P0111 ошибка фиат дукато

Завел утром машину. И вылез чек. Подключил ELM 327. Выдало 2 ошибки

Вот эти ошибки выдало

Снял ДМРВ почистил спец химией от Liqui Moly, поставил- эффекта ноль. Все равно горит. И ещё температура бешеная на впуске в 215 градусов.

Температура на впуске

И ещё я раньше слышал звук соленойда ЕГР, он жужжал, а теперь тишина. Но при этом машина едет без каких либо моментов.
Кто что подскажет? Буду очень благодарен.

Пробег: 347 000 км

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

Автор

Сообщение

Заголовок сообщения: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 0111

Добавлено: 28 сен 2018, 23:30

Новичок

Зарегистрирован: 28 сен 2018, 15:39
Сообщения: 6
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Авто: Fiat Ducato фургон V 120 Multijet 2.3 D

Откуда: Боброво

Всем добра!
Заглох на ходу. Катился накатом с горки, потушил зажигание, включил зажигание, с толкача завелся, поехал в аварийном режиме, наверно. Загорелся чек, машина потеряла мощность. До сотки разгоняется более-менее, потом совсем плохо, не тянет. Так проехал 50-60 км и прямо на ходу неисправность исчезла, бус поехал бодренько, как всегда. Таким макаром проехал еще 130 км, приехал домой в деревню. Ночь отстоял, утром завелся, минут 15 дал ему потарахтеть, заглушил. А на следующий день не завел вообще. Позднее пытался запустить с быстрым стартом – безрезультатно. Крутит стартером, высаживает несвежий аккум, все. Компьютерная диагностика дала такой «чудесный» набор: 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 0111.
Машина стоит в далекой тверской деревне.. Браты, есть ли хоть малейший шанс, что смогу самостоятельно вылечить, например, заменой регулятора давления топлива? Машина итальянская 2012 года, офиц в РФ, 180т км пробег. Откровенным ковном не заправлялся. Задолго до проблемы был звоночек.. Тоже поехал с потерей мощности, по ощущениям была недодача топлива. Вылечилось заменой топливного фильтра.

Вернуться к началу

ГИБ2Д	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 29 сен 2018, 11:24
Зарегистрирован: 08 мар 2014, 01:07 Сообщения: 1990 Благодарил (а): 14 раз. Поблагодарили: 71 раз. Авто: Ducаtо 244 средний Елабуга Имя: Вован Откуда: Великие Луки	stankolit Множество таких разноплановых ошибок и по давлению топлива, и по ошибкам распред- и колен-валов и так далее чаще всего указывают на перетёртость проводов в жгуте, когда управляющие токи гуляют сами по себе. Также косвенно на это указывает ошибка по короткому замыканию на массу дозирующего клапана топлива.
Вернуться к началу

Евген	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 29 сен 2018, 11:30
Зарегистрирован: 16 мар 2014, 20:34 Сообщения: 1218 Благодарил (а): 19 раз. Поблагодарили: 36 раз. Авто: Ducato базовый 2008г. Имя: Евгений Откуда: Провинция Самара 镇上	Согласен с предыдущим оратором, лохмать косу _________________ Психологическая зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении…
Вернуться к началу

stankolit	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 29 сен 2018, 13:23
Зарегистрирован: 28 сен 2018, 15:39 Сообщения: 6 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Авто: Fiat Ducato фургон V 120 Multijet 2.3 D Откуда: Боброво	ГИБ2Д писал(а): Множество таких разноплановых ошибок а не могут все эти разноплановые ошибки вылезти после использования быстрого старта? косу сейчас проверю..
Вернуться к началу

Andrew153	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 29 сен 2018, 15:57
Зарегистрирован: 04 мар 2013, 08:46 Сообщения: 7609 Благодарил (а): 46 раз. Поблагодарили: 489 раз. Авто: Ducato Елабуга maxi Имя: Андрей Откуда: В. Новгород	Это все случилось в какую погоду? _________________ Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Вернуться к началу

stankolit	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 29 сен 2018, 19:43
Зарегистрирован: 28 сен 2018, 15:39 Сообщения: 6 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Авто: Fiat Ducato фургон V 120 Multijet 2.3 D Откуда: Боброво	Andrew153 писал(а): Это все случилось в какую погоду? весной, в сухую погоду
Вернуться к началу

stankolit	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 29 сен 2018, 23:00
Зарегистрирован: 28 сен 2018, 15:39 Сообщения: 6 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Авто: Fiat Ducato фургон V 120 Multijet 2.3 D Откуда: Боброво	еще такая хрень с ним бывает… на холодную когда заведешь сильно гремит, как вроде глушитель отвалился.. немного прогреется и начинает работать обычно.
Вернуться к началу

ГИБ2Д	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 30 сен 2018, 00:07
Зарегистрирован: 08 мар 2014, 01:07 Сообщения: 1990 Благодарил (а): 14 раз. Поблагодарили: 71 раз. Авто: Ducаtо 244 средний Елабуга Имя: Вован Откуда: Великие Луки	stankolit Подушки двигателя замени.
Вернуться к началу

stankolit	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 27 окт 2018, 11:35
Зарегистрирован: 28 сен 2018, 15:39 Сообщения: 6 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Авто: Fiat Ducato фургон V 120 Multijet 2.3 D Откуда: Боброво	ГИБ2Д писал(а): stankolit Множество таких разноплановых ошибок и по давлению топлива, и по ошибкам распред- и колен-валов и так далее чаще всего указывают на перетёртость проводов в жгуте, когда управляющие токи гуляют сами по себе. Также косвенно на это указывает ошибка по короткому замыканию на массу дозирующего клапана топлива. спасибо за наводку, так и есть, окислился контакт датчика давления топлива. не подскажите, в чем может быть проблема: отопитель салона работает только в положении «4»?
Вернуться к началу

ГИБ2Д	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 27 окт 2018, 17:11
Зарегистрирован: 08 мар 2014, 01:07 Сообщения: 1990 Благодарил (а): 14 раз. Поблагодарили: 71 раз. Авто: Ducаtо 244 средний Елабуга Имя: Вован Откуда: Великие Луки	stankolit Сопротивление проверь, которое на картинке под номером «1» и всё что с ним связано: проводка, разъёмы и т.п.
Вернуться к началу

Ducato	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 27 окт 2018, 18:40
Зарегистрирован: 16 мар 2014, 04:32 Сообщения: 1301 Благодарил (а): 38 раз. Поблагодарили: 146 раз. Авто: Ducato Имя: Сергей Анатольевич Откуда: центр России
Вернуться к началу

Andrew153	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 28 окт 2018, 10:49
Зарегистрирован: 04 мар 2013, 08:46 Сообщения: 7609 Благодарил (а): 46 раз. Поблагодарили: 489 раз. Авто: Ducato Елабуга maxi Имя: Андрей Откуда: В. Новгород	stankolit писал(а): так и есть, окислился контакт датчика давления топлива. Правдо(с)? А 335, 340, 111, 101 — тоже из-за этого? _________________ Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Вернуться к началу

stankolit	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 29 окт 2018, 22:55
Зарегистрирован: 28 сен 2018, 15:39 Сообщения: 6 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Авто: Fiat Ducato фургон V 120 Multijet 2.3 D Откуда: Боброво	так и есть, перемычку на термопредохранитель временно кинул. Последний раз редактировалось stankolit 29 окт 2018, 23:02, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу

Andrew153	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 29 окт 2018, 22:59
Зарегистрирован: 04 мар 2013, 08:46 Сообщения: 7609 Благодарил (а): 46 раз. Поблагодарили: 489 раз. Авто: Ducato Елабуга maxi Имя: Андрей Откуда: В. Новгород	stankolit Ты вопрос-то вообще понял? _________________ Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Вернуться к началу

Andrew153	Заголовок сообщения: Re: Заглох на ходу. Ошибки 0090, 0340, 0101, 0748, 0335, 011 Добавлено: 30 окт 2018, 08:57
Зарегистрирован: 04 мар 2013, 08:46 Сообщения: 7609 Благодарил (а): 46 раз. Поблагодарили: 489 раз. Авто: Ducato Елабуга maxi Имя: Андрей Откуда: В. Новгород	stankolit писал(а): в чем может быть проблема: отопитель салона работает только в положении «4»? stankolit писал(а): так и есть, перемычку на термопредохранитель временно кинул. Перемычку между чем и чем, и что тебе это дало? И какой «термопредохранитель»? _________________ Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Вернуться к началу

Источник

Автор

Сообщение

Заголовок сообщения: Диагностические ошибки P0101, P0111

Добавлено: 31 окт 2013, 21:48

Наш человек

Зарегистрирован: 05 авг 2012, 16:36
Сообщений: 65
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Ducato.2007г.в с кондиционером
Телефон: +79062499912
Имя: Влад
Очков репутации: 0

Cпасибо сказано: 3
Спасибо получено:
1 раз в 1 сообщении

Всем привет!не мог найти темы подходящей,суть у меня такая загорелись ошибки поменял лямбду,расходомер после воздушного фильтра,и датчик во впускном коллекторе,вроде все прошло,но потом опять загорелись эти ошибки!Подскажите в чем проблема?

Вернуться к началу

Slava

Заголовок сообщения: Re: Диагностические ошибки P0101, P0111

Добавлено: 06 дек 2013, 19:31

Наш человек

Зарегистрирован: 05 дек 2013, 21:31
Сообщений: 88
Откуда: Киев
Авто: 3.0 multijet. 2009 год maxi,
Имя: Ярослав
Очков репутации: 0

Cпасибо сказано: 8
Спасибо получено:
2 раз в 2 сообщениях

Проводка под левой фарой, перетерлась или мокрая.

Вернуться к началу

Источник

Ошибка P0111 — Датчик температуры впускного воздуха – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0111
Что означает ошибка P0111
Причины возникновения ошибки P0111
Каковы симптомы ошибки P0111?
Как механик диагностирует ошибку P0111?
Частые ошибки при диагностировании кода P0111
Насколько серьезной является ошибка P0111?
Какой ремонт может исправить ошибку P0111?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0111

Определение кода ошибки P0111

Ошибка P0111 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком температуры впускного воздуха.

Что означает ошибка P0111

Ошибка P0111 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил проблему в работе датчика температуры впускного воздуха. Это означает, что датчик находится вне диапазона значений или рабочих характеристик, установленных производителем автомобиля.

Причины возникновения ошибки P0111

Ненормальное (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика температуры впускного воздуха, что может указывать на короткое замыкание или обрыв цепи
Повреждение или неисправность датчика температуры впускного воздуха, вследствие чего датчик отправляет ошибочные сигналы на ECM автомобиля

Каковы симптомы ошибки P0111?

Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля и переход двигателя в аварийный режим
Проблемы с запуском двигателя
Увеличение расхода топлива
Появление черного дыма из выхлопной трубы

Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Как механик диагностирует ошибку P0111?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Визуально осмотрит датчик температуры впускного воздуха, а также соответствующие электрические провода и разъем
Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0111
Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0111 снова
Просмотрит данные датчика температуры впускного воздуха в режиме реального времени, используя сканер, и сравнит показания датчика со значением, указанным в технических условиях производителя

Если проблема не будет обнаружена, механик продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.

Частые ошибки при диагностировании кода P0111

Пренебрежение тщательной проверкой датчика температуры впускного воздуха, а также соответствующих электрических проводов и разъема на наличие повреждений
Несоблюдениепротоколадиагностирования
Поспешная замена датчика температуры впускного воздуха
Пренебрежение проверкой нового датчика температуры впускного воздуха перед его окончательной установкой. После подключения датчика необходимо проверить, какое значение температуры датчик передает на ECM автомобиля

Насколько серьезной является ошибка P0111?

При появлении ошибки P0111 ECM автомобиля может перевести двигатель в аварийный режим.
Пребывание двигателя в аварийном режиме может привести к увеличению расхода топлива, накоплению чрезмерного количества углерода на компонентах двигателя, а также возникновению различных проблем с управляемостью автомобиля.
Вождение автомобиля, работающего в аварийном режиме, в течение длительного времени может привести к возникновению ряда других проблем, включая проблемы с системой зажигания.

Какой ремонт может исправить ошибку P0111?

Ремонт или замена электрического разъема датчика температуры впускного воздуха
Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчику температуры впускного воздуха
Переустановка датчика в корпус воздушного фильтра или воздухозаборную трубку
Замена датчика температуры впускного воздуха

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0111

Вместе с ошибкой P0111 могут также появляться ошибки P0112, P0113 и P0114
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0111 являются короткое замыкание в жгуте проводов и коррозия электрического разъема датчика температуры впускного воздуха.

Нужна помощь с кодом ошибки P0111?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot Boxer, моменты затяжки Peugeot Boxer, неисправности Peugeot Boxer, мануал Peugeot Boxer, manual Peugeot Boxer, схема Peugeot Boxer, характеристики Peugeot Boxer, устройство Peugeot Boxer, ремонт Peugeot Boxer, коды ошибок Peugeot Boxer, не заводится Fiat Ducato, моменты затяжки Fiat Ducato, неисправности Fiat Ducato, мануал Fiat Ducato, manual Fiat Ducato, схема Fiat Ducato, характеристики Fiat Ducato, устройство Fiat Ducato, ремонт Fiat Ducato, коды ошибок Fiat Ducato, не заводится Citroen Jumper, моменты затяжки Citroen Jumper, неисправности Citroen Jumper, мануал Citroen Jumper, manual Citroen Jumper, схема Citroen Jumper, характеристики Citroen Jumper, устройство Citroen Jumper, ремонт Citroen Jumper, коды ошибок Citroen Jumper

Система впрыска топлива (двигатель F 30DT)

Чтение информации о неисправностях

Примечание:
— Для каждой неисправности существует связанные параметры, которые можно посмотреть, чтобы получить информацию о состоянии определенного датчика при появлении неисправности.
— Локальная ошибка относится к компьютеру, дистанционная ошибка происходит от другого компьютера, который не обязательно принадлежит той же сети (в случае дистанционной ошибки отсутствует связанное с ней «дерево», которое можно посмотреть).
— Перед дистанционными ошибками, которые не могут быть использованы для диагностики, стоит звездочка (*).

Описание	Тип / Происхождение	Название	Ассоциируемая система
Сигнал положения опорного цилиндра	Локальный	P0016	Потеря синхронизации
Сигнал давления турбокомпрессора	Локальный	P0069	Взаимосвязь с атмосферным давлением
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0090	Электроклапан заблокирован
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0091	Механическая неисправность
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0092	Давление в топливной рампе слишком высоко
Управление контуром топливной системы	Локальный	P0093	Обнаружена утечка
Сигнал датчика температуры воздуха (впускной коллектор)	Локальный	P0095	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0095	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0096	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Ограничитель давления в топливной рампе	Локальный	P0094	Механическая неисправность
Сигнал датчика расхода	Локальный	P0100	Расход слишком высок
Локальный	P0100	Расход слишком мал
Локальный	P0100	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Локальный	P0101	Расход EGR слишком высок
Локальный	P0101	Расход слишком высок
Локальный	P0103	Расход EGR слишком мал
Локальный	P0103	Расход слишком мал
Локальный	P0103	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Локальный	P0103	Расход слишком высок
Локальный	P0110	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0110	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0111	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Локальный	P0120	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Сигнал давления топлива	Локальный	P0190	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0190	Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
Локальный	P0191	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Сигнал N° 1 положения педали акселератора	Локальный	P0120	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0122	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Сигнал температуры топлива	Локальный	P0180	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0180	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0181	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Ошибка преобразования напряжения	Локальный	P0200	Короткое замыкание на +
Локальный	P0200	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0200	Короткое замыкание
Сигнал топливной форсунки № 1	Локальный	P0201	Короткое замыкание
Локальный	P0201	Короткое замыкание на + или на «массу»
Сигнал топливной форсунки № 2	Локальный	P0202	Короткое замыкание
Локальный	P0202	Короткое замыкание на + или на «массу»
Сигнал топливной форсунки № 3	Локальный	P0203	Короткое замыкание
Локальный	P0203	Короткое замыкание на + или на «массу»
Сигнал топливной форсунки № 4	Локальный	P0204	Короткое замыкание
Локальный	P0204	Короткое замыкание на + или на «массу»
Сигнал N° 2 положения педали акселератора	Локальный	P0220	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0220	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0221	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Управление реле топливного насоса	Локальный	P0230	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0230	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал давления турбокомпрессора	Локальный	P0235	Величина слишком велика
Локальный	P0235	Значение слишком мало
Локальный	P0235	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Локальный	P0235	Отсутствие перемежающегося сигнала
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Напряжение слишком высоко
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Напряжение слишком низко
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Короткое замыкание
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Короткое замыкание между двумя проводами
Сигнал топливной форсунки № 1	Локальный	P0301	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал топливной форсунки № 2	Локальный	P0302	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал топливной форсунки № 3	Локальный	P0303	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал топливной форсунки № 4	Локальный	P0304	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал частоты вращения двигателя	Локальный	P0335	Отсутствие сигнала
Локальный	P0335	Полученное значение неправильное
Сигнал положения опорного цилиндра	Локальный	P0340	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0340	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал управления реле предпускового и последующего подогрева	Локальный	P0380	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0380	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов	Локальный	P0401	Электроклапан закрыт
Локальный	P0402	Электроклапан открыт
Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов	Локальный	P0403	Электрическая неисправность
Локальный	P0403	Короткое замыкание на +
Локальный	P0403	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0403	Короткое замыкание
Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов	Локальный	P0404	Требуемое положение не достигнуто
Локальный	P0405	Величина слишком велика
Локальный	P0406	Значение слишком мало
Локальный	P0409	Отсутствие перемежающегося сигнала
Ошибка управления реле малой скорости блока электровентиляторов	Локальный	P0480	Короткое замыкание на +
Локальный	P0480	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0481	Короткое замыкание на +
Локальный	P0481	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Ошибка управления третьим реле блока электровентиляторов	Локальный	P0482	Короткое замыкание на +
Локальный	P0482	Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
Ошибка отсутствия информации о скорости автомобиля от компьютера ABS	Отдаленный	P0500	Неправильный сигнал
Сигналы выключателей тормозной системы	Локальный	P0504	Отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами
Локальный	P0504	Отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами
Сигнал датчика давления моторного масла	Локальный	P0520	Полученное значение неправильное
Сигнал датчика давления кондиционера воздуха	Локальный	P0530	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0530	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0530	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Напряжение аккумуляторной батареи	Локальный	P0560	Напряжение слишком низко
Локальный	P0560	Напряжение слишком высоко
Регулирование скорости автомобиля	Локальный	P0564	Взаимосвязь
Локальный	P0576	Взаимосвязь ( Выключение из-за слишком сильного ускорения )
Локальный	P0579	Взаимосвязь ( Выключение из-за слишком сильного торможения )
Мониторинг впрыска топлива	Локальный	P0602	Взаимосвязь
Сигнал мониторинга генератора	Локальный	P0620	Сигнал слишком высок
Локальный	P0620	Сигнал слишком низок
Локальный	P0620	Взаимосвязь
Локальный	P0620	Взаимосвязь
Локальный	P0622	Взаимосвязь
Локальный	P0622	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0622	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Компьютер	Локальный	P0603	Электрическая неисправность
Локальный	P0605	Неисправность памяти
Локальный	P0606	Внутренняя неисправность компьютера
Локальный	P0607	Взаимосвязь
Локальный	P060A	Внутренняя неисправность компьютера
Контур управления топливными форсунками(дизели)	Локальный	P062B	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P062B	Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
Питание 5 В	Локальный	P0641	Напряжение слишком высоко
Локальный	P0641	Напряжение слишком низко
Локальный	P0641	Отсутствие перемежающегося сигнала
Реле системы кондиционирования	Локальный	P0645	Реле всегда включено
Локальный	P0645	Реле всегда выключено
Управление диагностический индикатором двигателя MIL (*)	Локальный	P0650	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0650	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал температуры компьютера	Локальный	P0666	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0666	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0666	Взаимосвязь
Сигнал управления реле предпускового и последующего подогрева	Локальный	P0683	Неисправность свечи
Контроль напряжения питания компьютера + перед зажиганием	Локальный	P0685	Короткое замыкание на +
Сигнал датчика сцепления	Локальный	P0704	Взаимосвязь
Классификация топливных форсунок	Локальный	P1301	Не программируется
Локальный	P1301	Неисправность компьютера
Ограничитель скорости	Локальный	P1303	Не программируется
Локальный	P1303	Неисправность компьютера
Локальный	P1303	Взаимосвязь
Классификация топливных форсунок	Локальный	P1304	Обучение не выполнено
Калибровка топливного насоса высокого давления	Локальный	P1305	Временное обучение не выполнено
Локальный	P1306	Постоянное обучение не выполнено
Инерционный переключатель	Локальный	P1310	Короткое замыкание
Конфигурация размера шин	Отдаленный	P1635	Взаимосвязь
Мониторинг сигналов педали акселератора	Локальный	P2135	Взаимосвязь
Контур управления топливными форсунками	Локальный	P2146	Сигнал слишком высок
Контур управления топливными форсунками	Локальный	P2146	Сигнал слишком низок
Сигнал температуры двигателя	Локальный	P2182	Сигнал слишком высок
Локальный	P2182	Сигнал слишком низок
Локальный	P2182	Несвязанный сигнал
Сигнал атмосферного давления	Локальный	P2226	Давление слишком высоко
Локальный	P2226	Давление слишком мало
Локальный	P2226	Отсутствие перемежающегося сигнала
Сигнал давления топлива	Локальный	P2288	Давление слишком высоко
Сигнал датчика наличия воды в топливе	Локальный	P2264	Взаимосвязь
Взаимосвязь сигналов датчиков педалей тормоза / акселератора	Локальный	P2299	Взаимосвязь
Сигнал уровня масла	Локальный	P250A	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P250A	Короткое замыкание на «массу»
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P2635	Механическая неисправность
Иммобилайзер	Отдаленный	U0426	Неправильный ключ
Отдаленный	U0426	Ошибочный код
Отдаленный	U0426	Нет ответа
Отдаленный	U0426	Ошибочный сигнал
Связь по шине CAN	Отдаленный	U1601	Неисправность связи
Отдаленный	U1601	Компьютер больше не отвечает на сообщение
Связь по шине CAN BSI	Отдаленный	U1700	Нет связи с BSI
Отдаленный	U1700	Отсутствуют сообщения от BSI
Связь по шине CAN ABS	Отдаленный	U1706	Нет связи с ABS
(*): MIL: контрольная лампа неисправности

Система впрыска топлива (двигатель PUMA 22DT)

Описание	Тип / Происхождение	Название	Ассоциируемая система
Сигнал положения опорного цилиндра	Локальный	P0016	Потеря синхронизации
Сигнал давления турбокомпрессора	Локальный	P0069	Взаимосвязь с атмосферным давлением
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0090	Электроклапан заблокирован
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0091	Механическая неисправность
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0092	Давление в топливной рампе слишком высоко
Управление контуром топливной системы	Локальный	P0093	Обнаружена утечка
Сигнал датчика температуры воздуха (впускной колектор)	Локальный	P0095	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0095	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0096	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Ограничитель давления в топливной рампе	Локальный	P0094	Механическая неисправность
Сигнал датчика расхода	Локальный	P0100	Расход слишком высок
Локальный	P0100	Расход слишком мал
Локальный	P0100	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Локальный	P0101	Расход EGR слишком высок
Локальный	P0101	Расход слишком высок
Локальный	P0103	Расход EGR слишком мал
Локальный	P0103	Расход слишком мал
Локальный	P0103	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Локальный	P0103	Расход слишком высок
Локальный	P0110	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0110	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0111	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Локальный	P0120	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Сигнал давления топлива	Локальный	P0190	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0190	Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
Локальный	P0191	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Сигнал N° 1 положения педали акселератора	Локальный	P0120	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0122	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Сигнал температуры топлива	Локальный	P0180	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0180	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0181	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Ошибка преобразования напряжения	Локальный	P0200	Короткое замыкание на +
Локальный	P0200	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0200	Короткое замыкание
Сигнал топливной форсунки № 1	Локальный	P0201	Короткое замыкание
Локальный	P0201	Короткое замыкание на + или на «массу»
Сигнал топливной форсунки № 2	Локальный	P0202	Короткое замыкание
Локальный	P0202	Короткое замыкание на + или на «массу»
Сигнал топливной форсунки № 3	Локальный	P0203	Короткое замыкание
Локальный	P0203	Короткое замыкание на + или на «массу»
Сигнал топливной форсунки № 4	Локальный	P0204	Короткое замыкание
Локальный	P0204	Короткое замыкание на + или на «массу»
Сигнал N° 2 положения педали акселератора	Локальный	P0220	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0220	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0221	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Управление реле топливного насоса	Локальный	P0230	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0230	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал давления турбокомпрессора	Локальный	P0235	Величина слишком велика
Локальный	P0235	Значение слишком мало
Локальный	P0235	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Локальный	P0235	Отсутствие перемежающегося сигнала
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Напряжение слишком высоко
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Напряжение слишком низко
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Короткое замыкание
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P0251	Короткое замыкание между двумя проводами
Сигнал топливной форсунки № 1	Локальный	P0301	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал топливной форсунки № 2	Локальный	P0302	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал топливной форсунки № 3	Локальный	P0303	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал топливной форсунки № 4	Локальный	P0304	Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
Сигнал частоты вращения двигателя	Локальный	P0335	Отсутствие сигнала
Локальный	P0335	Полученное значение неправильное
Сигнал положения опорного цилиндра	Локальный	P0340	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0340	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал управления реле предпускового и последующего подогрева	Локальный	P0380	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0380	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов	Локальный	P0401	Электроклапан закрыт
Локальный	P0402	Электроклапан открыт
Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов	Локальный	P0403	Электрическая неисправность
Локальный	P0403	Короткое замыкание на +
Локальный	P0403	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0403	Короткое замыкание
Сигнал положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов	Локальный	P0404	Требуемое положение не достигнуто
Локальный	P0405	Величина слишком велика
Локальный	P0406	Значение слишком мало
Локальный	P0409	Отсутствие перемежающегося сигнала
Ошибка управления реле малой скорости блока электровентиляторов	Локальный	P0480	Короткое замыкание на +
Локальный	P0480	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0481	Короткое замыкание на +
Локальный	P0481	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Ошибка управления третьим реле блока электровентиляторов	Локальный	P0482	Короткое замыкание на +
Локальный	P0482	Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
Ошибка отсутствия информации о скорости автомобиля от компьютера ABS	Отдаленный	P0500	Неправильный сигнал
Сигналы выключателей тормозной системы	Локальный	P0504	Отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами
Локальный	P0504	Отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами
Сигнал датчика давления моторного масла	Локальный	P0520	Полученное значение неправильное
Сигнал датчика давления кондиционера воздуха	Локальный	P0530	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0530	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0530	Отсутствие взаимосвязи сигналов
Напряжение аккумуляторной батареи	Локальный	P0560	Напряжение слишком низко
Локальный	P0560	Напряжение слишком высоко
Регулирование скорости автомобиля	Локальный	P0564	Взаимосвязь
Локальный	P0576	Взаимосвязь (Выключение из-за слишком сильного ускорения)
Локальный	P0579	Взаимосвязь (Выключение из-за слишком сильного торможения)
Мониторинг впрыска топлива	Локальный	P0602	Взаимосвязь
Сигнал мониторинга генератора	Локальный	P0620	Сигнал слишком высок
Локальный	P0620	Сигнал слишком низок
Локальный	P0620	Взаимосвязь
Локальный	P0620	Взаимосвязь
Локальный	P0622	Взаимосвязь
Локальный	P0622	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0622	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Компьютер	Локальный	P0603	Электрическая неисправность
Локальный	P0605	Неисправность памяти
Локальный	P0606	Внутренняя неисправность компьютера
Локальный	P0607	Взаимосвязь
Локальный	P060A	Внутренняя неисправность компьютера
Контур управления топливными форсунками	Локальный	P062B	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P062B	Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
Питание 5 В	Локальный	P0641	Напряжение слишком высоко
Локальный	P0641	Напряжение слишком низко
Локальный	P0641	Отсутствие перемежающегося сигнала
Реле системы кондиционирования	Локальный	P0645	Реле всегда включено
Локальный	P0645	Реле всегда выключено
Управление диагностический индикатором двигателя MIL (*)	Локальный	P0650	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0650	Короткое замыкание на «массу»
Сигнал температуры компьютера	Локальный	P0666	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P0666	Короткое замыкание на «массу»
Локальный	P0666	Взаимосвязь
Сигнал управления реле предпускового и последующего подогрева	Локальный	P0683	Неисправность свечи
Контроль напряжения питания компьютера + перед зажиганием	Локальный	P0685	Короткое замыкание на +
Сигнал датчика сцепления	Локальный	P0704	Взаимосвязь
Классификация топливных форсунок	Локальный	P1301	Не программируется
Локальный	P1301	Неисправность компьютера
Ограничитель скорости	Локальный	P1303	Не программируется
Локальный	P1303	Неисправность компьютера
Локальный	P1303	Взаимосвязь
Классификация топливных форсунок	Локальный	P1304	Обучение не выполнено
Калибровка топливного насоса высокого давления	Локальный	P1305	Временное обучение не выполнено
Локальный	P1306	Постоянное обучение не выполнено
Инерционный переключатель	Локальный	P1310	Короткое замыкание
Конфигурация размера шин	Отдаленный	P1635	Взаимосвязь
Мониторинг сигналов педали акселератора	Локальный	P2135	Взаимосвязь
Контур управления топливными форсунками	Локальный	P2146	Сигнал слишком высок
Контур управления топливными форсунками	Локальный	P2146	Сигнал слишком низок
Сигнал температуры двигателя	Локальный	P2182	Сигнал слишком высок
Локальный	P2182	Сигнал слишком низок
Локальный	P2182	Несвязанный сигнал
Сигнал атмосферного давления	Локальный	P2226	Давление слишком высоко
Локальный	P2226	Давление слишком мало
Локальный	P2226	Отсутствие перемежающегося сигнала
Сигнал давления топлива	Локальный	P2288	Давление слишком высоко
Сигнал датчика наличия воды в топливе	Локальный	P2264	Взаимосвязь
Взаимосвязь сигналов датчиков педалей тормоза / акселератора	Локальный	P2299	Взаимосвязь
Сигнал уровня масла	Локальный	P250A	Короткое замыкание на + или обрыв контура
Локальный	P250A	Короткое замыкание на «массу»
Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива	Локальный	P2635	Механическая неисправность
Иммобилайзер	Отдаленный	U0426	Неправильный ключ
Отдаленный	U0426	Ошибочный код
Отдаленный	U0426	Нет ответа
Отдаленный	U0426	Ошибочный сигнал
Связь по шине CAN	Отдаленный	U1601	Неисправность связи
Отдаленный	U1601	Компьютер больше не отвечает на сообщение
Связь по шине CAN BSI	Отдаленный	U1700	Нет связи с BSI
Отдаленный	U1700	Отсутствуют сообщения от BSI
Связь по шине CAN ABS	Отдаленный	U1706	Нет связи с ABS

(*) MIL: контрольная лампа неисправности.

Источник

Ошибка P0111 — Датчик температуры впускного воздуха – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0111

Что означает ошибка P0111

Причины возникновения ошибки P0111

Каковы симптомы ошибки P0111?

Как механик диагностирует ошибку P0111?

Частые ошибки при диагностировании кода P0111

Насколько серьезной является ошибка P0111?

Какой ремонт может исправить ошибку P0111?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0111

Нужна помощь с кодом ошибки P0111?

Похожие статьи

Система впрыска топлива (двигатель F 30DT)

Чтение информации о неисправностях

Система впрыска топлива (двигатель PUMA 22DT)

Интересное по теме: