Ошибки на мазе на приборной панели

Расшифровка значков на панели приборов автомобилей МАЗ

Внимательное отношение к приборной панели автомобиля — это не только польза для автомобиля, но и для вашей жизни и финансов.

Многие люди склонны игнорировать значки на приборной панели из-за лени, нехватки времени или из-за финансовых трудностей. Но в долгосрочной перспективе это приносит им больше неприятностей, чем они могли себе представить.

Почему нельзя игнорировать предупреждающие значки приборной панели?

Чтобы избежать нежелательных расходов

Если возникнет необходимость в ремонте, его можно будет сделать на начальной стадии неисправности. Это сэкономит много денег, потому что мелкие неисправности, как правило, становятся более серьезными, если их устранение откладывается.

Чтобы уберечь двигатель от капремон

Лампочка давления масла на приборной панели указывает на то, что масло не поступает к жизненно важным компонентам двигателя. При отсутствии масла двигатель вскоре выйдет из строя. Если вы проигнорируете этот сигнал и продолжите эксплуатировать автомобиль без масла, вы создадите серьезные проблемы для двигателя. Замена двигателя — сложная задача, к тому же очень дорогостоящая.

Чтобы сохранить важные детали автомобиля

Предупреждающие сигналы также помогают определить проблемы с различными деталями автомобиля, такими как шины, тормоза, ABS, подушки безопасности и т. д. Если вы проигнорируете эти сигналы, то не сможете обнаружить проблемы с узлами автомобиля. В результате, со временем они повредятся.

Чтобы спасти свою жизнь

Игнорирование некоторых предупреждающих сигналов приборной панели слишком опасно. Если вы будете продолжать игнорировать и продолжать движение, вы только подвергнете свою жизнь опасности. Например, если вы проигнорируете индикатор подушки безопасности и попадете в аварию, вас не спасут подушки безопасности, потому что они не сработают.

Мы надеемся, что с помощью данного материала вы сможете лучше понять сигналы на приборной панели, предпринять необходимые шаги и тем самым позаботиться о своем автомобиле.

Не забывайте, что заказать комплектующие запчасти к автомобилям МАЗ легко на нашем сайте.

2.2.4

МАЗ-203. Символы ЖК-дисплея и контрольные лампы
На дисплее высвечиваются информационные, предупредительные или аварийные символы (табл. 2.1). При этом если высвечивается аварийный символ, то одновременно загорается сигнализатор «STOP» 2 (рис. 2.4) (на щитках приборов производства ООО «Еврожгут-М» — аварийный символ красного цвета) и включается зуммер (дальнейшее движение запрещено до устранения причины неисправности). Если высвечивается предупредительный символ, то одновременно загорается сигнализатор «Внимание» 3 (на щитках приборов производства ООО «Еврожгут-М» — предупредительный символ оранжевого цвета) (движение разрешается, но при первой возможности необходимо устранить причину загорания сигнализатора). Символы высвечиваются в дополнительной области индикации 8 в произвольном порядке.
В дальнейшем приведено описание автобуса со щитком приборов производства ОАО «Агат-электромеханический завод».
Назначение контрольных ламп и символов на ЖК-дисплее приведено в таблице 2.1.

Таблица 2.1 — Символы ЖК-дисплея и контрольные лампы

1	2	3	4	5	6	7
29		аварийного давления воздуха в контуре передних тормозов	Загорается при давлении воздуха в контуре передних тормозов ниже 0,55 МПа (5,5 кгс/см2)	+	+
30		аварийного давления воздуха в контуре задних тормозов	Загорается при давлении воздуха в контуре задних тормозов ниже 0,55 МПа (5,5 кгс/см2)	+	+
31		аварийного давления в пневмоподвеске	Загорается, если давление воздуха в ресивере подвески ниже 0,55 МПа (5,5 кгс/см2)	+	+
32		требования остановки	Загорается при нажатии одноименной кнопки в пасса- жирском салоне	+		+
33		аварийного состояния двери	Загорается при падении давления воздуха в пневмоприводе дверей ниже допустимого	+	+
34		аварийного открывания двери	Загорается при повороте одного из кранов аварийного открывания дверей	+	+
35		требования подачи трапа	Загорается при нажатии кнопки подачи трапа снаружи или в салоне автобуса, одновременно включается зуммер – непрерывный сигнал	+		+
36		требования остановки инвалидом	Загорается при нажатии кнопки «требование остановки инвалидом», одновременно включается зуммер – непрерывный сигнал	+		+
37		блокировки закрывания средней двери	Загорается, если трап для инвалида разложен, при этом блокируется закрывание средней двери	+		+
38		неисправность системы SCR (снижения токсичности ОГ)	Мигает при превышении заданного уровня токсичности отработавших газов (см. п. 4.1.6). При загорании лампы обратиться на специализированную СТО			+
39		уровня AdBlue ниже резервного	Загорается при понижении уровня жидкости ниже резервного (10% емкости бака, около 2 л). Гаснет после заправки AdBlue (20% емкости бака, более 4 л).			+
40		забора воздуха снару- жи автобуса	Загорается при включении заслонки фронтального ото- пителя на забор воздуха снаружи автобуса
41		неисправен гидропривод вентилятора	Загорается при неисправности системы управления гидроприводом вентилятора, при этом вентилятор вращается с максимальными оборотами			+
42		работы системы наклона кузова	Загорается при включении системы наклона кузова			+
43		положение кузова отлично от нормального	Загорается отклонении положения кузова автобуса от нормального			+
44		кузов автобуса поднимается	Загорается при поднятии кузова автобуса			+
45		кузов автобуса опускается	Загорается при опускании кузова автобуса			+
46		Неисправность системы ELS5	Загорается при некритической неисправности электронной системы управления подвеской. Допускается движение до места ремонта			+
47	Загорается при критической неисправности электронной системы управления подвеской. Движение не допускается	+	+

Автосервис «Ралли»

МЕНЮ

Символы выключателей и контрольных индикаторов МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

Символы выключателей и контрольных индикаторов МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Евро-6).

Рисунок 1.

1 – Главный / дальний свет.

2 – Ближний свет.

3 – Очиститель головной фары.

4 – Ручное регулирование направления головной фары.

5 – Передние противотуманные фары.

6 – Задние противотуманные фары.

7 – Фара-прожектор.

8 – Фара освещения сцепки.

9 – Габаритные огни.

10 – Внутреннее освещение.

11 – Направленное внутреннее освещение.

12 – Рабочее освещение.

13 – Главный переключатель света.

14 – Выход из строя ламп внешнего освещения.

15 – Подсветка приборов.

16 – Проблесковый маяк.

17 – Сигналы поворота.

18 – Сигналы поворота первый прицеп.

19 – Сигналы поворота второй прицеп.

20 – Аварийная предупредительная сигнализация.

21 – Фара освещения рабочей зоны.

22 – Верхние головные фары.

23 – Контурные огни.

24 – Стояночные огни.

25 – Стояночный тормоз.

26 – Неисправность тормозной системы.

27 – Неисправность тормозной системы, первый контур.

28 – Неисправность тормозной системы, второй контур.

29 – Замедлитель.

30 – Стеклоочиститель ветрового стекла.

31 – Стеклоочиститель ветрового стекла. Работа в прерывистом режиме.

32 – Омыватель ветрового стекла.

33 – Омыватель и стеклоочиститель ветрового стекла.

34 – Уровень жидкости омывателя ветрового стекла.

35 – Обдув/оттаивание ветрового стекла.

36 – Электрический подогрев ветрового стекла.

Рисунок 2.

37 – Система кондиционирования воздуха.

38 – Вентилятор.

39 – Внутреннее отопление.

40 – Дополнительное внутреннее отопление.

41 – Опрокидывание грузовой платформы.

42 – Опрокидывание грузовой платформы прицепа.

43 – Опрокидывание заднего борта.

44 – Опрокидывание заднего борта прицепа.

45– Температура охладителя двигателя.

46 – Моторное масло.

47 – Температура масла.

48 – Уровень масла двигателя.

49 – Масляный фильтр двигателя.

50 – Уровень охлаждающей жидкости в двигателе.

51 – Подогрев охлаждающей жидкости двигателя.

52 – Вентилятор охлаждающей жидкости двигателя.

53 – Топливо.

54 – Температура топлива.

55 – Топливный фильтр.

56 – Подогрев топлива.

57 – Блокировка дифференциалов задних мостов.

58 – Блокировка дифференциала переднего моста.

59 – Блокировка межосевого дифференциала задних мостов.

60 – Блокировка межосевого дифференциала раздаточной коробки.

61 – Блокировка дифференциала заднего моста.

62 – Блокировка межосевого дифференциала.

63 – Блокировка дифференциала переднего моста.

64 – Включение блокировки межосевого дифференциала.

65 – Включение блокировки межколесного дифференциала.

66 – Вал отбора мощности.

67 – Вал отбора мощности №1.

68 – Вал отбора мощности №2.

69 – Демультипликатор коробки передач.

70 – Лебедка.

71 – Звуковой сигнал.

72 – Нейтраль.

Рисунок 3.

73 – Зарядка аккумуляторной батареи.

74 – Неисправность аккумуляторной батареи.

75 – Блок предохранителей.

76 – Обогрев внешнего зеркала заднего вида.

77 – АБС тягача.

78 – Контроль тягового усилия.

79 – Отказ АБС прицепа.

80 – Неисправность АБС прицепа.

81 – Неисправность подвески.

82 – Транспортное положение.

83 – Помощь при трогании.

84 – Подъем оси.

85 – Останов двигателя.

86 – Пуск двигателя.

87 – Воздушный фильтр двигателя.

88 – Подогрев поступающего в двигатель воздуха.

89 – Низкий уровень аммиачного раствора.

90 – Неисправность выхлопной системы.

91 – Контроль и диагностика ЭСУ двигателя.

92 – Сигнализатор ЭСУ двигателя информационный.

93 – Переключение передачи “Вверх”.

94 – Переключение передачи “Вниз”.

95 – Круиз-контроль.

96 – Предпусковой подогрев дизеля.

97 – Неисправность трансмиссии.

98 – Делитель коробки передач.

99 – Превышение осевой нагрузки.

100 – Заблокировано.

101 – Неисправность рулевого управления.

102 – Подъем платформы.

103 – Опускание платформы.

104 – Управление платформой автомобиль/прицеп.

105 – Контроль исправности сцепки.

106 – Активация режима “Помощь при трогании” ЭСУПП.

107 – Засоренность сажевого фильтра.

108 – Контроль MIL.

Рисунок 4.

109 – Аварийное состояние рулевого управления, первый контур.

110 – Аварийное состояние рулевого управления, второй контур.

111 – Аварийная температура масла КП.

112 – Режим ограничения.

113 – Сигнализатор системы курсовой устойчивости.

Поделиться ссылкой: