P173400 ошибка dsg - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

verdano

Новичок

Регистрация: 12 Мар 2020

Сообщения: 3

Благодарности: 1

Адрес: Спб

Автомобиль: Tiguan2

Добрый день. При сканировании OBD11 , а так же ODIS выпадает одна и та же блок 02 (электроника коробки передач) ошибка P173400 «Разблокировка стартера от датчиков селектора»
Статус «Спорадитически (время от времени)» Если ошибку стереть, вытащить и засунуть ключ в замок зажигания и просканировать , то ошибка появляется снова. Сканирование производится при вкл. зажигании, если сканировать на запущенном двигателе ошибки нет. При этом авто ездить и переключается нормально , без проблем. Может кто нибудь сталкивался с этим? Думаю ОД по этому поводу врубит заднюю так как ошибка не постоянная… Прошу совета, как вести диалог по этой ошибке с ОД.

Quark

Завсегдатай

Регистрация: 22 Ноя 2017

Сообщения: 677

Благодарности: 115

Адрес: Пермь-Екатеринбург

Автомобиль: Volkswagen

verdano

Новичок

Регистрация: 12 Мар 2020

Сообщения: 3

Благодарности: 1

Адрес: Спб

Автомобиль: Tiguan2

Не могу, так не должно быть!

paradok

Участник

Регистрация: 27 Сен 2015

Сообщения: 339

Благодарности: 71

Адрес: г.Ижевск

Автомобиль: тигуан литр с небольшим кваттро

verdano

Новичок

Регистрация: 12 Мар 2020

Сообщения: 3

Благодарности: 1

Адрес: Спб

Автомобиль: Tiguan2

Это фантомная ошибка. Дилер предоставил мне распечатку диагностики, где эта ошибка отсутствует. Я конечно же не поверил и при них OBDELEVEN просканировал и показал снова эту ошибку. Те не отходя от кассы притащили свой комп с последним ПО и при мне просканировали авто — все чисто. Я спросил почему эта ошибка вылазит на др. Одисах ? Сказали , что у нас последнее ПО ,которое постоянно обновляется в online. ,А вам сканировали старыми, ломаными версиями ПО. Как то так .

SauberF1

Гуру

Регистрация: 28 Май 2017

Сообщения: 5,788

Благодарности: 3,439

Адрес: Moscow

Автомобиль: Tiguan NF

У вас ошибка Шредингера.

А вообще странное дело, мне крайне слабо верится, что наличие ошибки может как-то зависеть от свежести и лицензионности ОДИСа. И только на единичной машине. :confused:

paradok

Участник

Регистрация: 27 Сен 2015

Сообщения: 339

Благодарности: 71

Адрес: г.Ижевск

Автомобиль: тигуан литр с небольшим кваттро

У меня подобное, один вася показал эту ошибку, другой не показал

Добавлено через 40 секунд
Так шо верю!

Последнее редактирование: 19 Апр 2020

SauberF1

Гуру

Регистрация: 28 Май 2017

Сообщения: 5,788

Благодарности: 3,439

Адрес: Moscow

Автомобиль: Tiguan NF

У меня подобное, один вася показал эту ошибку, другой не показал

Ну, вася — это, мягко говоря, непонятно что. Речь исключительно за ODIS разных версий и степени отломанности.

Источник

Samoilik писал(а): ↑

07 апр 2019, 23:54

На сервисе сразу сказали, что селектор другой, модифицированный (хотя по логам это не видно). Визуально по поведению машины видно что 1 передача стала более короткой , сразу втыкает вторую. При обгонах с 6 сразу падает на 4 передачу. Раньше было на 5. Поведение машины стало более резкое – спортивное. Возможно, слетели адаптации и со временем все вернётся назад. После поезди сделала диагностику на заведенной машине, картина тажа:

Дата: 2019-04-04 20:16

ВИН:: XW8JC4NS5JH———
Машина: Skoda Kodiaq
Год: 2018
Тип кузова: SUV
Двигатель: CZDA 110 kW (150 HP) 1.4 l
Пробег: 21404 KM

02 Электроника коробки передач

Описание системы: DQ250-6F MQB
Номер программы: 0D9300043
Версия программы: 5202
Hardware номер: 02E927770AS
Версия блока управления: H54
Серийный номер: TFK018022———
ODX имя: EV_TCMDQ250021
Версия ODX: 001001
Длинное кодирование: 0014

Коды ошибок:
P072C00 — 1 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072D00 — 2 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072E00 — 3 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072F00 — 4 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P073A00 — 5 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P073B00 — 6 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072B00 — Передача заднего хода не регулируется спорадически (время от времени)
P174A00 — Клапан 3 в части КП 1 электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P174E00 — Клапан 3 в части КП 2 электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P072600 — Сигнал числа оборотов от блока управления двигателя недостоверный сигнал спорадически (время от времени)
P179D00 — Клапан масляного охлаждения электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P173400 — Разблокировка стартера от датчиков селектора спорадически (время от времени)
U010300 — Селектор нет связи спорадически (время от времени)

На заглушенной при диагностике ошибки на скриншоте.

Хочу сразу сказать, за все время у меня нет не каких претензий к АКПП. Работает как часики пинков дерганий нет.

С учетом всего написанного буду рад услышать мысли сообщества по данному вопросу. И задам сразу пару своих вопросов.

1. Кто как считает, как правильно читать ошибки с АКПП. На заведённой машине после поезди или на заглушенной.
2. У кого есть ODBEleven можете поездить с ним и прочитать ошибки ваших коробок, при заведенном двигателе. Будет интересно сравнить результаты.
3. Кто что думает на тему что ODBEleven может показывать туфту.

Здравствуйте. Приобрел адаптер и проверил на заведенной машине через carscanner Коди на ошибки и получил такой же список ошибок, что и у вас, скажите, чем закончилась ваша история? А то начинаю переживать до конца гарантии остаётся пол года

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Skoda

============1==============
21153
Raw code: 0052A1
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 1 P072C 00 — Not Selectable

============2==============
21154
Raw code: 0052A2
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 2 P072D 00 — Not Selectable

============3==============
21155
Raw code: 0052A3
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 3 P072E 00 — Not Selectable

============4==============
21156
Raw code: 0052A4
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 4 P072F 00 — Not Selectable

============5==============
21157
Raw code: 0052A5
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 5 P073A 00 — Not Selectable

============6==============
21158
Raw code: 0052A6
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear 6 P073B 00 — Not Selectable

============7==============
21159
Raw code: 0052A7
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: Gear R P072B 00 — Not Selectable

============8==============
10731
Raw code: 0029EB
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P174A00: Клапан 3 в части КП 1
Неисправность в электроцепи

============9==============
10732
Raw code: 0029EC
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P174E00: Клапан 3 в части КП 2
Неисправность в электроцепи

============10==============
10657
Raw code: 0029A1
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P072600: Сигнал числа оборотов от блока управления двигателя
Недостоверный сигнал

============11==============
10739
Raw code: 0029F3
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле

============12==============
10906
Raw code: 002A9A
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P179D00: Клапан масляного охлаждения
электрическая неисправность

============13==============
10763
Raw code: 002A0B
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P173400: Разблокировка стартера от датчиков селектора

На не заведенной машине только одна ошибка:

10763
Raw code: 002A0B
ECU: 02. Блок управления коробкой передач
Статус: Тест провален в текущем ездовом цикле
Skoda: P173400: Разблокировка стартера от датчиков селектора

Источник

Location Offline
Junior Member

Reputation:
3

Thanks Given: 24
Thanks Received: 20 (18 Posts)

Posts:
137
Threads:
34

Joined: Aug 2021

1

12-02-2021, 10:45 PM
(This post was last modified: 12-02-2021, 10:46 PM by MC007.)

Hello Members,

I have a rather weird/annoying issue on a golf 7.5 2018 it has DSG gearbox.

It gives error : P173400 — Starter release from the selector lever sensor system

I have tried the micro switch fix did not work, i replaced the complete gear assembly still the fault in the car appears the same.

It gives in the dashboard : Error: workshop! Only leave vehicle in Position P ( in erwin i check for fix, it gives the microswitch fix which i already did but still not solved)

Does anyone have any idea what i could check to fix this…it drives me crazy.

Thanks in advance!

Thanks given by:

MC007
Location Offline
Junior Member

Reputation:
3

Thanks Given: 24
Thanks Received: 20 (18 Posts)

Posts:
137
Threads:
34

Joined: Aug 2021

2

12-06-2021, 10:31 PM

Update, there are some faults in the steering column an power steering ( power steering rack has been replaced) Is there anyone who knows what could cause this error?

Error: workshop! Only leave vehicle in Position P

Thanks given by:

Reputation:
540

Thanks Given: 1503
Thanks Received: 1279 (203 Posts)

Posts:
494
Threads:
29

Joined: Jun 2015

3

12-07-2021, 03:56 PM

(12-06-2021, 10:31 PM)MC007 Wrote: Update, there are some faults in the steering column an power steering ( power steering rack has been replaced) Is there anyone who knows what could cause this error?

Error: workshop! Only leave vehicle in Position P

maybe wrong battery.

Thanks given by:

MC007
Location Offline
Junior Member

Reputation:
3

Thanks Given: 24
Thanks Received: 20 (18 Posts)

Posts:
137
Threads:
34

Joined: Aug 2021

4

12-07-2021, 10:29 PM

(12-07-2021, 03:56 PM)Bob the builder Wrote:

(12-06-2021, 10:31 PM)MC007 Wrote: Update, there are some faults in the steering column an power steering ( power steering rack has been replaced) Is there anyone who knows what could cause this error?

Error: workshop! Only leave vehicle in Position P

maybe wrong battery.

Battery has been replaced indeed by Bosch one, its fits this car and battery is also programmed to the car.

The [font=»Fira Sans Condensed», Calibri, sans-serif] Error: workshop! Only leave vehicle in Position P still lights up on the dash. But it is not seen as a fault by ODIS/other odb scan tool.[/font]

[font=»Fira Sans Condensed», Calibri, sans-serif]So really weird, no error in the ODB but on the screen it displays the error Sad [/font]

Thanks given by:

dm-tron-x
Location Offline
Junior Member

Reputation:
0

Thanks Given: 3
Thanks Received: 6 (3 Posts)

Posts:
9
Threads:
1

Joined: Jun 2021

5

12-09-2021, 02:08 AM

Hello, microswitch in Gear selector Unit is defective, VW Workshops use repairkits and repairguides as solution for this (cheapest way) before there replace the complete shift module…. Check the manufracturer from shift module, Kostal or ZF Germany have different technologys and use herself repairkits for this module. Dont try to disasamble and repair this Part, » you waste many time».

Thanks given by:

MC007
Location Offline
Junior Member

Reputation:
3

Thanks Given: 24
Thanks Received: 20 (18 Posts)

Posts:
137
Threads:
34

Joined: Aug 2021

6

12-09-2021, 02:14 AM

(12-09-2021, 02:08 AM)dm-tron-x Wrote: Hello, microswitch in Gear selector Unit is defective, VW Workshops use repairkits and repairguides as solution for this (cheapest way) before there replace the complete shift module…. Check the manufracturer from shift module, Kostal or ZF Germany have different technologys and use herself repairkits for this module. Dont try to disasamble and repair this Part, » you waste many time».

Hello thanks for your reply, i have already installed microswitch. After microswitch i have even replaced complete gear selector.

But error is still present on the screen, but in ODIS there is 0 faults on dsg/engine Sad

Maybe dsg gear selector needs update?

Thanks given by:

partsaut
Location Offline
Senior Member

Reputation:
20

Thanks Given: 186
Thanks Received: 94 (83 Posts)

Posts:
722
Threads:
198

Joined: Jun 2018

7

12-09-2021, 02:17 AM

did you change selektor

Thanks given by:

MC007
Location Offline
Junior Member

Reputation:
3

Thanks Given: 24
Thanks Received: 20 (18 Posts)

Posts:
137
Threads:
34

Joined: Aug 2021

8

12-09-2021, 03:50 PM

(12-09-2021, 02:17 AM)partsaut Wrote: did you change selektor

I also replaced complete selector

Thanks given by:

MC007
Location Offline
Junior Member

Reputation:
3

Thanks Given: 24
Thanks Received: 20 (18 Posts)

Posts:
137
Threads:
34

Joined: Aug 2021

9

12-12-2021, 01:40 AM

I got a new reading, now i got the following fault code :

U0103 Lost communication with gear selector.

I have replaced gear selector, car is also driving fine

Thanks given by:

Источник

Форум Шкода Кодиак

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 07 апр 2019, 23:47

Начинаю новую тему про нашу коробку DQ250-6F, судя по информации в интернете данная проблема носит довольно массовый характер но не понятно какие у нас будут последствия.

И так начнем по порядку. В августе 2018 я получил заказанный ODBEleven и как водится сразу просканировал машину, и получил такой результат по коробке:

Дата: 2018-08-08 18:10
ВИН:: XW8JC4NS5JH——
Машина: Skoda Kodiaq
Год: 2018
Тип кузова: SUV
Двигатель: CZDA 110 kW (150 HP) 1.4 l
Пробег: 9814 KM
02 Электроника коробки передач

Описание системы: DQ250-6F MQB
Номер программы: 0D9300043
Версия программы: 5202
Hardware номер: 02E927770AS
Версия блока управления: H54
Серийный номер: TFK018———
ODX имя: EV_TCMDQ250021
Версия ODX: 001001
Длинное кодирование: 0014

Коды ошибок:
P173400 — Разблокировка стартера от датчиков селектора спорадически (время от времени)
U010300 — Селектор нет связи спорадически (время от времени)

К большому сожалению я не помню данная диагностика проводилась на заглушенном двигатели или на включенном после поезди. В последующем это информация была бы очень актуально. Но по косвенным признакам я склоняюсь к тому что диагностика была на заглушенной машине.
Так как все равно планировал заезд к дилеру по другим вопросам, заодно сказал про данные ошибки. Тут же сделали диагностику, сбросили данные производителю и стали ждать. Пришел ответ : ошибки сбросить, взять на контроль. Когда делал ТО 1 проверили ошибки. Картина все таже. Отправили повторный запрос – ответ произвести регулировку селектора.

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 07 апр 2019, 23:51

Забрал машину после регулировки. К тому времени я уже разобрался как в ODBEleven отключить уведомление что адаптер воткнут в разъём и частенько катался с ним постоянно включенным.

Проведя диагностику НА РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛИ через несколько дней увидел такой букет :

P072C00 — 1 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072D00 — 2 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072E00 — 3 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072F00 — 4 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P073A00 — 5 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P073B00 — 6 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072B00 — Передача заднего хода не регулируется спорадически (время от времени)
P174A00 — Клапан 3 в части КП 1 электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P174E00 — Клапан 3 в части КП 2 электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P072600 — Сигнал числа оборотов от блока управления двигателя недостоверный сигнал спорадически (время от времени)
P179D00 — Клапан масляного охлаждения электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P173400 — Разблокировка стартера от датчиков селектора спорадически (время от времени)
U010300 — Селектор нет связи спорадически (время от времени)

Заглушил машину, связался с дилером, обрисовал ситуацию. Первый вопрос который услышал «Чем смотрите ошибки ?». Услышав ODBEleven посоветовали его выкинуть , и забыть про эти сообщений. (П.С. Видел такие рекомендации на просторах интернета не единожды)

Сделал сразу диагностику на заглушенной машине. Остались две старые ошибки:
P173400 — Разблокировка стартера от датчиков селектора спорадически (время от времени)
U010300 — Селектор нет связи спорадически (время от времени)

Далее по накатанной — повторное посещение дилера, запрос чехам и вердикт – селектор под замену. Месяц ожидания, день работы и тестовая поезда длинной в 800 км.

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 07 апр 2019, 23:54

На сервисе сразу сказали, что селектор другой, модифицированный (хотя по логам это не видно). Визуально по поведению машины видно что 1 передача стала более короткой , сразу втыкает вторую. При обгонах с 6 сразу падает на 4 передачу. Раньше было на 5. Поведение машины стало более резкое – спортивное. Возможно, слетели адаптации и со временем все вернётся назад. После поезди сделала диагностику на заведенной машине, картина тажа:

ВИН:: XW8JC4NS5JH———
Машина: Skoda Kodiaq
Год: 2018
Тип кузова: SUV
Двигатель: CZDA 110 kW (150 HP) 1.4 l
Пробег: 21404 KM

02 Электроника коробки передач

Описание системы: DQ250-6F MQB
Номер программы: 0D9300043
Версия программы: 5202
Hardware номер: 02E927770AS
Версия блока управления: H54
Серийный номер: TFK018022———
ODX имя: EV_TCMDQ250021
Версия ODX: 001001
Длинное кодирование: 0014

Коды ошибок:
P072C00 — 1 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072D00 — 2 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072E00 — 3 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072F00 — 4 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P073A00 — 5 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P073B00 — 6 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072B00 — Передача заднего хода не регулируется спорадически (время от времени)
P174A00 — Клапан 3 в части КП 1 электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P174E00 — Клапан 3 в части КП 2 электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P072600 — Сигнал числа оборотов от блока управления двигателя недостоверный сигнал спорадически (время от времени)
P179D00 — Клапан масляного охлаждения электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P173400 — Разблокировка стартера от датчиков селектора спорадически (время от времени)
U010300 — Селектор нет связи спорадически (время от времени)

На заглушенной при диагностике ошибки на скриншоте.

Хочу сразу сказать, за все время у меня нет не каких претензий к АКПП. Работает как часики пинков дерганий нет.

С учетом всего написанного буду рад услышать мысли сообщества по данному вопросу. И задам сразу пару своих вопросов.

1. Кто как считает, как правильно читать ошибки с АКПП. На заведённой машине после поезди или на заглушенной.
2. У кого есть ODBEleven можете поездить с ним и прочитать ошибки ваших коробок, при заведенном двигателе. Будет интересно сравнить результаты.
3. Кто что думает на тему что ODBEleven может показывать туфту.

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение dinozzz » 08 апр 2019, 00:02

А есть вероятность того, что они вообще ничего не меняли?)

Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Серийник вы обрезали или программа не показывает полностью?

Отправлено спустя 46 секунд:
Предлагаю прочитать ошибки ещё чем-нибудь лаунчем допустим

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 08 апр 2019, 00:15

Не думаю что врут. Салон разбирали 100% так как есть мелкие коцки. По попову изменения поведения машины сказали, что делали онлайн кодирование и могли слететь мои адаптации. Пока отношения дилера мне очень нравиться. По гарантии уже поменял форсунку омывателя, и руль в сборе. Поставили поролон он мух в задних фонарях. Все с улыбкой и в удобное для меня время.

Серийный номер и ВИН замазал я сам. Показывает их полностью.

Лаун надо поискать что бы человек согласился покататься. А так идея хорошая.

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение dinozzz » 08 апр 2019, 00:22

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 08 апр 2019, 00:28

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение dpsun » 02 дек 2020, 13:47

P173400 — Разблокировка стартера от датчиков селектора спорадически (время от времени)
U010300 — Селектор нет связи спорадически (время от времени)

На заглушенной при диагностике ошибки на скриншоте.

Интересно, за год что-то поменялось? Что-то еще делали в отношении этих ошибок? Селектор поменяли и они не ушли — это я понял.

Вот тут внезапно и у меня в «Васе» стали вылезать точно такие ошибки. Нареканий к коробке вроде нет. Гарантии тоже нет. Вот думаю, стоит менять «микрик» (если повезет) или селектор (если не повезет) и вообще напрягаться по этому поводу?

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 02 дек 2020, 14:48

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение dpsun » 02 дек 2020, 16:33

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение AlexeyKQ » 25 янв 2021, 23:44

ВИН:: XW8JC4NS5JH———
Машина: Skoda Kodiaq
Год: 2018
Тип кузова: SUV
Двигатель: CZDA 110 kW (150 HP) 1.4 l
Пробег: 21404 KM

02 Электроника коробки передач

На заглушенной при диагностике ошибки на скриншоте.

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Skoda

На не заведенной машине только одна ошибка:

Источник

Описание неисправности

•	На дисплее загорается предупреждение «Сбой коробки передач»

•	После этого не удаётся включить ни одну ступень в КП

•	На селекторе перестаёт отображается ступень

В регистраторе событий по диагностическому адресу 02 (блок управления коробки передач) появилась как минимум одна из следующих записей:

P091400 — Селектор, электрическая ошибка в цепи

U010300 — Селектор, нет связи

U040400 — Селектор, недостоверный сигнал

Решение в условиях сервиса

Новое ПО.

Следует попытаться воспроизвести претензию клиента с учётом всех указанных выше аспектов (в соответствии с описанием неисправности клиентами/заключением сервисного центра, техническим обоснованием), чтобы установить однозначную связь с данной статьёй. Описанные ниже меры осуществлять только в том случае, если все указанные критерии (модель/тип, модельный год, номер шасси, обозначение двигателя/коробки передач, код(ы) комплектации, номер оригинальной детали, версия программного обеспечения и т.д.) совпадают в точности. В противном случае это мероприятие проблему не решит, и может потребоваться повторный ремонт. В этом случае мы оставляем за собой право отклонить расчёт по гарантии, а расходы по снятым деталям отнести на счёт исполнителя.

Если удаётся воспроизвести вызвавшее эту претензию явление согласно данной TPI, провести обновление ПО селектора с помощью SVM-кода 81A002.

ПО селектора:

Фактическое значение Номер детали ПО	Фактическое значение Версия ПО	Целевое (требуемое) значение Номер детали ПО	Целевое (требуемое) значение Версия ПО
4H1.927.731	*	4H1.927.731	0083
4H2.927.731	*	4H2.927.731	0083
4H1.927.731 A	*	4H1.927.731 A	0083
4H2.927.731 A	*	4H2.927.731 A	0083

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Samoilik писал(а): ↑

07 апр 2019, 23:54

На сервисе сразу сказали, что селектор другой, модифицированный (хотя по логам это не видно). Визуально по поведению машины видно что 1 передача стала более короткой , сразу втыкает вторую. При обгонах с 6 сразу падает на 4 передачу. Раньше было на 5. Поведение машины стало более резкое – спортивное. Возможно, слетели адаптации и со временем все вернётся назад. После поезди сделала диагностику на заведенной машине, картина тажа:

Дата: 2019-04-04 20:16

ВИН:: XW8JC4NS5JH———
Машина: Skoda Kodiaq
Год: 2018
Тип кузова: SUV
Двигатель: CZDA 110 kW (150 HP) 1.4 l
Пробег: 21404 KM

02 Электроника коробки передач

Описание системы: DQ250-6F MQB
Номер программы: 0D9300043
Версия программы: 5202
Hardware номер: 02E927770AS
Версия блока управления: H54
Серийный номер: TFK018022———
ODX имя: EV_TCMDQ250021
Версия ODX: 001001
Длинное кодирование: 0014

Коды ошибок:
P072C00 — 1 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072D00 — 2 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072E00 — 3 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072F00 — 4 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P073A00 — 5 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P073B00 — 6 передача не регулируется спорадически (время от времени)
P072B00 — Передача заднего хода не регулируется спорадически (время от времени)
P174A00 — Клапан 3 в части КП 1 электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P174E00 — Клапан 3 в части КП 2 электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P072600 — Сигнал числа оборотов от блока управления двигателя недостоверный сигнал спорадически (время от времени)
P179D00 — Клапан масляного охлаждения электрическая неисправность спорадически (время от времени)
P173400 — Разблокировка стартера от датчиков селектора спорадически (время от времени)
U010300 — Селектор нет связи спорадически (время от времени)

На заглушенной при диагностике ошибки на скриншоте.

Хочу сразу сказать, за все время у меня нет не каких претензий к АКПП. Работает как часики пинков дерганий нет.

С учетом всего написанного буду рад услышать мысли сообщества по данному вопросу. И задам сразу пару своих вопросов.

1. Кто как считает, как правильно читать ошибки с АКПП. На заведённой машине после поезди или на заглушенной.
2. У кого есть ODBEleven можете поездить с ним и прочитать ошибки ваших коробок, при заведенном двигателе. Будет интересно сравнить результаты.
3. Кто что думает на тему что ODBEleven может показывать туфту.

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Skoda

На не заведенной машине только одна ошибка:

Форум Шкода Кодиак

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 07 апр 2019, 23:47

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 07 апр 2019, 23:51

Проведя диагностику НА РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛИ через несколько дней увидел такой букет :

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 07 апр 2019, 23:54

ВИН:: XW8JC4NS5JH———
Машина: Skoda Kodiaq
Год: 2018
Тип кузова: SUV
Двигатель: CZDA 110 kW (150 HP) 1.4 l
Пробег: 21404 KM

02 Электроника коробки передач

На заглушенной при диагностике ошибки на скриншоте.

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение dinozzz » 08 апр 2019, 00:02

А есть вероятность того, что они вообще ничего не меняли?)

Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Серийник вы обрезали или программа не показывает полностью?

Отправлено спустя 46 секунд:
Предлагаю прочитать ошибки ещё чем-нибудь лаунчем допустим

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 08 апр 2019, 00:15

Серийный номер и ВИН замазал я сам. Показывает их полностью.

Лаун надо поискать что бы человек согласился покататься. А так идея хорошая.

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение dinozzz » 08 апр 2019, 00:22

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 08 апр 2019, 00:28

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение dpsun » 02 дек 2020, 13:47

На заглушенной при диагностике ошибки на скриншоте.

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение Samoilik » 02 дек 2020, 14:48

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение dpsun » 02 дек 2020, 16:33

Спорадические (время от времени) ошибки DQ250-6F

Сообщение AlexeyKQ » 25 янв 2021, 23:44

ВИН:: XW8JC4NS5JH———
Машина: Skoda Kodiaq
Год: 2018
Тип кузова: SUV
Двигатель: CZDA 110 kW (150 HP) 1.4 l
Пробег: 21404 KM

02 Электроника коробки передач

На заглушенной при диагностике ошибки на скриншоте.

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Skoda

На не заведенной машине только одна ошибка:

Источник