P0480 ошибка ауди а6


Автор:
John Webb


Дата создания:
17 Август 2021


Дата обновления:
13 Сентябрь 2023


Диагностика P0480, P0481 или P0482 - решение. №33

Видео: Диагностика P0480, P0481 или P0482 — решение. №33

Содержание

  • Возможные причины
  • Когда код обнаружен?
  • Возможные симптомы
  • P0480 Audi Описание

Возможные причины

  • Неисправное реле управления вентилятором
  • Жгут реле управления вентилятором разомкнут или замкнут
  • Цепь реле управления вентилятором плохое электрическое соединение
  • Неисправный вентилятор охлаждения 1
  • Вентилятор, жгут проводов вентилятора охлаждения открыт или замкнут
  • Неисправное электрическое соединение вентилятора охлаждения вентилятора. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Код P0480 обнаруживается, когда модуль управления двигателем (ECM) обнаруживает, что заданное состояние драйвера и фактическое состояние цепи управления не совпадают.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Перегрев двигателя Электрический вентилятор охлаждения контролируется модулем управления двигателем (ECMчерез реле охлаждающего вентилятора на основе входов следующих компонентов:

    — температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) датчик

    — Датчик температуры воздуха на впуске (IAT)

    — Селекторный переключатель кондиционера

    — Датчик давления хладагента кондиционера

    — Датчик скорости автомобиля (VSS)

    ECM управляет охлаждающим вентилятором, заземляя цепь управления охлаждающим вентилятором, которая включает реле охлаждающего вентилятора. Реле вентилятора охлаждения будет включено, когда будут выполнены следующие условия:

    — Температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 106 ° C (223 ° F) или более.

    — Запрошена муфта кондиционера.

    — Скорость автомобиля составляет менее 38 миль в час.

    Реле вентилятора охлаждения будет включено по команде независимо от скорости автомобиля, если выполнены следующие условия:

    — Температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 151 ° C (304 ° F) или более.

    — Давление хладагента в кондиционере высокое.

    Охлаждающему вентилятору может быть дана команда ВКЛ, когда двигатель не работает в условиях работы вентилятора, описанных в разделе общего описания электрического охлаждающего вентилятора в руководстве по обслуживанию.

    • Источник

    Ошибка P0480 на Ауди А6 регистрируется при возникновении проблем в цепи управления реле вентилятора, который является частью первой системы охлаждения ДВС. Аварийный код требует пристального внимания. Поломки, связанные с ним, могут вызвать закипание радиатора, что означает перегрев и выход из строя транспортного средства. При появлении ошибки 0480 активируется лампочка CHECK ENGINE.

    Ошибка Р0480 на Audi A6 может появиться по следующим причинам:

    • поломка предохранителей в электрической цепи;
    • неисправность контроллера;
    • проблемы с креплением колодки, расположенной на реле вентилятора;
    • поломка реле вентилятора;
    • нарушение контактов или выход из строя проводов, связанных с реле или контроллером.

    Столкнувшись с аварийным кодом 480, не пытайтесь сбрасывать его или производить ремонт своими руками. Неквалифицированное вмешательство может только усложнить ситуацию. Обращайтесь в центр выхлопных систем RamFlow. Опытные мастера помогут убрать ошибку и причину её возникновения. Так вы не только сэкономите время и средства, но и избежите схожих проблем в будущем. Ждём вас ежедневно с 9:00 до 22:00.

    ПРИЕЗЖАЙТЕ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ

    Это 100% бесплатно, займет от 10 до 30 минут.
    Наши специалисты проверят
    выхлопную систему Вашей машины. Озвучат все проблемы если они есть.
    Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть…

    Не хотите заполнять форму? Тогда звоните прямо сейчас:
    +7 495 142-09-67

    смотрите также

    В наличии детали для машин любого класса: от Renault и Skoda до Lamborghini и Maybach.
    Наши мастера выполнят работы оперативно и качественно, поскольку мы действительно любим
    и знаем своё дело. Ждём ваших звонков по телефону +7 495 142-09-67 с 10:00 до 22:00.

    Свяжитесь с нами

    Располагаем
    всем необходимым

    Сервис оснащён оборудованием для ремонта – аргоновой сваркой, трубогибом и пр. Наличие собственного
    склада запчастей позволяет клиентам избежать длительного ожидания заказа. Мы официальный дилер
    известных
    изготовителей автозапчастей – RudEx, Buzzer, Fox, Magnaflow и т.д.

    задачи
    любой сложности

    Команда «Ramflow» занимается производством, восстановлением
    и тюнингом любых выхлопов. К нам обращаются владельцы легковых автомобилей, мотоциклов, вездеходов,
    грузовиков, автобусов, скутеров, бензиновых или дизельных двигателей.

    гарантийные
    обязательства

    Они распространяются на произведённые работы и установленные запчасти. Гарантия может быть годовой
    или пожизненной. Это зависит от характера работ, бренда автозапчасти и других нюансов.

    Предлагаем
    разумные цены

    Партнёрские отношения с поставщиками запчастей, большие объёмы заказов и постоянный поток клиентов
    позволяют нам снизить стоимость. Цена будет полностью оправдана – никаких накруток и скрытых доплат.

    Источник

    Ошибка P0480 — Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

    Определение кода ошибки P0480

    Ошибка P0480 является общим кодом ошибки, который указывает на неисправность электрической цепи электродвигателя вентилятора 1 системы охлаждения. Вместе с данным кодом могут также появиться коды ошибок P0481 и P0482.

    Что означает ошибка P0480

    Ошибка P0480 указывает на то, что ECM автомобиля обнаружил неисправность в цепи управления электродвигателем вентилятора 1 системы охлаждения. Следует отметить, что при появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

    Причины возникновения ошибки P0480

    • Неисправность электродвигателя вентилятора 1 системы охлаждения
    • Плохое электрическое соединение в цепи вентилятора
    • Неисправность реле управления вентилятором
    • Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • Неисправность реле давления переменного тока
    • Ненадлежащая работа датчика скорости движения автомобиля

    Каковы симптомы ошибки P0480?

    • Загорание индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля.
    • Перегрев двигателя автомобиля из-за повышения температуры и неисправности вентилятора.

    Как механик диагностирует ошибку P0480?

    При диагностировании кода ошибки P0480 механик выполнит следующее:

    • Считает все коды ошибок, сохраненные в памяти ECM, с помощью сканера OBD-II
    • Считает все сохраненные данные относительно температуры охлаждающей жидкости, оборотов двигателя и скорости движения автомобиля, чтобы выяснить, при каких обстоятельствах появился данный код ошибки
    • Очистит коды ошибок с памяти ECM
    • Проведет тест-драйв автомобиля
    • Проверит работу вентилятора, а также соответствующие провода на предмет износа и наличия повреждений
    • Проверит работу датчика скорости движения автомобиля и датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • Проверит реле управления вентилятором и, при необходимости, заменит его
    • Проверитработуреледавленияпеременноготока

    Общие ошибки при диагностировании кода P0480

    Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0480 является несоблюдение протокола диагностирования. Также ошибкой является замена вентилятора системы охлаждения, в то время как проблема заключается в неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости.

    Насколько серьезной является ошибка P0480?

    Ошибка P0480 считается довольно серьезной, так как существует риск перегрева двигателя автомобиля, что может привести к повреждению или полному выходу двигателя из строя.

    В случае если вентиляторы не работают, автомобилем управлять не рекомендуется.

    Какой ремонт может исправить ошибку P0480?

    • Замена датчика скорости движения автомобиля
    • Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
    • Ремонт или замена проводов вентилятора
    • Замена электродвигателя вентилятора 1
    • Устранение неисправности, связанной с плохим электрическим соединением в цепи вентилятора
    • Замена реле давления переменного тока
    • Замена реле управления вентилятором

    Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0480

    Для диагностирования кода ошибки P0480 требуется усовершенствованный сканер, который способен считывать не только сохраненные коды ошибок, но и показания датчиков в режиме реального времени.

    Нужна помощь с кодом ошибки P0480?

    Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

    Похожие статьи

    Источник

    На чтение 5 мин Просмотров 11.2к.

    Рассмотрим подробнее

    1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0480
    2. Симптомы неисправности
    3. Причины возникновения ошибки
    4. Как устранить или сбросить код неисправности P0480
    5. Диагностика и решение проблем
    6. Визуальный осмотр
    7. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
    8. Видео

    Код ошибки P0480 звучит как «неисправность цепи реле 1 управления вентилятора охлаждения». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cooling Fan Relay 1 Control Circuit Malfunction».

    Ошибка P0480 относятся к неисправности цепи реле 1 управления вентилятора охлаждения. При активации данного кода, вентилятор охлаждения радиатора не будет работать на одной или нескольких скоростях. Конкретная проблема относится к низкой скорости вращения вентилятора охлаждения.

    Код ошибки P0480 – неисправность цепи реле 1 управления вентилятора охлаждения

    Во время движения через радиатор проходит достаточное количество воздуха, эффективно охлаждающего двигатель. Когда автомобиль останавливается, например на светофоре, воздух не проходит через радиатор, и двигатель начинает нагреваться.

    Модуль управления трансмиссией (PCM) определяет повышение температуры двигателя, посредством датчика температуры охлаждающей жидкости (CTS). Данный датчик располагается рядом с термостатом.

    Когда температура достигает примерно 106°С, PCM подает команду реле охлаждающего вентилятора на включение.

    PCM пытается активировать вентилятор и, если обнаруживает, что команда не совпадает действительностью, устанавливается код P0480. Если в цепи возникает проблема, из-за которой вентилятор не работает, это может привести к перегреву двигателя.

    Симптомы неисправности

    Основным симптомом появления ошибки P0480 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

    Также они могут проявляться как:

    1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
    2. Повышение температуры двигателя в пробке или при работе на холостом ходу.
    3. Неустойчивая рабочая температура двигателя.
    4. Не работает вентилятор охлаждения.

    Серьезность кода неисправности P0480 высокая, так как существует риск перегрева двигателя автомобиля, что может привести к повреждению или полному выходу его из строя.

    Причины возникновения ошибки

    Код P0480 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

    • Неисправно реле 1 управления вентилятором.
    • Проблема с проводкой или повреждение разъема.
    • Коррозия электрических проводов или соединений.
    • Неисправен вентилятор охлаждения.
    • Проблемы с датчиком температуры охлаждающей жидкости (CTS).
    • Низкое системное напряжение.
    • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

    Как устранить или сбросить код неисправности P0480

    Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0480:

    1. Подключить сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считать все сохраненные данные и коды ошибок.
    2. Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0480 снова.
    3. Если код ошибки появится снова, визуально осмотреть электрические провода и соединители, относящиеся к системе управления вентилятором.
    4. При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
    5. Протестируйте работу вентилятора.
    6. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
    7. Проверьте реле управления вентилятором и, при необходимости, заменит его.
    8. Протестируйте аккумулятор и убедитесь, что системное напряжение в норме.
    9. Если проблема сохраниться, проверьте и при необходимости замените модуль управления двигателем (PCM).

    Диагностика и решение проблем

    Первым шагом в процессе устранения неполадки P0480, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

    Шаги расширенной диагностики являются очень специфичными для конкретного автомобиля. Для этого могут потребоваться, специальное оборудование и знания для точного выполнения действий.

    Многие автомобили будут иметь два вентилятора, один используется для охлаждения двигателя. А второй для охлаждения конденсатора кондиционера и дополнительного охлаждения двигателя.

    Вентилятор, который находится не перед конденсатором кондиционера, является основным охлаждающим вентилятором, и на нем следует сосредоточиться изначально. Кроме того, многие автомобили имеют многоскоростные вентиляторы. У них может быть до трех реле скорости вращения вентилятора: низкой, средней и высокой.

    Визуальный осмотр

    Откройте капот и проведите визуальный осмотр. Посмотрите на вентилятор и убедитесь, что перед радиатором нет препятствий, блокирующих поток воздуха. Вручную покрутите вентилятор, если он не вращается, скорее всего проблема с подшипниками, их стоит заменить.

    Проверьте электрическое соединение вентилятора. Разъедините разъем и осмотрите его на предмет коррозии или погнутые контакты. При необходимости отремонтируйте и нанесите диэлектрическую смазку на клеммы.

    Откройте блок предохранителей и осмотрите предохранители реле вентилятора охлаждения. Если они в порядке, вытащите реле вентилятора охлаждения и протестируйте его. На нижней части крышки блока предохранителей обычно указывается место расположения.

    С помощью омметра проверьте непрерывность цепи между клеммой реле со стороны вентилятора и разъемом на вентиляторе. Если сигнал есть, значит вентилятор неисправен. В противном случае неисправен жгут между блоком предохранителей и вентилятором.

    Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости (CTS) с помощью омметром. Снимите разъем, дайте двигателю остыть и установите омметр на шкалу 200000. Также проверьте клеммы датчика.

    Если эти действия не смогли помочь найти сбой, возможно имеется плохое соединение с PCM или сам PCM неисправен. В этом случае лучше проконсультироваться со специалистом для перепрограммирования или замены блока управления.

    На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

    Проблема с кодом P0480 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

    • Audi (Ауди А5, Ауди а6, Ауди q7)
    • Buick (Бьюик Лесабре)
    • Chevrolet (Шевроле Авео, Импала, Камаро, Круз, Ланос, Лачетти, Монте Карло, Тахо)
    • Chrysler (Крайслер Вояджер, Пацифика, ПТ Крузер)
    • Citroen (Ситроен С3, С4, С5, Берлинго, Джампер)
    • Daewoo (Дэу Нексия)
    • Dodge (Додж Калибр, Неон)
    • Fiat (Фиат Добло, Дукато)
    • Ford (Форд Куга, Мондео, Транзит, Фокус, C-Max)
    • Jaguar (Ягуар X-Type)
    • Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки, Компасс)
    • Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер, Фрилендер)
    • Lifan
    • Lincoln (Линкольн MKZ)
    • Mazda (Мазда 3, Мазда cx5, Мазда cx7)
    • Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса)
    • Peugeot (Пежо 206, 307, 407, 408, Боксер, Партнер)
    • Pontiac (Понтиак Grand Prix)
    • Porsche (Порше Кайен)
    • Skoda (Шкода Октавия)
    • Ssangyong (Саньенг Кайрон, Рекстон)
    • Suzuki
    • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Поло, Тигуан, Транспортер)
    • Volvo
    • ВАЗ 2107, 2110, 2114, 2115
    • Волга Крайслер, 31105
    • Газель Бизнес, ЗМЗ 405, УМЗ 4216
    • Заз Сенс, Шанс
    • Лада Веста, Гранта, Калина, Нива, Приора

    С кодом неисправности Р0480 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0101, P0102, P0131, P0137, P0300, P0443, P0481, P0482, P0499, P0742.

    Видео

    1. 22 май 2008
      9.839
      A6 4F 2.7 TDI 2008

      Электрическая цепь управления (два тонких провода):
      ЭБУ двигателя — БУ вентилятором (провод массы — ШИМ сигнал)
      БУ вентилятором — провод +12В

      Электрическая цепь силовая (два толстых провода):
      БУ вентилятором — электродвигатель вентилятора
      БУ вентилятором — питающая линия +/- 12 В (силовая)


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    3. 22 май 2008
      9.839
      A6 4F 2.7 TDI 2008

      Не может БУ вентилятором слать никаких ошибок, т.к. он является не совсем обычным реле, но суть похожа.

      Цепь управления и силовая цепь (электронное реле).

      Задача БУ вентилятором только одна — плавно изменять напряжение в силовой цепи — а управляет им плавное изменение напряжения в управляющей цепи.

      А точнее ШИМ сигнал с периодичностью 33,3 мс (данные из ПО ЭБУ двигателя).

      А вот ЭБУ двигателя уже сам определяет неисправность в цепи управления или силовой цепи по определенным критериям (например сила тока в управляющей цепи на разных режимах).


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    4. 19 июн 2010
      19.986
      А6/С6 3.0i Q 05

      Петя, так что по моему вопросу в 40 посту?


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    6. 21 апр 2011
      3.248
      Avant 2.7 Tdi BPP

      AKTION 19F8 2009-09-14 Ремонт вентиляторов радиатора 2010-01-26 4F

      В истории нашел, акция — меняли реле вентиляторов

    8. 25 авг 2013
      4.490
      A6/C6 3.2Q 05г.
    9. 21 апр 2011
      3.248
      Avant 2.7 Tdi BPP

      После удаления ошибки проехал 2500 км примерно, ошибка не появляется, машина не перегревается, все работает. Температура строго 90, машину перегреть невозможно.
      Что это было ?

    10. 25 авг 2013
      4.490
      A6/C6 3.2Q 05г.

      мое личное мнение: на вентиляторе кондиционера катаетесь

    11. 21 апр 2011
      3.248
      Avant 2.7 Tdi BPP

      Как на вентиляторе кондиционера ?
      Они оба не крутятся, никогда , ни при каких условиях. Включаю печку — крутится только вентик кондея.
      И ещё заметил интересную вещь, если включить экон, сразу вентик кондея вырубается.
      В режиме экон ни один вентик не включился, ни при каких условиях.
      У кого 2.7 или 3.0 трактор понаблюдайте пожалуйста алгоритм работы ваших вентиков.

    13. 19 июн 2010
      19.986
      А6/С6 3.0i Q 05

      Сними разъём с датчика G62, должны заработать оба карлсона в полную силу.
      А вообще, каждый должен заниматься своим делом, согласно «заточенности» рук.


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    14. 21 апр 2011
      3.248
      Avant 2.7 Tdi BPP

      Сниму, погляжу че будет.
      вообще почему тест не получается сделать ?

    15. 19 июн 2010
      19.986
      А6/С6 3.0i Q 05

      Я этим прибором не пользуюсь, точно не скажу. По картинке тест активирован и задан режим максимальной скорости вентилятора.


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    16. 25 авг 2013
      4.490
      A6/C6 3.2Q 05г.

      судя по фото в момент когда Вы пытались провести тест 1 вентилятора — его состояние «взлетный»; не думаю, что что-то помешало Вам услышать его «вой». Снятие разъема G62 — это тест без компьютера: только, по мне, результат предсказуемый — 1 вентилятор будет «молчать».

    17. 21 апр 2011
      3.248
      Avant 2.7 Tdi BPP

      Почему тогда Карлсон номер два при тесте так же молчит, как и первый Карлсон. Напомню, что номер два с печкой крутится, как молодой…

    18. 19 июн 2010
      19.986
      А6/С6 3.0i Q 05

      Попробуй провести тест исполнителей в 08 адресе.


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    20. 21 апр 2011
      3.248
      Avant 2.7 Tdi BPP
    21. 19 июн 2010
      19.986
      А6/С6 3.0i Q 05

      Про какой тот же блок ты спрашиваешь? У каждого блока есть свой адрес.


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    22. 10 апр 2013
      52
      A6/C6 3.2q 08г

      Ребята, прочитал всю тему и помогите, т.к. верю в Ваш интелект и опыт.

      У меня как раз наоборот и началось это с момента когда в жару +35 за бортом в пробке поползла температура. Ну справился по классике: печку на всю и газу из пробки. Остановился, заметил что вентик/и не крутятся. Если быть точным крутятся 2-3 сек, останавливаются, потом какое-то время секунд сорок покрутит, потом вообще не крутит, при этом условия не меняются — т.е. авто на месте стоит кондер работает, через какое-то время опять ползет температура.

      Каким-то чудесным образом о нагреве забыл т.к. дожди пошли ну и лето кончилось.
      Зима — за бортом -10 — завожу утром, через 15-20 сек начинает крутится вентилятор на макс. оборотах. И в процессе езды — постоянно то включится, то выключится. Темп. охл.жидк. стабильная 88,5 — по компу, стрелка на панели 90 град.+1мм.

      Вопрос что чинить, куда лезть???. Ошибок не выдает, тест исполнителей не проводит т.к. говорит «не выполнены условия для теста».
      Плиз ХЕЛП!!!!
      Уже из-за вкл/выкл — вентиляторам пришел **ЗДЕЦ, гудят как чокнутые — заказывать думаю, но может блок поменять или есть какой-нибудь ньюанс?:chainik:

    23. 25 авг 2013
      4.490
      A6/C6 3.2Q 05г.

      Скорей всего блок(((
      Поскольку ошибок по вентилятору нет, то с проводкой все ок… Можно посмотреть еще запрос на заполнение(по простому скорость в % от макс) и ответ(то же в %) — это или 01 блоке или 08 блоке.
      PS 99%, что выходит из строя симистр в выходном каскаде; если бы эти «редиски» делали влагозащищенный корпус, а не тупо заливали герметиком — ремонт был бы почти бесплатный…

    Код Р0480 заносится, если существуют следующие условия:

    двигатель работает;

    самодиагностика драйвера реле вентилятора определила на выходе замыкание на массу или источник питания, или отсутствие нагрузки.
    При возникновении постоянной неисправности лампа «CHECK ENGINE» загорается через 2 драйв-цикла.

    ЧТО ПРОВЕРЯТЬ:

    1. Проверяется мультиметром напряжение на контактах «65» и «86» колодки жгута. В зависимости от показаний мультиметра определяется причина неисправности.

    КАК ПРОВЕРЯТЬ:

    Подключите кабель-адаптор к диагностическому разъёму. Запустите двигатель. С помощью меню «Ошибки» проверьте, активен ли код неисправности в данный момент.

    Код неисправности в данный момент может быть неактивен. Код P0480 — непостоянный. В контроллере МР7.0Н используется драйвер реле вентилятора, функцией самодиагностики. Он может определять наличие таких неисправностей, как обрыв, короткое замыкание на массу или источник питания цепи управления реле.

    1. Заглушите двигатель. Снимите реле вентилятора охлаждения. Включите зажигание. Проверьте мультиметром напряжение на контактах «85» и «86» колодки жгута. Мультиметр должен показать следующие значения напряжения:

    на контакте «86» — около +5 В.
    на контакте «85» — около +12 В.

    В этом случае неисправно реле или слабое соединение.

    Если напряжение на контакте «85» меньше 1 В — обрыв провода 59 РЧ.

    Если напряжение на контакте «86» меньше 1 В — обрыв или замыкание на массу провода 42 ЧП, или неисправен котроллер.

    Если напряжение на контакте «86» больше 10 В — замыкание провода 42 ЧП на источник питания или неисправен контроллер.

    После ремонта запустите двигатель, сбросьте коды и убедитесь в отсутствии сигнала лампы «CHECK ENGINE».

    Ошибка P0480 — Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

    Определение кода ошибки P0480

    Ошибка P0480 является общим кодом ошибки, который указывает на неисправность электрической цепи электродвигателя вентилятора 1 системы охлаждения. Вместе с данным кодом могут также появиться коды ошибок P0481 и P0482.

    Что означает ошибка P0480

    Ошибка P0480 указывает на то, что ECM автомобиля обнаружил неисправность в цепи управления электродвигателем вентилятора 1 системы охлаждения. Следует отметить, что при появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

    Причины возникновения ошибки P0480

    • Неисправность электродвигателя вентилятора 1 системы охлаждения
    • Плохое электрическое соединение в цепи вентилятора
    • Неисправность реле управления вентилятором
    • Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • Неисправность реле давления переменного тока
    • Ненадлежащая работа датчика скорости движения автомобиля

    Каковы симптомы ошибки P0480?

    • Загорание индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля.
    • Перегрев двигателя автомобиля из-за повышения температуры и неисправности вентилятора.

    Как механик диагностирует ошибку P0480?

    При диагностировании кода ошибки P0480 механик выполнит следующее:

    • Считает все коды ошибок, сохраненные в памяти ECM, с помощью сканера OBD-II
    • Считает все сохраненные данные относительно температуры охлаждающей жидкости, оборотов двигателя и скорости движения автомобиля, чтобы выяснить, при каких обстоятельствах появился данный код ошибки
    • Очистит коды ошибок с памяти ECM
    • Проведет тест-драйв автомобиля
    • Проверит работу вентилятора, а также соответствующие провода на предмет износа и наличия повреждений
    • Проверит работу датчика скорости движения автомобиля и датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • Проверит реле управления вентилятором и, при необходимости, заменит его
    • Проверитработуреледавленияпеременноготока

    Общие ошибки при диагностировании кода P0480

    Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0480 является несоблюдение протокола диагностирования. Также ошибкой является замена вентилятора системы охлаждения, в то время как проблема заключается в неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости.

    Насколько серьезной является ошибка P0480?

    Ошибка P0480 считается довольно серьезной, так как существует риск перегрева двигателя автомобиля, что может привести к повреждению или полному выходу двигателя из строя.

    В случае если вентиляторы не работают, автомобилем управлять не рекомендуется.

    Какой ремонт может исправить ошибку P0480?

    • Замена датчика скорости движения автомобиля
    • Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
    • Ремонт или замена проводов вентилятора
    • Замена электродвигателя вентилятора 1
    • Устранение неисправности, связанной с плохим электрическим соединением в цепи вентилятора
    • Замена реле давления переменного тока
    • Замена реле управления вентилятором

    Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0480

    Для диагностирования кода ошибки P0480 требуется усовершенствованный сканер, который способен считывать не только сохраненные коды ошибок, но и показания датчиков в режиме реального времени.

    Нужна помощь с кодом ошибки P0480?

    Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

    Похожие статьи

    Ошибка P0480 на Ауди А6 регистрируется при возникновении проблем в цепи управления реле вентилятора, который является частью первой системы охлаждения ДВС. Аварийный код требует пристального внимания. Поломки, связанные с ним, могут вызвать закипание радиатора, что означает перегрев и выход из строя транспортного средства. При появлении ошибки 0480 активируется лампочка CHECK ENGINE.

    Ошибка Р0480 на Audi A6 может появиться по следующим причинам:

    • поломка предохранителей в электрической цепи;
    • неисправность контроллера;
    • проблемы с креплением колодки, расположенной на реле вентилятора;
    • поломка реле вентилятора;
    • нарушение контактов или выход из строя проводов, связанных с реле или контроллером.

    Столкнувшись с аварийным кодом 480, не пытайтесь сбрасывать его или производить ремонт своими руками. Неквалифицированное вмешательство может только усложнить ситуацию. Обращайтесь в центр выхлопных систем RamFlow. Опытные мастера помогут убрать ошибку и причину её возникновения. Так вы не только сэкономите время и средства, но и избежите схожих проблем в будущем. Ждём вас ежедневно с 9:00 до 22:00.

    ПРИЕЗЖАЙТЕ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ

    Это 100% бесплатно, займет от 10 до 30 минут.
    Наши специалисты проверят
    выхлопную систему Вашей машины. Озвучат все проблемы если они есть.
    Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть…

    Не хотите заполнять форму? Тогда звоните прямо сейчас:
    +7 495 142-09-67

    смотрите также

    В наличии детали для машин любого класса: от Renault и Skoda до Lamborghini и Maybach.
    Наши мастера выполнят работы оперативно и качественно, поскольку мы действительно любим
    и знаем своё дело. Ждём ваших звонков по телефону +7 495 142-09-67 с 10:00 до 22:00.

    Свяжитесь с нами

    Располагаем
    всем необходимым

    Сервис оснащён оборудованием для ремонта – аргоновой сваркой, трубогибом и пр. Наличие собственного
    склада запчастей позволяет клиентам избежать длительного ожидания заказа. Мы официальный дилер
    известных
    изготовителей автозапчастей – RudEx, Buzzer, Fox, Magnaflow и т.д.

    задачи
    любой сложности

    Команда «Ramflow» занимается производством, восстановлением
    и тюнингом любых выхлопов. К нам обращаются владельцы легковых автомобилей, мотоциклов, вездеходов,
    грузовиков, автобусов, скутеров, бензиновых или дизельных двигателей.

    гарантийные
    обязательства

    Они распространяются на произведённые работы и установленные запчасти. Гарантия может быть годовой
    или пожизненной. Это зависит от характера работ, бренда автозапчасти и других нюансов.

    Предлагаем
    разумные цены

    Партнёрские отношения с поставщиками запчастей, большие объёмы заказов и постоянный поток клиентов
    позволяют нам снизить стоимость. Цена будет полностью оправдана – никаких накруток и скрытых доплат.

    3 227

    Возможные
    причины кода     DTC P0480

    • Неисправность реле управления
      вентилятором
    • Короткое замыкание или обрыв проводки
      реле управления вентилятором
    • Плохой контакт в цепи реле управления
      вентилятором
    • Неисправен вентилятор охлаждения 1
    • Отключен или закорочен жгут проводов двигателя
      вентилятора охлаждения 1
    • Плохой контакт в цепи двигателя вентилятора
      охлаждения 1
    • Неисправность датчика температуры
      охлаждающей жидкости двигателя
    • Неправильная работа датчика скорости автомобиля

    Когда код появляется
    ошибка P0480?

    Код ошибки DTC P0480 фиксируется
    блоком управления двигателя (ECM) при несовпадении состояния управляемого привода с
    фактическим состоянием цепи управления.

    Симптомы ошибки P0480

    • Горит индикатор «CHECK ENGINE»
    • Перегрев двигателя P0480

    Описание ошибки P0480

    Управление электрически вентилятором охлаждения
    осуществляется блоком управления двигателя через реле на основании показаний
    датчиков:

    • — Датчик температуры охлаждающей
      жидкости двигателя (ECT)
    • — Датчик температуры поступающего
      воздуха (IAT)
    • — Селекторный переключатель кондиционера
    • — Датчик давления хладагента кондиционера
      А/С
    • — Датчик скорости автомобиля (VSS)

    Блок управления двигателем управляет вентилятором, замыкая
    цепь управления, которая включает реле вентилятора. Реле вентилятора охлаждения
    включается при выполнении следующих условий:

    • Температура охлаждающей жидкости
      двигателя достигает 106°C (223°F) и более.
    • Включается сцепление кондиционера.
    • Скорость движения автомобиля менее 60
      км/ч.

    Реле вентилятора охлаждения
    включается независимо от скорости движения автомобиля при выполнении следующих
    условий:

    • -Температура охлаждающей жидкости
      двигателя достигла 151°C (304°F) и более.
    • Высокое давление хладагента в системе кондиционирования
      воздуха.

    Ошибки при
    диагностике кода     DTC P0480

    Наиболее распространенной ошибкой при диагностике является
    несоблюдение или пропуск регламентированных этапов диагностики. Также, дорогостоящей
    ошибкой может стать замена вентилятора охлаждения, в то время как причина
    проблемы заключается в неисправном датчике температуры охлаждающей жидкости.

    Насколько
    серьезной является ошибка P0480?

    Ошибка P0480 считается довольно серьезной, так как
    существует большой риск перегрева двигателя автомобиля, что в свою очередь
    может привести к его полному выходу из строя.

    В случае если вентилятор охлаждений не работает – не рекомендуется
    эксплуатировать автомобиль.

    Что необходимо
    ремонтировать для устранения ошибки P0480?

    • Замена датчика скорости автомобиля
    • Замена датчика температуры охлаждающей
      жидкости
    • Ремонт или замена проводов вентилятора
    • Замена электродвигателя вентилятора 1
    • Устранение неисправности, связанной с
      плохим электрическим соединением в цепи вентилятора
    • Замена реле управления вентилятором

    На чтение 3 мин Просмотров 93 Опубликовано 19.02.2020

    Содержание

    1. Определение кода ошибки P0480
    2. Что означает ошибка P0480
    3. Причины возникновения ошибки P0480
    4. Каковы симптомы ошибки P0480?
    5. Как механик диагностирует ошибку P0480?
    6. Общие ошибки при диагностировании кода P0480
    7. Насколько серьезной является ошибка P0480?
    8. Какой ремонт может исправить ошибку P0480?
    9. Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0480

    Определение кода ошибки P0480

    Ошибка P0480 является общим кодом ошибки, который указывает на неисправность электрической цепи электродвигателя вентилятора 1 системы охлаждения. Вместе с данным кодом могут также появиться коды ошибок P0481 и P0482.

    Что означает ошибка P0480

    Ошибка P0480 указывает на то, что ECM автомобиля обнаружил неисправность в цепи управления электродвигателем вентилятора 1 системы охлаждения. Следует отметить, что при появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

    Причины возникновения ошибки P0480

    • Неисправность электродвигателя вентилятора 1 системы охлаждения
    • Плохое электрическое соединение в цепи вентилятора
    • Неисправность реле управления вентилятором
    • Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • Неисправность реле давления переменного тока
    • Ненадлежащая работа датчика скорости движения автомобиля

    Каковы симптомы ошибки P0480?

    • Загорание индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля.
    • Перегрев двигателя автомобиля из-за повышения температуры и неисправности вентилятора.

    Как механик диагностирует ошибку P0480?

    При диагностировании кода ошибки P0480 механик выполнит следующее:

    • Считает все коды ошибок, сохраненные в памяти ECM, с помощью сканера OBD-II
    • Считает все сохраненные данные относительно температуры охлаждающей жидкости, оборотов двигателя и скорости движения автомобиля, чтобы выяснить, при каких обстоятельствах появился данный код ошибки
    • Очистит коды ошибок с памяти ECM
    • Проведет тест-драйв автомобиля
    • Проверит работу вентилятора, а также соответствующие провода на предмет износа и наличия повреждений
    • Проверит работу датчика скорости движения автомобиля и датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • Проверит реле управления вентилятором и, при необходимости, заменит его
    • Проверитработуреледавленияпеременноготока

    Общие ошибки при диагностировании кода P0480

    Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0480 является несоблюдение протокола диагностирования. Также ошибкой является замена вентилятора системы охлаждения, в то время как проблема заключается в неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости.

    Насколько серьезной является ошибка P0480?

    Ошибка P0480 считается довольно серьезной, так как существует риск перегрева двигателя автомобиля, что может привести к повреждению или полному выходу двигателя из строя.

    В случае если вентиляторы не работают, автомобилем управлять не рекомендуется.

    Какой ремонт может исправить ошибку P0480?

    • Замена датчика скорости движения автомобиля
    • Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
    • Ремонт или замена проводов вентилятора
    • Замена электродвигателя вентилятора 1
    • Устранение неисправности, связанной с плохим электрическим соединением в цепи вентилятора
    • Замена реле давления переменного тока
    • Замена реле управления вентилятором

    Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0480

    Для диагностирования кода ошибки P0480 требуется усовершенствованный сканер, который способен считывать не только сохраненные коды ошибок, но и показания датчиков в режиме реального времени.

    793

    Содержание

    • 1
      Неисправность цепи управления охлаждающим вентилятором I

      • 1.1
        Индикатор
      • 1.2
        Параметры набора кодов
      • 1.3
        Симптомы
      • 1.4
        Общие причины
      • 1.5
        Распространенный ошибочный диагноз
      • 1.6
        Диагностика


    Неисправность цепи управления охлаждающим вентилятором I


    Индикатор

    PCM обнаружил неправильную величину напряжения (высокое или низкое) в цепи управления вентилятора электрического охлаждения.


    Параметры набора кодов

    Изменения напряжения, которые варьируются более чем на 10 процентов от указанного эталонного напряжения производителя, приведут к тому, что код будет сохранен и, возможно, вскоре загорится лампочка сервисного двигателя. Некоторым транспортным средствам требуется несколько циклов езды (обычно три), чтобы лампа сервисного двигателя вскоре загорелась. Если код хранится, и сервисная машина не загорается, код может отображаться в виде ожидающего кода.


    Симптомы

    Симптомы, скорее всего, будут ограничены только подсветкой лампы сервисного двигателя и сохраненным кодом. Тем не менее, они могут также включать перегрев двигателя (когда транспортное средство не движется) и снижение эффективности кондиционера.


    Общие причины

    Распространенные причины: неисправный двигатель вентилятора охлаждения или неисправное реле вентилятора охлаждения. Менее распространенные причины включают в себя корродированные или ослабленные электрические разъемы, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и обрыв или короткое замыкание электропроводки (часто приводящей к перегоранию предохранителя).


    Распространенный ошибочный диагноз

    Технические специалисты сообщают о замене двигателей охлаждающего вентилятора без проведения тщательной диагностики, что приводит к множеству неудачных ремонтов. Реле охлаждающих вентиляторов были предметом нескольких технических бюллетеней и кампаний по отзыву автомобилей последних моделей.


    Диагностика

    • Большинство автомобилей последней модели используют систему одного или нескольких электрических вентиляторов для охлаждения двигателя и работы системы кондиционирования воздуха.
    • Эти вентиляторы классифицируются как первичные охлаждающие вентиляторы и один или несколько вторичных вентиляторов.
    • Обычно производители используют числовую терминологию, чтобы различать отдельные охлаждающие вентиляторы и соответствующие схемы.
    • Основной вентилятор обычно называется «Вентилятор 1», а остальные вентиляторы помечены последовательно («Вентилятор 2» и «Вентилятор 3»).
    • Односкоростные вентиляторы охлаждения двигателя являются наиболее распространенными, но некоторые автопроизводители также используют электрические вентиляторы с несколькими настройками скорости
    • Другие модели оснащены электрогидравлическими вентиляторами охлаждения двигателя, которые используют напряжение и гидравлическое давление (обычно генерируемое насосом гидроусилителя руля) для управления работой и скоростью вентилятора.
      Подходящий сканер и цифровой вольт/омметр будут необходимы для успешной диагностики этого кода.
      Начните с визуального осмотра всей проводки и разъемов
    • При необходимости отремонтируйте или замените поврежденную, отсоединенную, закороченную или корродированную проводку, разъемы и компоненты.
    • Всегда проверяйте систему после завершения ремонта, чтобы обеспечить успех.
      Если вся проводка системы, разъемы и компоненты (включая предохранители) находятся в нормальном рабочем состоянии, подключите сканер (или считыватель кодов) к диагностическому разъему и запишите все сохраненные коды и данные стоп-кадра
    • Эта информация может быть чрезвычайно полезна при диагностике периодических состояний, которые могли способствовать сохранению этого кода
    • Продолжите, очистив код и управляя автомобилем, чтобы увидеть, вернется ли он.
    • Это поможет определить, является ли сбой прерывистым
    • После того, как коды сброшены, протестируйте автомобиль, чтобы увидеть, возвращается ли код
    • Если код не может быть немедленно возвращен, у вас может быть прерывистое состояние
    • Прерывистые состояния могут оказаться довольно сложной задачей для диагностики, и в крайних случаях может потребоваться ухудшение, прежде чем будет поставлен правильный диагноз
    • Все эти системы вентиляторов охлаждения двигателя в первую очередь контролируются PCM, который использует входные данные, полученные от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, для расчета активации и/или скорости вентилятора
    • Когда двигатель достигает заданной температуры (наиболее распространенным является 225 градусов по Фаренгейту), PCM подает сигнал напряжения на реле вентилятора
    • На реле вентилятора подается постоянное напряжение с предохранителем, а также один или несколько сигналов заземления и сигнал PCM (который также может быть сигналом заземления).
    • Реле (-и) вентилятора охлаждения двигателя помогают преобразовать сигнал низкого напряжения (или заземления) от РСМ в сигнал напряжения уровня батареи, необходимый для работы двигателя вентилятора охлаждения.
    • Используя сканер для активации вентилятора охлаждения двигателя и тщательно выполняя быструю проверку напряжения и заземления (напряжение аккумулятора в норме) на двигателе вентилятора охлаждения, вы можете успешно определить, является ли двигатель вентилятора неисправным или отсутствует напряжение/заземление. виновник.Если на двигателе основного охлаждающего вентилятора отсутствует напряжение, начните с проверки системных предохранителей
    • Если все предохранители исправны, найдите реле вентилятора охлаждения двигателя и сравните показания напряжения на разъеме с характеристиками производителя для работы вентилятора
    • При необходимости замените или отремонтируйте реле, предохранители или разомкнутую/замкнутую цепь.
    • Если от PCM нет выходного сигнала, подключите подходящий сканер и проверьте температуру двигателя
    • Если показания температуры двигателя не соответствуют спецификациям производителя, возможно, неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
    • Протестируйте датчик, сравнив фактические значения температуры и сопротивления с указанными производителем значениями температуры и сопротивления.
    • Если значения температуры и сопротивления не совпадают, замените датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
    • В большинстве моделей используется один датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, а другой – для датчика температуры.
      Если отсоединение разъема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя не приводит к изменению показаний температуры двигателя, отображаемых на сканере, возможно, имеется замыкание или обрыв проводки или электрических разъемов в цепи вентилятора охлаждения.
    • Перед проверкой сопротивления цепи отсоедините разъем PCM и сравните полученные данные со спецификациями производителя.
    • Отремонтируйте разомкнутую или замкнутую цепь, если необходимо, и перепроверьте систему.
    • Отказ PCM редок, но возможен.
      Вторичные вентиляторы охлаждения двигателя немного сложнее в эксплуатации
    • Вторичные вентиляторы охлаждения двигателя обычно управляются двумя системами
    • Вторичные вентиляторы, расположенные на стороне двигателя радиатора, часто отвечают за охлаждение двигателя, а также за обеспечение воздушного потока для конденсатора кондиционера.
    • Вторичные вентиляторы, расположенные на противоположной стороне радиатора от двигателя, обычно предназначены только для обеспечения воздушного потока только для конденсатора кондиционера.
    • Электрические вентиляторы конденсатора также включаются PCM, но вместо того, чтобы полагаться на входной сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, он использует сигнал от датчика давления, который обычно находится в (или на) компоненте системы кондиционирования под давлением.
    • Когда компрессор кондиционера начинает работать и давление в системе кондиционирования увеличивается, электрическая цепь в реле давления завершена
    • Этот процесс снабжает PCM сигналом
    • PCM, в свою очередь, отправляет сигнал напряжения (или заземления) на реле вентилятора, которое передает низкое напряжение (или сигнал заземления) на сигнал напряжения батареи, необходимый для работы вентилятора
    • Охлаждающие вентиляторы, которые используются для двойного назначения (охлаждение двигателя и воздушный поток кондиционера) активируются либо сигналом датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и/или сигналом давления кондиционера (оба через PCM)
    • Проверьте работу вторичного охлаждающего вентилятора и схему так же, как и первичный охлаждающий вентилятор.
    • Замените компоненты и отремонтируйте схемы, если необходимо.
      PCM контролирует многоскоростные двигатели охлаждающего вентилятора на предмет точных уровней оборотов
    • Вентиляторы, которые вращаются слишком быстро или слишком медленно, вызовут сохраненный код, и сервисный механизм скоро загорится
    • Эти типы систем обычно используют систему резисторов для регулирования напряжения и изменения скорости вращения вентилятора.
    • Получение таблицы преобразования оборотов вентилятора в напряжение для вашего автомобиля поможет определить причину превышения или пониженной скорости вращения вентилятора.
    • Сравните фактические показания со спецификациями производителя для вашего конкретного автомобиля
    • Если показания напряжения совпадают со спецификациями изготовителя, двигатель вентилятора неисправен, и если нет, подозревает сборку резистора или реостат
    • PCM сбой встречается редко.
      Электрогидравлические проблемы почти всегда вызваны низким уровнем жидкости
    • Так как двигатель вентилятора приводится в действие от напряжения аккумулятора и гидравлического давления от насоса гидроусилителя, утечки гидроусилителя руля следует устранить, прежде чем пытаться диагностировать или устранить это состояние.
    • Также возможен выход из строя насоса гидроусилителя руля (особенно если допускается преобладание низкого уровня жидкости)
    Источник

    Код P0480 AUDI — Неисправность цепи управления вентилятором охлаждения 1

    Степень важности ремонта : 3

    Степень сложности ремонта : 3

    • Неисправность реле управления вентилятором
    • Обрыв или замыкание жгута проводов реле управления вентилятором
    • Некачественное электрическое соединение в цепи реле управления вентилятором
    • Неисправность вентилятора охлаждения 1
    • Жгут проводов вентилятора охлаждения разомкнут или закорочен
    • Неисправность электрического соединения цепи вентилятора охлаждения.

    Как исправить код p0480 audi?

    Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

    Сколько стоит диагностика кода p0480 audi?

    Трудозатраты: 1. 0

    Стоимость диагностики кода P0480 Audi составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

    Когда обнаруживается код p0480 audi?

    Код P0480 обнаруживается, когда модуль управления двигателем (ECM) определяет, что состояние, заданное водителем, и фактическое состояние цепи управления не совпадают

    Каковы возможные симптомы кода p0480 audi?

    • Индикатор двигателя включен (или предупреждающая лампа Service Engine Soon)
    • . Перегрев двигателя.

    Что означает код p0480 audi?

    Электрический вентилятор охлаждения управляется модулем управления двигателем (ECM) через реле вентилятора охлаждения на основе сигналов от следующих компонентов: — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) — Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) — Селекторный переключатель A/C — Датчик давления хладагента A/C — Датчик скорости автомобиля (VSS) ECM управляет вентилятором охлаждения путем заземления цепи управления вентилятором охлаждения, которая включает реле вентилятора охлаждения. Реле вентилятора охлаждения включается при выполнении следующих условий:- Температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 106°C (223°F) или более.- Запрошена муфта кондиционера.- Скорость автомобиля менее 38 MPH. Реле вентилятора охлаждения включается независимо от скорости автомобиля при выполнении следующих условий:- Температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 151°C (304°F) или более. Вентилятор охлаждения может быть включен при неработающем двигателе в условиях включения вентилятора, описанных в разделе ‘Общее описание электрического вентилятора охлаждения’ руководства по обслуживанию

    Источник

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • P0463 ошибка пежо партнер
  • P0480 ошибка vw tiguan
  • P0463 ошибка ниссан
  • P047164 ошибка вольво
  • P0480 jaguar ошибка