Диагностические коды ошибок и возможные причины их появления на автомобиле Mercedes Benz S500 (кузов W220) с двигателем 113.960, выпускаемого с 1998 по 2006 год.
Тип Mercedes-Benz
Неисправность
Возможные причины неисправности
P2001
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы
Негерметичность / засорение шлангов, не проведены базовые регулировки (если применяются), проводка, клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P2003
Система подачи воздуха на выпуск — неисправность
Проводка, клапан системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM
P2004
Датчик температуры воздуха за компрессором, левый — неисправность
Проводка, датчик температуры воздуха за компрессором
P2005
Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи
Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости
P2006
Датчик температуры воздуха за компрессором, правый — неисправность
Проводка, датчик температуры воздуха за компрессором
P2007
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — неисправность
Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
P2008
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
Проводка, предохранитель, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2009
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
Проводка, предохранитель, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P200A
Блок системы управления по детонации — неисправность
Проводка, датчик детонации, ECM
P200B
Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
Проводка, подогреваемый кислородный датчик 2, каталитический нейтрализатор
P200C
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование
Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P200D
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование
Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P200E
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность
Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P200F
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность
Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2010
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность
Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2011
Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
Проводка, плохой контакт, датчик детонации
P2012
Э/м клапан аккумулятора паров топлива, клапан вентиляции топливного бака — неисправность электрической цепи
Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM
P2013
Система улавливания паров топлива — значительная утечка
Соединения шлангов, негерметичность системы впуска, аккумулятор паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива, крышка топливозаливной горловины ослабла / не закрыта
P2014
Система улавливания паров топлива — незначительная утечка
Соединения шлангов, негерметичность системы впуска, аккумулятор паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива
P2015
Система улавливания паров топлива, негерметичность — неисправность
Соединения шлангов, негерметичность системы впуска, клапан аккумулятора паров топлива
P2016
Слишком бедная/богатая топливовоздушная смесь, режим частичной нагрузки — банк 1
Негерметичность систем впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода воздуха, топливная система, система рециркуляции ОГ (EGR), подогреваемый кислородный датчик
P2017
Слишком бедная/богатая топливовоздушная смесь, режим холостого хода — банк 1
Негерметичность систем впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода воздуха, топливная система, система рециркуляции ОГ (EGR), подогреваемый кислородный датчик
P2018
Слишком бедная/богатая топливовоздушная смесь, режим холостого хода / частичной нагрузки — банк 1
Негерметичность систем впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода воздуха, топливная система, система рециркуляции ОГ (EGR), подогреваемый кислородный датчик
P2019
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости, активирован аварийный режим (limp-home)
Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения
P201A
Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование
Плохо закреплен датчик/ротор, установочный зазор, проводка, датчик положения распределительного вала
P201B
Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность
Проводка, плохой контакт, аккумуляторная батарея, генератор
P201C
Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий/высокий входной сигнала
Проводка, датчик давления аккумулятора паров топлива, ECM
P201D
Форсунка 1 — неисправность электрической цепи
Проводка, форсунка, ECM
P201E
Форсунка 5 — неисправность электрической цепи
Проводка, форсунка, ECM
P201F
Форсунка 4 — неисправность электрической цепи
Проводка, форсунка, ECM
P2020
Форсунка 2 — неисправность электрической цепи
Проводка, форсунка, ECM
P2021
Форсунка 6 — неисправность электрической цепи
Проводка, форсунка, ECM
P2022
Форсунка 3 — неисправность электрической цепи
Проводка, форсунка, ECM
P2023
Система подачи воздуха на выпуск, реле — неисправность
Проводка, клапан системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM
P2024
Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM
P2025
Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи
Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM
P2026
Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи/короткое замыкание
Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM
P2027
Температура воздуха на впуске — высокий уровень
Проводка, низкий уровень охлаждающей жидкости, шланг заблокирован/негерметичен, система охлаждения, промежуточный охладитель наддувочного воздуха
P2028
Датчик температуры воздуха за компрессором (турбокомпрессор/приводной нагнетатель) — неисправность, банк 1
Проводка, датчик температуры воздуха за компрессором
P2029
Датчик температуры воздуха за компрессором (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — неисправность, банк 2
Проводка, датчик температуры воздуха за компрессором
P202A
Реле 2 топливного насоса — неисправность электрической цепи
Проводка, реле 2 топливного насоса
P202B
Управление частотой вращения холостого хода — невозможный сигнал
Проводка, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), блок управления дроссельной заслонкой
P202C
Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата
Механическая неисправность
P202D
Недостаточная температура охлаждающей жидкости — достоверность
Проводка, система охлаждения, термостат, датчик температуры охлаждающей жидкости, термостат системы охлаждения
P202E
Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педали акселератора, ECM
P202F
Шина данных CAN — нет сигнала/некорректный сигнал
Проводка, подключенные системы, блок управления подвеской
P2030
Шина данных CAN — неисправность
Проводка, соединяемые системы, ECM
P2031
Шина данных CAN — нет сигнала/некорректный сигнал
Проводка, подключенные системы, блок управления электрооборудованием рулевой колонки
P2032
Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педали акселератора, ECM
P2033
Выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля) — неисправность электрической цепи
Проводка, шина данных CAN, выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля)
P2034
Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
Проводка, датчик положения коленчатого вала, ECM
P2036
Шина данных CAN — неисправность
Проводка, подсоединенные системы, ECM, электронный блок управления ABS
P2037
Шина данных CAN — неисправность
Проводка, подсоединенные системы, ECM, электронный блок управления КПП
P2038
Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
Проводка, датчик детонации, ECM
P2039
Датчик уровня/температуры моторного масла — нет сигнала / некорректный сигнал
Проводка, датчик температуры моторного масла, датчик уровня моторного масла
P203A
Датчик уровня топлива — неисправность
Проводка, датчик указателя уровня топлива
P203B
Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование
Регулировка троса управления дроссельной заслонкой, датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора
P203C
Датчик «В» положения дроссельной заслонки / датчик «В» положения педали акселератора — неисправность
Регулировка троса управления дроссельной заслонкой, датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора
P203D
Датчик положения коленчатого вала / распределительного вала — сигнал выходит за допустимые пределы
Датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала, перерегулирование в сторону опережения, перерегулирование в сторону запаздывания
P203E
Шина данных CAN — неисправность
Проводка, соединяемые системы, ECM
P2040
Датчик уровня моторного масла / датчик температуры моторного масла — сигнал
Проводка, уровень моторного масла, датчик температуры моторного масла, датчик уровня моторного масла
P2041
Датчик уровня моторного масла / датчик температуры моторного масла — сигнал
Вода в масле, проводка, датчик температуры моторного масла, датчик уровня моторного масла
P2042
Определение отсечки подачи топлива — неисправность
Проводка, топливная система, датчик положения педали акселератора, датчик положения дроссельной заслонки
P2043
Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
Свеча(и) зажигания, высоковольтные провод(а), форсунка(и), катушка(и) зажигания, низкая компрессия, проводка
P2044
Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2045
Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2046
Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2047
Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2048
Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2049
Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P204A
Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P204B
Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2050
Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
Свеча(и) зажигания, высоковольтные провод(а), форсунка(и), катушка(и) зажигания, низкая компрессия, проводка
P2051
Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2052
Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2053
Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2054
Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2055
Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2056
Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2057
Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P2058
Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM
P205E
Система управления АКПП — электрическая неисправность
Проводка, ECM/PCM/TCM
P205F
Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность
Проводка, э/м клапан переключения передач, ECM/PCM/TCM
P2060
Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность
Проводка, э/м клапан переключения передач, ECM/PCM/TCM
P2061
Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность
Проводка, э/м клапан переключения передач, ECM/PCM/TCM
P2062
Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность
Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM/PCM/TCM
P2063
Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM/PCM/TCM
P2064
Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность
Проводка, э/м клапан управления давлением
P2065
Система управления АКПП — электрическая неисправность
Проводка, ECM/PCM/TCM
P2066
Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи
Проводка, датчик частоты вращения входного вала АКПП, ECM/PCM/TCM
P2067
Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи
Проводка, датчик положения селектора АКПП, ECM/PCM/TCM
P2068
Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи
Проводка, датчик скорости автомобиля, ECM/PCM/TCM
P2069
Некорректное передаточное отношение
Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП
P206A
Электронный блок управления КПП — неисправность
Записаны коды неисправностей TCM
P206B
Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи
Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM/PCM/TCM
P206C
Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
Проводка, ECM/PCM/TCM
P206D
Некорректное передаточное отношение
Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП
P206E
Электронный блок управления двигателем (ECM) — неправильно запрограммирован, МКПП/АКПП
Проведите процедуру программирования ECM
P206F
Электронный блок управления двигателем (ECM) — неправильно запрограммирован, МКПП/АКПП
Проведите процедуру программирования ECM
P2070
Электронный блок управления КПП (ТСМ) — низкое напряжение
Проведите процедуру программирования TCM
P2071
Электронный блок управления иммобилайзером — сигнал
Проводка, блок управления замком зажигания, блок управления иммобилайзером
P2072
Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи
Проводка, датчик давления аккумулятора паров топлива, ECM
P2073
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — неисправность электрической цепи
Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
P2074
Насос охлаждения промежуточного охладителя приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи
Проводка, насоса охлаждения промежуточного охладителя приводного нагнетателя, ECM
P2075
Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка
Механическая неисправность, соединения шлангов, датчик давления системы улавливания паров топлива
P2076
Датчик уровня моторного масла / температуры моторного масла — неисправность
Проводка, температура моторного масла слишком высокая, система охлаждения
P2077
Электронный блок управления КПП, МКПП — неисправность
Записаны коды неисправностей TCM
P2078
Электронный блок управления КПП, МКПП — неисправность
Записаны коды неисправностей TCM
P2079
Шина данных CAN — сигнал
проводка, датчик скорости автомобиля
P207A
Шина данных CAN — нет сигнала/некорректный сигнал
Проводка, блок управления комбинацией приборов
P207B
Электронный блок управления КПП — неисправность
Записаны коды неисправностей TCM
P207C
Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, приводной нагнетатель — неисправность
Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора (приводной нагнетатель)
P207D
Шина данных CAN — нет сигнала/некорректный сигнал
Проводка, электронный блок управления замком зажигания
P207E
Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
Каталитический нейтрализатор, проводка, подогреваемый кислородный датчик 2
P207F
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком бедная / слишком богатая топливовоздушная смесь
Каталитический нейтрализатор, негерметичность системы выпуска
P2080
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие
Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2081
Подогреваемый кислородный датчик 4 — неисправность
Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2082
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность
Негерметичность системы выпуска, проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2083
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность
Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2085
Слишком бедная/богатая топливовоздушная смесь, режим частичной нагрузки — банк 2
Негерметичность систем впуска / выпуска, давление топлива/топливный насос, форсунки, система подачи воздуха, соединения шлангов, датчик расхода воздуха (MAF)
P2086
Слишком бедная/богатая топливовоздушная смесь, режим холостого хода — банк 2
Негерметичность систем впуска / выпуска, давление топлива/топливный насос, форсунки, система подачи воздуха, соединения шлангов, датчик расхода воздуха (MAF)
P2087
Топливный баланс, банк 2 — неисправность
Негерметичность системы впуска, система подачи воздуха, давление топлива/топливный насос, форсунки, клапан аккумулятора паров топлива, подогреваемый кислородный датчик
P2088
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2089
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P208A
Форсунка 7 — неисправность электрической цепи
Проводка, форсунка, ECM
P208B
Форсунка 8 — неисправность электрической цепи
Проводка, форсунка, ECM
P208C
Датчик «A» давления наддува приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи
Проводка, датчик давления наддува, э/м муфта приводного нагнетателя
P208D
Электропривод перепускного клапана приводного нагнетателя — неисправность
Проводка, электропривод перепускного клапана приводного нагнетателя
P208E
Электропривод перепускного клапана приводного нагнетателя — неисправность
Проводка, электропривод перепускного клапана приводного нагнетателя
P208F
Электропривод перепускного клапана приводного нагнетателя — неисправность
Проводка, электропривод перепускного клапана приводного нагнетателя
P2090
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1/2 — разъемы
Проводка
P2091
Датчик аварийного давления моторного масла — сигнал
Проводка, датчик аварийного давления моторного масла
P2092
Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи
Проводка, уровень моторного масла, датчик давления моторного масла, ECM
P2096
Электронный блок управления двигателем — неисправность электрической цепи
ECM
P2097
Заедание дроссельной заслонки — обмерзание клапана
Система охлаждения, проводка
P2098
Электронный блок управления SRS — невозможный сигнал
Проводка
P209B
Электропривод перепускного клапана приводного нагнетателя 1 — неисправность
Проводка, плохой контакт
P209C
Электропривод 2 перепускного клапана приводного нагнетателя — неисправность
Проводка, плохой контакт
P20A2
Привод управления частотой вращения холостого хода — невозможный сигнал
Негерметичность системы впуска
P20BE
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
Предохранитель, проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P20BF
Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P20C2
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P20C3
Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P20CA
Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи
Проводка, датчик скорости автомобиля, записаны коды неисправностей ABS, ЕСМ
P20CB
Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи
Проводка, датчик скорости автомобиля, записаны коды неисправностей ABS, ЕСМ
P20CC
Датчик состояния дорожного покрытия, электронный блок системы курсовой устойчивости (ESP) — невозможный сигнал
Проводка, датчик неровной дороги, неверная размерность / давление в шинах
P20CD
Сигнал компрессора кондиционера — невозможный сигнал
Проводка, плохой контакт
P20CE
Компрессор кондиционера — слишком высокое давление в системе кондиционирования
Датчик давления в системе кондиционирования, слишком низкое/высокое давление в системе кондиционирования
P20CF
Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование
Регулировка троса управления дроссельной заслонкой, датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора
P20D0
Шина данных CAN, электронный блок управления кондиционером — невозможный сигнал
Проводка
P20D1
Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — невозможный сигнал
Проводка, шина данных CAN
P20D2
Шина данных CAN — невозможный сигнал
Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)
P20D3
Шина данных CAN — невозможный сигнал
Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)
P20D4
Датчик электрической нагрузки — достигнут предел
Требуется адаптация, датчик расхода воздуха / датчик температуры воздуха на впуске
P20D5
Шина данных CAN — невозможный сигнал
Проводка, ECM/PCM/TCM
P20D6
Шина данных CAN — невозможный сигнал
Проводка, ECM/PCM/TCM
P20D7
Система управления АКПП — электрическая неисправность
Проводка, ECM/PCM/TCM
P20D8
Электронный блок управления ABS — неисправность
Проводка, шина данных CAN, электронный блок управления ABS
P20D9
Электронный блок управления ABS, сигнал крутящего момента — невозможный сигнал
Проводка, шина данных CAN, ABS
P20DA
Шина данных CAN — невозможный сигнал
Проводка, электронный блок управления ABS
P20DB
Шина данных CAN — невозможный сигнал
Проводка, электронный блок управления ABS
P20DC
Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — низкий уровень сигнала
Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной заслонки/педали акселератора, ECM
P20DD
Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала
Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной заслонки/педали акселератора, ECM
P20DE
Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала
Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной заслонки/педали акселератора, ECM
P20DF
Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала
Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной заслонки/педали акселератора, ECM
P20E3
Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование
Регулировка троса управления дроссельной заслонкой, датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора
P20E4
Сигнал положения педали тормоза — некорректный сигнал/нет сигнала
Проводка, регулировка выключателя стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), выключатель стоп-сигналов
P20E5
Сигнал положения педали тормоза — некорректный сигнал/нет сигнала
Шина CAN, проводка, датчик положения педали тормоза — регулировка, датчик положения педали тормоза
P20E6
Сигнал положения педали тормоза — некорректный сигнал/нет сигнала
Шина CAN, проводка, датчик положения педали тормоза — регулировка, датчик положения педали тормоза
P20E7
Система управления АКПП — электрическая неисправность
Записаны коды неисправностей TCM, проводка, ECM/PCM/TCM
P20E8
Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
Записаны коды неисправностей TCM, проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM/PCM/TCM
P20E9
Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, э/м клапан управления давлением
P20EA
Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM/PCM/TCM
P20EB
Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, э/м клапан управления давлением
P20EC
Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, э/м клапан управления давлением
P20ED
Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, э/м клапан управления давлением
P20EE
Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, э/м клапан управления давлением
P20EF
Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора
P20F0
Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала
Записаны коды неисправностей TCM, проводка
P20F1
Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала
Записаны коды неисправностей TCM, короткое замыкание на цепь питания
P20F2
Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование
Записаны коды неисправностей TCM, проводка, датчик положения селектора
P20F3
Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала
Записаны коды неисправностей TCM, проводка, датчик скорости автомобиля, ECM/PCM/TCM
P20F4
Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — нет сигнала
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного вала
P20F5
Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, датчик частоты вращения входного вала, ECM/PCM/TCM
P20F6
Некорректное передаточное отношение
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, датчик положения селектора КПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП
P20F7
Высокое напряжение системы (бортовой сети)
Записаны коды неисправностей TCM, генератор
P20F8
Низкое напряжение системы (бортовой сети)
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, плохой контакт, аккумуляторная батарея, генератор
P20F9
Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи
Записаны коды неисправностей TCM, проводка, плохой контакт, датчик скорости автомобиля, ECM/PCM/TCM
P20FA
Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — ненадежный контакт электрической цепи
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения турбинного колеса
P20FB
Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — диапазон/функционирование
Записаны коды неисправностей системы управления КПП, проводка, датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины
P20FC
Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи
Записаны коды неисправностей TCM, проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения вала турбины, ECM/PCM/TCM
P20FD
Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование
Записаны коды неисправностей TCM, проводка, датчик частоты вращения вала турбины
P20FE
Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала
Записаны коды неисправностей TCM, неправильный выбор передачи
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P2069
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P2069
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P2069 звучит как «прерывистый сигнал в цепи датчика «B» уровня топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fuel Level Sensor «B» Circuit Intermittent/Erratic».
Техническое описание и расшифровка ошибки P2069
Код неисправности OBD-II P2069 определяется как «прерывистый сигнал в цепи датчика «B» показаний топлива». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает прерывистый сигнал от блока датчика уровня топлива.
Изначально PCM не знает, сколько топлива находится в топливном баке. Единственная информация, которую имеет контроллер об уровне топлива, основывается на сигнальном напряжении, генерируемом передающим устройством.
Независимо от того, полон бак или пуст, контроллер ожидает увидеть заранее определенное напряжение сигнала, которое соответствует этому состоянию. Если, например, короткое замыкание создает сопротивление, несовместимое ни с одним из этих состояний, контроллер установит код P2069 и включит сигнальную лампу.
Данная ошибка является электрической неисправностью, другими словами, если входная цепь передающего устройства полностью функциональна, код обычно не устанавливается. Если какая-либо механическая проблема препятствует перемещению поплавкового рычага. Показания указателя уровня топлива просто не будут отражать изменения фактического уровня топлива в баке.
Если сигнал уровня топлива на модуль топливного насоса подается с прерыванием в течение определенного времени. То модуль, который контролирует цепь уровня топлива, запишет этот код неисправности.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2069 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Указанный уровень топлива может отличаться от фактического.
- Может загореться индикатор уровня топлива несмотря на то, что в баке его достаточно.
- Двигатель может выключиться несмотря на то, что указатель уровня топлива показывает его наличие.
Степень серьезности кода неисправности P2069 является низкой. Автомобиль сможет продолжать движение, но водитель скорее всего не сможет точно определить, какое количество топлива находится в баке.
Причины возникновения ошибки
Код P2069 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправность датчика уровня топлива.
- Сигнальная цепь датчика топлива разомкнута.
- Цепь заземления разомкнута или имеет высокое сопротивление из-за ржавчины.
- Обрыв в резисторе датчика топливного рычага на массу.
- Повреждение поплавка датчика уровня топлива.
- Повреждение топливного бака может вызвать проблемы в цепи уровня топлива.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P2069
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2069:
- Считайте все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
- Затем очистите коды ошибок с памяти PCM и попытайтесь определить, при каких обстоятельствах впервые появилась ошибка P2069.
- Проверьте работу датчика уровня топлива, верные ли показания он выдает.
- Осмотрите проводку, при необходимости замените.
- Если проблема осталась, протестируйте модуль PCM.
Диагностика и решение проблем
Датчик уровня топлива обычно работает без поломок в течение всего срока службы топливного насоса. Поэтому, если у вас сохранился код P2069, сделайте визуальный осмотр топливного бака и жгута проводов.
Ищите повреждения бака, указывающие на удар, который мог повредить топливный насос или датчик. Осмотрите, присутствуют ли заземляющие дуги, где топливный бак заземлен на раму, нет ли избыточной ржавчины.
Проверьте на повреждения разъем жгута проводов, при необходимости отремонтируйте. Убедитесь, что напряжение на датчике уровня топлива присутствует в жгуте проводов топливного насоса. Если его нет, устраните обрыв или короткое замыкание в проводке.
Выполните испытание падения напряжения между положительной клеммой аккумуляторной батареи и заземлением на раме автомобиля. При испытании на падение напряжения, оно должно составлять примерно 0,1 вольт.
Более высокие значения указывают на неисправность во входной цепи. При необходимости отремонтируйте или замените проводку.
После проверки проводки, следует проверить и сам датчик уровня топлива. Эти датчики достаточно надежны, но иногда именно из-за вышедшего датчика появляется ошибка P2069.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2069 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Ford
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Kia
- Mazda
- Mercedes (Мерседес e320, w211, w220)
- Nissan
- Subaru
С кодом неисправности Р2069 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2065, P2066, P2067, P2068.
Видео
Ошибка P2069 — Датчик “B” уровня топлива – ненадежный контакт электрической цепи
Определение — ошибка P2069
Ошибка P2069 указывает на ненадежный контакт электрической цепи датчика “B” уровня топлива.
Что означает ошибка P2069
Ошибка P2069 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) получил ошибочный или прерывистый сигнал от датчика “B” уровня топлива. Датчики “A” и “B” уровня топлива передают информацию относительно уровня топлива в топливном баке на ECM автомобиля в виде сигнала напряжения. При обнаружении неисправности в памяти ECM сохранится данный код ошибки и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности
Причины возникновения ошибки P2069
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2069 являются:
- Повреждение топливного бака
- Неисправность приборной панели автомобиля
- Неисправность топливного насоса
- Неисправность датчика “B” уровня топлива
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов или повреждение разъема датчика “B” уровня топлива
- Неисправность модуля управления двигателем (ECM)
Каковы симптомы ошибки P2069?
Основными признаками возникновения данной ошибки являются:
- Сохранение кода P2069 в памяти ECM и загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Ненадлежащая работа датчика “B” уровня топлива, что приводит к отображению неверных данных
- Колебание указателя уровня топлива на приборной панели автомобиля
Как механик диагностирует ошибку P2069?
При диагностировании ошибки P2069 механик выполнит следующее:
- Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
- Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2069 снова
- Если код ошибки появится снова, проверит электрические провода и соединители, относящиеся к датчику “B” уровня топлива, и при необходимости отремонтирует или заменит все закороченные, ослабленные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
- Если проблема не решится, тщательно осмотрит приборную панель, топливный бак и топливный насос
- Сравнит показания датчика “B” уровня топлива с показаниями датчика “A” уровня топлива, а также фактическим количеством топлива в топливном баке
- Измерит сопротивление датчика “B” уровня топлива с помощью мультиметра
- Сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя и при необходимости заменит неисправный датчик
- Если проблему не будет обнаружено, проверит и при необходимости заменит модуль управления двигателем (ECM)
Частые ошибки при диагностировании кода P2069
Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P2069 являются:
- Очистка кодов ошибок с памяти ECM без предварительного просмотра всех сохраненных данных
- Пренебрежение очисткой присутствующих кодов ошибок с памяти ECM после устранения неисправности
- Поспешная замена датчика “B” уровня топлива без предварительной проверки соответствующих электрических проводов и соединителей
Насколько серьезной является ошибка P2069?
Ошибка P2069 считается не очень серьезной, так как при ее появлении обычно не возникает серьезных проблем с управляемостью автомобиля. Однако, из-за того, что датчик уровня топлива может работать ненадлежащим образом и передавать неверные показания, водители автомобилей не смогут точно определить, какое количество топлива находится в топливном баке. Поэтому перед длительными поездками рекомендуется проверять уровень топлива вручную.
Какой ремонт может исправить ошибку P2069?
Для устранения ошибки P2069 может потребоваться:
- Замена датчика “B” уровня топлива
- Ремонт или замена электрических проводов или соединителей, относящихся к датчику “B” уровня топлива
- Ремонт или замена приборной панели автомобиля
- Замена топливного бака
- В редких случаях, замена модуля управления двигателем (ECM)
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2069
Ошибка P2069 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) получит прерывистый или ошибочный сигнал от датчика “B” уровня топлива. Датчики уровня топлива используются для определения количества топлива в топливном баке и, как правило, устанавливаются в топливном баке или встраиваются в блок топливного насоса. При диагностировании данной ошибки следует помнить, что большинство современных автомобилей имеют два датчика уровня топлива (“A” и “B”), по одному на каждой стороне топливного бака.
Нужна помощь с кодом ошибки P2069?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Описание P2069 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Датчик указателя уровня топлива B — ненадежный контакт электрической цепи
На английском языке:
Fuel Level Sensor «B» Circuit Intermittent
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Здравствуйте друзья единомышленники, в общем ситуация такая. Коробка стала в аварийный режим, но не беда, сразу взял сканер и посмотрел ошибка была P2203 (Внутренняя эл. проверка узла Y3/6n3 неудалась). Скинул ошибку, все пропало и не давало о себе знать пару дней и все по новой, только ошибок стало больше:
р2503 Результат сравнения передач отрицателен или требуемая передача не достигаеться
р2069 Ошибка конструктивного элемента N15/3 (ETC [EGS] блок управления)
р2066 Ошибка конструктивного элемента N15/3 (ETC [EGS] блок управления)
р206D Ошибка конструктивного элемента N15/3 (ETC [EGS] блок управления)
c1300 Электромагнитный клапан ПЛ А7/3у6 Удерживает давление.
Покурив форумы все грешат на плату, снял плату посмотрел визуально, прозвонил все работает, поменял масло+фильтр+прокладку. Все собрал, коробка ехала один день и все тоже самое. Причем периодичность Аварийного режим странная, может через километр проявиться а можно два дня ездить.
Вот в чем интерес ошибка Р2203 возникает из за датчика считывающий вроде как первичный вал. Там стоит обычный датчик Холла у которого как я знаю два пути, либо работает либо если он сдох то навсегда.
Куда дальше рыть товарищи или не париться и поменять плату????
И если брать то какую?? По каталогу там из четыре разных номера.
Изменено 31 августа, 2015 пользователем Airride38
На чтение 4 мин Просмотров 42 Опубликовано 19.02.2020
Содержание
- Определение — ошибка P2069
- Что означает ошибка P2069
- Причины возникновения ошибки P2069
- Каковы симптомы ошибки P2069?
- Как механик диагностирует ошибку P2069?
- Частые ошибки при диагностировании кода P2069
- Насколько серьезной является ошибка P2069?
- Какой ремонт может исправить ошибку P2069?
- Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2069
Ошибка P2069 указывает на ненадежный контакт электрической цепи датчика “B” уровня топлива.
Что означает ошибка P2069
Ошибка P2069 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) получил ошибочный или прерывистый сигнал от датчика “B” уровня топлива. Датчики “A” и “B” уровня топлива передают информацию относительно уровня топлива в топливном баке на ECM автомобиля в виде сигнала напряжения. При обнаружении неисправности в памяти ECM сохранится данный код ошибки и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности
Причины возникновения ошибки P2069
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2069 являются:
- Повреждение топливного бака
- Неисправность приборной панели автомобиля
- Неисправность топливного насоса
- Неисправность датчика “B” уровня топлива
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов или повреждение разъема датчика “B” уровня топлива
- Неисправность модуля управления двигателем (ECM)
Каковы симптомы ошибки P2069?
Основными признаками возникновения данной ошибки являются:
- Сохранение кода P2069 в памяти ECM и загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Ненадлежащая работа датчика “B” уровня топлива, что приводит к отображению неверных данных
- Колебание указателя уровня топлива на приборной панели автомобиля
Как механик диагностирует ошибку P2069?
При диагностировании ошибки P2069 механик выполнит следующее:
- Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
- Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2069 снова
- Если код ошибки появится снова, проверит электрические провода и соединители, относящиеся к датчику “B” уровня топлива, и при необходимости отремонтирует или заменит все закороченные, ослабленные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
- Если проблема не решится, тщательно осмотрит приборную панель, топливный бак и топливный насос
- Сравнит показания датчика “B” уровня топлива с показаниями датчика “A” уровня топлива, а также фактическим количеством топлива в топливном баке
- Измерит сопротивление датчика “B” уровня топлива с помощью мультиметра
- Сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя и при необходимости заменит неисправный датчик
- Если проблему не будет обнаружено, проверит и при необходимости заменит модуль управления двигателем (ECM)
Частые ошибки при диагностировании кода P2069
Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P2069 являются:
- Очистка кодов ошибок с памяти ECM без предварительного просмотра всех сохраненных данных
- Пренебрежение очисткой присутствующих кодов ошибок с памяти ECM после устранения неисправности
- Поспешная замена датчика “B” уровня топлива без предварительной проверки соответствующих электрических проводов и соединителей
Насколько серьезной является ошибка P2069?
Ошибка P2069 считается не очень серьезной, так как при ее появлении обычно не возникает серьезных проблем с управляемостью автомобиля. Однако, из-за того, что датчик уровня топлива может работать ненадлежащим образом и передавать неверные показания, водители автомобилей не смогут точно определить, какое количество топлива находится в топливном баке. Поэтому перед длительными поездками рекомендуется проверять уровень топлива вручную.
Какой ремонт может исправить ошибку P2069?
Для устранения ошибки P2069 может потребоваться:
- Замена датчика “B” уровня топлива
- Ремонт или замена электрических проводов или соединителей, относящихся к датчику “B” уровня топлива
- Ремонт или замена приборной панели автомобиля
- Замена топливного бака
- В редких случаях, замена модуля управления двигателем (ECM)
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2069
Ошибка P2069 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) получит прерывистый или ошибочный сигнал от датчика “B” уровня топлива. Датчики уровня топлива используются для определения количества топлива в топливном баке и, как правило, устанавливаются в топливном баке или встраиваются в блок топливного насоса. При диагностировании данной ошибки следует помнить, что большинство современных автомобилей имеют два датчика уровня топлива (“A” и “B”), по одному на каждой стороне топливного бака.
201
День добрый , «мерседесоводоведы» Возникла проблемка. Уже как месяц мучаюсь с одной проблемой , при резком нажатие на педаль газа , именно после срабатывания кикдауна , машина как-будто включает аварийный режим. Т.е обороты не поднимаются сразу. Давлю на педаль газа , обороты не поднимаются , и только если держать подольше секунды 2-3 она начинает набирать обороты.Останавливаюсь глушу , опять завожу , всё нормально. Опять нажму до кикдауна , опять такая же проблема. Иногда загорается check engine после такого ( жёлтая лампочка на приборном щитке) но через пару минут тухнет.+ к этому , коробка переключается с запозданием , либо на мелких оборотах вообще не переключается , пока не «подгазуешь». Съездил на диагностику 2 ошибки вообщем:
P20DD-001 B37 Датчик положения педали газа: Сигнал 1 / замыкание на плюс/ Потенциометр выше максимального значения (p0123)
P2069 Неисправность сохранена в конструктивном узле N15/3 (блок управления EGS) (P0730)
Это ошибка по блоку управления двигателем , и плюс еще одну выбило:
Электронная система АКП
P2502 Недостоверная передача или КП буксует.
На что грешить , кто сталкивался с таким ? Педаль под замену 15000 местной валюты , а вдруг не она ? Заранее благодарен