Иной раз буквально жалко становится некоторых начинающих роллеров, которых мы встречаем в Сокольниках. Видно, что не катается народ, а мучается. И причин этому несколько. Вот самые распространенные ошибки, так «любимые» роллер — новичками.
Ноги «домиком», прямые колени. Самое неустойчивое положение из всех возможных. В таком положении непреодолимы даже самые простые препятствия, типа трещин на асфальте. Что уж говорить, если надо съехать с бордюра! Это просто немыслимо…
В таком положении роллер постоянно борется за равновесие. Попробуйте в таком положении, к примеру, поднять одну ногу и проехать хотя бы пару метров на другой. Не получится! Ни о каком прогрессе не может быть и речи, пока не исправлена эта основная ошибка.
«Лечится» она довольно просто: постановкой ног в их обычное параллельное физиологическое положение, легким сгибанием коленей и выдвижением одного конька примерно на полботинка вперед относительно другого. Это увеличивает площадь опоры и позволяет занять привычное равновесное положение.
Завал коньков на внутренние ребра. Встречается как отдельно, так и в сочетании с предыдущей ошибкой. Причиной является слабость голеностопа, а также неудачно выбранные роликовые коньки с плохой боковой поддержкой: нога в полностью зашнурованном ботинке «гуляет» в боковом направлении. Хорошие коньки просто не дадут ноге завалиться вбок в силу своей конструкции. На важность этого параметра мы уже обращали Ваше внимание в статье о выборе роликовых коньков.
Человек, недавно ставший на роликовые коньки, и так чувствует неуверенность, побаивается падений. А если коньки выделывают под ним не прогнозируемые кульбиты, удерживать равновесие становится вообще невозможно. Завал роликов на внутренние ребра как бы «убирает» хоть эту проблему. Мы получаем некое подобие устойчивости ценой испорченных ног, ведь в этом случае голеностоп находится в неестественном «подвернутом» положении и очень быстро устает, к тому встреча с любой, даже минимальной, преградой (трещина в асфальте, перепад высот и даже просто лежащая маленькая веточка) чревата уже серьезной травмой.
«Лечение»: упражнения на развитие голеностопа, контроль вертикального положения ноги (просто помните об этом все время, пока правильное положение не войдет в привычку). Если же коньки не позволяют держать ногу ровно, выход только один: купить другие. Поверьте, ноги дороже!
Отклонение корпуса назад. Если посмотреть на такого роллера сбоку, будет видно, что он как бы «стоит на пятках». Вообще, держать равновесие в задней стойке на роликах довольно сложно. Это Вам не горные лыжи, которые это иногда «прощают»! Но некоторые роллеры героически выдерживают ненужное напряжение в спине и ногах и могут каким-то непостижимым образом передвигаться на роликах в таком неестественном положении. Самое опасное в задней стойке – серьезно увеличивается вероятность падения назад, навзничь, что может привести к самым печальным последствиям, поэтому исправлять такую стойку необходимо как можно раньше.
«Лечение»: запомните правильную стойку. Центр тяжести проходит через середину стопы или основание большого пальца, голеностоп и колени слегка согнуты, корпус немного наклонен вперед. Руки согнуты в локтях, находятся впереди корпуса приблизительно на высоте пояса, ладони «смотрят» вниз. Во время движения задавайте себе вопросы: Согнуты ли колени? Не стою ли я на пятках? Где мои руки?
Что можно добавить… Исправление этих ошибок критично для Вашей дальнейшей судьбы роллера. Исправив ошибки стойки, Вы сможете быстро прогрессировать. Как говорит один из наших инструкторов: «Будет стойка — будет всё». Под «всем» понимаются успехи и достижения на роллерском и горнолыжном поприще :). Довольно часто первыми двумя ошибками грешат дети, и для них особенно важно их своевременное исправление.
Простым тестом на наличие ошибок стойки и положения ног является простое скольжение на одной ноге. Ни в одном из перечисленных неправильных положений Вы не сможете проехать на одной ноге и метра, скорее всего, Вы не сможете даже просто стать на одну ногу.
Увидеть и помочь исправить ошибки может инструктор по роликам.
Перейти к контенту
Ошибки в катании на роликах, которые допускают начинающие роллеры, часто замедляют обучение новым приемам и приводят к травмам.
Что же это за ошибки, и как их избежать, чтобы катание на роликах было безопасным и эффективным?
- Ошибка №1. Отталкивание назад. Самым эффективным способом для развития скорости на роликах является отталкивание вбок, а не назад. Это значит, что когда роллер едет вперед, его ноги должны быть в форме буквы V.
- Ошибка №2. Колени во время катания находятся слишком далеко друг от друга. Это очень часто встречаемая ошибка, по которой сразу можно опознать новичка. Во время правильной езды колени необходимо держать как можно ближе друг к другу – после каждого отталкивания их нужно сближать.
- Ошибка №3. Смотреть вниз во время катания. Из-за страха потерять равновесие начинающие роллеры смотрят под ноги, вместо того чтобы смотреть прямо. Это ошибка, поскольку врезавшись в кого-то или что-то, можно пострадать гораздо больше, чем просто потеряв равновесие. Кроме того, смотря прямо, проще найти свой центр тяжести.
- Ошибка №4. Катание на прямых ногах. Во время езды ноги должны быть слегка согнуты в коленях – это помогает сглаживать неровности дороги, сохраняет стабильность и позволяет лучше маневрировать роликами. Кроме того, потеряв равновесие, будет проще избежать падения.
- Ошибка №5. Чрезмерные движения бедрами и выгибания туловища. Такая физическая активность на роликах увеличивает риск падения. Едущий на роликах человек должен только двигать ногами и руками, слегка наклонившись вперед.
- Ошибка №6. Повороты только в одну сторону. У каждого человека есть своя «лучшая» сторона тела, которой ему проще выполнять повороты. Но во время обучения надо упражняться с поворотами, выполняемыми обеими сторонами, независимо от того, что это может быть трудно.
- Ошибка №7. Катание на слишком больших или маленьких роликах. Правильно подобранные ролики должны хорошо фиксировать щиколотку и оставлять немного места для пальцев. Во время физических упражнений ноги немного опухают, поэтому размер роликов должен немного больше обычного размера обуви.
- Ошибка №8. Езда по неровной поверхности. Лучше всего учиться на гладкой, ровной поверхности – асфальте или бетоне. Кататься в местах с неровными тротуарами или там, где ездит много машин, опасно.
- Ошибка №9. Езда без защиты. Падения неизбежны, а вот избежать травм можно. Для этого необходимо хотя бы на первых порах кататься с наколенниками и налокотниками, а по возможности – и со шлемом.
- Ошибка №10. Незнание правил движения. Важное правило: помните о правостороннем движении! Надев ролики, человек по-прежнему остается членом уличного движения.
Небольшой совет: если хотите сэкономить, покупайте ролики и коньки оптом в интернет-магазине «Спорт Оптовик». Цены в разумных рамках, хорошея система скидок, удобный интерфейс — несколько плюсов, которыми славится данная компания.
Помня об этих ошибках, можно достичь прекрасных результатов и стать настоящим профи!
Катание на роликовых коньках с виду кажется очень простым, но имеет свои особенности. Освоить катание не так сложно, однако, чтобы обезопасить себя от падений и ненужных травм, необходимо учитывать основные ошибки при езде на роликах.
Правильный подбор роликов по размеру
Часто можно услышать, что роликовые коньки необходимо приобретать с запасом по размеру. Это неверное суждение, если ролики будут велики, они будут плохо держаться на ногах и натирать мозоли. И напротив, маленькие ролики будут давить ноги, вы не сможете правильно держать равновесие и будете часто падать. Выбирая детские ролики, вместо покупки модели на размер больше стоит приобрести раздвижную модель, которая прослужит дольше.
Защита и ее необходимость
Защита необходима на любых этапах катания, начиная от первого становления на ролики и до обретения высочайшего уровня мастерства. Она защищает ваши ноги, руки и голову от болезненных контактов с асфальтом, а иногда даже спасает жизнь. Помните также о размерах защиты: она, как и ролики, не должна быть слишком большой или слишком маленькой.
Знание правил дорожного движения
Перед тем, как выехать на роликовых коньках на любые дороги общего пользования, необходимо внимательно изучить правила дорожного движения, чтобы не создать аварийную ситуацию и угрозу здоровью других людей.
Правильные падения
Падение – это не так страшно, если уметь предчувствовать и контролировать его. Вырабатывая в себе ловкость, можно заранее почувствовать, что падение неизбежно. Потеряв баланс, не нужно пытаться устоять любой ценой. Гораздо безопаснее будет падение под контролем, чем непредсказуемый полет в неизвестность.
Умение постепенно нагружать организм
Среди многочисленных ошибок при езде на роликах — нерациональное распределение нагрузки на организм. Многие начинающие энтузиасты в первый же день полагают, что могут кататься без устали и планируют длинные продолжительные путешествия. Однако, физически неподготовленный организм новичка не выдерживает такие резкие нагрузки. Необходимо трезво оценивать свои силы и не перенапрягать организм.
Спуск с горы на роликах
Казалось бы, достаточно удерживать равновесие с помощью правильной постановки ног, чтобы катиться с горы с ветерком. Однако, после таких неудачных поездок многие новички прекращают дальнейшие занятия этим видом спорта. Не набравшись должного опыта, откажитесь от крутых спусков с горок и склонов. Все еще впереди, для начала необходимо обрести должную сноровку.
Обучение катанию в группе
Обучение пройдет быстрее, эффективнее и даст больше мотивации, если обучаться группой под руководством опытного инструктора из школы роллеров. Совместные занятия родителей с детьми не только учат катанию, но и позволяют проводить больше времени вместе, что необыкновенно сплотит и объединит семью.
Выбор нескольких видов катания
На сегодняшний день существует достаточно много дисциплин катания на роликовых коньках. Занимаясь лишь одним видом катания, вы ограничиваете свои технические возможности. Разные виды катания способствуют развитию разных моторных навыков, способных пригодиться в любой момент. Универсальность разных способов катания позволяет разнообразить ваше времяпровождение на роликах. Однако, не забывайте, что некоторые виды катания требуют персональной экипировки и существенных предварительных навыков катания.
Если вдруг, гуляя по парку, встретили молодого человека или девушку, которые красиво рассекают на роликах и Вас посетило непреодолимое желание встать самому на ролики… То прежде чем сразу же приобретать дорогие ролики, нужно взвесить все «за» и «против», чтобы не совершить ошибки. С какими ошибками может столкнуться каждый новичок, рассмотрим в этой статье.
Приобретение роликовых коньков, которые больше по размеру
Некоторые люди советуют приобретать ролики на несколько размеров больше, чтобы был запас. Но это не верно. Дело обстоит также как и с обувью, если ее купить на несколько размеров больше, то она будет болтаться и, соответственно, натирать мозоли, также и ролики. Нужно, чтобы ролики были строго по размеру и идеально сидели на ноге. Если ролики приобретаются детям, то прежде чем покупать на размер больше, нужно учесть, что имеются раздвижные модели. В них ребенку будет удобнее, чем в тех, которые будут болтаться. Конечно, раздвижные модели стоят дороже, но и срок службы у них больше. Так что они того стоят.
Покупка неправильных роликов
Все же знакомы с разными видами велосипедов, к примеру. И вряд ли кто по бездорожью решится ехать на шоссейном велосипеде. Также дела обстоят и с роликами. Делать сальто в фитнес-роликах не разумно, для этого есть другие. Поэтому перед покупкой нужно просмотреть, какие ролики для чего предназначены.
Надевать защиту или можно без нее?
Просто катание на роликах не опасно, но и от падения никто не застрахован. И не каждой падение заканчивается хорошо. Поэтому нужно надевать защиту на руки, колени и запястья, так же необходим шлем. Кстати защита для роликов также выбирается по размеру и покупать ее на вырост не нужно. Как правильно надевать ее можно узнать в магазине спортивных товаров. Если защита приобретается ребенку, то надевать ее рекомендуется взрослым, чтобы все плотно прилегало и не болталось, тогда она точно будет выполнять свои функции.
Обучение катанию в одиночку
Учиться самостоятельно конечно можно, но это скучно и отсутствует мотивация. Быстрее пойдет дело, если будете обучаться в группе. Так можно поддерживать друг друга, учиться на чужих ошибках, да и мотивация будет хорошая. Можно учиться кататься всей семьей — это прекрасный и бесценный опыт. Больше толку будет, если заниматься с профессиональным инструктором в роллершколе. А вот если обучаться самостоятельно, то можно приобрети нехорошие привычки, которые потом просто будут сопровождать Вас постоянно и переучиться будет крайне сложно. К тому же инструктор сможет рассказать о всех тонкостях и нюансах этого вида спорта.
Высокая скорость и неумение тормозить
Если дело сдвинулось с мертвой точки и Вы поехали. То прежде чем набирать скорость, задумайтесь, а сможете ли Вы затормозить. Скорость — это круто, но ее еще нужно уметь контролировать и правильно тормозить. А если этого не умеете, то лучше и не рисковать, потому что можно упасть и получить серьезные травмы.
Не падать любой ценой
Конечно, падать плохо. Поэтому важно научиться предчувствовать и контролировать данный момент. Многие люди, которых называют агрессив-роллеры тренируют в себе кошачью ловкость и заранее знают, что вот сейчас будет падение. Если вдруг почувствовали, что начали терять баланс, то нужно устоять любой ценой. Лучше и безопасней будет контролировать и потом упасть, чем сделать это непредсказуемо.
Ограничится только одним видом катания
На роликах можно кататься разнообразно, поэтому использовать только один вид скучно. Нужно хотя бы два разных вида испытать. Если заниматься одним видом, то технические возможности будут ограниченными, но если попробовать что-то еще, то навыки будут развиваться и в какой-то момент обязательно пригодятся. Чем больше знаете и умеете, тем меньше вероятность, что этот вид спорта быстро надоест. Многие спортсмены — универсалы.
На третьем уроке проекта «Встать на роликовые коньки» вы научитесь тормозить на роликах и освоите основные правила, которых нужно придерживаться при падении. В этом вам помогут инструктор Александр Басыров и его ученица Марго Шишкова.
Вы обзавелись своей идеальной парой роликов и защитой согласно инструкциям первого урока школы. После изучения второго урока вы уже уверенно стоите во всем своем новеньком снаряжении на красивой набережной и даже можете двигаться и поворачивать, но… Ой, мамочка, как же остановиться?! Как же не упасть?! А если упасть, то не переломать себе кости 
?!
Ответы на эти животрепещущие вопросы даст наш суперэксперт Александр Басыров.
Итак, начнем!
1. Как правильно тормозить
2. Как правильно падать
При освоении нового урока не пренебрегаем защитой. Необходимо надеть наколенники и налокотники.
Защищаем запястья правильно:
— пластиковая часть должна быть на ладони, а не сверху;
— плотно фиксируем.
1. Как правильно тормозить
Основной способ — это торможение Т-стопом. Положение ног при таком торможении образно выглядит, как буква «Т».
Такой способ применяется как при движении вперед грудью, так и при движении спиной.
Торможение при движении грудью вперед:
— весь вес перенесите на опорную ногу, которая едет вперед;
— для устойчивого торможения немного согните ногу в колене;
— вторую ногу перенесите назад, она должна находиться перпендикулярно движению первой ноги;
— плечи разверните в сторону тормозящей ноги;
— расстояние между ведущей и тормозящей ногами должно быть примерно полторы ступни.
Торможение при движении спиной вперед:
— весь вес перенесите на опорную ногу, которая едет вперед;
— для устойчивого торможения немного согните ногу в колене;
— вторую ногу перенести вперед, она должна находиться перпендикулярно движению первой ноги;
— плечи разверните в сторону тормозящей ноги;
— расстояние между ведущей и тормозящей ногами должно быть примерно полторы ступни.
Основные ошибки
1. При попытке затормозить на роликах корпус закручивает и вы двигаетесь, как волчок.
Как избежать: нужно перераспределить центр тяжести тела, т. е. вес полностью перенести на основную ногу.
2. При попытке затормозить на роликах корпус закручивает или вы едете по дуге.
Как избежать: ведущую ногу нужно наклонить на внешнюю сторону. В этом случае вы будете ехать прямо.
2. Как правильно падать
Ни одно катание не застраховано от падений. Во избежание получения травм напоминаем о том, что необходимо пользоваться защитой. Однако при большой скорости роллера на нее особо рассчитывать не стоит — она имеет свойство слетать, подставляя под удар ваши колени, локти и запястья. Если только у вас не дорогостоящая рамповая защита, способная выдержать самые жесткие удары об асфальт, пытайтесь все же предотвратить падения.
Как избежать падений?
— Катайтесь на роликах, которые подходят вам по размеру. Ботинок не должен жать ногу или болтаться на ней.
— Катайтесь в тех местах, где вам будет наиболее комфортно, где будет минимум отвлекающих факторов, и там, где вы сможете полностью сконцентрироваться на катании.
— Выбирайте скорость движения, комфортную для вас.
Если все же вы чувствуете, что падаете, падайте правильно!
Правила при падении на роликах
— Для того чтобы смягчить удар об асфальт, нужно максимально снизить высоту падения, то есть присесть.
— Чаще всего первый удар при падении приходится на колени. Чтобы уберечь себя от неприятных травм, падайте на защиту.
— Если вы споткнулись при катании на роликах и падаете, выставьте руки вперед. Защита на запястьях убережет ваши ладони от ссадин и царапин.
— Если роллер двигается на большой скорости и избежать падения не удается, для смягчения падения и минимизации травмирования нужно постараться погасить инерцию. Сделать это можно, сгруппировавшись, например кувырком вперед.
Итак, из третьего урока школы «Встать на роликовые коньки» вы узнали, как тормозить в позиции Т-стоп и как правильно вести себя при падении.
Коротко о главном на сегодня
— Чтобы правильно затормозить, переносите вес тела на слегка согнутую ведущую ногу.
— Далее тормозящую ногу ставьте перпендикулярно ведущей на расстоянии примерно полторы ступни.
— Чтобы избежать падений, выбирайте максимально комфортные именно для вас роликовые коньки, место для катания и скорость движения.
— При падении снижайте высоту падения и удар принимайте на защиту.
На следующем уроке Александр и Марго расскажут, покажут, как правильно ездить спиной вперед, и обучат базовым трюкам на роликах. Следите за обновлениями !
В видео использована музыка: Chronic Crew «The Fez».