P1732 08 ошибка opel astra h

Opel Astra-H 2007г. Коробка MTA(Easytronic) Обучение.

Закрытая тема.

offline

автоэлектрик

Регистрация:

28.03.2015

Сообщений:

4

Адрес:

Владимирская обл.

вывешивал только одно колесо не помогло. на первом этапе выдаёт ошибку, и при этом сцепа остаётся выжитой а каробас на первой передаче.

менять вилку какую???

Добавлено через 24 минуты

ребята кто скандоком пользуется подскажите: опель- мерива- карабас изя — утилиты сколько функций? на оф сайте в карте покрытий указано 4, а в реале (у меня) только три!

Последний раз редактировалось Серш; 11.02.2016 в 23:37.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Автодиагност

Регистрация:

24.08.2015

Сообщений:

51

Адрес:

Краснодар

Additional touch point adaption — утилита для адаптации точки касания. Используется в случаях когда нет необходимости в обучении коробки.



offline

автоэлектрик

Регистрация:

28.03.2015

Сообщений:

4

Адрес:

Владимирская обл.

вот как раз этой функции в скандоке и не могу найти!!!



offline

электрик

Регистрация:

07.05.2014

Сообщений:

6

Адрес:

Москва

а другим инструментом диагностики воспользоваться нельзя? Более приспособленном для работы с Опелевскими изитрониками?Прочитав посты, у меня сложилось впечатление, что советы , в основном, дают те , кто Опелевские роботы видел только в статьях Интернета.По теме. «Вилок» в этой коробке 3- две переключают передачи, третья нажимает через гидравлику сцепление.Процедур работы 3 — адаптация точки касания, прокачка гидроцилиндра и обучение геометрии коробки. Третья процедура при непонимании действий приводит к обездвиживанию авто( F -загорается и не включается стартер).При неудаче первой процедуры такого не происходит.Вот очень вкратце как то так…



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

можно, но и ScanDoc с этими процедурами справляется на ура.



offline

Диагност

Регистрация:

18.02.2016

Сообщений:

6

Адрес:

Санкт-Петербург

Автоком или Делфи очень хорошо проводят точку схватывание и адапт коробки!



offline

инженер

Регистрация:

01.12.2011

Сообщений:

657

Адрес:

Новочеркасск

Astra H 2008 г.в. Иногда тупит при переключении с 1 на 2.
Была ошибка P1732.
При обучении вылезла P1735.
При обучении пытается включить 1ю передачу и выскакивает с ошибкой

Проблема во вложении.
Справа вилка с механики, в идеальном состоянии с пробегом коробки тысяч в 150, но у этой коробки сожран вал.
Слева вилки с робота с пробегом 120-130 тыс. Вал в идеальном состоянии, но сожрало вилку.
Третье фото — это сожранные остатки вилки на магните.

Изображения:



offline

Много разных

Регистрация:

02.12.2009

Сообщений:

56

Адрес:

Саранск

Тоже очень интересен нюанс, если можно в личку выслушаю!Добавлено через 56 секунд

Согласен!
Интересен этот вопрос. Как раз в ремонте астра Н 2008г.в. Заменены щетки привода сцепы. Авто теперь заводится и передвигается по боксу. Хочется завершить процесс ремонта процессами адаптаций, но в сомнениях, пробег 200т.км все таки… Занимаюсь такой работой в первый раз, так что не шпиняйте плиз… В арсенале ОПком и Делфи

Последний раз редактировалось bedin84; 12.10.2016 в 00:35.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Кадровый аналитик

Регистрация:

30.09.2016

Сообщений:

88

Адрес:

Москва



offline

диагностика

Регистрация:

28.07.2009

Сообщений:

338

Адрес:

Нижегородская область

Вот второй человек знает про нюанс. А можно и мне в личку?



offline

Кадровый аналитик

Регистрация:

30.09.2016

Сообщений:

88

Адрес:

Москва



offline

Руководитель

Регистрация:

16.09.2016

Сообщений:

1

Адрес:

Москва



offline

диагностика

Регистрация:

28.07.2009

Сообщений:

338

Адрес:

Нижегородская область

Что именно интересует?

Как бы вот этот момент. Но может вы что-то другое имели ввиду?

Последний раз редактировалось СанТолич; 14.10.2016 в 13:25.



offline

Много разных

Регистрация:

02.12.2009

Сообщений:

56

Адрес:

Саранск

Последний раз редактировалось bedin84; 15.10.2016 в 21:18.



offline

Водитель

Регистрация:

08.02.2012

Сообщений:

3

Адрес:

Рузаевка

Здорово Земляк. Неделю назад делал очередную адаптацию Изитроника после замены сцепления китайским OP-COM все без проишествий тьфу тьфу. Морду то же поднимал.



offline

Много разных

Регистрация:

02.12.2009

Сообщений:

56

Адрес:

Саранск



offline

Много разных

Регистрация:

02.12.2009

Сообщений:

56

Адрес:

Саранск

На F в процессе не обращал внимания, читал что это нормально. Вот потом по завершении всех процессов куча ошибок по адаптациям несколько смутила. Но после сброса и пробной поездки больше ошибок не вываливало. Уже неделю авто катает, вопросов вроде нет



offline

Кадровый аналитик

Регистрация:

30.09.2016

Сообщений:

88

Адрес:

Москва

Это основные моменты.
Единственно, что добавлю- щетки лучше не паять, а кусать старые под самый корень и соединять на обжимку. У нас обычно откусывали нижнюю часть от клеммы для изготовления массы и ей обжимали соединение. И пружину потом наматывали на соединенный проводок.Добавлено через 1 минуту

Больше никаких засад там нет- главное, не торопиться. Информации полно в сети по этой проблеме и окутывать ореолом тайны здесь давно нечего.

Последний раз редактировалось phoenixx; 17.10.2016 в 09:40.

Причина: Добавлено сообщение



offline

програмист

Регистрация:

04.12.2016

Сообщений:

5

Адрес:

Москва

Здравствуйте СанТолич! Прошу помощи после замены цилиндра на Astra h 2010 робот, машина проехала 220 000 и приехала в гараж сама подёргиваясь в пробках, а уехать не смогла( Адаптация с двух прокачек не прошла, решил провести обучение OP COM первый этап проходит хорошо, всё переключается, далее завожу двиг и на втором этапе ничего не происходит. в итоге P1735 1734, F машину делаю сам по причине небольшого бюджета
напишите пожалуйста в личку если тут нельзя



offline

Автоэлектрик-диагност

Регистрация:

16.10.2011

Сообщений:

948

Адрес:

Лен.обл., г.Подпорожье

Возможно необходимо хорошо прокачать сцепление.Воздух в системе не дает полноценно выжимать и останавливается обучение.



offline

инженер

Регистрация:

01.12.2011

Сообщений:

657

Адрес:

Новочеркасск

А может просто сцепление кончилось?



offline

ИПГ

Регистрация:

03.01.2009

Сообщений:

2,466

Адрес:

Архангельск

Если не прошла адаптация сцепления, то зачем делать обучение геометрии? Понятно же что если не работает сцепление, то и геометрия кпп не пройдет. При неисправности сцепления-необязательно делать геометрию вкл. кпп.



offline

програмист

Регистрация:

04.12.2016

Сообщений:

5

Адрес:

Москва

пробуем

сцепу вместе с выжимным меняли 20 000 назад

ну что теперь после драки то)) я же сам хотел разобраться, на картинках вроде просто, но нюансы есть везде. Порядок хотел соблюдать Bleed Clutch Hydraulic ≥ Learn Gearbox ≥ Touch Point
вообщем грешим ещё на кривой ОП КОМ, завтра возьму оригинальный Tech попробую ещё раз коробочку поднять



offline

ИПГ

Регистрация:

03.01.2009

Сообщений:

2,466

Адрес:

Архангельск

Для начала сделайте четкую работу сцепления. После уже остальное. Тем более проблем с геометрией быть не должно, т.к «заткнулась» только на точках касания синхронизаторов. (из-за плохой работы сцепления)



offline

ИПГ

Регистрация:

03.01.2009

Сообщений:

2,466

Адрес:

Архангельск



offline

програмист

Регистрация:

04.12.2016

Сообщений:

5

Адрес:

Москва

конечно же он тёк, кто то очень умный придумал его поставить под колесом снизу (узел 100% не расчитан для наших дорог) грязь туда попадает чётко и царапает алюминиевый стакан, через царапины пропускает и давление не держит. Да там даже пыльника нету. Хочу перенести весь блок повыше потом, сейчас поставил новый ГЦС и герметиком дыры вокруг соска заткнул.

я бы рад, но горит F, а для адаптации нужно на приборке N потом A иначе при попытке адаптации пишет Conditions not correct (условия для не корректны)

Может это просто страховка, если дёрнется вперёд

Последний раз редактировалось Argu5; 06.12.2016 в 11:23.



offline

ИПГ

Регистрация:

03.01.2009

Сообщений:

2,466

Адрес:

Архангельск

Этого достаточно.

Ну процедуру прокачки ведь можно сделать. После геометрию коробки и после адаптацию сцепления

Закрытая тема.

Sergey_sk64, именно сам датчик не работает или машина его не видит?

Niniko, не видит или не работает,факт в том что без изменений(

Sergey_sk64, есть разница — битый датчик или проблема выше — проводка, блоки управления. Так что это имеет большое значение.

Амбр, до того как оборвало его было все в порядке,и сканер показывает ошибку левого переднего датчика

Здравствуйте! Очень нужна подсказка по изитронику… неделю назад сделал адаптацию оп-комом, правда через пару часов она слетела и стала работать только А4 и задняя, переделал-поехал, стала ездить вообще отлично, прям как автомат, плавно, без всяких рывков при переключении, у знакомого акпп так ездит, но вот сегодня остановился у дома, сажусь завожу а стартер не крутит и моргает N потом _ _ появились, почитал коды оп-комом

P1735 — Не заучены параметры коробки передач
(00) — Присутствует

P1732 — Достигнут предел параметров коробки передач
(08) — Не присутствует

P1734 — Точка касания не заучена
(00) — Не присутствует

P1607 — Неисправность привода сцепления
(00) — Не присутствует

стираю, стираются кроме не заучены параметры коробки и кажется точки схватывания, пробую делать заучивание, оно доходит до того момента как надо заводить двигатель, но он все равно не заводится и потом опять все 4 кода в наличии. Я так понимаю похоже что щетки мотора сцепления износились?))) Лишь бы не вилка 1,2-й(((

Еще забыл добавить что сцепление вело себя адекватно, потеков снизу цилиндра нет, жидкость чистейшая, заменена до меня на сервисе. Если не затруднит то ответьте на предыдущее мое сообщение мне в личку, почему-то не могу просматривать сообщения, открываю тему а там список ответов и они не открываются, спасибо! Уровень жидкости тоже стоит проверить? мало ли…

Илюха7, теком сделайте адаптацию, а не опкомом.

Цитата(DrooiD @ 4.7.2014, 10:17)

Сообщение отредактировал Амбр: 04 Апрель 2022 — 23:02

Ваня Брос, так это и есть ДОТ-4

Цитата(Stelmah @ 18.9.2014, 14:19)

Да, но я чтоб прям для наглядности с кодом для заказа и видом фуфырика. Чтоб особо волнующиеся видели и знали.

Сообщение отредактировал Ваня Брос: 18 Сентябрь 2014 — 13:36

Ваня Брос, можно лить любой ДОТ-4 не обязательно оригинал..хотя конечно он лучше

Цитата(Stelmah @ 18.9.2014, 15:31)

Вот кст интерсный момент, на тормозном бачке написано DOT4, на крышке изика я чот это не увидел. Хотя мож пробка запылилась. А по сути да, тупо ДОТ4, а в чём этот + в названии заключается ХЗ.

Сообщение отредактировал Ваня Брос: 18 Сентябрь 2014 — 14:35

Я кастрол залил, думаю нормальная замена. Проблема про которую я писал Сообщение #665 решена, щетки оказались уже перепаяны и канатик одной щетки из-за припоя застрял и из-за этого щетка застряла, поле того как собрал машина завелась сразу, но трогалась при 2000-2500 оборотов, после адаптации точки все заработало как надо. Еще было обнаружено подтекание тормозной из главного цилиндра сцепления, поршень поцарапан, видимого ухода жидкости нет, пусть пока ездит.

Сообщение отредактировал Илюха7: 18 Сентябрь 2014 — 14:55

Всем здрасте. У меня астра 2009 г я второй хозяин. Машину купил в мае. В общем то проблем с коробкой не было. Прочитав кучу форумов косательно изитроника, пришел к выводу надо бы мне сделать адаптацию сцепления, поскольку не знаю когда она делалась последний раз и делалась ли вообще. Приобрел op com, адаптацию сделал по инструкции, все прошло успешно. Проблема в следующем, качусь с горки примерно 70-75 км/ч, машина на 5 скорости, но газ не жму. Горка заканчивается, нажимаю на газ ни чего не происходит пока педаль в пол не упру. Включается 4 и поехали. Пугает то что раньше такого не было. Вопрос такой, мне привыкать к коробке заново или изик сам со временем адаптируется под мою манеру езды?

Как таковой адаптации под стиль езды я не заметил, после адаптации переключать стала значительно мягче прям как акпп, правда после первой адаптации не особо изменилось, потом еще делал адаптацию геометрии коробки и еще раз точки схватывания, после этого стало лучше, но я не настаиваю на адаптации геометрии коробки т.к. пишут что потом вообще может не поехать, решайте сами. Попробуйте посмотреть ошибки раз оп-ком есть. А как раньше то было? У меня с горки наоборот вперед не стремится переключить, старается тормозить двигателем. Когда педаль в пол и нажимает кнопочку за педалью то это уже на 2 передачи должна переключить назад, резкое нажатие где-то до половины на 1. Кстати адаптация точки схватывания не должна по моему влиять на выбор передач, она влияет на плавность включения сцепления.
Кстати после того как вы сделали адаптацию переключать стала мягче или нет разницы?

Сообщение отредактировал Илюха7: 05 Октябрь 2014 — 12:56

Переключать стала немного мягче, мне кажется что я зря делал обучение, надо было только точку схватывания настроить. Завтра попробую еще раз
Кстати что значит адаптация геометрии коробки и где инструкцию посмотреть?

Сообщение отредактировал zimkaaa: 05 Октябрь 2014 — 19:13

http://www.autopro.s…?artun=00000082 вот тут все описано, я не совсем правильно выразился не адаптация геометрии коробки а Обучение параметров переключения коробки передач ну или настройка геометрии коробки еще называют. Попробуйте еще, у меня не всегда хорошо получалось, был раз что только тормоз приотпускаешь а она прям прет с силой вперед как настоящий автомат, но при переключении дергало сильно, сделал еще раз и стало ооооочень мягонько переключаться и катиться стала совсем чуть-чуть при отпускании тормоза. Кстати имейте в виду что оп-ком при непонятных обстоятельствах помехи что-ли дает, сегодня подключал, захожу в информационный дисплей а чек и абс начинаю мигать, N пропадает, черточки появляются и куча ошибок в разделе изитроника, стираю и все нормально, наверное программа такая.

Сообщение отредактировал Илюха7: 05 Октябрь 2014 — 21:56

Цитата(Илюха7 @ 5.10.2014, 22:55)

Спасибо, попробую еще раз обучить. Завтра отпишусь

Кстати при обучении коробки колеса не обязательно вывешивать, главное держать тормоз. А пробег у вашей машины какой? Интересно щетки менялись?

Сегодня подсоединил кабель к машине и ахринел, коробка не была обучена, код ошибки не записал. Ну в общем стер все ошибки, заново провел процедуру обучения и точки схватывания. Все заработало, прокатился под горочку все работает. Пробег у меня 55т я думую про щетки еще рано говорить

Ну да, щетки еще рано, а вот про ошибки как раз то что я говорил, то ли оп-ком косячит, то ли сам блок изитроника, у меня тоже самое было.