alex00
-
- Жалоба
- Поделиться
- #1
Достал меня этот глюк. Едешь себе, никого не трогаешь, и тут на панели светомузыка из Лоу рейнж, масленки и прыгающей стрелки температуры. После чего сваливается коробка в аварийку. Перезапуск помогает через раз. Может долго не появляться, может на дню достать хренову тучу раз. Закономерности нет никакой, может на трассе, может в городе. Я задообался…
Изменено пользователем alex00
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Леха-Екб
alex00
Леха-Екб
-
- Жалоба
- Поделиться
- #4
Только что, alex00 написал:
Я заколебался с гирляндой бороться….
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex00
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
- #5
@Леха-Екб с ней проще, поверь! Особенно если есть старуха. А тут и старуха не помогает
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Леха-Екб
-
- Жалоба
- Поделиться
- #6
Только что, alex00 написал:
@Леха-Екб с ней проще, поверь! Особенно если есть старуха. А тут и старуха не помогает
Я имею ввиду,понимаю, что ты при этом чувствуешь))) Бля, как меня это ужО все бесит)))
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
SHV
-
- Жалоба
- Поделиться
- #7
@alex00 наклейка на блоке управления раздаткой какого цвета?
Александр
ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
STS555
-
- Жалоба
- Поделиться
- #8
Посмотрите уровень масла в блоке управления акпп. Вдруг его там много?)))
http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P100XP197.png
Клубный сервис Mercedes ML-club
Ремонт и обслуживание Мерседес, всех моделей. тел.: 8-968-808-05-07 Алексей
Восстановление после неквалифицированного ремонта. Решение проблем любой сложности.
Обновление ПО.SCN кодирование. Дооснащение
ML-Club-Service *Москва, ул. Дубнинская, 83А, стр. 2*
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Friend
-
- Жалоба
- Поделиться
- #9
46 минут назад, STS555 написал:
Посмотрите уровень масла в блоке управления акпп. Вдруг его там много?)))
Ну да))) Возможно эл. разъём на АКПП негерметический и масло попадает в БУ АКПП по проводам! Пол торпедой с вод. стороны.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex00
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
- #10
10 часов назад, SHV написал:
@alex00 наклейка на блоке управления раздаткой какого цвета?
В след выходные туда полезу, посмотрю. А что от этого может изменится?
9 часов назад, STS555 написал:
Посмотрите уровень масла в блоке управления акпп. Вдруг его там много?)))
Вряд ли, менял с год назад сальник разъёма. Но на всякий в след выходные посмотрю. Может даже сегодня.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
валерий 1
-
- Жалоба
- Поделиться
- #11
Александр — если начинает моргать лоу ренж, может надо посмотреть разъем моторчика раздатки. Сейчас слякоть может водичка туда уже просочилась, да еще реагенты на дорогах свое дело делают.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex00
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
- #12
@валерий 1
2 часа назад, валерий 1 написал:
Александр — если начинает моргать лоу ренж, может надо посмотреть разъем моторчика раздатки. Сейчас слякоть может водичка туда уже просочилась, да еще реагенты на дорогах свое дело делают.
Снимал, он девственно чист!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
SHV
-
- Жалоба
- Поделиться
- #13
7 минут назад, alex00 написал:
В след выходные туда полезу, посмотрю. А что от этого может изменится?
Блоки старого образца с оранжевыми наклейками были с какими-то дефектами и выходили из строя. Если окажется такой — будет под подозрением
- Цитата
Александр
ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex00
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
- #14
@SHV заинтриговал. Сегодня пожалуй поеду разберу. Он под подлокоткиком стоит если не ошибаюсь?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
SHV
-
- Жалоба
- Поделиться
- #15
Да
- Цитата
Александр
ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex00
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
- #16
Читал на двайве у мужака на Гелике тоже ошибка было 1747, победил её заменой платы в коробке и соленойдов. Собака там не может порыться?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
SHV
-
- Жалоба
- Поделиться
- #17
Не должна
плата в коробке на переферии у блока EGS, а у тебя ошибка по CAN двигателя
- Цитата
Александр
ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex00
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
- #18
5 часов назад, SHV написал:
Блоки старого образца с оранжевыми наклейками были с какими-то дефектами и выходили из строя. Если окажется такой — будет под подозрением
Зеленый. Полез в блок коробки
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex00
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
- #19
Добрался до егс. Масло на корпусе немного есть. Как его вскрыть?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
STS555
-
- Жалоба
- Поделиться
- #20
отверткой
http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P100XP197.png
Клубный сервис Mercedes ML-club
Ремонт и обслуживание Мерседес, всех моделей. тел.: 8-968-808-05-07 Алексей
Восстановление после неквалифицированного ремонта. Решение проблем любой сложности.
Обновление ПО.SCN кодирование. Дооснащение
ML-Club-Service *Москва, ул. Дубнинская, 83А, стр. 2*
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex00
alex00
STS555
-
- Жалоба
- Поделиться
- #23
2 минуты назад, alex00 написал:
Походе вот он, больной зуб
танеможетбыть))
- Цитата
http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P100XP197.png
Клубный сервис Mercedes ML-club
Ремонт и обслуживание Мерседес, всех моделей. тел.: 8-968-808-05-07 Алексей
Восстановление после неквалифицированного ремонта. Решение проблем любой сложности.
Обновление ПО.SCN кодирование. Дооснащение
ML-Club-Service *Москва, ул. Дубнинская, 83А, стр. 2*
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex00
alex00
Расшифровка ошибки P1747 у Mercedes Benz: Цепь нагревателя O2 (B1 S1)
Марка:
Мерседес-Бенц
Код:
P1747
Определение:
Цепь нагревателя O2 (B1 S1)
Описание:
Датчик ECT ниже 147 ° F, сигнал BTS в пределах 27 ° F от датчика ECT, напряжение системы выше 10,5 В, работа на холостом ходу в течение 12 секунд, и PCM обнаружил, что сигнал O2 был выше 3,0 В в течение 30-90 секунд.
Причина:
- Обрыв цепи выхода реле ASD (питания) на нагреватель
- Цепь заземления нагревателя O2 разомкнута или имеет высокое сопротивление
- Нагревательный элемент O2 поврежден или он не прошел
- PCM не удалось
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2667)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1747 from Mercedes Benz: O2 (B1 S1) Heater Circuit
Make:
Mercedes-Benz
Code:
P1747
Definition:
O2 (B1 S1) Heater Circuit
Description:
ECT Sensor less than 147ºF,BTS signal within 27ºF of ECT Sensor,system voltage over 10.5v,running at idle for 12 seconds,and the PCM detected the O2 signal was more than 3.0v for 30-90 seconds.
Cause:
- ASD relay output (power) circuit to the heater is open
- O2 heater ground circuit is open or has high resistance
- O2 heater element is damaged or it has failed
- PCM has failed
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 580)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1747 (Mercedes-Benz) — Модуль электронного селектора передач: Дефектное взаимодействие CAN с приборной панелью управления
P1747 (Mercedes-Benz) — Electronic Gear Selector Module: Defective Interaction of CAN With Control Unit Instrument Cluster
24.01.2020 /
14.02.2020
•
736 /
276
P1747 MERCEDES-BENZ — Модуль электронного селектора передач: Дефектное взаимодействие CAN с приборным блоком блока управления
P1747 MERCEDES-BENZ Возможные причины
- Неисправный блок управления приборной панелью
- Жгут проводов блока управления прибором открыт или замкнут
- Схема блока управления приборной панели плохое электрическое соединение
Как мне исправить код P1747 MERCEDES-BENZ
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1747 MERCEDES-BENZ Возможные симптомы
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1747 для других марок авто:
Найдена следующая информация по ошибке P1747 для автомобиля MERCEDES-BENZ S-KLASSE (1998-2006), W220:
На русском языке:
Электронный электромагнитный регулятор давления «A», короткое замыкание
На английском языке:
Electronic Pressure Control Solenoid ‘A’ Short Circuit
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1747 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes S (W220):
Возможные причины: Неисправный соленоид давления в линии; Жгут проводов соленоида давления в магистрали открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение в цепи электромагнитного давления.
Когда двигатель работает на скорости на крейсерской скорости, и модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) обнаруживает, что цепь муфты гидротрансформатора (TCC) была замкнута на питание.
Так как хотелось бы за выходные разобраться, помимо статьи на моем любимом DRIVE2 https://www.drive2.ru/l/473629478145228995/ спрошу совета сразу и на профильных форумах…
Более менее собрали друGa, стали тестить — помимо ошибок по пропускам (катушки надо заказать), лямде (еще не разбирались — проводка или сам датчик) и датчику скорости, он же ABS, вылезла новая ошибка: P1747 — замкнутая цепь соленоида «ЕС». Что за цепь, что за соленоид — на вскидку не нашел ответа, указывает куда-то на АКПП, на CAN-шину и даже каким-то образом трогает приборку, которая у меня каким-то образом перестала работать после замены лампочек и установки сигнализации с музыкой. Неужели есть какая-то связь?
Какие еще переводы ошибки встречались:
P1747 Ошибка сигнала распределенной шины (CAN) от блока управления трансмиссией ETC (N15/3) или приборной доски
р1747 цепь напряжения питания для соленоида -обрыв — замыкание на землю.
P 1747 B CAN fault from IC — нет связи с щитком
P1747 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)