Техническое название ошибки:
P1389 AIR system — flow excessively high or low Wiring, connections, vacuum lines, electric AIRpump/control valve/relay, AIR switching valve/shutoff solenoid (s), ECM
Код P1389 автомобиля Dodge относится к отсутствию выходного сигнала реле автоматического отключения (ASD) в модуле управления трансмиссией (PCM). Эта проблема указывает на нарушение в цепи реле автоматического отключения, которое может быть вызвано неисправным реле ASD, поврежденным предохранителем реле ASD или поврежденным жгутом проводов. Модуль управления двигателем или другие электронные компоненты в моторном отсеке также могут способствовать этому. Игнорирование кода P1389 может привести к катастрофическому отказу двигателя и серьезным проблемам с управляемостью, что делает эксплуатацию автомобиля опасной до тех пор, пока проблема не будет решена.
Мы предлагаем, чтобы профессиональный механик выполнил диагностическую проверку автомобиля, чтобы определить причину проблемы. После идентификации необходимые детали должны быть отремонтированы или заменены механиком. Для устранения кода P1389 необходимо специальное диагностическое оборудование, такое как сканер OBD-II или мультиметр. Во время диагностики соблюдение рекомендаций производителя имеет решающее значение, поскольку процесс диагностики включает проверку реле ASD, предохранителей, электропроводки и всех взаимосвязанных компонентов.
Типичные причины появления кода неисправности P1389:
- Неисправность реле ASD может вызвать сбои в системе управления электропитанием автомобиля Dodge.
- Неправильная проводка в цепи ASD (автоматического отключения) может помешать правильному функционированию различных функций автомобиля.
- Неисправное реле топливного насоса может повлиять на подачу топлива и вызвать периодическую остановку автомобиля Dodge во время работы.
- Неисправный датчик положения коленчатого вала может помешать точной установке опережения зажигания в двигателе.
- Поврежденный датчик положения распределительного вала может привести к неправильным фазам газораспределения и зажиганию, что приведет к некачественному вождению вашего Dodge.
- Недостаточно работающий ECM может не эффективно регулировать важные системы вашего автомобиля Dodge.
Простая очистка кода ошибки не решит основную проблему, поэтому необходимо исправить корень кода P1389. Расходы и время, необходимые для исправления кода P1389, зависят от серьезности проблемы и могут занять от нескольких часов до целого дня, что стоит несколько десятков тысяч рублей. В заключение, быстрое устранение кода P1389 имеет решающее значение, и любые последующие сбои должны быть немедленно диагностированы и устранены, чтобы свести к минимуму дальнейшее повреждение автомобиля Dodge. Мы рекомендуем проводить регулярные проверки технического обслуживания, чтобы предотвратить или свести к минимуму появление кода P1389 в будущем.
Кирилл Конюшенков
Инженер-диагност систем контроля. Стаж работы в автомастерских 9 лет. Отвечает на вопросы по коду P1389 Dodge:
Что означает код ошибки P1389 на Dodge?
Код неисправности Dodge P1389 указывает на проблему с выходным напряжением реле автоматического отключения (ASD), что приводит к неисправности PCM и нарушению функций двигателя.
Что нужно проверить при появлении кода P1389?
- Выполните оценку жгута проводов на наличие признаков повреждения или ослабленных соединений.
- Осмотрите датчик положения распределительного вала, чтобы убедиться, что он работает оптимально.
- Проверьте точность работы датчика MAP (абсолютного давления в коллекторе).
- Выполните проверку компрессии, чтобы выявить любые механические проблемы двигателя.
- Проведите тщательный осмотр модуля управления трансмиссией (PCM) на наличие кодов неисправностей и при необходимости замените его.
- Замените любой неисправный датчик положения коленчатого вала.
- Проведите тщательный осмотр ремня ГРМ на наличие признаков износа. При необходимости замените.
- Тщательно осмотрите топливные форсунки и при необходимости отремонтируйте или замените их.
- Тщательно проверьте двигатель на наличие утечек вакуума и при необходимости отремонтируйте.
- Если все диагностические усилия не увенчались успехом, обратитесь к сертифицированному механику за профессиональным вмешательством, чтобы диагностировать и решить проблему.
Какие могут быть возможные причины этого кода?
Различные причины, такие как неисправное реле ASD, поврежденные электрические соединения, перегоревшие предохранители или неисправные датчики, включая датчики положения коленчатого или распределительного вала, могут вызвать появление кода P1389.
Насколько серьезен этот код и можно ли ездить на машине до его устранения?
Своевременная диагностика и устранение кода неисправности P1389 необходимы для предотвращения какого-либо неблагоприятного воздействия на работу автомобиля. Игнорирование проблемы может привести к отказу двигателя или его остановке во время движения.
Как произвести диагностику этого кода ошибки на Dodge?
Специалисты в области автомобилестроения используют диагностический сканер для исследования основной причины кода P1389 и проверки соединений проводки и компонентов блока питания PCM.
Какие детали может потребоваться заменить для устранения кода P1389 на Dodge?
Исправление кода P1389 может включать замену таких деталей, как реле ASD, датчики или PCM.
Может ли этот код быть устранен путем простого очищения ошибки?
Удаление кода ошибки без устранения основной причины не решит проблему. Крайне важно исследовать и исправить основную проблему.
Будет ли этот код ошибки влиять на производительность машины?
Код неисправности P1389 из-за неисправности выходного напряжения реле ASD дестабилизирует различные функции двигателя, увеличивая риск остановки двигателя или его невозможности запустить.
Сколько времени обычно занимает устранение кода ошибки P1389 на Dodge?
Исправление кода P1389 на вашем Dodge может занять от нескольких часов до суток, в зависимости от сложности проблемы.
Сколько обычно стоит устранение этого кода ошибки на Dodge?
Цена устранения кода P1389 зависит от конкретной причины проблемы. Замена PCM может быть относительно дорогой, в то время как затраты на замену простого предохранителя или реле могут быть незначительными.
Как часто возникает этот код в автомобилях Dodge?
Хотя код P1389 не является широко распространенным в автомобилях Dodge, очень важно устранить его как можно скорее, чтобы предотвратить серьезные угрозы безопасности или повреждение двигателя.
Поделитесь своим мнением
-
Здравствуйте,ошибка P1389- Нет питания с реле отсечки к контроллеру управления двигателем (PCM) (M).Реле ASD находится под капотом в блоке предохранителей.От него идёт провод на блок управления двигателем.Скорее всего он перетёрся с обратной стороны блока.Это обычная проблема Крайслеров. Проверьте провод от реле до блока.
Клин
-
Ошибка P1389 -нет питания с реле отсечки к контроллеру управления двигателем, скорее всего проблемы с реле или цепями к реле автоматического включения двигателя (АСД)
Курск, Chevrolet Lacetti
Эпопея с системой охлаждения!
О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.
Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.
Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.
Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.
В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.
При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.
Всем добра и крепких бачков!
Вопрос-ответ
18.04.2012
Вопрос: Здравствуйте, А\м додж-караван 2.4л. 2002г.Выдал ошибки 1388 и 1389 что они значат и что делать? Заранее спасибо.
Ответ: Здравствуйте, Сергей.
P1388-AUTO SHUTDOWN RELAY CONTROL CIRCUIT
P1389-NO ASD RELAY OUTPUT VOLTAGE AT PCM
Ошибка по реле ASD, возможно, вы вытаскивали данное реле. Либо присутствует неисправность в электропроводке и модулях.
Для определения проблемы, рекомендую Вам приехать в сервис на диагностику. Дополнительную информацию Вы можете получить по телефону 737-82-57. C уважением, Наседкин Сергей – отдел технической информации.
Вернуться в категорию Общее
Если Вы не нашли ответ на интересующий Вас вопрос — задайте его нашим специалистам
Найдена следующая информация по ошибке P1389 для автомобиля DODGE CARAVAN 4 (2001-2008):
На русском языке:
Нет напряжения реле автоматического отключения на модуле управления силовым агрегатом
На английском языке:
No Auto Shutdown Relay Voltage At Powertrain Control Module
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1389 на автомобиле DODGE с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Dodge Caravan 4:
Возможные причины: Неисправное реле автоматического выключения (ASD); Auto Shutdown (ASD) Жгут реле открыт или замкнут; Схема автоматического выключения (ASD) плохое электрическое соединение; Неисправный модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Напряжение реле автоматического выключения (ASD) контролируется при работающем двигателе, напряжении аккумулятора более 10,4 В и частоте вращения двигателя более 400 об / мин. Диагностический код неисправности (DTC) будет установлен в памяти модуля управления силовым агрегатом ( PCM ), когда PCM не определяет напряжение, когда реле ASD находится под напряжением.