P0171 ошибка тойота функарго - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Запчасти на фото: 0220110. Фото в бортжурнале Toyota Funcargo

данные 2

Запчасти на фото: 0070105, 0030101, 0220110. Фото в бортжурнале Toyota Funcargo

данные 3

Всем доброго вечера!
Вчера установил новый датчик заслонки. Причины для замены были следующие:
При сбросе газа по программе TORGUE на андроиде мгновенный расход выскакивал аж на 90, потом медленно падал до 0. При малом нажатии мгновенный расход был до 27. При среднем нажатии от 5 до 12. Что думаю не правильно. Но к сожалению всё осталось как прежде.
Сегодня проехал по трассе. Машинка едет неплохо. Средний расход доходил до 5,9, но потом встал на 6,2
На обратном пути при въезде в город загорелся чек. Машина ехала как и раньше. Свернул на обочину. По той же программе проверил ошибки. Выскочила 1 P0171 system too lean bank 1 а в переводе обеднённая смесь
По приезду домой прогнал через программу TECU на компе. Ошибка та же и пишет что возможен подсос воздуха.

Проверил на ошибки. Фишки с датчика хх, заслонки и датчика воздуха сняты. Определяет точно

Новый датчик заслонки

Все показания, читаемые программой

Результат после 100км трассы

А вот и выскочившая ошибка

Естественно начал искать в интернете инфо.
Решений оказалось несколько:
1. Подсос воздуха
2. Неисправен или грязный датчик воздуха (чистил неделю назад)
3. Малое давление топлива в системе (насос)
4. Кислородный датчик (поставил новый недавно)

Вопросы:
Как проверить наличие подсоса?
У меня и ранее создавалось впечатление, что подсос есть. На холостых если резко нажать на газ, то слышно сильное шипение 1-2 секунды, потом пропадает. Может это просто так воздух в коллекторе шипит? Черкните как у Вас?
Может ли это быть из за датчика заслонки?
Датчик воздуха завтра почищу, а вот давление в рампе проверить пока нечем.

Жду любые советы по данному поводу

ps. Сегодня купил прокладку под впускной коллектор и колечки под форсунки. Завтра если будет время начну искать причину подсоса. Заодно и коллектор промою. Сегодня дунул в шланг идущий на тормоза дымом от сигореты. Появился дымок в районе датчика заслонки. Буду делать временный дымогенератор. А уж по нахождению деталей сделаю себе нормальный девайс, благо в интернете информации море. Пригодится не только мне. Друзей много. По результатам отпишу

Источник

В обедненной и бедной смесях соотношение воздуха и топлива существует в неправильных пропорциях. Когда пропорция нарушается, в большинстве машин, оснащенных электроникой, система выдает ошибку с кодом 0171. В статье будет рассмотрено, что значит бедная смесь, а также расшифровка ошибки с кодом p0171 для Toyota Corolla и других разновидностей автомобилей.

Содержание

Ошибка Р0171 — что это
Причины возникновения ошибки Р0171
Основные признаки обеднения состава топливной смеси
Как диагностировать Р0171: пошаговая инструкция
Подключить зарядное устройство к автомобилю
Проверить все параметры датчиков с помощью сканера OBD2
Удостовериться в наличии других кодов неисправностей
Посмотреть, нет ли утечек на впуске
Проверить давление топлива
Испытать обратный клапан рециркуляции отработавших газов EGR
Проверить подсос воздуха на выпуске
Почистить датчик массового расхода воздуха ДМРВ (MAF)
Как убрать ошибку Р0171: таблица
Насколько серьезной является ошибка Р0171
Последствия эксплуатации двигателя на бедной смеси

Ошибка Р0171 — что это

Ошибка указывает на неисправность топливной системы либо утечку вакуума. Проблема может по-разному проявляться из-за разных особенностей формирования смеси. В частности, в двигателях внутреннего сгорания (ДВС) она готовится в карбюраторах, при инжекторной системе питания расчет смеси производится электроникой автоматически.

Чтобы понять, что означает ошибка «бедная топливная смесь», необходимо сначала определиться с ее разновидностями.

Название	Как работает двигатель	Количество воздуха на 1 л топлива, кг
Бедная	Неустойчиво — плохо заводится, часто глохнет	17
Обедненная	Снижается расход горючего, на 10% падает мощность ДВС	15 – 16
Стехиометрическая	Мотор работает экономно и вырабатывает необходимую мощность	14 – 15
Богатая	Кислорода внутри камеры недостаточно, и ДВС теряет мощность	Менее 14

По всем параметрам лучшей для двигателя является стехиометрическая смесь — ее состав оптимален. Длительная и краткосрочная коррекция подачи топлива составит 0%.

Важно! Ошибка p0171 на Тойота Королла появляется при работе ДВС на бедной и обедненной топливовоздушной смеси.

Причины возникновения ошибки Р0171

Проблема возникает из-за неисправных датчиков и деталей. Причины возникновения бедной смеси на двигателе Тойота:

утечка вакуума;
сбои в работе датчика расходования воздушной массы — возможно, он забит;
из-за плохо закрытого клапана EGR идет пропуск воздуха в коллектор впуска;
сломан датчик давлений.

Если проблема в недостатке топлива, причиной могут выступать следующие неисправности:

не работает или засорен датчик воздуха;
установлен фильтр топлива с сопротивляемостью;
протечки в регуляторе нажима.

Велика вероятность, что у топливного насоса не хватает мощности для работы. Либо загрязнены топливные форсунки.

Основные признаки обеднения состава топливной смеси

Из-за малого количества паров бензина в смеси слабая искра, которую генерирует свеча, не может воспламенить топливо. По наличию одного или нескольких признаков автолюбитель сможет диагностировать неисправность:

мотор плохо заводится и может заглохнуть в дороге;
при попытке тронуться с места машина глохнет;
при нажатии на педаль газа реакция слабая;
потеря мощности;
горит индикатор Check Engine на приборной панели.

Важно! Косвенный признак — перерасход топлива из-за того, что двигатель автомобиля Toyota медленно набирает обороты.

В инжекторных моторах, которые работают на бедной смеси, можно услышать частые и длинные хлопки. Также следует осмотреть свечи. Наличие белого налета свидетельствует о том, что в топливной смеси слишком много воздуха.

Как диагностировать Р0171: пошаговая инструкция

Существует несколько способов устранения ошибки, однако для начала ее надо диагностировать. Начинают с осмотра шлангов и вакуумных трубок, подсоединенных к впускному коллектору. Наблюдают за оборотами холостого хода. Прислушиваются к работе двигателя — нет ли шипения и характерных хлопков. Если меры не дали результата, приступают к пошаговой комплексной диагностике.

Подключить зарядное устройство к автомобилю

Мера необходима, поскольку во время диагностики будет часто включаться зажигание. Если не подключить зарядное устройство, напряжение бортовой сети упадет — это, в свою очередь, приведет к новым неисправностям.

Проверить все параметры датчиков с помощью сканера OBD2

С помощью сканера необходимо проверить параметры следующих датчиков:

массового расхода воздуха;
давления наддува;
температур впуска и охлаждающей жидкости.

Совет! После замены вышедшего из строя датчика и удаления ошибки проблема должна устраниться.

При отсутствии сканера можно воспользоваться мультиметром. Однако тогда процедура займет больше времени.

Удостовериться в наличии других кодов неисправностей

Следующий шаг — поиск и проверка других кодов неисправности контроллера. Если есть код ошибки другого датчика, необходимо начинать проверку соответствующей системы автомобиля. Также есть вероятность, что ошибка появляется именно во время работы двигателя.

Посмотреть, нет ли утечек на впуске

Для работы ДВС требуется смесь топлива и воздуха. Она воспламеняется, толкает поршни, приводится в движение коленчатый вал, и автомобиль начинает движение. При этом воздушная смесь попадает в двигатель через дроссельную заслонку, для управления вспомогательными устройствами создается вакуум.

Если двигатель производит подсос воздуха, производительность мотора снижается. Определить неисправность несложно — после запуска двигатель издает характерное шипение.

Для проверки герметичности выполняют следующие действия:

Проверяют шланги на двигателе на предмет трещин и слабых креплений. Хомуты должны быть надежно затянуты.
Вокруг впускного коллектора и шлангов разбрызгивают мыльную воду. В зоне утечки появятся пузырьки.
На холостом ходу распыляют очиститель тормозов. Обороты будут увеличиваться, если есть подсос воздуха.

Важно! Последний метод опасный — вещество может воспламениться.

В мастерских используют профессиональный способ — дымогенератор. Диагностика занимает считанные минуты.

Проверить давление топлива

К системе подачи топлива относят все элементы, которые необходимы для его перемещения от бака к форсункам двигателя. Для проверки потребуется:

манометр давлением 5 – 6 бар;
сантехнический тройник;
шланг;
хомуты.

Порядок замера следующий:

На впускной штуцер манометра устанавливают шланг и фиксируют его хомутом.
С топливной рампы снимают колпачок и ниппель. Надевают второй конец шланга.
Производят 4 замера.

Порядок выполнения измерений и нормальное давление определяют по таблице.

Замер	Как определить	Давление, в атмосферах
На включенном зажигании	Включить зажигание и посмотреть показания манометра	3
На холостом ходу	Запустить двигатель	2,5 – 2,7
Отключить обратку	Пережать трубку системы	7
Работа на нагрузках	Нажать педаль газа	3

Испытать обратный клапан рециркуляции отработавших газов EGR

Назначение клапана — контроль над возвращением в цилиндр определенного количества отработанного газа. На него подаются сигналы от электронного блока управления (ЭБУ), который анализирует датчики:

температуры охлаждающей жидкости и давления масла;
дросселя;
температуры во впускном коллекторе.

Если какой-то датчик дает некорректные данные, ЭБУ подает на EGR сигнал. Результат — промежуток времени, на который откроется клапан, превысит номинальный. Увеличится количество отработанных газов.

Для проверки работоспособности EGR на холостых оборотах двигателя от клапана отсоединяют шланг, по которому подается вакуум. Подсоединяют вакуумный насос. Если EGR исправен, обороты двигателя будут падать.

Совет! При отсутствии вакуумного насоса можно подсоединить другой шланг и создать вакуум ртом.

Проверить подсос воздуха на выпуске

Самый простой способ — завести двигатель и прислушаться к любым утечкам перед датчиками кислорода. Можно закрыть выхлопную трубу, чтобы создать давление в выхлопной системе. А самый надежный способ — подсоединить дымогенератор.

Почистить датчик массового расхода воздуха ДМРВ (MAF)

Мелкая пыль может беспрепятственно пройти через воздушный фильтр и скапливаться на датчике. По этой причине возможны ложные показания.

Чтобы почистить:

Снять клеммы с АКБ, отсоединить ДМРВ от разъема.
С помощью гаечного ключа отсоединить винт патрубка, который крепит устройство к корпусу воздушного фильтра.
Извлечь ДМРВ из гофры, открутить саморезы.
Если на датчике есть масляный налет, его надо убрать. Это можно сделать WD-40, спреем Жидкий ключ, спиртом или жидкостью для карбюраторных двигателей. Также следует почистить чувствительный элемент ДМРВ в виде пленки.

Совет! Есть и специализированные средства — например, Liqui Moly.

Как убрать ошибку Р0171: таблица

Причина неисправности	Как удалить ошибку
Утечка воздушной смеси на впуске	Восстановить герметичность системы
Низкое давление топлива	Прочистить топливный фильтр и сеточки насоса. Заменить регулятор давления топлива
Загрязненный ДМРВ	Прочистить
Вышел из строя EGR	Заменить
Сломан топливный насос	Починить или заменить
Некорректная установка угла зажигания (у карбюраторных ДВС)	Установить на холостом ходу (800 – 900 об/мин). Оптимальным считается показатель от -1 до +1 градуса
Засорение или износ форсунок	Почистить или заменить

Насколько серьезной является ошибка Р0171

Ошибку необходимо устранить как можно быстрее. При нарушении состава топливовоздушной смеси двигатель работает на повышенных оборотах, что может привести к более серьезным неисправностям.

Последствия эксплуатации двигателя на бедной смеси

Во время езды автомобиль будет дергаться, двигаться рывками. Топливо сгорает медленнее, чем обычно. Под нагрузкой двигателю сложнее набрать необходимые обороты. Основное последствие работы двигателя на бедной смеси — это перегрев ДВС, что со временем приведет к прогару клапанов. Потребуются дополнительные затраты на ремонт.

Если помимо Р0171 система выдает другие сообщения, необходимо проверить и их. Случается, что ошибка является следствием другой, более глобальной проблемы.

Источник

34 700

Ошибка P0171 Toyota- cлишком бедная смесь (bank 1)

Код ошибки P0171 означает, что топливная система первой головы (bank 1 ) автомобиля Тойота плохо работает или на этой стороне двигателя имеется потеря герметичности впускного тракта. Происходит обеднение топливной смеси — двигатель получает слишком мало топлива и много воздуха.

Каковы причины кода P0171?

Причинами ошибки могут быть:

Неисправный регулятор давления топлива автомобиля Toyota
Топливный насос не создает нужного давления
Забитый топливный фильтр автомобиля Toyota
Неисправный блок управления двигателем
Подсос воздуха
Неисправный инжектор(ы)
Неисправный кислородный датчик автомобиля Тойота
Неисправный датчик массового расхода воздуха

Каковы симптомы кода P0171?

Потеря мощности
Горит индикатор «Check Engine»
Не ровная работа двигателя автомобиля Toyota. Плавают обороты
Двигатель с трудом заводится
Двигатель не заводится

Если эта ошибка в течении длительного времени не устраняется и автомобиль Тойота эксплуатируется на обедненной топливно-воздушной смеси это приведет к повреждению каталитического нейтрализатора (катализатора).

Как диагностируется ошибка P0171?

Предполагая, что никаких других кодов неисправностей не существует, можно диагностировать код P0171, проверяя двигатель на наличие утечек вакуума с помощью вакуумметра и проверив давление в топливной системе с помощью манометра.

Вероятнее всего причина ошибки будет найдена во время этих двух тестов. Если причина находится не в топливной системе и не в лишнем воздухе, то на следующем шаге нужно проверить MAF-сенсор автомобиля Toyota (датчик массового расхода воздуха) и датчики кислорода (лямбда-зонд).

Если все эти тесты были выполнены, и никаких проблем не найдено, то вероятнее всего неисправность находится в блоке управления двигателем Тойота.

Если блок управления зафиксировал два кода DTC — P0171 и P0174, то очень вероятно, что проблема в лишнем воздухе, подсос воздуха во впускном тракте. Если нет подсоса нет, то следующий этап — замена воздушного фильтра и очистка расходомера. Если проблема остается, то возможно, потребуется заменить первый (передний) датчик кислорода.

Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки

Самая распространенная ошибка, которая может быть допущена при диагностике кода P0171 ошибка — отсутствие бюллетеней технического обслуживания для конкретной модели автомобиля. И хотя не каждая модель имеет TBS для этой ошибки, всегда разумнее это проверить и сэкономить время и усилия.

Насколько серьезен код P0171?

Ошибка P0171 является серьезной проблемой. Если в блоке управления двигателем хранится эта ошибка, то двигатель автомобиля не будет поддерживать правильное соотношение воздуха и топлива. Во время движения будет потеря мощности и повышенный расход топлива. Для того что бы автомобиль работал нормально, неисправность нужно устранить как можно скорее. Не правильная работа двигателя в течении длительного времени может привести к более серьезным неисправностям для устранения которых понадобится куда больше средств.

Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки Р0171 в автомобиле Toyota?

Замена топливного насоса
Замена топливного фильтра
Замена регулятора давления топлива Тойота
Замена блока управления двигателем
Замена одной или нескольких форсунок
Замена одного или нескольких датчиков кислорода Toyota
Замена датчика массового расхода воздуха
Ремонт подсоса воздуха

данные 2

данные 3

Проверил на ошибки. Фишки с датчика хх, заслонки и датчика воздуха сняты. Определяет точно

Новый датчик заслонки

Все показания, читаемые программой

Результат после 100км трассы

А вот и выскочившая ошибка

Жду любые советы по данному поводу

03.07.2011 08:36

#1

тойота plats выдаёт ошибку № P 0171

тойота plats выдаёт ошибку № P 0171 что может быть?
в чём причина?
03.07.2011 09:42

#2

Сигнал бедной смеси.
Негерметичность системы впуска воздуха, недостаточное давление в топливной системе, загажены форсунки, умер кислородный датчик, ДМРВ загажен, умер датчик температуры охлаждающей жидкости.

В России поскреби любого богатого — увидишь бюджетные деньги.
03.07.2011 09:42

#3

ошибка указывает кажись на бедную смесь.
тут либо обойдеться чисткой форсов, заменой воздухана и все такое прочее
либо ДМРВ с лямбдой дурят
03.07.2011 09:42

#4
03.07.2011 09:43

#5

Дуплет.

Скорее всего машинка не ухожена, ДМРВ и фильтры воздушный и топливный заросшие.

В России поскреби любого богатого — увидишь бюджетные деньги.
03.07.2011 10:46

#6

хотя можно и такой бенз налить — что ахтунг.
хотя видать пора полюбить свою машинку ))
03.07.2011 10:54

#7

машина б/п только куплена все фильтра поменяны, просто загорелся чек.
03.07.2011 11:05

#8

платс 2000года, литровый мотор
03.07.2011 11:11

#9

Сообщение от платс

машина б/п только куплена все фильтра поменяны, просто загорелся чек.

видать хорошо была просто подшаманена…. снимай чисти все, если сам не могешь вперед на хорошее СТО
03.07.2011 11:41

#10

Сообщение от платс

тойота plats выдаёт ошибку № P 0171 что может быть?
в чём причина?

Обычно после чистки ДМРВ ошибка пропадает.
03.07.2011 12:31

#11

с аккумулятора снимаешь клеммы на ночь, и два дня ездишь спокойно, а потом а пять загорается чек
03.07.2011 12:46

#12

тебе всё уже сказали!
проверить все узлы не мешает точно. то что она без пробега — не значит что за ней японец следил — у меня вот вообще в автомате масло там не менялось 100 тысяч
03.07.2011 13:39

#13

Сообщение от платс

с аккумулятора снимаешь клеммы на ночь, и два дня ездишь спокойно, а потом а пять загорается чек

Почистите ДМРВ, займёт времени 15-20 минут. Дальше видно будет ……….

32 185

Ошибка P0171 Toyota- cлишком бедная смесь (bank 1)

Каковы причины кода P0171?

Причинами ошибки могут быть:

Неисправный регулятор давления топлива автомобиля Toyota
Топливный насос не создает нужного давления
Забитый топливный фильтр автомобиля Toyota
Неисправный блок управления двигателем
Подсос воздуха
Неисправный инжектор(ы)
Неисправный кислородный датчик автомобиля Тойота
Неисправный датчик массового расхода воздуха

Каковы симптомы кода P0171?

Потеря мощности
Горит индикатор «Check Engine»
Не ровная работа двигателя автомобиля Toyota. Плавают обороты
Двигатель с трудом заводится
Двигатель не заводится

Как диагностируется ошибка P0171?

Если блок управления зафиксировал два кода DTC — P0171 и P0174, то очень вероятно, что проблема в лишнем воздухе, подсос воздуха во впускном тракте. Если нет подсоса нет, то следующий этап — замена воздушного фильтра и очистка расходомера. Если проблема остается, то возможно, потребуется заменить первый (передний) датчик кислорода.

Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки

Насколько серьезен код P0171?

Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки Р0171 в автомобиле Toyota?

Замена топливного насоса
Замена топливного фильтра
Замена регулятора давления топлива Тойота
Замена блока управления двигателем
Замена одной или нескольких форсунок
Замена одного или нескольких датчиков кислорода Toyota
Замена датчика массового расхода воздуха
Ремонт подсоса воздуха

Код ошибки P0171 — “Слишком бедная смесь” появляется при сбоях в работе топливной системы двигателя в автомобиле “Тойота”. Одной из причин может стать повреждение впускного коллектора. Из-за этого получается бедная топливная смесь: мотор получает слишком много кислорода, но мало горючего.

Причины появления ошибки p0171

Если возникла данная ошибка в системе самодиагностики авто, обычно это означает, что либо двигатель засасывает слишком много воздуха из атмосферы, либо в цилиндры впрыскивается недостаточно топлива. Из этого можно сделать следующие выводы:

В автомобиле может быть неисправен регулятор давления топлива;
Возможно, вышел из строя топливный насос;
Произошло засорение топливного фильтра;
Возник подсос воздуха в топливной системе;
Неисправен топливный инжектор;
Вышел из строя датчик массового расхода воздуха.

В ходе диагностики проблем при ошибке по коду P0171 проверяются:

двигатель на утечки вакуума;
датчики массового расхода воздуха и давления топлива;
работа датчиков кислорода;
выполняется диагностика модуля управления PCM.

Устранение ошибки p0171 и сопутствующих неполадок

Ошибка P0171 мешает двигателю поддерживать оптимальный баланс топливовоздушной смеси, а значит о нормальной работе мотора можно забыть до её устранения. Простой сброс ошибки ничего не решит. Нужно либо искать перечисленные выше неисправности, либо воспользоваться другими методами.

В данной ситуации возможны:

Замена топливного насоса.
Замена топливного фильтра.
Замена регулятора давления топлива.
Замена блока управления двигателем.
Замена одной или нескольких топливных форсунок.
Замена одного или нескольких датчиков кислорода.
Замена датчика массового расхода воздуха.
Устранение подсоса воздуха в системе циркуляции топлива.

Наиболее часто код ошибки P0171 появляется на таких моделях Toyota как Camry, RAV4, Corolla, Avensis, внедорожниках семейства Land Cruiser. Довольно распространённой причиной этого на данных авто является простое загрязнение и окисление датчика массового расхода воздуха. В силу этих причин датчик не может правильно оценить объём воздуха на впуске в цилиндры, и ЭБУ двигателя выводит ошибку с упомянутым выше кодом.

В автотехцентре Тойота Мотор Клуб на Рязанском проспекте, д 10, стр 19 вам могут устранить любые неисправности Toyota в крайтчайшие сроки.

Главная » Диагностика » Ошибка P0171 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

На чтение 10 мин Просмотров 182к. Опубликовано 24.07.2019
Обновлено 20.01.2022

В этой статье вы найдете всё, что нужно знать о коде P0171. Также вы узнаете, как самостоятельно диагностировать и устранить ошибку самым простым и быстрым способом.

Существует много ложной информации об ошибке P0171 и много сомнительных советов о том, как её исправить. В этой статье мы расскажем вам как правильно диагностировать этот код ошибки, чтобы найти решения как можно быстрее.

Что означает код ошибки P0171?

P0171 срабатывает, когда передний датчик кислорода распознаёт обедненную смесь. Это может быть как кратковременная, так и постоянная бедная смесь.

Передние датчики кислорода регулируют топливную смесь, которая выходит из двигателя. Если датчик кислорода распознает незначительное обеднение или обогащение смеси, он посылает сигнал в блок управления двигателя для регулировки смеси в следующем цикле сгорания, чтобы получить идеальную топливную смесь для лучшей экономии топлива.

Датчики кислорода обычно имеют диапазон + ⁄ − 15% для регулировки топливной смеси.

Если топливная смесь находится вне этого диапазона, датчик O₂ не сможет отрегулировать смесь. Блок управления двигателем (ЭБУ) инициирует и сохранит код неисправности в памяти. Если смесь бедная, то будет вызван код ошибки P0171.

Если смесь богатая, то у вас будет ошибка P0172. Если у вас V-образный двигатель или два датчика O₂, вы также можете увидеть код ошибки P0174, что означает тоже бедную смесь, но на втором блоке цилиндров.

Читайте также: Что такое банк 1, банк 2, датчик 1, датчик 2. Там объясняется, где находится первый, второй блок цилиндров и ДК.

Симптомы P0171

Если топливная смесь слегка обеднена, у вас редко будут другие симптомы ошибки P0171, кроме как «Check Engine» на панели приборов. Если смесь очень бедная — могут быть следующие признаки:

Горит «Check Engine».
Жёсткий холостой ход или ускорение.
Потеря мощности.
Пропуски зажигания.
Низкие/высокие/плавающие обороты ХХ.
Трудный запуск.
Двигатель может глохнуть во время движения.

P0171 Причины

Есть много датчиков или деталей, которые могут вызвать код P0171 и бедную смесь. Список вы найдете ниже. И начнём мы с наиболее распространенных мест, которые нужно проверить, когда у вас бедная топливная смесь. Важно проверить и другие коды неисправностей кроме P0171. Это может дать подсказку о том, где начать искать проблему.

Считать коды неисправностей можно с помощью диагностического сканера или адаптера ELM327 с программой Torque.
Подсос воздуха на впуске (наиболее распространено).
Неисправный клапан PCV (PCV — система принудительной вентиляции картера; часто встречается на автомобилях VAG, таких как Audi, VW, Seat, Skoda).
Низкое давление топлива (вызвано слабым топливным насосом, фильтром или регулятором давления топлива).
Неисправный клапан EVAP (EVAP — система вентиляции бензобака).
Неисправные датчики O₂.
Неисправный клапан EGR (клапан рециркуляции отработавших газов).
Неисправный датчик MAF (датчик массового расхода воздуха — ДМРВ).
Утечка выхлопных газов (перед передними датчиками кислорода).
Датчик температуры охлаждающей жидкости.
Неисправная проводка датчиков.
Неисправность блока управления ЭБУ/ECM/PCM (редко).

P0171 Возможные решения

Есть много разных решений в случае с ошибкой P0171. Опишем их, начиная с наиболее распространенных. Диагностические инструменты, которые помогут устранить неполадки, описаны ниже, в разделе диагностики.

Заменить неисправные вакуумные шланги или прокладки вокруг впускного коллектора.
Устранить другие утечки на впуске.
Заменить клапан PCV.
Заменить топливный насос/топливный фильтр/регулятор давления топлива или отремонтировать провода.
Заменить клапан EVAP.
Заменить датчики кислорода.
Заменить клапан EGR.
Заменить ДМРВ (MAP/MAF).
Устранить утечку выхлопных газов.
Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости.
Ремонт неисправных проводов.
Заменить ЭБУ (ECM/PCM, редко).

Таблица устранения ошибки

Как диагностировать P0171?

Поскольку код неисправности P0171 означает, что в автомобиле присутствует обеднённая смесь, причиной этого может быть много различных датчиков или неисправных деталей.

Это руководство о том, как исправить ошибку P0171 самым быстрым способом и что будет делать опытный механик, чтобы найти проблему. При выполнении указанных действий могут потребоваться некоторые инструменты, для быстрого и эффективного устранения неисправностей. Но вы можете обойтись и без них, попробуйте следовать инструкциям.

1. Подключите зарядное устройство к автомобилю

Первый шаг, который вы всегда должны сделать при диагностике автомобиля. Вы будете часто включать зажигание во время поиска неисправностей, и напряжение бортовой сети не должно быть низким.

Низкое напряжение может вызвать другие несвязанные коды неисправностей. В редких случаях низкое напряжение может даже повредить электронику, поэтому всегда используйте зарядное устройство при диагностике.

2. Проверьте все параметры датчиков с помощью сканера OBD2

Если у вас есть сканер OBD2, то можно проверить все параметры датчиков. Просто проверьте значения ДМРВ, температуры охлаждающей жидкости, давления наддува, датчиков температуры впуска и убедитесь, что значения являются правильными.

Во многих сканерах есть таблицы базовых значений, которые должны отображаться при определённых оборотах и температуре. Кроме того, проверьте параметры датчика кислорода и убедитесь, что они верны. Замените неисправные датчики, удалите коды ошибок и повторите попытку.

Вы также можете сделать это по-старинке и измерить все датчики с помощью мультиметра. Это займёт очень много времени, и вы должны найти, какие значения являются правильными. Если возможно, мы всегда рекомендуем использовать сканер OBD2.

3. Проверьте наличие других кодов неисправностей

Если вы измерили все параметры датчиков и убедились в их правильности, проверьте наличие других сохраненных и связанных кодов неисправностей в контроллере. Они могут подсказать, откуда начинать поиск.

Многие проблемы с датчиками возникают периодически. При их проверке вы получаете нормальные параметры, но во время движения они могут работать неправильно и вызывать ошибку P0171.

Блок управления умный. Он всего за секунду распознаёт неисправное значение и это вызывает код неисправности. Именно эти коды неисправностей вы должны искать. Если вы получите еще один код ошибки от любого датчика, начинать проверку нужно с соответствующей части автомобиля в первую очередь. Это может сэкономить много времени.

4. Проверьте, нет ли утечек на впуске

Подсос воздуха является широко распространенной проблемой, когда речь идёт о коде P0171. Утечки на впускном коллекторе/вакуумных шлангах/турбонаддуве могут обмануть датчик массового расхода воздуха MAF и вызвать обеднение смеси.

ДМРВ измеряет весь воздух, поступающий в двигатель, и сообщает это количество контроллеру. Затем ЭБУ впрыскивает топливо в двигатель в зависимости от количества воздуха. Подсос может исказить это значение, что приведет к бедной смеси.

Самый простой способ найти утечку — использовать дымогенератор. Они, к сожалению, довольно дороги для автолюбителя. Генератор дыма можно изготовить самостоятельно.

Видео о том, как найти подсос воздуха в домашних условиях без дымогенератора:

И ещё небольшой совет. Можно взять легковоспламеняющиеся спрей, подобный «быстрому старту» или очистителю тормозов. Распылить вокруг впуска, пока двигатель на холостом ходу. Если обороты повышаются, это означает, что утечка в распыляемой области. Для этих же целей можно использовать мыльный раствор.

Подсос воздуха часто может быть в клапане PCV, особенно на автомобилях VAG, таких как Audi, Volkswagen, Seat и Skoda. Если у вас есть один из этих автомобилей, проверьте клапан PCV под впускным коллектором или в верхней части двигателя на новых 2-литровых двигателях.

Клапан PCV

Вы также должны проверить клапан EVAP, который контролирует топливные газы. Негерметичный или неисправный клапан EVAP может вызвать бедную смесь. Вы можете проверить этот клапан, продувая его, чтобы увидеть, закрыт он или нет, когда должен.

Проблема часто возникает в шланге между впускным коллектором и регулятором давления топлива. Это приводит к низкому давлению топлива и срабатыванию кода P0171.

5. Проверьте давление топлива

Низкое давление топлива — распространённое явление при ошибке P0171. Поиск этой неисправности может быть довольно труден, т. к. вы часто проверяете давление топлива только на холостом ходу. А низкое давление может возникнуть в других ситуациях. Обычно это решается подключением манометра.

На многих автомобилях установлен датчик давления топлива, который позволяет отслеживать давление во время движения. Но проблема в том, что этот датчик тоже может быть неисправен. В таком случае контроллер покажет ошибку низкого давления топлива.

В любом случае нужно проверить давление топлива на холостом ходу. Это может указать на неисправный топливный насос или топливный фильтр. Для проверки потребуется манометр подсоединить к топливной магистрали.

Вы должны узнать, какое давление у вашего автомобиля. Отсоединить вакуумный шланг между впускным коллектором и регулятором давления топлива, чтобы получить правильное значение. Можно попросить напарника увеличить обороты двигателя, чтобы увидеть, если давление топлива падает.

6. Обратный клапан рециркуляции отработавших газов EGR

Открытый клапан EGR, в то время, когда он должен быть закрыт, может обмануть ДМРВ и вызвать бедную смесь. Проверка клапана EGR может стать сложной задачей. Обычно для этого требуется его снятие или использование дымогенератора.

Многие сканеры OBD2 имеют функцию электронного теста EGR. Они проверяют воздух, поступающий в двигатель, при его открытии и закрытии. Это часто может помочь найти неисправный клапан EGR, потому что тест даст положительный или отрицательный результат.

ЭБУ часто распознает неисправные клапаны EGR и запоминает код неисправности, хранящийся в памяти контроллера, но не во всех случаях. Поэтому лучше проверить его дважды. Неисправные клапаны EGR, вызывающие P0171, обычное дело для двигателей Opel. Засорение линий EGR на двигателях Opel также может привести к этому.

Вот видео о том, как проверить клапан EGR:

7. Проверка подсоса воздуха на выпуске

Подсос воздуха в выхлопной системе перед датчиками кислорода может обмануть их и вызвать код P0171. Чтобы проверить это, самый простой способ — завести двигатель и внимательно прислушаться к любым утечкам перед датчиками O₂.

Вы можете попросить кого-нибудь заткнуть выхлопную трубу, чтобы создать давление в выхлопной системе. Если у вас есть дымогенератор, всё еще проще. Просто подключите его к задней выхлопной трубе и проверьте, есть ли дым от потенциальных зон утечки.

Это также может быть датчик кислорода, который вызывает ошибку P0171, но его вы уже должны были проверить на предыдущих этапах диагностики.

8. Очистите датчик массового расхода воздуха ДМРВ (MAF)

Мелкая пыль может проходить через воздушный фильтр и собираться на датчике. Это может привести к тому, что датчик будет выдавать неправильные показания количества воздуха, поступающего в двигатель.

Часто достаточно очистки ДМРВ. Это можно сделать с помощью очистителя электрических контактов или очистителя ДМРВ. Нужно распылить очиститель на датчик внутри корпуса.

Вывод

Подсос воздуха на впуске часто является причиной ошибки P0171. И его нужно проверить в первую очередь. Самый простой способ проверки — использовать дымогенератор. Но есть и альтернативные методы.
Низкое давление топлива также часто вызывает код P0171 и должно быть проверено с ручным манометром давления топлива.
Неисправный PCV/EVAP часто встречается на автомобилях VAG, таких как Audi, VW (Volkswagen), Skoda и Seat. Его следует проверить, если у вас одна из перечисленных машин.
Неисправные клапаны EGR распространены на двигателях Opel. Если у вас такой автомобиль — сначала проверьте клапан системы рециркуляции отработавших газов.
Мультиметры можно купить: здесь и тут. Автомобильные зарядные устройства — тут и тут.

Автор темы

Talu6a: Привык; Всего сообщений: 139; Зарегистрирован: 01.12.2010; Детей: 3; Профессия: Продавец; Откуда: Бишкек; Авто: тойота эстима 2003 год, 3.0 аэрос 2wd; Возраст: 43

Ошибка P 0171

Всех с наступающим!
Ошибка вылезла P0171, бедная смесь, подсос воздуха! Авто эстима 3.0 , 2003 год.
Снял воздушный потрубок, осмотрел весь ни дырок ни трещин не обнаружил! Помыл карбом ДРМВ, поставил все обратно, скинул ошибку! Два дня полет нормальный.
Сегодня опять!
Горит только на горячию, глушу нету, через день или пол дня опять горит.
где рыть? ??

был rf 1 , 2000год, b20b, 2wd , спас мне жизнь. Была тойота ноах 2000 год, 4 wd (танк)

vil64: Айболит иномарок; Всего сообщений: 6082; Зарегистрирован: 15.12.2009; Профессия: «Лечу» акпп; Откуда: Стерлитамак Башкортостан; Авто: Toyota Town Ace CR30 1990г, 2СТ, акпп, 4WD; Возраст: 58

Re: Ошибка P 0171

Сообщение

vil64 » 23 дек 2013, 10:12

Talu6a:бедная смесь, ………..где рыть?

Причина может быть ещё в низком давлении топлива или подзабитые форсунки.

Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)

СергейД: Привыкаю; Всего сообщений: 52; Зарегистрирован: 04.09.2008; Профессия: Военнослужащий (пенсионер); Откуда: Воронеж; Авто: Toyota Estima mcr40 2001 года; Возраст: 53

Re: Ошибка P 0171

Сообщение

СергейД » 23 дек 2013, 12:32

Доброго времени суток. А как пои этом звучит двигатель? Нет такого звука как будто сечёт глушитель? Мне когда снимали двигатель для замены коробки забыли подсоединить вакуумные трубки на уловитель паров бензина.

Костян: Бью рекорды по урожаю; Всего сообщений: 12067; Зарегистрирован: 11.01.2007; Детей: 2; Авто: ***; Возраст: 51

Re: Ошибка P 0171

Сообщение

Костян » 23 дек 2013, 12:34

На Хайлендере тоже эта ошибка и ещё 0174 всю зиму горели, так ничего и не нашёл. Забил, потом сами пропали Ни на что не влияло.

Автор темы

Talu6a: Привык; Всего сообщений: 139; Зарегистрирован: 01.12.2010; Детей: 3; Профессия: Продавец; Откуда: Бишкек; Авто: тойота эстима 2003 год, 3.0 аэрос 2wd; Возраст: 43

Re: Ошибка P 0171

Сообщение

Talu6a » 23 дек 2013, 14:18

звук двигателя нормальный, про давление в топливной системе и форсунки тоже гришу, одно беспокоит почему загорается только на хорошо прогретый двигатель, на холодную не горит! Когда загорится, остановлюсь, заглушу, пропадает! После хоть целый день ездиешь, машину не глушиш его нет! вот это напрегает!

был rf 1 , 2000год, b20b, 2wd , спас мне жизнь. Была тойота ноах 2000 год, 4 wd (танк)

Автор темы

Talu6a: Привык; Всего сообщений: 139; Зарегистрирован: 01.12.2010; Детей: 3; Профессия: Продавец; Откуда: Бишкек; Авто: тойота эстима 2003 год, 3.0 аэрос 2wd; Возраст: 43

Re: Ошибка P 0171

Сообщение

Talu6a » 07 янв 2014, 04:38

Поздравляю всех с рождеством!
Все на счет ошибки P0171 , вроде пропала! Вопрос как? Залил присадки кастрол, отъездил два полных бака, во время езды и после нету ошибки! Сама ушла, надолго? незнаю!
В эти присадки я не верил! Хотя сам этим торгую! Поноблюдаю, посмотрим!
Еще раз всех с праздником!

был rf 1 , 2000год, b20b, 2wd , спас мне жизнь. Была тойота ноах 2000 год, 4 wd (танк)

Автор темы

Talu6a: Привык; Всего сообщений: 139; Зарегистрирован: 01.12.2010; Детей: 3; Профессия: Продавец; Откуда: Бишкек; Авто: тойота эстима 2003 год, 3.0 аэрос 2wd; Возраст: 43

Re: Ошибка P 0171

Сообщение

Talu6a » 17 фев 2014, 19:19

Ох и надоело мне ! Но я решил ее ! Короче вылезла она, ну нету спецов толковых или плохо искал! Перечитал весь нет, вдоль и поперек !Собрался менять две лямбды, и тут натыкаюсь на статью в клубе лексусов о ошибки p0171, одпн мужик все искал и нашел ! ВНИМАНИЕ
Прокладка под коллектором , оказывается у нее есть свой ресурс, и пришла в негодность, весь подсос воздуха был через нее, и во время когда двигатель горячий .Поменял я ее , ошибку скинул, пять дней полет нормальный ! Честно сам не понел связь между прокладкой и этой ошибки !
Всем спасибо за внимание и советы !
И горячий привет из солнечного БИШКЕКА

был rf 1 , 2000год, b20b, 2wd , спас мне жизнь. Была тойота ноах 2000 год, 4 wd (танк)

svovl: Привык; Всего сообщений: 167; Зарегистрирован: 17.02.2012; Авто: Toyota Estima, 2002, MCR40; Возраст: 40

Re: Ошибка P 0171

Сообщение

svovl » 18 фев 2014, 10:28

А можно уточнить: впускным или выпускным коллектором? И если впускным то какими частями?

Толстоног: Врос; Всего сообщений: 427; Зарегистрирован: 08.01.2012; Детей: 2; Профессия: Электромонтер; Откуда: Бердск Новосибирской обл; Авто: Эстима MCR-40 2000г (была). Митцубиши Аутлендер XL, 2007г Тоже V-6; Возраст: 61

Re: Ошибка P 0171

Сообщение

Толстоног » 18 фев 2014, 15:49

Присоединяюсь к вопросу. И сколько проработала старая прокладка?

Автор темы

Talu6a: Привык; Всего сообщений: 139; Зарегистрирован: 01.12.2010; Детей: 3; Профессия: Продавец; Откуда: Бишкек; Авто: тойота эстима 2003 год, 3.0 аэрос 2wd; Возраст: 43

Re: Ошибка P 0171

Сообщение

Talu6a » 18 фев 2014, 18:15

Срок старой прокладки незнаю, по ходу родная, машина 2003 год , мастер сказал родная ! Прокладка под впускным ! А вот какими частями не скажу , без меня разбирали и меняли, я приехал уже завели .
Ошибку скинул , проехал не спеша км так 30 и в гараж.

был rf 1 , 2000год, b20b, 2wd , спас мне жизнь. Была тойота ноах 2000 год, 4 wd (танк)

O.Keanik: Врос; Всего сообщений: 374; Зарегистрирован: 16.11.2008; Детей: 1; Профессия: тренер по борьбе. Массажист.; Откуда: г.Омск; Авто: TOYOTA ESTIMA. 2002. ACR40W. 2AZ-FE. 4WD; Возраст: 54

Re: Ошибка P 0171

Сообщение

O.Keanik » 18 фев 2014, 18:27

Гы Забил на эту ошибку ещё 2 года назад, пропала сама. В Москве(в 2013г) заметил, что стало сильно газом вонять, искал, не нашёл, приехал на НГ в Омск и в морозы завёл авто с открытым капотом, глядь, а у меня дым с выхлоп. коллектора валит (на холодную), из под прокладки, в районе 1 цил. Видимо давно уже секло, да и х.с., хлопнул капотом, сейчас опять в Москве, подванивает на холодную, да и х.с.

дядь Гена.
Было: тазов 8шт. Продал Камри.
Эстима 2002. Люблю её. Skype имя — Oceanik6 тлф.8 913 977 31 09

Костян: Бью рекорды по урожаю; Всего сообщений: 12067; Зарегистрирован: 11.01.2007; Детей: 2; Авто: ***; Возраст: 51

Re: Ошибка P 0171

Сообщение

Костян » 18 фев 2014, 23:22

У меня на Хайлендере ошибка загорелась, когда пробег около 40 тыс был, и машине 2 года всего. Так что не из-за старой прокладки точно.

Ошибка P0171 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

Определение кода ошибки P0171
Что означает ошибка P0171
Причины возникновения ошибки P0171
Каковы симптомы ошибки P0171?
Как механик диагностирует ошибку P0171?
Частые ошибки при диагностировании кода P0171
Насколько серьезной является ошибка P0171?
Какой ремонт может исправить ошибку P0171?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0171

Определение кода ошибки P0171

Ошибка P0171 указывает на то, что двигатель автомобиля работает на слишком бедной топливовоздушной смеси (банк 1).

Что означает ошибка P0171

Ошибка P0171 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что топливная система двигателя работает ненадлежащим образом, или на указанной стороне двигателя (банк 1) присутствует утечка вакуума. Если двигатель автомобиля работает на бедной топливовоздушной смеси, это означает, что в двигатель поступает слишком мало топлива или слишком много воздуха.

Причины возникновения ошибки P0171

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0171 являются:

Неисправность регулятора давления топлива
Повреждение топливного насоса
Засорение топливного фильтра
Неисправность модуля управления PCM (Powertrain control module)
Утечка вакуума
Неисправность одной или нескольких топливных форсунок
Неисправность одного или нескольких датчиков кислорода
Неисправность датчика массового расхода воздуха

Каковы симптомы ошибки P0171?

Основными признаками возникновения ошибки P0171 являются:

Падение мощности двигателя
Загорание индикатора Check Engine
Заглохание или неустойчивая работа двигателя
Проблемы с запуском двигателя
Полный выход двигателя из строя
Повреждение каталитического нейтрализатора (если проблему долго не решать)

Как механик диагностирует ошибку P0171?

Сначала механик проверит двигатель на предмет утечки вакуума с помощью вакуумметра. При наличии утечки будет слышен шипящий звук. Обычно его хорошо слышно, когда двигатель выключен.
Затем он проверит датчик давления топлива и датчик массового расхода воздуха, используя топливный манометр.
Для поддержания правильного соотношения компонентов топливовоздушной смеси вакуумметрическое давление и давление топлива в двигателе должны соответствовать значениям, указанным в технических условиях производителя.
Если после выполнения вышеуказанных проверок неисправность не будет обнаружена, проблема, скорее всего, заключается в неисправности одного или нескольких датчиков кислорода.
Механик проверит работу датчиков кислорода, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.
Если проблема не будет обнаружена, механик проверит модуль управления PCM (Powertrain control module).

Частые ошибки при диагностировании кода P0171

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0171 является то, что механики не обращаются к техническому сервисному бюллетеню от производителя автомобиля, содержащему рекомендации по устранению типичных неисправностей, прежде чем приступить к диагностированию ошибки.

Несмотря на то, что рекомендации могут быть указаны не для всех кодов ошибок, необходимо ознакомиться с техническим сервисным бюллетенем, поскольку в некоторых случаях это поможет сэкономить время и облегчить процесс диагностирования и устранения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0171?

Ошибка P0171 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем. При ненадлежащем соотношении компонентов топливовоздушной смеси может значительно увеличиться расход топлива и снизиться мощность двигателя. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки для обеспечения бесперебойной работы автомобиля.

Какой ремонт может исправить ошибку P0171?

Замена топливного насоса
Замена топливного фильтра
Замена регулятора давления топлива
Замена модуля управления PCM (Powertrain control module)
Замена одной или нескольких топливных форсунок
Замена одного или нескольких датчиков кислорода
Замена датчика массового расхода воздуха
Устранение присутствующих утечек

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0171

Во избежание дальнейшего повреждения автомобиля, а также дорогостоящего ремонта при обнаружении данного кода необходимо как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0171?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Техническое описание и расшифровка ошибки P0171

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0171 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Для корректной работы, двигатель должен добавлять нужное количество топлива к количеству поступающего воздуха. Правильное соотношение «топливо-воздух» необходимо для оптимальной мощности и топливной экономичности.

Блок управления двигателем (ЭБУ) использует ряд датчиков, для определения количества топлива, которое необходимо добавить. Чаще всего соотношение воздуха и топлива в смеси определяется на основании показаний датчиков кислорода путем расчета количества кислорода и окиси углерода в выхлопных газах.

Самое оптимальное соотношение воздуха и топлива в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя, составляет 14,7:1. Именно такое соотношение необходимо для достижения максимальной мощности двигателя и оптимального расхода топлива.

В нормальном режиме работы, ЭБУ следит за балансом между богатой и бедной смесью. Одновременно контролируя краткосрочный и долгосрочный топливный баланс (STFT и LTFT). Обычно корректировка топлива составляет 3% от идеального значения. Зависит это от текущей температуры воздуха, охлаждающей жидкости и нагрузки.

Такие проблемы с двигателем, как высокое давление топлива, искаженный сигнал MAF или неисправный топливный инжектор, могут увеличить потребление топлива. Из-за этих проблем, поступают неправильные данные для подачи воздушного потока, что приведет к искаженным данным.

ЭБУ будет пытаться компенсировать дисбаланс в топливной смеси. Если блоку управления не удастся поддерживать соотношение 14,7:1, он запускает код неисправности P0171 – слишком бедная топливная смесь (Банк 1).

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0171 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Плавающие обороты, двигатель автомобиля может работать неустойчиво.
Падение мощности двигателя.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Повышенный расход топлива.
Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.

Степень серьезности ошибки P0171 выше среднего, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить проблему. Скорее всего с этой неполадкой поездку продолжить получится, но возрастет расход топлива. А из-за плохого догорания топлива, возможны проблемы с катализатором в бедующем.

Причины возникновения ошибки

Код P0171 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Датчик массового расхода воздуха (MAF) может быть загрязнен или поврежден.
Воздушный фильтр загрязнен или содержит масло.
Возможна утечка вакуума.
Проблема с давлением топлива.
Повреждение топливной форсунки.
Износ свечей зажигания.
Обратный клапан топливного насоса мог выйти из строя.
Клапан PCV пропускает или вышел из строя.
Возможно, клапан EGR заклинило.
Неисправный датчик кислорода (Банк 1, Датчик 1)
Утечка клапана паров топлива EVAP.

Как устранить или сбросить код неисправности P0171

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0171:

Осмотрите все вакуумные шланги и шланги PCV, при необходимости замените
Очистите датчик массового расхода воздуха. Лучше снять его и обработать очистителем для электроники или WD Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик массового расхода воздуха, убедитесь, что он сухой перед обратной установкой.
Осмотрите топливопроводы на предмет трещин, утечек или защемлений.
Проверите давление в топливной рампе.
Проверьте топливные форсунки, возможно, они загрязнены. Используйте очиститель топливных форсунок или попросите их профессионально очистить / заменить.
Убедитесь, что нет утечки выхлопных газов перед первым датчиком кислорода.

Диагностика и решение проблем

Начиная диагностику неисправности P0171, проверьте загрязнение датчика MAF, которое может исказить измерения забора воздуха и, следовательно, исказить расчеты впрыска топлива. Далее проверьте давление топлива, убедитесь, что оно находится в правильном диапазоне. Избыточное давление, из-за неисправного регулятора давления или сжатой трубки магистрали, приведет к впрыску большего количества топлива, чем ожидал ЭБУ.

Проверьте правильность показаний ECT и IAT (температура воздуха на входе). ЭБУ может улавливать заблокированные датчики, поэтому хорошо проверить, что показания ECT и IAT находятся в пределах нормального диапазона.

Например, если двигатель работает полчаса в жаркий день, ECT должен показывать температуру около 80°С. Если он все еще показывает 0°С, ECU обогатит топливовоздушную смесь для компенсации, что приведет к богатому состоянию.

Снижение давления топлива

При работающем двигателе запишите давление топлива, а затем заглушите двигатель. Давление топлива может слегка упасть, но должно оставаться стабильным в течение как минимум 10 или 15 минут.

Если давление топлива продолжает падать, возможно, у вас протекающая топливная инжекторная форсунка, что приведет к богатому и, возможно, не воспламеняющемуся состоянию.

Блокировка клапана

Неисправный клапан в головке блока, сбрасывает несгоревшее топливо в поток выхлопных газов. Проверьте и устраняйте данную проблему перед тем, как пытаться исправить ошибку богатой топливовоздушной смеси.

Обратите внимание на другие коды неисправностей, которые могут присутствовать одновременно с ошибкой Р0171. Например, для VVT (переменного времени срабатывания клапана) или системы зажигания.

Выхлопные газы

Проверьте систему вывода выхлопных газов на герметичность, особенно перед первым датчиком O₂. Повреждения могут быть механическими, в виде трещин, а также вызванные коррозией.

Попадание атмосферного воздуха до этого датчика, может исказить измерения содержания кислорода. ЭБУ при этом, будет пытаться компенсировать смесь и добавлять топливо.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0171 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а3, Ауди а4, Ауди а6, Ауди q5)
BMW (БМВ Х3, БМВ Х5, E39, E46, E53, E60, F10)
Cadillac (Кадиллак SRX)
Chery (Чери Амулет)
Chevrolet (Шевроле Авео, Камаро, Каптива, Кобальт, Круз, Лачетти, Сильверадо, Спарк, Трейлблейзер, Эпика)
Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер, Себринг)
Citroen (Ситроен С4)
Daewoo (Дэу Джентра, Ланос, Матиз, Нексия)
Dodge (Додж Караван, Рам, Стратус)
Fiat (Фиат Альбеа)
Ford (Форд Галакси, Куга, Маверик, Мондео, Таурус, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, Эксплорер, Эскейп, F-150)
Honda (Хонда Аккорд, Пилот, СРВ, Фит, Цивик)
Hover
Hummer H3
Hyundai (Хендай Гетц, Санта фе, Соната, Туксон, Элантра)
Infiniti (Инфинити fx35)
Isuzu (Исузу Родео)
Jaguar
Jeep (Джип Гранд Чероки)
Kia (Киа Карнивал, Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер, Фрилендер)
Lexus (Лексус gx470, ls430, lx470, rx300, rx330, rx350)
Lifan (Лифан х60)
Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx5, Мазда cx7, Демио, Премаси, Трибьют, Фамилия, MPV)
Mercedes (Мерседес w203, w211)
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Делика, Лансер, Монтеро, Паджеро)
Nissan (Ниссан Авенир, Ад, Альмера, Блюберд Силфи, Вингроад, Жук, Кашкай, Куб, Максима, Марч, Микра, Мурано, Ноут, Примера, Санни, Серена, Теана, Тиида, Х-Трейл)
Opel (Опель Антара, Астра, Вектра, Зафира, Инсигния, Корса, Мерива, Мокка)
Peugeot (Пежо 207, 307, 308, 408, Партнер)
Pontiac (Понтиак Вайб, Монтана)
Ravon (Равон Р4)
Rover
Saab
Seat
Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб, Фабия)
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru (Субару Аутбек, Импреза, Легаси, Трибека, Форестер)
Suzuki (Сузуки Витара, Гранд Витара, Игнис, Лиана, Свифт, sx4)
Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Витц, Виш, Ипсум, Камри, Королла, Ленд Крузер, Матрикс, Пассо, Платц, Прадо, Приус, Рав4, Селика, Сиенна, Тундра, Филдер, Функарго, Хайлендер, Эстима, Ярис)
Volkswagen (Фольксваген Бора, Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан)
Volvo (Вольво s40, s60, s80, xc90)
ВАЗ 2107, 2109, 21099, 2110, 2112, 2114, 2115
Волга Сайбер
Газель
Лада Веста, Гранта, Калина, Ларгус, Нива, Приора
Тагаз Тагер
Уаз Буханка, Патриот, 409

С кодом неисправности Р0171 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0100, P0106, P0130, P0131, P0132, P0134, P0137, P0172, P0174, P0175, P0300, P0302, P0303, P0327, P0420, P0422, P0441, P1101, P1130, P2015, P2187, P2195, C1201, U1001.

Видео

Главная » Диагностика » Ошибка P0171 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

На чтение 10 мин Просмотров 204к. Опубликовано 24.07.2019
Обновлено 20.01.2022

Что означает код ошибки P0171?

P0171 срабатывает, когда передний датчик кислорода распознаёт обедненную смесь. Это может быть как кратковременная, так и постоянная бедная смесь.

Датчики кислорода обычно имеют диапазон + ⁄ − 15% для регулировки топливной смеси.

Читайте также: Что такое банк 1, банк 2, датчик 1, датчик 2. Там объясняется, где находится первый, второй блок цилиндров и ДК.

Симптомы P0171

Горит «Check Engine».
Жёсткий холостой ход или ускорение.
Потеря мощности.
Пропуски зажигания.
Низкие/высокие/плавающие обороты ХХ.
Трудный запуск.
Двигатель может глохнуть во время движения.

P0171 Причины

Считать коды неисправностей можно с помощью диагностического сканера или адаптера ELM327 с программой Torque.
Подсос воздуха на впуске (наиболее распространено).
Неисправный клапан PCV (PCV — система принудительной вентиляции картера; часто встречается на автомобилях VAG, таких как Audi, VW, Seat, Skoda).
Низкое давление топлива (вызвано слабым топливным насосом, фильтром или регулятором давления топлива).
Неисправный клапан EVAP (EVAP — система вентиляции бензобака).
Неисправные датчики O₂.
Неисправный клапан EGR (клапан рециркуляции отработавших газов).
Неисправный датчик MAF (датчик массового расхода воздуха — ДМРВ).
Утечка выхлопных газов (перед передними датчиками кислорода).
Датчик температуры охлаждающей жидкости.
Неисправная проводка датчиков.
Неисправность блока управления ЭБУ/ECM/PCM (редко).

P0171 Возможные решения

Заменить неисправные вакуумные шланги или прокладки вокруг впускного коллектора.
Устранить другие утечки на впуске.
Заменить клапан PCV.
Заменить топливный насос/топливный фильтр/регулятор давления топлива или отремонтировать провода.
Заменить клапан EVAP.
Заменить датчики кислорода.
Заменить клапан EGR.
Заменить ДМРВ (MAP/MAF).
Устранить утечку выхлопных газов.
Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости.
Ремонт неисправных проводов.
Заменить ЭБУ (ECM/PCM, редко).

Таблица устранения ошибки

Как диагностировать P0171?

1. Подключите зарядное устройство к автомобилю

2. Проверьте все параметры датчиков с помощью сканера OBD2