P1589 ошибка toyota corolla

Содержание

  1. Что означает
  2. Симптомы
  3. Причины
  4. Как механик диагностирует ошибку
  5. Насколько это серьезно
  6. Как устранять
  7. Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P1589 TOYOTA связана с обучением датчика ускорения и блоком управления. Эта ошибка указывает на проблемы с обучением датчика ускорения, который измеряет ускорение автомобиля и передает данные в блок управления двигателем. Блок управления использует эти данные для регулирования работы двигателя и других систем автомобиля.

Симптомы

Симптомы ошибки P1589 TOYOTA могут варьироваться в зависимости от конкретной проблемы. Некоторые из наиболее распространенных симптомов включают:

  • Низкая мощность двигателя.
  • Проблемы с ускорением автомобиля.
  • Неустойчивый холостой ход.
  • Затруднения при запуске двигателя.
  • Неисправность системы стабилизации транспортного средства.

Причины

Ошибка P1589 TOYOTA может быть вызвана несколькими причинами, включая:

  • Дефект датчика ускорения.
  • Проблемы с проводкой и электрическими соединениями, связанными с датчиком ускорения.
  • Неисправность блока управления двигателем.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P1589 TOYOTA механик может использовать специальное оборудование для сканирования компьютера автомобиля. Это позволяет определить, какие коды ошибок были зарегистрированы и какие системы автомобиля могут быть повреждены.

Механик может также проверить датчик ускорения и проводку, связанную с ним, чтобы убедиться, что они работают должным образом.

Насколько это серьезно

Ошибка P1589 TOYOTA может привести к серьезным проблемам с работой двигателя и другими системами автомобиля. Если она не будет устранена, это может привести к повреждению двигателя и других деталей автомобиля.

Как устранять

Для устранения ошибки P1589 TOYOTA механик может предпринять следующие действия:

  • Заменить датчик ускорения.
  • Проверить и заменить проводку, связанную с датчиком ускорения.
  • Заменить блок управления двигателем.
  • Проверить и заменить систему стабилизации транспортного средства.

Коды, связанные с этой ошибкой

Ошибка P1589 TOYOTA может быть связана с другими кодами ошибок, включая:

  • P1586: Низкий уровень сигнала датчика ускорения.
  • P1587: Высокий уровень сигнала датчика ускорения.
  • P1588: Низкий уровень сигнала датчика ускорения (резервный режим).
  • P1590: Низкий уровень сигнала датчика ускорения (резервный режим).

Всем привет!
В первую очередь хочу поблагодарить всех, кто откликнулся и выразил свои предположения в комментариях.

Итак, вероятнее всего ошибка p1589 выскочила по причине снятия клеммы с аккумулятора (нашел несколько случаев аналогичных). Начало истории тут www.drive2.ru/l/561499148902203638/
Один из симптомов — колбасит Двс, обороты ниже 500. После трогания с места сразу выскакивает чек.
На работе вариатора я не заметил проблем, т.к. как только узнал что она связана с вариатором, на гашетку ваще не давил, ехал до сервиса к товарищам на аварийке.
Подключили комп, запустили прогу, все подключили и… И включили Ютуб)))
Парень показал в проге как исправляется эта ошибка.
Видео прилагаю.

Сразу скажу, руками эта ошибка не убирается, можете не искать в инете решения подручными средствами. Настройтесь, что нужна прога, в видео все показано и рассказано.
После калибровки двигатель перестало колбасит, обороты нормализовались, чек больше не выскакивает.
Ещё добавлю, что эта ошибка не связана с дросселем, чистить его бесполезно, Двс все равно будет колбасит.

Всем удачи на дорогах!

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 128 139 км

  1. 18.12.2012 12:14

    #1

    Zuusman вне форума


    Об ошибке P1589 на Toyota

    Стерли настройки на Рактисе кривыми руками и вылезла ошибка, горит чек.
    Так просто ее не стереть, нужен особенный сканер.
    Ошибку можно убрать диллерским сканером IT2 (Intellegent Tester II) с обновлениями от 2008 г. выполнив «Reset Memory» затем «CVT OIL Pressure Calibration» и «Deseleration Sensor 0 Point Calibration»
    Еще можно Carman Scan это селать.
    Вопрос! Кто у нас в городе использует эти сканеры?
    Кто сталкивался с этой ошибкой? Как решили?


  2. 18.12.2012 12:58

    #2

    первое, что пришло в голову
    Саммит Моторс, не?
    Саммит как бы не официал, но думаю, что сканеров у них хватает

    Официал сидит в Находке — ООО «Тойота Цусё Восток Авто»-Тойота Центр Находка (ранее СП «Диттола»)

    Последний раз редактировалось марсианин; 18.12.2012 в 13:10.


  3. 18.12.2012 13:03

    #3

    Zuusman вне форума


    Тоже думал о них, но они работаю с чисто японскими праворульками?


  4. 18.12.2012 13:11

    #4

    Сообщение от Zuusman
    Посмотреть сообщение

    Тоже думал о них, но они работаю с чисто японскими праворульками?

    со всякими
    в Находку еще звякни


  5. 18.12.2012 13:12

    #5

    Zuusman вне форума


    окей. Спасибо. Плюс тебе + =)
    А кто, если не они? К кому еще имеет смысл прокатится?


  6. 18.12.2012 13:27

    #6

    если у них нет, то хз, у кого он может быть

    если не секрет, зачем стерли, ты из Рактиса гонку делал ?)))))


  7. 18.12.2012 13:31

    #7

    Zuusman вне форума


    Нее, галку в програмулине не там поставил, когда хотел ошибки мозгов стереть, а получилось, что ресетнул.
    Он и так у меня гонко Ггг


  8. 18.12.2012 17:40

    #8

    Центр Bosch, который в Шинтопе на Руднева открылся недавно. Там народ реально прошареный.

    ну вот ссылка https://news.drom.ru/BOSCH-Service-19963.html

    на правой верхней фотке мастер в синей кепки и с ухами как у борцухи очень опытный. Тока ска дорого.

    Последний раз редактировалось Serge_Vlad; 18.12.2012 в 17:46.


  9. 19.12.2012 07:25

    #9

    Zuusman вне форума


    Сообщение от Serge_Vlad
    Посмотреть сообщение

    Центр Bosch, который в Шинтопе на Руднева открылся недавно. Там народ реально прошареный.

    ну вот ссылка https://news.drom.ru/BOSCH-Service-19963.html

    на правой верхней фотке мастер в синей кепки и с ухами как у борцухи очень опытный. Тока ска дорого.

    Алексей, вроде, зовут.
    Был в Тойота Центре — 4 тыс рэ и 11 января запись.
    В Бош поеду в субботу, спросил я у этого мастера какие сканера — 2 из 3х должны подойти. Денег сказали около 800 рэ.


  10. 22.12.2012 05:32

    #10

    Zuusman вне форума


    Вот и наступил у меня счастливый конец истории.
    В среду записался в Бош-сервис сказали делаем, приезжайте. Приехал, говорят знаем такое, но сканер сейчас не тут и чел этот выходит из отпуска в середине января, короче встал в 9 утра субботы зря.
    Начал гуглить по Владивостоку кто зает сканер Intelligent Tester II.
    Вышел на АвтоВладСервис на Снеговой 3а.
    Там попробовали сначало левым сканером — хрен там.
    Подцепились Intelligent Tester II откалибровали, но машина сразу глохла после калибровки, сказали, что заслонка у Вас, Сэр, грязная очень, что я и сам прекрасно знал. Почистили заслонку, как почистили, сняли патрубок, пшикали какой-то хренью. Не правильно это думаю так чистить и в счете написали «профилактика дроссельной заслонки».
    В итоге сейчас холостые стабильно 600.
    Чек не горит.
    Варик шепчет.
    Машина едет оч плавно, переключается как пушинка. Скорость 60-70 км/ч а оборотов около 1000-1200.
    За сброс ошибки взяли 800 как и обычная диагностика.
    Вощем, вот так. Нех скидывать ECU.


  11. 22.12.2012 06:28

    #11


  12. 22.12.2012 06:32

    #12

    Сообщение от Zuusman
    Посмотреть сообщение

    Вот и наступил у меня счастливый конец истории.
    ……
    Вощем, вот так. Нех скидывать ECU.

    Это машина тебе подсказала: Нех в меня лезть, убери свои грязные лапы … )))))))


  13. 22.12.2012 06:33

    #13


  14. 22.12.2012 08:32

    #14

    Сообщение от Zuusman
    Посмотреть сообщение

    Нее, галку в програмулине не там поставил, когда хотел ошибки мозгов стереть, а получилось, что ресетнул.
    Он и так у меня гонко Ггг

    Да, 1.5 л. хорошо бежит, только на 140 уже страшновато… Машина легкая, начинает «рыскать по трассе»

    M. Demio DY3R AT ZJVE 2004 г. продал
    T. Mark II Blit GX110 AT 1G Beams 2006 г.


  15. 22.12.2012 10:28

    #15

    Zuusman вне форума


    Сообщение от Paladin90
    Посмотреть сообщение

    Да, 1.5 л. хорошо бежит, только на 140 уже страшновато… Машина легкая, начинает «рыскать по трассе»

    При 120ти еще хрошо управляется и слушается руля. А так да, как бочку, начинает шатать.


  16. 04.10.2015 15:46

    #16

    Карман скан лайт всё прекрасно калибрует.

    1999 Bluebird Le Grand QU-14 QG-18(DE)был
    2004 Subaru Forester SG-5 EJ-20 X20


  17. 04.10.2015 16:01

    #17

    Сообщение от JackaN
    Посмотреть сообщение

    Карман скан лайт всё прекрасно калибрует.

    ты очень оперативен. спс за помощь

    электронные модули, светодиоды, ардуино и т.д.


  18. 05.10.2015 16:00

    #18

    Сообщение от Zuusman
    Посмотреть сообщение

    Машина едет оч плавно, переключается как пушинка. Скорость 60-70 км/ч а оборотов около 1000-1200.

    Под горку с попутным ветром? :)

    t.vista sv32 vx 2.0 btpgk


Ошибка P1589 у автомобиля Toyota была обновлена 11:02. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1589 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.

P1589

Код Р1589 появляется при следующих проблемах:

  • блок управления не выполнил калибровку нулевого положения контроллера замедления;
  • положение транспортного средства не было стабилизировано в ходе проведения калибровки;
  • управляющий модуль системы SRS неисправен или работает с перебоями;
  • блок управления вышел из строя или функционирует некорректно.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1589 у автомобиля Toyota.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1589 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1589 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota

4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);

Автомобильный сканер для Toyota

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1589 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.


Как сбросить P1589?

Сброс ошибки для Toyota Corolla осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.


Популярные модели:

Найдена следующая информация по ошибке P1589 для автомобиля TOYOTA COROLLA (2013-2018) E180:

На русском языке:

Неисправность модулированного командного блока управления дроссельной заслонкой

На английском языке:

Throttle Control Unit Modulated Command Malfunction

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1589 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Corolla (e18):

Возможные причины: Неисправный блок управления дроссельной заслонкой; Жгут проводов блока управления дроссельной заслонкой открыт или замкнут; Схема блока управления дроссельной заслонкой плохое электрическое соединение.

Модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) проверяет электронный дроссель на способность дроссельной заслонки возвращаться в положение по умолчанию (без движения в исходное положение) как из открытого, так и из закрытого положения.

Найдена следующая информация по ошибке P1589 для автомобиля TOYOTA COROLLA (2013-2018) E180:

На русском языке:

Неисправность модулированного командного блока управления дроссельной заслонкой

На английском языке:

Throttle Control Unit Modulated Command Malfunction

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1589 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Corolla (e18):

Возможные причины: Неисправный блок управления дроссельной заслонкой; Жгут проводов блока управления дроссельной заслонкой открыт или замкнут; Схема блока управления дроссельной заслонкой плохое электрическое соединение.

Модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) проверяет электронный дроссель на способность дроссельной заслонки возвращаться в положение по умолчанию (без движения в исходное положение) как из открытого, так и из закрытого положения.

Sensej спасибо,да и всем большое спасибо,готовлюсь завтра эта м…. приедет,опять копать.Есть общие вопросы по праворульным , у меня раз,два в месяц бывает машина Марк и т.п., жрет бензин,залездь по самые уши некогда,причем это тачки 2500,с фазами,хорошая машина,даже, были и свежие, бревис,я так его хотел купить,клиен его купил,поездил полгода и ета тачка начала кушать 25 литров.по показателям все хорошо,разряжение 36кпкл,в норме , на рабочей тачке 28-32,Старые душил,по Владивостокской теме,почитайте кределей,даже книжки пишут .В любом случае всем спасибо, завтра буду …смотреть,отпишусь,Юрий


Изменено пользователем Sensej

Не делать цитити, если отвечаете сразу.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • P1586 ошибка hyundai
  • P158600 ошибка ауди а4
  • P1585 ошибка форд фокус 2 рестайлинг
  • P158800 ошибка audi q7
  • P1585 00 infiniti ошибка