P0442 ошибка крайслер вояджер - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Главная » Диагностика » Ошибка P0442 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

На чтение 5 мин Просмотров 11.5к. Опубликовано 18.11.2019
Обновлено 25.10.2021

Ошибка P0442 — незначительная утечка в системе улавливания паров топлива EVAP.

Система EVAP предназначена для улавливания паров бензина через канистру с активированным углем — адсорбер.

Адсорбер FORD Focus

После этого пары направляются через клапан во впускной коллектор двигателя. Когда вы ведете машину, воздух подаётся в адсорбер, а пары топлива будут проходить через клапан продувки.

Когда пары топлива достигают камеры сгорания, они смешиваются с воздухом и воспламеняются. Блок управления двигателем (ЭБУ) постоянно управляет вентиляционным и продувочным клапаном.

Клапан продувки

Время от времени, ЭБУ закрывает как вентиляционный, так и продувочный клапан, создавая вакуум. Это делается для обнаружения любых утечек в системе EVAP.

Между этими двумя клапанами должно поддерживаться давление, и если контроллер обнаруживает утечку диаметром от 0,20 до 0,40 дюйма, отображается код ошибки P0442. Ошибки от P0440 до P0457 связаны улавливанием паров бензина EVAP.

Как работает система EVAP

Основным компонентом системы EVAP является канистра с углём — адсорбер. Его часто устанавливают и прячут где-то рядом с двигателем или за подкрылком с правой стороны.

Функция адсорбера состоит в том, чтобы хранить пары топлива и выпускать их в двигатель во время движения автомобиля. Это осуществляется посредством постоянной связи между клапаном продувки и блоком управления, который открывает и закрывает его.

Расположение адсорбера Рено Дастер

Большую часть времени EVAP будет работать нормально и требует минимального обслуживания. Но регулирующие клапаны продувки и вентиляции могут застревать в открытом положении, что приводит к неэффективному использованию топлива.

Утечки из топливопроводов означают, что пары топлива попадают в окружающую среду. Большинство механиков используют специальный дымогенератор для обнаружения небольших утечек EVAP.

Дымогенератор

Дымогенератор выпускает окрашенный дым, который выходит там, где есть утечки. Также необходимо проверить напряжение на вентиляционном клапане с помощью мультиметра, чтобы убедиться в его рабочем состоянии.

Симптомы ошибки P0442

Сильный запах бензина.
Снижение эффективности использования топлива.
Горит лампочка Check Engine.

Причины ошибки P0442

Неисправные клапаны продувки и вентиляции.
Неисправная крышка бензобака.
Утечка в адсорбере.
Протекающие шланги EVAP.
Утечка в бензобаке.

Устранение ошибки P0442

Неплотно закрытая крышка бензобака

Первое, что вы заметите, когда у вас есть утечка топлива, это сильный запах бензина. Многие автомобилисты иногда забывают закрыть крышку после заправки. Убедитесь перед началом движения, что крышка бензобака надежно закручена. Также проверьте её на наличие физических повреждений.

Крышка бензобака — недорогая деталь. Вы легко можете найти ту, которая подходит для вашего автомобиля. В некоторых моделях ошибка может быть вызвана грязной крышкой. Если она подверглась коррозии, то попытка закрыть ее может быть затруднена. После обнаружения коррозии, необходимо заменить всю заливную трубу топливного бака и поменять поврежденные уплотнительные кольца крышки.

Треснувшие шланги EVAP

Их непросто проверить на герметичность. Поскольку утечка мала, вам может потребоваться дымогенератор, чтобы найти источник утечек в шлангах EVAP. Проведите более тщательный осмотр соединений шлангов.

Неисправные клапаны вентиляции и продувки

Иногда клапаны забиваются, и это мешает их бесперебойной работе. Первое, что в чём нужно убедиться, это то, что на клапаны приходит достаточное напряжение. Понадобится мультиметр.

Снимите разъём с клапана и подключите к нему мультиметр. При включении должно быть напряжение 12 Вольт. Если на клапане нет питания, необходимо проверить подключение к ЭБУ. Проверка электромагнитного клапана продувки может быть выполнена с помощью вакуумного насоса.

Как удалить ошибку после устранения неисправностей?

После того, как вы удостоверились, что крышка бензобака плотно закрыта, вентиляционный и клапан продувки работают нормально, код ошибки P0442 обычно стирается сам через некоторое время.

Если это не работает, вам может потребоваться отсоединить аккумулятор на несколько минут или использовать диагностический сканер для удаления ошибки.

Дайте машине около недели для проверки EVAP. Если ошибка не уходит, внимательно осмотрите компоненты системы улавливания паров на наличие признаков разрыва. Проверьте уплотнительные кольца на наличие повреждений.

Ошибка P0442 говорит о небольших утечках и может быть трудно решить проблему немедленно. В первую очередь проверяется крышка бензобака. Но, если она в порядке, может потребоваться проверка герметичности, чтобы определить источник утечек.

Найти небольшие утечки в системе EVAP нелегко. Однако многие автомеханики используют специальные дымогенераторы. Устройство подает дым из минерального масла в систему EVAP, под низким давлением. По мере того как дым циркулирует, он найдет выход, где есть небольшая утечка. Для повышения эффективности дымогенератора добавляется специальный ультрафиолетовый краситель, который виден под ультрафиолетовой лампой.

Вывод

Система EVAP жизненно необходима для улавливания паров топлива и предотвращения их попадания в окружающую среду. В её основе лежат угольный адсорбер и продувочные клапаны. Коды ошибок EVAP различаются, но P0442 отвечает за небольшие утечки диаметром от 0,20 до 0,40 дюйма.

Неисправность трудно обнаружить, и это может потребовать использования специального дымогенератора. В большинстве случаев водители обнаруживают коды ошибок EVAP, основной причиной которых является незакрученная или неисправная крышка бензобака. Но если после замены ошибка не удаляется, значит нужно тщательно проверять систему EVAP на наличие утечек.

Разъём клапана продувки необходимо подключить к мультиметру, чтобы убедиться, что на него приходит достаточное напряжение. При ближайшем рассмотрении могут быть обнаружены трещины в соединительных шлангах. Шланги находятся под давлением из-за высоких температур двигателя и подвержены трещинам.

Если после проверки всего этого ошибка не очищается, необходимо проверить контроллер на наличие ошибок в прошивке.

На чтение 4 мин Просмотров 2.5к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0442
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0442
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0442 звучит как «небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Evaporative Emission (EVAP) Control System Leak Detected (small leak)».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0442

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0442 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Этот код указывает на то, что часть системы управления EVAP больше не функционирует должным образом. Система EVAP состоит из множества деталей, включая (но не ограничиваясь) крышку бака, топливопроводы, угольный баллон, продувочный клапан и другие.

Система контроля выхлопов (EVAP) предотвращает выброс паров топлива из топливной системы транспортного средства. Пары топлива по шлангам направляются в угольную канистру для хранения. Позднее, при рабочем двигателе, открывается клапан контроля продувки, позволяющий всасывать пары топлива под вакуумом.

PCM транспортного средства (модуль управления трансмиссией) проверяет систему улавливания паров топлива (EVAP) на наличие больших и малых утечек. В случае появления этого кода неисправности он указывает на утечку паров топлива в системе управления EVAP.

Простым языком это означает, что при появлении кода P0442, блок управления обнаружил небольшую утечку. Фактически, утечка может происходить из отверстия диаметром всего 1 миллиметр.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0442 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Активация индикатора Check engine на панели приборов.
Возможный ощутимый запах топлива, вызванный выбросом паров.

Неплотно закрытая крышка топливного бака иногда может быть причиной появления кода P0442.

Причины возникновения ошибки

Код P0442 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Ослабленная или неправильно установленная крышка бензобака.
Повреждена линия EVAP или бак.
Уплотнительное кольцо вентиляции повреждено.
Проблема с выпускным клапаном.
Неисправный продувочный клапан.
Насос для обнаружения утечек вышел из строя.
В редких случаях неисправный PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0442

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0442:

Снимите и переустановите крышку бензобака, очистите коды и посмотрите, вернутся ли коды.
Ремонт поврежденных линий EVAP или бака.
Замените уплотнительное кольцо вентиляции.
Протестируйте выпускной клапан.
Проверьте электромагнитный клапан продувки.
Поменять вакуумный выключатель.
Восстановите или замените насос для обнаружения утечек.
Заменить PCM.

Диагностика и решение проблем

Для транспортных средств наиболее распространенной причиной, наличие ошибки P0442 является крышка топливного бака. Также стоит обратить внимание на клапан управления продувкой или выпускной клапан. Которые не полностью удерживает пары из-за чего обнаруживаются очень небольшие утечки.

Поскольку это пары топлива, большинство утечек EVAP намного меньше, чем может видеть человеческий глаз. Для обнаружения трудно обнаруживаемых утечек паров топлива, проводятся дымовые испытания.

Испытания проводятся с помощью специальной дымовой машины, которая нагнетает давление в топливной системе и добавляет дым. Поэтому, даже небольшие утечки будут видны, что значительно сокращает время на поиски неисправности.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0442 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди ТТ)
BMW (БМВ E60)
Chevrolet (Шевроле Сильверадо)
Chrysler (Крайслер Вояджер, Себринг)
Dodge (Додж Дакота, Караван, Рам)
Ford (Форд Фокус, Эксплорер, Эскейп)
GMC
Honda
Hummer
Hyundai (Хендай Аванта, Акцент, Санта фе, Элантра)
Infiniti
Jeep (Джип Вранглер)
Kia (Киа Спортейдж)
Land Rover
Lexus (Лексус gx470, rx330)
Mazda (Мазда 6, Милления, Протеже)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Монтеро)
Nissan (Ниссан Мурано)
Oldsmobile (Олдсмобиль Алеро)
Pontiac
Porsche
Saab 9-5
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Камри, Хайлендер)
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Туарег)
Volvo
ВАЗ 2114
Лада Калина, Приора

С кодом неисправности Р0442 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0440, P0441, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455, P0456, P1684.

Видео

P0442 Обнаружена утечка в системе контроля за отводом паров топлива (небольшая утечка)

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Обнаружена утечка в системе контроля за отводом паров топлива (небольшая утечка)

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется ко многим автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели. Этот код встречается на многих марках, включая, помимо прочего, Ford, GMC, Jeep, Dodage, Toyota, BMW, Chrysler, Subaru и т. Д.

PCM транспортного средства (модуль управления трансмиссией) проверяет систему улавливания паров топлива (EVAP) на наличие больших и малых утечек среди других условий. Этот код неисправности указывает на утечку паров топлива в системе управления EVAP. Это означает, что обнаружена очень небольшая утечка. Фактически, утечка может происходить из отверстия диаметром всего 0.04 дюйма. Система контроля выбросов (EVAP) предотвращает утечку паров топлива из топливной системы автомобиля.

Пары топлива по шлангам направляются в канистру с древесным углем для хранения. Позже, когда двигатель работает, открывается регулирующий клапан продувки, позволяя всасывающему вакууму откачивать пары топлива в двигатель для сжигания. Это приводит к снижению выбросов от транспортных средств.

Фотография типовой газовой шапки:

симптомы

Единственное, что вы заметите, — это загорится контрольная лампа неисправности (MIL), также называемая контрольной лампой двигателя. Вы, вероятно, не заметите никаких проблем с управляемостью, хотя иногда можно заметить запах топлива.

причины

Код P0442, скорее всего, означает, что произошло одно или несколько из следующих событий:

Неплотно закрепленная или неправильно установленная крышка бензобака.
Несоответствующая газовая крышка (т. Е. Не заводской / оригинальной марки)
Небольшая утечка / отверстие в шланге / трубке паров топлива
Другая небольшая утечка в системе EVAP
Неисправное кольцевое уплотнение вентиляции
Неисправный выпускной клапан
Неисправный продувочный клапан
Неисправный насос для обнаружения утечек

Возможные решения

Самым распространенным самостоятельным ремонтом P0442 является:

Снимите и снова установите крышку бензобака, очистите коды и пройдите день, чтобы посмотреть, вернутся ли коды.
В противном случае замените крышку бензобака (мы рекомендуем оригинальную деталь OEM, а не запасную часть) или
Визуально проверьте систему EVAP на наличие порезов / отверстий в трубках / шлангах.

Более сложные шаги по устранению неполадок включают:

Используя расширенный диагностический прибор, выполните проверку герметичности системы EVAP.
Проверить работу соленоида / клапана продувки EVAP.
Проведите дымовой тест, чтобы увидеть, где находится утечка.

Как правило, для правильной диагностики этого кода неисправности существуют процедуры, специфичные для автомобиля и модели.

Другие коды неисправности системы EVAP: P0440 — P0441 -P0443 — P0444 — P0445 — P0446 — P0447 — P0448 — P0449 — P0452 — P0453 — P0455 — P0456

Связанные обсуждения DTC

P0455 и P0442 на 2001 Dodge Ram 4 × 4 QuadПосле присоединения сканирующего прибора я получил коды неисправности P0455 и P0442, которые указывают на большую и небольшую утечку в испарительной системе. Зачем мне оба вместо одного или другого? Если бы у меня была большая утечка, это не затмило бы небольшую утечку, или оба автоматически регистрируются всякий раз, когда большая…
2001 Dodge Grand Caravan — коды 1684, P0442 и P0455Dodge Grand Caravan 2001 года, 3.3-литровый двигатель V6 с пробегом примерно 97 2 миль, индикатор проверки двигателя снова горит в четвертый раз менее чем за 1684 месяца. В первый раз коды были 0456 и P2, мы заменили крышку бензобака на новую и сбросили коды. Второй раз через 1684 дня, коды снова XNUMX…
03 Dodge Caravan с кодами P0442 и P0455У меня есть дом на колесах 2003 года, который я купил подержанным, и обнаружил, что с 1 апреля на него не распространяется гарантия… не всегда так. 😕 Его пробег чуть более 29,000 0442 миль. Загорелась лампа проверки двигателя, и был диагностирован код P0455 и PXNUMX. В том месте, куда мы его взяли, не было дыма…
P0455 Додж Дакота P0442Я проверил вакуумные линии, идущие от блока управления к резервуару, и не обнаружил трещин и т. Д. Я использовал вакуумный насос для проверки системы, небольшую линию к блоку управления от крана в линии. Он будет удерживать вакуум в блоке управления. Из того же крана в резервуар я не могу получить…
P0442 — Повторяющаяся проблемаУ меня Крайслер Себринг 2001 года выпуска, 2.7 л. Свет двигателя загорелся недавно с P1684 и P0442. Я купил новую газовую крышку Mopar и проверил систему на дымность. Mech (хороший представитель, но не представитель Chrysler) сказал, что они использовали дымовую машину для проверки системы под давлением. После дыма давление w…
Mazda Protege 2000 P0171, P0442У меня Mazda Protege 2000 года выпуска, 1.6 л с 5-ступенчатой механической коробкой передач @ 150,000 0171 км. Он показывает коды P0442 и PXNUMX, что означает слишком бедную систему и небольшую утечку воздуха EVAP. Автомобиль хорошо работает при холодном запуске, но после прогрева теряет мощность. Холостой ход в норме, пробег в норме. Я вижу с разных форумов…
P0442 на Додж Дакота 1998 годаУ меня есть Dakota 98-го года, и я уже больше месяца пытаюсь устранить ошибку P0442 (утечка системы испарения). Вот что я пробовал; 1) Заменил крышку бензобака — через пару дней снова загорится свет. 2) Я проверил его на дым в местном магазине — утечки не обнаружено, но мне посоветовали отнести его к дилеру, чтобы проверить L…
P0442 малая и P0455 большая утечка системы контроля выбросов испарителяУ меня есть Dodge Ram 2002 1500 года с 3.7 л v6 и автоматической трансмиссией. У него 38K Miles, проверьте, горит ли двигатель. Сканер OBD показывает следующие 2 кода: 1. P0442 Утечка в системе контроля за выбросами паров (малая). 2. P0455 Утечка в системе контроля выбросов испарителя (большая). Грузовик едет нормально. Какие возможны…
Додж Караван 2003 P1684 P0442 P0455 P0456Пару недель назад загорелся индикатор проверки двигателя. Сначала это был просто код батареи P1684 и небольшой код P0442. Теперь отображаются и два других кода. Каковы шансы, что это только проблема с газовой шапкой? Я только что заменил колпачок, но еще не загнал. Поскольку я получаю все…
2001 Olds Alero, код P0442Мне нужна помощь. Я не очень разбираюсь в машинах, у меня Oldsmobile Alero 2001 года выпуска, и загорелся индикатор служебного двигателя. Мой шурин проверил машину и обнаружил код P0442. Что-то про какую-то утечку. Если бы кто-нибудь мог подбросить мне дополнительную информацию, это было бы здорово. Спасибо…

Нужна дополнительная помощь с кодом P0442?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0442, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

#1

igorёк

Пользователи 2 уровень
29 сообщений

Страна:Беларусь
Город:Минск
Интересы:рыбалка охота машины

Отправлено 01 Апрель 2011 — 19:23

при заводке двигателя выскочила ошибка 0442 что это может быть и можно ли с этим ездить двигатель 3.5 :help:

Сообщение отредактировал igorёк: 01 Апрель 2011 — 19:32

Наверх

#2

Rolandm

Rolandm

Пользователи 5 уровень
1 357 сообщений

Страна:Россия
Город:Москва

Отправлено 01 Апрель 2011 — 19:57

igorёк (01 Апрель 2011 — 19:23) писал:

при заводке двигателя выскочила ошибка 0442 что это может быть и можно ли с этим ездить двигатель 3.5 :help:

http://www.chrysler-…ent-view-1.html

Наверх

#3

igorёк

igorёк

Пользователи 2 уровень
29 сообщений

Страна:Беларусь
Город:Минск
Интересы:рыбалка охота машины

Отправлено 01 Апрель 2011 — 20:59

:wow-1: спасибо!!!

Наверх

#4

Пацифист

Пацифист

Страна:Беларусь
Город:Минск
Интересы:семья и друзья
Карта № :100088

Отправлено 02 Апрель 2011 — 12:41

сбрось клемму на минуту — и всё

МИХАИЛ

Наверх

#5

Лёлик-boy

Лёлик-boy

МЯСНИК

Пользователи 5 уровень
1 223 сообщений

Страна:Беларусь
Город:Минск

Отправлено 02 Апрель 2011 — 19:39

Тоже выскочила повторно Р0442, мес проездил без нее ( была пара Р0456 ,Р0442) после сброса сканером .

Наверх

#6

Пацифист

Пацифист

Страна:Беларусь
Город:Минск
Интересы:семья и друзья
Карта № :100088

Отправлено 02 Апрель 2011 — 23:44

Alex_boy (02 Апрель 2011 — 19:39) писал:

Тоже выскочила повторно Р0442, мес проездил без нее ( была пара Р0456 ,Р0442) после сброса сканером .

где-то уже не герметичные трубки — забейте.

МИХАИЛ

Наверх

#7

Sergey

Sergey

Пользователи 2 уровень
23 сообщений

Страна:Беларусь
Город:Орша

Отправлено 03 Апрель 2011 — 06:13

Проверь прокладку крышки бака она бывает сдвигается с места и идет подсос воздуха, и проверь работу клапана вентиляции бака. У меня такая проблема уже была.

Наверх

#8

шурик

шурик

Пользователи 2 уровень
91 сообщений

Страна:Россия
Город:орел

Отправлено 09 Апрель 2011 — 00:31

Наверх

#9

тарас

тарас

Пользователи 2 уровень
47 сообщений

Страна:Канада
Город:oxbow

Отправлено 24 Май 2011 — 04:10

доброе время суток уважаемые форумчане!!!подскажите если кто сталкивался.выскочила ошибка р0442 по расшифровке написано обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров.это х…. как нибудь лечится??? заранее

Наверх

#10

Drema566

Drema566

Пользователи
11 сообщений

Страна:Россия
Город:Москва

Отправлено 24 Май 2011 — 20:34

у тебя труба ни где несапит??

Наверх

#11

Severn_sof

Severn_sof

Страна:Россия
Город:Санкт-Петербург

Отправлено 24 Май 2011 — 22:04

тарас (24 Май 2011 — 04:10) писал:

возможно глюкануло, обнули и посмотри как скоро выскочит снова, а там будет видно!

0440,0441 и т.д. у всех постоянно выскакивают и пропадают

Chrysler Pacifica Black

Наверх

#12

giv

giv

Пользователи 4 уровень
285 сообщений

Страна:Латвия
Город:Рига

Отправлено 24 Май 2011 — 23:14

тарас (24 Май 2011 — 04:10) писал:

Надо смотреть целостность резиновых шлангов под днищем в районе угольного бачка. Бывает, они трескаются со временем. Но начать надо с проверки плотности закрытия пробки бензобака.
Успехов!

Наверх

#13

тарас

тарас

Пользователи 2 уровень
47 сообщений

Страна:Канада
Город:oxbow

Отправлено 25 Май 2011 — 02:07

да бак вроде плотно закрыт!а вот целость шланга надо проверить.а где находится этот угольный бак,сегодня попробую обнулить может поможет!

Наверх

#14

giv

giv

Пользователи 4 уровень
285 сообщений

Страна:Латвия
Город:Рига

Отправлено 25 Май 2011 — 20:43

тарас (25 Май 2011 — 02:07) писал:

Если после обнуления ошибка пропадет, дело скорее всего (но необязательно) было в неплотном закрытии пробки. Угольная канистра находится по центру днища на левой стороне.
Вообще-то, система эта достаточно навороченная (о ней можно почитать в Сервисном Мануле — «EVAPORATIVE EMISSIONS»), но кроме как на экологию, почти ни на что более не влияет.
Успехов!

Наверх

#15

тарас

тарас

Пользователи 2 уровень
47 сообщений

Страна:Канада
Город:oxbow

Отправлено 27 Май 2011 — 07:01

прошу прощения что не отписалса!!!обнулил и все пропало день 3 полёт нормальный надеюсь так и дальше будет.всем огромное спа сибо за помощ!!!

Наверх

#16

Лёлик-boy

Лёлик-boy

МЯСНИК

Пользователи 5 уровень
1 223 сообщений

Страна:Беларусь
Город:Минск

Отправлено 13 Июнь 2011 — 19:41

Поговарил с Талисманом по поводу лечения этой p0442 и p0456 если замена пробки бака не помогает, то на станцию на которой есть дилерский сканер DRB-3, только им можно определить,где в системе топливной подсос воздуха ,и на каком участке искать потерю вакуума в топлевном баке.
Ошибка экологическая можно забить , но не приятен горящий «Чек».

Наверх

#17

Виктор Викторович

Виктор Викторович

Пользователи 4 уровень
203 сообщений

Страна:Россия
Город:Санкт-Петербург
Интересы:Дайвинг

Отправлено 22 Июнь 2011 — 11:41

А у кого есть сканер? и как сбросить эту ошибку?

Наверх

#18

Виктор Викторович

Виктор Викторович

Пользователи 4 уровень
203 сообщений

Страна:Россия
Город:Санкт-Петербург
Интересы:Дайвинг

Отправлено 22 Июнь 2011 — 11:41

Тоже купил новую крышку Б/Б нчего не помогло.

Сообщение отредактировал Виктор Викторович: 22 Июнь 2011 — 11:42

Наверх

#19

mrg

mrg

Пользователи 2 уровень
50 сообщений

Страна:Беларусь
Город:Минск

Отправлено 22 Июнь 2011 — 11:56

Были 0455 0456 ошибки, после сброса стаблильно на следующее утро. Менял пробку бака — не помогло. Купил хомутиков и все трубочки, что видел в верхней части двигателя (в районе впускного коллектора, вокруг него) ими аккуратно перетянул. Уже 2 недели пока все гуд (тьфу тьфу тьфу). Некоторые трубочки очень легко снимались и одевались.

Наверх

#20

pantera

pantera

Пользователи 4 уровень
225 сообщений

Страна:Россия
Город:Москва

Отправлено 26 Октябрь 2011 — 09:59

загорелся чек .и появилась ошибка
P0442 EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров
где искать утечку ?

Наверх

3 285

Симптомы ошибки P0442

Горит
индикатор «CHECK ENGINE»
В
большинстве случаев никаких видимых симптомов неисправности нет
В
редких случаях возле автомобиля может быть ярко выраженный запах топлива –
воняет бензином.

Причины, вызывающие ошибку P0442

Неисправная
или поврежденная пробка топливного бака
Поврежденная
горловина топливного бака
Маленькая
трещина или прокол в шлангах системы EVAP и/или угольной канистре.
Изношенная
прокладка или уплотнение топливного насоса.
Трещина
в шве угольной канистры
Неисправен
воздушный клапан испарителя или клапан продувки угольной канистры.
поврежденный
топливный бак
Неисправен
датчик давления топливного бака
Неисправный
насос обнаружения утечек топлива
Немного
ослаблены или изношенные хомуты на шлангах системы EVAP.

Частые ошибочные причины ошибки

Пробка
топливного бака
Клапан
продувки
клапан
испарителя

Для чего предназначена система EVAP

Система улавливания
паров топлива (EVAP) улавливает пары топлива из системы хранения топлива
(топливный бак, заливная горловина и пробка бака). В рабочих условиях,
зависящих от температуры двигателя, частоты вращения и нагрузки, система EVAP
сохраняет и добавляет уловленные топливные пары в топливовоздушную смесь
топлива.

Система EVAP не
только для улавливает, сохраняет и использует пары топлива, но и имеет функцию
самотестирования, которая гарантирует работоспособность системы. Это важная задача, поскольку около 20%
загрязнений воздуха транспортными средствами, вызвано неисправностями системам
хранения топлива.

Существует
множество способов «проверки герметичности» системы EVAP, но
большинство из них выполняют проверку герметичности, когда автомобиль находится
на длительной стоянке, (например, ночью) или во время первого запуска после
такой стоянки. Рабочие характеристики системы отслеживаются блоком управления
двигателем (ECM) путем
считывания изменений напряжения датчика кислорода и кратковременной
регулировкой расхода топлива при выпуске или «продувке» хранящихся
паров в цилиндры двигателя. Эти значения должны указывать на то, что топливо
добавляется в систему и что общая смесь становится богаче. Продувка выполняется
при ускорении автомобиля, когда автомобилю требуется дополнительное топливо.

Диагностика ошибки P0442

Ошибка P0442 говорит
о небольшой утечке в системе EVAP, но это несколько вводит в заблуждение. На
самом деле код указывает на то, что система EVAP не будет поддерживать заданный
уровень вакуума в течение определенного периода времени при проведении теста на
герметичность.

Штатный тест на герметичность системы EVAP ECM:

1. При проведении
теста на герметичность системы EVAP автомобиль должен быть неподвижным не менее
четырех-восьми часов, чтобы температура двигателя и наружного воздуха были
одинаковыми. В баке также должно быть от 15 до 85%.

2. Когда начинается
тест выпускной клапан угольной канистры закрывается, чтобы предотвратить
попадание свежего воздуха в систему EVAP. Клапан продувки также герметично
закрыт.

3. Насос
обнаружения утечек создает вакуума во всей испарительной системе. По истечении
определенного промежутка времени — обычно около десяти секунд — клапан очистки
закрывается, и уровень вакуума в системе измеряется датчиком давления
топливного бака.

4. После этого,
инициируется обратный отсчет, во время которого измеряется скорость падения
вакуума в системе. Если скорость падения вакуума меньше, чем указано в двух
последовательных тестах, блок управления двигателем зафиксирует выход из строя
системы EVAP и запишет ошибку P0442. Большинство современных систем EVAP не пройдут
тест на герметичность если в любом месте системы EVAP будет отверстие размером 0,5 мм.

Два других широко
используемых варианта испытания на утечку из испарительной системы

Тест на герметичность LDP

Насос обнаружения
утечек (LDP) использует вакуум двигателя для работы сильного насоса, чтобы
создать вакуум в системе EVAP после того, как испарительный вытяжной клапан
герметизирует систему. Мембрана LDP изменяет форму по мере образования вакуума.
Когда необходимое количество вакуума будет достигнуто, мембрана размыкает
электрические контакты и отключает LDP, останавливая дальнейшее образование вакуума.
Затем система запускает таймер и контролирует, за какое время мембрана вернется
в обратное положение. Если мембрана размыкает контакты менее чем за требуемое
время при двух последовательных тестах, блок управления фиксирует ошибку P0442.
Система LDP широко распространена на Chrysler/Jeep и многих европейских
транспортных средствах.

Тест на герметичность неподвижного автомобиля

Испытание на
стационарную или неподвижную утечку выполняется, когда автомобиль находится на
стоянке. В ходе испытания используются изменения в данных датчика давления
топливного бака для определения наличия или отсутствия утечки в системе EVAP.
Как только автомобиль будет остановлен на определенное время, блок управления закроет
вентиль испарителя. Любые изменения давления в топливном баке тщательно
отслеживаются. При нормальных условиях давление в топливном баке должно
медленно снижаться по мере охлаждения топлива. Если давление падает немного
быстрее максимально допустимого значения в течение двух последовательных тестах,
система фиксирует ошибку P0442. Этот тип системы используется на многих
автомобилях GM и Ford.

Примечание: В очень жарком климате система EVAP может никогда не запускать свой тест, потому что при температуре воздуха выше или около 37 градусов Цельсия топливо становится слишком летучим, что делает невозможным проведение точного теста на герметичность для любой системы EVAP.

Источник

На чтение 4 мин Просмотров 3.4к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0442
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0442
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0442

Простым языком это означает, что при появлении кода P0442, блок управления обнаружил небольшую утечку. Фактически, утечка может происходить из отверстия диаметром всего 1 миллиметр.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Активация индикатора Check engine на панели приборов.
Возможный ощутимый запах топлива, вызванный выбросом паров.

Неплотно закрытая крышка топливного бака иногда может быть причиной появления кода P0442.

Причины возникновения ошибки

Код P0442 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Ослабленная или неправильно установленная крышка бензобака.
Повреждена линия EVAP или бак.
Уплотнительное кольцо вентиляции повреждено.
Проблема с выпускным клапаном.
Неисправный продувочный клапан.
Насос для обнаружения утечек вышел из строя.
В редких случаях неисправный PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0442

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0442:

Снимите и переустановите крышку бензобака, очистите коды и посмотрите, вернутся ли коды.
Ремонт поврежденных линий EVAP или бака.
Замените уплотнительное кольцо вентиляции.
Протестируйте выпускной клапан.
Проверьте электромагнитный клапан продувки.
Поменять вакуумный выключатель.
Восстановите или замените насос для обнаружения утечек.
Заменить PCM.

Диагностика и решение проблем

Испытания проводятся с помощью специальной дымовой машины, которая нагнетает давление в топливной системе и добавляет дым. Поэтому, даже небольшие утечки будут видны, что значительно сокращает время на поиски неисправности.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди ТТ)
BMW (БМВ E60)
Chevrolet (Шевроле Сильверадо)
Chrysler (Крайслер Вояджер, Себринг)
Dodge (Додж Дакота, Караван, Рам)
Ford (Форд Фокус, Эксплорер, Эскейп)
GMC
Honda
Hummer
Hyundai (Хендай Аванта, Акцент, Санта фе, Элантра)
Infiniti
Jeep (Джип Вранглер)
Kia (Киа Спортейдж)
Land Rover
Lexus (Лексус gx470, rx330)
Mazda (Мазда 6, Милления, Протеже)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Монтеро)
Nissan (Ниссан Мурано)
Oldsmobile (Олдсмобиль Алеро)
Pontiac
Porsche
Saab 9-5
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Камри, Хайлендер)
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Туарег)
Volvo
ВАЗ 2114
Лада Калина, Приора

Видео

Источник

5 446

Симптомы ошибки P0442

Горит
индикатор «CHECK ENGINE»
В
большинстве случаев никаких видимых симптомов неисправности нет
В
редких случаях возле автомобиля может быть ярко выраженный запах топлива –
воняет бензином.

Причины, вызывающие ошибку P0442

Неисправная
или поврежденная пробка топливного бака
Поврежденная
горловина топливного бака
Маленькая
трещина или прокол в шлангах системы EVAP и/или угольной канистре.
Изношенная
прокладка или уплотнение топливного насоса.
Трещина
в шве угольной канистры
Неисправен
воздушный клапан испарителя или клапан продувки угольной канистры.
поврежденный
топливный бак
Неисправен
датчик давления топливного бака
Неисправный
насос обнаружения утечек топлива
Немного
ослаблены или изношенные хомуты на шлангах системы EVAP.

Частые ошибочные причины ошибки

Пробка
топливного бака
Клапан
продувки
клапан
испарителя

Для чего предназначена система EVAP

Диагностика ошибки P0442

Штатный тест на герметичность системы EVAP ECM:

Два других широко
используемых варианта испытания на утечку из испарительной системы

Тест на герметичность LDP

Тест на герметичность неподвижного автомобиля

Примечание: В очень жарком климате система EVAP может никогда не запускать свой тест, потому что при температуре воздуха выше или около 37 градусов Цельсия топливо становится слишком летучим, что делает невозможным проведение точного теста на герметичность для любой системы EVAP.

Источник

Ниже приведен список кодов ошибок для автомобилей, оснащенных системой OBD II (On Board Diagnostic System) с кратким описанием.
Прежде, чем воспользоваться приведенной ниже информацией, просим Вас принять во внимание — данная информация должна служить ТОЛЬКО для предварительной диагностики проблемы и ни в коем случае не следует на основании расшифровки кода приступать к исправлению неисправности без привлечения квалифицированного специалиста. Проще говоря, если Вы собираетесь в дальнюю поездку, или просто в какой-то момент на панели приборов вдруг загорелась ошибка, расшифровка кода поможет Вам принять решение — стоит ли ехать вообще, или следует вызвать эвакуатор и отправиться на сервис для устранения неполадки.

P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия

P0100

Неисправность цепи датчика расхода воздуха

P0101

Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

P0102

Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0103

Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

P0105

Неисправность датчика давления воздуха

P0106

Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона

P0107

Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0108

Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

P0110

Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

P0111

Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

P0112

Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0113

Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

P0115

Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116

Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона

P0117

Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118

Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0121

Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона

P0122

Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0123

Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»

P0125

Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

P0130

Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0131

Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0132

Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0133

Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0134

Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

P0135

Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

P0136

Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0137

Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0138

Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0139

Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0140

Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

P0141

Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен

P0142

Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0143

Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0144

Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0145

Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение

P0146

Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

P0147

Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен

P0150

Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0151

Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0152

Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0153

Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0154

Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

P0155

Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен

P0156

Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0157

Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0158

Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0159

Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0160

Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

P0161

Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен

P0162

Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0163

Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0164

Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0165

Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение

P0166

Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

P0167

Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен

P0171

Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)

P0172

Слишком богатая смесь

P0173

Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2

P0174

Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная

P0175

Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая

P0176

Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен

P0177

Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона

P0178

Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0179

Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

P0180

Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»

P0181

Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона

P0182

Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

P0183

Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»

P0185

Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»

P0186

Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона

P0187

Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

P0188

Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»

P0190

Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе

P0191

Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона

P0192

Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0193

Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0194

Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

P0195

Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе

P0196

Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона

P0197

Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0198

Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0199

Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе

P0200

Неисправность цепи управления форсунками

P0201

Неисправность цепи управления форсункой №1

P0202

Неисправность цепи управления форсункой №2

P0203

Неисправность цепи управления форсункой №3

P0204

Неисправность цепи управления форсункой №4

P0205

Неисправность цепи управления форсункой №5

P0206

Неисправность цепи управления форсункой №6

P0207

Неисправность цепи управления форсункой №7

P0208

Неисправность цепи управления форсункой №8

P0209

Неисправность цепи управления форсункой №9

P0210

Неисправность цепи управления форсункой №10

P0211

Неисправность цепи управления форсункой №11

P0212

Неисправность цепи управления форсункой №12

P0213

Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1

P0214

Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2

P0215

Неисправность соленоида выключения двигателя

P0216

Неисправность цепи контроля времени впрыска

P0217

Перегрев двигателя

P0218

Перегрев трансмиссии

P0219

Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)

P0220

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0221

Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона

P0222

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0223

Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0224

Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»

P0225

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0226

Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»

P0227

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0228

Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0229

Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

P0230

Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)

P0231

Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0232

Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса

P0233

Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса

P0235

Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»

P0236

Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона

P0237

Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»

P0238

Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»

P0239

Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»

P0240

Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона

P0241

Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»

P0242

Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»

P0243

Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»

P0244

Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона

P0245

Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт

P0246

Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт

P0247

Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»

P0248

Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона

P0249

Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт

P0250

Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт

P0251

Неисправность насоса впрыска турбины»A»

P0252

Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона

P0253

Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0254

Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0255

Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»

P0256

Неисправность насоса впрыска турбины «B»

P0257

Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона

P0258

Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0259

Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0260

Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»

P0261

Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю

P0262

Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V

P0263

Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки

P0264

Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю

P0265

Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V

P0266

Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки

P0267

Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю

P0268

Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V

P0269

Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки

P0270

Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю

P0271

Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V

P0272

Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки

P0273

Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю

P0274

Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V

P0275

Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки

P0276

Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю

P0277

Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V

P0278

Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки

P0279

Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю

P0280

Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V

P0281

Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки

P0282

Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю

P0283

Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V

P0284

Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки

P0285

Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю

P0286

Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V

P0287

Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки

P0288

Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю

P0289

Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V

P0290

Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки

P0291

Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю

P0292

Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12

P0293

Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки

P0294

Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю

P0295

Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V

P0296

Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки

P0300

Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

P0301

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1

P0302

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2

P0303

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3

P0304

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4

P0305

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5

P0306

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6

P0307

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7

P0308

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8

P0309

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9

P0310

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10

P0311

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11

P0312

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12

P0320

Неисправноcть цепи распределителя зажигания

P0321

Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона

P0322

Сигнал распределителя зажигания отсутствует

P0323

Сигнал распределителя зажигания перемежающийся

P0325

Неисправность цепи датчика детонации №1

P0326

Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона

P0327

Низкий уровень сигнала датчика детонации №1

P0328

Высокий уровень сигнала датчика детонации №1

P0329

Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1

P0330

Неисправность цепи датчика детонации №2

P0331

Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона

P0332

Низкий уровень сигнала датчика детонации №2

P0333

Высокий уровень сигнала датчика детонации №2

P0334

Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2

P0335

Ошибка датчика положения коленвала»A»

P0336

Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)

P0337

Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»

P0338

Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»

P0339

Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»

P0340

Неисправность датчика распределительного вала

P0341

Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

P0342

Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0343

Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала

P0344

Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала

P0350

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания

P0351

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»

P0352

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»

P0353

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»

P0354

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»

P0355

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»

P0356

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»

P0357

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»

P0358

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»

P0359

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»

P0360

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»

P0361

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»

P0362

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»

P0370

Неисправность сигнала А таймера

P0371

Число импульсов сигнала А таймера выше нормы

P0372

Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы

P0373

Нестабильные импульсы сигнала А таймера

P0374

Нет импульсов сигнала А таймера

P0375

Неисправность сигнала B таймера

P0376

Число импульсов сигнала B таймера выше нормы

P0377

Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы

P0378

Нестабильные импульсы сигнала B таймера

P0379

Нет импульсов сигнала А таймера

P0380

Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева

P0381

Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева

P0385

Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»

P0386

Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона

P0387

Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»

P0388

Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»

P0389

Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»

P0400

Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

P0401

Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов

P0402

Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)

P0403

Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов

P0404

Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона

P0405

Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

P0406

Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ

P0407

Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

P0408

Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

P0410

Неисправность системы вторичной подачи воздуха

P0411

Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха

P0412

Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»

P0413

Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт

P0414

Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт

P0415

Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»

P0416

Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт

P0417

Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт

P0420

Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0421

Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога

P0422

Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога

P0423

Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0424

Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

P0430

Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

P0431

Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога

P0432

Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога

P0433

Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0434

Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

P0440

Неисправность контроля системы улавливания паров бензина

P0441

Плохая продувка системы улавливания паров бензина

P0442

Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина

P0443

Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

P0444

Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт

P0445

Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт

P0446

Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров

P0447

Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт

P0448

Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт

P0450

Неисправность датчика давления паров бензина

P0451

Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона

P0452

Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0453

Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0454

Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина

P0455

Большая утечка в системе улавливания паров бензина

P0460

Неисправность цепи датчика уровня топлива

P0461

Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона

P0462

Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0463

Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива

P0464

Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива

P0465

Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки

P0466

Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона

P0467

Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0468

Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0469

Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

P0470

Неисправность датчика давления выхлопных газов

P0471

Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0472

Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0473

Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0474

Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

P0475

Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов

P0476

Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

P0477

Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0478

Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0479

Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

P0480

Неисправность цепи управления реле вентилятора

P0500

Нет сигнала датчика скорости автомобиля

P0501

Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона

P0502

Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0503

Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

P0505

Неисправность регулятора холостого хода

P0506

Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты

P0507

Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты

P0510

Неисправность концевика дроссельной заслонки

P0520

Неисправность в цепи датчика давления масла

P0521

Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла

P0522

Низкое напряжение датчика давления масла

P0523

Высокое напряжение датчика давления масла

P0530

Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0531

Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0532

Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0533

Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0534

Утечка охлаждающей жидкости кондиционера

P0550

Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля

P0551

Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля

P0552

Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0553

Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0554

Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля

P0560

Напряжение питания системы ниже порога работоспособности

P0561

Напряжение питания системы нестабильное

P0562

Низкое напряжение питания системы

P0563

Высокое напряжение питания системы

P0565

Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля

P0566

Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля

P0567

Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля

P0568

Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля

P0569

Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля

P0570

Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля

P0571

CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля

P0572

Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

P0573

Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

P0574