Оглавление:
- Коды ошибок частотника Siemens G120
- Типы сообщений
- Индикация
- Коды отказов частотника
- F01000 – аппаратная/программная ошибка
- F01001 – ошибка FloatingPoint
- F01002 – аппаратная/программная ошибка
- F01003 – Задержка квитирования при обращении к памяти
- F01010 – Неизвестный тип привода
- F01018 – Запуск прерван многократно
- F01023 – тайм-аут ПО внутренний
- F01054 – высокая вычислительная нагрузка
- F01068 – высокая загруженность памяти
- F01250 – ошибка данных CU-EEPROM Read-Only
- F06922 – выпадение фазы тормозного резистора
- F07011 – перегрев двигателя
- F07220 – нет управления через PLC
- F07300 – отсутствует подключение сетевого контактора
- F07801 – перегрузка двигателя по току
- F07807 – обнаружено коротко замыкание / замыкание на землю
- F07900 (N, A) — Привод: двигатель заблокирован
- F07902 (N, A) — Привод: двигатель опрокинут
- A07910 (N) — Привод: перегрев двигателя
- F30002 Силовая часть: напряжение промежуточного контура перенапряжение
- F30003 Силовая часть: пониженное напряжение промежуточного контура
- F30004 Силовая часть: перегрев радиатора инвертора
- F30005 Силовая часть: перегрузка I2t
- F30011 Силовая часть: выпадение фазы сети в силовой цепи
- F30012 Силовая часть: датчик температуры радиатор обрыв кабеля
- F30013 Силовая часть: датчик температуры радиатор короткое замыкание
- F30017 Силовая часть: слишком частое срабатывание ограничения тока аппаратного обеспечения
- F30021 Силовая часть: замыкание на землю
- F30024 Силовая часть: перегрев, температурная модель
- F30025 Силовая часть: перегрев чипа
Преобразователь частоты (ПЧ) – сложное устройства управления электрическим двигателем. В случае нештатных и аварийных ситуаций ПЧ выдает сообщения об аварии или предупреждении на панель частотника или по линии связи в контроллер, так же может остановить двигатель во избежание поломок оборудования. На панели частотника выдается код ошибки. В данной статье приведены коды ошибок, их детальное описание и возможные причины появления.
Типы сообщений
Существует несколько типов сообщений:
- A – предупреждение, выводится в случае появления неаварийных ситуаций, на которые необходимо обратить внимание. Сброс при исчезновении причины предупреждения
- F – ошибка, выводится в случае появления аварийных ситуаций. Сброс при исчезновении причины отказа и подтверждения данного отказа.
- N – сообщение отсутствует или «внутреннее сообщение».
- C – сообщение безопасности.
Предупреждение. Код сопровождается буквой A. Выводятся в случае появления неаварийных ситуаций, на которые стоит обратить внимание. Сбрасываются при исчезновении причины предупреждения.
Отказ. Код сопровождается буквой F. Выводятся в случае появления аварийных ситуаций. Сбрасываются при исчезновении причины отказа и подтверждения данного отказа.
Индикация
На частотнике присутствует индикатор с обозначением RDY с помощью которого можно определить наличие отказов.
Мигающий красный индикатор один раз в пол секунды – обозначает отказ.
Коды отказов частотника:
Это – лишь часть списка кодов ошибок, которые описаны в руководстве. Если требуемый код ошибки не был описан в статье – необходимо воспользоваться официальным руководством пользователя.
F01000 – аппаратная/программная ошибка
Возможные причины:
- Возникла ошибка программного обеспечения или внутренняя программная ошибка.
Возможные решения:
- Обработать буфер ошибок (r0945).
- Выполнить POWER ON для всех компонентов (выключить/включить).
- При необходимости проверить данные в энергонезависимой памяти (к примеру, на карте памяти).
- Обновить микропрограммное обеспечение до новой версии.
- Связаться с «горячей линией».
- Заменить управляющий модуль.
F01001 – ошибка FloatingPoint
Возможные причины:
- При работе с типом данных FloatingPoint произошла ошибка.
Возможные решения:
- Выполнить POWER ON для всех компонентов (выключить/включить).
- Проверить конфигурацию сигналов блоков для FBLOCKS.
- Проверить конфигурацию и сигналы схем для DCC.
- Обновить микропрограммное обеспечение до новой версии.
- Связаться с «горячей линией»
F01002 – аппаратная/программная ошибка
Возможные причины:
- Возникла ошибка программного обеспечения или внутренняя программная ошибка.
Возможные решения:
- Выполнить POWER ON для всех компонентов (выключить/включить).
- Обновить микропрограммное обеспечение до новой версии.
- Связаться с «горячей линией».
F01003 – Задержка квитирования при обращении к памяти
Возможные причины:
- При обращении к ячейке памяти возникал ошибка.
Возможные решения:
- выполнить POWER ON для всех компонентов (выключить/включить).
- связаться с «горячей линией».
F01010 – Неизвестный тип привода
Возможные причины:
- Был найден неизвестный тип привода.
Возможные решения:
- Заменить блок питания.
- Выполнить POWER ON (выключить/включить).
- Обновить микропрограммное обеспечение.
- Связаться с «горячей линией»
F01018 – Запуск прерван многократно
Возможные причины:
- Загрузка модуля была отменен многократно. Поэтому выполняется загрузка модуля с заводскими установками.
- Возможные причины отмены загрузки:
- Прерывание подачи питания.
- Сбой CPU.
- Недействительное параметрирование.
Возможные решения:
- Выполнить POWER ON (выключить/включить). После включения модуль снова загружается с правильными параметрами (при наличии таковых).
- Восстановить правильное параметрирование. Примеры:
- Выполнить первый ввод в эксплуатацию, сохранить параметры, выполнить POWER ON (выключить/включить).
- Загрузить другую правильную резервную копию параметров (к примеру, с карты памяти), сохранить параметры, выполнить POWER ON (выключить/включить).
Указание: При повторном сборе эта ошибка снова появляется после нескольких отмененных загрузок.
F01023 – тайм-аут ПО внутренний
Возможные причины:
- Возник внутренний программный тайм-аут.
Возможные решения:
- Выполнить POWER ON для всех компонентов (выключить/включить).
- обновить микропрограммное обеспечение до новой версии.
- связаться с «горячей линией».
F01054 – высокая вычислительная нагрузка:
При наличии этой ошибки сохранение параметров невозможно
возможные причины:
- Слишком высокая вычислительная нагрузка;
- Слишком высокая пиковая нагрузка.
Возможные решения:
- Снизить нагрузку на процессор приводного устройства до уровня ниже 100 %.
- Проверить и при необходимости настроить время выборки.
- Деактивировать функциональные модули.
- Деактивировать приводные объекты.
- Удалить приводные объекты из заданной топологии.
- Соблюдать правила топологии DRIVE-CLiQ и при необходимости изменить топологию DRIVE-CLiQ. При использовании Drive Control Chart (DCC) или свободных функциональных блоков (FBLOCKS) действует:
- Нагрузка на процессор отдельных динамических групп на приводном объекте может быть считана в r21005 (DCC) и r20005 (FBLOCKS).
- При необходимости изменить согласование динамической группы таким образом, чтобы время выборки увеличилось.
- При необходимости сократить число циклически вычисляемых блоков (DCC) или функциональных блоков (FBLOCKS).
F01068 – высокая загруженность памяти.
Возможные причины:
- Слишком высокая загруженность области памяти данных
Возможные решения:
- Деактивировать функциональный модуль.
- Деактивировать приводной объект.
- Удалить приводной объект из заданной топологии.
F01250 – ошибка данных CU-EEPROM Read-Only
Возможные причины:
- Ошибка при чтении данных Read-Only EEPROM на устройстве управления.
Возможные решения:
- выполнить POWER ON.
- заменить устройство управления
F06922 – выпадение фазы тормозного резистора;
Возможные причины:
- Обнаружено выпадение фазы для тормозного резистора.
Возможные решения:
- Проверить подводку тормозных резисторов.
F07011 – перегрев двигателя;
Возможные причины:
- двигатель перегружен.
- слишком высокая окружающая температура двигателя.
- обрыв провода датчика или отсутствие подключения.
Возможные решения:
- Снизить нагрузку двигателя.
- Проверить внешнюю температуру и вентиляцию двигателя.
- Проверить проводку и соединение PTC или биметаллического NC.
F07220 – нет управления через PLC
Возможные причины:
- Сигнал «Управление через PLC» отсутствует при работе. –
- неправильное подключение бинекторного входа для «Управление через PLC» (p0854).
- СЧПУ верхнего уровня отменила сигнал «Управление через PLC».
- передача данных через полевую шину (Master/привод) была прервана
Возможные решения:
- Проверить подключение бинекторного входа для «Управления через PLC».
- проверить и при необходимости включить сигнал «Управление через PLC».
- проверить передачу данных через полевую шину (Master/привод).
F07300 – отсутствует подключение сетевого контактора;
Возможные причины:
- Сетевой контактор не включен в течении времени в p0861;
- Сетевой контактор не выключен в течении времени в p0861;
- Сетевой контактор отключился при работе;
- Сетевой контактор включен, хотя преобразователь отключен.
Возможные решения:
- Проверить установку p0860.
- Проверить цикл подтверждения сетевого контактора.
- Увеличить время контроля в p0861.
F07800 – отсутствует силовая часть
Возможные причины:
- Чтение параметров силовой части невозможно или в силовой части нет сохраненных параметров
- выбрана неправильная топология при вводе в эксплуатацию.
Возможные решения:
- Выполнить ПОДАЧУ ПИТАНИЯ для всех компонентов (выключить/включить).
- Проверить и при необходимости заменить силовую часть.
- Проверить и при необходимости заменить управляющий модуль.
- После исправления топологии снова выполнить загрузку параметров с помощью ПО для ввода в эксплуатацию.
F07801 – перегрузка двигателя по току
Возможные причины:
- Эффективная граница тока установлена слишком низкой;
- Регулятор тока настроен неправильно;
- Режим U/f: время разгона установлено слишком маленьким или слишком высокая нагрузка;
- Режим U/f: короткое замыкание в кабеле двигателя или замыкание на землю;
- Режим U/f: ток двигателя не подходит к току силовой части;
- Включение на вращающийся двигатель без функции «рестарт на лету» (p1200).
Возможные решения:
- Проверить границы тока.
- Векторное управление: проверить регулятор тока.
- Управление U/f: проверить ограничительный регулятор тока.
- Увеличить рампу разгона или уменьшить нагрузку.
- Проверить двигатель и кабели двигателя на предмет короткого замыкания и замыкания на землю.
- Проверить двигатель на предмет соединения звезда/треугольник и параметрирования шильдика.
- Проверить комбинацию силовой части и двигателя.
- Выбрать функцию рестарта на лету, если происходит включение на вращающийся двигатель
F07807 – обнаружено коротко замыкание / замыкание на землю.
Возможные причины:
- На выходных клеммах преобразователя со стороны двигателя было обнаружено межфазное короткое замыкание или замыкание на землю.
Указание: Перепутывание кабелей питания и двигателя также определяется как короткое замыкание со стороны двигателя. Проверка на предмет замыкания на землю функционирует только в состоянии покоя двигателя. Включение на не размагниченный или только частично размагниченный двигатель может определяться как замыкание на землю.
Возможные решения:
- Проверить соединение преобразователя со стороны двигателя на предмет наличия межфазного короткого замыкания.
- Исключить перепутывание кабеля питания и двигателя.
- Проверить на предмет замыкания на землю.
- Не включать разрешение импульсов на вращающийся двигатель без активированной функции «Рестарт на лету».
- Увеличить продолжительность размагничивания.
- Для обеспечения состояния покоя увеличить время задержки гашения импульсов.
- При необходимости деактивировать контроль.
F07900 (N, A) — Привод: двигатель заблокирован
Возможные причины:
- Двигатель работает дольше, чем время в p2177, на границе момента вращения и ниже установленного порога числа оборотов в p2175. Это сообщение может появиться, если число оборотов колеблется, и выход регулятора числа оборотов постоянно кратковременно доходит до ограничения. Возможно и то, что тепловой контроль силовой части уменьшает границу тока (см. p0290) и из-за этого происходит торможение двигателя.
Возможные решения:
- Проверить двигатель на предмет свободного движения.
- Проверить эффективную границу момента вращения.
- Проверить и при необходимости исправить параметры сообщения «Двигатель заблокирован».
- Проверить разрешения направления вращения при рестарте двигателя на лету.
- Для управления U/f: проверить границы тока и время разгона.
F07902 (N, A) — Привод: двигатель опрокинут
Возможные причины:
- Было обнаружено, что двигатель опрокинут дольше, чем установлено в p2178.
Возможные решения:
- Следует убедиться, что как идентификация параметров двигателя, так и измерение при вращении, были выполнены.
- Проверить, не опрокидывается ли привод в управляемом режиме или когда заданное значение скорости еще ноль, только нагрузкой. Если да, то увеличить заданное значение тока через p1610.
- Если время возбуждения двигателя (p0346) было сильно уменьшено и привод опрокидывается при включении и немедленном начале движения, то снова увеличить p0346.
- Проверить, не имеет ли место выпадение фазы сети у силовых частей PM230, PM250, PM260.
- Проверить, не отсоединена ли электропроводка к двигателю (см. A07929).
- Если ошибки отсутствуют, то можно увеличить отказоустойчивость (p1745) или время задержки (p2178).
- Проверить предельный ток. При слишком низких предельных токах намагничивание привода невозможно.
- Если возникает ошибка со значением 2 при очень быстром разгоне двигателя в области ослабления поля, то путем уменьшения p1596 или p1553 можно сократить отклонение между заданным и фактическим значением потока и тем самым сообщение не будет появляться.
A07910 (N) — Привод: перегрев двигателя
Возможные причины:
- Измеренная температура двигателя или температура тепловой модели двигателя превысила порог предупреждения (p0604).
Возможные решения:
- Проверить нагрузку двигателя.
- Проверить температуру окружающей среды двигателя.
- Проверить KTY84.
- Проверить перегревы тепловой модели двигателя.
F30002 Силовая часть: напряжение промежуточного контура перенапряжение
Возможные причины:
- Силовая часть обнаружила перенапряжение в промежуточном контуре.
- Двигатель рекуперирует слишком много энергии.
- Слишком высокое напряжение питающей сети.
- Фаза сети прервана.
- Регулирование напряжения промежуточного контура отключено.
- Слишком высокая или низкая динамика регулятора напряжения промежуточного контура.
Возможные решения:
- Увеличить время торможения.
- Установить время сглаживания. Это рекомендуется прежде всего в режиме U/f, чтобы разгрузить регулятор напряжения промежуточного контура при коротком времени торможения задатчика интенсивности.
- Активировать регулятор напряжения промежуточного контура.
- Согласовать динамику регулятора напряжения промежуточного контура.
- Проверить напряжение питающей сети и установку в p0210.
- Проверить и исправить назначение фаз на силовой части.
- Проверить фазы сети.
F30003 Силовая часть: пониженное напряжение промежуточного контура
Возможные причины:
- Силовая часть определила пониженное напряжение в промежуточном контуре.
- Отказ питания.
- Напряжение сети ниже допустимого значения.
- Прерывание фазы сети.
Возможные решения:
- Проверить напряжение сети.
- Проверить фазы сети.
F30004 Силовая часть: перегрев радиатора инвертора
Возможные причины:
- Температура радиатора силовой части превысила допустимое предельное значение.
- Недостаточная вентиляция, отказ вентилятора.
- Перегрузка. — слишком высокая внешняя температура.
- Слишком высокая частота импульсов.
Возможные решения:
- Проверить, работает ли вентилятор.
- Проверить компоненты вентилятора.
- Проверить, находится ли внешняя температура в допустимом диапазоне.
- Проверить нагрузку двигателя.
- Уменьшить частоту импульсов, если она выше номинальной частоты импульсов.
Внимание: Эта ошибка может быть квитирована только после выхода за нижнюю границу порога предупреждения для A05000.
F30005 Силовая часть: перегрузка I2t
Возможные причины:
- Перегрузка силовой части (r0036 = 100 %).
- Допустимый ном. ток силовой части был превышен недопустимо долго.
- Допустимый нагрузочный цикл не был соблюден.
Возможные решения:
- Снизить длительную нагрузку.
- Согласовать нагрузочный цикл.
- Проверить ном. токи двигателя и силовой части.
- Уменьшить границу тока (p0640).
- При работе с характеристикой U/f: уменьшить постоянную времени интегрирования токоограничительного регулятора (p1341).
F30011 Силовая часть: выпадение фазы сети в силовой цепи
Возможные причины:
- Выпадение фазы сети.
- Недопустимая асимметрия 3 фаз сети.
- Емкость конденсатора промежуточного контура создает резонансную частоту с индуктивностью сети и возможно с интегрированным в силовую часть дросселем.
- Срабатывание предохранителя фазы силовой цепи.
- Выпадение фазы двигателя.
Возможные решения:
- Проверить предохранители силовой цепи.
- Проверить, не искажает ли однофазный потребитель напряжения сети.
- Рассогласовать резонансную частоту с индуктивностью сети путем подключения сетевого дросселя.
- Погасить резонансную частоту с индуктивностью сети путем программного переключения на компенсацию напряжения промежуточного контура или усиления сглаживания. Но это может ухудшить пульсацию момента на двигателе.
- Проверить электропроводку к двигателю.
F30012 Силовая часть: датчик температуры радиатор обрыв кабеля
Причина:
- Соединение с датчиком температуры радиаторов в силовой части прервано.
Решение:
- Связаться с изготовителем.
F30013 Силовая часть: датчик температуры радиатор короткое замыкание
Причина:
- Датчик температуры радиатора в силовой части замкнут накоротко.
Решение:
- Связаться с изготовителем.
F30017 Силовая часть: слишком частое срабатывание ограничения тока аппаратного обеспечения
Возможные причины:
- Слишком частое срабатывание ограничения тока аппаратного обеспечения в соответствующей фазе. Число допустимых превышений зависит от вида и типа силовой части.
- Регулирование спараметрировано неправильно.
- Ошибка в двигателе или в силовых кабелях.
- Превышена макс. допустимая длина силовых кабелей.
- Слишком высокая нагрузка двигателя.
- Неисправность силовой части.
Возможные решения:
- Проверить параметры двигателя.
- Проверить тип соединения двигателя (звезда/треугольник).
- Проверить нагрузку двигателя.
- Проверить соединения силовых кабелей.
- Проверить силовые кабели на предмет короткого замыкания или замыкания на землю.
- Проверить длину силовых кабелей.
- Заменить силовую часть.
F30021 Силовая часть: замыкание на землю
Возможные причины:
- Замыкание на землю в силовых кабелях. –
- Замыкание на землю на двигателе. –
- Трансформатор неисправен. –
- Зажимающие тормоз является причиной срабатывания аппаратного контроля постоянного тока. –
- Короткое замыкание на тормозном резисторе. Значение ошибки (r0949, дес. интерпретация): 0: —
- Сработал аппаратный контроль постоянного тока. –
- Короткое замыкание на тормозном резисторе. > 0:
- Величина суммарного тока [32767 = 271 % ном. Тока
Возможные решения:
- Проверить соединение силовых кабелей. –
- Проверить двигатель. –
- Проверить преобразователь тока. –
- Проверить кабели и контакты соединения тормоза (возможен обрыв кабеля). –
- Проверить тормозной резистор. Смотри также: p0287
F30024 Силовая часть: перегрев, температурная модель
Возможные причины:
- Разность температур между радиатором и чипом превысила допустимое предельное значение.
- Допустимый нагрузочный цикл не соблюден.
- Недостаточное вентилирование, выход из строя вентилятора.
- Перегрузка.
- Внешняя температура слишком высока.
- Частота импульсов слишком высока.
Возможные решения:
- Согласовать нагрузочный цикл.
- Проверить, работает ли вентилятор.
- Проверить фильтрующие элементы.
- Проверить, в допустимом ли диапазоне находится температура окружающей среды.
- Проверить нагрузку двигателя.
- Уменьшить частоту модуляции, если она выше номинальной.
- Если активно торможение на постоянном токе: уменьшить тормозной ток (p1232).
F30025 Силовая часть: перегрев чипа
Возможные причины:
- Температура чипа полупроводников превысила допустимое предельное значение.
- Допустимый нагрузочный цикл не был выдержан.
- Недостаточная вентиляция, отказ вентилятора.
- Перегрузка.
- Слишком высокая внешняя температура.
- Слишком высокая частота импульсов.
Возможные решения:
- согласовать нагрузочный цикл.
- проверить, работает ли вентилятор.
- проверить элементы вентилятора.
- проверить, находится ли внешняя температура в допустимом диапазоне.
- проверить нагрузку двигателя.
- уменьшить частоту импульсов, если она выше ном. частоты импульсов.
Внимание: эта ошибка может быть квитирована только после выхода за нижнюю границу порога предупреждения для предупреждения A05001.
Нужна консультация?
Задавайте свои вопросы и получите ответ бесплатно!
Отзывы о пройденном обучении
В процессе работы выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. В данной статье мы приведем ошибки частотного преобразователя Siemens, а точнее Siemens MICROMASTER 440. Частотники в наше время нашли широкое применения в абсолютно всех сферах промышленности управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.
Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей. В этой статье мы рассмотрим одного из самых известных производителей промышленной электроники имеющему уважение во всем мире, Siemens.
Существует несколько видов ошибок, некоторые из них можно устранить автоматически, а некоторые возможно исправить только, обратившись в специализированный сервисный центр. В таблицах ниже приведены коды ошибок частотного преобразователя Siemens и их расшифровка.
Индикация- статусная панель, устранение неисправностей с помощью статусной панели.
Светодиоды |
Приоритет |
Описание состояния преобразователя |
|
Зеленый |
Желтый |
||
Не горит |
Не горит |
1 |
|
Не горит |
Горит |
8 |
|
Горит |
Не горит |
13 |
|
Горит |
Горит |
14 |
|
Не горит |
Мигает R1 |
4 |
|
Мигает R1 |
Не горит |
5 |
|
Мигает R1 |
Горит |
7 |
|
Горит |
Мигает R1 |
8 |
|
Мигает R1 |
Мигает R1 |
9 |
|
Мигает R1 |
Мигает R1 |
11 |
|
Мигает R1 |
Мигает R2 |
6/10 |
|
Мигает R2 |
Мигает R1 |
12 |
|
Мигает R2 |
Мигает R2 |
2 |
|
Мигает R2 |
Мигает R2 |
3 |
|
R1 – время включенного состояния 900 мС |
|
Коды ошибок частотного преобразователя Siemens MICROMASTER 440
При появлении неисправности на дисплее частотного преобразователя Siemens MICROMASTER 440 отобразится код ошибки, в таблице ниже приведены все коды ошибок привода Siemens
Код сбоя |
Описание |
Возможные причины |
Диагностика и способы устранения |
F0001 |
Перегрузка по току |
|
|
F0002 |
Перенапряжение |
|
|
F0003 |
Пониженное напряжение |
|
|
F0004 |
Перегрев преобразователя |
Температура окружающей среды выше допустимого предела. Неисправность вентилятора |
|
F0005 |
Превышение по I2t |
|
|
F0011 |
Перегрев двигателя по I2t |
|
|
F0041 |
Ошибка при измерении сопротивления статора |
|
|
F0051 |
Ошибка параметра в EEPROM |
|
|
F0052 |
Ошибка стека |
|
|
F0060 |
Нет ответа от специализированной ASIC – платы. |
|
|
F0070 |
Ошибка задания через плату связи |
|
|
F0071 |
Нет данных по последующему протоколу (RS232) в течение времени ожидания. |
|
|
F0072 |
Нет данных по последующему протоколу (RS485) в течение времени ожидания. |
|
|
F0080 |
Нет входного сигнала на аналоговом входе. |
|
|
F0085 |
Внешний сбой |
|
|
F0101 |
Переполнение стека |
|
|
F0221 |
Обратная связь ПИ- регулятора ниже минимального значения |
|
|
F0222 |
Обратная связь ПИ-регулятора выше максимального значения |
|
|
F0450 (только в сервисном режиме) |
Ошибка при BIST — тестировании |
Значение ошибки:
|
|
Таблица кодов предупреждения частотного преобразователя Siemens MICROMASTER 440
А0501 |
Ограничение тока нагрузки |
|
|
А0502 |
Достигнут верхний предел напряжения питания. |
|
Примечание: |
А0503 |
Достигнут нижний предел напряжения питания. |
|
|
А0504 |
Перегрев преобразователя |
|
|
А0505 |
Превышение по I2t |
|
|
А0506 |
Нагрузочный цикл преобразователя |
|
|
А0511 |
Перегрев двигателя по I2 t |
|
|
А0600 |
Перегрузка операционной системы реального времени. |
|
|
А0700 |
СВ предупреждение 1 |
|
|
А0701 |
СВ предупреждение 2 |
|
|
А0702 |
СВ предупреждение 3 |
|
|
А0703 |
СВ предупреждение 4 |
|
|
А0704 |
СВ предупреждение 5 |
|
|
А0705 |
СВ предупреждение 6 |
|
|
А0706 |
СВ предупреждение 7 |
|
|
А0707 |
СВ предупреждение 8 |
|
|
А0708 |
СВ предупреждение 9 |
|
|
А0709 |
СВ предупреждение 10 |
|
|
А0710 |
Ошибка связи СВ |
|
|
А0711 |
Ошибка конфигурирования СВ |
|
|
А0910 |
Деактивирован регулятор Vdc-max |
|
|
А0911 |
Vdc-max регулятор активен |
|
|
А0920 |
Неправильно установлен параметр аналогового входа |
|
|
А0921 |
Неправильно установлен параметр аналогового выхода |
|
|
А0922 |
К приводу не подключена нагрузка |
|
|
А0923 |
Активны сигналы «Толчок» вправо и «Толчок» влево (JOG) |
|
|
Сброс ошибок и Ремонт частотных преобразователей Siemens в сервисном центре
Компания «Кернел» производит ремонт промышленной электроники и оборудования с 2002 года. За это время мы накопили колоссальный опыт в том числе опыт в ремонте частотных преобразователей Siemens. Ремонт подобной промышленной электроники ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.
Специалисты нашего сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленного преобразователя частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на все выполненные работы шесть месяцев.
Ремонт частотных преобразователей производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.
Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел». Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт частотного преобразователя. Оставьте заказ на ремонт оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.
Как с нами связаться
У вас остались вопросы, связанные с ремонтом, программированием и настройкой приводов Siemens? Задайте их нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:
- Заказав обратный звонок (кнопка в правом нижнем углу сайта)
- Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
- Либо позвонив по номеру: +7(8482) 79-78-54; +7(917) 121-53-01
- Написав на электронную почту: 89171215301@mail.ru
Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.
Преобразователи частоты не только регулируют скорость электродвигателей переменного тока. Современное оборудование также выполняет функции ПИ и ПИД-регулятора, обеспечивает связь с централизованными и местными системами автоматизации, защиту от ненормальных режимов работы.
Практически все преобразователи автоматически ведут журнал неисправностей:
- Cохраняют данные об отказах и неисправностях во встроенной или внешней памяти.
- Передают данные на внешние устройства.
- Выводят сообщения на панель оператора или дисплей.
Это помогает выявить причину поломки или отказа, существенно облегчает диагностику оборудования. Анализ кодов ошибок или предупреждений – первый этап определения причин поломки или сбоя. Правильная расшифровка помогает разобраться и устранить неисправность или отказ частотного преобразователя и всех элементов электропривода.
Рассмотрим в качестве примера коды основных ошибок и предупреждений наиболее распространенных частотных преобразователей серии SINAMICS V20. Устройства выпускает фирма Siemens – один из ведущих производителей оборудования и технических решений электропривода. «Сименс» производит частотные преобразователи для промышленности, инженерных систем зданий и сооружений, других сфер.
При возникновении неисправностей, ненормальных режимов работы, на экран выводится сообщение об ошибке. Код состоит из буквы “F” (ошибка) и номера неисправности. Ошибка отображается до нажатия определенной клавиши, подтверждающей прием сообщения оператором (квитирования). После этого последовательно выводятся в порядке приоритета сообщения о других ошибках и предупреждениях или восстанавливается заданное состояние экрана.
При отклонении рабочих параметров, которое может привести к остановке двигателя, поломкам оборудования или нарушению технологического процесса, выводится предупреждение, состоящее из кода “A” и номера. Предупреждения не квитируются и отображаются до устранения причины.
Ошибка «F1» означает перегрузку по току. Причинами ошибки могут служить неправильный выбор преобразователя по мощности, короткое замыкание на землю или в выходном кабеле, перегрузка двигателя или механическая блокировка вала.
Для устранения требуется убедиться, что мощность двигателя соответствует мощности частотника, в отсутствии замыканий на землю и кабеля. Далее проверяют нагрузку на валу и отсутствие механической блокировки. Если ошибка продолжает выводиться, необходимо увеличить время разгона и снизить момент при пуске.
Ошибка «F2» означает недопустимо высокое напряжение. Причина – слишком быстрое торможение в электродинамическом режиме, превышение напряжения в сети. Для устранения требуется убедиться, что номинальное напряжение сети совпадает с номинальными, проверить соответствие времени торможения и инерции на валу, а также активацию Vdc-регулятора и его корректное конфигурирование.
Ошибка «F3» говорит о недопустимо низком значении напряжения. Для устранения необходимо измерить напряжение в сети электропитания.
Ошибка «F4» означает перегрев частотного преобразователя. Возможные причины – перегрузка устройства, отказ или поломка встроенного вентилятора, высокая температура окружения, недопустимая частота импульсов. В этом случае нужно убедиться в правильном выборе частотника по мощности, соответствии нагрузки техническим возможностям, нормальной работе вентилятора, проверить температуру в месте монтажа устройства.
Ошибка «F5», такое сообщение говорит о перегрузке, слишком высоком нагрузочном цикле, существенном превышении мощности электродвигателя аналогичной характеристике преобразователя частоты. Для устранения проверить технические характеристики электродвигателя и частотника, убедиться, что нагрузочный цикл не превышает предельных значений.
Ошибка «F6» или критическая температура чипа. Причинами вывода сообщения могут быть недопустимая пусковая нагрузка или шаг нагрузки, недостаточное время разгона. В таком случае проверяют соответствие нагрузки или нагрузочного цикла возможностям привода, мощности частотного преобразователя и двигателя, увеличивают время разгона.
Ошибка «F11» – перегруз электродвигателя. Такое сообщение может выводиться при использовании 4- или 2-полюсных микродвигателей на напряжение до 250 В, при низкой частоте от 15 Гц. Если температура двигателя в норме, требуется переустановить характеристику P0335 равной 1. В остальных случаях проверить нагрузку или нагрузочный цикл, параметры перегрева.
Ошибка «F12» свидетельствует об обрыве линии датчика температуры радиатора частотника. В таких случаях требуется восстановить целостность кабеля.
Ошибка «F13» – недопустимая пульсация постоянного тока. Возможная причина – обрыв одной из фаз электропитания. При появлении такого кода нужно проверить силовой кабель, идущий от сети к частотнику.
Ошибка «F41» – преобразователь не может идентифицировать характеристики электродвигателя. Требуется проверить настройки частотника и схему подключения обмоток электрической машины (звезда, треугольник).
Ошибка «F42» – ошибка параметров перепрограммируемого ПЗУ или EEPROM. Меры устранения – перезагрузка частотного преобразователя, при необходимости сброс настроек до заводских и повторное конфигурирование, установка отдельных параметров на значения по умолчанию.
Ошибка «F43» –Ошибка программного обеспечения частотника. Способы устранения – переустановка ПО профильными специалистами.
Ошибка «F60» – некорректная внутренняя коммутация или ее отсутствие. Возможные причины – проблемы с электромагнитной совместимостью, аппаратное или программное отсутствие подключения.
Указаны наиболее распространенные коды ошибок, полный перечень содержит данные о расшифровке сообщений об ошибках ПИД регулятора, копировании данных, сбое защит от нарушений течения технологических процессов и другие.
Коды наиболее часто встречающихся предупреждений
Предупреждения обычно не вызывают аварийную остановку привода. Цель сообщений – предупредить о недопустимых отклонениях в работе, которые могут вызвать аварии и нарушения производственного процесса.
Сообщение предупреждения обозначается на экране символом в виде треугольника с восклицательным знаком внутри, буквой “A” и сочетанием цифр, указывающих причину. Предупреждения выводятся до тех пор, пока причина их не будет устранена.
«A501» – превышение предела по току. Необходимо убедиться в отсутствии замыканий на землю или кабельных жил, проверить соответствие мощности частотника электродвигателю. При использовании маломощных , 4- или 2-полюсных электрических машин на 120 В, перевести управления в режим U/f.
«A502» – предельное значение напряжения. Такое предупреждение может появиться при торможении электродвигателя при неработающем регуляторе Vdc (параметр P1240 равен 0). Если сообщение остается на длительное время, нужно замерить напряжение в сети питания.
«A503» – снижение напряжения до предельного значения. При этом требуется проверить характеристики сети, при необходимости восстановить питание номинальным напряжением.
«A504» – перегрев частотника, при котором невозможно поддерживать заданную выходную частоту. Устранение – проверить исправность встроенного вентилятора, условия установки частотного преобразователя, соответствие нагрузки на валу электродвигателя.
Сообщение предупреждений не повторяют коды ошибок, при их появлении допускается работа электропривода некоторое время. После индикации оповещения необходимо принять меры и как можно скорее устранить причину, пока это не привело к аварии или остановке.
В ряде случаев целесообразно обратиться в службу технической поддержки производителя частотных преобразователей или авторизованную сервисную мастерскую для ремонта устройств.
Своевременная индикация кодов ошибок и предупреждений помогает своевременно принять меры для устранения причин, которые могут привести к поломкам дорогого оборудования и вызвать серьезные аварии.
Таблица ошибок на индикаторе статусной панели
Светодиоды |
Приоритет |
Описание состояния преобразователя |
|
Зеленый |
Желтый |
||
Не горит |
Не горит |
1 |
|
Не горит |
Горит |
8 |
|
Горит |
Не горит |
13 |
|
Горит |
Горит |
14 |
|
Не горит |
Мигает R1 |
4 |
|
Мигает R1 |
Не горит |
5 |
|
Мигает R1 |
Горит |
7 |
|
Горит |
Мигает R1 |
8 |
|
Мигает R1 |
Мигает R1 |
9 |
|
Мигает R1 |
Мигает R1 |
11 |
|
Мигает R1 |
Мигает R2 |
6/10 |
|
Мигает R2 |
Мигает R1 |
12 |
|
Мигает R2 |
Мигает R2 |
2 |
|
Мигает R2 |
Мигает R2 |
3 |
|
R1 – время включенного состояния 900 мС |
|
Таблица ошибок частотников Siemens
Код сбоя |
Описание |
Возможные причины |
Диагностика и способы устранения |
F0001 |
Перегрузка по току |
|
|
F0002 |
Перенапряжение |
|
|
F0003 |
Пониженное напряжение |
|
|
F0004 |
Перегрев преобразователя |
Температура окружающей среды выше допустимого предела. Неисправность вентилятора |
|
F0005 |
Превышение по I2t |
|
|
F0011 |
Перегрев двигателя по I2t |
|
|
F0041 |
Ошибка при измерении сопротивления статора |
|
|
F0051 |
Ошибка параметра в EEPROM |
|
|
F0052 |
Ошибка стека |
|
|
F0060 |
Нет ответа от специализированной ASIC – платы. |
|
|
F0070 |
Ошибка задания через плату связи |
|
|
F0071 |
Нет данных по последующему протоколу (RS232) в течение времени ожидания. |
|
|
F0072 |
Нет данных по последующему протоколу (RS485) в течение времени ожидания. |
|
|
F0080 |
Нет входного сигнала на аналоговом входе. |
|
|
F0085 |
Внешний сбой |
|
|
F0101 |
Переполнение стека |
|
|
F0221 |
Обратная связь ПИ- регулятора ниже минимального значения |
|
|
F0222 |
Обратная связь ПИ-регулятора выше максимального значения |
|
|
F0450 (только в сервисном режиме) |
Ошибка при BIST — тестировании |
Значение ошибки:
|
|
Оглавление:
- Коды ошибок частотника Siemens G120
- Типы сообщений
- Индикация
- Коды отказов частотника
- F01000 – аппаратная/программная ошибка
- F01001 – ошибка FloatingPoint
- F01002 – аппаратная/программная ошибка
- F01003 – Задержка квитирования при обращении к памяти
- F01010 – Неизвестный тип привода
- F01018 – Запуск прерван многократно
- F01023 – тайм-аут ПО внутренний
- F01054 – высокая вычислительная нагрузка
- F01068 – высокая загруженность памяти
- F01250 – ошибка данных CU-EEPROM Read-Only
- F06922 – выпадение фазы тормозного резистора
- F07011 – перегрев двигателя
- F07220 – нет управления через PLC
- F07300 – отсутствует подключение сетевого контактора
- F07801 – перегрузка двигателя по току
- F07807 – обнаружено коротко замыкание / замыкание на землю
- F07900 (N, A) — Привод: двигатель заблокирован
- F07902 (N, A) — Привод: двигатель опрокинут
- A07910 (N) — Привод: перегрев двигателя
- F30002 Силовая часть: напряжение промежуточного контура перенапряжение
- F30003 Силовая часть: пониженное напряжение промежуточного контура
- F30004 Силовая часть: перегрев радиатора инвертора
- F30005 Силовая часть: перегрузка I2t
- F30011 Силовая часть: выпадение фазы сети в силовой цепи
- F30012 Силовая часть: датчик температуры радиатор обрыв кабеля
- F30013 Силовая часть: датчик температуры радиатор короткое замыкание
- F30017 Силовая часть: слишком частое срабатывание ограничения тока аппаратного обеспечения
- F30021 Силовая часть: замыкание на землю
- F30024 Силовая часть: перегрев, температурная модель
- F30025 Силовая часть: перегрев чипа
Преобразователь частоты (ПЧ) – сложное устройства управления электрическим двигателем. В случае нештатных и аварийных ситуаций ПЧ выдает сообщения об аварии или предупреждении на панель частотника или по линии связи в контроллер, так же может остановить двигатель во избежание поломок оборудования. На панели частотника выдается код ошибки. В данной статье приведены коды ошибок, их детальное описание и возможные причины появления.
Типы сообщений
Существует несколько типов сообщений:
- A – предупреждение, выводится в случае появления неаварийных ситуаций, на которые необходимо обратить внимание. Сброс при исчезновении причины предупреждения
- F – ошибка, выводится в случае появления аварийных ситуаций. Сброс при исчезновении причины отказа и подтверждения данного отказа.
- N – сообщение отсутствует или «внутреннее сообщение».
- C – сообщение безопасности.
Предупреждение. Код сопровождается буквой A. Выводятся в случае появления неаварийных ситуаций, на которые стоит обратить внимание. Сбрасываются при исчезновении причины предупреждения.
Отказ. Код сопровождается буквой F. Выводятся в случае появления аварийных ситуаций. Сбрасываются при исчезновении причины отказа и подтверждения данного отказа.
Индикация
На частотнике присутствует индикатор с обозначением RDY с помощью которого можно определить наличие отказов.
Мигающий красный индикатор один раз в пол секунды – обозначает отказ.
Коды отказов частотника:
Это – лишь часть списка кодов ошибок, которые описаны в руководстве. Если требуемый код ошибки не был описан в статье – необходимо воспользоваться официальным руководством пользователя.
F01000 – аппаратная/программная ошибка
Возможные причины:
- Возникла ошибка программного обеспечения или внутренняя программная ошибка.
Возможные решения:
- Обработать буфер ошибок (r0945).
- Выполнить POWER ON для всех компонентов (выключить/включить).
- При необходимости проверить данные в энергонезависимой памяти (к примеру, на карте памяти).
- Обновить микропрограммное обеспечение до новой версии.
- Связаться с «горячей линией».
- Заменить управляющий модуль.
F01001 – ошибка FloatingPoint
Возможные причины:
- При работе с типом данных FloatingPoint произошла ошибка.
Возможные решения:
- Выполнить POWER ON для всех компонентов (выключить/включить).
- Проверить конфигурацию сигналов блоков для FBLOCKS.
- Проверить конфигурацию и сигналы схем для DCC.
- Обновить микропрограммное обеспечение до новой версии.
- Связаться с «горячей линией»
F01002 – аппаратная/программная ошибка
Возможные причины:
- Возникла ошибка программного обеспечения или внутренняя программная ошибка.
Возможные решения:
- Выполнить POWER ON для всех компонентов (выключить/включить).
- Обновить микропрограммное обеспечение до новой версии.
- Связаться с «горячей линией».
F01003 – Задержка квитирования при обращении к памяти
Возможные причины:
- При обращении к ячейке памяти возникал ошибка.
Возможные решения:
- выполнить POWER ON для всех компонентов (выключить/включить).
- связаться с «горячей линией».
F01010 – Неизвестный тип привода
Возможные причины:
- Был найден неизвестный тип привода.
Возможные решения:
- Заменить блок питания.
- Выполнить POWER ON (выключить/включить).
- Обновить микропрограммное обеспечение.
- Связаться с «горячей линией»
F01018 – Запуск прерван многократно
Возможные причины:
- Загрузка модуля была отменен многократно. Поэтому выполняется загрузка модуля с заводскими установками.
- Возможные причины отмены загрузки:
- Прерывание подачи питания.
- Сбой CPU.
- Недействительное параметрирование.
Возможные решения:
- Выполнить POWER ON (выключить/включить). После включения модуль снова загружается с правильными параметрами (при наличии таковых).
- Восстановить правильное параметрирование. Примеры:
- Выполнить первый ввод в эксплуатацию, сохранить параметры, выполнить POWER ON (выключить/включить).
- Загрузить другую правильную резервную копию параметров (к примеру, с карты памяти), сохранить параметры, выполнить POWER ON (выключить/включить).
Указание: При повторном сборе эта ошибка снова появляется после нескольких отмененных загрузок.
F01023 – тайм-аут ПО внутренний
Возможные причины:
- Возник внутренний программный тайм-аут.
Возможные решения:
- Выполнить POWER ON для всех компонентов (выключить/включить).
- обновить микропрограммное обеспечение до новой версии.
- связаться с «горячей линией».
F01054 – высокая вычислительная нагрузка:
При наличии этой ошибки сохранение параметров невозможно
возможные причины:
- Слишком высокая вычислительная нагрузка;
- Слишком высокая пиковая нагрузка.
Возможные решения:
- Снизить нагрузку на процессор приводного устройства до уровня ниже 100 %.
- Проверить и при необходимости настроить время выборки.
- Деактивировать функциональные модули.
- Деактивировать приводные объекты.
- Удалить приводные объекты из заданной топологии.
- Соблюдать правила топологии DRIVE-CLiQ и при необходимости изменить топологию DRIVE-CLiQ. При использовании Drive Control Chart (DCC) или свободных функциональных блоков (FBLOCKS) действует:
- Нагрузка на процессор отдельных динамических групп на приводном объекте может быть считана в r21005 (DCC) и r20005 (FBLOCKS).
- При необходимости изменить согласование динамической группы таким образом, чтобы время выборки увеличилось.
- При необходимости сократить число циклически вычисляемых блоков (DCC) или функциональных блоков (FBLOCKS).
F01068 – высокая загруженность памяти.
Возможные причины:
- Слишком высокая загруженность области памяти данных
Возможные решения:
- Деактивировать функциональный модуль.
- Деактивировать приводной объект.
- Удалить приводной объект из заданной топологии.
F01250 – ошибка данных CU-EEPROM Read-Only
Возможные причины:
- Ошибка при чтении данных Read-Only EEPROM на устройстве управления.
Возможные решения:
- выполнить POWER ON.
- заменить устройство управления
F06922 – выпадение фазы тормозного резистора;
Возможные причины:
- Обнаружено выпадение фазы для тормозного резистора.
Возможные решения:
- Проверить подводку тормозных резисторов.
F07011 – перегрев двигателя;
Возможные причины:
- двигатель перегружен.
- слишком высокая окружающая температура двигателя.
- обрыв провода датчика или отсутствие подключения.
Возможные решения:
- Снизить нагрузку двигателя.
- Проверить внешнюю температуру и вентиляцию двигателя.
- Проверить проводку и соединение PTC или биметаллического NC.
F07220 – нет управления через PLC
Возможные причины:
- Сигнал «Управление через PLC» отсутствует при работе. –
- неправильное подключение бинекторного входа для «Управление через PLC» (p0854).
- СЧПУ верхнего уровня отменила сигнал «Управление через PLC».
- передача данных через полевую шину (Master/привод) была прервана
Возможные решения:
- Проверить подключение бинекторного входа для «Управления через PLC».
- проверить и при необходимости включить сигнал «Управление через PLC».
- проверить передачу данных через полевую шину (Master/привод).
F07300 – отсутствует подключение сетевого контактора;
Возможные причины:
- Сетевой контактор не включен в течении времени в p0861;
- Сетевой контактор не выключен в течении времени в p0861;
- Сетевой контактор отключился при работе;
- Сетевой контактор включен, хотя преобразователь отключен.
Возможные решения:
- Проверить установку p0860.
- Проверить цикл подтверждения сетевого контактора.
- Увеличить время контроля в p0861.
F07800 – отсутствует силовая часть
Возможные причины:
- Чтение параметров силовой части невозможно или в силовой части нет сохраненных параметров
- выбрана неправильная топология при вводе в эксплуатацию.
Возможные решения:
- Выполнить ПОДАЧУ ПИТАНИЯ для всех компонентов (выключить/включить).
- Проверить и при необходимости заменить силовую часть.
- Проверить и при необходимости заменить управляющий модуль.
- После исправления топологии снова выполнить загрузку параметров с помощью ПО для ввода в эксплуатацию.
F07801 – перегрузка двигателя по току
Возможные причины:
- Эффективная граница тока установлена слишком низкой;
- Регулятор тока настроен неправильно;
- Режим U/f: время разгона установлено слишком маленьким или слишком высокая нагрузка;
- Режим U/f: короткое замыкание в кабеле двигателя или замыкание на землю;
- Режим U/f: ток двигателя не подходит к току силовой части;
- Включение на вращающийся двигатель без функции «рестарт на лету» (p1200).
Возможные решения:
- Проверить границы тока.
- Векторное управление: проверить регулятор тока.
- Управление U/f: проверить ограничительный регулятор тока.
- Увеличить рампу разгона или уменьшить нагрузку.
- Проверить двигатель и кабели двигателя на предмет короткого замыкания и замыкания на землю.
- Проверить двигатель на предмет соединения звезда/треугольник и параметрирования шильдика.
- Проверить комбинацию силовой части и двигателя.
- Выбрать функцию рестарта на лету, если происходит включение на вращающийся двигатель
F07807 – обнаружено коротко замыкание / замыкание на землю.
Возможные причины:
- На выходных клеммах преобразователя со стороны двигателя было обнаружено межфазное короткое замыкание или замыкание на землю.
Указание: Перепутывание кабелей питания и двигателя также определяется как короткое замыкание со стороны двигателя. Проверка на предмет замыкания на землю функционирует только в состоянии покоя двигателя. Включение на не размагниченный или только частично размагниченный двигатель может определяться как замыкание на землю.
Возможные решения:
- Проверить соединение преобразователя со стороны двигателя на предмет наличия межфазного короткого замыкания.
- Исключить перепутывание кабеля питания и двигателя.
- Проверить на предмет замыкания на землю.
- Не включать разрешение импульсов на вращающийся двигатель без активированной функции «Рестарт на лету».
- Увеличить продолжительность размагничивания.
- Для обеспечения состояния покоя увеличить время задержки гашения импульсов.
- При необходимости деактивировать контроль.
F07900 (N, A) — Привод: двигатель заблокирован
Возможные причины:
- Двигатель работает дольше, чем время в p2177, на границе момента вращения и ниже установленного порога числа оборотов в p2175. Это сообщение может появиться, если число оборотов колеблется, и выход регулятора числа оборотов постоянно кратковременно доходит до ограничения. Возможно и то, что тепловой контроль силовой части уменьшает границу тока (см. p0290) и из-за этого происходит торможение двигателя.
Возможные решения:
- Проверить двигатель на предмет свободного движения.
- Проверить эффективную границу момента вращения.
- Проверить и при необходимости исправить параметры сообщения «Двигатель заблокирован».
- Проверить разрешения направления вращения при рестарте двигателя на лету.
- Для управления U/f: проверить границы тока и время разгона.
F07902 (N, A) — Привод: двигатель опрокинут
Возможные причины:
- Было обнаружено, что двигатель опрокинут дольше, чем установлено в p2178.
Возможные решения:
- Следует убедиться, что как идентификация параметров двигателя, так и измерение при вращении, были выполнены.
- Проверить, не опрокидывается ли привод в управляемом режиме или когда заданное значение скорости еще ноль, только нагрузкой. Если да, то увеличить заданное значение тока через p1610.
- Если время возбуждения двигателя (p0346) было сильно уменьшено и привод опрокидывается при включении и немедленном начале движения, то снова увеличить p0346.
- Проверить, не имеет ли место выпадение фазы сети у силовых частей PM230, PM250, PM260.
- Проверить, не отсоединена ли электропроводка к двигателю (см. A07929).
- Если ошибки отсутствуют, то можно увеличить отказоустойчивость (p1745) или время задержки (p2178).
- Проверить предельный ток. При слишком низких предельных токах намагничивание привода невозможно.
- Если возникает ошибка со значением 2 при очень быстром разгоне двигателя в области ослабления поля, то путем уменьшения p1596 или p1553 можно сократить отклонение между заданным и фактическим значением потока и тем самым сообщение не будет появляться.
A07910 (N) — Привод: перегрев двигателя
Возможные причины:
- Измеренная температура двигателя или температура тепловой модели двигателя превысила порог предупреждения (p0604).
Возможные решения:
- Проверить нагрузку двигателя.
- Проверить температуру окружающей среды двигателя.
- Проверить KTY84.
- Проверить перегревы тепловой модели двигателя.
F30002 Силовая часть: напряжение промежуточного контура перенапряжение
Возможные причины:
- Силовая часть обнаружила перенапряжение в промежуточном контуре.
- Двигатель рекуперирует слишком много энергии.
- Слишком высокое напряжение питающей сети.
- Фаза сети прервана.
- Регулирование напряжения промежуточного контура отключено.
- Слишком высокая или низкая динамика регулятора напряжения промежуточного контура.
Возможные решения:
- Увеличить время торможения.
- Установить время сглаживания. Это рекомендуется прежде всего в режиме U/f, чтобы разгрузить регулятор напряжения промежуточного контура при коротком времени торможения задатчика интенсивности.
- Активировать регулятор напряжения промежуточного контура.
- Согласовать динамику регулятора напряжения промежуточного контура.
- Проверить напряжение питающей сети и установку в p0210.
- Проверить и исправить назначение фаз на силовой части.
- Проверить фазы сети.
F30003 Силовая часть: пониженное напряжение промежуточного контура
Возможные причины:
- Силовая часть определила пониженное напряжение в промежуточном контуре.
- Отказ питания.
- Напряжение сети ниже допустимого значения.
- Прерывание фазы сети.
Возможные решения:
- Проверить напряжение сети.
- Проверить фазы сети.
F30004 Силовая часть: перегрев радиатора инвертора
Возможные причины:
- Температура радиатора силовой части превысила допустимое предельное значение.
- Недостаточная вентиляция, отказ вентилятора.
- Перегрузка. — слишком высокая внешняя температура.
- Слишком высокая частота импульсов.
Возможные решения:
- Проверить, работает ли вентилятор.
- Проверить компоненты вентилятора.
- Проверить, находится ли внешняя температура в допустимом диапазоне.
- Проверить нагрузку двигателя.
- Уменьшить частоту импульсов, если она выше номинальной частоты импульсов.
Внимание: Эта ошибка может быть квитирована только после выхода за нижнюю границу порога предупреждения для A05000.
F30005 Силовая часть: перегрузка I2t
Возможные причины:
- Перегрузка силовой части (r0036 = 100 %).
- Допустимый ном. ток силовой части был превышен недопустимо долго.
- Допустимый нагрузочный цикл не был соблюден.
Возможные решения:
- Снизить длительную нагрузку.
- Согласовать нагрузочный цикл.
- Проверить ном. токи двигателя и силовой части.
- Уменьшить границу тока (p0640).
- При работе с характеристикой U/f: уменьшить постоянную времени интегрирования токоограничительного регулятора (p1341).
F30011 Силовая часть: выпадение фазы сети в силовой цепи
Возможные причины:
- Выпадение фазы сети.
- Недопустимая асимметрия 3 фаз сети.
- Емкость конденсатора промежуточного контура создает резонансную частоту с индуктивностью сети и возможно с интегрированным в силовую часть дросселем.
- Срабатывание предохранителя фазы силовой цепи.
- Выпадение фазы двигателя.
Возможные решения:
- Проверить предохранители силовой цепи.
- Проверить, не искажает ли однофазный потребитель напряжения сети.
- Рассогласовать резонансную частоту с индуктивностью сети путем подключения сетевого дросселя.
- Погасить резонансную частоту с индуктивностью сети путем программного переключения на компенсацию напряжения промежуточного контура или усиления сглаживания. Но это может ухудшить пульсацию момента на двигателе.
- Проверить электропроводку к двигателю.
F30012 Силовая часть: датчик температуры радиатор обрыв кабеля
Причина:
- Соединение с датчиком температуры радиаторов в силовой части прервано.
Решение:
- Связаться с изготовителем.
F30013 Силовая часть: датчик температуры радиатор короткое замыкание
Причина:
- Датчик температуры радиатора в силовой части замкнут накоротко.
Решение:
- Связаться с изготовителем.
F30017 Силовая часть: слишком частое срабатывание ограничения тока аппаратного обеспечения
Возможные причины:
- Слишком частое срабатывание ограничения тока аппаратного обеспечения в соответствующей фазе. Число допустимых превышений зависит от вида и типа силовой части.
- Регулирование спараметрировано неправильно.
- Ошибка в двигателе или в силовых кабелях.
- Превышена макс. допустимая длина силовых кабелей.
- Слишком высокая нагрузка двигателя.
- Неисправность силовой части.
Возможные решения:
- Проверить параметры двигателя.
- Проверить тип соединения двигателя (звезда/треугольник).
- Проверить нагрузку двигателя.
- Проверить соединения силовых кабелей.
- Проверить силовые кабели на предмет короткого замыкания или замыкания на землю.
- Проверить длину силовых кабелей.
- Заменить силовую часть.
F30021 Силовая часть: замыкание на землю
Возможные причины:
- Замыкание на землю в силовых кабелях. –
- Замыкание на землю на двигателе. –
- Трансформатор неисправен. –
- Зажимающие тормоз является причиной срабатывания аппаратного контроля постоянного тока. –
- Короткое замыкание на тормозном резисторе. Значение ошибки (r0949, дес. интерпретация): 0: —
- Сработал аппаратный контроль постоянного тока. –
- Короткое замыкание на тормозном резисторе. > 0:
- Величина суммарного тока [32767 = 271 % ном. Тока
Возможные решения:
- Проверить соединение силовых кабелей. –
- Проверить двигатель. –
- Проверить преобразователь тока. –
- Проверить кабели и контакты соединения тормоза (возможен обрыв кабеля). –
- Проверить тормозной резистор. Смотри также: p0287
F30024 Силовая часть: перегрев, температурная модель
Возможные причины:
- Разность температур между радиатором и чипом превысила допустимое предельное значение.
- Допустимый нагрузочный цикл не соблюден.
- Недостаточное вентилирование, выход из строя вентилятора.
- Перегрузка.
- Внешняя температура слишком высока.
- Частота импульсов слишком высока.
Возможные решения:
- Согласовать нагрузочный цикл.
- Проверить, работает ли вентилятор.
- Проверить фильтрующие элементы.
- Проверить, в допустимом ли диапазоне находится температура окружающей среды.
- Проверить нагрузку двигателя.
- Уменьшить частоту модуляции, если она выше номинальной.
- Если активно торможение на постоянном токе: уменьшить тормозной ток (p1232).
F30025 Силовая часть: перегрев чипа
Возможные причины:
- Температура чипа полупроводников превысила допустимое предельное значение.
- Допустимый нагрузочный цикл не был выдержан.
- Недостаточная вентиляция, отказ вентилятора.
- Перегрузка.
- Слишком высокая внешняя температура.
- Слишком высокая частота импульсов.
Возможные решения:
- согласовать нагрузочный цикл.
- проверить, работает ли вентилятор.
- проверить элементы вентилятора.
- проверить, находится ли внешняя температура в допустимом диапазоне.
- проверить нагрузку двигателя.
- уменьшить частоту импульсов, если она выше ном. частоты импульсов.
Внимание: эта ошибка может быть квитирована только после выхода за нижнюю границу порога предупреждения для предупреждения A05001.
Нужна консультация?
Задавайте свои вопросы и получите ответ бесплатно!
Отзывы о пройденном обучении
12 апреля 2023 г. 11:52
При работе промышленной электроники Siemens в системах вентиляции, теплоснабжения или автоматизированном производственном оборудовании часто возникают неисправности, распознать которые можно считав коды ошибок и выполнив расшифровку этих кодов по инструкции на конкретную модель электронного оборудования. Расшифровка ошибок может значительно ускорить диагностику и ремонт преобразователей частоты, подробнее об этом написано здесь.
Частотные преобразователи Siemens имеют следующие распространенные ошибки:
Наиболее частые ошибки Siemens Micromaster (error list):
Ошибка F0001 (error f0001) — перегрузка по току;
Ошибка F0002 (error f0002) — перенапряжение;
Ошибка F0003 (error f0003) — пониженое напряжение;
Ошибка F0004 (error f0004) — перегрев преобразователя частоты;
Ошибка F0005 (error f0005) — превышение по I^2t;
Ошибка F0011 (error f0011) — перегрев двигателя по I^2t;
Ошибка F0041 (error f0041) — ошибка при измерении сопротивления обмоток статора электродвигателя;
Ошибка F0051 (error f0051) — ошибка памяти EEPROM;
Ошибка F0052 (error f0052) — ошибка чтения данных силового стека;
Ошибка F0060 (error f0060) — программная ошибка специализированной ASIC-платы;
Ошибка F0070 (error f0070) — ошибка связи с коммуникационной платой;
Ошибка F0071 (error f0071) — ошибка связи(таймаут) с устройством RS232;
Ошибка F0072 (error f0072) — ошибка связи(таймаут) с устройством RS485;
Ошибка F0080 (error f0080) — нет сигнала на аналоговом входе, обрыв датчика;
Ошибка F0085 (error f0085) — внешняя неисправность;
Ошибка F0101 (error f0101) — программная ошибка переполнения стека, сбой процессора;
Ошибка F0221 (error f0221) — уровень сигнала обратной связи ПИ-регулятора ниже минимального заданного значения;
Ошибка F0222 (error f0222) — уровень сигнала обратной связи ПИ-регулятора выше максимального заданного значения;
Ошибка F0450 (error f0450) — ошибка при BIST тестировании в сервисном режиме;
Контакты
Время выполнения запроса: 0,00236701965332 секунды.
- 16000 Channel %1 block %2 invalid value for lifting direction
- 16005 Channel %1 block %2 invalid value for lifting distance
- 16010 Channel %1 block %2 machining stop after lift fast
- 16015 Channel %1 block %2 wrong axis identifier %3
- 16016 Channel %1 block %2 no retraction position programmed for axis %3
- 16020 Channel %1 repositioning in block %2 is not possible
- 16100 Channel %1 block %2 spindle %3 not available in the channel
- 16105 Channel %1 block %2 spindle %3 cannot be assigned
- 16110 Channel %1 block %2 spindle %3 for dwell time not in control mode
- 16120 Channel %1 block %2 invalid index for tool fine compensation
- 16130 Channel %1 block %2 instruction not allowed with FTOCON
- 16140 Channel %1 block %2 FTOCON not allowed
- 16150 Channel %1 block %2 invalid spindle number with PUTFTOCF
- 16200 Channel %1 block %2 spline and polynominal interpolation not available
- 16300 Channel %1 block %2 denominator polynominal with zero places within parameter range not allowed
- 16400 Channel %1 block %2 positioning axis %3 cannot participate in spline
- 16410 Channel %1 block %2 axis %3 is not a geometry axis
- 16420 Channel %1 block %2 axis %3 programmed repeatedly
- 16421 Channel %1 block %2 angle %3 programmed repeatedly in the block
- 16422 Channel %1 block %2 angle %3 programmed repeatedly in the block
- 16423 Channel %1 block %2 angle %3 programmed repeatedly in the block
- 16424 Channel %1 block %2 coordinate %3 programmed repeatedly in the block
- 16430 Channel %1 block %2 geometry axis %3 cannot traverse as positioning axis in rotated coordinate system
- 16440 Channel %1 block %2 rotation programmed for non-existent geometry axis
- 16500 Channel %1 block %2 chamfer or rounding negative
- 16510 Channel %1 block %2 no facing axis available
- 16700 Channel %1 block %2 axis %3 invalid feed type
- 16710 Channel %1 block %2 axis %3 master spindle not programmed
- 16715 Channel %1 block %2 axis %3 spindle not in standstill
- 16720 Channel %1 block %2 axis %3 thread lead is zero
- 16730 Channel %1 block %2 axis %3 wrong parameter
- 16740 Channel %1 block %2 no geometry axis programmed
- 16750 Channel %1 block %2 axis %3 SPCON not programmed
- 16751 Channel %1 block %2 spindle/axis %3 SPCOF not executable
- 16755 Channel %1 block %2 no stop required
- 16760 Channel %1 block %2 axis %3 S value missing
- 16761 Channel %1 block %2 axis/spindle %3 not programmable in the channel
- 16762 Channel %1 block %2 spindle %3 thread function is active
- 16763 Channel %1 block %2 axis %3 programmed speed is illegal (zero or negative)
- 16770 Channel %1 block %2 axis %3 no measuring system available
- 16771 Channel %1 following axis %2 overlaid movement not enabled
- 16776 Channel %1 block %2 curve table %3 does not exist for axis %4
- 16777 Channel %1 block %2 coupling: following axis %3 for lead axis %4 not available
- 16778 Channel %1 block %2 coupling: Ring coupling at following axis %3 and leading axis %4 impermissible
- 16779 Channel %1 block %2 coupling: too many couplings for axis %3, see active leading axis %4
- 16780 Channel %1 block %2 following spindle/axis missing
- 16781 Channel %1 block %2 master spindle/axis missing
- 16782 Channel %1 block %2 following spindle/axis %3 not available
- 16783 Channel %1 block %2 master spindle/axis %3 not available
- 16785 Channel %1 block %2 identical spindles/axes %3
- 16787 Channel %1 block %2 coupling parameter not changeable
- 16788 Channel %1 block %2 cyclic coupling
- 16789 Channel %1 block %2 multiple link
- 16790 Channel %1 block %2 Parameter is zero or missing
- 16791 Channel %1 block %2 parameter is not relevant
- 16792 Channel %1 block %2 too many couplings for axis/spindle %3
- 16793 Channel %1 block %2 coupling of axis %3 prohibits transformation change
- 16794 Channel %1 block %2 coupling of axis/spindle %3 prohibits reference point approach
- 16795 Channel %1 block %2 string cannot be interpreted
- 16796 Channel %1 block %2 coupling not defined
- 16797 Channel %1 block %2 coupling is active
- 16798 Channel %1 block %2 axis %3 is following axis and prohibits axis container rotation
- 16799 Channel %1 block %2 axis %3 is master axis and prohibits axis container rotation
- 16800 Channel %1 block %2 traverse instruction DC/CDC for axis %3 not allowed
- 16810 Channel %1 block %2 traverse instruction ACP for axis %3 not allowed
- 16820 Channel %1 block %2 traverse instruction ACN for axis %3 not allowed
- 16830 Channel %1 block %2 incorrect position programmed for axis/spindle %3
- 16903 Channel %1 program control: action %2 not allowed in the current state
- 16904 Channel %1 program control: action %2 not allowed in the current state
- 16905 Channel %1 program control: action %2 not allowed
- 16906 Channel %1 program control: action %2 is aborted due to an alarm
- 16907 Channel %1 action %2 only possible in stop state
- 16908 Channel %1 action %2 only possible in reset state or at the block end
- 16909 Channel %1 action %2 not allowed in current mode
- 16911 Channel %1 mode change is not allowed
- 16912 Channel %1 program control: action %2 only possible in reset state
- 16913 Mode group %1 channel %2 mode change: action %3 not allowed
- 16914 Mode group %1 channel %2 mode change: action %3 not allowed
- 16915 Channel %1 action %2 not allowed in the current block
- 16916 Channel %1 repositioning: action %2 not allowed in the current state
- 16918 Channel %1 for action %2 all channels must be in reset state
- 16919 Channel %1 action %2 is not allowed due to a pending alarm
- 16920 Channel %1 action %2 is already active
- 16921 Channel %1 mode group %2 machine data: channel/mode group assignment not allowed or assigned twice
- 16922 Channel %1 subprograms: action %2 maximum nesting depth exceeded
- 16923 Channel %1 program control: action %2 not allowed in the current state
- 16924 Channel %1 caution: program test modifies tool management data
- 16925 Channel %1 program control: action %2 not allowed in the current state, action %3 active
- 16926 Channel %1 channel coordination: action %2 not allowed in block %3, marker %4 is already set
- 16927 Channel %1 action %2 at active interrupt treatment not allowed
- 16928 Channel %1 interrupt treatment: action %2 not possible
- 16930 Channel %1: preceding block and current block %2 must be separated through an executable block
- 16931 Channel %1 subprograms: action %2 maximum nesting depth exceeded
- 16932 Channel %1 conflict when activating user data type %2
- 16933 Channel %1 interrupt treatment: action %2 not allowed in the current state
- 16934 Channel %1 interrupt treatment: action %2 not possible due to stop
- 16935 Channel %1 action %2 not possible due to search run
- 16936 Channel %1 action %2 not possible due to active dry run
- 16937 Channel %1 action %2 not possible due to program test
- 16938 Channel %1 action %2 aborted due to active gear change
- 16939 Channel %1 action %2 rejected due to active gear change
- 16940 Channel %1 action %2 wait for gear change
- 16941 Channel %1 action %2 rejected because no program event has been executed yet
- 16942 Channel %1 start program command action %2 not possible
- 16943 Channel %1 action %2 not possible due to ASUP
- 16944 Channel %1 action %2 not possible due to active search blocks
- 16945 Channel %1 action %2 delayed up to the block end
- 16946 Channel %1 start via START is not allowed
- 16947 Channel %1 start via PLC is not allowed
- 16948 Channel %1 dependent channel %2 still active
- 16949 Correspondence between marker of channel %1 and channel %2 is invalid.
- 16950 Channel %1 search run with hold block
- 16951 Channel %1 search run in a program section that cannot be searched
- 17000 Channel %1 block %2 maximum number of symbols exceeded
- 17001 Channel %1 block %2 no memory left for tool/magazine data
- 17010 Channel %1 block %2 no memory left
- 17020 Channel %1 block %2 illegal array index 1
- 17030 Channel %1 block %2 illegal array index 2
- 17040 Channel %1 block %2 illegal axis index
- 17050 Channel %1 block %2 illegal value
- 17055 Channel %1 block %2 GUD variable not existing
- 17060 Channel %1 block %2 requested data area too large
- 17070 Channel %1 block %2 data is write-protected
- 17080 Channel %1 block %2 %3 value below lower limit
- 17090 Channel %1 block %2 %3 value exceeds upper limit
- 17095 Channel %1 block %2 invalid value
- 17100 Channel %1 block %2 digital input/comparator no. %3 not activated
- 17110 Channel %1 block %2 digital output no. %3 not activated
- 17120 Channel %1 block %2 analog input no. %3 not activated
- 17130 Channel %1 block %2 analog output no. %3 not activated
- 17140 Channel %1 block %2 NCK output %3 is assigned to a function via machine data
- 17150 Channel %1 block %2 maximum of %3 NCK outputs programmable in the block
- 17160 Channel %1 block %2 no tool selected
- 17170 Channel %1 block %2 number of symbols too large
- 17180 Channel %1 block %2 illegal D number
- 17181 Channel %1 block %2 T no.= %3, D no.= %4 not existing
- 17182 Channel %1 block %2 illegal sum correction number
- 17188 Channel %1 D number %2 defined in tool T no. %3 and %4
- 17189 Channel %1 D number %2 of tools defined on magazine/location %3 and %4
- 17190 Channel %1 block %2 illegal T number
- 17191 Channel %1 block %2 T= %3 not existing, program %4
- 17192 TO unit %1 invalid tool designation of ‘%2’, duplo no. %3. No more replacement tools possible in ‘%4’.
- 17193 Channel %1 block %2 the active tool is no longer on toolholder no./spindle no. %3, program %4
- 17194 Channel %1 block %2 no suitable tool found
- 17200 Channel %1 block %2 deleting tool data not possible
- 17202 Channel %1 block %2 deleting magazine data not possible
- 17210 Channel %1 block %2 access to variable not possible
- 17212 Channel %1 tool management: Load manual tool %3, duplo no. %2 onto spindle/ toolholder %4
- 17214 Channel %1 tool management: remove manual tool %3 from spindle/toolholder %2
- 17216 Channel %1 tool management: remove manual tool from spindle/toolholder %4 and load manual tool %3, duplo no. %2
- 17220 Channel %1 block %2 tool not existing
- 17230 Channel %1 block %2 Duplo no. already assigned
- 17240 Channel %1 block %2 illegal tool definition
- 17250 Channel %1 block %2 illegal magazine definition
- 17260 Channel %1 block %2 illegal magazine location definition
- 17262 Channel %1 block %2 illegal tool adapter operation
- 17270 Channel %1 block %2 call-by-reference: illegal variable
- 17500 Channel %1 block %2 axis %3 is not an indexing axis
- 17501 Channel %1 block %2 indexing axis %3 with Hirth tool system is active
- 17502 Channel %1 block %2 indexing axis %3 with Hirth tooth system stop is delayed
- 17503 Channel %1 block %2 indexing axis %3 with Hirth tooth system and axis not referenced
- 17510 Channel %1 block %2 invalid index for indexing axis %3
- 17600 Channel %1 block %2 preset on transformed axis %3 not possible
- 17605 Channel %1 block %2 axis %3 transformation active: inhibits rotation of axis container
- 17610 Channel %1 block %2 axis %3 involved in the transformation, action cannot be carried out
- 17620 Channel %1 block %2 approaching fixed point for transformed axis %3 not possible
- 17630 Channel %1 block %2 referencing for transformed axis %3 not possible
- 17640 Channel %1 block %2 spindle operation for transformed axis %3 not possible
- 17650 Channel %1 block %2 machine axis %3 not programmable
- 17800 Channel %1 block %2 illegally coded position programmed
- 17900 Channel %1 block %2 axis %3 is no machine axis
- 18000 Channel %1 block %2 NCK-specific protection zone %3 wrong. Error code %4
- 18001 Channel %1 block %2 channel-specific protection zone %3 incorrect. Error code %4
- 18002 Channel %1 block %2 NCK protection zone %3 cannot be activated. Error code %4
- 18003 Channel %1 block %2 NCK protection zone %3 cannot be activated.Error code %4
- 18004 Channel %1 block %2 orientation of workpiece-related protection zone %3 does not correspond to the orientation of tool-related protection zone %4
- 18005 Channel %1 block %2 serious error in definition of NCK-specific protection zone %3
- 18006 Channel %1 block %2 serious error in definition of channel-specific protection zone %3
- 18100 Channel %1 block %2 invalid value assigned to FXS[]
- 18101 Channel %1 block %2 invalid value assigned to FXST[]
- 18102 Channel %1 block %2 invalid value assigned to FXSW[]
- 18200 Channel %1 block %2 curve table: block search stop not allowed with definition CTABDEF
- 18201 Channel %1 block %2 curve table: table %3 does not exist
- 18202 Channel %1 block %2 curve table: instruction CTABEND without CTABDEF not allowed
- 18300 Channel %1 block %2 frame: fine shift not possible
- 18310 Channel %1 block %2 frame: illegal rotation
- 18311 Channel %1 block %2 frame: illegal instruction
- 18312 Channel %1 block %2 frame: fine shift not configured
- 18313 Channel %1 block %2 frame: illegal switchover of geometry axes
- 18314 Channel %1 block %2 frame: type conflict
- 18400 Channel %1 block %2 language change not possible:
- 20000 Channel %1 axis %2 reference cam not reached
- 20001 Channel %1 axis %2 no cam signal present
- 20002 Channel %1 axis %2 zero mark not found
- 20003 Channel %1 axis %2 measuring system error
- 20004 Channel %1 axis %2 reference mark missing
- 20005 Channel %1 axis %2 reference point approach aborted
- 20006 Channel %1 axis %2 reference point creep velocity not reached
- 20007 Channel %1 axis %2 reference point approach requires 2 measuring systems
- 20008 Channel %1 axis %2 reference point approach requires second referenced measuring system
- 20050 Channel %1 axis %2 handwheel mode active
- 20051 Channel %1 axis %2 handwheel mode not possible
- 20052 Channel %1 axis %2 already active
- 20053 Channel %1 axis %2 DRF, FTOCON, external zero point offset not possible
- 20054 Channel %1 axis %2 wrong index for indexing axis in JOG mode
- 20055 Channel %1 master spindle not present in JOG mode
- 20056 Channel %1 axis %2 no revolutional feedrate possible. Axis/spindle %3 stationary
- 20057 Channel %1 block %2 revolutional feedrate for axis/spindle %3 is <= zero
- 20058 Channel %1 axis %2 revolutional feedrate: illegal feed source
- 20060 Channel %1 axis %2 cannot be traversed as geometry axis
- 20061 Channel %1 axis %2 cannot be traversed as orientation axis
- 20062 Channel %1 axis %2 already active
- 20063 Channel %1 axis %2 orientation axes cannot be traversed without transformation
- 20065 Channel %1 master spindle not defined for geometry axes in JOG mode
- 20070 Channel %1 axis %2 programmed end position is behind software limit switch %3
- 20071 Channel %1 axis %2 programmed end position is behind working area limit %3
- 20072 Channel %1 axis %2 is not an indexing axis
- 20073 Channel %1 axis %2 cannot be repositioned
- 20074 Channel %1 axis %2 wrong index position
- 20075 Channel %1 axis %2 can currently not oscillate
- 20076 Channel %1 axis %2 oscillating – mode change not possible
- 20077 Channel %1 axis %2 programmed position is behind software limit switch %3
- 20078 Channel %1 axis %2 programmed position is behind working area limit %3
- 20079 Channel %1 axis %2 oscillation path length %3 <= 0
- 20080 Channel %1 axis %2 no handwheel assigned for overlaid motion
- 20085 Channel %1 contour handwheel: traverse direction or overtravel of beginning of block not allowed
- 20090 Axis %1 travel to fixed stop not possible. Check programming and axis data.
- 20091 Axis %1 has not reached fixed stop
- 20092 Axis %1 travel to fixed stop still active
- 20093 Axis %1 standstill monitoring at fixed-stop end point has been triggered
- 20094 Axis %1 function has been aborted
- 20095 Axis %1 illegal torque, current torque %2
- 20096 Axis %1 brake test aborted, additional information %2
- 20100 Channel %1: invalid configuration for digitizing function
- 20101 Communication with the digitizer not possible
- 20102 Channel %1: No or invalid trafo at digitizing active
- 20103 Channel %1: digitizing module does not support 3+2 axis digitizing
- 20105 Channel %1: axes stopped by digitizer. Error code: %2
- 20106 Emergency stop set by the digitizer
- 20108 Invalid data package received from the digitizer. Error codes: %1, %2
- 20109 Error in communication with the digitizer: status code of com-circuit: %1
- 20120 Axis %1: too many compensation relations
- 20121 Axis %1: Configuration error in compensation table %2
- 20122 Compensation table %1: invalid axis assignment
- 20123 Axis %1: different output assignment of multiplied tables
- 20124 Axis %1: sum of compensation values too large
- 20125 Axis %1: change of compensation value is too rapid
- 20130 Channel %1 contour tunnel monitoring
- 20140 Channel %1 motion synchronous action: traversing of command axis %2 see NC alarm %3
- 20141 Channel %1 motion synchronous action: illegal axis type
- 20142 Channel %1 command axis %2: rotation of axis container already enabled
- 20143 Channel %1 axis %2 command axis cannot be started as it is controlled by the PLC
- 20144 Channel %1 block %2 motion synchronous action: system variable access not possible
- 20145 Channel %1 block %2 motion synchronous action: arithmetic error
- 20146 Channel %1 block %2 motion synchronous action: nesting depth exceeded
- 20147 Channel %1 block %2 motion synchronous action: command not executable
- 20148 Channel %1 block %2 motion synchronous action: internal error %3
- 20149 Channel %1 block %2 motion synchronous action: illegal index
- 20150 Channel %1 tool management: PLC terminates interrupted command
- 20160 Channel %1 tool management: PLC can terminate only incorrectly aborted commands
- 20170 Channel %1 machine data $AC_FIFO invalid
- 20200 Channel %1 invalid spindle number %2 with tool fine compensation
- 20201 Channel %1 spindle %2 no tool assigned
- 20203 Channel %1 no active tool
- 20204 Channel %1 PUTFTOC command not allowed with FTOCOF
- 20210 Channel %1 block %3 spindle %2 wrong values for centerless grinding
- 20211 Channel %1 block %3 spindle %2 support point beyond range limits
- 21600 Monitoring for ESR active
- 21610 Channel %1 axis %2 encoder %3 frequency limit exceeded
- 21611 Channel %1 NC-controlled Extended Stop/Retract triggered
- 21612 Channel %1 axis %2 VDI signal ‘Servo enable’ reset during motion
- 21613 Axis %1 measuring system changing
- 21614 Channel %1 axis %2 hardware limit switch %3
- 21615 Channel %1 axis %2 taken from traverse mode to follow-up mode
- 21616 Channel %1 block %2 overlaid motion active at transformation switchover
- 21617 Channel %1 block %2 transformation does not allow to traverse the pole
- 21618 Channel %1 as from block %2 transformation active: overlaid motion too great
- 21619 Channel %1 block %2 transformation active: motion not possible
- 21650 Channel %1 axis %2 overlaid motion not allowed
- 21660 Channel %1 block %2 axis %3 conflict between SYNACT: $AA_OFF and CORROF
- 21665 Channel %1 $AA_TOFF cleared
- 21670 Channel %1 block %2 illegal change of tool direction with $AA_TOFF active
- 21700 Channel %1 block %3 axis %2 touch probe already deflected, edge polarity not possible
- 21701 Channel %1 block %3 axis %2 measurement not possible
- 21702 Channel %1 block %3 axis %2 measurement aborted
- 21703 Channel %1 block %3 axis %2 touch probe not deflected, illegal edge polarity
- 21740 Output value at analog output no. %1 has been limited
- 21750 Error during output of cam signals via timer
- 21760 Channel %1 block %2 too many auxiliary functions programmed
- 21800 Channel %1 workpiece setpoint %2 reached
- 22000 Channel %1 block %3 spindle %2 change of gear stage not possible
- 22010 Channel %1 block %3 spindle %2 actual gear stage differs from requested gear stage
- 22011 Channel %1 block %3 spindle %2 change to programmed gear stage not possible
- 22012 Channel %1 block %2 leading spindle %3 is in simulation.
- 22013 Channel %1 block %2 dependent spindle %3 is in simulation.
- 22014 Channel %1 block %2. The dynamics of leading spindle %3 and dependent spindle %4 is too variably
- 22020 Channel %1 block %3 spindle %2 gear step change position not reached
- 22040 Channel %1 block %3 spindle %2 is not referenced with zero marker
- 22045 Block %2 spindle/axis %3 not available in channel %1 because active in channel %4
- 22050 Channel %1 block %3 spindle %2 no transition from speed control mode to position control mode
- 22051 Channel %1 block %3 spindle %2 reference mark not found
- 22052 Channel %1 block %3 spindle %2 no standstill on block change
- 22053 Channel %1 block %3 spindle %2 reference mode not supported
- 22054 Channel %1 block %3 spindle %2 improper punching signal
- 22055 Channel %1 block %3 spindle %2 configured positioning speed is too high
- 22060 Channel %1 position control expected for axis/spindle %2
- 22062 Channel %1 axis %2 reference point approach: zero marker search velocity (MD) is not reached
- 22064 Channel %1 axis %2 reference point approach: zero marker search velocity (MD) is too high
- 22065 Channel %1 tool management: Tool motion is not possible, as tool %2 with Duplo no. %3 is not in magazine %4
- 22066 Channel %1 tool management: Tool change is not possible, as tool %2 with Duplo no. %3 is not in magazine %4
- 22067 Channel %1 tool management: tool change not possible since there is no tool available in tool group %2
- 22068 Channel %1 block %2 tool management: no tool available in tool group %3
- 22069 Channel %1 block %2 tool management: No tool available in tool group %3, program %4
- 22070 TO unit %1 Please change tool T= %2 into magazine. Repeat data backup
- 22071 TO unit %1 tool %2 duplo no. %3 is active, but not in the magazine area under consideration
- 22100 Channel %1 block %3 spindle %2 chuck speed exceeded
- 22200 Channel %1 spindle %2 axis stopped during tapping
- 22250 Channel %1 spindle %2 axis stopped during thread cutting
- 22260 Channel %1 spindle %2 thread might be damaged
- 22270 Channel %1 block %2 maximum velocity of thread axis at position %3 reached
- 22275 Channel %1 block %2 zero velocity of thread axis at position %3 reached
- 22280 Channel %1 in block %2: Prog. acceleration path too short %3, %4 required
- 22320 Channel %1 block %2 PUTFTOCF command could not be transferred
- 22321 Channel %1 axis %2 PRESET not allowed during traverse motion
- 22322 Channel %1 axis %2 PRESET: illegal value
- 25000 Axis %1 hardware fault of active encoder
- 25001 Axis %1 hardware fault of passive encoder
- 25010 Axis %1 pollution of measuring system
- 25011 Axis %1 pollution of passive encoder
- 25020 Axis %1 zero mark monitoring of active encoder
- 25021 Axis %1 zero mark monitoring of passive encoder
- 25022 Axis %1 encoder %2 warning %3
- 25030 Axis %1 actual velocity alarm limit
- 25031 Axis %1 actual velocity warning limit
- 25040 Axis %1 standstill monitoring
- 25042 Axis %1 standstill monitoring during torque/force limitation
- 25050 Axis %1 contour monitoring
- 25060 Axis %1 speed setpoint limitation
- 25070 Axis %1 drift value too large
- 25080 Axis %1 positioning monitoring
- 25100 Axis %1 measuring system switchover not possible
- 25105 Axis %1 measuring systems differ considerably
- 25110 Axis %1 selected encoder not available
- 25200 Axis %1 requested set of parameters invalid
- 25201 Axis %1 drive fault
- 25202 Axis %1 waiting for drive
- 26000 Axis %1 clamping monitoring
- 26001 Axis %1 parameterization error: friction compensation
- 26002 Axis %1 encoder %2 parameterization error: number of encoder marks
- 26003 Axis %1 parameterization error: lead screw pitch
- 26004 Axis %1 encoder %2 parameterization error: grid point distance with linear encoders
- 26005 Axis %1 parameterization error: output rating
- 26006 Axis %1 encoder %2 encoder type/output type %3 not possible
- 26007 Axis %1 QEC: invalid coarse step size
- 26008 Axis %1 QEC: invalid fine step size
- 26009 Axis %1 QEC: memory overflow
- 26010 Axis %1 QEC: invalid acceleration characteristic
- 26011 Axis %1 QEC: invalid measuring periods
- 26012 Axis %1 QEC: feed forward control not active
- 26014 Axis %1 machine data %2 invalid value
- 26015 Axis %1 machine data %2[%3] invalid value
- 26016 Axis %1 machine data %2 invalid value
- 26017 Axis %1 machine data %2[%3] invalid value
- 26018 Axis %1 setpoint output drive %2 used more than once
- 26019 Axis %1 encoder %2 measurement not possible with this controller module
- 26020 Axis %1 encoder %2 hardware fault %3 during encoder initialization
- 26022 Axis %1 encoder %2 measurement with simulated encoder not possible
- 26024 Axis %1 machine data %2 value changed
- 26025 Axis %1 machine data %2[%3] value changed
- 26030 Axis %1 encoder %2 absolute position lost
- 26031 Axis %1 configuration error master-slave
- 26032 Axis %1 master-slave not configured
- 26050 Axis %1 parameter set change from %2 to %3 not possible
- 26051 Channel %1 in block %2 unanticipated stop crossed in continuous path mode
- 26052 Channel %1 in block %2: path velocity too high for auxiliary function output
- 26070 Channel %1 axis %2 cannot be controlled by the PLC, max. number exceeded
- 26072 Channel %1 axis %2 cannot be controlled by the PLC
- 26074 Channel %1 switching off PLC control of axis %2 not allowed in the current state
- 26080 Channel %1 retraction position of axis %2 not programmed or invalid
- 26081 Channel %1 axis trigger of axis %2 was activated, but axis is not PLC- controlled
- 26100 Axis %1 drive %2 sign of life missing
- 26101 Axis %1 drive %2 communication failure
- 26102 Axis %1 drive %2 sign of life missing
- 26105 Drive of axis %1 not found
- 26106 Encoder %2 of axis %1 not found
- 26110 Independent drive stop/retract triggered
- 27000 Axis %1 is not safely referenced
- 27001 Axis %1 error in a monitoring channel, code %2, values: NCK %3, drive %4
- 27002 Axis %1 test stop is running
- 27003 Checksum error found: %1 %2
- 27004 Axis %1, difference safe input %2, NCK %3, drive %4
- 27005 Axis %1 error in data cross check: static actual value difference
- 27006 Axis %1 Test ext. pulse deletion running
- 27007 Axis %1 acceptance test mode is active
- 27008 Axis %1 SW limit switch deactivated
- 27010 Axis %1 tolerance for safe standstill exceeded
- 27011 Axis %1 safe velocity exceeded
- 27012 Axis %1 safe end position exceeded
- 27013 Axis %1 safe braking ramp exceeded
- 27020 Axis %1 stop E triggered
- 27021 Axis %1 stop D triggered
- 27022 Axis %1 stop C triggered
- 27023 Axis %1 stop B triggered
- 27024 Axis %1 stop A triggered
- 27030 Axis %1 function not supported on this 611D module
- 27031 Axis %1 limit value for safe velocity %2 at gear ratio %3 too large (max. %4)
- 27032 Axis %1 checksum error of safe monitoring. Confirmation and re-test required!
- 27033 Axis %1 parameterization of MD %2[%3] invalid
- 27034 Parameterization of MD %1 invalid
- 27090 Error in data cross check NCK-PLC, %1[%2], NCK: %3; %4 ALSI
- 27091 Error in data cross check NCK PLC, stop of %1
- 27092 Communication broken off during NCK PLC data cross check, error detected by %1
- 27093 Checksum error NCK-SPL, %1, %2, %3
- 27094 Write access to system variable %1 only allowed from NCK-SPL
- 27095 %1 SPL protection not activated
- 27096 SPL start not allowed
- 27100 At least one axis is not safely referenced
- 27101 Axis %1 difference in function safe operational stop, NCK: %2 drive: %3
- 27102 Axis %1 difference in function safe velocity %2, NCK: %3 drive: %4
- 27103 Axis %1 difference in function safe limit position %2, NCK: %3 drive: %4
- 27104 Axis %1 difference in function safe cam plus %2, NCK: %3 drive: %4
- 27105 Axis %1 difference in function safe cam minus %2, NCK: %3 drive: %4
- 27106 Axis %1 difference in function safe velocity nx, NCK: %2 drive: %3
- 27107 Axis %1 difference in function cam modulo monitoring, NCK: %2 drive: %3
- 27124 Stop A triggered at least in 1 axis
- 27200 PROFIsafe: cycle time %1 [ms] too long
- 27201 PROFIsafe: MD %1[%2]: bus segment %3 error
- 27202 PROFIsafe: MD %1[%2]: address %3 error
- 27203 PROFIsafe: MD %1[%2]: SPL assignment error
- 27204 PROFIsafe: double assignment MD %1[%2] – MD %3[%4]
- 27220 PROFIsafe: Number of NCK F modules (%1) <> number of DP modules (%2)
- 27221 PROFIsafe: NCK F module MD %1[%2] unknown
- 27222 PROFI safe: S7 F module PROFI safe address %1 unknown
- 27223 PROFIsafe: NCK F module MD %1[%2] is not a %3 module
- 27224 PROFIsafe: F module MD %1[%2] – MD %3[%4]: double assignment of PROFIsafe address
- 27225 PROFIsafe: slave %1, configuration error %2
- 27240 PROFIsafe: DP M not running up, DP info: %1
- 27241 PROFIsafe: DP M version different, NCK: %1, PLC: %2
- 27242 PROFIsafe: F module %1, %2 faulty
- 27250 PROFIsafe: configuration in DP M changed; error code %1 – %2
- 27251 PROFIsafe: F module %1, %2 reports error %3
- 27252 PROFIsafe: Slave %1, sign-of-life error
- 27253 PROFIsafe: communication fault F master component %1, error %2
- 27254 PROFIsafe: F module %1, error on channel %2; %3
- 27255 PROFIsafe: F module %1, general error
- 27256 PROFIsafe: Current cycle time %1 [ms] > parameterized cycle time
- 27299 PROFIsafe: Diagnosis %1 %2 %3 %4
- 28000 NCU link connection to all other NCUs of the link network has been aborted
- 28001 NCU link connection to the NCU %1 of the link network has been aborted
- 28002 Error on activation of machine data, NCU network-wide machine data were modified by NCU %1
- 28004 NCU link: NCU %1 of the link network is not on the bus
- 28005 NCU link: NCU %1 of the link network not running synchronously
- 28007 NCU link: conflict in configuration data of NCU %1
- 28008 NCU link: conflict in timer setting of NCU %1
- 28009 NCU link: conflict in bus parameters of NCU %1
- 28010 NCU link: the NCU %1 has not received a message
- 28011 IPO time insufficient for NCU link. Link cycle time: %1
- 28012 NCU link: synchronization cycle signal failure %1 times
- 28020 NCU link: too many link axes configured %1
- 28030 Serious alarm on NCU %1, axes in follow-up mode
- 28031 Serious alarm on NCU %1 not yet acknowledged, axes still in follow-up mode
- 28032 Emergency stop activated on NCU %1, axes in follow-up mode
- 28033 Emergency stop on NCU % 1, axes still in follow-up mode
- 29033 Channel %1 axis change of axis %2 not possible, PLC axis movement not yet completed
- 60000 Channel %1 block %2:
- 61000 Channel %1 block %2 no tool compensation active
- 61001 Channel %1 block %2 thread lead incorrect
- 61002 Channel %1 block %2 machining type wrongly defined
- 61003 Channel %1 block %2 no feed programmed in the cycle
- 61004 Channel %1 block %2 configuration geometry axis incorrect
- 61005 Channel %1 block %2 3rd geometry axis not present
- 61006 Channel %1 block %2 tool radius too large
- 61007 Channel %1 block %2 tool radius too small
- 61009 Channel %1 block %2 active tool number = 0
- 61010 Channel %1 block %2 finishing allowance too large
- 61011 Channel %1 block %2 scaling not allowed
- 61012 Channel %1 block %2 different scaling on the plane
- 61013 Channel %1 block %2 basic settings were changed, program cannot be executed
- 61101 Channel %1 block %2 reference plane incorrectly defined
- 61102 Channel %1 block %2 no spindle direction programmed
- 61103 Channel %1 block %2 number of drillings is zero
- 61104 Channel %1 block %2 contour violation of slots/long holes
- 61105 Channel %1 block %2 cutter radius too large
- 61106 Channel %1 block %2 number or distance of circular elements
- 61107 Channel %1 block %2 first drilling depth incorrectly defined
- 61108 Channel %1 block %2 illegal values for parameters _RAD1 and _DP1
- 61109 Channel %1 block %2 parameter _CDIR incorrectly defined
- 61110 Channel %1 block %2 finishing allowance at the base > depth infeed
- 61111 Channel %1 block %2 infeed width > tool diameter
- 61112 Channel %1 block %2 tool radius negative
- 61113 Channel %1 block %2 parameter _CRAD for corner radius too large
- 61114 Channel %1 block %2 machining direction G41/G42 incorrectly defined
- 61115 Channel %1 block %2 approach or retract mode (straight line/circle/plane/space) incorrectly defined
- 61116 Channel %1 block %2 approach or retraction path = 0
- 61117 Channel %1 block %2 active tool radius <= 0
- 61118 Channel %1 block %2 length or width = 0
- 61119 Channel %1 block %2 nominal or core diameter incorrectly programmed
- 61120 Channel %1 block %2 internal/external thread type not defined
- 61121 Channel %1 block %2 number of teeth per cutting edge missing
- 61122 Channel %1 block %2 safety clearance on the plane incorrectly defined
- 61124 Channel %1 block %2 infeed width is not programmed
- 61125 Channel %1 block %2 technology selection in parameter _TECHNO incorrectly defined
- 61126 Channel %1 block %2 thread length too short
- 61127 Channel %1 block %2 transmission ratio of tapping axis incorrectly defined (machine data)
- 61128 Channel %1 block %2 dipping angle = 0 for dipping with oscillation or helix
- 61180 Channel %1 block %2 no name assigned to swivel data block, although MD $MN_MM_NUM_TOOL_CARRIER > 1
- 61181 Channel %1 block %2 NCK software version unsufficient (missing TOOLCARRIER functionality)
- 61182 Channel %1 block %2 name of swivel data block unknown
- 61183 Channel %1 block %2 retraction mode GUD7 _TC_FR beyond value range 0… 2
- 61184 Channel %1 block %2 no solution possible with current input angle values
- 61185 Channel %1 block %2 no or incorrect (min > max) rotary axis angle ranges assigned
- 61186 Channel %1 block %2 rotary axis vectors invalid –> Check installation and start-up of the swivel cycle CYCLE800
- 61188 Channel %1 block %2 no axis name for the 1st axis assigned -> Check installation and start-up of the swivel cycle CYCLE800
- 61200 Channel %1 block %2 too many elements in the machining block
- 61201 Channel %1 block %2 wrong sequence in the machining block
- 61202 Channel %1 block %2 no technology cycle
- 61203 Channel %1 block %2 no positioning cycle
- 61204 Channel %1 block %2 unknown technology cycle
- 61205 Channel %1 block %2 unknown positioning cycle
- 61210 Channel %1 block %2 block search element not found
- 61211 Channel %1 block %2 absolute reference missing
- 61212 Channel %1 block %2 wrong tool type
- 61213 Channel %1 block %2 circle radius too small
- 61214 Channel %1 block %2 no lead programmed
- 61215 Channel %1 block %2 raw dimension incorrectly programmed
- 61216 Channel %1 block %2 feed/tooth only possible with milling tools
- 61217 Channel %1 block %2 cutting speed for tool radius 0 programmed
- 61218 Channel %1 block %2 feed/tooth programmed, but number of teeth is zero
- 61222 Channel %1 block %2 plane infeed greater than the tool diameter
- 61223 Channel %1 block %2 approach path too short
- 61224 Channel %1 block %2 retract path too short
- 61225 Channel %1 block %2 swivel data block unknown
- 61226 Channel %1 block %2 swivel head cannot be exchanged
- 61230 Channel %1 block %2 tool probe diameter too small
- 61231 Channel %1 block %2 ShopMill program %3 cannot be executed, as it has not been tested by ShopMill
- 61232 Channel %1 block %2 loading of magazine tool not possible
- 61233 Channel %1 block %2: Thread inclination incorrectly defined
- 61234 Channel %1 block %2 ShopMill subroutine %4 cannot be executed, as it has not been tested by ShopMill
- 61235 Channel %1 block %2: ShopTurn program %4 cannot be executed, as it has not been tested by ShopTurn.
- 61236 Channel %1 block %2: ShopTurn subroutine %4 cannot be executed, as it has not been tested by ShopTurn.
- 61237 Channel %1 block %2: Retraction direction unknown. Manually retract tool!
- 61238 Channel %1 block %2: Machining direction unknown.
- 61239 Channel %1 block %2: Tool change point lies in the retraction area!
- 61240 Channel %1 block %2: Wrong feed type
- 61241 Channel %1 block %2: No retraction plane defined for this machining direction.
- 61242 Channel %1 block %2: Wrong machining direction
- 61243 Channel %1 block %2: Correct tool change point, tool tip is in retraction area!
- 61244 Channel %1 block %2: Thread lead change results in an undefined thread
- 61246 Channel %1 block %2: Safety clearance too small
- 61247 Channel %1 block %2: Blank radius too small
- 61248 Channel %1 block %2: Infeed too small
- 61249 Channel %1 block %2: Number of edges too small
- 61250 Channel %1 block %2: Key width/Edge length too small
- 61251 Channel %1 block %2: Key width/Edge length too large
- 61252 Channel %1 block %2: Chamfer/Radius too large
- 61253 Channel %1 block %2: No finishing allowance programmed
- 61254 Channel %1 block %2: Error when traversing to fixed stop
- 61255 Channel %1 block %2: Cut-off error: Tool breakage?
- 61301 Channel %1 block %2 measuring probe does not switch
- 61302 Channel %1 block %2 measuring probe collision
- 61303 Channel %1 block %2 safe area exceeded
- 61308 Channel %1 block %2 check measuring distance 2a
- 61309 Channel %1 block %2 check measuring probe type
- 61310 Channel %1 block %2 scale factor is active
- 61311 Channel %1 block %2 no D number is active
- 61316 Channel %1 block %2 center point and radius cannot be determined.
- 61332 Channel %1 block %2 change tool tip position
- 61338 Channel %1 block %2 positioning velocity is zero
- 61601 Channel %1 block %2 finished-part diameter too small
- 61602 Channel %1 block %2 tool width incorrectly defined
- 61603 Channel %1 block %2 groove form incorrectly defined
- 61604 Channel %1 block %2 active tool violates programmed contour
- 61605 Channel %1 block %2 contour incorrectly programmed
- 61606 Channel %1 block %2 contour processing error
- 61607 Channel %1 block %2 starting point incorrectly programmed
- 61608 Channel %1 block %2 wrong cutting edge position programmed
- 61609 Channel %1 block %2 form incorrectly defined
- 61610 Channel %1 block %2 no infeed depth programmed
- 61611 Channel %1 block %2 no intersection point found
- 61612 Channel %1 block %2 thread axis cutting not possible
- 61613 Channel %1 block %2 undercut position incorrectly defined
- 61800 Channel %1 block %2: External CNC system missing
- 61801 Channel %1 block %2: Wrong G code selected
- 61802 Channel %1 block %2: Wrong axis type
- 61803 Channel %1 block %2 programmed axis not present
- 61804 Channel %1 block %2: Progr. position exceeds reference point
- 61805 Channel %1 block %2: The value is absolutely and incrementally programmed
- 61806 Channel %1 block %2: Incorrect axis assignment
- 61807 Channel %1 block %2 wrong spindle direction programmed (active)
- 61808 Channel %1 block %2: The final drilling depth or individual drilling depth is missing
- 61809 Channel %1 block %2: Impermissible drilling position
- 61810 Channel %1 block %2: ISO-G code not possible
- 61811 Channel %1 block %2: Impermissible ISO axis name
- 61812 Channel %1 block %2: Value(s) in the external cycle call incorrectly defined
- 61813 Channel %1 block %2: GUD value incorrectly defined
- 61814 Channel %1 block %2: Polar coordinates not possible with cycle
- 61815 Channel %1 block %2: G40 not active
- 61816 Channel %1 block %2: axes are not at the reference point
- 61817 Channel %1 block %2: The axis coordinates are within the protection zone
- 61818 Channel %1 block %2: The axis area limit values are identical
- 62000 Channel %1 block %2:
- 62100 Channel %1 block %2 no drilling cycle active
- 62101 Channel %1 block %2: Incorrect cutting direction – G3 is generated
- 62103 Channel %1 block %2: The finishing allowance is not programmed
- 62105 Channel %1 block %2 number of columns or lines is zero
- 62180 Channel %1 block %2 no name assigned to swivel data block although machine data $MN_MM_NUM_TOOL_CARRIER > 1
- 62181 Channel %1 block %2 NCK software version unsufficient (missing TOOLCARRIER functionality)
- 62182 Channel %1 block %2: Load swivel head
- 62183 Channel %1 block %2 retraction mode GUD7 _TC_FR beyond value range 0…2
- 62184 Channel %1 block %2 no solution possible with current input angle values
- 62185 Channel %1 block %2 no end stop assigned to rotary axes
- 62186 Channel %1 block %2 illegal rotary axis vectors
- 62187 Channel %1 block %2 name of swivel data block unknown
- 62200 Channel %1 block %2: Start spindle
- 63000 Channel %1 block %2:
- 65000 Channel %1 block %2:
- 66000 Channel %1 block %2:
- 67000 Channel %1 block %2:
- 68000 Channel %1 block %2:
- 70000 Compile cycle alarm
- 75000 OEM alarm
- 75005 Channel %1 block %2 CLC: General programming error
- 75010 Channel %1 block %2 CLC_LIM value exceeds MD limit
- 75015 Channel %1 block %2 CLC(0) with active TOC
- 75016 Channel %1 block %2 CLC: orientation changed for TRAFOOF
- 75020 Channel %1 CLC position offset at lower limit %2
- 75021 Channel %1 CLC position offset at upper limit %2
- 75025 Channel %1 CLC stopped because sensor head has been touched
- 75050 Channel %1 wrong MD configuration, error code %2
- 75051 Channel %1 CC_COPON CC_COPOFF error code %2
- 75060 Channel %1 tolerance window exceeded axis %2
- 75061 Channel %1 coupling active axis %2
- 75062 Channel %1 axes not in standstill axis %2
- 75070 Channel %1 wrong machine data for collision protection %2
- 75071 Channel %1 collision monitoring axis %2
- 75100 Too many analog axes configured
- 75110 Axis %1 reached drift limit
- 75200 Channel %1 wrong MD configuration, %2 incorrect
- 75210 Channel %1 number of axes/axis assignment inconsistent
- 75250 Channel %1 tool parameters incorrect
- 75255 Channel %1 working area error
- 75260 Channel %1 block %2 tool parameters incorrect
- 75265 Channel %1 block %2 working area error
- 75270 Channel %1 tool parameters incorrect
- 75275 Channel %1 block %2 working area error
- 75451 Error with definition of setpoint switchover
- 75452 Axis %1 setpoint switchover not possible in the current state
- 75500 Channel %1 wrong configuration
- 75600 Channel %1 retrace support: wrong MD configuration. Error code %2
- 75601 Channel %1 block %2 invalid parameter in CC_PREPRE()
- 75605 Channel %1 retrace support: internal error, error code %2
- 75606 Channel %1 retraceable contour was shortened
- 75607 Channel %1 resynchronisation not possible
Pages: 1 2 3
Faults and Alarms
List of Faults and Alarms
F30012
Power unit: Temperature sensor heat sink wire breakage
Reaction:
OFF1 (OFF2)
Acknowledge:
IMMEDIATELY
Cause:
The connection to a heat sink temperature sensor in the power unit is interrupted.
Fault value (r0949, interpret hexadecimal):
Bit 0: Module slot (electronics slot)
Bit 1: Air intake
Bit 2: Inverter 1
Bit 3: Inverter 2
Bit 4: Inverter 3
Bit 5: Inverter 4
Bit 6: Inverter 5
Bit 7: Inverter 6
Bit 8: Rectifier 1
Bit 9: Rectifier 2
Remedy:
Contact the manufacturer.
F30013
Power unit: Temperature sensor heat sink short-circuit
Reaction:
OFF1 (OFF2)
Acknowledge:
IMMEDIATELY
Cause:
The heat sink temperature sensor in the power unit is short-circuited.
Fault value (r0949, interpret hexadecimal):
Bit 0: Module slot (electronics slot)
Bit 1: Air intake
Bit 2: Inverter 1
Bit 3: Inverter 2
Bit 4: Inverter 3
Bit 5: Inverter 4
Bit 6: Inverter 5
Bit 7: Inverter 6
Bit 8: Rectifier 1
Bit 9: Rectifier 2
Remedy:
Contact the manufacturer.
F30015 (N, A)
Power unit: Phase failure motor cable
Reaction:
OFF2 (NONE, OFF1, OFF3)
Acknowledge:
IMMEDIATELY
Cause:
A phase failure in the motor feeder cable was detected.
The signal can also be output in the following cases:
— The motor is correctly connected, but the drive has stalled in V/f control. In this case, a current of 0 A is possibly
measured in one phase due to asymmetry of the currents.
— the motor is correctly connected, however the closed-speed control is instable and therefore an oscillating torque
is generated.
Note:
Chassis power units do not feature phase failure monitoring.
Remedy:
— check the motor feeder cables.
— increase the ramp-up or ramp-down time (p1120) if the drive has stalled in V/f control.
— check the speed controller settings.
A30016 (N)
Power unit: Load supply switched out
Reaction:
NONE
Acknowledge:
NONE
Cause:
The DC link voltage is too low.
Alarm value (r2124, interpret decimal):
DC link voltage at the time of trip [0.1 V].
Remedy:
Under certain circumstances, the AC line supply is not switched on.
3-702
SINAMICS G120 Control Units CU230P-2 Parameter Manual (LH9), 01/2011
© Siemens AG 2011 All Rights Reserved