|
|
#1 |
|
Бывалый Имя: Алексей Авто: Outlander XL 2.4 MT Сообщений: 29 |
Вчера загорелась лампочка двигателя, код ошибки P1235 Полистал интернет данные очень разные… Оутлендер 2008, механика так всё же ,что это может быть, кто знает? |
|
|
|
|
#2 |
|
Опытный
Имя: Юрий Авто: Citroen C-Сrosser 2.0 CVT Сообщений: 67 |
[QUOTE=AlexReal;2880469] Это верное определение ошибки для вашего авто ! Но слово »контроллер» надо заменить на »датчик» ! Читайте мануал, там все написано — как, зачем и почему ! P.S. Причина ошибки не всегда бывает электрической … |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Бывалый Имя: Алексей Авто: Outlander XL 2.4 MT Сообщений: 29 |
Парни благодарю, за ответы, но не нашел датчик воздуха, в книжке по Ауту, может не в системе впрыска искать? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Старожил Клуба Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 1,766 |
Боюсь сглупить, но думается датчик стоит прямо за воздушным фильтром, провод идет в блок управления двигателем. Все должно быть коротко и ясно. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Бывалый Имя: Алексей Авто: Outlander XL 2.4 MT Сообщений: 29 |
Дурацкая ситуация, пока выяснял про ошибку двигателя , ошибка пропала… |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black Сообщений: 4,325 |
Цитата:
Сообщение от AlexReal интересует, номера для заказа воздушного датчика и серводвигателя.
Это все дорогие запчасти. Сенсор Массового расхода воздуха тоже чистят, не помогает — меняют. Но обычно сразу меняют если с ним начались проблемы. Ценник за оригинал ~23тыщи, или 2тысячи за неоригинал.
Очиститель/очистка/промывка ДМРВ (датчика массового расхода воздуха) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Старожил Клуба Имя: андрей Авто: Outlander XL 3.0 Сообщений: 681 |
Заслонка бу около 5 тыс |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Бывалый Имя: Алексей Авто: Outlander XL 2.4 MT Сообщений: 29 |
С дросельной заслонкой понятно чистят очистителем карбюратора, а датчик расхода воздуха какой жидкостью чистят? |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Опытный
Имя: Юрий Авто: Citroen C-Сrosser 2.0 CVT Сообщений: 67 |
Цитата:
Сообщение от AlexReal С дросельной заслонкой понятно чистят очистителем карбюратора, а датчик расхода воздуха какой жидкостью чистят? Такой же жидкостью, но технология другая немного. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Житель Клуба Имя: Андрей Авто: Outlander XL 3.0 Сообщений: 312 |
Цитата:
Сообщение от AlexReal С дросельной заслонкой понятно чистят очистителем карбюратора, а датчик расхода воздуха какой жидкостью чистят? ДМРВ ни в коем случае нельзя чистить очистителем карбюратора и нельзя чистить его механически, карбклинеры слишком агрессивные, а детали ДМРВ чрезвычайно нежные. Для очистки ДМРВ есть специальный Очиститель ДМРВ Liqui Moly Luftmassensensor-Reiniger (арт. 8044), чистил, а точнее промывал ДМРВ именно им, не протирая и вообще не касаясь самого сенсора. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Бывалый Имя: Алексей Авто: Outlander XL 2.4 MT Сообщений: 29 |
Благодарю за уточнение, вовремя! |
|
|
|
|
Быстрый переход |
Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
user_900 писал(а): Сегодня на диагностике считали ошибки. P1235 P1238 P0638 P0223 P1234 P0122 P1233 P1241
Burz666 писал(а):user_900
Он у тебя не только на дроссель ругаеться, еще fuel pump…
В данном случаи все связано с позиционированием дроссельной заслонки и соответственно несоответствующем режиму двигателя массовом расходе воздуха .
Код № P0122: Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки (главн.) ( или для некоторых ЭСУД педали акселератора — А)
Код № P0223: Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки (вспомогат.).(или педали акселератора — В)
Код № P0638: Throttle Actuator Control Range/Performance Bank 1 Проблема с функционированием/диапазоном в цепи сервопривода дроссельной заслонки . . .
Burz666 писал(а):P1235 — Fuel Pump Control Out Of Range
P1238 — Fuel Pump Secondary Circuit Malfunction
P1234 — Fuel Pump Driver Module Off Line
Очень похоже на «профессиональную» установку сигналки… ?
В данном случаи здесь не слова про топливный насос . ( я имел ввиду коды неисправности Mitsubishi Lancer X автора )
Ну чтобы поставить сигналку так чтобы она была завязана с позиционированием дроссельной заслонки , это еще надо подумать как так умудрится , наверное это нонсенс.
Если использовать технический перевод данные коды это :
Код № P1233: Проверка достоверности датчика положения дроссельной заслонки (главн.)
Код № P1234: Проверка достоверности датчика положения дроссельной заслонки (вспомогат.) .
Код № P1235: Проверка достоверности датчика расхода воздуха.
Код № P1238: Достоверность показаний датчика расхода воздуха для мониторинга крутящего момента . . .
Код № P1241: Мониторинг крутящегомомента .
Если говорить своими словами , то :
Код № P1233: Код № P1234: — несоответствие положения дроссельной заслонки текущему режиму двигателя .
Код № P1235: Код № P1238: — несоответствие массового расхода воздуха режиму работы двигателя.
т.к. существует взаимосвязь между массовым расходом воздуха и позиционированием заслонки , то в данном случаи причиной неисправности может быть :
— неисправность дроссельного узла ;
— неисправность датчика массового расхода воздуха ;
— повреждение электропроводки в цепи сервопривода дроссельной заслонки и(или) датчика расхода воздуха или плохой контакт в разъемах .
— неисправность блока управления двигателем.
А так же надо обратить внимание на работу педали акселератора.
user_900 писал(а):
Burz666 писал(а):user_900
….. еще fuel pump…Насос типа? или фильтр?
Это все отметается быстро замером давления в топливной рампе .
Я крокодил , крокажу , крокодилю и буду крокодить и крокодилить…
Mitsubishi Lancer X 2.0 Intense MT
P1235 MITSUBISHI — Массовая достоверность датчика воздушного потока
P1235 MITSUBISHI Возможные причины
- Неисправный корпус дроссельной заслонки
- Неисправный датчик массового расхода воздуха (MAS)
- Жгут датчика массового расхода воздуха (MAS) открыт или замкнут
- Слабый электрический контакт датчика массового расхода воздуха (MAS)
Как мне исправить код P1235 MITSUBISHI
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1235 MITSUBISHI Возможные симптомы
P1235 Mitsubishi Описание
Датчик массового расхода воздуха (MAS)
25.02.2020, 10:50
Уфа
После заправки через 10 минут автоматически загорелась аварийка, через 15 минут появилась ошибка Р1235 у официалов почистили дросель, сделали сброс всех настроек, пока сказали будет непривычно себя вести
из за чего может еще быть ошибка?
кто может с этим сталкивался?
25.02.2020, 11:57
Арзамас
Проблема,в дросселе. Ошибка, из-за загрязнения.
И ты что-то,совершенно видимо не вкуриваешь, о чём пишешь и что спрашиваешь.
(После заправки через 10 минут автоматически загорелась аварийка) это что,за шляпа?
(сделали сброс всех настроек) а это? Клеммы чтоль скинули?
Научись писать и спрашивать,что бы получить нормальные ответы.
2
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Q.
Is any other diagnosis code than P1235 set?
- Refer to Data List Reference Table
. - Item 10: Air flow sensor
Q.
Is the check result normal?
Q.
Is the check result normal?
- Check that there is not trash around air flow sensor.
Q.
Is the check result normal?
- Reconfirmation of diagnosis code.