Вот и настал момент знакомства с устройством дизеля, в одно «доброе утро» машина завелась со второй попытки и проехав пару км заглохла, сколько не крутил стартером она не заводилась(но иногда пыталась), с галстука тоже не захотела, оттащили в гараж на тросе.
Из диагности у меня китайская ЕМЛ, которая не со всеми приложениями дружит, поэтому сразу ошибки я не увидел, и грешил на фильтр и слегка потресканные трубки обратки, заменил фильтр и трубки, прокачал систему и машина завелась, на радостях поехал домой, утром доехал до работы, а вот с работы домой ехал опять на галстуке… и тут я понял что ошибок не может не быть, и скачал с десяток приложений, и одно из них мне сказало друг ты попал на ремонт!) Выдало ошибку P0340
Почитав форумы, оказалось что причиной этой ошибки служит датчик оборотов насоса, в вернее в большинстве случаев шлейф к этому датчику, естественно полез я туда искать сей датчик, проверить его элементарно, проверить сопротивление между его выходами их всего 4 между ними должно быть сопротивление не больше 200ом, а у меня на первом контакте было 700 Ом, когда снял уже было видно что шлейф расслоился и первая дорожка уже прогнила
Начал искать чем заменить, но не тут-то было, в продаже они есть, НО только б.у., и цена от 130$(ebay) до 200$(Украина, РФ), но с таким раскладом проще рабочий насос купить за 250$ и снять от туда шлейф.номер данного агрегата 1461455016
Вообщем посмотрел как некоторые сервисмены ремонтирую данные шлейфа, и решил тоже времмено решить проблему напайкой проводов на шлейф, взял шлейф от ноубтука с тонкими проводками и напаял на шлейф, солярка ток не проводит. вышло нечто подобное
собрал все обратно, прокачал, и машина завелась и работает. Все это временное решение пока не найду шлейф по адекватной цене, если у когото лежит нерабочий насос PSG16 c целым шлейфом(датчиком), готов приобрести
ну и попутно почисти впуск от шлака, прокладки как раз были на готове, вот такая как там была, фото после не сделал, но все было вычищено.
набор прокладок для чистки впуска
ELRING 743970-150р
REINZ 713531900-210р
ELRING 646171-200р
Добрый день.
Проблема на этом автомобиле,загорается Чек,сканер показывает:
Р0340 -Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction
После того как удалишь,машина может ездить 1-2 часа без проблем,ни каких подёргиваний,провалов нету,в общем работает нормально.Ошибка может появиться в любой момент.На работу двигателя это ни как не отражается.
*Самого датчика на моторе нету(не нашли).*
До этого машина троила,был заменён модуль,свечи.Чек не загорался несколько дней,потом вышел из строя ДК1.Так как не нашли родной,поставили от ВАЗа BOSCH, переделал разъём,По диагностики переделанный ДК работает нормально.
Может у кого нибудь была такая проблема?
4 202
Что означает код ошибки DTC P0340 Opel
Датчик положения распредвала (ДПРВ) автомобиля Opel вычисляет скорость вращения и положение распредвала при вращении. Полученная информация передается в блок управления двигателем (PCM) который использует ее для управления впрыском топлива и моментом зажигания.
Если от датчика положения распредвала Opel не поступают данные в блок управления двигателем, то работа систем впрыска топлива и зажигания будет невозможна, в блоке управления зафиксируется ошибка P0340. Которая в свою очередь приведет к активации индикатора Check Engine Light.
Какие причины кода ошибки DTC p0340?
Основные причины возникновения ошибки датчика положения распредвала (ДПРВ):
- Поврежденная, закороченная или корродированная проводка датчика положения распредвала;
- Повреждение или коротко замыкание в разъеме проводки датчика положения распределительного вала. Разъем может быть просто отсоединен от датчика;
- Неисправен датчик положения распредвала автомобиля Opel
- Неисправен датчик положения коленчатого вала
- Неисправен блок управления двигателем Opel
Симптомы ошибки DTC P0340
- На приборной панели загорается индикатор Check Engine
- Автомобиль не может завестись или запуск затруднен (стартер долго крутится вхолостую)
- Автомобиль глохнет на холостом ходу, или работает с перебоями (троит)
- Двигатель «троит». Пропуски воспламенения в цилиндрах
- Во время движения наблюдается потеря мощности
Как проводится диагностика ошибки DTC P0340?
- При помощи сканера OBD-II из блока управления двигателем считываются все сохраненные коды ошибок
- Проводка датчика положения распредвала проверяется на наличие обрывов, коррозии или короткого замыкания
- Разъемы жгута проводов датчика положения распредвала проверяются на наличие коррозии или обрывов
- Проверяет целостность всей проводки цепи датчика положения распредвала
- Устраняются все связанные ошибки, которые были сохранены в блоке управления двигателем
- Используя сканер проверяются показания напряжения ДПРВ
- Если показания напряжения ненормальные, датчик положения распредвала Opel необходимо заменить.
- Если показания напряжения для датчика положения распредвала являются нормальными, возможно, что существует проблема с блоком управления двигателем которая устраняется перепрограммированием блока или его заменой.
Самая распространенная ошибка – это оставить без внимания и не проверить проводку и разъёмы датчика положения распредвала. Часто причина кроется именно в них.
Вторая ошибка, допускаемая при диагностике, заключается в том, что из поля зрения выпадает и не учитываются возможные проблемы с датчиком коленвала и пропуски воспламенения зажигания при работе двигателя автомобиля Opel.
Насколько серьёзна ошибка P0340 в автомобиле Opel?
Ошибка DTC P0340 считается серьезной поломкой. При его наличии автомобиль может плохо заводится или не заводится вообще. Во время движения возможна внезапная потеря мощности или полная остановка авто. Все это делает движение опасным для водителя и окружающих машин. Если ошибку не устранить в ближайшее время, то эксплуатация транспортного средства, длительное время, с ней может привести к поломке других узлов и агрегатов.
Что нужно ремонтировать для устранения ошибки P0340?
- Ремонт или замена проводки цепи датчика положения распредвала
- Ремонт или замена разъема цепи датчика положения распредвала
- Замена датчика положения распредвала
- Замена датчика положения коленчатого вала
- Если присутствует ошибка «пропуски воспламенения зажигания», то перед заменой датчика положения коленвала необходимо устранить ее
- Замена или перепрограммирование блока управления двигателем
Дополнительные сведения для диагностики ошибки P0340 Opel
Установить причину ошибки P0340 в автомобиле Opel не всегда бывает легко. Перед тем как делать какие-либо выводы необходимо проверить систему в полном объеме. При замене или ремонте необходимо быть точно уверенным, что вы ремонтируете или меняете правильный компонент.
Opel Zafira 2008г Ошибка p0340, сигнал недостоверен — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17 | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Renault от А.Юрлова |
Opel Zafira 2008г Ошибка p0340, сигнал недостоверен
-
Закрытая тема.
-
offline
пенсионер
- Регистрация:
- 04.03.2011
- Сообщений:
- 783
- Адрес:
- Украина. Одесса
такая величина смещения ошибку не даст. Иногда ошибка по распредвалу вылазит на диагностике а виновник — датчик коленвала. Надо семь раз мерять.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,536
- Адрес:
- Донбасс
Как знать… Сигналы датчиков достаточно стабильны. Утром выложу реальную осциллограмму. Сейчас добавлю еще два момента: Как оказалось, клиент, после моего замера уже поменял ремень ГРМ. После замены осциллограмму еще не снимал. Ошибка осталась, теперь будет с чем сравнить. Второй момент, до замены ремня, клиент говорил, что были моменты, когда авто вообще отказывалось заводиться. Чтоб завести мотор, он «дёргал» стартером двигатель с включенной передачей. Что там в этот момент у него происходило, сложно сказать. Одно из предположений было типа разбитая шпонка. При замерах я не стал насиловать дрыгатель таким способом, договорились, что он приедет на замену ремня, и все эти моменты вместе с мотористом я внимательно изучу. Но клиент решил наипать судьбу, и заменил ремень где-то на стороне. Опять же, по его рассказу ремень был прослаблен, но ошибка один Х осталась. В общем, пока пауза, сниму новую осцилку, и выложу обе здесьДобавлено через 3 минуты
Если не ошибаюсь, «цепным», бензиновым ниссанам такой разницы было достаточно, чтоб вообще не заводиться, пока не отключишь ДПРВ
Последний раз редактировалось Перепичай; 16.06.2020 в 02:39.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 9,978
- Адрес:
- Ярославль
Расстояние между маркером и датчиком.
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 03:28. Часовой пояс GMT +4.
Найдена следующая информация по ошибке P0340 для автомобиля OPEL ZAFIRA C (2011-2017):
На русском языке:
Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи
На английском языке:
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 – circuit malfunction
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0340 на автомобиле OPEL с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Zafira C:
Ошибка OBD P0340 подразумевает неисправность датчика положения распредвала и обычно сопровождается следующими симптомами:
— провалы при наборе оборотов;
— трудности пуска;
— двигатель не развивает мощности.
Однако сам датчик фаз ГРМ не всегда может быть причиной подобного сбоя, поэтому поиск неисправности помимо расшифровки ошибки OBD-2 подразумевает проведение комплекса диагностических процедур. Неприятность такого рода может быть вызвана нарушением работы тех или иных узлов, взаимосвязь между которыми нарушает цикл работы двигателя.
Нарушение синхронности работы механизма газораспределения, сопровождающееся загоранием лампы Check Engine и возникновением ошибки P0340, происходит вследствие следующих причин.
1) растяжение цепи ГРМ.
2) поломка плунжерного механизма гидравлического нятяжителя или недостаточное давление масла.
3) неправильная установка или смещение ремня ГРМ, ослабление или неисправность пружины натяжителя.
4) попадание посторонних металлических предметов на торец электромагнитного датчика фаз или нарушение целостности корпуса.
5) Обрыв или замыкание катушки датчика. Выявляется путем замера сопротивления, которое должно быть близко к нулю.
6) Нарушение электропроводки или разъемов в цепи ЭБУ – датчик. Требуется визуальный осмотр контактов и целостности проводов. Обрыв и замыкание проверяются мультиметром.
5) поломка или сбой в работе механизма системы регулировки фаз (VVT). Требуется ремонт или замена узла. В редких случаях может помочь его «обучение» (инициализация) с помощью сканера.
Необходимо помнить, что ошибка P0340 может быть не единственной и сопровождаться другими сбоями, так как полноценная и слаженная работа двигателя возможна только при исправном функционировании всех его компонентов, и выход из строя даже одного из них нарушает этот баланс.
Модераторы: maxus, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Участник
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 16:49
- Автомобиль: Zafira B 1.8МТ 2007
- Откуда: Владимир
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Dunkan » Пт май 27, 2016 11:36
Доброго времени суток!
Вылезла проблема в виде потери мощности при движении и периодическом плохом запуске двигателя.
После чтения ошибок: код 034004.
Первый раз удалил и спокойно отъездил пару дней.
После повторного проявления «распотрошил» жгут проводов(ничего не нашел), попутно снял для осмотра датчик на выпускном валу и отъездил еще неделю.
И вот когда это безобразие меня напрочь достало долез до датчика установленного на впуске. Добыв оного увидел загрязнение в виде твердых масляных отложений.
После очистки установил датчики поменяв их местами(на всякий случай).
P.S.: при работах в районе термостата будьте внимательны с трубкой подогрева дроссельной заслонки! Пластик от времени стал хрупким!!!
- Старожил
- Сообщения: 732
- Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51
- Автомобиль: Insignia ST
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 75 раз
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
krenkel » Пт май 27, 2016 13:12
А результат каков?
Или это пост про трубку обогрева дросселя?
_________________
Ремонт и ТО Opel в Рязани. Расходники для ТО и запчасти в наличии
Шестерни и клапана фазорегулятора z18xer, термостаты и корпуса к ним, клапанная крышка в наличии
AUX-IN CD70navi/DVD90 доустановлю. Разлочу штатные девайсы на Опель.
Диагностика ТЕК-2 и MDI. Обновление ПО Opel / GM
- Участник
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 16:49
- Автомобиль: Zafira B 1.8МТ 2007
- Откуда: Владимир
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Dunkan » Пт май 27, 2016 14:20
Результат таков: две недели езжу без проблем.
-
- Старожил
- Сообщения: 3069
- Зарегистрирован: Чт мар 10, 2011 17:05
- Автомобиль: zafira 1,8 МТ 2007г
- Откуда: Новороссийск
- Благодарил (а): 57 раз
- Поблагодарили: 338 раз
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Демьян » Пт май 27, 2016 17:16
Dunkan писал(а):снял для осмотра датчик на выпускном валу… долез до датчика установленного на впуске… После очистки установил датчики поменяв их местами(на всякий случай)
О каких датчиках идет речь?
- Старожил
- Сообщения: 1376
- Зарегистрирован: Вт окт 08, 2013 18:26
- Автомобиль: OZB 2007 MT Z18XER
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 66 раз
- Поблагодарили: 118 раз
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Папа в кубе » Пт май 27, 2016 21:26
Положения распредвалов с противоположной стороны от клапанов … я тоже их прочищал! Ошибка пропала …
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пн май 16, 2016 10:35
- Автомобиль: Zafira А 2001 1,8xe
- Откуда: Беларусь. Гомель
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Maestro_85 » Вт окт 11, 2016 17:34
Папа в кубе писал(а):Положения распредвалов с противоположной стороны от клапанов … я тоже их прочищал! Ошибка пропала …
что-то я не понял, что там чистили?
- Старожил
- Сообщения: 1376
- Зарегистрирован: Вт окт 08, 2013 18:26
- Автомобиль: OZB 2007 MT Z18XER
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 66 раз
- Поблагодарили: 118 раз
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Папа в кубе » Вт окт 11, 2016 19:49
Откройте любое фото двигателя со снятой клапанной крышкой … И увидела, что в дальних углах, где расположены датчики положения распредвалов, куча каки густой и темной … Но у меня ошибка была Р0345 или 354 … После чистки пропала!
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пн май 16, 2016 10:35
- Автомобиль: Zafira А 2001 1,8xe
- Откуда: Беларусь. Гомель
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Maestro_85 » Ср окт 12, 2016 11:02
Папа в кубе писал(а):Откройте любое фото двигателя со снятой клапанной крышкой … И увидела, что в дальних углах, где расположены датчики положения распредвалов, куча каки густой и темной … Но у меня ошибка была Р0345 или 354 … После чистки пропала!
что за движек? какой?
-
- Модератор
- Сообщения: 8916
- Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
- Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
- Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
- Благодарил (а): 817 раз
- Поблагодарили: 1492 раза
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
atrapin » Ср окт 12, 2016 11:30
Maestro_85 писал(а):что за движек? какой?
Читай название темы
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пн май 16, 2016 10:35
- Автомобиль: Zafira А 2001 1,8xe
- Откуда: Беларусь. Гомель
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Maestro_85 » Ср окт 12, 2016 12:57
датчик стоит возле шестерни, а не под клапанной крышкой
-
- Модератор
- Сообщения: 8916
- Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
- Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
- Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
- Благодарил (а): 817 раз
- Поблагодарили: 1492 раза
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
atrapin » Ср окт 12, 2016 13:09
Maestro_85, вангую шо у тебя Ашка 
а пишешь в разделе по Бешке 
Профиль заполняй, не стесняйся
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пн май 16, 2016 10:35
- Автомобиль: Zafira А 2001 1,8xe
- Откуда: Беларусь. Гомель
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Maestro_85 » Ср окт 12, 2016 14:02
atrapin,
а зачем сообщение удалять
-
- Зафировод *
- Сообщения: 3037
- Зарегистрирован: Пт янв 27, 2012 10:03
- Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
- Откуда: Самара
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 592 раза
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
gennadiy2501 » Ср окт 12, 2016 14:23
Maestro_85 писал(а):датчик стоит возле шестерни, а не под клапанной крышкой
Датчики стоят с противоположной от шестерён стороны…
_________________
Для тех , кто в Самаре — у меня OP-COM если что…
-
- Модератор
- Сообщения: 8916
- Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
- Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
- Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
- Благодарил (а): 817 раз
- Поблагодарили: 1492 раза
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
atrapin » Ср окт 12, 2016 15:26
Maestro_85, не надо писать ерунду…
- Участник
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 16:49
- Автомобиль: Zafira B 1.8МТ 2007
- Откуда: Владимир
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Dunkan » Пт окт 14, 2016 20:20
Попалась тема на глаза, ОТЧИТЫВАЮСЬ:
ВСЁ ХОРОШО, данная проблема пока не беспокоит.
Пы.Сы.: НЕ ССОРЬТЕСЬ!
Opel Zafira 2008г Ошибка p0340, сигнал недостоверен — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Opel Zafira 2008г Ошибка p0340, сигнал недостоверен
-
Закрытая тема.
-
offline
пенсионер
- Регистрация:
- 04.03.2011
- Сообщений:
- 783
- Адрес:
- Украина. Одесса
такая величина смещения ошибку не даст. Иногда ошибка по распредвалу вылазит на диагностике а виновник — датчик коленвала. Надо семь раз мерять.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,537
- Адрес:
- Донбасс
Как знать… Сигналы датчиков достаточно стабильны. Утром выложу реальную осциллограмму. Сейчас добавлю еще два момента: Как оказалось, клиент, после моего замера уже поменял ремень ГРМ. После замены осциллограмму еще не снимал. Ошибка осталась, теперь будет с чем сравнить. Второй момент, до замены ремня, клиент говорил, что были моменты, когда авто вообще отказывалось заводиться. Чтоб завести мотор, он «дёргал» стартером двигатель с включенной передачей. Что там в этот момент у него происходило, сложно сказать. Одно из предположений было типа разбитая шпонка. При замерах я не стал насиловать дрыгатель таким способом, договорились, что он приедет на замену ремня, и все эти моменты вместе с мотористом я внимательно изучу. Но клиент решил наипать судьбу, и заменил ремень где-то на стороне. Опять же, по его рассказу ремень был прослаблен, но ошибка один Х осталась. В общем, пока пауза, сниму новую осцилку, и выложу обе здесьДобавлено через 3 минуты
Если не ошибаюсь, «цепным», бензиновым ниссанам такой разницы было достаточно, чтоб вообще не заводиться, пока не отключишь ДПРВ
Последний раз редактировалось Перепичай; 16.06.2020 в 02:39.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 10,252
- Адрес:
- Ярославль
Расстояние между маркером и датчиком.
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 08:40. Часовой пояс GMT +4.
Модераторы: maxus, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Участник
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 16:49
- Автомобиль: Zafira B 1.8МТ 2007
- Откуда: Владимир
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Dunkan » Пт май 27, 2016 11:36
Доброго времени суток!
Вылезла проблема в виде потери мощности при движении и периодическом плохом запуске двигателя.
После чтения ошибок: код 034004.
Первый раз удалил и спокойно отъездил пару дней.
После повторного проявления «распотрошил» жгут проводов(ничего не нашел), попутно снял для осмотра датчик на выпускном валу и отъездил еще неделю.
И вот когда это безобразие меня напрочь достало долез до датчика установленного на впуске. Добыв оного увидел загрязнение в виде твердых масляных отложений.
После очистки установил датчики поменяв их местами(на всякий случай).
P.S.: при работах в районе термостата будьте внимательны с трубкой подогрева дроссельной заслонки! Пластик от времени стал хрупким!!!
- Старожил
- Сообщения: 732
- Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51
- Автомобиль: Insignia ST
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 75 раз
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
krenkel » Пт май 27, 2016 13:12
А результат каков?
Или это пост про трубку обогрева дросселя?
_________________
Ремонт и ТО Opel в Рязани. Расходники для ТО и запчасти в наличии
Шестерни и клапана фазорегулятора z18xer, термостаты и корпуса к ним, клапанная крышка в наличии
AUX-IN CD70navi/DVD90 доустановлю. Разлочу штатные девайсы на Опель.
Диагностика ТЕК-2 и MDI. Обновление ПО Opel / GM
- Участник
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 16:49
- Автомобиль: Zafira B 1.8МТ 2007
- Откуда: Владимир
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Dunkan » Пт май 27, 2016 14:20
Результат таков: две недели езжу без проблем.
-
- Старожил
- Сообщения: 3069
- Зарегистрирован: Чт мар 10, 2011 17:05
- Автомобиль: zafira 1,8 МТ 2007г
- Откуда: Новороссийск
- Благодарил (а): 57 раз
- Поблагодарили: 338 раз
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Демьян » Пт май 27, 2016 17:16
Dunkan писал(а):снял для осмотра датчик на выпускном валу… долез до датчика установленного на впуске… После очистки установил датчики поменяв их местами(на всякий случай)
О каких датчиках идет речь?
- Старожил
- Сообщения: 1376
- Зарегистрирован: Вт окт 08, 2013 18:26
- Автомобиль: OZB 2007 MT Z18XER
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 66 раз
- Поблагодарили: 118 раз
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Папа в кубе » Пт май 27, 2016 21:26
Положения распредвалов с противоположной стороны от клапанов … я тоже их прочищал! Ошибка пропала …
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пн май 16, 2016 10:35
- Автомобиль: Zafira А 2001 1,8xe
- Откуда: Беларусь. Гомель
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Maestro_85 » Вт окт 11, 2016 17:34
Папа в кубе писал(а):Положения распредвалов с противоположной стороны от клапанов … я тоже их прочищал! Ошибка пропала …
что-то я не понял, что там чистили?
- Старожил
- Сообщения: 1376
- Зарегистрирован: Вт окт 08, 2013 18:26
- Автомобиль: OZB 2007 MT Z18XER
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 66 раз
- Поблагодарили: 118 раз
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Папа в кубе » Вт окт 11, 2016 19:49
Откройте любое фото двигателя со снятой клапанной крышкой … И увидела, что в дальних углах, где расположены датчики положения распредвалов, куча каки густой и темной … Но у меня ошибка была Р0345 или 354 … После чистки пропала!
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пн май 16, 2016 10:35
- Автомобиль: Zafira А 2001 1,8xe
- Откуда: Беларусь. Гомель
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Maestro_85 » Ср окт 12, 2016 11:02
Папа в кубе писал(а):Откройте любое фото двигателя со снятой клапанной крышкой … И увидела, что в дальних углах, где расположены датчики положения распредвалов, куча каки густой и темной … Но у меня ошибка была Р0345 или 354 … После чистки пропала!
что за движек? какой?
-
- Модератор
- Сообщения: 8918
- Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
- Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
- Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
- Благодарил (а): 817 раз
- Поблагодарили: 1493 раза
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
atrapin » Ср окт 12, 2016 11:30
Maestro_85 писал(а):что за движек? какой?
Читай название темы
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пн май 16, 2016 10:35
- Автомобиль: Zafira А 2001 1,8xe
- Откуда: Беларусь. Гомель
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Maestro_85 » Ср окт 12, 2016 12:57
датчик стоит возле шестерни, а не под клапанной крышкой
-
- Модератор
- Сообщения: 8918
- Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
- Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
- Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
- Благодарил (а): 817 раз
- Поблагодарили: 1493 раза
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
atrapin » Ср окт 12, 2016 13:09
Maestro_85, вангую шо у тебя Ашка а пишешь в разделе по Бешке
Профиль заполняй, не стесняйся
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: Пн май 16, 2016 10:35
- Автомобиль: Zafira А 2001 1,8xe
- Откуда: Беларусь. Гомель
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Maestro_85 » Ср окт 12, 2016 14:02
atrapin,
а зачем сообщение удалять
-
- Зафировод *
- Сообщения: 3081
- Зарегистрирован: Пт янв 27, 2012 10:03
- Автомобиль: Zafira B Z18XER MT
- Откуда: Самара
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 595 раз
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
gennadiy2501 » Ср окт 12, 2016 14:23
Maestro_85 писал(а):датчик стоит возле шестерни, а не под клапанной крышкой
Датчики стоят с противоположной от шестерён стороны…
_________________
Для тех , кто в Самаре — у меня OP-COM если что…
-
- Модератор
- Сообщения: 8918
- Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
- Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
- Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
- Благодарил (а): 817 раз
- Поблагодарили: 1493 раза
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
atrapin » Ср окт 12, 2016 15:26
Maestro_85, не надо писать ерунду…
- Участник
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 16:49
- Автомобиль: Zafira B 1.8МТ 2007
- Откуда: Владимир
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Ошибка 0340 z18xer
Сообщение
Dunkan » Пт окт 14, 2016 20:20
Попалась тема на глаза, ОТЧИТЫВАЮСЬ:
ВСЁ ХОРОШО, данная проблема пока не беспокоит.
Пы.Сы.: НЕ ССОРЬТЕСЬ!
5 209
Что означает код ошибки DTC P0340 Opel
Датчик положения распредвала (ДПРВ) автомобиля Opel вычисляет скорость вращения и положение распредвала при вращении. Полученная информация передается в блок управления двигателем (PCM) который использует ее для управления впрыском топлива и моментом зажигания.
Если от датчика положения распредвала Opel не поступают данные в блок управления двигателем, то работа систем впрыска топлива и зажигания будет невозможна, в блоке управления зафиксируется ошибка P0340. Которая в свою очередь приведет к активации индикатора Check Engine Light.
Какие причины кода ошибки DTC p0340?
Основные причины возникновения ошибки датчика положения распредвала (ДПРВ):
- Поврежденная, закороченная или корродированная проводка датчика положения распредвала;
- Повреждение или коротко замыкание в разъеме проводки датчика положения распределительного вала. Разъем может быть просто отсоединен от датчика;
- Неисправен датчик положения распредвала автомобиля Opel
- Неисправен датчик положения коленчатого вала
- Неисправен блок управления двигателем Opel
Симптомы ошибки DTC P0340
- На приборной панели загорается индикатор Check Engine
- Автомобиль не может завестись или запуск затруднен (стартер долго крутится вхолостую)
- Автомобиль глохнет на холостом ходу, или работает с перебоями (троит)
- Двигатель «троит». Пропуски воспламенения в цилиндрах
- Во время движения наблюдается потеря мощности
Как проводится диагностика ошибки DTC P0340?
- При помощи сканера OBD-II из блока управления двигателем считываются все сохраненные коды ошибок
- Проводка датчика положения распредвала проверяется на наличие обрывов, коррозии или короткого замыкания
- Разъемы жгута проводов датчика положения распредвала проверяются на наличие коррозии или обрывов
- Проверяет целостность всей проводки цепи датчика положения распредвала
- Устраняются все связанные ошибки, которые были сохранены в блоке управления двигателем
- Используя сканер проверяются показания напряжения ДПРВ
- Если показания напряжения ненормальные, датчик положения распредвала Opel необходимо заменить.
- Если показания напряжения для датчика положения распредвала являются нормальными, возможно, что существует проблема с блоком управления двигателем которая устраняется перепрограммированием блока или его заменой.
Частые ошибки при диагностике ошибки P0340
Самая распространенная ошибка – это оставить без внимания и не проверить проводку и разъёмы датчика положения распредвала. Часто причина кроется именно в них.
Вторая ошибка, допускаемая при диагностике, заключается в том, что из поля зрения выпадает и не учитываются возможные проблемы с датчиком коленвала и пропуски воспламенения зажигания при работе двигателя автомобиля Opel.
Насколько серьёзна ошибка P0340 в автомобиле Opel?
Ошибка DTC P0340 считается серьезной поломкой. При его наличии автомобиль может плохо заводится или не заводится вообще. Во время движения возможна внезапная потеря мощности или полная остановка авто. Все это делает движение опасным для водителя и окружающих машин. Если ошибку не устранить в ближайшее время, то эксплуатация транспортного средства, длительное время, с ней может привести к поломке других узлов и агрегатов.
Что нужно ремонтировать для устранения ошибки P0340?
- Ремонт или замена проводки цепи датчика положения распредвала
- Ремонт или замена разъема цепи датчика положения распредвала
- Замена датчика положения распредвала
- Замена датчика положения коленчатого вала
- Если присутствует ошибка «пропуски воспламенения зажигания», то перед заменой датчика положения коленвала необходимо устранить ее
- Замена или перепрограммирование блока управления двигателем
Дополнительные сведения для диагностики ошибки P0340 Opel
Установить причину ошибки P0340 в автомобиле Opel не всегда бывает легко. Перед тем как делать какие-либо выводы необходимо проверить систему в полном объеме. При замене или ремонте необходимо быть точно уверенным, что вы ремонтируете или меняете правильный компонент.
Topic: не уходит ошибка р0340 (Read 6309 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Доброго времени суток уважаемые знатоки. Опель зафира х18хе1. диагностика выдает ошибку р0340 неправильный сигнал ДПРВ. ошибка появляется при запуске и не уходит. поменяли датчик и эбу, моторист проверил метки грм,сняли осциллограмму с датчика, все в норме, машина тупеет и не уходит ошибка р0340, кто может помочь куда копать,что менять, спасибо заранее кто поможет решить эту проблему.
Logged
Там одного зуба достаточно, чтобы ошибка появилась. Открутите задний винт датчика, останется средний. На этом винте его можно поворачивать, считывающая часть будет смещаться. То есть ставим некое положение, заводим и смотрим ушла ли ошибка. Не ушла — поворачиваем еще, пока не проверим все возможные положения.
Logged
Если в каком то положени датчика ошибка уйдет датчик так оставить или по этой изминений положени датчика поправит грм? Сегодня попробую и напишу.
Logged
Тема закрыта. моторист который уверял метки грм 100% не внимательно проверил в первый раз. сегодня переставил метки и ошибка ушла,
Logged
так грм надо было сразу самому проверит, верит на слово всяким мастерам…….
Logged
На чтение 5 мин Просмотров 9.9к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0340
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0340
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0340 звучит как «неисправность цепи датчика «A» положения распределительного вала (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Camshaft Position Sensor «A» Circuit Malfunction (Bank 1)».
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0340 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств (на 1996 год и новее). Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Этот код указывает на то, что была обнаружена проблема в цепи датчика положения распредвала. Так как речь идет о цепи, это означает, что проблема может лежать в любой части цепи — самом датчике, проводке или ЭБУ. Поэтому неисправность не всегда кроется в самом датчике положения распределительного вала.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0340 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Тяжелый запуск либо отсутствие старта.
- Тяжелый запуск с пропусками зажигания.
- Потеря мощности двигателя.
Причины возникновения ошибки
Код P0340 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Провода или разъемы в цепи могут быть заземлены, закорочены, разорваны.
- Датчик положения распределительного вала мог выйти из строя.
- Возможно, произошел сбой в ЭБУ.
- Существует разомкнутая цепь.
- Возможно, неисправен датчик положения коленчатого вала.
Как устранить или сбросить код неисправности P0340
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0340:
- Визуальный осмотр всей электропроводки и разъемов в цепи.
- Проверка целостности проводки цепи.
- Проверить работу (напряжение) датчика положения распределительного вала.
- При необходимости замените датчик положения распределительного вала.
- Проверить также схему положения коленчатого вала.
- При необходимости замените проводку цепи и/или разъемы.
- Диагностика/замена ЭБУ по мере необходимости.
Диагностика и решение проблем
Проверьте двигатель или просмотрите историю техобслуживания автомобиля на предмет недавнего ремонта зубчатого ремня ГРМ. А также датчика распредвала или датчика коленчатого вала.
При выключенном зажигании снимите фишку с датчика распредвала. Включите зажигание и убедитесь, что тестер загорается между клеммой 1 цепи напряжения зажигания и заземлением.
Проверяем тестером, нет ли короткого замыкания на землю или обрыва/высокого сопротивления в цепи напряжения зажигания. Если проверка цепи пройдена и предохранитель цепи зажигания разомкнут. Проверьте все компоненты подключенные к цепи зажигания, и при необходимости замените их.
Подключить тестер между клеммой заземления 2 и клеммой напряжения зажигания 1. Убедиться, что тестер загорелся. Если тестер не загорается, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
Включите зажигание, проверьте 4,2-5,2 В между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления. Если диапазон сигналов ниже указанного, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на землю или обрыв/высокое сопротивление. Убедитесь, что проверка цепи выполнена правильно и замените электронный модуль.
При значении выше указанного диапазона, проверьте цепь сигнала на наличие короткого замыкания на напряжение. Если проверка цепи выполнена правильно, замените электронный модуль.
Проверьте следующие условия, если до появления ошибки P0340 проводились ремонтные работы:
- Правильный монтаж датчика распредвала.
- Правильный монтаж датчика коленчатого вала.
- Проблема с натяжителем зубчатого ремня.
- Неправильно установленный ремень газораспределительного механизма.
- Прыжок зубьев звездочки через зубчатый ремень газораспределительного механизма.
- Зубчатое колесо коленчатого вала или ревматический датчик распредвала смещены из верхнего тупикового положения (TDC) на коленчатом валу.
При возникновении любого из вышеперечисленных условий произведите необходимый ремонт.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0340 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Alfa Romeo
- Audi (Ауди А4, Ауди А6)
- BMW
- Chery (Чери Индис, Кимо, Тигго, Фора)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Ланос, Лачетти, Орландо, Эпика)
- Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер, Себринг)
- Citroen (Ситроен Ксара Пикассо, Джампер)
- Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
- Dodge (Додж Дуранго, Караван, Неон, Стратус)
- Fiat (Фиат Альбеа, Добло, Дукато, Пунто, Стило)
- Ford (Форд Галакси, Куга, Мондео, Транзит, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Эскейп)
- Honda (Хонда Цивик)
- Hyundai (Хендай Акцент, н1, Гетц, Матрикс, Санта фе, Солярис, Соната, Терракан, Туксон, Элантра, ix35)
- Infiniti (Инфинити fx35, fx45, m35)
- Jeep (Джип Гранд Чероки)
- Kia (Киа Бонго, Карнивал, Оптима, Пиканто, Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
- Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер, Фрилендер)
- Lexus (Лексус rx330)
- Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда 626, Мазда cx5, Мазда cx7, Трибьют)
- Mercedes (Мерседес c180, w203, w204, w212)
- Mitsubishi (Митсубиси Аиртрек, Аутлендер, Галант, Каризма, Кольт, Лансер, Монтеро, Паджеро, Спейс Стар, L200)
- Nissan (Ниссан Альмера, Блюберд, Жук, Кабстар, Кашкай, Куб, Максима, Марч, Микра, Мурано, Навара, Ноут, Патфайндер, Примера, Санни, Скайлайн, Теана, Тиида, Х-Трейл)
- Opel (Опель Агила, Антара, Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива, Омега)
- Peugeot (Пежо 406, 807, 3008, Боксер)
- Renault (Рено Меган, Сценик, Трафик)
- Rover (Ровер 75)
- Saab
- Skoda (Шкода Октавия)
- Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
- Subaru (Субару Аутбек, Импреза, Легаси, Форестер)
- Suzuki (Сузуки Вагон, Джимни, Гранд Витара, Игнис, Лиана)
- Toyota (Тойота Авенсис, Витц, Камри, Королла, Ленд Крузер, Прадо, Приус, Хайлендер, Хайлюкс, Ярис)
- Volkswagen (Фольксваген Гольф, Пассат)
- Volvo (Вольво s40)
- Vortex (Вортекс Тинго, Эстина)
- Волга Сайбер
- ВАЗ 2109, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
- Лада Веста, Калина, Нива, Приора
- Уаз Буханка, Патриот, Хантер
С кодом неисправности Р0340 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0108, P0113, P0118, P0138, P0158, P0335, P0345, P0351, P0365, P0443.
Видео
Модераторы: maxus, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Новичок
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Чт июл 22, 2010 11:06
- Автомобиль: zafira y2.2dtr
ошибка Р0340, где датчик
Сообщение
АН2577 »
Не заводится 2,2 DTR, выдает код ошибки Р0340 (неисправность датчика распредвала), а где его искать?
-
- Старожил
- Сообщения: 444
- Зарегистрирован: Чт май 27, 2010 01:58
- Автомобиль: Зафира В 1.8МТ
- Откуда: Мытищи МО.
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 13 раз
Re: ошибка Р0340, где датчик
Сообщение
ВОВЕЦ »
_________________
<<<Всегда на связи 8-926-379-52-31!>>>
3 Ноября второй День Рождения моей Зафочки!!!
- Зафировод *
- Сообщения: 6603
- Зарегистрирован: Вс окт 28, 2007 00:37
- Автомобиль: Zafira A, Zafira B
- Откуда: ЛО, п.Токсово
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 781 раз
Re: ошибка Р0340, где датчик
Сообщение
DJo »
ВОВЕЦ, это не бензинка, а дизель. Там вроде-бы только Датчик Оборотов Коленвала (во всяком случае на 2х литровом точно)
http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Mo … 2c753c4bab
Путаница с определением ошибки ДОКВ и ДОРВ очень распространена.
_________________
ZAFIRA B 1.8, 2013, ручка, серебристый, *423**178
-
- Модератор
- Сообщения: 9305
- Зарегистрирован: Ср фев 20, 2008 13:34
- Автомобиль: Естественно Зафира
- Откуда: Москва, Мосфильм
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 315 раз
- Зафировод *
- Сообщения: 6603
- Зарегистрирован: Вс окт 28, 2007 00:37
- Автомобиль: Zafira A, Zafira B
- Откуда: ЛО, п.Токсово
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 781 раз
Re: ошибка Р0340, где датчик
Сообщение
DJo »
Белый, ну при неисправном датчике КВ, у меня тоже заводилась, но при прогреве до 68С — колбасила.
Дизель не заведется при неисправном датчике оборотов ТНВД.
_________________
ZAFIRA B 1.8, 2013, ручка, серебристый, *423**178
- Новичок
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Пт ноя 02, 2012 14:32
- Автомобиль: Zafira A 2.2 Y22DTR
Re: ошибка Р0340, где датчик
Сообщение
Alexandr_ »
здравствуйте. эта же ошибка вылетела и не заводитя. как вы исправили это? какой датчик заменили? и где он находится не подскажите?
-
- Модератор
- Сообщения: 8932
- Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
- Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
- Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
- Благодарил (а): 820 раз
- Поблагодарили: 1496 раз
Re: ошибка Р0340, где датчик
Сообщение
atrapin »
Alexandr_ писал(а): и где он находится не подскажите?
Находится внутри насоса, с «мозга» ТНВД на него шлейф идёт
- Новичок
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Пт ноя 02, 2012 14:32
- Автомобиль: Zafira A 2.2 Y22DTR
Re: ошибка Р0340, где датчик
Сообщение
Alexandr_ »
на фото это крышка с ТНВД и там внутри такой шлейф идёт? это разём на шлейфе? а датчик стоит внутри ТНВД, я правильно понял? ТНВД надо снимать или можно на месте сделать? и не подскажите номер этого датчика? заранее спасибо!!
- Новичок
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Пт ноя 02, 2012 14:32
- Автомобиль: Zafira A 2.2 Y22DTR
Re: ошибка Р0340, где датчик
Сообщение
Alexandr_ »
Спасибо, изучу завтра. А вы сами меняли этот датчик или на сервисе? и меняется ли он? или сразу надо новый ДМРВ? просто машина на улице, и уже снега по колено, вот думаю снимать весь ДМРВ и есть ли в этом смысл? и можно ли найти этот датчик в интернете? Спасибо
-
- Модератор
- Сообщения: 8932
- Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45
- Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.
- Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска
- Благодарил (а): 820 раз
- Поблагодарили: 1496 раз
Re: ошибка Р0340, где датчик
Сообщение
atrapin »
Alexandr_, Я не менял, лежит разобранный насос, «мозг» умер 
Добрый день.
Проблема на этом автомобиле,загорается Чек,сканер показывает:
Р0340 -Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction
После того как удалишь,машина может ездить 1-2 часа без проблем,ни каких подёргиваний,провалов нету,в общем работает нормально.Ошибка может появиться в любой момент.На работу двигателя это ни как не отражается.
*Самого датчика на моторе нету(не нашли).*
До этого машина троила,был заменён модуль,свечи.Чек не загорался несколько дней,потом вышел из строя ДК1.Так как не нашли родной,поставили от ВАЗа BOSCH, переделал разъём,По диагностики переделанный ДК работает нормально.
Может у кого нибудь была такая проблема?
7 637
Что означает код ошибки DTC P0340 Opel
Датчик положения распредвала (ДПРВ) автомобиля Opel вычисляет скорость вращения и положение распредвала при вращении. Полученная информация передается в блок управления двигателем (PCM) который использует ее для управления впрыском топлива и моментом зажигания.
Если от датчика положения распредвала Opel не поступают данные в блок управления двигателем, то работа систем впрыска топлива и зажигания будет невозможна, в блоке управления зафиксируется ошибка P0340. Которая в свою очередь приведет к активации индикатора Check Engine Light.
Какие причины кода ошибки DTC p0340?
Основные причины возникновения ошибки датчика положения распредвала (ДПРВ):
- Поврежденная, закороченная или корродированная проводка датчика положения распредвала;
- Повреждение или коротко замыкание в разъеме проводки датчика положения распределительного вала. Разъем может быть просто отсоединен от датчика;
- Неисправен датчик положения распредвала автомобиля Opel
- Неисправен датчик положения коленчатого вала
- Неисправен блок управления двигателем Opel
Симптомы ошибки DTC P0340
- На приборной панели загорается индикатор Check Engine
- Автомобиль не может завестись или запуск затруднен (стартер долго крутится вхолостую)
- Автомобиль глохнет на холостом ходу, или работает с перебоями (троит)
- Двигатель «троит». Пропуски воспламенения в цилиндрах
- Во время движения наблюдается потеря мощности
Как проводится диагностика ошибки DTC P0340?
- При помощи сканера OBD-II из блока управления двигателем считываются все сохраненные коды ошибок
- Проводка датчика положения распредвала проверяется на наличие обрывов, коррозии или короткого замыкания
- Разъемы жгута проводов датчика положения распредвала проверяются на наличие коррозии или обрывов
- Проверяет целостность всей проводки цепи датчика положения распредвала
- Устраняются все связанные ошибки, которые были сохранены в блоке управления двигателем
- Используя сканер проверяются показания напряжения ДПРВ
- Если показания напряжения ненормальные, датчик положения распредвала Opel необходимо заменить.
- Если показания напряжения для датчика положения распредвала являются нормальными, возможно, что существует проблема с блоком управления двигателем которая устраняется перепрограммированием блока или его заменой.
Частые ошибки при диагностике ошибки P0340
Самая распространенная ошибка – это оставить без внимания и не проверить проводку и разъёмы датчика положения распредвала. Часто причина кроется именно в них.
Вторая ошибка, допускаемая при диагностике, заключается в том, что из поля зрения выпадает и не учитываются возможные проблемы с датчиком коленвала и пропуски воспламенения зажигания при работе двигателя автомобиля Opel.
Насколько серьёзна ошибка P0340 в автомобиле Opel?
Ошибка DTC P0340 считается серьезной поломкой. При его наличии автомобиль может плохо заводится или не заводится вообще. Во время движения возможна внезапная потеря мощности или полная остановка авто. Все это делает движение опасным для водителя и окружающих машин. Если ошибку не устранить в ближайшее время, то эксплуатация транспортного средства, длительное время, с ней может привести к поломке других узлов и агрегатов.
Что нужно ремонтировать для устранения ошибки P0340?
- Ремонт или замена проводки цепи датчика положения распредвала
- Ремонт или замена разъема цепи датчика положения распредвала
- Замена датчика положения распредвала
- Замена датчика положения коленчатого вала
- Если присутствует ошибка «пропуски воспламенения зажигания», то перед заменой датчика положения коленвала необходимо устранить ее
- Замена или перепрограммирование блока управления двигателем
Дополнительные сведения для диагностики ошибки P0340 Opel
Установить причину ошибки P0340 в автомобиле Opel не всегда бывает легко. Перед тем как делать какие-либо выводы необходимо проверить систему в полном объеме. При замене или ремонте необходимо быть точно уверенным, что вы ремонтируете или меняете правильный компонент.
4 176
Что означает код ошибки DTC P0340 Opel
Датчик положения распредвала (ДПРВ) автомобиля Opel вычисляет скорость вращения и положение распредвала при вращении. Полученная информация передается в блок управления двигателем (PCM) который использует ее для управления впрыском топлива и моментом зажигания.
Если от датчика положения распредвала Opel не поступают данные в блок управления двигателем, то работа систем впрыска топлива и зажигания будет невозможна, в блоке управления зафиксируется ошибка P0340. Которая в свою очередь приведет к активации индикатора Check Engine Light.
Какие причины кода ошибки DTC p0340?
Основные причины возникновения ошибки датчика положения распредвала (ДПРВ):
- Поврежденная, закороченная или корродированная проводка датчика положения распредвала;
- Повреждение или коротко замыкание в разъеме проводки датчика положения распределительного вала. Разъем может быть просто отсоединен от датчика;
- Неисправен датчик положения распредвала автомобиля Opel
- Неисправен датчик положения коленчатого вала
- Неисправен блок управления двигателем Opel
Симптомы ошибки DTC P0340
- На приборной панели загорается индикатор Check Engine
- Автомобиль не может завестись или запуск затруднен (стартер долго крутится вхолостую)
- Автомобиль глохнет на холостом ходу, или работает с перебоями (троит)
- Двигатель «троит». Пропуски воспламенения в цилиндрах
- Во время движения наблюдается потеря мощности
Как проводится диагностика ошибки DTC P0340?
- При помощи сканера OBD-II из блока управления двигателем считываются все сохраненные коды ошибок
- Проводка датчика положения распредвала проверяется на наличие обрывов, коррозии или короткого замыкания
- Разъемы жгута проводов датчика положения распредвала проверяются на наличие коррозии или обрывов
- Проверяет целостность всей проводки цепи датчика положения распредвала
- Устраняются все связанные ошибки, которые были сохранены в блоке управления двигателем
- Используя сканер проверяются показания напряжения ДПРВ
- Если показания напряжения ненормальные, датчик положения распредвала Opel необходимо заменить.
- Если показания напряжения для датчика положения распредвала являются нормальными, возможно, что существует проблема с блоком управления двигателем которая устраняется перепрограммированием блока или его заменой.
Самая распространенная ошибка – это оставить без внимания и не проверить проводку и разъёмы датчика положения распредвала. Часто причина кроется именно в них.
Вторая ошибка, допускаемая при диагностике, заключается в том, что из поля зрения выпадает и не учитываются возможные проблемы с датчиком коленвала и пропуски воспламенения зажигания при работе двигателя автомобиля Opel.
Насколько серьёзна ошибка P0340 в автомобиле Opel?
Ошибка DTC P0340 считается серьезной поломкой. При его наличии автомобиль может плохо заводится или не заводится вообще. Во время движения возможна внезапная потеря мощности или полная остановка авто. Все это делает движение опасным для водителя и окружающих машин. Если ошибку не устранить в ближайшее время, то эксплуатация транспортного средства, длительное время, с ней может привести к поломке других узлов и агрегатов.
Что нужно ремонтировать для устранения ошибки P0340?
- Ремонт или замена проводки цепи датчика положения распредвала
- Ремонт или замена разъема цепи датчика положения распредвала
- Замена датчика положения распредвала
- Замена датчика положения коленчатого вала
- Если присутствует ошибка «пропуски воспламенения зажигания», то перед заменой датчика положения коленвала необходимо устранить ее
- Замена или перепрограммирование блока управления двигателем
Дополнительные сведения для диагностики ошибки P0340 Opel
Установить причину ошибки P0340 в автомобиле Opel не всегда бывает легко. Перед тем как делать какие-либо выводы необходимо проверить систему в полном объеме. При замене или ремонте необходимо быть точно уверенным, что вы ремонтируете или меняете правильный компонент.
Opel Zafira 2008г Ошибка p0340, сигнал недостоверен — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Opel Zafira 2008г Ошибка p0340, сигнал недостоверен
-
Закрытая тема.
-
offline
пенсионер
- Регистрация:
- 04.03.2011
- Сообщений:
- 783
- Адрес:
- Украина. Одесса
такая величина смещения ошибку не даст. Иногда ошибка по распредвалу вылазит на диагностике а виновник — датчик коленвала. Надо семь раз мерять.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 14.07.2007
- Сообщений:
- 1,536
- Адрес:
- Донбасс
Как знать… Сигналы датчиков достаточно стабильны. Утром выложу реальную осциллограмму. Сейчас добавлю еще два момента: Как оказалось, клиент, после моего замера уже поменял ремень ГРМ. После замены осциллограмму еще не снимал. Ошибка осталась, теперь будет с чем сравнить. Второй момент, до замены ремня, клиент говорил, что были моменты, когда авто вообще отказывалось заводиться. Чтоб завести мотор, он «дёргал» стартером двигатель с включенной передачей. Что там в этот момент у него происходило, сложно сказать. Одно из предположений было типа разбитая шпонка. При замерах я не стал насиловать дрыгатель таким способом, договорились, что он приедет на замену ремня, и все эти моменты вместе с мотористом я внимательно изучу. Но клиент решил наипать судьбу, и заменил ремень где-то на стороне. Опять же, по его рассказу ремень был прослаблен, но ошибка один Х осталась. В общем, пока пауза, сниму новую осцилку, и выложу обе здесьДобавлено через 3 минуты
Если не ошибаюсь, «цепным», бензиновым ниссанам такой разницы было достаточно, чтоб вообще не заводиться, пока не отключишь ДПРВ
Последний раз редактировалось Перепичай; 16.06.2020 в 02:39.
Причина: Добавлено сообщение
-
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 9,965
- Адрес:
- Ярославль
Расстояние между маркером и датчиком.
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 03:20. Часовой пояс GMT +4.
Найдена следующая информация по ошибке P0340 для автомобиля OPEL ZAFIRA C (2011-2017):
На русском языке:
Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи
На английском языке:
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 – circuit malfunction
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0340 на автомобиле OPEL с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Zafira C:
Ошибка OBD P0340 подразумевает неисправность датчика положения распредвала и обычно сопровождается следующими симптомами:
— провалы при наборе оборотов;
— трудности пуска;
— двигатель не развивает мощности.
Однако сам датчик фаз ГРМ не всегда может быть причиной подобного сбоя, поэтому поиск неисправности помимо расшифровки ошибки OBD-2 подразумевает проведение комплекса диагностических процедур. Неприятность такого рода может быть вызвана нарушением работы тех или иных узлов, взаимосвязь между которыми нарушает цикл работы двигателя.
Нарушение синхронности работы механизма газораспределения, сопровождающееся загоранием лампы Check Engine и возникновением ошибки P0340, происходит вследствие следующих причин.
1) растяжение цепи ГРМ.
2) поломка плунжерного механизма гидравлического нятяжителя или недостаточное давление масла.
3) неправильная установка или смещение ремня ГРМ, ослабление или неисправность пружины натяжителя.
4) попадание посторонних металлических предметов на торец электромагнитного датчика фаз или нарушение целостности корпуса.
5) Обрыв или замыкание катушки датчика. Выявляется путем замера сопротивления, которое должно быть близко к нулю.
6) Нарушение электропроводки или разъемов в цепи ЭБУ – датчик. Требуется визуальный осмотр контактов и целостности проводов. Обрыв и замыкание проверяются мультиметром.
5) поломка или сбой в работе механизма системы регулировки фаз (VVT). Требуется ремонт или замена узла. В редких случаях может помочь его «обучение» (инициализация) с помощью сканера.
Необходимо помнить, что ошибка P0340 может быть не единственной и сопровождаться другими сбоями, так как полноценная и слаженная работа двигателя возможна только при исправном функционировании всех его компонентов, и выход из строя даже одного из них нарушает этот баланс.
Как сбросить P0340?
Сброс ошибки для Opel Zafira B осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.
Популярные модели: