Основные задачи такого модуля, как панель приборов, в нашем случае Гранты ФЛ, во-первых, это информационное сопровождение и контроль работы наиболее важных систем во время движения авто и, во-вторых, щиток приборов должен гармонично выглядеть в интерьере салона с максимально возможной визуальной доступностью для водителя.
А что касается наиболее ответственной задачи этого приборного комплекса – это обеспечение безопасности с помощью индикации предупреждений о неисправностях техники.
Относительно внешнего вида приборного модуля новой Гранты ФЛ, то он мало чем отличается от родственных, а именно АвтоВАЗовских моделей. Разве, что улучшенным внешним оформлением, да наличием более, чем 4-х десятков значков, в то время, как родственные Лады имеют 39 иконок индикации тех или иных автомобильных параметров.
И вот для того, чтобы ознакомить представителей нашего гаражного сообщества с компоновкой приборов приведем их описание, а также расшифровку наиболее важных значков индикации штатной приборки Гранты FL.
Приборы и значки индикации
Расположение приборов и локации значков на панели новой Гранты ФЛ, а также их описания (актуально со старой приборной панелью)
- Прибор, отображающий актуальные обороты движка или не что иное, как тахометр.
- Значок индикации неисправностей мотора.
- Индикация нормальной работы левого поворотника.
- Сигнализирует о критическом падении давления масла в движке.
- Индикация проблемы в работе ABS или свидетельствует о том, что возможна полная блокировка колес при торможении с потерей, как управляемости, так и устойчивости машины.
- Сигнал включения иммобилайзера или противоугонной электронной системы.
- Перегрев охлаждающей системы. Требуется остановка для того, чтобы охлаждающая жидкость остыла и в случае необходимости осуществить ее долив.
- Критический уровень тормозной жидкости или предельный износ колодок тормозов. В первом случае – надо жидкость для тормозов долить до оптимального уровня, а во втором – срочным образом заменить колодки.
- Индикация нормальной работы правого поворотника.
- Сигнализация отсутствия зарядки АКБ.
- Прибор отображения актуальной скорости авто во время движения, а попросту – спидометр.
- Сигнализирует о включении системы курсовой устойчивости.
- Значок предупреждения о том, что не следует включать повышенную передачу из-за критического падения оборотов движка в результате нагрузки.
- Индикация нормальной работы оптики дальнего света.
- Сигнализирует о включении задних ПТФ.
- Индикация оптики ближнего света.
- Свидетельствует о включении передних ПТФ.
- Кнопка, предназначенная для обнуления параметров дневного пробега.
- Дисплей с отображением информации, необходимой для маршрутного контролирования, а также визуализации кодов ошибок.
- Сигнализация о наличии незакрытой двери.
- Индикация о критическом уровне топлива.
- Критический параметр внутри шинного давления.
- Свидетельствует о наличии неисправности в системе ЭУР, что требует проверки и, если это необходимо, то обращения в сервисную службу для устранения проблем электроусилителя руля.
- Свидетельство о том, что нужно пристегнуться с помощью ремня безопасности.
- Индикация о неисправности в электрооборудовании машины.
- Предупреждает о том, что возможны проблемы с подушками безопасности или о том, что система активной безопасности отключена.
Какое обозначение имеют те или иные режимы индикации?
Зеленый цвет сигнализации означает правильную работу тех систем, за которые отвечают эти значки. Их желтое или оранжевое свечение предупреждает о возможных неисправностях, а красное – о наличии таких неисправностей, которые могут привести к значительному ущербу или к критическому снижению безопасности той же Гранты FL.
Если после запуска движка продолжает светится или мигает его иконка (1), то это означает наличие неисправности в тех или иных системах двигателя.
Если мигает сигнализация низкого давления системы смазки ДВС (4) даже после запуска движка, то это свидетельствует о необходимости визуального контроля утечки масла, а затем в том числе и стендовой проверки работы, начиная с масляного насоса и, заканчивая редукционным клапаном.
Что касается индикации ABS (5), то система стабилизации исправна, если в течении пары-тройки секунд после того, как заведется движок гаснет этот значок.
А вот лампочка перегрева системы охлаждения (7) в случае, при условии осуществления правильного ее контролирования, должна гаснуть по истечении 5 секундного интервала после начала работы движка.
При наличии сигнализации о дефиците тормозной жидкости (8), то помимо проверки наличия оптимального ее уровня, обязательно следует проверить наличие критического износа колодок.
При заведенном движке иконка состояния подушек безопасности (26) светится не должна, если система активной безопасности исправна и является включенной.
Все это означает, что приборная панель Гранты ФЛ интуитивно понятна, а также максимально информативна даже для водителей новичков.
Приборный модуль рассматриваемой нами модели содержит более насыщенный информацией дисплей и обладает современным дизайном, что значительно повлияло на улучшение интерьера всего салона. Тем более, что улучшенный дизайн магнитолы на дисплее не может оставить равнодушными молодежную аудиторию пользователей этого отечественного фургона.
Первым делам приятно удивляет ювелирная подгонка элементов приборки к центральной панели, а именно в виде аккуратно заделанного и с минимальными зазорами стыков, довольно качественного пластика. При этом сам пластик имеет приятную на ощупь фактуру, без наличия скрипов и хрустов как при нажатии, так при движении по бездорожью.
Материал не издает звуков даже после продолжительной эксплуатации, что является не только качественной подгонки отдельных элементов, как приборки, так и торпедо, но и доказательством того, что пластик не грубеет с течением времени.
А что касается стилистики оформления или дизайна приборки, то это является образцом стильности и логистической доступности функций объекта нашего обзора.
Расшифровка ошибок, отображаемых на панели
Собственно, для полноты описания эстетических, информационных и функциональных качеств приборки Гранты ФЛ осталось рассмотреть расшифровку опять же наиболее важных ошибок кодов, свидетельствующих о неисправностях систем этого авто:
- Р1689 – это код, который указывает на сбой в файле хранения кодов ошибок;
- Р1600 – это свидетельство того, что утеряна коммуникация с иммобилайзером или говорит о том, что существуют проблемы с электроникой противоугонной системы;
- Р1612 – это код ошибки о проблемах перезагрузки процессора;
- Р0627 – проблемы с питанием реле топливного насоса;
- Р0522/23 – свидетельство неисправности датчика масляного давления;
- Р0501 – код ошибки о неисправности отображения датчика скорости;
- Р0422 – неисправности нейтрализатора выхлопа либо его эффективность находится ниже нормы;
- Р0325 – некорректная работа датчика детонации;
- Р0300-304 – наличие многочисленных пропусков системы зажигания;
- Р0217 – код ошибки, которая свидетельствует о перегреве системы охлаждения;
- Р0200-204 – неполадки блока управления системы питания;
- Р0130-140 – некорректная работа датчиков контроля воздуха;
- Р0441-459 – неправильная работа клапана контроля продувки адсорбера;
- Р0101-102 – код ошибки, что свидетельствует о проблеме с датчиком расхода воздуха;
- Р0122/23 – проблемы с датчиком контроля положения заслонки дросселя.
Для сброса кодов ошибок необходимо обращаться к гаражным Левшам, это так называемый колхозный способ прошивки приборки, который чреват нижеследующими последствиями:
А самое лучшее – это к специалистам автосервиса, которые с помощью специальных программ сделают сброс ошибок и распиновку приборки максимально корректно.
Впрочем, можно и самостоятельно сделать перезагрузку панели с помощью снятия клемм питания с АКБ и через четверть часа подсоединения их на прежние места.
07 | Диагностика приборной панели | Как продиагностировать панель и расшифровать коды ошибок
Приветствую тебя, дорогой гость. 🙂
Решила и у себя в БЖ оставить тему про расшифровку кодов ошибок приборной панели + от себя оставить некоторые личные замечания по этому процессу — может кому-то будут полезны и сократят время для поиска в интернете.
Процесс диагностики приборной панели проходит так:
1 — Нажимаем и держим в нажатом состоянии кнопку «сброса суточного пробега».
2 — Совместно с п.1 поворачиваем ключ зажигания в 3 положение. *(Если у вас стоит какой-то модный замок зажигания, типо «Барракуда» и т.д., то процесс выполняется абсолютно такой же). Если вы все сделали правильно, то приборная понель перейдет в режим диагностики (стрелки начнут ездить от min до max значений (проверка калибровки), загорятся лампы основных индикаторов и на жк экран перейдет в режим диагностики, где и будут высвечиваться, в зависимости от наличия, цифровые коды ошибок). **Кнопку «суточного сброса пробега» можно отпустить.
3 — При помощи кнопки на рукоятке переключения дворников переключаем экраны информации (их 3). На 1 экране отображается работоспособность и исправность самого экрана и отображения на нем функционала. На 2 экране отображается версия программного обеспечения или в народе — прошивки вашей приборной панели. На 3 экране мы увидим цифровое обозначение кодов ошибок, диагностируемых приборной панелью при их наличии. Если же ошибок не обнаружено, то на экране будут показаны просто знаки тире.
Расшифровка кодов ошибок:
2 — Напряжение бортовой цепи превышает норму.
3 — Ошибка датчика уровня топлива. *(ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. распознается обрыв в цепи датчика).
4 — Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости. *(ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. не распознаются действительные показания датчика — есть обрыв в цепи датчика).
5 — Ошибка датчика наружной температуры. *(ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. не распознаются действительные показания датчика — есть обрыв в цепи датчика).
6 — Перегрев двигателя. *(сопровождается 4-мя акустическими сигналами).
7 — Аварийное давление масла. *(сопровождается 4-мя акустическими сигналами).
8 — Ошибка или неисправность тормозной системы. *(сопровождается 4-мя акустическими сигналами)
9 — Разрядка аккумуляторной батареи. *(сопровождается 4-мя акустическими сигналами)
Е — Ошибка в программном обеспечении, заложенная EEPROM.
*Ошибки приборной панели скидываются с помощью диагностического оборудования в сервисах при диагностике автомобиля. Со сбросом некоторых ошибок (в частности 4 и 6) прослеживается акустическое изменение работы двигателя из условного режима «контроль» в режим «нормальный». В принципе, на работу двигателя вашего автомобиля или его технические характеристики данный сброс сильно не повлияет, но, ради самоутешения сбросить — приятно.
** Ошибка под кодом «4» в 99% случаев выскакивает сразу после первого глушения и запуска автомобиля. Эта ошибка является «болезнью» в частности всех Калин и не несет в себе какой-то глубокой нагрузки или проблемы. Почитав в интернете множество блогов и постов про данную ошибку, а так же ответов от официальных дилеров ВАЗ-а, сделали вывод, что даже изготовители не могут дать точный ответ на вопрос — почему загорается код ошибки «4». Так что особого внимания не стоит ей уделять, но, при заезде на диагностику всё же просите скинуть все ошибки, зарегистрированные приборной панелью.
Надеюсь, кому-то основная информация с не большими моими дополнениями будет полезна. 🙂
Как проверить ошибки на Лада Гранта?
Метод устранения довольно прост — сливаем некачественное горючее и заливаем новое. Даем немного поработать мотору, и выключаем его. Если всё нормально, то при запуске, сигнал исчезнет. АвтоВаз рекомендует заправлять 95-ый бензин, но, на нём часто и возникают ошибки и претензии к его качеству.
Что делать если загорелся чек на гранте?
Рассмотрим некоторые варианты устранения причин возгорания функции «ЧЕК» на Ладе Гранте:
- Плохое топливо. Метод устранения довольно прост – сливаем некачественное горючее и заливаем новое. …
- Свечи зажигания и высоковольтные провода. Выкрутить все свечи и проверить зазоры, а также наличие искры. …
- Катушка. …
- Топливный насос.
Как выключить чек на гранте?
Рассмотрим некоторые варианты устранения причин возгорания функции «ЧЕК» на Ладе Гранте:
- Плохое топливо. Метод устранения довольно прост — сливаем некачественное горючее и заливаем новое. …
- Свечи зажигания и высоковольтные провода. Выкрутить все свечи и проверить зазоры, а также наличие искры.
Что означает чек на гранте?
Чек (Check Engine) – это сигнал двигателя о неисправности в одной из систем. Изначально этот значок появился на карбюраторных двигателях, оснащенных катализатором и загорался, когда последний приходил в негодность, информируя водителя.
Как сбросить ошибку подушки безопасности Лада Гранта?
Вставить ключ в замок зажигания. Нажать на педаль тормоза и удерживать ее в таком положении в течение всего времени проведения операции по сбросу ошибки. Повернуть ключ зажигания во второе положение. При этом должны загореться все лампочки на приборной панели, часть из них постепенно погаснет.
Где находится диагностический разъем на Лада Гранта?
Диагностический разъем Гранты располагается слева от вещевого ящика (бардачка), над боковой вентиляционной решеткой в районе левой ноги пассажира.
Что показывает бортовой компьютер на Калине?
Подробное описание функций штатного компьютера Лады Калины: Текущее время в 24-часовом формате. Израсходованное топливо во время последней поездки. … Запас хода, показывает — сколько вы еще можете проехать в данном режиме на оставшемся топливе в баке.
Как подключить obd2 на андроид?
Зайдите в окружение Bluetooth на Вашем смартфоне: «Настройки» > Bluetooth и запустите поиск Bluetooth устройств, найдите OBD II адаптер, он должен появиться в списке устройств как ‘scantool’,’obdkey’,’plx …’,’cbt’ или что-то похожее. Выберите адаптер.
Как самому провести диагностику Лада Калина?
- Сесть за руль автомобиля Лада Калина и нажать кнопку сброса суточного пробега на комбинации приборов (Reset).
- Включить зажигание, при этом удерживая кнопку нажатой.
Как сбросить ошибку на Ладе Калина?
Чтобы сбросить коды ошибок на калине нужно пролистать на коды ошибок, после чего нажать кнопку сброса суточного пробега и удерживать до тех пор, пока показания не сбросятся.
Расшифровка кодов ошибок лада гранта, калина 2
Как сбросить ошибки на Калине? Вы можете обнулить ошибки самостоятельно с помощью бортового компьютера, либо обратится на СТО со специальным диагностическим оборудованием.
Напомним, что подробные фотоотчеты вы можете найти в категории ремонт Лада Калина.
Ключевые слова: панель приборов лада калина | панель приборов лада приора | бортовой компьютер лада калина | бортовой компьютер лада приора | двигатель лада калина | двигатель лада приора | ЭСУД Лада Калина | ЭСУД Лада Приора
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Как диагностировать ошибку?
Есть два варианта диагностики автомобиля ВАЗ — тестирование с помощью панели приборов и компьютером. Второй вариант считается более точным, но для его реализации потребуется специальная программа и кабель для подключения к диагностическому разъему.
Проверка с помощью компьютера выполняется так:
- К ноутбуку подключается диагностический провод. Второй его конец необходимо соединить с OBD2 разъемом в автомобиле Лада. Расположение данной колодки отличается в зависимости от модели авто, этот нюанс нужно уточнить в сервисном руководстве.
- На компьютере запускается диагностическая программа, которая позволяет расшифровывать коды ошибок. Для начала проверки нажимается соответствующая кнопка.
- Начинается процесс диагностики. В зависимости от утилиты, программа может проверить отдельно работу двигателя, трансмиссии или электроники.
- После завершения проверки на экране компьютера появятся комбинации неисправностей, которые необходимо расшифровать. В зависимости от программы, описание ошибки также может выводиться сразу.
Диагностика с помощью приборной панели выполняется так:
- Автовладелец садится в кресло водителя и зажимается клавишу сброса суточного пробега на одометре.
- Ключ вставляется в замок и прокручивается в положение «АСС».
- Кнопка сброса суточного пробега отпускается. Стрелки на спидометре, тахометре, а также датчиках начнут быстро перемещаться из минимального положения в максимальное.
- Клавиша на одометре нажимается и отпускается. На экране приборной комбинации отобразится надпись с версией программного обеспечения.
- После третьего нажатия на клавишу одометра на экране появятся комбинации неисправностей.
Видео: диагностика ВАЗ приборной панелью
Канал «CarFance» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Лада с использованием контрольной комбинации.
Коды ошибок света, зеркал и прочие
- В 9501 — нет сигнала от датчика капель дождя на стекле;
- В 9502 — не работает регулятор чувствительности датчика;
- В 9503, 9505 и 9506 — ошибки функционирования стеклоочистителя;
- В 9504 — проблема с работой реле включения фар.
При наличии зеркал заднего вида с обогревом и электрорегулировками возможны дополнительные ошибки:
- В 9244, 9246, 9247, 9250 и 9251 — неисправности системы изменения наклона зеркала;
- В 9230 — ошибка в блоке управления зеркалами;
- В 9252 — залипание контактов регулятора.
Отдельным блоком можно рассмотреть неполадки контроллера, связанные с работой электрики на кузове и в салоне (категория В)
Не работают лампы указателей поворотов
Различные проблемы в работе моторов стеклоподъемников
Проблемы с питанием зеркал
Неисправности противотуманных фар
Обрыв или перегрузка электроцепи
Обрывы цепей обогрева стекла, габаритных огней и ближнего света
Не работают датчики испарителя кондиционера
Обрывы в цепи датчика температуры в салоне
Параметры питания лежат вне поля допуска
Кроме этого, одной из самых частых ошибок на Ладе Калине является Р 0441, указывающая на недостаточный объем воздуха, поступающего для продувки абсорбера. Такая проблема приводит к загоранию лампы «чек» после продолжительного движения и не влияет на ходовые качества машины. Не менее распространена неисправность Р 1602, она сигнализирует о пропадании напряжения на ЭСУД и записывается в память после отключения аккумулятора.
Нередки ошибки лямбда-зондов и систем их подогрева. Например, 0036, которая говорит о выходе из строя электроподогрева датчика. Решение этой проблемы — замена датчика или установка «обманки». По мере внесения изменений в конструкцию автомобилей и появления новых опций список кодов ошибок на Лада Калина постоянно расширяется.
Из чего состоит ошибка
Первый символ обозначает:
- В — неисправность кузовных элементов авто;
- С — проблемы в работе подвески или шасси;
- Р — неисправности силового и трансмиссионного агрегатов, а также блока управления мотором;
- U — проблемы в работе шин обмена информацией.
Второй знак в коде означает:
- — стандартный тип SAE;
- 1, 2 — заводской тип неисправности;
- 3 — зарезервировано.
Третий знак определяет систему, в работе которой зафиксирована проблема:
- 1 и 2 — неполадки топливных узлов;
- 3 — узел зажигания и подключенные к нему механизмы;
- 4 — система снижения токсичности выхлопных газов;
- 5 — холостые обороты силового агрегата;
- 6 — электронный модуль управления двигателем и провода, подключенные к нему;
- 7 и 8 — трансмиссионный агрегат.
Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.
При появлении неисправностей в работе двигателя и других систем на приборной панели ВАЗ всегда горит индикатор «Check Engine» (Чек Энджин). Его наличие может быть связано не только с неисправностью силового агрегата, но и неполадками в работе проводки или плохом контакте одного из датчиков.
Диагностика при помощи стороннего оборудования
Более точно на Шеви Нива ошибки можно выявить при помощи подключения дополнительного оборудования. Методика более сложна в техническом плане, но позволяет с минимальной погрешностью установить причину поломки или сбоя. При этом последовательность действий следующая:
- заглушить двигатель;
- найти под приборной доской контактный разъем, фишка расположена снизу рулевой колонки;
- подключить настроенный компьютер к выходу ЭБУ;
- включить зажигание;
- следовать инструкции программы.
Если все действия выполнены правильно, в окне рабочего стола высветится вся доступная информация и имеющиеся ошибки в виде зашифрованных кодов.
Также существуют специализированные сканеры, предназначенные конкретно для Chevrolet NIVA. Дилерские устройства подключаются на место штатного блока сигнализаторов через выведенный шлейф.
Отдельно следует выделить современные девайсы, предназначенные для присоединения смартфона к автомобилю, при этом считывание кодировок и управление режимами работы происходит непосредственно с дисплея гаджета.
При этом следует знать, что значат кодировки, высвечиваемые при диагностике. Код состоит из нескольких элементов.
- Р – электроника мотора дала сбой;
- С – имеются проблемы с шасси;
- В – внутреннее пространство салона, обнаружена проблема;
- U – имеются проблемы при установке сопряжения бортовых систем.
Следующим элементом выступает однозначная цифра:
- 0 – ОВD 2;
- 1-2 – стандартный код предприятия изготовителя;
- 3 – резервная часть электрооборудования.
Следующая цифра определяет точный порядковый номер магистрали, в которой обнаружен дефект:
- 0 – устройство выхлопной системы;
- 1-2 – нарушение устройства подачи топлива или воздуха в двигатель;
- 3 – зажигание работает некорректно;
- 4 – дополнительный контроль оборудования;
- 5 – контроль состояния холостого хода двигателя;
- 7-8 – устройство трансмиссии и ходовой части.
Как устранить ошибку p0140?
Это довольно специфическая проблема и не должно быть слишком трудно диагностировать. Сначала запустите двигатель и разогрейте. Используя инструмент развертки, наблюдайте Банк 1, sensor2, напряжение тока датчика o2. Нормально напряжение тока должно переключить медленно над и ниже. 45 вольт. Если это так, проблема, скорее всего, прерывистая.
Вам придется дождаться появления проблемы, прежде чем вы сможете точно ее диагностировать. Однако, если он не переключается или застрял, выполните следующее: 2. Запорный автомобиль. Визуально проверьте разъем жгута проводов Bank1, 2 на плавление или натирание жгута проводов или разъема. Ремонт или замена по мере необходимости 3.
Включите зажигание, но двигатель выключен. Отсоедините разъем датчика O2 и проверьте наличие 12вольцат источника питания нагревателя и правильность заземления на контуре обогревателя groundcircuit. a. Если источник питания 12V нагревателя отсутствует, проверьте наличие предохранителей в цепи. Если взрыватель цепи подогревателя дунут, то заподозрите плохой подогреватель в датчике о2ий причиняя надутый взрыватель цепи подогревателя.
Замените датчик и предохранитель andrecheck. b. Если земля отсутствует, проследить цепь и очистить или восстановить groundcircuit. 4. Затем, с разъемом все еще отключенным, проверите для 5 Вольтов на referencecircuit. Если это отсутствует, проверьте наличие 5 вольт на разъеме PCM. Если на разъеме PCM присутствует 5 вольт, но не на разъеме жгута проводов датчика o2, то между разъемом датчика PCM и разъемом датчика o2 имеется открытая или короткая поставка опорного провода.
Однако, если никакие 5 Вольтов присутствующие на разъеме THEPCM, то PCM правоподобно на недостатке должном к внутренней краткости. Замените PCM. ** (Примечание: на моделях Крайслера, общяя проблема ссылка 5volt circuitcan была замкнута накоротко вне любым датчиком на автомобиле который использует ссылку 5 Вольтов.
Simplyunplug каждый датчик по одному, пока 5 вольт не появится. Последнее сенсорное устройство, которое вы отключили, — это закороченный датчик. Заменять его должен исправить referenceshort 5 Вольтов. ) 5. Если все напряжения и основания присутствуют, то замените Датчик О2его Bank1, 2 и Re-испытание.
- тахометр, показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя, зона шкалы красного цвета означает опасный для двигателя режим работы;
- сигнализатор неисправности системы управления двигателем (Check Engine), включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы после пуска двигателя или во время движения указывает на выход из строя кого-либо элемента системы управления двигателем (не означает, что двигатель должен быть немедленно остановлен, тем не менее причину следует устранить как можно скорее), определить ошибку можно используя диагностический разъем ;
- сигнализатор включения левого указателя поворота;
- сигнализатор аварийного низкого давления масла, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы при работающем двигателе и постоянный (в течении 5с) сигнал зуммера указывают на недостаточное давление масла в системе;
- сигнализатор состояния антиблокировочной системы тормозов ABS (в вариантном исполнении), включается оранжевым цветом при включении зажигания и через 2с. после запуска двигателя гаснет, горение лампы в остальных случаях свидетельствует о неисправности системы, которую следует устранить в специализированной станции ТО;
- сигнализатор режима иммобилайзера, загорается оранжевым светом и отображает состояние иммобилизатора и режима охраны автомобиля;
- сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости, включается красным цветом при включении зажигания и через 5с. после запуска двигателя гаснет, звуковой сигнал указывает на перегрев двигателя (t>115C), сигнал будет повторяться пока температура не опустится ниже 110C, при включении сигнализатора эксплуатировать автомобиль запрещено, в противном случае это приведет к серьезной поломке двигателя;
- сигнализатор аварийного состояния тормозной системы, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы и сигнал зуммера (5 включений) при работающем двигателе свидетельствуют о падении уровня тормозной жидкости ниже метки «MIN» в бачке главного цилиндра, эксплуатировать автомобиль с горящим индикатором запрещено;
- сигнализатор включения правого указателя поворота (со светофильтром зеленого цвета в виде стрелки);
- сигнализатор зарядки аккумулятора, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы или горение в пол накала во время работы двигателя указывает на отсутствие зарядного тока из-за неисправности генератора или регулятора напряжения, а также слабым напряжением (или обрывом) ремня привода генератора, эксплуатация автомобиля с горящим индикатором запрещено;
- спидометр, показывает с какой скоростью в данный момент движется автомобиль;
- сигнализатор режима работы системы курсовой устойчивости (ESC) (в вариантном исполнении), включается желтым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы «ESC OFF» свидетельствует об отключении системы, а горение и мигание во время движения указывает на срабатывание системы курсовой устойчивости, в остальных случаях горение лампы свидетельствует о неисправности системы;
- сигнализатор запрета перехода на высшую передачу «О/D OFF» (не используется);
- сигнализатор включения дальнего света фар, указывает на включение дальнего света фар;
- сигнализатор включения задних противотуманных фонарей, указывает на включение ЗПТФ;
- сигнализатор включения ближнего света фар, указывает на включение ближнего света фар;
- сигнализатор включения передних противотуманных фар, указывает на включение ПТФ;
- кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега, нажатием на кнопку устанавливают на 0 счетчик суточного пробега в жидкокристаллическом дисплее или выбирают режимы показа суточного или общего пробега;
- жидкокристаллический дисплей бортового компьютера, отображает информацию с БК, см. описание ниже;
- сигнализатор незакрытых дверей, загорается красным светом если открыта дверь;
- сигнализатор резервного остатка топлива, указывает на необходимость дозаправки автомобиля, не допускайте полной выработки бензина, т.к. это может привести к поломке топливного насоса;
- сигнализатор недостаточного давления в шинах, загорается при при падении давления в шинах;
- сигнализатор состояния электроусилителя рулевого управления (подключен в вариантном исполнении), включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы во время работы двигателя указывает на неисправность ЭУР, которую необходимо как можно скорее устранить;
- сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя, загорается при включении зажигании, если не пристегнут ремень безопасности;
- сигнализатор неисправности силового агрегата (не используется);
- сигнализатор состояния подушки безопасности, включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы в других случаях указывает на неисправность системы, необходимо как можно скорее обратиться в сервис, т.к. помимо отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно раскрыться.
- строка 1 отображает текущее время или (в вариантном исполнении) режим индикации подсказки переключения передач, а также режим индикации работы АКПП;
- строка 2 отображает по выбору общий или суточный пробег;
- строка 3 отображает температуру наружного воздуха или (в вариантном исполнении) функции бортового компьютера;
- строка 4 отображает уровень топлива.
28 ноября 2014
Лада.Онлайн
451 422
Комбинация приборов Лада Гранта и Лада Калина 2 поколения предназначена для отображения характеристик движения, текущего состояния систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения, а также правильность эксплуатации всего автомобиля в целом. Далее рассмотрим описание приборной панели Лада Гранта, а также значения приборов и сигнализаторов.
Описание панели Лада Гранта/Калина 2:
Штатный бортовой компьютер лада Гранта/ Калина 2
Жидкокристаллический дисплей представляет собой электронное устройство, на котором отображается информация о поездке, собираемая и обрабатываемая маршрутным компьютером. В зависимости от комплектации на автомобиль устанавливают маршрутные компьютеры трех видов, различающихся объемом выводимой информации.
На дисплей выводится следующая информация:
Ключевые слова: панель приборов лада гранта | панель приборов лада калина
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Содержание статьи
Всем привет дорогие друзья. Сегодня рассмотрим подробное описание комбинации приборов в панели приборов автомобиля Лада Гранта. Данная статья будет полезна тем, кто только приобрёл данный автомобиль и ещё не успел изучить обозначения и значки в комбинации приборов.
Следить за показаниями приборной панели обязательно нужно, так как она сигнализирует о возможных неисправностях, своего рода главный помощник водителя. Всем привет дорогие друзья. Сегодня рассмотрим подробное описание комбинации приборов в панели приборов автомобиля Лада Гранта.
Данная статья будет полезна тем, кто только приобрёл данный автомобиль и ещё не успел изучить обозначения и значки в комбинации приборов. Следить за показаниями приборной панели обязательно нужно, так как она сигнализирует о возможных неисправностях, своего рода главный помощник водителя.
1. Спидометр, показывает с какой скоростью в данный момент движется автомобиль
2. Тахометр, показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя, зона шкалы красного цвета означает опасный для двигателя режим работы
3. Жидкокристаллический дисплей бортового компьютера, отображает информацию с БК
Штатный бортовой компьютер Lada Granta
1. отображает текущее время или (в вариантном исполнении) режим индикации подсказки переключения передач, а также режим индикации работы АКПП
2. отображает по выбору общий или суточный пробег
3. отображает температуру наружного воздуха или (в вариантном исполнении) функции бортового компьютера
4. отображает уровень топлива
Значки комбинации приборов Лада Гранта
1. Сигнализатор состояния подушки безопасности, включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы в других случаях указывает на неисправность системы, необходимо как можно скорее обратиться в сервис, т.к. помимо отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно раскрыться
2. Сигнализатор неисправности силового агрегата (не используется)
3. Сигнализатор недостаточного давления в шинах, загорается при при падении давления в шинах
4. Сигнализатор незакрытых дверей, загорается красным светом если открыта дверь
5. Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности водителя, загорается при включении зажигании, если не пристегнут ремень безопасности
6. Сигнализатор состояния электро усилителя рулевого управления (подключен в вариантном исполнении), включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы во время работы двигателя указывает на неисправность ЭУР, которую необходимо как можно скорее устранить
7. Сигнализатор резервного остатка топлива, указывает на необходимость дозаправки автомобиля, не допускайте полной выработки бензина, т.к. это может привести к поломке топливного насоса
8. Сигнализатор неисправности системы управления двигателем (Check Engine), включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы после пуска двигателя или во время движения указывает на выход из строя кого-либо элемента системы управления двигателем
9. Сигнализатор аварийного низкого давления масла, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы при работающем двигателе и постоянный (в течении 5с) сигнал зуммера указывают на недостаточное давление масла в системе
10. Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости, включается красным цветом при включении зажигания и через 5с. после запуска двигателя гаснет, звуковой сигнал указывает на перегрев двигателя (t>115C), сигнал будет повторяться пока температура не опустится ниже 110C, при включении сигнализатора эксплуатировать автомобиль запрещено, в противном случае это приведет к серьезной поломке двигателя
11. Сигнализатор состояния антиблокировочной системы тормозов ABS (в вариантном исполнении), включается оранжевым цветом при включении зажигания и через 2с. после запуска двигателя гаснет, горение лампы в остальных случаях свидетельствует о неисправности системы, которую следует устранить в специализированной станции ТО
12. Сигнализатор режима иммобилайзера, загорается оранжевым светом и отображает состояние иммобилизатора и режима охраны автомобиля
13. Сигнализатор аварийного состояния тормозной системы, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы и сигнал зуммера (5 включений) при работающем двигателе свидетельствуют о падении уровня тормозной жидкости ниже метки «MIN» в бачке главного цилиндра, эксплуатировать автомобиль с горящим индикатором запрещено
14. Сигнализатор зарядки аккумулятора, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы или горение в пол накала во время работы двигателя указывает на отсутствие зарядного тока из-за неисправности генератора или регулятора напряжения, а также слабым напряжением (или обрывом) ремня привода генератора, эксплуатация автомобиля с горящим индикатором запрещено;
спидометр, показывает с какой скоростью в данный момент движется автомобиль
15. Сигнализатор режима работы системы курсовой устойчивости (ESC) (в вариантном исполнении), включается желтым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы «ESC OFF» свидетельствует об отключении системы, а горение и мигание во время движения указывает на срабатывание системы курсовой устойчивости, в остальных случаях горение лампы свидетельствует о неисправности системы
16. Сигнализатор запрета перехода на высшую передачу «О/D OFF» (не используется)
17. Сигнализатор включения дальнего света фар, указывает на включение дальнего света фар
18. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей, указывает на включение ЗПТФ
19. Сигнализатор включения передних противотуманных фар, указывает на включение ПТФ
20. Сигнализатор включения ближнего света фар, указывает на включение ближнего света фар
21. Кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега, нажатием на кнопку устанавливают на 0 счетчик суточного пробега в жидкокристаллическом дисплее или выбирают режимы показа суточного или общего пробега
Приборная панель управления Lada Granta FL: обозначения и коды ошибок
Р0030 Датчик кислорода до нейтрализатора, проверка обрыва цепи нагревателя
Р0031 Датчик кислорода до нейтрализатора, проверка КЗ цепи нагревателя на “землю“
Р0032 Датчик кислорода до нейтрализатора, проверка КЗ цепи нагревателя на бортсеть
Р0036 Датчик кислорода после нейтрализатора, проверка обрыва цепи нагревателя
Р0037 Датчик кислорода после нейтрализатора,проверка КЗ цепи нагревателя на “землю“
Р0038 Датчик кислорода после нейтрализатора, проверка КЗ цепи нагревателя на бортсеть
Р0101 Датчик массового расхода воздуха, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0102 Датчик массового расхода воздуха, низкий уровень выходного сигнала
Р0106 Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0107 Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, низкий уровень сигнала
Р0108 Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, высокий уровень сигнала
Р0103 Датчик массового расхода воздуха, высокий уровень выходного сигнала
Р0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень выходного сигнала
Р0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень выходного сигнала
Р0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
Р0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень выходного сигнала
Р0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень выходного сигнала
Р0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень выходного сигнала (датчик №1)
Р0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень выходного сигнала (датчик №1)
Р0130 Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
Р0131 Датчик кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
Р0132 Датчик кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
Р0133 Датчик кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на обогащение или обеднение
Р0134 Датчик кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
Р0135 Датчика кислорода до нейтрализатора, нагреватель неисправен
Р0136 Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
Р0137 Датчик кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
Р0138 Датчик кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
Р0140 Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
Р0141 Датчика кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
Р0171 Система топливоподачи слишком бедная
Р0172 Система топливоподачи слишком богатая
Р0200 Цепь управления форсунками неисправна
Р0201 Цепь управления форсункой цилиндра №1, обрыв
Р0202 Цепь управления форсункой цилиндра №2, обрыв
Р0203 Цепь управления форсункой цилиндра №3, обрыв
Р0204 Цепь управления форсункой цилиндра №4, обрыв
Р0217 Перегрев двигателя, температура двигателя выше порогового значения
Р0222 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень выходного сигнала (датчик №2)
Р0223 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень выходного сигнала (датчик №2)
Р0261 Цепь управления форсункой цилиндра №1, замыкание на землю
Р0262 Цепь управления форсункой цилиндра №1, замыкание на +12В
Р0264 Цепь управления форсункой цилиндра №2, замыкание на землю
Р0265 Цепь управления форсункой цилиндра №2, замыкание на +12В
Р0267 Цепь управления форсункой цилиндра №3, замыкание на землю
Р0268 Цепь управления форсункой цилиндра №3, замыкание на +12В
Р0270 Цепь управления форсункой цилиндра №4, замыкание на землю
Р0271 Цепь управления форсункой цилиндра №4, замыкание на +12В
Р0300 Обнаружены случайные или множественные пропуски воспламенения
Р0301 Обнаружены пропуски воспламенения в 1-ом цилиндре
Р0302 Обнаружены пропуски воспламенения в 2-ом цилиндре
Р0303 Обнаружены пропуски воспламенения в 3-ем цилиндре
Р0304 Обнаружены пропуски воспламенения в 4-ом цилиндре
Р0325 Обрыв датчика детонации
Р0326 Датчик детонации, сигнал выходит за допустимые пределы
Р0327 Датчик детонации, низкий уровень сигнала
Р0328 Датчик детонации, высокий уровень сигнала
Р0335 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
Р0336 Датчик положения коленчатого вала, сигнал выходит за допустимые пределы
Р0337 Датчик положения коленчатого вала, замыкание цепи на массу
Р0338 Датчик положения коленчатого вала, обрыв цепи
Р0340 Датчик положения распределительного вала неисправен (Ошибка датчика фазы)
Р0342 Датчик положения распределительного вала низкий уровень сигнала
Р0343 Датчик положения распределительного вала высокий уровень сигнала
Р0346 Цепь датчика фазы, некорректный сигнал
Р0351 Катушка зажигания, проверка обрыва цепи, ток первичной цепи меньше порогового значения
Р0352 Катушка зажигания, проверка обрыва цепи, ток первичной цепи меньше порогового значения
P0353 Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цепи управления
P0354 Катушка зажигания цилиндра 4, обрыв цепи управления
Р0363 Обнаружены случайные или множественные пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора
Р0422 Эффективность нейтрализатора ниже порога
Р0441 Некорректный расход воздуха через клапан
Р0443 Управление клапаном продувки адсорбера неисправно
Р0444 Клапан продувки адсорбера, проверка обрыва цепи
Р0445 Замыкание на землю цепи клапана продувки адсорбера
Р0458 Клапан продувки адсорбера, проверка КЗ цепи на “землю“
Р0459 Клапан продувки адсорбера, проверка КЗ цепи на бортсеть
Р0480 Цепь управления реле вентилятора 1; обрыв, проверка обрыва цепи
Р0481 Цепь управления реле вентилятора 2; обрыв, проверка обрыва цепи
Р0485 Вентилятор охлаждения, проверка напряжения питания
Р0500 Датчик скорости автомобиля, нет сигнала
Р0501 Ошибка датчика скорости автомобиля
Р0503 Датчик скорости автомобиля, перемежающийся сигнал
Р0504 Датчик педали тормоза, сигналы датчика изменяются несогласованно
Р0505 Ошибка регулятора холостого хода
Р0506 Регулятор холостого хода заблокирован, низкие обороты
Р0507 Регулятор холостого хода заблокирован, высокие обороты
P0522 Цепь датчика давления масла, низкий уровень сигнала
P0523 Цепь датчика давления масла, высокий уровень сигнала
Р0560 Бортовое напряжение ниже порога работоспособности системы
Р0562 Бортовое напряжение имеет низкий уровень
Р0563 Бортовое напряжение имеет высокий уровень
Р0601 Неисправность ПЗУ блока управления
Р0603 Неисправность ОЗУ блока управления
Р0604 Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ контроллера
Р0606 Контроллер, неисправно АЦП
Р0607 Неверный сигнал канала детонации контроллера
Р0615 Цепь управления реле стартера, обрыв
Р0616 Цепь управления реле стартера, замыкание на массу
Р0617 Цепь управления реле стартера, замыкание на +12В
Р0627 Реле бензонасоса, проверка обрыва цепи
Р0628 Реле бензонасоса, проверка КЗ цепи на “землю“
Р0629 Реле бензонасоса, проверка КЗ цепи на бортсеть
Р0642 Шина питания датчиков, низкий уровень сигнала
Р0643 Шина питания датчиков, высокий уровень сигнала
Р0645 Реле муфты кондиционирования, проверка обрыва цепи
Р0646 Реле муфты кондиционирования, проверка КЗ цепи на “землю“
Р0647 Реле муфты кондиционирования, проверка КЗ цепи на бортсеть
P0660 Клапан управления длиной каналов системы впуска, обрыв цепи
P0661 Клапан управления длиной каналов системы впуска, замыкание цепи на массу
P0662 Клапан управления длиной каналов системы впуска, замыкание цепи бортовую сеть
Р0691 Цепь управления реле вентилятора 1; обрыв, проверка КЗ цепи на “землю“
Р0692 Цепь управления реле вентилятора 1; обрыв, проверка КЗ цепи на бортсеть
Р0693 Цепь управления реле вентилятора 2; обрыв, проверка КЗ цепи на “землю“
Р0694 Цепь управления реле вентилятора 2; обрыв, проверка КЗ цепи на бортсеть
P0830 Выключатель педали сцепления, цепь неисправна
Р1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
Р1115 Неисправная цепь управления нагревом датчика кислорода
Р1123 Аддитивная составляющая корр. по воздуху состава смеси превышает порог.Состав “богатый”
Р1124 Аддитивная составляющая корр. по воздуху состава смеси превышает порог. Состав “бедный”
Р1127 Мультипликативн. составляющая коррекции состава смеси превышает порог. Состав “богатый”
Р1128 Мультипликативн. составляющая коррекции состава смеси превышает порог. Состав “бедный”
Р1135 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора
Р1136 Аддитивная составляющая корр. по топливу превышает порог. Состав “богатый”
Р1137 Аддитивная составляющая корр. по топливу превышает порог. Состав “бедный”
Р1140 Измеренная нагрузка отличается от расчетной
Р1141 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода после нейтрализатора
Р1171 Низкий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО
Р1172 Высокий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО
Р1301 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 1-ом цилиндре
Р1302 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора во 2-ом цилиндре
Р1303 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 3-ом цилиндре
Р1304 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 4-ом цилиндре
Р1335 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона
Р1336 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, проверка рассогласования сигналов датчиков положения дроссельной заслонки, напряжения датчиков отличаются на величину порога
Р1384 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки. Момент двигателя вне допустимого диапазона
Р1385 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки. Сигнал нагрузки двигателя вне допустимого диапазона.
Р1386 Канал обнаружения детонации, ошибка внутреннего теста
Р1387 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки. Время впрыска вне допустимого диапазона.
Р1388 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, проверка положения педали акселератора, напряжения датчиков отличаются на величину порога
Р1389 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, обороты двигателя вне допустимого диапазона
Р1390 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, отсутствует реакция на неисправность в системе
Р1410 Цепь управления клапаном продувки адсорбера,замыкание на +12В
Р1425 Цепь управления клапаном продувки адсорбера,замыкание на землю
Р1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
Р1500 Обрыв цепи управления реле электробензонасоса
Р1501 Цепь управления реле бензонасоса, замыкание на землю
Р1502 Цепь управления реле бензонасоса, замыкание на +12В
Р1509 Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
Р1513 Цепь управления регулятором холостого хода, замыкание на землю
Р1514 Цепь управления регулятором холостого хода, обрыв или замыкание на +12В
Р1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
Р1545 Привод дроссельной заслонки, отклонение действительного положения дроссельной заслонки от желаемого больше порогового значения
P1558 Привод дроссельной заслонки, возвратная пружина неисправна
P1559 Привод дроссельной заслонки, положение заслонки в состоянии покоя вне допустимого диапазона
Р1570 Иммобилизатор, нет положительного ответа или обрыв цепи
Р1578 Привод дроссельной заслонки, значение адаптации вне допустимого диапазона
Р1558 Привод дроссельной заслонки, время возврата заслонки в положение limp home выше порогового значения
Р1559 Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона
Р1600 Нет связи с иммобилизатором
Р1602 Пропадание напряжения бортовой сети
Р1603 Неисправность ЭСППЗУ блока управления
Р1606 Датчик неровной дороги, неверный сигнал
Р1612 Ошибка сброса процессора
Р1616 Датчик неровной дороги, низкий сигнал
Р1617 Датчик неровной дороги, высокий сигнал
Р1620 Неисправность ПЗУ блока управления
Р1621 Неисправность ОЗУ блока управления
Р1622 Неисправность ЭСППЗУ блока управления
Р1640 Контроллер СУД, ошибка чтения-записи EEPROM-памяти
Р1689 Сбой функционирования памяти ошибок
Р2070 Клапан управления длиной каналов системы впуска, постоянно открыт
Р2071 Клапан управления длиной каналов системы впуска, постоянно закрыт
Р2100 Привод дроссельной заслонки, проверка обрыва цепи
Р2101 Электропривод дроссельной заслонки, цепь управления неисправна
Р2102 Привод дроссельной заслонки, проверка КЗ цепи на “землю“
Р2103 Привод дроссельной заслонки, проверка КЗ цепи на бортсеть
Р2105 Контроллер, неисправен модуль мониторинга
Р2122 Цепь датчика положения педали А, высокий уровень сигнала
Р2123 Цепь датчика положения педали А, высокий уровень сигнала
Р2127 Цепь датчика положения педали B, низкий уровень сигнала
Р2128 Цепь датчика положения педали B, высокий уровень сигнала
Р2187 Система топливоподачи слишком бедная (на холостом ходу)
Р2188 Система топливоподачи слишком богатая (на холостом ходу)
Р2135 Датчики “А”/“B” положения дроссельной заслонки, рассогласование сигналов
Р2138 Датчики “А”/“B” положения педали акселератора, рассогласование сигналов
P2176 Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки не выполнена
Р2178 Привод дроссельной заслонки, адаптации ни разу проведена не была
P2187 Система топливоподачи слишком бедная на холостом ходу
P2188 Система топливоподачи слишком богатая на холостом ходу
P2270 Датчик кислорода после нейтрализатора, отсутствие отклика на обогащение смеси
P2271 Датчик кислорода после нейтрализатора, отсутствие отклика на обеднение смеси
Р2301 Катушка зажигания цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р2304 Катушка зажигания цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р2307 Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р2310 Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
P2500 Цепь управления возбуждением генератора (LT), низкий уровень сигнала
P2501 Цепь управления возбуждением генератора (LT), высокий уровень сигнала
Стандартные коды неисправностей Лады Гранты можно считать самостоятельно двумя способами.
Содержание
- 1 Коды неисправностей ВАЗ Гранта 8 и 16 клапанов: расшифровка
- 1.1 Ошибка Р0030 Гранта
- 1.2 Р0036 — неисправность ВАЗ Гранты
- 1.3 Р0101 — неисправность Гранты
- 1.4 Лада Гранта: ошибка Р0102
- 1.5 Р0113 — неисправность Гранты
- 1.6 Ошибка Р0116
- 1.7 Ошибка Р0122
- 1.8 Неисправность Р0130
- 1.9 P0131 — неисправность
- 1.10 Р0133 — ошибка
- 1.11 Ошибка Р0134
- 1.12 Лада Гранта: ошибка Р0140
- 1.13 Ошибка Р0171
- 1.14 Р0172 — ошибка Granta
- 1.15 Код 028
- 1.16 Р0223 — ошибка
- 1.17 Ошибка Р0300
- 1.18 Гранта: код ошибки Р0327
- 1.19 Код 0304
- 1.20 Ошибка Р0335
- 1.21 P0336 — неисправность
- 1.22 Р0343 — код
- 1.23 Ошибка Lada Granta Р0351
- 1.24 Ошибка Р0352 Granta
- 1.25 Ошибка Р0363
- 1.26 Код Р0405
- 1.27 Код 0410
- 1.28 Код Р0422
- 1.29 Код Р0441
- 1.30 Р0443 — ошибка
- 1.31 Ошибка Р0444 Гранта 8 клапанная
- 1.32 Код 0458
- 1.33 Код P0480
- 1.34 Код Р0481
- 1.35 Ошибка Р0485: Гранта с кондиционером
- 1.36 Код Р0500
- 1.37 Р0504 — неисправность
- 1.38 Неисправность на Гранте Р0522
- 1.39 Granta — ошибка Р0523
- 1.40 Код Р0560
- 1.41 Код 0600
- 1.42 Код Р 0615
- 1.43 Код Р0628
- 1.44 Код Р0645
- 1.45 Код 076 Lada
- 1.46 Р0830 — ошибка
- 1.47 Код 0900
- 1.48 Ошибка P0901: Гранта робот
- 1.49 Код 092
- 1.50 Код 095
- 1.51 Код 096
- 1.52 Неисправность 1019
- 1.53 Код 1301
- 1.54 Код Р1302
- 1.55 1303 — неисправность
- 1.56 Код Р1304
- 1.57 Код P1335
- 1.58 Р1336 — ошибка
- 1.59 Код Р1389
- 1.60 Р1545 — код
- 1.61 Код Р1558
- 1.62 Ошибка Р1570
- 1.63 P1578 — неисправность ВАЗ
- 1.64 Гранта: устранение ошибки Р1588
- 1.65 Неисправность 1602
- 1.66 P1701 — код
- 1.67 С0037 — код
- 1.68 С0039 — код
- 1.69 С1011 — код
- 1.70 Granta — ошибка ЭУР С1058: как лечить
- 1.71 С1200 — неисправность
- 1.72 С1215 — код
- 1.73 C1633 — ошибка ЭУР Гранта
- 1.74 Код С1634
- 1.75 Р2122 — код
- 1.76 Р2135 — код
- 1.77 Код 2138
- 1.78 Р2187 — код
- 1.79 Код Р2127
- 1.80 Код 2176
- 1.81 Код Р2188
- 1.82 Код 2304
- 1.83 2498 — код Гранта
- 1.84 Ошибки двигателя
- 1.85 Ошибка 504: Гранта автомат
- 1.86 606 — неисправность
- 1.87 U0001 — неисправность
- 1.88 U0100 — поломка Гранта автомат
- 1.89 U1140 — код
- 1.90 U3FFF — ошибка
- 1.91 D14087 — ошибка
- 1.92 B1013 — ошибка
- 1.93 B1018 — неисправность
- 1.94 B1021 — код
- 1.95 B1030 — код
- 1.96 B1031 — код
- 1.97 B2AAA — код
- 1.98 Ошибка g510
- 1.99 520016 — ошибка
- 1.100 Ошибка 34
- 1.101 Ошибки электроусилителя руля Гранты
- 1.102 Гранта — ошибка ABS
- 1.103 Коды ошибок: штат Х1 Гранта
- 1.104 Ошибки датчика кислорода
- 1.105 Ошибки нейтрализатора
- 1.106 Ошибка иммобилайзера
- 1.107 Горит ошибка подушки безопасности Гранта
- 1.108 Ошибка датчика коленвала
- 1.109 Ошибка концевика педали тормоза
- 1.110 Ошибка педали сцепления
- 1.111 Коды неисправностей абсорбера
- 1.112 Ошибка трансмиссии
- 1.113 Неисправности дроссельной заслонки
- 1.114 Неисправности датчика давления масла
- 1.115 Неисправности датчика педали тормоза
- 1.116 Ошибки ручника
- 1.117 Ошибка: богатая смесь
- 1.118 Коды ошибок МКПП
- 1.119 Коды ошибок ЭБУ
- 2 Как посмотреть ошибки на Гранте через штатный бортовой компьютер
- 3 Как устранить ошибку Гранты по контрольной сумме
- 4 Как сбросить неисправности на Гранте
- 5 Итог
Первый вариант подразумевает использование бортового компьютера. Нужно следовать заводской инструкции и на приборной панели будут выведены диагностические коды неисправностей. Подобная процедура проста, не требует наличия сложного оборудования и глубоких познаний в автоэлектрике. Минусом является посредственная точность – штатный БК может показать только цепь, в которой произошла поломка.
Во втором варианте выполнить диагностику самому можно, предварительно изучив часто запутанные инструкции, и приобретя специальный сканер. Внешний модуль подключается к диагностическому разъему и показывает на дисплее сложный код. Благодаря повышенной точности считывания информации, сканер может показать конкретный поврежденный узел и даже, что с ним случилось. Недостатком процедуры является необходимость покупки дорогостоящего сканера и изучение сложной инструкции.
Далее представлены описания ошибок для авто, произведенных до 2019-2020 годов.
Стандартные шифры для версий на 16 и 8 кл общие. При компьютерной диагностике высвечиваются идентичные коды и шифры.
Далее представлен список самых популярных неисправностей, встречающихся при ремонте авто.
Ошибка Р0030 Гранта
Указывает, что цепь нагревателя ДК1 повреждена или перебита. Проверьте силовые магистрали датчика и зачистите клеммы от окислов.
Р0036 — неисправность ВАЗ Гранты
Устранить проблему с ошибкой просто. Код указывает на неисправность нагревателя ДК2. Такой поломкой часто «страдают» машины, используемые на грунтовых дорогах или в сельской местности. Провода скрыты от прямого механического воздействия, но вылетающие камешки могут попасть в проводку.
Р0101 — неисправность Гранты
Ошибка говорит, что расходометр воздуха передает неправильные данные, измеренная величина сильно отличается от расчетной. Здесь налицо проблема с воздушным фильтром или паразитным подсосом воздуха в топливной магистрали.
Лада Гранта: ошибка Р0102
Проблема характерна для авто в версии 16кл. Ошибка говорит, что от ДМРВ поступает слишком слабый сигнал. В этом случае следует проверить всю цепь.
Р0113 — неисправность Гранты
Ошибка говорит, что от ДТВВ поступает неправильная информация. Температура воздуха отличается от измеренной. Обычно здесь причиной является поврежденная проводка или датчик.
Ошибка Р0116
Явный перегрев силовой установки. БК переводит мотор в аварийный режим. Следует остановиться и дать двигателю остыть. При наличии течи, ее устраняют и доливают антифриз/воду в радиатор.
Ошибка Р0122
Сигнальная цепь ДПДЗ А ниже установленной нормы. Нужно проверять сенсор и его проводку.
Неисправность Р0130
Обратите внимание на ДК1. Сенсор может выйти из строя или могут быть повреждения выхлопной магистрали.
P0131 — неисправность
Обнаружена неправильная концентрация воздуха в топливной смеси. Следует выполнить корректировку или замену сенсора.
Р0133 — ошибка
Чрезмерно медленный отклик от ДК1.
Ошибка Р0134
Код говорит об обрыве цепи датчика кислорода. Проводка перебита или отгнила клемма.
Лада Гранта: ошибка Р0140
ДК2 не реагирует на отсечку мотора или резкое обогащение смеси. Решение – замена изношенного сенсора.
Ошибка Р0171
Потеря герметичности впускного коллектора или паразитный подсос воздуха в топливной магистрали. Код Р0171 выдает именно это повреждение. В качестве ремонта рекомендуется проверить шланги и соединения на наличие герметичности.
Р0172 — ошибка Granta
Противоположное значение, указанного выше пункта. Нередко проблема выскакивает при езде на газу. Ошибка 0172 решается корректировкой настроек редуктора или дроссельной заслонки.
Код 028
Является сочетанием нескольких ошибок при самодиагностике машины. Комбинацию следует подбирать самостоятельно.
Р0223 — ошибка
Чрезмерно высокое напряжение в цепи ДПДЗ Д. Рекомендуется проверить состояние электроники педали газа.
Ошибка Р0300
Имеются случайные пропуски зажигания в цилиндрах двигателя. Проверьте цепь на наличие повреждений.
Гранта: код ошибки Р0327
Причины появления неисправности просты – вышел из строя датчик детонации. Также корнем проблемы может выступать перебитая проводка.
Код 0304
Имеются пропуски зажигания в 4 цилиндре. Решение аналогично пункту 0300.
Ошибка Р0335
Неисправность характерна для моторов, недавно прошедших некачественный ремонт. ДПКВ говорит о неправильном проворачивании коленчатого вала. Также код может говорить об износе сенсора.
P0336 — неисправность
Цепь датчика положения коленвала повреждена или окислена. Сигналы от сенсора не поступают или идут с перебоями.
Р0343 — код
Высокий уровень сигнала от датчика фаз. Проверьте сам ДФ и его кабели питания.
Ошибка Lada Granta Р0351
Обрыв цепи управления форсункой первого цилиндра. Также рекомендуется осмотреть проводку катушки зажигания.
Ошибка Р0352 Granta
Аналогично для второго цилиндра.
Ошибка Р0363
Случайные пропуски зажигания в одном из цилиндров. Подача топлива в камеру сгорания принудительно прекращена. Чтобы устранить проблему Р0363 следует проверить бронепровода и катушки.
Код Р0405
Износился или неправильно работает датчик положения педали тормоза. Обычно проблема скрывается в изношенной пружинке, либо залипшем контакте.
Код 0410
Неправильное положение клапана системы рециркуляции отработанных газов. Причина находится в датчике или нагаре на самом устройстве.
Код Р0422
Указывает на слишком низкую эффективность катализатора. Забитый модуль следует заменить или вырезать и прошить БК под ЕВРО-2.
Код Р0441
Указывает о неправильном потоке воздуха продувки в системе адсорбера. Следует проверить клапаны и сенсоры.
Р0443 — ошибка
Имеется КЗ в системе управления продувкой адсорбера.
Ошибка Р0444 Гранта 8 клапанная
Отсутствие нагрузки на выходе, указанного выше клапана.
Код 0458
Клапан продувки адсорбера – КЗ в цепи с касанием массы на выходе.
Код P0480
Реле вентилятора функционирует некорректно. Требуется тщательная проверка всех элементов конструкции.
Код Р0481
Неисправность управления реле вентилятором основного радиатора. Здесь рекомендуется незамедлительно обратиться к специалисту.
Ошибка Р0485: Гранта с кондиционером
Показывает, что вентилятор радиатора не включился, не смотря на подачу команды.
Код Р0500
Подобное часто случается с машинами до 2017 года выпуска. Проблема говорит о неисправности датчика скорости. Стрелка спидометра может зависнуть или вовсе не функционировать.
Р0504 — неисправность
Рассогласование датчиков положения педали тормоза. Исправить ситуацию можно ремонтом сенсора или его полной заменой.
Неисправность на Гранте Р0522
Датчик давления масла неправильно функционирует. Также это может говорить о недостатке или слишком малой вязкости используемого лубриканта, что часто проявляется после замены масла.
Granta — ошибка Р0523
Аналогичная проблема с указанным выше сенсором. Датчик требуется заменить.
Код Р0560
Подобная ошибка указывает на недостаточный уровень напряжения в бортовой сети.
Код 0600
ЭБУ потерял связь с вторичными модулями. В этом случае рекомендуется проверить все контактные группы модулей управления или обратиться за помощью к специалистам.
Код Р 0615
Напряжение в цепи реле стартера отличается от установленного. Требуется выполнить подробную диагностику системы.
Код Р0628
Упало напряжение на управляющей магистрали топливного насоса.
Код Р0645
Реле муфты компрессора кондиционера работает некорректно. Элемент заменяют на новый или устраняют проблемы с проводами.
Код 076 Lada
Данную цифру часто путают с ошибкой. На самом деле – это версия прошивки бортового компьютера.
Р0830 — ошибка
Сигнал от датчика положения педали сцепления поступает некорректно. Ошибка Р0830 говорит о выходе из строя датчика.
Код 0900
Ошибка характерная для автомата или РКПП. Проблема указывает на гарантированный визит к специалистам для выполнения диагностики и ремонта.
Ошибка P0901: Гранта робот
Цепь датчика муфты сцепления повреждена или окислены контакты. Требуется восстановить магистраль и очистить контакты от окислов.
Код 092
Проблема в приводе коробки передач. Решение – ремонт в мастерской.
Код 095
Давление масла в КПП ниже установленной нормы. Требуется долив жидкости и устранение течи. Также может вызываться заливкой слишком текучей жидкости.
Код 096
Аналогичная проблема, здесь причиной выступает некорректная работа сенсора.
Неисправность 1019
Датчик положения вихревой заслонки неисправен. Деталь меняется целиком.
Код 1301
Говорит о множественных пропусках зажигания в первом цилиндре. Следует проверить модуль целиком.
Код Р1302
Аналогичная проблема, актуальная для второго цилиндра. Пропуски критически воспринимаются катализатором.
1303 — неисправность
Тоже самое для третьей камеры сгорания. Обычно ошибка выскакивает на холодную. После прогрева проблема часто пропадает.
Код Р1304
Также точно, что и прошлые пункты.
Код P1335
Говорит о неправильном положении дроссельной заслонки. В большинстве случаев достаточно почистить дроссель от грязи и нагара.
Р1336 — ошибка
Напряжение на ДПДЗ выходит за установленные пределы. Здесь налицо замыкание чувствительной зоны сенсора.
Код Р1389
Обороты двигателя выходят за установленные пределы положения дросселя.
Р1545 — код
Говорит об аналогичной проблеме дросселя.
Код Р1558
Заслонка дросселя возвращается на место с опозданием. Рекомендуется заменить возвратную пружину и почистить механизм от грязи.
Ошибка Р1570
Иммобилайзер не отзывается на команды. Ошибка 1570 указывает на обрыв магистрали управления модулем.
P1578 — неисправность ВАЗ
Адаптация привода дросселя выполнена неправильно. Нужно повторить процедуру заново.
Гранта: устранение ошибки Р1588
Говорит о неполадках электрического насоса АКПП. Здесь следует проверить модуль самостоятельно или обратиться к специалистам.
Неисправность 1602
При появлении ошибки Р1602 машина не заводится. Это говорит о полном отсутствии напряжения в бортовой сети. Проблему следует искать в главных силовых магистралях.
P1701 — код
Цепи питания АКПП работают неправильно или отказали вовсе. Требуется восстановить проводку.
С0037 — код
Неисправность датчика колеса АБС. Модуль следует заменить на новый или устранить проблемы проводки.
С0039 — код
Задний правый датчик скорости модуля АБС работает некорректно. Также это может говорить о проколе покрышки.
С1011 — код
Модуль ЭУР указывает на отсутствие сигнала от тахометра.
Granta — ошибка ЭУР С1058: как лечить
Замыкание обмоток фаз на электромоторе ЭУР. Лечится проблема полной заменой устройства.
С1200 — неисправность
Отсутствует напряжение на модуле АБС.
С1215 — код
Выключатель сигнала торможения не работает. Ошибка С1215 устраняется заменой размыкателя.
C1633 — ошибка ЭУР Гранта
Отказал блок ДКМ. Модуль нужно заменить целиком.
Код С1634
Аналогичная ошибка с замыканием на силовые цепи.
Р2122 — код
Цепь датчика D положения дроссельной заслонки выдает слишком низкое напряжение.
Р2135 — код
Рассогласование между ДПДЗ и датчиком педали газа.
Код 2138
Аналогичное значение, указанному выше пункту.
Р2187 — код
Слишком мало воздуха в топливной смеси. Вероятно, забит воздушный фильтр. Также это может быть последствием неправильной настройки ГБО.
Код Р2127
ДПДЗ Е – поступление неправильного сигнала на блок управления. Ремонт заключается в замене датчика целиком.
Код 2176
Проблема дроссельной заслонки. Требуется почистить блок от грязи и окислов.
Код Р2188
Плавают обороты холостого хода. Нужно полностью проверить все магистрали и элементы топливной и воздушной части силовой установки.
Код 2304
Катушка зажигания 4 цилиндра вышла из строя. Модуль не ремонтируется, его следует заменить целиком.
2498 — код Гранта
Датчик холостого хода работает некорректно. Сенсор изношен или поврежден.
Ошибки двигателя
Если на Гранте появляются неисправности силовой установки, на приборной панели появляется характерный индикатор «Чек». Лампочка, проверьте двигатель.
При диагностике авто на сканере выдаются коды, характеризующие неполадки в непосредственно моторе или в его вспомогательном оборудовании.
Прежде чем снять код, следует устранить причину его появления. Сам сброс выполняется стандартно.
Ошибка 504: Гранта автомат
Датчик педали тормоза работает неправильно. Обычно проблема заключается в залипании сенсора или окислении проводки.
606 — неисправность
Головной процессор модуля управления двигателем работает неправильно. Устройство меняют целиком.
U0001 — неисправность
CAN шина неисправна. Нередко подобное вызывает окисление контактных групп колодки. Устранение поломки выполняется очисткой клемм от ржавчины или починкой модуля.
U0100 — поломка Гранта автомат
Стандартная ошибка АКПП. Проблема указывает на то, что модуль управления коробкой передач потерял связь с ЭБУ. Здесь источником бед обычно является перебитая проводка.
U1140 — код
Цепь запала пиропатрона подушки зажигания водителя не работает. При этом, на приборке загорается соответствующий индикатор (пузатый человечек). Здесь потребуется вскрыть устройство и осмотреть его на наличие повреждений или отошедших контактов.
U3FFF — ошибка
ЭБУ работает некорректно или отключен. Обычно это является последствием залитой проводки после мойки мотора или механического повреждения.
D14087 — ошибка
Неправильный код ошибки. БК не может считать неисправность.
B1013 — ошибка
Диагностический модуль работает неправильно. Нужно его проверить, при необходимости блок меняется целиком.
B1018 — неисправность
Датчик пассажира функционирует некорректно. Нужно проверить контакты колодки на предмет окисления и качественного соединения. Ошибка В1018 проблема находится именно в проводке.
B1021 — код
Ошибка В1021 указывает на слишком высокое сопротивление сети. Устраняется проблема диагностикой всей цепи.
B1030 — код
Скрытая ошибка, которую определяет далеко не каждый сканер. При обнаружении подобного кода следует немедленно отправиться на СТО.
B1031 — код
Проблема аналогична и ее решение будет подобным.
B2AAA — код
Стандартная для всех производителей ошибка, указывающая на повреждение проводки. Код говорит о том, что перетерлась изоляция на одной из силовых магистралей.
Ошибка g510
Подобный код вовсе не является ошибкой. Сигнализатор является индикатором включения помощника переключения передач.
520016 — ошибка
Проблема находится в бортовом компьютере. Для получения более полной информации нужно обратиться к специалистам.
Ошибка 34
Стандартная ошибка БК, содержащая в себе несколько кодов неисправностей. Здесь потребуется более тщательная диагностика.
Ошибки электроусилителя руля Гранты
Ошибки ЭУР часто происходят после неправильной мойки или проезда по глубокой луже. Также подобное может быть вызвано повреждением цепей модуля.
Гранта — ошибка ABS
Обычно на приборке коды АБС сопровождаются появлением характерного индикатора. В 90% случаев, ошибки связаны с неправильной работой или повреждением датчиков. После осмотра сенсоров и устранения поломок, потребуется модуль перезагрузить.
Коды ошибок: штат Х1 Гранта
Модули БК таким образом передают информацию о неисправности датчиков. Каждый конкретный код передает информацию об определенной проблеме.
Ошибки датчика кислорода
Коды ДК могут выдавать поломки нагревателя, либо самого датчика. Если система выдает неполадки лямбда-зонда, а сами модули исправны, может потребоваться корректировка топливной смеси или замена отказавшего катализатора.
Ошибки нейтрализатора
Сильно похожи на поломки ДК. При этом, если система выдает неисправность, а датчики исправны, причину следует искать именно здесь.
Ошибка иммобилайзера
При наличии подобных неисправностей машина может не запускаться. Ошибки иммобилайзера часто появляются по причине неправильной эксплуатации модуля или при его некорректной работе.
Горит ошибка подушки безопасности Гранта
Связана с проблемами воспламенителя пиропатрона. Неполадки нужно искать в проводке, контактах или ударных датчиках. Сам привод отказывает крайне редко.
Ошибка датчика коленвала
Поломки ДПКВ являются стандартными в разделе датчиков. Если система функционирует некорректно, следует проверить проводку и функциональность рабочей зоны устройства.
Ошибка концевика педали тормоза
Концевой тормоза представляет собой нажимную клавишу. Устранить проблему можно только заменив модуль или восстановив его проводку.
Ошибка педали сцепления
Аналогичным образом происходит ремонт при поломке концевых сцепления. Нажимные датчики обычно выходят из строя по причине естественного износа или неправильной мойки.
Коды неисправностей абсорбера
При считывании ошибок следует незамедлительно обратиться на СТО. Самостоятельно ремонтировать поломки клапана продувки или самой системы не рекомендуется. Для выполнения правильного восстановления системы необходимо иметь достаточный опыт и оборудование.
Ошибка трансмиссии
Начинаются с буквы U. При появлении подобных сигналов от автомобиля, следует незамедлительно обратиться к специалистам за помощью. Модуль КПП достаточно сложен для самостоятельной диагностики и ремонта.
Неисправности дроссельной заслонки
ДПДЗ часто передают импульсы на БК, связанные с неправильным положением заслонки в определенный момент времени. Помимо отказа самого датчика, обычно водители сталкиваются с необходимостью очистки самого дросселя от грязи, нагара.
Неисправности датчика давления масла
Независимо от поломок контроллера, коды могут выдавать только недостаточное давление жидкости в магистралях. Причиной тому может быть использование слишком текучего лубриканта, утечка смазки из картера или поломка насоса.
Неисправности датчика педали тормоза
Нажимной механизм представляет собой обычный концевой размыкатель. Его ошибки зачастую связаны с износом контактной группы механизма. Для выполнения ремонта достаточно заменить поврежденную деталь.
Ошибки ручника
Проблемы и конструкция нажимного аналогичны, возникающие неполадки имеют такое же решение как в пункте выше.
Ошибка: богатая смесь
Может образовываться ввиду следующих причин:
- износ воздушного фильтра;
- некорректная работа ДМРВ;
- неправильное образование рабочей смеси.
Коды ошибок МКПП
Для механики поломки не предусмотрены. Система полностью лишена электронных устройств и датчиков.
Коды ошибок ЭБУ
При появлении на приборке неисправностей контроллера ЭБУ, следует обратиться за квалифицированной помощью к специалистам.
Как посмотреть ошибки на Гранте через штатный бортовой компьютер
Выполните последовательность действий.
- Сесть в машину и вставить ключ в замок зажигания.
- Одновременно вжать клавишу сброса суточного пробега и провернуть ключ в положение 2.
- Если все сделано правильно, приборка перейдет в режим самодиагностики.
- Рычагом очистителя стекла следует выбрать необходимую опцию.
Как устранить ошибку Гранты по контрольной сумме
Считывание и сброс поломок выполняется с помощью внешнего сканера. Чтобы выполнить процедуру правильно, рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированным специалистам. Самостоятельное устранение неисправности без должного опыта может привести к более тяжелым последствиям.
Как сбросить неисправности на Гранте
Придерживайтесь инструкции.
- Прогреть мотор до рабочей температуры, не превышая при этом порог 2000 оборотов.
- Снять клеммы с аккумулятора и оставить авто обесточенным на 15 минут.
- Вернуть клеммы на место и провернуть ключ в положение 2.
- Спустя 1 минуту выключить зажигание.
Итог
Коды при диагностике на Гранте полно отражают картину возможных поломок. Диагностические шифры помогают предельно точно определить место неисправности и оперативно устранить ее.
Содержание статьи:
- Коды ошибок лада гранта — Журнал Автопарк
- Коды ошибок Лада Гранта — Автогностика
- Коды ошибок ВАЗ и их расшифровка
- Приборная панель Лада Гранта ФЛ: описание значков, обозначения, коды ошибок
- Коды ошибок ВАЗ и их расшифровка
- Компьютерная диагностика Гранты своими руками через ноутбук и смартфон | Ошибки двигателя, АКПП, педали газа, параметры, бортовой компьютер и ЭБУ | Датчики кислорода, ABS, ЭУР, ДМРВ
- Диагностика
- ЭУР — электроусилитель руля
- Подходящие сканеры для Гранты
- Диагностирование АКПП
- Электрика и кузов
- Как посмотреть и сбросить ошибки на Гранте
- Наиболее распространенная ошибка
- Коды ошибок электроусилителя руля:
Если у педали нарушилась работоспособности пропала отзывчивость или повышенные обороты двигателя при переключении скорости на коробке передач , то перед тем как произвести демонтаж и проверку узла при помощи мультиметра, считайте ошибки через OBD2 разъем.
Коды ошибок лада гранта — Журнал Автопарк
Для подбора диагностического оборудования воспользуйтесь калькулятором Подбор сканера для Лады Гранта. Аналогичным способом, кстати, отслеживается и правильность работы коробки переключения передач, а также двигателя.
Коды ошибок Лада Гранта — Автогностика
- Р1689 – это код, который указывает на сбой в файле хранения кодов ошибок;
- Р1600 – это свидетельство того, что утеряна коммуникация с иммобилайзером или говорит о том, что существуют проблемы с электроникой противоугонной системы;
- Р1612 – это код ошибки о проблемах перезагрузки процессора;
- Р0627 – проблемы с питанием реле топливного насоса;
- Р0522/23 – свидетельство неисправности датчика масляного давления;
- Р0501 – код ошибки о неисправности отображения датчика скорости;
- Р0422 – неисправности нейтрализатора выхлопа либо его эффективность находится ниже нормы;
- Р0325 – некорректная работа датчика детонации;
- Р0300-304 – наличие многочисленных пропусков системы зажигания;
- Р0217 – код ошибки, которая свидетельствует о перегреве системы охлаждения;
- Р0200-204 – неполадки блока управления системы питания;
- Р0130-140 – некорректная работа датчиков контроля воздуха;
- Р0441-459 – неправильная работа клапана контроля продувки адсорбера;
- Р0101-102 – код ошибки, что свидетельствует о проблеме с датчиком расхода воздуха;
- Р0122/23 – проблемы с датчиком контроля положения заслонки дросселя.
И вот для того, чтобы ознакомить представителей нашего гаражного сообщества с компоновкой приборов приведем их описание, а также расшифровку наиболее важных значков индикации штатной приборки Гранты FL. Р0101-102 код ошибки, что свидетельствует о проблеме с датчиком расхода воздуха;.
Коды ошибок Лада Гранта: расшифровки неисправностей Код Р0123 Цепь датчика положения дроссельной заслонки А, высокий уровень сигнала Это же касается и иных неисправностей, например, 0343 означает, что датчик цепи фаз имеет высокий уровень сигнала. Р0171 172 указывает на то, что система топливной подачи в первом случае слишком бедная, а во втором очень богатая.
Коды ошибок ВАЗ и их расшифровка
Расшифровка кодов ошибок, выдаваемых ЭБУ автомобилей ВАЗ
Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи управления
Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи управления
Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала
Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала
Цепь датчика температуры воздуха, низкий уровень сигнала
Какой бензин выгоднее?
А92А95
Цепь датчика температуры воздуха, высокий уровень сигнала
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна
Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен
Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна
Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
Форсунка цилиндра 1, обрыв цепи управления
Форсунка цилиндра 2, обрыв цепи управления
Форсунка цилиндра 3, обрыв цепи управления
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Форсунка цилиндра 4, обрыв цепи управления
Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу
Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу
Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу
Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу
Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения
Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения
Собственно, для полноты описания эстетических, информационных и функциональных качеств приборки Гранты ФЛ осталось рассмотреть расшифровку опять же наиболее важных ошибок кодов, свидетельствующих о неисправностях систем этого авто.
Приборная панель Лада Гранта ФЛ: описание значков, обозначения, коды ошибок
Коды ошибок Лада Веста — расшифровка и обозначение
Для диагностики, считывания показателей и ошибок используются автомобильные сканеры ELM327. Также используют другие мультимарочные устройства имеющие возможность диагностировать кузовную электронику, подушки безопасности и т.д. Они так же работают по протоколу OBD2 с CAN-шиной:
Коды ошибок ВАЗ и их расшифровка
Если же на протяжении 20 секунд бортовой компьютер данного автомобиля так и не показал вам ошибки, это, вероятней всего, свидетельствует об их чрезмерном количестве. В этом случае запускается режим проверки приборного щитка, который поможет определить, все ли элементы панели функционируют исправно.
Компьютерная диагностика Гранты своими руками через ноутбук и смартфон | Ошибки двигателя, АКПП, педали газа, параметры, бортовой компьютер и ЭБУ | Датчики кислорода, ABS, ЭУР, ДМРВ
Если на экране бортового компьютера Лады Гранта появилась ошибка Р0133, это говорит о том, что датчик управления кислородом не может передать на соответствующий блок управления информацию о состоянии топливовоздушной смеси в настоящий момент. Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора.
Расшифровка комбинаций Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода Для обнуления всех кодов ошибок, которые показала данная диагностика, следует удерживать нажатой кнопку перезагрузки на протяжении нескольких секунд, после чего нажать на любую кнопку управления. Когда программа будет установлена, при подключении вы увидите, что в системе появился СОМ-выход с определенным номером.
Появление Р0422 441, 444, 445 говорит о неэффективности нейтрализатора, повреждении системы, улавливающей пары бензина, а также о неправильном расходе воздуха, проходящего через клапан продувки адсорбера;.
Диагностика
Запустить мотор и на холостых оборотах манометр должен показывать 0,65 кгс см2 и больше, значит с насосом, и остальным все в порядке. Например, простой любительский адаптер ELM327 совместно с приложением OpenDiag на смартфоне, позволяет считать ошибки двигателя, и расшифровать их, а так же смотреть датчики температуры, оборотов движка , как при холостом ходе, так и во время езды в режиме реального времени.
ЭУР — электроусилитель руля
- На панели приборов нажмите кнопку, которая отвечает за сброс дневного пробега. Одновременно с этим проверните ключ и включите зажигание, но не запускайте мотор. В этом случае запускается режим проверки приборного щитка, который поможет определить, все ли элементы панели функционируют исправно.
- Затем нажмите на кнопку на рычаге включения стеклоочистителей. Таким образом на экранчике появится сначала версия прошивки бк «Штат Х1», а затем вы увидите комбинации возможных неисправностей, если они есть.
Материал не издает звуков даже после продолжительной эксплуатации, что является не только качественной подгонки отдельных элементов, как приборки, так и торпедо, но и доказательством того, что пластик не грубеет с течением времени. Проверка на ошибки покажет вам не только состояние датчиков, но и проводов, разъемов.
Где расположен датчик и его артикул
ОБД2 диагностический адаптер можно купить за копейки на Алиэкспресс. Увидит ли он вашу машину – лотерея, так как это оборудование непрофессиональное. Далее необходимо активировать кнопку на панели управления, которая располагается ближе всего к водителю. Удалить код ошибки из памяти блока управления ВАЗ можно путем отключения клеммы от аккумуляторной батареи.
Если на экране бортового компьютера Лады Гранта появилась ошибка Р0133, это говорит о том, что датчик управления кислородом не может передать на соответствующий блок управления информацию о состоянии топливовоздушной смеси в настоящий момент.
| Код | Описание ошибки |
| Р0717 | В этом случае бк сообщает о неправильной работе устройства контроля оборотов турбины. |
| Р0706, Р0705 | Бортовой компьютер сообщает об отсутствии сигнала или о нескольких одновременных сигналах, поступающих с селектора автоматической трансмиссии. |
| Р0720 | Зарегистрирована поломка устройства контроля оборотов выходного сигнала. |
| Р0973, Р0974 | Бк зафиксировал обрыв в цепи или замыкание проводки соленоида включения-выключения коробки передач. |
| Р0962, Р0963 | Автомобилисту сообщается об обрыве цепи или неправильном сигнале, поступающем с соленоида управления давлением трансмиссии. |
Подходящие сканеры для Гранты
ВАЗ поставляет автомобили LADA GRANTA с электронной педалью газа E-газ , чтобы соответствовать современным экологическим нормам. Принцип работы ДДМ достаточно прост в зависимости от давления масла, измерительная мембрана внутри датчика прогибается под давлением масла и замыкает и размыкает контакты.
Диагностирование АКПП
- В автомобиле активируется система зажигания, но силовой агрегат не запускается.
- Открывается моторный отсек транспортного средства. С помощью гаечного ключа ослабляется винт, фиксирующий клеммный зажим на минусовом выходе аккумулятора.
- Через примерно одну минуту контакт подключается обратно.
- Закрывается моторный отсек машины, система зажигания в авто отключается.
- Производится запуск двигателя авто. Если индикатор «Чек» остался гореть на приборной панели, то он должен исчезнуть самостоятельно через несколько километров пробега.
Если у педали нарушилась работоспособности пропала отзывчивость или повышенные обороты двигателя при переключении скорости на коробке передач , то перед тем как произвести демонтаж и проверку узла при помощи мультиметра, считайте ошибки через OBD2 разъем. Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора.
Загорелся чек на Гранте: возможные причины Проблемы с ЦБКЭ на Гранте: не работают поворотники, стеклоподъемники живут своей жизнью и т.п. Замена блока проблемная, с работой и деталью готовьте около 4000 рублей. Если возникли неполадки с ABS, перед тем как менять или вручную диагностировать неисправность, считайте ошибки, согласно изложенной инструкции. Если уровень масла в двигателе падает, соответственно контакты размыкаются и загорается контрольная лампа давления масла.
Электрика и кузов
Подшипники генератора имеют недостаточный ресурс. Загудеть они могут уже к 80 000 км пробега. Электростеклоподъемники часто работают со скрипом и поднимают стекла медленно из-за заедания стекла в уплотнителях. Часто выходят из строя электродвигатели стеклоподъемников. А еще можно отметить негерметичность задних фонарей седанов: внутрь проникает не только вода, но и насекомые.
Краску на кузове легко повредить камешками, летящими из-под колес других автомобилей. Образовавшиеся сколы ЛКП довольно быстро «зацветают». Слой краски настолько тонкий, что его порой протирают уплотнители дверей. Часто отламывается ручка регулировки сиденья.
Интерьеры Грант первых лет выпуска отличают откровенно бюджетные материалы отделки. Впрочем, пластик руля и рукоятки коробки передач неплохо сопротивляется времени. При больших пробегах потертости в характерных местах мало заметны.
Интерьеры Грант первых лет выпуска отличают откровенно бюджетные материалы отделки. Впрочем, пластик руля и рукоятки коробки передач неплохо сопротивляется времени. При больших пробегах потертости в характерных местах мало заметны.
Рассказать, как ваша Гранта никогда не ломалась (или ломалась каждую тысячу километров), всегда стоит в комментариях ниже.
Проблемы Лады Гранты, с которыми сталкиваются все владельцы
Далее идут сигналы об ошибках, указывающих непосредственно на произошедший перегрев двигателя, аварийных показателях уровня давления масла, дефекте тормозной системы, полной разрядке аккумуляторной батареи.
Как посмотреть и сбросить ошибки на Гранте
Расположение ЭБУ у Гранты:
Дешевые китайские диагностические устройства не гарантируют работу с программным обеспечением вашей машины.
Наиболее распространенная ошибка
Далее необходимо активировать кнопку на панели управления, которая располагается ближе всего к водителю. Датчик кислорода проверяется с помощью программы Open Diag и подключенного адаптера к OBDII разъему.
Коды ошибок электроусилителя руля:
- Проверяем цепь от датчика к контрольной лампе. Отсоединяем клемму с датчика и прислоняем ее на массу. При исправной цепи, лампа давления масла должна погаснуть. Если нет, возможно в цепи где то обрыв.
- Если после снятия ДДМ он в масле, значит он неисправен и требует замены, если датчик сухой, причина в масляном фильтре, уровне масла или масляном насосе.
- Так же давление масла в двигателе можно проверь с помощью манометра. Для этого следует выкрутить датчик и вкрутить манометр. Запустить мотор и на холостых оборотах манометр должен показывать 0,65 кгс/см2 и больше, значит с насосом, и остальным все в порядке. Просто требуется замена датчика.
Если у педали нарушилась работоспособности пропала отзывчивость или повышенные обороты двигателя при переключении скорости на коробке передач , то перед тем как произвести демонтаж и проверку узла при помощи мультиметра, считайте ошибки через OBD2 разъем. Прочитайте файлы выполнением диагностики двигателя.
Диагностика и проверка электронной педали газа Напряжение бортовой сети, низкий уровень Их желтое или оранжевое свечение предупреждает о возможных неисправностях, а красное о наличии таких неисправностей, которые могут привести к значительному ущербу или к критическому снижению безопасности той же Гранты FL. Процесс диагностики сводиться к определению ошибок, их расшифровке и дальнейшем ремонте согласно виду неисправности.
Описание панели приборов Lada Granta
Всем привет дорогие друзья. Сегодня рассмотрим подробное описание комбинации приборов в панели приборов автомобиля Лада Гранта. Данная статья будет полезна тем, кто только приобрёл данный автомобиль и ещё не успел изучить обозначения и значки в комбинации приборов.
Следить за показаниями приборной панели обязательно нужно, так как она сигнализирует о возможных неисправностях, своего рода главный помощник водителя. Всем привет дорогие друзья. Сегодня рассмотрим подробное описание комбинации приборов в панели приборов автомобиля Лада Гранта.
Данная статья будет полезна тем, кто только приобрёл данный автомобиль и ещё не успел изучить обозначения и значки в комбинации приборов. Следить за показаниями приборной панели обязательно нужно, так как она сигнализирует о возможных неисправностях, своего рода главный помощник водителя.
1. Спидометр, показывает с какой скоростью в данный момент движется автомобиль
2. Тахометр, показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя, зона шкалы красного цвета означает опасный для двигателя режим работы
3. Жидкокристаллический дисплей бортового компьютера, отображает информацию с БК
Штатный бортовой компьютер Lada Granta
1. отображает текущее время или (в вариантном исполнении) режим индикации подсказки переключения передач, а также режим индикации работы АКПП
2. отображает по выбору общий или суточный пробег
3. отображает температуру наружного воздуха или (в вариантном исполнении) функции бортового компьютера
4. отображает уровень топлива
Значки комбинации приборов Лада Гранта
2. Сигнализатор неисправности силового агрегата (не используется)
3. Сигнализатор недостаточного давления в шинах, загорается при при падении давления в шинах
4. Сигнализатор незакрытых дверей, загорается красным светом если открыта дверь
5. Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности водителя, загорается при включении зажигании, если не пристегнут ремень безопасности
6. Сигнализатор состояния электро усилителя рулевого управления (подключен в вариантном исполнении), включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы во время работы двигателя указывает на неисправность ЭУР, которую необходимо как можно скорее устранить
7. Сигнализатор резервного остатка топлива, указывает на необходимость дозаправки автомобиля, не допускайте полной выработки бензина, т.к. это может привести к поломке топливного насоса
8. Сигнализатор неисправности системы управления двигателем (Check Engine), включается оранжевым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы после пуска двигателя или во время движения указывает на выход из строя кого-либо элемента системы управления двигателем
9. Сигнализатор аварийного низкого давления масла, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы при работающем двигателе и постоянный (в течении 5с) сигнал зуммера указывают на недостаточное давление масла в системе
10. Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости, включается красным цветом при включении зажигания и через 5с. после запуска двигателя гаснет, звуковой сигнал указывает на перегрев двигателя (t>115C), сигнал будет повторяться пока температура не опустится ниже 110C, при включении сигнализатора эксплуатировать автомобиль запрещено, в противном случае это приведет к серьезной поломке двигателя
11. Сигнализатор состояния антиблокировочной системы тормозов ABS (в вариантном исполнении), включается оранжевым цветом при включении зажигания и через 2с. после запуска двигателя гаснет, горение лампы в остальных случаях свидетельствует о неисправности системы, которую следует устранить в специализированной станции ТО
12. Сигнализатор режима иммобилайзера, загорается оранжевым светом и отображает состояние иммобилизатора и режима охраны автомобиля
13. Сигнализатор аварийного состояния тормозной системы, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы и сигнал зуммера (5 включений) при работающем двигателе свидетельствуют о падении уровня тормозной жидкости ниже метки «MIN» в бачке главного цилиндра, эксплуатировать автомобиль с горящим индикатором запрещено
14. Сигнализатор зарядки аккумулятора, включается красным цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы или горение в пол накала во время работы двигателя указывает на отсутствие зарядного тока из-за неисправности генератора или регулятора напряжения, а также слабым напряжением (или обрывом) ремня привода генератора, эксплуатация автомобиля с горящим индикатором запрещено;
спидометр, показывает с какой скоростью в данный момент движется автомобиль
15. Сигнализатор режима работы системы курсовой устойчивости (ESC) (в вариантном исполнении), включается желтым цветом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет, горение лампы «ESC OFF» свидетельствует об отключении системы, а горение и мигание во время движения указывает на срабатывание системы курсовой устойчивости, в остальных случаях горение лампы свидетельствует о неисправности системы
16. Сигнализатор запрета перехода на высшую передачу «О/D OFF» (не используется)
17. Сигнализатор включения дальнего света фар, указывает на включение дальнего света фар
18. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей, указывает на включение ЗПТФ
19. Сигнализатор включения передних противотуманных фар, указывает на включение ПТФ
20. Сигнализатор включения ближнего света фар, указывает на включение ближнего света фар
21. Кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега, нажатием на кнопку устанавливают на 0 счетчик суточного пробега в жидкокристаллическом дисплее или выбирают режимы показа суточного или общего пробега
Ну вот и всё на этом мы рассмотрели один из элементов органов управления а именно комбинацию приборов автомобиля Lada Granta. Всем пока.
Источник
Приборная панель Lada Granta FL: значки, коды ошибок
Основные задачи такого модуля, как панель приборов, в нашем случае Гранты ФЛ, во-первых, это информационное сопровождение и контроль работы наиболее важных систем во время движения авто и, во-вторых, щиток приборов должен гармонично выглядеть в интерьере салона и с максимально возможной визуальной доступностью для водителя.
А что касается наиболее ответственной задачи этого приборного комплекса – это обеспечение безопасности с помощью индикации предупреждений о неисправностях техники.
Относительно внешнего вида приборного модуля Гранты ФЛ, то он мало чем отличается от родственных, а именно АвтоВАЗовских моделей. Разве, что улучшенным внешним оформлением, да наличием более, чем 4-х десятков значков, в то время, как родственные Лады имеют 39 иконок индикации тех или иных автомобильных параметров.
Похожие записи
Какие шины и диски подойдут на Niva Travel
Приборная панель Lada X-Ray: реалии бюджетного авто
И вот для того, чтобы ознакомить представителей нашего гаражного сообщества с компоновкой приборов приведем их описание, а также расшифровку наиболее важных значков индикации штатной приборки Гранты FL.
Приборы и значки индикации.
Расположение приборов и локации значков на панели Гранты ФЛ, а также их описания (актуально со старой приборной панелью)
Что означают те или иные режимы индикации?
Зеленый цвет сигнализации означает правильную работу тех систем, за которые отвечают эти значки. Их желтое или оранжевое свечение предупреждает о возможных неисправностях, а красное – о наличии таких неисправностей, которые могут привести к значительному ущербу или к критическому снижению безопасности той же Гранты FL.
Если после запуска движка продолжает светится или мигает его иконка (1), то это означает наличие неисправности в тех или иных системах двигателя.
Если мигает сигнализация низкого давления системы смазки ДВС (4) даже после запуска движка, то это свидетельствует о необходимости визуального контроля утечки масла, а затем в том числе и стендовой проверки работы, начиная с масляного насоса и, заканчивая редукционным клапаном.
Что касается индикации ABS (5), то система стабилизации исправна, если в течении пары-тройки секунд после того, как заведется движок гаснет этот значок.
А вот лампочка перегрева системы охлаждения (7) в случае, при условии осуществления правильного ее контролирования, должна гаснуть по истечении 5 секундного интервала после начала работы движка.
При наличии сигнализации о дефиците тормозной жидкости (8), то помимо проверки наличия оптимального ее уровня, обязательно следует проверить наличие критического износа колодок.
При заведенном движке иконка состояния подушек безопасности (26) светится не должна, если система активной безопасности исправна и является включенной.
Все это означает, что приборная панель Гранты ФЛ интуитивно понятна, а также максимально информативна даже для водителей новичков.
Особенности приборки Гранты FL
Приборный модуль рассматриваемой нами модели содержит более насыщенный информацией дисплей и обладает современным дизайном, что значительно повлияло на улучшение интерьера всего салона. Тем более, что улучшенный дизайн магнитолы на дисплее не может оставить равнодушными молодежную аудиторию пользователей этого отечественного фургона.
Первым делам приятно удивляет ювелирная подгонка элементов приборки к центральной панели, а именно в виде аккуратно заделанного и с минимальными зазорами стыков, довольно качественного пластика. При этом сам пластик имеет приятную на ощупь фактуру, без наличия скрипов и хрустов как при нажатии, так при движении по бездорожью.
Материал не издает звуков даже после продолжительной эксплуатации, что является не только качественной подгонки отдельных элементов, как приборки, так и торпедо, но и доказательством того, что пластик не грубеет с течением времени.
А что касается стилистики оформления или дизайна приборки, то это является образцом стильности и логистической доступности функций объекта нашего обзора.
Расшифровка ошибок, отображаемых на панели
Собственно, для полноты описания эстетических, информационных и функциональных качеств приборки Гранты ФЛ осталось рассмотреть расшифровку опять же наиболее важных ошибок кодов, свидетельствующих о неисправностях систем этого авто:
Для сброса кодов ошибок необходимо обращаться к гаражным Левшам, это так называемый колхозный способ прошивки приборки, который чреват нижеследующими последствиями:
А самое лучшее – это к специалистам автосервиса, которые с помощью специальных программ сделают сброс ошибок и распиновку приборки максимально корректно.
Впрочем, можно и самостоятельно сделать перезагрузку панели с помощью снятия клемм питания с АКБ и через четверть часа подсоединения их на прежние места.
Источник
Панель приборов Лада Гранта: описание обозначений
Приборка Лады Гранты — продуманный и информативный модуль. В зависимости от комплектации и версии авто (обычная или спорт), может отличаться по внешнему виду, но функциональность остается прежней.
Модификации типа лифтбек или седан имеют одинаковую панель.
Обозначение значков приборки Lada Granta
Далее представлено описание и расшифровка значков на штатной приборке Гранты.
| Номер по порядку | Что означает |
| 2 | Лампочка неисправности в системе ДВС. |
| 3/9 | Левый и правый поворотник. |
| 4 | Индикация падения давления масла в двигателе. |
| 5 | Указатель неисправности системы АБС. |
| 6 | Загорается при включении иммобилайзера. |
| 7 | В системе охлаждения имеется перегрев. |
| 8 | Тормозная система находится в аварийном состоянии. Следует долить жидкость в РБ и проверить состояние колодок. |
| 10 | Индикатор зарядки АКБ, если лампа горит, система не заряжается. |
| 12 | Система курсовой устойчивости активирована. |
| 13 | Запрет включения повышенной передачи – применяется крайне редко. |
| 14 | Дальний свет активирован и работает в нормальном режиме. |
| 15/17 | Включение задних/передних противотуманок. |
| 16 | Головная оптика переведена в ближний режим. |
| 20 | Одна или несколько дверей не заперты. |
| 21 | Уровень топлива в баке опустился ниже нормы. |
| 22 | Упало давление в покрышках, возможно имеется прокол. |
| 23 | В системе ЭУР имеется неисправность. |
| 24 | Требование пристегнуть ремень безопасности. |
| 25 | Лампочка неисправности в электрике силовой установки. |
| 26 | Подушка безопасности отключена или повреждена ее проводка. |
Горит восклицательный знак на приборке Гранты
Символ представлен в единственном индикаторе, указывающем на неисправность в электрике мотора. Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
Когда элемент моргает непрерывно или постоянно горит – это указывает на наличие поломки. Рекомендуется немедленно отправиться на СТО и устранить дефект.
Значок руля на приборке Гранты
Указатель отвечает за индикацию работы модуля усилителя рулевого управления. Если сигнал горит постоянно — в устройстве ГУР имеются неполадки. Рулевое управление может стать «ватным».
Загорелся значок двигателя на панели Гранты
Желтый «чек» на приборке указывает на неисправность в моторе. Если сигнал загорелся — незамедлительно сбавьте скорость и направьтесь в ближайший сервисный пункт для поиска проблемы и ремонта.
Где температура двигателя на панели Гранты
На самых новых версиях приборки указатель выведен на дисплей БК. Панели первых поколений не были оборудованы подобным измерителем и имели только лампочку перегрева двигателя.
Самым легким способом вывести температуру ДВС на щиток является монтаж отдельного измерителя на запасное гнездо в консоли. По причине того, что конструкции нештатных устройств могут значительно разниться, устанавливать их следует согласно инструкции производителя.
Горит масло на приборке Granta и пищит: причины
Масленка машины может говорить только о проблемах внутри картерного отсека. Здесь налицо падение давления смазки, что может спровоцировать утечку или поломку насоса.
Значок иммобилайзера на панели Гранты
На всех приборках присутствует указанный символ. Лампочка говорит о включении устройства. В этом положении запустить двигатель и начать движение не получиться. Для отключения опции потребуется ввести комбинацию на брелке.
Машинка с ключиком на щитке Гранты
Подобным индикатором автомобиль указывает на нормальную работу штатного иммобилайзера. Более подробно о модуле указано выше.
Горит аккумулятор на панели
Если появляется подобный указатель на приборке, потребуется незамедлительно проверить состояние генераторной установки и ее проводки. Рекомендуется выполнить диагностику батареи.
На панели горит значок подушки безопасности
Лампочка указывает на то, что модуль активатора неисправен или отключен. При столкновении устройство не сработает.
Приборка Гранта FL
Ошибки на панели
Полный список неисправностей Гранты составляет несколько тысяч наименований, что проблематично описать. По этой причине, далее представлены самые распространенные ошибки, встречающиеся при диагностике.
| Номер | Расшифровка |
| Р0030-36 | Неисправности лямбда-зонда. |
| Р0101/02 | Неполадки в ДМРВ. |
| Р0115-0118 | ДТОЖ вышел из строя или передает некорректную информацию. |
| Р0122/23 | ДПДЗ работает некорректно. |
| Р0130-140 | Датчики кислорода функционируют некорректно. |
| Р0200-204 | Цепи управления форсунками неисправны. |
| Р0217 | Перегрев силовой установки. |
| Р0300-304 | Обнаружены множественные пропуски зажигания. |
| Р0325 | Датчик детонации работает некорректно. |
| Р0422 | Каталитический нейтрализатор неисправен – эффективность ниже установленной нормы. |
| Р0441-459 | Клапан продувки адсорбера функционирует некорректно. |
| Р0480/81 | Реле вентилятора 1 и 2 обрыв цепи. |
| Р0501 | Датчик скорости автомобиля неисправен. |
| Р0522/23 | Неисправность датчика давления масла. |
| Р062/63 | Неправильное бортовое напряжение. |
| Р0627 | Обрыв цепи реле топливного насоса. |
| Р069194/ | КЗ цепи реле вентилятора. |
| Р1171/72 | Обрыв цепи октан корректора. |
| Р1501/02 | Управление реле топливного насоса – КЗ. |
| Р1600 | Связь с иммобилайзером потеряна. |
| Р1612 | Ошибка сброса центрального процессора. |
| Р1689 | Сбой в памяти для хранения ошибок. |
| Р2301/04/07/10 | Замыкание катушек зажигания последовательно для всех цилиндров. |
Не работает приборка Гранты: причины
Если щиток автомобиля перестал функционировать, и машина не заводится — проверьте личинки замка зажигания. Здесь может отгореть контакт, что и становится причиной неисправности.
Когда приборка не запускается одновременно с левыми габаритами — замените соответствующий предохранитель в монтажном блоке. В другом случае – не работает только панель, нужно изучить щиток и его проводку на предмет повреждений.
Сброс приборки
Чтобы выполнить процедуру, следует прокрутить регулятор щитка до обнуления циферблата. Если потребуется выполнить полную перезагрузку панели, нужно отсоединить питание от аккумуляторной батареи на 15 минут и подсоединить провода обратно.
Панель Гранты достаточно продвинута и легка для восприятия водителем. Индикаторы интуитивно понятны, что облегчает процесс обучения начинающих водителей.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Источник
Сигнализаторы комбинации приборов Лада Гранта.
Сигнализаторы комбинации приборов Лада Гранта.
Расположение контрольных ламп и приборов.
1 — тахометр;
2 — контрольная лампа неисправности системы управления двигателем;
3 — контрольная лампа аварийного давления масла;
4 — указатель левого поворота;
5 — контрольная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (для автомобиля с ABS);
6 — контрольная лампа иммобилайзера;
7 — контрольная лампа перегрева двигателя;
8 — контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы;
9 — контрольная лампа правого указателя поворота;
10 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
11 — спидометр;
12 — резерв (контрольная лампа системы курсовой устойчивости, (для автомобиля с ESC);
13 — резерв (контрольная лампа отключения повышающей передачи (для автомобиля с автоматической коробкой передач);
14 — контрольная лампа включения дальнего света фар;
15 — контрольная лампа включения заднего противотуманного фонаря;
16 — контрольная лампа включения противотуманных фар;
17 — контрольная лампа включения ближнего света фар;
18 — кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега;
19 — жидкокристаллический дисплей маршрутного компьютера;
20 — контрольная лампа незакрытых дверей;
21 — контрольная лампа резерва топлива;
22 — резерв (контрольная давления воздуха в шинах);
23 — контрольная лампа неисправности электроусилителя рулевого управления;
24 — контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности;
25 — резерв (контрольная лампа неисправности силового агрегата, для автомобиля с автоматической коробкой передач);
26 — контрольная лампа неисправности подушек безопасности.
Источник
Лада гранта знаки на панели приборов
Приборная панель — всегда объект повышенного внимания со стороны водителя. В процессе запуска мотора, при движении, остановке владелец систематически обращает внимание на показания индикаторов, цветовые сигналы, измерители скорости.
Благо технологии шагнули далеко вперед и сейчас вместо механических приборов используются электрические, что существенно увеличивает точность, ресурс эксплуатации, снижает стоимость, упрощает ремонт.
Обозначения на приборной панели Лада Гранта
Информационная панель Гранты лифтбек в комплектации «Стандарт», «Норма»:
Возможности бортового компьютера
ЖК дисплей аккумулирует в себе данные от ряда запрограммированных датчиков. Они пересылают информацию в режиме онлайн для расшифровки с последующим выводом.
*конфигурация может меняться в зависимости от технических характеристик и модификации автомобиля.
Характерные неисправности приборной панели Гранты лифтбек
Последовательность действий при демонтаже приборной панели
Причины для разбора, замены приборной панели Гранты лифтбек самые различные: повреждение, установка нового диода, прочие.
После окончательной замены, профилактики собираем конструкцию вновь. Самостоятельный ремонт передней панели Гранта лифтбек окончен.
Доработка приборной панели Гранта лифтбек
Базовая комплектация щитка у Лада Гранта «Норма», «Стандарт» достаточно проста и малоинформативная. Недочет оперативно устранили путем изготовления нового образца панели. Ее устанавливают исключительно на модификации «Люкс».
Альтернативный вариант вне заводского исполнения предоставляет компания «Феррум». С целью повышения информативности используют новую раскладку приборов и внешнее оформление:
Информация о программном обеспечении панели приборов Лада Гранта
На мониторе появится информация о версии программного обеспечения, модели оборудования. Данные необходимо использовать при покупке нового щитка.
Отзывы владельцев Лада Гранта о функциональности приборной панели
| № | Положительные |
| 1. | Николай, 39 лет: в целом информативность консоли меня устраивает, индикация яркая. Правда, на солнце немного засвечивает, но это не столь существенно. |
| 2. | Константин, 41 год: Гранту купил год назад в комплектации «Люкс» с новой приборной панелью. Доволен на все 100%. |
| 3. | Виталий, 44 года: в 2013 году купил Гранту, старая приборная была хорошая, но деформировалась после аварии, заменил новой от «Люкс» версии. Идентична по креплениям. |
| 4. | Дмитрий, 37 лет: во время бокового столкновения с Рено повредилась приборная панель, торпеда. Переходить на люксовую не стал, купил родную. |
| 5. | Владимир, 39 лет: купит Гранту с рук, второй владелец, все устраивает, панель хорошая, информативная. Правда, в ночное время суток слишком яркая, порой нагружает зрение. |
| 6. | Кирилл, 45 лет: работаю таксистом, все время за рулем, панелью доволен, информативная. Бортовой компьютер оперативно выводит все необходимые данные. |
| 7. | Владислав, 34 года: после капитального ремонта знакомые рекомендовали установить новую панель от Люкс комплектации, но оставил прежнюю все устраивает. |
| Отрицательные | |
| 1. | Владлен, 44 года: старая приборная малоинформативная, часто некорректно выводит информацию, показания спидометра. Установил от Люкс комплектации. Сейчас нареканий нет. |
| 2. | Сергей, 33 года: после аварии заменил переднюю консоль, в том числе и панель, так как старый вариант недоработан, сыроват. |
| 3. | Вячеслав, 39 лет: покатался месяц на родной приборке и заменил люксовой версией, она куда лучше, информативней. |
Мнения владельцев по поводу функциональности приборной панели разделились, что и было ожидаемо. Если объективно сравнивать две модели панелей, то выигрыш за комплектацией «Люкс».
Относительно длительности эксплуатации, оперативности вывода данных, точности показаний — они идентичны. Внутренняя начинка одинаковая, за исключением внешнего оформления.
Видео — LADA GRANTA ЛИФТБЕК (настройка часов и др. функции борт. компьютера)
>
Видео — Бортовой журнал Гранта Лифтбек. Снимаем приборную панель. Коньяк «съел» кредитку
>
Видео — Приборная панель на ЛАДА ГРАНТА
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:
Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
Основные значки на приборной панели
Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.
Информационные значки
Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:
Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).
Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.
Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.
Предупреждающие значки на панели
Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.
Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.
Сообщающие о неисправности
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.
Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).
Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.
Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.
Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.
Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.
Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.
Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
Панель приборов Лада Гранта специально создана для контроля всевозможных параметров и данных во время езды. Любая такая панель должна быть по максимуму информативна, функциональна, кроме того, создавать неповторимый дизайн автомобиля и способствовать созданию приятного впечатления о нем. Панель приборов Лада Гранта не является исключением. Ее целями считаются отражение параметров езды, информирование о работоспособности систем, призванных обеспечить максимальную безопасность на дороге, и о техническом состоянии всех элементов машины.
Сборка панели приборов
Сборка панели Лады приятно удивляет. Сразу можно заметить, как точно подогнаны элементы, все ровненько, аккуратно. Дизайн и цветовое оформление тоже на высоком уровне, выглядит очень достойно и стильно.
Материал, из которого выполнена панель приборов, является обычным пластиком. Но он приятный на ощупь. Хруста или скрипов за ним замечено не было, что тоже радует. Даже во время эксплуатации Лады отсутствуют скрипящие звуки, которые характерны для щитков отечественных автомобилей. Отсюда становится ясно, что прикреплена панель приборов Лада весьма надежно и качественно.
Датчики и сигнализаторы на панели приборов
На схеме можно детально рассмотреть расположение приборов:
Если индикатор неисправности системы управления мотором не гаснет после запуска двигателя, то это может свидетельствовать о том, что не работает один из элементов двигателя или связанная с ним система.
Когда лампочка низкого давления масла не перестает мигать при работающем двигателе, это говорит о чрезмерно низком давлении.
Сигнализатор ABS должен погаснуть через 2 секунды после пуска двигателя.
Лампочка, отвечающая за повышение температуры охлаждающего вещества, прекращает светиться через 5 секунд после запуска двигателя. Если это не происходит, то возможен перегрев двигателя. В таком случае лучше отложить поездку и выявить проблему.
Активность индикатора аварийного состояния тормозной системы при работающем двигателе указывает на то, что уровень тормозной жидкости находится на критически низком уровне.
Светящийся сигнализатор курсовой устойчивости свидетельствует об отключенной системе. Его горение или мерцание в процессе езды указывает на активность системы. Работа же датчика в остальных случаях говорит о неисправности в авто.
Если загорелась лампочка резервного запаса топлива, то пришла пора заправить автомобиль.
При активности сигнализатора электроусилителя руля при работающем двигателе имеется неисправность в машине.
Свечение индикатора давления в шинах предупреждает о снижении атмосфер.
Лампочка, отвечающая за состояние подушки безопасности, не должна подсвечиваться во время работы двигателя. 
Как можно заметить, все датчики и индикаторы вполне традиционны. Считывание их показаний не вызовет затруднений даже у тех, кто впервые сел за руль Лады Гранты.
Краткая характеристика щитка и приборной панели
В целом на данном щитке удобно и лаконично разместились 39 приборов, что не так уж и много. Все выглядит очень хорошо. Если бы не фирменный значок Лады на рулевом колесе, сложилось бы впечатление, будто это вовсе и не отечественный автомобиль. Кстати, руль у авто регулируемый в одном или двух вариантах (это уже зависит от комплектации Лады Гранты).
Основными приборами, которым водитель уделяет больше всего внимания, являются спидометр и тахометр. В данном варианте оформлены они весьма просто и лаконично. Благодаря большим цифрам данные легко и удобно считываются. В период ночной езды включается приятная зеленая подсветка, яркость которой совсем не отвлекает. Мягкий свет — это еще один плюс этой марки.
Между двумя основными приборами: тахометром и спидометром — удобно расположился дисплей бортового компьютера.
С его помощью можно отслеживать расход горючего и пройденное расстояние.
Приборная панель Лады Гранта включает в себя 4 воздуходува. Схема их расположения следующая. По одному воздуховоду находится со стороны водителя и пассажира. Еще два расположилось в центральной части щитка.
В стандартной комплектации, не говоря уже о Лада Гранта Люкс, в руле предусмотрена подушка безопасности.
Еще в центральной части приборной панели размещается многофункциональная магнитола. Если говорить о комплектациях Стандарт и Норма, в них там же находится специальная крышечка отсека для магнитофона.
У автовладельцев не должно возникнуть вопросов о том, как снять ее. Все сделано так, что каждый сможет разобраться с откреплением детали и последующей установкой аудиосистемы.
Источник