P0352 ошибка мазда премаси - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P0352 MAZDA означает, что произошла неисправность в работе катушки зажигания второго цилиндра. Эта катушка отвечает за подачу электрического сигнала на свечу зажигания второго цилиндра. Код P0352 появляется, когда электронный блок управления двигателем обнаруживает неисправность в работе катушки.

Симптомы

Некоторые из симптомов, которые могут появиться при ошибке P0352 MAZDA, включают:

Трудности при запуске двигателя.
Нестабильная работа двигателя.
Потеря мощности.
Троение двигателя.
Снижение экономичности топлива.
Появление затруднений при ускорении.

Причины

Существует несколько причин, по которым может появиться ошибка P0352 MAZDA, включая:

Неисправность катушки зажигания второго цилиндра.
Неисправность проводки, соединяющей катушку с электронным блоком управления двигателем.
Неисправность электронного блока управления двигателем.
Неисправность свечи зажигания второго цилиндра.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P0352 MAZDA механик может использовать специальное оборудование, такое как сканер кодов ошибок. С помощью этого оборудования механик может проверить, какие ошибки были зарегистрированы в электронном блоке управления двигателем. Если обнаруживается ошибка P0352, механик может проверить катушку зажигания второго цилиндра, проводку, соединяющую катушку с электронным блоком управления двигателем, а также свечу зажигания второго цилиндра.

Насколько это серьезно

Ошибка P0352 MAZDA может привести к серьезным проблемам с работой двигателя, таким как потеря мощности, снижение экономичности топлива и затруднения при запуске двигателя. Если эта ошибка не устраняется вовремя, она может привести к более серьезным проблемам, таким как повреждение катушки зажигания или электронного блока управления двигателем.

Как устранять

Для устранения ошибки P0352 MAZDA механик должен определить причину ее появления. Если причина неисправности катушки зажигания, проводки или свечи зажигания, то эти детали должны быть заменены на новые. Если причина неисправности электронного блока управления двигателем, то этот блок должен быть заменен или отремонтирован.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой P0352 MAZDA, включают:

P0351 — Неисправность катушки зажигания первого цилиндра.
P0353 — Неисправность катушки зажигания третьего цилиндра.
P0354 — Неисправность катушки зажигания четвертого цилиндра.

Источник

Ошибка P0352 — Катушка зажигания “B”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0352
Что означает ошибка P0352
Причины возникновения ошибки P0352
Каковы симптомы ошибки P0352?
Как механик диагностирует ошибку P0352?
Общие ошибки при диагностировании кода P0352
Насколько серьезной является ошибка P0352?
Какой ремонт может исправить ошибку P0352?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0352

Определение кода ошибки P0352

Ошибка P0352 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с катушкой зажигания “B”.

Что означает ошибка P0352

Ошибка P0352 указывает на наличие проблемы, связанной с катушкой зажигания второго цилиндра двигателя. По сути, катушка зажигания представляет собой трансформатор, который преобразовывает низковольтное напряжение, поступающее от аккумуляторной батареи, в высоковольтное. Это необходимо для успешного осуществления процесса горения топлива. Катушки зажигания в среднем генерирует от 70 000 до 100 000 вольт.

Катушки зажигания используются для преобразования стандартного напряжения аккумуляторной батареи в более высокое напряжение, необходимое для осуществления рабочего процесса в двигателе внутреннего сгорания. Катушка зажигания обычно представляет собой генератор высокого напряжения с двумя обмотками (первичной и вторичной). На первичную обмотку поступает начальное напряжение от аккумуляторной батареи. Затем первичная обмотка передает напряжение во вторичную обмотку, которая вращается внутри первичной обмотки с большой скоростью, тем самым создавая магнитное поле. Это, в свою очередь, помогает генерировать высокое напряжение и силу тока, необходимые для воспламенения и горения топлива.

Ошибка P0352 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил проблему, связанную с катушкой зажигания, расположенной над цилиндром 2.

Причины возникновения ошибки P0352

Коррозия или повреждение провода катушки зажигания второго цилиндра
Коррозия или повреждение проводов, идущих от катушки зажигания второго цилиндра к модулю управления двигателем (ECM)
Короткое замыкание или обрыв электрических проводов
Неисправность модуля управления двигателем (ECM)
Неисправность катушки зажигания
Неисправность одной или нескольких свечей зажигания

Каковы симптомы ошибки P0352?

Загорание индикатора Check Engine
Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя, неровный холостой ход двигателя
Падение мощности двигателя

Как механик диагностирует ошибку P0352?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

Измерит сопротивление катушки зажигания
Проверит состояние электродов свечей зажигания
Измерит напряжение катушки зажигания
Проверит электрические провода на предмет износа, коррозии и наличия повреждений
Проверит цепь катушки зажигания на предмет надлежащего заземления
Проверит впускной коллектор на предмет утечки вакуума
Проверит, отправляет ли ECM правильный сигнал на катушку зажигания, используя мультиметр

Общие ошибки при диагностировании кода P0352

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0352 является пренебрежение выполнением проверки на предмет утечки вакуума. Также ошибкой является исключение возможности повреждения электрических проводов, а также выхода из строя модуля управления двигателем (ECM).

Насколько серьезной является ошибка P0352?

Ошибка P0352 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля, что в некоторых случаях может быть опасным. Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя, что может привести к повреждению или засорению каталитического нейтрализатора. Во избежание возникновения более серьезных неисправностей при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0352?

Замена катушки зажигания
Замена свечей зажигания
Устранение утечки вакуума (ремонт или замена изношенной или поврежденной прокладки впускного коллектора или трубки для подачи вакуума)
Замена модуля управления двигателем (ECM)
Ремонт или замена поврежденных проводов катушек зажигания

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0352

При обнаружении кода P0352 рекомендуется тщательно проверить впускной коллектор на предмет утечки вакуума. Также следует выяснить, отправляет ли модуль управления двигателем (ECM) правильный сигнал на катушку зажигания.

Нужна помощь с кодом ошибки P0352?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Техническое описание и расшифровка ошибки P0352

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0352 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Система зажигания COP (катушка на свече) используется в большинстве современных двигателей. Для каждого цилиндра существует отдельная катушка, управляемая PCM (модулем управления трансмиссией).

Это устраняет необходимость в проводах свечи зажигания, помещая катушку прямо над свечой зажигания. Каждой катушке выделено по два провода. Один из них – питание, обычно идет от центра распределения электроэнергии. Другой провод – это схема драйвера катушки от PCM.

PCM заземляет / отключает эту цепь, чтобы активировать или деактивировать катушку. Цепь драйвера катушки контролируется PCM на предмет неисправностей.

Если в цепи драйвера катушки номер 2 обнаружен обрыв или короткое замыкание, может возникнуть ошибка P0352. Кроме того, в зависимости от автомобиля, PCM может также отключить топливную форсунку цилиндра.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0352 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Дерганье, рывки двигателя при работе
Нестабильная работа, пропуски зажигания на холостом ходу.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Потеря мощности.

Ошибка P0352 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Возможны пропуски зажигания, что может привести к повреждению или засорению каталитического нейтрализатора. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее устранить проблему его вызвавшую.

Причины возникновения ошибки

Код P0352 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Короткое замыкание или обрыв жгута проводов катушки зажигания.
Плохое электрическое соединение или обрыв цепи катушки зажигания.
Кабели и разъемы, ведущие к катушке зажигания, могут быть неисправны. Могут быть такие особенности, как износ или трение о другой элемент.
Неисправна катушка зажигания.
Неисправен модуль управления двигателем (ECM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0352

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0352:

Убедитесь, что электрическое соединение в разъеме катушки исправно.
Если есть неисправность двигателя, выключите его и отсоедините кабели, относящиеся к катушке № 2. Затем запустите двигатель с отсоединенными кабелями и используйте вольтметр. Он должен показывать диапазон от 5 до 20 Гц, если этого диапазона нет, замените катушку зажигания.
Если нет никакого сигнала от PCM в цепи катушки зажигания, оставьте катушку отсоединенной и проверьте привода цепи на разъеме катушки зажигания. Значительное напряжение означает короткое замыкание. Вам необходимо найти его и произвести необходимый ремонт.
Если в цепи драйвера отсутствует напряжение, отсоедините разъем от PCM. И выполните проверку целостности цепи драйвера между модулем управления трансмиссией (PCM) и катушкой. Если обрыва нет, это указывает на замыкание на массу. Устраните проблему.
Если есть обрыв, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Результатом должно быть бесконечное сопротивление. Если нет, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.

Диагностика и решение проблем

Начиная диагностику неисправности P0352, попробуйте пошевелить и протестировать проводку на катушке №2 и вдоль жгута проводов к PCM. Если манипуляции с проводкой вызывают появление пропусков зажигания, устраните проблему с проводкой. Проверьте надежность контакта в разъеме катушки. Убедитесь, что связка проводов не трется о что-либо. При необходимости отремонтируйте.

Если в настоящее время в двигателе возникают перебои в работе, остановите двигатель и отсоедините проводной разъем катушки №2. Затем запустите двигатель и проверьте сигнал драйвера на катушке №2.

Используйте вольтметр на шкале переменного тока в герцах. Посмотрите, есть ли показания в диапазоне от 5 до 20 Гц или около того, что указывает на то, что драйвер работает. Если показания разняться, замените катушку зажигания №2.

При отсутствии частотного сигнала от PCM в цепи драйвера катушки зажигания, оставьте катушку отключенной. Проверьте напряжение постоянного тока в цепи драйвера, на разъеме катушки зажигания. Если на этом проводе присутствует значительное напряжение, значит, где-то есть замыкание. Найдите короткое замыкание и устраните его.

При отсутствии в цепи драйвера напряжения, выключите зажигание. Отсоедините разъем PCM и проверьте целостность между PCM и катушкой. Если целостности нет, устраните разрыв цепи или короткое замыкание.

Если обрыв присутствует, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Должно быть бесконечное сопротивление. Другие показатели указывают на замыкание, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.

Если вы обнаружите, что двигатель пропускает зажигание, катушка срабатывает правильно, но код P0352 постоянно появляется. Есть вероятность, что система контроля катушки PCM может быть неисправна.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0352 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi
Chery
Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Ланос, Лачетти)
Chrysler
Citroen (Ситроен С4, С5)
Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
Dodge (Додж Интрепид)
Fiat (Фиат Пунто, Стило)
Ford (Форд Мондео, Рейнджер, Фокус, Эксплорер, F-150)
Honda (Хонда Паспорт)
Hyundai
Jeep (Джип Гранд Чероки)
Lexus (Лексус rx350)
Mazda (Мазда Демио, Фамилия)
Mercedes
Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира)
Peugeot (Пежо 206, 307, 407)
Porsche (Порше Кайен)
Renault (Рено Дастер, Логан)
Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Прадо, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Поло Седан)
Volvo
ВАЗ 2114
Газель Бизнес, Камминз
Лада Гранта, Калина, Приора
Уаз

С кодом неисправности Р0352 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0102, P0174, P0183, P0194, P0351, P0353, P0354, P1000, P1336, P1338, P1339, P2106, P2195.

Видео

Источник

945

Определение ошибки

Код P0352 указывает на то, что блок управления двигателем Mazda обнаружил неисправность в цепи катушки зажигания второго цилиндра двигателя.

Что означает ошибка

Ошибка P0352 относится к проблемам с катушками зажигания двигателя. Блок управления двигателем управляет и контролирует работу катушек зажигания. Неисправность влияет на работу двигателя. Как правило, при наличии этой ошибки, мощность мотора падает.

Причины ошибки DTC P0352 Mazda?

Код DTC P0352 регистрируется блоком управления двигателя автомобиля каждый раз, когда напряжение на катушках зажигания отличается от заводских настроек более чем на 10%. Эта аномалия может быть вызвана неисправной или сломанной катушкой зажигания 2 цилиндра, коротким замыканием в проводке, не полным контактом на разъёмах или неисправным блоком управления.

Симптомы кода ошибки?

Наличие ошибка P0352 отрицательно сказывается на работе автомобиля Mazda, двигатель «троит», наблюдается потеря мощности.

Диагностика ошибки

При диагностике неисправности особое внимание следует уделить цепям между блоком управления и катушкой второго цилиндра, а также самой катушке. Часто ошибка P0352 появляется из-за проблем с проводкой. Разъёмы и проводка катушки зажигания должны быть тщательно проверены. Если проводку и катушку проверили, то возможно неисправен блок управления двигателем.

Ошибки при диагностике неисправности DTC

Устранить ошибку можно просто выполнив техническое обслуживание автомобиля Mazda. Хотя в качестве возможных причин не следует исключать неисправные компоненты или проводку.

Насколько серьёзна ошибка P0352 Mazda?

Наличие ошибки P0352 может существенно повлиять на ходовые качества автомобиля Mazda, особенно это касается резкого ускорения. Устранить причину ошибки необходимо в кратчайшее время, поскольку она чревата внезапной остановкой авто.

Что необходимо ремонтировать при ошибке?

Если при диагностике были обнаружены неисправные компоненты относящиеся к системе зажигания, включая блок управления двигателем Mazda, они должны быть отремонтированы или заменены на исправные. Также должны быть устранены все проблемы с проводкой и разъемами в цепи катушки зажигания. Система зажигания должна проверяться ремонта или замены каждого компонента, чтобы правильно определить источник проблемы.

16.06.2013 09:27

#1

самодиагностика показала ошибку Р0352

самодиагностика показала ошибку Р0352 что делать? горит чек двигателя обороты прыгают машина не разгоняется.
16.06.2013 11:28

#2

Поменяй катушку зажигания №2 и будет тебе счастье.
16.06.2013 13:21

#3

а какая из них вторая и где купить кто знает?
16.06.2013 14:06

#4

Китайская (аналоги) тебе не пойдут, будет постоянно выдавать ошибку, будешь так ездить, угробишь машину. Брать только оригинальную, новая дорогая, контракт в районе 1500 и далее.
Вторая катушка — дальняя от навесных ремней

2006 г. 2,5 АКПП Nissan X-Trail Elegance лев. руль.
была 2000 г. 1,8 АКПП Mazda premacy пер. пр.
16.06.2013 15:01

#5

Сообщение от Karbofos26

Китайская (аналоги) тебе не пойдут, будет постоянно выдавать ошибку, будешь так ездить, угробишь машину. Брать только оригинальную, новая дорогая, контракт в районе 1500 и далее.
Вторая катушка — дальняя от навесных ремней

У меня китайская не выдает ошибку. Ошибку вроде бы на ресталинговых только выдает

Toyota Camry ACV40 R4/2AZ-FE/2007г
16.06.2013 15:09

#6

Лучше конечно контрактную взять.Вот даже с бронепроводом впридачу есть http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P266210834.html

Toyota Camry ACV40 R4/2AZ-FE/2007г
16.06.2013 15:12

#7

если куплю китай так и будут обороты прыгать ? где в кемерово купить ? подскажите кто ставил китай и как они ?
16.06.2013 15:20

#8

евген спосибок а в кемерово нет адресов?
16.06.2013 15:47

#9

http://parts.japancar.ru/?code=parts…&cl_engineN=FP вот все обьявления,посмотри может и кемерово есть. я со владика вобще ДМРВ заказывал,т.к у нас на разборках цены ломят, что ппц. за 1.5 недели приехал.китайская есть китайская- не советую ставить.у меня резинка сразу соскочила,достать никак не мог,пока длинный саморез не вкрутил

Toyota Camry ACV40 R4/2AZ-FE/2007г
16.06.2013 19:50

#10

В Японзе есть катушки по 1600 руб дубликат(тайвань). Знакомый брал на рейтсайл чек не горел. Я себе обе поменял уже 1,5 года отъездил проблем нет, хотя у меня шла для ZL на фамилию. Сейчас у них и на примаси есть.

Mazda premacy, 99г., FP-DE, правый руль.
Mazda demio, 2001г., B3, правый руль.
16.06.2013 21:06

#11

Не партесь, возьмите от тройки как тут Фотоотчет по переделке катушек зажигания на индивидуальные и дёшево и сердито.
16.06.2013 21:31

#12

Сообщение от ser@co

Я б не сказал что дешего. И заморочек много. Проще контрактную купить, тем более, если всего 1 катушку надо

Toyota Camry ACV40 R4/2AZ-FE/2007г
16.06.2013 23:48

#13
17.06.2013 14:19

#14

Сообщение от evgen-nv

Я б не сказал что дешего. И заморочек много. Проще контрактную купить, тем более, если всего 1 катушку надо

заморочек конечно много:)…. я первый раз в жизни паял и то за 4 часа управился, если бы навык был-раза в 2 быстрей бы получилось… на все ушло 3000 (вместе с паяльником:-))….. одни только плюсы+++ броне проводов нет, работоспособность по одной определить легче, замена дешевле……….сам думай

MAZDA PREMACY FP 1.8, 2002 — продал ласточку
Hyundai Tucson 2.0, 2008
18.06.2013 14:06

#15

Сообщение от DmitryF5

В Японзе есть катушки по 1600 руб дубликат(тайвань). Знакомый брал на рейтсайл чек не горел. Я себе обе поменял уже 1,5 года отъездил проблем нет, хотя у меня шла для ZL на фамилию. Сейчас у них и на примаси есть.

подскажи адрес?
18.06.2013 15:30

#16

Сообщение от slepalek

подскажи адрес?

А что у вас в Кемерово разборок нет? На любой разборке должны быть

Toyota Camry ACV40 R4/2AZ-FE/2007г
18.06.2013 15:44

#17

Сообщение от evgen-nv

А что у вас в Кемерово разборок нет? На любой разборке должны быть

в кемерво на маську проблемно что либо найти. вчера искал привод — безрезультатно(((

error 404 (базовая глюка не найдена) mazda premacy (блондинка) — 2003 — 2.0l — правый руль АКПП
18.06.2013 16:24

#18

Так с Новосиба закажи контрактную,дня через 4 приедет

Toyota Camry ACV40 R4/2AZ-FE/2007г
18.06.2013 16:42

#19

Сообщение от evgen-nv

Так с Новосиба закажи контрактную,дня через 4 приедет

вот ответ на ту ссылку что ты довал в сибе Катушка для местных продаж.По ней был возврат.
Другой нет.
18.06.2013 21:25

#20

Сообщение от ser@co

У Хаимы 2 контакта в разъёме катушки вместо 3. Не подойдёт.

Зато комплект б/у катушек мазда3 стоит 2400 р + прямые руки и паяльник

Mazda Premacy 2001 г. левый руль, механика, рестайл. FP 1,8 л Евро-4

Доброго времени друзья, началось все с того что загорелся чек, сканировал самым обычным сканером OBD и программой OBD Авто Доктор.

Ошибка: P0352 Катушка зажигания B первичная вторичная обмотки неисправность электрической цепи. Подумалось мне в тот момент что ничего особенного просто померла катушка, решил заказать, цена ходившего ненадежного контракта была от 3000 руб. против новой катушки от фирмы SAT ценой в 1400, взял «сатовскую».

Картинка с инета ))

Заменил и поездил 3 дня, снова чек, но уже P0353 Катушка зажигания С первичная вторичная обмотки неисправность электрической цепи. Потасовал катушки, чек прыгал то на один то на другой цилиндр, именно туда куда перемещалась неисправная катушка. При этом «сатовская» неоригинальная ошибок не вызывала.

P0353

Заказал еще одну той же фирмы, приехала, поставил, теперь чек горел сразу на три катушки на две новых «сатовских» и на 4 тую катушку. Поехал к знакомым диагностам, просканировали более навороченным сканером чем мой, пощупали руками, вердикт 4 катушка под замену, при этом машина не едет вообще и жутко троит как будто у нее припадок, к тому же выяснилось, что форсы льют «ссут», а то что чек на две катушки новых горит это диагносты объяснили глюком, и пока все катушки не будут поменяны глюк останется.

Делать нечего заказал еще две катушки, все той же фирмы, из доступного было либо слишком дорого около 5-6 тыс. за штуку(не оригинальные ) либо от фирмы sat за 1400 руб. В итоге поставил все 4 катушки от фирмы SAT и чек горит на все 4 катушки, НО машина едет изумительно, обороты как вкопанные, на педаль газа реагирует без тупников, гонял машину по трассе все отлично. Однако чек горит, сбрасываю, появляется снова через 15-30 минут. Кстати диагносты сказали, что катушки фирмы sat отстой, и проблема с чеком не уйдет, также прозвонился по друзьям и знакомым, которые хоть как-то понимают в электрике, появилась версия что у «сатовских» катушек сопротивление отличается от оригинала и из-за этого и происходит ошибка, так как бортовой комп видит несоответствие.

Внимание вопрос, кто-нибудь сталкивался с подобным?

Заранее спасибо)

Определение кода ошибки P0352
Что означает ошибка P0352
Причины возникновения ошибки P0352
Каковы симптомы ошибки P0352?
Как механик диагностирует ошибку P0352?
Общие ошибки при диагностировании кода P0352
Насколько серьезной является ошибка P0352?
Какой ремонт может исправить ошибку P0352?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0352

Определение кода ошибки P0352

Что означает ошибка P0352

Причины возникновения ошибки P0352

Коррозия или повреждение провода катушки зажигания второго цилиндра
Коррозия или повреждение проводов, идущих от катушки зажигания второго цилиндра к модулю управления двигателем (ECM)
Короткое замыкание или обрыв электрических проводов
Неисправность модуля управления двигателем (ECM)
Неисправность катушки зажигания
Неисправность одной или нескольких свечей зажигания

Каковы симптомы ошибки P0352?

Загорание индикатора Check Engine
Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя, неровный холостой ход двигателя
Падение мощности двигателя

Как механик диагностирует ошибку P0352?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

Измерит сопротивление катушки зажигания
Проверит состояние электродов свечей зажигания
Измерит напряжение катушки зажигания
Проверит электрические провода на предмет износа, коррозии и наличия повреждений
Проверит цепь катушки зажигания на предмет надлежащего заземления
Проверит впускной коллектор на предмет утечки вакуума
Проверит, отправляет ли ECM правильный сигнал на катушку зажигания, используя мультиметр

Общие ошибки при диагностировании кода P0352

Насколько серьезной является ошибка P0352?

Какой ремонт может исправить ошибку P0352?

Замена катушки зажигания
Замена свечей зажигания
Устранение утечки вакуума (ремонт или замена изношенной или поврежденной прокладки впускного коллектора или трубки для подачи вакуума)
Замена модуля управления двигателем (ECM)
Ремонт или замена поврежденных проводов катушек зажигания

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0352

Нужна помощь с кодом ошибки P0352?

Техническое описание и расшифровка ошибки P0352

PCM заземляет / отключает эту цепь, чтобы активировать или деактивировать катушку. Цепь драйвера катушки контролируется PCM на предмет неисправностей.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Дерганье, рывки двигателя при работе
Нестабильная работа, пропуски зажигания на холостом ходу.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Потеря мощности.

Ошибка P0352 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Возможны пропуски зажигания, что может привести к повреждению или засорению каталитического нейтрализатора. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее устранить проблему его вызвавшую.

Причины возникновения ошибки

Код P0352 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Короткое замыкание или обрыв жгута проводов катушки зажигания.
Плохое электрическое соединение или обрыв цепи катушки зажигания.
Кабели и разъемы, ведущие к катушке зажигания, могут быть неисправны. Могут быть такие особенности, как износ или трение о другой элемент.
Неисправна катушка зажигания.
Неисправен модуль управления двигателем (ECM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0352

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0352:

Убедитесь, что электрическое соединение в разъеме катушки исправно.
Если есть неисправность двигателя, выключите его и отсоедините кабели, относящиеся к катушке № 2. Затем запустите двигатель с отсоединенными кабелями и используйте вольтметр. Он должен показывать диапазон от 5 до 20 Гц, если этого диапазона нет, замените катушку зажигания.
Если нет никакого сигнала от PCM в цепи катушки зажигания, оставьте катушку отсоединенной и проверьте привода цепи на разъеме катушки зажигания. Значительное напряжение означает короткое замыкание. Вам необходимо найти его и произвести необходимый ремонт.
Если в цепи драйвера отсутствует напряжение, отсоедините разъем от PCM. И выполните проверку целостности цепи драйвера между модулем управления трансмиссией (PCM) и катушкой. Если обрыва нет, это указывает на замыкание на массу. Устраните проблему.
Если есть обрыв, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Результатом должно быть бесконечное сопротивление. Если нет, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.

Диагностика и решение проблем

Если вы обнаружите, что двигатель пропускает зажигание, катушка срабатывает правильно, но код P0352 постоянно появляется. Есть вероятность, что система контроля катушки PCM может быть неисправна.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi
Chery
Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Ланос, Лачетти)
Chrysler
Citroen (Ситроен С4, С5)
Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
Dodge (Додж Интрепид)
Fiat (Фиат Пунто, Стило)
Ford (Форд Мондео, Рейнджер, Фокус, Эксплорер, F-150)
Honda (Хонда Паспорт)
Hyundai
Jeep (Джип Гранд Чероки)
Lexus (Лексус rx350)
Mazda (Мазда Демио, Фамилия)
Mercedes
Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира)
Peugeot (Пежо 206, 307, 407)
Porsche (Порше Кайен)
Renault (Рено Дастер, Логан)
Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Прадо, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Поло Седан)
Volvo
ВАЗ 2114
Газель Бизнес, Камминз
Лада Гранта, Калина, Приора
Уаз

Видео

Код P0352 гласит «Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания B». Часто в программах, которые работают со сканером OBD-2, название может быть написано «Катушка зажигания» B «Неисправность первичной / вторичной цепи».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0352

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Код P0352 считается общим кодом, поскольку он применяется ко всем маркам и моделям автомобилей. Хотя конкретные действия по ремонту могут незначительно отличаться в зависимости от модели.

Система зажигания COP (катушка на свече) используется в большинстве современных двигателей. Для каждого цилиндра есть отдельная катушка, которая управляется PCM (модулем управления трансмиссией).

Это устраняет необходимость в проводах свечи зажигания, поскольку катушка размещается непосредственно над свечой зажигания. Каждой катушке назначено по два провода. Один из них — энергия, обычно поступающая из центра распределения энергии. Другой провод — это схема драйвера катушки PCM.

PCM заземлит / отключит эту цепь, чтобы включить или выключить катушку. Цепь драйвера катушки контролируется PCM на предмет неисправностей.

Если в цепи драйвера катушки номер 2 обнаружен обрыв или короткое замыкание, может возникнуть код P0352. Кроме того, в зависимости от автомобиля, PCM может также отключить топливную форсунку цилиндра.

Симптомы неисправности

Основным признаком кода P0352 для водителя является включенная контрольная лампа неисправности (MIL). Его также называют Check Engine или просто «проверка включена».

Они также могут проявляться как:

На панели управления загорится индикатор «Проверить двигатель.
Рывки, рывки двигателя при работе
Нестабильная работа, пропуски зажигания на холостом ходу.
Двигатель глохнет или не запускается.
Потеря мощности.

Причины возникновения ошибки

Код P0352 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

Короткое замыкание или обрыв в проводке катушки зажигания.
Плохое электрическое соединение или обрыв в катушке зажигания.
Кабели и разъемы катушки зажигания могут быть неисправны. Могут быть такие характеристики, как износ или трение о другой элемент.
Неисправна катушка зажигания.
Неисправен модуль управления двигателем (ECM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0352

Некоторые предлагаемые шаги по устранению неполадок и исправлению кода P0352:

Убедитесь, что электрическое соединение с разъемом катушки хорошее.
Если есть проблема с двигателем, выключите его и отсоедините провода, относящиеся к катушке №2. Затем запустите двигатель с отключенными кабелями и используйте вольтметр. Он должен показывать диапазон от 5 до 20 Гц, если этого диапазона нет, замените катушку зажигания.
Если нет сигнала от PCM в цепи катушки зажигания, оставьте катушку отключенной и проверьте исполнительные механизмы цепи на разъеме катушки зажигания. Значительное напряжение означает короткое замыкание. Его нужно найти и произвести необходимый ремонт.
Если в цепи драйвера нет напряжения, отсоедините разъем от PCM. И запустите проверку целостности драйвера между модулем управления трансмиссией (PCM) и катушкой. Отсутствие обрыва цепи свидетельствует о замыкании на массу. Устраните проблему.
Если он открыт, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Результатом должно быть бесконечное сопротивление. Если нет, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.

Диагностика и решение проблем

Попробуйте пошевелить и проверить проводку на катушке №1. 2 и вдоль жгута к ПКМ. Если вмешательство в проводку вызывает пропуски зажигания, устраните неисправность проводки. Проверьте качество контакта в разъеме катушки. Убедитесь, что проводка ни о чем не трутся. При необходимости отремонтируйте.

Если двигатель в настоящее время неисправен, выключите двигатель и отсоедините разъем провода катушки №1. 2. Затем запустите двигатель и проверьте сигнал драйвера на катушке №1. 2.

Используйте вольтметр на шкале Гц переменного тока. Посмотрите, есть ли показания в диапазоне от 5 до 20 Гц или около того, что указывает на то, что драйвер работает. Если показания отличаются, замените No. 2.

Если в цепи драйвера катушки зажигания нет частотного сигнала от PCM, оставьте катушку отключенной. Проверьте напряжение постоянного тока в цепи драйвера на разъеме катушки зажигания. Если на этом проводе значительное напряжение, значит, где-то произошло короткое замыкание. Найдите короткое замыкание и исправьте его.

Если в цепи драйвера нет напряжения, выключите зажигание. Отсоедините разъем PCM и проверьте целостность цепи между PCM и катушкой. Если целостности нет, устраните разрыв или короткое замыкание.

Если он открыт, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Должно быть бесконечное сопротивление. Остальные показания указывают на короткое замыкание, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.

Если вы обнаружите, что двигатель пропускает зажигание, катушка активируется правильно, но код P0352 продолжает отображаться. Возможно, неисправна система контроля катушки PCM.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0352 может возникать на разных автомобилях, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка встречается чаще всего. Вот список некоторых из них:

Audi
Chery
Шевроле (Шевроле Авео, Круз, Ланос, Лачетти)
Крайслер
Citroën (Citroën C4, C5)
Дэу (Дэу Матиз, Нексия)
Уклонение (Dauntless Dodging)
Fiat (Фиат Пунто, Стило)
Форд (Форд Мондео, Рейнджер, Фокус, Эксплорер, F-150)
Honda (паспорт Honda)
Hyundai
Джип (Jeep Grand Cherokee)
Лексус (Lexus rx350)
Mazda (Mazda Demio, фамилия)
Мерседес
Опель (Опель Астра, Вектра, Зафира)
Peugeot (Пежо 206, 307, 407)
Порше (Porsche Cayenne)
Renault (Рено Дастер, Логан)
Тойота (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Прадо, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Поло Седан)
Вольво
ВАЗ 2114
Газель Бизнес, Cummins
Лада Гранта, Калина, Приорисса
Уаз

Иногда другие ошибки можно найти с помощью DTC P0352. Наиболее распространены следующие: P0102, P0174, P0183, P0194, P0351, P0353, P0354, P1000, P1336, P1338, P1339, P2106, P2195.

P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания B

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания B

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Система зажигания COP (катушка на свече) — это то, что используется в большинстве современных двигателей. Для каждого цилиндра имеется отдельная катушка, управляемая PCM (модулем управления трансмиссией).

Это устраняет необходимость в проводах свечи зажигания, помещая катушку прямо над свечой зажигания. Каждой катушке выделено по два провода. Один из них — питание от батареи, как правило, от центра распределения электроэнергии. Другой провод — это схема драйвера катушки от PCM. PCM заземляет / отключает эту цепь, чтобы активировать или деактивировать катушку. Цепь драйвера катушки контролируется PCM на предмет неисправностей.

симптомы

Симптомы кода неисправности P0352 могут включать:

Подсветка MIL (контрольная лампа неисправности)
Пропуски зажигания в двигателе могут присутствовать или периодически

причины

Возможные причины кода P0352 включают:

Короткое замыкание на напряжение или массу в цепи драйвера COP
Обрыв в цепи драйвера COP
Плохое соединение на катушке или сломанные замки разъема
Плохая катушка (COP)
Неисправный модуль управления трансмиссией

Возможные решения

В двигателе сейчас возникают перебои в работе? В противном случае проблема, скорее всего, временная. Попробуйте пошевелить и проверить проводку на катушке №2 и вдоль жгута проводов к PCM. Если манипуляции с проводкой вызывают появление пропусков зажигания на поверхности, устраните проблему с проводкой. Проверьте надежность контакта в разъеме катушки. Убедитесь, что привязь не сбита с места и не натирает что-либо. При необходимости отремонтируйте

Если в настоящее время в двигателе возникают перебои в работе, остановите двигатель и отсоедините разъем проводки катушки №2. Затем запустите двигатель и проверьте наличие управляющего сигнала на катушке №2. Использование прицела даст вам визуальный образец для наблюдения, но, поскольку у большинства людей нет к нему доступа, существует более простой способ. Используйте вольтметр на шкале переменного тока в герцах и посмотрите, есть ли показания в диапазоне от 5 до 20 Гц или около того, что указывает на то, что драйвер работает. Если есть сигнал Герца, замените катушку зажигания №2. Скорее всего, это плохо. Если вы не обнаруживаете какой-либо частотный сигнал от PCM в цепи драйвера катушки зажигания, указывающий, что PCM заземляет / разъединяет цепь (или на прицеле нет видимого рисунка, если он у вас есть), оставьте катушку отключенной и проверьте Напряжение постоянного тока в цепи драйвера на разъеме катушки зажигания. Если на этом проводе присутствует какое-либо значительное напряжение, значит, где-то есть замыкание на напряжение. Найдите короткое замыкание и устраните его.

Если в цепи драйвера нет напряжения, выключите зажигание. Отсоедините разъем PCM и проверьте целостность драйвера между PCM и катушкой. Если целостности нет, устраните разрыв цепи или короткое замыкание на массу. Если обрыв присутствует, проверьте сопротивление между массой и разъемом катушки зажигания. Должно быть бесконечное сопротивление. Если его нет, устраните замыкание на массу в цепи драйвера катушки.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если сигнальный провод драйвера катушки зажигания не разомкнут или не закорочен на напряжение или землю и нет триггерного сигнала на катушку, тогда подозревают неисправный драйвер катушки PCM. Также имейте в виду, что если драйвер PCM неисправен, может быть проблема с проводкой, которая вызвала сбой PCM. Рекомендуется выполнить вышеуказанную проверку после замены PCM, чтобы убедиться, что не произойдет повторного сбоя. Если вы обнаружите, что двигатель не пропускает зажигание, катушка срабатывает правильно, но P0352 постоянно сбрасывается, есть вероятность, что система контроля катушки PCM может быть неисправна.

Связанные обсуждения DTC

Dodge Intrepid 2002 P0352 кодПривет всем, у меня есть Dodge Intrepid 2002 года с двигателем 2.7 л, с пробегом около 98000 км. Это дает мне код P0352 (цилиндр №2 не достигает максимального напряжения). пока что заменил свечи зажигания, катушка в сборе протерла двигатель морской пеной. что происходит после того, как я сбросил код, я могу позволить двигателю поработать на холостом ходу в течение некоторого времени…
2005 Lincoln Town Car Несколько кодов P0102 P0174 P0351 P0352 P0353 P0354 P2106 P2195 P0183 P0194Двигатель Lincoln Town Car 2005 л 4.6 года с зажиганием от катушки зажигания (COP) Я получаю коды пропусков зажигания на всем правом (пассажирском) берегу. Полный список кодов за вычетом дубликатов, ожидающих рассмотрения): —— Проблема PO102 в датчике или цепи массового расхода воздуха (MAF). Более техническое описание было бы таким, что…
Jeep Grand Cherokee 4.0L P0351, P0352 и P0353Jeep Grand Cherokee 4.0L прямо 6 получили коды P0351, P0352 и P0353! Меняю катушку зажигания, датчик кривошипа, датчик положения карданного вала, свечи зажигания, форсунки !! Что-то еще??!!! 😯 говорит, что мне нужно поставить оригинальную катушку зажигания по номеру Vin? Правда?…
05 Ranger 2 цилиндров практически нет огня P0352Двигатель 05 ranger 3.0 .. код P0352. очень слабый, если пожар на цилиндрах №3 и №4, заменены два новых блока катушек (те же результаты), новые свечи зажигания (те же результаты). новые провода разъема (те же результаты) давление топлива 60psi, очищенный MAF, включил контрольную лампу на проводе, идущем к компьютеру, чтобы проверить триггер, индикаторы мигают….
97 Honda Passport — стойкий P035297 Honda Passport — шестицилиндровый (как Isuzu Rodeo) Имеет отдельные катушки на верхней части каждой свечи зажигания. Неудачный тест на выбросы, потому что горит индикатор двигателя (CEL). Если CEL сброшен, он немедленно возвращается. Изначально CEL горит, мигает по мере увеличения скорости автомобиля. Двигатель может трястись и пропускать зажигание с…
Jeep Cherokee 2001 V4.7 P8 0352 годаУ меня код P0352. Провода были приварены к разъему. Заменили свечу зажигания, поставили другую заведомо исправную катушку, нет непрерывности между проводом катушки и проводом аккумуляторной батареи к разъему (новый разъем подключен с термоусадочными разъемами). Сигнал 5 В на проводе катушки на разъеме с помощью измерителя DVA…
Форд Ф-2008 150 г., 4.2 л p0352Нужна помощь!! У меня Форд Ф-2008 150л 4.2 года выпуска. У меня код p0352. Поменял вилки, провода и коли. Код все еще здесь. У меня нет мощности и пропусков зажигания. Подсоедините к нему сканер, и он хочет выйти из разомкнутого контура2, и вся топливная отделка и датчик o2 имеют клапан к ним. Любая помощь была бы гр…
1997 Crown Victoria 4.6 с двумя катушками p0352 и p1000У меня возникла проблема с Crown Victoria 1997 года выпуска, и она вызывает у меня проблемы при беге со скоростью 30 миль в час и 50 миль в час. Автомобиль будет глохнуть на малых скоростях и при движении задним ходом. Я получаю коды OBD2 p 0 3 5 2 и P 1000. Я заменил оба блока катушек с четырьмя катушками вместе со свечой зажигания…
2008 F150 P0352 P1000 Коды справки2008 F150 с 4.2 л. После хорошей езды по городу в течение нескольких часов он был припаркован на 45 минут. Снова поехал, чтобы уйти, и было очень тяжело начать, и бежало очень грубо, когда это произошло. Подключил сканер и получил код P0352. Вытащил катушку (не COP, а тип 2) и обнаружил несколько небольших трещин. Установлен новый змеевик…
2004 Jeep Grand Cherokee коды P0353, P0352, P03514.0 литровый джип отлично работает большую часть времени. Вырубается, перестают работать некоторые датчики. Отпустите газ, и он выровняется, иногда на несколько часов, иногда он отключается, как только я снова подаю газ. Поменял бензонасос. Я получаю коды неисправности P0353 P0352 и P0351 при проверке ключа. Я не могу найти …

Нужна дополнительная помощь с кодом p0352?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0352, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Источник

Что означает

Симптомы

Причины

Как механик диагностирует ошибку

Насколько это серьезно

Как устранять

Коды, связанные с этой ошибкой

Ошибка P0352 — Катушка зажигания “B”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0352

Что означает ошибка P0352

Причины возникновения ошибки P0352

Каковы симптомы ошибки P0352?

Как механик диагностирует ошибку P0352?

Общие ошибки при диагностировании кода P0352

Насколько серьезной является ошибка P0352?

Какой ремонт может исправить ошибку P0352?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0352

Нужна помощь с кодом ошибки P0352?

Похожие статьи

Техническое описание и расшифровка ошибки P0352

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0352

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Определение ошибки

Что означает ошибка

Причины ошибки DTC P0352 Mazda?

Симптомы кода ошибки?

Диагностика ошибки

Ошибки при диагностике неисправности DTC

Насколько серьёзна ошибка P0352 Mazda?

Что необходимо ремонтировать при ошибке?

самодиагностика показала ошибку Р0352

Определение кода ошибки P0352

Что означает ошибка P0352

Причины возникновения ошибки P0352

Каковы симптомы ошибки P0352?

Как механик диагностирует ошибку P0352?

Общие ошибки при диагностировании кода P0352

Насколько серьезной является ошибка P0352?

Какой ремонт может исправить ошибку P0352?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0352

Нужна помощь с кодом ошибки P0352?

Похожие статьи

Техническое описание и расшифровка ошибки P0352

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0352

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0352

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0352

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания B

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Что это значит?

симптомы

причины

Возможные решения

Связанные обсуждения DTC

Нужна дополнительная помощь с кодом p0352?