Добрый день, друзья!
Хотелось бы снова попросить у вас помощи, а именно подсказать откуда такая ошибка и правильно ли я ее понимаю ?
Месяц назад начала глохнуть машина, не очень часто, буквально один два раза в неделю, но с недавних пор начала глохнуть с ошибкой(кстати ошибки начала выдавать когда пришла прям лютая жара)
Почитал ошибку, вроде как она указывает на первую катушку, та что у моторного щита, вспомнил, что у меня дома где то лежала вроде как контрактная катушка (а может и нет), поменял ее, подумал, что проблема ушла
Но сегодня машина снова заглохла два раза с той же ошибкой, где то в комментариях нашел, что это может быть не катушка, а пайка на проводе развалилась, кто что подскажет ?
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 340 000 км
Техническое название ошибки:
P1300 Ignition control — cylinder No.1 — circuit malfunction Wiring, ignition coil/module, ECM
Наличие кода P1300 в вашем Lexus указывает на пропуски зажигания в цилиндре двигателя. Не рекомендуется продолжать движение автомобиля в таком состоянии, так как это может привести к дальнейшему повреждению двигателя или его компонентов. Наиболее распространенными причинами кода P1300 являются неисправные катушки зажигания, топливные форсунки или свечи зажигания. Кроме того, причиной проблемы может быть поврежденный вакуумный шланг или забитый топливный фильтр.
Исправление кода Lexus P1300 может потребовать финансовых вложений в размере от 14000 до 35000 ₽. Продолжительность процесса восстановления зависит от степени нанесенного ущерба и может занять от нескольких часов до нескольких дней в тяжелых случаях. Обращение за советом к квалифицированному механику необходимо для точной диагностики источника проблемы и определения стоимости и времени ремонта.
Типичные причины появления кода неисправности P1300:
- В катушке зажигания произошел сбой электрического тока.
- Неисправность свечи зажигания приводит к недостаточному воспроизведению искры.
- Система зажигания вышла из строя из-за проблем с проводкой.
- Неисправна схема системы воспламенителя, что приводит к неправильному моменту зажигания.
- Неправильная последовательность зажигания из-за неисправного распределителя или крышки распределителя.
Пренебрежение адресным кодом P1300 может привести к повреждению других частей автомобиля, что приведет к более значительным затратам на ремонт. Поэтому крайне важно оперативно решить проблему и воздержаться от управления транспортным средством до полного устранения проблемы. Понимая причины кода P1300 и придерживаясь надлежащих методов обслуживания, вероятность повторения может быть существенно снижена.
Кирилл Конюшенков
Инженер-диагност систем контроля. Стаж работы в автомастерских 9 лет. Отвечает на вопросы по коду P1300 Lexus:
Что означает код P1300?
Код автомобиля Lexus P1300 относится к проблемам с зажиганием, связанным с пропусками зажигания в одном или нескольких цилиндрах, вызванными неисправностями цепи воспламенителя.
Что нужно проверить при появлении кода P1300?
- Выполните диагностику кода OBD P1300 с помощью сканирующих инструментов и проведите анализ основных причин.
- Проанализируйте уровень и качество моторного масла, чтобы убедиться, что оно соответствует спецификациям и не содержит загрязняющих веществ.
- Осмотрите свечи зажигания, систему зажигания и соответствующие механизмы на предмет надлежащего функционирования, чтобы обнаружить любые неисправности, которые могут привести к появлению кода P1300.
- Тщательно осмотрите систему VVTi, включая шестерню и соленоид, на наличие дефектов или дефектов, способствующих возникновению неисправности.
- Осмотрите проводку на наличие признаков износа и повреждений и проверьте проблемы с подключением, которые могут привести к появлению кода P1300.
- Если вышеуказанные шаги не решают проблему, может потребоваться замена или ремонт модуля ECM квалифицированным специалистом.
Можно ли продолжать ездить на автомобиле с этим кодом?
Не рекомендуется управлять автомобилем с кодом P1300 из-за вероятности дальнейших повреждений, которые могут сделать автомобиль непригодным для вождения.
Каковы обычные причины этого кода?
Распространенными виновниками кода P1300 являются разрушенные свечи зажигания, неисправные катушки зажигания или поврежденные электрические цепи в системе зажигания.
Сколько будет стоить исправление этой проблемы?
Стоимость ремонта для кода P1300 будет варьироваться от нескольких десятков тысяч рублей за основные процедуры, такие как замена свечей зажигания или катушек зажигания, до ста тысяч рублей за капитальный ремонт, такой как замена всего жгута проводов.
Как долго потребуется при коде P1300 для ремонта проблемы?
Время, необходимое для ремонта, зависит от таких факторов, как конкретная проблема, опыт механика и доступность запчастей, и может варьироваться от нескольких часов до нескольких дней.
Может ли код ошибки P1300 быть вызван простой неисправностью или он указывает на серьезную проблему?
Степень сложности P1300 будет варьироваться в зависимости от степени и основной причины пропусков зажигания.
Будет ли код вызывать повреждение других частей автомобиля, если не будет исправлен?
Игнорирование кода P1300 может привести к постепенному повреждению каталитического нейтрализатора и компонентов двигателя.
Можно ли продолжать ездить на автомобиле, пока проблема не будет устранена?
Во время ожидания ремонта управлять автомобилем небезопасно из-за риска серьезного повреждения двигателя или аварии.
Будет ли код ошибки появляться снова после его исправления?
Даже после успешного ремонта код P1300 может появиться снова, если основная проблема не была устранена должным образом.
Есть ли какие-либо предотвращающие меры, которые можно принять, чтобы избежать этого кода ошибки в будущем?
Профилактические меры, такие как своевременная замена свечей зажигания и катушек зажигания, проведение планового технического обслуживания и избежание агрессивного вождения, могут предотвратить появление кода P1300.
Поделитесь своим мнением
18 904
Ошибка DTC P1300 TOYOTA — неисправность цепи зажигания катушки № 1. Это означает, что во время работы двигателя отсутствует сигнал IGF на PCM.
Этот DTC код является кодом неисправности, определение которой зависит от производителя — он применяется не во всех автомобилях, оснащенным системой OBD-II. Технические характеристики определения, поиск, устранения неисправностей и ремонт могут меняться в зависимости от производителя автомобиля. В данном случае он относится к автомобилям марки Toyota.
Определение ошибки P1300
Система прямого зажигания Direct Ignition System(DIS) — это система зажигания одного цилиндра двигателя одной катушкой зажигания. Зажигатель (Ignition ) является важным компонентом катушки зажигания. Блок управления двигателем ECM определяет время сигнала зажигания (IGT) для каждого цилиндра. На основании сигнала, получаемом от IGT, силовые транзисторы в свечах зажигания отключают первичную катушку, вызывая срабатывание свечи зажигания. После подачи команды отключить первичный контур IGT, блок управления контролирует первичный контур IGF для первого переключения.
Ошибка P1300 возникает при отсутствует сигнал IGF на блок управления двигателя.
Длительная эксплуатация автомобиля с ошибкой DTC P1300 может привести к повреждению катализатора.
Возможные причины ошибки
· Неисправна катушка зажигания первого цилиндра
· Короткое замыкание или обрыв проводки катушки зажигания 1-го цилиндра
· Неправильное электрическое соединение контура катушки зажигания первого цилиндра
· Неисправен блок управления двигателем (ECM)
Симптомы ошибки
На приборной панели горит индикатор «CHECK ENGINE»
Диагностика ошибки P1300 Toyota
Для правильной диагностики ошибки необходимо использовать сканер ODB II.
Кроме проверки катушки зажигания первого цилиндра необходимо проверить и свечу зажигания.
Необходимо провести визуальный осмотр проводки и разъемов катушки зажигания первого цилиндра и блока управления двигателем.
Как исправить ошибку Toyota DTC P1300
· Замена катушки зажигания 1—го цилиндра
· Ремонт или замена проводки катушки зажигания цилиндра №1.
· Ремонт или замена разъема катушки зажигания цилиндра №1
· Перепрограммирование или замена блока управления двигателем
Автор:
Roger Gutierrez
Дата создания:
16 Июнь 2021
Дата обновления:
15 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P1300 Lexus Описание
Возможные причины
Когда код обнаружен?
Код P1300 предназначен для катушки зажигания № 1 и устанавливается при отсутствии сигнала IGF на ECM во время работы двигателя.
Возможные симптомы
Lexus GS 300 P1300
- Ответить с цитатой
Lexus GS 300 P1300
Всем хорошего настроения!Уважаемые спецы не могу найти проблему и поэтому обращяюсь к вам.Есть Lexus GS 300 1997г.в. двиг.2JZGE,когда приехал в первый раз была ошибка Р1300 т.е катушка зажигания 1 .Ошибочная функция (1-6цил).Переставил катушки местами,ошибки удалил.Через день опять та-же ошибка.Замерил осцилографом коммутатор не садит до полного минуса катушку,подключил плафонную лампочку и заказали коммутатор,катался месяц без проблем.Пришёл новый коммутатор поставил,после нагрузки при 120км/ч ситуация повторилась. Проводку проверил.
-
Hapsh - Участник
- Сообщения: 423
- Зарегистрирован: Пт ноя 09, 2007 1:31 pm
- Откуда: Архангельск
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
vasaby » Ср сен 16, 2009 3:38 pm
Р1300 никакого отношения к первой катушке не имеет. Это код по проблеме с сигналом IGF (обратная связь коммутатор -ЕСМ).
Массу коммутатора осциллом надо проверить, наличие неискаженного сигнала на входе в ЕСМ. Начинать надо с замены свечей.
-
vasaby - Профи
- Сообщения: 3852
- Зарегистрирован: Сб июн 26, 2004 11:21 pm
- Откуда: Санкт- Петербург
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Hapsh » Ср сен 16, 2009 3:48 pm
Меняю свечи.
Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:
что и где плиз ткните пальцем.Схему прилагаю.
- Вложения
-
gs.rar- лексус
- (96.69 КБ) Скачиваний: 446
gs.rar-
Hapsh - Участник
- Сообщения: 423
- Зарегистрирован: Пт ноя 09, 2007 1:31 pm
- Откуда: Архангельск
-
- Личное сообщение