P160900 ошибка рапид решение

Восстанавливаем усилитель руля после ДТП на рапиде по удаленке

30 июня 2023 на автомобиле снова выезжаем из Екатеринбурга в Самару.
30 июня-2 июля будем в УФЕ. С 2 июля по 9 июля будем в Самаре. С 9 июля по 14 июля 2023 Тольятти.
Обратно 14 июля выезжаем из Тольятти и будем следовать по маршруту: Димитровград-Нижнекамск\Набережные Челны-Можга-Ижевск.
15 июля: Ижевск-Чайковский.
17 июля: Чайковский-Екатеринбург

Также ищите нас в Instagram и ВКонтакте и нашем сайте www.E-VAG.ru

ДЛЯ УДАЛЕННОЙ ПОМОЩИ ВАМ НУЖЕН БУДЕТ ТОЛЬКО ODIS SERVICE & ODIS ENGINEERING с адаптером к нему (или VAS5054a или любой J2534 адаптер: Scanmatik 2, Openport 2.0, Dialink итд. Или VagCanPro оригинал. Если софт ODIS не стоит — обращайтесь, подскажу контакты человека который поставит его Вам.

После прочтения наших многочисленных записей (№1, №2, №3, №4, №5,№6, №7, №8, №9, №10 и №11) об удалении CRASH DATA краш даты после ДТП на свежих поло и рапид лифтбеках 2021-2022гг. в Екатеринбурге обратился к нам очередной автосервис с а/м Skoda RAPID LIFTBACK “2021 с такой же проблемой, но автомобиль находился в г. Новосибирск
Из оборудования у них нашелся ОДИС и мы приступили к работе.

❌ На приборной доске, как и полагается, красный руль.
✅ Нужно очистить крашдату после ДТП из блока управления ЭУР 2QD909144E ( 2QD909144E )

Делаем диагностику:

Адрес 44: Усилитель рулевого управления (J500) Файл QML:
Номер детали ПО: 2QD 909 144 E АО: 2QD 909 144 A
Компонент: EPS_ECU 420 4210

0054 — Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 54 [137] — Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

0047 — Рулевое управление
C10AC F0 [137] — конечные положения не адаптированы
[Both end positon calibration state diagnosis]
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей

0117 — Не запрограммирован по окончании сборки
B2013 00 [009] — —
[Coding and DatasetDownload diagnosis ( not tuned )]
Подтверждено — протестировано после удаления записей

❌ И тут мы видим классику в виде ошибки b201300 не запрограммирован по окончании сборки.
А ошибки 0055 — Сработала система отключения при ударе, P1609 00 [137] — НЕТУ
Значит какие-то “я у мамы диагносты” уже побывали в машине и все снесли в ЭУР напрочь.

✅ Однако, мы смогла восстановить работоспособность ЭУР в данном случае все равно.

Если у Вас прописался “краш” ( крашдата ) после аварии — обращайтесь.

ДЛЯ УДАЛЕННОЙ ПОМОЩИ ВАМ НУЖЕН БУДЕТ ТОЛЬКО ODIS SERVICE & ODIS ENGINEERING с адаптером к нему (или VAS5054a или любой J2534 адаптер: Scanmatik 2, Openport 2.0, Dialink итд. Или VagCanPro оригинал. Если софт ODIS не стоит — обращайтесь, подскажу контакты человека который поставит его Вам.

💰Цены Вас приятно удивят🎉
🎁Бонусы постоянным клиентам❤️

Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.

✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!, РЕМОНТ БЛОКОВ SRS AIRBAG ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ДТП

🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁

Skoda Rapid. Ошибка P1609 / P160900 — сработала система отключения при ударе. Удаляем краш. Восстанавливаем работу ЭУР.

Оживляем работоспособность рапида!

Skoda Rapid 1.6 CWVB “2018
Обратились к нам официальные дилеры SUBARU (o_0) для восстановления работоспособности данного автомобиля. Нужно очистить краш-дату после ДТП из блока управления ЭУР .

Автомобиль после ДТП. Вся безопасность восстановлена, но в блоке ЭУР “висит” crash data. На приборке горит индикация красного руля и ЭУР не функционирует.

После аварии в модуле электроусилителя руля ЭУР 6C1 909 144 AK (6C1909144AK) (а у Polo Sedan 1S1 909 144 P (1S1909144P)) появляется не стираемая ошибка 6351360 — Сработала система отключения при ударе P1609 / P1609 00 (Р1609).

То есть при любом ДТП (даже не самом сильном) ЭУР блокируется и большинство владельцев едет к ОД, которые с радостью предлагают замену дорогостоящего узла в сборе (120 тыс.руб)

Будем избавляться от ошибки и восстанавливать штатную работу усилителя руля.

Некоторое время назад, чтобы вычистить краш из блока ЭУР, необходимо было демонтировать этот блок с рулевой рейки, разобрать его, распаять две платы этого блока (что стоило ОООЧЕНЬ больших трудов), далее необходимо было выпаять чип EEPROM, прописать в определенном диапазоне адресов FF-ки, запаять всё это обратно, адаптировать датчики положения руля и на этом всё веселье заканчивалось.

При определенных навыках и оборудовании, есть возможность восстановить работу усилителя руля БЕЗ снятия блока ЭУР. Что и было сделано.

Теперь новенькая skoda rapid опять может ездить как и раньше 🙂

Если у Вас прописался “краш” после аварии — обращайтесь.
Возможно удалённое решение вопроса, если вы не из Екатеринбурга.

💰Цены Вас приятно удивят🎉
🎁Бонусы постоянным клиентам❤️

Также спешим сообщить, что занимаемся чип-тюнингом VW TIGUAN 2 NF CZPA 180 лс, KODIAQ CZPA, Touareg CR 3 с любыми двигателями
Делаем чип-тюнинг DSG, а также клонирование мехатроников.

Источник

Ремонт электроусилителя руля ( ЭУР) Skoda Rapid Volkswagen Polo после аварии

Ремонт электроусилителя руля Skoda Rapid VW Polo. После аварии на этих автомобилях отключается ЭУР (EPS Electronic Power Steering), на панели приборов начинает постоянно гореть индикатор красный руль, в блок ЭУР записываются не стираемые ошибки P1609 P160900 — сработала система отключения при ударе, электроусилитель не работает. При возникновении данной проблемы не нужно устанавливать новый блок ЭУР. Можно удалить данные о столкновении из электронного блока управления, после чего, электроусилитель руля начнет снова работать в штатном режиме.

Стоимость ремонта электро усилителя руля Skoda Rapid VW Polo

Работоспособность электро усилителя можно восстановить как через диагностический разъем автомобиля OBD2, так и на «столе». При ремонте модуля «на столе», диагностика и прошивка осуществляется через основной разъем модуля EPS. Поэтому, для проверки работоспособности блока после ремонта автомобиль не нужен. Таким образом, возможен ремонт ЭУР Шкода Рапид, Фольцваген Поло из других регионов. Стоимость ремонта не велика , что существенно дешевле новой детали.

Признаки неисправного ЭУР Skoda Rapid VW Polo

— Тяжело крутится руль
— Не работает электро усилитель руля
— Горит красный руль на панели приборов
— Ошибки в ЭУР P1609 P160900

Номера блоков электроусилителя руля

Skoda Rapid 6C1909144M 6C1 909 144 M
Skoda Rapid 6C1909144AG 6C1 909 144 AG
Skoda Rapid 6C1909144AJ 6C1 909 144 AJ
Skoda Rapid 6C1909144AK 6C1 909 144 AK
Volkswagen Polo 1S1909144P 1S1 909 144 P

Ремонт электроусилителя Шкода Рапид Фольцваген Поло осуществляется по адресу: г. Тюмень ул.Новая 19 Б район больницы Патрушева тел.8 9044 731620

Источник

SKODA Rapid помогите с ошибко P160900 (crash )

• Сканирование QR-kod
• 54Люди успешно перешли

Возраст: 2021 лет

• Мне сказали 0 раз
• Я сказал 0 раз

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как мне решить вопрос с ошибкой P160900 Сработала система отключения при ударе . SKODA Rapid год 2016 двигатель CWVB 1.6 mpi усилитель рулевой EPS_TRW_ALow 6C1909144GG ВЕРСИЯ ПО 3232 ПОДУШКА VW20Airbag95R
сработала подушка водителя и преднатяжители ремней сопротивления подобрал на подушку и преднатяжители ошибки с подушки ушли а в рулевой колонки висит P160900 Сработала система отключения при ударе . Подскажите что делать? 1)Снимать блок и вливать нуливой дамп ? дампа у меня нет. 2)Через ODIS engineering новую прошивку? 3) говорят можно сбросить адаптацию в 44 группе как это сделать ? Помогите профессиональным советом. С уважением Андрей

Источник

Тема: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Опции темы

ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Добрый день всем. Завёл авто в мороз и за рулем начало что-то трещать(как реле) и следом загорелся значёк руля жёлтый. ЭУР отказал полностью(как в жигулях), перезапуск авто не помог. Снял аккумулятор на зарядку, после зарядки установил и решил проехаться, после данных манипуляций ошибки не ушли. Фото ошибок прикрепляю. Необходима помощь в какую сторону копать и как решить данную проблему. IMG_20210124_141540.jpgIMG_20210124_141550.jpgIMG_20210124_141557.jpgIMG_20210124_141604.jpg

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Там же черным по русски написано куда лезть.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Личный автомобиль, адаптировать пробовал не получается( и руль крутил туда сюда и с помощью VCDS результата нету)

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

В сервис надо ехать. Каждый шлепер купивший авто старается купить читалку, ну и когда мысли заканчиваются надо бежать на форум специалистов. там подскажуть)).
Купить всдс, но лог не может снять, фотиком ашипки читаем(((.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Вот читаю давно этот форум и везде у вас одна и таже песня(((. Да на данный момент здесь скинул фото, другие блоки чистые. В сервисе как обычно развод на бабки, а хорошего товарища который сделает своё работу за определённую сумму попробуй еще найти.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Что бы читать форум не обязательно на нем регистрироваться. За пять лет читания форум докторов, я бы не только человеков научился лечить, но и лошадей и даже жирафов.
И кинь мне ссыль где на форуме ты помог решить проблему?

Тут не поспоришь, но кто тебя заставляет платить за не сделанную работу?

Ты хочешь найти только товарища. который бы тебе только подсказывал, а ты и сам типа все знаешь. Редкий клиент приезжает без ЕЛМки в разъеме.
Поэтому тебе не нравится моя песня, по ней я вижу кто есть кто,
Даже придумал инструкцию при покупке авто, надо сразу купить читалку ошибок. зарегиться на форуме и дело в шляпе. )))))))

Даже зарегенным здесь, ты попытался помочь советом этим товарищам за ПЯТЬ лет? Нее, ты только по своим проблемам .. А если бы не поспал пару ночей и строчил простыни нуждающимся, то тебе сейчас бы звонили со всех областей РБ и предлагали помощь.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Я не особо частый гость на данном форуме, читаю форум для общего развития, в данной ситуации сломался автомобиль вот и прошу помощи.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Дядя, прочитай автоматом все модули, выложи лог, если нужна помощь а не вода.. Сил нет качать твои фотки по 9мб каждая.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Дядя, прочитай автоматом все модули, выложи лог, если нужна помощь а не вода.. Сил нет качать твои фотки по 9мб каждая.
Сейчас схожу.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

3172608 — Блокировка для обесп. безоп. для активного рулевого управления

Для начала надо побороть эту ошибку.
По идее надо сбросить на заводские установки, и скорее всего надо ввести пароль для этого.
Или искать у кого есть одис.

Поблагодарили olegario :

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

3172608 — Блокировка для обесп. безоп. для активного рулевого управления

Для начала надо побороть эту ошибку.
По идее надо сбросить на заводские установки, и скорее всего надо ввести пароль для этого.
Или искать у кого есть одис.

Спасибо за помощь. VCDS сбрасывал на заводские установки с вводом кода в 44гр. но адаптация никак не проходит, может алгоритм не правильный или VCDS корявый.(((

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

после сброса надо выключать зажигание на пару минут

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Я если не ошибаюсь там 3 сброса, единственное меня смущает «Сброс: ПО: крайнее положение руля»-Это всё таки сброс или адаптация крайнего положения руля. После каждого сброса и адаптации я так понял необходимо выключать зажигание? Извините если что не так.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Вы же сами ее и делаете. Во первых владельцы сервисов приучили работать плохо или не платить денегУровень сервисов , которые думают, что купив васю, лаунч или еще что то, сраный ноут за 300 баксов, это усе. Есть кому владельцы обеспечивают к примеру Этка?
Гробовщик, зарегся на ЭРВИН, и качай всю документацию, всего семь Эуро в час, не забывай где то ей делится, или тот который ее купил уже сразу перестает быть щедрым))). Во вторых, все начитаются форумов, дома гвоздь в стену не забьет, но спец по ремонту авто.Авто можно три или больше дней делать, а апендицит вырезают за 10 минут, но никто на кухне не хочет его делать Кроме как три фотки сделать, что в авто проверил? Потом сравнил сигналы или параметры? На форум приходят уже спростыней, что проверили, и не компом.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Спасибо за дискуссию, про ErWin в курсе, я не считаю себя специалистом в данной сфере деятельности, а всего лишь пробую устранить данную проблему малой кровью. По показаниям в VCDS при повороте руля G85 реагирует.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Пока не уйдёт первая ошибка, остальные сбросы делать беспонтово

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

А вагканпро?
У клиента замена светит. Прошить надо и потом адаптируется.
Глянь в личку, там ответ.
А вася пишет про расходомер)))
11.PNG

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Из вашего сообщения я понял что необходимо искать одис или вагканпро и пробовать прошить рейку заново и после этого адаптировать?

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Похоже или искать того, кто на вагах специализируется, или искать рейку, кому что болЬше нравится.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Нет, это как раз тот случай, когда надо ехать в сервис. По логу можно понять направление для рытья, а дать однозначный ответ, что поможет то или это, нельзя. Может в эрвине на этот счет есть ТПИ, может феном плату прогреть. Но самостоятельно, да еще без гаража точно не сделать.

Поблагодарили alfa :

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Спасибо за развёрнутый ответ, подкинули идеи мне для размышления. Гараж имеется демонтировать думаю не проблема, а вот дальше. Покопаюсь в ErWine.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

А дата возникновения ошибки странная.. 2072 год, 14 месяц.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

По дате то фигня, понятно откуда ноги растут. Китайцы иногда прикалываются над идиотами, сегодня прислали)))
22.PNG

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Сегодня к официалам записался на диагностику.

Если кому интересно приговор рулевой колонки, завтра поеду снимать

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Если тебе интересно, сегодня в авдюху лазил, A6 похожая беда с C10AC07, завтра лог сниму и дальше кумекать. У моей из-за руля не только пневма легла. но и стояночный тормоз, фары по подвеске, в АБС и во всех блоках -неправильная величина, думал по началу кто то отвалился. И самый интересс возможность ее поднять или заменить малой кровью, после кодирнуть.
А то что офы сразу под замену, я не сомневался. По ходу они TPI не читают.
моя

Логи и параметры скину завтра, но предварительно рейка в каматозе. Заранее вопрос, кто их выводил из этого состояния?Проблемма в том, что у меня руль красный и не вращается. Желтый это понятно. половина беды(((.
Извиняюсь, лоханулся, дал не тот автос. Даже в голове ничего не щелкнуло, все на автомате)))

Вот правильный. Рейка C10AC07, лог завтра, кто разбирал или поднимал стукните. Должен быть TPI, но мертвую не прошьют и офы. Поэтому надо искать как поднять или бу(((, но подозреваю сразу вывалится -защита компонентов, которая снимается только онлайн. (( Давайте, предлагайте телодвижения, буду рад любому пинку.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

С их слов: подкидывали новое по и проводили адаптацию, но после все ошибки заново вываливались. Все кодирования и адаптации проводили онлайн. Но с. ка сказал же хочу присутствовать на диагностике так никто и не пустил. Сорвали почти 20 у.е и сказали покупай колонку и милости просим на адаптацию. Я ещё завтра посмотрю какое они по залили, может по ушам проехали. Завтра буду снимать бу и вскрывать. Задал вопрос про тпи говорят нету.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Как они могут залить, если рулевая в каматозе? Офы жгут не по детски, это понятно.. Ты ноешь за 20 баксов, но они тебе ценник вывалили сколько стоит сделать под ключ для дрочла из Нижнего Новгорода? Сам накаркал, и мне авто на диагноз по рулю попросили посмотреть, только там упало все что связанно с подвеской.((( Но повезло, авто метров тридцать от подъемника стоит)).

Снял логи, с одной стороны все ясно, с дрогой возникают вопросы. ЛОГи ниже. Проблемма с красным рулем и датском положения электродвигателя. Вопрос, если пробовать заливать параметрию одисом реально поднять? Хотя такие ощущения, что не в датчике мотора дело. Он даже показания меняет, но как при заклинившем моторе.
333.rar

Кодировки записал, ниже кину партнамбер J500. Есть у кого опыт проверки мотора на авто, или только подбросом бу? Существует ли в них защита компонентов? Разные комплектации и разные прошивки это понятно, в конце придется старым кодингом закодировать.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Я сегодня перед демонтажем подключил комп, они мне параметрию залили новую, а версия ПО осталась старая, двигатель на рейке я так понял безколлекторный, ЭБУ ЭУРа снят для вскрытия

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

У тебя проще, как бы. У моей машинки двигатель в каматозе, т.е. руль красный и никак не вращается. Внимательно смотри лог. У тебя надо искать TPI. Офы по моему не читают техдоки. Разница в том,что у тебя мотор работает усилителя работает, а меня нет. Рейку снимай и ищи кто тебе вычитает и зальет. В моем случае что то отвалилось. Кстати, если кто разбирал, плата керамика под гелем? Как ABS?

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Для начала я бы потер краш в аирбагах

Источник

Skoda Rapid. Ошибка P1609 / P160900 — сработала система отключения при ударе. Удаляем краш. Восстанавливаем работу ЭУР.

Оживляем работоспособность рапида!

Skoda Rapid 1.6 CWVB “2018
Обратились к нам официальные дилеры SUBARU (o_0) для восстановления работоспособности данного автомобиля. Нужно очистить краш-дату после ДТП из блока управления ЭУР .

Автомобиль после ДТП. Вся безопасность восстановлена, но в блоке ЭУР “висит” crash data. На приборке горит индикация красного руля и ЭУР не функционирует.

После аварии в модуле электроусилителя руля ЭУР 6C1 909 144 AK (6C1909144AK) (а у Polo Sedan 1S1 909 144 P (1S1909144P)) появляется не стираемая ошибка 6351360 — Сработала система отключения при ударе P1609 / P1609 00 (Р1609).

То есть при любом ДТП (даже не самом сильном) ЭУР блокируется и большинство владельцев едет к ОД, которые с радостью предлагают замену дорогостоящего узла в сборе (120 тыс.руб)

Будем избавляться от ошибки и восстанавливать штатную работу усилителя руля.

Некоторое время назад, чтобы вычистить краш из блока ЭУР, необходимо было демонтировать этот блок с рулевой рейки, разобрать его, распаять две платы этого блока (что стоило ОООЧЕНЬ больших трудов), далее необходимо было выпаять чип EEPROM, прописать в определенном диапазоне адресов FF-ки, запаять всё это обратно, адаптировать датчики положения руля и на этом всё веселье заканчивалось.

При определенных навыках и оборудовании, есть возможность восстановить работу усилителя руля БЕЗ снятия блока ЭУР. Что и было сделано.

Теперь новенькая skoda rapid опять может ездить как и раньше 🙂

Если у Вас прописался “краш” после аварии — обращайтесь.
Возможно удалённое решение вопроса, если вы не из Екатеринбурга.

💰Цены Вас приятно удивят🎉
🎁Бонусы постоянным клиентам❤️

Также спешим сообщить, что занимаемся чип-тюнингом VW TIGUAN 2 NF CZPA 180 лс, KODIAQ CZPA, Touareg CR 3 с любыми двигателями
Делаем чип-тюнинг DSG, а также клонирование мехатроников.

Источник

Ремонт электроусилителя руля ( ЭУР) Skoda Rapid Volkswagen Polo после аварии

Ремонт электроусилителя руля Skoda Rapid VW Polo. После аварии на этих автомобилях отключается ЭУР (EPS Electronic Power Steering), на панели приборов начинает постоянно гореть индикатор красный руль, в блок ЭУР записываются не стираемые ошибки P1609 P160900 — сработала система отключения при ударе, электроусилитель не работает. При возникновении данной проблемы не нужно устанавливать новый блок ЭУР. Можно удалить данные о столкновении из электронного блока управления, после чего, электроусилитель руля начнет снова работать в штатном режиме.

Стоимость ремонта электро усилителя руля Skoda Rapid VW Polo

Работоспособность электро усилителя можно восстановить как через диагностический разъем автомобиля OBD2, так и на «столе». При ремонте модуля «на столе», диагностика и прошивка осуществляется через основной разъем модуля EPS. Поэтому, для проверки работоспособности блока после ремонта автомобиль не нужен. Таким образом, возможен ремонт ЭУР Шкода Рапид, Фольцваген Поло из других регионов. Стоимость ремонта не велика , что существенно дешевле новой детали.

Признаки неисправного ЭУР Skoda Rapid VW Polo

— Тяжело крутится руль
— Не работает электро усилитель руля
— Горит красный руль на панели приборов
— Ошибки в ЭУР P1609 P160900

Номера блоков электроусилителя руля

Skoda Rapid 6C1909144M 6C1 909 144 M
Skoda Rapid 6C1909144AG 6C1 909 144 AG
Skoda Rapid 6C1909144AJ 6C1 909 144 AJ
Skoda Rapid 6C1909144AK 6C1 909 144 AK
Volkswagen Polo 1S1909144P 1S1 909 144 P

Ремонт электроусилителя Шкода Рапид Фольцваген Поло осуществляется по адресу: г. Тюмень ул.Новая 19 Б район больницы Патрушева тел.8 9044 731620

Источник

SKODA Rapid помогите с ошибко P160900 (crash )

• Сканирование QR-kod
• 54Люди успешно перешли

Возраст: 2021 лет

• Мне сказали 0 раз
• Я сказал 0 раз

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как мне решить вопрос с ошибкой P160900 Сработала система отключения при ударе . SKODA Rapid год 2016 двигатель CWVB 1.6 mpi усилитель рулевой EPS_TRW_ALow 6C1909144GG ВЕРСИЯ ПО 3232 ПОДУШКА VW20Airbag95R
сработала подушка водителя и преднатяжители ремней сопротивления подобрал на подушку и преднатяжители ошибки с подушки ушли а в рулевой колонки висит P160900 Сработала система отключения при ударе . Подскажите что делать? 1)Снимать блок и вливать нуливой дамп ? дампа у меня нет. 2)Через ODIS engineering новую прошивку? 3) говорят можно сбросить адаптацию в 44 группе как это сделать ? Помогите профессиональным советом. С уважением Андрей

Источник

Тема: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Опции темы

ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Добрый день всем. Завёл авто в мороз и за рулем начало что-то трещать(как реле) и следом загорелся значёк руля жёлтый. ЭУР отказал полностью(как в жигулях), перезапуск авто не помог. Снял аккумулятор на зарядку, после зарядки установил и решил проехаться, после данных манипуляций ошибки не ушли. Фото ошибок прикрепляю. Необходима помощь в какую сторону копать и как решить данную проблему. IMG_20210124_141540.jpgIMG_20210124_141550.jpgIMG_20210124_141557.jpgIMG_20210124_141604.jpg

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Там же черным по русски написано куда лезть.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Личный автомобиль, адаптировать пробовал не получается( и руль крутил туда сюда и с помощью VCDS результата нету)

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

В сервис надо ехать. Каждый шлепер купивший авто старается купить читалку, ну и когда мысли заканчиваются надо бежать на форум специалистов. там подскажуть)).
Купить всдс, но лог не может снять, фотиком ашипки читаем(((.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Вот читаю давно этот форум и везде у вас одна и таже песня(((. Да на данный момент здесь скинул фото, другие блоки чистые. В сервисе как обычно развод на бабки, а хорошего товарища который сделает своё работу за определённую сумму попробуй еще найти.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Что бы читать форум не обязательно на нем регистрироваться. За пять лет читания форум докторов, я бы не только человеков научился лечить, но и лошадей и даже жирафов.
И кинь мне ссыль где на форуме ты помог решить проблему?

Тут не поспоришь, но кто тебя заставляет платить за не сделанную работу?

Ты хочешь найти только товарища. который бы тебе только подсказывал, а ты и сам типа все знаешь. Редкий клиент приезжает без ЕЛМки в разъеме.
Поэтому тебе не нравится моя песня, по ней я вижу кто есть кто,
Даже придумал инструкцию при покупке авто, надо сразу купить читалку ошибок. зарегиться на форуме и дело в шляпе. )))))))

Даже зарегенным здесь, ты попытался помочь советом этим товарищам за ПЯТЬ лет? Нее, ты только по своим проблемам .. А если бы не поспал пару ночей и строчил простыни нуждающимся, то тебе сейчас бы звонили со всех областей РБ и предлагали помощь.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Я не особо частый гость на данном форуме, читаю форум для общего развития, в данной ситуации сломался автомобиль вот и прошу помощи.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Дядя, прочитай автоматом все модули, выложи лог, если нужна помощь а не вода.. Сил нет качать твои фотки по 9мб каждая.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Дядя, прочитай автоматом все модули, выложи лог, если нужна помощь а не вода.. Сил нет качать твои фотки по 9мб каждая.
Сейчас схожу.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

3172608 — Блокировка для обесп. безоп. для активного рулевого управления

Для начала надо побороть эту ошибку.
По идее надо сбросить на заводские установки, и скорее всего надо ввести пароль для этого.
Или искать у кого есть одис.

Поблагодарили olegario :

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

3172608 — Блокировка для обесп. безоп. для активного рулевого управления

Для начала надо побороть эту ошибку.
По идее надо сбросить на заводские установки, и скорее всего надо ввести пароль для этого.
Или искать у кого есть одис.

Спасибо за помощь. VCDS сбрасывал на заводские установки с вводом кода в 44гр. но адаптация никак не проходит, может алгоритм не правильный или VCDS корявый.(((

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

после сброса надо выключать зажигание на пару минут

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Я если не ошибаюсь там 3 сброса, единственное меня смущает «Сброс: ПО: крайнее положение руля»-Это всё таки сброс или адаптация крайнего положения руля. После каждого сброса и адаптации я так понял необходимо выключать зажигание? Извините если что не так.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Вы же сами ее и делаете. Во первых владельцы сервисов приучили работать плохо или не платить денегУровень сервисов , которые думают, что купив васю, лаунч или еще что то, сраный ноут за 300 баксов, это усе. Есть кому владельцы обеспечивают к примеру Этка?
Гробовщик, зарегся на ЭРВИН, и качай всю документацию, всего семь Эуро в час, не забывай где то ей делится, или тот который ее купил уже сразу перестает быть щедрым))). Во вторых, все начитаются форумов, дома гвоздь в стену не забьет, но спец по ремонту авто.Авто можно три или больше дней делать, а апендицит вырезают за 10 минут, но никто на кухне не хочет его делать Кроме как три фотки сделать, что в авто проверил? Потом сравнил сигналы или параметры? На форум приходят уже спростыней, что проверили, и не компом.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Спасибо за дискуссию, про ErWin в курсе, я не считаю себя специалистом в данной сфере деятельности, а всего лишь пробую устранить данную проблему малой кровью. По показаниям в VCDS при повороте руля G85 реагирует.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Пока не уйдёт первая ошибка, остальные сбросы делать беспонтово

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

А вагканпро?
У клиента замена светит. Прошить надо и потом адаптируется.
Глянь в личку, там ответ.
А вася пишет про расходомер)))
11.PNG

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Из вашего сообщения я понял что необходимо искать одис или вагканпро и пробовать прошить рейку заново и после этого адаптировать?

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Похоже или искать того, кто на вагах специализируется, или искать рейку, кому что болЬше нравится.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Нет, это как раз тот случай, когда надо ехать в сервис. По логу можно понять направление для рытья, а дать однозначный ответ, что поможет то или это, нельзя. Может в эрвине на этот счет есть ТПИ, может феном плату прогреть. Но самостоятельно, да еще без гаража точно не сделать.

Поблагодарили alfa :

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Спасибо за развёрнутый ответ, подкинули идеи мне для размышления. Гараж имеется демонтировать думаю не проблема, а вот дальше. Покопаюсь в ErWine.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

А дата возникновения ошибки странная.. 2072 год, 14 месяц.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

По дате то фигня, понятно откуда ноги растут. Китайцы иногда прикалываются над идиотами, сегодня прислали)))
22.PNG

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Сегодня к официалам записался на диагностику.

Если кому интересно приговор рулевой колонки, завтра поеду снимать

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Если тебе интересно, сегодня в авдюху лазил, A6 похожая беда с C10AC07, завтра лог сниму и дальше кумекать. У моей из-за руля не только пневма легла. но и стояночный тормоз, фары по подвеске, в АБС и во всех блоках -неправильная величина, думал по началу кто то отвалился. И самый интересс возможность ее поднять или заменить малой кровью, после кодирнуть.
А то что офы сразу под замену, я не сомневался. По ходу они TPI не читают.
моя

Логи и параметры скину завтра, но предварительно рейка в каматозе. Заранее вопрос, кто их выводил из этого состояния?Проблемма в том, что у меня руль красный и не вращается. Желтый это понятно. половина беды(((.
Извиняюсь, лоханулся, дал не тот автос. Даже в голове ничего не щелкнуло, все на автомате)))

Вот правильный. Рейка C10AC07, лог завтра, кто разбирал или поднимал стукните. Должен быть TPI, но мертвую не прошьют и офы. Поэтому надо искать как поднять или бу(((, но подозреваю сразу вывалится -защита компонентов, которая снимается только онлайн. (( Давайте, предлагайте телодвижения, буду рад любому пинку.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

С их слов: подкидывали новое по и проводили адаптацию, но после все ошибки заново вываливались. Все кодирования и адаптации проводили онлайн. Но с. ка сказал же хочу присутствовать на диагностике так никто и не пустил. Сорвали почти 20 у.е и сказали покупай колонку и милости просим на адаптацию. Я ещё завтра посмотрю какое они по залили, может по ушам проехали. Завтра буду снимать бу и вскрывать. Задал вопрос про тпи говорят нету.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Как они могут залить, если рулевая в каматозе? Офы жгут не по детски, это понятно.. Ты ноешь за 20 баксов, но они тебе ценник вывалили сколько стоит сделать под ключ для дрочла из Нижнего Новгорода? Сам накаркал, и мне авто на диагноз по рулю попросили посмотреть, только там упало все что связанно с подвеской.((( Но повезло, авто метров тридцать от подъемника стоит)).

Снял логи, с одной стороны все ясно, с дрогой возникают вопросы. ЛОГи ниже. Проблемма с красным рулем и датском положения электродвигателя. Вопрос, если пробовать заливать параметрию одисом реально поднять? Хотя такие ощущения, что не в датчике мотора дело. Он даже показания меняет, но как при заклинившем моторе.
333.rar

Кодировки записал, ниже кину партнамбер J500. Есть у кого опыт проверки мотора на авто, или только подбросом бу? Существует ли в них защита компонентов? Разные комплектации и разные прошивки это понятно, в конце придется старым кодингом закодировать.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Я сегодня перед демонтажем подключил комп, они мне параметрию залили новую, а версия ПО осталась старая, двигатель на рейке я так понял безколлекторный, ЭБУ ЭУРа снят для вскрытия

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

У тебя проще, как бы. У моей машинки двигатель в каматозе, т.е. руль красный и никак не вращается. Внимательно смотри лог. У тебя надо искать TPI. Офы по моему не читают техдоки. Разница в том,что у тебя мотор работает усилителя работает, а меня нет. Рейку снимай и ищи кто тебе вычитает и зальет. В моем случае что то отвалилось. Кстати, если кто разбирал, плата керамика под гелем? Как ABS?

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Для начала я бы потер краш в аирбагах

Источник

Skoda Rapid. Ошибка P1609 / P160900 — сработала система отключения при ударе. Удаляем краш. Восстанавливаем работу ЭУР.

Оживляем работоспособность рапида!

Skoda Rapid 1.6 CWVB “2018
Обратились к нам официальные дилеры SUBARU (o_0) для восстановления работоспособности данного автомобиля. Нужно очистить краш-дату после ДТП из блока управления ЭУР .

Автомобиль после ДТП. Вся безопасность восстановлена, но в блоке ЭУР “висит” crash data. На приборке горит индикация красного руля и ЭУР не функционирует.

После аварии в модуле электроусилителя руля ЭУР 6C1 909 144 AK (6C1909144AK) (а у Polo Sedan 1S1 909 144 P (1S1909144P)) появляется не стираемая ошибка 6351360 — Сработала система отключения при ударе P1609 / P1609 00 (Р1609).

То есть при любом ДТП (даже не самом сильном) ЭУР блокируется и большинство владельцев едет к ОД, которые с радостью предлагают замену дорогостоящего узла в сборе (120 тыс.руб)

Будем избавляться от ошибки и восстанавливать штатную работу усилителя руля.

Некоторое время назад, чтобы вычистить краш из блока ЭУР, необходимо было демонтировать этот блок с рулевой рейки, разобрать его, распаять две платы этого блока (что стоило ОООЧЕНЬ больших трудов), далее необходимо было выпаять чип EEPROM, прописать в определенном диапазоне адресов FF-ки, запаять всё это обратно, адаптировать датчики положения руля и на этом всё веселье заканчивалось.

При определенных навыках и оборудовании, есть возможность восстановить работу усилителя руля БЕЗ снятия блока ЭУР. Что и было сделано.

Теперь новенькая skoda rapid опять может ездить как и раньше 🙂

Если у Вас прописался “краш” после аварии — обращайтесь.
Возможно удалённое решение вопроса, если вы не из Екатеринбурга.

💰Цены Вас приятно удивят🎉
🎁Бонусы постоянным клиентам❤️

Также спешим сообщить, что занимаемся чип-тюнингом VW TIGUAN 2 NF CZPA 180 лс, KODIAQ CZPA, Touareg CR 3 с любыми двигателями
Делаем чип-тюнинг DSG, а также клонирование мехатроников.

Источник

Ремонт электроусилителя руля ( ЭУР) Skoda Rapid Volkswagen Polo после аварии

Ремонт электроусилителя руля Skoda Rapid VW Polo. После аварии на этих автомобилях отключается ЭУР (EPS Electronic Power Steering), на панели приборов начинает постоянно гореть индикатор красный руль, в блок ЭУР записываются не стираемые ошибки P1609 P160900 — сработала система отключения при ударе, электроусилитель не работает. При возникновении данной проблемы не нужно устанавливать новый блок ЭУР. Можно удалить данные о столкновении из электронного блока управления, после чего, электроусилитель руля начнет снова работать в штатном режиме.

Стоимость ремонта электро усилителя руля Skoda Rapid VW Polo

Работоспособность электро усилителя можно восстановить как через диагностический разъем автомобиля OBD2, так и на «столе». При ремонте модуля «на столе», диагностика и прошивка осуществляется через основной разъем модуля EPS. Поэтому, для проверки работоспособности блока после ремонта автомобиль не нужен. Таким образом, возможен ремонт ЭУР Шкода Рапид, Фольцваген Поло из других регионов. Стоимость ремонта не велика , что существенно дешевле новой детали.

Признаки неисправного ЭУР Skoda Rapid VW Polo

— Тяжело крутится руль
— Не работает электро усилитель руля
— Горит красный руль на панели приборов
— Ошибки в ЭУР P1609 P160900

Номера блоков электроусилителя руля

Skoda Rapid 6C1909144M 6C1 909 144 M
Skoda Rapid 6C1909144AG 6C1 909 144 AG
Skoda Rapid 6C1909144AJ 6C1 909 144 AJ
Skoda Rapid 6C1909144AK 6C1 909 144 AK
Volkswagen Polo 1S1909144P 1S1 909 144 P

Ремонт электроусилителя Шкода Рапид Фольцваген Поло осуществляется по адресу: г. Тюмень ул.Новая 19 Б район больницы Патрушева тел.8 9044 731620

Источник

SKODA Rapid помогите с ошибко P160900 (crash )

• Сканирование QR-kod
• 54Люди успешно перешли

Возраст: 2021 лет

• Мне сказали 0 раз
• Я сказал 0 раз

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как мне решить вопрос с ошибкой P160900 Сработала система отключения при ударе . SKODA Rapid год 2016 двигатель CWVB 1.6 mpi усилитель рулевой EPS_TRW_ALow 6C1909144GG ВЕРСИЯ ПО 3232 ПОДУШКА VW20Airbag95R
сработала подушка водителя и преднатяжители ремней сопротивления подобрал на подушку и преднатяжители ошибки с подушки ушли а в рулевой колонки висит P160900 Сработала система отключения при ударе . Подскажите что делать? 1)Снимать блок и вливать нуливой дамп ? дампа у меня нет. 2)Через ODIS engineering новую прошивку? 3) говорят можно сбросить адаптацию в 44 группе как это сделать ? Помогите профессиональным советом. С уважением Андрей

Источник

Тема: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Опции темы

ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Добрый день всем. Завёл авто в мороз и за рулем начало что-то трещать(как реле) и следом загорелся значёк руля жёлтый. ЭУР отказал полностью(как в жигулях), перезапуск авто не помог. Снял аккумулятор на зарядку, после зарядки установил и решил проехаться, после данных манипуляций ошибки не ушли. Фото ошибок прикрепляю. Необходима помощь в какую сторону копать и как решить данную проблему. IMG_20210124_141540.jpgIMG_20210124_141550.jpgIMG_20210124_141557.jpgIMG_20210124_141604.jpg

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Там же черным по русски написано куда лезть.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Личный автомобиль, адаптировать пробовал не получается( и руль крутил туда сюда и с помощью VCDS результата нету)

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

В сервис надо ехать. Каждый шлепер купивший авто старается купить читалку, ну и когда мысли заканчиваются надо бежать на форум специалистов. там подскажуть)).
Купить всдс, но лог не может снять, фотиком ашипки читаем(((.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Вот читаю давно этот форум и везде у вас одна и таже песня(((. Да на данный момент здесь скинул фото, другие блоки чистые. В сервисе как обычно развод на бабки, а хорошего товарища который сделает своё работу за определённую сумму попробуй еще найти.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Что бы читать форум не обязательно на нем регистрироваться. За пять лет читания форум докторов, я бы не только человеков научился лечить, но и лошадей и даже жирафов.
И кинь мне ссыль где на форуме ты помог решить проблему?

Тут не поспоришь, но кто тебя заставляет платить за не сделанную работу?

Ты хочешь найти только товарища. который бы тебе только подсказывал, а ты и сам типа все знаешь. Редкий клиент приезжает без ЕЛМки в разъеме.
Поэтому тебе не нравится моя песня, по ней я вижу кто есть кто,
Даже придумал инструкцию при покупке авто, надо сразу купить читалку ошибок. зарегиться на форуме и дело в шляпе. )))))))

Даже зарегенным здесь, ты попытался помочь советом этим товарищам за ПЯТЬ лет? Нее, ты только по своим проблемам .. А если бы не поспал пару ночей и строчил простыни нуждающимся, то тебе сейчас бы звонили со всех областей РБ и предлагали помощь.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Я не особо частый гость на данном форуме, читаю форум для общего развития, в данной ситуации сломался автомобиль вот и прошу помощи.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Дядя, прочитай автоматом все модули, выложи лог, если нужна помощь а не вода.. Сил нет качать твои фотки по 9мб каждая.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Дядя, прочитай автоматом все модули, выложи лог, если нужна помощь а не вода.. Сил нет качать твои фотки по 9мб каждая.
Сейчас схожу.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

3172608 — Блокировка для обесп. безоп. для активного рулевого управления

Для начала надо побороть эту ошибку.
По идее надо сбросить на заводские установки, и скорее всего надо ввести пароль для этого.
Или искать у кого есть одис.

Поблагодарили olegario :

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

3172608 — Блокировка для обесп. безоп. для активного рулевого управления

Для начала надо побороть эту ошибку.
По идее надо сбросить на заводские установки, и скорее всего надо ввести пароль для этого.
Или искать у кого есть одис.

Спасибо за помощь. VCDS сбрасывал на заводские установки с вводом кода в 44гр. но адаптация никак не проходит, может алгоритм не правильный или VCDS корявый.(((

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

после сброса надо выключать зажигание на пару минут

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Я если не ошибаюсь там 3 сброса, единственное меня смущает «Сброс: ПО: крайнее положение руля»-Это всё таки сброс или адаптация крайнего положения руля. После каждого сброса и адаптации я так понял необходимо выключать зажигание? Извините если что не так.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Вы же сами ее и делаете. Во первых владельцы сервисов приучили работать плохо или не платить денегУровень сервисов , которые думают, что купив васю, лаунч или еще что то, сраный ноут за 300 баксов, это усе. Есть кому владельцы обеспечивают к примеру Этка?
Гробовщик, зарегся на ЭРВИН, и качай всю документацию, всего семь Эуро в час, не забывай где то ей делится, или тот который ее купил уже сразу перестает быть щедрым))). Во вторых, все начитаются форумов, дома гвоздь в стену не забьет, но спец по ремонту авто.Авто можно три или больше дней делать, а апендицит вырезают за 10 минут, но никто на кухне не хочет его делать Кроме как три фотки сделать, что в авто проверил? Потом сравнил сигналы или параметры? На форум приходят уже спростыней, что проверили, и не компом.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Спасибо за дискуссию, про ErWin в курсе, я не считаю себя специалистом в данной сфере деятельности, а всего лишь пробую устранить данную проблему малой кровью. По показаниям в VCDS при повороте руля G85 реагирует.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Пока не уйдёт первая ошибка, остальные сбросы делать беспонтово

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

А вагканпро?
У клиента замена светит. Прошить надо и потом адаптируется.
Глянь в личку, там ответ.
А вася пишет про расходомер)))
11.PNG

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Из вашего сообщения я понял что необходимо искать одис или вагканпро и пробовать прошить рейку заново и после этого адаптировать?

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Похоже или искать того, кто на вагах специализируется, или искать рейку, кому что болЬше нравится.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Нет, это как раз тот случай, когда надо ехать в сервис. По логу можно понять направление для рытья, а дать однозначный ответ, что поможет то или это, нельзя. Может в эрвине на этот счет есть ТПИ, может феном плату прогреть. Но самостоятельно, да еще без гаража точно не сделать.

Поблагодарили alfa :

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Спасибо за развёрнутый ответ, подкинули идеи мне для размышления. Гараж имеется демонтировать думаю не проблема, а вот дальше. Покопаюсь в ErWine.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

А дата возникновения ошибки странная.. 2072 год, 14 месяц.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

По дате то фигня, понятно откуда ноги растут. Китайцы иногда прикалываются над идиотами, сегодня прислали)))
22.PNG

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Сегодня к официалам записался на диагностику.

Если кому интересно приговор рулевой колонки, завтра поеду снимать

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Если тебе интересно, сегодня в авдюху лазил, A6 похожая беда с C10AC07, завтра лог сниму и дальше кумекать. У моей из-за руля не только пневма легла. но и стояночный тормоз, фары по подвеске, в АБС и во всех блоках -неправильная величина, думал по началу кто то отвалился. И самый интересс возможность ее поднять или заменить малой кровью, после кодирнуть.
А то что офы сразу под замену, я не сомневался. По ходу они TPI не читают.
моя

Логи и параметры скину завтра, но предварительно рейка в каматозе. Заранее вопрос, кто их выводил из этого состояния?Проблемма в том, что у меня руль красный и не вращается. Желтый это понятно. половина беды(((.
Извиняюсь, лоханулся, дал не тот автос. Даже в голове ничего не щелкнуло, все на автомате)))

Вот правильный. Рейка C10AC07, лог завтра, кто разбирал или поднимал стукните. Должен быть TPI, но мертвую не прошьют и офы. Поэтому надо искать как поднять или бу(((, но подозреваю сразу вывалится -защита компонентов, которая снимается только онлайн. (( Давайте, предлагайте телодвижения, буду рад любому пинку.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

С их слов: подкидывали новое по и проводили адаптацию, но после все ошибки заново вываливались. Все кодирования и адаптации проводили онлайн. Но с. ка сказал же хочу присутствовать на диагностике так никто и не пустил. Сорвали почти 20 у.е и сказали покупай колонку и милости просим на адаптацию. Я ещё завтра посмотрю какое они по залили, может по ушам проехали. Завтра буду снимать бу и вскрывать. Задал вопрос про тпи говорят нету.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Как они могут залить, если рулевая в каматозе? Офы жгут не по детски, это понятно.. Ты ноешь за 20 баксов, но они тебе ценник вывалили сколько стоит сделать под ключ для дрочла из Нижнего Новгорода? Сам накаркал, и мне авто на диагноз по рулю попросили посмотреть, только там упало все что связанно с подвеской.((( Но повезло, авто метров тридцать от подъемника стоит)).

Снял логи, с одной стороны все ясно, с дрогой возникают вопросы. ЛОГи ниже. Проблемма с красным рулем и датском положения электродвигателя. Вопрос, если пробовать заливать параметрию одисом реально поднять? Хотя такие ощущения, что не в датчике мотора дело. Он даже показания меняет, но как при заклинившем моторе.
333.rar

Кодировки записал, ниже кину партнамбер J500. Есть у кого опыт проверки мотора на авто, или только подбросом бу? Существует ли в них защита компонентов? Разные комплектации и разные прошивки это понятно, в конце придется старым кодингом закодировать.

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Я сегодня перед демонтажем подключил комп, они мне параметрию залили новую, а версия ПО осталась старая, двигатель на рейке я так понял безколлекторный, ЭБУ ЭУРа снят для вскрытия

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

У тебя проще, как бы. У моей машинки двигатель в каматозе, т.е. руль красный и никак не вращается. Внимательно смотри лог. У тебя надо искать TPI. Офы по моему не читают техдоки. Разница в том,что у тебя мотор работает усилителя работает, а меня нет. Рейку снимай и ищи кто тебе вычитает и зальет. В моем случае что то отвалилось. Кстати, если кто разбирал, плата керамика под гелем? Как ABS?

Re: ЭУР Рапид 2014г. 1.6 CFNA

Для начала я бы потер краш в аирбагах

Источник