На чтение 5 мин Просмотров 16.9к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0230
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0230
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0230 звучит как «неисправность первичной цепи топливного насоса». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fuel Pump (FP) Primary Circuit Malfunction».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0230
Для запуска и работы, двигателю внутреннего сгорания необходимы три основных компонента, это воздух, топливо и искра или давление. Что касается кода P0230, то он относится к топливу. Топливная система включает бак, насос низкого давления, иногда топливный насос высокого давления. А также топливные трубки и шланги, регулятор давления топлива и топливные форсунки.
Топливный насос и топливные форсунки управляются электрически, поэтому для них также есть предохранители, реле и контроллер. Обычно контроллер является частью PCM, хотя некоторые автомобили, могут иметь отдельный модуль привода топливной форсунки.
Обычно реле топливного насоса управляется контроллером. Контроллер PCM заземляет реле топливного насоса или первичный контур. Который затем подает питание на топливный насос, используя силовой или вторичный контур.
На некоторых автомобилях при включении ключа насос включается на несколько секунд для заполнения системы.
Чтобы обеспечить правильную работу топливной системы, все должно работать согласованно. Например, при недостаточном давлении топлива топливные форсунки не смогут подавать топливо должным образом. Недостаточное давление топлива может быть вызвано множеством электрических проблем. Одна из которых, это плохое напряжение на топливном насосе.
Контроллер PCM контролирует первичную цепь реле топливного насоса на предмет напряжения. Если напряжение выходит за рамки спецификаций и ожидаемого контроллером, будет установлен код неисправности DTC P0230, который определяется как неисправность первичной цепи топливного насоса.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0230 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
- Двигатель может не запускаться или запускаться, а затем глохнуть.
- Недостаточная подача топлива из-за ненадлежащей работы топливного насоса.
- Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.
Неисправность вторичной цепи топливного насоса может привести к возникновению проблем с запуском двигателя, поэтому ошибка P0230 считается серьезной. Если ее игнорировать, топливный насос может полностью выйти из строя.
Причины возникновения ошибки
Код P0230 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Реле топливного насоса неисправно, напряжение на топливный насос не поступает.
- Повреждение жгута проводов приводит к обрыву цепи питания топливного насоса.
- Топливный насос может полностью выйти из строя.
- Ослабленные или поврежденные разъемы.
- Цепь обратной связи имеет обрыв.
- При небольшом ударе мог сработать инерционный выключатель, который размыкает цепь топливного насоса.
- Перегорел предохранитель топливного насоса из-за короткого замыкания на массу.
- Неисправен модуль управления двигателем (PCM).
Как устранить или сбросить код неисправности P0230
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0230:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0230.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
- Протестируйте реле топливного насоса.
- Визуально осмотрите электрические провода и соединения, на предмет ослабления и наличия повреждений.
- Проверьте инерционный выключатель, если необходимо, включите его.
- При необходимости замените предохранитель.
- Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.
Диагностика и решение проблем
Для диагностики цепей топливного насоса и устранения кода неисправности P0230 необходимо наличие электрической схемы, для вашего автомобиля. После этого можно приступать к дальнейшим действиям.
Если автомобиль запускается и движется, нареканий на управляемость нет, скорее всего есть обрыв в цепи обратной связи между PCM и цепью напряжения питания топливного насоса. При необходимости отремонтируйте.
Когда автомобиль не заводится или заводится и глохнет из-за низкого давления топлива, проверьте предохранитель топливного насоса. Если он перегорел, проверьте цепь питания топливного насоса на замыкание на массу.
Снимите реле топливного насоса (FP), а затем проверьте сопротивление между цепью напряжения на разъеме топливного насоса и массой. При небольшом сопротивлении, указывающим на замыкание на массу, отключите топливный насос и проверьте его снова.
Если после отсоединения топливного насоса он показывает высокое или бесконечное сопротивление, замените закороченный топливный насос. При низком сопротивлении после отключения топливного насоса, устраните короткое замыкание в цепи питания FP.
После проверки электрических цепей, скорее всего будет несколько сценариев. Либо ошибка P0230 пропадет, так как была устранена проблема с проводкой. Либо проблема в неисправном реле или топливном насосе.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0230 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi
- Buick (Бьюик Люцерн)
- Chevrolet (Шевроле Аваланч, Блейзер, Малибу, Тахо)
- Citroen (Ситроен С5, Эвазион)
- Fiat (Фиат Дукато, Скудо)
- Ford (Форд Таурус, Транзит, Фокус, F-150)
- GMC Savana
- Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Соната)
- Jeep (Джип Либерти)
- Kia (Киа Соренто, Церато)
- Lifan (Лифан Солано, х60)
- Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса, Мерива)
- Peugeot (Пежо 406, 806, Боксер)
- Porsche (Порше Кайен)
- Subaru (Субару Импреза)
- Toyota (Тойота Ленд Крузер, Прадо)
- Volkswagen
- Volvo
- Газель Бизнес
С кодом неисправности Р0230 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0231, P0232, P0233.
Видео
Вход
Почему при удалении катализатора ошибка р0230 горит что то с бензонасосом
Тема в разделе «Двигатель и его системы», создана пользователем Борис Хотьков, 7 май 2020.
Страница 1 из 2
-
Борис Хотьков
New Member- Регистрация:
- 26 фев 2019
- Сообщения:
- 619
- Симпатии:
- 0
Почему при удалении катализатора ошибка р0230 горит что то с бензонасосом?
Борис Хотьков,
7 май 2020
#1 -
Гаврила Варлашин
New Member- Регистрация:
- 7 май 2017
- Сообщения:
- 671
- Симпатии:
- 0
Потому что удалён катализатор ! Надо ставить обманку или прошивать авто на евро2
Гаврила Варлашин,
12 май 2020
#2 -
Stone
New Member- Регистрация:
- 22 мар 2020
- Сообщения:
- 639
- Симпатии:
- 0
Сейчас вторая ошибка не исправен нетрализатор . Вот это я понимаю что удалили катализаторы и ошибка про катализатор появилась а бензонасос то причем тут обрыв цепи об код ошибки р0230
Stone,
7 июл 2020
#3 -
Харитон Евлахин
New Member- Регистрация:
- 25 авг 2019
- Сообщения:
- 656
- Симпатии:
- 0
р0230 неисправнось реле топливного насоса.
С катализаторами он ни как не связан. Не надо дезинформировать человека.
Харитон Евлахин,
21 июл 2020
#4 -
Настасья Гостюшина
New Member- Регистрация:
- 26 фев 2019
- Сообщения:
- 642
- Симпатии:
- 0
что делать куда лезть что смотреть
Настасья Гостюшина,
2 сен 2020
#5 -
Леонид Манжурцев
New Member- Регистрация:
- 21 фев 2020
- Сообщения:
- 662
- Симпатии:
- 0
эта ошибка могла выйти при двух условиях:
1. Запускали машину при снятой реле топливного насоса.
2. Запускали машину при включенной штатной охране.
Леонид Манжурцев,
7 окт 2020
#6 -
Олег Неупокоин
New Member- Регистрация:
- 15 июл 2021
- Сообщения:
- 706
- Симпатии:
- 0
До вчерашнего удаления катов не было этой ошибки . Когда удалили появилась но машина едет запускается
Олег Неупокоин,
31 окт 2020
#7 -
Гаврила Варлашин
New Member- Регистрация:
- 7 май 2017
- Сообщения:
- 671
- Симпатии:
- 0
машина заводится? Едет?
Гаврила Варлашин,
4 ноя 2020
#8 -
Степан Лагута
New Member- Регистрация:
- 17 ноя 2020
- Сообщения:
- 644
- Симпатии:
- 0
и как избавиться от неё
Степан Лагута,
8 дек 2020
#9 -
Кузьма Котков
New Member- Регистрация:
- 3 дек 2017
- Сообщения:
- 644
- Симпатии:
- 0
тогда почему автор поста спрашивает (почему при удалении катализатора ошибка ……!) , Проще было спросить (что за ошибка р0230!?) .
Кузьма Котков,
16 дек 2020
#10 -
Марк Гречневиков
New Member- Регистрация:
- 26 июл 2019
- Сообщения:
- 707
- Симпатии:
- 0
да заводится и едет но туповата
Марк Гречневиков,
31 янв 2021
#11 -
Bloood God
New Member- Регистрация:
- 17 мар 2021
- Сообщения:
- 664
- Симпатии:
- 0
просто сбросить или забить на нее.
Bloood God,
24 мар 2021
#12 -
Mad Jack
New Member- Регистрация:
- 4 окт 2017
- Сообщения:
- 640
- Симпатии:
- 0
а так то после удаления ката может все что угодно вылезти !
Mad Jack,
7 май 2021
#13 -
Нина Лебедькова
New Member- Регистрация:
- 8 дек 2016
- Сообщения:
- 601
- Симпатии:
- 0
вот перечень что делали
Нина Лебедькова,
6 июн 2021
#14 -
Артур Извицкий
New Member- Регистрация:
- 31 июл 2018
- Сообщения:
- 640
- Симпатии:
- 0
но от р0230 ничего не сдохнет? Я сбрасывал а она вылазит
Артур Извицкий,
14 июн 2021
#15 -
Пелагея Гринькова
New Member- Регистрация:
- 21 фев 2020
- Сообщения:
- 627
- Симпатии:
- 0
не надо пороть ересь. Если не знаете что говорить, не надо к словам придираться.
Пелагея Гринькова,
21 июн 2021
#16 -
Руслан Никончук
New Member- Регистрация:
- 3 дек 2017
- Сообщения:
- 656
- Симпатии:
- 0
попробуйте реле ТН поменять на другой. Любой из этого же ряда.
Руслан Никончук,
28 июл 2021
#17 -
Артемий Винярский
New Member- Регистрация:
- 19 авг 2020
- Сообщения:
- 634
- Симпатии:
- 0
я ересь не порю , я дважды менял каты по гарантии а после удалил оба , и прошивал авто ! Так что опыт имеется .
Артемий Винярский,
11 сен 2021
#18 -
Pot
New Member- Регистрация:
- 27 май 2019
- Сообщения:
- 644
- Симпатии:
- 0
а с ошибкой р0230 сколько раз сталкивались?
Pot,
8 окт 2021
#19 -
Олег Астапченок
New Member- Регистрация:
- 16 янв 2021
- Сообщения:
- 662
- Симпатии:
- 0
это так же может и из за чистки форсунок быть , бывает и тупит на ходу и т.п
Олег Астапченок,
10 окт 2021
#20
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить.)
Страница 1 из 2
Поделиться этой страницей
- Ваше имя или e-mail:
- Пароль:
-
Забыли пароль?
-
Запомнить меня
Lifan X60
-
- Искать только в заголовках
- Сообщения пользователя:
-
Имена участников (разделяйте запятой).
- Новее чем:
-
- Искать только в этой теме
- Искать только в этом разделе
- Отображать результаты в виде тем
-
Быстрый поиск
- Последние сообщения
Больше…
Ошибка P0230 — Первичная цепь топливного насоса — неисправность
Определение кода ошибки P0230
Ошибка P0230 указывает на неисправность первичной цепи топливного насоса.
Что означает ошибка P0230
Ошибка P0230 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие неисправности в первичной цепи топливного насоса. Данная ошибка означает, что при подаче команды на включение или выключение топливного насоса автомобиля возникли проблемы с подачей питания.
Причины возникновения ошибки P0230
- Ненормальное напряжение в первичной цепи топливного насоса вследствие короткого замыкания
- Перегорание предохранителя или плавкого защитного элемента топливного насоса
Каковы симптомы ошибки P0230?
- Загорание индикатора Check Engine
- Выход из строя топливного насоса
- Проблемы с запуском двигателя из-за ненадлежащей работы топливного насоса
Как механик диагностирует ошибку P0230?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II
- Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0230 снова
- Проверит, не перегорел ли предохранитель или плавкий защитный элемент топливного насоса
- Проверитнапряжениевпервичнойцепитопливногонасоса
- Измерит сопротивление первичной цепи топливного насоса
Общие ошибки при диагностировании кода P0230
Наиболее распространенными ошибками при диагностировании данного кода являются:
- Пренебрежение проверкой напряжения аккумуляторной батареи
- Пренебрежение проверкой разъема реле топливного насоса на предмет перегрева
Насколько серьезной является ошибка P0230?
- Первичная цепь топливного насоса питает реле топливного насоса, и ее неисправность может привести к возникновению проблем с запуском двигателя
- Также если напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое, это может привести к появлению данной ошибки
- Топливный насос может полностью выйти из строя
Какой ремонт может исправить ошибку P0230?
- Ремонт или замена предохранителя или плавкого защитного элемента топливного насоса и замена топливного насоса
- Замена реле топливного насоса
- Замена только топливного насоса
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0230
Ошибка P0230 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил ненормальное напряжение в первичной цепи топливного насоса.
Вместе с ошибкой P0230 могут также появляться ошибки P0231 и P0232, которые также необходимо рассмотреть и устранить.
Нужна помощь с кодом ошибки P0230?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Началось веселье, проехал утром порядка 15 км, и поднялся гул в авто.
Остановился, аварийки, под капот, удивление, работают оба вентилятора на радиаторе.
Гляжу на панель приборов, температура в норме!
В итоге, тронулся, доехал до работы со скоростью не более 50 км/ч, гул ужас!
По приезду осмотрел крышку бачка антифриза, лопнула.
Отдал запаять, поставил, поехали в ресторан на обед.
Едем обратно-опять ШЛЯПА.
На работе просканировали адаптером, считали ошибки, сбросили их.
Поехали на трассу 140 км/ч — не включает вентиляторы, тяга есть, все ок)
Прочитал по ошибкам, обратил внимание на 230ую-цепь реле бензонасоса не исправна.
Поменял топливо на 95-экто, повышающий эффективность.
гоняю довольный как слон!
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 69 500 км
На чтение 5 мин Просмотров 15к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0230
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0230
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0230 звучит как «неисправность первичной цепи топливного насоса». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fuel Pump (FP) Primary Circuit Malfunction».
Для запуска и работы, двигателю внутреннего сгорания необходимы три основных компонента, это воздух, топливо и искра или давление. Что касается кода P0230, то он относится к топливу. Топливная система включает бак, насос низкого давления, иногда топливный насос высокого давления. А также топливные трубки и шланги, регулятор давления топлива и топливные форсунки.
Топливный насос и топливные форсунки управляются электрически, поэтому для них также есть предохранители, реле и контроллер. Обычно контроллер является частью PCM, хотя некоторые автомобили, могут иметь отдельный модуль привода топливной форсунки.
Обычно реле топливного насоса управляется контроллером. Контроллер PCM заземляет реле топливного насоса или первичный контур. Который затем подает питание на топливный насос, используя силовой или вторичный контур.
На некоторых автомобилях при включении ключа насос включается на несколько секунд для заполнения системы.
Чтобы обеспечить правильную работу топливной системы, все должно работать согласованно. Например, при недостаточном давлении топлива топливные форсунки не смогут подавать топливо должным образом. Недостаточное давление топлива может быть вызвано множеством электрических проблем. Одна из которых, это плохое напряжение на топливном насосе.
Контроллер PCM контролирует первичную цепь реле топливного насоса на предмет напряжения. Если напряжение выходит за рамки спецификаций и ожидаемого контроллером, будет установлен код неисправности DTC P0230, который определяется как неисправность первичной цепи топливного насоса.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0230 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
- Двигатель может не запускаться или запускаться, а затем глохнуть.
- Недостаточная подача топлива из-за ненадлежащей работы топливного насоса.
- Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.
Неисправность вторичной цепи топливного насоса может привести к возникновению проблем с запуском двигателя, поэтому ошибка P0230 считается серьезной. Если ее игнорировать, топливный насос может полностью выйти из строя.
Причины возникновения ошибки
Код P0230 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Реле топливного насоса неисправно, напряжение на топливный насос не поступает.
- Повреждение жгута проводов приводит к обрыву цепи питания топливного насоса.
- Топливный насос может полностью выйти из строя.
- Ослабленные или поврежденные разъемы.
- Цепь обратной связи имеет обрыв.
- При небольшом ударе мог сработать инерционный выключатель, который размыкает цепь топливного насоса.
- Перегорел предохранитель топливного насоса из-за короткого замыкания на массу.
- Неисправен модуль управления двигателем (PCM).
Как устранить или сбросить код неисправности P0230
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0230:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0230.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
- Протестируйте реле топливного насоса.
- Визуально осмотрите электрические провода и соединения, на предмет ослабления и наличия повреждений.
- Проверьте инерционный выключатель, если необходимо, включите его.
- При необходимости замените предохранитель.
- Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.
Диагностика и решение проблем
Для диагностики цепей топливного насоса и устранения кода неисправности P0230 необходимо наличие электрической схемы, для вашего автомобиля. После этого можно приступать к дальнейшим действиям.
Если автомобиль запускается и движется, нареканий на управляемость нет, скорее всего есть обрыв в цепи обратной связи между PCM и цепью напряжения питания топливного насоса. При необходимости отремонтируйте.
Когда автомобиль не заводится или заводится и глохнет из-за низкого давления топлива, проверьте предохранитель топливного насоса. Если он перегорел, проверьте цепь питания топливного насоса на замыкание на массу.
Снимите реле топливного насоса (FP), а затем проверьте сопротивление между цепью напряжения на разъеме топливного насоса и массой. При небольшом сопротивлении, указывающим на замыкание на массу, отключите топливный насос и проверьте его снова.
Если после отсоединения топливного насоса он показывает высокое или бесконечное сопротивление, замените закороченный топливный насос. При низком сопротивлении после отключения топливного насоса, устраните короткое замыкание в цепи питания FP.
После проверки электрических цепей, скорее всего будет несколько сценариев. Либо ошибка P0230 пропадет, так как была устранена проблема с проводкой. Либо проблема в неисправном реле или топливном насосе.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0230 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi
- Buick (Бьюик Люцерн)
- Chevrolet (Шевроле Аваланч, Блейзер, Малибу, Тахо)
- Citroen (Ситроен С5, Эвазион)
- Fiat (Фиат Дукато, Скудо)
- Ford (Форд Таурус, Транзит, Фокус, F-150)
- GMC Savana
- Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Соната)
- Jeep (Джип Либерти)
- Kia (Киа Соренто, Церато)
- Lifan (Лифан Солано, х60)
- Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса, Мерива)
- Peugeot (Пежо 406, 806, Боксер)
- Porsche (Порше Кайен)
- Subaru (Субару Импреза)
- Toyota (Тойота Ленд Крузер, Прадо)
- Volkswagen
- Volvo
- Газель Бизнес
С кодом неисправности Р0230 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0231, P0232, P0233.
Видео
Вход
Почему при удалении катализатора ошибка р0230 горит что то с бензонасосом
Тема в разделе «Двигатель и его системы», создана пользователем Борис Хотьков, 7 май 2020.
Страница 1 из 2
-
Борис Хотьков
New Member
- Регистрация:
- 26 фев 2019
- Сообщения:
- 619
- Симпатии:
- 0
Почему при удалении катализатора ошибка р0230 горит что то с бензонасосом?
Борис Хотьков,
7 май 2020
-
Гаврила Варлашин
New Member
- Регистрация:
- 7 май 2017
- Сообщения:
- 671
- Симпатии:
- 0
Потому что удалён катализатор ! Надо ставить обманку или прошивать авто на евро2
Гаврила Варлашин,
12 май 2020
-
Stone
New Member
- Регистрация:
- 22 мар 2020
- Сообщения:
- 639
- Симпатии:
- 0
Сейчас вторая ошибка не исправен нетрализатор . Вот это я понимаю что удалили катализаторы и ошибка про катализатор появилась а бензонасос то причем тут обрыв цепи об код ошибки р0230
-
Харитон Евлахин
New Member
- Регистрация:
- 25 авг 2019
- Сообщения:
- 656
- Симпатии:
- 0
р0230 неисправнось реле топливного насоса.
С катализаторами он ни как не связан. Не надо дезинформировать человека.
Харитон Евлахин,
21 июл 2020
-
Настасья Гостюшина
New Member
- Регистрация:
- 26 фев 2019
- Сообщения:
- 642
- Симпатии:
- 0
что делать куда лезть что смотреть
Настасья Гостюшина,
2 сен 2020
-
Леонид Манжурцев
New Member
- Регистрация:
- 21 фев 2020
- Сообщения:
- 662
- Симпатии:
- 0
эта ошибка могла выйти при двух условиях:
1. Запускали машину при снятой реле топливного насоса.
2. Запускали машину при включенной штатной охране.
Леонид Манжурцев,
7 окт 2020
-
Олег Неупокоин
New Member- Регистрация:
- 15 июл 2021
- Сообщения:
- 706
- Симпатии:
- 0
До вчерашнего удаления катов не было этой ошибки . Когда удалили появилась но машина едет запускается
Олег Неупокоин,
31 окт 2020
-
Гаврила Варлашин
New Member
- Регистрация:
- 7 май 2017
- Сообщения:
- 671
- Симпатии:
- 0
Гаврила Варлашин,
4 ноя 2020
-
Степан Лагута
New Member
- Регистрация:
- 17 ноя 2020
- Сообщения:
- 644
- Симпатии:
- 0
Степан Лагута,
8 дек 2020
-
Кузьма Котков
New Member
- Регистрация:
- 3 дек 2017
- Сообщения:
- 644
- Симпатии:
- 0
тогда почему автор поста спрашивает (почему при удалении катализатора ошибка ……!) , Проще было спросить (что за ошибка р0230!?) .
Кузьма Котков,
16 дек 2020
-
Марк Гречневиков
New Member
- Регистрация:
- 26 июл 2019
- Сообщения:
- 707
- Симпатии:
- 0
да заводится и едет но туповата
Марк Гречневиков,
31 янв 2021
-
Bloood God
New Member
- Регистрация:
- 17 мар 2021
- Сообщения:
- 664
- Симпатии:
- 0
просто сбросить или забить на нее.
-
Mad Jack
New Member
- Регистрация:
- 4 окт 2017
- Сообщения:
- 640
- Симпатии:
- 0
а так то после удаления ката может все что угодно вылезти !
-
Нина Лебедькова
New Member
- Регистрация:
- 8 дек 2016
- Сообщения:
- 601
- Симпатии:
- 0
Нина Лебедькова,
6 июн 2021
-
Артур Извицкий
New Member
- Регистрация:
- 31 июл 2018
- Сообщения:
- 640
- Симпатии:
- 0
но от р0230 ничего не сдохнет? Я сбрасывал а она вылазит
Артур Извицкий,
14 июн 2021
-
Пелагея Гринькова
New Member
- Регистрация:
- 21 фев 2020
- Сообщения:
- 627
- Симпатии:
- 0
не надо пороть ересь. Если не знаете что говорить, не надо к словам придираться.
Пелагея Гринькова,
21 июн 2021
-
Руслан Никончук
New Member- Регистрация:
- 3 дек 2017
- Сообщения:
- 656
- Симпатии:
- 0
попробуйте реле ТН поменять на другой. Любой из этого же ряда.
Руслан Никончук,
28 июл 2021
-
Артемий Винярский
New Member
- Регистрация:
- 19 авг 2020
- Сообщения:
- 634
- Симпатии:
- 0
я ересь не порю , я дважды менял каты по гарантии а после удалил оба , и прошивал авто ! Так что опыт имеется .
Артемий Винярский,
11 сен 2021
-
Pot
New Member
- Регистрация:
- 27 май 2019
- Сообщения:
- 644
- Симпатии:
- 0
а с ошибкой р0230 сколько раз сталкивались?
-
Олег Астапченок
New Member
- Регистрация:
- 16 янв 2021
- Сообщения:
- 662
- Симпатии:
- 0
это так же может и из за чистки форсунок быть , бывает и тупит на ходу и т.п
Олег Астапченок,
10 окт 2021
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить.)
Показать игнорируемое содержимое
Страница 1 из 2
Поделиться этой страницей
- Ваше имя или e-mail:
- Пароль:
-
Забыли пароль?
-
Запомнить меня
-
- Искать только в заголовках
- Сообщения пользователя:
-
Имена участников (разделяйте запятой).
- Новее чем:
-
- Искать только в этой теме
- Искать только в этом разделе
- Отображать результаты в виде тем
-
Быстрый поиск
- Последние сообщения
Больше…
Поиск •
Все последние сообщения •
Все последние темы •
Архив
Внимание новичкам! •
Регистрация •
Вход
ошибка p0230 не заводится
На страницу 1 2 След.
Магазины запчастей 
На карте
Документация
Вики-справочник
 |
Все форумы » Chery Tiggo |
| Автор | Сообщение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
grigorjev19841984
Авто: Chery Tiggo Сообщения: 57
Регистрация: 29.11.2012 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Регистрация: 11.12.2009 Профиль |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
grigorjev19841984
Авто: Chery Tiggo Сообщения: 57
Регистрация: 29.11.2012 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Камаз
Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 835 Регистрация: 28.02.2011 Профиль |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
grigorjev19841984
Авто: Chery Tiggo Сообщения: 57
Регистрация: 29.11.2012 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
einor
Авто: SY Rx W Сообщения: 5234
Регистрация: 02.12.2007 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
grigorjev19841984
Авто: Chery Tiggo Сообщения: 57
Регистрация: 29.11.2012 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Регистрация: 11.12.2009 Профиль |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Камаз
Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 835 Регистрация: 28.02.2011 Профиль |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
grigorjev19841984
Авто: Chery Tiggo Сообщения: 57
Регистрация: 29.11.2012 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Камаз
Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 835 Регистрация: 28.02.2011 Профиль |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
grigorjev19841984
Авто: Chery Tiggo Сообщения: 57
Регистрация: 29.11.2012 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
Fes-rus
Авто: Chery Tiggo 1.6 не фл люкс Сообщения: 712
Регистрация: 19.05.2013 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
grigorjev19841984
Авто: Chery Tiggo Сообщения: 57
Регистрация: 29.11.2012 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
|
grigorjev19841984
Авто: Chery Tiggo Сообщения: 57
Регистрация: 29.11.2012 |
|
||||||
|
Отправить ЛС |
|||||||
| Предыдущая тема :: Следующая тема | |||||||
|
Показать сообщения: |
А мозги (ЭБУ) в последнюю очередь 
Все форумы » Chery Tiggo
На страницу 1 2 След.
Всем доброго времени суток… Очень нужна помощь. Вылезает ошибка Р0230 (Неисправность первичной цепи управления бензонасосом) . Уже достаточно долго катаюсь с этой ошибкой и никто не может найти причину… На поведении авто никак не влияет, но сильно раздражает.
Недавно занимался заменой салона (скоро будет обзор ))), и так что был полный доступ ко всей проводке. Все разъемы и пучки проверили, бензонасос тоже перебирали, оба реле под бардачком заменили. Эффекта «0». Куда уже копать не знаю… Может кто подскажет )))
Всем добра и хороших дорог
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.