P1850 ошибка рекстон

Фото в бортжурнале SsangYong Kyron
Фото взято с интернета

Как то утром собираюсь на работу поворачиваю ключ а у меня 4wd check на табло. Решил не медлить достал я свой скайнер и через телефон цепляюсь ошибка P1850 что в переводе (Defective position encoder), а вкратце блок полного привода не видит положения мотора раздатки при чём ошибка эта не сбрасывается даже клеммы АКБ скидывал. Решил прозвонить провода оказались все целые, кто то мне подсказал что дело в самом моторе и его под замену там внутри стоит что то типа потонциометра и когда подаётся сигнал на включение мотор вращается а с ним потонциометр. Кипил новый мотор поставил на какое то время помогло, потом опять ошибка. Ладно надо идти дальше нужно же найти в чём проблема. Остаётся только одно сам блок полного привода. Сняв сиденья я добрался до него. Сняв колодку и поставив обратно ошибка пропала. Ну тогда всё стало ясно дело в блоке. Отдал я своим друзьям электронщикам ничего не обнаружили. Поставил обратно и опять ошибка, снял опять поставил и раза с третьего всё ошибка не выскакивала. В общем глючит блок полного привода.

Пробег: 66 145 км

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Все комментарии

  1. 07.08.2017, 21:58


    #1

    Игорь1987 вне форума


    Новичок


    Помогите с полноприводным Рексом 2. Коробка автомат, горит СНЕСК 4WD. Коробка автомат

    Всем привет. Помогите с полноприводным Рексом 2. Коробка автомат, горит СНЕСК 4WD. У меня полноприводный рекс 2. Я уже замучался с ним. При остановке и переключении с драйва на паркинг или наоборот с паркинга на драйв загорается СНЕСК 4WD. Подъезжал к нашим умельцам, посоветовали поменять селектор. на пол года хватило, потом опять проснулась эта ошибка. Появляется чекк и коробка переключается а аварийный режим, и едет только на первой передаче. при переключении передач дергается. Чтоб сбросить, выключаю двигатель.

    Помогите советом, что можно сделать????я уже в шоке((((


  2. 07.08.2017, 22:17


    #2

    Фартовый вне форума


    Член Клуба

    Аватар для Фартовый


    Конечно диагностика нужна… но думаю ответ может быть скрыт тут… флекс плата
    http://autoclub-ssangyong.ru/showthr…�с+плата
    А кто такие местные умельцы? Спецы по SY?

    Последний раз редактировалось Фартовый; 07.08.2017 в 22:19.

    Клубная карта 0043

    Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
    Стал MPS NEW 2.4 D — Mr. Jerry Gray


  3. 07.08.2017, 22:24


    #3

    Игорь1987 вне форума


    Новичок


    Цитата Сообщение от Фартовый
    Посмотреть сообщение

    Спасибо…. завтра поеду


  4. 07.08.2017, 22:33


    #4

    Игорь1987 вне форума


    Новичок



  5. 07.08.2017, 22:47


    #5

    LAVR вне форума


    Член Клуба

    Аватар для LAVR


    Цитата Сообщение от Фартовый
    Посмотреть сообщение

    Конечно диагностика нужна… но думаю ответ может быть скрыт тут… флекс плата

    А кто такие местные умельцы? Спецы по SY?

    Откуда такая уверенность, что Флекс- плата? Ошибки какие выпадают? При неисправной Флекс — плате будут определенные ошибки по датчикам… чтоб уверенно менять Флекс-плату!!!

    Может быть банальный разъём (проводка фишки разъёма) моторчика раздатки виноват???снять и Продиагностировать надо проводку фишки разъёма раздатки!!! Там может быть дело в одном проводке окисленном… но ВСЕ ТОЧНО скажет при чтении ошибок полного привода сканер диагностический, или мультитроникс есть у топика ?

    По коробке и Ее ошибкам: HDC неисправность должна загораться, что косвенно указывает на проблемы акпп. А тут- чек 4WD, то есть в полном приводе проблема.

    PS: по местным спецам тоже интересен вопрос. Кто и где они?

    Последний раз редактировалось LAVR; 07.08.2017 в 23:00.

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку


  6. 08.08.2017, 09:33


    #6

    kontinent1977 вне форума


    Местный

    Аватар для kontinent1977


    Рекстоны все полноприводные, а какой у Вас, с автоматом два вида привода ставятся, ТОД и АВД, соответственно и неисправности будут разные, заполните подпись.

    REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time


  7. 08.08.2017, 10:48


    #7

    1zilin вне форума


    Местный

    Аватар для 1zilin


    Цитата Сообщение от kontinent1977
    Посмотреть сообщение

    Рекстоны все полноприводные, а какой у Вас, с автоматом два вида привода ставятся, ТОД и АВД, соответственно и неисправности будут разные, заполните подпись.

    СНЕСК 4WD на XVT&.

    Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.

    Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!


  8. 12.08.2017, 07:04


    #8

    Игорь1987 вне форума


    Новичок


    сделал диагностику.
    P0700-общая ошибка
    P240D
    P1814
    P1815
    P1837
    P1850


  9. 12.08.2017, 09:56


    #9

    LAVR вне форума


    Член Клуба

    Аватар для LAVR


    P240D CAN: Отсутствует сигнал датчика положения рычага селектора (только для трансмиссии 4WD).
    • Проверить линии H и L шины CAN.
    • Проверьте блок TCCU/TOD.
    • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов.
    Дальше идут ошибки по раздатке, вернее по электрической Ее части:

    Р1814 ошибка шины CAN потеря сигнала(обрыв)

    Р1850 ошибка датчика положения раздатки

    Смотри на состояние проводки , разъёма , что подходит к раздатке снизу.

    Р1837 — ошибка датчика скорости заднего вала раздаточной коробки (короткое замыкание).

    Начни с диагностики жгута раздатки. Может ещё дело в окисленных контактах в блоке управления раздаткой (что под водительским сиденьем), но это так, гипотетические рассуждения.

    Все пока указывает на электрику раздатки.

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку


  10. 13.08.2017, 09:04


    #10

    Игорь1987 вне форума


    Новичок


    короче нужно ее электрику загнать норм


  11. 18.10.2017, 21:46


    #11

    LAVR вне форума


    Член Клуба

    Аватар для LAVR


    Цитата Сообщение от Игорь1987
    Посмотреть сообщение

    короче нужно ее электрику загнать норм

    …и пропал…круги разошлись и тишь да гладь на воде… загнал или нет к электрику? и что же было? вопрос…без ответа…(наверное так с августа и стоит у электрика?)

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку


  12. 19.10.2017, 05:50


    #12

    1zilin вне форума


    Местный

    Аватар для 1zilin


    Цитата Сообщение от LAVR
    Посмотреть сообщение

    …и пропал…круги разошлись и тишь да гладь на воде… загнал или нет к электрику? и что же было? вопрос…без ответа…(наверное так с августа и стоит у электрика?)

    А может просто, загнал

    Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.

    Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!


Фото в бортжурнале SsangYong Kyron

Фото взято с интернета

Как то утром собираюсь на работу поворачиваю ключ а у меня 4wd check на табло. Решил не медлить достал я свой скайнер и через телефон цепляюсь ошибка P1850 что в переводе (Defective position encoder), а вкратце блок полного привода не видит положения мотора раздатки при чём ошибка эта не сбрасывается даже клеммы АКБ скидывал. Решил прозвонить провода оказались все целые, кто то мне подсказал что дело в самом моторе и его под замену там внутри стоит что то типа потонциометра и когда подаётся сигнал на включение мотор вращается а с ним потонциометр. Кипил новый мотор поставил на какое то время помогло, потом опять ошибка. Ладно надо идти дальше нужно же найти в чём проблема. Остаётся только одно сам блок полного привода. Сняв сиденья я добрался до него. Сняв колодку и поставив обратно ошибка пропала. Ну тогда всё стало ясно дело в блоке. Отдал я своим друзьям электронщикам ничего не обнаружили. Поставил обратно и опять ошибка, снял опять поставил и раза с третьего всё ошибка не выскакивала. В общем глючит блок полного привода.

Пробег: 66 145 км

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Все комментарии

#261

Evgeshka

  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Рыбалка
  • дизель автомат
  • Имя:Евгений

Отправлено 10 January 2015 — 06:41 PM

Ездил в Ньюпроксима. Все дело в проводе…. Там электрик за 5 минут все нашел и исправил.

  • 0

  • Наверх

#262


Михаил_СП

Михаил_СП

  • Пол:Мужчина
  • Город:Сергиев Посад
  • дизель автомат
  • Имя:Михаил

Отправлено 10 January 2015 — 07:41 PM

Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850

Будем разбираться, пробег 58888

  • 0

  • Наверх

#263


Evgeshka

Evgeshka

  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Рыбалка
  • дизель автомат
  • Имя:Евгений

Отправлено 10 January 2015 — 07:57 PM

Ищи обрыв провода на фишке около раздатки

  • 0

  • Наверх

#264


Dim1984

Dim1984

    Форумчанин

  • Член Кайрон клана
  • 2075 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Лобня, Анапа
  • Интересы:Семья, кошки, гитары, музыка, автомобили.
  • дизель механика
  • Имя:Дмитрий

Отправлено 10 January 2015 — 08:59 PM

А у меня с проводкой всё было в порядке, сдох сам моторчик, диагностировали и меняли в ньюпроксиме.

  • 0

  • Наверх

#265


Evgeshka

Evgeshka

  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Рыбалка
  • дизель автомат
  • Имя:Евгений

Отправлено 10 January 2015 — 09:15 PM

Сам туда же и ездил. Ребята молодцы, знают свое дело на отлмчно

  • 0

  • Наверх

#266


ANTARES

ANTARES

  • дизель автомат
  • Имя:Александр

Отправлено 11 January 2015 — 10:29 AM

Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850

Будем разбираться, пробег 58888

У меня на Kyron 40000 главное тоже на холодную в движении и на месте загорается при включении полного привода 4 wd chek ,приходится глушить двигатель и не заводя при включенном зажигании подключать полный привод,тогда подключается ,а когда главное проедишь км 10 прогреется хорошо машина АКПП то включается и на ходу без проблем.А при чеке 4 wd такие же почти ошибки 1821,1822.Может что то с маслом в роздатке ?На т.о. 30000 меняли.Может клапан под АКБ виноват?Или сам мотор подключения переднего привода?Жду помощи.

  • 0

  • Наверх

#267


Михаил_СП

Михаил_СП

  • Пол:Мужчина
  • Город:Сергиев Посад
  • дизель автомат
  • Имя:Михаил

Отправлено 11 January 2015 — 10:57 AM

Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850

  • 0

  • Наверх

#268


ANTARES

ANTARES

  • дизель автомат
  • Имя:Александр

Отправлено 11 January 2015 — 12:26 PM

Жду ответа!!!Пишите.

Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850

жду ответа!пишите

Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850

жду ответа!пишите

  • 0

  • Наверх

#269


Михаил_СП

Михаил_СП

  • Пол:Мужчина
  • Город:Сергиев Посад
  • дизель автомат
  • Имя:Михаил

Отправлено 11 January 2015 — 02:42 PM

C P1850 разобрался — оборвался (сгнил) тонкий синий провод у разьема управления раздаткой со стороны кузова,
по остальным ошибкам буду разбираться по мере их поступления

  • 0

  • Наверх

#270


@#OLEG@#

@#OLEG@#

    Чайник

  • Член Кайрон клана
  • 131 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:москва «медведково»
  • Интересы:Рыбалка,отдых на природе.
  • дизель автомат
  • Имя:ОЛЕГ

Отправлено 12 January 2015 — 09:08 PM

Решился я на перепрошивку акпп позвонил на ярославку в АВАЛЮКС узнал делают ли там? мне сказали что нужно пригнать машину они зделают диагностику и после этого скажуь если на мою машину новая прошивка. Я согласился записался. Приехал в день назночения зделали диагностику и говорят что да есть прошивка на акпп и на двс их нужно делать только в паре я спросил сколько это будет стоить итог:1990руб. Диагностика+прошивка Акпп+прошивка Двс. Я ОЧЕНЬ ДАВОЛЕНЬ ПРОЕХАЛ УЖЕ 1500 КМ.

  • 0

  • Наверх

#271


kirmagistr

kirmagistr

  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
  • дизель механика
  • Имя:Кирилл

Отправлено 14 January 2015 — 08:55 PM

Как предотвратить данный процесс?

  • 0

  • Наверх

#272


Aeroplane

Aeroplane

  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • бензин механика
  • Имя:Василий

Отправлено 14 January 2015 — 09:23 PM

Была ошибка p1821 с месяц назад, 85ткм пробега мкпп. Грешил на обрыв проводов раздатки, т.к у многих бывает. Сам не нашел, холодно уже возиться, теплого бокса нет. Два разных гаражных электрика искали недели две. Машину не сдавал. Проверяли и сопротивление обмотки муфты, и шину от компа и разъемы и комп раздатки нашел на время на разборе. На подъемнике пересмотрели все провода. По доке ремонта этой ошибки все ок, все в моем присутствии. А ошибка есть.
Дождался очереди к официалам, сделали за два часа, 1400р, из них 150р ремонт, остальное мойка и диагностика. Сказали ремонт проводки. Где именно, так и не сказали.
Потритил в итоге тысячи две.

  • 0

  • Наверх

#273


kirmagistr

kirmagistr

  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
  • дизель механика
  • Имя:Кирилл

Отправлено 17 January 2015 — 09:01 AM

Помогите разобраться. Суть проблема такова: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает как нивчем небывало долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается таже песня началось все в сырую погоду. Разъемы промывал что еще посмотреть????

  • 0

  • Наверх

#274


Грозный

Грозный

  • дизель автомат
  • Имя:Павел

Отправлено 23 January 2015 — 07:56 PM

Привет всем. Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC не могу найти причину. Все делал что прочитал на форумах не помогает. Может быть такое, что в мозги запомнили ошибку и ее надо сбрасывать через компьютер ?

  • 0

  • Наверх

#275


Duncan MacLeod

Duncan MacLeod

    Чайник

  • Член Кайрон клана
  • 242 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва — Дубна
  • Интересы:IT, Кудо, MMA
  • дизель автомат
  • Имя:Илья

Отправлено 25 January 2015 — 02:22 PM

Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC

И провода все целые на разъеме к раздатке?
Изображение

Сообщение отредактировал Duncan MacLeod: 25 January 2015 — 02:23 PM

  • 1

  • Наверх

#276


Грозный

Грозный

  • дизель автомат
  • Имя:Павел

Отправлено 25 January 2015 — 02:40 PM

И провода все целые на разъеме к раздатке?
Изображение

  • 0

  • Наверх

#277


Грозный

Грозный

  • дизель автомат
  • Имя:Павел

Отправлено 25 January 2015 — 04:20 PM

Было два провода переломлены, я их спаял нечего не поменялось. Что делать не знаю.Поеду 27 к официалам делать диагностику.

  • 0

  • Наверх

#278


kirmagistr

kirmagistr

  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
  • дизель механика
  • Имя:Кирилл

Отправлено 25 January 2015 — 06:04 PM

А у Вас в теме был разговор про какой то датчик раздатки, можно ли про него подробней

  • 0

  • Наверх

#279


Грозный

Грозный

  • дизель автомат
  • Имя:Павел

Отправлено 25 January 2015 — 06:08 PM

У нас один эбу который отвечает за раздатку и за акпп.

  • 0

  • Наверх

#280


kirmagistr

kirmagistr

  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
  • дизель механика
  • Имя:Кирилл

Отправлено 25 January 2015 — 06:37 PM

у меня вот такая засада нарисовалась: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается та же песня началось все в сырую погоду Если оставил машину при моргающем 4WD и заглушил то когда заведеш выскакивает CHEK 4WD и полный отрубается, заглушиш двигатель ошибка пропадет и потом все снова повторяется при попытке включения 4WD . Разъемы промывал что еще посмотреть????

  • 0

  • Наверх

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ssang Yong Kyron:

Возможные причины: Неисправная тормозная лента Применить соленоид; Тормозная лента Применить Жгут проводов соленоида открыт или замкнут; Тормозная лента Применить Электромагнитная цепь плохое электрическое соединение.

При работающем двигателе драйвер верхней стороны модуля управления коробкой передач (TCM) закрыт, модуль управления силовой трансмиссией ( PCM ) обнаруживает, что электромагнитный клапан управления полосой был отключен, а напряжение обратной связи было менее 2,45 В или был задан электромагнитный клапан управления полосой выключено, и напряжение обратной связи было от 2,45 до 3,53 В, или был запитан электромагнит управления полосой, и напряжение обратной связи было более 4,02 В.

  1. 07.08.2017, 21:58

    #1

    Игорь1987 вне форума


    Новичок


    Помогите с полноприводным Рексом 2. Коробка автомат, горит СНЕСК 4WD. Коробка автомат

    Всем привет. Помогите с полноприводным Рексом 2. Коробка автомат, горит СНЕСК 4WD. У меня полноприводный рекс 2. Я уже замучался с ним. При остановке и переключении с драйва на паркинг или наоборот с паркинга на драйв загорается СНЕСК 4WD. Подъезжал к нашим умельцам, посоветовали поменять селектор. на пол года хватило, потом опять проснулась эта ошибка. Появляется чекк и коробка переключается а аварийный режим, и едет только на первой передаче. при переключении передач дергается. Чтоб сбросить, выключаю двигатель.

    Помогите советом, что можно сделать????я уже в шоке((((


  2. 07.08.2017, 22:17

    #2

    Фартовый вне форума


    Член Клуба

    Аватар для Фартовый


    Конечно диагностика нужна… но думаю ответ может быть скрыт тут… флекс плата
    http://autoclub-ssangyong.ru/showthr…�с+плата
    А кто такие местные умельцы? Спецы по SY?

    Последний раз редактировалось Фартовый; 07.08.2017 в 22:19.

    Клубная карта 0043

    Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
    Стал MPS NEW 2.4 D — Mr. Jerry Gray


  3. 07.08.2017, 22:24

    #3

    Игорь1987 вне форума


    Новичок


    Цитата Сообщение от Фартовый
    Посмотреть сообщение

    Спасибо…. завтра поеду


  4. 07.08.2017, 22:33

    #4

    Игорь1987 вне форума


    Новичок



  5. 07.08.2017, 22:47

    #5

    LAVR вне форума


    Член Клуба

    Аватар для LAVR


    Цитата Сообщение от Фартовый
    Посмотреть сообщение

    Конечно диагностика нужна… но думаю ответ может быть скрыт тут… флекс плата

    А кто такие местные умельцы? Спецы по SY?

    Откуда такая уверенность, что Флекс- плата? Ошибки какие выпадают? При неисправной Флекс — плате будут определенные ошибки по датчикам… чтоб уверенно менять Флекс-плату!!!

    Может быть банальный разъём (проводка фишки разъёма) моторчика раздатки виноват???снять и Продиагностировать надо проводку фишки разъёма раздатки!!! Там может быть дело в одном проводке окисленном… но ВСЕ ТОЧНО скажет при чтении ошибок полного привода сканер диагностический, или мультитроникс есть у топика ?

    По коробке и Ее ошибкам: HDC неисправность должна загораться, что косвенно указывает на проблемы акпп. А тут- чек 4WD, то есть в полном приводе проблема.

    PS: по местным спецам тоже интересен вопрос. Кто и где они?

    Последний раз редактировалось LAVR; 07.08.2017 в 23:00.

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку


  6. 08.08.2017, 09:33

    #6

    kontinent1977 вне форума


    Местный

    Аватар для kontinent1977


    Рекстоны все полноприводные, а какой у Вас, с автоматом два вида привода ставятся, ТОД и АВД, соответственно и неисправности будут разные, заполните подпись.

    REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time


  7. 08.08.2017, 10:48

    #7

    1zilin вне форума


    Местный

    Аватар для 1zilin


    Цитата Сообщение от kontinent1977
    Посмотреть сообщение

    Рекстоны все полноприводные, а какой у Вас, с автоматом два вида привода ставятся, ТОД и АВД, соответственно и неисправности будут разные, заполните подпись.

    СНЕСК 4WD на XVT&.

    Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.

    Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!


  8. 12.08.2017, 07:04

    #8

    Игорь1987 вне форума


    Новичок


    сделал диагностику.
    P0700-общая ошибка
    P240D
    P1814
    P1815
    P1837
    P1850


  9. 12.08.2017, 09:56

    #9

    LAVR вне форума


    Член Клуба

    Аватар для LAVR


    P240D CAN: Отсутствует сигнал датчика положения рычага селектора (только для трансмиссии 4WD).
    • Проверить линии H и L шины CAN.
    • Проверьте блок TCCU/TOD.
    • Проверить провода на обрыв, замыкание и надежность контактов.
    Дальше идут ошибки по раздатке, вернее по электрической Ее части:

    Р1814 ошибка шины CAN потеря сигнала(обрыв)

    Р1850 ошибка датчика положения раздатки

    Смотри на состояние проводки , разъёма , что подходит к раздатке снизу.

    Р1837 — ошибка датчика скорости заднего вала раздаточной коробки (короткое замыкание).

    Начни с диагностики жгута раздатки. Может ещё дело в окисленных контактах в блоке управления раздаткой (что под водительским сиденьем), но это так, гипотетические рассуждения.

    Все пока указывает на электрику раздатки.

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку


  10. 13.08.2017, 09:04

    #10

    Игорь1987 вне форума


    Новичок


    короче нужно ее электрику загнать норм


  11. 18.10.2017, 21:46

    #11

    LAVR вне форума


    Член Клуба

    Аватар для LAVR


    Цитата Сообщение от Игорь1987
    Посмотреть сообщение

    короче нужно ее электрику загнать норм

    …и пропал…круги разошлись и тишь да гладь на воде… загнал или нет к электрику? и что же было? вопрос…без ответа…(наверное так с августа и стоит у электрика?)

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку


  12. 19.10.2017, 05:50

    #12

    1zilin вне форума


    Местный

    Аватар для 1zilin


    Цитата Сообщение от LAVR
    Посмотреть сообщение

    …и пропал…круги разошлись и тишь да гладь на воде… загнал или нет к электрику? и что же было? вопрос…без ответа…(наверное так с августа и стоит у электрика?)

    А может просто, загнал

    Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.

    Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!


Сообщения без ответов | Активные темы

Автор Сообщение

Заголовок сообщения: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850

СообщениеДобавлено: Пт июн 05, 2015 3:56 pm 

Не в сети

Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 8:52 pm
Сообщения: 920
Откуда: г Киров

всем доброго дня
собственно ошибка Р1850-Defective position encoder , не включается полный привод , переключение приводит эл.двигатель на котором есть датчик положения
Не нашел эл схемы этой системы, прошу помощи с информацией ….

Вернуться к началу

Профиль  

PAwell

Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850

СообщениеДобавлено: Пт июн 05, 2015 6:12 pm 

Не в сети

Зарегистрирован: Пт апр 22, 2011 12:05 am
Сообщения: 136
Откуда: москва

Вот

Вложение:

Screen Shot 06-05-15 at 05.09 PM.PNG
Screen Shot 06-05-15 at 05.09 PM.PNG [ 157.42 КБ | Просмотров: 6330 ]

Вернуться к началу

Профиль  

PAwell

Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850

СообщениеДобавлено: Пт июн 05, 2015 6:14 pm 

Не в сети

Зарегистрирован: Пт апр 22, 2011 12:05 am
Сообщения: 136
Откуда: москва

И вот

Вложение:

Screen Shot 06-05-15 at 05.09 PM 001.PNG
Screen Shot 06-05-15 at 05.09 PM 001.PNG [ 244.77 КБ | Просмотров: 6329 ]

Вернуться к началу

Профиль  

PAwell

Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850

СообщениеДобавлено: Пт июн 05, 2015 6:18 pm 

Не в сети

Зарегистрирован: Пт апр 22, 2011 12:05 am
Сообщения: 136
Откуда: москва

И ещё

Вложение:

Screen Shot 06-05-15 at 05.15 PM.jpg
Screen Shot 06-05-15 at 05.15 PM.jpg [ 87.6 КБ | Просмотров: 6326 ]

Вернуться к началу

Профиль  

gregor

Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850

СообщениеДобавлено: Пт июн 05, 2015 7:01 pm 

Не в сети

Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 8:52 pm
Сообщения: 920
Откуда: г Киров

спасибо , очень вовремя .

Вернуться к началу

Профиль  

PAwell

Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850

СообщениеДобавлено: Пт июн 05, 2015 11:55 pm 

Не в сети

Зарегистрирован: Пт апр 22, 2011 12:05 am
Сообщения: 136
Откуда: москва

You are welcome… :D

Вернуться к началу

Профиль  

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

cron

P0100 Датчик
HFM — неисправность
P0102 Датчик

HFM — низкий уровень сигнала — обрыв в цепи…
P0103 Датчик уровень сигнала — замыкание в цепи…
P0105 Датчик давления наддува — неисправность в цепи питания …

P0106 Датчик давления наддува — высокий уровень сигнала…
P0107 Датчик давления наддува — обрыв или замыкание на «массу»…
P0108 Датчик давления наддува — замыкание в цепи…
P0109 Датчик давления наддува — низкий уровень сигнала …
P0110 Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность в цепи питания…
P0112 Датчик температуры воздуха на впуске — обрыв в цепи…
P0113 Датчик температуры воздуха на впуске — замыкание в цепи…
P0115 Датчик температуры ОЖ — неисправность в цепи питания…
P0117 Датчик температуры ОЖ — обрыв в цепи…

P0118 Датчик температуры ОЖ — замыкание в цепи…
P0120 Датчик № 1 положения педали акселератора — неисправность в цепи питания…
P0122 Датчик № 1 положения педали акселератора — обрыв в цепи…
P0123 Датчик № 1 положения педали акселератора — замыкание в цепи…
P0147 Невозможно определить MDP на оборотах холостого хода…
P0148 Невозможно определить MDP на оборотах холостого хода…
P0171 Недостаточный MDP форсунки № 1…
P0172 Недостаточный MDP форсунки № 2…
P0173 Недостаточный MDP форсунки № 3…
P0174 Недостаточный MDP форсунки № 4…
P0175 Недостаточный MDP форсунки № 5…
P0180 Датчик температуры топлива — неисправность..
P0182 Датчик температуры топлива — замыкание на «массу»…
P0183 Датчик температуры топлива — замыкание на «+» АКБ…
P0190 Датчик давления топлива — неисправность цепи питания…
P0191 Датчик давления топлива — ошибка сигнала……
P0192 Неисправность датчика давления топлива — обрыв в цепи…
P0193 Неисправность датчика давления топлива — замыкание в цепи…
P0201 Форсунка № 1 — обрыв в цепи…
P0202 Форсунка № 2 — обрыв в цепи…
P0203 Форсунка № 3 — обрыв в цепи…
P0204 Форсунка № 4 — обрыв в цепи…
P0205 Форсунка № 5 — обрыв в цепи…
P0215 Неисправность главного реле — залипание…
P0219 Датчик положения коленчатого вала — слишком маленький зазор….
P0220 Датчик № 2 положения педали акселератора — неисправность в цепи питания…
P0222 Датчик № 2 положения педали акселератора — обрыв в цепи…
P0223 Датчик № 2 положения педали акселератора — замыкание в цепи…
P0243 Исполнительный механизм турбонагнетателя VGT — замыкание в цепи…
P0245 Исполнительный механизм турбонагнетателя VGT — замыкание…
P0246 Привод турбонагнетателя VGT — замыкание на «+» АКБ…
P0251 IMV-клапан — обрыв в цепи…
P0253 IMV-клапан — замыкание на «массу»…
P0255 IMV-клапан — обрыв в цепи…
P0263 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 1
P0266 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 2
P0269 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 3
P0272 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 4
P0275 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 5
P0325 Датчик детонации № 1 — неисправность…………..
P0325 Датчик детонации № 1 — неисправность…………..
P0335 Датчик положения коленчатого вала — отсутствует сигнал
P0336 Датчик положения коленчатого вала — слишком большой зазор
P0341 Датчик положения распределительного вала — неисправность (нарушение синхронизации)…
P0344 Датчик положения распределительного вала — неисправность…
P0372 Датчик положения распределительного вала — неисправность…
P0400 Клапан системы EGR — неисправность…
P0401 Клапан системы EGR — неисправность (низкий уровень сигнала)…
P0402 Клапан системы EGR — залегание в открытом положении…
P0405 Клапан системы EGR — слишком высокое положение в открытом состоянии…
P0406 Клапан системы EGR — слишком высокое положение в закрытом состоянии…
P0407 Клапан системы EGR — сигнал низкого положения…
P0408 Клапан системы EGR — сигнал высокого положения…
P0480 Электровентилятор с импульсным управлением — обрыв в цепи (Только модели с двигателем
D27DTP (увеличенной мощности))…
P0481 Электровентилятор с импульсным управлением — замыкание на «+» АКБ (Только модели с
двигателем D27DTP (увеличенной мощности))…
P0482 Электровентилятор с импульсным управлением — замыкание на «массу» (Только модели с
двигателем D27DTP (увеличенной мощности))…
P0483 Электровентилятор с импульсным управлением — замыкание на «массу»
(на выходе электромотора)…
P0484 Электровентилятор с импульсным управлением — остановка …
P0485 Электровентилятор с импульсным управлением — перегрузка …
P0487 Дроссельная заслонка — неверный сигнал полного закрытия…
P0488 Дроссельная заслонка — неверный сигнал полного открытия…
P0530 Датчик давления системы кондиционирования воздуха — неисправность в цепи питания….
P0532 Датчик давления системы кондиционирования воздуха — неисправность в цепи питания…
P0533 Слишком высокое давление хладагента в системе кондиционирования воздуха…
P0560 Неисправность бортовой сети…
P0562 Низкое напряжение бортовой сети…
P0563 Высокое напряжение бортовой сети …
P0571 Выключатель педали тормоза — неисправность….
P0602 Датчик скорости движения автомобиля — неверное кодирование…
P0606 ECU — неисправность системы защиты…
P0608 Система ABS/ESP — неверное кодирование…
P0611 Отсутствуют коды форсунок C3

I…………………….

P0612 Коды форсунок C3I — внутренняя ошибка…
P0613 TCU — неверное кодирование…
P0614 TCСU — неверное кодирование…
P0618 Мультикалибровка — не выполнена…
P0619 Мультикалибровка — ошибка выполнения…
P062

D (ранее P1611)Неисправность в цепи форсунок

1-го ряда — низкий уровень напряжения…
P062

E (ранее P1618) Неисправность в цепи

форсунок 2-го ряда — низкий уровень
напряжения…
P062

F Мультикалибровка — ошибка выполнения…
P0630 Не произведена запись вариантов кодирования…
P0631 Ошибка записи вариантов кодирования …
P0633 Иммобилайзер — неисправность …
P0641 ECU — неисправность в цепи питания 1 (5 В)…
P0642 ECU — неисправность в цепи питания 1 — низкий уровень (5 В)…
P0643 ECU — неисправности в цепи питания 1 — высокий уровень (5 В) …
P0649 Диагностическая лампа — обрыв в цепи…
P0650 Диагностическая лампа — замыкание на «+» АКБ…
P0651 ECU — неисправность в цепи питания 2 (5 В)….
P0652 ECU — неисправность в цепи питания 2 — низкий уровень (5 В)…
P0653 ECU — неисправность в цепи питания 2
— высокий уровень (5 В)…
P066

A Управляющее устройство свечи накаливания

№ 1 — внутренняя неисправность…
P066

B Управляющее устройство свечи накаливания

№ 1 — внутреннее замыкание …
P066

C Управляющее устройство свечи накаливания

№ 1 — внутренняя неисправность…
P066

D Управляющее устройство свечи накаливания

№ 2 — внутреннее замыкание…
P066

E Управляющее устройство свечи накаливания

№ 3 — внутренняя неисправность…
P066

F Управляющее устройство свечи накаливания

№ 3 — внутреннее замыкание…
P0670 Управляющее устройство свечи накаливания — неисправность в цепи питания…
P0671 Неисправность свечи накаливания № 3 — обрыв в цепи…
P0672 Неисправность свечи накаливания № 4 — обрыв в цепи…
P0673 Неисправность свечи накаливания № 5 — обрыв в цепи…
P0674 Неисправность свечи накаливания № 3 — обрыв в цепи…
P0675 Неисправность свечи накаливания № 2 — обрыв в цепи…
P067

A Управляющее устройство свечи накаливания

№ 4 — внутренняя неисправность…
P067

B Управляющее устройство свечи накаливания

№ 4 — внутреннее замыкание…
P067

C Управляющее устройство свечи накаливания

№ 5 — внутренняя неисправность…
P067

D Управляющее устройство свечи накаливания

№ 5 — внутреннее замыкание …
P0683 Управляющее устройство свечи накаливания — неисправность шины CAN …
P0685 Неисправность главного реле…
P0697 ECU — неисправность в цепи питания (2,5 В)…
P0698 ECU — неисправность в цепи питания — низкий уровень (2,5 В)…
P0699 ECU — неисправность в цепи питания — высокий уровень (2,5 В)…
P0700 Неверный сигнал TCU…
P0704 Датчик-выключатель сцепления — неисправность…
P0805 Нейтральное положение — неверный сигнал
(Только модели с двигателем D27DT и МКПП)….
P1102 Датчик

HFM — слишком высокий уровень

сигнала (только для модели D27DT)…
P1103 Датчик

HFM — слишком низкий уровень сигнала

(только для модели D27DT)…
P1105 Датчик атмосферного давления — замыкание в цепи…
P1106 Датчика давления наддува — неисправность в цепи …
P1107 Датчик атмосферного давления — замыкание в цепи / замыкание на «массу» …
P1108 Замыкание в цепи датчика атмосферного давления…
P1109 Датчик давления наддува — неверная инициализация…
P110

A AMF OBD (система самодиагностики)

— слишком высокий уровень сигнала…
P110

B AMF OBD (система самодиагностики)

— слишком низкий уровень сигнала…
P1115 Датчик температуры охлаждающей жидкости —
неисправность…………………… ……………………………
P1120 Датчик № 1 положения педали акселератора — неисправность …
P1121 Датчик № 2 положения педали акселератора — неисправность …
P1122 Датчик положения педали акселератора (аварийный режим) — неисправность…
P1123 Датчик положения педали акселератора (режим ограничения мощности) — неисправность…
P1124 Датчик № 1 положения педали акселератора — заклинивание…
P1148 Датчик детонации — ошибка распознавания …
P1149 Топливный фильтр — высокий уровень воды …
P1170 Нарушение корректировки крутящего момента — высокий уровень…
P1171 Ошибка MDP форсунки № 1 …
P1172 Ошибка MDP форсунки № 2…
P1173 Ошибка MDP форсунки № 3…
P1174 Ошибка MDP форсунки № 4…
P1175 Ошибка MDP форсунки № 5…
P1190 Датчик давления топливной магистрали — неверный сигнал инициализации…
P1191 Датчик давления топлива — слишком медленное увеличение давления топлива в системе…
P1192 Датчик давления топлива — ошибка инициализации (низкий уровень)…
P1193 Датчик давления топлива — ошибка инициализации (высокий уровень)…
P1201 Форсунка № 1 — замыкание в цепи…
P1202 Форсунка № 2 — замыкание в цепи…
P1203 Форсунка № 3 — замыкание в цепи…
P1204 Форсунка № 4 — замыкание в цепи…
P1205 Форсунка № 5 — замыкание в цепи…
P1234 Неисправность VGT — высокий уровень…
P1235 Неисправность VGT — ошибка в работе системы…
P1252 IMV — слишком высокое давление …
P1253 Неисправность ограничения минимального давления в топливораспределительной магистрали (неисправность IMV-клапана)…
P1254 Неисправность ограничения максимального давления в топливораспределительной магистрали (неисправность IMV-клапана)…
P1256 Низкий уровень давления подачи топлива в топливораспределительную магистраль…
P1257 Низкий уровень давления подачи топлива в топливораспределительную магистраль…
P1258 Недостаточно высокий уровень давления подачи топлива в топливораспредельной магистрали…
P1259 Слишком высокий уровень давления подачи топлива в топливораспределительной магистрали …
P1260 IMV-клапан — слишком высокая сила тока…
P1286 Форсунка № 1 — низкое сопротивление в цепи…..
P1287 Форсунка № 1 — высокое сопротивление в цепи…
P1288 Форсунка № 2 — низкое сопротивление в цепи…..
P1289 Форсунка № 2 — высокое сопротивление в цепи…
P1290 Форсунка № 3 — низкое сопротивление в цепи…..
P1291 Форсунка № 3 — высокое сопротивление в цепи…
P1292 Форсунка № 4 — низкое сопротивление в цепи…..
P1293 Форсунка № 4 — высокое сопротивление в цепи…
P1294 Форсунка № 5 — низкое сопротивление в цепи…..
P1295 Форсунка № 5 — высокое сопротивление в цепи…
P1405 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — замыкание на «массу»…
P1406 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — замыкание на «+» АКБ…
P1407 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неверное положение закрытия….
P1409 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — замыкание в цепи …
P1480 Вентилятор № 1 кондиционера — обрыв в цепи…
P1481 Вентилятор № 1 кондиционера — замыкание в цепи…
P1482 Вентилятор № 1 кондиционера — замыкание на «массу»…
P1500 Датчик скорости — неисправность…
P1501 Ввод неверного варианта кодирования (скорость)…
P1503 Датчик скорости движения автомобиля — неисправность ….
P1526 Вентилятор № 2 кондиционера — обрыв в цепи…
P1527 Вентилятор № 2 кондиционера — замыкание в цепи…
P1528 Вентилятор № 2 кондиционера — замыкание на «массу»…
P1530 Контур управления отопителем № 1 — обрыв в цепи…
P1531 Контур управления отопителем № 1 — замыкание в цепи…
P1532 Контур управления отопителем № 1 — замыкание на «массу…
P1534 Контур управления отопителем № 2 — обрыв в цепи…
P1535 Контур управления отопителем № 2 — замыкание в цепи…
P1536 Контур управления отопителем № 2 — замыкание на «массу» …
P1540 Неисправность рабочего контура системы кондиционирования воздуха — обрыв в цепи…
P1541 Сообщение о неисправности рабочего контура кондиционера воздуха — замыкание в цепи…
P1542 Сообщение о неисправности рабочего контура кондиционера воздуха — замыкание на «массу»
P1564 Выключатель круиз-контроля — неисправность (питание)…
P1565 Выключатель круиз-контроля — неисправность (ускорение)…
P1566 Выключатель круиз-контроля — неисправность (ВЫКЛ)…
P1567 Выключатель круиз-контроля — неисправность (задний ход)…
P1568 Выключатель круиз-контроля — неисправность (при ускорении)…
P1568 Выключатель круиз-контроля — неисправность (замедление) …
P1569 Выключатель круиз-контроля — неисправность (при замедлении)…
P1569 Выключатель круиз-контроля — неисправность (безопасность)…
P1570 Выключатель круиз-контроля — неисправность (сигнал) …
P1571 Стоп-сигнал — неисправность …
P1572 Стоп-сигнал — неисправность …
P1573 Выключатель круиз-контроля — неисправность (замыкание)…
P1578 Выключатель круиз-контроля — неисправность
(замыкание в цепи) …
P1600 ECU — неисправность выключения …
P1601 ECU — неисправность …
P1602 ECU — неисправность …
P1603 ECU — неисправность …
P1604 ECU — неисправность …..
P1605 ECU — неисправность …
P1606 ECU — неисправность …
P1607 ECU — ошибка сигнала по ошибке форсунки…
P1608 ECU — неисправность…
P1614 ECU — неисправность (C2I/MDP) …
P1615 ECU — неисправность (C2I/MDP)…
P1616 ECU — неисправность…
P1620 ECU — неисправность…
P1621 ECU — неисправность…
P1622 ECU — неисправность…
P162

D (ранее P1612) Форсунки 1-го ряда — высокий

уровень сигнала…
P162

E (ранее P1619) Форсунки 2-го ряда — высокий уровень сигнала…
P1630 Неверный ответный сигнал от иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…
P1631 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…..
P1632 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…..
P1633 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…
P1634 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)….
P1635 Иммобилайзер не отвечает (см. главу «Иммобилайзер»)….
P1636 Неисправность иммобилайзера
P1650 AMF OBD (система самодиагностики) — замыкание на «массу» ……
P1657 Управление гидравлическими опорами двигателя — обрыв в цепи….
P1658 Неисправность проводки управляющего
устройства гидравлических опор двигателя — замыкание на «+» АКБ….
P1659 Управление гидравлическими опорами двигателя — замыкание на «массу» ….
P1671 Свеча накаливания № 3 – замыкание в цепи….
P1672 Свеча накаливания № 4 — замыкание в цепи…..
P1673 Свеча накаливания № 5 — замыкание в цепи…..
P1674 Свеча накаливания № 1 — замыкание в цепи…..
P1675 Свеча накаливания № 2 — замыкание в цепи…..
P1676 Неисправность в цепи свечи накаливания………
P1677 Неисправность управляющего устройства свечей накаливания ………
P1678 Неисправность свечи накаливания — обрыв в цепи…
P1679 Неисправность свечи накаливания — замыкание в цепи…
P1680 Неисправность свечи накаливания — замыкание на «массу»…
P1683 Управляющее устройство свечей накаливания — ошибка передачи данных по шине CAN …
P2100 Привод дроссельной заслонки — замыкание в цепи…
P2101 Привод дроссельной заслонки — замыкание на «массу»…
P2102 Привод дроссельной заслонки — обрыв в цепи .
P2103 Привод дроссельной заслонки — замыкание на «+» АКБ…
P2104 Привод дроссельной заслонки — перегрев…
P213B Неверное управление дроссельной заслонкой.

P213C Дроссельная заслонка — низкий уровень сигнала… 

P213D Дроссельная заслонка — высокий уровень сигнала…

P2671 Свеча накаливания № 3 — замыкание на «+» АКБ…
P2672 Свеча накаливания № 4 — замыкание на «+» АКБ …
P2673 Свеча накаливания № 5 — замыкание на «+» АКБ…
P2674 Свеча накаливания № 1 — замыкание на «+» АКБ…
P2675 Свеча накаливания № 2 — замыкание на «+» АКБ…
P3040 ECU — внутренняя неисправность…
P3041 ECU — внутренняя неисправность…

При возникновении ошибки P1850 в автомобилях SsangYong Kyron возможны проблемы со связанными с электрической системой. Ошибка может указывать на проблему с дроссельной заслонкой, датчиком расхода воздуха или кислородным датчиком.Если вы столкнулись с этой ошибкой, рекомендуется обратиться в сервисный центр SsangYong для диагностики и ремонта. Не рекомендуется игнорировать эту ошибку, так как это может привести к дальнейшей поломке автомобиля.Прежде чем обратиться в сервисный центр, вы можете проверить некоторые элементарные вещи, такие как провода датчиков, чтобы убедиться, что они не повреждены или не оборваны. Однако, если вы не уверены в своих способностях, лучше доверить диагностику специалистам.Несмотря на то, что ошибка P1850 может выглядеть страшно, ремонт может быть относительно простым, особенно если вы быстро обнаруживаете и решаете проблему. Обращайтесь к проверенным сервисным центрам SsangYong для ремонта вашего автомобиля.

Limpeza da Válvula EGR — SsangYong Kyron

ssangyong kyron

SsangYong Actyon нет полного привода#

SsangYong Kyron проблема с полным приводом. На приборке горит лампочка CHECK 4WD. Код ошибки P1850

Санг Ёнг Кайрон. Не работает полный привод. Ошибка Р1850.

Горит чек SSANGYONG REXTONE 2,7disel / не едет /check engine/ удаление EGR /chip tuning

  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

#1

Пользователь офлайн
 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    13
  • Регистрация:
    10 February 16
  • Имя:Игорь
  • ГородДонецк

Отправлено 07 August 2017 — 22:19

Всем привет. Помогите с полноприводным Рексом 2. Коробка автомат, горит СНЕСК 4WD. У меня полноприводный рекс 2. Я уже замучался с ним. При остановке и переключении с драйва на паркинг или наоборот с паркинга на драйв загорается СНЕСК 4WD. Подъезжал к нашим умельцам, посоветовали поменять селектор. на пол года хватило, потом опять проснулась эта ошибка. Появляется чекк и коробка переключается а аварийный режим, и едет только на первой передаче. при переключении передач дергается. Чтоб сбросить, выключаю двигатель.

Помогите советом, что можно сделать????я уже в шоке((((

0

  • Наверх of the page up there ^

#2

Пользователь офлайн
 
wowan 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    2128
  • Регистрация:
    22 October 09
  • ГородЧернигов

Отправлено 07 August 2017 — 22:25

Просмотр сообщенияniko2010 (07 August 2017 — 22:19) писал:

Всем привет. Помогите с полноприводным Рексом 2. Коробка автомат, горит СНЕСК 4WD. У меня полноприводный рекс 2. Я уже замучался с ним. При остановке и переключении с драйва на паркинг или наоборот с паркинга на драйв загорается СНЕСК 4WD. Подъезжал к нашим умельцам, посоветовали поменять селектор. на пол года хватило, потом опять проснулась эта ошибка. Появляется чекк и коробка переключается а аварийный режим, и едет только на первой передаче. при переключении передач дергается. Чтоб сбросить, выключаю двигатель.

Помогите советом, что можно сделать????я уже в шоке((((

сКАНЕРОМ ОШИБКИ СЧИТАТЬ, ПОТОМ ДУМАТЬ

REXTON II RX 270 XDi,весь прошитый, чёрный, АКП Изображение
слава турбодвігуну!

0

  • Наверх of the page up there ^

#3

Пользователь офлайн
 
niko2010 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    13
  • Регистрация:
    10 February 16
  • Имя:Игорь
  • ГородДонецк

Отправлено 07 August 2017 — 22:27

Просмотр сообщенияwowan (07 August 2017 — 22:25) писал:

сКАНЕРОМ ОШИБКИ СЧИТАТЬ, ПОТОМ ДУМАТЬ

Наши умельцы руками разводят. прошарили всю проводку, нихрена не дало только бабосы сосут на диагностику

0

  • Наверх of the page up there ^

#4

Пользователь офлайн
 
PILIGRIM 

  • Группа:
    Член Клуба
  • Сообщений:
    1157
  • Регистрация:
    03 November 08
  • ГородКиев, Украина

Отправлено 07 August 2017 — 23:21

К Жене на Новоконстантиновскую! Недорого и качественно!

Изображение

0

  • Наверх of the page up there ^

#5

Пользователь офлайн
 
niko2010 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    13
  • Регистрация:
    10 February 16
  • Имя:Игорь
  • ГородДонецк

Отправлено 07 August 2017 — 23:22

а можно конкретнее? Я в Донецке.

0

  • Наверх of the page up there ^

#6

Пользователь офлайн
 
PILIGRIM 

  • Группа:
    Член Клуба
  • Сообщений:
    1157
  • Регистрация:
    03 November 08
  • ГородКиев, Украина

Отправлено 08 August 2017 — 00:00

Это в Киеве… Перепайка проводов.

Изображение

0

  • Наверх of the page up there ^

#7

Пользователь офлайн
 
niko2010 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    13
  • Регистрация:
    10 February 16
  • Имя:Игорь
  • ГородДонецк

Отправлено 08 August 2017 — 00:03

Просмотр сообщенияPILIGRIM (08 August 2017 — 00:00) писал:

Это в Киеве… Перепайка проводов.

хаха,я в донецке. может скажите примерно в чем причина, я своих напрягу

0

  • Наверх of the page up there ^

#8

Пользователь офлайн
 
solo4321 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    4958
  • Регистрация:
    28 October 07
  • ГородДнепр

Отправлено 08 August 2017 — 19:18

Просмотр сообщенияniko2010 (07 August 2017 — 22:27) писал:

Наши умельцы руками разводят. прошарили всю проводку, нихрена не дало только бабосы сосут на диагностику

Ясно — у тебя TOD. Значит так, электромоторчик, который в раздатку вставленный(пониженную включает) нужно снять контакты так почистить. Можно даже просто отвинтить слегка болты и моторчик чуть-чуть провернуть в любую сторону. Но так как бывали случаи отгнивания провода- советую снять. И посмотреть.

Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2010г. + Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2010г. Ненуашо?!!

0

  • Наверх of the page up there ^

#9

Пользователь офлайн
 
Толян 

  • Группа:
    Правление Клуба
  • Сообщений:
    7573
  • Регистрация:
    30 September 08
  • ГородДонецк, Украина

Отправлено 09 August 2017 — 08:49

Просмотр сообщенияniko2010 (08 August 2017 — 00:03) писал:

хаха,я в донецке. может скажите примерно в чем причина, я своих напрягу

С обслуживание Ёнгов у нас проблема.
Проедь на проспект Мира, там раньше автосалон Санг Енг был. СТО там открылось, братуха Кайрона гонял , сканировали ошибки и т.д. Может определят.
Если нет, то ближайшая фирменная СТО у Гены в Мариуполе.

REXTON II Deluxs Черный

0

  • Наверх of the page up there ^

#10

Пользователь офлайн
 
niko2010 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    13
  • Регистрация:
    10 February 16
  • Имя:Игорь
  • ГородДонецк

Отправлено 12 August 2017 — 08:07

сделал диагностику.
P0700-общая ошибка
P240D
P1814
P1815
P1837
P1850

0

  • Наверх of the page up there ^

#11

Пользователь офлайн
 
solo4321 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    4958
  • Регистрация:
    28 October 07
  • ГородДнепр

Отправлено 12 August 2017 — 09:47

Просмотр сообщенияsolo4321 (08 August 2017 — 19:18) писал:

Ясно — у тебя TOD. Значит так, электромоторчик, который в раздатку вставленный(пониженную включает) нужно снять контакты так почистить. Можно даже просто отвинтить слегка болты и моторчик чуть-чуть провернуть в любую сторону. Но так как бывали случаи отгнивания провода- советую снять. И посмотреть.

Позавчера сам проделывал єту процедуру. Значит так, я ранее чуть неправильно(неточно) описал что к чему. Сам электродвигатель на раздатке трогать не нужно. Но есть там такая круглая штука(диаметром около 5-6 см), если стоять со стороны заднего моста и смотреть на раздатку — как раз ее видно. Она на трех болтах и четко видно что отверствия под болтами овальные(для регулировки). Нужно болты отпустить и хрень эту провернуть. Внутри хрени контакты, которые и показывают в каком положении раздатка.

Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2010г. + Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2010г. Ненуашо?!!

0

  • Наверх of the page up there ^

#12

Пользователь офлайн
 
niko2010 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    13
  • Регистрация:
    10 February 16
  • Имя:Игорь
  • ГородДонецк

Отправлено 13 August 2017 — 10:06

если положение этой хрени нарушить?или лучше метки поставить?

0

  • Наверх of the page up there ^

#13

Пользователь офлайн
 
solo4321 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    4958
  • Регистрация:
    28 October 07
  • ГородДнепр

Отправлено 13 August 2017 — 10:19

Просмотр сообщенияniko2010 (13 August 2017 — 10:06) писал:

если положение этой хрени нарушить?или лучше метки поставить?

Та похрен! Положение ведь именно и нужно нарушить!!! Поверни ее по часовой или против(опытным путем)буквально чуть-чуть. Нужно просто сдвинуть контакты с уже «приевшегося» им места. Они на том месте уже контачить не хотят(окислились или хз). Просто когда ты переводишь селектор из Р в D происходит опрос состояния раздатки. А контакта нет! И все переводится в аварийный режим.

Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2010г. + Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2010г. Ненуашо?!!

1

  • Наверх of the page up there ^

#14

Пользователь офлайн
 
niko2010 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    13
  • Регистрация:
    10 February 16
  • Имя:Игорь
  • ГородДонецк

Отправлено 13 August 2017 — 10:21

ага, именно при переключении селектора. короче, эту хрень снять, почитить и поставить обратно, только немного провернуть?

0

  • Наверх of the page up there ^

#15

Пользователь офлайн
 
solo4321 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    4958
  • Регистрация:
    28 October 07
  • ГородДнепр

Отправлено 13 August 2017 — 11:35

Просмотр сообщенияniko2010 (13 August 2017 — 10:21) писал:

ага, именно при переключении селектора. короче, эту хрень снять, почитить и поставить обратно, только немного провернуть?

Не нужно ее снимать — она закрытая(контакты внутри и она завальцованная). Просто проверни.

Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2010г. + Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2010г. Ненуашо?!!

0

  • Наверх of the page up there ^

#16

Пользователь офлайн
 
niko2010 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    13
  • Регистрация:
    10 February 16
  • Имя:Игорь
  • ГородДонецк

Отправлено 13 August 2017 — 11:36

Просмотр сообщенияsolo4321 (13 August 2017 — 11:35) писал:

Не нужно ее снимать — она закрытая(контакты внутри и она завальцованная). Просто проверни.

ок.спасибо…..буду завтра мучать, крутить

0

  • Наверх of the page up there ^

#17

Пользователь офлайн
 
solo4321 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    4958
  • Регистрация:
    28 October 07
  • ГородДнепр

Отправлено 13 August 2017 — 11:50

Просмотр сообщенияniko2010 (13 August 2017 — 11:36) писал:

ок.спасибо…..буду завтра мучать, крутить

Там мучений ровно на 2 минуты: отпустил 3 болтика, провернул, зажал.

Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2010г. + Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2010г. Ненуашо?!!

1

  • Наверх of the page up there ^

#18

Пользователь офлайн
 
niko2010 

  • Группа:
    Пользователи
  • Сообщений:
    13
  • Регистрация:
    10 February 16
  • Имя:Игорь
  • ГородДонецк

Отправлено 02 October 2017 — 22:20

Просмотр сообщенияsolo4321 (13 August 2017 — 11:50) писал:

Там мучений ровно на 2 минуты: отпустил 3 болтика, провернул, зажал.

все сделал… чек пропал…спасибо. спец не писал, тестил месяц. ту хрень немного провернул и все пропало.

1

  • Наверх of the page up there ^

  • ← Предыдущая тема
  • REXTON
  • Следующая тема →

  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • P1851 ошибка ssangyong kyron
  • P187a00 ошибка audi q5
  • P1878 ошибка opel
  • P1878 suzuki grand vitara ошибка
  • P1850 ошибка фольксваген пассат б5