Произошло небольшое ДТП, в результате которого машина перестала заводиться. Стартер крутит, но схватывания не происходит, как будто нет искры или топлива. Т.к. основой удар пришелся в правую сторону — первое что подумал — перескочил/порвался ремень ГРМ. Дальнейший осмотр на свежую голову показал, что кожух ремня ГРМ цел, стуков при старте нет, силовые элементы кузова (стрела, лонжерон, рычаг) и моторный отсек не повреждены, явного повреждения проводки тоже не видно.
Читаем сканером (думаю, справится даже ELM за 400 р. ) — видим помимо всего прочего P0231-60 — повреждение цепи электробензонасоса.
Сбрасываем ошибку, заводим — не заводится, ошибка появляется снова.
Нюхаем глазами по днищу и в моторном отсеке проводку еще раз — ничего, всё на месте.
Читаем про цепь бензонасоса и удивляемся. Оказывается, на многих фордах есть кнопка аварийного отключения бензонасоса. , срабатывающая при определенной силы ударе по кузову. Гуглим и находим тему на редко посещаемом вследствие исключительной живучести Фьюжена форуме FusionGURU тему про нее.
Находится она в отсеке бардачка на правой стойке кузова. Подробнее — тут . Цвет — ярко-желтый, не ошибетесь. Просто нажимаете ее до щелчка (т.е. «взводите») — и машина начинает заводиться с ключа, как ни в чем не бывало.
Без этого знания вы обречены на:
-визит к диагносту на эвакуаторе, где вам за 500 р. скажут «брат, у тебя наебнулся бензонасос»
-купить за N.000 р. бензонасос, поставить (повезет, если бесплатно), убедиться, что дело не в нем.
-визит к диагносту, где вам за 500 р. скажут «брат, у тебя наебнулась проводка в кузове»
-визит на эвакуаторе к кузовщикам, где за N0.000 р. распотрошат всю машину и скажут, что проводка в норме
-визит на эвакуаторе к диагносту, где вам за 500 р. скажут «брат, у тебя наебнулся ЭБУ в момент удара».
(список можно продолжать)
Спасибо за внимание.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 206 000 км
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Перегорел предохранитель топливного насоса
- Разомкнутая цепь контроля топливного насоса
- Неисправное реле топливного насоса
- Поврежден модуль управления двигателем (ECM).
Как исправить код p0231 2009 ford fusion?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема
Код p0231 2009 ford fusion технические заметки
Для некоторых моделей FORD:1. Отсоедините разъем жгута проводов инерционного выключателя2. Поверните ключ в положение ON (Двигатель выключен) 3. Измерьте напряжение в цепи между разъемом жгута инерционного выключателя и заземлением4. Если напряжение аккумулятора есть, замените инерционный выключатель5. Очистите коды
Сколько стоит диагностика кода p0231 2009 ford fusion?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P0231 2009 Ford Fusion составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код p0231 2009 ford fusion?
Код будет установлен, если ECM обнаружит низкое напряжение в цепи управления реле топливного насоса
Каковы возможные симптомы кода p0231 2009 ford fusion?
- Загорается лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p0231 2009 ford fusion?
Модуль управления трансмиссией (PCM) контролирует цепь контроля топливного насоса (FPM). Тест не проходит, если PCM дает команду на включение топливного насоса, а в цепи FPM не обнаруживается напряжение B+
Ошибка P0231 — Вторичная цепь топливного насоса – низкое напряжение
Определение кода ошибки P0231
Ошибка P0231 указывает на низкое напряжение вторичной цепи топливного насоса.
Что означает ошибка P0231
Ошибка P0231 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил слишком низкое напряжение во вторичной цепи топливного насоса.
Причины возникновения ошибки P0231
- Слишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение во вторичной цепи топливного насоса
- Короткое замыкание на массу вторичной цепи топливного насоса
Каковы симптомы ошибки P0231?
- Загорание индикатора Check Engine
- Выход из строя топливного насоса
- Проблемы с запуском двигателя из-за ненадлежащей работы топливного насоса
Как механик диагностирует ошибку P0231?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II
- Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0231 снова
- Проверит, не перегорел ли предохранитель или плавкий защитный элемент топливного насоса
- Проверит напряжение во вторичной цепи топливного насоса
- Измерит сопротивление вторичной цепи топливного насоса
Общие ошибки при диагностировании кода P0231
Наиболее распространенными ошибками при диагностировании данного кода являются:
- Пренебрежение проверкой напряжения аккумуляторной батареи
- Пренебрежение проверкой электрических проводов и разъема реле топливного насоса
Насколько серьезной является ошибка P0231?
- Неисправность вторичной цепи топливного насоса может привести к возникновению проблем с запуском двигателя
- Также если напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое, это может привести к появлению данной ошибки
- Топливный насос может полностью выйти из строя
Какой ремонт может исправить ошибку P0231?
- Ремонт или замена предохранителя или плавкого защитного элемента топливного насоса и замена топливного насоса
- Замена реле топливного насоса
- Замена только топливного насоса
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0231
Ошибка P0231 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил слишком низкое напряжение во вторичной цепи топливного насоса.
Вместе с ошибкой P0231 могут также появляться другие ошибки, которые также необходимо рассмотреть и устранить.
Нужна помощь с кодом ошибки P0230?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Группа 1: Понимание ошибки P0231 у машин Ford
Ошибка P0231 — это код, который указывает на проблемы с работой топливного насоса или его контрольной системы у машин Ford. Когда данная ошибка возникает, это может привести к неправильной работе двигателя и ухудшению общей производительности автомобиля. Понимание причин появления ошибки P0231 является важным шагом для ее успешного устранения.
Группа 2: Причины возникновения ошибки P0231
Основными причинами возникновения ошибки P0231 на машинах Ford могут быть неисправности в работе топливного насоса, повреждения электрической цепи или проблемы с датчиками. Некачественное топливо или засорение топливной системы также могут стать причиной появления данной ошибки. Важно провести диагностику и выявить конкретную причину, чтобы определить наиболее эффективный способ ее устранения.
Группа 3: Способы борьбы с ошибкой P0231 на машинах Ford
Для устранения ошибки P0231 на автомобилях Ford можно предпринять следующие меры:
- Проверьте состояние топливного насоса и его электрической цепи. При необходимости замените неисправные детали.
- Очистите или замените фильтр топливной системы, чтобы устранить засорения, которые могут вызывать ошибку P0231.
- Проверьте качество используемого топлива. При необходимости заправьтесь у надежных поставщиков.
- Выполните диагностику и проверку датчиков, чтобы исключить их неисправность и замените, если требуется.
- При необходимости обратитесь к профессионалам, чтобы получить квалифицированную помощь по устранению ошибки P0231.
Следуя указанным рекомендациям, вы сможете успешно бороться с ошибкой P0231 на машинах Ford и восстановить нормальную работу топливной системы.
Автор:
Vivian Patrick
Дата создания:
12 Июнь 2021
Дата обновления:
15 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P0231 2006 Ford Fusion Описание
Возможные причины
Технические заметки
Для некоторых моделей FORD:1. Отсоединить разъем жгута инерционного переключателя.2. Поверните ключ в положение ON (двигатель выключен)3. Измерьте напряжение цепи между разъемом жгута инерционного переключателя и массой.4. Если обнаружено напряжение аккумулятора, замените инерционный переключатель5. Очистить коды. Что это значит?
Когда код обнаружен?
Код будет установлен, если ECM обнаружит низкое напряжение в цепи управления реле топливного насоса.
Возможные симптомы