Re: 6G75 и P0171/P0174
-
Цитата
Сообщение
SG74 » 02 сен 2018, 02:06
Вот, ты странный.Читать не хочешь. Леха тебе, очень правильную тему дал. Прочитай её внимательно!!
У тебя было подергивание, на холостом, после оборотов?….. На эваукаторе в сервис, пока до капиталки не дозвездился!
Pajero II, 1997 г. 3,5л 6G74 dohc,S.S. 3 дв.,BFG MT 32×11,5R15.
Pajero II, 1999 г. 3,5л 6G74 sohc, 5 дв, рестайл, ГП 4.900, 8-4 см body, 36 tsl radial, sw9500.
Montero III, 2004 г. 3.8л 6G75.
ВАЗ 21093 2002 г.
9 285
Ошибка P0171 Mitsubishi — cлишком бедная смесь (bank 1)
Что означает код P0171
Код ошибки P0171 означает, что топливная система первой головы (bank 1 ) автомобиля Мицубиси плохо работает или на этой стороне двигателя имеется потеря герметичности впускного тракта. Происходит обеднение топливной смеси — двигатель получает слишком мало топлива и много воздуха.
Каковы причины кода P0171?
Причинами ошибки P0171 могут быть:
- Неисправный регулятор давления топлива автомобиля Mitsubishi
- Топливный насос не создает нужного давления
- Забитый топливный фильтр автомобиля Mitsubishi
- Неисправный блок управления двигателем
- Подсос воздуха
- Неисправный инжектор(ы)
- Неисправный кислородный датчик автомобиля Mitsubishi
- Неисправный датчик массового расхода воздуха
Каковы симптомы кода P0171?
- Потеря мощности
- Горит индикатор «Check Engine»
- Не ровная работа двигателя автомобиля Mitsubishi. Плавают обороты
- Двигатель с трудом заводится
- Двигатель не заводится
Если эта ошибка в течении длительного времени не устраняется и автомобиль Мицубиси эксплуатируется на обедненной топливно-воздушной смеси это приведет к повреждению каталитического нейтрализатора (катализатора).
Как диагностируется ошибка P0171?
Предполагая, что никаких других кодов неисправностей не существует, можно диагностировать код P0171, проверяя двигатель на наличие утечек вакуума с помощью вакуумметра и проверив давление в топливной системе с помощью манометра.
Вероятнее всего причина ошибки будет найдена во время этих двух тестов. Если причина находится не в топливной системе и не в лишнем воздухе, то на следующем шаге нужно проверить MAF-сенсор автомобиля Mitsubishi (датчик массового расхода воздуха) и датчики кислорода (лямбда-зонд).
Если все эти тесты были выполнены, и никаких проблем не найдено, то вероятнее всего неисправность находится в блоке управления двигателем Мицубиси.
Если блок управления зафиксировал два кода DTC — P0171 и P0174, то очень вероятно, что проблема в лишнем воздухе, подсос воздуха во впускном тракте. Если нет подсоса нет, то следующий этап — замена воздушного фильтра и очистка расходомера. Если проблема остается, то возможно, потребуется заменить первый (передний) датчик кислорода.
Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки P0171
Самая распространенная ошибка, которая может быть допущена при диагностике кода P0171 ошибка — отсутствие бюллетеней технического обслуживания для конкретной модели автомобиля. И хотя не каждая модель имеет TBS для этой ошибки, всегда разумнее это проверить и сэкономить время и усилия.
Насколько серьезен код P0171?
Ошибка P0171 является серьезной проблемой. Если в блоке управления двигателем хранится эта ошибка, то двигатель автомобиля не будет поддерживать правильное соотношение воздуха и топлива. Во время движения будет потеря мощности и повышенный расход топлива. Для того что бы автомобиль работал нормально, неисправность нужно устранить как можно скорее. Не правильная работа двигателя в течении длительного времени может привести к более серьезным неисправностям для устранения которых понадобится куда больше средств.
Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки Р0171 в автомобиле Mitsubishi?
- Замена топливного насоса
- Замена топливного фильтра
- Замена регулятора давления топлива Mitsubishi
- Замена блока управления двигателем
- Замена одной или нескольких форсунок
- Замена одного или нескольких датчиков кислорода Мицубиси
- Замена датчика массового расхода воздуха
- Ремонт подсоса воздуха
06.08.2018, 14:59
Одинцово
День добрый всем.
После замены свечей на Паджерике 3 литра бензин стал периодически загораться чек с ошибками p0171, p0174.
Следом начинает моргать лампочка межосевой блокировки диференциала (Зеленые колеса не горят зеленым-гаснут).
Замена прокладок на впускном коллекторе, дроссельной заслонки и патрубка выпускного коллектора никакой роли не сыграло.
Странно одно, можно проехать и 100 км…не выскочит ни одной ошибки, а может на прогретую каждую минуту моргать.
Помогите, может кто сталкивался.
06.08.2018, 15:29
Нефтеюганск
Машина жалуется на бедную смесь. Подсос воздуха. Умирающая лямбда. Низкое давление в топливной рампе. Что то со впрыском.
1
06.08.2018, 15:35
Воронеж
http://www.motorhelp.ru/68-p0171-bednaya-smes.html
http://auto.schoollremonta.ru/content/oshibka-p0171
Накосячили ребята где-то. Без вариантов.
2
06.08.2018, 17:01
Одинцово
http://auto.schoollremonta.ru/content/oshibka-p0171
Этот сайт че то не хочет открывать.
Есть ли смысл проверять форсунки на стенде?
Насос топливный в порядке.
Газовое оборудование стоит уже пару лет как, ТО делаю исправно, а так пробовал что на бензине что на газу…ошибки вылазят.
Нет разницы кстати хоть полный привод включить, хоть на заднем ездить. Все равно чек и межосевой следом..
Попробую к концу недели заменить прокладки впускного, выпускного (маленькая металлическая) и дроссельную….
отпишусь по результату.
06.08.2018, 17:16
Казань
проводку тщательно было бы не плохо проверить и контакт массы
06.08.2018, 17:29
Зеленоград
По ошибке раздатки («зелёные колёса») — трубку низкого давления не забили присоединить к впускному коллекору? Сзади в районе дроссельной заслонки. Правда, на ваших моторах 6g72 расположение может и другое, но посмотреть стоит.
06.08.2018, 18:13
Волжский
Один в один мои симптомы! Вот только лечение не помню… Кажется топливную карту на сервисе ГБО корректировать… Или чиповка у Димы Ёжика помогла. Если хочешь сброшу его телефон в личку, проконсультироваться. Он кстати вернул 12 украденных у нас коней в мотор))) Мой ящик abulenok@ya.ru
06.08.2018, 21:05
Санкт-Петербург
Поставь старые свечи обратно и посмотри… Возможно и-за свечей, хоть одна будет глючить будет выскакивать межосевой диф. и тому подобное… У меня было такое свечи 1и2 стали глючать из-за бензина одной заправки на которой запрвлялся постоянно.
30.08.2018, 09:39
Москва
sashat71, я все понимаю , но менять свечи на 72 моторе(3.0) эта еще мука, а если в сервисе то цена космос..
И делать это два раза…
-1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P0171 MITSUBISHI — это код, который указывает на обеднение топливовоздушной смеси в двигателе. Это означает, что воздух, поступающий в двигатель, превышает количество топлива, что приводит к недостаточному сгоранию топлива.
Симптомы
Симптомы ошибки P0171 MITSUBISHI могут включать в себя:
- Неравномерный холостой ход двигателя.
- Трудности при запуске двигателя.
- Потеря мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Наличие запаха бензина в выхлопных газах.
Причины
Существует множество причин, которые могут привести к ошибке P0171 MITSUBISHI. Некоторые из них включают в себя:
- Неисправность датчика кислорода.
- Неисправность датчика массового расхода воздуха.
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Неисправность системы впрыска топлива.
- Неисправность системы зажигания.
- Наличие воздушных протечек во впускной системе.
Как механик диагностирует ошибку
Диагностика ошибки P0171 MITSUBISHI включает в себя использование диагностического сканера для определения кода ошибки и проверки параметров двигателя. Механик может также проверить датчики кислорода, массового расхода воздуха и температуры охлаждающей жидкости, чтобы убедиться в их правильной работе.
Насколько это серьезно
Ошибка P0171 MITSUBISHI может привести к повышенному расходу топлива и снижению мощности двигателя. Однако, если не устранить проблему, это может привести к более серьезным проблемам, таким как повреждение катализатора.
Как устранять
Устранение ошибки P0171 MITSUBISHI может включать в себя:
- Замену датчика кислорода, массового расхода воздуха или температуры охлаждающей жидкости.
- Очистку или замену фильтра воздуха.
- Очистку или замену форсунок топлива.
- Проверку наличия воздушных протечек во впускной системе.
- Проверку наличия неисправностей в системе зажигания.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой P0171 MITSUBISHI, могут включать в себя:
- P0170 — Обеднение топливовоздушной смеси (банк 1).
- P0172 — Обогащение топливовоздушной смеси (банк 1).
- P0173 — Обеднение топливовоздушной смеси (банк 2).
- P0175 — Обогащение топливовоздушной смеси (банк 2).
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Код ошибки P0171 возникает при чрезмерно обогащенной воздухом топливо-воздушной смеси, другими словами при недостатке топлива и переизбытке воздуха. Подобное происходит, когда двигатель автомобиля забирает большое количество воздуха из окружающей кругом среды и/либо топливная система впрыскивает недостаточное количество горючего.
В результате переобогащенная воздухом смесь провоцирует пропуски зажигания, задержку реакции автомобиля при нажатии педали газа, дерганье при ускорении, нестабильные обороты на холостом ходу. В современных ДВС стандарта Евро 2 и выше лямбда-зонд мониторит показатель насыщенности топлива кислородом, соотношение воздуха к топлива в котором должно быть 14,7 частей воздуха к 1 части топлива. При отклонении от данной пропорции на 25%-30% лямбда-зонт фиксирует это и появляется ошибка P0171.
Как проявляется ошибка P0171 (ошибка бедной смеси) на деле?
При работе двигателя на обедненной смеси можно заметить, что двигатель работает не ровно, особенно это заметно на холостом ходу, вы можете наблюдать за показанием тахометра он будет все время скакать. А также датчик температуры охлаждающей жидкости будет фиксировать перегрев двигателя. Это происходит из-за того, что топливо-воздушной смеси теперь требуется более высокая температура сгорания. Сам автомобиль вероятнее всего будет подтупливать при разгоне, не сразу отвечая на педаль акселерометра. Двигатель будет работать на повышенных оборотах.
При длительной эксплуатации автомобиля вы, вероятнее всего зафиксируете, что расход топлива возрос. Это произойдет как следствие использования авто на низких передачах из-за недостаточной «отзывчивости» педали газа.