258
Что означает ошибка P0505?
Ошибка P0505 — блок управления двигателем (ECM) определил, что управление системы холостого хода автомобиля Volvo не соответствует техническим характеристикам производителя. Холостой ход двигателя слишком высокий или слишком низкий.
Причины ошибки P0505 Volvo
- Клапан управления подачей воздуха холостого хода (IAC) нагревается и залипает или не может свободно двигаться из-за нагара.
- Каналы клапана IAC засорены или забиты нагаром.
- После корпуса дроссельной заслонки в системе впуска двигателя имеется подсос воздуха («лишний воздух»), который ECM не может контролировать с помощью клапана IAC.
Симптомы ошибки P0505 Volvo
- Горит индикатор «Check Engine»
- Холостой ход двигателя может быть ниже или выше спецификации.
- При наличии подсоса воздуха двигатель на холостом ходу может работать неровно.
- При остановке двигатель может заглохнуть.
- Иногда обороты холостого хода слишком высокие, медленно падают.
Диагностика ошибки P0505 Volvo
- Сканером OBD-II необходимо сбросить ошибки и проверить не возвращаются ли они вновь;
- Во время тестирования автомобиля необходимо контролировать холостой ход двигателя, чтобы убедиться, что он находится в допустимом диапазоне;
- Необходимо проверить на герметичность впускной коллектор. Если есть подсос воздуха, то нужно устранить.
- Убедится, что дроссельная заслонку и клапан IAC чистые, на них отсутствует грязь и они свободно двигаются.
- Отключить клапан холостого хода IAC, чтобы проверить, соответствует ли базовый холостой ход двигателя спецификации.
- Снять клапан IAC и проверить на засорение.
Ошибки при диагностике ошибки P0505 Volvo
- До замены клапана IAC не проверяется герметичность впускного коллектора;
- Не очищаются от отложений каналы клапана IAC при его замене.
Насколько серьезна ошибка P0505
- Ошибка P0505 указывает на то, что IAC работает неправильно. Холостые обороты двигателя слишком высокие или низкие и при торможении или остановке мотор может заглохнуть.
- При срабатывании индикатор «Check Engine» двигатель начинает работать в аварийном режиме.
- Ошибка P0505 может привести к неустойчивой работе двигателя, а также к увеличению расхода топлива.
Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0505 Volvo?
- Замена клапана IAC и очистка дроссельной заслонки;
- Очистка от грязи клапана IAC и корпуса дроссельной заслонки;
- Устранения подсоса лишнего воздуха. Восстановление герметичности впускного тракта.
Всем привет.
Запись «Вылечено» оказалась не актуальной и удалена. Ошибки опять вылезли на следующий день. Все «лечения», которые рекомендует Вольво по поводу этих ошибок, были выполнены и репа начала трескаться. Опять дым во впуск и в этот раз и в выпуск-нигде ни одной дырочки. Проводку проверили к клапану холостого хода-норм. Дроссель и клапан меняли-ноль. Даже МАФ на всякий случай поменял-ни хрена. Сегодня заехал к механику отдать деньги за предыдущие визиты ну и пожаловался конечно. С какого ему пришло в голову мысль отсоединить обратные клапаны на вакуумных шлангах вентиляции бензобака, я не знаю, но, блин, они оказались дохлые оба-воздух спокойно продувался и туда и обратно. А ведь тот, которые перед дросселем действительно влияет на количество воздуха в системе холостого хода. Сначала просто заглушили оба шланга и подключили ELM. Я прокатился. Обычно очень быстро появлялась временная ошибка P0505. В этот раз не появилась. Прокатился еще до разборки и взял два рабочих клапана-временной ошибки так не было. Сейчас стоят оба новых клапана. Ipad с программой для ELM сел. Как зарядится, еще раз гляну есть ли временная. Джеки чан не горит, хотя стоял на заправке минут 10 на холостом. Обычно этого хватало чтоб ошибка вылезла уже как постоянная.
Как я надеюсь, что в ближайшее время меня не будет доставать эта противная буква Л на панели.
И еще возникает вопрос-если это реально окажется оно, почему Вольво не предлагает проверку этих клапанов при этих ошибках? Получается методом тыка ремонт приходиться осуществлять. А ведь можно было все шланги еще поменять, как некоторые делали на западных сайтах! Кстати про эти клапаны я нигде не видел даже упоминания для проверки!
Всем мир и отсутствия гирлянды на панели приборов.
RussianR
Цена вопроса: 1 500 ₽
Пробег: 229 000 км
Модератор: E}|{IK
-
KUZOV
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 14.09.2013 14:58
- Авто: VOLVO S70
Ошибка P0505
Ошибка P0505-Idle Air Control System постоянно вылезает, обнуляешь сканером три дня нормально потом опять вылезает, заслонку мыл датчик холостого хода менял не помогло подскажите куда дальше лезть?
-
pilot2k
- Сообщения: 4558
- Зарегистрирован: 08.10.2010 15:17
- Авто: VW B6 2.0TFSI BPY automatic
- GSM: on demand
- Имя: pilot2k
Сообщение
pilot2k »
KUZOV, поточнее что за машина, какого года, что за мотор, какая дроссельная?? электро-тросик???
Keep looking and don’t settle…
-
KUZOV
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 14.09.2013 14:58
- Авто: VOLVO S70
Сообщение
KUZOV »
S70 1998г. мотор B5254T заслонка тросик
-
pilot2k
- Сообщения: 4558
- Зарегистрирован: 08.10.2010 15:17
- Авто: VW B6 2.0TFSI BPY automatic
- GSM: on demand
- Имя: pilot2k
Сообщение
pilot2k »
Клапан холостого хода мыл??
Здоровый такой, пускает воздух в обход дроссельной.
Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
Keep looking and don’t settle…
-
KUZOV
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 14.09.2013 14:58
- Авто: VOLVO S70
Сообщение
KUZOV »
мыл и новый ставил разницы нет
-
pilot2k
- Сообщения: 4558
- Зарегистрирован: 08.10.2010 15:17
- Авто: VW B6 2.0TFSI BPY automatic
- GSM: on demand
- Имя: pilot2k
Сообщение
pilot2k »
подсосы воздуха? проблемы с проводами к этому клапану?
Keep looking and don’t settle…
-
narik1313
- Сообщения: 196
- Зарегистрирован: 30.08.2013 20:20
- Авто: volvo-850, 2,5 20V
- GSM: 25-5346694
- Имя: Дмитрий
- Откуда: Слуцк
Сообщение
narik1313 »
Сними фишку с регулятора ХХ и при включенном зажигании должно приходить 12 вольт(напряжение АКБ) на среднюю ногу.
И проверь сопротивление между 1 и 2 ногой регулятора и между 2 и 3 — оно должно находиться в пределах 9-14 Ом.
если сопротивление нормальное то к регулятору вопросы отпадают, а если за пределами нормы то под замену.
Если к регулятору вопросов нет то смотри проводку управляющую — 1 и 3 контакты — они идут от блока управления — прозвони на обрыв.
Удачи!!! и о результатах отпишись — может люди спасибо скажут.
2348 КА-5
Все могу, но ничего не хочу)))) 
-
KUZOV
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 14.09.2013 14:58
- Авто: VOLVO S70
Сообщение
KUZOV »
Спасибо за информацию! Поменял резинки под инжекторами езжу пока все нормально!
-
ruslan2071985
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 07.05.2013 09:46
- Авто: volvo s70 1997 г.в. B5204 T2. M4.4
- GSM: +375295093506
- Имя: руслан
- Откуда: несвиж
- Контактная информация:
Сообщение
ruslan2071985 »
narik1313 писал(а):Сними фишку с регулятора ХХ и при включенном зажигании должно приходить 12 вольт(напряжение АКБ) на среднюю ногу.И проверь сопротивление между 1 и 2 ногой регулятора и между 2 и 3 — оно должно находиться в пределах 9-14 Ом.если сопротивление нормальное то к регулятору вопросы отпадают, а если за пределами нормы то под замену.
у меня между этими контактами 26 и 27 ом. при снятой фишке. на не работающем моторе.
Вернуться в «850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)»
Перейти
- Правила форума
- VOLVO CLUB — ЖИЗНЬ КЛУБА, ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЕЙ
- ↳ ЖИЗНЬ КЛУБА
- ↳ Встречи клуба
- ↳ Брест и Бресткая область
- ↳ Витебск и Витебская область
- ↳ Гродно и Гродненская область
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Официальный дилер
- ↳ Клубный форум и сайт
- ↳ Администраторский раздел
- ↳ Юмор, смех и отдых on-line
- ↳ ГАИ, ПДД, ДТП, Закон, Криминал
- ↳ Общеклубный offtop
- ↳ КЛВ — клуб любителей выпить
- ↳ КРЕАТИВ
- ↳ Архив раздела Volvo-Club
- VOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонт
- ↳ FAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
- ↳ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
- ↳ S60N (11-), V60, XC60
- ↳ C30, S40N, V50, C70N
- ↳ S80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)
- ↳ XC90
- ↳ S80 (-07)
- ↳ S60, V70N, XC70 (00-07)
- ↳ S/V40 (96-04)
- ↳ 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
- ↳ 700, 900, V90, S90
- ↳ 400
- ↳ 300
- ↳ 200
- ↳ Ветераны
- ↳ Общий сервис Volvo
- ↳ Тюнинг, стайлинг, автозвук
- ↳ Бложики
- ↳ Дракончик (laguna1)
- ↳ ХС90 2005 (W@dim)
- ↳ ХС90 2006 (Andrles)
- БАРАХОЛКА, АВТОРЫНОК
- ↳ Покупка
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Оптика, стекло
- ↳ Кузов, салон
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Прочее
- ↳ Продажа
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Бытовая техника и электроника
- ↳ Прочее
- ↳ Обмен, дарение, аренда
- ↳ Архив раздела Барахолка
- ПАРТНЕРЫ КЛУБА
- ↳ Клубные гаражи и СТО
- ↳ Сервис и ремонт
- ↳ Авторазборки
- ↳ Запасные части
- ↳ Брест и Брестская обл
- ↳ Минск и Минская обл
- ↳ Могилёв и Могилевская обл
- ↳ Гродно и Гродненская обл
- ↳ Витебск и Витебская обл
- ↳ Гомель и Гомельская обл
- ↳ Расходные материалы
- ↳ Шины и диски
- ↳ Автохаусы, покупка-продажа авто
- ↳ Отдых и Туризм
- ↳ Прочее
- ↳ Услуги по ремонту
- ↳ ДОМ, БЫТ, РЕМОНТ
- ↳ Услуги по продажам
- ↳ Услуги по обслуживанию
- ↳ Мнения, дискуссии, обсуждения
Автор:
Rachel Coleman
Дата создания:
22 Январь 2021
Дата обновления:
20 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P0505 Volvo Описание
Возможные причины
Когда код обнаружен?
Код P0505 устанавливается, когда клапан регулирующего воздушного клапана не работает должным образом.
Возможные симптомы
Степень важности ремонта : 2
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправность клапана управления воздушным усилителем
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов клапана управления пневмоусилителем
- Некачественное электрическое соединение в цепи клапана управления воздушным усилителем.
Как исправить код p0505 volvo?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p0505 volvo?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P0505 Volvo составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код p0505 volvo?
Код P0505 устанавливается, когда клапан Air Assisted Control Valve не работает должным образом
Каковы возможные симптомы кода p0505 volvo?
- Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon)
- Двигатель трудно запустить
- Неровный или неустойчивый холостой ход.
Что означает код p0505 volvo?
Эта система автоматически регулирует обороты холостого хода двигателя до заданного уровня. Холостые обороты регулируются путем точной настройки количества воздуха, проходящего в обход дроссельной заслонки через клапан Air Assisted Control Valve. Клапан изменяет открытие перепускного канала для управления количеством воздуха
