В общем, спустя полтора года опять вылезла данная проблема.
Имею следующие ошибки:
Код: P0121 — Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки/ педали A
Модуль: Модуль управления силовым агрегатом
Детальное описание кода ошибки диагностики
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки/ педали A
Это DTC может быть вызвано:
Датчик
Короткое замыкание
Заевшее или перекошенное соединение дроссельной заслонки.
Разболтанный датчик в корпусе дроссельной заслонки.
Не отрегулированный стопор дроссельной заслонки.
Недостоверное значение RATCH, записанное в KAM.
Неправильное соединение
Неправильное напряжение VREF.
Неисправность или повреждение электрической цепи датчика TP
Разрыв электрической цепи сигнала датчика TP или VREF
Разрыв электрической цепи SIGRTN
SIGRTN имеет короткое замыкание на VPWR или на массу.
Не работает пластина дроссельной заслонки
Неисправность или повреждение PCM.
Код: B1342 — Внутренняя неисправность ECU
Статус:
— DTC присутствует в момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности ВКЛЮЧЕНА для этого DTC
Модуль: Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Детальное описание кода ошибки диагностики
Внутренняя неисправность ECU
Ошибки на дроссельную заслонку выскочили на следующий день после того, как менял шланги в районе тройника отопителя. Через еще несколько дней выскочила ошибка на ABS.
Обороты плавают.
Дроссельную заслонку первым делом снял, промыл, почистил контакты разъемов — не помогло. Заслонка ходит без заеданий и люфтов.
Также есть запасная заслонка в сборе — при ее замене проблема остается.
Возможно совпадение, но думаю что при замене шлангов повредили косу проводов от блока управления двигателем — она как раз рядом там идет. Тк. проблема плавающая — не могу утверждать наверняка, но есть ощущение что если подвигать эту косу, отодвинув подальше от движка — дроссель перестает сбоить. Также обратил внимание что проезд неровностей и лежачих полицейских влияет иногда на работу дросселя — один раз ошибка выскочила при наезде на яму, также при проезде лежачих полицейских скакали обороты.
Т.к. полтора года назад была практически идентичная проблема, которая потом самоустранилась от шурудения проводов под капотом — я думаю на какое-то повреждение проводки, откуда идут помехи на датчик, а возможно также и на АБС — ну не верю я что аналогичный комплект ошибок проявляется повторно и не связан между собой.
Подскажите, кто знает — где и как идут провода датчика TP и SIGRTN? Что может еще глянуть посоветуете? Какие точки прозвонить, как это можно продиагностировать?
P.S. Пытаюсь курить мануал.
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен переключатель выбора режима (MSS)
- Обрыв или замыкание в жгуте проводов переключателя режимов
- Некачественное электрическое соединение цепи переключателя выбора режима
- Неисправность модуля управления раздаточной коробкой (TCCM)
- Неисправность раздаточной коробки
- Неисправность переднего моста в сборе.
Как исправить код p1812 ford?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p1812 ford?
Трудозатраты: 1. 0
Стоимость диагностики кода P1812 Ford составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1812 ford?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p1812 ford?
Переключатель выбора режима (MSS) передает информацию о выборе оператора на модуль управления раздаточной коробкой (TCCM). Когда TCCM дает команду блоку энкодера мотор-редуктора на режим 4H, вилка переключения раздаточной коробки перемещается для включения режима 4H, который также включает двухконусные синхронизаторы для приведения передней трансмиссии к той же скорости, что и задняя трансмиссия.TCCM также активирует вакуумный соленоид блокировки ступицы, создавая вакуум и включая постоянную вакуумную блокировку ступицы (CVH) на каждом переднем колесе. Если автомобиль не реагирует на намерения оператора, систематически проверяйте необходимые входы и выходы TCCM, компонентов раздаточной коробки, компонентов CVH и полуосей. Проверьте все цепи на наличие обрывов и замыканий на питание или землю
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P1812 FORD означает, что в трансмиссионном агрегате произошла неисправность. Это может быть вызвано различными причинами, такими как проблемы с электрическими компонентами, механические повреждения или проблемы с жидкостью в трансмиссии.
Симптомы
Симптомы ошибки P1812 FORD могут варьироваться в зависимости от того, что вызвало неисправность. Некоторые из наиболее распространенных симптомов включают:
- Неожиданные изменения скорости передач.
- Трудности при переключении передач.
- Шумы из трансмиссии.
- Необычные вибрации или дрожание при движении.
- Повышенный расход топлива.
Причины
Ошибка P1812 FORD может быть вызвана множеством причин. Некоторые из наиболее распространенных причин включают:
- Проблемы с электрическими компонентами, такими как датчики, клапаны и провода.
- Механические повреждения, такие как износ или поломка деталей трансмиссии.
- Проблемы с жидкостью в трансмиссии, такие как утечки или загрязнения.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P1812 FORD механик может использовать специальное оборудование для сканирования кодов ошибок в компьютере автомобиля. Он также может провести визуальный осмотр трансмиссии и ее компонентов, а также проверить уровень жидкости в трансмиссии.
Насколько это серьезно
Ошибка P1812 FORD может быть серьезной проблемой, которая может привести к поломке трансмиссии, если ее не устранить вовремя. Это может привести к дорогостоящему ремонту или замене трансмиссии.
Как устранять
Устранение ошибки P1812 FORD может варьироваться в зависимости от того, что вызвало неисправность. Некоторые из возможных методов устранения проблемы включают:
- Замена поврежденных электрических компонентов.
- Ремонт или замена механических деталей трансмиссии.
- Замена жидкости в трансмиссии.
- Прохождение регулярного технического обслуживания трансмиссии.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой P1812 FORD, могут включать:
- P1810: Неисправность трансмиссии.
- P1811: Неисправность трансмиссии.
- P1813: Неисправность трансмиссии.
- P1814: Неисправность трансмиссии.
Для моделей авто: Aerostar; Aspire; B-MAX; Bronco; Bronco Sport; Bronco-II; C-MAX; Capri; Consul; Contour; Cortina; Cougar; Country Squire; Crown Victoria; Custom; Econoline; EcoSport; Edge; Escape; Escort; Escort (North America); Everest; Excursion; Expedition; Explorer; Explorer Sport Trac; F-150; F-2; Fairlane; Fairmont; Falcon; Festiva; Fiesta; Fiesta ST; Five Hundred; Flex; Focus; Focus RS; Focus ST; Freda; Freestar; Freestyle; Fusion; Fusion (North America); Galaxie; Galaxy; GPA; Granada; Granada (North America); GT; GT40; Ikon; Ixion; KA; Kuga; Laser; LTD Country Squire; LTD Crown Victoria; M151; Mainline; Maverick; Model A; Model T; Mondeo; Mondeo ST; Mustang; Mustang Mach-E; Orion; Probe; Puma; Puma ST; Ranchero; Ranger; Ranger (North America); S-MAX; Scorpio; Sierra; Spectron; Taunus; Taurus; Taurus X; Telstar; Tempo; Territory; Thunderbird; Torino; Tourneo Connect; Tourneo Courier; Tourneo Custom; Transit Connect; V8; Windstar; Zephyr;
Видео с подробным техническим описанием ошибки P1812
Автор:
Robert Simon
Дата создания:
20 Июнь 2021
Дата обновления:
15 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- P1812 Ford Описание
Возможные причины
Возможные симптомы