Ошибки киа соренто на приборной панели

3. Предупредительные и индикаторные сигналы

Контрольные лампы

Примечание:
Следует убедиться, что все сигнальные лампы погасли после запуска двигателя. Если какие-либо лампы продолжают гореть, необходимо внимательно проверить ситуацию.

Контрольная лампа подушки безопасности

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Загорается приблизительно на 6 секунд, затем гаснет.
При наличии неисправности в пассивной системе безопасности. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа ремня безопасности

Эта контрольная лампа информирует водителя о непристегнутом ремне безопасности.

Контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3секунды. Продолжает гореть, если применен стояночный тормоз.
Когда применен стояночный тормоз.
Когда низкий уровень тормозной жидкости в бачке. Если контрольная лампа продолжает гореть при отпущенном стояночном тормозе, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости в бачке.
Если уровень тормозной жидкости в бачке низкий:
1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.
2. После остановки двигателя следует проверить уровень тормозной жидкости и немедленно добавить жидкость при необходимости.
После этого нужно проверить все детали тормозной системы на предмет утечки жидкости. При наличии утечки в тормозной системе, если сигнальная лампа продолжает гореть или тормоза не работают должным образом, запрещается использовать транспортное средство для поездки. В этом случае рекомендуется доставить транспортное средство кофициальному дилеру KIA для проверки.
Автомобиль оборудован двухконтурной диагональной тормозной системой. Это означает, что торможение на два колеса сохраняется даже при сбое в одной из сдвоенных систем.
Если работает только одна из сдвоенных систем, для остановки автомобиля необходимы увеличенный ход педали и более сильный нажим на педаль. Кроме того, если действует только часть тормозной системы, тормозной путь увеличивается.
При неисправности тормозов во время движения следует переключиться на низшую передачу для дополнительного торможения двигателем и остановить транспортное средство, как только это будет безопасно.
Внимание:
Продолжать движение при горящей контрольной лампе опасно. Если контрольная лампа стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости горит при отпущенном стояночном тормозе, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости.
В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
При наличии неисправности в ABS (обычная тормозная система будет сохранять свою функциональность и без антиблокировочной системы тормозов).
В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа системы электронного распределения тормозного усилия (EBD)

Эти две сигнальные лампы загораются при движении одновременно, когда ABS и рабочий тормоз не работают надлежащим образом. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.
Внимание:
Когда горят сигнальные лампы и ABS, и стояночного тормоза/низкого уровня тормозной жидкости, тормозная система не будет работать, как обычно, а резкое торможение может привести к непредвиденной и опасной ситуации.
В этом случае следует избегать движения с высокой скоростью и резкого торможения. Рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.
Примечание:
Когда загорается сигнальная лампа ABS или включаются сигнальные лампы и ABS, и стояночного тормоза/низкого уровня тормозной жидкости, вероятно, не работают спидометр, одометр или счетчик суточного пробега. Кроме того, может загораться контрольная лампа EPS, увеличивается или уменьшается рулевое усилие.
В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа системы электроусиления рулевого управления (EPS)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
При наличии неисправности в системе EPS. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Индикатор неисправности (MIL)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
При наличии неисправности в системе снижения токсичности выбросов. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.
Внимание:
Продолжение движения при горящем индикаторе неисправности может привести к повреждению системы снижения токсичности выбросов, что повлияет на управляемость и(или) расход топлива.
Версии с бензиновыми двигателями
Если мигает лампа индикатора неисправности (MIL), это может указывать на ошибку в системе регулирования количества впрыскиваемого топлива, что может привести к снижению мощности двигателя, увеличению шума и вредных выбросов в атмосферу.
В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки системы управления двигателем.
Версии с дизельными двигателями
Если мигает лампа индикатора неисправности (MIL), это может указывать на ошибку в системе регулирования количества впрыскиваемого топлива, что может привести к снижению мощности двигателя, увеличению шума и вредных выбросов в атмосферу.
В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки системы управления двигателем.

Контрольная лампа системы зарядки

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
При наличии неисправности генератора или системы зарядки. В этом случае:
1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.
2. Остановить двигатель и проверить приводной ремень генератора на предмет ослабления или повреждения. Если ремень отрегулирован надлежащим образом, может быть неисправна система зарядки. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа низкого давления масла

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
При низком давлении масла двигателя. В этом случае:
1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.
2. Остановить двигатель и проверить уровень масла двигателя. В случае низкого уровня следует добавить масло.
Если после добавления масла продолжает гореть контрольная лампа или масло недоступно, рекомендуется обратиться как можно быстрее к официальному дилеру KIA.
Внимание:
Если не остановить двигатель сразу же после высвечивания контрольной лампы давления масла, возможно серьезное повреждение.
Если сигнальная лампа продолжает гореть при работающем двигателе, это указывает на вероятное серьезное повреждение двигателя или на неисправность. В этом случае:
1. Как можно скорее остановить транспортное средство, когда это будет безопасно.
2. Остановить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла низкий, долить масло в двигатель до нужного уровня.
3. Запустить двигатель. Если при работающем двигателе контрольная лампа продолжает гореть, немедленно остановить двигатель. В этом случае рекомендуется обратиться кофициальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа уровня моторного масла (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Продолжает гореть до запуска двигателя.
Когда должен быть проверен уровень масла двигателя.
Если уровень масла двигателя низкий:
1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.
2. Остановить двигатель и проверить уровень масла.
Если уровень низок, то медленно, постепенно залейте рекомендованное масло в воронку.
Примечание:
Объем заливаемого масла — 0,6~1,6л.
Используйте только рекомендованное моторное масло.
Не наливайте слишком много моторного масла, чтобы его уровень не превысил отметку «F» на масляном щупе.
Если после добавления масла продолжает гореть контрольная лампа или масло недоступно, рекомендуется обратиться как можно быстрее к официальному дилеру KIA.
Примечание:
Версии с бензиновыми двигателями: если проехать 50~100 км после прогрева двигателя и добавления моторного масла, то контрольная лампа погаснет.
Версии с дизельными двигателями: откройте и закройте капот или включите и выключите зажигание три раза в течение 3 секунд. Контрольная лампа немедленно погаснет. Но если контрольная лампа выключена без добавления моторного масла, то она опять загорится по прошествии 50~100 км после прогрева двигателя.

Контрольная лампа низкого уровня топлива

Эта контрольная лампа загорается, когда в топливном баке заканчивается топливо. Необходимо заправиться топливом как можно скорее.
Внимание:
Движение при горящей контрольной лампе низкого уровня топлива либо уровне топлива ниже отметки «0» или «E» приводит к перебою в зажигании и повреждению каталитического нейтрализатора (при его наличии).

Контрольная лампа низкого давления в шинах (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
Когда в одной или нескольких шинах недостаточное давление (местоположение спущенных шин отображено на ЖК-дисплее).
Эта контрольная лампа начинает гореть постоянно после мигания в течение приблизительно 60 секунд или часто мигает и отключается с интервалом приблизительно 3 секунды при наличии неисправности в системе TPMS. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.
Внимание:
Система контроля давления в шинах не может предупредить о неожиданном серьезном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
Если чувствуется, что автомобиль неустойчив, следует немедленно убрать ногу с педали акселератора, осторожно нажать на педаль тормоза и медленно выехать на безопасное место дороги.

Контрольная лампа топливного фильтра (дизельный двигатель)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
Когда в топливном фильтре накопилась вода. В этом случае необходимо удалить воду из топливного фильтра.
Внимание:
Если загорится контрольная лампа топливного фильтра, мощность двигателя (скорость транспортного средства и частота вращения на холостом ходу) может уменьшиться.
Если продолжать движение при горящей контрольной лампе, детали двигателя (форсунка, аккумуляторная система подачи топлива, топливный насос высокого давления) могут быть повреждены. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Полный привод (AWD)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
При наличии неисправности в системе AWD. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Контрольная лампа превышения скорости (при наличии)

Эта контрольная лампа начинает мигать при превышении скорости 120 км/ч. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости. Кроме того, примерно 5 секунд будет звучать предупредительный звуковой сигнал.

Контрольная лампа адаптивной системы коррекции фар AFLS (при наличии)

Эта контрольная лампа начинает мигать при наличии неисправности в системе AFLS. При этом:
1. Необходимо осторожно остановиться в ближайшем безопасном месте.
2. Остановить и снова запустить двигатель. Если контрольная лампа продолжает гореть, рекомендуется проверить транспортное средство у официального дилера KIA.

Контрольная лампа жидкости стеклоомывателя (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается, когда бачок жидкости стеклоомывателя практически пуст.
В этом случае необходимо залить жидкость в бачок стеклоомывателя.

Контрольная лампа обледеневшей дороги (при наличии)

Эта контрольная лампа мигает 10 раз, затем горит постоянно, также 3 раза звучит предупредительный звуковой сигнал, когда датчик температуры наружного воздуха регистрирует температуру ниже приблизительно 4°C при включенном зажигании или нажатой кнопке запуска/останова.
Примечание:
Если контрольная лампа обледеневшей дороги загорается во время движения, необходимо двигаться более внимательно и безопасно, не допуская превышения скорости, резких ускорений и торможений, прохождения поворотов с высокой скоростью и т.п.

Контрольная лампа электрического стояночного тормоза EPB (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
При наличии неисправности в пассивной системе электрического стояночного тормоза. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.
Примечание:
Сигнальная лампа электрического стояночного тормоза (EPB) может загореться, когда горит световой индикатор электронной системы динамической стабилизации (ESC), что указывает на неисправность в системе ESC (это не указывает на наличие неисправности в системе EPB).

Контрольная лампа выхлопной системы DPF (дизельный двигатель)

Эта контрольная лампа загорается при наличии неисправности в активной системе сажевого фильтра (DPF).
Она может погаснуть после движения автомобиля:
— со скоростью выше 60 км/ч (37 миль/ч);
— при третьей передаче и выше с 1500~2000 об/мин в течение определенного времени (приблизительно 25 минут).
Если, несмотря на выполненные действия, эта контрольная лампа продолжает мигать (при этом на ЖК-экран выводится предупреждающее сообщение), рекомендуется выполнить проверку системы DPF.
Внимание:
Если продолжить движение, когда контрольная лампа DPF мигает в течение длительного времени, это может привести к повреждению системы DPF и повышению расхода топлива.

Световые индикаторы

Световой индикатор электронной системы динамической стабилизации ESC (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
При наличии неисправности в системе ESC. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.
Этот световой индикатор начинает мигать при работе системы ESC.

Световой индикатор выключения электронной системы стабилизации курсовой устойчивости ESC (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
При выключении системы ESC нажатием на кнопку «ESC OFF».

Индикатор автоматической остановки (при наличии)

Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка и запуск на холостом ходу).
При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение 5 секунд.
Примечание:
Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы (ABS, ESC, ESC OFF, EPS или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна.

Световой индикатор иммобилайзера (без электронного ключа — при наличии)

Этот световой индикатор загорается, когда транспортное средство обнаруживает иммобилайзер в ключе при включенном зажигании. В это время можно запустить двигатель. Световой индикатор гаснет после запуска двигателя.
Этот световой индикатор начинает мигать при наличии неисправности в системе иммобилайзера. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Световой индикатор иммобилайзера (с электронным ключом — при наличии)

Этот световой индикатор горит до 30 секунд, когда транспортное средство обнаруживает электронный ключ в салоне при включенном зажигании или режиме «ACC». В это время можно запустить двигатель. Световой индикатор гаснет после запуска двигателя.
Световой индикатор мигает несколько секунд при отсутствии электронного ключа в салоне. В это время запуск двигателя невозможен.
Этот световой индикатор загорается на 2 секунды и гаснет, когда транспортное средство не может обнаружить электронный ключ в салоне при включенном кнопкой запуска/останова двигателя зажигании. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.
Этот световой индикатор начинает мигать в следующих случаях:
Когда разряжена батарейка электронного ключа. В это время запуск двигателя невозможен. Тем не менее двигатель можно запустить нажатием кнопки запуска/останова электронным ключом.
При наличии неисправности в системе иммобилайзера. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Индикатор сигналов поворота

Этот световой индикатор начинает мигать при включении сигнала поворота.
Если происходит любое из следующего, в системе сигнала поворота может быть неисправность (в этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства):
— световой индикатор не мигает, а горит постоянно;
— световой индикатор мигает более часто;
— световой индикатор вообще не загорается.

Индикатор сигналов поворота

Этот световой индикатор загорается при включении фар.

Индикатор сигналов поворота

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:
Когда включен дальний свет.
Когда рычаг переключателя указателей поворота перемещен в положение мигания светом фар.

Индикатор сигналов поворота

Этот световой индикатор загорается при включении задних габаритных огней или фар.

Индикатор сигналов поворота

Этот световой индикатор загорается при включении противотуманных фар.

Световой индикатор противотуманных фонарей (при наличии)

Этот световой индикатор загорается при включении противотуманных фонарей.

Контрольная лампа системы автоматического управления дальним светом

Эта контрольная лампа загорается при включении дальнего света фар, если выключатель освещения установлен в положение «AUTO» (автоматическое включение).
При обнаружении системой встречных или попутных транспортных средств будет произведено автоматическое переключение с дальнего света на ближний.

Световой индикатор свечей накаливания (дизельный двигатель)

Этот световой индикатор загорается при предварительном прогреве двигателя включением зажигания (ключом зажигания или кнопкой запуска/останова двигателя). Двигатель можно запускать после выключения светового индикатора свечей накаливания. Продолжительность включения зависит от температуры воды, температуры воздуха и состояния аккумуляторной батареи.
Если световой индикатор продолжает гореть или мигать после прогрева двигателя или во время движения, в системе предпускового прогрева двигателя может быть неисправность. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.
Примечание:
Если двигатель не запустится в течение 10секунд после завершения прогрева, следует выключить зажигание на 10 секунд, затем повторить предпусковой прогрев двигателя.

Полный привод AWD (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:
После включения зажигания. Загорается приблизительно на 3 секунды, затем гаснет.
При выборе режима блокировки AWD путем нажатия кнопки блокировки AWD. Режим «AWD LOCK» используется для увеличения тяговой мощности при движении по мокрым или заснеженным дорогам и/или по бездорожью.
Внимание:
Не используйте режим «AWD LOCK» на сухих дорогах с асфальтобетонным покрытием или шоссе, так как это может вызвать шум, вибрацию или повреждение частей, связанных с AWD.

Световой индикатор установки скорости круиз-контроля (при наличии)

Этот световой индикатор загорается, когда устанавливается скорость для системы круиз-контроля.

Световой индикатор «AUTO HOLD» — «Автоматическое удержание» (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:
Белый — при активации системы автоматического удержания нажатием кнопки «AUTO HOLD».
Зеленый — когда транспортное средство остановлено педалью тормоза при активной системе автоматического удержания.
Желтый — при наличии неисправности в системе автоматического удержания. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Индикатор системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения LDWS (при наличии)

Этот световой индикатор загорается в следующих случаях:
Белый — если система предупреждения о выезде за пределы полосы движения не обнаруживает полосу движения.
Зеленый — при включении системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения нажатием кнопки LDWS.
Желтый — при наличии неисправности в системе предупреждения о выезде за пределы полосы движения. В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру KIA для проверки транспортного средства.

Щиток приборов, или приборная панель, или приборка – это специально отведенное в автомобиле место с основными контрольно-измерительными приборами транспортного средства. Индикаторы и шкалы позволяют водителю контролировать все критически важные системы, узлы и приборы автомобиля, а также следить за скоростью, состоянием топливного бака, оперировать информацией о пройденном расстоянии, дневном пробеге и т.д.

Какую информацию отображает панель приборов Киа Соренто 2, о чем предупреждают и информируют индикаторы щитка, а также о различиях простой панели и приборки с большим экраном, читайте в нашем материале.

Панель приборов

Модель Киа Соренто 2 может быть оборудована двумя видами панелей приборов.

• Тип А

Левый блок щитка оборудован тахометром. Также в этой части расположены контрольные лампочки и индикаторы состояния узлов. На центральной панели расположен спидометр (деления на шкале могут соответствовать километрам в час или милям в час, также могут быть модификации со шкалами обеих единиц измерения одновременно). Свободное пространство под ним занимают некоторые контрольные лампочки. В нижнюю часть блока встроен небольшой жидкокристаллический экран, по бокам которого расположены лампочки поворотников. В правом блоке находятся шкалы определения температуры охлаждающего вещества и уровня топлива в баке, а также некоторые информационные индикаторы.

• Тип Б

Центральный блок щитка приборов типа Б оформлен как ЖК-дисплей, на котором отображается информация о текущей скорости и данные одометра Kia Sorento XM FL. На левом блоке приборки, как и в панели типа А, расположен прибор измерения количества оборотов двигателя, контрольные и информационные лампочки. Также в этот блок перенесен индикатор указателя левого поворота. Правый блок идентичен правой части приборной панели А. Сюда же перенесен индикатор указателя правого поворота.

• Подсветку приборной панели Киа Соренто 2 можно регулировать по яркости с помощью регулятора, который находится слева от рулевого колеса под вентиляционным дефлектором. Функция активна, если включено зажигание, нажата кнопка пуска двигателя или включены габариты.
• Параметры дисплея регулируются с помощью кнопок на руле.

В приборных панелях типа А с помощью кнопки TRIP меняются режимы бортового компьютера. Кнопкой RESET можно сбросить состояние элементов.

Панель Б управляется четырьмя кнопками. Кнопка MODE позволяет изменить режим, SELECT активирует выбранную функцию, MOVE позволяет передвигаться между элементами. Функция кнопки RESET – сброс состояния выбранного параметра.

• Тахометр информирует о частоте вращения коленвала, единицы измерения – обороты в минуту. У бензиновых модификаций Киа Соренто 2 на шкале нанесено 8 делений, у дизельных – 6. По данному прибору можно ориентироваться при переключении передач.
• Указатель температуры охлаждающего вещества работает только при работающем двигателе. Если стрелка датчика Киа Соренто 2 выходит за пределы нормальной зоны и движется в сторону значений «130» или «H», значит, двигатель перегрелся или вышел из строя. В таком случае необходимо остановить машину и заглушить мотор.

Обратите внимание, что снимать крышку радиатора и доливать охлаждающее вещество можно только после остывания силовой установки, поскольку находящейся под давлением жидкостью можно обжечься.

• Датчик количества топлива может показывать неправильные значение при движении на уклоне или на поворотах. При минимальном уровне топлива на указателе приборной панели дополнительно загорается индикатор.

Регламент технического обслуживания Kia Sorento 2 поколения с артикулами запчастей найдете по ссылке.

Значение индикаторов на приборном щитке

• Индикатор подушки безопасности на панели приборов Киа Соренто XM в норме загорается сразу при включении зажигания, а через 5-6 секунд выключается самостоятельно. Если элемент пассивной безопасности неисправен, лампочка не выключается. При возникновении неполадки обратитесь к специалистам авторизированного сервисного центра Киа.
• Индикатор ремня безопасности информирует, что ремень не пристегнут.
• Контрольная лампа ручника и уровня жидкости в системе охлаждения загорается сразу при включении зажигания и остается активной в течение трех секунд. При затянутом ручнике индикатор горит непрерывно. Если лампочка продолжает гореть при опущенном ручнике, необходимо проверить уровень жидкости в бачке.
• Индикатор ABS активируется на 3 секунды после включения зажигания. Непрерывно горящая лампочка указывает на проблемы с антиблокировочной системой. Обычные тормоза при этом функционируют. Активный индикатор ABS вместе с контрольной лампой стояночного тормоза и уровня охлаждайки сигнализирует о проблемах в работе ABS и рабочих тормозов. В этом случае не рекомендуется резко тормозить и двигаться с высокой скоростью.
• Значок с изображением рулевого колеса и восклицательного знака свидетельствует о сбоях в системе электроусиления руля. В норме лампочка загорается на щитке приборов Киа Соренто 2 на три секунды после запуска зажигания, затем сразу выключается.
• Индикатор неисправности MIL в норме активируется после включения зажигания и непрерывно горит, пока не будет запущен двигатель. Загорание индикатора в других случаях связано со сбоями в функционировании системы снижения токсичности выбросов. В этом случае рекомендуется при первой же возможности остановить машину и обратиться в сервисный центр.
• В модификациях с бензиновой силовой установкой значок панели приборов активируется при неисправностях системы впрыска. На дизельном двигателе с сажевым фильтром индикатор может мигать, когда машина едет со скоростью меньше 60 км/ч или со включенной первой/второй передачей (когда коленвал вращается с частотой 1500-2000 об/мин в течение 25 минут). В других случаях мигающий значок неисправности на панели приборов Kia Sorento 2 указывает на проблемы с сажевым фильтром.
• На дизельных двигателях MIL может мигать при обнаружении сбоев в работе системы впрыска.
• Лампа с изображением аккумулятора горит при включении зажигания до начала работы мотора. При загорании индикатора в других случаях необходимо проверить генератор или систему зарядки.
• Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости загорается, когда вещество в системе охлаждения Киа Соренто нагревается выше 120 градусов, а двигателю грозит перегрев.
• Лампочка с изображением масленки в нормальных условиях горит до тех пор, пока двигатель не заведен. Активный индикатор после запуска силового агрегата говорит о критическом снижении давления моторного масла. При загорании значка нужно остановить авто и сделать замер уровня смазки, при необходимости долить жидкость. Если после этих действий лампочка на щитке приборов Киа Соренто не погасла, обратитесь в СТО. Продолжение движения при данной ошибке может привести к угрожающим безопасности поломкам.
• Контрольный значок уровня масла в норме горит после включения зажигания до старта мотора. В других случаях загорается при необходимости проверки количества моторной смазки.
• Изображение бензоколонки появляется на приборке при минимальном уровне горючего в баке.
• Постоянно активный значок низкого давления в шинах уведомляет о том, что спущена одна или больше шин. Мигание в течение минуты, а затем непрерывно горящий индикатор указывает на неправильное функционирование системы, контролирующей показатели давления в шинах. В норме индикатор панели приборов отключается через несколько секунд после запуска зажигания.
• Лампочки с изображением приоткрытых дверей или открытой крышки багажника сигнализируют о том, что дверь или багажник неплотно закрыты.
• На Киа Соренто 2 с дизельной системой загорание лампы топливного фильтра на панели приборов сигнализирует о том, что фильтрующий элемент заполнен водой. Для устранения неполадки слейте жидкость.
• Изображение полного привода непрерывно горит при обнаружении сбоев в работе соответствующего узла.
• Лампочка 120km/h предупреждает о том, что вы превышаете безопасную скорость. Индикатор работает одновременно со звуковым сигналом.
• Аббревиатура AFLS появляется при неполадках соответствующей системы.
• Лампочка контроля уровня жидкости стеклоомывателя появляется, когда количество вещества в бачке снижается до минимума.
• Когда температура воздуха на улице снижается до 4℃, на приборной панели загорается лампочка с изображением снежинки. Этот индикатор предупреждает о возможном обледенении дорожного полотна.
• Авто с поднятым капотом появляется на щитке Киа Соренто 2 при обнаружении поломок в активной системе поднятия капота.
• Если загорелся индикатор ESC, необходимо проверить систему электронного контроля устойчивости. Появление такого же изображения с подписью OFF говорит об отключении данной системы.
• Надпись ECO появляется, если активирована система активной экономии топлива.
• Мигающий значок иммобилайзера на панели приборов Киа Соренто, если отсутствует электронный ключ, предупреждает о неисправности. При наличии электронного ключа мигающее в течение нескольких секунд изображение оповещает о том, что ключ отсутствует в салоне. Двухсекундная активация указывает на невозможность обнаружения электронного ключа, когда зажигание включено кнопкой. При непрерывном мигании рекомендуется поменять батарейку в ключе. Также мигание может информировать о сбое в работе иммобилайзера.
• Стрелки указателей поворотов мигают при включении поворотников. Непрерывное горение, более частое мигание или неактивный значок при активном поворотнике – свидетельство неисправности.
• Лампочки включение световых приборов, ближнего или дальнего света фар, противотуманок или противотуманных фонарей, горят при использовании соответствующего освещения.
• «Пружинка» в дизельных модификациях Киа Соренто светится, когда двигатель прогревается при включении зажигания. В норме иконка гаснет после предспускового прогрева. Если она продолжает светиться, значит, обнаружена неисправность системы предварительного прогрева мотора перед запуском.
• Указатель блокировки полного привода непрерывно светится при активации соответствующего режима движения Киа Соренто.
• Надпись CRUISE с миниатюрой спидометра информирует о движении в режиме круиз-контроля.
• Иконка съезжающей под наклоном машины обозначает работающий режим DBC. Желтое свечение предупреждает о неполадке системы.
• Комбинация KEY OUT мигает при отсутствии электронного ключа в салоне Киа Соренто 2, когда включено зажигание и открыта какая-либо из дверей.

История модели Киа Соренто раскрыта в этом материале.

Разница между обычной и приборкой с большим экраном (Supervision)

Чтобы расширить возможности системы оповещения, а также использовать некоторые другие функции, на Kia Sorento XM FL можно установить панель приборов с увеличенным дисплеем. На такой приборке можно увидеть, какая из дверей неплотно закрыта. Также можно полноценно пользоваться парктроником. С увеличенного дисплея можно регулировать работу ЭУР. На большом экране можно видеть мгновенный и средний расход, более точно определять количество оставшегося топлива. Также можно засекать длительность поездки и выводить информацию о средней скорости.

Такой щиток приборов Kia Sorento уведомляет владельца о пробеге до планового технического обслуживания. На экране можно увидеть предупреждение о гололеде или о движении с затянутым стояночным тормозом. Яркость дисплея может автоматически подстраиваться в зависимости от освещения.

Приборная панель Киа Соренто 2 с увеличенным дисплеем позволяет регулировать параметры «вежливого» света фар, открывать или блокировать двери. Также большой экран уведомляет об активации режима подогрева руля, предупреждает, что во время пуска колеса вывернуты.

При наличии системы TMPS на дисплее показывается, в каких шинах давление ниже допустимого.

Также вы всегда будете видеть, какую радиостанцию или звуковую дорожку вы слушаете в данный момент.

Заключение

Большое количество предупреждающих и информационных иконок на панели приборов Киа Соренто позволяет держать под контролем техническое состояние приборов и узлов, следить за количеством рабочих жидкостей, выбирать режимы работы систем. Щитки с увеличенным дисплеем открывают возможность персонализированной настройки для наиболее удобного использования всех функций авто.

Видео

Стандартная панель приборов Kia Sorento 1 поколения и последующих модификаций представляет собой сосредоточение индикаторов и органов управления, передающих информацию водителю о состоянии бортовых систем в режиме реального времени.

В большинстве сборок и версий приборка не имеет экрана. В модификации Супервижин с цветным дисплеем tft 7, часть элементов перенесена на монитор, но их значение не изменилось.

Не работает подсветка потолочной панели Соренто Прайм

На автомобиле нередко возникают неприятности с подсветкой потолка. Потребуется проверить часть проводки, ответственную за лампу. Если не горит только элемент в потолке – это связано с самой лампочкой или проводами. При отключении всей подсветки, дело в предохранителе панели.

Значение значков приборки

Вне зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, описание значков приборной панели не отличается. Разница присутствует только в количестве символов и установленного оборудования.

Расшифровка символов приборки версии Sorento Prime и других.

Внешний вид	Описание
	Неисправны подушки безопасности или их привода.
	Включен иммобилайзер
	Включен режим дальнего света фар головной оптики.
	Ремень безопасности не пристегнут
	Открыта одна или несколько дверей
	Включены передние противотуманки
	Активированы габариты
	Включен один повортник если моргают обе стрелки – работает аварийка.
	Включены кормовые противотуманки.
	Неправильно работает система АБС.
	Упал уровень тормозной жидкости
	Аналогичное значение – слишком мало масла в двигателе.
	Аккумуляторная батарея разряжена или повреждена
	Система ESP отключена или вышла из строя.
	Включен полный привод, если горит лампочка с ключиком – система активации привода повреждена.
	Следует проверить двигатель, обнаружена критическая поломка.
	Иммобилайзер включен.
	Стандартные индикаторы системы SOC
	В зависимости от модификации автомобиля обозначают включение или режим работы системы круиз контроля.
	Ели горит постоянно – нужно проверить свечи накаливания.
	Внешний вид зависит от модификации. Значок указывает на поломку в сажевом фильтре.
	Требуется заправка топлива
	В бачке омывателя недостаточно жидкости.
	В покрышках слишком низкое давление. В системе нет распределения на отдельные колеса. Поэтому рекомендуется проверить все колеса.

Проблемы с русификацией приборки

Отдельные пользователи нередко жалуются на проблемы с русификацией текста панели. Обычно подобное случается с машинами, завезенными из-за рубежа. Также отдельные покупатели сталкиваются с дефектом после установки новых деталей, купленных на иностранных сайтах.

Если самостоятельно выставить русский язык не получается, можно скачать программу русификатор и установить ее. В крайнем случае, можно обратиться к специалистам.

Не включается приборка

Отдельные автолюбители сталкиваются с проблемой отказа панели. Поломка усугубляется тем, что через приборку проходят управляющие сигналы и с отказом доски машина может вовсе не запуститься.

Изначально причин поломки устройства может быть несколько.

• Отказ предохранителя. Плавкий элемент защищает агрегат от перенагрузки и скачков напряжения. Если вставка не повреждена следует проводить поиски дальше.
• Попробовать сбросить системную ошибку отсоединив клемму питания от аккумуляторной батареи. Достаточно скинуть провод на 15-20 секунд и вернуть его на место. Эта процедура поможет стереть программные ошибки бортового компьютера. При этом, следует все равно обратиться на СТО – поломка может вернуться снова.
• Потребуется полностью проверить все управляющие и силовые магистрали приборки. Нередко провода перетираются по причине касания к бортовым панелям. Также нередки случаи окисления контактов или их расшатывания. Пользователю следует проверить визуально состояние проводов, почистить и обжать контактные группы. Если все нормально – едем дальше.
• Повреждение электронной платы самой приборки или отсутствие управляющего сигнала от ЭБУ. Для выполнения диагностики следует подключить к машине диагностический сканер.

В любом случае диагностику лучше проводить при наличии соответствующего оборудования и опыта. Если технического оснащения для ремонта недостаточно или имеется нехватка опыта, лучше доверить обслуживание специалистам.

Как разобрать панель Соренто 1 поколения

Чтобы правильно снять приборку с машины следует выполнить простую последовательность действий.

• Отключить питание от аккумуляторной батареи.
• Сесть в салон и используя крестовую отвертку выкрутить два фиксаторных винта накладки приборной доски.

• Далее нужно полностью опустить руль и переключатели.
• Теперь следует аккуратно придавить козырек и отщелкнуть его. Теперь пластиковую накладку можно полностью удалить.

• Открывается доступ к крепежам самой доски. Их можно открутить крестовой отверткой, после чего снять агрегат с машины. При этом, потребуется разъединить контактные группы проводов. Здесь нужно приложить силу – клеммы сидят очень плотно.

Итог

Стандартная приборка Соренто представляет собой информативный модуль. На панели имеются все необходимые элементы для своевременного уведомления водителя о реальном положении дел с машиной.

Примечание: номер индикатора в таблице соответствует номеру пункта.

1. Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости.

а) Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» или «START» и гаснет через несколько секунд.

б) Индикатор загорается или остается гореть в случае, если:

• — включен стояночный тормоз;
• — низкий уровень тормозной жидкости или нарушена герметичность вакуумного усилителя тормозов;
• — неисправна электрическая цепь индикатора;

Примечание: если система EBD неисправна. то индикаторы антиблокиро-вочной системы тормозов (ABS) и состояния стояночной тормозной системы и уровня тормозной жидкости будут гореть одновременно.

в) Если во время движения загорелся индикатор, то необходимо замедлить схорость, съехать с дороги и осторожно остановить автомобиль. Замедлить скорость можно торможением двигателем и применением стояночного тормоза, но не забудьте при этом нажать на тормозную педаль для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водителей, едущих сзади.

Внимание: из-за неисправности тормозной путь будет увеличен.

г) Проверьте стояночный тормоз, возможно он включен. Если стояночный тормоз выключен, а индикатор горит после его выключения, то возникла неисправность в тормозной системе

д) Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.

Если уровень тормозной жидкости низок, то в безопасном месте проверьте эффективность торможения автомобиля. Если вы считаете, что тормоза все еще работают достаточно эффективно, то осторожно доведите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.

Внимание: движение на автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости опасно.

Если уровень тормозной жидкости в норме, то, возможно, неэффективно работает вакуумный усилитель тормозов или неисправна электрическая цепь индикатора.

2. Индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS).

а) После поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» индикатор загорается и через несколько секунд гаснет.

б) Если индикатор горит при работающем двигателе, загорелся во время движения или не загорается на несколько секунд после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON», то это значит, что возможно наличие неисправностей в системе ABS (система ABS не действует и работает только обычная тормозная система).

Внимание: многократное нажатие на педаль тормоза может привести к включению индикатора на несколько секунд.

3. Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

а) Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и должен погаснуть после пуска двигателя.

б) Если во время движения загорится индикатор, то съедьте с дороги и немедленно остановите автомобиль. Откройте капот и проверьте состояние ремня привода генератора. Если ремень оборван или ослаблен, то автомобиль необходимо эвакуировать для ремонта.

Внимание: работа двигателя, когда ремень привода генератора оборван или ослаблен, приведет к перегреву и повреждению двигателя, из-за особенностей конструкции (данным ремнем приводится насос охлаждающей жидкости).

в) Если ремень цел и его натяжение в норме, то неисправна система зарядки. В этом случае двигатель будет продолжать работать, пока аккумуляторная батарея полностью не разрядится. Выключите дополнительное электрооборудование (кондиционер, вентилятор отопителя, магнитолу и др.) и двигайтесь к месту ремонта.

4. Индикатор низкого давления моторного масла.

а) Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и должен погаснуть после пуска двигателя.

б) Индикатор загорается, если давление моторного масла слишком низкое.

в) Если во время движения индикатор мигает или горит, то необходимо съехать на обочину и выключить зажигание.

Индикатор может мигать после резкого торможения или когда двигатель работает на холостом ходу. Неисправность отсутствует, если индикатор гаснет при небольшом увеличении оборотов двигателя.

Индикатор может загореться, когда уровень масла в двигателе слишком низок. Но данный индикатор не предназначен для информирования о низком уровне масла, поэтому периодически проверяйте уровень с помощью щупа.

5. Индикатор «проверь двигатель» (CHECK ENGINE).

а) Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» на несколько секунд, а затем гаснет, информируя водителя о проверке системы управления двигателем.

б) Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о наличии неисправностей в электронной системе управления двигателем. В данном случае необходимо двигаться к месту ремонта и произвести диагностику системы управления двигателем.

6. Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя.

Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» или «START» примерно на 6 секунд, а затем гаснет. В случае, если водитель не пристегнут ремнем безопасности, на комбинации приборов индикатор начинает мигать постоянно.

7. Индикатор открытой или неплотно закрытой боковой двери.

Индикатор остается включенным до тех пор, пока все боковые двери не будут плотно закрыты.

Таблица. Индикаторы комбинации приборов

8. Индикатор открытой или неплотно закрытой задней двери. Индикатор остается включенным до тех пор, пока задняя дверь не будет плотно закрыта.

9. Индикатор включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света фар.

10. Индикаторы указателей поворота. Индикаторы мигают при включении указателей поворотов или аварийной сигнализации. Слишком частое мигание индикаторов указывает на плохое соединение в цепи указателей поворотов или на отказ лампы указателя поворота.

11. Индикаторы положения селектора АКПП. При переводе селектора АКПП в любое положение на комбинации приборов загорается соответствующий индикатор. На моделяч с АКПП с режимом «SPORT MODE» при переводе селектора АКПП в режим ручного переключения передач («SPORT MODE») на комбинации приборов загорается индикатор. соответствующий выбранной передаче Более подробное описание см. в разделе «Управление автомобилем с АКПП».

12. Индикатор выключения повышающей передачи «O/D OFF» информирует водителя о запрещении использования повышающей передачи АКПП. Более подробное описание см. в разделе «Управление автомобилем с АКПП».

13. Индикатор низкого уровня топлива. Индикатор загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON», а количество топлива в баке менее 12 литров. На склонах или при поворотах индикатор может загораться из-за колебаний топлива в баке.

Внимание: не ездите при слишком низком уровне топлива в баке. Полная выработка топлива может привести к выходу из строя топливного насоса или каталитического нейтрализатора (только для бензинового двигателя).

14. Индикатор работы системы поддержания постоянной скорости. Индикатор загорается при включении системы поддержания постоянной скорости. Более подробное описание см. в разделе «Система поддержания постоянной скорости».

15. Индикатор иммобилайзера.

(Модели для Европы) При повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» индикатор будет мигать шесть раз, показывая исправность иммобилайзера. Если индикатор продолжает гореть, это свидетельствует о выходе из строя передатчика, вмонтированного в головку ключа зажигания.

(Модели для Кореи) Индикатор загорается после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON». После запуска двигателя индикатор должен погаснуть. Если индикатор погас до запуска двигателя, то надо повернуть ключ в замке зажигания в положение «LOCK» и снова попробовать запустить двигатель.

Если индикатор после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» мигает 6 раз, то это является признаком неисправности иммобилайзера.

16. Индикатор включения понижающей передачи.

а) После поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» индикатор загорается на несколько секунд и затем гаснет.

б) Индикатор будет гореть во время движения, если переключатель управления полным приводом находится в положении «4L» (система EST) или переключатель режимов работы в положении «LOW» (система ТОD). Более подробное описание см. в разделе «Особенности трансмиссии моделей 4WD».

17. Индикатор включения полного привода.

а) После поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» индикатор загорается на несколько секунд и затем гаснет.

б) Индикатор будет гореть во время движения, если переключатель управления полным приводом находится в положении «4Н» (система EST). Более подробное описание см. в разделе «Особенности трансмиссии моделей 4WD».

в) Если во время движения индикатор мигает (система TOD) или горит при мигающем индикаторе понижающей передачи (система EST), то это указывает на неисправность системы полного привода.

18. Индикатор низкого уровня жидкости в бачке омывателя загорается, когда в бачке омывателя заканчивается жидкость.

19. Индикатор обогрева стекла задней двери горит при включении обогрева стекла задней двери.

20. Индикатор системы подушек безопасности и преднатяжителей ремней.

а) При повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» или «START» индикатор должен загореться приблизительно на 7 секунд, а затем погаснуть. Это означает, что система SRS исправна и готова к работе.

б) Если индикатор не загорается при запуске двигателя, не гаснет после запуска или загорелся во время движения, то это является признаком неисправности в системе SRS.

21. (Модели с двигателем D4CB) Индикатор системы облегчения пуска , двигателя (свечей накаливания).

Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON». Когда свечи накаливания разогреются, индикатор погаснет и двигатель можно заводить.

Внимание:

Если двигатель холодный, то индикатор может гореть дольше . обычного.

Если двигатель горячий, то данный индикатор может не загореться при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON». Запустите двигатель, повернув ключ зажигания в положение «START».

Если двигатель не удалось завести через 5 секунд после того, как погас индикатор , то поверните ключ в замке зажигания обратно в положение «LOCK». Затем поверните ключ в положение «ON», чтобы повторить процедуру предпускового подогрева.

22. (Модели с двигателем D4CB) Индикатор наличия конденсата в топ-. пивном фильтре.

а) Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и гаснет после запуска двигателя.

б) Если загорелся данный индикатор при работающем двигателе, то это означает, что в топливном фильтре скопился конденсат. Если это произошло, удалите конденсат из топливного фильтра.

в) Если индикатор погас, можно продолжать движение. Если же он продолжает гореть или загорается время от времени, то автомобиль следует проверить в ближайшем месте ремонта.

23. Индикатор системы подушек безопасности (SRS).

Индикатор загорается, когда замок зажигания находится в положении «ON» или «АСС». Через несколько секунд индикатор погаснет. В случае если индикатор не загорелся или горит во время движения, имеется неисправность в компонентах системы SRS.

24. Индикатор режима «SET» системы поддержания скорости.

Индикатор загорается, когда переключатель системы поддержания скорости находится в положении «SET (COAST)».

25. Индикаторы системы стабилизации курсовой устойчивости ESC («ESC» / «ESC OFF»).

а) Индикаторы загораются на 3 секунды, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON» и затем гаснут.

б) Индикатор срабатывания системы ESC мигает, когда при движении автомобиля срабатывает система ECS.

в) Индикатор ESC OFF загорается при движении автомобиля только при нажатии на выключатель системы ESC и если индикатор загорелся или мигает, то система неисправна. Более подробное описание смотрите в разделе «Система курсовой устойчивости (ESC)».

26. Индикатор низкого уровня жидкости в бачке омывателя загорается, когда в бачке омывателя заканчивается жидкость.

27. Индикатор системы активации подушек безопасности переднего пассажира.

Индикатор «PASSENGER AIRBAG OFF» загорится, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON» или при запуске двигателя. Если вес переднего пассажира слишком мал, то индикатор будет продолжать гореть, если нет — то индикатор погаснет через 4 секунды.

28. Звуковая сигнализация на автомобиле («зуммер»).

а) Зуммер срабатывает, когда ключ в замке зажигания находится в положении «LOCK» и открыта дверь водителя.

б) Зуммер срабатывает в течение 6 секунд после включения зажигания, если не пристегнут ремень безопасности переднего сиденья.

в) Зуммер срабатывает, если автомобиль начал перемещаться со скоростью более 10 км/ч при поднятом рычаге стояночного тормоза.

г) Зуммер срабатывает, если автомобиль перемещается со скоростью более 5 км/ч и открыта одна из дверей.

Всем привет!
По просьбам Сорентоводов, выкладываю описание конбинаций приборки.
1-Сигнал вкл.задних противотуманных фонарей
2-Сигнал вкл, дальнего света фар
3-Сигнал вкл, электро-обогрева задн стекла
4-Сигнал наличия воды в топливном фильтре
5-Тахометр
6-Сигнал вкл, указ поворота
7-Спидометр
8-Индикатор полож, селектора управ, А/Т в полож Р
9-Индикатор полож, селектора управ, А/Т в полож R
10-Индикатор полож, селектора управ, А/Т в полож N
11-Указатель температуры охлаждающей жидкости
12-Индикатор режимов работы трансмиссии
13-Сигнал минимального резерва топлива в баке
14-Сигнал вкл, свечей накаливания
15-Сигнал антиблокировочной системы тормозов (ABS)
16-Сигнал вкл, режима трансмиссии (4LO)
17-Cигнал вкл, передних противотуманных фар
18-Сигнал не пристегнутых ремней безопасн, водителя и передн, пассажира
19-Сигнал иммобилизатора
20-Сигнал недостаточного уровня жидкости в бачке стеклоочистителей
21-Указатель уровня топлива
22-Индикатор полож, селектора управ, А/Т в полож D
23-Индикатор выбранной передачи (селектор управ, А/Т в полож, SPORT
24-Кнопка сброса показаний электронного счетчика пробега автомобиля
25-Электронный счетчик пробега автомобиля
26-Сигнал разряда аккумуляторной батареи
27-Сигнал неисправности тормозной системы/ вкл, стояночного тормоза
28-Сигнал аварийного падения давления масла в ДВС
29-Сигнал вкл, системы круиз-контроль
30-Сигнал не закрытой двери задка
31-Сигнал неисправности системы управления ДВС
32-Сигнал незакрытой двери
33-Сигнал неисправности системы подушек безопасности
Всем хорошего настроения!

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Обзор салона

Примечание:
Фактическая форма может отличаться от изображенной на рисунке.

1. Внутренняя ручка двери.
2. Система запоминания положения сиденья водителя.
3. Переключатель складывания наружных зеркал заднего вида.
4. Переключатель управления внешними зеркалами заднего вида.
5. Центральный переключатель блокировки/разблокирования дверей.
6. Переключатели электростеклоподъемников.
7. Кнопка блокировки стеклоподъемника / Кнопка предохранительной блокировки электроусилителя от детей.
8. Рычаг регулировки наклона/выдвижения руля.
9. Рулевое колесо.
10. Регулятор угла наклона фар.
11. Кнопка контроля безопасного движения по полосе.
12. Кнопка выключения системы электронного контроля устойчивости.
13. Кнопка открытия/закрытия двери багажного отделения с электроприводом.
14. Рычаг открытия капота.
15. Предохранитель приборной панели.
16. Сиденье.
17. Селектор/Рычаг переключения передач.

Обзор приборной панели

Примечание:
Фактическая форма может отличаться от изображенной на рисунке.

1. Кнопка дистанционного управления аудио.
2. Фронтальная подушка безопасности водителя.
3. Звуковой сигнал.
4. Кнопка системы помощи при вождении.
5. Комбинация приборов.
6. Рычаг регулировки освещения/указателей поворота.
7. Рычаг управления стеклоочистителем и стекпоомывателем.
8. Замок зажигания или кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя).
9. Информационно-развлекательная система.
10. Переключатель аварийной сигнализации.
11. Система климат-контроля.
12. Кнопка подогрева и вентиляции передних сидений.
13. Перчаточный ящик.
14. Кнопка подогрева руля.
15. Кнопка автоматического удержания.
16. Переключатель системы помощи при спуске (DВС).
17. Переключатель электронного стояночного тормоза.
18. Кнопка парковки/обзора.
19. Кнопка выключения системы ISG.
20. Кнопка безопасной парковки.
21. Беспроводная система зарядки.
22. Бардачок центральной консоли.
23. Розетка.
24. Фронтальная подушка безопасности пассажира.
25. 3арядное устройство USB.

Комбинация приборов

Примечание:
Фактическая комбинация приборов в автомобиле может отличаться от изображенной на рисунке.

1. Тахометр.
2. Спидометр.
3. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя.
4. Указатель уровня топлива.
5. ЖК-экран (включая маршрутный компьютер).
6. Сигнальные лампы и индикаторы.

Комбинация приборов (при наличии)

В полной ЖК-панели предусмотрено две темы.

Тема А

Тема А — основная тема полной ЖК-панели, она предусматривает различные графические стили в зависимости от режима движения.

Тема В