P1740 ошибка ваз

P1740. Диагностическая карта кода неисправности АМТ LADA VESTA, LADA XRAY.

  • Диагностические карты по кодам неисправностей АМТ LADA VESTA, LADA XRAY.
  • Коды и типы неисправностей КУРКП LADA VESTA, LADA XRAY.
  • Система управления автоматизированной механической трансмиссией автомобилей LADA VESTA, LADA XRAY – диагностика неисправностей.

Сокращения:

  • АМТ – автоматизированная механическая трансмиссия;
  • СПП – селектор переключения передач;
  • АВП – актуатор выбора передачи;
  • АВС – актуатор выключения сцепления;
  • АПП – актуатор переключения передачи;
  • ДЧВПВ – датчик частоты вращения первичного вала коробки передач;
  • КУРКП – контроллер управления роботизированной коробкой передач;
  • ЭСУД – электронная система управления двигателем;
  • СУТ – система управления трансмиссией.

P1740. Неисправность КПП в положении N.

Диагностическое подтверждение 71

77

  Выполнить пробную поездку с переключением всех передач в ручном режиме
Условия  возникновения кода неисправности 71 Подклинивание актуатора
  77 Заданное положение актуатора не достигнуто
Тип диагностики 71

77

 Входной мониторинг
Аварийный режим 71

77

 Сигнализатор диагностики АМТ активен
Проявление на автомобиле 71

77

 Невозможно обратно переключиться на “N” при скорости 0 км/ч;

Актуатор не может переключить передачу вниз;

Переключение передач невозможно;

Сбой переключения передач при движении вперед;

Сбой переключения передач при движении назад;

Беспорядочное переключение передач в положение “N”;

Переключение передач физически заблокировано;

Не переключаются передачи в режиме “М”
Порядок диагностики 71 1. Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить процедуру обучения коробки передач.

Код неисправности присутствует в памяти КУРКП?

– да – перейти к шагу 2;

– нет – перейти к шагу 4.

2. Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов, целостность электрических цепей на участке жгута проводов между АВП и разъемом “ХР2” КУРКП. Неисправность обнаружена?

– да – устранить обнаруженную неисправность и перейти к шагу 4;

– нет – перейти к шагу 3.

3. Выполнить методику проверки АВП. По результату проверки АВП заменить?

– да – после замены выполнить послеремонтные операции и перейти к шагу 4;

– нет – устранить механическую неисправность в коробке передач в соответствии с действующей документацией и перейти к шагу 4;

4. Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение
  77 1. Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить процедуру обучения коробки передач.

Код неисправности присутствует в памяти КУРКП?

– да – устранить механическую неисправность в коробке передач в соответствии с действующей документацией и перейти к шагу 2;

– нет – перейти к шагу 2.

2. Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение

Поделиться ссылкой:

Источник

Веста АМТ Р1740,Р0820,Р0805,Р0915 — ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Веста АМТ Р1740,Р0820,Р0805,Р0915


Закрытая тема.

  1. Аватар для Dimmson

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    28.08.2012
    Сообщений:
    214
    Адрес:
    Краснодар

    Здравствуйте, подскажите может кто уже сталкивался
    Веста с ошибками по АМТ
    Р1740-71 неисправность кпп в положении N подклинивание актуатора
    Р1740-77 неисправность кпп в положении N заданное положение актуатора не достигнуто
    Р0820-64 неисправность в цепи датчика положения х-у рычага переключения передач
    Р0805-64 цепь датчика положения сцепления ошибка достоверности сигнала
    Р0905-71 цепь электропривода переключения передач
    При первом обращении были ошибки Р1740-77, Р1740-71, Р0820-64 и жалобы на не включение задней передачи или на оставшуюся включённой первую передач
    По предписанию Автоваза, проверялся на наличие стружки датчик скорости вращения первичного вала, затем была замена его на новый, после этого авто проехал 5 дней без проблем, затем появилась ошибка Р0805-64, заменили актуатор выжима сцепления, авто проездил день и снова появились ошибки Р1740-77, Р1740-71, Р0905-71, сняли жгут проводов АМТ прозвонили поставили обратно, сейчас как бы дело идёт к замене актуатора выбора передач и КУРКП, поэтому нужен совет, т.к. ещё раз ошибаться не хочется, спасибо заранее

  2. Аватар для w0w4yk

    offline

    Автоелектрик

    Регистрация:
    25.05.2011
    Сообщений:
    42
    Адрес:
    Россия, Аркадак

    Была калина на роботе было куча ошибок ,потом она перестала заводится в итоге поменяли КУРКП проблема прошла.

  3. Аватар для вася99

    offline

    диагност (зеленый)

    Регистрация:
    19.02.2011
    Сообщений:
    50
    Адрес:
    Россия Чебоксары

    Был автомобиль без 2-ой и 4-ой передач,т.е. 1-3-5,подобные коды по актуатору включения передач, после кучи манипуляций, несмотря на рекомендации завода заменить актуатор передач — заменили контроллер АКП. Нашли методом подмены с донора, меняли местами актаторы,мозги, обучали и т.д.
    В вашем случае думаю если актуатор неисправен, тогда процедура обучения не завершилась бы успехом.

  4. Аватар для Dimmson

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    28.08.2012
    Сообщений:
    214
    Адрес:
    Краснодар

    Владимир, Василий, спасибо большое!
    По данному автомобилю с 31 го катается, 3 го числа 2 раза был такой глюк, пропадает реакция на педаль газа и загорается жёлтая шестерёнка, потом клиент отпускает педаль газа, нажимает опять, шестерёнка тухнет и автомобиль поехал

    Последний раз редактировалось Dimmson; 05.09.2017 в 21:48.

  5. Аватар для untercover

    offline

    автомобильная электроника, ремонт блоков управления, восстановление SRS, диагностика

    Регистрация:
    10.07.2014
    Сообщений:
    168
    Адрес:
    Ростов Великий

    Если не секрет какой пробег на Весте? Спасибо!

  6. Аватар для смесь

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    10.09.2014
    Сообщений:
    1,613
    Адрес:
    Астана

    По этой коробке бывает полезно делать адаптацию.

  7. Аватар для Армен

    offline

    диагностика отечественных авто

    Регистрация:
    22.01.2008
    Сообщений:
    247
    Адрес:
    Краснодар

    При наличии дилерского Grade-X, есть возможность перепрограммировать блок РКПП на более свежее ПО, меняется не только калибровки, но и всё ПО. Размер файла 4,4 Мб. Однако не все блоки перепрограммируются (версии ПО 3934 и 0403 можно не программировать)

  8. Аватар для petrovith-inc

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    01.06.2012
    Сообщений:
    11
    Адрес:
    Моздок

    Тоже была веста (пробег 27 т.) с кучей ошибок по роботу, сделал адаптацию — уже месяц катается без нареканий.

  9. Аватар для Dimmson

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    28.08.2012
    Сообщений:
    214
    Адрес:
    Краснодар

    Пробег 55000 км, адаптацию делал неоднократно, после неё действительно авто плавнее переключает передачи и в целом АМТ ведёт себя адекватно, но до первого зависания. За прошедшую неделю пару раз не включалась с первого раза задняя передач, остальные проблемы не проявлялись

  10. Аватар для Dimmson

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    28.08.2012
    Сообщений:
    214
    Адрес:
    Краснодар

    Армен, Здравствуйте, спасибо Вам большое!
    Если правильно понял, более свежее ПО для АМТ есть в Лада гарантии?

  11. Аватар для Армен

    offline

    диагностика отечественных авто

    Регистрация:
    22.01.2008
    Сообщений:
    247
    Адрес:
    Краснодар

    Да, в Лада Гарантии они есть, просто не афишируются заводом. Я случайно наткнулся на этот файл и оказалось что предписания по перепрограммированию оФФициального нет, но программировать можно.

  12. Аватар для Dimmson

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    28.08.2012
    Сообщений:
    214
    Адрес:
    Краснодар

    В общем, как похолодало и авто перестало попадать в затяжные пробки, можно сказать что проблема с зависанием передач ушла, но проблема с частым не включением с первого раза задней передачи осталась. К сожалению в Лада-гарантия мы программ на АМТ не нашли, в итоге на авто заменили КУРКП, что и решило проблему с задней передачей. Еще АМТ стала сбрасывать на пониженную быстрее, и подбирать передачи более адекватно скорости движения и нагрузке.

  13. Аватар для Gektor

    offline

    Диагностика

    Регистрация:
    08.08.2017
    Сообщений:
    195
    Адрес:
    Ташкент

    Много таких машин с ошибкой 1740 обращаются,не только задняя не включается,еще и на 2-й передаче остаются,то есть,поехал,первая передача,вторая…и все,третьей нету.
    Естественно,остановился а она на второй..Не поехать с места,глохнет,а там уже не завести..Подергал ручку,отпустило…
    Если только ошибка 1740,проверено неоднократно,на 100% лечится обучением.
    Можно вообще никуда не лезть,просто обучить.Обучаю Сканматиком 2,Андроид версией.

  14. Аватар для Dimmson

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    28.08.2012
    Сообщений:
    214
    Адрес:
    Краснодар

    Появилось, ещё два авто, Веста с пробегом 52000 км (поменяно сцепление комплектом проблема осталась) и Гранта с пробегом 53000 км (сцепление ещё родное), с проблемами по перегреву, пообщавшись подробно с клиентами, выяснилось, что у того, что у другого авто, проблемы появляются после длительного толкания в пробках, авто перестаёт ехать и не возобновляет движение пока не потухнет шестерёнка, так понимаю пока не остынет сцепление. Но самое интересное они утверждают, что и раньше попадали в затяжные пробки и проблем с перегревом не было, т.е. есть мысль что к пробегу 50000-55000 км, какой то узел начинает прилично изнашиваться и чаще перегреваться, поделитесь, может кто сталкивался.

  15. Аватар для Dimmson

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    28.08.2012
    Сообщений:
    214
    Адрес:
    Краснодар

    на днях притащили Гранту с амт после дтп, повреждён горизонтальный моторчик на актуаторе выбора передач, чтобы вытащить его пришлось разобрать актуатор, увидел, что внутри две больших пластиковых шестерни, а на валах моторчиков металлические шестерни, смазки нет, думаю в этом соединении со временем начинаются проблемы, далее разобрал моторчик, внутри стоит датчик положения, демонтировать его не смог.

  16. Аватар для Gektor

    offline

    Диагностика

    Регистрация:
    08.08.2017
    Сообщений:
    195
    Адрес:
    Ташкент

    Парни,кто пробовал лечить скрипящие АВС ?.
    Есть пару машин,при выжиме страшно скрипит актуатор.
    Кто разбирал их,говорят внутри под сильным натягом стоит пружина..

  17. Аватар для Serg_LSA

    offline

    Диагностика ЭСУД,ремонт электрооборудования «Липецк-Лада»

    Регистрация:
    24.02.2006
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    г.ЛИПЕЦК

    Здравствуйте,скажите уважаемый каким образом вы собираетесь программировать КУРКП? У меня имеется дилерское оборудование))))

    Изображения:

    • Тип файла: png

      репрг.png
      Размер файла:
      13.5 Кб
      Просмотров:
      1357

  18. Аватар для Serg_LSA

    offline

    Диагностика ЭСУД,ремонт электрооборудования «Липецк-Лада»

    Регистрация:
    24.02.2006
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    г.ЛИПЕЦК

    Благодарю! Это я уже прочитал)))))

  19. Аватар для xxDark_Mihaxx

    offline

    Автоэлектрик диагностики ЭСУД

    Регистрация:
    11.09.2008
    Сообщений:
    167
    Адрес:
    Пермь

    file:///H:/ti.3100.25100.20583.izm1.pdf
    file:///H:/ti.3100.25100.12055.pdf

  20. Аватар для АндрейЮрга

    offline

    Посетитель.

    Регистрация:
    19.10.2016
    Сообщений:
    2,175
    Адрес:
    Банановая республика.

  21. Аватар для Армен

    offline

    диагностика отечественных авто

    Регистрация:
    22.01.2008
    Сообщений:
    247
    Адрес:
    Краснодар

    Во первых Вы не написали на каком именно автомобиле производилось перепрограммирование.
    Во вторых если дело касается Гранты то в Грейд Иксе нужно выбирать Весту ( зайдете через Гранту — перепрограммирование не получится).
    В третьих КУРКП на Вестах я уже программировал ( добавлял ползучий режим) с помощью модуля АМТ на CombiLoader, но не вздумайте прошивку КУРКП от Весты записывать в Грану, иначе получите кирпич (мой опыт).Добавлено через 3 минуты

    И самое главное: информационное письмо Автоваза о перепрограммировании всех контроллеров может повлечь штрафные санкции, будьте осторожны.

    Последний раз редактировалось Армен; 22.04.2018 в 21:44.

    Причина: Добавлено сообщение

  22. Аватар для Gektor

    offline

    Диагностика

    Регистрация:
    08.08.2017
    Сообщений:
    195
    Адрес:
    Ташкент

    Тут вообще непонятно,прибор дилерский,доступ официальный,функции заявленные.
    И тут такое…
    А так, то что осторожно надо юзать,согласен..недавно получил (ошибку программирования)…Такое вытворил..еле поднял..
    После прошивки амт комбиком,с конфигом как?.
    Модуль на днях будет..И еще,с ползучим режимом,там сцепа разве не своя (усиленная) стоит?.
    На машине без ползучего если сделать ползучим,сцепа выдержит?.

  23. Аватар для Serg_LSA

    offline

    Диагностика ЭСУД,ремонт электрооборудования «Липецк-Лада»

    Регистрация:
    24.02.2006
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    г.ЛИПЕЦК

    Нет это была Веста,и что значит <ползучий режим>,поясните пожалуйста.

  24. Аватар для Gektor

    offline

    Диагностика

    Регистрация:
    08.08.2017
    Сообщений:
    195
    Адрес:
    Ташкент

    Как на автомате,тормоз отпустил,поехала медленно..

  25. Аватар для Армен

    offline

    диагностика отечественных авто

    Регистрация:
    22.01.2008
    Сообщений:
    247
    Адрес:
    Краснодар

    Если на АКПП отпустить педаль тормоза,то автомобиль начнет движение, на АМТ эту функцию добавили недавно, т.е. теперь на Вестах при отпускании педали тормоза начинается плавное движение как вперед, так и назад, а раньше при включении передачи автомобиль находился без движения, пока не нажать на педаль газа.

  26. Аватар для Serg_LSA

    offline

    Диагностика ЭСУД,ремонт электрооборудования «Липецк-Лада»

    Регистрация:
    24.02.2006
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    г.ЛИПЕЦК

    Creeping mode-это называется)))

    Однако с ваших слов понятно,что заливали прошивку не с дилерского сканера,так?

  27. Аватар для Serg_LSA

    offline

    Диагностика ЭСУД,ремонт электрооборудования «Липецк-Лада»

    Регистрация:
    24.02.2006
    Сообщений:
    91
    Адрес:
    г.ЛИПЕЦК

    Не верю))))

    Это предписание я читал,и что этим хотите сказать?


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 19:48. Часовой пояс GMT +4.
Источник

     25 июля 2020
     Лада.Онлайн  
     71 410  
      

    Расшифровка кодов ошибок АМТ (робот) на автомобилях LADA

    Контроллер управления роботизированной коробкой передач (КУРКП) входит в состав системы управления автоматизированной механической трансмиссией (АМТ или «робот») автомобилей Lada Vesta, XRAY. Granta, Kalina, Priora. При появлении неисправностей в работе АМТ на комбинации приборов загорается соответствующий индикатор. Для определения причины проблемы следует выполнить компьютерную диагностику и прочитать ошибки.

    Состояние АМТ контролируется сигнализатором диагностики АМТ (желтая или оранжевая шестеренка с восклицательным знаком), расположенным в комбинации приборов. После включения зажигания сигнализатор включается на 2-3 секунды, отображая режим самотестирования, и выключается.

    неисправность амт

    При возникновении неисправности в АМТ контроллер включает сигнализатор диагностики. В этом случае необходимо провести диагностику системы управления АМТ с помощью диагностического прибора ДСТ-14. Измерения напряжения выполнять с помощью цифрового вольтметра с номинальным внутренним сопротивлением более 10 МОм.

    При перегреве сцепления сигнализатор работает в мигающем режиме и дополнительно «пульсирует» сцепление в процессе трогания для предупреждения водителя. В этом случае сигнализатор погаснет после остывания сцепления при повторном запуске двигателя.

    Если сигнализатор не погас, необходимо провести диагностику системы управления АМТ.

    Коды неисправностей, считываемые из памяти КУРКП с помощью диагностического прибора, имеют семизначное обозначение, последние две цифры обозначают тип неисправности, например: Р056016 – Напряжение бортовой сети автомобиля. Напряжение в цепи ниже порога.

    Просмотр кодов неисправностей возможен с помощью диагностического прибора, например, Grade-X. 

    Совет: Для считывания ошибок в электронных блоках владельцы автомобилей часто пользуются ELM327 адаптером (купить на Ali) и приложением OpenDiag в смартфоне.

    Перечень кодов неисправностей КУРКП:

    • P0071 Датчик температуры окружающего воздуха, выход сигнала из допустимого диапазона
    • P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • Р0504 Выключатели «A» / «B» педали тормоза, рассогласование сигналов
    • P0560 Напряжение бортовой сети автомобиля
    • P0601 Контроллер, ошибка контрольной суммы ПЗУ
    • P060A Контроллер, ошибка модуля мониторинга
    • P060B Контроллер, ошибка модуля АЦП
    • P0613 Контроллер СУТ, ошибка процессора
    • P062F Контроллер, ошибка чтения-записи EEPROM
    • P0715 Цепь датчика оборотов входного вала
    • P0726 Цепь датчика оборотов двигателя неисправна, выход сигнала из допустимого диапазона
    • P0730 Неправильная передача
    • P0780 Ошибка переключения
    • P0805 Цепь датчика положения сцепления
    • P080A Адаптация положения сцепления не выполнена
    • P0811 Чрезмерное буксование сцепления
    • P0820 Цепь датчика положения рычага селектора передач
    • P0901 Цепь электропривода сцепления неисправна
    • P0904 Цепь датчика положения привода выбора передачи
    • P0911 Цепь привода выбора передачи неисправна
    • P0914 Цепь датчика положения привода переключения передачи
    • P0915 Цепь электропривода переключения передачи
    • P0949 Адаптация положения приводов КПП не выполнена
    • P1120 Цепь датчика положения педали акселератора
    • P1704 Адаптация точки включения сцепления не выполнена
    • P1726 Цепь датчика оборотов двигателя неисправна, выход сигнала из допустимого диапазона (холостой ход)
    • P1730 Контроллер СУТ, процессор безопасности
    • P1733 Контроллер СУТ, драйвер электропривода переключения передачи
    • P1734 Контроллер СУТ, драйвер электропривода выбора передачи
    • P173D CAN сообщение, атмосферное давление
    • P1740 Неисправность КПП в положении N
    • P1799 Контроллер СУТ, драйвер электропривода сцепления
    • P2544 Сигнал запроса управления моментом
    • U0073 Шина CAN отключена
    • U0100 Шина CAN, нет данных от контроллера СУД
    • U0121 Шина CAN, нет данных от контроллера АБС
    • U0140 Шина CAN, нет данных от ЦБКЭ
    • U0155 Шина CAN, нет данных от комбинации приборов
    • C0037 Датчик скорости заднего левого колеса
    • C003A Датчик скорости заднего правого колеса
    • С0073 Подаваемый крутящий момент
    • C1007 Скорость автомобиля

    Перечень типов неисправностей:

    • 01 Общая электрическая неисправность
    • 11 Замыкание цепи на массу
    • 12 Замыкание цепи на бортовую сеть
    • 13 Обрыв цепи
    • 16 Напряжение в цепи ниже порога
    • 17 Напряжение в цепи выше порога
    • 29 Недопустимый сигнал
    • 41 Ошибка контрольной суммы
    • 42 Ошибка памяти
    • 46 Ошибка FLASH/ EEPROM
    • 47 Ошибка процессора безопасности
    • 48 Ошибка функции мониторинга
    • 49 Внутренняя ошибка электроники
    • 54 Отсутствие калибровки
    • 64 Ошибка достоверности сигнала
    • 71 Подклинивание актуатора
    • 72 Подклинивание актуатора в открытом состоянии
    • 73 Подклинивание актуатора в закрытом состоянии
    • 74 Проскальзывание актуатора
    • 77 Заданное положение не достигнуто
    • 79 Юстировка или регулировка некорректна
    • 81 Недопустимые данные
    • 85 Сигнал выше допустимого диапазона
    • 86 Недопустимый сигнал
    • 87 Сообщение отсутствует
    • 88 Шина выключена
    • 92 КП не переключается из нейтрального положения
    • 93 Нет действия
    • 94 Включенная передача не соответствует требуемой передаче
    • 98 Перегрев системы или компонента
    • 1D Ток вне диапазона
    • 1F Дребезг цепи
    • 4B Перегрев
    • 8F Хаотичный сигнал
    • F4 Превышение скорости

    Более подробно по каждому коду спрашивайте в комментариях.

    А вы сталкивались с ошибками в работе АМТ?

    Читайте также:

    • Проверка технического состояния коробки АМТ в случае проблем
    • Как сделать адаптацию АМТ («робота») LADA своими руками
    • Замена и ремонт актуатора сцепления АМТ на LADA
    • Правила пользования АМТ коробкой на LADA

    Ключевые слова: коробка передач лада веста | коробка передач lada xray | коробка передач лада гранта | коробка передач лада калина | коробка передач лада приора

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

Источник

From Ross-Tech Wiki

Jump to:navigation, search

18148/P1740/005952 — Clutch Temperature Monitoring

Possible Symptoms

  • Malfunction Indicator Light (MIL) ON
  • Transmission in Limp Mode
  • Clutch overheating

Possible Causes

  • Wiring and/or Connector(s) from/to Clutch Temperature Sensor (G509) faulty
  • Clutch Temperature Sensor (G509) faulty

Possible Solutions

  • Check Wiring and/or Connector(s) from/to Clutch Temperature Sensor (G509)
  • Check/Replace Clutch Temperature Sensor (G509)

Special Notes

  • When found in 6-Speed Direct Shift Gearbox (DSG/02E), check VW NAR TSB 37-06-07 (2012681):
    • May be stored in Combination with 17100/P0716/001814, which usually indicates faulty Wiring/Connector(s). Check/Replace Wiring and Connector(s) from/to Transmission Input Speed Sensor (G182) AND Clutch Temperature Sensor (G509)
  • When found in 7-Speed S-Tronic Direct-Shift Gearbox (DSG/0B5):
    • RoW (Rest of World) check TPIs 2039534 and 2022497.
      • May be stored in conjunction with: P1740, P174E, P174A, P179D, P179C, P174F, P174B, P0726 and/or P17D8
    • NAR (North American Region) market, check 2030477.
      • May be stored in conjunction with: P17D8, P0726, P174B, P174F, P179C, P179D, P174C, P174A and/or P1740
      • The NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) has a 2016 version of that document linked here.: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10128006-9999.pdf
Источник

Содержание

  1. Что означает
  2. Симптомы
  3. Причины
  4. Как механик диагностирует ошибку
  5. Насколько это серьезно
  6. Как устранять
  7. Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P1740 LADA-АМТ свидетельствует о неисправности автоматической коробки передач (КПП) в положении N (нейтральной передачи). Эта ошибка связана с трансмиссионной системой автомобиля и может привести к серьезным проблемам, если не будет устранена вовремя.

Симптомы

Главным симптомом ошибки P1740 LADA-АМТ является невозможность переключения КПП в нейтральное положение. Также возможны следующие симптомы:

  • Автомобиль не может быть запущен или выключен;.
  • Неисправность сцепления;.
  • Повышенный расход топлива;.
  • Неисправность электронной системы управления двигателем.

Причины

Существует несколько причин, которые могут привести к ошибке P1740 LADA-АМТ. Некоторые из них:

  • Проблемы с электронной системой управления КПП;.
  • Неисправность соленоида, который контролирует переключение КПП в нейтральное положение;.
  • Неисправность датчика положения коробки передач;.
  • Повреждение проводки, соединяющей КПП с электронной системой управления.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P1740 LADA-АМТ механик проводит следующие действия:

  • Проверяет электрические соединения КПП и электронной системы управления;.
  • Проверяет датчик положения КПП;.
  • Проверяет соленоид, который контролирует переключение КПП в нейтральное положение.

Насколько это серьезно

Ошибка P1740 LADA-АМТ является серьезной неисправностью, которая может привести к серьезным проблемам с трансмиссионной системой автомобиля. Если не устранить эту ошибку вовремя, это может привести к повреждению КПП и более серьезным проблемам с автомобилем.

Как устранять

Для устранения ошибки P1740 LADA-АМТ необходимо провести следующие действия:

  • Проверить электрические соединения КПП и электронной системы управления;.
  • Заменить датчик положения КПП, если он неисправен;.
  • Заменить соленоид, который контролирует переключение КПП в нейтральное положение.

Коды, связанные с этой ошибкой

Ошибка P1740 LADA-АМТ связана с трансмиссионной системой автомобиля и может быть связана с другими кодами ошибок, такими как:

  • P0700 — Общая ошибка системы управления трансмиссией;.
  • P0730 — Ошибка переключения передач;.
  • P0740 — Ошибка соленоида трансмиссии.
Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • P1740 ошибка ауди
  • P1745 ошибка chrysler town country
  • P1740 веста робот ошибка
  • P1743 ошибка mazda
  • P1740 ошибка nissan x trail