P16bb ошибка honda civic 4d - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Автор:
Lewis Jackson

Дата создания:
5 Май 2021

Дата обновления:
16 Сентябрь 2023

P16BB HONDA — Клемма цепи генератора B, низкое напряжение — Авто-Коды

Содержание

Возможные причины
Возможные симптомы
P16bb Honda Описание

Возможные причины

Неисправный генератор

Жгут проводов генератора открыт или замкнут

Неисправность электрического соединения в цепи генератора. Что это значит?

Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Генератор приводится в движение двигателем и вырабатывает электроэнергию для подачи электроэнергии в электрическую систему и для зарядки аккумулятора. Целевые значения напряжения генератора 14,5 В и 12,5 В достигаются путем переключения режима управления генератором (управляется модулем управления силовым агрегатом (PCM)). Выходной сигнал генератора посылается на PCM, и это зависит от состояния заряда аккумулятора, электрической нагрузки и частоты вращения двигателя.

Когда частота вращения двигателя является заданным значением, а напряжение на клеммах IGP ниже установленного значения, когда генератор переменного тока находится в режиме 14,5 В, а величина выработки мощности генератора переменного тока находится в пределах установленного диапазона, и это условие продолжается более установленного времени, PCM обнаруживает неисправность и сохраняет диагностический код неисправности (DTC).

Источник

Начали плавать обороты постоянно 1500-800 постоянно на горячую (раз в 2 секунды), прогревочные плавают 2000-1500- с такой же периодичностью!!!

Промыл клапан холостого хода со снятием (2 раза) — не помогло!!!! (подсосов нет!!!!!!!)

Снял третий раз, промыл- установил… ЗАГОРЕЛСЯ CHECK ENGINE!!!! ТАЧКА ТУПИТ НА 1500(СТОПОРИТ ОБОРОТЫ) ОБОРОТЫ ПЛАВАЮТ!

вставил скрепку — комп выдал ошибку 14 (IAC VALVE, катушка клапана золостого хода).
сопротивлениемежду клемами катушки присутствует (44Ом между 1-3, 22Ом сежду 1-2 и 2-3)

прозвонил провода на сопротивление — обрыва нет! напряжения как с могза идет!!!!
____________________________
для справки:
D16A OBD2
3х проводной кхх
свап вариатора на механику

первый и третий — на могз (13,14 разьем А. + и — на клапан)
второй — идет через реле pgm-fi на могз (11,24 разьем А, напряжение сети)
____________________________

ОТСОЕДИНИЛ КЛЕМУ ОТ КХХ — ВКЛЮЧИЛ АККУМ И ЗАЖИГАНИЕ — ЧЕК НЕ ГОРИТ!!!! (Т.Е. С ОТКЛЮЧЕННЫМ ДАТЧИКОМ — ОШИБКИ НЕТ!!!!)

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник