Ошибки на панели приборов шевроле орландо

Автосервис «Ралли»

МЕНЮ

92

Приборы и средства управления

Информационные

сообщения

Сообщения выводятся в информа‐

ционный центр водителя (DIC) и на

информационный дисплей, или же

сигналы выводятся предупре‐

ждающим и сигнальным зумме‐

рами. Получение предупредитель‐

ных сообщений требуется под‐

твердить с помощью многофунк‐

циональной кнопки. При необходи‐

мости обратитесь за помощью на

станцию техобслуживания.

Сообщения автомобиля на

дисплее среднего уровня

Информационные сообщения из‐

ображаются в виде цифрового

кода.

№ Информационное сообщение
2 Не обнаружен пульт дистанци‐

онного управления, выжмите

педаль сцепления для повтор‐

ного запуска

5 Рулевая колонка заблокиро‐

вана

7 Поверните рулевое колесо,

выключите и включите зажи‐

гание

9 Поверните рулевое колесо,

снова запустите двигатель

25 Неисправность левого перед‐

него указателя поворота

26 Неисправность левого заднего

указателя поворота

27 Неисправность правого перед‐

него указателя поворота

28 Неисправность правого

заднего указателя поворота

35 Замените батарею в пульте

дистанционного управления

54 Вода в фильтре дизельного

топлива

Обновлено: 21.09.2023

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Сообщающие о неисправности

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Сохраните себе шпаргалку по значкам на панели приборов, чтобы знать, о чём сообщает Ваш автомобиль.

На Орле как-то можно увидеть код ошибки Check Engine без приборов?

Помнится, на каком-то опиле, вроде, хитрой комбинацией клавиш вызывалось моргание Check Engine и по их количеству определялся код.

stormdad

Местный

Правда, хреново когда чек уже горит, а пирблуду из Китая ждать нужно месяц
Тут, как говорится — «готовь сани летом»

Пользователь

stormdad

Местный

Я бы сказал — ответ правильный, вопрос не правильный xD
У GM кодов ошибок приличное количество, поэтому сейчас вряд ли кто-то из их конструкторов станет заморачиваться чем-то, типа морзянки. Но это моё имхо . Может быть что-то и есть, но мне неведомо.
:handshake:

Валерий

Бывалый

Когда врезал кнопки круиза и проверял их без подключения подушки безопасности руля, на дисплейчике щитка приборов выскочил код ошибки «095» и соответственно горела иконка «ключик».

Мимо проходил

Не существует никакой хитрой комбинации на новых платформах (2009+).
Некоторые условные обозначения, которые считаются GM-ом важными, выводятся кодами на дисплей. Однако, по двс там ничтожно мало, разве что 84 — аварийный режим двигателя, но под ним может быть скрыто несколько десятков вариантов проблем. Так же, пропуски воспламенения могут сопровождаться моргающими иконками СЕ и антипробуксовочной системы, но там и так понятно, что не едет, трясётся и т.д.
Вощем нету.
Удовлетворить любопытство можно копеечным китайским elm327. Для полноценной диагностики не пойдёт, но СЕ расшифрует. Не факт, что правильно, не факт, что это будет причина, скрытая другим протоколом, а на лампу пошло следствие.
ЗЫ Я не набиваю цену сервису(-ам), на самом деле так реализовано изначально: что положено отдавать по OBDII — то отдаётся «обычным», старым протоколом. В основном, это те ошибки, которые потенциально могут вредить экологии. Всё остальное закрыто другим протоколом, для работы с которым нужны совсем иные программно-аппаратные средства, нежели простенькие elm-ы.
Например: в прошивке может стоять флаг «устанавливать код ошибки, но не зажигать mil» (лампочку чека).

Бортовой компьютер, Предупреждающие звуковые сигналы

Приборы и средства управления

При запуске двигателя или во

■ Если не пристегнут ремень без‐

■ Если при включенном стояноч‐

ном тормозе превышена задан‐

■ Если в информационном центре

водителя появляется преду‐

■ Если система помощи при пар‐

ковке обнаруживает препят‐

■ Если скорость автомобиля

Если автомобиль запаркован

и/ или открыта дверь

■ До запуска двигателя ключом в

■ При включенных наружных осве‐

В режиме Autostop

■ Если открыта дверь водителя.

Для выбора меню и функций ис‐

пользуются клавиши на рычаге

указателей поворота 3 87.

На дисплее базовой комплектации

нажмите клавишу MENU, чтобы

выбрать Меню информации

маршрут/топл., или выберите W

на дисплее улучшенной комплекта‐

Приборы и средства управления 95

Приборы и средства управления

Поворачивайте маховичок для вы‐

бора одного из подменю:

■ Одометр поездки 1
■ Одометр поездки 2

(только улучшенная комплекта‐

■ Запас хода
■ Средний расход топлива
■ Текущий расход
■ Средняя скорость

Бортовой компьютер 1 и 2

Для каждого из бортовых компью‐

теров можно независимо обнулять

данные одометра, среднего рас‐

хода и средней скорости, что поз‐

воляет независимо отображать ин‐

формацию для разных водителей.
Для сброса показаний несколько

секунд удерживайте нажатой кла‐

вишу SET/CLR в соответствующем

Счетчик текущего пробега

Счетчик суточного пробега показы‐

вает расстояние, пройденное авто‐

мобилем после сброса показаний

Для сброса показаний счетчика

пробега нажмите кнопку сброса

или несколько секунд удерживайте

нажатой клавишу SET/CLR.

Запас хода рассчитывается на ос‐

нове текущего остатка топлива в

баке и текущего расхода. На дис‐

плей выводится усредненное зна‐

Сохранение индивидуальных настроек

Приборы и средства управления

Спустя некоторое время после за‐

правки величина запаса хода авто‐

матически обновляется.
При низком уровне топлива в баке

на дисплей Driver Information

Center выводится соответствую‐

тор i, размещенный внутри ци‐

ферблата указателя уровня топ‐

Средний расход топлива

Вывод среднего расхода. Резуль‐

тат можно сбросить в любой мо‐

мент.
Для сброса показаний несколько

секунд удерживайте нажатой кла‐

Указание текущего расхода. На

низких скоростях выводится рас‐

ход топлива в час.

Мгновенный или средний рас‐

ход топлива могут меняться в

зависимости от условий движе‐

ния, манеры вождения автомо‐

биля или его скорости.

Выводится средняя скорость дви‐

жения. Результат можно сбросить

в любой момент.
Для сброса показаний несколько

секунд удерживайте нажатой кла‐

Индивидуальные настройки пара‐

метров автомобиля можно изме‐

нить в информационном центре во‐

дителя и на информационном дис‐

плее.
В зависимости от уровня комплек‐

тации автомобиля некоторые из

описанных функций могут отсут‐

Настройки Ед.измер. выбираются

кнопками на рычаге указателей по‐

Приборы и средства управления.

Приборы и средства управления

Нажмите клавишу MENU, чтобы

выбрать Меню информации

автомобиля, или выберите X на

дисплее улучшенной комплекта‐

На экране появится меню

Ед.измер.
Отображаемые единицы измере‐

ния могут быть изменены.
Чтобы выбрать единицы измере‐

ния, необходимо нажать кнопку

SET/CLR и повернуть колесико ре‐

■ Ед.измер.1: Великобритания
■ Ед.измер.2: США
■ Ед.измер.3: Европа

Для подтверждения нажмите

кательную систему и нажмите

кнопку CONFIG. На экране отобра‐

жается меню Настройки.

98 приборы и средства управления

Приборы и средства управления

Кнопка MENU позволяет выбрать

■ Языки (Languages)
■ Время и дата
■ Настройки радио
■ Настройки автомобиля

В соответствующих подменю

можно изменить следующие на‐

Обеспечивает выбор требуемого

Подробнее см. Часы 3 71.

Более подробная информация

приведена в разделе «Информа‐

■ Регулир.кондиц. и кач. воздуха

Авт.скор. вент.: изменение ско‐

рости вращения вентилятора

(высокая / средняя / низкая).
Автомат. рецирк. воздуха: изме‐

нение чувствительности сис‐

темы контроля качества воздуха

(низкая / высокая).
Очищ. запотевших стекол: вклю‐

чение и отключение функции ав‐

томатической очистки стекол от

запотевания.
Авт.очищ. заднего стекла: вклю‐

чение и отключение функции ав‐

томатической очистки заднего

стекла от запотевания.

■ Выбор условий комфорта

Громк. сигналов: изменение

звуковых сигналов.
Задн.стеклооч./ задн. ход: вклю‐

чает или отключает функцию ав‐

томатического включения зад‐

него стеклоочистителя при вы‐

боре передачи заднего хода.

Помощь при парковке: включе‐

ние или отключение ультразву‐

Приборы и средства управления 99

Приборы и средства управления

освежение
Наружное освещ. при откр.:

включение или отключение под‐

светки при открывании дверей.
Время после выхода: включение

или отключение подсветки при

выходе водителя из автомобиля

и изменение ее продолжительно‐

Авт.откр.дверей: включает или

отключает функцию автоматиче‐

ской разблокировки замков две‐

рей после выключения зажига‐

ния.
Выкл.замок при откр.дв.: вклю‐

чает или отключает функцию ав‐

томатической блокировки замков

при открытой двери.

■ Дистанц. закр, откр., запуск

Подтв. дист. открывания: вклю‐

чает или отключает функцию

замков миганием аварийно-све‐

Подтв. дист. закрывания: вклю‐

чает или отключает функцию

замков миганием аварийной сиг‐

нализации.
Дист. открывание дверей: изме‐

няет конфигурацию разблокиро‐

вания замка только двери води‐

теля или всего автомобиля по ко‐

■ Вернуть завод. настр.

Вернуть завод. настр.: Выпол‐

няет сброс всех установок в со‐

стояние по умолчанию.

ране отображается меню

100 приборы и средства управления

Приборы и средства управления

Указанные ниже установки можно

выбрать, поворачивая и нажимая

■ Языки
■ Время и дата
■ Настройки радио
■ Настройки телефона
■ Настройки навигации
■ Настройки транспортного

В соответствующих подменю

можно изменить следующие на‐

Обеспечивает выбор требуемого

См. раздел «Часы» 3 71.

См. описание информационно-раз‐

влекательной системы в соответ‐

См. описание информационно-раз‐

влекательной системы в соответ‐

См. описание информационно-раз‐

влекательной системы в соответ‐

Настройки транспортного средства

■ Качество климата и воздуха

Авт.скор. вентилятора: регули‐

рует скорость вращения венти‐

лятора. Новое значение пара‐

метра вступит в силу после того

как зажигание будет выключено

и снова включено.
Режим кондиционирования

воздуха: включает и отключает

охлаждение.
Автоматическое осушение: Под‐

держивает удаление запотева‐

ния с лобового стекла путем ав‐

томатического задания необхо‐

димых установок и включения

режима кондиционирования воз‐

духа.
Автоматический обогрев заднего

стекла: Автоматически включает

подогрев заднего стекла.

Комментарии

Всё ещё не с нами?

Уже более 656626 человек присоединились к нам!

Присоединиться

Подпишись на рассылку

Собрание популярных инструкций и руководств
© Все права защищены. Сделано с от Мануалза!

Chevrolet Orlando (2019 год). Коды ошибок и неисправностей

Расшифровка кодов

А теперь — самое интересное. Приступим к расшифровке комбинаций цифр на приборной панели. Кодов на самом деле очень много и все мы рассмотреть не сможем, но мы дадим полную информацию об ошибках, встречающихся при диагностике Шевроле Авео, Лачетти, Нива и Круз. Ознакомившись с представленной расшифровкой, вы узнаете, что означают коды Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 и многие другие. К слову, по поводу комбинаций Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 у владельцев Шевроле Круз, Лачетти и Авео возникает больше всего вопросов.

Датчики

Двигатель

Специальный кабель для диагностики автомобиля

Частые ошибки

Далее мы рассмотрим ошибки, появляющиеся при диагностике Шевроле Нива, Лачетти, Круз и Авео чаще остальных.

Коды ошибок для ланосов с новым ЭБУ (ЕВРО-3)

DTC Описание Тип Контрольная лампа индикации неисправности горит

Р0106 Датчик абсолютного давления в коллекторе, выход сигнала из допустимого диапазона Е да

Р0107 Абсолютное давление в коллекторе, низкий уровень сигнала А да

Р0108 Абсолютное давление в коллекторе, высокий уровень сигнала. А да

Р0112 Температура воздуха на впуске, низкий уровень сигнала. Е да

Р0113 Температура воздуха на впуске, высокий уровень сигнала Е да

Р0117 Температура охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала. А да

Р0118 Температура охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала А да

Р0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала А да

Р0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала А да

Р0131 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), низкий уровень сигнала А да

Р0132 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), высокий уровень сигнала А да

Р0133 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), медленный отклик на изменение состава смеси Е да

Р0134 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), цепь неактивна или разорвана А да

Р0135 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), цепь нагревателя неисправна Е да

Р0137 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), низкий уровень сигнала Е да

Р0138 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), высокий уровень сигнала Е да

Р0140 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), цепь неактивна или разорвана Е да

Р0141 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), цепь нагревателя неисправна Е да

Р0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная В да

Р0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая В да

Р0201 Неисправность цепи форсунки 1. А да

Р0202 Неисправность цепи форсунки 2. А да

Р0203 Неисправность цепи 4юрсунки 3. А да

Р0204 Неисправность цепи форсунки 4. А да

Р0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения В да

Р0301 Цилиндр 1, пропуск воспламенения А да

Р0302 Цилиндр 2, пропуск воспламенения А да

Р0303 Цилиндр 3, обнаружен пропуск воспламенения А да

Р0304 Цилиндр 4, обнаружен пропуск воспламенения А да

РОЗ 13 Низкий уровень топлива — пропуск зажигания Сп1 Нет

РОЗ 17 Датчик неровной дороги, не обнаружен источник Сп1 Нет

Р0325 Датчик детонации, внутренняя неисправность Сп1 Нет

Р0327 Датчик детонации, неисправность цепи Сп1 Нет

Р0336 Датчик положения коленвала 58Х, дополнительные/отсутствующие импульсы Е да Р0337 Датчик положения коленчатого вала 58Х, отсутствует сигнал А да

Р0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона Е да

Р0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал А да

Р0351 Цепь управления зажигания, неисправность типа А (цилиндр 2 и 3) А да

Р0352 Цепь управления зажигания, неисправность типа В (цилиндр 1 и 4) А да

Р0401 Рециркуляция отработавших газов, недостаточный расход Сп1 Нет

Р0402 Рециркуляция отработавших газов, избыточный расход Е да

Р0404 Ошибка открытого положения клапана рециркуляции отработавших газов Е да

Р0405 Датчик положения иглы клапана рециркуляции отработавших газов, низкий уровень сигнала Е да

Р0406 Датчик положения иглы клапана рециркуляции отработавших газов, высокий уровень сигнала Е да

Р0420 Низкая эффективность каталитического нейтрализатора А да

Р0443 Управляющая цепь клапана продувки адсорбера СУПБ Е да

Р0461 Не изменяется уровень топлива Сп1 Нет

Р0462 Уровень топлива, низкий уровень сигнала Сп1 Нет

Р0463 Уровень топлива, высокий уровень сигнала Сп1 Нет

Р0502 Отсутствует сигнал датчика скорости автомобиля (только с МКПП) Е да

Р0506 Обороты холостого хода ниже уровня желаемых Е да

Р0507 Обороты холостого хода выше уровня желаемых оборотов холостого хода Е да Р0532 Сигнал датчика давления в системе кондиционирования, низкое напряжение Сп1 Нет Р0533 Сигнал датчика давления в системе кондиционирования, высокое напряжение Сп1 Нет Р0562 Напряжение бортовой сети (со стороны двигателя), слишком низкий уровень Сп1 Нет Р0563 Напряжение бортовой сети (со стороны двигателя), высокий уровень Сп1 Нет Р0601 Ошибка контрольной суммы контроллера ЭСУД (со стороны двигателя) А да Р0602 Ошибка перепрограммирования контроллера ЭСУД А да Р0607 Ошибка счетчика низкого уровня питания Сп1 Нет Р0700 Неисправность контроллера КПП А да

Р1106 Абсолютное давление в коллекторе, непостоянно высокий уровень сигнала. Сп1 Нет Р1107 Абсолютное давление в коллекторе, непостоянно низкий уровень сигнала Сп1 Нет Р1111 Температура воздуха на впуске, не постоянно высокий уровень сигнала Сп1 Нет Р1112 Температура воздуха на впуске, не постоянно низкий уровень сигнала. Сп1 Нет Р1114 Температура охлаждающей жидкости, не постоянно низкий уровень сигнала. Сп1 Нет Р1115 Температура охлаждающей жидкости, не постоянно высокий уровень сигнала Сп1 Нет Р1121 Датчик положения дроссельной заслонки, не постоянно высокий уровень сигнала Сп1 Нет Р1122 Датчик положения дроссельной заслонки, не постоянно низкий уровень сигнала Сп1 Нет Р1133 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), слишком мало изменений состояния Е да Р1134 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), коэффициент изменения состояния Е да Р1167 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1) отключение подачи топлива А да Р1171 Бедная смесь в режиме полной нагрузки В да Р1336 Зуб датчика положения коленвала 58Х, ошибка не распознана А да Р1380 Датчик неровной дороги с АБС, неверный сигнал Сп1 Нет

Р1381 Датчик неровной дороги с АБС, неисправность последовательной передачи данных Сп1 Нет Р1391 Датчик неровной дороги G, выход сигнала из допустимого диапазона Сп1 Нет Р1392 Датчик неровной дороги G, низкий уровень сигнала Сп1 Нет Р1393 Датчик неровной дороги G, высокий уровень сигнала Сп1 Нет

Р1404 Рециркуляция отработавших газов, ошибка закрытого положения клапана рециркуляции Е да

Р1601 Обмен данными по интерфейсу SPI между контроллером ЭСУД и контроллером КПП (только АКПП)

Р1607 Сброс счетчика низкого уровня питания Сп1 Нет

Р1626 Иммобилизатор, нет выходного сигнала Сп1 Нет

Р1631 Неверный выходной сигнал иммобилизатора Сп1 Нет

Р1650 Ошибка обмена данными по интерфейсу SPI с микросхемой SIDM Сп1 Нет

Р1655 Ошибка обмена данными по интерфейсу SPI с микросхемой PSVI Е да

Коды неисправностей Ланос (до 2008г.в. — Евро2 — с ЭБУ KDAC).

3,4,5,6. Ошибка Карлсона 7,8. Ошибка клапана EGR

12. Двигатель не заведен (Нет импульсов с датчика)

13. Ошибка датчика кислорода (02 sensor not toggling)

14. Датчик темпиратуры ОЖ. Высокий уровень сигнала

15. Обрыв датчика темпиратуры ОЖ

16. Ошибка датчика детонации (странно, на украинских ланосах до 2008г. с двигателями 1.5 его нет)

17. Форсунки отсоединены или КЗ (Injector disconn or shorted)

18. Ошибка управления DSNEF

19. Ошибка датчика синхронизации к/вала, 58зу6 (58Х (engine speed) signal)

21. Датчик положения дросселя. Высокий уровень сигнала (TPS High)

22. Обрыв датчика положения дросселя

23. Датчик темпиратуры воздуха. Высокий уровень сигнала (MAT sensor high)

24. Слишком мала скорость автомобиля/ошибка ДС (Vehicle speed sensor matf)

25. Обрыв датчика темпиратуры воздуха (MAT sensor tow)

27. Высокое давление кондиционера (А/С pressure high)

28. Низкое давление кондиционера (А/С pressure tow)

29. Реле бензонасоса (замкнут на землю)

32. Реле бензонасоска (замкнут на питание)

33. МАР сенсор. Высокий уровень сигнала

34. МАР сенсор. Низкий уровень сигнала

35. Ошибка РХХ (IAC malfunction)

41. Обмотка катушки В (замкнут на питание) EST В shorted to battery

42. Обмотка катушки А (замкнут на питание) EST A shorted to battery

44. Датчик кислорода. Бедная смесь (02 sensor lean)

45. Датчик кислорода. Богатая смесь (02 sensor rich)

49. Слишком высокое бортовое напряжение

53. Неисправность иммобилайзера (вроде так же нету его на Шевроле)

61. Клапан продувки адсорбера (замкнут на землю)

62. Клапан продувки адсорбера (замкнут на питание)

63. Обмотка катушки В (замкнут на землю) EST В shorted to ground

64. Обмотка катушки А (замкнут на землю) EST A shorted to ground 87,88. Реле кондиционера.

Коды неисправностей Ланос (с 2008г.в. — ЕвроЗ — с ЭБУ CAVUT).

Двузначные обозначение — коды в соответствии с диагностическим прибором SCAN-100, четырёхзначные (в скобках) — в соответствии с индикацией ошибок лампой ТОД

Код 13 (0134) Датчик кислорода не переключается

Код 14 (0117) Высокая температура охлаждающей жидкости

Код 15 (0118) Низкая температура охлаждающей жидкости

Код 17 (0201, 0202, 0203, 0204, 0261, 0262, 0264, 0265, 0267, 0268, 0270, 0271)

Замыкание цепи форсунки на «массу’Уаккумуляторную батарею Код 19 (0336) Ошибка в сигнале 58Х (А и В)

Код 21 (0123) Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки

Код 22 (0122) Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной за-слонки

Код 23 (0112) Высокая температура воздуха впускного коллектора

Код 24 (0500) Ошибка датчика скорости автомобиля механическая коробка передач

Код 25 (0113) Низкая температура воздуха впускного коллектора

Код 27 (0447) Высокий уровень выходного сигнала датчика давления

в системе кондиционирования воздуха

Код 28 (0446) Низкий уровень выходного сигнала датчика давления в системе кондиционирования воздуха

Код 33 (0108) Высокий уровень выходного сигнала датчика абсолютного давления впуск-ного коллектора

Код 34 (0107) Низкий уровень выходного сигнала датчика абсолютного давления впускного коллектора

Код 35 (1509, 1513, 1514, 0506, 0507) Ошибка в управлении подачей воздуха на холостом ходу

Код 36 (0444) Неисправность системы рециркуляции выхлопных газов

Код 41 (1304) Замыкание на аккумуляторную батарею контура «В» электронной регулировки

момента зажигания (ЭРМЗ)

Код 42 (1303) Замыкание на аккумуляторную батарею контура «А» электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)

Код 44 (0131) Неисправность датчика кислорода (сигнал переобедненной смеси)

Код 45 (0132) Неисправность датчика кислорода (сигнал переобогащенной смеси)

Код 51 (0604) Неисправность БЭК

Код 63 (1302) Замыкание на массу контура «В» электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)

Код 64 (1301) Замыкание на массу контура «А» электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)

ние ее продолжительности.
Освещение с разблокировкой:

Включает или выключает удоб‐

ный режим освещения салона.

дверей: включает или отключает

функцию автоматической раз‐

блокировки замков дверей после

выключения зажигания.
Автоблокировка дверей: вклю‐

чает или отключает функцию ав‐

томатической блокировки замков

дверей после начала движения.
Не допускать блокировки при

откр.двери: включает или отклю‐

чает функцию автоматической

блокировки замков при открытой

включает или отключает функ‐

цию подтверждения разблоки‐

ровки замков миганием ава‐

рийно-световой сигнализации.
Удал.разблок.двери: изменяет

замка только двери водителя или

всего автомобиля по команде

дверей: включает или отключает

функцию автоматической пов‐

торной блокировки замков две‐

рей после того, как замки были

разблокированы, но двери не от‐

■ Возврат к заводским настройкам

Возврат к заводским

настройкам: Выполняет сброс

всех установок в состояние по

Выбираемые настройки дисплея:

■ Дневной вид: Оптимизация для

условий дневного освещения.

■ Ночной вид: Оптимизация для

■ Автоматический режим: Режим

дисплея переключается при

включении/выключении фар ав‐

■ Камера задн. хода: изменяет па‐

раметры работы камеры заднего

Освещение, Наружное освещение, Переключатель освещения

Наружное освещение . 102
Освещение салона . 107
Особенности системы осве‐

Поверните переключатель осве‐

Индикатор 8 3 86.

Переключатель освещения с

Автоматическое управление освещением, Дальний свет

Поверните переключатель осве‐

щения:
AUTO = Работа системы автома‐

освещением зависит от

= Включение и отключение

ления освещением. Пе‐

щается в положение

При включении зажигания функция

автоматического управления осве‐

щением всегда активна.
При включенном освещении горит

индикатор 8. Индикатор 8 3 86.

Когда система автоматического

управления освещением вклю‐

чена, а двигатель работает, сис‐

тема включает фары и габаритные

фонари автоматически в зависи‐

мости от условий пониженного

освещения, а также если стеклоо‐

чистители лобового стекла были

активизированы и сделали не‐

Для переключения с ближнего

света на дальний нажмите рычаг от

себя.
Для включения ближнего света

снова нажмите рычаг от себя или

потяните на себя.

При приближении ко встречным

автомобилям или к другим дви‐

жущимся впереди автомобилям

всегда следует переключать

Подача кратковременных сигналов дальним светом фар, Регулировка угла наклона фар, Пользование светом фар при езде зарубежом

дальний свет фар на ближний.

Дальний свет фар может вре‐

менно ослепить других водите‐

лей, что может привести к ава‐

Чтобы мигнуть фарами, потяните

за рычаг на себя.

Ручная регулировка угла

Чтобы подстроить наклон света

фар в соответствии с загрузкой ав‐

томобиля во избежание ослепле‐

ния встречных водителей, повер‐

ните колесико с накаткой в требуе‐

мое положение.
0 = заняты передние сиденья

1 = заняты все сиденья

2 = заняты все сиденья и запол‐

нено багажное отделение

3 = водитель находится на своем

сиденье, багажник загружен,

и автомобиль буксирует «дом

на колесах» или прицеп.

Пользование светом фар

при езде зарубежом

Асимметричный свет фар улуч‐

шает обзор придорожной полосы

со стороны пассажира.
Однако при поездках в странах с

левосторонним движением не за‐

будьте изменить регулировку фар,

чтобы исключить ослепление води‐

телей встречного транспорта.
Отрегулируйте фары на станции

Аварийная световая сигнализация, Сигналы поворота и смены полосы движения, Передние противотуманные фары

Включается с помощью кнопки ¨.
Нажать кнопку еще раз, чтобы вы‐

ключить аварийную световую сиг‐

нализацию.
Аварийная световая сигнализация

включается автоматически после

срабатывания подушек безопас‐

Сигналы поворота и

смены полосы движения

= Указатель правого по‐

= Указатель левого по‐

Если перевести рычаг через точку

сопротивления, то указатель будет

включен постоянно. Когда рулевое

колесо возвращается в положение

для движения прямо, указатель по‐

ворота автоматически отклю‐

Для трехкратного мигания, напри‐

мер, при смене полосы движения,

нажмите рычаг до точки ощутимого

сопротивления и отпустите его.
Для более продолжительного ми‐

гания переместите рычаг к точке

сопротивления и удерживайте его

в этом положении.
Для ручного отключения указателя

поворота сдвиньте рычаг в исход‐

Задние противотуманные фары, Стояночные огни, Фонари заднего хода

Запотевание стекол фар

Включается с помощью кнопки >.

Включается с помощью кнопки r.
Переключатель освещения уста‐

новлен в положение Auto: при

включении задних противотуман‐

ных фар одновременно вклю‐

чаются фары головного света.

Переключатель освещения уста‐

новлен в положение 8: задние

противотуманные фары можно

включить только вместе с перед‐

ними противотуманными фарами.

Если автомобиль припаркован,

можно включить передние и зад‐

ние габаритные фонари с одной

1. Выключите зажигание.
2. Поверните рычаг указателя по‐

ворота до упора вверх (правые

стояночные огни) или вниз (ле‐

вые стояночные огни).

Режим подтверждается сигналом и

Фонари заднего хода

Фонари заднего хода включаются

при включенном зажигании и пере‐

даче заднего хода.

Запотевание стекол фар

В тяжелых, влажных и холодных

погодных условиях, при сильном

дожде или после мойки внутренняя

сторона стекол осветительных

приборов может ненадолго запоте‐

вать. Запотевание быстро пройдет

само по себе; для ускорения про‐

цесса включите фары.

Освещение салона, Управление подсветкой приборной панели, Плафоны для чтения

При включенном внешнем освеще‐

нии можно настроить яркость сле‐

дующих приборов освещения:

■ Подсветки приборной панели
■ Информационный дисплей
■ Выключателей и рабочих эле‐

ментов с подсветкой

Повернуть колесико k и прокрутить

его до достижения требуемой яр‐

Освещение при посадке и

При посадке и высадке из автомо‐

биля лампы освещения подножек

загораются автоматически и по ис‐

течении короткой задержки вновь

гаснут. Они загораются на корот‐

кое время, даже если водитель вы‐

нимает ключ из замка зажигания.

Нажмите клавишу переключателя:
w

нажмите v = всегда выключено

Плафоны для чтения

Включается кнопками s и t.

Особенности системы освещения, Подсветка на солнцезащитном козырьке, Включение освещения при посадке в автомобиль

Включение освещения при выходе из автомобиля

При движении в темноте не сле‐

дует пользоваться освещением

в салоне. Освещением салона в

темное время суток ухудшается

видимость, что может привести

Включается автоматически при от‐

При разблокировании автомобиля

пультом дистанционного управле‐

ния на короткое время включаются

фары, габаритные огни, задние

фонари и освещение салона. Это

облегчает поиск автомобиля в тем‐

ноте.
Освещение выключается, как

только замок зажигания будет пе‐

реведен в положение питания до‐

ния. Начало движения 3 18.
Включить или отключить эту функ‐

цию можно в меню Настройки ин‐

формационного дисплея. Сохране‐

ние индивидуальных настроек

Установки могут быть сохранены

для используемого ключа 3 22.

Освещение при входе в

Некоторые плафоны в салоне и

лампы подсветки выключателей

дополнительно загораются, когда

открывается дверь водителя.

Передние фары, боковые и задние

фонари освещают путь водителю.

Продолжительность интервала, в

течение которого огни остаются

включенными после покидания ав‐

томобиля, может регулироваться.

Освещение при посадке и выходе

из автомобиля может загораться

и гаснуть автоматически в зависи‐

мости от яркости освещения сна‐

Защита от разряда аккумуляторной батареи, Освещение 109

Указанный ниже процесс примен‐

яется только для автомобилей, на

которых отсутствует функция авто‐

матического управления освеще‐

нием. Переключатель освещения

должен находиться в положении

OFF. Если водительская дверь ос‐

тается открытой, лампы погаснут

автоматически по истечении за‐

1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ зажигания.
3. Откройте дверь водителя.

4. Поверните рычаг указателя по‐

5. Закройте дверь водителя.

Если дверь водителя не закрыта,

освещение погаснет через

2 минуты.
Если повернуть рычаг указателя

поворотов при открытой двери во‐

дителя, освещение выключается

немедленно.
Если переключатель освещения

находится в положении AUTO, а

ключ вынут из замка зажигания

после выключения зажигания, то

наружное освещение автомобиля,

которым управляет система авто‐

матического управления освеще‐

нием, будет включено автоматиче‐

ски в зависимости от яркости окру‐

жающего света.
Активизацию, отключение и дли‐

тельность освещения для этой

функции можно изменить в меню

информационном дисплее. Сохра‐

нение индивидуальных настроек

автомобиля 3 96.

Установки могут быть сохранены

для используемого ключа 3 22.

Защита от разряда

Во избежание разряда аккумуля‐

торной батареи часть освещения

салона автоматически отклю‐

чается через некоторое время

после выключения зажигания.
Если выключить зажигание при

включенном наружном освещении

автомобиля, то это освещение ав‐

томатически погаснет сразу же или

по истечении нескольких минут в

зависимости от яркости света сна‐

ружи или от условий настройки.
Однако наружное освещение авто‐

мобиля будет постоянно гореть,

если вы включили его при выклю‐

Информационно- развлекательная система, Введение, Общие сведения

Введение . 110
Радиоприемник . 133
CD-плеер . 148
Вспомогательный вход AUX . 154
USB-порт . 156
Воспроизведение музыки че‐

рез Bluetooth . 160
Цифровая рамка для фотогра‐

фий . 163
Навигация . 166
Распознавание речи . 208
Телефон . 214

Читайте также:

  

• P253f ошибка форд мондео

  

• Ошибка р1107 шевроле ланос

  

• Схема втягивающего реле стартера уаз буханка

  

• Ваз 21099 глохнет на ходу инжектор

  

• Тормозная система газ валдай схема

• #1

Нашёл вот в инете несколько кодов неисправностей на Орлика (думаю, что им место в разделе «Проблемы и поломки»):

Коды неисправностей Шевроле Орландо
Коды неисправностей выявляются бортовой системой самодиагностики и отображаются на дисплее в виде надписи Code и двухзначного числа.

02 Не считан код ключа, повторно нажмите педаль сцепления и повторите запуск
05 Рулевое колесо заблокировано
07 Поверните руль, выключите, а зачтем включите зажигание
09 Поверните руль и снова запустите двигатель
25 Неисправен передний левый указатель поворота
26 Неисправен задний левый указатель поворота
27 Неисправен передний правый указатель поворота
28 Неисправен задний правый указатель поворота
35 Неисправен элемент питания в брелоке
54 Вода в топливном фильтре (только для дизеля)
55 Включен режим регенерации сажевого фильтра DPF, продолжайте движение в течение не менее 15 минут (только для дизеля)
67 Необходимо выполнить техническое обслуживание замка блокировки руля
68 Необходимо выполнить техническое обслуживание усилителя рулевого управления
75 Необходимо выполнить техническое обслуживание кондиционера
79 Необходимо долить моторное масло
82 Необходимо заменить моторное масло и масляный фильтр
84 Снижение мощности двигателя
92 Не считан код ключа, повторно нажмите педаль тормоза и повторите запуск
94 Переведите рычаг селектора АКП в режим P (Parking)
95 Необходимо выполнить техническое обслуживание системы подушек безопасности

• #2

Инфа конечно полезная, но если я не путаю, она в мануале есть. Конечно и на форуме нужно чтоб была, т.к. некоторые без сервисных книжек и мануала забирают авто из салона. Интересен 82-й код, по каким критериям определяется степень износа масла и фильтра интересно. К примеру, у меня на ниссане эти напоминалки появляются после того как целиком и полностью настроишь бортовой компьютер, который не как у нас — имеет лишь несколько функций, а многофунциональный (ну например рассчитывает время в пути, остановки в пути и т.п. и есть множество сервисных функций), а у нас-то собственно и настраивать нечего.

• #3

stns, у меня «Руководство» на иностранном, может еще у кого так же. А про 82 код на 78, 79 странице написано — как определяет не написано… хорошо, что написано как сбрасывать после замены масла.

• #4

у меня сегодня как раз code 35 загорелось

• #5

code 136 потеря связи с контроллером задней передачи

• #6

тоже загорелось code 136 прямо на ходу и заблокировалась коробка автомат не переключал потом резко врубилась и начала работать только стал гореть чек((((

• #7

доброго дня всем!
Norg,подскажи, загорелся код 136, одновременно с датчиком парктроника, и при этом не работает парктроник (не пищит и т.п). что значит контроллер?
сергей-бодрей, что делал? как решил проблему?

• #8

У меня вчера через раз выскакивала ошибка 136 когда включал заднюю… и тоже не работает парктроник… и чего делать?

Последнее редактирование: 15 Мар 2013

• #9

У меня летом много раз появлялся код 136 в самый неподходящий момент.Сбрасывал с аккумулятора клейму,другого решения пока не обнаружено.

• #10

У меня вчера через раз выскакивала ошибка 136 когда включал заднюю… и тоже не работает парктроник… и чего делать?

Для начала проверить везде массу, на датчиках, на кпп, и разъемы на дребезг, дилер этим заниматься не будет. Ну или трясти дилера пущай дальше ломает.

• #12

А предохранитель на парктроник есть где-нибудь? В мануале не нашёл(((

• #13

А предохранитель на парктроник есть где-нибудь? В мануале не нашёл(((

Там цепь слаботочная, он нафиг не нужен, жалко не могу сейчас TIS глянуть, можно его от блока БСМ отключить.

• #14

Клемму не скидывал, просто протёр датчики парковки, хотя не такими уж и грязными они были… Глюк пропал… Надолго ли?

• #15

Загорался несколько раз код 91.кто-нибудь знает что он означает?

• #16

У меня вчера через раз выскакивала ошибка 136 когда включал заднюю… и тоже не работает парктроник… и чего делать?

не знаю разобрался ты или нет нашел у себя на компе в документах 136 Потеря связи с контроллером задней передачи

• #17

alex1969, нашёл на соседнем форуме: «ну может «будующим поколениям» будет интересно, так сказать в копилку проблем и их решений. победили проблему официалы (как ни странно), путем замены датчика давления ТНВД. Консалт выдавал 91 код ошибки».

• #18

Krys, Спасибо за информацию

• #19

alex1969, нашёл на соседнем форуме: «ну может «будующим поколениям» будет интересно, так сказать в копилку проблем и их решений. победили проблему официалы (как ни странно), путем замены датчика давления ТНВД. Консалт выдавал 91 код ошибки».

У вас же не дизель?! От куда ТНВД ?! Сегодня тоже выдал 91

• #20

Thaez, у alex1969 дизель.