P1221 ошибка газель бизнес 4216

микас 12.3 ошибка P1221

Закрытая тема.

offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

22.10.2009

Сообщений:

6

Адрес:

Алтай г.Бийск

Здравствуйте Уважаемые!
Имею в ремонте газель с микасом 12.3 у которой отказала педаль газа.
Висит ошибка P1221 — несовпадение показаний датчиков педали газа.
Опорное напряжение одного датчика 5 в (красный провод), другого 2,45в(коричневый с роз). Напряжение проверено до штекера ЭБУ в том числе со снятым штекером педали.
У клиента есть второй ЭБУ — с ним тоже такое напряжение.
Разобрал штекер- снял резинку и скобу и подключил — результат тот-же.
Разрезал провод и соединил с проводом опорного напряжения другого датчика — ошибка ушла, но машина заводится и глохнет. Управления педалью нет.

Вопрос: Проводится ли адаптация вновь установленной педали или дроссельного узла, есть ли методика поиска такой неисправности?

Надеюсь, что кто-нибудь заглянет в раздел новичков.



offline

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Регистрация:

17.02.2006

Сообщений:

12,762

Адрес:

г. Пятигорск, лички нет



offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

22.10.2009

Сообщений:

6

Адрес:

Алтай г.Бийск

Я на всякий случай взял другую педаль для того, чтобы исключить вариант какого-нибудь внутреннего замыкания, которое явилось бы причиной выхода из строя ЭБУ. Но от замены педали опорное напряжение не появилось.



offline

автомеханик

Регистрация:

31.01.2010

Сообщений:

1,013

Адрес:

Осинки Самарской обл



offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

22.10.2009

Сообщений:

6

Адрес:

Алтай г.Бийск

Контакт №2 коричневый/оранжевый.
Ошибся глядя на провод.Добавлено через 2 часа 58 минут

Доброе утро!
Проблема была в замыкании проводов датчика неровной дороги на шланг масляного радиатора.
Спасибо всем, кто хотел помочь.

Последний раз редактировалось avtorentgen; 25.10.2013 в 09:25.

Причина: Добавлено сообщение



offline

бюджет

Регистрация:

18.02.2010

Сообщений:

31

Адрес:

ставропольский край ст. курская



offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

22.10.2009

Сообщений:

6

Адрес:

Алтай г.Бийск

На показания датчика я не обращал внимания, но ошибки по нему не было.



ремонт авто

Регистрация:

30.03.2009

Сообщений:

4,144

Адрес:

Мордовия «Зубова Поляна»

avtorentgen,вопрос, у вас в практике были случаи сгорания эбу из-за педали?

Просто на данный момент я почти уверен, что там, где надо 5 вольт( педаль,электродроссель, датчики), если произойдет замыкание. то ЭБУ выдержит и не сгорит. Другими словами, замыкание по проводке с пятью вольтами не сможет спалить блок управления. Двигатель понятно, работать не будет, но блок не сгорит.



offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

22.10.2009

Сообщений:

6

Адрес:

Алтай г.Бийск

[QUOTE=matveev;1224093]avtorentgen,вопрос, у вас в практике были случаи сгорания эбу из-за педали?

Я не встречал такого, но сказать, что я в чем-то уверен на сто процентов, не могу.
Во-первых ЭБУ относительно новый
во-вторых чем больше занимаешься ремонтом, тем чаще понимаешь, что ты еще многого не знаешь. Это конечно я только про себя

Последний раз редактировалось avtorentgen; 31.10.2013 в 12:18.



offline

Диагностика

Регистрация:

25.03.2007

Сообщений:

1,085

Адрес:

г.Коряжма Архангельская обл.

Вчера приехала Газель с ошибкой P1221, после мойки двигателя. Оказывается Мозги М12.3 практически все не герметичные и в них попадает вода. после вскрытия и высушивания проблема ушла.



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград

Недавно была Газель с Микасом 12.3, дергалась, глохла, особено при движении назад, ошибки номера не помню, но все были по 5 вольтам, и по ДНД и по ДАД и по педали 1221, тоже были перетерты об металическую защиту(пружину) вокруг патрубка масляного радиатора, все три провода на ДНД и замыкали между собой.



offline

автосервис

Регистрация:

19.11.2013

Сообщений:

5

Адрес:

красноярский край боготол

это видимо у них болезнь!!



offline

Диагност

Регистрация:

12.11.2014

Сообщений:

3

Адрес:

Саранск

Не стоит ожидать от парных резистивных датчиков одинаковых параметров.
Один вполне может оперировать напряжениями от 1 до 5 вольт.
Второй от 0.5 до 2.5 вольт.

Следует подключить осциллограф к разьему датчиков и нажимая на педаль проверить плавность перемены сигнала (в режиме записи) на осциллограмме.
На ней не должно быть пиков или провалов.
Если они есть — это износ дорожек потенциометрических датчиков.
Узел под замену.
Если осцилограмма ровная то проблема в проводке.

Осмотрите разьём на окисление.
Если оно есть, временно поможет зачистка контактов.
Если его нет то проблема в жгуте.

Прозвоните проводку до ЭБУ.
Во время прозвонки шевелите жгут, возможно замыкание-размыкание временное.

Если всё ок то проблема в ЭБУ.

Последний раз редактировалось 6000006; 16.12.2014 в 15:43.



offline

автоэлектрик

Регистрация:

02.08.2014

Сообщений:

2

Адрес:

Киев

по поводу ошибки P1221 (неправильные показания дроссельной заслонки) автомобиль чана бенни блок MT20UED. Проблема была в одной дроссельной заслонке с электро моторчиком привода заслонки, а другом дросселе, при такой же ошибке, банальная проблема, это ржавые подшипники на оси заслонки.



offline

автослесарь

Регистрация:

11.12.2013

Сообщений:

156

Адрес:

Волгоград

сегодня та же проблема. ну надо быть таким тупым ,чтоб с мойки лить на эбу!



offline

Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,710

Адрес:

д. Торопово Вологодской обл

Там для попадания воды лабиринтик под наклейкой сделан, вот и попадает. В 10.3 и 11 нет его.



offline

Диагност ЭСУД

Регистрация:

02.03.2006

Сообщений:

4,741

Адрес:

Ставрополь

Нет вот как раз там и не попадает, под этой наклейкой находится мембрана, она пропускает влагу только в одном направлении, из блока,а не в блок.



offline

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Регистрация:

17.02.2006

Сообщений:

12,762

Адрес:

г. Пятигорск, лички нет

В 10.3 и в 11 тоже стоит такая мембрана. Там она прикрыта пластмассовой заглушкой, а в микасе 12 экономили буквально на всём, и мембрану защитили простой наклейкой, всё равно её клеить. В Микасе 11 мембрана защищена от небольших низколетящих гаек, ключей и небольших обломков шатуна, ещё и корпус компьютера закрывает, а в 12-м и пальцем можно постараться испортить.

Последний раз редактировалось Олег_Б; 07.06.2017 в 15:10.

Закрытая тема.

Газель, подёргивание на ходу

Сообщение

25kostik » 12.09.2014, 20:30

С газелями и уазами связываться не хочется, но приходится. Вот и сегодня была газель 2013 года, пробег 50 ткм. Двигатель УМЗ, эбу Микас 12.3 (если не ошибаюсь) ДАД, Е-газ. Жалоба на то, что периодически подёргивается, как будто пропадает искра.
Времени на неё сегодня не было, проехался вокруг гаража — проблему не уловил. Ошибки были по ДПРВ, ошибка p1221 и ещё какие то, но после сброса и пробной поездки не появились. Не понравился параметр нагрузки — 5 с копейками процента.
Было дело, что проводили сварочные работы без отключения акб.
Подменного блока нет, проверить неисправность эбу не могу.
Почитал в инете, что ошибка р2112 бывает из-за влаги в эбу. Частая ли это проблема? Заострять на это внимание?
Как проверяется ДАД? Опыта работы с ним нет.
Отправил пока машину до середины следующей недели покататься, ошибок может нахватает, а я подготовлюсь и поучусь.
заранее спасибо за помощь.

Re: Гезель, подёргивание на ходу

Сообщение

Serega52 » 12.09.2014, 22:10

Re: Гезель, подёргивание на ходу

Сообщение

nonex » 01.08.2017, 22:17

Пробег 55 тыс, машина таже блок тот же ошибки те-же по распредвалу и р1221 и р0689

Re: Гезель, подёргивание на ходу

Сообщение

жека_102 » 01.08.2017, 22:21

Зачем вы чужие темы 3х летней давности поднимаете? Создайте тему свою в соответствующем разделе и с полным описанием проблемы. С данными диагностики и прочим сопутствующим. Сами ж потом ничего путного не найдете в поиске по форуму.

_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.

Re: Гезель, подёргивание на ходу

Сообщение

nonex » 01.08.2017, 22:52

Поднимаю тему так как вижу закономерность в одинаковых поломках,
честно, не хотел создавать в этом-же разделе, такую-же тему, с таким-же описанием проблемы,
подумал что здесь моему сообщению самое место. Извините если что.

Re: Гезель, подёргивание на ходу

Сообщение

жека_102 » 01.08.2017, 22:55

Ну да ладно, тему подняли, те же вроде симптомы а дальше? Что вы проверили или сделали прежде чем написать сюда? Инфу клещами тянуть?

_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.

Re: Газель, подёргивание на ходу

Сообщение

nonex » 02.08.2017, 23:21

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Re: Газель, подёргивание на ходу

Сообщение

leha67 » 03.08.2017, 01:07

устраняйте проблему по Дф(ДПРВ)…
когда ДПРВ переходит из «работает» в «не работает»то происходит рывок-эбу переходит в другой режим…

Re: Газель, подёргивание на ходу

Сообщение

iskander69 » 03.08.2017, 03:58

В ЭБУ стоит старое базовое ПО , в нем были проблемы с потерей ДПКВ (кратковременно). Надо заменить ПО на AEC 03.41.152-R24 Apr-08-2016-R24. По ДПРВ нужно прошить последнюю версию калибровок M124152GA294168 в них убран ДПРВ (рекомендация ГАЗ).
09.07.2015 Инф лист №183-2 (исключение датчика фаз)
15.03.2016 Инф. лист №190_1/14 (расширение значения отклонения дорожек потенциометра модуля педали)
По ошибке p0689 для начала поменять реле.

Re: Газель, подёргивание на ходу

Сообщение

kdv » 04.08.2017, 03:01

заливай R22. Либо R24 с калибрами 170

_________________
Моё творчество здесь
Ко мне нужно на ты. Мой ник на других форумах: krupennikov

Re: Газель, подёргивание на ходу

Сообщение

iskander69 » 04.08.2017, 04:08

У R22 в 50% случаев происходит включения форсунок на остановленном двигателе и скачок стрелки тахометра при включении зажигания. лучше лить R24. калибровки можно и 170 и 168. ставил и 166 проблем нет. R24 это последнее ПО для этих калибровок.

• ОБЪЯВЛЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ
• ↳   ПРАВИЛА
• ↳   Объявления
• ↳   Статьи
• ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
• ↳   Установка и обновление ПО «Мотор-мастер»
• ↳   Motor-scan (сканер)
• ↳   Архив (вопросы по сканеру)
• ↳   Motor-Loader (загрузчик)
• ↳   DiSco, DiSco-Express, Мотор-Тестер, Тест-мастер
• ↳   История изменений
• ↳   Другие приборы и датчики
• ↳   Альфаметр ALC
• ↳   Архив (Вопросы производителю)
• МОТОР-МАСТЕР
• ↳   Disco (осциллограф, самописец и т.д.)
• ↳   Motor-Tester (системы зажигания)
• ↳   DiSco-Express (экспресс-диагностика)
• ↳   Тест-Мастер (тестирование датчиков и ИМ)
• ↳   Motor-Loader (загрузчик)
• ↳   Общие вопросы
• ↳   Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
• ↳   Чип-тюнинг иномарок
• ↳   Одометры (программатор одометров)
• ↳   Общие вопросы
• ↳   Демонтаж и разборка приборных панелей
• ↳   Помощь новичкам
• ДИАГНОСТИКА
• ↳   Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
• ↳   ВАЗ
• ↳   ГАЗ
• ↳   УАЗ
• ↳   ЗАЗ
• ↳   Диагностика иномарок
• ↳   Европа
• ↳   Япония
• ↳   Азия
• ↳   Америка
• ↳   Диагностика дизелей
• ↳   «Железные» вопросы
• ↳   Двигатели
• ↳   Системы питания (железо)
• ↳   Ходовая часть
• ↳   Трансмиссии
• ↳   Кузов
• ↳   Система выпуска отработавших газов
• ↳   Смазочные материалы
• ↳   Инструмент и расходные материалы
• ↳   Подбор запчастей и комплектующих
• ↳   Приспособления для диагностики
• ↳   Электрика и электроника
• ↳   Автоэлектрика
• ↳   Сигнализация и музыка
• ↳   Ремонт ЭБУ и других блоков
• ↳   Разное
• ↳   Раздел для начинающих и автовладельцев
• АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ и ПРОГРАММЫ
• ↳   Информация о разделе
• ↳   Виджар
• ↳   kdv
• ↳   S.A.W.
• ↳   DataLook (программа для настройки прошивок)
• ↳   sts1968
• КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ
• ↳   О магазине прошивок Motor-Master Chip
• ↳   Статьи и материалы для начинающих и не только…
• ↳   Чип-тюнинг
• ↳   Диагностика
• ↳   Приборы и приспособления
• ↳   Информационные материалы
• ↳   Представители «Мотор-Мастер»
• ↳   ВАЗ
• ↳   УАЗ
• ↳   КОРЕЯ
• ↳   Kefico 797
• ↳   Kefico M(G)798 Кia-Hyundai
• ↳   Bosch ME17911(12) Кia-Hyundai
• ↳   Bosch ME17921
• ↳   RENAULT
• ↳   EMS3132
• ↳   Valeo 40/42
• ↳   EMS3120
• ↳   EMS3125
• ↳   CHEVROLET
• ↳   Simtec 7.6
• ↳   Объявления
• ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
• ↳   Общие вопросы
• ↳   Работа сайта
• ↳   Общение
• ↳   Барахолка
• ↳   Автосервисы (предложение услуг)
• ↳   Все о нашей работе
• ↳   Компьютеры, ноутбуки и т.д.
• Перенесенные темы