Запчасти на фото: 12527507526
Появились ошибки, идём по порядку
1) P0221 неверное положение Дроселя, Машина дергается и глохнет, обороты скачут .
2) P0120 не исправность цепи Дроселя
Виною этому разъём Дроселя, покупаем Рем комплект разъёма номер Детали
BMW 12 51 7 602 973 5000р пробег моего авто 250 тыс, я решим махнуть и сам дроссель, с японки пробег 50т км 5 000р
3) P0368 показывает коленвал, но на самом деле, неисправность цепи датчика распредвала . Машина падает в аварийный режим, ограничение 🚫 мощности .
Сломан разъём, покупаем разъём и пины к нему
Номера
пины 61138722290 3шт 900р
Разъём датчика РВ 12527507525 1100р
4) P0460 неисправность показания уровня Топлива, недавно начал замечать что при заправке до полного бака показывает, что заполнен на 75-80% . Тупит датчик берём с той же японской машины . 2000р меняем
5) так же приговорили клапана печки, порекомендовали взять с того же японского разбора, так как новый космос денег, а аналоги это лотерея . Берём 5000р
Заодно задняя эмблема моя потрепалась, берём с того же японского донора )
4000р
Работа по замене 5000р
Менял на сто 11 регион, которые занимаются непосредственно BMW .
Ура победа 🙌 машина едет, ошибок нет .
Запчасти на фото: 12517602973
Запчасти на фото: 61138722290
Запчасти на фото: 12517602973
Запчасти на фото: 140160
-
адаптацию дросселя сбрасывал?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 6 дек 2011
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Воронежская обл.
у меня обд2, там тока ошибки сбросить можно.. а зачем адаптацию сбрасывать если я его не менял, а чистил?
-
Если провода отсоединял,то мозги могли принять его как другой и неправильно поставить «0».На старых моделях полагалось отсоединить аккум минут на 30.Попробуй адаптации.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 6 дек 2011
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Воронежская обл.
Я провода отсоединял, когда мозги были выключены, они и не заметили что дроссель был отключен. К тому же «0» выставляется при включении зажигания, разве нет? Да и двигатель работал шикарно две недели! М54 относится к старым моделям?) Всё же думаешь, сброс адаптаций как-то поможет? Сбрасывать их только инповским кабелем можно? Отсоединение акума на 30 минут это какой-то странный способ) Что это за вид памяти, держащий инфу 30 минут?)
-
В DISе для старых моделей(Е32,34,36) так и написано.Испытано на машинах.Меняешь ДПДЗ при подключённом аккуме и она продолжает работать как и работала.Оключаешь аккум и через время всё ровно.А на этих машинах последние блоки «засыпают» по истечении 16 мин(если память не изменяет).
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 6 дек 2011
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Воронежская обл.
Но у меня-то заработала как надо, а не как работала) И только через две недели «вспомнила» старые настройки?) Да и на Е36 М50, там дроссель тросиковый. Попробую, конечно, но чую, что к моей ситуации это отношения не имеет: я не менял дроссель и у меня после чистки было всё ок..
Поделиться этой страницей
На чтение 4 мин Просмотров 14к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0221
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0221
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0221 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика «B» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle/Pedal Position Sensor/Switch (TPS) «B» Circuit Range/Performance Problem».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0221
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0221 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Он представляет собой тип потенциометра. Который преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и подает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). Кроме того, определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.
Код P0221 означает, что компьютер автомобиля обнаружил напряжение TPS (датчик «B» положения дроссельной заслонки), выходящее за пределы нормального рабочего диапазона. Когда дроссельная заслонка закрыта, сигнал составляет около 0,45 вольт, а нижний предел в открытом состоянии составляет 0,17 — 0,20 вольт.
Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0221 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
- Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
- Плохой набор скорости.
- Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
- Черный дым из выхлопной трубы.
Ошибка P0221 не считается серьезной, однако работа двигателя при ее наличии будет нарушена, также, возможны проблемы с ускорением. Данную неисправность рекомендуется устранить как можно скорее, во избежание дальнейшего усугубления проблемы.
Причины возникновения ошибки
Код P0221 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
- Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
- Коррозия разъема MAP или TPS.
- Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
- Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).
Как устранить или сбросить код неисправности P0221
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0221:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
- Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «B» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
- Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
- Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.
Диагностика и решение проблем
Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и саму проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P0221.
Проверьте напряжение на TPS, оно должно быть в пределах 0.45-0.17 вольт (на некоторых автомобилях значения могут отличаться). Если напряжение слишком низкое или высокое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.
В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки (подробности см. в руководстве по ремонту).
Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0221 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi
- BMW
- Cadillac (Кадиллак CTS)
- Chery (Чери Тигго, Фора)
- Chevrolet (Каптива, Круз, Траверс)
- Citroen (Ситроен С3)
- Dodge (Додж Джорней)
- Fiat
- Ford (Форд Фокус)
- Hyundai
- Kia (Киа Рио)
- Mercedes (Мерседес w203)
- Nissan (Ниссан Альмера, Примера)
- Opel (Опель Инсигния, Корса)
- Peugeot (Пежо 206, 307)
- Skoda (Шкода Октавия, Суперб)
- Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
- Volvo
- Vortex
- Газель Бизнес, умз 4216
С кодом неисправности Р0221 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0121, P0223, P0496, P0638, P1221, P1224.
Видео
-
Список форумов
По жизни с BMW
Ремонт и обслуживание BMW
-
|
№1 11 05 2012, 12:17 UPD: замена дросселя не помогает, не тратьте бабки. Дело скорее всего в проводке. В общем была у меня такая беда: MadToha : Ошибки появляются при включении зажигания, ХХ 1200об/мин, на нажатие газа реагирует только кратковременным повышением оборотов, расколбас, затем стабилизируется опять на 1200. После N-ного перезапуска пропадает и едет как ни в чем не бывало. Еще бывает при движении такое случается, но тогда ХХ не клинит на 1200.
Почистил дроссель: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/ … 152958752/ Проблема пропала, расход упал, динамика стала «как надо»! Заодно считал ошибки (располагаю только ELM327, что есть, то есть..): : P1620 MAP Cooling Control Circuit Signal High (PDF: Cooling thermostat control circuit — signal high) P0221 PDF: Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B — range/performance problem Не долго я радовался, проблема снова появилась( Я так понимаю, топать мне за дросселем http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? … =385876092 да? зы. есть ли смысл ехать на диагностику нормальным оборудованием или и так всё понятно? UPD: замена дросселя не помогает, не тратьте бабки. Дело скорее всего в проводке.
i3 REX катаюсь |
|
№4 13 11 2015, 11:13 Azatkin : есть дроссель, б.у. отдам за 4 если надо. Пробег 90 был на приборке ты как обычно в своём репертуаре
__________________________________________________________________________
|
|
№7 20 11 2015, 15:51 MadToha : Alex не дросель? а что? не дмрв случаем?
__________________________________________________________________________
|
|
Рекомендуем почитать на тему Ошибка P0221. Менять дроссель?
|
Степень важности ремонта : 2
Степень сложности ремонта : 3
- Обрыв или замыкание жгута проводов датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
- Некачественное электрическое соединение цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
- Неисправен датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
- Неисправность электрического привода управления дроссельной заслонкой (или электродвигателя корпуса дроссельной заслонки)
- Датчик положения педали акселератора (APP).
Как исправить код p0221 bmw?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p0221 bmw?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P0221 BMW составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Когда обнаруживается код p0221 bmw?
Неожиданное напряжение от датчика положения дроссельной заслонки (TPS) поступает в модуль управления двигателем (ECM)
Каковы возможные симптомы кода p0221 bmw?
- Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon)
- Нет реакции дроссельной заслонки.
Что означает код p0221 bmw?
Электрический привод управления дроссельной заслонкой состоит из двигателя управления дроссельной заслонкой, датчика положения дроссельной заслонки (TPS) и т.д. Датчик положения дроссельной заслонки реагирует на движение дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки состоит из двух датчиков. Эти датчики представляют собой своего рода потенциометры, которые преобразуют положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и передают сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM) Кроме того, эти датчики определяют скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подают сигналы напряжения на ECM.ECM определяет текущий угол открытия дроссельной заслонки по этим сигналам, и ECM управляет двигателем управления дроссельной заслонкой, чтобы сделать угол открытия дроссельной заслонки правильным в ответ на условия движения
