Ошибки на приборной панели лада xray

1. 
   Полный размер
   1. Противотуманные фары (передние).
   2. Неисправность усилителя рулевого управления.
   3. Противотуманные фары (задние).
   4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
   5. Износ тормозных колодок.
   6. Значок включённого круиз-контроля.
   7. Включены поворотные сигналы.
   8. Датчик дождя и света.
   9. Зимний режим.
   10. Индикатор информационного сообщения.
   11. Индикация работы свечи накаливания.
   12. Мороз.
   13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
   14. Ключ не обнаружен.
   15. Батарея ключа нуждается в замене.
   16. Опасное сокращение дистанции.
   17. Нажмите педаль сцепления.
   18. Нажмите тормозную педаль.
   19. Блокировка рулевой колонки.
   20. Дальний свет.
   21. Низкое давление в шинах.
   22. Индикатор включения наружного освещения.
   23. Неисправность наружного освещения.
   24. Не работает стоп-сигнал.
   25. Предупреждение сажевого фильтра.
   26. Предупреждение прицепного устройства.
   27. Предупреждение пневматической подвески.
   28. Смена полосы движения.
   29. Перегрев катализатора.
   30. Не пристёгнут ремень безопасности.
   31. Активирован стояночный тормоз.
   32. Неисправность аккумулятора.
   33. Система помощи при парковке.
   34. Требуется техническое обслуживание.
   35. Адаптивные передние фары.
   36. Неисправность автоматического наклона фар.
   37. Неисправность заднего спойлера.
   38. Неисправность крыши в кабриолете.
   39. Ошибка подушки безопасности.
   40. Неисправность ручного тормоза.
   41. Вода в топливном фильтре.
   42. Подушка безопасности деактивирована.
   43. Неисправность.
   44. Фары ближнего света.
   45. Загрязнение воздушного фильтра.
   46. Режим экономии топлива.
   47. Система помощи спуска с горы.
   48. Повышенная температура.
   49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
   50. Неисправность топливного фильтра.
   51. Открыта дверь.
   52. Открыт капот.
   53. Низкий уровень топлива. Самое время залить полный бак
   54. Неисправность автоматической коробки передач.
   55. Автоматический ограничитель скорости.
   56. Амортизаторы подвески.
   57. Низкое давление масла.
   58. Обогрев лобового стекла.
   59. Открыт багажник.
   60. Система стабилизации отключена.
   61. Датчик дождя.
   62. Неполадка двигателя.
   63. Обогрев заднего стекла.
   64. Автоматическое очищение лобового стекла

2. 
   

   Offline

   Nxt
   Пользователь

   Регистрация:

   20 июн 2017

   Сообщения:

   194

   Симпатии:

   86

   Адрес:

   г. Уфа

   Ваш автомобиль:

   XRay Черный Optima Advanced 1.8 МТ июнь 2017.

3. А смысл такой. На форум заходят просто гости, регистрируются новички откровенные «чайники» да и многие автомобилисты мнящие в себе профи, не знают и половины или просто догадываются о значении многих значков.
   А тут нате вам, расшифровка, все ясно и понятно. Мы же форум в первую очередь все таки, СПРАВОЧНИК.

4. 
   

   Offline

   ZxAlex
   Гуру

   Регистрация:

   19 мар 2017

   Сообщения:

   1.227

   Симпатии:

   1.012

   Адрес:

   Челябинская обл.

   Ваш автомобиль:

   Лада XRAY 1.8 л МТ,

   
   1 – сигнальная лампа ABS; 2 – сигнальная лампа надувных подушек безопасности; 3 – сигнальная лампа многофункциональная; 4 – индикатор переключения передач (переход на высшую передачу); 5 – сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости; 6 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи; 7 – сигнальная лампа «Указателя левого поворота»; 8 – сигнальная лампа неисправности тормозной системы/включения стояночного тормоза; 9 – сигнальная лампа «Указателя правого поворота»; 10 – ECO индикатор режима «ECO»; 11 – контрольная лампа давления моторного масла; 12 – сигнальная лампа подогревателя двигателя; 13 – сигнальная лампа отключения системы электронного контроля устойчивости; 14 – сигнальная лампа системы электронного контроля устойчивости; 15 – дисплей бортового компьютера; 16 – сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке; 17 – сигнальная лампа регулятора скорости; 18 – сигнальная лампа «Круиз-контроль»; 19 – сигнальная лампа «Ограничителя скорости»; 20 – сигнальная лампа включения дальнего света фар; 21 – сигнальная лампа предпускового подогрева; 22 – сигнальная лампа включения фар ближнего света; 23 – сигнальная лампа включения передних противотуманных фар; 24 – сигнальная лампа включения задних противотуманных фар; 25 – спидометр; 26 – контрольная лампа неисправности системы управления двигателем; 27 – индикатор переключения передач (переход на низшую); 28 – контрольная лампа низкого давления в шинах (в вариантном исполнении); 29 – индикатор «Открытых дверей»; 30 – тахометр.
   Отсюда: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do…/1101-opisanie-paneli-priborov-lada-xray.html

5. 
   

   Offline

   Алексей УР.ИЖ.
   Эксперт
   Команда форума

   Регистрация:

   2 июл 2017

   Сообщения:

   1.553

   Симпатии:

   840

   Адрес:

   Ижевск

   Ваш автомобиль:

   ХРей, 1,6 106 л.с. МТ. 2017 г.

   Не вижу контрольной лампы омывающей жидкости, похоже что у нас её нет. Пару раз водичка заканчивалась в самый не подходящий момент, а на панели ни чего не загорелось.

6. 
   

   Offline

   ZxAlex
   Гуру

   Регистрация:

   19 мар 2017

   Сообщения:

   1.227

   Симпатии:

   1.012

   Адрес:

   Челябинская обл.

   Ваш автомобиль:

   Лада XRAY 1.8 л МТ,

   Алексей УР.ИЖ., ее нет, просто когда есть вжиг-вжиг, а нету брызг-брызг, то нужно налить

7. 
   

   Offline

   Алексей УР.ИЖ.
   Эксперт
   Команда форума

   Регистрация:

   2 июл 2017

   Сообщения:

   1.553

   Симпатии:

   840

   Адрес:

   Ижевск

   Ваш автомобиль:

   ХРей, 1,6 106 л.с. МТ. 2017 г.

   Вот это то и плохо! В момент когда » брызг-брызг» нету, омывайки (воды), может с собой не оказаться.

   Последнее редактирование: 28 сен 2017

8. 
   

   Offline

   Дэмон
   Гуру

   Регистрация:

   30 май 2017

   Сообщения:

   1.038

   Симпатии:

   1.127

   Адрес:

   Рязань

   Вообще-то по звуку слышно. Когда жидкости много — моторчик не сильно слышно, когда мало звук слышимо усиливается при уменьшении уровня.

9. 
   

   Offline

   Pavel_21
   Новичок

   Регистрация:

   19 июн 2017

   Сообщения:

   7

   Симпатии:

   2

   Адрес:

   Чебоксары

10. 
    

    Offline

    Алексей УР.ИЖ.
    Эксперт
    Команда форума

    Регистрация:

    2 июл 2017

    Сообщения:

    1.553

    Симпатии:

    840

    Адрес:

    Ижевск

    Ваш автомобиль:

    ХРей, 1,6 106 л.с. МТ. 2017 г.

    Это если омывайка залита, а если вода? Ни какой пены думаю не будет. По звуку конечно можно определить, но всё же было бы лучше с индикатором.

    Последнее редактирование: 28 сен 2017

11. Современные автомобили оснащены электронными системами самодиагностики. При неисправностях на приборной панели загораются чеки, то есть иконки предупреждения. Как быть, если зажглась одна из них?
    Все автомобильные пиктограммы различаются по трем категориям и обозначаются разными цветами.
    Зеленые иконки помогают водителю управлять автомобилем. К примеру, просят нажать педаль тормоза для запуска мотора или подсказывают, когда переключать ступени в механической коробке.
    Желтые пиктограммы сообщают о неисправностях технических систем. Они появляются, когда узлы автомобиля переходят в аварийный режим и просят водителя поскорее обратиться на станцию технического обслуживания (СТО).
    Красные значки самые зловещие. Они оповещают о полном отключении той или иной системы и предписывают водителю немедленно проверить автомобиль. Но не все красные значки влияют на безопасность движения. Некоторые можно проигнорировать, а вот другие заставят вызвать эвакуатор и транспортировать автомобиль на СТО.
    Безобидные письмена
    Всего в машине больше сотни всевозможных «иероглифов», назначение которых не всякий водитель готов описать с первого раза. Приходится лезть в инструкцию.
    К примеру, красный значок открытой двери или крышки багажника загорается, если щеколда замка не встала на свое место. Бывает, что зимой замки замерзают и перестают захлопываться. Электроника пищит, а на приборке маячит пиктограмма. Некоторые привязывают дверь веревкой, другие лезут в нее с отверткой, третьи прыскают смазку. В общем, с таким чеком продолжать движение можно, если уверены, что пассажиры заднего ряда не вывалятся на дорогу.
    Красный значок подушки безопасности загорается в случае отключения ее пиропатрона. Это значит, что подушка не сработает при ДТП. Однако иногда такая тревожная лампочка горит вполне штатно. При установке детского кресла вперед на пассажирское место ее отключают ключом. И тогда на приборке загорается соответствующая иконка. Естественно, ездить с отключенной подушкой пассажира можно. Игнорировать нельзя.
    А вот если зажегся красный руль, то лучше сразу немедленно тормозить и двигаться на обочину. Это значит, что вышел из строя электроусилитель. Неисправность заметна сразу. Руль каменеет и его трудно поворачивать. Однако паниковать не стоит. Надо сильнее тянуть за баранку, и автомобиль начнет слушаться. Даже без усилителя рейка вполне управляет колесами. Главное припарковаться подальше на обочине, чтобы снующие по ней лихачи не задели автомобиль. Но дальнейший путь лучше совершать на эвакуаторе.
    При неисправностях тормозной системы ездить тоже нельзя. Обычно на приборке загорается красный треугольник с восклицательным знаком. Как правило, бортовой компьютер выдает дополнительную надпись. Если затянут ручник, то загорается уже круглая пиктограмма, схематично изображающая диск и две колодки с буковкой Р внутри. Если в такой иконке изображена жидкость, то это значит, что произошло падение давления в системе. Игнорировать такие пиктограммы нельзя.
    Красная иконка масла — одна из самых опасных. Она говорит о критическом падении уровня масла в моторе. Такое падение может образоваться при повреждении картера или протечек масляного фильтра. В этом случае необходимо тут же прекратить движение и визуально осмотреть мотор. Если под рукой есть канистра с маслом, то можно, доливая его в мотор, дотянуть до СТО. Но здесь стоит помнить, что масляное голодание может привести к серьезному повреждению двигателя.
    Еще одна группа неисправностей очень опасна для всех систем автомобиля. Это перегрев мотора и трансмиссии. Он образуется из-за высоких нагрузок на механизмы, к примеру, во время преодоления грязевых участков на оффроуде. Если продолжать штурм бездорожья, то можно повредить механизмы. При появлении такой пиктограммы с термометром лучше немного отдохнуть и поостыть. Дальше своим ходом ехать к мастерам-ремонтникам.
    Аварийный режим.
    А вот иконка ошибки двигателя — Check engine — зачастую не так страшна, как кажется. Как правило, пиктограмма имеет желтый цвет и возникает по причине сбоев в работе датчиков, а также из-за некачественного топлива. Электроника переходит в аварийный режим и мотор потребляет повышенное количество топлива. Причиной расхода может быть неправильное приготовление смеси. Ездить с такой неисправностью можно, но недолго.
    Еще одной неисправностью, предполагающей движение до станции ТО, является аварийный режим автоматической коробки передач. Трансмиссия переходит на третью ступень, чтобы не задействовать понапрасну планетарные ряды в коробке. Этот режим специально предназначен для аварийного следования на СТО, и бояться его не стоит. Другое дело, что ездить так долго нельзя из-за повышенного расхода топлива и высоких нагрузок на другие узлы автомобиля.

12. 
    

    Offline

    Yurg
    Пользователь

    Регистрация:

    2 авг 2018

    Сообщения:

    85

    Симпатии:

    88

    Адрес:

    Моск. обл.

    Ваш автомобиль:

    УАЗ «Патриот».

    Всем привет кто то активировал снежинку на приборке?

    

    Последнее редактирование модератором: 7 янв 2019

13. Это относится к Дастерам с автоматической коробкой, там есть режим «зима».
    Странно, что заинтересовала эта снежинка, а не 4WD или сразу под надписью круиз слева топливный фильтр с водой для дизелей

14. 
    

    Offline

    Yurg
    Пользователь

    Регистрация:

    2 авг 2018

    Сообщения:

    85

    Симпатии:

    88

    Адрес:

    Моск. обл.

    Ваш автомобиль:

    УАЗ «Патриот».

    ну на сколько я знаю снежинка имеет другое назначение понижение уличной температуры ниже 4 градусов и об этом она сигнализирует

15. 
    

    Offline

    Deadушка
    Гуру

    Регистрация:

    12 авг 2016

    Сообщения:

    4.824

    Симпатии:

    3.687

    Адрес:

    Санкт-Петербург

    Ваш автомобиль:

    XRAY Deathcar 1,6 л. 110лс. МТ. 2016г.

    У нас температура мигает наружного воздуха в БК при понижении. Режима «Snow» нет у нас

16. Я вам дал правильный ответ, можете дальше не париться.

    
    ZxAlex, Дэмон и Deadушка нравится это.
    
17. 
    

    Offline

    Deadушка
    Гуру

    Регистрация:

    12 авг 2016

    Сообщения:

    4.824

    Симпатии:

    3.687

    Адрес:

    Санкт-Петербург

    Ваш автомобиль:

    XRAY Deathcar 1,6 л. 110лс. МТ. 2016г.

    Ну если только будет означать «С новым годом»

19. 
    

    Offline

    do-namo
    Пользователь

    Регистрация:

    10 мар 2016

    Сообщения:

    135

    Симпатии:

    56

    Загорелся этот значек красным цветом …. Что он означает кроме «многофункциональная сигнальная лампа экстренной остановки»

    Вложения:

    • 

20. Много чего может означать, именно поэтому лампа и многофункциональная. В каком-то из электронных блоков, а может и в нескольких, 100% есть ошибка(и). Вывод — нужна диагностика.

Содержание

1. Комбинация приборов. Сигнальные лампы
2. Lada Xray. Комбинация приборов. Сигнальные лампы
3. Видео по теме «Lada Xray. Комбинация приборов. Сигнальные лампы»

47

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

1 – Блоки управления системами «Круиз-контроль» и

«Ограничитель скорости».

2 – Дефлекторы обдува передних боковых окон.
3 – Боковые вентиляционные сопла.
4 – Переключатель световой сигнализации.
5 – Рулевое колесо.
6 – Комбинация приборов.
7 – Выключатель звукового сигнала/накладка подушки

безопасности водителя.

8 – Переключатель стеклоочистителей.
9 – Центральные вентиляционные сопла.
10 – Выключатель аварийной сигнализации.
11 – Мультимедийная система.
12 – Выключатель блокировки центрального замка дверей.
13 – Накладка подушки безопасности пассажира.
14 – Выключатель подушки безопасности пассажира.
15 – Рукоятка открывания/закрывания вещевого ящика.
16 – Панель управления климатической системой.
17 – Розетка 12 В.
18 – Подстаканники.

19 – Рычаг стояночного тормоза.
20 – Выключатель системы безопасной парковки (в вари-

антном исполнении).

21 – Селектор автоматизированной трансмиссии.
22 – Кнопка отключения системы электронного контроля

устойчивости («ESC OFF»).
В вариантном исполнении система электронного
контроля устойчивости управляется с переключателя
режимов движения, показанного на рисунке 4.7. См.
подраздел «Система электронного контроля устойчи-
вости» в разделе 4. ВОЖДЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТО-
МОБИЛЕМ.

23 – Педаль акселератора.
24 – Педаль тормоза.
25 – Выключатель зажигания.
26 – Дополнительные органы управления мультимедийной

системой.

27 – Переключатель корректора угла наклона света фар.
28 – Рукоятка регулировки наружных зеркал заднего вида с

электроприводом.

29 – Рукоятка отпирания капота.
30 – Крышка монтажного блока.

48

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

КОмбинАция ПрибОрОВ. СигнАльные лАмПы

рис. 3.3. Комбинация приборов

49

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

1 –

сигнализатор ABS;

2 –

cигнальная лампа надувных подушек

безопасности;
3 –

cигнальная лампа многофункциональная;

4 –

индикатор переключения передач

(переход на высшую передачу);

5 –

сигнальная лампа перегрева охлаждающей

жидкости;
6 –

сигнальная лампа разряда аккумуляторной

батареи;
7 –

сигнальная лампа «Указателя левого поворота»;

8 –

cигнализатор «Отказ тормоза»;

9 –

сигнальная лампа «Указателя правого поворота»;

10 – ECO индикатор режима «ECO»;
11 –

контрольная лампа давления моторного

масла;
12 –

сигнальная лампа подогревателя двигателя

(не используется);
13 –

сигнализатор «ESC OFF»;

14 –

сигнализатор «ESC»;

15 –

дисплей бортового компьютера;

16 –

сигнальная лампа минимального уровня

топлива в баке;

17 –

сигнальная лампа регулятора скорости;

18 –

сигнальная лампа «Круиз-контроль»;

19 –

сигнальная лампа «Ограничителя скорости»;

20 –

сигнальная лампа включения дальнего света

фар;

21 –

сигнальная лампа предпускового подогрева;

22 –

сигнальная лампа включения фар ближнего

света;
23 –

сигнальная лампа включения передних

противотуманных фар;

24 –

сигнальная лампа включения задних

противотуманных фар;

25 –

спидометр;

26 –

сигнальная лампа «Проверьте двигатель»;

27 –

индикатор переключения передач

(переход на низшую);

28 –

сигнализатор «Аварийное давление в шинах»

(в вариантном исполнении);
29 –

индикатор «Открытых дверей»;

30 – тахометр.

4

РпЭ XRAY 8450021621

50

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

индиКАТОры и СигнАльные лАмПы

В комбинацию приборов автомобиля встроен целый ком-
плекс контрольных ламп и световых индикаторов, при по-
мощи которых водитель получает важную информацию об
исправности и нарушении функционирования основных
агрегатов и систем автомобиля (контрольные лампы), а так-
же может контролировать исправность активации и отключе-
ния соответствующих узлов и систем (световые индикаторы).
Ниже приведен перечень и описание контрольных ламп и
световых индикаторов. При включении зажигания на корот-
кое время загорается большинство индикаторов для провер-
ки их работоспособности.
Цвета индикаторов обозначают:
• красный, оранжевый – опасность, важное напоминание;

• желтый – предупреждение, справка, неисправность;

• зеленый, синий – подтверждение включения.

Тахометр

рис. 3.4. Тахометр (об/мин x 1000)

Тахометр (рис. 3.4) показывает частоту вращения коленчато-
го вала двигателя. Чтобы узнать число оборотов двигателя в
минуту, нужно показания тахометра умножить на 1000.

ПредУПреждение!
если стрелка тахометра переходит в красный сектор
шкалы, это означает, что превышена максимально раз-
решенная частота вращения коленчатого вала двигателя.
двигатель может выйти из строя.

Сигнализатор

«ABS»

См. подраздел «Система электронного контроля устойчиво-
сти» в разделе 4. ВОЖДЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ.

Сигнальная лампа надувных подушек безопасности

светится красным светом.

Индикатор загорается при включении зажигания.
При исправной системе надувных подушек безопасности он
погаснет примерно через несколько секунд после включения.
Если он не загорается, не гаснет или горит во время движе-
ния, это указывает на неисправность в контурах подушек без-
опасности либо натяжителей ремней безопасности (см. раз-
дел 2. СИДЕНЬЯ, СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ).

ПредУПреждение!
При возникновении аварийной ситуации эти системы мо-
гут не сработать. немедленно обратитесь к официально-
му дилеру LADA.

многофункциональная сигнальная лампа

светится красным или оранжевым светом.

Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после за-
пуска двигателя. При некоторых неисправностях лампа может
загореться вместе с другими сигнальными лампами. Включе-
ние красной лампы сопровождается звуковым сигналом.

51

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

ВнимАние!
При загорании этой сигнальной лампы в целях безопасно-
сти необходимо немедленно остановить автомобиль, как
только это позволят условия движения. для устранения
неисправности обратитесь к официальному дилеру LADA.

Сигнальная лампа «Проверьте двигатель»

светится желтым светом.

Загорается при включении зажигания и выключается вскоре
после пуска двигателя (cм. раздел 4. ВОЖДЕНИЕ И УПРАВ-
ЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ).
Включение лампы сигнализатора или ее мигание при рабо-
тающем двигателе указывает на наличие неисправности в
системе управления двигателем, требующей устранения.

ВнимАние!
Эксплуатация автомобиля с горящей или мигающей лам-
пой сигнализатора «Проверьте двигатель» может приве-
сти к выходу из строя системы управления двигателем,
увеличению расхода топлива и ухудшению динамичности
автомобиля. необходимо обратиться к официальному
дилеру LADA.

индикатор «Открытых дверей»

светится красным светом.

Данный индикатор служит для предупреждения об от-
крывании или неплотном закрывании дверей автомобиля
(cм. раздел 1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ).

индикаторы переключения передач

и

загораются в качестве рекомендации для перехо-

да на высшую (стрелка вверх) или на низшую (стрелка вниз)
передачу.

ВнимАние!
работа функции «Подсказчик переключения передач» ре-
гламентирована законодательными нормами и обеспечи-
вается на горизонтальной местности или на дорогах с не-
большим уклоном после завершения обкатки автомобиля.

Сигнализатор

«Аварийное давление в шинах» (в вари-

антном исполнении)
См. подраздел «Шины и колеса» в разделе «9. ПРАКТИЧЕ-
СКИЕ СОВЕТЫ».

Спидометр

Спидометр (рис. 3.5) показывает скорость движения автомо-
биля в км/ч. В зависимости от комплектации автомобиля при
превышении скорости 120 км/ч каждые 30 секунд раздается
звуковой сигнал длительностью примерно 10 секунд.

рис. 3.5. Спидометр

индикаторы указателя поворота

мигают зеленым светом.

4*

52

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

мигание
Индикаторы мигают при включенных указателях поворота
или при включении аварийной световой сигнализации.
частое мигание
Вероятен выход из строя лампы указателя поворота либо
соответствующего предохранителя (cм. раздел 8. УХОД ЗА
АВТОМОБИЛЕМ).

Сигнализатор

«Отказ тормоза»

См. подраздел «Система электронного контроля устойчиво-
сти» в разделе 4. ВОЖДЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИ-
ЛЕМ.

Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи

светится красным светом.

Загорается при включении зажигания на 2 секунды (режим
«самотестирования») и затем гаснет.
Включение лампы при работающем двигателе означает
нарушение нормальной работы системы электропитания
автомобиля и указывает на неисправность системы заряд-
ки аккумулятора, слабое натяжение или обрыв ремня при-
вода генератора или неисправность самого генератора

(cм. раздел 8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ).

ВнимАние!
Остановитесь и заглушите двигатель. Свяжитесь с офи-
циальным дилером LADA.

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости

светится красным светом.

Этa сигнальная лампа предупреждает о перегреве охлажда-
ющей жидкости двигателя (см. раздел 8. УХОД ЗА АВТОМО-
БИЛЕМ).

ВнимАние!
немедленно остановите автомобиль в безопасном месте
и дайте двигателю поработать несколько минут на холо-
стом ходу. если сигнализатор не гаснет, заглушите дви-
гатель и как можно скорее обратитесь к официальному
дилеру LADA.
Продолжительное движение с горящей контрольной
лампой может привести к выходу двигателя из строя в
результате перегрева.

Контрольная лампа давления моторного масла

светится красным светом.

Загорается при включении зажигания на 2 секунды (режим
«самотестирования») и затем гаснет.
Если лампа горит постоянно после запуска двигателя, а так-
же включается во время движения (и сопровождается корот-
ким двойным звуковым сигналом) – это свидетельствует об
опасном падении давления масла в системах двигателя.
Если лампа включается во время движения автомобиля,
следует съехать с проезжей части, немедленно заглушить
двигатель и проверить уровень масла (cм. раздел 8. УХОД
ЗА АВТОМОБИЛЕМ).

ВнимАние!
Эксплуатация автомобиля при включенной контрольной
лампе может привести к серьезным повреждениям и вы-
ходу двигателя из строя.

Сигнальная лампа включения дальнего света фар

светится синим светом.

Горит при включенном дальнем свете и при мигании фарами
(cм. раздел 3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕ-
НИЯ. «Органы управления и приборы»).

53

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Сигнальная лампа включения передних
противотуманных фар

светится зеленым светом.

Горит при включенных передних противотуманных фарах
(cм. раздел 1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ. «Переключа-
тель световой сигнализации»).

Сигнальная лампа включения заднего противотуманного
фонаря

светится желтым светом.

Горит при включении заднего противотуманного фонаря (cм.
раздел 1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ. «Переключатель
световой сигнализации»).

Сигнальная лампа включения фар ближнего света

загорается зеленым светом при включенном ближнем

свете (cм. раздел 1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ. «Пере-
ключатель световой сигнализации»).

Сигнализатор

«ESC OFF»

См. подраздел «Система электронного контроля устойчивости»
в разделе 4. ВОЖДЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ.

Сигнализатор

«ESC»

См. подраздел «Система электронного контроля устойчи-
вости» в разделе 4. ВОЖДЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМО-
БИЛЕМ.

Сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке

загорается желтым светом при включении зажигания

и гаснет через несколько секунд.

Если лампа загорается при движении и раздается непро-
должительный звуковой сигнал, как можно скорее заправь-
те топливный бак. С момента первого загорания сигнальной
лампы Вы сможете проехать около 50 км.

Сигнализатор «Ограничителя скорости»

светится оранжевым светом.

Установленная скорость (см. подраздел «Системы «Круиз-
контроль» и «Ограничитель скорости» в разделе 5. СИСТЕМА
КОРРЕКЦИИ И ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ)
отображается в комбинации приборов вместо пунктирной
линии, а включение режима ограничения скорости под-
тверждается на дисплее сообщением «ЛИМИТ» и сигнальной
лампой «Ограничителя скорости».

Сигнализаторы регулятора скорости и «Круиз-контроль»

и

светятся зеленым светом.

Установленная скорость (см. подраздел «Системы «Круиз-
контроль» и «Ограничитель скорости» в разделе 5. СИСТЕМА
КОРРЕКЦИИ И ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ)
отображается в комбинации приборов вместо пунктирной
линии, а включение режима подтверждается на дисплее со-
общением «КРУИЗ» и сигнальной лампой регулятора скоро-
сти, которая светится вместе с сигнальной лампой «Круиз-
контроль».

54

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

бОрТОВОй КОмПьюТер

рис. 3.6. Кнопки управления бортовым компьютером

на переключателе стеклоочистителей

1 – Дисплей бортового компьютера.
2 – Кнопки управления бортовым компьютером на переклю-

чателе стеклоочистителей.

рис. 3.7. Кнопки управления бортовым компьютером

на переключателе стеклоочистителей

рис. 3.8.1. дисплей бортового компьютера

В вариантном исполнении в комбинации приборов приме-
няется дисплей бортового компьютера (рис. 3.8.2) с функци-
ями индикации температуры охлаждающей жидкости.

рис. 3.8.2. дисплей бортового компьютера

(в вариантном исполнении)

55

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

При коротких нажатиях на кнопку 2 «Вверх» правого подру-

левого переключателя (рис. 3.6 и 3.7) на дисплее 1 последо-
вательно отображается следующая информация:
a. счетчик суммарного пробега;
b. счетчик № 1 пробега за поездку (с момента обнуления по-

казаний);

c. общий расход топлива (с момента группового обнуления

показаний);

d. средний расход топлива (с момента группового обнуле-

ния показаний);

e. текущий (мгновенный) расход топлива;
f. расчетный (примерный) запас хода на остатке топлива;
g. счетчик № 2 пробега за поездку (с момента группового

обнуления показаний);

h. средняя скорость (с момента группового обнуления пока-

заний);

i. установка давления в шинах (в вариантном исполне-

нии);

j. заданное значение ограничителя скорости или круиз-кон-

троля при включенной функции ограничителя скорости
или круиз-контроля (в вариантном исполнении);

k. индикация температуры наружного воздуха;
l. часы – индикация текущего времени (в вариантном

исполнении).

См. таблицу 1 с примерами данных, отображаемых на дис-
плее, на следующих страницах.

Обнуление счетчиков пробега за поездку

и обнуление других параметров

Для обнуления показаний счетчика № 1 пробега за поездку
следует кнопками 2 выбрать в меню бортового компьютера
режим b «Счетчик № 1 пробега за поездку» и, нажав любую из

кнопок перелистывания 2, удерживайте ее некоторое время.
Выбранное значение сначала начнет мигать, а потом про-
изойдет обнуление.
Обнуление показаний счетчика № 2 пробега за поездку воз-
можно только вместе с обнулением группы других показаний
бортового компьютера:
c. общий расход топлива;
d. средний расход топлива;
g. счетчик № 2 пробега за поездку;
h. средняя скорость.
Т.е. при обнулении одного из этих показаний обнуляется вся
группа. Для обнуления группы этих показаний следует кноп-
ками 2 выбрать в меню бортового компьютера любой из ре-
жимов c, d, g, h

и, нажав любую из кнопок перелистывания

2, удерживайте ее некоторое время. Выбранное значение
сначала начнет мигать, а потом произойдет обнуление всех
четырех показаний группы.
Кроме того, при превышении максимального значения счет-
чиков пробега за поездку обнуление параметров происходит
автоматически.

Объяснение некоторых данных, отображаемых

на дисплее после обнуления показаний

Чем больше расстояние, пройденное с момента последней
операции обнуления, тем стабильнее и достовернее будут
показания средней скорости, среднего расхода топлива и
запаса хода на оставшемся в баке топливе.
На первых нескольких километрах пробега после обнуления
расчетных показателей Вы можете заметить, что запас хода
на имеющемся в баке топливе увеличивается во время дви-
жения. Это происходит из-за того, что учитывается средний
расход топлива с момента последнего обнуления показаний.

56

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Показания

дисплея

Описание показаний

a

Счетчик суммарного пробега, км

b

Счетчик № 1 пробега за поездку

(с момента обнуления показаний), км

c

Общий расход топлива (с момента

группового обнуления показаний), л

d

Средний расход топлива (с момента

группового обнуления показаний),

л/100 км

e

Текущий (мгновенный) расход топли-

ва, л/100 км

f

Расчетный (примерный) запас хода

на остатке топлива, км

Показания

дисплея

Описание показаний

g

Счетчик № 2 пробега за поездку

(с момента группового обнуления по-

казаний), км

h

Средняя скорость (с момента группо-

вого обнуления показаний), км/ч

i

Установка давления в шинах (в вари-

антном исполнении)

j

Заданное значение ограничителя

скорости или круиз-контроля при

включенной функции ограничите-

ля скорости или круиз-контроля

(в вариантном исполнении), км/ч

k

Индикация температуры наружного

воздуха*, °C

l

Часы – индикация текущего времени

(в вариантном исполнении), чч:мм

* В условиях недостаточного обдува датчика температуры окружающей среды (на стоянке, при движении в «пробке» и т.п.) возможно несо-

ответствие показаний действительной температуре.

Т а б л и ц а 1

Примеры отображаемых данных на дисплее бортового компьютера

57

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Средний расход топлива может уменьшаться в следующих
случаях:
• автомобиль закончил разгон;

• температура двигателя достигла нормы (а обнуление рас-

четных показателей было произведено при холодном дви-
гателе);

• Вы выехали из города с интенсивным движением на сво-

бодную загородную дорогу.

Отображение температуры охлаждающей жидкости

(в вариантном исполнении)

рис. 3.8.3. индикатор температуры охлаждающей жидкости

(в вариантном исполнении)

Отображение температуры охлаждающей жидкости осу-
ществляется только при включенном зажигании. Логика ра-
боты индикатора приведена в таблице 2.

Т а б л и ц а 2

Показания индикатора температуры

охлаждающей жидкости

Показания

дисплея

Порог

включе-

ния, °С

Порог

выключе-

ния, °С

Логика работы

45

Отображение температу-

ры осуществляется толь-

ко в сторону увеличения

согласно порогам вклю-

чения. Для обновления

информации о темпера-

туре ниже 75 °С необхо-

димо повторно включить

зажигание.

55

65

75

111

108

Сегменты активируются

при превышении порога

включения и гаснут при

снижении ниже порога

выключения.

115

111

119

115

123

119

58

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

настройка часов

на дисплее бортового компьютера

(в вариантном исполнении)

Коротким нажатием любой из кнопок 2 на правом подруле-
вом переключателе перейдите в режим индикации текущего
времени на дисплее 1 бортового компьютера.
При нажатии и удерживании любой из кнопок «Вверх» или
«Вниз» более 3 с часы переходят в режим коррекции вре-

мени, при этом начинают мигать разряды часов (разряды
минут не мигают). Однократное и короткое нажатие на кноп-
ку «Вверх» или «Вниз» приведет к изменению показаний
на один час. При нажатии и длительном удерживании кнопки
«Вверх» или «Вниз» происходит ускоренное изменение
значений часа до нужного текущего показания.
Если после корректировки часов в течение 5 с не нажимать
кнопки, то часы автоматически перейдут в режим коррекции
минут, при этом разряды минут начинают мигать (разряды
часов не мигают). Однократное и короткое нажатие на кнопку
«Вверх» или «Вниз» приведет к изменению показаний на
одну минуту. При нажатии и длительном удерживании кнопки
«Вверх» или «Вниз» происходит ускоренное изменение
значений минут до нужного текущего показания.
Если после корректировки минут в течение 5 с не нажимать
кнопки, то часы автоматически перейдут из режима коррек-
ции в режим индикации текущего времени.

информирование о необходимости

сервисного обслуживания

Интервал сервисного обслуживания Вашего автомобиля со-
ставляет 15 000 км или один календарный год, в зависимости
от того, что наступит ранее.

При достижении порога срабатывания в 1500 км или один
месяц (в зависимости от того, что наступит ранее) до необ-
ходимости провести сервисное обслуживание при включе-
нии зажигания на экране бортового компьютера на 3 секун-
ды включается индикатор

. С этого момента в меню

можно найти этот же значок.
При достижении порога срабатывания в 0 км или 0 дней
(в зависимости от того, что наступит ранее) до необходи-
мости провести сервисное обслуживание при включении
зажигания на экране бортового компьютера на 3 секунды
включается индикатор

и непрерывно горит крас-

ным цветом индикатор общей неисправности электрической
цепи

.

После прохождения сервисного обслуживания и обнуления
счётчиков эти индикаторы погаснут.

59

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

рУлеВОе КОлеСО

На автомобиле устанавливается рулевая колонка, регулиру-
емая по высоте. В вариантном исполнении колонка регули-
руется по высоте и вдоль рулевой колонки.
Регулировка положения рулевого колеса (рис. 3.9.1) произ-
водится в следующем порядке:
• переместите блокирующий рычаг 2 на себя;

• путём перемещения рулевой колонки вверх/вниз устано-

вите рулевое колесо 1 в удобное для Вас положение по
высоте;

• переместите рычаг 2 от себя, убедившись, что он полно-

стью блокирует рулевую колонку.

рис. 3.9.1. регулировка положения рулевого колеса

Регулировка положения рулевого колеса в вариантном ис-
полнении (рис. 3.9.2) производится в следующем порядке:

• переместите блокирующий рычаг 2 на себя;

• путём перемещения рулевой колонки вверх/вниз и впе-

ред/назад установите рулевое колесо 1 в удобное для Вас
положение;

• переместите рычаг 2 от себя, убедившись, что он полно-

стью блокирует рулевую колонку.

рис. 3.9.2. регулировка положения рулевого колеса

(в вариантном исполнении)

ВнимАние!
Запрещается проводить регулировку положения рулево-
го колеса во время движения автомобиля.

рис. 3.10. Активация звукового сигнала

60

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

ПредУПреждение!
• Активировать звуковой сигнал разрешается нажатием

только верхней части крышки модуля подушки без-
опасности водителя (выделенная зона, рис. 3.10).

• Активировать звуковой сигнал ниже рекомендованной

зоны запрещается!

• Активировать звуковой сигнал ударом по крышке мо-

дуля запрещается!

В вариантном исполнении на рулевом колесе расположены
дополнительные органы управления (рис. 3.11.1) системами
«Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости» (блок А), а так-
же органы управления мультимедийным оборудованием и
обогревом рулевого колеса (блок В).

рис. 3.11.1 рулевое колесо

с дополнительными органами управления

(в вариантном исполнении)

Варианты исполнения дополнительного блока А показаны
на рисунке 3.11.2.

рис. 3.11.2 дополнительный блок А

(в вариантном исполнении)

1, 2 – выключатель «SET+/SET–»: увеличение и уменьшение

скорости системы круиз-контроля;

3 – выключатель «CAN»: временное выключение круиз-кон-

троля/ограничителя скорости;

4 – выключатель «RES»: вызов ранее занесенного в память

значения скорости;

5 – выключатель «

»: включение/выключение системы

«Круиз-контроля»;

6 – выключатель «

»: включение/выключение системы

«Ограничителя скорости».

Для более подробной информации см. раздел «Системы
«Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости».

61

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Варианты исполнения дополнительного блока В показаны
на рисунке 3.11.3.

рис. 3.11.3 дополнительный блок В

(в вариантном исполнении)

1 – Выбор/подтверждение источника (радио/USB).
2 – Выключение звука.
3 – Переключение доступных источников сигнала (радио

либо дополнительные устройства).

4 – Уменьшение громкости.
5 – Увеличение громкости.
6 – Принять (завершить)/отклонить входящий звонок.

7 – Длительное нажатие – активация функции голосового

управления.

При получении вызова:
– короткое нажатие: ответ на вызов;
– длительное нажатие: отклонить вызов;
– короткое нажатие во время вызова: завершение вызова.

Для более подробной информации см. раздел «Аудиосисте-
ма (АС) и мультимедийная система (ММС)», а также в руко-
водстве пользователя АС/ММС.

8 – Включение/отключение функции обогрева рулевого ко-

леса.

В вариантном исполнении рулевое колесо может иметь
функцию обогрева. Зоны обогрева показаны на рисунке
3.11.4.

рис. 3.11.4. Зоны обогрева рулевого колеса

(в вариантном исполнении)

62

3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ

При включенном зажигании подогрев рулевого колеса вклю-
чается нажатием кнопки

, расположенной на дополни-

тельном блоке В. Включение подтверждается изменением
цвета индикатора кнопки на оранжевый.
Используйте обогрев только при заведенном двигателе.
Обогрев рулевого колеса отключится автоматически при-
близительно через 30 минут после включения.
Также можно отключить обогрев повторным нажатием на
кнопку.
Выделенные зоны обода на рисунке 3.11.5 подогреваются
быстрее и до большей температуры, чем другие участки.

рис. 3.11.5. Зоны максимального обогрева

рулевого колеса

(в вариантном исполнении)

ЗерКАлА ЗАднегО ВидА

Перед началом движения необходимо обеспечить оптималь-
ный обзор назад. Для этого используется регулировка зер-
кал заднего вида.

наружные зеркала заднего вида

рис. 3.12. регулировка наружных зеркал заднего вида

с механическим приводом

1 – Ручка.
2 – Зеркало заднего вида.

Сферические наружные зеркала заднего вида увеличивают
поле обзора, при этом отраженные предметы представляют-
ся дальше, чем они находятся на самом деле.
По этой причине зеркала могут быть ограниченно использо-
ваны для оценки расстояния до находящихся сзади объектов.
Зеркала заднего вида 2 с механическим приводом (рис.
3.12) регулируются поворотом ручки 1 в соответствующую
сторону.