Nissan X-TRAIL, 2013гв EDC16CP33? — ChipTuner Forum
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Nissan X-TRAIL, 2013гв EDC16CP33?
-
Закрытая тема.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,542
- Адрес:
- Донбасс
Здравствуйте!
Обратились ребята с соседнего СТО. Каким-то образом им удалось снести коды форсунок. Такая ситуация часто происходит с авто со смартключами при чиптюненге, если мануалы не читать. Но здесь похоже не тот случай. Во первых, авто с простым ключём, во вторых, у них вообще нет оборудования для чиптюнинга. Есть только сканер autel, что-то типа такого: Autel MaxiDAS DS808BT, даже к-лайника нет.
Сейчас имеем ошибку P0611 И коды форсунок AAAAAAA. Что у них произошло, остается только догадываться.
Kess умеет делать бекап кодировки форсунок. Можно ли такой бекап пролить в чужой блок? Киньте считанное KESS плз
ID блока и файлы кодировок под KESS, считанные с этого блока в архиве
Кстати, при каждом чтении файл форсунок меняетсяВложения:
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 13.12.2017
- Сообщений:
- 550
- Адрес:
- Амурская область г.Свободн?
Вместо сброса адаптаций сбросили коды форсунок. Теперь проще добраться до форсунок, списать с каждой коды и вбить этим же AUTEL-ом ..
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,542
- Адрес:
- Донбасс
Почему каждый думает что он умнее? Пипец какой совет. Если бы эта процедура проходила, небыло бы и этой темы, и уж тем более я не лез бы в прошивку блока!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я задал достаточно простой вопрос:
Что не так с вами, ЛЮДИ?
-
offline
Улучшайзинг авто и пр.
- Регистрация:
- 11.06.2009
- Сообщений:
- 6,229
- Адрес:
- Краснодар
А форсы там разве не в еепром прописаны? может проще чужой епром, и оттуда перенести?
рисокесс у меня есть, но если такое авто приедет, я в него им не полезу…
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,542
- Адрес:
- Донбасс
До еепром еще нужно добраться, опять же потом синхра с иммо
-
offline
Улучшайзинг авто и пр.
- Регистрация:
- 11.06.2009
- Сообщений:
- 6,229
- Адрес:
- Краснодар
BSM 16, не? или за 1000р с таким блоком работаете?
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,542
- Адрес:
- Донбасс
Кто есть BSM 16? Из того, что есть в наличии еепром могу достать только со вскрытием блока. Не проблема, но хотелось бы через дырку. Чуть позже попробую консультом положить коды. Если нет, будем вскрывать
-
offline
Улучшайзинг авто и пр.
- Регистрация:
- 11.06.2009
- Сообщений:
- 6,229
- Адрес:
- Краснодар
Модуль такой, к CombiLoader (теперь и не только в CombiLoader)… без вскрытия «бенч», полный доступ ко всему содержимому EDC16/ME(D)9…
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,542
- Адрес:
- Донбасс
CombiLoader_а уже давно нет, к сожалению
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,542
- Адрес:
- Донбасс
-
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 10,602
- Адрес:
- Ярославль
Перечитал тему, так и не понял что ты хочешь делать. Ну я могу вручную прописать коды в еепром и пересчитать контрольки, но нафига такой гемор? Родные коды форсунок есть?
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,542
- Адрес:
- Донбасс
Сейчас можно и чужие коды. Как я понял, после я смогу уже закодировать диагностикой
Может даже лучше взять их из рабочего дампа? -
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 10,602
- Адрес:
- Ярославль
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,542
- Адрес:
- Донбасс
-
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,834
- Адрес:
- Вологда
Был случай, т31, в Череповце репрог есм сделали, данные компа не сохранили. Прописать форсы ни как консалт не дает. Притащили к нам, та же песня. А дядя с Болгарии, виза кончается. Суть, в Консалте есть горячие функции, через них тока прописал, авто завелось. А через двигатель никак.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,542
- Адрес:
- Донбасс
Здесь получается фишка именно в том, что когда коды слетели, нужно прописывать все четыре сразу, естественно без ошибок. Если ошибся, получаешь ААААААА.
По одной потом прописать не получится, опять же из-за ААААААА в остающихся ячейках -
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 13.12.2017
- Сообщений:
- 550
- Адрес:
- Амурская область г.Свободн?
А что не так с ответом?? Тем более, что так оно и получилось. Просто нужно иногда почитать про тонкости работы того или иного оборудования. Тот же AUTEL пишет по 4 форсунки ( при вашей ситуации), а при замене одной- можно и одну вбить..
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,542
- Адрес:
- Донбасс
Как Вы думаете, что из этого небыло сделано, капитан очевидность? Где в автеле кнопка сброса форсунок?
Как мне помог Ваш ответ?
Тему прошу админов закрыть, дабы не превратить её в ср@чь -
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 13.12.2017
- Сообщений:
- 550
- Адрес:
- Амурская область г.Свободн?
Вбили правильные коды по правильной технологии- проблема ушла. В принципе, как и предлагалось сразу. Срач не будем устраивать, просто нужно быть внимательнее.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 17.07.2009
- Сообщений:
- 135
- Адрес:
- Самара
А все по тому, что кто то не читая жмет кнопки. Даже в желтом кесе есть считать форсунки и записать форсунки. Ну и ключ физически в замке. Сколько народу на эти грабли наступило и не сосчитать.
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 17.07.2009
- Сообщений:
- 135
- Адрес:
- Самара
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 17.07.2009
- Сообщений:
- 135
- Адрес:
- Самара
Да я сам на эти грабли наступал году а 12
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,542
- Адрес:
- Донбасс
Ланч, автоком, consult 3 ну и автел соседей. Ничего не помогало, пока не нашёл образец шрифта. Выяснилось, они форсунки в ремонт сдавали. После как собрали, полезли смотреть коды. Есно ничего не заскринили. В итоге во втором коде вместо буквы «О» поставили ноль
рисокесс у меня есть, но если такое авто приедет, я в него им не полезу…
-
Закрытая тема.
-
#1
Привет всем. Помогите плиз, походу машину завалил. Ниссан хтрейл т31 edc16cp33 после заливки прошивки не заводится ошибки по форсункам p0611 и по иммобилайзеру p 1612
Прошивку покупал по идентам. Сток залил тоже самое
-
IMG_20211105_182826.jpg
5.2 MB
· Просмотры: 28
-
Nissan_X-trail_2.0_DCI_tun_DPFOFF_SW1037397929.bin
2 MB
· Просмотры: 18
-
stoc_xtreil.bin
2 MB
· Просмотры: 14
-
#2
Привет всем. Помогите плиз, походу машину завалил. Ниссан хтрейл т31 edc16cp33 после заливки прошивки не заводится ошибки по форсункам p0611 и по иммобилайзеру p 1612
Прошивку покупал по идентам. Сток залил тоже самое
Иденты вашего считанного файла — 1037500085
иденты покупного файла — 1037500087
Выводы, надеюсь, сделаете сами.
-
#3
Разбирайте, читайте к-тагом и сбросьте сюда то, что вычитаете, поможем, в беде не оставим
-
#4
Нужен фулл
Software number 1037500085
Software version
Software upgrade 576JD2c5
-
#5
расписывайте всё конкретно чем что делали
-
#6
Залил не те калибровки кессом(заливал по фото с верху, в прошивке оказались другие) . Форсунки считал, перед прошивкой
Если я залью фулл ктагом сток, пропишу форсы и кессом Тюн сверху прокатит?
-
#7
Залил не те калибровки кессом(заливал по фото с верху, в прошивке оказались другие) . Форсунки считал, перед прошивкой
Если я залью фулл ктагом сток, пропишу форсы и кессом Тюн сверху прокатит?
Что мешает попробовать?
-
#9
Да без ключевой, есть ввди 2, х100 и обл мини xhorse
Придётся ключи вязать?
Этот фулл пойдёт?
-
Bosch ecu nr.rar
54.4 KB
· Просмотры: 5
-
#10
Вопрос не в идентах. Не верно процедуру провели.
Пишите ключ. Даже китайский абрик делает. С формами потом разберемся
-
#11
Вопрос не в идентах. Не верно процедуру провели.
Пишите ключ. Даже китайский абрик делает. С формами потом разберемся
Я уже вскрыл блок…
Оставить как есть, ключи прописать и заведётся? Там епром не слетит?
-
#12
Писать ключ. Потом форсы впишем
-
#13
как по мне, прошивку где покупали, пускай там и помогают.
По привыкали деньги занести куда-то, а помощь искать не там где оплачивали.
Но у нас кругом добрые дядьки, помогут и ещё на пиво дадут
-
#14
Я при нарушении процедуры валил по иммо и ниссана и финика
-
#15
Я при нарушении процедуры валил по иммо и ниссана и финика
Прописал ключи, теперь стартер не крутит и ошибка поменялась на p1614
-
#16
Вот лаунч что пишет
-
IMG_20211105_232546.jpg
4.7 MB
· Просмотры: 26
-
#17
Доброго времени суток , как я понял кесс нормально делает edc16cp33 ? и какие правила процедуры что бы не завалить блок при бесключевом и обычном
-
#18
Блок поднял заводится, но форсунки теперь не могу прописать ошибка
-
IMG_20211106_022049.jpg
5.5 MB
· Просмотры: 11
-
#19
Блок поднял заводится, но форсунки теперь не могу прописать ошибка
А чем записываете форсунки?
-
#20
А чем записываете форсунки?
Лаунч, пишет успешно, но всё равно ааааа
На чтение 5 мин Просмотров 1.4к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0611
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0611
- Диагностика и решение проблем
- Проверка контроллера и электрической части
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0611 звучит как «проблема производительности модуля управления топливными форсунками». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fuel Injector Control Module Performance Problem».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0611
Код неисправности OBD-II P0611 является общим, который определяется как «проблема производительности модуля управления топливными форсунками». Неисправность связана с частью модуля управления (PCM), который контролирует работу топливных форсунок.
В некоторых случаях контроллер топливных форсунок может быть отдельным блоком управления. Но чаще всего он интегрирован в PCM, что позволяет экономить место, время и деньги автопроизводителей.
При включении зажигания и подаче напряжения на PCM выполняется несколько самотестирований контроллера. В дополнение к выполнению внутренних самотестирований контроллеров, тестируется сеть контроллеров (CAN). Которая используется для сравнения сигналов от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что различные контроллеры взаимодействуют должным образом.
Если PCM обнаружит, что функция топливных форсунок не может эффективно контролироваться, будет сохранен код P062F. Кроме того, если PCM обнаружит несоответствие между любым из бортовых контроллеров. Что указывает на внутреннюю ошибку управления топливными форсунками, данный код также будет сохранен.
Для включения контрольной лампы MIL может потребоваться несколько циклов отказа, в зависимости от предполагаемой серьезности неисправности.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0611 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
- Двигатель плохо разгоняется.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
Неисправность, связанную с внутренним модулем, следует отнести к категории серьезных кодов. Сохраненная ошибка P0611 может внезапно и без предупреждения привести к серьезным проблемам с управляемостью.
Причины возникновения ошибки
Код P0611 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправность модуля управления топливными форсунками.
- Повреждение водой или перегревом.
- Неисправно реле питания контроллера или перегоревший предохранитель.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи проводов.
- Корродированный электрический разъем.
- Шина CAN может быть неисправна и иметь короткое замыкание на массу или обрыв провода.
- Недостаточное заземление модуля управления.
- Иногда причиной является сам модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0611
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0611:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0611.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
- Проверьте модуль управления топливными форсунками.
- Если код ошибки появится снова, визуально осмотрите электрические провода и разъем модуля управления (PCM).
- Измерьте напряжение аккумуляторной батареи и сравните полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя.
- Проверьте целостность цепей питания и заземления модуля управления (PCM) с помощью мультиметра.
- Оцените работу модуля управления (PCM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.
- Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.
Диагностика и решение проблем
Если присутствуют коды питания ECM/PCM, их необходимо устранить, прежде чем пытаться диагностировать ошибку P0611.
Далее необходимо подключить сканер к диагностическому порту автомобиля и извлечь все сохраненные коды и данные. Запишите эту информацию на случай, если код окажется периодическим.
Записав всю необходимую информацию, удалите коды и проведите пробную поездку на автомобиле, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM переходит в режим готовности, код является прерывистым и диагностировать его будет сложнее.
Проверка контроллера и электрической части
Используйте мультиметр для проверки предохранителей и реле питания контроллера. При необходимости проверьте и замените перегоревшие предохранители. Предохранители следует проверять при нагруженной цепи.
Если все предохранители и реле работают как положено, необходимо провести визуальный осмотр проводки и жгутов контроллера. Также необходимо проверить заземление шасси и двигателя.
Визуально осмотрите контроллеры системы на наличие признаков повреждения водой, температурой или при столкновении. Любой контроллер, который поврежден, особенно водой, следует считать неисправным.
Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, скорее всего неисправен сам контроллер или существует ошибка программирования. Для замены модуля управления потребуется его перепрограммирование.
В отличие от большинства других кодов, ошибка P0611, скорее всего, вызвана неисправным контроллером или его ошибкой программирования.
Некоторые производители вторичного рынка PCM предлагают предварительно запрограммированные контроллеры для определенных моделей. Обратитесь к поставщику автозапчастей указав серийный номер автомобиля, пробег и другие соответствующие данные.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0611 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Chevrolet (Шевроле Круз)
- Ford (Форд F-450)
- Hyundai (Хендай Верна, Санта фе, Старекс)
- Infiniti
- Kia (Киа Соренто)
- Nissan (Ниссан Х-Трейл)
- Peugeot
- Renault
- Ssangyong
- Toyota (Тойота Этиос)
С кодом неисправности Р0611 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0232, P060A, P060B, P060C, P060D, P060E, P060F, P0610, P0612.
Видео
-
9th September, 2019, 10:39 AM
#1
nissan x-trail T31 P 0611
HI dk
good evening friends.The problem started when you changed the battery
I know the car is running but the engine torque 1500 rmpFault code P0611 injection adjustment valve (present), I tried to enter the codes of the 4 injectors with launch X431 and Acita multidiag but no resulat, the jecteurd code always remains AAAAAAA on the 4 injectors
I need virgin eeprom 95320 if Tested .
code injectorsinjectors 01:7HZR2WF
injectors 02:7IRV3VF
injectors 03:7AHV1IF
injectors 04:6SG81WFeeprom 95320
0281013874 23710 JG78B
hw:8200000001
sw:1037387003
sw upg:JH12AThanks for your help.
Last edited by Team dz; 9th September, 2019 at 02:55 PM.
DPF / FAP / EGR / SCR / NOx / TVA FLAP .. etc
Do not forget to press the button thanks and reputation
# Algerian #
-
9th September, 2019, 02:38 PM
#2
DPF / FAP / EGR / SCR / NOx / TVA FLAP .. etc
Do not forget to press the button thanks and reputation
# Algerian #
-
10th September, 2019, 10:12 AM
#3
You have successfully resolved the problem
Last edited by Team dz; 14th September, 2019 at 04:13 PM.
DPF / FAP / EGR / SCR / NOx / TVA FLAP .. etc
Do not forget to press the button thanks and reputation
# Algerian #
-
14th September, 2019, 04:14 PM
#4
You have successfully resolved the problem
And everything is perfect !
Last edited by Team dz; 14th September, 2019 at 04:18 PM.
DPF / FAP / EGR / SCR / NOx / TVA FLAP .. etc
Do not forget to press the button thanks and reputation
# Algerian #
-
The Following 3 Users Say Thank You to Team dz For This Useful Post:
ecufix (30th October, 2019), miz (6th September, 2023), patpuku (18th September, 2019)
-
18th September, 2019, 01:06 AM
#5
Newbie
Originally Posted by Team dz
You have successfully resolved the problem
And everything is perfect !
Dear Sir, I got the same problem with the injectors coding can not put the new code even use the consult III. Could you please explain how to fix this problem. Thank you so much. PAT
-
20th September, 2019, 05:36 PM
#6
HI Please help i have a problem in Injector code Injector code AAAAAAA NISSAN X TRAIL
Originally Posted by Team dz
You have successfully resolved the problem
And everything is perfect !
Injector code AAAAAAA
0 281 014 362
-
20th September, 2019, 05:40 PM
#7
[QUOTE = mohssin BANZ; 3675865]
Код форсунки AAAAAAA
0 281 014 362 [/ QUOTE]
Do not repair your smartphone. take a crystal ball
-
21st September, 2019, 09:29 AM
#8
Whoever wants the solution I will help him immediately
Send me in pmDPF / FAP / EGR / SCR / NOx / TVA FLAP .. etc
Do not forget to press the button thanks and reputation
# Algerian #
-
The Following 2 Users Say Thank You to Team dz For This Useful Post:
Catalizator (21st September, 2019), hadrian (30th March, 2021)
-
25th September, 2019, 02:29 PM
#9
Please help
The problem started when you changed the battery
I know the car is running but the engine torque 1500 rmpFault code P0611 injection adjustment valve (present), I tried to enter the codes of the 4 injectors with launch X431 and Acita multidiag but no resulat, the jecteurd code always remains AAAAAAA on the 4 injectorsI need virgin eeprom 95320 if Tested .
code injectors
-
25th September, 2019, 02:36 PM
#10
Originally Posted by Team dz
You have successfully resolved the problem
And everything is perfect !
HI Password
-
26th September, 2019, 09:38 AM
#11
Mr mohssin BANZ Depend on copying and pasting and want help
Something great to like you
DPF / FAP / EGR / SCR / NOx / TVA FLAP .. etc
Do not forget to press the button thanks and reputation
# Algerian #
-
The Following 3 Users Say Thank You to Team dz For This Useful Post:
dasboard3 (11th December, 2019), ecufix (30th October, 2019), rdu04 (11th January, 2022)
-
26th September, 2019, 11:46 AM
#12
hi
same problem for me P0611 on qashqai.. team dz or other person you can help please? I sent you pm
many thanks
-
29th October, 2019, 04:29 PM
#13
Hi friends please i have same probleme nissan x trail always injector is AAAAAAA i can,t programme it with tool thanks in advance
*I helped*push thanks button
-
11th December, 2019, 01:39 PM
#14
hi
i need pass proplem equal
-
30th March, 2021, 12:46 PM
#15
Thanks again @Team dz. File is ok, car start.
nissan x-trail T31 P 0611
Originally Posted by Team dz
Location Offline
Senior Member
Reputation:
2
Thanks Given: 162
Thanks Received: 51 (33 Posts)
Posts:
1,061
Threads:
505
Joined: Nov 2013
1
05-10-2019, 01:45 AM
Hi, i have here a Nissan x trail 2.2 diesel (1st gen).
I have make a dpf cleaning process with Launch easydiag, after that i become the error code p0611.
I have seen the injector codes are all AAAAAA.
Ok than i have write the codes from the injectors, than i have click on start and the codes are write.
But error code still there and the codes AAAAA
Any Tips ;
Thanks given by:
Ddnc
Location Offline
Junior Member
Reputation:
3
Thanks Given: 46
Thanks Received: 29 (27 Posts)
Posts:
160
Threads:
11
Joined: May 2014
2
05-10-2019, 05:54 AM
Use another diag tool. Its not new launch messing up e2p. Worst case you need sw update.
DC Powered by Flex & Winols
Thanks given by:
mmcd
Location Offline
Member
Reputation:
11
Thanks Given: 180
Thanks Received: 65 (46 Posts)
Posts:
187
Threads:
38
Joined: Sep 2011
3
12-10-2019, 12:29 AM
Hi.they do this with most software. allways read injector codes before i do regen.launch give you the injector codes as soon as you go into engine.regards Mike
Thanks given by:
fraze 
Location Offline
Senior Member
Reputation:
83
Thanks Given: 659
Thanks Received: 490 (380 Posts)
Posts:
1,168
Threads:
86
Joined: Jan 2014
4
12-10-2019, 01:49 AM
Enter & download 1 Injector at time you might use wrong Charactor
Thanks given by: