Ошибка P0598 — Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи
Определение кода ошибки P0598
Ошибка P0598 указывает на наличие проблемы, связанной с цепью управления нагревателем термостата.
Вместе с кодом P0598 могут также появляться коды ошибок P0597 и P0599.
Что означает ошибка P0598
Ошибка P0598 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с цепью управления нагревателем термостата. Нагреватель термостата определяет температуру двигателя и использует данную информацию для управления потоком охлаждающей жидкости, протекающей через двигатель. Если PCM автомобиля обнаружит слишком низкое напряжение в цепи управления нагревателем термостата, появится код ошибки P0598.
Причины возникновения ошибки P0598
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0598 являются:
- Коррозия или повреждение проводов вокруг термостата
- Коррозия или повреждение проводов, идущих от модуля управления АКПП к термостату
- Низкий уровень охлаждающей жидкости
- Неисправность термостата
- Неисправность модуля управления АКПП (PCM)
Каковы симптомы ошибки P0598?
При появлении ошибки P0598 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Следует отметить, что данный индикатор может загореться не сразу, а только после трехкратного обнаружения ошибки. В большинстве случаев при появлении ошибки P0598 не возникает серьезных проблем с производительностью автомобиля.
Если термостат выйдет из строя, он остановится в том положении, в котором он находился во время сбоя в его работе. Это означает, что поток охлаждающей жидкости, протекающей через двигатель, останется на том же уровне во время эксплуатации автомобиля. Это может привести к перегреву или задержке прогрева двигателя.
Как механик диагностирует ошибку P0598?
Сначала механик считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II и определит, когда ошибка P0598 появился впервые. Затем он очистит коды ошибок с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля. Если ошибка P0598 появится снова, это означает, что проблема действительно присутствует.
Механик сразу же проверит уровень охлаждающей жидкости в двигателе. Затем он проверит провода и цепи вокруг нагревателя термостата, а также провода вокруг модуля управления АКПП (PCM). После этого механик измерит напряжение в цепях с помощью вольтметра.
Общие ошибки при диагностировании кода P0598
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0598 является уверенность в том, что причиной возникновения данной ошибки является неисправность компонентов термостата, в то время как проблема заключается в электрических компонентах. Это обычно приводит к дорогостоящему ремонту и замене исправных компонентов термостата.
Насколько серьезной является ошибка P0598?
Ошибка P0598 является довольно серьезной. Хотя ее появление не приводит к внезапной остановке двигателя и возникновению проблем с его запуском, сам двигатель может перегреваться, что приведет к повреждению его компонентов. При обнаружении кода P0598 рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0598?
Для устранения ошибки P0598 может потребоваться:
- Ремонт или замена проводов вокруг термостата
- Ремонт или замена нагревателя термостата
- Ремонт или замена модуля управления АКПП (PCM)
- Доливка или замена охлаждающей жидкости двигателя
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0598
В случае наличия коррозии или каких-либо других отложений, термостат можно очистить смесью воды и пищевой соды.
Нужна помощь с кодом ошибки P0598?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
На чтение 4 мин Просмотров 2к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0598
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0598
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0598 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем термостата». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Thermostat Heater Control Circuit Low».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0598
Код ошибки P0598 является общим кодом, который определяется как «низкий уровень сигнала цепи в системе управления нагревателем термостата». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем термостата с электроприводом.
В термостате с электронным управлением также, как и обычном, используются гранулы воска и пружина для управления своей работой. Но гранулы воска дополнены нагревательным элементом управляемым PCM для управления работой в зависимости от условий движения.
PCM использует данные скорости двигателя, положения дроссельной заслонки, температуры всасываемого воздуха и охлаждающей жидкости двигателя. Он определяет рабочие условия и подходящую настройку термостата. Которая приведет температуру двигателя в диапазон, где выбросы могут быть снижены без ущерба для экономии топлива и эффективности двигателя.
Для правильной работы термостата с электронным управлением, электрические цепи должны быть в идеальном рабочем состоянии.
Когда PCM обнаруживает низкий уровень сигнала в цепях управления термостата, он понимает, что не может эффективно управлять. В результате установится код P0598, и загорится предупреждающая лампа на панели приборов.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0598 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Высокие показания температуры, если термостат вышел из строя в закрытом положении.
- Низкие показания температуры, если термостат вышел из строя в открытом положении.
Ошибка P0598 считается серьезной, так как двигатель может перегреваться, что может привести к повреждению его компонентов. При обнаружении данного кода, рекомендуется как можно скорее устранения неисправность.
Причины возникновения ошибки
Код P0598 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправность термостата.
- Ослабленный или корродированный разъем.
- Поврежденная, сгоревшая или закороченная проводка.
- Утечка охлаждающей жидкости.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0598
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0598:
- Считайте все сохраненные данные с помощью сканера OBD-II.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и расширительном бачке.
- Снимите электрический разъем с термостата и проверьте его на предмет коррозии и наличия каких-либо повреждений.
- Измерьте сопротивление на разъеме.
- Осмотрите и протестируйте проводку, относящуюся к термостату.
Диагностика и решение проблем
Первым шагом в процессе устранения неполадок для любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). Проверьте код P0598 на предмет известных проблем с конкретным автомобилем.
Далее, проведите визуальный осмотр проводки и разъемов, отремонтируйте или замените поврежденную, сгоревшую или испорченную. Воспользуйтесь мультиметром для проверки напряжения и цепей заземления на нагревателе термостата и PCM.
Если напряжение не обнаружено, проверьте реле системы и соответствующие предохранители. При необходимости замените неисправные или перегоревшие предохранители.
Протестируйте цепи управления нагревателем термостата и компоненты системы, следуя указаниям производителя. Если напряжение и заземление не обнаружены на нагревателе термостата, проверьте соответствующую цепь на разъеме PCM.
Если напряжение там обнаружено, скорее всего имеется обрыв цепи между термостатом и PCM. При не обнаружении напряжения, возможно вышел из строя PCM или произошла ошибка программирования.
Не лишним будет проверка уровня охлаждающей жидкости в радиаторе. Низкий уровень охлаждающей жидкости может вызвать перегрев электронного термостата и как следствие установку ошибки P0598.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0598 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:
- Audi
- BMW (БМВ Х1, БМВ Х3, E53)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Соник)
- Citroen (Ситроен С3, С5)
- Ford
- Jaguar
- Mercedes
- Mini
- Opel (Опель Астра)
- Peugeot (Пежо 206, 308, 3008)
- Volkswagen
С кодом неисправности Р0598 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P023B, P0597, P0599, P0947.
Видео
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправность реле управления нагревателем термостата
- Обрыв или замыкание жгута проводов реле управления термостатом
- Некачественное электрическое соединение в цепи реле управления обогревателем термостата.
Как исправить код p0598 mercedes-benz?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p0598 mercedes-benz tech notes
Код Mercedes Benz = 0154 (Трехдисковый клапан термостата) имеет короткое замыкание на землю.(P0598)
Сколько стоит диагностика кода p0598 mercedes-benz?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P0598 Mercedes-Benz составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p0598 mercedes-benz?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p0598 mercedes-benz?
Этот код неисправности сохраняется в модуле управления двигателем при неисправности цепи управления нагревателем термостата. В термостат охлаждающей жидкости двигателя встроен нагревательный элемент с электронным управлением. Назначение нагревательного элемента заключается в том, чтобы позволить обычному восковому термостату открываться при более низкой температуре охлаждающей жидкости. В условиях полной нагрузки требуется большее охлаждение, поэтому термостат может быть открыт при более низкой температуре для обеспечения большего охлаждения. В условиях низкой или частичной нагрузки термостат работает обычным образом. Нагревательный элемент термостата имеет источник питания системного напряжения и схему управления заземлением с широтно-импульсной модуляцией
| Code | Fault Location | Probable Cause |
|---|---|---|
| P0598 | Thermostat heater control system -circuit low (Buy Part On Amazon) |
Wiring short to earth, relay, thermostat heater |
We recommend Torque Pro
Table of Contents
- What Does Code P0598 Mean?
- Where is the P0598 sensor located?
- What are the common causes of code P0598 ?
- Get Help with P0598
What Does Code P0598 Mean?
OBD II fault code P0598 is a generic code that is defined as “Thermostat Heater Control- Circuit Low”, and is set when the PCM (Powertrain Control Module) detects an abnormally low voltage in the control / signal / feedback circuits of the electrically operated engine thermostat. Note that this code (and closely related codes P0597, P0598 and P0599) only applies to small number of manufacturers that include BMW, Mercedes, Jaguar, Mini, Opel, and a few VAG-group makes including Audi and VW, and then only on some models.
Unlike conventional thermostats that control and regulate the temperature of engine coolant within a narrow range, electronically controlled thermostats have the advantage that the engine’s temperature can be controlled to suit different operating conditions.
In practice, the temperature of the engine has a direct bearing, and therefore a major influence on the combustion process. For instance, when the engine is cold, it is comparatively difficult to combust an air/fuel mixture completely, so the PCM adjusts the fuel delivery and ignition timing strategies to achieve near-total combustion. While these adaptations work well, the downside is decreased fuel economy and increased emissions until the engine coolant reaches a pre-defined temperature.
Conversely, combustion becomes easier if the engine is hot, since the air/fuel mixture is partially heated by the already hot cylinder. In addition, since the spark plugs are also already hot it is easier for the ignition spark to jump across the gap between the electrodes, which results in a more even ignition of the compressed air/fuel mixture.
Thus, based on the relationship between the engine temperature, how well (or otherwise) the air/fuel mixture combusts at different engine temperatures, and emission levels at different engine speeds/loads, the PCM continually regulates the flow of the engine coolant with an electronically controlled thermostat to suit different operating conditions. In a fully functional system, the practical advantages of this is that PCM can alter the engine’s temperature in near-real time to ensure that combustion is always complete (or as close as possible to complete), regardless of the engine’s temperature, which improves power delivery and fuel economy, while reducing emissions at the same time.
In terms of operation, the thermostat housing contains a dedicated heater element that controls the opening of the thermostat (and hence, the coolant flow), when the heater element is grounded by a dedicated device driver in the PCM. As a practical matter, the thermostat heater element performs the same function as the expandable wax pellet in conventional thermostats, in the sense that changes in the heater element’s temperature produce movements of the thermostat plate.
Nonetheless, when the PCM detects an abnormally low voltage in the thermostat’s control/signal/feedback circuits, it recognizes that it cannot control the engine temperature effectively, and will set code P0598 as a result. Note that on some applications, two or more failures are required before the PCM will illuminate a warning light.
Where is the P0598 sensor located?
The image above shows a schematic diagram of a typical electronically controlled thermostat, with the heating element and associated wiring connector circled for clarity.
It must be noted that unlike conventional thermostats that are almost invariably attached directly to the cylinder head, electronically controlled thermostats are not always located on, or close to the cylinder head. For this reason, it is important to refer to the repair manual for the affected application to locate and identify the thermostat correctly. However, if a repair manual is not available, simply follow the radiator hoses back to the engine; at least two coolant hoses will always be attached to the thermostat housing, which can be identified by the fact that an electrical connector is attached to it.
What are the common causes of code P0598 ?
Some common causes of could P0598 could include the following-
- Damaged, burnt, shorted, disconnected, or corroded wiring and/or connectors in the wiring associated with the thermostat
- Defective thermostat
- Defective thermostat heater element
- Low coolant level
- Defective or corrupted driver in the PCM
- Defective or failing engine coolant temperature sensor(s)
- Defects in any other sensor that is implicated in thermostat control
- Defective radiator cooling fan(s), or defects in software that monitor/control the radiator cooling fan(s)
- Failed or failing PCM, but note that since this is rare event, the fault must be sought elsewhere before any control module is replaced
Help Us Help You
Please comment below describing your issue as well as the specifics of your vehicle (make, model, year, miles, and engine),
and one of our mechanics will respond as soon as possible. We appreciate a $9.99 donation via the payment button below.
Что означает код ошибки P0598
Диагностический код неисправности P0598 указывает на наличие проблемы, связанной с цепью управления нагревателем термостата.
Вместе с кодом P0598 могут также появляться коды ошибок P0597 и P0599.
Почему появилась ошибка P0598
Код ошибки P0598 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с цепью управления нагревателем термостата. Нагреватель термостата определяет температуру двигателя и использует данную информацию для управления потоком охлаждающей жидкости, протекающей через двигатель. Если PCM автомобиля обнаружит слишком низкое напряжение в цепи управления нагревателем термостата, появится код ошибки P0598.
Основная причина ошибки P0598
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0598 являются:
- Коррозия или повреждение проводов вокруг термостата;
- Коррозия или повреждение проводов, идущих от модуля управления АКПП к термостату;
- Низкий уровень охлаждающей жидкости;
- Неисправность термостата;
- Неисправность модуля управления АКПП (PCM).
Проявление ошибки P0598, симптомы
При появлении ошибки P0598 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Следует отметить, что данный индикатор может загореться не сразу, а только после трехкратного обнаружения ошибки. В большинстве случаев при появлении ошибки P0598 не возникает серьезных проблем с производительностью автомобиля.
Если термостат выйдет из строя, он остановится в том положении, в котором он находился во время сбоя в его работе. Фактически поток охлаждающей жидкости, протекающей через двигатель, останется на том же уровне во время эксплуатации автомобиля. Это может привести к перегреву или задержке прогрева двигателя.
Как сканером прочитать ошибку P0598?
Сначала диагност считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II и определит, когда ошибка P0598 появился впервые. Затем он очистит коды ошибок с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля. Если ошибка P0598 появится снова, Фактически проблема действительно присутствует.
диагност сразу же проверит уровень охлаждающей жидкости в двигателе. Затем он проверит провода и цепи вокруг нагревателя термостата, а также провода вокруг модуля управления АКПП (PCM). После этого диагност измерит напряжение в цепях с помощью вольтметра.
Общие ошибки при диагностировании кода P0598
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0598 является уверенность в том, что причиной возникновения данной ошибки является неисправность компонентов термостата, в то время как проблема заключается в электрических компонентах. Это обычно приводит к дорогостоящему ремонту и замене исправных компонентов термостата.
Если появилась ошибка P0598, чем это грозит?
Ошибка P0598 является довольно серьезной. Хотя ее появление не приводит к внезапной остановке двигателя и возникновению проблем с его запуском, сам двигатель может перегреваться, что приведет к повреждению его компонентов. При обнаружении кода P0598 рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Дополнительная информация по коду ошибки P0598
В случае наличия коррозии или каких-либо других отложений, термостат можно очистить смесью воды и пищевой соды.
Порядок действий, чтобы сбросить ошибку P0598 самому
Для устранения ошибки P0598 может потребоваться:
- Ремонт или замена проводов вокруг термостата;
- Ремонт или замена нагревателя термостата;
- Ремонт или замена модуля управления АКПП (PCM);
- Доливка или замена охлаждающей жидкости двигателя.