P0192 ошибка peugeot

1. 04.09.2019, 15:29

   
   

   #1

   

   
   Пользователь
   

   

   ---

   ошибка P0192, требуется помощь
   

   История такова..

   пробег 110к, 1.6 турбодизель 12 года.
   при возвращении с юга России приходится заправляться не там где привык и в итоге после заправки на Татнефть где то под Воронежом прямо на ходу выскакивает Чек — «Неисправность двигателя. Отремонтируйте автомобиль»
   Машина продолжает ехать, отрубается круиз контроль и пропадает тяга (то есть ехать можно и 110, но разгоняется очень медленно — только по прямой или с горки, в горку с трудом удается поддерживать скорость) при разгоне до 130 машина начинает дергаться. Так как до дома еще 700+ км — решено доехать сколько можно. 700 км проехал с трудом, но пыж довез всех отдыхающих до дома.

   Утром машина перестала заводится (схватывает и глохнет, и из глушителя облако вонючего сизого дыма) Сканер показывает ошибку Р0192, при попытке сбросить ошибку — она остается.

   Изучив форум и интернет — все сошлось к низкому давлению в топливной магистрали. Варианты: неисправность датчика давления в рампе, клапан давления на ТНВД и дальше вообще страшные варианты.. Хотелось бы начать с простых — датчик. Купить его не сложно, но вот как поменять? я не могу его найти, даже рампу топливную пока не найти. Подскажите(желательно на фото) где у нас находятся данные агрегаты и как к ним лучше подлезть. Ну и если есть мысли или опыт данной проблемы — прошу поделится.

   Заранее благодарен

   
   0

   

   ---


Реклама




---

2. 04.09.2019, 20:05

   
   

   #2

   ---

3. 04.09.2019, 21:00

   
   

   #3

   

   
   Пользователь
   

   

   ---

   Сергей, спасибо, как то я прочитал начало, а остальные страницы топика не заметил. Очень информативно.

   
   0

   

   ---

4. 09.09.2019, 13:17

   
   

   #4

   

   
   Пользователь
   

   

   ---

   Добрался до датчика и не могу понять как снять разъем ничего не сломав при этом.. Кто снимал датчик подскажите как снимается разъем или кто может подскажите где стоит аналогичный разъем или может есть картинка этого разъема — потому что на месте вообще не понятно за что тянуть..

   
   0

   

   ---

5. 09.09.2019, 14:30

   
   

   #5

   

   
   Пыжевод со стажем
   

   ---

   хотел написать что то умное про ТНВД, но у меня бензинка…
   может поможет
   http://www.tepee-club.ru/showthread….%B8-%D0%A00192

   
   0

   

   Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

   ---

6. 10.09.2019, 20:01

   
   

   #6

   

   
   Пользователь
   

   

   ---

   Vallik, спасибо, читал эту тему… Разъем снят — жду прихода нового датчика

   
   0

   

   ---

7. 15.09.2019, 23:58

   
   

   #7

   

   
   Пользователь
   

   

   ---

   Спасибо всем, кто помогал.. замена датчика давления в рампе решило проблему. Тему можно закрывать

   
   0

   

   ---

Код ошибки P0192 звучит как «низкий уровень сигнала датчика «A» давления в топливной рампе». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fuel Rail Pressure (FRP) Sensor «A» Circuit Low Input».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0192

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0192 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

На некоторых современных автомобилях, оборудованных системами впрыска топлива высокого давления, есть два топливных насоса. Насос низкого давления (LP) расположен в топливном баке или рядом с ним, а насос высокого давления (HP) расположен на двигателе.

Обычно насос низкого давления работает под давлением 2.4-5.0 атмосфер. А насос высокого давления использует механическую энергию, обычно от распределительного вала. Чтобы после повышения давления, топливо подать в форсунки прямого впрыска.

ECM обнаруживает, что входящий сигнал от датчика давления в топливной рампе упадет ниже откалиброванного предела. Это может быть механическая поломка или неисправность электрической цепи, в зависимости от производителя автомобиля, типа топлива, а также топливной системы.

После этого загорится контрольная лампа MIL (индикатор неисправности), и в память будет записан DTC (диагностический код неисправности). Ошибка P0192 определяется как низкий уровень сигнала датчика «A» давления в топливной рампе.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0192 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
3. Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля.
4. Плохой разгон автомобиля.
5. Потеря мощности.
6. Повышенный расход топлива.
7. В некоторых случаях полный выход двигателя из строя.

Степень серьезности ошибки P0192 очень высокая, следует как можно скорее устранить причину. Так как при ее появлении, у автомобиля могут возникнуть проблемы не только с управляемостью, но и полным выходом двигателя из строя.

Причины возникновения ошибки

Код P0192 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Поврежденный датчик давления в топливной рампе (FRP) является наиболее частой причиной.
• Повреждение разъема или обрыв цепи, идущей к датчику.
• Чрезмерное сопротивление в электрической цепи.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0192

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0192:

1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
3. Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0192 снова.
4. Визуально осмотрите разъем и электрические провода на наличие повреждений. При их наличии, восстановите поврежденные участки.
5. Проверьте сопротивление, чтобы убедиться, что оно находится в допусках.
6. Замените неисправный датчик давления в топливной рампе (FRP).
7. Протестируйте модуль управления двигателем (ECM).

Диагностика и решение проблем

Начиная диагностику неисправности P0192 найдите датчик давления на топливной рампе, после обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы внутри. Осмотрите их на предмет ржавчины и других повреждений.

Удалите диагностический код неисправности P0192 из памяти и посмотрите, возвращается ли он снова. Если он пропал, то проблема была в проводах или подключении. При возвращении кода неисправности, нам нужно будет протестировать датчик и связанные с ним цепи.

Проверка подключения датчика давления

С помощью цифрового вольтомметра проверьте сигнальную цепь питания 5 В, идущую к датчику. Красный провод к цепи питания 5 В, черный провод к заземлению. Если на датчике присутствует 12 вольт, тогда как должно быть 5, отремонтируйте проводку от PCM к датчику. Это похоже на короткое замыкание или неисправный PCM.

Если по сигнальной цепи все хорошо, необходимо убедится в нормальном заземлении на датчике FRP. Подключите контрольную лампу к плюсу батареи 12 В и коснитесь другим концом контрольной лампы цепи заземления, идущей к заземлению цепи датчика FRP.

Если контрольная лампа не загорается, это указывает на неисправную цепь. При загорании, пошевелите жгутом проводов, идущим к датчику FRP. Чтобы увидеть, мигает ли контрольная лампа, это может указывать на прерывистое соединение.

При выполнении этих тестов вы скорее всего найдете проблему либо с проводкой, либо с датчиком, который придется заменить. Но если после исправления вы по-прежнему получаете код P0192, это может указывать на сбой PCM.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0192 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi
• BMW
• Chevrolet (Шевроле Камаро, Эквинокс)
• Citroen
• Ford
• GMC
• Hyundai (Хендай Гранд Старекс, Старекс, HD78)
• Isuzu
• Lincoln (Линкольн Континенталь)
• Mazda (Мазда 6, Мазда cx5, Мазда cx7)
• Mercedes
• Mitsubishi (Митсубиси L200)
• Peugeot (Пежо 3008)
• Toyota (Тойота Авенсис, Хайлюкс)
• Volkswagen (Фольксваген Пассат)
• Volvo
• Газель Бизнес, Некст, умз 4216

С кодом неисправности Р0192 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0190, P0191, P0193, P0194.

Видео