Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправный или не запрограммированный ключ зажигания
- Неисправный модуль управления двигателем
- Неисправен модуль управления двигателем (ECM).
Как исправить код p1610 infiniti?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p1610 infiniti tech notes
Этот код обычно срабатывает, когда для запуска двигателя используется незарегистрированный или поврежденный ключ. Если операция запуска выполняется пять или более раз подряд одним и тем же незарегистрированным ключом, система блокируется. Если проблема возникла, попробуйте отсоединить аккумулятор автомобиля примерно на 30 минут, а затем попробуйте запустить двигатель с помощью известного зарегистрированного ключа. Если проблема не исчезнет, вам придется обратиться к дилеру для стирания кода и повторного программирования ключей. Если проблема не исчезнет после отключения аккумулятора, попробуйте сделать следующее:ESCAPE FROM LOCK MODE1. Выключите зажигание. 2. Включите зажигание зарегистрированным ключом.(Не запускайте двигатель) Подождите 5 секунд. 3. Верните ключ в положение OFF. 4. Повторите шаги 2 и 3 дважды (всего три цикла). 5. Запустите двигатель.</amp-youtube
Сколько стоит диагностика кода p1610 infiniti?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1610 Infiniti составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты на авторемонт зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код p1610 infiniti?
Когда операция запуска выполняется пять или более раз подряд с незарегистрированным ключом зажигания или неисправным ключом
Каковы возможные симптомы кода p1610 infiniti?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon)
- Двигатель не запускается.
Что означает код p1610 infiniti?
Иммобилайзер — это электронное устройство, установленное на автомобиле, которое предотвращает запуск двигателя, если нет соответствующего ключа. Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток в корпусе ключа, который в свою очередь передает уникальный двоичный код, считываемый модулем управления двигателем (ECM) автомобиля. Когда ECM определяет, что закодированный ключ является действующим и действительным, ECM активирует последовательность впрыска топлива. Функция иммобилайзера системы Infiniti Vehicle Immobilizer System (IVIS) или Nissan Anti-Theft System (NATS) состоит из следующих элементов:- ключ зажигания NATS- антенный усилитель NATS.расположенный в цилиндре ключа зажигания- Модуль управления кузовом (BCM) или (IMMU)- Модуль управления двигателем (ECM)- Контрольная лампа системы безопасности
Автор:
Monica Porter
Дата создания:
20 Март 2021
Дата обновления:
18 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P1610 Infiniti Описание
Возможные причины
Технические заметки
Этот код обычно запускается, когда для запуска двигателя используется незарегистрированный или поврежденный ключ. Когда операция запуска выполняется пять и более раз подряд с одним и тем же незарегистрированным ключом, система блокируется. Если проблема возникает, попробуйте отсоединить автомобильный аккумулятор примерно на 30 минут, а затем попробуйте запустить двигатель с помощью известного зарегистрированного ключа. Если проблема не устранена, дилер должен стереть код и перепрограммировать ключи еще раз.Если проблема остается после отключения автомобильного аккумулятора, попробуйте следующее:ESCAPE FROM LOCK MODE1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.2. Включите зажигание с помощью зарегистрированного ключа. (Не запускайте двигатель.) Подождите 5 секунд.3. Верните ключ в положение ВЫКЛ.4. Повторите шаги 2 и 3 дважды (всего три цикла).5. Запустите двигатель. Что это значит?
Когда код обнаружен?
Когда операция запуска выполняется пять или более раз подряд с незарегистрированным ключом зажигания или неисправным ключом.
Возможные симптомы
Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем (ECM). Когда ECM определяет, что кодированный ключ является как текущим, так и действительным, ECM активирует последовательность впрыска топлива.
Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем:
— ключ зажигания NATS
— NATS антенный усилитель. находится в цилиндре ключа зажигания
— Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU)
— Модуль управления двигателем (ECM)
— Контрольная лампа безопасности
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1610 (Infiniti) — Режим блокировки
P1610 (Infiniti) — Lock Mode
24.01.2020 /
14.02.2020
•
951 /
355
P1610 INFINITI — Режим блокировки
P1610 INFINITI Возможные причины
- Неисправный или не запрограммированный ключ зажигания
- Неисправный ИММУ
- Неисправный модуль управления двигателем (ECM)
Как мне исправить код P1610 INFINITI
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1610 INFINITI Возможные симптомы
P1610 Infiniti Описание
Иммобилайзер — это электронное устройство, установленное на автомобиле, которое предотвращает работу двигателя, если нет правильного ключа. Это предотвращает горячее соединение автомобиля после того, как въезд был достигнут.
Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем (). Когда определяется, что кодированный ключ является и текущим, и действительным, активируется последовательность впрыска топлива.
Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем:
— ключ зажигания NATS
— Усилитель антенны NATS. находится в цилиндре ключа зажигания
— Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU)
— Модуль управления двигателем ()
— контрольная лампа безопасности
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1610 для других марок авто:
Всем привет!
Машина Infiniti G35 coupe.
Объясню ситуацию вкратце:
пропустил масло-провернуло вкладыш, сделали капиталку и…не заводится. Стартер крутит, но не схватывает. Ошибок никаких
Зажигание проверили 2 раза, я грешил на датчик коленвала, так как ошибка по нему до этого была, любимая комбинация VDC и Sleep часто появлялась, а машина плохо заводилась на горячую. Заказал датчик, поставили-все равно не заводится, но теперь хотя бы возникли ошибки P1610(режим блокировки) и Р1614(Связка ключа и иммо).
НА КЛЮЧЕ ИЗНАЧАЛЬНО ПРИ ПОКУПКЕ У ПРЕДЫДУЩЕГО ВЛАДЕЛЬЦА НЕ БЫЛО ЧИПА(кусочка не хватает), но машина заводилась. Я так понимаю, при разборке двигателя сбросилась прошивка?
Что необходимо сделать, чтобы завести авто?
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправный или не запрограммированный ключ зажигания
- Неисправный модуль управления двигателем
- Неисправен модуль управления двигателем (ECM).
Как исправить код p1610 infiniti?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p1610 infiniti tech notes
Этот код обычно срабатывает, когда для запуска двигателя используется незарегистрированный или поврежденный ключ. Если операция запуска выполняется пять или более раз подряд одним и тем же незарегистрированным ключом, система блокируется. Если проблема возникла, попробуйте отсоединить аккумулятор автомобиля примерно на 30 минут, а затем попробуйте запустить двигатель с помощью известного зарегистрированного ключа. Если проблема не исчезнет, вам придется обратиться к дилеру для стирания кода и повторного программирования ключей. Если проблема не исчезнет после отключения аккумулятора, попробуйте сделать следующее:ESCAPE FROM LOCK MODE1. Выключите зажигание. 2. Включите зажигание зарегистрированным ключом.(Не запускайте двигатель) Подождите 5 секунд. 3. Верните ключ в положение OFF. 4. Повторите шаги 2 и 3 дважды (всего три цикла). 5. Запустите двигатель.</amp-youtube
Сколько стоит диагностика кода p1610 infiniti?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1610 Infiniti составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты на авторемонт зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код p1610 infiniti?
Когда операция запуска выполняется пять или более раз подряд с незарегистрированным ключом зажигания или неисправным ключом
Каковы возможные симптомы кода p1610 infiniti?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon)
- Двигатель не запускается.
Что означает код p1610 infiniti?
Иммобилайзер — это электронное устройство, установленное на автомобиле, которое предотвращает запуск двигателя, если нет соответствующего ключа. Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток в корпусе ключа, который в свою очередь передает уникальный двоичный код, считываемый модулем управления двигателем (ECM) автомобиля. Когда ECM определяет, что закодированный ключ является действующим и действительным, ECM активирует последовательность впрыска топлива. Функция иммобилайзера системы Infiniti Vehicle Immobilizer System (IVIS) или Nissan Anti-Theft System (NATS) состоит из следующих элементов:- ключ зажигания NATS- антенный усилитель NATS.расположенный в цилиндре ключа зажигания- Модуль управления кузовом (BCM) или (IMMU)- Модуль управления двигателем (ECM)- Контрольная лампа системы безопасности
Автор:
Monica Porter
Дата создания:
20 Март 2021
Дата обновления:
2 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P1610 Infiniti Описание
Возможные причины
Технические заметки
Этот код обычно запускается, когда для запуска двигателя используется незарегистрированный или поврежденный ключ. Когда операция запуска выполняется пять и более раз подряд с одним и тем же незарегистрированным ключом, система блокируется. Если проблема возникает, попробуйте отсоединить автомобильный аккумулятор примерно на 30 минут, а затем попробуйте запустить двигатель с помощью известного зарегистрированного ключа. Если проблема не устранена, дилер должен стереть код и перепрограммировать ключи еще раз.Если проблема остается после отключения автомобильного аккумулятора, попробуйте следующее:ESCAPE FROM LOCK MODE1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.2. Включите зажигание с помощью зарегистрированного ключа. (Не запускайте двигатель.) Подождите 5 секунд.3. Верните ключ в положение ВЫКЛ.4. Повторите шаги 2 и 3 дважды (всего три цикла).5. Запустите двигатель. Что это значит?
Когда код обнаружен?
Когда операция запуска выполняется пять или более раз подряд с незарегистрированным ключом зажигания или неисправным ключом.
Возможные симптомы
Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем (ECM). Когда ECM определяет, что кодированный ключ является как текущим, так и действительным, ECM активирует последовательность впрыска топлива.
Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем:
— ключ зажигания NATS
— NATS антенный усилитель. находится в цилиндре ключа зажигания
— Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU)
— Модуль управления двигателем (ECM)
— Контрольная лампа безопасности
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1610 (Infiniti) — Режим блокировки
P1610 (Infiniti) — Lock Mode
24.01.2020 /
14.02.2020
•
P1610 INFINITI — Режим блокировки
P1610 INFINITI Возможные причины
- Неисправный или не запрограммированный ключ зажигания
- Неисправный ИММУ
- Неисправный модуль управления двигателем (ECM)
Как мне исправить код P1610 INFINITI
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1610 INFINITI Возможные симптомы
P1610 Infiniti Описание
Иммобилайзер — это электронное устройство, установленное на автомобиле, которое предотвращает работу двигателя, если нет правильного ключа. Это предотвращает горячее соединение автомобиля после того, как въезд был достигнут.
Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем (). Когда определяется, что кодированный ключ является и текущим, и действительным, активируется последовательность впрыска топлива.
Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем:
— ключ зажигания NATS
— Усилитель антенны NATS. находится в цилиндре ключа зажигания
— Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU)
— Модуль управления двигателем ()
— контрольная лампа безопасности
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1610 для других марок авто:
Расшифровка ошибки P1610 у Infiniti: Электрическая неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1-датчик 1)
Марка:
Инфинити
Код:
P1610
Определение:
Электрическая неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1-датчик 1)
Описание:
Двигатель запущен, напряжение аккумуляторной батареи должно быть не менее 11,5 В, все электрические компоненты должны быть отключены, заземление между двигателем и шасси должно быть надежно подключено, выхлопная система должна быть надежно герметизирована между каталитическим нейтрализатором и головкой блока цилиндров. , и нагреватель кислородного датчика перед каталитическим нейтрализатором должны нормально функционировать. Примечание. Для проверки сопротивления нагрева датчика кислородный датчик следует охладить до температуры окружающей среды. Высокие температуры на датчике кислорода могут привести к неточным измерениям. Контроллер ЭСУД обнаружил обрыв, короткое замыкание или чрезмерное потребление тока в цепи нагревателя.
Причина:
- Обрыв цепи питания нагревателя датчика HO2S
- Обрыв цепи массы нагревателя датчика HO2S
- Отслеживание сигнала датчика HO2S (из-за масла или влаги в разъеме)
- HO2S поврежден или вышел из строя
- ECM неисправен
- Датчик кислорода (перед каталитическим нейтрализатором) неисправен
- Датчик кислорода (за каталитическим нейтрализатором) ) неисправен
- Нагреватель датчика кислорода (перед каталитическим нейтрализатором) неисправен
- Нагреватель датчика кислорода (за катализатором) неисправен
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1978)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1610 from Infiniti: O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1-Sensor 1) Electrical Malfunction
Make:
Infiniti
Code:
P1610
Definition:
O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1-Sensor 1) Electrical Malfunction
Description:
Engine started,battery voltage must be at least 11.5v,all electrical components must be off,the ground between the engine and the chassis must be well connected,the exhaust system must be properly sealed between the catalytic converter and the cylinder head,and the oxygen sensor heater for oxygen sensor before the catalytic converter must be properly functioning.Note: For resistance testing of sensor heating,oxygen sensor should be cooled to ambient temperature.High temperatures at oxygen sensor may lead to inaccurate measurements.The ECM detected an open or shorted condition,or excessive current draw in the heater circuit.
Cause:
- HO2S heater power circuit is open
- HO2S heater ground circuit is open
- HO2S signal tracking (due to oil or moisture in the connector)
- HO2S is damaged or has failed
- ECM has failed
- Oxygen sensor (before catalytic converter) is faulty
- Oxygen sensor (behind catalytic converter) is faulty
- Oxygen sensor heater (before catalytic converter) is faulty
- Oxygen sensor heater (behind catalytic converter) is faulty
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 415)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
-
#1
Всем привет! Помогите!инфинити фх35 как прописать ключ в ручную!выдает ошибку р1614 р1610
-
#2
имхо — никак. только со спец оборудованием.
-
#3
Всем привет! Помогите!инфинити фх35 как прописать ключ в ручную!выдает ошибку р1614 р1610
никак. даже если стал счастливым обладателем консалта то необходимо иметь натс секьюрити кард официала. так что дорога только туда.
-
#4
нужен bcm code по нему посчитать на кальке пин код иммо войти с sbb прописать ключ
-
#5
наскока помню в примере прописывал ключи без всяких какулятров и приборов, поигрался дверми включалкой и прописывался ключ, 2 раза так было когда машина не видела ключ, так и не понял с чем связано, либо часто кнопки сынок нажимал либо еще что. методика у ниссанов в принципе одинакова, должна от примеры подходить.
добрый вечер. притащили авто на эвакуаторе. в NATS две ошибки р1610,р1612 ,
в ЭБУ ошибка р1610 р1612 и U1001,U1000. авто со слов хозяина когда то тонуло(утопленник)
по порог(ковралан залило по полу только) года два назад и ошибки по CAN были и авто запускалось..
блок NATS(ВСМ) снял. там все чисто, даже намеков о попадании воды нет. фишки (три штуки) чистые и без зелени.
провода на них целые. дамп танго принимает, по индификации видит второй ключ.
(прописал еще один pcf 7936 как третий) накачка имеется. блок эбу снимал, фишки сухие и без зелени.
блок сухой. гдето пропала связь между блоком и иммо.
прошу помочь если у кого есть схематично связь BCM и ЭБУ скинуть.моя мысль если напрямую кинуть отдельно провод информации. спасибо заранее.
Ошибка 1612 прямо указывает на отсутствие связи между BCM и ECU.
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Infiniti Fx (S50):
Возможные причины: Неисправный или не запрограммированный ключ зажигания; Неисправный ИММУ; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).
Иммобилайзер — это электронное устройство, установленное на автомобиле, которое предотвращает работу двигателя, если не указан правильный ключ. Это предотвращает горячее соединение автомобиля после того, как въезд был достигнут. Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем ( ECM ). Когда ECM определяет, что кодированный ключ является и текущим, и действительным, ECM активирует последовательность впрыска топлива. Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем: — ключ зажигания NATS — NATS антенный усилитель. находится в цилиндре ключа зажигания — Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU) — Модуль управления двигателем ( ECM ) — контрольная лампа безопасности.
добрый вечер. притащили авто на эвакуаторе. в NATS две ошибки р1610,р1612 ,
в ЭБУ ошибка р1610 р1612 и U1001,U1000. авто со слов хозяина когда то тонуло(утопленник)
по порог(ковралан залило по полу только) года два назад и ошибки по CAN были и авто запускалось..
блок NATS(ВСМ) снял. там все чисто, даже намеков о попадании воды нет. фишки (три штуки) чистые и без зелени.
провода на них целые. дамп танго принимает, по индификации видит второй ключ.
(прописал еще один pcf 7936 как третий) накачка имеется. блок эбу снимал, фишки сухие и без зелени.
блок сухой. гдето пропала связь между блоком и иммо.
прошу помочь если у кого есть схематично связь BCM и ЭБУ скинуть.моя мысль если напрямую кинуть отдельно провод информации. спасибо заранее.
Ошибка 1612 прямо указывает на отсутствие связи между BCM и ECU.