P1693 ошибка fiat

Найдена следующая информация по ошибке P1693 для автомобиля FIAT SCUDO (2007-2017):

На русском языке:

Неисправность цепи управления турбонаддувом

На английском языке:

Turbo Charge Control Circuit Malfunction

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1693 на автомобиле FIAT с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Fiat Scudo 2:

Возможные причины: Проверьте другие коды.

Неисправность цепи управления турбонаддувом — это общее описание кода P1693, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Рекомендованные сообщения

fiat scudo 2.0 2007 заводится и сразу глохнет автоком показал ошибки Р1351 (реле конроля пред-после-подогрева Текущее значение) U1118( Нет связи с бортовым компьютером  Текущее значение)P1693 (зажигание  Текущее значение)U2001(блок управления  Текущее значение)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

снимаю вакумный шланг с вакумного насоса заводится с 3 раза рабатает на халастых даю газ медленно наберает обороты идет белый дым думаю иммо впорядке подозреваю ЕГР

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Fiat Scudo 3120 (multijet 2L) 2007г.в. — ChipTuner Forum

Имя:
Пароль:

Забыли пароль?

Запомнить?

Правила форума
FAQ
Политика конфиденциальности
Реклама на сайте
Интернет-магазин

  • Незарегистрированный


Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Ответ

Fiat Scudo 3120 (multijet 2L) 2007г.в.

  1. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.

    Общение на форуме начинается ЗДЕСЬ Спам и флуд в тех.разделах наказуем.


Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация Вход


Закрытая тема.

Опции темы

Опции темы

  • Версия для печати

Подписаться на эту тему

  1. Аватар для -=CARAT=-

    offline

    ЧП

    Регистрация:
    24.11.2010
    Сообщений:
    250
    Адрес:
    г. Евпатория

    #1


    -=CARAT=-,

    22.07.2014 00:51

    Диагностика (Lexia3DiagBox7.49)
    ошибки

    Изображения:

    • Тип файла: jpg

      2014-07-21_23-07-19.jpg
      Размер файла:
      92.9 Кб
      Просмотров:
      82
    • Тип файла: jpg

      2014-07-21_23-47-21.jpg
      Размер файла:
      49.7 Кб
      Просмотров:
      80
    • Тип файла: jpg

      2014-07-21_23-48-01.jpg
      Размер файла:
      51.9 Кб
      Просмотров:
      79
    • Тип файла: jpg

      2014-07-21_23-48-36.jpg
      Размер файла:
      51.8 Кб
      Просмотров:
      78

    Меню

    -=CARAT=-

    Посмотреть профиль

    Найти ещё сообщения от -=CARAT=-

    Файловый архив

    Скачиваний: (6) 19.27 Мб

  2. Модуль EcuLite Bosch MD1CE100 Камаз К6

  3. Аватар для -=CARAT=-

    offline

    ЧП

    Регистрация:
    24.11.2010
    Сообщений:
    250
    Адрес:
    г. Евпатория

    #2


    -=CARAT=-,

    22.07.2014 01:05

    3 месяца назад на авто меняли клапан EGR (был переломан шток и клапан заклинило). После замены все было отлично чек погас и авто поехало нормально. Неделю назад загорелся чек. При этом авто нормально едет и нет никаких намеков на поломки кроме горящего чека.
    С U1118 все понятно , у него кондей выведен на отдельную кнопку.
    P1693 и U2001 как я понимаю проблема с иммо или антенной иммо.(еще не смотрел)
    А вот по EGR …физически он работает , проходит все тесты. Провожу ему процесс адаптации … проход на ура…первый запуск после адаптации чек не горит ошибка не появляется. Только заглушилзавел и опять ошибка по EGR!
    Первый раз пользуюсь софтом и шнурком Lexia3 , посему прошу помощи зала! В чем может быть дело?!

    Меню

    -=CARAT=-

    Посмотреть профиль

    Найти ещё сообщения от -=CARAT=-

    Файловый архив

    Скачиваний: (6) 19.27 Мб

  4. Аватар для ART_PRO

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    05.05.2006
    Сообщений:
    1,026
    Адрес:
    Тюмень

    #3


    ART_PRO,

    23.07.2014 20:00

    Может есть смысл убить в прошивке ошибки по ЕГР и сажевому фильтру и забыть, я так делал.

    Меню

    ART_PRO

    Посмотреть профиль

    Посетить домашнюю страницу ART_PRO

    Найти ещё сообщения от ART_PRO

    Файловый архив

    Скачиваний: (113) 97.46 Мб

    Загрузок: (3) 56.3 Кб


Закрытая тема.

Метки

fiat
,
scudo

«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ответ

Текущее время: 23:26. Часовой пояс GMT +4.

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.

Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

1)расшифровка ошибок 2) ПОЯСНЮ ПРОБЛЕМУ

1) ОШИБКИ P0337 U1118 P1693 U2001 P0704 P1536
2) ЗАВЕЛ МАШИНУ ПРОГРЕВАЮ, РЕЗКИЙ СКАЧОК ОБОРОТОВ И ТАК РАЗ ДВА ТРИ РАЗА, ПОТОМ ГЛОХНИТ, ЧЕРЕЗ 2-5 МИНУТ ЗАВОДИТСЯ, И УЖЕ НА ХОДУ ТОЖЕ СКАЧКИ ОБОРОТОВ САМИ ПО СЕБЕ И ОПЯТЬ ГЛОХНИТ , ПРИ ЭТОМ ЧИКЕНА НЕТ, ПРОГОЗОВКИ НЕЧЕГО НЕ ДАЮТ СПАСИБО



  • Двигатель

  • Fiat
  • Scudo
  • II поколение 2007-2015

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

1)расшифровка ошибок 2) ПОЯСНЮ ПРОБЛЕМУ

1) ОШИБКИ P0337 U1118 P1693 U2001 P0704 P1536
2) ЗАВЕЛ МАШИНУ ПРОГРЕВАЮ, РЕЗКИЙ СКАЧОК ОБОРОТОВ И ТАК РАЗ ДВА ТРИ РАЗА, ПОТОМ ГЛОХНИТ, ЧЕРЕЗ 2-5 МИНУТ ЗАВОДИТСЯ, И УЖЕ НА ХОДУ ТОЖЕ СКАЧКИ ОБОРОТОВ САМИ ПО СЕБЕ И ОПЯТЬ ГЛОХНИТ , ПРИ ЭТОМ ЧИКЕНА НЕТ, ПРОГОЗОВКИ НЕЧЕГО НЕ ДАЮТ СПАСИБО



  • Двигатель

  • Fiat
  • Scudo
  • II поколение 2007-2015

Рекомендованные сообщения

fiat scudo 2.0 2007 заводится и сразу глохнет автоком показал ошибки Р1351 (реле конроля пред-после-подогрева Текущее значение) U1118( Нет связи с бортовым компьютером  Текущее значение)P1693 (зажигание  Текущее значение)U2001(блок управления  Текущее значение)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

снимаю вакумный шланг с вакумного насоса заводится с 3 раза рабатает на халастых даю газ медленно наберает обороты идет белый дым думаю иммо впорядке подозреваю ЕГР

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки


Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

  • Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
  • В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
  • С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
  • U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

  • 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
  • 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
  • 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

  • 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
  • 3 — неисправности в работе системы зажигания;
  • 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
  • 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
  • 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
  • 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • P1693 код ошибки mitsubishi
  • P1693 volkswagen ошибка
  • P1651 ошибка тойота камри
  • P1693 peugeot 407 ошибка
  • P1651 ошибка лексус