P1798 ошибка субару

Описание P1798 ошибки автомобиля Subaru. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости 

На английском языке:

Coolant Temperature Circuit Malfunction 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Расшифровка  кодов ошибок OBD II для SUBARU

ID1 RUS

P0011 Рабочие характеристики системы позиционирования распределительного вала A (Банк 1)

P0016 Неисправность синхронизации коленчатого и распределительного вала (Банк 1)

P0018 Неисправность синхронизации коленчатого и распределительного вала (Банк 2)

P0021 Рабочие характеристики системы позиционирования распределительного вала A (Банк 2)

P0026 Неисправность правого электромагнитного клапана переключения потоков масла

P0028 Неисправность левого электромагнитного клапана переключения потоков масла

P0030 Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0031 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0032 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0034 Низкий уровень входного сигнала в цепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя

P0035 Высокий уровень входного сигнала в цепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя

P0037 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0038 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0043 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0044 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0050 Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0051 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0052 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0057 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0058 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0063 Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

P0064 Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

P0065 Диапазон/рабочие характеристики управления форсункой системы впрыска смешанного с воздухом топлива

P0066 Цепь управления форсункой системы впрыска смешанного с воздухом топлива или низкий уровень сигнала в цепи

P0067 Высокий уровень сигнала в цепи управления форсункой системы впрыска смешанного с воздухом топлива

P0068 Диапазон/рабочие характеристики датчика давления в коллекторе

P0076 Неисправность в цепи правого электромагнитного клапана переключения потоков масла (низкий уровень сигнала)

P0077 Неисправность в цепи правого электромагнитного клапана переключения потоков масла (высокий уровень сигнала)

P0082 Неисправность в цепи левого электромагнитного клапана переключения потоков масла (низкий уровень сигнала)

P0083 Неисправность в цепи левого электромагнитного клапана переключения потоков масла (высокий уровень сигнала)

P0101 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха (высокий уровень сигнала)

P0101_1 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

P0102 Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

P0103 Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

P0106 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления

P0106_1 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления в коллекторе (низкий сигнал)

P0106_2 Ненормативный диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика давления во впускном коллекторе

P0106_3 Ненормативные эксплуатационные характеристики датчика абсолютного давления во впускном коллекторе

P0107 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика давления

P0107_1 Неисправность в цепи датчика давления в коллекторе (низкий уровень входного сигнала)

P0108 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика давления

P0108_1 Неисправность в цепи датчика давления в коллекторе (высокий уровень входного сигнала)

P0111 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики датчика температуры впускаемого воздуха

P0112 Неисправность в цепи датчика температуры впускаемого воздуха (низкий уровень входного сигнала)

P0113 Неисправность в цепи датчика температуры впускаемого воздуха (высокий уровень входного сигнала)

P0117 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0118 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0121 Ненормативные рабочие характеристики датчика положения дроссельной заслонки

P0121_1 Ненормативные эксплуатационные характеристики датчика положения дроссельной заслонки (высокий уровень входного

сигнала)

P0122 Низкий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки A

P0122_1 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0123 Высокий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки A

P0123_1 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления замкнутым топливным контуром

P0126 Температура воды

P0128 Термостат охлаждающей жидкости

P0129 Диапазон/рабочие характеристики датчика атмосферного давления

P0130 Цепь датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0130_1 Цепь датчика кислорода (бедная смесь) (Банк 1 Датчик 1)

P0130_2 Цепь датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0131 Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0132 Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0133 Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0134 Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 1 Датчик 1)

P0135 Цепь нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0136 Цепь датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0137 Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0138 Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0139 Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0140 Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0141 Цепь нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0142 Цепь датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0143 Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0144 Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0145 Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0146 Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0150 Цепь датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0151 Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

ID1 RUS

P0152 Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0153 Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0154 Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 2 Датчик 1)

P0156 Цепь датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0157 Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0158 Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0159 Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0160 Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0162 Цепь датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

P0165 Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

P0170 Коррекция топлива (Банк 1)

P0171 Слишком бедная смесь (Банк 1)

P0172 Слишком богатая смесь (Банк 1)

P0174 Слишком бедная смесь (Банк 2)

P0175 Слишком богатая смесь (Банк 2)

P0181 Ненормативные рабочие характеристики датчика температуры топлива A

P0182 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива A

P0183 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива A

P0192 Низкий уровень сигнала в цепи датчика магистрального давления топлива

P0193 Высокий уровень сигнала в цепи датчика магистрального давления топлива

P0196 Ненормативный диапазон/рабочиее характеристики цепи датчика температуры масла

P0197 Неисправность цепи датчика температуры масла (низкий уровень сигнала)

P0198 Неисправность цепи датчика температуры масла (высокий уровень сигнала)

P0222 Низкий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки B

P0223 Высокий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки B

P0230 Контроллер топливного насоса

P0244 Диапазон/Эксплуатационные характеристики электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе (высокий

уровень входного сигнала)

P0245 Низкий уровень сигнала электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе

P0246 Высокий уровень сигнала электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе

P0249 Низкий уровень сигнала соленоида электромагнитного клапана B регулирования наддува в турбонагнетателе

P0250 Высокий уровень сигнала соленоида электромагнитного клапана B регулирования наддува в турбонагнетателе

P0261 Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки — №1

P0264 Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки — №2

P0267 Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки — №3

P0270 Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки — №4

P0301 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1

P0302 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 2

P0303 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 3

P0304 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4

P0305 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 5

P0306 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 6

P0325 Неисправность цепи датчика детонации 1

P0327 Неисправность цепи датчика детонации 1 (низкий уровень входного сигнала)

P0328 Неисправность цепи датчика детонации 1 (высокий уровень входного сигнала)

P0330 Неисправность цепи датчика детонации 2

P0332 Неисправность цепи датчика детонации 2 (низкий уровень входного сигнала)

P0333 Неисправность цепи датчика детонации 2 (высокий уровень входного сигнала)

P0335 Неисправность цепи датчика угла поворота коленчатого вала A

P0336 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики датчика угла поворота коленчатого вала A

P0340 Цепь датчика положения распределительного вала A

P0340_1 Цепь датчика положения распределительного вала A (Банк 1)

P0341 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения распределительного вала A

P0345 Цепь датчика положения распределительного вала A (Банк 2)

P0345_1 Цепь датчика положения распределительного вала A (Банк 2)

P0350 Первичная/вторичная цепь катушки зажигания

P0365 Цепь датчика положения распределительного вала B (Банк 1)

P0365_1 Цепь датчика положения распределительного вала B (Банк 1)

P0390 Цепь датчика положения распределительного вала B (Банк 2)

P0390_1 Цепь датчика положения распределительного вала B (Банк 2)

P0400 Неисправность системы рециркуляции выхлопных газов

P0410 Функция системы подачи вторичного воздуха

P0411 Аномалия потока вторичного воздуха

P0413 Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 1 (низкий уровень сигнала)

P0414 Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 1 (высокий уровень сигнала)

P0416 Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 2 (низкий уровень сигнала)

P0417 Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 2 (высокий уровень сигнала)

P0418 Реле насоса вторичного воздуха (низкий уровень сигнала)

P0419 Реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха (низкий уровень сигнала)

P0420 Эффективность работы системы каталитического нейтрализатора ниже пороговой

P0440 Неисправность системы управления улавливанием паров

P0441 Неправильный поток продувки системы управления выделением испарений

P0442 Обнаружена утечка в системе улавливания паров топлива (маленькая утечка)

P0444 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой бачка

P0445 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера

P0446 Неисправность управления воздушным клапаном системы улавливания паров топлива

P0447 Разрыв в цепи управления вентиляцией системы улавливания паров топлива

P0448 Короткое замыкание в цепи управления вентиляцией системы улавливания паров топлива

P0451 Ненормативные рабочие характеристики датчика давления в топливном баке

P0452 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика давления в топливном баке

ID1 RUS

P0453 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика давления в топливном баке

P0456 Обнаружена утечка в системе улавливания паров топлива (очень маленькая утечка)

P0457 Обнаружена утечка в системе улавливания паров топлива (крышка топливного бака ослаблена/отсутствует)

P0458 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой бачка

P0459 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера

P0461 Ненормативные рабочие характеристики датчика уровня топлива

P0462 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика уровня топлива

P0463 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика уровня топлива

P0464 Прерывистый сигнал в цепи датчика уровня топлива

P0480 Низкий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1

P0483 Сбой проверки рациональности работы вентилятора охлаждения

P0500 Датчик скорости автомобиля

P0501 Неисправность датчика скорости автомобиля на низких скоростях

P0502 Низкая скорость датчика скорости автомобиля

P0503 Высокая скорость датчика скорости автомобиля

P0506 Обороты системы управления холостым ходом ниже, чем ожидалось

P0507 Обороты системы управления холостым ходом выше, чем ожидалось

P0508 Низкий уровень сигнала в цепи системы управления холостым ходом

P0509 Высокий уровень сигнала в цепи системы управления холостым ходом

P0512 Высокий уровень входного сигнала в цепи выключателя стартера

P0513 Неверный ключ иммобилайзера

P0519 Неисправность в системе управления холостым ходом (безаварийная)

P0545 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов (низкий уровень входного сигнала)

P0546 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов (высокий уровень входного сигнала)

P0558 Низкий уровень сигнала в цепи генератора

P0559 Высокий уровень сигнала в цепи генератора

P0562 Низкое напряжение в системе

P0563 Высокое напряжение в системе

P0565 Сигнал установки системы круиз-контроля

P0579 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи переключателя системы круиз-контроля (высокий уровень входного

сигнала)

P0600 Неисправность линии связи CAN

P0601 Внутренняя ошибка контрольной суммы памяти блока управления

P0602 Ошибка программирования модуля управления

P0604 Внутренняя ошибка оперативной памяти блока управления

P0605 Внутренняя ошибка постоянного запоминающего устройства блока управления

P0607 Диапазон/рабочие характеристики цепи системы управления дроссельной заслонкой

P0638 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи управления дроссельной заслонкой

P0661 Низкий уровень сигнала в цепи клапана регулировки впускного коллектора

P0662 Высокий уровень сигнала в цепи клапана регулировки впускного коллектора

P0691 Низкий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1

P0692 Высокий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1

P0700 Запрос AT на включение контрольной лампы обнаружения неисправности

P0703 Неисправность в цепи датчика нажатия педали тормоза для AT

P0705 Неисправность в цепи переключателя диапазона AT

P0710 Неисправность в цепи датчика температуры ATF

P0711 Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика температуры ATF

P0712 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF

P0713 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF

P0715 Неисправность в цепи сигнала скорости турбины гидротрансформатора

P0716 Неисправность в цепи сигнала скорости турбины гидротрансформатора

P0719 Низкий уровень сигнала в цепи датчика нажатия педали тормоза

P0720 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля AT

P0720_1 Высокий уровень сигнала в цепи датчика скорости автомобиля AT

P0722 Низкий уровень сигнала в цепи датчика скорости автомобиля AT

P0724 Высокий уровень сигнала в цепи датчика нажатия педали тормоза

P0725 Неисправность в цепи входного сигнала датчика частоты вращения двигателя

P0726 Неисправность в цепи входного сигнала датчика частоты вращения двигателя

P0731 Неверное передаточное число 1-й передачи

P0732 Неверное передаточное число 2-й передачи

P0733 Неверное передаточное число 3-й передачи

P0734 Неверное передаточное число 4-й передачи

P0735 Неверное передаточное число 5-й передачи

P0736 Неверное передаточное число передачи заднего хода

P0741 Неисправность в цепи муфты гидротрансформатора

P0743 Электрическая цепь муфты гидротрансформатора (соленоид

P0748 Электрическая цепь соленоида управления давлением (соленоид A)

P0751 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач А

P0753 Электрическая цепь соленоида переключения передач А

P0756 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач B

P0758 Электрическая цепь соленоида переключения передач В

P0760 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач С

P0761 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач С

P0763 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач С

P0766 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач D

P0768 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач D

P0771 Неисправность в цепи электромагнитного клапана синхронизации муфты низших передач AT

P0771_1 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач E

P0773 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач Е

ID1 RUS

P0778 Неисправность в цепи электромагнитного клапана давления тормоза 2-4 передач AT

P0785 Неисправность в цепи электромагнитного клапана синхронизации тормоза 2-4 передач AT

P0801 Цепь управления запретом заднего хода

P0817 Цепь выходного сигнала PN

P0850 Цепь датчика нейтрального положения

P0851 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи

P0852 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи

P0864 Диапазон/рабочие характеристики цепи связи TCM

P0865 Низкий уровень сигнала в цепи связи TCM

P0866 Высокий уровень сигнала в цепи связи TCM

P0880 Цепь питания PVIGN

P0882 Питание PVIGN (низкое)

P0883 Питание PVIGN (высокое)

P0955 Выходной сигнал реле фонарей заднего хода (разрыв)

P0957 Выходной сигнал реле фонарей заднего хода (низкий)

P0958 Выходной сигнал реле фонарей заднего хода (высокий)

P1005 Неисправность цепи соленоида обратной отсечки (низкий уровень входного сигнала)

P1006 Неисправность цепи соленоида обратной отсечки (высокий уровень входного сигнала)

P1007 Неисправность системы обратной отсечки

P1026 Рабочие характеристики системы управления высотой подъема клапанов 1

P1028 Рабочие характеристики системы управления высотой подъема клапанов 2

P1073 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана 1 сигнала №2 SCV

P1086 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

P1087 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

P1088 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

P1089 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

P1090 Система клапана воздушного потока 1 (клапан открыт)

P1091 Система клапана воздушного потока 1 (клапан закрыт)

P1092 Система клапана воздушного потока 2 (клапан открыт)

P1093 Система клапана воздушного потока 2 (клапан закрыт)

P1094 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (разрыв)

P1095 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (замыкание)

P1096 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (разрыв)

P1097 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (замыкание)

P1102 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана переключения источников давления

P1110 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (низкий уровень входного сигнала)

P1111 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (высокий уровень входного сигнала)

P1112 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика атмосферного давления

P1122 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана переключения источников давления

P1130 Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 1 Датчик 1)

P1131 Цепь датчика кислорода (замыкание) (Банк 1 Датчик 1)

P1134 Неисправность микрокомпьютера датчика топливовоздушной смеси

P1135 Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 2 Датчик 1)

P1136 Цепь датчика кислорода (замыкание) (Банк 2 Датчик 1)

P1137 Цепь датчика кислорода (среднее положение) (Банк 1 Датчик 1)

P1137_1 Цепь датчика кислорода (лямбда=1) (Банк 1 Датчик 1)

P1139 Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P1140 Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P1141 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха (низкий уровень сигнала)

P1142 Ненормативные рабочие характеристики датчика положения дроссельной заслонки (низкий уровень входного сигнала)

P1143 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления (низкий уровень сигнала)

P1144 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления (высокий уровень сигнала)

P1146 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления в коллекторе (высокий сигнал)

P1152 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (низкий уровень сигнала) (Банк 1 Датчик 1)

P1153 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (высокий уровень сигнала) (Банк 1 Датчик 1)

P1154 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (низкий уровень сигнала) (Банк 2 Датчик 1)

P1155 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (высокий уровень сигнала) (Банк 2 Датчик 1)

P1160 Неисправность возвратной пружины

P1199 Датчик дифференциального давления

P1227 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки

P1230 Контроллер топливного насоса

P1235 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впуском

P1236 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впуском

P1237 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (положительное давление)

P1238 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (положительное давление)

P1239 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (отрицательное давление)

P1240 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (отрицательное давление)

P1241 2-этапная двойная система TURBO (одиночная)

P1242 2-этапная двойная система TURBO (сдвоенная)

P1244 Диапазон/Эксплуатационные характеристики электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе (низкий

уровень входного сигнала)

P1245 Диапазон/Эксплуатационные характеристики электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе

(отказоустойчивого)

P1247 Низкий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 1 предохранительного клапана

P1248 Высокий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 1 предохранительного клапана

P1249 Низкий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 2 предохранительного клапана

P1250 Высокий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 2 предохранительного клапана

P1282 Цепь системы принудительной вентиляции картера (разрыв)

P1301 Обнаружен пропуск зажигания (высокая температура выхлопных газов)

ID1 RUS

P1306 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 1 (разрыв)

P1307 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 1 (замыкание)

P1308 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 2 (разрыв)

P1309 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 2 (замыкание)

P1312 Неисправность датчика температуры выхлопных газов

P1313 Высокий уровень входного сигнала в цепи обнаружения пропусков зажигания

P1314 Низкий уровень входного сигнала в цепи обнаружения пропусков зажигания

P1400 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана контроля давления в топливном баке

P1410 Заклинивание раскрытого комбинационного клапана подачи вторичного воздуха

P1418 Реле насоса подачи вторичного воздуха

P1419 Реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха (высокий уровень сигнала)

P1420 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана контроля давления в топливном баке

P1442 Ненормативные рабочие характеристики датчика уровня топлива (пройденный путь)

P1443 Функциональная неисправность электромагнитного клапана управления вентилем

P1446 Низкий уровень сигнала в цепи клапана управления датчиком топливного бака

P1447 Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления датчиком топливного бака

P1448 Диапазон/рабочие характеристики клапана управления датчиком топливного бака

P1462 Цепь межцилиндровой системы датчика давления топлива (низкий уровень сигнала)

P1463 Цепь межцилиндровой системы датчика давления топлива (высокий уровень сигнала)

P1475 Неисправность соленоида перепускного клапана выхлопных газов (низкий уровень сигнала)

P1476 Неисправность соленоида перепускного клапана выхлопных газов (высокий уровень сигнала)

P1477 Функция перепускного клапана выхлопных газов

P1480 Высокий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1

P1491 Функциональная проблема с принудительной вентиляцией картера двигателя (картерные газы)

P1492 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

сигнала)

P1493 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

сигнала)

P1494 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

сигнала)

P1495 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

сигнала)

P1496 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

сигнала)

P1497 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

сигнала)

P1498 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

сигнала)

P1499 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

сигнала)

P1500 Неисправность цепи реле 1 вентилятора охлаждения

P1507 Неисправность в системе управления холостым ходом (безаварийная)

P1510 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

P1511 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

P1512 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

P1513 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

P1514 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

P1515 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

P1516 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

P1517 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

P1518 Низкий уровень входного сигнала в цепи выключателя стартера

P1521 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи датчика нажатия педали тормоза (высокий уровень входного сигнала)

P1540 Неисправность датчика скорости автомобиля на низких скоростях

P1544 Слишком высокая температура выхлопных газов

P1545 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов 2 (низкий уровень входного сигнала)

P1546 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов 2 (высокий уровень входного сигнала)

P1547 Неисправность датчика температуры выхлопных газов

P1559 Система впуска воздуха

P1560 Неисправность в цепи резервного питания

P1570 Антенна

P1571 Несовместимость опорного кода

P1572 Сбой в цепи иммобилайзера (кроме цепи антенны)

P1574 Сбой связи ключа

P1576 ЭСППЗУ блока управления системы EGI

P1577 ЭСППЗУ блока управления иммобилайзером

P1578 Неисправность комбинации приборов

P1579 Нештатное поведение дистанционного управления стартером

P1590 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи для AT

P1591 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи для AT

P1592 Неисправность цепи датчика нейтральной передачи для MT

P1593 Неисправность цепи связи TCM

P1594 Неисправность цепи входного сигнала диагностики AT

P1595 Низкий уровень входного сигнала в цепи диагностики AT

P1596 Высокий уровень входного сигнала в цепи диагностики AT

P1597 Низкий уровень входного сигнала в цепи антипробуксовочной системы

P1598 Высокий уровень входного сигнала в цепи антипробуксовочной системы

P1600 Неисправность линии связи CAN

P1601 Неисправность связи TCU

P1602 Ошибка программирования модуля управления

ID1 RUS

P1698 Неисправность в цепи сигнала управлением отсечкой крутящего момента двигателя (низкий уровень входного сигнала)

P1699 Неисправность в цепи сигнала управлением отсечкой крутящего момента двигателя (высокий уровень входного сигнала)

P1700 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки для AT

P1700_1 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки

P1701 Неисправность в цепи сигнала установки системы круиз-контроля для AT

P1703 Неисправность в цепи электромагнитного клапана синхронизации муфты низших передач AT

P1706 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля AT (заднее колесо)

P1707 Неисправность в цепи электромагнитного клапана полного привода АТ

P1708 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

P1709 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

P1710 Неисправность цепи 2 сигнала частоты вращения турбины гидротрансформатора

P1711 Неисправность в цепи сигнала управления крутящим моментом двигателя №1

P1712 Неисправность в цепи сигнала управления крутящим моментом двигателя №2

P1714 Цепь электропитания датчика положения дроссельной заслонки

P1716 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF 2

P1717 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF 2

P1718 Цепь линии связи CAN AT

P1719 Цепь связи ЭБУ

P1720 Цепь DCCD системы CAN

P1721 Цепь сигнальной системы DCCD скорости вращения двигателя

P1723 Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика 2 температуры ATF

P1756 Эксплуатационные характеристики системы вторичного давления

P1759 цепь системы датчика бокового ускорения

P1760 Неправильные рабочие характеристики датчика бокового ускорения

P1761 Низкий уровень сигнала в цепи датчика бокового ускорения

P1762 Высокий уровень сигнала в цепи датчика бокового ускорения

P1764 Цепь системы датчика угловой скорости рысканья

P1765 Цепь системы отсчета датчика бокового ускорения угловой скорости рысканья

P1767 Цепь датчика угла поворота колес DCCD

P1798 Торможение двигателем на 1-й передаче

P1799 Блокировка

P1817 Цепь датчика режима Sport (датчика режима ручного управления)

P1840 Цепь датчика-переключателя давления ATF А

P1841 Цепь датчика-переключателя давления ATF B

P1842 Цепь датчика-переключателя давления ATF C

P1843 Цепь датчика-переключателя давления ATF D

P1844 Цепь датчика-переключателя давления ATF E

P1870 Сигнал переднего левого датчика системы ABS

P1871 Сигнал переднего правого датчика системы ABS

P1872 Сигнал заднего левого датчика системы ABS

P1873 Сигнал заднего правого датчика системы ABS

P1874 Цепь переключателя дифференциальной температуры масла

P1875 Цепь центрального дифференциала

P1876 Шины неподходящего диаметра

P2004 Система клапана воздушного потока 1 (клапан открыт)

P2005 Система клапана воздушного потока 2 (клапан открыт)

P2006 Система клапана воздушного потока 1 (клапан закрыт)

P2007 Система клапана воздушного потока 2 (клапан закрыт)

P2008 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (разрыв)

P2009 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (замыкание)

P2011 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (разрыв)

P2012 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (замыкание)

P2016 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

P2017 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

P2021 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

P2022 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

P2088 Разрыв в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

P2089 Короткое замыкание в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

P2090 Разрыв в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

P2091 Короткое замыкание в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

P2092 Разрыв в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

P2093 Короткое замыкание в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

P2094 Разрыв в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

P2095 Короткое замыкание в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

P2096 Слишком бедная смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 1)

P2097 Слишком богатая смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 1)

P2098 Слишком бедная смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 2)

P2099 Слишком богатая смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 2)

P2100 Разрыв цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

P2101 Диапазон/рабочие характеристики цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

P2102 Низкий уровень входного сигнала в цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

P2103 Высокий уровень входного сигнала в цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

P2109 Ошибка закрытого положения датчика угла дроссельной заслонки

P2111 Залипание дроссельной заслонки в открытом состоянии

P2122 Низкий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора D

P2123 Высокий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора D

P2125 Датчик положения педали акселератора E

P2127 Низкий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора E

P2128 Высокий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора E

ID1 RUS

P2135 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения дроссельной заслонки

P2138 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения педали акселератора

P2227 Диапазон/рабочие характеристики датчика атмосферного давления

P2228 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (низкий уровень входного сигнала)

P2229 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (высокий уровень входного сигнала)

P2419 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой бачка

P2420 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера

P2431 Состояние датчика давления системы подачи вторичного воздуха

P2432 Датчик давления системы подачи вторичного воздуха (низкий уровень сигнала)

P2433 Датчик давления системы подачи вторичного воздуха (высокий уровень сигнала)

P2440 Заклинивание раскрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 1)

P2441 Заклинивание закрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 1)

P2442 Заклинивание раскрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 2)

P2443 Заклинивание закрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 2)

P2444 Неисправность ВКЛ насоса подачи вторичного воздуха

P2445 Неисправность ВЫКЛ насоса подачи вторичного воздуха

P2503 Низкий уровень сигнала в цепи генератора

P2504 Высокий уровень сигнала в цепи генератора

P2707 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач F

P2709 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач F

Скачать файл с ошибками для SUBARU

“””-“””;0456;456;EVAP Control System Leak Detected (Very Small Leak);;;;;
“””-“””;0452;452;Замыкание на + в цепи датчика давления топлива в баке;;;;;
“””-“””;0453;453;Замыкание на корпус в цепи датчика давления топлива в баке;;;;;
“””-“””;0448;448;EVAP Control System Vent Control Circuit Short;;;;;
“””-“””;0451;451;Отказ в цепи датчика давления топлива в баке;;;;;
“””-“””;0447;447;EVAP Control System Vent Control Circuit Open;;;;;
“””-“””;0445;445;Замыкание на + в цепи управляющего клапана продувки угольного адсорбера EVAP (Н4);;;;;
“””-“””;0444;444;Замыкание на корпус в цепи управляющего клапана продувки угольного адсорбера EVAP (Н4);;;;;
“””-“””;0442;442;EVAP Control System Leak Detected (Small Leak);;;;;
“””-“””;0400;400;Отказ системы рециркуляции отработавших газов (EGR) (Н6);;;;;
“””-“””;0365;365;Отказ в цепи датчика положения распредвала (банк1);;;;;
“””-“””;0390;390;Отказ в цепи датчика положения распредвала (банк2);;;;;
“””-“””;0341;341;Отказ в цепи датчика положения распределительного вала (CMP);;;;;
“””-“””;0350;350;Отказ в цепи катушки зажигания;;;;;
“””-“””;0336;336;Отказ в цепи датчика положения коленчатого вала (CKP);;;;;
“””-“””;0340;340;Отказ в цепи датчика положения распределительного вала (CMP);;;;;
“””-“””;0335;335;Отказ в цепи датчика положения коленчатого вала (CKP);;;;;
“””-“””;0332;332;Замыкание на корпус в цепи датчика детонации;;;;;
“””-“””;0328;328;Замыкание на + в цепи датчика детонации;;;;;
“””-“””;0325;325;Обрыв в цепи датчика детонации;;;;;
“””-“””;0327;327;Замыкание на корпус в цепи датчика детонации;;;;;
“””-“””;0305;305;Пропуск зажигания в цилиндре № 5;;;;;
“””-“””;0306;306;Пропуск зажигания в цилиндре № 6;;;;;
“””-“””;0304;304;Пропуск зажигания в цилиндре № 4;;;;;
“””-“””;0302;302;Пропуск зажигания в цилиндре № 2;;;;;
“””-“””;0301;301;Пропуск зажигания в цилиндре № 1;;;;;
“””-“””;0267;267;Замыкание на корпус в цепи форсунки 3;;;;;
“””-“””;0270;270;Замыкание на корпус в цепи форсунки 4;;;;;
“””-“””;0264;264;Замыкание на корпус в цепи форсунки 2;;;;;
“””-“””;0250;250;Turbocharger Wastegate Solenoid B High;;;;;
“””-“””;0261;261;Замыкание на корпус в цепи форсунки 1;;;;;
“””-“””;0249;249;Turbocharger Wastegate Solenoid B Low;;;;;
“””-“””;0245;245;Turbocharger Wastegate Solenoid A Low;;;;;
“””-“””;0244;244;Turbocharger Wastegate Solenoid A Range/Performance (High Input);;;;;
“””-“””;0182;182;Замыкание на + в цепи датчика температуры топлива в баке;;;;;
“””-“””;0183;183;Замыкание на корпус в цепи датчика температуры топлива в баке;;;;;
“””-“””;0181;181;Отказ в цепи датчика температуры топлива в баке;;;;;
“””-“””;0175;175;Переобогащение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;0174;174;Переобеднение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;0172;172;Переобогащение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;0171;171;Переобеднение смеси по сигналу докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;0170;170;Переобеднение/переобогащение воздушно-топливной смеси (Н4);;;;;
“””-“””;0153;153;Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6);;;;;
C;0064;С0064;Normal Closing Valve 2 malfunction;;;;;
U;1321;U1321;CAN-LS METER NO-RECEIVE DATA;;;;;
U;1327;U1327;CAN-HS G/W no-receive data;;;;;
U;1303;U1303;Wake-up line abnormal;;;;;
U;1311;U1311;CAN-LS METER UNIT DATA ABNORMAL;;;;;
U;1301;U1301;CAN-LS COUNTER ABNORMAL;;;;;
U;1302;U1302;CAN-LS BUS OFF;;;;;
U;1227;U1227;CAN-HS EPS no-receive data;;;;;
U;1300;U1300;CAN-LS MALFUNCTION;;;;;
U;1222;U1222;CAN-HS TCM NO-RECEIVE DATA;;;;;
U;1223;U1223;CAN-HS VDC/ABS NO-RECEIVE DATA;;;;;
U;1217;U1217;CAN-HS EPS data abnormal;;;;;
U;1202;U1202;CAN-HS BUS OFF;;;;;
U;1211;U1211;CAN-HS ECM DATA ABNORMAL;;;;;
U;1212;U1212;CAN-HS TCM DATA ABNORMAL;;;;;
P;1844;P1844;TRANSMISSION FLUID PRESSURE SENSOR/SWITCH E CIRCUIT;;;;;
P;1842;P1842;TRANSMISSION FLUID PRESSURE SENSOR/SWITCH C CIRCUIT;;;;;
P;1840;P1840;TRANSMISSION FLUID PRESSURE SENSOR/SWITCH A CIRCUIT;;;;;
P;1841;P1841;TRANSMISSION FLUID PRESSURE SENSOR/SWITCH B CIRCUIT;;;;;
P;1799;P1799;INTERLOCK;;;;;
P;1817;P1817;SPORT MODE SWITCH CIRCUIT (MANUAL SWITCH);;;;;
P;1742;P1742;Auto Trans Diagnosis Input Signal Malfunction;;;;;
P;1798;P1798;GEAR 1 ENGINE BRAKE;;;;;
P;1718;P1718;AT CAN COMMUNICATION CIRCUIT;;;;;
P;1722;P1722;Auto Trans Diagnosis Input Signal High Input;;;;;
P;1716;P1716;ATF TEMP. SENSOR 2 CIRCUIT LOW;;;;;
P;1717;P1717;ATF TEMP. SENSOR 2 CIRCUIT HIGH;;;;;
P;1711;P1711;Engine torque control signal 1 circuit malfunction;;;;;
P;1712;P1712;Engine torque control signal 2 circuit malfunction;;;;;
P;1710;P1710;TORQUE CONVERTER TURBINE 2 SPEED SIGNAL CIRCUIT 2 MALFUNCTION;;;;;
P;1705;P1705;2-4 Brake Pressure Solenoid Valve (Solenoid D) Circuit;;;;;
P;1704;P1704;2-4 Brake Timing Solenoid Valve Circuit Malfunction;;;;;
P;1703;P1703;Low clutch timing control solenoid valve circuit malfunction;;;;;
P;1700;P1700;Throttle Position Sensor Circuit Malfunction (A/T);;;;;
P;1698;P1698;Engine torque control cut signal circuit low input;;;;;
P;1699;P1699;Engine torque control cut signal circuit high input;;;;;
P;1601;P1601;TCM DATA COMMUNICATION FAILURE;;;;;
P;1595;P1595;Automatic transmission diagnosis input signal circuit low input;;;;;
P;1596;P1596;Automatic transmission diagnosis input signal circuit high input;;;;;
P;1594;P1594;Automatic transmission diagnosis input signal circuit malfunction;;;;;
P;1591;P1591;Neutral position switch circuit low input;;;;;
P;1577;P1577;IMM CONTROL MODULE EEPROM;;;;;
P;1578;P1578;METER FAILURE;;;;;
P;1590;P1590;Neutral position switch circuit high input;;;;;
P;1572;P1572;IMM CIRCUIT FAILURE (EXCEPT ANTENNA CIRCUIT);;;;;
P;1574;P1574;KEY COMMUNICATION FAILURE;;;;;
P;1576;P1576;EGI CONTROL MODULE EEPROM;;;;;
P;1570;P1570;Faulty antenna;;;;;
P;1571;P1571;Reference code incompatibility between body integrated unit and ECM;;;;;
P;1544;P1544;High exhaust temperature detected;;;;;
P;1520;P1520;Radiator Fan Relay 1 Circuit High Input;;;;;
P;1517;P1517;Idle Air Control Solenoid Signal 4 Circuit High Input;;;;;
P;1515;P1515;Idle Air Control Solenoid Signal 3 Circuit High Input;;;;;
P;1513;P1513;Idle Air Control Solenoid Signal 2 Circuit High Input;;;;;
P;1514;P1514;Idle Air Control Solenoid Signal 3 Circuit Low Input;;;;;
P;1510;P1510;Idle Air Control Solenoid Signal 1 Circuit Low Input;;;;;
P;1511;P1511;Idle Air Control Solenoid Signal 1 Circuit High Input;;;;;
P;1502;P1502;Radiator Fan Function Problem;;;;;
P;1507;P1507;Idle Control System Malfunction (Fail Safe);;;;;
P;1499;P1499;EGR SIGNAL LINE 4 CIRCUIT (HIGH);;;;;
P;1500;P1500;Radiator Fan Relay 1 Circuit Malfunction;;;;;
P;1498;P1498;EGR SIGNAL LINE 4 CIRCUIT (LOW);;;;;
P;1496;P1496;EGR SIGNAL LINE 3 CIRCUIT (LOW);;;;;
P;1492;P1492;EGR SIGNAL LINE 1 CIRCUIT (LOW);;;;;
P;1493;P1493;EGR SIGNAL LINE 1 CIRCUIT (HIGH);;;;;
P;1494;P1494;EGR SIGNAL LINE 2 CIRCUIT (LOW);;;;;
P;1491;P1491;POSITIVE CRANKCASE VENTILATION (BLOW-BY) FUNCTION PROBLEM;;;;;
P;1447;P1447;FUEL TANK SENSOR CONTROL VALVE CIRCUIT HIGH;;;;;
P;1448;P1448;FUEL TANK SENSOR CONTROL VALVE RANGE/PERFORMANCE;;;;;
P;1443;P1443;EVAP Control System Vent Control Function Problem;;;;;
P;1446;P1446;FUEL TANK SENSOR CONTROL VALVE CIRCUIT LOW;;;;;
P;1441;P1441;Fuel Tank Pressure Control System High Input;;;;;
P;1442;P1442;Fuel Level Sensor Circuit Range/Perf;;;;;
P;1422;P1422;EVAP Purge Control Valve Circuit High Input;;;;;
P;1423;P1423;EVAP Vent Control High Input;;;;;
P;1420;P1420;Fuel Tank Pressure Control Solenoid High Input;;;;;
P;1421;P1421;Exhaust Gas Recirculation Circuit High Input;;;;;
P;1325;P1325;Knock Sensor Circuit Low Input;;;;;
P;1400;P1400;Fuel Tank Pressure Control Solenoid Low Input;;;;;
P;1301;P1301;Fire due to increased exhaust temperature;;;;;
P;1245;P1245;Wastegate control solenoid valve malfunction (fail-safe);;;;;
P;1244;P1244;Wastegate control solenoid valve malfunction (low input);;;;;
P;1160;P1160;RETURN SPRING FAILURE;;;;;
P;1154;P1154;O2 SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE (LOW) (BANK 2 SENSOR 1);;;;;
P;1155;P1155;O2 SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE (HIGH) (BANK 2 SENSOR 1);;;;;
P;1153;P1153;O2 SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE (HIGH) (BANK 1 SENSOR 1);;;;;
P;1150;P1150;Front Oxygen Sensor Heater Circuit High Input;;;;;
P;1151;P1151;Rear Oxygen Sensor Heater Circuit High Input;;;;;
P;1152;P1152;O2 SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE (LOW) (BANK 1 SENSOR 1);;;;;
P;1144;P1144;Pressure Sensor Circuit High Input;;;;;
P;1146;P1146;Pressure sensor circuit range/performance problem (high input);;;;;
P;1142;P1142;Mass Air Flow Sensor Circuit Low Input;;;;;
P;1143;P1143;Pressure Sensor Circuit Low Input;;;;;
P;1141;P1141;Mass Air Flow Sensor Circuit High Input;;;;;
P;1137;P1137;Front oxygen (A/F) sensor circuit range/performance problem;;;;;
P;1124;P1124;TCS Signal Circuit High Input;;;;;
P;1122;P1122;Pressure Sources Switching Valve Circuit High Input;;;;;
P;1121;P1121;Neutral Position Switch Circuit Low Input AT Vehicles;;;;;
P;1120;P1120;Starter Switch High Input;;;;;
P;1115;P1115;Engine Torque Control Cut Signal Circuit High Input;;;;;
P;1112;P1112;Atmospheric pressure sensor range/performance problem;;;;;
“””-“””;0151;151;Обрыв в цепи посткаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;0141;141;Отказ в цепи нагревателя посткаталитического лямбда-зонда;;;;;
“””-“””;0139;139;Замедленное реагирование посткаталитического лямбда-зонда;;;;;
“””-“””;0131;131;Обрыв в цепи докаталитического лямбда-зонда (Н4);;;;;
“””-“””;0128;128;Термостат;;;;;
“””-“””;0130;130;Отказ в цепи докаталитического лямбда-зонда (Н4);;;;;
“””-“””;0125;125;Температура охлаждающей жидкости недостаточна для исправного функционирования обратной связи в цепи управления подачей топлива;;;;;
“””-“””;0121;121;Замыкание на + в цепи датчика положения дроссельной заслонки TPS;;;;;
“””-“””;0122;122;Замыкание на корпус в цепи датчика положения дроссельной заслонки TPS;;;;;
“””-“””;0123;123;Замыкание на + в цепи датчика положения дроссельной заслонки TPS;;;;;
“””-“””;0117;117;Замыкание на корпус в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT);;;;;
“””-“””;0118;118;Замыкание на + в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT);;;;;
P;1110;P1110;Atmospheric pressure sensor low input;;;;;
P;1111;P1111;Atmospheric pressure sensor high input;;;;;
“””-“””;0112;112;Замыкание на корпус в цепи датчика температуры всасываемого воздуха IAT;;;;;
“””-“””;0113;113;Замыкание на + в цепи датчика температуры всасываемого воздуха IAT;;;;;
P;1103;P1103;Engine Torque Control Signal 1 Circuit Malfunction;;;;;
P;1104;P1104;Engine Torque Control Signal Circuit Malfunction;;;;;
P;1106;P1106;Engine Torque Control Signal 2 Circuit Malfunction;;;;;
P;1100;P1100;Starter Switch Circuit Malfunction;;;;;
P;1101;P1101;Neutral Position Switch Circuit Malfunction (M/T);;;;;
P;1102;P1102;Pressure Sources Solenoid Valve Circuit Malfunction;;;;;
P;1095;P1095;Tumble generator valve circuit #1 (over current);;;;;
P;1096;P1096;Tumble generator valve circuit #2 (open circuit);;;;;
P;1093;P1093;Tumble generator valve #2 (LH) malfunction (stuck close);;;;;
P;1094;P1094;Tumble generator valve circuit #1 (open circuit);;;;;
P;1090;P1090;Tumble generator valve #1 (RH) malfunction (stuck open);;;;;
P;1091;P1091;Tumble generator valve #1 (RH) malfunction (stuck close);;;;;
P;1087;P1087;Tumble generator valve #2 (LH) position sensor circuit high input;;;;;
P;1088;P1088;Tumble generator valve #1 (RH) position sensor circuit low input;;;;;
C;0076;C0076;Clutch Signal;;;;;
C;0081;C0081;System Failure;;;;;
P;1086;P1086;Tumble generator valve #2 (LH) position sensor circuit low input;;;;;
C;0072;C0072;YAW RATE SENSOR SIGNAL MALFUNCTION;;;;;
C;0073;C0073;Lateral G Sensor Output;;;;;
C;0074;C0074;PRESSURE SENSOR MALFUNCTION;;;;;
C;0061;C0061;Normal Opening Valve 1 malfunction;;;;;
C;0062;C0062;Normal Opening Valve 2 malfunction;;;;;
C;0063;C0063;Normal Closing Valve 1 malfunction;;;;;
C;0071;C0071;STEERING ANGLE SENSOR COMMUNICATION MALFUNCTION;;;;;
C;0054;C0054;BRAKE LIGHT SWITCH OPEN LINE;;;;;
C;0056;C0056;G SENSOR SIGNAL MALFUNCTION;;;;;
C;0057;C0057;ECM/TCM COMMUNICATION OR TRANSMISSION SYSTEM MALFUNCTION;;;;;
C;0047;C0047;IMPROPER CAN COMMUNICATION;;;;;
C;0051;C0051;VALVE RELAY SYSTEM OPEN LINE;;;;;
C;0052;C0052;MOTOR SYSTEM MALFUNCTION;;;;;
C;0042;C0042;Power Supply Voltage Failure;;;;;
C;0044;C0044;TCM Communication Circuit;;;;;
C;0045;C0045;TCM malfunction/Incorrect VDC Control Module specifications;;;;;
C;0037;C0037;REAR INLET SOLENOID VALVE LH MALFUNCTION IN VDCCM&H/U;;;;;
C;0038;C0038;REAR OUTLET SOLENOID VALVE LH MALFUNCTION IN VDCCM&H/U;;;;;
C;0039;C0039;Any One of Four Solenoid Valves;;;;;
C;0033;C0033;FRONT INLET SOLENOID VALVE LH MALFUNCTION IN VDCCM&H/U;;;;;
C;0034;C0034;FRONT OUTLET SOLENOID VALVE LH MALFUNCTION IN VDCCM&H/U;;;;;
C;0035;C0035;REAR INLET SOLENOID VALVE RH MALFUNCTION IN VDCCM&H/U;;;;;
C;0036;C0036;REAR OUTLET SOLENOID VALVE RH MALFUNCTION IN VDCCM&H/U;;;;;
C;0027;C0027;Rear Left ABS Sensor Circuit Open or Shorted Battery;;;;;
C;0028;C0028;Rear Left ABS Sensor Signal;;;;;
C;0029;C0029;Any One of Four ABS Sensors Signal;;;;;
C;0031;C0031;FRONT INLET SOLENOID VALVE RH MALFUNCTION IN VDCCM&H/U;;;;;
C;0032;C0032;FRONT OUTLET SOLENOID VALVE RH MALFUNCTION IN VDCCM&H/U;;;;;
C;0022;C0022;Front Right ABS Sensor Signal;;;;;
C;0023;C0023;Front Left ABS Sensor Circuit Open or Shorted Battery;;;;;
C;0024;C0024;Front Left ABS Sensor Signal;;;;;
C;0025;C0025;Rear Righ ABS Sensor Circuit Open or Shorted Battery;;;;;
C;0026;C0026;Rear Right ABS Sensor Signal;;;;;
B;2216;B2216;IGN1 abnormal input;;;;;
B;2217;B2217;ID code box no response;;;;;
C;0021;C0021;Front Right ABS Sensor Circuit Open or Shorted Battery;;;;;
B;2207;B2207;Abnormal remote control key input;;;;;
B;2215;B2215;Abnormal ID code box (abnormal EEPROM);;;;;
B;2204;B2204;Abnormal steering lock power supply circuit (abnormality on the power supply ECM side);;;;;
B;2205;B2205;Abnormal steering lock ECM driver;;;;;
B;2202;B2202;Abnormal antenna coil;;;;;
B;2203;B2203;Abnormal immobilizer power supply;;;;;
B;2116;B2116;Vehicle speed signal abnormal;;;;;
B;2117;B2117;P signal abnormal;;;;;
B;2200;B2200;Steering lock ECM no response;;;;;
B;2201;B2201;Abnormal LIN communication;;;;;
B;2114;B2114;Steering lock position signal abnormal;;;;;
B;2115;B2115;Vehicle speed sensor abnormal detection;;;;;
B;2110;B2110;Key collation abnormal;;;;;
B;2111;B2111;Steering lock unlock abnormal;;;;;
B;2112;B2112;Local communication between collated ECMs is abnormal;;;;;
B;2104;B2104;ACC circuit abnormal;;;;;
B;2105;B2105;IGN2 external circuit abnormal;;;;;
B;2106;B2106;IGN1 external circuit abnormal;;;;;
B;2107;B2107;IGN system fuse open or IGN circuit abnormal;;;;;
B;2100;B2100;Push start SW signal abnormal;;;;;
B;2101;B2101;Submerging circuit abnormal;;;;;
B;2102;B2102;ACCR circuit abnormal;;;;;
B;2006;B2006;SSP system communication suspension diagnosis (power supply ECM);;;;;
B;2007;B2007;SSP system communication suspension diagnosis (collation ECM);;;;;
B;2003;B2003;SSP system communication bus GND short-circuit;;;;;
B;2004;B2004;SSP system communication bus battery short-circuit;;;;;
B;2005;B2005;SSP system communication suspension diagnosis (BF);;;;;
B;2000;B2000;CAN-LS system communication suspension diagnosis (body integrated unit);;;;;
B;2001;B2001;CAN-LS BD_Wake CAN-LS discrepancy;;;;;
B;1402;B1402;Immobilizer Key collation;;;;;
B;1403;B1403;Communication failure between body integrated unit and ECM;;;;;
B;1404;B1404;Smart registration failure;;;;;
B;1500;B1500;KEYLESS UART COM. MALFUNCTION;;;;;
B;1104;B1104;ACC power supply circuit is open or shorted;;;;;
B;1105;B1105;Key interlock circuit abnormal;;;;;
B;1106;B1106;Shift lock circuit is shorted to ground;;;;;
B;1107;B1107;R Fog lamp circuit Failure;;;;;
B;1102;B1102;Battery power supply backup circuit is open or shorted;;;;;
B;1103;B1103;IGN power supply circuit is open or shorted;;;;;
“””-“””;3582;3582;Transfer Clutch Duty Solenoid Circuit;;;;;
“””-“””;3584;3584;Lateral G Sensor Signal Circuit Malfunction;;;;;
B;1100;B1100;System error in body integrated unit;;;;;
B;1101;B1101;Battery power supply control circuit is open or shorted;;;;;
“””-“””;3579;3579;Lock-Up Duty Solenoid Circuit;;;;;
“””-“””;3580;3580;Line Pressure Duty Solenoid Circuit;;;;;
“””-“””;3581;3581;Brake Clutch Pressure Duty Solenoid Circuit Malfunction;;;;;
“””-“””;3573;3573;Датчик состава смеси #1;;;;;
“””-“””;3574;3574;Electrical Generation Control Signal Circuit Malfunction;;;;;
“””-“””;3575;3575;Shift Solenoid Valve;;;;;
“””-“””;3576;3576;Shift Solenoid #2 Circuit;;;;;
“””-“””;3577;3577;Low Clutch Timing Solenoid Circuit;;;;;
“””-“””;3571;3571;VVT Systems (L);;;;;
“””-“””;3572;3572;Датчик состава смеси #2;;;;;
“””-“””;3568;3568;Relief Valve Control Solenoid Valve 2;;;;;
“””-“””;3569;3569;Антенна;;;;;
“””-“””;3565;3565;Соленоид АКПП( Tiptronic);;;;;
“””-“””;3566;3566;Lean Burn System;;;;;
“””-“””;3567;3567;Relief Valve Control Solenoid Valve 1;;;;;
“””-“””;3561;3561;Датчик давления на впуске MDP;;;;;
“””-“””;3562;3562;Цепь клапана соленоида регулировки длины ВП коллектора;;;;;
“””-“””;3563;3563;CAN (ошибки связи);;;;;
“””-“””;3564;3564;Датчик скорости турбины;;;;;
“””-“””;3560;3560;Датчик синхронизации давления турбин , обычно воздушные шланги на этом датчике;;;;;
“””-“””;3555;3555;Управление трансмиссией;;;;;
“””-“””;3556;3556;Датчик давления выхлопных газов неисправен;;;;;
“””-“””;3557;3557;Контрольный клапан давления смеси или его электрическая цепь;;;;;
“””-“””;3558;3558;Ситема впуска;;;;;
“””-“””;3553;3553;Неправильный сигнал переключения TPS;;;;;
“””-“””;3554;3554;Система курсовой устойчивости;;;;;
“””-“””;3551;3551;Датчик давления нагнетателя или его электрическая цепь (для турбо);;;;;
“””-“””;1712;1712;Отказ в цепи сигнала отключения управления 2 крутящим моментом двигателя;;;;;
“””-“””;3550;3550;Выключатель стартера остается постоянно включенным или выключенным;;;;;
“””-“””;1706;1706;Ошибка в цепи датчика скорости (задние колеса) АКПП;;;;;
“””-“””;1707;1707;Отказ в цепи управляющего клапана включения полного привода АКПП;;;;;
“””-“””;1711;1711;Отказ в цепи сигнала отключения управления 1 крутящим моментом двигателя;;;;;
“””-“””;1700;1700;Отказ в цепи TPS для АКПП;;;;;
“””-“””;1701;1701;Отказ в цепи сигнала установки темпостата для АКПП;;;;;
“””-“””;1703;1703;Отказ в цепи распределительного электромагнитного клапана сцепления понижающих передач АКПП;;;;;
“””-“””;1699;1699;Замыкание на + в цепи сигнала отключения управления крутящим моментом двигателя;;;;;
“””-“””;1597;1597;Замыкание на корпус в цепи системы управления тягой (антипробуксовочная);;;;;
“””-“””;1598;1598;Замыкание на + в цепи системы управления тягой (антипробуксовочная);;;;;
“””-“””;1595;1595;Замыкание на корпус в цепи входного сигнала диагностики АКПП (Н4);;;;;
“””-“””;1596;1596;Замыкание на + в цепи входного сигнала диагностики АКПП (Н4);;;;;
“””-“””;1593;1593;Отказ в цепи входного сигнала диагностики АКПП;;;;;
“””-“””;1594;1594;Отказ в цепи входного сигнала диагностики АКПП (Н4);;;;;
“””-“””;1591;1591;Замыкание на корпус в цепи датчика-выключателя разрешения запуска (Н4, модели с АКПП);;;;;
“””-“””;1592;1592;Отказ в цепи датчика-выключателя нейтрального положения трансмиссии (Н4, модели с РКПП);;;;;
“””-“””;1576;1576;Отказ перезаписываемого ПЗУ (EEPROM) ECM;;;;;
“””-“””;1577;1577;Отказ EEPROM IMM;;;;;
“””-“””;1590;1590;Замыкание на + в цепи датчика-выключателя разрешения запуска (Н4, модели с АКПП);;;;;
“””-“””;1573;1573;Ошибки связи ECU по таймауту;;;;;
“””-“””;1574;1574;Отказ опознания идентификационного кода ключа иммобилайзером;;;;;
“””-“””;1570;1570;Антенна иммобилайзера;;;;;
“””-“””;1571;1571;Несоответствие опорного кода иммобилайзера (IMM) и ECM;;;;;
“””-“””;1572;1572;Отказ в цепи иммобилайзера (IMM) (кроме антенного контура);;;;;
“””-“””;1544;1544;Температура выхлопных газов превышена;;;;;
“””-“””;1559;1559;Ошибка системы впуска;;;;;
“””-“””;1560;1560;Отказ в цепи напряжения обратной связи;;;;;
“””-“””;1518;1518;Замыкание на корпус в цепи выключателя стартера;;;;;
“””-“””;1540;1540;Отказ в цепи VSS 2 (Н4);;;;;
“””-“””;1515;1515;Замыкание на + в сигнальной цепи 3 э/м клапана IAC (Н4);;;;;
“””-“””;1516;1516;Замыкание на корпус в сигнальной цепи 4 э/м клапана IAC (Н4);;;;;
“””-“””;1513;1513;Замыкание на + в сигнальной цепи 2 э/м клапана IAC (Н4);;;;;
“””-“””;1514;1514;Замыкание на корпус в сигнальной цепи 3 э/м клапана IAC (Н4);;;;;
“””-“””;1511;1511;Замыкание на + в сигнальной цепи 1 э/м клапана IAC (Н4);;;;;
“””-“””;1512;1512;Замыкание на корпус в сигнальной цепи 2 э/м клапана IAC (Н4);;;;;
“””-“””;1507;1507;Нарушение исправности функционирования системы стабилизации оборотов холостого хода (переход в аварийный режим);;;;;
“””-“””;1510;1510;Замыкание на корпус в сигнальной цепи э/м клапана IAC 1 (Н4);;;;;
“””-“””;1496;1496;Замыкание на корпус в сигнальной цепи 3 э/м клапана EGR (Н4);;;;;
“””-“””;1497;1497;Замыкание на + в сигнальной цепи 3 э/м клапана EGR (Н4);;;;;
“””-“””;1494;1494;Замыкание на корпус в сигнальной цепи 2 э/м клапана EGR (Н4);;;;;
“””-“””;1495;1495;Замыкание на + в сигнальной цепи 2 э/м клапана EGR (Н4);;;;;
“””-“””;1491;1491;Positive Crankcase Ventilation (Blow-by) Function Problem;;;;;
“””-“””;1492;1492;Замыкание на корпус в сигнальной цепи э/м клапана EGR 1 (Н4);;;;;
“””-“””;1448;1448;Отказ в цепи датчика уровня топлива в баке;;;;;
“””-“””;1480;1480;Замыкание на + в цепи реле 1 вентилятора системы охлаждения (Н4);;;;;
“””-“””;1446;1446;Замыкание на + в цепи датчика уровня топлива в баке;;;;;
“””-“””;1447;1447;Замыкание на корпус в цепи датчика уровня топлива в баке;;;;;
“””-“””;1443;1443;Ошибка функционирования управляющего соленоида вентиляции;;;;;
“””-“””;1312;1312;Отказ в цепи датчика температуры выхлопных газов;;;;;
“””-“””;1400;1400;Замыкание на корпус в цепи управляющего клапана давления топлива в баке;;;;;
“””-“””;1420;1420;Замыкание на + в цепи управляющего клапана давления топлива в баке;;;;;
“””-“””;1309;1309;OCV Solenoid Valve Signal 2 Circuit Malfunction (Short);;;;;
“””-“””;1307;1307;OCV Solenoid Valve Signal 1 Circuit Malfunction (Short);;;;;
“””-“””;1306;1306;OCV Solenoid Valve Signal 1 Circuit Malfunction (Open);;;;;
“””-“””;0108;108;Замыкание на + в цепи датчика MAP;;;;;
“””-“””;0111;111;Отказ в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT);;;;;
“””-“””;0106;106;Замыкание на корпус в цепи датчика давления на впуске;;;;;
“””-“””;0107;107;Замыкание на корпус в цепи датчика MAP;;;;;
“””-“””;0102;102;Замыкание на корпус в цепи датчика массового расхода воздуха MAF;;;;;
“””-“””;0103;103;Замыкание на + в цепи датчика массового расхода воздуха MAF;;;;;
“””-“””;0101;101;Замыкание на + в цепи датчика массового расхода воздуха MAF;;;;;
“””-“””;0066;66;Замыкание на корпус в цепи э/м клапана инжектора подмешивания воздуха (Н4);;;;;
“””-“””;0065;65;Отказ в цепи э/м клапана инжектора подмешивания воздуха (Н4);;;;;
“””-“””;0051;51;Замыкание на корпус в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;0038;38;Замыкание на + в цепи нагревателя посткаталитического лямбда-зонда;;;;;
“””-“””;0035;35;Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit High;;;;;
“””-“””;0031;31;Замыкание на корпус в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда;;;;;
“””-“””;0011;11;Отказ в цепи датчика положения распредвала (банк1);;;;;
“””-“””;0021;21;Отказ в цепи датчика положения распредвала (банк2);;;;;
“””-“””;0420;420;Недопустимое снижение эффективности каталитического преобразователя;;;;;
“””-“””;0333;333;Замыкание на + в цепи датчика детонации;;;;;
“””-“””;0330;330;Обрыв в цепи датчика детонации;;;;;
“””-“””;0303;303;Пропуск зажигания в цилиндре № 3;;;;;
“””-“””;0246;246;Turbocharger Wastegate Solenoid A High;;;;;
“””-“””;0152;152;Замыкание на + в цепи посткаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6);;;;;
U;1313;U1313;CAN-LS MONITOR DATA ABNORMAL;;;;;
U;1221;U1221;CAN-HS ECM NO-RECEIVE DATA;;;;;
U;1213;U1213;CAN-HS VDC/ABS DATA ABNORMAL;;;;;
U;1201;U1201;CAN-HS COUNTER ABNORMAL;;;;;
P;1843;P1843;TRANSMISSION FLUID PRESSURE SENSOR/SWITCH D CIRCUIT;;;;;
P;1707;P1707;AT AWD SOLENOID VALVE CIRCUIT MALFUNCTION;;;;;
P;1706;P1706;AT VEHICLE SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION (REAR WHEEL);;;;;
P;1702;P1702;Auto Trans Diagnosis Input Signal Circuit;;;;;
P;1701;P1701;Cruise Control Set Signal Circuit Malfunction (A/T);;;;;
P;1592;P1592;Neutral position switch circuit (MT model);;;;;
P;1560;P1560;Back-Up Voltage Circuit Malfunction;;;;;
P;1540;P1540;Vehicle Speed Sensor Malfunction 2;;;;;
P;1518;P1518;Starter switch circuit low input;;;;;
P;1516;P1516;Idle Air Control Solenoid Signal 4 Circuit Low Input;;;;;
P;1512;P1512;Idle Air Control Solenoid Signal 2 Circuit Low Input;;;;;
P;1501;P1501;Idle Control System Malfunction (Fail Safe);;;;;
P;1497;P1497;EGR SIGNAL LINE 3 CIRCUIT (HIGH);;;;;
P;1495;P1495;EGR SIGNAL LINE 2 CIRCUIT (HIGH);;;;;
P;1480;P1480;Cooling fan relay 1 circuit high input;;;;;
P;1440;P1440;Fuel Tank Pressure Control System Low Input;;;;;
P;1312;P1312;Exhaust temperature sensor malfunction;;;;;
P;1230;P1230;Fuel pump control unit malfunction;;;;;
P;1139;P1139;Front oxygen (A/F) sensor #1 heater circuit performance/range problem;;;;;
P;1134;P1134;Front oxygen (A/F) sensor microcomputer problem;;;;;
P;1131;P1131;Front oxygen sensor circuit malfunction (short circuit);;;;;
P;1130;P1130;Front oxygen sensor circuit malfunction (open circuit);;;;;
P;1116;P1116;Engine Torque Control Cut Signal Circuit Low Input;;;;;
“””-“””;0138;138;Замыкание на + в цепи посткаталитического лямбда-зонда (Н6);;;;;
“””-“””;0137;137;Замыкание на корпус в цепи посткаталитического лямбда-зонда (Н6);;;;;
“””-“””;0136;136;Отказ в цепи посткаталитического лямбда-зонда (Н4);;;;;
“””-“””;0135;135;Отказ в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда;;;;;
“””-“””;0133;133;Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда (Н4);;;;;
“””-“””;0132;132;Замыкание на + в цепи докаталитического лямбда-зонда (Н4);;;;;
P;1097;P1097;Tumble generator valve circuit #2 (over current);;;;;
P;1092;P1092;Tumble generator valve #2 (LH) malfunction (stuck open);;;;;
P;1089;P1089;Tumble generator valve #1 (RH) position sensor circuit high input;;;;;
C;0075;C0075;Reverse Signal;;;;;
C;0041;C0041;Electrical Control Module/Parameter selection error;;;;;
B;2206;B2206;Remote control engine starter communication collation NG;;;;;
B;2113;B2113;Driving possible signal abnormal;;;;;
B;2103;B2103;STSW circuit abnormal;;;;;
B;2017;B2017;CAN-LS system communication suspension diagnosis (meter);;;;;
B;2002;B2002;CAN-LS BD_Wake open or battery short;;;;;
B;1401;B1401;Meter collation;;;;;
“””-“””;3578;3578;Brake Clutch Timing Solenoid Circuit Malfunction;;;;;
“””-“””;3570;3570;Turbocharging Pressure Control Output Signal;;;;;
“””-“””;3559;3559;Выключатель нейтрали остается постоянно включенным (для РКПП), выключатель блокировки (АКПП);;;;;
“””-“””;3552;3552;Клапан-регулятор нагнетателя или его электрическая цепь (для турбо);;;;;
“””-“””;1698;1698;Замыкание на корпус в цепи сигнала отключения управления крутящим моментом двигателя;;;;;
“””-“””;1517;1517;Замыкание на + в сигнальной цепи э/м 4 клапана IAC (Н4);;;;;
“””-“””;1493;1493;Замыкание на + в сигнальной цепи 1 э/м клапана EGR (Н4);;;;;
“””-“””;1442;1442;Отказ в цепи датчика запаса топлива 2 (Н4);;;;;
“””-“””;1308;1308;OCV Solenoid Valve Signal 2 Circuit Malfunction (Open);;;;;
“””-“””;0067;67;Замыкание на + в цепи э/м клапана инжектора подмешивания воздуха (Н4);;;;;
“””-“””;0052;52;Замыкание на + в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;0037;37;Замыкание на корпус цепи нагревателя посткаталитического лямбда-зонда;;;;;
“””-“””;0034;34;Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit Low;;;;;
“””-“””;0032;32;Замыкание на + в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда;;;;;
“””-“””;0457;457;EVAP Control System Leak Detected (Fuel Cap Loose/Off);;;;;
“””-“””;0458;458;Замыкание на корпус в цепи управляющего клапана продувки угольного адсорбера EVAP (Н6);;;;;
“””-“””;0459;459;Замыкание на + в цепи управляющего клапана продувки угольного адсорбера EVAP (Н6);;;;;
“””-“””;0461;461;Нарушение исправности функционирования датчика запаса топлива;;;;;
“””-“””;0462;462;Замыкание на корпус в цепи датчика запаса топлива;;;;;
“””-“””;0463;463;Замыкание на + в цепи датчика запаса топлива;;;;;
“””-“””;0464;464;Нарушение стабильности входного сигнала датчика запаса топлива (Н4);;;;;
“””-“””;0480;480;Замыкание на корпус в цепи реле 1 вентилятора системы охлаждения (Н4);;;;;
“””-“””;0483;483;Отказ функционирования вентилятора системы охлаждения;;;;;
“””-“””;0500;500;Отказ датчика скорости движения автомобиля (VSS);;;;;
“””-“””;0506;506;Непредвиденное снижение частоты вращения коленчатого вала при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода (IAC);;;;;
“””-“””;0507;507;Непредвиденное повышение частоты вращения коленчатого вала при срабатывании IAC;;;;;
“””-“””;0508;508;Замыкание на корпус в цепи системы стабилизации оборотов холостого хода (IAC);;;;;
“””-“””;0509;509;Замыкание на + в цепи системы стабилизации оборотов холостого хода IAC;;;;;
“””-“””;0512;512;Замыкание на + в цепи выключателя стартера;;;;;
“””-“””;0513;513;Неверен ключ иммобилайзера (Н6);;;;;
“””-“””;0545;545;Замыкание на корпус в цепи датчика температуры выхлопных газов;;;;;
“””-“””;0546;546;Замыкание на + в цепи датчика температуры выхлопных газов;;;;;
“””-“””;0562;562;Замыкание на корпус в цепи системы заряда (Н4);;;;;
“””-“””;0563;563;Замыкание на + в цепи системы заряда (Н4);;;;;
“””-“””;0601;601;Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления;;;;;
“””-“””;0604;604;Ошибка оперативной памяти внутреннего модуля управления;;;;;
“””-“””;0661;661;Замыкание на корпус в цепи управляющего соленоида индукционного клапана (Н6);;;;;
“””-“””;0662;662;Замыкание на + в цепи управляющего соленоида индукционного клапана (Н6);;;;;
“””-“””;0691;691;Замыкание на корпус в цепи реле 1 вентилятора системы охлаждения (Н4);;;;;
“””-“””;0692;692;Замыкание на + в цепи реле 1 вентилятора системы охлаждения (Н4);;;;;
“””-“””;0703;703;Отказ в цепи датчика-выключателя торможения;;;;;
“””-“””;0705;705;Отказ в цепи датчика-выключателя положения АКПП;;;;;
“””-“””;0710;710;Отказ в цепи датчика температуры ATF;;;;;
“””-“””;0715;715;Отказ в цепи датчика оборотов турбины гидротрансформатора АКПП;;;;;
“””-“””;0720;720;Неисправность в цепи VSS № 2 (Н4)/переднего (Н6);;;;;
“””-“””;0725;725;Сбои в подаче сигнала оборотов двигателя;;;;;
“””-“””;0731;731;Сбои в подаче сигнала включения 1-й передачи;;;;;
“””-“””;0732;732;Сбои в подаче сигнала включения 2-й передачи;;;;;
“””-“””;0733;733;Сбои в подаче сигнала включения 3-й передачи;;;;;
“””-“””;0734;734;Сбои в подаче сигнала включения 4-й передачи;;;;;
“””-“””;0741;741;Нарушение исправности функционирования муфты блокировки гидротрансформатора;;;;;
“””-“””;0743;743;Электрический отказ в цепи муфты блокировки гидротрансформатора (исполнительный э/м клапан блокировки);;;;;
“””-“””;0748;748;Электрический отказ в цепи э/м клапана управления давлением в линии;;;;;
“””-“””;0753;753;Электрический отказ в цепи э/м клапана переключения 1;;;;;
“””-“””;0758;758;Электрический отказ в цепи э/м клапана переключения 2;;;;;
“””-“””;0778;778;Отказ в цепи э/м клапана управления тормозным давлением 2-4;;;;;
“””-“””;0785;785;Отказ в цепи э/м клапана управления распределением тормоза 2-4;;;;;
“””-“””;0851;851;Замыкание на корпус в цепи датчика-выключателя разрешения запуска (Н6);;;;;
“””-“””;0852;852;Замыкание на + в цепи датчика-выключателя разрешения запуска (Н6);;;;;
“””-“””;0864;864;Отказ в цепи входного сигнала диагностики АКПП (Н6);;;;;
“””-“””;0865;865;Замыкание на корпус в цепи входного сигнала диагностики АКПП (Н6);;;;;
“””-“””;0866;866;Замыкание на + в цепи входного сигнала диагностики АКПП (Н6);;;;;
“””-“””;1090;1090;Tumble Generated Valve System 1 (Valve Open);;;;;
“””-“””;1091;1091;Tumble Generated Valve System 1 (Valve Close);;;;;
“””-“””;1092;1092;Tumble Generated Valve System 2 (Valve Open);;;;;
“””-“””;1093;1093;Tumble Generated Valve System 2 (Valve Close);;;;;
“””-“””;1094;1094;Tumble Generated Valve Signal 1 Circuit Malfunction (Open);;;;;
“””-“””;1095;1095;Tumble Generated Valve Signal 1 Circuit Malfunction (Short);;;;;
“””-“””;1097;1097;Tumble Generated Valve Signal 2 Circuit Malfunction (Short);;;;;
“””-“””;1102;1102;Замыкание на корпус в цепи управляющего клапана источника давления на впуске(атм/турбина);;;;;
“””-“””;1110;1110;Замыкание на корпус в цепи датчика атмосферного давления;;;;;
“””-“””;1111;1111;Замыкание на + в цепи датчика атмосферного давления;;;;;
“””-“””;1112;1112;Отказ в цепи датчика атмосферного давления;;;;;
“””-“””;1122;1122;Замыкание на + в цепи управляющего клапана источника давления на впуске(атм/турбина);;;;;
“””-“””;1130;1130;Обрыв в цепи докаталитического лямбда-зонда (Н4);;;;;
“””-“””;1131;1131;Замыкание в цепи докаталитического лямбда-зонда (Н4);;;;;
“””-“””;1134;1134;Отказ микропроцессора докаталитического лямбда-зонда (Н6);;;;;
“””-“””;1135;1135;Обрыв в цепи докаталитического лямбда-зонда (Н4);;;;;
“””-“””;1136;1136;Замыкание в цепи докаталитического лямбда-зонда (Н4);;;;;
“””-“””;1137;1137;Отказ в цепи докаталитического лямбда-зонда (Н4);;;;;
“””-“””;1139;1139;Отказ в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;1140;1140;Отказ в цепи нагревателя докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;1141;1141;Замыкание на корпус в цепи датчика массового расхода воздуха MAF;;;;;
“””-“””;1142;1142;Замыкание на корпус в цепи датчика положения дроссельной заслонки TPS;;;;;
“””-“””;1143;1143;Замыкание на корпус в цепи датчика MAP;;;;;
“””-“””;1144;1144;Замыкание на + в цепи датчика MAP;;;;;
“””-“””;1146;1146;Отказ в цепи датчика давления на впуске;;;;;
“””-“””;1152;1152;Замыкание на корпус в цепи докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;1153;1153;Замыкание на + в цепи докаталитического лямбда-зонда правого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;1154;1154;Замыкание на корпус в цепи докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;1155;1155;Замыкание на + в цепи докаталитического лямбда-зонда левого ряда цилиндров (Н6);;;;;
“””-“””;1230;1230;Контроллер топливного насоса;;;;;
“””-“””;1235;1235;Замыкание на корпус в цепи управляющего клапана на впуске;;;;;
“””-“””;1236;1236;Замыкание на + в цепи управляющего клапана на впуске;;;;;
“””-“””;1237;1237;Замыкание на корпус в цепи электромагнитного клапана управления системы выпуска;;;;;
“””-“””;1238;1238;Замыкание на + в цепи электромагнитного клапана управления системы выпуска;;;;;
“””-“””;1239;1239;Замыкание на корпус в цепи электромагнитного клапана управления системы выпуска;;;;;
“””-“””;1240;1240;Замыкание на + в цепи электромагнитного клапана управления системы выпуска;;;;;
“””-“””;1244;1244;Turbocharger Wastegate Solenoid A Range/Performance (Low Input);;;;;
“””-“””;1245;1245;Turbocharger Wastegate Solenoid A Range/Performance (fail-safe);;;;;
“””-“””;1247;1247;Relief Valve Control Solenoid 1 Circuit Low;;;;;
“””-“””;1248;1248;Relief Valve Control Solenoid 1 Circuit High;;;;;
“””-“””;1249;1249;Relief Valve Control Solenoid 2 Circuit Low;;;;;
“””-“””;1250;1250;Relief Valve Control Solenoid 2 Circuit High;;;;;
“””-“””;1301;1301;Пропуски воспламенения смеси(высокая темпаратура выхлопных газов);;;;;