Всем доброва времени суток. Вообщем появилась ошибка P1603 EEPROM неисправность энергонезависимой памяти EEPROM контроллера ЭБУ,но не на приборке,а в памяти мозга сидит,пробывал скинуть,появляется сного, кто-нибудь сталкивался с этим,как решается проблема,замена мозга? Предохранители все целые,снял ЭБУ дорожки без повреждений видимых. Поюзов инет все сводится к замене мозгов или перепайки контроллера с последующей его прошивкой.
Код № P1603: Цепь резервного питания
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи резервного питания или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.
То есть, на ЭБУ не приходят постоянные 12в — либо сдох предохранитель, либо проблема в проводке/разъеме, либо в самом ЭБУ. Начать с простейшего — проверить все преды, потом, вооружившись схемами найти по какому проводу приходят на ЭБУ постоянные 12в (у ЭБУ несколько питаний — рабочее при включенном зажигании, и постоянное, которое есть всегда) — померять, есть ли постоянное питание, если там все ок — тогда уже и правда проблема в ЭБУ. Получается, что при выключении зажигания у ЭБУ пропадает постоянное питание и он у Вас постоянно обнуляется — отсюда и проблемы с оборотами и тп.
P1603
— Ошибка EEPROM
Код Р1603 заносится, если выполняются следующие условия:
— прошла инициализация;
— произошла потеря данных в EEPROM при проведении теста «чтение-запись».
Очистить коды.
Если код заносится повторно, заменить контроллер.
А теперь с чего это все началось, подключили бук к разьемам диагностическим, хотели слить прошивку стоковую, ничего у нас не вышло с ошибкой обрывалась, потом ваще умудрились подключить usb вверх ногами к буку,шнурок был подключен к разьемам, коротнуло все это дело, бук отрубился. Вот как то так. Какие предложения по этому поводу?
OPERATION
- Power is directly supplied to the engine-ECU <M/T> or
engine-A/T-ECU <A/T> (terminal No. 58) from the battery.
FUNCTION
- The engine-ECU <M/T> or engine-A/T-ECU <A/T> is
check the open circuit of battery backup line.
TROUBLE JUDGMENT
Check Conditions
- After engine starting sequence is completed.
- Battery positive voltage is 10 V or higher.
Judgment Criterion
- Battery backup line voltage is 6 V or lower for 2 seconds.
PROBABLE CAUSE
- Open/short circuit in battery backup line circuit or loose
connector contact - Failed engine-ECU <M/T>
- Failed engine-A/T-ECU <A/T>
DIAGNOSIS PROCEDURE |
STEP 1. M.U.T.-III diagnosis code |
|
Q.
|
 Go to Step 2 . |
|
STEP 2. Perform voltage measurement at C-111 engine-ECU <M/T> connector
|
STEP 3. Check harness between battery and C-111 (terminal No. 58)
|
|
STEP 4. Connector check: C-111 engine-ECU <M/T> connector
|
 |
Q.
|
Repair or replace.
STEP 5. Check the trouble symptoms. |
Q.
|
| Replace engine-ECU <M/T> or engine-A/T-ECU <A/T>. |
|
MMC-Manuals.ru
Решил создать эту запись т.к. на просторах нашего инета я про эту ошибку не чего путного не нашел), а так вдруг кому пригодиться.
Сразу выражаю огромную благодарность двум шарющим ребятам которые сразу откликнулись и помогли MobileMan и lexa609
Лично у меня она загорелась по моей же тупости и не внимательности а именно: я не туда вставил предохранитель(в соседнее отверстие_))
И так:
p1603 — ошибка по резервному питанию ЭБУ
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
•Обрыв/короткое замыкание цепи, или повреждена электропроводка в запасного аккумулятора, или плохой контакт в разъеме
•Сбой блока управления двигателем
Варианты лечения:
На ЭБУ приходит два питания: 1 при ВКЛ зажигания, 2. постоянное — идет с аккумулятора через пред. №2 (7,5 А в моторном отсеке)
Проверьте его, если он цел то придется прозванивать этот провод(красно-черный)
от предохранителя №2 до разъема ЭБУ (№ 104)
Еще раз выражаю благодарность за помощь такому лошаре как я) MobileMan и lexa609
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправный модуль управления силовым агрегатом (PCM)
- Жгут проводов PCM разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи PCM.
Как исправить код p1603 mitsubishi?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p1603 mitsubishi?
Трудозатраты: 1. 0
Стоимость диагностики кода P1603 Mitsubishi составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1603 mitsubishi?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p1603 mitsubishi?
Модуль управления силовым агрегатом (PCM) проверяет обрыв цепи резервной линии аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда система обнаруживает обрыв цепи резервной линии аккумулятора, она делает 1 вывод о неисправности других диагностических кодов неисправности (DTC)
Техническое название ошибки:
P1603 Engine control module (ECM) — battery supply voltage Wiring, ECM
Код DTC P1603, обнаруженный в автомобилях Mitsubishi, указывает на дефект в EEPROM PCM. Это приводит к снижению функций режима ускорения и мощности, а в некоторых случаях к остановке двигателя или невозможности провернуть двигатель при зажигании, что может привести к опасным условиям вождения. Крайне важно своевременно решить эту проблему, чтобы уменьшить дальнейшее повреждение двигателя.
Поскольку затронутые детали являются электронными, при замене нет необходимости снимать двигатель. Стоимость и сроки ремонта зависят от серьезности проблемы, которая колеблется от часов до суток.
Типичные причины появления кода неисправности P1603:
- Проблема с отказом работы модуля управления двигателем (ECM).
- Модуль управления иммобилайзером (ICM) не работает.
- Проблемы с подключением проводки ECM и ICM.
- Разрядка питания или ослабленный аккумулятор
- Проблемы с ключом или механизмом безключевого доступа
- Дисфункция датчика с компонентами ICM или ECM.
Настоятельно рекомендуются регулярные осмотры профессиональными механиками, желательно раз в два года или после пробега 12000 км. Это позволяет обнаруживать и исправлять ранее существовавшие неисправности до того, как они перерастут в серьезные неисправности двигателя. Кроме того, постоянное использование качественного топлива и соблюдение надлежащих правил гигиены и техники безопасности повышает вероятность предотвращения появления DTC P1603.
Алексей Потапов
Механик-специалист по работе с электроникой. Стаж работы в автомастерских 12 лет. Отвечает на вопросы по коду P1603 Mitsubishi:
Что означает код P1603 на Mitsubishi?
Диагностический код Mitsubishi P1603 указывает на неисправность цепи связи в модуле управления двигателем (ECM).
Что нужно проверить при появлении кода P1603?
- Проверить уровни напряжения аккумуляторной батареи и ее установку в автомобиле, обеспечив не менее 12 вольт.
- Осмотрите проводку, соединяющую модуль управления двигателем (ECM), на наличие соединений и физическую целостность. Устраните любые повреждения или ослабленные соединения, чтобы устранить код ошибки P1603.
- Осмотрите ECM на наличие физических повреждений, проникновения воды или коррозии. Замените блок ECM при наличии каких-либо отклонений.
- Обеспечьте надежное соединение заземления с ECM и устраните все имеющиеся проблемы.
- Осмотрите привод дроссельной заслонки на наличие неисправностей или повреждений и при необходимости замените деталь.
- Убедитесь, что в автомобиле установлена последняя версия программного обеспечения, и установите соответствующее обновление программного обеспечения для устранения неполадок, связанных с кодом P1603.
- Если вышеуказанные меры не помогли, обратитесь к квалифицированному механику для использования соответствующих диагностических инструментов и опыта для выявления и устранения основной проблемы.
Насколько серьезна эта проблема?
Эта проблема может привести к неустойчивой работе на холостом ходу, остановке, затрудненному запуску автомобиля и поломке двигателя, если оставить ее без присмотра.
Какие части автомобиля могут быть затронуты кодом ошибки P1603?
Система ECM может страдать от ухудшения, связанного с этим кодом.
Сколько времени потребуется для устранения проблемы?
Сложность проблемы будет определять время, необходимое для правильной диагностики и последующего решения.
Можно ли продолжать ездить на машине при наличии этой проблемы?
Эксплуатация автомобиля в таком состоянии не рекомендуется, так как это может привести к серьезному повреждению двигателя. Система ECM должна быть немедленно отремонтирована после обнаружения.
Каковы ожидаемые затраты на устранение этой проблемы?
Стоимость ремонта кода P1603 зависит от степени износа и трудозатрат и составляет от нескольких сотен до нескольких десятков тысяч рублей.
Существуют ли потенциальные проблемы безопасности, связанные с этим кодом?
Игнорирование проблемы может поставить под угрозу безопасность водителя и других участников дорожного движения, что требует немедленных мер по исправлению положения.
Можно ли предотвратить эту проблему в будущем?
Надлежащее техническое обслуживание может снизить вероятность возникновения аналогичной проблемы с Mitsubishi.
Как часто должен проходить сервис мой Mitsubishi, чтобы избежать проблемы кода ошибки P1603?
Владелец должен следовать рекомендованному графику технического обслуживания и заменять все изношенные компоненты.
Есть ли ещё что-то, о чем нужно знать, связанное с этим кодом?
Раннее обнаружение любых проблем, связанных с кодом P1603, уменьшит дальнейший ущерб и уменьшит финансовые последствия. Транспортное средство должно быть осмотрено для дальнейшего расследования.
Поделитесь своим мнением