P1508 ошибка audi

Audi A4 1998 1,8 ADR

Выдает

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 8D0 907 558 B 

  Компонент и/иливерсия: 1,8L R4/5V  MOTR AT D03

           Программныйкод: 04031

           КодСервисцентра: WSC 06325

3 Найдены неисправности:

17916 —  Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел

        P1508 — 35-00-  —

16518 —  Ряд 1-зонд 1:нет активности

        P0134 — 35-00-  —

16487 —  Расходомервоздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала

        P0103 — 35-10-  — — Спорадическая

Вопросы по первой ошибке 17916

Возможно ли сделать базовую адаптацию с помощью VAG-COM: Релиз 311.2-N и как?

Есть ли смысл чистить дроссельный узел?

Вопросы по второй ошибке 16518

Проверил цепь ДК

Выяснил что на 25 выводе контроллера (масса ДК) нет массы.

Проверил другие массы датчиков 12 и 67, они звонятся на общую массу 2 через контролер, а 25 не звонится.

Осмотр платы контроллера ничего не дал. 

Получается всё таки обрыв массы ДК внутри контролера?

Если поставить перемычку 25-2, это поможет выйти из положения?

Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:

Возможные причины: Неисправный воздушный клапан холостого хода; Жгут проводов регулятора холостого хода открыт или замкнут; Недостаточное электрическое соединение в цепи управляющего клапана холостого хода.

Целевая частота вращения холостого хода находится в памяти модуля управления двигателем ( ECM ) для различных состояний двигателя (температура охлаждающей жидкости, работа кондиционера и т. Д.). Контроллер ЭСУД поддерживает фактическую скорость холостого хода на целевой скорости холостого хода путем включения / выключения регулятора IACV), чтобы контролировать поток всасываемого воздуха. Если рабочий цикл выходного сигнала IACV (продолжительность времени включения) выходит за пределы указанного диапазона, обнаруживается неисправность и сохраняется код неисправности.

Датчик температуры охлаждающей жидкости или ДТОЖ оказывает влияние на многие параметры двигателя. Сам по

Так как именно затраты на топливо составляют основную статью расходов на содержание авто, многие

Найдена следующая информация по ошибке P1508 для автомобиля AUDI A4 (2004-2008), B7:

На русском языке:

Неисправность цепи клапана управления подачей воздуха на холостом ходу

На английском языке:

Idle Air Control Valve Circuit Malfunction

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1508 на автомобиле AUDI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Audi A4 (B7):

Возможные причины: Неисправный воздушный клапан холостого хода; Жгут проводов регулятора холостого хода открыт или замкнут; Недостаточное электрическое соединение в цепи управляющего клапана холостого хода.

Целевая частота вращения холостого хода находится в памяти модуля управления двигателем ( ECM ) для различных состояний двигателя (температура охлаждающей жидкости, работа кондиционера и т. Д.). Контроллер ЭСУД поддерживает фактическую скорость холостого хода на целевой скорости холостого хода путем включения / выключения регулятора IACV), чтобы контролировать поток всасываемого воздуха. Если рабочий цикл выходного сигнала IACV (продолжительность времени включения) выходит за пределы указанного диапазона, обнаруживается неисправность и сохраняется код неисправности.