Запчасти на фото: 200592
Загорается «Чек» по данным ошибкам, неправильное положение впускного или выпускного распредвала, в моем случае правой головки. Первая мысль у всех — цепь растянута, звездочки изношены, но нет это будут другие ошибки по коленчатому и балансировочному валу. По распредвалам же проблемы решаются очень просто заменой магнитов доворота, которые имеют ограниченный срок службы и периодически выходят из строя. Что я и сделал.
Запчасти на фото: A2720510177
Цена вопроса: 2 300 ₽
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Ошибка P0014 — Положение распределительного вала “B”, банк 1 — слишком раннее открытие клапанов/нарушение функционирования системы
Определение кода ошибки P0014
Ошибка P0014 указывает на наличие неисправности в системе изменения фаз газораспределения, а именно работу распределительного вала с излишним опережением.
Что означает ошибка P0014
Ошибка P0014 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил нарушение в положении распределительного вала. Это означает, что распределительный вал выпускных клапанов (банк 1) работает с чрезмерным опережением.
Причины возникновения ошибки P0014
- Распределительный вал выпускных клапанов начал работать с чрезмерным опережением, когда ECM автомобиля подал команду на замедление вала до более низкого уровня синхронизации.
- Масло является слишком вязким, что приводит к засорению каналов и ограничению потока масла к фазорегулятору распределительного вала и от него.
- Регулятор фаз заклинило в раннем положении
- Электромагнитный клапан управления маслом заклинило в открытом положении.
Каковы симптомы ошибки P0014?
- На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.
- Двигатель автомобиля может запускаться с трудом.
- Возможно увеличение расхода топлива из-за ненормального положения распределительного вала.
- Двигатель автомобиля может работать неустойчиво или глохнуть в зависимости от положения распределительного вала.
- Возможно увеличение объема выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобиля.
Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от положения распределительного вала.
Как механик диагностирует ошибку P0014?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Визуально осмотрит электрические провода и разъем электромагнитного клапана управления маслом на наличие повреждений
- Проверит уровень, а также состояние и вязкость моторного масла
- Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы определить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка
- Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0014 снова
- Подаст команду на включение и выключение электромагнитного клапана управления маслом, чтобы выяснить, меняются ли фазы газораспределения. Если фазы меняются, проблема, скорее всего, заключается в повреждении электрических проводов или ECM автомобиля
- Если проблема не будет обнаружена, продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля
Примечание: при диагностировании и устранении данной ошибки необходимо следовать рекомендациям производителя автомобиля. В противном случае это может привести к серьезному повреждению двигателя, а также поспешной замене исправных компонентов.
Частые ошибки при диагностировании кода P0014
Наиболее распространенными ошибками при диагностировании данного кода являются:
- Пренебрежение очисткой кодов ошибок с памяти ECM и проведением тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0014 снова, прежде чем приступить к диагностированию ошибки
- Пренебрежение визуальным осмотром электрических проводов и разъема электромагнитного клапана управления маслом
- Пренебрежение проверкой уровня, а также состояния и вязкости моторного масла
- Несоблюдение процедуры диагностирования, установленной производителем автомобиля
- Поспешная замена исправных компонентов без выполнения тщательной проверки.
Насколько серьезной является ошибка P0014?
- При появлении данной ошибки могут возникнуть проблемы с запуском двигателя автомобиля. Также двигатель может работать неустойчиво или глохнуть.
- Возможно увеличение расхода топлива и накопление чрезмерного количества углерода на компонентах двигателя.
- Если проблему долго не решать, это может привести к возникновению других неисправностей, связанных с клапанным механизмом или двигателем автомобиля.
Какой ремонт может исправить ошибку P0014?
- Очистка кодов ошибок с памяти ECM и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0014 снова
- Замена масла и масляного фильтра
- Ремонт или замена электрических проводов или разъема электромагнитного клапана управления маслом
- Замена электромагнитного клапана управления маслом
- Ремонт или замена цепи ГРМ и регулятора фаз в соответствии рекомендациями производителя автомобиля
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0014
Во избежание серьезного повреждения двигателя, а также поспешной замены исправных компонентов при диагностировании и устранении данной ошибки необходимо следовать рекомендациям производителя автомобиля. Перед заменой клапанов и датчиков необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки. В первую очередь необходимо проверить электрические провода и цепь ГРМ.
Нужна помощь с кодом ошибки P0014?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
На чтение 5 мин Просмотров 26.4к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0014
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0014
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0014 звучит как «положение распределительного вала «В» – превышение времени или нарушение производительности системы (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «»B» Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0014
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0014 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Код P0014 относится к компонентам VVT (изменяемые газораспределения) или VCT (изменяемые газораспределения распределительного вала). А также PCM автомобиля (модуль управления силовым агрегатом) или ECM (модуль управления двигателем).
VVT – это технология, используемая в двигателе, позволяющая получить большую мощность или КПД в различных рабочих точках.
Механизм состоит из нескольких различных компонентов, но код P0014 DTC конкретно относится к газораспределительным механизмам распределительного вала (кулачков). В этом случае, если ГРМ кулачков выше заданного предела (слишком высокий). То ошибка двигателя появится на панели, а код ее будет записан в память.
Распределительный вал «В» – это либо выпускной правый, либо задний распределительный вал, если двигатель V-образный. Этот код относится только к банку 1. Банк 1 – это сторона двигателя, в которой находится первый цилиндр.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0014 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Плохой запуск двигателя.
- Не стабильный холостой ход, вплоть до того, что двигатель может заглохнуть.
- Медленная реакция нажатия на педаль газа.
- Потеря мощности.
При существенной разнице между заданным углом смещения вала и фактическим смещением, которое считывает датчик. Клапан прекращает работу и модуль ECM активирует код P0014.
Причины возникновения ошибки
Код P0014 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неправильная фазировка распределительного вала.
- Неисправное положение распределительного вала.
- Проблемы с проводкой (жгут/проводка) в электромагнитной системе управления регулирующим клапаном впуска.
- Постоянное попадание масла в камеру сгорания VCT.
- Моторное масло низкого уровня или грязное моторное масло.
- Неисправный электромагнит управления распределительным клапаном (застрял в открытом положении).
- Забитый электромагнитный клапан.
- Датчик положения кулачкового вала плохо подключен к электрической цепи.
- Дефектный датчик положения коленчатого вала.
Поскольку электромагнитный клапан для регулировки фаз распределительного вала использует поток масла для управления фазировкой. Загрязненное масло может привести к блокировке клапана в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана замените моторное масло и фильтр, а также сбросьте код P0014 неисправности двигателя.
Как устранить или сбросить код неисправности P0014
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0014:
- Проверьте клапан фазировки и положение распределительного вала.
- Проверьте датчик положения коленчатого вала.
- Осмотрите провода и разъемы подключения на наличие повреждений.
- Протестируйте качество моторного масла.
- Если ошибка не исчезла, проверьте модуль PCM.
Диагностика и решение проблем
Проведите электрический тест фазового датчика. Убедитесь, что на контактах нет окисления, и что по проводам проходит питание.
Визуальный контроль фазового датчика. Датчик необходимо снять и проверить на наличие сколов, трещин и загрязнений. Которые в большинстве случаев образуются из-за нерегулярной замены масла в двигателе.
Проверьте клапан VVT газораспределительной системы. Установите мультиметр в режиме омметра. Измерьте сопротивление, чтобы убедиться, что обмотка не повреждена. Сопротивление должно быть в диапазоне 6,5-7,5 Ом, то обмотка не повреждена. Точные значения можно найти в техническом руководстве для конкретной модели автомобиля.
Измерьте, чтобы на клапан приходило напряжение 12 вольт при снятом датчике. Это будет гарантией, что шток будет двигаться.
Диагностика неисправности P0014 также возможна при рабочем двигателя. Нужно снять фишку и подать питание на два контакта от аккумулятора. Если клапан работает, частота вращения двигателя упадет, и он заглохнет.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0014 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura
- Audi (Ауди q5, Ауди q7)
- BMW
- Cadillac (Кадиллак SRX)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз, Малибу, Орландо, Траверс, Трейлблейзер, Эквинокс)
- Citroen (Ситроен С3, С4, Пикассо)
- Ford (Форд Куга, Мондео, Фокус)
- Honda
- Hyundai (Хендай Санта фе, Соната, Элантра, i40, ix35)
- Infiniti (Инфинити ex25, ex35, fx35, g25, g35)
- Kia (Киа Оптима, Пиканто, Сид, Соренто, Спортейдж)
- Lexus
- Mercedes (Мерседес х164)
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
- Nissan (Ниссан Жук, Кашкай, Теана)
- Opel (Опель Антара, Астра, Вектра, Зафира, Инсигния, Мокка)
- Peugeot (Пежо 207, 307, 308)
- Porsche
- Saturn
- Subaru (Субару Трибека)
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo (Вольво s40, s60, s80, v40, v50, xc60, xc70, xc90)
С кодом неисправности Р0014 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0010, P0011, P0012, P0013, P0017, P0020, P0021, P0022, P0024, P0078, P0365, P0420, P0601, P1345.
Видео
Полный размер
Запчасти на фото: 200592
Загорается «Чек» по данным ошибкам, неправильное положение впускного или выпускного распредвала, в моем случае правой головки. Первая мысль у всех — цепь растянута, звездочки изношены, но нет это будут другие ошибки по коленчатому и балансировочному валу. По распредвалам же проблемы решаются очень просто заменой магнитов доворота, которые имеют ограниченный срок службы и периодически выходят из строя. Что я и сделал.
Полный размер
Запчасти на фото: A2720510177
Цена вопроса: 2 300 ₽
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes C (W204):
Симптомы ошибки P0014: тяжёлый старт двигателя, некорректная (неровная) работа двигателя, некорректный холостой ход, остановка двигателя, также могут присутствовать другие симптомы
Ошибка P0014 возникает в случае превышения допустимой нормы суммарного отклонения положения распределительного вала от целевой точки при стабильных условиях движения. Целевая точка положения распределительного вала задается в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и угла открытия дроссельной заслонки. Так же к причинам P0014 относятся следующие: непрерывный поток масла в поршневую камеру VCT, неисправен электромагнитный клапан управления газораспределительным механизмом (застрял в открытом положении).
В первую очередь рекомендуется посмотреть руководство (специализированную литературу) по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля.
Ошибка P0014 является результатом механической неисправности блока VCT или связанных с ним компонентов
Необходимо проверить на работоспособность компоненты блока VCT ((жгут проводов / проводку) в электромагнитной системе управления клапаном газораспределения, электромагнитный клапан управления газораспределительным механизмом).
На чтение 5 мин Просмотров 22.5к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0014
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0014
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0014 звучит как «положение распределительного вала «В» – превышение времени или нарушение производительности системы (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «»B» Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0014
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0014 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Код P0014 относится к компонентам VVT (изменяемые газораспределения) или VCT (изменяемые газораспределения распределительного вала). А также PCM автомобиля (модуль управления силовым агрегатом) или ECM (модуль управления двигателем).
VVT – это технология, используемая в двигателе, позволяющая получить большую мощность или КПД в различных рабочих точках.
Механизм состоит из нескольких различных компонентов, но код P0014 DTC конкретно относится к газораспределительным механизмам распределительного вала (кулачков). В этом случае, если ГРМ кулачков выше заданного предела (слишком высокий). То ошибка двигателя появится на панели, а код ее будет записан в память.
Распределительный вал «В» – это либо выпускной правый, либо задний распределительный вал, если двигатель V-образный. Этот код относится только к банку 1. Банк 1 – это сторона двигателя, в которой находится первый цилиндр.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0014 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Плохой запуск двигателя.
- Не стабильный холостой ход, вплоть до того, что двигатель может заглохнуть.
- Медленная реакция нажатия на педаль газа.
- Потеря мощности.
При существенной разнице между заданным углом смещения вала и фактическим смещением, которое считывает датчик. Клапан прекращает работу и модуль ECM активирует код P0014.
Причины возникновения ошибки
Код P0014 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неправильная фазировка распределительного вала.
- Неисправное положение распределительного вала.
- Проблемы с проводкой (жгут/проводка) в электромагнитной системе управления регулирующим клапаном впуска.
- Постоянное попадание масла в камеру сгорания VCT.
- Моторное масло низкого уровня или грязное моторное масло.
- Неисправный электромагнит управления распределительным клапаном (застрял в открытом положении).
- Забитый электромагнитный клапан.
- Датчик положения кулачкового вала плохо подключен к электрической цепи.
- Дефектный датчик положения коленчатого вала.
Поскольку электромагнитный клапан для регулировки фаз распределительного вала использует поток масла для управления фазировкой. Загрязненное масло может привести к блокировке клапана в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана замените моторное масло и фильтр, а также сбросьте код P0014 неисправности двигателя.
Как устранить или сбросить код неисправности P0014
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0014:
- Проверьте клапан фазировки и положение распределительного вала.
- Проверьте датчик положения коленчатого вала.
- Осмотрите провода и разъемы подключения на наличие повреждений.
- Протестируйте качество моторного масла.
- Если ошибка не исчезла, проверьте модуль PCM.
Диагностика и решение проблем
Проведите электрический тест фазового датчика. Убедитесь, что на контактах нет окисления, и что по проводам проходит питание.
Визуальный контроль фазового датчика. Датчик необходимо снять и проверить на наличие сколов, трещин и загрязнений. Которые в большинстве случаев образуются из-за нерегулярной замены масла в двигателе.
Проверьте клапан VVT газораспределительной системы. Установите мультиметр в режиме омметра. Измерьте сопротивление, чтобы убедиться, что обмотка не повреждена. Сопротивление должно быть в диапазоне 6,5-7,5 Ом, то обмотка не повреждена. Точные значения можно найти в техническом руководстве для конкретной модели автомобиля.
Измерьте, чтобы на клапан приходило напряжение 12 вольт при снятом датчике. Это будет гарантией, что шток будет двигаться.
Диагностика неисправности P0014 также возможна при рабочем двигателя. Нужно снять фишку и подать питание на два контакта от аккумулятора. Если клапан работает, частота вращения двигателя упадет, и он заглохнет.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0014 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura
- Audi (Ауди q5, Ауди q7)
- BMW
- Cadillac (Кадиллак SRX)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз, Малибу, Орландо, Траверс, Трейлблейзер, Эквинокс)
- Citroen (Ситроен С3, С4, Пикассо)
- Ford (Форд Куга, Мондео, Фокус)
- Honda
- Hyundai (Хендай Санта фе, Соната, Элантра, i40, ix35)
- Infiniti (Инфинити ex25, ex35, fx35, g25, g35)
- Kia (Киа Оптима, Пиканто, Сид, Соренто, Спортейдж)
- Lexus
- Mercedes (Мерседес х164)
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
- Nissan (Ниссан Жук, Кашкай, Теана)
- Opel (Опель Антара, Астра, Вектра, Зафира, Инсигния, Мокка)
- Peugeot (Пежо 207, 307, 308)
- Porsche
- Saturn
- Subaru (Субару Трибека)
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo (Вольво s40, s60, s80, v40, v50, xc60, xc70, xc90)
С кодом неисправности Р0014 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0010, P0011, P0012, P0013, P0017, P0020, P0021, P0022, P0024, P0078, P0365, P0420, P0601, P1345.
Видео
Здравствуйте.
Код ошибки P0014 – Положение распределительного вала «В» — превышение времени или нарушение производительности системы (Банк 1).
Причины следующие:
— Неправильная фазировка распределительного вала.
— Неисправное положение распределительного вала.
— Проблемы с проводкой (жгут/проводка) в электромагнитной системе управления регулирующим клапаном впуска.
— Постоянное попадание масла в камеру сгорания VCT.
— Моторное масло низкого уровня или грязное моторное масло.
— Неисправный электромагнит управления распределительным клапаном (застрял в открытом положении).
— Забитый электромагнитный клапан.
— Датчик положения кулачкового вала плохо подключен к электрической цепи.
— Дефектный датчик положения коленчатого вала.
Все это нужно проверить. Для уточнение желательно пройти диагностику дилерским сканером Стар, он даст рекомендации по устранению неисправности.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Автор:
Laura McKinney
Дата создания:
3 Апрель 2021
Дата обновления:
2 Июнь 2023
Содержание
- Код P0014 Определение
- Что означает код P0014?
- P0014 Симптомы кода неисправности
- Причины появления кода P0014
- Насколько серьезен код P0014?
- Какой ремонт может исправить ошибку P0014?
- Типичные ошибки диагностики P0014
- Как диагностировать код неисправности P0014
- Расчетная стоимость ремонта P0014
- Связанные коды неисправностей P0014
Код неисправности P0014 появляется в памяти неисправностей блока управления двигателем, когда возникает проблема с синхронизацией распредвала или системой изменения фаз газораспределения.
Это может быть вызвано многими вещами, и в этой статье вы найдете все, что вам нужно знать о коде неисправности P0014.
Код P0014 Определение
Положение распределительного вала B — превышение скорости синхронизации или производительность системы (ряд 1)
Что означает код P0014?
P0014 означает, что датчики положения распределительного вала определили неисправность фаз газораспределения на распределительном валу B на ряду 1.
В большинстве случаев это означает, что есть проблема с вашим регулятором фаз газораспределения, но это также может означать, что есть проблема с синхронизацией распределительного вала из-за неисправности фаз газораспределения, вызванной плохой цепью привода ГРМ или ремнем ГРМ.
P0014 Симптомы кода неисправности
Наиболее частым признаком кода неисправности p0014 являются проблемы с производительностью двигателя, такие как жесткий запуск, резкое ускорение или остановка двигателя. Скорее всего, на приборной панели также загорится индикатор проверки двигателя.
- Проверьте свет двигателя
- Жесткий запуск
- Резкое ускорение
- Проблемы с производительностью
- Глохнет двигатель
Причины появления кода P0014
Наиболее частой причиной появления ошибки P0014 является неисправный соленоид клапана VCT или VVT, который управляет регулировкой фаз газораспределения. Это также может быть вызвано неисправным датчиком положения распределительного вала или неисправной цепью привода ГРМ или натяжителем ремня.
- Неправильная синхронизация распределительного вала
- Неисправен соленоид клапана регулирования фаз газораспределения.
- Засорены маслопроводы к VVT или аналогичной системе изменения фаз газораспределения.
- Неисправность блока системы газораспределения (например, VVT или VCT)
- Поврежденная проводка
- Низкое давление масла
- Неисправный датчик положения распределительного вала
Насколько серьезен код P0014?
Очень серьезно — Код P0014 может означать, что с вашим ремнем ГРМ или цепью ГРМ что-то серьезно не так. Это может привести к удару поршней по клапанам, если что-то не в порядке с ремнем привода ГРМ или цепью привода ГРМ, что будет очень дорого.
Настоятельно рекомендуется устранить проблему как можно скорее и не садиться за руль при появлении кода P0014.
Какой ремонт может исправить ошибку P0014?
- Заменить соленоид клапана регулировки фаз газораспределения.
- Отремонтировать проводку к соленоиду клапана регулировки фаз газораспределения.
- Очистите маслопроводы к системе VCT или VVT.
- Заменить блок управления клапаном (например, VVT или VCT).
- Заменить ремень ГРМ или цепь ГРМ.
- Заменить датчик положения распредвала.
Типичные ошибки диагностики P0014
Наиболее частая ошибка диагностики P0014 — запуск с датчика положения распределительного вала. Когда дело доходит до кода P0014, проблема с датчиком положения распределительного вала возникает редко.
Самая распространенная проблема с P0114 — неисправная система VVT или VCT, которая контролирует синхронизацию системы распределительного вала.
Как диагностировать код неисправности P0014
- Подключите сканер OBD2 и найдите любые связанные коды неисправностей, которые могут вызвать код P0014.
- Проверьте уровень моторного масла и убедитесь, что он хороший. Если он низкий, пополните и удалите код и попробуйте еще раз.
- Изучите руководство по обслуживанию и проверьте через крышку маслозаливной горловины, чтобы увидеть, не видно ли внутри двигателя много нагара. Если имеется много осадка, существует риск того, что замена моторного масла не будет произведена должным образом и что масляные каналы вашего клапана управления фазами газораспределения будут заблокированы.
- Проверьте работу соленоида клапана VVT или VCT с помощью диагностического сканера. Попробуйте выполнить тест на выходе, чтобы увидеть, перемещает ли соленоид клапана VCT синхронизацию двигателя или нет. Вы также можете попробовать это с 12v + и заземлением.
- Если к нему легко получить доступ, снимите соленоид регулирующего клапана VCT и очистите масляные каналы сжатым воздухом или аналогичным средством.
- Проверьте синхронизацию фаз газораспределения двигателя вручную. Ознакомьтесь с руководством по ремонту, чтобы узнать, как это сделать на вашем двигателе. В случае неисправности необходимо разобрать ремень или цепь ГРМ и осмотреть на предмет повреждений.
- Проверьте датчик положения распределительного вала, чтобы убедиться, что он подает правильный сигнал.
Расчетная стоимость ремонта P0014
Это некоторые общие ремонты, которые могут быть связаны с кодом P0014. Стоимость включает затраты на детали и рабочую силу, но не включает затраты на диагностику.
- Очистка регулирующего клапана VVT или VCT — 0 $
- Соленоид регулировки фаз газораспределения — от 200 до 500 долларов
- Замена блока управления VVT или VCT от 500 $ до 1500 $
- Цепь ГРМ или замена цепи ГРМ от 600 $ до 3000 $
Связанные коды неисправностей P0014
- P0336 — Датчик положения коленчатого вала «A» Диапазон / рабочие характеристики цепи
- Код P0343: Датчик А положения распределительного вала — Высокий входной сигнал цепи
- Код P0340: датчик положения распределительного вала — неисправность цепи
Здравствуйте.
Код ошибки P0014 – Положение распределительного вала «В» — превышение времени или нарушение производительности системы (Банк 1).
Причины следующие:
— Неправильная фазировка распределительного вала.
— Неисправное положение распределительного вала.
— Проблемы с проводкой (жгут/проводка) в электромагнитной системе управления регулирующим клапаном впуска.
— Постоянное попадание масла в камеру сгорания VCT.
— Моторное масло низкого уровня или грязное моторное масло.
— Неисправный электромагнит управления распределительным клапаном (застрял в открытом положении).
— Забитый электромагнитный клапан.
— Датчик положения кулачкового вала плохо подключен к электрической цепи.
— Дефектный датчик положения коленчатого вала.
Все это нужно проверить. Для уточнение желательно пройти диагностику дилерским сканером Стар, он даст рекомендации по устранению неисправности.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108