P1518 ошибка субару

Subaru Forester EJ201 MTх2 JP 2001г.-есть

Subaru BRAT EA81 MTx2 EU 1989г.-есть

Alex_D писал(а):Как вычислить,какая катушка козлит??и они все одинаковые?
левый клапан давления масла АВЦС при сбросе газа падает напряжение, что не есть хорошо- а с этим что делать?

как вычислить , по состоянию свечи , самой катушки( нет ли трещин(пробоев). С клапаном снять фишку пролить ВД-40 , не поможет значит искать замену.

Subaru Forester EJ201 MTх2 JP 2001г.-есть

Subaru BRAT EA81 MTx2 EU 1989г.-есть

STiAMV писал(а):

Alex_D писал(а):Как вычислить,какая катушка козлит??и они все одинаковые?
левый клапан давления масла АВЦС при сбросе газа падает напряжение, что не есть хорошо- а с этим что делать?

как вычислить , по состоянию свечи , самой катушки( нет ли трещин(пробоев). С клапаном снять фишку пролить ВД-40 , не поможет значит искать замену.

Леша,никак не могу понять,что за клапан AVCS и где находится его фишка,покажи на фото,если не сложно)
Вот что ответил Саша_А80 по логам:
Лямбде совершенно не верю.
Но холодном запуске это сказываться не должно, возможно причина в пропусках зажигания.
Состояние изоляторов свечей и зазоры межэлектродные проверяйте.
По сему продолжу борьбу с неисправностями в этой теме!!!
На днях проверю свечи,катушки,на сколько смогу самостоятельно!
Думаю заменить лямбду,оригинал!Только не возьму в толк,какую он имел ввиду,их же две,правильно??
Есть такая 22641-AA200 и такая 22690-AA610
Чем они отличаются?Какую нужно менять?

Да,и еще,тут говорят,катализаторы можно нах отправить,так ли это?может тоже проделать данную операцию,кто как считает?

Subaru Forester EJ201 MTх2 JP 2001г.-есть

Subaru BRAT EA81 MTx2 EU 1989г.-есть

Alex_D писал(а):Ну вот,вроде получилось настроить ecuExplorer на чтение ошибок!вот что он откопал в памяти ЭБУ: ошибка P1518 Starter switch circuit low input.
из разных источников перевод разный:
1)Замыкание на корпус в цепи выключателя стартера
2)НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА В ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАРТЕРА
Кто что думает?
UPDATE:
Покатался еще,вылезла такая ошибка:P0350 Ignition Coil Primary/Secondary Circuit
перевод
P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания
Что по этому поводу?

а это разве тебе не о чём , я же писал проверяй катушку , бери у кого ни будь б/у поэкспериментировать.

лучше по лямбде у Саши узнай , если первая то заменителей вроде как нет , только оригинал.

Subaru Forester EJ201 MTх2 JP 2001г.-есть

Subaru BRAT EA81 MTx2 EU 1989г.-есть

STiAMV писал(а):

Alex_D писал(а):Ну вот,вроде получилось настроить ecuExplorer на чтение ошибок!вот что он откопал в памяти ЭБУ: ошибка P1518 Starter switch circuit low input.
из разных источников перевод разный:
1)Замыкание на корпус в цепи выключателя стартера
2)НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА В ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАРТЕРА
Кто что думает?
UPDATE:
Покатался еще,вылезла такая ошибка:P0350 Ignition Coil Primary/Secondary Circuit
перевод
P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания
Что по этому поводу?

а это разве тебе не о чём , я же писал проверяй катушку , бери у кого ни будь б/у поэкспериментировать.

лучше по лямбде у Саши узнай , если первая то заменителей вроде как нет , только оригинал.

у тебя есть катушка?Её еще найти нужно.катушку эту).! по лямбде у Саши спрошу!А что на счет катов,стоит ли выбивать?И ты сможешь заняться?

Alex_D писал(а):

STiAMV писал(а):

Alex_D писал(а):Ну вот,вроде получилось настроить ecuExplorer на чтение ошибок!вот что он откопал в памяти ЭБУ: ошибка P1518 Starter switch circuit low input.
из разных источников перевод разный:
1)Замыкание на корпус в цепи выключателя стартера
2)НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА В ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАРТЕРА
Кто что думает?
UPDATE:
Покатался еще,вылезла такая ошибка:P0350 Ignition Coil Primary/Secondary Circuit
перевод
P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания
Что по этому поводу?

а это разве тебе не о чём , я же писал проверяй катушку , бери у кого ни будь б/у поэкспериментировать.

лучше по лямбде у Саши узнай , если первая то заменителей вроде как нет , только оригинал.

у тебя есть катушка?Её еще найти нужно.катушку эту).! по лямбде у Саши спрошу!А что на счет катов,стоит ли выбивать?И ты сможешь заняться?

каты последнее дело , как мне отвечал Александр , поэтому меняй первую лямбду и смотри катушку. Катушка любая даже от ЁЖ205,154,255 , а ДВС уже столько попоменяли некоторые что у них катушки вёдрами лежат

Subaru Forester EJ201 MTх2 JP 2001г.-есть

Subaru BRAT EA81 MTx2 EU 1989г.-есть

STiAMV писал(а):

Alex_D писал(а):

STiAMV писал(а):

Alex_D писал(а):Ну вот,вроде получилось настроить ecuExplorer на чтение ошибок!вот что он откопал в памяти ЭБУ: ошибка P1518 Starter switch circuit low input.
из разных источников перевод разный:
1)Замыкание на корпус в цепи выключателя стартера
2)НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА В ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАРТЕРА
Кто что думает?
UPDATE:
Покатался еще,вылезла такая ошибка:P0350 Ignition Coil Primary/Secondary Circuit
перевод
P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания
Что по этому поводу?

а это разве тебе не о чём , я же писал проверяй катушку , бери у кого ни будь б/у поэкспериментировать.

лучше по лямбде у Саши узнай , если первая то заменителей вроде как нет , только оригинал.

у тебя есть катушка?Её еще найти нужно.катушку эту).! по лямбде у Саши спрошу!А что на счет катов,стоит ли выбивать?И ты сможешь заняться?

каты последнее дело , как мне отвечал Александр , поэтому меняй первую лямбду и смотри катушку. Катушка любая даже от ЁЖ205,154,255 , а ДВС уже столько попоменяли некоторые что у них катушки вёдрами лежат

это точно))))с двигла,который в бывший ромкин форик ставили,катушки подойдут?Lemeh его положил вроде!

Subaru Forester EJ201 MTх2 JP 2001г.-есть

Subaru BRAT EA81 MTx2 EU 1989г.-есть

STiAMV писал(а):я тебе уже намекнул у кого брать, чего морозишь то

У lemeh`а нет!у Кости от турбо,вот и спрашиваю,если ее использовать,ничего не будет?одна турбо,другие атмо! Да и логи больше не хочет писать(((машину видит,подключается,ошибки читает и сбрасывает,а текущие параметры не хочет,и лог не пишет!часа два промаялся,все в пустую. но это так,лирика!Так что.подойдет катушка?

Alex_D писал(а):

STiAMV писал(а):я тебе уже намекнул у кого брать, чего морозишь то

У lemeh`а нет!у Кости от турбо,вот и спрашиваю,если ее использовать,ничего не будет?одна турбо,другие атмо! Да и логи больше не хочет писать(((машину видит,подключается,ошибки читает и сбрасывает,а текущие параметры не хочет,и лог не пишет!часа два промаялся,все в пустую. но это так,лирика!Так что.подойдет катушка?

у них part number одинаковый!!

mak59s писал(а):

Alex_D писал(а):

STiAMV писал(а):я тебе уже намекнул у кого брать, чего морозишь то

У lemeh`а нет!у Кости от турбо,вот и спрашиваю,если ее использовать,ничего не будет?одна турбо,другие атмо! Да и логи больше не хочет писать(((машину видит,подключается,ошибки читает и сбрасывает,а текущие параметры не хочет,и лог не пишет!часа два промаялся,все в пустую. но это так,лирика!Так что.подойдет катушка?

у них part number одинаковый!!

Спасибо,значит возьму,буду по очереди менять и смотреть,что да как!)