Ошибки при продаже авто

17 действительно работающих советов. И ещё 5 от читателей.

Ты решил продать машину. Что делать теперь?

1. Заранее и объективно определись с ценой

Ты ведь сам в первую очередь смотришь на цены. Это ключевой модификатор, по которой покупатель оценит всё остальное в машине. Будь адекватен, смотри на авто строго – твоя любовь, воспоминания, и истории про него имеют ноль значения. Лучший способ определиться – посмотреть объявления с аналогичными моделями, так сразу поймёшь, от чего танцевать.

Если сомневаешься, на Auto.ru можно прицениться, отфильтровав объявления по таким же характеристикам, как и у твоего авто.

2. Самое лучшее время продажи автомобиля – весна

А худшее – осень. Факторов много, от погоды до просто сложившегося тренда. Обратный совет актуален для покупателя: ищи по осени и сможешь сэкономить. Тут главное не загоняться и помнить: машина не каменная, с каждым годом теряет и в цене (5-10%), и в состоянии. Задумайся, есть ли смысл тянуть.

Эта подборка составлена при поддержке Auto.ru. Тут и продашь, и купишь – быстро и с огромным выбором вариантов.

3. В объявлении пиши ВСЁ. Краткость не ценится

Очень многие думают за всех: мол, про мою модель все знают, всё и так понятно. Нет, объявления о продаже машин должны быть максимально подробными, с абсолютно всеми данными, в том числе техническими характеристиками.

Просто зачитайте это!

ГАЗ 3110 Волга, 2005 г. Пробег 75 000 — 79 999 км, 2.4 МТ, бензин, седан, цвет чёрный Продаю свою волгу! Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и цена — чисто символическая. 30 тысяч рублей и крейсер ваш! Год выпуска 2005, состояние протеворечивое. Пробег обозначен на табло как 72000, но под этим стоит понимать 172000. А если совсем честно, то 272000. До сих пор не понимаю как она смогла проехать такое расстояние… Самое главное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, что без кондиционера летом возникает ощущение как будто машина горит). Рвёт со светофора многие иномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют в состязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на ней развить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в те редкие разы, когда разгонял ее до 180, ловил себя на том, что не моргаю, не шевелюсь и практически не дышу. У левой двери есть сгнивший участок из которого торчит полиэтилен. Очень помогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюге неповторимую индивидуальность. По кузову — есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Внутренняя отделка салона выполнена по чьей–то непостижимой прихоти с использованием линолеума. С этим придется жить. […] Очень большой плюс-глушитель отсутствует, издает рев как из преисподней! В связи с чем от страха обсираются даже мужественные байкеры и держатся от тебя по дальше, что в свою очередь обеспечивает комфортную езду. Один из важнейших плюсов этой машины, это то что ее категорически не хотят останавливать инспектора ДПС. И даже когда ты проезжаешь перед ними с не пристегнутыми ремнями и выключенным ближним светом- они лишь проводят тебя сочувствующим взглядом… В чем загадка, я так и не понял.Так же ее очень боятся подрезать дорогие и не очень иномарки… В связи с вышеперечисленным, иногда чувствуешь себя как в президентском кортеже, пока острая металлическая деталь в сидении не спустит тебя опять с небес на землю.

Я бы после такого как минимум пошёл посмотреть.

Чем больше информации о состоянии, «железе» и комплектации ты напишешь, тем больше покупателей зацепишь. При этом пиши только актуальное, важное, лишнюю лирику удали перед публикацией. Надо хотя бы как здесь, не вот так.

4. Сделай подробные фото в хорошем месте и освещении

Задача фотографий – показать максимум важных деталей. Джентльменский набор хорошего объявления: спереди, сзади, с обоих боков под прямым углом; салон спереди и сзади, всё под капотом и багажник. Дальше смотри сам. Сфоткать и выложить картинки можно прямо в приложении Auto.ru и прикрепить их к объявлению, сэкономишь время.

Больше фото – всегда лучше, покупатель видит, что ничего не скрываешь. Вот хороший пример объявления с фото, а вот плохой.

5. Продавай машину «чуть дешевле», если владел ей меньше 3 лет

Помни, что после продажи придётся подать декларацию в налоговую. Декларировать порадобится любую проданную машину дороже 250 000 рублей, сумма налога – 13% с разницы стоимости авто.

Пример: купил за 650 000, продал за 800 000 – готовься заплатить налога 13% с полученной прибыли в 150 000. Выход – продавать «чуть дешевле» чем купил, а еще лучше за 249 000.

6. Не крась перед продажей, если это возможно

Одна мелкая царапина того не стоит. Если покрасишь, и покупатель это заметит — заочно будешь выглядеть как мошенник, у которого в аварии пол-машины пострадало. Если варианта не красить нет, царапин слишком много, то не скрывай этого факта.

Обязательно сделай фотографии до покраски, это будет твоё алиби, когда машину будут смотреть вживую.

7. Не надо мыть моторный отсек заранее

Ведь смоешь историю и доказательства, что всё в порядке. Опытный покупатель может подумать, что ты пытаешься скрыть неполадки — например, что у тебя что-то там течёт. Лучший вариант – сказать, что помоешь при положительном решении.

8. Но всё остальное помой – обязательно

Не жалей на это денег. Комплексная процедура за 5-7 тысяч с химчисткой позволит выставить автомобиль подороже и покрыть эти расходы. Особенно чистота актуальна на этапе снятия фотографий для объявления – должно быть, как вот здесь, но ни в коем случае не так, как тут.

Хочешь узнать, сколько стоит твоя машина? Проверь это прямо из приложения Auto.ru для iPhone.

9. Показывай в дневное время и безопасном месте

Неважно, что тебе рассказали по телефону. Условия просмотра должен ставить ты и проводить его как можно ближе к людным местам. Не надо уповать на честность покупателя, твоя безопасность и сохранность авто – в первую очередь. Не повторяй грустных ошибок других автовладельцев.

10. Никогда не сообщай номер карты, не бери на него предоплату

Никакой предоплаты безналом. Уже много лет подряд работает следующий вид мошенничества. Тебе звонит потенциальный покупатель, слушает историю про машину и говорит: готов купить, но сейчас в другом городе/на службе/моряк/в Севастополе-Крыме/больные родственники и так далее. Раз приехать лично не может, готов перечислить залог на карту.

Номер карты он у тебя узнает, попросит продиктовать код… и всё, снимет оттуда деньги. Даже не представляешь, сколько людей так попадали. Только наличка. Только лично. Не может приехать – сорри, гудбай!

11. На встрече говори только правду. Серьёзно

Ты можешь быть хоть сто раз Остапом. Но покупатель, заметивший молча хотя бы одно расхождение с твоими словами или объявлением, уже не вернётся и об этом заранее даже не скажет. Не рискуй ни деньгами, ни временем и тем более жизнями других, если что-то не так, не позитивно.

Наоборот, честность в обсуждении проблем только добавит уверенности покупателю, что тебе можно доверять. Вот, смотри, как надо составлять – респект парню за честность.

12. Не разрешай садиться в салон в свое отсутствие

Посидел, пожал руку и ушёл. Что он там делал? Ты домой не впускаешь незнакомцев, так и в машину не спеши. Изнутри показывай лично, ключи храни при себе и краем глаза смотри на действия покупателя. Пока что это твоя машина, не забывай.

13. Не давай рулить, катай сам

Ты же не автосалон, который подписывает договор, накладывает ответственность. Покупатель может с непривычки не справиться с управлением, просто ошибиться. В случае аварии ничего не предъявишь и не возьмёшь. Порулит запросто, когда выплатит всю сумму. А так может сидеть на переднем пассажирском.

14. Убедись, что новый владелец снял машину с учёта

Не надо брать на себя достижения и грехи нового владельца. Некоторые “забывают” перерегистрировать на себя авто после покупки, и дальше могут быть неприятности. Как проверить: либо поехать вместе с покупателем в ГИБДД и там передать деньги и поставить машину на учет, либо попросить прислать фото ПТС с отметкой + новое свидетельство о регистрации.

Жизнь – штука сложная, мало ли что у человека произойдёт. Не трать своё время и нервы в будущем.

15. Деньги принимай целиком всю сумму и на сделке

Твоё дело, но верить на слово и брать оплату частями, заранее отдавая машину – рецепт букета проблем. Если покупатель не может заплатить обговорённую сумму, не надо идти на поводу «скоро зарплата», «займу на неделе у знакомых», «сниму депозит» и так далее. Пусть снимают, получают, и приходят с деньгами сразу. Это нормально.

16. Не связывайся с комиссиями, салонами и аукционами

Увидел или услышал рекламу сервиса, который обещает продать твою машину за 30 минут? Иди и почитай реальные отзывы про него: как берут цену с Auto.ru и занижают её, психологически давят ради принятия невыгодных условий, тянут время и повышают свой профит по-максимуму. Тебе оно надо?

Пока ты с ними намучаешься, успеешь продать машину по объявлению – с выгодой и минимумом мороки. Правда жизни, на которой погорели десятки тысяч россиян.

17. Продай отдельно 2 комплект резины или колёса

Да, покупатель будет рад дополнительной резине в подарок. Но это вряд ли будет причиной его положительного решения – разве что одной из последних. Отдельно продав колёса, заработаешь от 5 до 20 тысяч.

P.S. Где легче всего продать машину?

Далеко идти не надо – на Auto.ru.

Это самый крупный сайт по продаже авто в России: 500 тысяч объявлений во всех городах страны и все модели. Масса фильтров для подбора параметров автомобиля – и такое же количество возможностей для продажи своего собственного.

У Auto.ru есть мобильное приложение (вот версия для Android) для удобного выбора вариантов – оправданная вещь при таком огромном количестве объявлений.

Что умеет Auto.ru для iPhone (много всего):

• посмотреть объявления на мотоциклы, легковые и грузовые авто;
• найти популярные предложения в подборках;
• подобрать машину, отвечающую сразу десяткам твоих требований;
• разместить объявление о продаже авто или мотоцикла, прямо с айфона;
• прочитать тысячи честных отзывов на автомобили в онлайн-сообществе Auto.ru.

А ещё в приложении Auto.ru есть очень удобный поиск. Проверь его сам – поищи в нём свою машину и узнай, сколько она стоит.

Самое главное – сервис бесплатный, а трафик у него просто огромный. Тут ничего долго не задерживается. Проверь сам – качай, попробуй найти авто мечты или наконец-то продать своё.

Кстати, где сами продаёте?

Кстати, о наших советах. Может, ты тоже знаешь что-то полезное? Поделись этим в комментариях! И не просто так: автору лучшего совета мы подарим магнитный кабель Lightning для iPhone и iPad – он сделан, как MagSafe на макбуках и реально работает:

Крутая штука, которая есть у всей редакции, и теперь будет у тебя. Делись!

Советы читателей

Спасибо за отличные советы и правильные мысли в комментариях! Всю тему не объять, но мы выделили 5 хороших пунктов от вас.

Подарок уезжает читателю под ником qzz за подробное предупреждение о кредитных авто.

iDuke: проверяйте деньги на подлинность

Как это сделать? Ищете любое отделение Сбера поблизости. Просто проверить – будет комиссия. Поэтому берем и открываем сберкнижку (бесплатно) и кладем туда полученную сумму. Кассиры обязательно проверят всю сумму, причем, бесплатно. Только после этого отдаем ключи и документы. Снять деньги можно в любом отделении. А продавцу сразу два плюса: и деньги проверил, и с большой суммой ходить не надо.

NookLe: проводите техосмотр в независимых, проверенных местах

Если покупатель просит вас поехать на его СТО и сделать диагностику, то только за его счет. Так же стоит быть аккуратным, так как, на том самом СТО может быть друг покупателя, и он может рассказать вам, что у вас тут потек сальник (брызнув шприцем с маслом в то место), и другие нехитрые приёмы. Так же не следует рассказывать покупателю, что машина “не бита не крашена”, сейчас много объявлений об аренде микрометра, и легко можно проверить толщину лакокрасочного покрытия.

qzz: что сделать, чтобы не купить кредитный автомобиль

Совет покупателю: дабы избежать риска купить кредитный авто, за которым через 3 месяца прибудут господа приставы, проверьте его по VIN-у не предмет залога в соответствующем реестре (гугл подскажет по запросу “реестр залогов”). Если авто в кредите – вы его там обнаружите. Но если поиск ничего не дал – не поленитесь, сходите к нотариусу и получите заверенную выписку.

Эта бумага в случае внезапного интереса со стороны уполномоченных инстанций, в суде будет свидетельствовать, что при покупке вы не знали и не могли знать о наличии залога. А, следовательно, в соответствии с действующей редакцией ГК, долговые обязательства на вас и ваше имущество не распространяются. Бюджет мероприятия, в зависимости от нотариуса – от 150 до 2000 руб.

В связи с этим банки сами заинтересованы в том, чтобы реестр был актуален – это важно. Но еще важнее, что они абсолютно не замотивированы по факту досрочного погашения кредита уведомлять нотариальную палату о необходимости эту запись удалить.

Отсюда вытекает совет продающим: по факту закрытия кредита, помимо получения справки о погашении, напишите заявление об исключении вашего транспортного средства из реестра залогов. Запись будет удалена в течение 1-4 недель, зависит от банка.

D@ZENT: заставляйте подписать расписку о постановке на учёт

Также следует продавать лишь с распиской о постановке на учёт в течении 3-х дней. В расписке указать, что если у покупателя этого не выйдет, то деньги не возвращаются, а автомобиль вы снимаете с учета в утиль! Сделать это можно и без документов на руках, пока в базе ГИБДД вы числитесь как собственник.

Обычно машину ставят день в день или на следующий. Деньги и машину потерять боятся все.

П.С.: не забыть вписать в расписку паспортные данные себя и нового владельца. И пару свидетелей! Тогда если что и деньги останутся при вас и машина будет на новом учете.
Деньги можно проверить уже при получении в отделении Сбербанка. Вы вставляете свою карту, а покупатель вставляет свой кеш! Экономия на услугах банка по проверке.

Вера Семёнова: три момента, о которых нельзя забывать

1. Не показывать и не фотографировать машину для объявлений в том месте, где она обычно припаркована (у работы, у дома и т.д.).

2. Не давать в руки ключи от машины даже посмотреть. Возможные варианты развития событий: от банального-стукнул по голове – уехал на машине до более сложного варианта – замены пластиковой головки с иммобилайзером на пустую болванку – визуально это не отличить.

3. По возможности брать с собой на встречу кого-то из друзей в целях безопасности и для моральной поддержки.

(5 голосов, общий рейтинг: 4.60 из 5)

Быстрая реализация автомобиля зависит от грамотно составленного объявления и дальнейшего общения с потенциальным покупателем. В этом материале расскажем, какие семь фраз не стоит говорить при продаже авто потому, что вам не поверят.

Не бита, не крашена

Некрашеные авто, как показывает моя практика, редко встречаются на вторичке. Большинство водителей хоть раз подкрашивали бампер или капот от сколов.

Если вы тоже красили кузов, а в объявлении указываете, что машина «не бита/не крашена», рискуете потерять доверие покупателя, если тот обнаружит окрасы при осмотре или проверке автомобиля.

Вот пример — KIA Sportage 2013 года:

Проверка через avtocod.ru показала ДТП и расчет ремонтных работ:

Схема повреждений показывает, куда пришелся удар:

А расчет ремонтов — какие детали красились:

Плюс покупатель увидит другие проблемы авто. В случае с KIA Sportage это скрученный пробег.

Если машина ни разу не билась и имеет родной окрас, расскажите об этом покупателю и соглашайтесь на любые проверки.

Также читайте: 5 хитростей, которые скроют недостатки автомобиля при продаже

Перекупам/автосалонам не беспокоить

Сама фраза подразумевает, что перекупы или сотрудники автосалонов достают вас звонками и пытаются взять машину дешевле. Но если вы напишете так в объявлении, покупатель подумает, что вы или неоднократно продавали авто, или никак не можете от него избавиться. Те, кто захочет скинуть цену, итак вам наберут, а честных покупателей вы оттолкнете этой фразой.

Также читайте: Быстро и без нервов: cдать машину в трейд-ин или продать самому

Бабушка по выходным в церковь ездила

Любая подобная фраза поставит под сомнение честность продавца, особенно если вы сбываете автомобиль не для стариков. Ее скрытый подтекст — маленький пробег у машины. Но если покупатель пробьет автомобиль и узнает истинный пробег, придется изворачиваться или делать скидку.

Также читайте: Трещина на бампере: ремонтировать, менять или продавать вместе с ней?

Владел пять лет и ничего не делал

Под этой фразой подразумевается, что автомобиль настолько надежен и хорош, что за пятилетку ни разу не сломался и не нуждался в починке. Но умный покупатель поймет, что обслуживание ляжет именно на него. Нужна ли ему эта проблема?

Лучше написать: «Делал все ТО своевременно», если оно действительно так.

Также читайте: Подготовка автомобиля к продаже: как почистить салон автомобиля

Третья в семье

Написав такую фразу, вы имеете в виду, что машина используется редко и имеет идеальное состояние. Понятно, что покупатели, приезжающие смотреть «третью в семье», рассчитывают увидеть конфетку и готовы даже переплатить за нее.

Если автомобиль на самом деле третий, но его состояние далеко от идеала, не пишите эту фразу в объявлении. Иначе столкнетесь с недовольством потенциальных покупателей. Хочется ли вам краснеть перед ними?

Также читайте: Семь причин, чтобы продать автомобиль

Сел — поехал

Излюбленная фраза перекупов, которые хотят сказать, что машина имеет идеальное техническое состояние. При этом нечестные продавцы заведомо знают глобальные проблемы авто, но, чтобы «скинуть» его побыстрей, всячески скрывают неполадки. Например, при масложоре используют присадку, которая забивает стенки цилиндров.

На деле фраза настораживает покупателей: придется ехать в автосервис и тщательно диагностировать авто.

Также читайте: Какие вложения окупятся при продаже авто

В машине не ели, не пили, не курили

Всем понятно, что в машине вы не могли не есть и не пить, — в этом ничего нет криминального. Но если вы напишете, что не курили в салоне, а он насквозь пропах табаком, покупатель усомнится в вашей честности и уедет восвояси. Вам же придется ждать следующего претендента на ваше авто.

Завершая материал, хочу посоветовать быть максимально искренним при продаже автомобиля. Если у машины есть какие-то косяки, честно в них признайтесь или устраните перед тем, как выложить объявление.

В противном случае придется постоянно выкручиваться и долго ждать своего покупателя.

Автор: Евгений Габулян

Какие фразы, которые не ускоряют, а замедляют процесс продажи автомобиля, вы знаете? Поделитесь ими в комментариях.

Сразу стоит напомнить, что ситуация на автомобильном рынке России кардинально изменилась в 2014 году, когда новые машины подорожали вдвое. Вторичный рынок в нашей стране в силу куда большего масштаба предложений и во многом стереотипного отношения отечественных покупателей, живет по иным законам, что в первую очередь касается формирования цен.

Кроме того, в последние годы очень сильное влияние оказывают официальные дилеры, которые после провала продаж новых автомобилей плотно взялись за «бэушки». Ну и, конечно, свой кусок пирога хотят отхватить «перекупы». В общем, человек, который никогда в своей жизни продажей машины не занимался, может открыть для себя совершенно новый мир, в котором он будет выступать ни много ни мало конкурентом автомобильному бизнесу. И к этому нужно быть готовым, иначе вас могут обмануть.

Когда стоит продавать машину

Первое, что нужно понимать, когда, собственно, наступает необходимость продажи. Тут, конечно, есть объективные и субъективные факторы, приоритет в которых предпочтительно все-таки отдавать первым.

Главный сигнал для продажи — машина начала «сыпаться» или восстановлена после серьезного ДТП. В подавляющем большинстве случаев автомобиль продается именно по этим причинам. Если ваши заезды на сервис участились до неприемлемых значений, значит пора расставаться.

Определяется это легко: годовые затраты на ремонт, поделенные на 12 месяцев, должны быть как минимум вдвое ниже размера ежемесячного платежа по кредиту на новую машину того же класса, что и у вас. То есть, когда раз в месяц перечислять банку проценты выгоднее и комфортнее, чем метаться по сервисам и искать запчасти подешевле.

Второй фактор продажи — резкое увеличение дохода или благосостояния. Наследство от бабушки или новая высокооплачиваемая должность — тоже является объективным фактором смены машины, даже если ее техническое состояние вас устраивает. Дело в том, что новые автомобили ежегодно дорожают, а ваша — ежегодно дешевеет, потому ценовой разрыв со временем будет только увеличиваться. Так что при наличии финансовой возможности поменять машину на новую сегодня гораздо выгоднее чем завтра.

А вот субъективный фактор продажи — «машина надоела, хочу другую» — скорее всего, ни к чему хорошему не приведет. С большой вероятностью вы либо подарите кому-то достойную машину и купите плохую, либо наберете кредитных долгов, которые усугубят ваше финансовое состояние.

Помните, что цены на вторичном рынке растут гораздо дольше, чем на первичном. А из-за обвала курса рубля и двукратного роста цен в 2014 году на новые автомобили, добавлять на такую же машину как у вас, только новую сегодня придется в два раза больше.

Какую цену назначить

Самый неоднозначный фактор продажи, поскольку именно от стоимости будет зависеть и скорость реализации автомобиля, и размер доплаты за новую машину.

Первое, что стоит помнить — ваша машина не самая лучшая, а вы — не самый заботливый хозяин. Всегда найдется тот, у кого пробег меньше, масло менялось в два раза чаще регламента, кузов был завернут в пленку и так далее. Так что не обольщайтесь. Цена продажи — это ваши «хотелки», а не реальная стоимость вашей машины. Попробуйте отнестись к этому объективно.

Второй фактор — любые улучшения автомобиля как то крутые литые диски, навороченная «музыка» или перешитый кожей салон вы делали исключительно для себя. Вашему покупателю все это не нужно, а потому на цену это не влияет — играют роль только заводские модификации, пробег и состояние. Чтобы дороже продать тюнинговые примочки, вам придется ждать человека, готового за них заплатить. Иногда это растягивается на долгие месяцы. А такой наворот как аэрография во весь кузов, скорее всего, оставит с вами машину навсегда, либо ее придется перекрашивать.

Если вы уверены в своем автомобиле, цена должна быть среднерыночной по всем факторам — региону продажи, состоянию, популярности модели и даже востребованности комплектации или цвета. Продать полноприводный кроссовер «на механике» в Москве сложнее, чем переднеприводный «на автомате» в Петрозаводске. А продать красный «Гелендваген» сложнее чем черный. Все это регулируется ценой, причем, самое удивительное, не всегда в сторону уменьшения. Например, если красный «Гелендваген» в вашем городе один, его можно продать дороже черного, накинув за эксклюзивность.

При этом среднерыночная стоимость означает, что у вас будет масса конкурентов с такими же машинами, поэтому должно быть преимущество. В первую очередь, это много качественных фотографий и очень хорошее описание. Описывать желательно все подробности: где машина ездила, у кого обслуживалась, по каким сервисным базам числится, что и как ремонтировалось.

Честность — также является залогом быстрой продажи. Если к вам пришел подготовленный покупатель, который задает неудобные вопросы, например, о ДТП, о которых вы умолчали. Тогда либо нужно уметь красиво выкручиваться, либо говорить, как есть, снижая цену.

Ну и при подаче объявления в интернете придется потратиться на продвижение — без этого сегодня никуда. Хотя бы минимальную сумму раз в неделю интернет-площадкам придется отдавать, чтобы попадать в приоритетную выдачу.

При любом раскладе с вами всегда будут торговаться, так что нужно понимать, сколько вы готовы уступить. Полное отсутствие звонков по объявлению говорит о том, что цена неоправданно высокая. Кстати, легкая уступчивость и низкая цена тоже не всегда во благо, поскольку вызывают подозрения.

В общем, формирование правильной стоимости подержанного автомобиля — это целая наука, параметры которой могут меняться в каждом конкретном случае.

Кому выгоднее продавать

На сегодняшний день существует три категории покупателей — частники, дилеры и перекупщики.

Самый выгодный, но и самый хлопотный покупатель — это такой же как и вы обычный автолюбитель. Он слабо разбирается в тонкостях и уловках этого бизнеса, торгуется в разумных «человеческих» пределах, а главным его страхом является обман продавца. В этом случае чаще всего сделка происходит при нахождении взаимного доверия, когда видно, что один не пытается юлить продавая, а второй не «отжать денег» покупая.

Однако в этом случае все издержки продажи лягут на ваши плечи — приведение машины в товарный вид, работа с сайтами объявлений, взаимодействие с потенциальными покупателями, поездки на сервисные проверки и т.д. Фактически на время реализации своей машины владелец сам себя устраивает на подработку продавцом, что компенсируется более высокой ценой продажи, но только при наличии необходимого времени.

Именно поэтому, первым, кто вам позвонит, будут перекупщики. Они прекрасно знают, что большая часть людей заморачиваться с продажей автомобилей не хотят, а потому предложат вам деньги «прямо сейчас», но гораздо ниже размера вашего желания. Если «в лоб» взять вас не получится, пойдет долгий торг — вам расскажут насколько неликвидна ваша машина, что у нее только по фотографиям масса недостатков, а на сервисной проверке их вылезет еще больше. И так далее.

Тут как говорится, все на ваше усмотрение. Единственный момент: помните, что перекупщику ваша машина нужна только для заработка. Чем раньше вы сдадитесь, тем больше денег на вас заработают. Кроме того, среди перекупщиков регулярно встречаются мошенники, так что есть риск остаться и без машины, и без денег.

По большому счету, ровно по той же схеме работают и отделы Trade-in официальных дилеров. Главных отличия от перекупщиков три. Дилеры не работают с «мутными» машинами — то есть, с теми, у которых есть юридические или документальные проблемы, а также с автомобилями в очень плохом техническом состоянии. Второй момент: дилер — это гарантия юридической и финансовой чистоты сделки, вероятность обмана тут ничтожна.

Ну и третий момент — Trade-in работает в связке с отделом продаж новых автомобилей. То есть, неинтересная цена покупки вашей машины компенсируется скидкой на машину новую. То есть, вы как продавец в большинстве случаев ничего не теряете, правда, и не приобретаете. Тут все будет зависеть от того, нужна ли вам новая машина и какую скидку на нее предложат. Есть вероятность, что дилер согласится отдать вам с дисконтом новый автомобиль и без всяких «трейд-инов». В этом случае, сдавать машину в салон опять же не выгодно.

Вывод

Если кратко подытожить.

1.Продавать машину стоит только тогда, когда вы уверены, что новый автомобиль будет гарантированно и гораздо лучше имеющегося. В ином случае велик шанс поменять шило на мыло.

2.Не жадничайте. Продать машину можно за столько, за сколько ее купят, а не за столько, сколько вы изначально хотите.

3.У вас должно быть какое-то преимущество, которое выгодно отличает ваш автомобиль от всех остальных, иначе придется снижать цену.

4.В большинстве случаев выгодно продать машину можно только самому. Быстро — как правило, только через посредников.

5.Если выбор пал на посредников, хорошую машину лучше продавать через дилеров, проблемную — через перекупщиков.

Дата: 22 сентября 2023 г.

Решение продать свой автомобиль — ответственный шаг для любого автовладельца. К сожалению, далеко не все готовы к роли продавца и часто допускают типичные ошибки. Эти ошибки могут не только снизить реальную ценность машины, но и серьезно осложнить весь процесс продажи. На что следует обратить внимание, чтобы избежать разочарований?

Подготовка кузова автомобиля к продаже

Внешний вид машины — ключевой фактор при продаже подержанного авто. Чтобы привлечь покупателя, стоит уделить внимание подготовке кузова.

Во-первых, обязательно вымойте автомобиль перед показом. Грязная машина произведет негативное впечатление. Во-вторых, рекомендуется отполировать кузов — после этого лакокрасочное покрытие заблестит как новое. Это недорогой способ придать машине презентабельный вид. Далее можно рассмотреть вариант подкрашивания царапин и сколов. Лучше обратиться к профессионалам, чтобы результат был идеальным.
Если есть серьезные повреждения кузова, придется решать, стоит ли тратиться на их устранение или проще сделать скидку покупателю.

Главное — найти баланс между вложениями и повышением привлекательности автомобиля. Чистота, блеск и ухоженный внешний вид — залог успешной продажи по хорошей цене.

Подготовка салона автомобиля к продаже

Состояние салона — не менее важный фактор при продаже подержанной машины, чем внешний вид. Запущенный интерьер может оттолкнуть покупателя даже на идеально выглядящем авто. Если салон чистый и ухоженный, достаточно качественно его пропылесосить, почистить пластик и обработать кожу специальными средствами. Идеальным вариантом станет химчистка в автомойке.

При наличии загрязнений или повреждений обивки потребуется более серьезная обработка. Возможно, имеет смысл сделать перетяжку сидений, чтобы интерьер выглядел как новый. Также уберите весь мусор из салона, почините скрипящие детали. Это создаст впечатление ухоженности. Ни в коем случае нельзя пренебрегать уборкой и обработкой салона перед продажей. Идеально чистый, свежий интерьер — отличный ход, чтобы привлечь покупателя и получить желаемую цену.

Подготовка двигателя автомобиля к продаже

Хотя двигатель находится под капотом, его состояние — ключевой фактор для покупателя подержанной машины. Поэтому важно уделить внимание подготовке мотора.

• Во-первых, обязательно замените масло, если с последней замены прошло достаточно времени. Это создаст положительное впечатление о продавце.
• Во-вторых, тщательно вымойте и почистите двигатель от грязи — пусть он выглядит максимально аккуратно.
• В-третьих, проведите диагностику, чтобы убедиться в исправности мотора. При необходимости устраните возможные неполадки, замените расходные материалы.

Потратьте время и средства, чтобы привести двигатель в идеальное техническое состояние. Это в полной мере окупится при продаже и позволит получить максимальную стоимость за ваш автомобиль.

Ошибки при подготовке автомобиля к продаже

В первую очередь, нельзя преувеличивать технические характеристики и состояние автомобиля. Лучше честно рассказать обо всех дефектах, скрытых проблемах и недочетах. Во-вторых, важно объективно оценить реальную рыночную стоимость с учетом пробега и комплектации.

Завышенная цена только отпугнет покупателей.

Перед продажей автомобиля многие стремятся максимально его «приукрасить», чтобы продать подороже. Однако чрезмерные усилия в этом направлении могут дать обратный эффект. Например, не стоит делать дорогостоящий капремонт — эти вложения вряд ли окупятся при продаже. Лучше честно рассказать о текущем техническом состоянии и сделать небольшую скидку покупателю. Также не нужно скрывать дефекты и проблемы автомобиля — при осмотре они все равно обнаружатся. Лучше сразу предупредить о них покупателя. Не стоит отказываться и от диагностики в сервисе перед продажей. Это только вызовет подозрения, а оплатит ее всё равно покупатель.

Таким образом, честность и прозрачность — залог успешной продажи автомобиля по адекватной цене, а чрезмерные уловки могут только навредить.

Опасности тест-драйва при продаже автомобиля

Многие покупатели хотят прокатиться на автомобиле перед покупкой. Иногда сложно отказать в тест-драйве, особенно если хочется быстрее продать машину. Однако стоит понимать риски. Во-первых, покупатель не застрахован в вашем авто, а во время поездки возможны неприятности. Во-вторых, нет гарантий, что у него есть права и адекватное психическое состояние. Наконец, это может быть попытка угона. Поэтому лучше самому прокатить покупателя, рассказывая об особенностях автомобиля. Пусть оценивает состояние со стороны пассажира. И не стоит ехать в безлюдное место — выбирайте оживленные локации. В целом, от тест-драйва с незнакомцем за рулем лучше отказаться, чтобы избежать проблем. Безопасность превыше всего при продаже автомобиля.

Советы по торгу с покупателем автомобиля

Продажа автомобиля – это всегда торг. И бывают очень настойчивые покупатели, которые пытаются максимально сбить цену. Не стоит впадать в панику из-за мелких недостатков вроде сколов или небольших вмятин, на которые ссылается покупатель. Это не повод для существенного снижения стоимости. Важно придерживаться своей цены, ориентируясь на реальную рыночную стоимость автомобиля. И уступать только при выявлении серьезных дефектов в ходе диагностики.

Не стоит переживать, если сделка не состоится с первым покупателем. Главное — честно рассказать обо всех нюансах, это расположит следующего. И небольшая скидка с вашей стороны может стать решающим фактором.
Так что в ходе торга нужно держать удар, не соглашаться на заниженную цену и идти на разумные компромиссы. Это поможет продать автомобиль по справедливой стоимости.

---

Таким образом, подготовка автомобиля к продаже — процесс комплексный, требующий внимания к деталям. Необходимо позаботиться о внешнем виде кузова, чистоте и состоянии салона, технической исправности двигателя. Стоит минимизировать риски при тест-драйве и грамотно провести торг с потенциальным покупателем. Главное — найти разумный баланс между затратами на подготовку автомобиля и повышением его привлекательности в глазах покупателя. Это позволит получить максимально возможную цену при продаже подержанной машины.

Кроме правильных фото эксперт советует составлять хорошее описание: благодаря большому количеству полезной и честной информации о машине потенциальный покупатель будет больше доверять продавцу.

Низкое качество и недостаточное количество фотографий при продаже автомобиля — самая типичная ошибка, заявил директор компании «Авилон. Автомобили с пробегом» Николай Баскаков. По словам эксперта, оптимальное количество для хорошего покупательского просмотра машины со всех ракурсов — около 30 штук.

«Также владельцу машины важно помнить, что грязный автомобиль и с явными внешними повреждениями снижает шансы на продажу. Поэтому, прежде чем продавать его, сначала нужно сделать химчистку и привести в порядок детали кузова», — рассказал Баскаков в беседе с агентством «Прайм».

Также важно перед публикацией объявления о продаже составить подробное техническое описание транспортного средства. Лучше написать побольше полезных сведений об авто: год выпуска, тип двигателя, уровень пробега, сколько было владельцев, какая у машины гарантия. При этом не гиперболизировать, чтобы не потерять доверие покупателя, а отображать максимально реалистичную картину.

Ранее Лайф писал, что банки стали реже одобрять россиянам кредиты на авто. Снижение данного показателя специалисты связывают с политикой организаций, ориентированной на «заёмщиков хорошего качества».