P0300 код ошибки hover h5


 


Отправлено 07 марта 2014 — 13:10

скунс

  • 5 сообщений
  • Регистрация: 07.03.14
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • бензин мкпп

Проявляется на прогретой машине после долгой поездки на 4передачи при3000оборотах а потом стоиш в пробке и батц ошибка Р0300 но нетресет работает ровно ошибку скидываю и все гут. Бортовик в мафоне аппаратура чеклаб

  • Наверх



 

semen

1 397 сообщений

Авто:Hover H5



Отправлено 07 марта 2014 — 13:23

semen

  • 1 397 сообщений
  • Регистрация: 14.01.11
  • Город: г. Скопин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП. Опель Астра GTC

Проявляется на прогретой машине после долгой поездки на 4передачи при3000оборотах а потом стоиш в пробке и батц ошибка Р0300 но нетресет работает ровно ошибку скидываю и все гут. Бортовик в мафоне аппаратура чеклаб

меняй свечи!

  • Наверх



 

Владимир Козлов

27 184 сообщений

Авто: 



Отправлено 07 марта 2014 — 13:28

Владимир Козлов

  • Модераторы
  • 27 184 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Код № P0300: Регистрация случайных пропусков зажигания
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ одного или более компонентов системы зажигания.
• Отказ датчика положения коленчатого вала
• Неправильный состав рабочей смеси.
• Низкая компрессия.
• Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости.
• Проскок ремня ГРМ.
• Отказ системы рециркуляции и клапана рециркуляции ОГ.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

меняй свечи!

И провода высоковольтные посмотри в темноте — не искрят как новогодняя ёлка, для начала…

А может просто заправку сменить…

  • Наверх



 

скунс

5 сообщений

Авто:Hover H3



Отправлено 07 марта 2014 — 13:39

скунс

  • 5 сообщений
  • Регистрация: 07.03.14
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • бензин мкпп

Код № P0300: Регистрация случайных пропусков зажигания
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ одного или более компонентов системы зажигания.
• Отказ датчика положения коленчатого вала
• Неправильный состав рабочей смеси.
R…

ПРОВОДА ВРОДЕ НЕ СВЕТЯЦА ДА БЛИН ОНА ИДЕТ185КМ.ЧАС СВЕЧИ МЕНЯЛ ШТАТНЫЕ МОЖЕТ КЛАПАНА ЗАЗОРЫ НЕПРАВИЛЬНЫЕ ИЛИ ТУРБИНА ИНЕРЦИОНАЯ В ВОЗДУШНИКЕ ХОТЯ ДО ЭТОГО ОНА СТОЯЛА И НЕЧЕГО.

  • Наверх



 

Моряк68

64 сообщений

Авто:Hover H3



Отправлено 11 марта 2014 — 13:18

Моряк68

  • 64 сообщений
  • Регистрация: 08.09.10
  • Город: Иваново
  • Авто:Hover H3
  • МКПП, 2010 г.в. 2л.

Проявляется на прогретой машине после долгой поездки на 4передачи при3000оборотах а потом стоиш в пробке и батц ошибка Р0300 но нетресет работает ровно ошибку скидываю и все гут. Бортовик в мафоне аппаратура чеклаб

Всем привет! Таже фигня! Мультитроник выдает ошибку «300». Движок работает с небольшими провалами при разгоне. При ровной тяге все хорошо. Расход топлива в норме. У меня раньше было: выдал ошибку 300, но там были неисправны вв. провода и расход сразу вышел за 20 л/100 км. А сейчас все в норме, кроме провалов при разгоне. Заменил топливный фильтр, без изменений. Думаю может на катушку грешить…???

  • Наверх



 

Моряк68

64 сообщений

Авто:Hover H3



Отправлено 13 марта 2014 — 08:11

Моряк68

  • 64 сообщений
  • Регистрация: 08.09.10
  • Город: Иваново
  • Авто:Hover H3
  • МКПП, 2010 г.в. 2л.

Профессиональная диагностика рулит! Был на диагностике, проблема решилась заменой свечи в третьем цилиндре. Рекомендовали и провод поменять.

  • Наверх



 

Сергей }{3

19 сообщений

Авто:Hover H3



Отправлено 05 декабря 2016 — 18:43

Сергей }{3

  • 19 сообщений
  • Регистрация: 18.12.15
  • Город: Курган
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2 литра

Всем доброго времени…

Ошибка у меня как написано в названии этой темы. Р0300!!!

Мотор 2 л. Расскажу предысторию:

— Машиной владею год (я 2-ой хозяин);

— Такое чувство что у моей машины есть все болезни какие описаны на этом сайте. Честное слово, у уже перебрал всё что можно… Может это крик души… но тем не менее авто мне нравиться.

— Ошибка 300 вылезала и при покупке, но продавец говорил что это какой-то глюк и лечится всё лишь заменой свечей. Т.к. я был (на тот момент) доволен покупкой я на это не обращалл внимание. Позже купил БК Мультитроникс и начал следить за появлением ошибки.

— В итоге поменял 3 комплекта свечей; 3 комплекта высок. проводов и 2 катушки зажигания. Ошибка оставалась.

Теперь переходим к самому серьёзному моменту. Вылезла очередная болезнь, пошел антифриз в ГБЦ!!! В итоге замена прокладки, заодно поменял кольца, оказалось подгорели клапана. Голову в ремонт, все клапана под замену (плюс 2 направляющие) фрезернули голову (вроде на 0,02) и далее осталась сборка. Всё делал сам, кроме фрезерования и притирки клапанов. Когда всё сделал, начал обкатывать. И УРА ошибки не было, но не долго была радость опять она вылезла…

И так, вылазит она при движении на 3 или 4 передаче при постоянных оборотах двигателя, т.е. еду ровно без ускорений и торможений и бац «код ошибки 300 ….»

Вопрос коллеги, это вообще как-то лечиться  или смериться с этим — просто бесит. Куда ещё заглянуть или же обращатся в нормальный сервис, может найдут ошибку, и она кроется в чём-то другом, т.е. мультитроникс даёт не полную информацию.

Всем спасибо.

  • Наверх



 

Zubastic130

1 638 сообщений

Авто:Hover H2



Отправлено 05 декабря 2016 — 19:14

Zubastic130

  • 1 638 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: Pietari
  • Авто:Hover H2
  • 2.4.

А ГБЦ после 1000км от постановки новой прокладки протягивал?

  • Наверх



 

stafford

10 921 сообщений

Авто: 



Отправлено 05 декабря 2016 — 19:25

stafford

  • Администраторы
  • 10 921 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4×4 МКПП

нафига ее протягивать? я писал уже и не раз, на 4G63 ГБЦ не протягивается дополнительно. сам видел авто у официалов после протяжки, клиенты сами настаивали. я на своей не тянул, 108 500 пробега. а так решать каждому, тянуть или нет. хотя, может на заводе конечно ставят по другому и протяжки не требует

  • Наверх



 

Любитель-A

1 546 сообщений

Авто:Hover H3



Отправлено 05 декабря 2016 — 19:41

Любитель-A

  • 1 546 сообщений
  • Регистрация: 20.12.11
  • Город: Фрязино Кимры Рязань
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП,

Привет!

А если отключить Мультитроникс и не смотреть на него ваще???!!!

Машина нормально работает при этом???!!!

  • Наверх



 

Vik975

1 374 сообщений

Авто:Hover H5



Отправлено 06 декабря 2016 — 05:10

Vik975

  • 1 374 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: Павловский Посад МО
  • Авто:Hover H5
  • бензин, газ

Очень похвальная целеустремленность в замене того, что обеспечивает искрообразование. Только вот писалось не раз уже, Р0300 — это не только искра. Обозначает оно пропуски воспламенения. А что бы в цилиндре произошла вспышка, кроме искры нужно еще то, что можно поджечь. И в возникновение данной ошибки гораздо чаще виновата топливная система. Хватит уже менять провода и свечи, проверь состояние фильтров, давление топлива, форсунки. Может и воздух подсасывать со стороны…

  • Наверх



 

Сергей }{3

19 сообщений

Авто:Hover H3



Отправлено 06 декабря 2016 — 19:31

Сергей }{3

  • 19 сообщений
  • Регистрация: 18.12.15
  • Город: Курган
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2 литра

Zubastic130,

Да, после 1000 км ГБЦ протянул, всё по науке… 

Привет!

А если отключить Мультитроникс и не смотреть на него ваще???!!!

Машина нормально работает при этом???!!!

Тут Вы правы, разницы вообще нет. Только «ЧЕК» моргает или загорается надолго…

Очень похвальная целеустремленность в замене того, что обеспечивает искрообразование. Только вот писалось не раз уже, Р0300 — это не только искра. Обозначает оно пропуски воспламенения. А что бы в цилиндре произошла вспышка, кроме искры нужно еще то, что можно поджечь. И в возникновение данной ошибки гораздо чаще виновата топливная система. Хватит уже менять провода и свечи, проверь состояние фильтров, давление топлива, форсунки. Может и воздух подсасывать со стороны…

Действительно, на счёт подсоса воздуха не могу не согласиться… буду искать.

  • Наверх



 

Zubastic130

1 638 сообщений

Авто:Hover H2



Отправлено 06 декабря 2016 — 20:28

Zubastic130

  • 1 638 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: Pietari
  • Авто:Hover H2
  • 2.4.

Выкрути свечи и сфотографируй. по цвету свечей можно многое сказать о состоянии двигателя.

  • Наверх



 

Сергей }{3

19 сообщений

Авто:Hover H3



Отправлено 14 декабря 2016 — 19:32

Сергей }{3

  • 19 сообщений
  • Регистрация: 18.12.15
  • Город: Курган
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2 литра

Короче, вот что получилось. На днях внезапно ЧЕК заморгал, БК выдал очередной раз Р00300 и мотор затроил…

Не хитрыми способом определил, что отказал 4-ый цилиндр, а именно пропала искра. Тут пригодилась одна из старых катушек (она в темноте вся светилась, как будто из стекла), 

я поставил её на текстолитовые пластины (изолировал от «массы») и всё мотор заработал как часы. Короче, на сей раз дело было в БАБИНЕ….

Читал, что подходят ГАЗЕЛЕВСКИЕ, буду искать и менять….

Всем спасибо.

  • Наверх



 

Варяг78rus

3 сообщений

Авто: 



Отправлено 13 января 2017 — 21:39

Варяг78rus

  • 3 сообщений
  • Регистрация: 22.11.16
  • Город: Питер
  • Авто: 
  • Safe F1, Hover H3 2.0

На ховрюшке в декабре прошлого года загорелся ЧЕК, при этом машина потеряла в динамике, а в диапазоне оборотов 2300-2800 появились резкие провалы в тяге. Расход бензина в городе вырос до 20 л на сотню. Считывание ошибок выдало Р0300, в связи с чем решил сначала проверить свечи.

В результате выяснилось, что свечи под замену — зазор намного выше нормы, в 4-м цилиндре все признаки отсутсвия искры. Заодно выяснилось, что и провода надо менять — на третьем цилиндре надорван провод (даже не стал снимать его и менять свечу, а то порвался бы совсем).

На этих выходных поменяю провода и свечу в третьем, но уже после замены трех свечей — работа двигателя пришла в норму, провалов нет, расход пока не понятно, но я думаю, что тоже в норме должен быть.

  • Наверх



 

Angel-Dark

346 сообщений

Авто:Hover H3



Отправлено 05 октября 2017 — 08:11

Angel-Dark

  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Доброго дня.

Вчера после работы и сегодня утром во время прогрева загорелась ошибка. проверил Р0300.

Хочу предварительно почистить форсунки и свечи поменять, ну а там дальше будет видно.

  • Наверх



 

Angel-Dark

346 сообщений

Авто:Hover H3



Отправлено 15 декабря 2017 — 07:50

Angel-Dark

  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Доброго дня.

Загорается ошибка Р0300 

Заменил свечи

Проверил провода

Заменил катушку

Поменял фильтра газовые, все, почистил редуктор газовый, машина стал ехать, но ошибка все равно загорается, во время прогрева при переключение на газ (не всегда) и просто при движение как на газу так и на бензине.

Стоял в пробке, ошибка загоралась каждый раз, когда температура двигателя поднималась до 92 градусов. 

Сообщение отредактировал Angel-Dark: 15 декабря 2017 — 07:51

  • Наверх



 

Zubastic130

1 638 сообщений

Авто:Hover H2



Отправлено 15 декабря 2017 — 09:47

Zubastic130

  • 1 638 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: Pietari
  • Авто:Hover H2
  • 2.4.

Доброго дня.

Загорается ошибка Р0300 

Заменил свечи

Проверил провода

Заменил катушку

Поменял фильтра газовые, все, почистил редуктор газовый, машина стал ехать, но ошибка все равно загорается, во время прогрева при переключение на газ (не всегда) и просто при движение как на газу так и на бензине.

Стоял в пробке, ошибка загоралась каждый раз, когда температура двигателя поднималась до 92 градусов. 

Не факт что свечи нормальные…выкрути посмотри состояние , может какую заливает….а лучше замерь компрессию.

  • Наверх



 

Angel-Dark

346 сообщений

Авто:Hover H3



Отправлено 15 декабря 2017 — 09:54

Angel-Dark

  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Не факт что свечи нормальные…выкрути посмотри состояние , может какую заливает….а лучше замерь компрессию.

спасибо попробую

  • Наверх



 

Владимир Козлов

27 184 сообщений

Авто: 



Отправлено 15 декабря 2017 — 09:57

Владимир Козлов

  • Модераторы
  • 27 184 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Angel-Dark, АКБ в каком состоянии?

Хотя, нет… Данная ошибка может проскочить при заводке авто, когда АКБ подсел.

  • Наверх


4 468

Ошибка P0300 — при работе двигателя обнаружены случайные пропуски воспламенения.

Возможные причины появления ошибки в автомобиле Great Wall:

  • Неисправна одна или несколько свечей зажигания
  • Обрыв или замыкание проводки катушки(ек) зажигания
  • Неисправна одна или несколько катушек зажигания
  • Обрыв или замыкание проводки форсунки(ок)
  • Забит или неисправен инжектор
  • Неисправность разъема проводки форсунки(ок)
  • Неисправность разъема катушки зажигания
  • Неправильное давление топлива
  • Низкая компрессия в цилиндрах двигателя
  • Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0300 означает, что в одном или нескольких цилиндрах двигателя автомобиля Грейт Волл обнаружены случайные пропуски воспламенения зажигания. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в первом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику , которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0300 Great Wall:

  • Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
  • Отсутствие/потеря мощности двигателя;
  • Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
  • Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0300 Great Wall

При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0300 Great Wall.

датчик колена или распреда, как вариант?

Александр Коробенков

30.08.2022

Олег, что за датчик распредвала и где он стоит?

Дмитрий Сысоев

30.08.2022

Александр, нету у тебя его.Он ерунду ляпнул

Александр Коробенков

30.08.2022

Дмитрий, так я знаю что его нет. Хрень вскую советуют

Дмитрий Сысоев

30.08.2022

Александр, сори не тебе писал)))

Андрей Панкратьев

29.08.2022

Датчики к/в и р/в проверь, так же компрессию глянь. Ещё как вариант датчик детонации или топливо смени

Александр Коробенков

30.08.2022

Андрей, где датчик распредвала стоит?

Дмитрий Сысоев

30.08.2022

1

Андрей, нету у него датчика РВ не пиши если не знаешь

Евгений Яковлев

29.08.2022

А всё что поменял, оно норм?

Алексей Беленков

30.08.2022

У меня так прокладка давала знать о себе, при затяжных подъемах.

Сергей Бурнашев

30.08.2022

Может топливо. Может форсунка или проводка к ним….

Сергей, тоже делал. Форсунки чистил по топливу менял фильтр и клапан на рампе

Александр Усов

30.08.2022

На форсунках если Я не ошибаюсь есть уплотнительные резиновые колечки, если они рассохлись могут тянуть воздух и давать ошибку по дитонации или пропускам.

Александр, гонял в сервис по мотору сказали нареканий нет

Александр, все мотористы отправляют к электрику

У меня было начала троить и горит чек, начал делать диагностику кажет пропуски зажигания. Начал все смотреть катушку провада свечи промыл форсунки. Ну и по традиции залез под голову, и о вот оно. Всё заменил собрал и всё пропало само по себе. Даже чек погас.

Александр Коробенков

30.08.2022

1

Я херею от советов. Первое — Где на на ховере датчик распредвала стоит?

Второе дпкв если глючит нет искры от слова совсем и авто хрен заведешь или хрен работать будет. Пропуски зажигания тут не причём. Советчики блин

Сергей Дресков

30.08.2022

Пробой прокладки,антифриз попадает в цилиндры.

Скорее всего не в тему, но все же, было так на ниве, постоянные пропуски зажигания, ни с того ни с сего, поменял свечи, провода, катушку, часть косы с домиками, форсунки, косу форсунок, лямбды, впускной коллектор прокладки поменял с герметиком, а оказалось что на распредвале сточило кулачек на 1 цилиндре, но это автоваз :)))

Евгений Новиков

30.08.2022

Множественные пропуски зажигания — это не хватает топлива!!! Если нет подслса воздуха, меняй бензанасос! Такая же херня была, диагностика ошибок не давала, поменял бензанасос и все прекратилось!!!

Всем привет!

Рассказываю по порядку.
Заправился как обычно до полного на заправке, на которой 2 года с одного пистолета заливаю. На утро на работу еду и чувствую, что что-то не то. На оборотах 1250 — 1750 идет подёргивание или потраивание, короче очень неприятно, и до 2100 как за зад держат, а потом резко отпускают и летишь… Первая же мысль — бензин говно…((( Пробеги были большие и на 2й день четверть бака и чек вылез. Смотрю, что ошибка Р0300 (пропуск зажигания).

Фото в бортжурнале Great Wall Hover

ошибка Р0300

Опять же неверный вывод — бензин говно. Еду на другую заправку и лью 95Pulsar (не реклама, но очень хороший бенз). Помогает, но прям чуть-чуть… Ещё один неправильный вывод — форсунки ещё не самоочистились. Заказываю ещё присадку от ликви-моли, но ещё не пришла (ее обязательно попробую и отдельно в бж напишу).
Сегодня с утра лечу в гараж, надо уже свечи смотреть (хотя нормальные люди с этого бы и начали, но неправильные выводы и нехватка времени сыграли свою роль). Выкручиваю свечи и вижу причину своих головных болей. Свеча 4 цилиндра с трещиной в керамике…

Фото в бортжурнале Great Wall Hover

Полный размер

трещина в керамике свечи

Фото в бортжурнале Great Wall Hover

Полный размер

таже свеча, с обратной стороны

Фото в бортжурнале Great Wall Hover

Полный размер

общий вид всех свечей. Пробег 25 т. км

За 25 тыс. км зазор стал 1,1 — 1,15 мм. Меня все свечи на запасной комплект brisk, предварительно проверил зазор — 1,0 мм.
Раз уж залез под капот, то и чистка дросселя уместна. Чистил 25 т. км назад вместе с заменой свечей. Она не сильно грязная, чисто ради профилактики.
Всё собираю, подключаю акб, заводить… а она не хочет. Покрутил пару раз, думаю проверить, не залил ли свечи. Разбираю, выкручиваю, а они полностью сухие. И тут до меня доходит… В obd стоит elm и если скидываю аккум, потом подключаю, то elm блокирует бензонасос… Все собираю, выдергиваю elm и машина с полоборота заводится.
Проехался, все троения ушли.
Вот так неправильные выводы привели к переживаниям, ненужным действиям
и позднему ремонту.
А в гараже улучшения: повесил штору из банера на ворота перед зимой.

Фото в бортжурнале Great Wall Hover

Полный размер

мужик на шторе смотрится неплохо)))

Всем хорошего настроения и не болеть!
Едем дальше!

Пробег: 110 800 км


 


Отправлено 07 марта 2014 — 13:10

скунс

  • 5 сообщений
  • Регистрация: 07.03.14
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • бензин мкпп

Проявляется на прогретой машине после долгой поездки на 4передачи при3000оборотах а потом стоиш в пробке и батц ошибка Р0300 но нетресет работает ровно ошибку скидываю и все гут. Бортовик в мафоне аппаратура чеклаб

  • Наверх

semen

1 397 сообщений

Авто:Hover H5


Отправлено 07 марта 2014 — 13:23

semen

  • 1 397 сообщений
  • Регистрация: 14.01.11
  • Город: г. Скопин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП. Опель Астра GTC

Проявляется на прогретой машине после долгой поездки на 4передачи при3000оборотах а потом стоиш в пробке и батц ошибка Р0300 но нетресет работает ровно ошибку скидываю и все гут. Бортовик в мафоне аппаратура чеклаб

меняй свечи!

  • Наверх

Владимир Козлов

27 142 сообщений

Авто: 


Отправлено 07 марта 2014 — 13:28

Владимир Козлов

  • Модераторы
  • 27 142 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Код № P0300: Регистрация случайных пропусков зажигания
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ одного или более компонентов системы зажигания.
• Отказ датчика положения коленчатого вала
• Неправильный состав рабочей смеси.
• Низкая компрессия.
• Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости.
• Проскок ремня ГРМ.
• Отказ системы рециркуляции и клапана рециркуляции ОГ.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

меняй свечи!

И провода высоковольтные посмотри в темноте — не искрят как новогодняя ёлка, для начала…

А может просто заправку сменить…

  • Наверх

скунс

5 сообщений

Авто:Hover H3


Отправлено 07 марта 2014 — 13:39

скунс

  • 5 сообщений
  • Регистрация: 07.03.14
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • бензин мкпп

Код № P0300: Регистрация случайных пропусков зажигания
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ одного или более компонентов системы зажигания.
• Отказ датчика положения коленчатого вала
• Неправильный состав рабочей смеси.
R…

ПРОВОДА ВРОДЕ НЕ СВЕТЯЦА ДА БЛИН ОНА ИДЕТ185КМ.ЧАС СВЕЧИ МЕНЯЛ ШТАТНЫЕ МОЖЕТ КЛАПАНА ЗАЗОРЫ НЕПРАВИЛЬНЫЕ ИЛИ ТУРБИНА ИНЕРЦИОНАЯ В ВОЗДУШНИКЕ ХОТЯ ДО ЭТОГО ОНА СТОЯЛА И НЕЧЕГО.

  • Наверх

Моряк68

64 сообщений

Авто:Hover H3


Отправлено 11 марта 2014 — 13:18

Моряк68

  • 64 сообщений
  • Регистрация: 08.09.10
  • Город: Иваново
  • Авто:Hover H3
  • МКПП, 2010 г.в. 2л.

Проявляется на прогретой машине после долгой поездки на 4передачи при3000оборотах а потом стоиш в пробке и батц ошибка Р0300 но нетресет работает ровно ошибку скидываю и все гут. Бортовик в мафоне аппаратура чеклаб

Всем привет! Таже фигня! Мультитроник выдает ошибку «300». Движок работает с небольшими провалами при разгоне. При ровной тяге все хорошо. Расход топлива в норме. У меня раньше было: выдал ошибку 300, но там были неисправны вв. провода и расход сразу вышел за 20 л/100 км. А сейчас все в норме, кроме провалов при разгоне. Заменил топливный фильтр, без изменений. Думаю может на катушку грешить…???

  • Наверх

Моряк68

64 сообщений

Авто:Hover H3


Отправлено 13 марта 2014 — 08:11

Моряк68

  • 64 сообщений
  • Регистрация: 08.09.10
  • Город: Иваново
  • Авто:Hover H3
  • МКПП, 2010 г.в. 2л.

Профессиональная диагностика рулит! Был на диагностике, проблема решилась заменой свечи в третьем цилиндре. Рекомендовали и провод поменять.

  • Наверх

Сергей }{3

19 сообщений

Авто:Hover H3


Отправлено 05 декабря 2016 — 18:43

Сергей }{3

  • 19 сообщений
  • Регистрация: 18.12.15
  • Город: Курган
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2 литра

Всем доброго времени…

Ошибка у меня как написано в названии этой темы. Р0300!!!

Мотор 2 л. Расскажу предысторию:

— Машиной владею год (я 2-ой хозяин);

— Такое чувство что у моей машины есть все болезни какие описаны на этом сайте. Честное слово, у уже перебрал всё что можно… Может это крик души… но тем не менее авто мне нравиться.

— Ошибка 300 вылезала и при покупке, но продавец говорил что это какой-то глюк и лечится всё лишь заменой свечей. Т.к. я был (на тот момент) доволен покупкой я на это не обращалл внимание. Позже купил БК Мультитроникс и начал следить за появлением ошибки.

— В итоге поменял 3 комплекта свечей; 3 комплекта высок. проводов и 2 катушки зажигания. Ошибка оставалась.

Теперь переходим к самому серьёзному моменту. Вылезла очередная болезнь, пошел антифриз в ГБЦ!!! В итоге замена прокладки, заодно поменял кольца, оказалось подгорели клапана. Голову в ремонт, все клапана под замену (плюс 2 направляющие) фрезернули голову (вроде на 0,02) и далее осталась сборка. Всё делал сам, кроме фрезерования и притирки клапанов. Когда всё сделал, начал обкатывать. И УРА ошибки не было, но не долго была радость опять она вылезла…

И так, вылазит она при движении на 3 или 4 передаче при постоянных оборотах двигателя, т.е. еду ровно без ускорений и торможений и бац «код ошибки 300 ….»

Вопрос коллеги, это вообще как-то лечиться  или смериться с этим — просто бесит. Куда ещё заглянуть или же обращатся в нормальный сервис, может найдут ошибку, и она кроется в чём-то другом, т.е. мультитроникс даёт не полную информацию.

Всем спасибо.

  • Наверх

Zubastic130

1 638 сообщений

Авто:Hover H2


Отправлено 05 декабря 2016 — 19:14

Zubastic130

  • 1 638 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: Pietari
  • Авто:Hover H2
  • 2.4.

А ГБЦ после 1000км от постановки новой прокладки протягивал?

  • Наверх

stafford

10 520 сообщений

Авто: 


Отправлено 05 декабря 2016 — 19:25

stafford

  • Администраторы
  • 10 520 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4×4 МКПП

нафига ее протягивать? я писал уже и не раз, на 4G63 ГБЦ не протягивается дополнительно. сам видел авто у официалов после протяжки, клиенты сами настаивали. я на своей не тянул, 108 500 пробега. а так решать каждому, тянуть или нет. хотя, может на заводе конечно ставят по другому и протяжки не требует

  • Наверх

Любитель-A

1 546 сообщений

Авто:Hover H3


Отправлено 05 декабря 2016 — 19:41

Любитель-A

  • 1 546 сообщений
  • Регистрация: 20.12.11
  • Город: Фрязино Кимры Рязань
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП,

Привет!

А если отключить Мультитроникс и не смотреть на него ваще???!!!

Машина нормально работает при этом???!!!

  • Наверх

Vik975

1 374 сообщений

Авто:Hover H5


Отправлено 06 декабря 2016 — 05:10

Vik975

  • 1 374 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: Павловский Посад МО
  • Авто:Hover H5
  • бензин, газ

Очень похвальная целеустремленность в замене того, что обеспечивает искрообразование. Только вот писалось не раз уже, Р0300 — это не только искра. Обозначает оно пропуски воспламенения. А что бы в цилиндре произошла вспышка, кроме искры нужно еще то, что можно поджечь. И в возникновение данной ошибки гораздо чаще виновата топливная система. Хватит уже менять провода и свечи, проверь состояние фильтров, давление топлива, форсунки. Может и воздух подсасывать со стороны…

  • Наверх

Сергей }{3

19 сообщений

Авто:Hover H3


Отправлено 06 декабря 2016 — 19:31

Сергей }{3

  • 19 сообщений
  • Регистрация: 18.12.15
  • Город: Курган
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2 литра

Zubastic130,

Да, после 1000 км ГБЦ протянул, всё по науке… 

Привет!

А если отключить Мультитроникс и не смотреть на него ваще???!!!

Машина нормально работает при этом???!!!

Тут Вы правы, разницы вообще нет. Только «ЧЕК» моргает или загорается надолго…

Очень похвальная целеустремленность в замене того, что обеспечивает искрообразование. Только вот писалось не раз уже, Р0300 — это не только искра. Обозначает оно пропуски воспламенения. А что бы в цилиндре произошла вспышка, кроме искры нужно еще то, что можно поджечь. И в возникновение данной ошибки гораздо чаще виновата топливная система. Хватит уже менять провода и свечи, проверь состояние фильтров, давление топлива, форсунки. Может и воздух подсасывать со стороны…

Действительно, на счёт подсоса воздуха не могу не согласиться… буду искать.

  • Наверх

Zubastic130

1 638 сообщений

Авто:Hover H2


Отправлено 06 декабря 2016 — 20:28

Zubastic130

  • 1 638 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: Pietari
  • Авто:Hover H2
  • 2.4.

Выкрути свечи и сфотографируй. по цвету свечей можно многое сказать о состоянии двигателя.

  • Наверх

Сергей }{3

19 сообщений

Авто:Hover H3


Отправлено 14 декабря 2016 — 19:32

Сергей }{3

  • 19 сообщений
  • Регистрация: 18.12.15
  • Город: Курган
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2 литра

Короче, вот что получилось. На днях внезапно ЧЕК заморгал, БК выдал очередной раз Р00300 и мотор затроил…

Не хитрыми способом определил, что отказал 4-ый цилиндр, а именно пропала искра. Тут пригодилась одна из старых катушек (она в темноте вся светилась, как будто из стекла), 

я поставил её на текстолитовые пластины (изолировал от «массы») и всё мотор заработал как часы. Короче, на сей раз дело было в БАБИНЕ….

Читал, что подходят ГАЗЕЛЕВСКИЕ, буду искать и менять….

Всем спасибо.

  • Наверх

Варяг78rus

3 сообщений

Авто: 


Отправлено 13 января 2017 — 21:39

Варяг78rus

  • 3 сообщений
  • Регистрация: 22.11.16
  • Город: Питер
  • Авто: 
  • Safe F1, Hover H3 2.0

На ховрюшке в декабре прошлого года загорелся ЧЕК, при этом машина потеряла в динамике, а в диапазоне оборотов 2300-2800 появились резкие провалы в тяге. Расход бензина в городе вырос до 20 л на сотню. Считывание ошибок выдало Р0300, в связи с чем решил сначала проверить свечи.

В результате выяснилось, что свечи под замену — зазор намного выше нормы, в 4-м цилиндре все признаки отсутсвия искры. Заодно выяснилось, что и провода надо менять — на третьем цилиндре надорван провод (даже не стал снимать его и менять свечу, а то порвался бы совсем).

На этих выходных поменяю провода и свечу в третьем, но уже после замены трех свечей — работа двигателя пришла в норму, провалов нет, расход пока не понятно, но я думаю, что тоже в норме должен быть.

  • Наверх

Angel-Dark

346 сообщений

Авто:Hover H3


Отправлено 05 октября 2017 — 08:11

Angel-Dark

  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Доброго дня.

Вчера после работы и сегодня утром во время прогрева загорелась ошибка. проверил Р0300.

Хочу предварительно почистить форсунки и свечи поменять, ну а там дальше будет видно.

  • Наверх

Angel-Dark

346 сообщений

Авто:Hover H3


Отправлено 15 декабря 2017 — 07:50

Angel-Dark

  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Доброго дня.

Загорается ошибка Р0300 

Заменил свечи

Проверил провода

Заменил катушку

Поменял фильтра газовые, все, почистил редуктор газовый, машина стал ехать, но ошибка все равно загорается, во время прогрева при переключение на газ (не всегда) и просто при движение как на газу так и на бензине.

Стоял в пробке, ошибка загоралась каждый раз, когда температура двигателя поднималась до 92 градусов. 

Сообщение отредактировал Angel-Dark: 15 декабря 2017 — 07:51

  • Наверх

Zubastic130

1 638 сообщений

Авто:Hover H2


Отправлено 15 декабря 2017 — 09:47

Zubastic130

  • 1 638 сообщений
  • Регистрация: 21.12.09
  • Город: Pietari
  • Авто:Hover H2
  • 2.4.

Доброго дня.

Загорается ошибка Р0300 

Заменил свечи

Проверил провода

Заменил катушку

Поменял фильтра газовые, все, почистил редуктор газовый, машина стал ехать, но ошибка все равно загорается, во время прогрева при переключение на газ (не всегда) и просто при движение как на газу так и на бензине.

Стоял в пробке, ошибка загоралась каждый раз, когда температура двигателя поднималась до 92 градусов. 

Не факт что свечи нормальные…выкрути посмотри состояние , может какую заливает….а лучше замерь компрессию.

  • Наверх

Angel-Dark

346 сообщений

Авто:Hover H3


Отправлено 15 декабря 2017 — 09:54

Angel-Dark

  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Не факт что свечи нормальные…выкрути посмотри состояние , может какую заливает….а лучше замерь компрессию.

спасибо попробую

  • Наверх

Владимир Козлов

27 142 сообщений

Авто: 


Отправлено 15 декабря 2017 — 09:57

Владимир Козлов

  • Модераторы
  • 27 142 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

Angel-Dark, АКБ в каком состоянии?

Хотя, нет… Данная ошибка может проскочить при заводке авто, когда АКБ подсел.

  • Наверх

3 601

Ошибка P0300 — при работе двигателя обнаружены случайные пропуски воспламенения.

Возможные причины появления ошибки в автомобиле Great Wall:

  • Неисправна одна или несколько свечей зажигания
  • Обрыв или замыкание проводки катушки(ек) зажигания
  • Неисправна одна или несколько катушек зажигания
  • Обрыв или замыкание проводки форсунки(ок)
  • Забит или неисправен инжектор
  • Неисправность разъема проводки форсунки(ок)
  • Неисправность разъема катушки зажигания
  • Неправильное давление топлива
  • Низкая компрессия в цилиндрах двигателя
  • Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0300 означает, что в одном или нескольких цилиндрах двигателя автомобиля Грейт Волл обнаружены случайные пропуски воспламенения зажигания. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в первом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику , которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0300 Great Wall:

  • Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
  • Отсутствие/потеря мощности двигателя;
  • Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
  • Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0300 Great Wall

При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0300 Great Wall.

Поиск • 
Все последние сообщения • 
Все последние темы • 
Архив

Внимание новичкам!
Регистрация • 

Вход

Ошибка Р0300
На страницу 1 2 3  След.
 

Магазины запчастей   На картеНа карте

Документация

Вики-справочник

Ответить    Все форумы » Great Wall Wingle
Автор Сообщение
snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

Ссылка на сообщение
20.02.2018 17:39

Ответить с цитатой

Всем доброго времени суток. Модератор, если такая тема есть — перекинь.

Начну по порядку.

Месяц назад стояли морозы около -25 градусов. Машина стояла без дела пару недель, и как и следовало ожидать, в нужный момент не завелась (сдохла батарейка).

Нашел знакомого, взял у него аккумулятор, завелся и поставил обратно свой. И вот с этого момента начались проблемы. Сев в салон увидел горящий Чек. По началу не придал этому значения. Покатался (без проблем), аккумулятор зарядился, и решил я скинуть клемму и за одно с ней ошибку.

Ставлю клемму на место, а Чек горит, и бортовой ПК выдает ошибку Р0300. «Множественные пропуски зажигания»

Начал курить форум. Аналогичные «почти» темы есть, но слегка не то…

На всякий случай заменил датчик ХХ, свечи, ВВ провода. Благо все это уже было в загашниках.

Грешил на катушку зажигания. Кстати, купить катушку зажигания «с наскока» не смог. Катушка от «Калины» имеет разъем с 3-мя шпиньками, а у меня 4 Mdaa возможно придется заказывать родную.

Знакомый с настоящим автотестером подключился к машине и дал диагноз: пропуски зажигания в 1,3,4 цилиндрах. Что конкретно сломалось и что менять сказать не смог.

Все это время продолжал ездить на работу (без машины — никак) и видимых нареканий по поведению бибики не видел.

И в итоге.

Сегодня заправился на другой заправке, не в своем городе. После пары километров, на светофоре, машина САМА раскрутила тахометр до 5000, и продолжала орать пока я не заглушил двигатель. После пары попыток завестись все повторилось — рев и обороты на 5000. Плюнув на все завелся, и покатил до дома, двигатель в движении сам уменьшал обороты, я даже не касался педали газа. Проехав 10 км обратил внимание что чего-то не хватает на приборке!!! Чек не горел!!?? После 50 км пути решил остановиться перекурить и проверить как двигатель на холостых себя ведет. Остановился, обороты в пределах 750, чек не горит!? И только при небольших скоростях 20-40 км и оборотах в пределах 1200-2000 чек начал подмигивать снова. Что за полтергейст??? Pomogite Я прекрасно понимаю, что эта проблема может снова вылезти в самый не подходящий момент. И вот хотелось бы совета… куда лезть и что смотреть.

За ранее спасибо за советы.


_________________
Подпись

Отправить ЛС

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4
Откуда: казань

Сообщения: 5101
Профиль

Регистрация: 05.03.2009
Возраст: 56
Профиль

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4

Сообщения: 5101

Ссылка на сообщение
21.02.2018 10:45

Ответить с цитатой

Снимай ресивер, коллектор .Меняй прокладку газопровода.На сейфах Е-3 такое случалось довольно часто.Горел чек-пропуски зажигания.По симптомам похоже.

Остальное всё верни на место(что менял).


_________________
Подпись

Отправить ЛС

avtosteklo13

Авто: Great Wall Wingle 5
Откуда: г. Саранск

Сообщения: 1
Профиль

Регистрация: 11.03.2018

Профиль

avtosteklo13

Авто: Great Wall Wingle 5

Сообщения: 1

Ссылка на сообщение
11.03.2018 17:18

Ответить с цитатой

была похожая проблема с пропусками зажигания, виной всему были резиновые колечки на форсунках, которые подсохли от времени и через них стал идти подсос воздуха, поменял их и проблема пропала. купил обычные от ВАЗ за 90р км-т.

как проверить прокладка коллектора или резинки на форсунках: заводишь мотор и начинаешь чем нибудь брызгать на форсунки возле коллектора и на соединение коллектора с ГБЦ и слушаешь меняется работа двигателя или нет.

Отправить ЛС

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l

Сообщения: 168

Ссылка на сообщение
12.03.2018 19:49

Ответить с цитатой

Пригнал машину на СТО. Проверили все, что можно: давление от бензонасоса, компрессию, есть ли подсос у форсунок и газопровода (с помощью эфира), за одно поменяли все ремни. О датчиках я уже писал.

Мастер в недоумении. Приговор: либо датчик положения коленвала (его в нашем городе не оказалось), либо замена цепи.

Ошибка все та-же: множественные пропуски зажигания во всех цилиндрах.

Вот такой вот результат…..


_________________
Подпись

Отправить ЛС

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l

Сообщения: 168

Ссылка на сообщение
13.03.2018 07:34

Ответить с цитатой

И еще вопрос. У меня стоит вот такой датчик 3611030-EG01 от дизеля. Это нормально и кто с таким же сталкивался?


_________________
Подпись

Отправить ЛС

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4
Откуда: казань

Сообщения: 5101
Профиль

Регистрация: 05.03.2009
Возраст: 56
Профиль

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4

Сообщения: 5101

Ссылка на сообщение
13.03.2018 07:58

Ответить с цитатой

Это с флорида, не от дизеля. От дизеля- ED. Работал нормально? Вообще-взаимозаменяемые.

Датчик колена считывает момент вмт.И не влияет на *множественные пропуски зажигания*. Повторюсь:

сергей deer писал(а):
Снимай ресивер, коллектор .Меняй прокладку газопровода.На сейфах Е-3 такое случалось довольно часто.Горел чек-пропуски зажигания.По симптомам похоже.


_________________
Подпись

Отправить ЛС

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l

Сообщения: 168

Ссылка на сообщение
13.03.2018 08:45

Ответить с цитатой

сергей deer писал(а):
Это с флорида, не от дизеля. От дизеля- ED. Работал нормально? Вообще-взаимозаменяемые.

Датчик колена считывает момент вмт.И не влияет на *множественные пропуски зажигания*. Повторюсь:

сергей deer писал(а):
Снимай ресивер, коллектор .Меняй прокладку газопровода.На сейфах Е-3 такое случалось довольно часто.Горел чек-пропуски зажигания.По симптомам похоже.

Прокладку уже купил.

Кстати по компьютеру показывает опережение зажигания минус 1,0-2,40 что это значит я не понял, но понял, что не очень хорошо.


_________________
Подпись

Отправить ЛС

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l
Откуда: Королёв Московская обл.

Сообщения: 452
Профиль

Регистрация: 17.11.2007
Возраст: 50
Профиль

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l

Сообщения: 452

Ссылка на сообщение
16.03.2018 18:17

Ответить с цитатой

сергей deer писал(а):
Это с флорида, не от дизеля. От дизеля- ED. Работал нормально? Вообще-взаимозаменяемые.

Датчик колена считывает момент вмт.И не влияет на *множественные пропуски зажигания*. Повторюсь:

сергей deer писал(а):
Снимай ресивер, коллектор .Меняй прокладку газопровода.На сейфах Е-3 такое случалось довольно часто.Горел чек-пропуски зажигания.По симптомам похоже.

Если ДПКВ неисправен или от него поступает плохой сигнал очень даже может и множественные пропуски зажигания получится. Вообще этот датчик у нас самый главный кто отвечает за зажигание. Первичный сигнал на катушку с него идет

[img][/img]

Если маховик болтается тоже то кого эффекта у нас добиться можно


_________________
Подпись

Отправить ЛС

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4
Откуда: казань

Сообщения: 5101
Профиль

Регистрация: 05.03.2009
Возраст: 56
Профиль

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4

Сообщения: 5101

Ссылка на сообщение
17.03.2018 08:34

Ответить с цитатой

Клушин писал(а):
очень даже может

Не спорю. Я повторюсь :на сейфах Е-3 очень частая проблема была.

Клушин писал(а):
маховик болтается

А это уже бред! Если маховик ослабнет до такого!Этого просто не бывает!Просто болты срежет! Коленвал лопнет — допускаю.

Клушин писал(а):
Первичный сигнал на катушку с него идет

Не спорю .Но машина-то заводится! Периодически вылезают пропуски!


_________________
Подпись

Отправить ЛС

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l
Откуда: Королёв Московская обл.

Сообщения: 452
Профиль

Регистрация: 17.11.2007
Возраст: 50
Профиль

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l

Сообщения: 452

Ссылка на сообщение
21.03.2018 11:55

Ответить с цитатой

[img]

Прокладка цела. Кстати ее ставили в Ирито два года назад. Теперь либо ДПКВ, либо форсунки. Все остальное поменяно[/img]


_________________
Подпись

Отправить ЛС

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l

Сообщения: 168

Ссылка на сообщение
21.03.2018 17:15

Ответить с цитатой

Немного не в этой теме. Но, тем не менее. ДПКВ заказал на АЛИ за 680 р. по РФ во всех интернет магазинах дешевле 2000 р. не найти.


_________________
Подпись

Отправить ЛС

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l
Откуда: Королёв Московская обл.

Сообщения: 452
Профиль

Регистрация: 17.11.2007
Возраст: 50
Профиль

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l

Сообщения: 452

Ссылка на сообщение
21.03.2018 18:09

Ответить с цитатой

У меня и не в датчике дело как выяснилось. Во выпускном коллекторе присутствует гарь и немного бензина. Есть мнение что подразбились втулки клапанов и под нагрузкой на средних оборотах клапана идут с небольшим перекосом и они не успевают полностью закрыться (нагар во выпускном говорит что зажигание происходит при открытых клапанах). Нужен теперь сервис с нормальным диагностическим оборудованием, в частности нужен датчик разрежения для автомобильной компьютерной диагностики


_________________
Подпись

Отправить ЛС

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4
Откуда: казань

Сообщения: 5101
Профиль

Регистрация: 05.03.2009
Возраст: 56
Профиль

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4

Сообщения: 5101

Ссылка на сообщение
22.03.2018 08:07

Ответить с цитатой

Клушин писал(а):
подразбились втулки клапанов

У тебя пробег больше 500 тык? Если руки чешутся поменяй колпачки.Если масло жрёт,то и кольца.

Клушин писал(а):
Есть мнение

Хотелось бы посмотреть в эти честные глаза… А сапун в авто куда выведен?


_________________
Подпись

Отправить ЛС

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l

Сообщения: 168

Ссылка на сообщение
02.05.2018 05:26

Ответить с цитатой

В общем скатался в отпуск. Туда-обратно 3600. Проехал без проблем, пару раз пришлось остановиться, заглушить двигатель и тронуться снова — это так пропадало «троение». А на подъезде к дому «чек» и вовсе перестал гореть. Странный ремонт получился. Что дальше время покажет.


_________________
Подпись

Отправить ЛС

сергей252

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2
Откуда: Саратов

Сообщения: 72
Профиль

Регистрация: 10.12.2018
Возраст: 47
Профиль

сергей252

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2

Сообщения: 72

Ссылка на сообщение
09.03.2019 08:05

Ответить с цитатой

добрый день .вот и меня настигла это проблема ошибка Р300 ,на пробеге 57000км.поменял свечи на новые денсо.через 1200 км на бортовом вылетела ошибка Р301.пропуск зажигания первого целиндра и загорелся чек и движок затроил.выкрутил свечи на первом полностью сгорел электрод и на третем был подплавлен и в копоти.на 2 и 4 чистые и и целые электроды.в заначке были свечи поменял.удалил ошибку через б/к.чек погас троение осталось но через 100 км снова ошибка Р300 и Р301.приехал домой проверил свечи на первом и третем копоть на 2 и 4 серо-белые.теперь основное Very Happy было заменено свечи-провода-катушка от ваз калина-датчик холостого хода-датчик надува воздуха-датчик положения дросельной заслонки.двигатель ожил и на вазавской катушке стал шустрее но чек продолжал мигать только на холостых на оборотах больше 1500 тух .троение переодически проподало.через 500км пропала тяга на оборотах по трассе чек просто мигал двигатель ненабирал обороты и его начинало колбасить.все это устранялось выключением двигателя.как заведешь у двигателя появлялась тяга и троение уходило.после этого заменил оба датчика кислорода.двигатель снова ожил тяга перестала пропадать троение на холостых осталось чек мигал только на холостых ошибок некаких не выскакивало.машина по работе нужна постояно и в сервис загнать нет возможности поэтому пытался сам устронить неисправность .через 750 км пробега вернулась ошибка Р301.троение усилилось Fu Fu Fu что можете посоветовать друзья.???куда копать?ветку прочитал никто кроме(avtostekio13) толком не отписался чем вылечил эту болячку.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

и еще бортовой стал переодически выдавать привышение впрыска расход 35%

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

двигатель бензиновый 2.2

Отправить ЛС

Предыдущая тема :: Следующая тема  

Показать сообщения:   

Ответить

   Все форумы » Great Wall Wingle

На страницу 1 2 3  След.

Главная » Диагностика » Ошибка P0300 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

На чтение 4 мин Просмотров 142к. Опубликовано 20.11.2019
Обновлено 20.01.2022

Код ошибки P0300 — случайные / множественные пропуски зажигания.

ошибка p0300 на экране сканера obd2

Код неисправности P0300 указывает на то, что в одном или нескольких цилиндрах пропуски воспламенения. Если последняя цифра кода не равна нулю, например, P0302, то цифра 2 означает, что в цилиндре № 2 происходит пропуск зажигания.

Пропуск зажигания в цилиндре вызывает неустойчивость частоты вращения двигателя. Если изменение частоты увеличивается, это чувствует датчик положения коленчатого вала, и блок управления двигателем (ЭБУ / ECM) может обнаружить, что в одном из цилиндров только что был пропуск.

датчик коленвала

Датчик коленвала

Пропуск воспламенения означает неполное сгорание топливно-воздушной смеси внутри цилиндра. Когда ситуация ухудшается, машина начинает дергаться и производительность значительно падает. Эти пропуски зажигания и вызывают код ошибки P0300.

Симптомы P0300

Вот некоторые распространенные симптомы, связанные с ошибкой P0300.

  • Трудность запуска двигателя.
  • Лампочка Check Engine.
  • Двигатель вообще не запускается.
  • Слабое ускорение.
  • Увеличение расхода топлива.

Причины P0300

Код неисправности P0300 вызван многими причинами. Вот некоторые из них.

  • Износ свечей зажигания.
  • Неисправные провода.
  • Неисправность катушки зажигания.
  • Неисправность датчика кислорода.
  • Неисправность топливных форсунок
  • Сгоревший выпускной клапан.
  • Неисправный каталитический нейтрализатор.
  • Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
  • Неисправный блок управления двигателем (PCM/ECM).
  • Утечка в прокладке головки блока цилиндров.
  • Нарушение герметичности впуска.

Устранение P0300

  • Заменить неисправные свечи зажигания.
  • Проверьте и отремонтируйте обрыв проводов.
  • Заменить неисправную катушку зажигания.
  • Заменить или отремонтировать датчик кислорода.
  • Осмотреть топливные форсунки.
  • Заменить каталитический нейтрализатор.
  • Заменить неисправную прокладку головки.
  • Устранить подсос воздуха.
  • Диагностика и ремонт неисправного блока управления двигателем.

Как диагностировать код ошибки P0300?

После обнаружения ошибки P0300 профессиональный автомеханик выполнит следующие действия. Тоже самое вы можете проделать самостоятельно.

Подключите автомобильное зарядное устройство

зарядка аккумулятора на автомобиле

Зарядное устройство чрезвычайно важно при диагностике ошибки P0300. Поскольку при поиске неисправности требуется, чтобы зажигание оставалось включенным, а это может привести к разрядке аккумулятора. В результате возникнут дополнительные коды ошибок, что усложнит поиск. Автомобильное зарядное устройство позволит сохранить заряд батареи.

Подключите OBD2 сканер

Ошибка P0300 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

Сканер OBD2 необходим для сканирования и устранения кода ошибки P0300. С помощью него вы можете отслеживать проблемы, связанные с ошибкой, а также легко их устранять.

Для автомобилей, выпущенных до 1996 года, используется сканер OBD1. Если автомобиль выпущен после 1996 года — используют сканер OBD2.

Проверьте проводку

Перед заменой какой-либо детали, сначала убедитесь, что все провода и соединения в исправном состоянии. Визуально осмотрите проводку, проверьте наличие коррозии и исправьте это при необходимости.

Проверьте свечи зажигания

Свечи зажигания изнашиваются не быстро. Но если в цилиндре происходят пропуски зажигания, рекомендуется проверить свечи и заметить их при любых признаках неисправности.

две свечи зажигания в руках

Если свеча зажигания кажется неисправной — замените ее. В рамках регулярного технического обслуживания вы должны менять свечи через каждые 30000 км. Вы также должны проверить катушки зажигания!

Осмотрите крышку распределителя (трамблера)

Если вы заменили свечи зажигания, но проблема не ушла — проверьте топливные форсунки на наличие дефектов. Если у вас старый автомобиль — проверьте крышку распределителя зажигания.

трамблер

Проверьте другие коды ошибок

Если сканер OBD2 обнаружил более одного кода неисправности, примите необходимые меры для их диагностики и устранения. После этого проверьте, возвращается ли ошибка P0300.

Заменить блок управления двигателем

блок управления двигателя

Если вы проверили всё, что указано выше, но ошибка не уходит — существует вероятность, что проблема связана с блоком управления (PCM). Может потребоваться его перепрошивка или замена.

Как заменить свечу зажигания?

Замена свечи зажигания является простой задачей, и вы можете это сделать в домашних условиях. Прежде чем менять свечи, убедитесь, что температура двигателя невысокая.

Шаг 1: Откройте капот и найдите свечу зажигания

Откройте капот, и вы увидите несколько проводов, идущих в моторном отсеке. Свечи зажигания расположены в двигателе на конце этих проводов.

Шаг 2: Потяните за провод

Потяните провод, и вы увидите установленную свечу зажигания.

свечной ключ и 4 свечи лежат на двигателе

Шаг 3: Снимите свечу

Вставьте свечной ключ внутрь и поверните, чтобы ослабить свечу зажигания. Снимите старую свечу зажигания и обратите внимание на её состояние.

Шаг 4. Установите новую свечу

Используя тот же свечной ключ, установите новую свечу зажигания и правильно её затяните. Затем подсоедините провод, как он был раньше. Всё готово.

Должен ли я немедленно исправить ошибку P0300?

Неисправность P0300 должна быть устранена сразу же, так как это может вызвать проблемы с управляемостью и повредить детали двигателя.

Рекомендуемые инструменты для исправления кода P0300

  • Автомобильное зарядное устройство.
  • Цифровой мультиметр для проверки напряжения и сопротивления.
  • OBD2 сканер для диагностики ошибок.
  • Свечи зажигания.

На чтение 6 мин Просмотров 11.4к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0300
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0300
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0300 звучит как «множественные пропуски зажигания в случайных цилиндрах». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Random/Multiple Cylinder Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0300

Код ошибки OBD-II P0300 является общим, который звучит как «Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в нескольких цилиндрах.

Код ошибки P0300 – множественные пропуски зажигания в случайных цилиндрах

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0300 указывает, что в двух или более цилиндрах возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания в двух или более цилиндрах могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0300 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
  4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  5. Плохой набор скорости.
  6. Повышенный расход топлива.
  7. Снижение мощности двигателя.
  8. Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0300 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0300 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправные или изношенные свечи.
  • Износ или повреждение проводов зажигания.
  • Выход из строя катушки.
  • Кислородный датчик неисправен.
  • Повреждение топливных форсунок.
  • Утечка вакуума.
  • Низкое давление топлива.
  • Неисправен датчик положения распредвала.
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала.
  • Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
  • Забиты каталитические нейтрализаторы.
  • Датчика расхода воздуха неисправен.
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
  • Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
  • Низкая компрессия двигателя.
  • Некачественное топливо.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0300

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0300:

  1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
  2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
  4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
  5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
  6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0300 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, перескакивающие с одного цилиндра на другой и вызывающие код неисправности P0300, могут быть из-за обедненного топлива. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0300 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Alfa Romeo
  • Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди q7)
  • BMW (БМВ Х5, E39, E46)
  • Cadillac (Кадиллак SRX, Эскалейд)
  • Chery (Чери Тигго, QQ6)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Кобальт, Круз, Ланос, Лачетти, Реззо, Сильверадо, Спарк, Тахо, Трейлблейзер)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, Интрепид, Пацифика, Таун Кантри, 300c)
  • Citroen (Ситроен С5)
  • Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
  • Dodge (Додж Интрепид, Калибр, Караван, Неон)
  • Fiat (Фиат Альбеа, Добло, Пунто)
  • Ford (Форд Мондео, Рейнджер, Фокус, Фьюжн, Эксплорер, C-Max, F-150)
  • Geely (Джили МК, MK Cross)
  • GMC Safari
  • Great Wall Hover
  • Honda (Хонда Аккорд, Цивик)
  • Hover (Ховер Н3, Ховер Н5)
  • Hummer H3
  • Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Матрикс, Н1, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра, i30)
  • Infiniti (Инфинити fx35, g35, qx56)
  • Isuzu
  • Jaguar (Ягуар S-Type)
  • Jeep (Джип Гранд Чероки, Коммандер, Либерти)
  • Kia (Киа Пиканто, Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
  • Lexus (Лексус gs300, gx470, lx470, is250, rx300, rx350)
  • Lifan (Лифан Солано)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 5, Мазда 6, Мазда cx7, Милления, Протеже, MPV)
  • Mercedes (Мерседес s500, w166, w220)
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, Спейс Стар)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Кашкай, Максима, Мурано, Ноут, Патрол, Примера, Теана, Тиида, Х-Трейл)
  • Opel (Опель Агила, Антара, Астра, Вектра, Зафира, Инсигния, Корса, Мерива, Мокка)
  • Peugeot (Пежо 206, 307, 308, 406, 407, 607)
  • Pontiac (Понтиак Монтана)
  • Porsche (Порше Кайен)
  • Renault (Рено Дастер, Кангу, Клио, Логан, Меган, Сандеро, Симбол)
  • Saab 9-3
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
  • Ssangyong (Саньенг Кайрон)
  • Subaru
  • Suzuki (Сузуки Витара, Гранд Витара)
  • Toyota (Тойота Камри, Королла, Матрикс, Приус, Рав4, Селика, Хайлендер)
  • Volkswagen (Фольксваген Амарок, Гольф, Джетта, Пассат, Поло Седан, Туарег, Туран, Тигуан)
  • Volvo (Вольво s40, s60, s80, xc90)
  • Vortex
  • ВАЗ 2105, 2107, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115
  • Волга Сайбер
  • Газель Бизнес, Крайслер
  • Лада Веста, Гранта, Калина, Ларгус, Нива, Приора
  • ТагАЗ Тагер
  • Уаз Буханка, Патриот, Хантер, 409

С кодом неисправности Р0300 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0021, P0100, P0101, P0102, P0131, P0133, P0135, P0151, P0170, P0171, P0172, P0174, P0201, P0202, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0308, P0340, P0341, P0363, P0404, P0420, P0422, P1297, P1303, P1336, P1396, P1682.

Видео

Ошибка P0300 — Случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах

Определение кода ошибки P0300

Ошибка P0300 указывает на то, что PCM автомобиля обнаружил случайные/множественные пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.

Что означает ошибка P0300

В большинстве автомобилей двигатель имеет 4-6 цилиндров. В каждом цилиндре последовательно срабатывает свеча зажигания, которая воспламеняет топливную смесь. Затем из топлива высвобождается энергия, которая приводит в движение коленчатый вал, который должен плавно вращаться при движении автомобиля.

Если пропуски зажигания возникают не в одном, а нескольких цилиндрах, это приведет к увеличению или уменьшению числа оборотов (об/мин) коленчатого вала. Если обороты коленчатого вала увеличатся или уменьшатся на 2 процента или более, в памяти PCM (модуля управления АКПП) сохранится ошибка P0300.

Если обороты увеличатся или уменьшатся на 2-10 процентов, на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Если процент отклонения превысит 10 процентов, индикатор Check Engine будет мигать, указывая на наличие более серьезной неисправности. Ошибка P0300 указывает на то, что случайные пропуски зажигания возникают в нескольких цилиндрах двигателя.

Причины возникновения ошибки P0300

  • Износ или повреждение свечей зажигания
  • Износ или повреждение проводов свечей зажигания и/или катушек зажигания
  • Повреждение крышки распределителя (при наличии)
  • Износ или повреждение бегунка распределителя зажигания (при наличии)
  • Повреждение топливной форсунки
  • Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов
  • Неправильная установка момента зажигания
  • Утечка вакуума
  • Низкое давление топлива
  • Повреждение прокладки головки блока цилиндров
  • Износ крышки распределителя
  • Неисправность датчика положения распределительного вала
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала
  • Неисправность датчика расхода воздуха
  • Неисправность датчика кислорода
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
  • Неисправность каталитического нейтрализатора
  • Неисправность PCM

Каковы симптомы ошибки P0300

  • Загорание или мигание индикатора Check Engine
  • Проблемы с запуском двигателя автомобиля (автомобиль может заводиться долго или вовсе не заводиться)
  • Глохнущий двигатель во время остановки автомобиля
  • Неровный холостой ход двигателя
  • Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля
  • Падение мощности двигателя
  • Увеличение расхода топлива

Как механик диагностирует ошибку P0300?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

  • Считает все данные и коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II
  • Очистит коды ошибок с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0300 снова
  • Определит, в каких цилиндрах возникают пропуски зажигания
  • Проверит провода, соединяющие катушки зажигания со свечами, на предмет износа и наличия повреждений
  • Проверит свечи зажигания на предмет износа и наличия повреждений
  • Проверит катушки зажигания, а также провода и соединители на наличие коррозии и повреждений
  • При необходимости, заменит свечи зажигания, катушки зажигания, а также соответствующие провода и соединители
  • Если после замены вышеуказанных компонентов код P0300 появится снова, проверит топливную форсунку и систему подачи топлива
  • Проверит крышку и бегунок распределителя зажигания на предмет износа и наличия повреждений
  • Если вместе с кодом P0300 в памяти PCM сохранились другие коды ошибок, устранит все присутствующие ошибки и еще раз проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0300 снова.
  • Если ошибка P0300 появится снова, проверит компрессию в цилиндрах.
  • Если ошибка P0300 не исчезнет, проблема может заключаться в неисправности PCM. В этом случае может потребоваться замена или перепрограммирование модуля.

Общие ошибки при диагностировании кода P0300

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0300 является исключение возможности выхода из строя цилиндра, топливной форсунки или PCM.

Также ошибкой является не рассмотрение других кодов ошибок, которые появились вместе с кодом P0300. Если не устранить все присутствующие ошибки, это может привести к тому, что ошибка P0300 появится снова.

Насколько серьезной является ошибка P0300?

Ошибка P0300 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Также двигатель автомобиля может долго запускаться или вовсе не запускаться, что в некоторых случаях может быть опасным. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0300?

  • Замена неисправных свечей зажигания
  • Замена изношенных или поврежденных проводов свечей зажигания и/или катушек зажигания
  • Ремонт или замена засоренных трубок и/или клапана системы рециркуляции отработавших газов
  • Устранение утечки вакуума
  • Ремонт или замена поврежденной прокладки головки блока цилиндров
  • Замена неисправного датчика положения распределительного вала
  • Замена неисправного датчика положения коленчатого вала
  • Замена неисправного датчика расхода воздуха
  • Замена неисправного датчика кислорода
  • Замена неисправного датчика положения дроссельной заслонки
  • Замена неисправной топливной форсунки
  • Замена неисправного каталитического нейтрализатора
  • Устранение всех присутствующих ошибок
  • Замена крышки и бегунка распределителя зажигания (при наличии), а также проводов, свечей и катушек зажигания
  • При необходимости, ремонт неисправных внутренних компонентов двигателя
  • Замена двигателя (при повреждении цилиндра)
  • Замена неисправного PCM

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0300

Следует отметить, что причиной возникновения ошибки P0300 не всегда является износ или повреждение свечей зажигания и проводов. Иногда проблема может заключаться в других компонентах системы. Прежде чем приступить к ремонту, необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Также необходимо обязательно устранить все присутствующие ошибки. Каждый раз после выполнения ремонтных работ необходимо очищать код ошибки с памяти PCM и проводить тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0300 снова. Это поможет определить, решена ли проблема.

Важно убедиться в том, что у свечи выставлен правильный зазор. Для этого необходимо использовать щуп для замера зазоров.

Если у свечи зажигания выставлен неправильный зазор, это может привести к пропускам зажигания в цилиндрах. Обычно производители автомобилей предоставляют технические характеристики свечей зажигания. Данные характеристики можно найти на этикетке под капотом автомобиля или получить в любом магазине автозапчастей для вашего автомобиля.

Нужна помощь с кодом ошибки P0300?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Поиск • 
Все последние сообщения • 
Все последние темы • 
Архив

Внимание новичкам!
Регистрация • 

Вход



Ошибка Р0300
На страницу 1 2 3  След.
 

Магазины запчастей   На картеНа карте

Документация

Вики-справочник

Ответить    Все форумы » Great Wall Wingle
Автор Сообщение
snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

Ссылка на сообщение
20.02.2018 17:39

Ответить с цитатой

Всем доброго времени суток. Модератор, если такая тема есть — перекинь.

Начну по порядку.

Месяц назад стояли морозы около -25 градусов. Машина стояла без дела пару недель, и как и следовало ожидать, в нужный момент не завелась (сдохла батарейка).

Нашел знакомого, взял у него аккумулятор, завелся и поставил обратно свой. И вот с этого момента начались проблемы. Сев в салон увидел горящий Чек. По началу не придал этому значения. Покатался (без проблем), аккумулятор зарядился, и решил я скинуть клемму и за одно с ней ошибку.

Ставлю клемму на место, а Чек горит, и бортовой ПК выдает ошибку Р0300. «Множественные пропуски зажигания»

Начал курить форум. Аналогичные «почти» темы есть, но слегка не то…

На всякий случай заменил датчик ХХ, свечи, ВВ провода. Благо все это уже было в загашниках.

Грешил на катушку зажигания. Кстати, купить катушку зажигания «с наскока» не смог. Катушка от «Калины» имеет разъем с 3-мя шпиньками, а у меня 4 Mdaa возможно придется заказывать родную.

Знакомый с настоящим автотестером подключился к машине и дал диагноз: пропуски зажигания в 1,3,4 цилиндрах. Что конкретно сломалось и что менять сказать не смог.

Все это время продолжал ездить на работу (без машины — никак) и видимых нареканий по поведению бибики не видел.

И в итоге.

Сегодня заправился на другой заправке, не в своем городе. После пары километров, на светофоре, машина САМА раскрутила тахометр до 5000, и продолжала орать пока я не заглушил двигатель. После пары попыток завестись все повторилось — рев и обороты на 5000. Плюнув на все завелся, и покатил до дома, двигатель в движении сам уменьшал обороты, я даже не касался педали газа. Проехав 10 км обратил внимание что чего-то не хватает на приборке!!! Чек не горел!!?? После 50 км пути решил остановиться перекурить и проверить как двигатель на холостых себя ведет. Остановился, обороты в пределах 750, чек не горит!? И только при небольших скоростях 20-40 км и оборотах в пределах 1200-2000 чек начал подмигивать снова. Что за полтергейст??? Pomogite Я прекрасно понимаю, что эта проблема может снова вылезти в самый не подходящий момент. И вот хотелось бы совета… куда лезть и что смотреть.

За ранее спасибо за советы.


_________________
Подпись

Отправить ЛС

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4
Откуда: казань

Сообщения: 5217
Профиль

Регистрация: 05.03.2009
Возраст: 56
Профиль

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4

Сообщения: 5217

Ссылка на сообщение
21.02.2018 10:45

Ответить с цитатой

Снимай ресивер, коллектор .Меняй прокладку газопровода.На сейфах Е-3 такое случалось довольно часто.Горел чек-пропуски зажигания.По симптомам похоже.

Остальное всё верни на место(что менял).


_________________
Подпись

Отправить ЛС

avtosteklo13

Авто: Great Wall Wingle 5
Откуда: г. Саранск

Сообщения: 1
Профиль

Регистрация: 11.03.2018

Профиль

avtosteklo13

Авто: Great Wall Wingle 5

Сообщения: 1

Ссылка на сообщение
11.03.2018 17:18

Ответить с цитатой

была похожая проблема с пропусками зажигания, виной всему были резиновые колечки на форсунках, которые подсохли от времени и через них стал идти подсос воздуха, поменял их и проблема пропала. купил обычные от ВАЗ за 90р км-т.

как проверить прокладка коллектора или резинки на форсунках: заводишь мотор и начинаешь чем нибудь брызгать на форсунки возле коллектора и на соединение коллектора с ГБЦ и слушаешь меняется работа двигателя или нет.

Отправить ЛС

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l

Сообщения: 168

Ссылка на сообщение
12.03.2018 19:49

Ответить с цитатой

Пригнал машину на СТО. Проверили все, что можно: давление от бензонасоса, компрессию, есть ли подсос у форсунок и газопровода (с помощью эфира), за одно поменяли все ремни. О датчиках я уже писал.

Мастер в недоумении. Приговор: либо датчик положения коленвала (его в нашем городе не оказалось), либо замена цепи.

Ошибка все та-же: множественные пропуски зажигания во всех цилиндрах.

Вот такой вот результат…..


_________________
Подпись

Отправить ЛС

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l

Сообщения: 168

Ссылка на сообщение
13.03.2018 07:34

Ответить с цитатой

И еще вопрос. У меня стоит вот такой датчик 3611030-EG01 от дизеля. Это нормально и кто с таким же сталкивался?


_________________
Подпись

Отправить ЛС

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4
Откуда: казань

Сообщения: 5217
Профиль

Регистрация: 05.03.2009
Возраст: 56
Профиль

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4

Сообщения: 5217

Ссылка на сообщение
13.03.2018 07:58

Ответить с цитатой

Это с флорида, не от дизеля. От дизеля- ED. Работал нормально? Вообще-взаимозаменяемые.

Датчик колена считывает момент вмт.И не влияет на *множественные пропуски зажигания*. Повторюсь:

сергей deer писал(а):
Снимай ресивер, коллектор .Меняй прокладку газопровода.На сейфах Е-3 такое случалось довольно часто.Горел чек-пропуски зажигания.По симптомам похоже.


_________________
Подпись

Отправить ЛС

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l

Сообщения: 168

Ссылка на сообщение
13.03.2018 08:45

Ответить с цитатой

сергей deer писал(а):
Это с флорида, не от дизеля. От дизеля- ED. Работал нормально? Вообще-взаимозаменяемые.

Датчик колена считывает момент вмт.И не влияет на *множественные пропуски зажигания*. Повторюсь:

сергей deer писал(а):
Снимай ресивер, коллектор .Меняй прокладку газопровода.На сейфах Е-3 такое случалось довольно часто.Горел чек-пропуски зажигания.По симптомам похоже.

Прокладку уже купил.

Кстати по компьютеру показывает опережение зажигания минус 1,0-2,40 что это значит я не понял, но понял, что не очень хорошо.


_________________
Подпись

Отправить ЛС

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l
Откуда: Королёв Московская обл.

Сообщения: 452
Профиль

Регистрация: 17.11.2007
Возраст: 51
Профиль

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l

Сообщения: 452

Ссылка на сообщение
16.03.2018 18:17

Ответить с цитатой

сергей deer писал(а):
Это с флорида, не от дизеля. От дизеля- ED. Работал нормально? Вообще-взаимозаменяемые.

Датчик колена считывает момент вмт.И не влияет на *множественные пропуски зажигания*. Повторюсь:

сергей deer писал(а):
Снимай ресивер, коллектор .Меняй прокладку газопровода.На сейфах Е-3 такое случалось довольно часто.Горел чек-пропуски зажигания.По симптомам похоже.



Если ДПКВ неисправен или от него поступает плохой сигнал очень даже может и множественные пропуски зажигания получится. Вообще этот датчик у нас самый главный кто отвечает за зажигание. Первичный сигнал на катушку с него идет

[img][/img]

Если маховик болтается тоже то кого эффекта у нас добиться можно


_________________
Подпись

Отправить ЛС

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4
Откуда: казань

Сообщения: 5217
Профиль

Регистрация: 05.03.2009
Возраст: 56
Профиль

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4

Сообщения: 5217

Ссылка на сообщение
17.03.2018 08:34

Ответить с цитатой

Клушин писал(а):
очень даже может



Не спорю. Я повторюсь :на сейфах Е-3 очень частая проблема была.

Клушин писал(а):
маховик болтается



А это уже бред! Если маховик ослабнет до такого!Этого просто не бывает!Просто болты срежет! Коленвал лопнет — допускаю.

Клушин писал(а):
Первичный сигнал на катушку с него идет



Не спорю .Но машина-то заводится! Периодически вылезают пропуски!


_________________
Подпись

Отправить ЛС

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l
Откуда: Королёв Московская обл.

Сообщения: 452
Профиль

Регистрация: 17.11.2007
Возраст: 51
Профиль

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l

Сообщения: 452

Ссылка на сообщение
21.03.2018 11:55

Ответить с цитатой

[img]

Прокладка цела. Кстати ее ставили в Ирито два года назад. Теперь либо ДПКВ, либо форсунки. Все остальное поменяно[/img]


_________________
Подпись

Отправить ЛС

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l

Сообщения: 168

Ссылка на сообщение
21.03.2018 17:15

Ответить с цитатой

Немного не в этой теме. Но, тем не менее. ДПКВ заказал на АЛИ за 680 р. по РФ во всех интернет магазинах дешевле 2000 р. не найти.


_________________
Подпись

Отправить ЛС

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l
Откуда: Королёв Московская обл.

Сообщения: 452
Профиль

Регистрация: 17.11.2007
Возраст: 51
Профиль

Клушин

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2l

Сообщения: 452

Ссылка на сообщение
21.03.2018 18:09

Ответить с цитатой

У меня и не в датчике дело как выяснилось. Во выпускном коллекторе присутствует гарь и немного бензина. Есть мнение что подразбились втулки клапанов и под нагрузкой на средних оборотах клапана идут с небольшим перекосом и они не успевают полностью закрыться (нагар во выпускном говорит что зажигание происходит при открытых клапанах). Нужен теперь сервис с нормальным диагностическим оборудованием, в частности нужен датчик разрежения для автомобильной компьютерной диагностики


_________________
Подпись

Отправить ЛС

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4
Откуда: казань

Сообщения: 5217
Профиль

Регистрация: 05.03.2009
Возраст: 56
Профиль

сергей deer

Авто: Great Wall Hover 4*4

Сообщения: 5217

Ссылка на сообщение
22.03.2018 08:07

Ответить с цитатой

Клушин писал(а):
подразбились втулки клапанов



У тебя пробег больше 500 тык? Если руки чешутся поменяй колпачки.Если масло жрёт,то и кольца.

Клушин писал(а):
Есть мнение



Хотелось бы посмотреть в эти честные глаза… А сапун в авто куда выведен?


_________________
Подпись

Отправить ЛС

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l
Откуда: Север

Сообщения: 168
Профиль

Регистрация: 14.04.2011

Профиль

snegg27

Авто: Great Wall Wingle 3 3 2,2l

Сообщения: 168

Ссылка на сообщение
02.05.2018 05:26

Ответить с цитатой

В общем скатался в отпуск. Туда-обратно 3600. Проехал без проблем, пару раз пришлось остановиться, заглушить двигатель и тронуться снова — это так пропадало «троение». А на подъезде к дому «чек» и вовсе перестал гореть. Странный ремонт получился. Что дальше время покажет.


_________________
Подпись

Отправить ЛС

сергей252

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2
Откуда: Саратов

Сообщения: 72
Профиль

Регистрация: 10.12.2018
Возраст: 47
Профиль

сергей252

Авто: Great Wall Wingle 5 2,2

Сообщения: 72

Ссылка на сообщение
09.03.2019 08:05

Ответить с цитатой

добрый день .вот и меня настигла это проблема ошибка Р300 ,на пробеге 57000км.поменял свечи на новые денсо.через 1200 км на бортовом вылетела ошибка Р301.пропуск зажигания первого целиндра и загорелся чек и движок затроил.выкрутил свечи на первом полностью сгорел электрод и на третем был подплавлен и в копоти.на 2 и 4 чистые и и целые электроды.в заначке были свечи поменял.удалил ошибку через б/к.чек погас троение осталось но через 100 км снова ошибка Р300 и Р301.приехал домой проверил свечи на первом и третем копоть на 2 и 4 серо-белые.теперь основное Very Happy было заменено свечи-провода-катушка от ваз калина-датчик холостого хода-датчик надува воздуха-датчик положения дросельной заслонки.двигатель ожил и на вазавской катушке стал шустрее но чек продолжал мигать только на холостых на оборотах больше 1500 тух .троение переодически проподало.через 500км пропала тяга на оборотах по трассе чек просто мигал двигатель ненабирал обороты и его начинало колбасить.все это устранялось выключением двигателя.как заведешь у двигателя появлялась тяга и троение уходило.после этого заменил оба датчика кислорода.двигатель снова ожил тяга перестала пропадать троение на холостых осталось чек мигал только на холостых ошибок некаких не выскакивало.машина по работе нужна постояно и в сервис загнать нет возможности поэтому пытался сам устронить неисправность .через 750 км пробега вернулась ошибка Р301.троение усилилось Fu Fu Fu что можете посоветовать друзья.???куда копать?ветку прочитал никто кроме(avtostekio13) толком не отписался чем вылечил эту болячку.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

и еще бортовой стал переодически выдавать привышение впрыска расход 35%

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

двигатель бензиновый 2.2

Отправить ЛС

Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   

Ответить

   Все форумы » Great Wall Wingle

На страницу 1 2 3  След.



Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • P0300 код ошибки поло
  • P0300 код ошибки ford focus 3
  • P0300 код ошибки daewoo matiz
  • P0300 код ошибки chrysler
  • P0300 код ошибки bmw