Расшифровка ошибки P1649 у Audi: Сообщение об отсутствии сообщения силового агрегата шины данных от модуля управления АБС
Марка:
Audi
Код:
P1649
Определение:
Сообщение об отсутствии сообщения силового агрегата шины данных от модуля управления АБС
Описание:
Зажигание выключено, в ЭБУ отсутствует общая информация по шине данных от центрального электрического блока управления. Модуль управления двигателем (ЕСМ) обменивается данными со всеми модулями управления, поддерживающими шину данных, через шину данных CAN. Эти модули управления с поддержкой шины данных подключаются через два провода шины данных, которые скручены вместе (CAN_High и CAN_Low), и обмениваются информацией (сообщениями). Отсутствие информации в шине данных распознается как неисправность и сохраняется. Для безотказной работы CAN-шины необходимо наличие на ней оконечного сопротивления. Этот центральный оконечный резистор находится в модуле управления двигателем (ECM).
Причина:
- Земля между двигателем и шасси может быть нарушена.
- Возможно, неисправен датчик положения дроссельной заслонки
- Неисправен датчик 2 положения педали акселератора
- Возможно короткое замыкание в проводке датчика положения дроссельной заслонки.
- Неисправное напряжение питания.
- Проверьте сопротивление клемм CAN-шины.
- Короткое замыкание проводов шины данных.
- Компоненты шины данных работают со сбоями.
- Ошибка ECM.
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2667)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1649 from Audi: Data Bus Powertrain Missing Message from ABS Control Module
Make:
Audi
Code:
P1649
Definition:
Data Bus Powertrain Missing Message from ABS Control Module
Description:
Ignition off,the ECU is missing general Data BUS information from the central electrical control.The Engine Control Module (ECM) communicates with all databus-capable control modules via a CAN databus.These databus-capable control modules are connected via two data bus wires which are twisted together (CAN_High and CAN_Low),and exchange information (messages).Missing information on the databus is recognized as a malfunction and stored.Trouble-free operation of the CAN-bus requires that it have a terminal resistance.This central terminal resistor is located in the Engine Control Module (ECM).
Cause:
- Ground between engine and chassis may be broken
- Throttle position sensor may have failed
- Accelerator Pedal Position Sensor 2 has failed
- Throttle position sensor wiring may have shorted
- Faulty voltage supply
- Check the Terminal resistance for CAN-bus
- Data-Bus wires have short
- Data-Bus components are malfunctioning
- ECM has failed
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 580)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
Перейти к контенту
Описание P1649 ошибки автомобиля Audi. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Шина данных CAN ABS Нет сигнала
На английском языке:
CAN Data Bus ABS No Signal
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
-
Scherbakov74
- V.I.P.
- Сообщения: 12833
- Зарегистрирован: 04 июл 2011, 10:29
- Награды: 29
- Репутация: 559
- Марка автомобиля: 100-ка Авант 44кузов
- Двигатель: 2.3NF
- Откуда: Чижовка
- :
Re: Горят значки ESP и ABS
Kottt писал(а):
Scherbakov74 писал(а):
Kottt писал(а):мож датчик вращения колеса чувствует подвох, а потом нормально становится — х.з. как там все работает. слава Богу я этого не знаю)
А я когда еду, думаю-хоть бы не сломалась!!!
машину неохотно ремонтирует хозяин? пока не сломается?
Не хозяин, а целое хозяйство Эксист. Запчасти возим, а у самих, Сапожник без сапог!
Я мучаюсь от холода, меняя колесо . А стал бы гинекологом, путём бы вышло всё! И деньги на карманчике, и руки бы в тепле!!!
-
Kottt
- V.I.P.
- Сообщения: 2442
- Зарегистрирован: 04 апр 2011, 19:56
- Награды: 3
- Репутация: 21
- Марка автомобиля: Audi A6 Avant
- Двигатель: AML
- Откуда: СХИ
- :
Re: Горят значки ESP и ABS
Сообщение Kottt » 05 окт 2011, 00:35
-
Антоха 22
- Прохожий
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 27 окт 2011, 06:22
- Репутация: 0
- Марка автомобиля: Audi A4
- Двигатель: AVJ
Re: Горят значки ESP и ABS
Сообщение Антоха 22 » 27 окт 2011, 06:44
Всем привет, машина Audi a4 2001г. Проблема почти такая же как у автора данной темы, только с добавлением. При запуске горит ABS, мигает значек ручника и в центральном окне тоже горит болшой значек ручника и пищит 3 раза зумер, далее при движении все это дело гаснет и загорается значек ESP (треугольник в кружке), и так пока движешься может меяться не однократно. Подключал кабель, выдает следующее:
17699 — Датчик t охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83:слишком низкий уровень сигнала
P1291 — 001 — Превышен верхний предел
18057 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1649 — 008 — Неправдоподобный Сигнал
И еще самое интересное -, Kott, на первой странице спрашивал: «к движку без проблем подключились через шнурок?», При включенном зажигании не могу ни к чему законнектиться, соединяюсь только при выключенном. Пару раз ошибка пропадала и ничего не горело, не мигало, вот тогда без проблем могу подключиться к любому контроллеру.
Даже если проблема в блоке ABS или с датчиками или с релле, почему такой косяк с кабелем происходит??? Как это связанно?
-
SEREGA36
- Постоялец
- Сообщения: 455
- Зарегистрирован: 23 май 2011, 12:43
- Награды: 1
- Репутация: 10
- Марка автомобиля: Audi
- Двигатель: Турбо
- :
Re: Горят значки ESP и ABS
Сообщение SEREGA36 » 27 окт 2011, 10:08
Антоха 22 писал(а):Всем привет, машина Audi a4 2001г. Проблема почти такая же как у автора данной темы, только с добавлением. При запуске горит ABS, мигает значек ручника и в центральном окне тоже горит болшой значек ручника и пищит 3 раза зумер, далее при движении все это дело гаснет и загорается значек ESP (треугольник в кружке), и так пока движешься может меяться не однократно. Подключал кабель, выдает следующее:
17699 — Датчик t охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83:слишком низкий уровень сигнала
P1291 — 001 — Превышен верхний предел
18057 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1649 — 008 — Неправдоподобный СигналИ еще самое интересное -, Kott, на первой странице спрашивал: «к движку без проблем подключились через шнурок?», При включенном зажигании не могу ни к чему законнектиться, соединяюсь только при выключенном. Пару раз ошибка пропадала и ничего не горело, не мигало, вот тогда без проблем могу подключиться к любому контроллеру.
Даже если проблема в блоке ABS или с датчиками или с релле, почему такой косяк с кабелем происходит??? Как это связанно?
Я нашел проблему. У меня наводки блока розжига воздействовали на блок АБС и такая вот ерунда появлялась. То есть блок розжига стоит очень близко к блоку АБС, тем самым воздействует на него.
-
SEREGA36
- Постоялец
- Сообщения: 455
- Зарегистрирован: 23 май 2011, 12:43
- Награды: 1
- Репутация: 10
- Марка автомобиля: Audi
- Двигатель: Турбо
- :
Re: Горят значки ESP и ABS
Сообщение SEREGA36 » 27 окт 2011, 11:32
Morf писал(а):SEREGA36,
У тя ксенон не родной?
Ага.
-
Абырвалг
- V.I.P.
- Сообщения: 4820
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 21:27
- Награды: 25
- Репутация: 225
- Марка автомобиля: Navara
- Двигатель: 2,5 TD
- Откуда: Нововоронеж
- :
Re: Горят значки ESP и ABS
Сообщение Абырвалг » 27 окт 2011, 12:34
Антоха 22 писал(а):17699 — Датчик t охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83:слишком низкий уровень сигнала
P1291 — 001 — Превышен верхний предел
Просится на замену имхо
18057 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1649 — 008 — Неправдоподобный Сигнал
Похоже и к тебе пришла известная болячка этих блоков АБС:
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=151674
Лучше чем сам — никто не сделает!
-
Антоха 22
- Прохожий
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 27 окт 2011, 06:22
- Репутация: 0
- Марка автомобиля: Audi A4
- Двигатель: AVJ
Re: Горят значки ESP и ABS
Сообщение Антоха 22 » 27 окт 2011, 17:48
SEREGA3, про ксенон теория конечно интересная, но у меня родной стоит, да и раньше ведь все в порядке было. Сегодня завожу и все в порядке, продиогностировал :
17699 — Датчик t охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83:слишком низкий уровень сигнала
P1291 — 001 — Превышен верхний предел
18057 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1649 — 008 — Неправдоподобный Сигнал — Спорадическая
16955 — Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
P0571 — 008 — Неправдоподобный Сигнал — Спорадическая
16396 — Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальн.значение
P0012 — 001 — Превышен верхний предел
17536 — Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 — 001 — Превышен верхний предел
в ABS:
01542 — Датчик скорости поворота-G202
37-10 — неисправен — Спорадическая
01486 — Запущена функциональная проверка системы
35-00 — —
01425 — Датчик скорости поворота-G202, провод передачи сигнала
57-10 — сбой в электрической цепи — Спорадическая
все обнулил и катался часа три, потом опять таже песня, и похоже ABS не сробатывает и кнопка ESP не работает. Так не охота ABS ковырять….
А кто нибудь знает про эти ошибки
16396 — Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальн.значение
P0012 — 001 — Превышен верхний предел
17536 — Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 — 001 — Превышен верхний предел
Они у меня с покупки авто
-
Абырвалг
- V.I.P.
- Сообщения: 4820
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 21:27
- Награды: 25
- Репутация: 225
- Марка автомобиля: Navara
- Двигатель: 2,5 TD
- Откуда: Нововоронеж
- :
Re: Горят значки ESP и ABS
Сообщение Абырвалг » 27 окт 2011, 23:18
Антоха 22 писал(а):А кто нибудь знает про эти ошибки
16396 — Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальн.значение
P0012 — 001 — Превышен верхний предел
ГРМ по меткам точно выставлен?
17536 — Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 — 001 — Превышен верхний предел
Может подсос где?
Лучше чем сам — никто не сделает!
-
Антоха 22
- Прохожий
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 27 окт 2011, 06:22
- Репутация: 0
- Марка автомобиля: Audi A4
- Двигатель: AVJ
Re: Горят значки ESP и ABS
Сообщение Антоха 22 » 28 окт 2011, 06:51
ГРМ может и не по меткам, менял предыдущий хозяин. А на счет подсоса, не могу сооброзить где вообще он может быть??? Если только где форсунки вставляются…
-
valerups
- Администратор
- Сообщения: 11702
- Зарегистрирован: 08 апр 2010, 19:02
- Награды: 66
- Репутация: 637
- Марка автомобиля: audi A6 allroad 4FC6
- Двигатель: 2.7 TDI
- Откуда: Северный
- :
Re: Горят значки ESP и ABS
Сообщение valerups » 29 фев 2012, 11:23
Ребя микрики на замки себе кто нить заказывал такие? V4NCST7
Есть вот сайт — правда в Питере…может ближе кто знает, где есть?
http://www.elcomag.ru/search/?text=V4NCST7&x=8&y=6
«Сегодня – это то, что ты делал и думал вчера, а завтра – это то, что ты думаешь и делаешь сегодня.»
-
Druh
- Прохожий
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 20 мар 2012, 18:07
- Репутация: 0
- Марка автомобиля: A4 B6 1.8TQ 2002
- Двигатель: AMB
Re: Горят значки ESP и ABS
Сообщение Druh » 20 мар 2012, 18:10
Может обычный микрик из радиомагазина заколхозить? На кольцовской есть большой магазин радиодеталей
-
Kottt
- V.I.P.
- Сообщения: 2442
- Зарегистрирован: 04 апр 2011, 19:56
- Награды: 3
- Репутация: 21
- Марка автомобиля: Audi A6 Avant
- Двигатель: AML
- Откуда: СХИ
- :
Re: Горят значки ESP и ABS
Сообщение Kottt » 20 мар 2012, 20:26
Валер я себе такой ставил (его верхнюю часть), не снимая замка причем подлез)
-
29.04.2009, 15:03
#1
Pointer
0 проблема с АБС
Проблема в следующем: на приборах горит ABS и моргает break. Комп выдает ошибку 18057 4689 P1649 Datenbus-Antrieb fehlende Botschaft vom ABS-Steuergerat 18057 4689 P1649 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS. Что это такое и как лечится? Тормоза работают нормально.
-
29.04.2009, 15:27
#2
Pointer
0
Либо замена блока управления АБС, либо его ремонт! По крайней мере у меня проблема была именно в нем…
-
29.04.2009, 15:29
#3
Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
0
В ПОИСКЕ тем столько, что до утра читать можно.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
29.04.2009, 15:38
#4
-
29.04.2009, 18:17
#5
-
29.04.2009, 19:57
#6
Pointer
0
30 тысяч рубликов не лишние. А к Паше придется обратиться. Тока как его найти? Я сам- то в Петрозаводске живу, если этот Паша из СПб, то еще нормально.
-
29.04.2009, 19:59
#7
Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
-
30.04.2009, 09:47
#8
Passat
0
mazurkevich
привет )В питере могу помочь я
-
30.04.2009, 09:51
#9
0
mazurkevich
Ищи статью на сайте про ремонт и человека, дружащего с паяльником, желательно с микроскопом, думаю это легче, и быстрее, чем переправы в Питер и обратно…B-5, 2000г.,1,8Т, ATW, механика, кожа, ж…грев, люк, кондей, седан, серебро. Американец, где мои 102 FM??? Продал((
B3>B5>Skoda Oktavia 1.6AT 2011 г.
-
30.04.2009, 23:42
#10
Pointer
0
забаяню, пардон
снимаешь электронную часть абс. 6 торксов, подкрыльник и бачок омывателя надо снять
снимаешь большой разъем сверху (у него хитро выдвигается стопор) и маленький снизу
потом вскрываешь большую крышку абс (супер аккуратно) и под микроскопом исследуешь золотые ножки-мостики и серебряную пару проводов среди них. паять лучше доверить профессионалам по ремонту сотовых телефонов
если найдешь все обрывы, с большой долей вероятности абс заработает
у меня сначала по статье на сайте нашли обрыв серебряной пары проводов (масса в схеме блока), потом при дополнительном поиске обнаружили обрыв в верхней точке золотой ножки-мостика.
можно после пропайки просто подключить блок к двум разъемам и приставить на место . включить зажигание, если все путем-лампа погаснет.аминь
-
01.02.2011, 18:31
#11
0
Вечером приехал дамой… на дароге… тоже самое… но интересно то что лампа ASR тоже не отключасля -раньше летом на жаре иногда (ошибка 65535—35-10) —когда ABS дал ошибку.
А сегодня ASR не гарит, снял разьем…тоже самое.. что и включенном..нет перемен
…посмотрел VAG om…ошибка такая
18057-шина данных-привод: отсуствие сообщения от блока управления ABS
P1649-008 Не правоподобный сигнал…
что совсем здох уже эл. блок ABS -а? или может какой то предахранитель..(в блоке предахранителей…посмотел там F7 10А нормально вроди)…
как ездить? можно ездить вообще так?… подсажите…пожалуйста.
…ребята ну подскожите откуда купить этот блок…. у нас.. в городе вездье искал.. в сервисах… нет такого… а заказ если то будут брать в месте гидравликой…. а это дорого…если кто то поможит мне этим вопросом… я могу оствить данные, перечислить денги….куда надо..интернете тоже не нашел.. этот блок e-bay -е нет. Хочу рештельно- окончательно решить эту проблему….
я не могу так ездить… если там мигает красный брек…
вот мог..эл. блок..на
гидравлике надпись…3B0 614 111
Bosch 5.3 ABS system is the controller module (ECU)-Bosch Part Numbers: 0 273 004 573
Пожалуйста помогите с этим…
Паше я летом обротился.. он помог мне…на счет ремонта… но ремонт не помог… тогда…потом с осеню.. ошибки изчезли… вот вчера… такое уже…
помогите купить блок.. ребята Сообщение от MaxManowar
mazurkevich
Лечится эта неприятность обращением к Паше (pavel), который уже столько перечинил этих блоков — аж жуть хотя конечно можно и новый блок прикупить, тысяч за 30 рубликов
VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
L4 PFI DOHC -Americos
-
05.02.2011, 16:31
#12
0
Лeчилось это… я сегодня поменял блок ABS … все саработал не какых ошибок…приборном понеле погас ABS
Сообщение от mazurkevich
Проблема в следующем: на приборах горит ABS и моргает break. Комп выдает ошибку 18057 4689 P1649 Datenbus-Antrieb fehlende Botschaft vom ABS-Steuergerat 18057 4689 P1649 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS. Что это такое и как лечится? Тормоза работают нормально.
VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
L4 PFI DOHC -Americos
проблема с АБС
Сообщение от MaxManowar
Похожие темы
-
Ответов: 29
Последнее сообщение: 04.12.2007, 22:58
-
Ответов: 3
Последнее сообщение: 06.06.2007, 11:33
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 23.04.2007, 17:17
-
Ответов: 4
Последнее сообщение: 28.11.2006, 10:03
-
Ответов: 8
Последнее сообщение: 16.03.2005, 14:12
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Проверка тормозной электроники на наличие кодов неисправностей
- Проверьте связь с тормозной электроникой.
Как исправить код p1649 audi?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p1649 audi?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1649 Audi составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1649 audi?
- Включена лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p1649 audi?
Модуль управления двигателем (ECM) контролирует сигнал ABS.ECM устанавливает диагностический код неисправности (DTC), когда сигнал ABS не соответствует заводским спецификациям
Автор:
Peter Berry
Дата создания:
20 Август 2021
Дата обновления:
13 Сентябрь 2023
Содержание
- Другие специфичные для производителя определения для P1649
| Код неисправности | Расположение ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|
| P1649 | Шина данных ABS нет сигнала (CAN) CAN Data Bus ABS Нет сигнала (AUDI, VOLKSWAGEN) |
CAN шина данных, ABS — нет сигнала (Volkswagen)
CAN шина данных, ABS — нет сигнала (Audi)
Контур перепада давления в коллекторе — низкий уровень сигнала (BMW)
Неисправность модуля управления свечей накаливания / цепи питания (джип)
Привод положения распределительного вала (CMP), распределительный вал впускных клапанов — низкий уровень сигнала (Volvo)
Датчик температуры охлаждающей жидкости или ДТОЖ оказывает влияние на многие параметры двигателя. Сам по
Так как именно затраты на топливо составляют основную статью расходов на содержание авто, многие