Коды неисправностей
Toyota Camry XV10 — Руководство по ремонту и эксплуатации
Используя дополнительный провод, соедините контакты ТЕ1 и Е1 контрольного (диагностического) разъема.
Код 1 – 1 вспышка, пауза, 1 вспышка- Нормально Неисправности отсутствуют
Код 12 – 1 вспышка, пауза, 2 вспышки Сигнал RPM
Не поступает сигнал NE к ECM в пределах нескольких секунд после запуска двигателя.
Не поступает сигнал G к ЕСU при частоте вращения коленчатого вала двигателя от 500 до 4000 обмин.
Что смотреть Электрическая цепь распределителя зажигания.
Распределитель зажигания.
Блок зажигания. Электрическая цепь блока зажигания. Электрическая цепь стартера. Блок ЕСМ.
Код 13 – 1 вспышка, пауза, 3 вспышки Сигнал RPN
Не поступает сигнал NE к ЕСМ при частоте вращения коленчатого вала двигателя более 1500 об.мин.
Что смотреть-Электрическая цепь распределителя зажигания. Распределитель зажигания. Электрическая цепь блока зажигания. Блок зажигания. Блок ЕСМ.
Код 14 – 1 вспышка, пауза, 4 вспышки Система зажигания
Не поступает сигнал IGF подряд 8 раз к блоку ECМ.
Что смотреть Электрическая цепь блока зажигания.
Блок зажигания. Блок ЕСМ.
Код 16 – 1 вспышка, пауза, 6 вспышек
Управляющий сигнал АТ
Проблемы между двигателем CPU и АТ CPU в ЕСМ.
Что смотреть-Блок ЕСМ.
Код 21 – 2 вспышки, пауза, 1 вспышка Главный датчик кислорода. Обогреватель главного датчика кислорода
Проблемы в электрической цепи датчика кислорода.
Обрыв или короткое замыкание в цепи питания обогревателя датчика кислорода.
Что смотреть-Электрическая цепь датчика кислорода. Блок ЕСМ. Обогреватель датчика кислорода.
Код 22 – 2 вспышки, пауза, 2 вспышки Температура охлаждающей жидкости
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.
Что смотреть-Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Блок ЕСМ.
Код 24 – 2 вспышки, пауза, 4 вспышки Датчик температуры поступающего воздуха
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика поступающего воздуха.
Что смотреть-Датчик температуры поступающего воздуха.
Электрическая цепь датчика температуры поступающего воздуха. Блок ЕСМ.
Код 25 – 2 вспышки, пауза, 5 вспышек Неисправность соотношения воздухтопливо
Пере обогащение или пере обеднение топливной смеси в течение некоторого промежутка времени.
Что смотреть-Топливная форсунка.
Датчик кислорода. Блок ЕСМ. Давление в топливной системе.
Датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры воздуха . Утечка воздуха. Измеритель потока воздуха. Система подачи воздуха в двигатель. Система зажигания.
Код 26 – 2 вспышки, пауза, 6 вспышек Богатая топливная смесь
Пере обогащение топливной смеси или обрыв или замыкание электрической цепи датчика кислорода.
Что смотреть-Топливная форсунка или электрическая цепь топливной форсунки.
Датчик температуры охлаждающей жидкости или электрическая цепь датчика температуры охлаждаю щей жидкости. Датчик температуры воздуха или электрическая цепь датчика температуры воздуха. Измеритель потока воздуха. Датчик кислорода или электрическая цепь датчика кислорода. Топливная форсунка холодного запуска. Блок ЕСМ.
Код 27 – 2 вспышки, пауза, 7 вспышек. Дополнительный датчик кислорода.
Обрыв или замыкание электрической цепи дополнительного датчика кислорода.
Что смотреть-Дополнительный датчик кислорода или электрическая цепь дополнительного датчика кислорода.
Блок ЕСМ.
Код 31 – 3 вспышки, пауза, 1 вспышка Измеритель потока воздуха
Обрыв или замыкание электрической цепи между контактами VC и Е2.
Что смотреть Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя потока воздуха (двигатель V6).
Код 31 – 3 вспышки, пауза, 1 вспышка Датчик (МАР) абсолютно го давления во впускном коллекторе
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика МАР.
Что смотреть Электрическая цепь МАР-датчика.
Код 32 – 3 вспышки, пауза, 2 вспышки. Измеритель потока воздуха (двигатель V6).
Обрыв или короткое замыкание электрической цепи между контактами VS, VC или Е2.
Что смотреть Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя потока воздуха.
Блок ЕСМ.
Код 41 – 4 вспышки, пауза, 1 вспышка Датчик положения дроссельной заслонки
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика положения дроссель ной заслонки.
Что смотреть Датчик положения дроссельной заслонки или электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки.
Блок ECМ.
Код 42 – 4 вспышки, пауза, 2 вспышки Датчик скорости автомобиля
Отсутствует сигнал STD в течение 8 секунд при частоте вращения двигателя от 3100 до 5000 обмин.
Что смотреть-Датчик скорости автомобиля или электрическая цепь датчика скорости автомобиля.
Блок ЕСМ.
Код 43 – 4 вспышки, пауза, 3 вспышки Сигнал стартера
Отсутствует сигнал STA к блоку ЕСМ при частоте вращения двигателя 800 обмин и неподвижном автомобиле.
Что смотреть-Электрическая цепь стартера.
Замок зажигания. Главное реле двигателя. Блок ЕСМ.
Код 51 – 5 вспышек, пауза, 1 вспышка Состояние выключателя
Отсутствует сигнал IDL или NSV или АС к блоку ECU при замыкании контактов Е1 и ТЕ1 контрольного разъема.
Что смотреть Переключатель кондиционера или электрическая цепь переключателя.
Усилитель кондиционера. Блокиратор стартера (кондиционер). Датчик положения дроссельной заслонки. Блок ЕСМ.
Код 52 – 5 вспышек, пауза, 2 вспышки Датчик детонации
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика детонации.
Что смотреть-Электрическая цепь датчика детонации.
Блок ЕСМ.
Код 53 – 5 вспышек, пауза, 3 вспышки Управление детонацией
Проблемы с системой управления детонацией в блоке ЕСМ.
Что смотреть-Блок ЕСМ.
Код 55 – 5 вспышек, пауза, 5 вспышек Управление детонацией (двигатель V6)
Проблемы с системой управления детонацией в блоке ЕСМ.
Что смотреть Блок ЕСМ.
Код 71 – 7 вспышек, пауза, 1 вспышка EGR-клапан
Слишком низкий сигнал датчика температуры EGR.
Неисправность соотношения воздух-топливо.
Что смотреть Система EGR. Датчик температуры системы EGR или электрическая цепь датчика температуры системы EGR. Переключающий вакуумный клапан системы EGR. Блок ЕСМ
Коды неисправностей электронных систем TOYOTA
Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «CHECK ENGINE» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
Коды неисправностей дизельных двигателей (Toyota)
———————————————————————————
12 — Датчик положения коленчатого вала
13 — Датчик частоты вращения
14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 — Сервопривод дроссельной заслонки
17 — Сигнал блока управления
18 — Электромагнитный перепускной клапан
19 — Датчик положения педали акселератора
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 — Датчик температуры воздуха на впуске
32 — Корректирующие резисторы
35 — Датчик давления наддува
39 — Датчик температуры топлива
42 — Датчик скорости автомобиля
96 — Датчик положения клапана EGR
Коды неисправностей АКПП (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «O/D OFF» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи — «O/D OFF» не горит).
11 — Норма
37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 — Соленоид №1 (Р0753)
63 — Соленоид №2 (Р0758)
64 — Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала
Коды неисправностей ABS (Toyota)
———————————————————————————
Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1.
— Снимите перемычку с выводов «WA» и «WB» разъема DLC1.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Установите перемычку на выводы «WA» и «WB».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Убедитесь, что индикатор ABS погас.
Считывание кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Код Система
11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200
Коды неисправностей SRS (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора «SRS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
— подсоединть два провода к выводам «TC» и «AB»
— включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
— поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы «TC» и «AB» (пауза между замыканием — менее 0,2 секунды)
— после третьего замыкания вывода «TC» индикатор должен замигать с высокой частотой — значит коды стерты.
11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Коды неисправностей системы 4WS (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «4WS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом и включенном зажигании.
Код Система
— —
11 Электронный блок управления 4WS
12 Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 Блокировка главного электродвигателя
24 Неисправность в работе главного электродвигателя
31 Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
42 Неисправность датчика системы 4WS
43 Неверная работа датчика системы 4WS
8.11. Коды неисправностей
|
Код неисправности |
Электрическая цепь |
Диагноз |
Область неисправности |
|
Код 1 – 1 вспышка, пауза, 1 вспышка |
Нормально |
Неисправности отсутствуют |
|
|
Код 12 – 1 вспышка, пауза, 2 вспышки |
Сигнал RPM |
Не поступает сигнал NE к ECM в пределах нескольких секунд Не поступает сигнал G к ЕСU при частоте вращения коленчатого вала двигателя |
Электрическая цепь распределителя зажигания. Распределитель зажигания. Блок зажигания. Электрическая цепь блока зажигания. Электрическая цепь стартера. Блок ЕСМ. |
|
Код 13 – 1 вспышка, пауза, 3 вспышки |
Сигнал RPN |
Не поступает сигнал NE к ЕСМ при частоте вращения коленчатого |
Электрическая цепь распределителя зажигания. Распределитель зажигания. Электрическая цепь блока зажигания. Блок зажигания. Блок ЕСМ. |
|
Код 14 – 1 вспышка, пауза, 4 вспышки |
Система зажигания |
Не поступает сигнал IGF подряд 8 раз к блоку ECМ. |
Электрическая цепь блока зажигания. Блок зажигания. Блок ЕСМ. |
|
Код 16 – 1 вспышка, пауза, 6 вспышек |
Управляющий сигнал А/Т |
Проблемы между двигателем CPU и А/Т CPU в ЕСМ. |
Блок ЕСМ. |
|
Код 21 – 2 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Главный датчик кислорода. Обогреватель главного датчика |
Проблемы в электрической цепи датчика кислорода. Обрыв или короткое замыкание в цепи питания обогревателя датчика кислорода. |
Электрическая цепь датчика кислорода. Блок ЕСМ. Обогреватель датчика кислорода. |
|
Код 22 – 2 вспышки, пауза, 2 вспышки |
Температура охлаждающей жидкости |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика |
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Блок ЕСМ. |
|
Код 24 – 2 вспышки, пауза, 4 вспышки |
Датчик температуры поступающего воздуха |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика поступающего воздуха. |
Датчик температуры поступающего воздуха. Электрическая цепь датчика температуры поступающего воздуха. Блок ЕСМ. |
|
Код 25 – 2 вспышки, пауза, 5 вспышек |
Неисправность соотношения воздух/топливо |
Переобогащение или переобеднение топливной смеси в течение |
Топливная форсунка. Датчик кислорода. Блок ЕСМ. Давление в топливной системе. Датчик температуры |
|
Код 26 – 2 вспышки, пауза, 6 вспышек |
Богатая топливная смесь |
Переобогащение топливной смеси или обрыв или замыкание |
Топливная форсунка или электрическая цепь топливной форсунки. Датчик температуры охлаждающей жидкости или электрическая цепь датчика температуры |
|
Код 27 – 2 вспышки, пауза, 7 вспышек. |
Дополнительный датчик кислорода. |
Обрыв или замыкание электрической цепи дополнительного |
Дополнительный датчик кислорода или электрическая цепь Блок ЕСМ. |
|
Код 31 – 3 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Измеритель потока воздуха |
Обрыв или замыкание электрической цепи между контактами |
Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя |
|
Код 31 – 3 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Датчик (МАР) абсолютно го давления во впускном коллекторе |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика |
Электрическая цепь МАР-датчика. |
|
Код 32 – 3 вспышки, пауза, 2 вспышки. |
Измеритель потока воздуха (двигатель V6). |
Обрыв или короткое замыкание электричес кой цепи между |
Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя Блок ЕСМ. |
|
Код 41 – 4 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Датчик положения дроссельной заслонки |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика |
Датчик положения дроссельной заслонки или электрическая Блок ECМ. |
|
Код 42 – 4 вспышки, пауза, 2 вспышки |
Датчик скорости автомобиля |
Отсутствует сигнал STD в течение 8 секунд при частоте |
Датчик скорости автомобиля или электрическая цепь датчика Блок ЕСМ. |
|
Код 43 – 4 вспышки, пауза, 3 вспышки |
Сигнал стартера |
Отсутствует сигнал STA к блоку ЕСМ при частоте вращения |
Электрическая цепь стартера. Замок зажигания. Главное реле двигателя. Блок ЕСМ. |
|
Код 51 – 5 вспышек, пауза, 1 вспышка |
Состояние выключателя |
Отсутствует сигнал IDL или NSV или А/С к блоку ECU при |
Переключатель кондиционера или электрическая цепь переключате Усилитель кондиционера. Блокиратор стартера (кондицио нер). Датчик положения |
|
Код 52 – 5 вспышек, пауза, 2 вспышки |
Датчик детонации |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика |
Электрическая цепь датчика детонации. Блок ЕСМ. |
|
Код 53 – 5 вспышек, пауза, 3 вспышки |
Управление детонацие |
Проблемы с системой управления детонацией в блоке ЕСМ. |
Блок ЕСМ. |
|
Код 55 – 5 вспышек, пауза, 5 вспышек |
Управление детонацией (двигатель V6) |
Проблемы с системой управления детонацией в блоке ЕСМ. |
Блок ЕСМ. |
|
Код 71 – 7 вспышек, пауза, 1 вспышка |
EGR-клапан |
Слишком низкий сигнал датчика температу ры EGR. |
Система EGR. Датчик температуры системы EGR или электрическая цепь датчика температуры |
Коды неисправностей электронных систем TOYOTA
Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «CHECK ENGINE» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
Коды неисправностей дизельных двигателей (Toyota)
———————————————————————————
12 — Датчик положения коленчатого вала
13 — Датчик частоты вращения
14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 — Сервопривод дроссельной заслонки
17 — Сигнал блока управления
18 — Электромагнитный перепускной клапан
19 — Датчик положения педали акселератора
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 — Датчик температуры воздуха на впуске
32 — Корректирующие резисторы
35 — Датчик давления наддува
39 — Датчик температуры топлива
42 — Датчик скорости автомобиля
96 — Датчик положения клапана EGR
Коды неисправностей АКПП (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «O/D OFF» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи — «O/D OFF» не горит).
11 — Норма
37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 — Соленоид №1 (Р0753)
63 — Соленоид №2 (Р0758)
64 — Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала
Коды неисправностей ABS (Toyota)
———————————————————————————
Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1.
— Снимите перемычку с выводов «WA» и «WB» разъема DLC1.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Установите перемычку на выводы «WA» и «WB».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы «ТС» и «E1» разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «E1».
— Убедитесь, что индикатор ABS погас.
Считывание кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы «ТС» и «CG» разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выводов «TC» и «CG».
Код Система
11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200
Коды неисправностей SRS (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора «SRS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
— подсоединть два провода к выводам «TC» и «AB»
— включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
— поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы «TC» и «AB» (пауза между замыканием — менее 0,2 секунды)
— после третьего замыкания вывода «TC» индикатор должен замигать с высокой частотой — значит коды стерты.
11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Коды неисправностей системы 4WS (Toyota)
———————————————————————————
Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «4WS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом и включенном зажигании.
Код Система
— —
11 Электронный блок управления 4WS
12 Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 Блокировка главного электродвигателя
24 Неисправность в работе главного электродвигателя
31 Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
42 Неисправность датчика системы 4WS
43 Неверная работа датчика системы 4WS
8.11. Коды неисправностей
|
Код неисправности |
Электрическая цепь |
Диагноз |
Область неисправности |
|
Код 1 – 1 вспышка, пауза, 1 вспышка |
Нормально |
Неисправности отсутствуют |
|
|
Код 12 – 1 вспышка, пауза, 2 вспышки |
Сигнал RPM |
Не поступает сигнал NE к ECM в пределах нескольких секунд Не поступает сигнал G к ЕСU при частоте вращения коленчатого вала двигателя |
Электрическая цепь распределителя зажигания.
Распределитель зажигания. |
|
Код 13 – 1 вспышка, пауза, 3 вспышки |
Сигнал RPN |
Не поступает сигнал NE к ЕСМ при частоте вращения коленчатого |
Электрическая цепь распределителя зажигания. Распределитель зажигания. Электрическая цепь блока зажигания. Блок зажигания. Блок ЕСМ. |
|
Код 14 – 1 вспышка, пауза, 4 вспышки |
Система зажигания |
Не поступает сигнал IGF подряд 8 раз к блоку ECМ. |
Электрическая цепь блока зажигания. Блок зажигания. Блок ЕСМ. |
|
Код 16 – 1 вспышка, пауза, 6 вспышек |
Управляющий сигнал А/Т |
Проблемы между двигателем CPU и А/Т CPU в ЕСМ. |
Блок ЕСМ. |
|
Код 21 – 2 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Главный датчик кислорода. Обогреватель главного датчика |
Проблемы в электрической цепи датчика кислорода. Обрыв или короткое замыкание в цепи питания обогревателя датчика кислорода. |
Электрическая цепь датчика кислорода. Блок ЕСМ. Обогреватель датчика кислорода. |
|
Код 22 – 2 вспышки, пауза, 2 вспышки |
Температура охлаждающей жидкости |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика |
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Блок ЕСМ. |
|
Код 24 – 2 вспышки, пауза, 4 вспышки |
Датчик температуры поступающего воздуха |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика поступающего воздуха. |
Датчик температуры поступающего воздуха. Электрическая цепь датчика температуры поступающего воздуха. Блок ЕСМ. |
|
Код 25 – 2 вспышки, пауза, 5 вспышек |
Неисправность соотношения воздух/топливо |
Переобогащение или переобеднение топливной смеси в течение |
Топливная форсунка. Датчик кислорода. Блок ЕСМ. Давление в топливной системе. Датчик температуры |
|
Код 26 – 2 вспышки, пауза, 6 вспышек |
Богатая топливная смесь |
Переобогащение топливной смеси или обрыв или замыкание |
Топливная форсунка или электрическая цепь топливной форсунки. Датчик температуры охлаждающей жидкости или электрическая цепь датчика температуры |
|
Код 27 – 2 вспышки, пауза, 7 вспышек. |
Дополнительный датчик кислорода. |
Обрыв или замыкание электрической цепи дополнительного |
Дополнительный датчик кислорода или электрическая цепь Блок ЕСМ. |
|
Код 31 – 3 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Измеритель потока воздуха |
Обрыв или замыкание электрической цепи между контактами |
Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя |
|
Код 31 – 3 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Датчик (МАР) абсолютно го давления во впускном коллекторе |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика |
Электрическая цепь МАР-датчика. |
|
Код 32 – 3 вспышки, пауза, 2 вспышки. |
Измеритель потока воздуха (двигатель V6). |
Обрыв или короткое замыкание электричес кой цепи между |
Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя Блок ЕСМ. |
|
Код 41 – 4 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Датчик положения дроссельной заслонки |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика |
Датчик положения дроссельной заслонки или электрическая Блок ECМ. |
|
Код 42 – 4 вспышки, пауза, 2 вспышки |
Датчик скорости автомобиля |
Отсутствует сигнал STD в течение 8 секунд при частоте |
Датчик скорости автомобиля или электрическая цепь датчика Блок ЕСМ. |
|
Код 43 – 4 вспышки, пауза, 3 вспышки |
Сигнал стартера |
Отсутствует сигнал STA к блоку ЕСМ при частоте вращения |
Электрическая цепь стартера. Замок зажигания. Главное реле двигателя. Блок ЕСМ. |
|
Код 51 – 5 вспышек, пауза, 1 вспышка |
Состояние выключателя |
Отсутствует сигнал IDL или NSV или А/С к блоку ECU при |
Переключатель кондиционера или электрическая цепь переключате Усилитель кондиционера. Блокиратор стартера (кондицио нер). Датчик положения |
|
Код 52 – 5 вспышек, пауза, 2 вспышки |
Датчик детонации |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика |
Электрическая цепь датчика детонации. Блок ЕСМ. |
|
Код 53 – 5 вспышек, пауза, 3 вспышки |
Управление детонацие |
Проблемы с системой управления детонацией в блоке ЕСМ. |
Блок ЕСМ. |
|
Код 55 – 5 вспышек, пауза, 5 вспышек |
Управление детонацией (двигатель V6) |
Проблемы с системой управления детонацией в блоке ЕСМ. |
Блок ЕСМ. |
|
Код 71 – 7 вспышек, пауза, 1 вспышка |
EGR-клапан |
Слишком низкий сигнал датчика температу ры EGR. |
Система EGR. Датчик температуры системы EGR или электрическая цепь датчика температуры |
Код неисправности
Электрическая цепь
Диагноз
Область неисправности
Код 1 – 1 вспышка, пауза, 1 вспышка
Нормально
Неисправности отсутствуют
Код 12 – 1 вспышка, пауза, 2 вспышки
Сигнал RPM
Не поступает сигнал NE к ECM в пределах нескольких секунд после запуска двигателя.
Не поступает сигнал G к ЕСU при частоте вращения коленчатого вала двигателя от 500 до 4000 об/мин.
Электрическая цепь распределителя зажигания.
Распределитель зажигания.
Блок зажигания. Электрическая цепь блока зажигания. Электрическая цепь стартера. Блок ЕСМ.
Код 13 – 1 вспышка, пауза, 3 вспышки
Сигнал RPN
Не поступает сигнал NE к ЕСМ при частоте вращения коленчатого вала двигателя более 1500 об/мин.
Электрическая цепь распределителя зажигания. Распределитель зажигания. Электрическая цепь блока зажигания. Блок зажигания. Блок ЕСМ.
Код 14 – 1 вспышка, пауза, 4 вспышки
Система зажигания
Не поступает сигнал IGF подряд 8 раз к блоку ECМ.
Электрическая цепь блока зажигания.
Блок зажигания. Блок ЕСМ.
Код 16 – 1 вспышка, пауза, 6 вспышек
Управляющий сигнал А/Т
Проблемы между двигателем CPU и А/Т CPU в ЕСМ.
Блок ЕСМ.
Код 21 – 2 вспышки, пауза, 1 вспышка
Главный датчик кислорода. Обогреватель главного датчика кислорода
Проблемы в электрической цепи датчика кислорода.
Обрыв или короткое замыкание в цепи питания обогревателя датчика кислорода.
Электрическая цепь датчика кислорода. Блок ЕСМ. Обогреватель датчика кислорода.
Код 22 – 2 вспышки, пауза, 2 вспышки
Температура охлаждающей жидкости
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Блок ЕСМ.
Код 24 – 2 вспышки, пауза, 4 вспышки
Датчик температуры поступающего воздуха
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика поступающего воздуха.
Датчик температуры поступающего воздуха.
Электрическая цепь датчика температуры поступающего воздуха. Блок ЕСМ.
Код 25 – 2 вспышки, пауза, 5 вспышек
Неисправность соотношения воздух/топливо
Переобогащение или переобеднение топливной смеси в течение некоторого промежутка времени.
Топливная форсунка.
Датчик кислорода. Блок ЕСМ. Давление в топливной системе. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры воздуха . Утечка воздуха. Измеритель потока воздуха. Система подачи воздуха в двигатель. Система зажигания.
Код 26 – 2 вспышки, пауза, 6 вспышек
Богатая топливная смесь
Переобогащение топливной смеси или обрыв или замыкание электрической цепи датчика кислорода.
Топливная форсунка или электрическая цепь топливной форсунки.
Датчик температуры охлаждающей жидкости или электрическая цепь датчика температуры охлаждаю щей жидкости. Датчик температуры воздуха или электрическая цепь датчика температуры воздуха. Измеритель потока воздуха. Датчик кислорода или электричес кая цепь датчика кислорода. Топливная форсунка холодного запуска. Блок ЕСМ.
Код 27 – 2 вспышки, пауза, 7 вспышек.
Дополнительный датчик кислорода.
Обрыв или замыкание электрической цепи дополнительного датчика кислорода.
Дополнительный датчик кислорода или электрическая цепь дополнительного датчика кислорода.
Блок ЕСМ.
Код 31 – 3 вспышки, пауза, 1 вспышка
Измеритель потока воздуха
Обрыв или замыкание электрической цепи между контактами VC и Е2.
Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя потока воздуха (двигатель V6).
Код 31 – 3 вспышки, пауза, 1 вспышка
Датчик (МАР) абсолютно го давления во впускном коллекторе
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика МАР.
Электрическая цепь МАР-датчика.
Код 32 – 3 вспышки, пауза, 2 вспышки.
Измеритель потока воздуха (двигатель V6).
Обрыв или короткое замыкание электричес кой цепи между контактами VS, VC или Е2.
Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя потока воздуха.
Блок ЕСМ.
Код 41 – 4 вспышки, пауза, 1 вспышка
Датчик положения дроссельной заслонки
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика положения дроссель ной заслонки.
Датчик положения дроссельной заслонки или электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки.
Блок ECМ.
Код 42 – 4 вспышки, пауза, 2 вспышки
Датчик скорости автомобиля
Отсутствует сигнал STD в течение 8 секунд при частоте вращения двигателя от 3100 до 5000 об/мин.
Датчик скорости автомобиля или электрическая цепь датчика скорости автомобиля.
Блок ЕСМ.
Код 43 – 4 вспышки, пауза, 3 вспышки
Сигнал стартера
Отсутствует сигнал STA к блоку ЕСМ при частоте вращения двигателя 800 об/мин и неподвижном автомобиле.
Электрическая цепь стартера.
Замок зажигания. Главное реле двигателя. Блок ЕСМ.
Код 51 – 5 вспышек, пауза, 1 вспышка
Состояние выключателя
Отсутствует сигнал IDL или NSV или А/С к блоку ECU при замыкании контактов Е1 и ТЕ1 контрольного разъема.
Переключатель кондиционера или электрическая цепь переключате ля.
Усилитель кондиционера. Блокиратор стартера (кондицио нер). Датчик положения дроссельной заслонки. Блок ЕСМ.
Код 52 – 5 вспышек, пауза, 2 вспышки
Датчик детонации
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика детонации.
Электрическая цепь датчика детонации.
Блок ЕСМ.
Код 53 – 5 вспышек, пауза, 3 вспышки
Управление детонацие
Проблемы с системой управления детонацией в блоке ЕСМ.
Блок ЕСМ.
Код 55 – 5 вспышек, пауза, 5 вспышек
Управление детонацией (двигатель V6)
Проблемы с системой управления детонацией в блоке ЕСМ.
Блок ЕСМ.
Код 71 – 7 вспышек, пауза, 1 вспышка
EGR-клапан
Слишком низкий сигнал датчика температу ры EGR.
Неисправность соотношения воздух/топливо.
Система EGR.
Датчик температуры системы EGR или электрическая цепь датчика температуры системы EGR. Переключающий вакуумный клапан системы EGR. Блок ЕСМ.
|
Код неисправности |
Электрическая цепь |
Диагноз |
Область неисправности |
|
Код 1 – 1 вспышка, пауза, 1 вспышка |
Нормально |
Неисправности отсутствуют |
|
|
Код 12 – 1 вспышка, пауза, 2 вспышки |
Сигнал RPM |
Не поступает сигнал NE к ECM в пределах нескольких секунд после запуска двигателя. Не поступает сигнал G к ЕСU при частоте вращения коленчатого вала двигателя от 500 до 4000 об/мин. |
Электрическая цепь распределителя зажигания. Распределитель зажигания. Блок зажигания. Электрическая цепь блока зажигания. Электрическая цепь стартера. Блок ЕСМ. |
|
Код 13 – 1 вспышка, пауза, 3 вспышки |
Сигнал RPN |
Не поступает сигнал NE к ЕСМ при частоте вращения коленчатого вала двигателя более 1500 об/мин. |
Электрическая цепь распределителя зажигания. Распределитель зажигания. Электрическая цепь блока зажигания. Блок зажигания. Блок ЕСМ. |
|
Код 14 – 1 вспышка, пауза, 4 вспышки |
Система зажигания |
Не поступает сигнал IGF подряд 8 раз к блоку ECМ. |
Электрическая цепь блока зажигания. Блок зажигания. Блок ЕСМ. |
|
Код 16 – 1 вспышка, пауза, 6 вспышек |
Управляющий сигнал А/Т |
Проблемы между двигателем CPU и А/Т CPU в ЕСМ. |
Блок ЕСМ. |
|
Код 21 – 2 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Главный датчик кислорода. Обогреватель главного датчика кислорода |
Проблемы в электрической цепи датчика кислорода. Обрыв или короткое замыкание в цепи питания обогревателя датчика кислорода. |
Электрическая цепь датчика кислорода. Блок ЕСМ. Обогреватель датчика кислорода. |
|
Код 22 – 2 вспышки, пауза, 2 вспышки |
Температура охлаждающей жидкости |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости. |
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Блок ЕСМ. |
|
Код 24 – 2 вспышки, пауза, 4 вспышки |
Датчик температуры поступающего воздуха |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика поступающего воздуха. |
Датчик температуры поступающего воздуха. Электрическая цепь датчика температуры поступающего воздуха. Блок ЕСМ. |
|
Код 25 – 2 вспышки, пауза, 5 вспышек |
Неисправность соотношения воздух/топливо |
Переобогащение или переобеднение топливной смеси в течение некоторого промежутка времени. |
Топливная форсунка. Датчик кислорода. Блок ЕСМ. Давление в топливной системе. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик температуры воздуха . Утечка воздуха. Измеритель потока воздуха. Система подачи воздуха в двигатель. Система зажигания. |
|
Код 26 – 2 вспышки, пауза, 6 вспышек |
Богатая топливная смесь |
Переобогащение топливной смеси или обрыв или замыкание электрической цепи датчика кислорода. |
Топливная форсунка или электрическая цепь топливной форсунки. Датчик температуры охлаждающей жидкости или электрическая цепь датчика температуры охлаждаю щей жидкости. Датчик температуры воздуха или электрическая цепь датчика температуры воздуха. Измеритель потока воздуха. Датчик кислорода или электричес кая цепь датчика кислорода. Топливная форсунка холодного запуска. Блок ЕСМ. |
|
Код 27 – 2 вспышки, пауза, 7 вспышек. |
Дополнительный датчик кислорода. |
Обрыв или замыкание электрической цепи дополнительного датчика кислорода. |
Дополнительный датчик кислорода или электрическая цепь дополнительного датчика кислорода. Блок ЕСМ. |
|
Код 31 – 3 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Измеритель потока воздуха |
Обрыв или замыкание электрической цепи между контактами VC и Е2. |
Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя потока воздуха (двигатель V6). |
|
Код 31 – 3 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Датчик (МАР) абсолютно го давления во впускном коллекторе |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика МАР. |
Электрическая цепь МАР-датчика. |
|
Код 32 – 3 вспышки, пауза, 2 вспышки. |
Измеритель потока воздуха (двигатель V6). |
Обрыв или короткое замыкание электричес кой цепи между контактами VS, VC или Е2. |
Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя потока воздуха. Блок ЕСМ. |
|
Код 41 – 4 вспышки, пауза, 1 вспышка |
Датчик положения дроссельной заслонки |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика положения дроссель ной заслонки. |
Датчик положения дроссельной заслонки или электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки. Блок ECМ. |
|
Код 42 – 4 вспышки, пауза, 2 вспышки |
Датчик скорости автомобиля |
Отсутствует сигнал STD в течение 8 секунд при частоте вращения двигателя от 3100 до 5000 об/мин. |
Датчик скорости автомобиля или электрическая цепь датчика скорости автомобиля. Блок ЕСМ. |
|
Код 43 – 4 вспышки, пауза, 3 вспышки |
Сигнал стартера |
Отсутствует сигнал STA к блоку ЕСМ при частоте вращения двигателя 800 об/мин и неподвижном автомобиле. |
Электрическая цепь стартера. Замок зажигания. Главное реле двигателя. Блок ЕСМ. |
|
Код 51 – 5 вспышек, пауза, 1 вспышка |
Состояние выключателя |
Отсутствует сигнал IDL или NSV или А/С к блоку ECU при замыкании контактов Е1 и ТЕ1 контрольного разъема. |
Переключатель кондиционера или электрическая цепь переключате ля. Усилитель кондиционера. Блокиратор стартера (кондицио нер). Датчик положения дроссельной заслонки. Блок ЕСМ. |
|
Код 52 – 5 вспышек, пауза, 2 вспышки |
Датчик детонации |
Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика детонации. |
Электрическая цепь датчика детонации. Блок ЕСМ. |
|
Код 53 – 5 вспышек, пауза, 3 вспышки |
Управление детонацие |
Проблемы с системой управления детонацией в блоке ЕСМ. |
Блок ЕСМ. |
|
Код 55 – 5 вспышек, пауза, 5 вспышек |
Управление детонацией (двигатель V6) |
Проблемы с системой управления детонацией в блоке ЕСМ. |
Блок ЕСМ. |
|
Код 71 – 7 вспышек, пауза, 1 вспышка |
EGR-клапан |
Слишком низкий сигнал датчика температу ры EGR. |
Система EGR. Датчик температуры системы EGR или электрическая цепь датчика температуры системы EGR. Переключающий вакуумный клапан системы EGR. Блок ЕСМ. |
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
P0270 Cylinder 4 Injector Circuit Low
P0271 Cylinder 4 Injector Circuit High
P0272 Cylinder 4 Contribution/Balance
P0273 Cylinder 5 Injector Circuit Low
P0274 Cylinder 5 Injector Circuit High
P0275 Cylinder 5 Contribution/Balance
P0276 Cylinder 6 Injector Circuit Low
P0277 Cylinder 6 Injector Circuit High
P0278 Cylinder 6 Contribution/Balance
P0279 Cylinder 7 Injector Circuit Low
P0280 Cylinder 7 Injector Circuit High
P0281 Cylinder 7 Contribution/Balance
P0282 Cylinder 8 Injector Circuit Low
P0283 Cylinder 8 Injector Circuit High
P0284 Cylinder 8 Contribution/Balance
P0285 Cylinder 9 Injector Circuit Low
P0286 Cylinder 9 Injector Circuit High
P0287 Cylinder 9 Contribution/Balance
P0288 Cylinder 10 Injector Circuit Low
P0289 Cylinder 10 Injector Circuit High
P0290 Cylinder 10 Contribution/Balance
P0291 Cylinder 11 Injector Circuit Low
P0292 Cylinder 11 Injector Circuit High
P0293 Cylinder 11 Contribution/Balance
P0294 Cylinder 12 Injector Circuit Low
P0295 Cylinder 12 Injector Circuit High
P0296 Cylinder 12 Contribution/Balance
P0297 Vehicle Overspeed Condition
P0298 Engine Oil Over Temperature
P0299 Turbo/Super Charger Underboost
P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0301 Cylinder 1 Misfire Detected
P0302 Cylinder 2 Misfire Detected
P0303 Cylinder 3 Misfire Detected
P0304 Cylinder 4 Misfire Detected
P0305 Cylinder 5 Misfire Detected
P0306 Cylinder 6 Misfire Detected
P0307 Cylinder 7 Misfire Detected
P0308 Cylinder 8 Misfire Detected
P0309 Cylinder 9 Misfire Detected
P0310 Cylinder 10 Misfire Detected
P0311 Cylinder 11 Misfire Detected
P0312 Cylinder 12 Misfire Detected
P0313 Misfire Detected with Low Fuel
P0314 Single Cylinder Misfire (Cylinder not Specified)
P0315 Crankshaft Position System Variation Not Learned
P0316 Engine Misfire Detected on Startup (First 1000 Revolutions)
P0317 Rough Road Hardware Not Present
P0318 Rough Road Sensor «A» Signal Circuit
P0319 Rough Road Sensor «B»
P0320 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit
P0321 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Range/Performance
P0322 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal
P0323 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Intermittent
P0324 Knock Control System Error
P0325 Knock Sensor 1 Circuit
P0326 Knock Sensor 1 Circuit Range/Performance
P0327 Knock Sensor 1 Circuit Low
P0328 Knock Sensor 1 Circuit High
P0329 Knock Sensor 1 Circuit Input Intermittent
P0330 Knock Sensor 2 Circuit
P0331 Knock Sensor 2 Circuit Range/Performance
P0332 Knock Sensor 2 Circuit Low
P0333 Knock Sensor 2 Circuit High
P0334 Knock Sensor 2 Circuit Input Intermittent
P0335 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit
P0336 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0337 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Low
P0338 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit High
P0339 Crankshaft Position Sensor «A» Circuit Intermittent
P0340 Camshaft Position Sensor «A» Circuit
P0341 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0342 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Low
P0343 Camshaft Position Sensor «A» Circuit High
P0344 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Intermittent
P0345 Camshaft Position Sensor «A» Circuit
P0346 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0347 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Low
P0348 Camshaft Position Sensor «A» Circuit High
P0349 Camshaft Position Sensor «A» Circuit Intermittent
P0350 Ignition Coil Primary/Secondary Circuit
P0351 Ignition Coil «A» Primary/Secondary Circuit
P0352 Ignition Coil «B» Primary/Secondary Circuit
P0353 Ignition Coil «C» Primary/Secondary Circuit
P0354 Ignition Coil «D» Primary/Secondary Circuit
P0355 Ignition Coil «E» Primary/Secondary Circuit
P0356 Ignition Coil «F» Primary/Secondary Circuit
P0357 Ignition Coil «G» Primary/Secondary Circuit
P0358 Ignition Coil «H» Primary/Secondary Circuit
P0359 Ignition Coil «I» Primary/Secondary Circuit
P0360 Ignition Coil «J» Primary/Secondary Circuit
P0361 Ignition Coil «K» Primary/Secondary Circuit
P0362 Ignition Coil «L» Primary/Secondary Circuit
P0363 Misfire Detected — Fueling Disabled
P0364 Reserved
P0365 Camshaft Position Sensor «B» Circuit
P0366 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Range/Performance
P0367 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Low
P0368 Camshaft Position Sensor «B» Circuit High
P0369 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Intermittent
P0370 Timing Reference High Resolution Signal «A»
P0371 Timing Reference High Resolution Signal «A» Too Many Pulses
P0372 Timing Reference High Resolution Signal «A» Too Few Pulses
P0373 Timing Reference High Resolution Signal «A» Intermittent/Erratic Pulses
P0374 Timing Reference High Resolution Signal «A» No Pulse
P0375 Timing Reference High Resolution Signal «B»
P0376 Timing Reference High Resolution Signal «B» Too Many Pulses
P0377 Timing Reference High Resolution Signal «B» Too Few Pulses
P0378 Timing Reference High Resolution Signal «B» Intermittent/Erratic Pulses
P0379 Timing Reference High Resolution Signal «B» No Pulses
P0380 Glow Plug/Heater Circuit «A»
P0381 Glow Plug/Heater Indicator Circuit
P0382 Glow Plug/Heater Circuit «B»
P0383 Reserved by SAE J2012
P0384 Reserved by SAE J2012
P0385 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit
P0386 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit Range/Performance
P0387 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit Low
P0388 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit High
P0389 Crankshaft Position Sensor «B» Circuit Intermittent
P0390 Camshaft Position Sensor «B» Circuit
P0391 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Range/Performance
P0392 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Low
P0393 Camshaft Position Sensor «B» Circuit High
P0394 Camshaft Position Sensor «B» Circuit Intermittent
P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow
P0401 Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected
P0402 Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected
P0403 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit
P0404 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Range/Performance
P0405 Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit Low
P0406 Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit High
P0407 Exhaust Gas Recirculation Sensor «B» Circuit Low
P0408 Exhaust Gas Recirculation Sensor «B» Circuit High
P0409 Exhaust Gas Recirculation Sensor «A» Circuit
P0410 Secondary Air Injection System
P0411 Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected
P0412 Secondary Air Injection System Switching Valve «A» Circuit
P0413 Secondary Air Injection System Switching Valve «A» Circuit Open
P0414 Secondary Air Injection System Switching Valve «A» Circuit Shorted
P0415 Secondary Air Injection System Switching Valve «B» Circuit
P0416 Secondary Air Injection System Switching Valve «B» Circuit Open
P0417 Secondary Air Injection System Switching Valve «B» Circuit Shorted
P0418 Secondary Air Injection System Control «A» Circuit
P0419 Secondary Air Injection System Control «B» Circuit
P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold
P0421 Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold
P0422 Main Catalyst Efficiency Below Threshold
P0423 Heated Catalyst Efficiency Below Threshold
P0424 Heated Catalyst Temperature Below Threshold
P0425 Catalyst Temperature Sensor
P0426 Catalyst Temperature Sensor Range/Performance
P0427 Catalyst Temperature Sensor Low
P0428 Catalyst Temperature Sensor High
P0429 Catalyst Heater Control Circuit
P0430 Catalyst System Efficiency Below Threshold
P0431 Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold
P0432 Main Catalyst Efficiency Below Threshold
P0433 Heated Catalyst Efficiency Below Threshold
P0434 Heated Catalyst Temperature Below Threshold
P0435 Catalyst Temperature Sensor
P0436 Catalyst Temperature Sensor Range/Performance
P0437 Catalyst Temperature Sensor Low
P0438 Catalyst Temperature Sensor High
P0439 Catalyst Heater Control Circuit
P0440 Evaporative Emission System
P0441 Evaporative Emission System Incorrect Purge Flow
P0442 Evaporative Emission System Leak Detected (small leak)
P0443 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit
P0444 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Open
P0445 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Shorted
P0446 Evaporative Emission System Vent Control Circuit
P0447 Evaporative Emission System Vent Control Circuit Open
P0448 Evaporative Emission System Vent Control Circuit Shorted
P0449 Evaporative Emission System Vent Valve/Solenoid Circuit
P0450 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch
P0451 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Range/Performance
P0452 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Low
P0453 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch High
P0454 Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Intermittent
P0455 Evaporative Emission System Leak Detected (large leak)
P0456 Evaporative Emission System Leak Detected (very small leak)
P0457 Evaporative Emission System Leak Detected (fuel cap loose/off)
P0458 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Low
P0459 Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit High
P0460 Fuel Level Sensor «A» Circuit
P0461 Fuel Level Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0462 Fuel Level Sensor «A» Circuit Low
P0463 Fuel Level Sensor «A» Circuit High
P0464 Fuel Level Sensor «A» Circuit Intermittent
P0465 EVAP Purge Flow Sensor Circuit
P0466 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Range/Performance
P0467 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Low
P0468 EVAP Purge Flow Sensor Circuit High
P0469 EVAP Purge Flow Sensor Circuit Intermittent
P0470 Exhaust Pressure Sensor
P0471 Exhaust Pressure Sensor Range/Performance
P0472 Exhaust Pressure Sensor Low
P0473 Exhaust Pressure Sensor High
P0474 Exhaust Pressure Sensor Intermittent
P0475 Exhaust Pressure Control Valve
P0476 Exhaust Pressure Control Valve Range/Performance
P0477 Exhaust Pressure Control Valve Low
P0478 Exhaust Pressure Control Valve High
P0479 Exhaust Pressure Control Valve Intermittent
P0480 Fan 1 Control Circuit
P0481 Fan 2 Control Circuit
P0482 Fan 3 Control Circuit
P0483 Fan Rationality Check
P0484 Fan Circuit Over Current
P0485 Fan Power/Ground Circuit
P0486 Exhaust Gas Recirculation Sensor «B» Circuit
P0487 Exhaust Gas Recirculation Throttle Position Control Circuit
P0488 Exhaust Gas Recirculation Throttle Position Control Range/Performance
P0489 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Low
P0490 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit High
P0491 Secondary Air Injection System Insufficient Flow
P0492 Secondary Air Injection System Insufficient Flow
P0493 Fan Overspeed
P0494 Fan Speed Low
P0495 Fan Speed High
P0496 Evaporative Emission System High Purge Flow
P0497 Evaporative Emission System Low Purge Flow
P0498 Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit Low
P0499 Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit High
P0500 Vehicle Speed Sensor «A»
P0501 Vehicle Speed Sensor «A» Range/Performance
P0502 Vehicle Speed Sensor «A» Circuit Low Input
P0503 Vehicle Speed Sensor «A» Intermittent/Erratic/High
P0504 Brake Switch «A»/»B» Correlation
P0505 Idle Air Control System
P0506 Idle Air Control System RPM Lower Than Expected
P0507 Idle Air Control System RPM Higher Than Expected
P0508 Idle Air Control System Circuit Low
P0509 Idle Air Control System Circuit High
P0510 Closed Throttle Position Switch
P0511 Idle Air Control Circuit
P0512 Starter Request Circuit
P0513 Incorrect Immobilizer Key
P0514 Battery Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0515 Battery Temperature Sensor Circuit
P0516 Battery Temperature Sensor Circuit Low
P0517 Battery Temperature Sensor Circuit High
P0518 Idle Air Control Circuit Intermittent
P0519 Idle Air Control System Performance
P0520 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit
P0521 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Range/Performance
P0522 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Low Voltage
P0523 Engine Oil Pressure Sensor/Switch High Voltage
P0524 Engine Oil Pressure Too Low
P0525 Cruise Control Servo Control Circuit Range/Performance
P0526 Fan Speed Sensor Circuit
P0527 Fan Speed Sensor Circuit Range/Performance
P0528 Fan Speed Sensor Circuit No Signal
P0529 Fan Speed Sensor Circuit Intermittent
P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit
P0531 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit Low
P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor «A» Circuit High
P0534 Air Conditioner Refrigerant Charge Loss
P0535 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit
P0536 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0537 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Low
P0538 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High
P0539 A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0540 Intake Air Heater «A» Circuit
P0541 Intake Air Heater «A» Circuit Low
P0542 Intake Air Heater «A» Circuit High
P0543 Intake Air Heater «A» Circuit Open
P0544 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit
P0545 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low
P0546 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High
P0547 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit
P0548 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low
P0549 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High
P0550 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit
P0551 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P0552 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Low Input
P0553 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit High Input
P0554 Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Intermittent
P0555 Brake Booster Pressure Sensor Circuit
P0556 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P0557 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Low Input
P0558 Brake Booster Pressure Sensor Circuit High Input
P0559 Brake Booster Pressure Sensor Circuit Intermittent
P0560 System Voltage
P0561 System Voltage Unstable
P0562 System Voltage Low
P0563 System Voltage High
P0564 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit
P0565 Cruise Control On Signal
P0566 Cruise Control Off Signal
P0567 Cruise Control Resume Signal
P0568 Cruise Control Set Signal
P0569 Cruise Control Coast Signal
P0570 Cruise Control Accelerate Signal
P0571 Brake Switch «A» Circuit
P0572 Brake Switch «A» Circuit Low
P0573 Brake Switch «A» Circuit High
P0574 Cruise Control System — Vehicle Speed Too High
P0575 Cruise Control Input Circuit
P0576 Cruise Control Input Circuit Low
P0577 Cruise Control Input Circuit High
P0578 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Stuck
P0579 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Range/Performance
P0580 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Low
P0581 Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit High
P0582 Cruise Control Vacuum Control Circuit/Open
P0583 Cruise Control Vacuum Control Circuit Low
P0584 Cruise Control Vacuum Control Circuit High
P0585 Cruise Control Multi-Function Input «A»/»B» Correlation
P0586 Cruise Control Vent Control Circuit/Open
P0587 Cruise Control Vent Control Circuit Low
P0588 Cruise Control Vent Control Circuit High
P0589 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit
P0590 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit Stuck
P0591 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit Range/Performance
P0592 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit Low
P0593 Cruise Control Multi-Function Input «B» Circuit High
P0594 Cruise Control Servo Control Circuit/Open
P0595 Cruise Control Servo Control Circuit Low
P0596 Cruise Control Servo Control Circuit High
P0597 Thermostat Heater Control Circuit/Open
P0598 Thermostat Heater Control Circuit Low
P0599 Thermostat Heater Control Circuit High
P0600 Serial Communication Link
P0601 Internal Control Module Memory Check Sum Error
P0602 Control Module Programming Error
P0603 Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error
P0604 Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error
P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error
P0606 ECM/PCM Processor
P0607 Control Module Performance
P0608 Control Module VSS Output «A»
P0609 Control Module VSS Output «B»
P0610 Control Module Vehicle Options Error
P0611 Fuel Injector Control Module Performance
P0612 Fuel Injector Control Module Relay Control
P0613 TCM Processor
P0614 ECM / TCM Incompatible
P0615 Starter Relay Circuit
P0616 Starter Relay Circuit Low
P0617 Starter Relay Circuit High
P0618 Alternative Fuel Control Module KAM Error
P0619 Alternative Fuel Control Module RAM/ROM Error
P0620 Generator Control Circuit
P0621 Generator Lamp/L Terminal Circuit
P0622 Generator Field/F Terminal Circuit
P0623 Generator Lamp Control Circuit
P0624 Fuel Cap Lamp Control Circuit
P0625 Generator Field/F Terminal Circuit Low
P0626 Generator Field/F Terminal Circuit High
P0627 Fuel Pump «A» Control Circuit /Open
P0628 Fuel Pump «A» Control Circuit Low
P0629 Fuel Pump «A» Control Circuit HighP0630 VIN Not Programmed or Incompatible — ECM/PCM
P0631 VIN Not Programmed or Incompatible — TCM
P0632 Odometer Not Programmed — ECM/PCM
P0633 Immobilizer Key Not Programmed — ECM/PCM
P0634 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Too High
P0635 Power Steering Control Circuit
P0636 Power Steering Control Circuit Low
P0637 Power Steering Control Circuit High
P0638 Throttle Actuator Control Range/Performance
P0639 Throttle Actuator Control Range/Performance
P0640 Intake Air Heater Control Circuit
P0641 Sensor Reference Voltage «A» Circuit/Open
P0642 Sensor Reference Voltage «A» Circuit Low
P0643 Sensor Reference Voltage «A» Circuit High
P0644 Driver Display Serial Communication Circuit
P0645 A/C Clutch Relay Control Circuit
P0646 A/C Clutch Relay Control Circuit Low
P0647 A/C Clutch Relay Control Circuit High
P0648 Immobilizer Lamp Control Circuit
P0649 Speed Control Lamp Control Circuit
P0650 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit
P0651 Sensor Reference Voltage «B» Circuit/Open
P0652 Sensor Reference Voltage «B» Circuit Low
P0653 Sensor Reference Voltage «B» Circuit High
P0654 Engine RPM Output Circuit
P0655 Engine Hot Lamp Output Control Circuit
P0656 Fuel Level Output Circuit
P0657 Actuator Supply Voltage «A» Circuit/Open
P0658 Actuator Supply Voltage «A» Circuit Low
P0659 Actuator Supply Voltage «A» Circuit High
P0660 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open
P0661 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low
P0662 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High
P0663 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open
P0664 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low
P0665 Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High
P0666 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit
P0667 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Range/Performance
P0668 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit Low
P0669 PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Circuit High
P0670 Glow Plug Module Control Circuit
P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit
P0672 Cylinder 2 Glow Plug Circuit
P0673 Cylinder 3 Glow Plug Circuit
P0674 Cylinder 4 Glow Plug Circuit
P0675 Cylinder 5 Glow Plug Circuit
P0676 Cylinder 6 Glow Plug Circuit
P0677 Cylinder 7 Glow Plug Circuit
P0678 Cylinder 8 Glow Plug Circuit
P0679 Cylinder 9 Glow Plug Circuit
P0680 Cylinder 10 Glow Plug Circuit
P0681 Cylinder 11 Glow Plug Circuit
P0682 Cylinder 12 Glow Plug Circuit
P0683 Glow Plug Control Module to PCM Communication Circuit
P0684 Glow Plug Control Module to PCM Communication Circuit Range/Performance
P0685 ECM/PCM Power Relay Control Circuit /Open
P0686 ECM/PCM Power Relay Control Circuit Low
P0687 ECM/PCM Power Relay Control Circuit High
P0688 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit /Open
P0689 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Low
P0690 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit High
P0691 Fan 1 Control Circuit Low
P0692 Fan 1 Control Circuit High
P0693 Fan 2 Control Circuit Low
P0694 Fan 2 Control Circuit High
P0695 Fan 3 Control Circuit Low
P0696 Fan 3 Control Circuit High
P0697 Sensor Reference Voltage «C» Circuit/Open
P0698 Sensor Reference Voltage «C» Circuit Low
P0699 Sensor Reference Voltage «C» Circuit High
P0700 Transmission Control System (MIL Request)
P0701 Transmission Control System Range/Performance
P0702 Transmission Control System Electrical
P0703 Brake Switch «B» Circuit
P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction
P0705 Transmission Range Sensor Circuit Malfunction (PRNDL Input)
P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
P0707 Transmission Range Sensor Circuit Low
P0708 Transmission Range Sensor Circuit High
P0709 Transmission Range Sensor Circuit Intermittent
P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit
P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0712 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Low
P0713 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit High
P0714 Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Intermittent
P0715 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit
P0716 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0717 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit No Signal
P0718 Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit Intermittent
P0719 Brake Switch «B» Circuit Low
P0720 Output Speed Sensor Circuit
P0721 Output Speed Sensor Circuit Range/Performance
P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal
P0723 Output Speed Sensor Circuit Intermittent
P0724 Brake Switch «B» Circuit High
P0725 Engine Speed Input Circuit
P0726 Engine Speed Input Circuit Range/Performance
P0727 Engine Speed Input Circuit No Signal
P0728 Engine Speed Input Circuit Intermittent
P0729 Gear 6 Incorrect Ratio
P0730 Incorrect Gear Ratio
P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
P0733 Gear 3 Incorrect Ratio
P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
P0735 Gear 5 Incorrect Ratio
P0736 Reverse Incorrect Ratio
P0737 TCM Engine Speed Output Circuit
P0738 TCM Engine Speed Output Circuit Low
P0739 TCM Engine Speed Output Circuit High
P0740 Torque Converter Clutch Circuit/Open
P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
P0742 Torque Converter Clutch Circuit Stuck On
P0743 Torque Converter Clutch Circuit Electrical
P0744 Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
P0745 Pressure Control Solenoid «A»
P0746 Pressure Control Solenoid «A» Performance or Stuck Off
P0747 Pressure Control Solenoid «A» Stuck On
P0748 Pressure Control Solenoid «A» Electrical
P0749 Pressure Control Solenoid «A» Intermittent
P0750 Shift Solenoid «A»
P0751 Shift Solenoid «A» Performance or Stuck Off
P0752 Shift Solenoid «A» Stuck On
P0753 Shift Solenoid «A» Electrical
P0754 Shift Solenoid «A» Intermittent
P0755 Shift Solenoid «B»
P0756 Shift Solenoid «B» Performance or Stuck Off
P0757 Shift Solenoid «B» Stuck On
P0758 Shift Solenoid «B» Electrical
P0759 Shift Solenoid «B» Intermittent
P0760 Shift Solenoid «C»
P0761 Shift Solenoid «C» Performance or Stuck Off
P0762 Shift Solenoid «C» Stuck On
P0763 Shift Solenoid «C» Electrical
P0764 Shift Solenoid «C» Intermittent
P0765 Shift Solenoid «D»
P0766 Shift Solenoid «D» Performance or Stuck Off
P0767 Shift Solenoid «D» Stuck On
P0768 Shift Solenoid «D» Electrical
P0769 Shift Solenoid «D» Intermittent
P0770 Shift Solenoid «E»
P0771 Shift Solenoid «E» Performance or Stuck Off
P0772 Shift Solenoid «E» Stuck On
P0773 Shift Solenoid «E» Electrical
P0774 Shift Solenoid «E» Intermittent
P0775 Pressure Control Solenoid «B»
P0776 Pressure Control Solenoid «B» Performance or Stuck off
P0777 Pressure Control Solenoid «B» Stuck On
P0778 Pressure Control Solenoid «B» Electrical
P0779 Pressure Control Solenoid «B» Intermittent
P0780 Shift Error
P0781 1-2 Shift
P0782 2-3 Shift
P0783 3-4 Shift
P0784 4-5 Shift
P0785 Shift/Timing Solenoid
P0786 Shift/Timing Solenoid Range/Performance
P0787 Shift/Timing Solenoid Low
P0788 Shift/Timing Solenoid High
P0789 Shift/Timing Solenoid Intermittent
P0790 Normal/Performance Switch Circuit
P0791 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit
P0792 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit Range/Performance
P0793 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit No Signal
P0794 Intermediate Shaft Speed Sensor «A» Circuit Intermittent
P0795 Pressure Control Solenoid «C»
P0796 Pressure Control Solenoid «C» Performance or Stuck off
P0797 Pressure Control Solenoid «C» Stuck On
P0798 Pressure Control Solenoid «C» Electrical
P0799 Pressure Control Solenoid «C» Intermittent
P0800 Transfer Case Control System (MIL Request)
P0801 Reverse Inhibit Control Circuit
P0802 Transmission Control System MIL Request Circuit/Open
P0803 1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit
P0804 1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit
P0805 Clutch Position Sensor Circuit
P0806 Clutch Position Sensor Circuit Range/Performance
P0807 Clutch Position Sensor Circuit Low
P0808 Clutch Position Sensor Circuit High
P0809 Clutch Position Sensor Circuit Intermittent
P0810 Clutch Position Control Error
P0811 Excessive Clutch Slippage
P0812 Reverse Input Circuit
P0813 Reverse Output Circuit
P0814 Transmission Range Display Circuit
P0815 Upshift Switch Circuit
P0816 Downshift Switch Circuit
P0817 Starter Disable Circuit
P0818 Driveline Disconnect Switch Input Circuit
P0819 Up and Down Shift Switch to Transmission Range Correlation
P0820 Gear Lever X-Y Position Sensor Circuit
P0821 Gear Lever X Position Circuit
P0822 Gear Lever Y Position Circuit
P0823 Gear Lever X Position Circuit Intermittent
P0824 Gear Lever Y Position Circuit Intermittent
P0825 Gear Lever Push-Pull Switch (Shift Anticipate)
P0826 Up and Down Shift Switch Circuit
P0827 Up and Down Shift Switch Circuit Low
P0828 Up and Down Shift Switch Circuit High
P0829 5-6 Shift
P0830 Clutch Pedal Switch «A» Circuit
P0831 Clutch Pedal Switch «A» Circuit Low
P0832 Clutch Pedal Switch «A» Circuit High
P0833 Clutch Pedal Switch «B» Circuit
P0834 Clutch Pedal Switch «B» Circuit Low
P0835 Clutch Pedal Switch «B» Circuit High
P0836 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit
P0837 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Range/Performance
P0838 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Low
P0839 Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit High
P0840 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit
P0841 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit Range/Performance
P0842 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit Low
P0843 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit High
P0844 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «A» Circuit Intermittent
P0845 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit
P0846 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit Range/Performance
P0847 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit Low
P0848 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit High
P0849 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «B» Circuit Intermittent
P0850 Park/Neutral Switch Input Circuit
P0851 Park/Neutral Switch Input Circuit Low
P0852 Park/Neutral Switch Input Circuit High
P0853 Drive Switch Input Circuit
P0854 Drive Switch Input Circuit Low
P0855 Drive Switch Input Circuit High
P0856 Traction Control Input Signal
P0857 Traction Control Input Signal Range/Performance
P0858 Traction Control Input Signal Low
P0859 Traction Control Input Signal High
P0860 Gear Shift Module Communication Circuit
P0861 Gear Shift Module Communication Circuit Low
P0862 Gear Shift Module Communication Circuit High
P0863 TCM Communication Circuit
P0864 TCM Communication Circuit Range/Performance
P0865 TCM Communication Circuit Low
P0866 TCM Communication Circuit High
P0867 Transmission Fluid Pressure
P0868 Transmission Fluid Pressure Low
P0869 Transmission Fluid Pressure HighP0870 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit
P0871 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit Range/Performance
P0872 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit Low
P0873 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit High
P0874 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «C» Circuit Intermittent
P0875 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit
P0876 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit Range/Performance
P0877 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit Low
P0878 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit High
P0879 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «D» Circuit Intermittent
P0880 TCM Power Input Signal
P0881 TCM Power Input Signal Range/Performance
P0882 TCM Power Input Signal Low
P0883 TCM Power Input Signal High
P0884 TCM Power Input Signal Intermittent
P0885 TCM Power Relay Control Circuit/Open
P0886 TCM Power Relay Control Circuit Low
P0887 TCM Power Relay Control Circuit High
P0888 TCM Power Relay Sense Circuit
P0889 TCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance
P0890 TCM Power Relay Sense Circuit Low
P0891 TCM Power Relay Sense Circuit High
P0892 TCM Power Relay Sense Circuit Intermittent
P0893 Multiple Gears Engaged
P0894 Transmission Component Slipping
P0895 Shift Time Too Short
P0896 Shift Time Too Long
P0897 Transmission Fluid Deteriorated
P0898 Transmission Control System MIL Request Circuit Low
P0899 Transmission Control System MIL Request Circuit High
P0900 Clutch Actuator Circuit/Open
P0901 Clutch Actuator Circuit Range/Performance
P0902 Clutch Actuator Circuit Low
P0903 Clutch Actuator Circuit High
P0904 Gate Select Position Circuit
P0905 Gate Select Position Circuit Range/Performance
P0906 Gate Select Position Circuit Low
P0907 Gate Select Position Circuit High
P0908 Gate Select Position Circuit Intermittent
P0909 Gate Select Control Error
P0910 Gate Select Actuator Circuit/Open
P0911 Gate Select Actuator Circuit Range/Performance
P0912 Gate Select Actuator Circuit Low
P0913 Gate Select Actuator Circuit High
P0914 Gear Shift Position Circuit
P0915 Gear Shift Position Circuit Range/Performance
P0916 Gear Shift Position Circuit Low
P0917 Gear Shift Position Circuit High
P0918 Gear Shift Position Circuit Intermittent
P0919 Gear Shift Position Control Error
P0920 Gear Shift Forward Actuator Circuit/Open
P0921 Gear Shift Forward Actuator Circuit Range/Performance
P0922 Gear Shift Forward Actuator Circuit Low
P0923 Gear Shift Forward Actuator Circuit High
P0924 Gear Shift Reverse Actuator Circuit/Open
P0925 Gear Shift Reverse Actuator Circuit Range/Performance
P0926 Gear Shift Reverse Actuator Circuit Low
P0927 Gear Shift Reverse Actuator Circuit High
P0928 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit/Open
P0929 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit Range/Performance
P0930 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit Low
P0931 Gear Shift Lock Solenoid Control Circuit High
P0932 Hydraulic Pressure Sensor Circuit
P0933 Hydraulic Pressure Sensor Range/Performance
P0934 Hydraulic Pressure Sensor Circuit Low
P0935 Hydraulic Pressure Sensor Circuit High
P0936 Hydraulic Pressure Sensor Circuit Intermittent
P0937 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit
P0938 Hydraulic Oil Temperature Sensor Range/Performance
P0939 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Low
P0940 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit High
P0941 Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0942 Hydraulic Pressure Unit
P0943 Hydraulic Pressure Unit Cycling Period Too Short
P0944 Hydraulic Pressure Unit Loss of Pressure
P0945 Hydraulic Pump Relay Circuit/Open
P0946 Hydraulic Pump Relay Circuit Range/Performance
P0947 Hydraulic Pump Relay Circuit Low
P0948 Hydraulic Pump Relay Circuit High
P0949 Auto Shift Manual Adaptive Learning Not Complete
P0950 Auto Shift Manual Control Circuit
P0951 Auto Shift Manual Control Circuit Range/Performance
P0952 Auto Shift Manual Control Circuit Low
P0953 Auto Shift Manual Control Circuit High
P0954 Auto Shift Manual Control Circuit Intermittent
P0955 Auto Shift Manual Mode Circuit
P0956 Auto Shift Manual Mode Circuit Range/Performance
P0957 Auto Shift Manual Mode Circuit Low
P0958 Auto Shift Manual Mode Circuit High
P0959 Auto Shift Manual Mode Circuit Intermittent
P0960 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit/Open
P0961 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit Range/Performance
P0962 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit Low
P0963 Pressure Control Solenoid «A» Control Circuit High
P0964 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit/Open
P0965 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit Range/Performance
P0966 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit Low
P0967 Pressure Control Solenoid «B» Control Circuit High
P0968 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit/Open
P0969 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit Range/Performance
P0970 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit Low
P0971 Pressure Control Solenoid «C» Control Circuit High
P0972 Shift Solenoid «A» Control Circuit Range/Performance
P0973 Shift Solenoid «A» Control Circuit Low
P0974 Shift Solenoid «A» Control Circuit High
P0975 Shift Solenoid «B» Control Circuit Range/Performance
P0976 Shift Solenoid «B» Control Circuit Low
P0977 Shift Solenoid «B» Control Circuit High
P0978 Shift Solenoid «C» Control Circuit Range/Performance
P0979 Shift Solenoid «C» Control Circuit Low
P0980 Shift Solenoid «C» Control Circuit High
P0981 Shift Solenoid «D» Control Circuit Range/Performance
P0982 Shift Solenoid «D» Control Circuit Low
P0983 Shift Solenoid «D» Control Circuit High
P0984 Shift Solenoid «E» Control Circuit Range/Performance
P0985 Shift Solenoid «E» Control Circuit Low
P0986 Shift Solenoid «E» Control Circuit High
P0987 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit
P0988 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit Range/Performance
P0989 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit Low
P0990 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit High
P0991 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «E» Circuit Intermittent
P0992 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit
P0993 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit Range/Performance
P0994 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit Low
P0995 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit High
P0996 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch «F» Circuit Intermittent
P0997 Shift Solenoid «F» Control Circuit Range/Performance
P0998 Shift Solenoid «F» Control Circuit Low
P0999 Shift Solenoid «F» Control Circuit High
P0A00 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit
P0A01 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0A02 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Low
P0A03 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit High
P0A04 Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0A05 Motor Electronics Coolant Pump Control Circuit/Open
P0A06 Motor Electronics Coolant Pump Control Circuit Low
P0A07 Motor Electronics Coolant Pump Control Circuit High
P0A08 DC/DC Converter Status Circuit
P0A09 DC/DC Converter Status Circuit Low Input
P0A10 DC/DC Converter Status Circuit High Input
P0A11 DC/DC Converter Enable Circuit/Open
P0A12 DC/DC Converter Enable Circuit Low
P0A13 DC/DC Converter Enable Circuit High
P0A14 Engine Mount Control Circuit/Open
P0A15 Engine Mount Control Circuit Low
P0A16 Engine Mount Control Circuit High
P0A17 Motor Torque Sensor Circuit
P0A18 Motor Torque Sensor Circuit Range/Performance
P0A19 Motor Torque Sensor Circuit Low
P0A20 Motor Torque Sensor Circuit High
P0A21 Motor Torque Sensor Circuit Intermittent
P0A22 Generator Torque Sensor Circuit
P0A23 Generator Torque Sensor Circuit Range/Performance
P0A24 Generator Torque Sensor Circuit Low
P0A25 Generator Torque Sensor Circuit High
P0A26 Generator Torque Sensor Circuit Intermittent
P0A27 Battery Power Off Circuit
P0A28 Battery Power Off Circuit Low
P0A29 Battery Power Off Circuit High
P2000 NOx Trap Efficiency Below Threshold
P2001 NOx Trap Efficiency Below Threshold
P2002 Particulate Trap Efficiency Below Threshold
P2003 Particulate Trap Efficiency Below Threshold
P2004 Intake Manifold Runner Control Stuck Open
P2005 Intake Manifold Runner Control Stuck Open
P2006 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed
P2007 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed
P2008 Intake Manifold Runner Control Circuit/Open
P2009 Intake Manifold Runner Control Circuit Low
P2010 Intake Manifold Runner Control Circuit High
P2011 Intake Manifold Runner Control Circuit/Open
P2012 Intake Manifold Runner Control Circuit Low
P2013 Intake Manifold Runner Control Circuit High
P2014 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit
P2015 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P2016 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low
P2017 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High
P2018 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Intermittent
P2019 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit
P2020 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P2021 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low
P2022 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High
P2023 Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Intermittent
P2024 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit
P2025 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Performance
P2026 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit Low Voltage
P2027 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit High Voltage
P2028 Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2029 Fuel Fired Heater Disabled
P2030 Fuel Fired Heater Performance
P2031 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit
P2032 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low
P2033 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High
P2034 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit
P2035 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low
P2036 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High
P2037 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit
P2038 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P2039 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit Low Input
P2040 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit High Input
P2041 Reductant Injection Air Pressure Sensor Circuit Intermittent
P2042 Reductant Temperature Sensor Circuit
P2043 Reductant Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2044 Reductant Temperature Sensor Circuit Low Input
P2045 Reductant Temperature Sensor Circuit High Input
P2046 Reductant Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2047 Reductant Injector Circuit/Open
P2048 Reductant Injector Circuit Low
P2049 Reductant Injector Circuit High
P2050 Reductant Injector Circuit/Open
P2051 Reductant Injector Circuit Low
P2052 Reductant Injector Circuit High
P2053 Reductant Injector Circuit/Open
P2054 Reductant Injector Circuit Low
P2055 Reductant Injector Circuit High
P2056 Reductant Injector Circuit/Open
P2057 Reductant Injector Circuit Low
P2058 Reductant Injector Circuit High
P2059 Reductant Injection Air Pump Control Circuit/Open
P2060 Reductant Injection Air Pump Control Circuit Low
P2061 Reductant Injection Air Pump Control Circuit High
P2062 Reductant Supply Control Circuit/Open
P2063 Reductant Supply Control Circuit Low
P2064 Reductant Supply Control Circuit High
P2065 Fuel Level Sensor «B» Circuit
P2066 Fuel Level Sensor «B» Performance
P2067 Fuel Level Sensor «B» Circuit Low
P2068 Fuel Level Sensor «B» Circuit High
P2069 Fuel Level Sensor «B» Circuit Intermittent
P2070 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Open
P2071 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Closed
P2075 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit
P2076 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P2077 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Low
P2078 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit High
P2079 Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor/Switch Circuit Intermittent
P2080 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2081 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2082 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2083 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2084 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2085 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2086 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2087 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent
P2088 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low
P2089 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit High
P2090 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low
P2091 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit High
P2092 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low
P2093 «A» Camshaft Position Actuator Control Circuit High
P2094 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit Low
P2095 «B» Camshaft Position Actuator Control Circuit High
P2096 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean
P2097 Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich
P2098 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean
P2099 Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich
P2100 Throttle Actuator Control Motor Circuit/Open
P2101 Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance
P2102 Throttle Actuator Control Motor Circuit Low
P2103 Throttle Actuator Control Motor Circuit High
P2104 Throttle Actuator Control System — Forced Idle
P2105 Throttle Actuator Control System — Forced Engine Shutdown
P2106 Throttle Actuator Control System — Forced Limited Power
P2107 Throttle Actuator Control Module Processor
P2108 Throttle Actuator Control Module Performance
P2109 Throttle/Pedal Position Sensor «A» Minimum Stop PerformanceP2110 Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM
P2111 Throttle Actuator Control System — Stuck Open
P2112 Throttle Actuator Control System — Stuck Closed
P2113 Throttle/Pedal Position Sensor «B» Minimum Stop Performance
P2114 Throttle/Pedal Position Sensor «C» Minimum Stop Performance
P2115 Throttle/Pedal Position Sensor «D» Minimum Stop Performance
P2116 Throttle/Pedal Position Sensor «E» Minimum Stop Performance
P2117 Throttle/Pedal Position Sensor «F» Minimum Stop Performance
P2118 Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance
P2119 Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance
P2120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit
P2121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit Range/Performance
P2122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit Low Input
P2123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit High Input
P2124 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» Circuit Intermittent
P2125 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit
P2126 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit Range/Performance
P2127 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit Low Input
P2128 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit High Input
P2129 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» Circuit Intermittent
P2130 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit
P2131 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit Range Performance
P2132 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit Low Input
P2133 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit High Input
P2134 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «F» Circuit Intermittent
P2135 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» / «B» Voltage Correlation
P2136 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «A» / «C» Voltage Correlation
P2137 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» / «C» Voltage Correlation
P2138 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» / «E» Voltage Correlation
P2139 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D» / «F» Voltage Correlation
P2140 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «E» / «F» Voltage Correlation
P2141 Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit Low
P2142 Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit High
P2143 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit/Open
P2144 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit Low
P2145 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit High
P2146 Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit/Open
P2147 Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit Low
P2148 Fuel Injector Group «A» Supply Voltage Circuit High
P2149 Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit/Open
P2150 Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit Low
P2151 Fuel Injector Group «B» Supply Voltage Circuit High
P2152 Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit/Open
P2153 Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit Low
P2154 Fuel Injector Group «C» Supply Voltage Circuit High
P2155 Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit/Open
P2156 Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit Low
P2157 Fuel Injector Group «D» Supply Voltage Circuit High
P2158 Vehicle Speed Sensor «B»
P2159 Vehicle Speed Sensor «B» Range/Performance
P2160 Vehicle Speed Sensor «B» Circuit Low
P2161 Vehicle Speed Sensor «B» Intermittent/Erratic
P2162 Vehicle Speed Sensor «A» / «B» Correlation
P2163 Throttle/Pedal Position Sensor «A» Maximum Stop Performance
P2164 Throttle/Pedal Position Sensor «B» Maximum Stop Performance
P2165 Throttle/Pedal Position Sensor «C» Maximum Stop Performance
P2166 Throttle/Pedal Position Sensor «D» Maximum Stop Performance
P2167 Throttle/Pedal Position Sensor «E» Maximum Stop Performance
P2168 Throttle/Pedal Position Sensor «F» Maximum Stop Performance
P2169 Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit/Open
P2170 Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit Low
P2171 Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit High
P2172 Throttle Actuator Control System — Sudden High Airflow Detected
P2173 Throttle Actuator Control System — High Airflow Detected
P2174 Throttle Actuator Control System — Sudden Low Airflow Detected
P2175 Throttle Actuator Control System — Low Airflow Detected
P2176 Throttle Actuator Control System — Idle Position Not Learned
P2177 System Too Lean Off Idle
P2178 System Too Rich Off Idle
P2179 System Too Lean Off Idle
P2180 System Too Rich Off Idle
P2181 Cooling System Performance
P2182 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit
P2183 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance
P2184 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Low
P2185 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit High
P2186 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic
P2187 System Too Lean at Idle
P2188 System Too Rich at Idle
P2189 System Too Lean at Idle
P2190 System Too Rich at Idle
P2191 System Too Lean at Higher Load
P2192 System Too Rich at Higher Load
P2193 System Too Lean at Higher Load
P2194 System Too Rich at Higher Load
P2195 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2196 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2197 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2198 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2199 Intake Air Temperature Sensor 1 / 2 Correlation
P2200 NOx Sensor Circuit
P2201 NOx Sensor Circuit Range/Performance
P2202 NOx Sensor Circuit Low Input
P2203 NOx Sensor Circuit High Input
P2204 NOx Sensor Circuit Intermittent Input
P2205 NOx Sensor Heater Control Circuit/Open
P2206 NOx Sensor Heater Control Circuit Low
P2207 NOx Sensor Heater Control Circuit High
P2208 NOx Sensor Heater Sense Circuit
P2209 NOx Sensor Heater Sense Circuit Range/Performance
P2210 NOx Sensor Heater Sense Circuit Low Input
P2211 NOx Sensor Heater Sense Circuit High Input
P2212 NOx Sensor Heater Sense Circuit Intermittent
P2213 NOx Sensor Circuit
P2214 NOx Sensor Circuit Range/Performance
P2215 NOx Sensor Circuit Low Input
P2216 NOx Sensor Circuit High Input
P2217 NOx Sensor Circuit Intermittent Input
P2218 NOx Sensor Heater Control Circuit/Open
P2219 NOx Sensor Heater Control Circuit Low
P2220 NOx Sensor Heater Control Circuit High
P2221 NOx Sensor Heater Sense Circuit
P2222 NOx Sensor Heater Sense Circuit Range/Performance
P2223 NOx Sensor Heater Sense Circuit Low
P2224 NOx Sensor Heater Sense Circuit High
P2225 NOx Sensor Heater Sense Circuit Intermittent
P2226 Barometric Pressure Circuit
P2227 Barometric Pressure Circuit Range/Performance
P2228 Barometric Pressure Circuit Low
P2229 Barometric Pressure Circuit High
P2230 Barometric Pressure Circuit Intermittent
P2231 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2232 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2233 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2234 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2235 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2236 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit
P2237 O2 Sensor Positive Current Control Circuit/Open
P2238 O2 Sensor Positive Current Control Circuit Low
P2239 O2 Sensor Positive Current Control Circuit High
P2240 O2 Sensor Positive Current Control Circuit/Open
P2241 O2 Sensor Positive Current Control Circuit Low
P2242 O2 Sensor Positive Current Control Circuit High
P2243 O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open
P2244 O2 Sensor Reference Voltage Performance
P2245 O2 Sensor Reference Voltage Circuit Low
P2246 O2 Sensor Reference Voltage Circuit High
P2247 O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open
P2248 O2 Sensor Reference Voltage Performance
P2249 O2 Sensor Reference Voltage Circuit Low
P2250 O2 Sensor Reference Voltage Circuit High
P2251 O2 Sensor Negative Current Control Circuit/Open
P2252 O2 Sensor Negative Current Control Circuit Low
P2253 O2 Sensor Negative Current Control Circuit High
P2254 O2 Sensor Negative Current Control Circuit/Open
P2255 O2 Sensor Negative Current Control Circuit Low
P2256 O2 Sensor Negative Current Control Circuit High
P2257 Secondary Air Injection System Control «A» Circuit Low
P2258 Secondary Air Injection System Control «A» Circuit High
P2259 Secondary Air Injection System Control «B» Circuit Low
P2260 Secondary Air Injection System Control «B» Circuit High
P2261 Turbo/Super Charger Bypass Valve — Mechanical
P2262 Turbo Boost Pressure Not Detected — Mechanical
P2263 Turbo/Super Charger Boost System Performance
P2264 Water in Fuel Sensor Circuit
P2265 Water in Fuel Sensor Circuit Range/Performance
P2266 Water in Fuel Sensor Circuit Low
P2267 Water in Fuel Sensor Circuit High
P2268 Water in Fuel Sensor Circuit Intermittent
P2269 Water in Fuel Condition
P2270 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2271 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2272 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2273 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2274 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2275 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2276 O2 Sensor Signal Stuck Lean
P2277 O2 Sensor Signal Stuck Rich
P2278 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 3 / Bank 2 Sensor 3
P2279 Intake Air System Leak
P2280 Air Flow Restriction / Air Leak Between Air Filter and MAF
P2281 Air Leak Between MAF and Throttle Body
P2282 Air Leak Between Throttle Body and Intake Valves
P2283 Injector Control Pressure Sensor Circuit
P2284 Injector Control Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P2285 Injector Control Pressure Sensor Circuit Low
P2286 Injector Control Pressure Sensor Circuit High
P2287 Injector Control Pressure Sensor Circuit Intermittent
P2288 Injector Control Pressure Too High
P2289 Injector Control Pressure Too High — Engine Off
P2290 Injector Control Pressure Too Low
P2291 Injector Control Pressure Too Low — Engine Cranking
P2292 Injector Control Pressure Erratic
P2293 Fuel Pressure Regulator 2 Performance
P2294 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit
P2295 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit Low
P2296 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit High
P2297 O2 Sensor Out of Range During Deceleration
P2298 O2 Sensor Out of Range During Deceleration
P2299 Brake Pedal Position / Accelerator Pedal Position Incompatible
P2300 Ignition Coil «A» Primary Control Circuit Low
P2301 Ignition Coil «A» Primary Control Circuit High
P2302 Ignition Coil «A» Secondary Circuit
P2303 Ignition Coil «B» Primary Control Circuit Low
P2304 Ignition Coil «B» Primary Control Circuit High
P2305 Ignition Coil «B» Secondary Circuit
P2306 Ignition Coil «C» Primary Control Circuit Low
P2307 Ignition Coil «C» Primary Control Circuit High
P2308 Ignition Coil «C» Secondary Circuit
P2309 Ignition Coil «D» Primary Control Circuit Low
P2310 Ignition Coil «D» Primary Control Circuit High
P2311 Ignition Coil «D» Secondary Circuit
P2312 Ignition Coil «E» Primary Control Circuit Low
P2313 Ignition Coil «E» Primary Control Circuit High
P2314 Ignition Coil «E» Secondary Circuit
P2315 Ignition Coil «F» Primary Control Circuit Low
P2316 Ignition Coil «F» Primary Control Circuit High
P2317 Ignition Coil «F» Secondary Circuit
P2318 Ignition Coil «G» Primary Control Circuit Low
P2319 Ignition Coil «G» Primary Control Circuit High
P2320 Ignition Coil «G» Secondary Circuit
P2321 Ignition Coil «H» Primary Control Circuit Low
P2322 Ignition Coil «H» Primary Control Circuit High
P2323 Ignition Coil «H» Secondary Circuit
P2324 Ignition Coil «I» Primary Control Circuit Low
P2325 Ignition Coil «I» Primary Control Circuit High
P2326 Ignition Coil «I» Secondary Circuit
P2327 Ignition Coil «J» Primary Control Circuit Low
P2328 Ignition Coil «J» Primary Control Circuit High
P2329 Ignition Coil «J» Secondary Circuit
P2330 Ignition Coil «K» Primary Control Circuit Low
P2331 Ignition Coil «K» Primary Control Circuit High
P2332 Ignition Coil «K» Secondary Circuit
P2333 Ignition Coil «L» Primary Control Circuit Low
P2334 Ignition Coil «L» Primary Control Circuit High
P2335 Ignition Coil «L» Secondary Circuit
P2336 Cylinder #1 Above Knock Threshold
P2337 Cylinder #2 Above Knock Threshold
P2338 Cylinder #3 Above Knock Threshold
P2339 Cylinder #4 Above Knock Threshold
P2340 Cylinder #5 Above Knock Threshold
P2341 Cylinder #6 Above Knock Threshold
P2342 Cylinder #7 Above Knock Threshold
P2343 Cylinder #8 Above Knock Threshold
P2344 Cylinder #9 Above Knock Threshold
P2345 Cylinder #10 Above Knock Threshold
P2346 Cylinder #11 Above Knock Threshold
P2347 Cylinder #12 Above Knock Threshold
P2400 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit/Open
P2401 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit Low
P2402 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit High
P2403 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit/Open
P2404 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit Range/Performance
P2405 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit Low
P2406 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit High
P2407 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense Circuit Intermittent/Erratic
P2408 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit
P2409 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P2410 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit Low
P2411 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit High
P2412 Fuel Cap Sensor/Switch Circuit Intermittent/Erratic
P2413 Exhaust Gas Recirculation System Performance
P2414 O2 Sensor Exhaust Sample Error
P2415 O2 Sensor Exhaust Sample Error
P2416 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2 / Bank 1 Sensor 3
P2417 O2 Sensor Signals Swapped Bank 2 Sensor 2 / Bank 2 Sensor 3
P2418 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit / Open
P2419 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit Low
P2420 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit High
P2421 Evaporative Emission System Vent Valve Stuck Open
P2422 Evaporative Emission System Vent Valve Stuck Closed
P2423 HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold
P2424 HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold
P2425 Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit/Open
P2426 Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit Low
P2427 Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit High
P2428 Exhaust Gas Temperature Too High
P2429 Exhaust Gas Temperature Too High
P2430 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit
P2431 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P2432 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Low
P2433 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit High
P2434 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P2435 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit
P2436 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P2437 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Low
P2438 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit High
P2439 Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P2440 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open
P2441 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed
P2442 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open
P2443 Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed
P2444 Secondary Air Injection System Pump Stuck On
P2445 Secondary Air Injection System Pump Stuck Off
P2446 Secondary Air Injection System Pump Stuck On
P2447 Secondary Air Injection System Pump Stuck Off
P2500 Generator Lamp/L-Terminal Circuit Low
P2501 Generator Lamp/L-Terminal Circuit High
P2502 Charging System Voltage
P2503 Charging System Voltage Low
P2504 Charging System Voltage High
P2505 ECM/PCM Power Input Signal
P2506 ECM/PCM Power Input Signal Range/Performance
P2507 ECM/PCM Power Input Signal Low
P2508 ECM/PCM Power Input Signal High
P2509 ECM/PCM Power Input Signal Intermittent
P2510 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance
P2511 ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Intermittent
P2512 Event Data Recorder Request Circuit/ Open
P2513 Event Data Recorder Request Circuit Low
P2514 Event Data Recorder Request Circuit High
P2515 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit
P2516 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit Range/Performance
P2517 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit Low
P2518 A/C Refrigerant Pressure Sensor «B» Circuit High
P2519 A/C Request «A» Circuit
P2520 A/C Request «A» Circuit Low
P2521 A/C Request «A» Circuit High
P2522 A/C Request «B» Circuit
P2523 A/C Request «B» Circuit Low
P2524 A/C Request «B» Circuit High
P2525 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit
P2526 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P2527 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Low
P2528 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit High
P2529 Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Intermittent
P2530 Ignition Switch Run Position Circuit
P2531 Ignition Switch Run Position Circuit Low
P2532 Ignition Switch Run Position Circuit High
P2533 Ignition Switch Run/Start Position Circuit
P2534 Ignition Switch Run/Start Position Circuit Low
P2535 Ignition Switch Run/Start Position Circuit High
P2536 Ignition Switch Accessory Position Circuit
P2537 Ignition Switch Accessory Position Circuit Low
P2538 Ignition Switch Accessory Position Circuit High
P2539 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit
P2540 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Range/Performance
P2541 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Low
P2542 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit High
P2543 Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Intermittent
P2544 Torque Management Request Input Signal «A»
P2545 Torque Management Request Input Signal «A» Range/Performance
P2546 Torque Management Request Input Signal «A» Low
P2547 Torque Management Request Input Signal «A» High
P2548 Torque Management Request Input Signal «B»
P2549 Torque Management Request Input Signal «B» Range/Performance
P2550 Torque Management Request Input Signal «B» Low
P2551 Torque Management Request Input Signal «B» High
P2552 Throttle/Fuel Inhibit Circuit
P2553 Throttle/Fuel Inhibit Circuit Range/Performance
P2554 Throttle/Fuel Inhibit Circuit Low
P2555 Throttle/Fuel Inhibit Circuit High
P2556 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit
P2557 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P2558 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit Low
P2559 Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit High
P2560 Engine Coolant Level Low
P2561 A/C Control Module Requested MIL Illumination
P2562 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit
P2563 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Range/Performance
P2564 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Low
P2565 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit High
P2566 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Intermittent
P2567 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit
P2568 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2569 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Low
P2570 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit High
P2571 Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P2572 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit
P2573 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit Range/Performance
P2574 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit Low
P2575 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit High
P2576 Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P2577 Direct Ozone Reduction Catalyst Efficiency Below Threshold
P2600 Coolant Pump Control Circuit/Open
P2601 Coolant Pump Control Circuit Range/Performance
P2602 Coolant Pump Control Circuit Low
P2603 Coolant Pump Control Circuit High
P2604 Intake Air Heater «A» Circuit Range/Performance
P2605 Intake Air Heater «A» Circuit/Open
P2606 Intake Air Heater «B» Circuit Range/Performance
P2607 Intake Air Heater «B» Circuit Low
P2608 Intake Air Heater «B» Circuit High
P2609 Intake Air Heater System Performance
P2610 ECM/PCM Internal Engine Off Timer Performance
P2611 A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit/Open
P2612 A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit Low
P2613 A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit High
P2614 Camshaft Position Signal Output Circuit/Open
P2615 Camshaft Position Signal Output Circuit Low
P2616 Camshaft Position Signal Output Circuit High
P2617 Crankshaft Position Signal Output Circuit/Open
P2618 Crankshaft Position Signal Output Circuit Low
P2619 Crankshaft Position Signal Output Circuit High
P2620 Throttle Position Output Circuit/Open
P2621 Throttle Position Output Circuit Low
P2622 Throttle Position Output Circuit High
P2623 Injector Control Pressure Regulator Circuit/Open
P2624 Injector Control Pressure Regulator Circuit Low
P2625 Injector Control Pressure Regulator Circuit High
P2626 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open
P2627 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit Low
P2628 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit High
P2629 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit/Open
P2630 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit Low
P2631 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit High
P2632 Fuel Pump «B» Control Circuit /Open
P2633 Fuel Pump «B» Control Circuit Low
P2634 Fuel Pump «B» Control Circuit High
P2635 Fuel Pump «A» Low Flow / Performance
P2636 Fuel Pump «B» Low Flow / Performance
P2637 Torque Management Feedback Signal «A»
P2638 Torque Management Feedback Signal «A» Range/Performance
P2639 Torque Management Feedback Signal «A» Low
P2640 Torque Management Feedback Signal «A» High
P2641 Torque Management Feedback Signal «B»
P2642 Torque Management Feedback Signal «B» Range/Performance
P2643 Torque Management Feedback Signal «B» Low
P2644 Torque Management Feedback Signal «B» High
P2645 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open
P2646 «A» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off
P2647 «A» Rocker Arm Actuator System Stuck On
P2648 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low
P2649 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit High
P2650 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open
P2651 «B» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off
P2652 «B» Rocker Arm Actuator System Stuck On
P2653 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low
P2654 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit High
P2655 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open
P2656 «A» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off
P2657 «A» Rocker Arm Actuator System Stuck On
P2658 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low
P2659 «A» Rocker Arm Actuator Control Circuit High
P2660 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit/Open
P2661 «B» Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off
P2662 «B» Rocker Arm Actuator System Stuck On
P2663 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit Low
P2664 «B» Rocker Arm Actuator Control Circuit High
P2665 Fuel Shutoff Valve «B» Control Circuit/Open
P2666 Fuel Shutoff Valve «B» Control Circuit Low
P2667 Fuel Shutoff Valve «B» Control Circuit High
P2668 Fuel Mode Indicator Lamp Control Circuit
P2669 Actuator Supply Voltage «B» Circuit /Open
P2670 Actuator Supply Voltage «B» Circuit Low
P2671 Actuator Supply Voltage «B» Circuit High
P2700 Transmission Friction Element «A» Apply Time Range/Performance
P2701 Transmission Friction Element «B» Apply Time Range/Performance
P2702 Transmission Friction Element «C» Apply Time Range/Performance
P2703 Transmission Friction Element «D» Apply Time Range/Performance
P2704 Transmission Friction Element «E» Apply Time Range/Performance
P2705 Transmission Friction Element «F» Apply Time Range/Performance
P2706 Shift Solenoid «F»
P2707 Shift Solenoid «F» Performance or Stuck Off
P2708 Shift Solenoid «F» Stuck On
P2709 Shift Solenoid «F» Electrical
P2710 Shift Solenoid «F» Intermittent
P2711 Unexpected Mechanical Gear Disengagement
P2712 Hydraulic Power Unit Leakage
P2713 Pressure Control Solenoid «D»
P2714 Pressure Control Solenoid «D» Performance or Stuck Off
P2715 Pressure Control Solenoid «D» Stuck On
P2716 Pressure Control Solenoid «D» Electrical
P2717 Pressure Control Solenoid «D» Intermittent
P2718 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit / Open
P2719 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit Range/Performance
P2720 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit Low
P2721 Pressure Control Solenoid «D» Control Circuit High
P2722 Pressure Control Solenoid «E»
P2723 Pressure Control Solenoid «E» Performance or Stuck Off
P2724 Pressure Control Solenoid «E» Stuck On
P2725 Pressure Control Solenoid «E» Electrical
P2726 Pressure Control Solenoid «E» Intermittent
P2727 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit / Open
P2728 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit Range/Performance
P2729 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit Low
P2730 Pressure Control Solenoid «E» Control Circuit High
P2731 Pressure Control Solenoid «F»
P2732 Pressure Control Solenoid «F» Performance or Stuck Off
P2733 Pressure Control Solenoid «F» Stuck On
P2734 Pressure Control Solenoid «F» Electrical
P2735 Pressure Control Solenoid «F» Intermittent
P2736 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit/Open
P2737 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit Range/Performance
P2738 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit Low
P2739 Pressure Control Solenoid «F» Control Circuit High
P2740 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit»
P2741 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Range Performance
P2742 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Low
P2743 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit High
P2744 Transmission Fluid Temperature Sensor «B» Circuit Intermittent
P2745 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit
P2746 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit Range/Performance
P2747 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit No Signal
P2748 Intermediate Shaft Speed Sensor «B» Circuit Intermittent
P2749 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit
P2750 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit Range/Performance
P2751 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit No Signal
P2752 Intermediate Shaft Speed Sensor «C» Circuit Intermittent
P2753 Transmission Fluid Cooler Control Circuit/Open
P2754 Transmission Fluid Cooler Control Circuit Low
P2755 Transmission Fluid Cooler Control Circuit High
P2756 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid
P2757 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Performance or Stuck Off
P2758 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Stuck On
P2759 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Electrical
P2760 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Intermittent
P2761 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit/Open
P2762 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Range/Performance
P2763 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit High
P2764 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control Circuit Low
P2765 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit
P2766 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit Range/Performance
P2767 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit No Signal
P2768 Input/Turbine Speed Sensor «B» Circuit Intermittent
P2769 Torque Converter Clutch Circuit Low
P2770 Torque Converter Clutch Circuit High
P2771 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit
P2772 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit Range/Performance
P2773 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit Low
P2774 Four Wheel Drive (4WD) Low Switch Circuit High
P2775 Upshift Switch Circuit Range/Performance
P2776 Upshift Switch Circuit Low
P2777 Upshift Switch Circuit High
P2778 Upshift Switch Circuit Intermittent/Erratic
P2779 Downshift Switch Circuit Range/Performance
P2780 Downshift Switch Circuit Low
P2781 Downshift Switch Circuit High
P2782 Downshift Switch Circuit Intermittent/Erratic
P2783 Torque Converter Temperature Too High
P2784 Input/Turbine Speed Sensor «A»/»B» Correlation
P2785 Clutch Actuator Temperature Too High
P2786 Gear Shift Actuator Temperature Too High
P2787 Clutch Temperature Too High
P2788 Auto Shift Manual Adaptive Learning at Limit
P2789 Clutch Adaptive Learning at Limit
P2790 Gate Select Direction Circuit
P2791 Gate Select Direction Circuit Low
P2792 Gate Select Direction Circuit High
P2793 Gear Shift Direction Circuit
P2794 Gear Shift Direction Circuit Low
P2795 Gear Shift Direction Circuit High
P2A00 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P2A01 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P2A02 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P2A03 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P2A04 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P2A05 O2 Sensor Circuit Range/Performance
P3400 Cylinder Deactivation System
P3401 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3402 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3403 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3404 Cylinder 1 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3405 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3406 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Performance
P3407 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3408 Cylinder 1 Exhaust Valve Control Circuit High
P3409 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3410 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3411 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3412 Cylinder 2 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3413 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3414 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Performance
P3415 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3416 Cylinder 2 Exhaust Valve Control Circuit High
P3417 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3418 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3419 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3420 Cylinder 3 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3421 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3422 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Performance
P3423 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3424 Cylinder 3 Exhaust Valve Control Circuit High
P3425 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3426 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3427 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3428 Cylinder 4 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3429 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3430 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Performance
P3431 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3432 Cylinder 4 Exhaust Valve Control Circuit High
P3433 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3434 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3435 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3436 Cylinder 5 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3437 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3438 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Performance
P3439 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3440 Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit High
P3441 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3442 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3443 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3444 Cylinder 6 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3445 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3446 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Performance
P3447 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3448 Cylinder 6 Exhaust Valve Control Circuit High
P3449 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3450 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3451 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3452 Cylinder 7 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3453 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3454 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Performance
P3455 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3456 Cylinder 7 Exhaust Valve Control Circuit High
P3457 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3458 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3459 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3460 Cylinder 8 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3461 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3462 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Performance
P3463 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3464 Cylinder 8 Exhaust Valve Control Circuit High
P3465 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3466 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3467 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3468 Cylinder 9 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3469 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3470 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Performance
P3471 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3472 Cylinder 9 Exhaust Valve Control Circuit High
P3473 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3474 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3475 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3476 Cylinder 10 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3477 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3478 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Performance
P3479 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3480 Cylinder 10 Exhaust Valve Control Circuit High
P3481 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3482 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3483 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3484 Cylinder 11 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3485 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3486 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Performance
P3487 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3488 Cylinder 11 Exhaust Valve Control Circuit High
P3489 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Circuit/Open
P3490 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Performance
P3491 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Circuit Low
P3492 Cylinder 12 Deactivation/lntake Valve Control Circuit High
P3493 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit/Open
P3494 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Performance
P3495 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit Low
P3496 Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit High
P3497 Cylinder Deactivation SystemP0630 ВИН, не Запрограммированный или Несовместимый — ECM/PCM
P0631 ВИН, не Запрограммированный или Несовместимый — TCM
P0632 Odometer Не Запрограммированный — ECM/PCM
P0633 Immobilizer Ключ, не Запрограммированный — ECM/PCM
P0634 PCM/ECM/TCM Внутренняя Температура Слишком Высоко
P0635 Власть(мощь), регулирующая Кругооборот Контроля(управления)
P0636 Власть(мощь), регулирующая Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0637 Власть(мощь), регулирующая Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0638 Душат Диапазон / выполнение Контроля(управления) Привода головок
P0639 Душат Диапазон / выполнение Контроля(управления) Привода головок
P0640 Кругооборот Контроля(управления) Нагревателя Воздуха Потребления
P0641 Напряжение Ссылки(рекомендации) Датчика «A» Кругооборот / открыть
P0642 Напряжение Ссылки(рекомендации) Датчика «A» Кругооборот Низко
P0643 Напряжение Ссылки(рекомендации) Датчика «A» Кругооборот Высоко
P0644 Водитель Показывают Последовательный Кругооборот Связи
P0645 A/C Сжимают Кругооборот Контроля(управления) Реле
P0646 A/C Сжимают Кругооборот Контроля(управления) Реле Низко
P0647 A/C Сжимают Кругооборот Контроля(управления) Реле Высоко
P0648 Immobilizer Кругооборот Контроля(управления) Лампы
P0649 Кругооборот Контроля(управления) Лампы Контроля(управления) Скорости
P0650 Лампа Индикатора Сбоя (MIL) Управляют Кругооборотом
P0651 Напряжение Ссылки(рекомендации) Датчика «B» Кругооборот / открыть
P0652 Напряжение Ссылки(рекомендации) Датчика «B» Кругооборот Низко
P0653 Напряжение Ссылки(рекомендации) Датчика «B» Кругооборот Высоко
P0654 Машинный Кругооборот Продукции(выпуска) ОБОРОТА В МИНУТУ
P0655 Машинный Горячий Кругооборот Контроля(управления) Продукции(выпуска) Лампы
P0656 Топливо Выравнивают Кругооборот Продукции(выпуска)
P0657 Напряжение Поставки Привода головок «A» Кругооборот / открыть
P0658 Напряжение Поставки Привода головок «A» Кругооборот Низко
P0659 Напряжение Поставки Привода головок «A» Кругооборот Высоко
P0660 Коллектор Потребления, настраивающий Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P0661 Коллектор Потребления, настраивающий Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P0662 Коллектор Потребления, настраивающий Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P0663 Коллектор Потребления, настраивающий Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P0664 Коллектор Потребления, настраивающий Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P0665 Коллектор Потребления, настраивающий Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P0666 PCM/ECM/TCM Внутренний Температурный Кругооборот Датчика
P0667 PCM/ECM/TCM Внутренний Температурный Диапазон / выполнение Датчика
P0668 PCM/ECM/TCM Внутренний Температурный Кругооборот Датчика Низко
P0669 PCM/ECM/TCM Внутренний Температурный Кругооборот Датчика Высоко
P0670 Кругооборот Контроля(управления) Модуля Штепселя Жара
P0671 Цилиндр 1 Кругооборот Штепселя Жара
P0672 Цилиндр 2 Кругооборот Штепселя Жара
P0673 Цилиндр 3 Кругооборот Штепселя Жара
P0674 Цилиндр 4 Кругооборот Штепселя Жара
P0675 Цилиндр 5 Кругооборота Штепселя Жара
P0676 Цилиндр 6 Кругооборота Штепселя Жара
P0677 Цилиндр 7 Кругооборота Штепселя Жара
P0678 Цилиндр 8 Кругооборота Штепселя Жара
P0679 Цилиндр 9 Кругооборота Штепселя Жара
P0680 Цилиндр 10 Кругооборота Штепселя Жара
P0681 Цилиндр 11 Кругооборота Штепселя Жара
P0682 Цилиндр 12 Кругооборота Штепселя Жара
P0683 Модуль Контроля(управления) Штепселя Жара к PCM Кругообороту Связи
P0684 Модуль Контроля(управления) Штепселя Жара к PCM Диапазону / выполнению Кругооборота Связи
P0685 ECM/PCM открытый Кругооборот Контроля(управления) Реле Власти(мощи)
P0686 ECM/PCM Кругооборот Контроля(управления) Реле Власти(мощи) Низко
P0687 ECM/PCM Кругооборот Контроля(управления) Реле Власти(мощи) Высоко
P0688 ECM/PCM открытый Кругооборот Смысла Реле Власти(мощи)
P0689 ECM/PCM Кругооборот Смысла Реле Власти(мощи) Низко
P0690 ECM/PCM Кругооборот Смысла Реле Власти(мощи) Высоко
P0691 Раздувают 1 Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0692 Раздувают 1 Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0693 Раздувают 2 Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0694 Раздувают 2 Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0695 Раздувают 3 Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0696 Раздувают 3 Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0697 Напряжение Ссылки(рекомендации) Датчика «C» Кругооборот / открыть
P0698 Напряжение Ссылки(рекомендации) Датчика «C» Кругооборот Низко
P0699 Напряжение Ссылки(рекомендации) Датчика «C» Кругооборот Высоко
P0700 Система управления Передачи (MIL Запрос)
P0701 Диапазон / выполнение Системы управления Передачи
P0702 Электрическая Система управления Передачи
P0703 Выключатель Тормоза «B» Кругооборот
P0704 Сжимают Сбой Кругооборота Входа Выключателя
P0705 Сбой Кругооборота Датчика Диапазона Передачи (PRNDL Вход)
P0706 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Диапазона Передачи
P0707 Кругооборот Датчика Диапазона Передачи Низко
P0708 Кругооборот Датчика Диапазона Передачи Высоко
P0709 Неустойчивый Кругооборот Датчика Диапазона Передачи
P0710 Жидкость Передачи Температурный Датчик «A» Кругооборот
P0711 Жидкость Передачи Температурный Датчик «A» Диапазон / выполнение Кругооборота
P0712 Жидкость Передачи Температурный Датчик «A» Кругооборот Низко
P0713 Жидкость Передачи Температурный Датчик «A» Кругооборот Высоко
P0714 Жидкость Передачи Температурный Датчик «A» Неустойчивый Кругооборот
P0715 Датчик Скорости Входа / турбины «A» Кругооборот
P0716 Датчик Скорости Входа / турбины «A» Диапазон / выполнение Кругооборота
P0717 Датчик Скорости Входа / турбины «A» Кругооборот Никакой Сигнал
P0718 Датчик Скорости Входа / турбины «A» Неустойчивый Кругооборот
P0719 Выключатель Тормоза «B» Кругооборот Низко
P0720 Кругооборот Датчика Скорости Продукции(выпуска)
P0721 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Скорости Продукции(выпуска)
P0722 Кругооборот Датчика Скорости Продукции(выпуска) Никакой Сигнал
P0723 Неустойчивый Кругооборот Датчика Скорости Продукции(выпуска)
P0724 Выключатель Тормоза «B» Кругооборот Высоко
P0725 Двигатель Ускоряют Кругооборот Входа
P0726 Двигатель Ускоряют Диапазон / выполнение Кругооборота Входа
P0727 Двигатель Не ускоряют Кругооборот Входа Никакой Сигнал
P0728 Двигатель Ускоряют Неустойчивый Кругооборот Входа
P0729 Механизм 6 Неправильных Отношения
P0730 Неправильное Отношение Механизма
P0731 Механизм 1 Неправильное Отношение
P0732 Механизм 2 Неправильных Отношение
P0733 Механизм 3 Неправильных Отношение
P0734 Механизм 4 Неправильных Отношение
P0735 Механизм 5 Неправильных Отношения
P0736 Полностью изменяют Неправильное Отношение
P0737 TCM Двигатель Ускоряют Кругооборот Продукции(выпуска)
P0738 TCM Двигатель Ускоряют Кругооборот Продукции(выпуска) Низко
P0739 TCM Двигатель Ускоряют Кругооборот Продукции(выпуска) Высоко
P0740 Torque Конвертер Сжимают Кругооборот / открыло
P0741 Torque Конвертер Сжимают Выполнение(работу) Кругооборота или Увязший От
P0742 Torque Конвертер Сжимают Кругооборот, увязший На
P0743 Torque Конвертер Сжимают Электрический Кругооборот
P0744 Torque Конвертер Сжимают Неустойчивый Кругооборот
P0745 Соленоид Контроля(управления) Давления «A»
P0746 Соленоид Контроля(управления) Давления «A» Выполнение(работа) или Увязший От
P0747 Соленоид Контроля(управления) Давления «A» Увязший На
P0748 Соленоид Контроля(управления) Давления «A» Электрический
P0749 Соленоид Контроля(управления) Давления «A» Неустойчивый
P0750 Перемещают(изменяют) Соленоид «A»
P0751 Перемещают(изменяют) Соленоид «A» Выполнение(работа) или Увязший От
P0752 Перемещают(изменяют) Соленоид «A» Увязший На
P0753 Перемещают(изменяют) Соленоид «A» Электрический
P0754 Перемещают(изменяют) Соленоид «A» Неустойчивый
P0755 Перемещают(изменяют) Соленоид «B»
P0756 Перемещают(изменяют) Соленоид «B» Выполнение(работа) или Увязший От
P0757 Перемещают(изменяют) Соленоид «B» Увязший На
P0758 Перемещают(изменяют) Соленоид «B» Электрический
P0759 Перемещают(изменяют) Соленоид «B» Неустойчивый
P0760 Перемещают(изменяют) Соленоид «C»
P0761 Перемещают(изменяют) Соленоид «C» Выполнение(работа) или Увязший От
P0762 Перемещают(изменяют) Соленоид «C» Увязший На
P0763 Перемещают(изменяют) Соленоид «C» Электрический
P0764 Перемещают(изменяют) Соленоид «C» Неустойчивый
P0765 Перемещают(изменяют) Соленоид «D»
P0766 Перемещают(изменяют) Соленоид «D» Выполнение(работа) или Увязший От
P0767 Перемещают(изменяют) Соленоид «D» Увязший На
P0768 Перемещают(изменяют) Соленоид «D» Электрический
P0769 Перемещают(изменяют) Соленоид «D» Неустойчивый
P0770 Перемещают(изменяют) Соленоид «E»
P0771 Перемещают(изменяют) Соленоид «E» Выполнение(работа) или Увязший От
P0772 Перемещают(изменяют) Соленоид «E» Увязший На
P0773 Перемещают(изменяют) Соленоид «E» Электрический
P0774 Перемещают(изменяют) Соленоид «E» Неустойчивый
P0775 Соленоид Контроля(управления) Давления «B»
P0776 Соленоид Контроля(управления) Давления «B» Выполнение(работа) или Увязший от
P0777 Соленоид Контроля(управления) Давления «B» Увязший На
P0778 Соленоид Контроля(управления) Давления «B» Электрический
P0779 Соленоид Контроля(управления) Давления «B» Неустойчивый
P0780 Перемещают(изменяют) Ошибку
P0781 1-2 Изменение
P0782 2-3 Изменение
P0783 3-4 Изменение
P0784 4-5 Изменения
P0785 Изменение / выбор времени Соленоид
P0786 Изменение / выбор времени Соленоидальный Диапазон / выполнение
P0787 Изменение / выбор времени Соленоид Низко
P0788 Изменение / выбор времени Соленоид Высоко
P0789 Изменение / выбор времени Неустойчивый Соленоид
P0790 Нормальный / выполнение Кругооборот Выключателя
P0791 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «A» Кругооборот
P0792 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «A» Диапазон / выполнение Кругооборота
P0793 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «A» Кругооборот Никакой Сигнал
P0794 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «A» Неустойчивый Кругооборот
P0795 Соленоид Контроля(управления) Давления «C»
P0796 Соленоид Контроля(управления) Давления «C» Выполнение(работа) или Увязший от
P0797 Соленоид Контроля(управления) Давления «C» Увязший На
P0798 Соленоид Контроля(управления) Давления «C» Электрический
P0799 Соленоид Контроля(управления) Давления «C» Неустойчивый
P0800 Передают(перемещают) Систему управления Случая (MIL Запрос)
P0801 Обратный Кругооборот Контроля(управления) Запрещения
P0802 Система управления Передачи MIL Запрашивают Кругооборот / открыло
P0803 1-4 Upshift (Перескакивают Изменение) Соленоид Управляет Кругооборотом
P0804 1-4 Upshift (Перескакивают Изменение) Кругооборот Контроля(управления) Лампы
P0805 Сжимают Кругооборот Датчика Положения(позиции)
P0806 Сжимают Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Положения(позиции)
P0807 Сжимают Кругооборот Датчика Положения(позиции) Низко
P0808 Сжимают Кругооборот Датчика Положения(позиции) Высоко
P0809 Сжимают Неустойчивый Кругооборот Датчика Положения(позиции)
P0810 Сжимают Ошибку Контроля(управления) Положения(позиции)
P0811 Чрезмерный Сжимают Уменьшение
P0812 Полностью изменяют Кругооборот Входа
P0813 Полностью изменяют Кругооборот Продукции(выпуска)
P0814 Кругооборот Показа Диапазона Передачи
P0815 Upshift Переключают Кругооборот
P0816 Downshift Переключают Кругооборот
P0817 Стартер Калечат Кругооборот
P0818 Driveline Разъединяют Кругооборот Входа Выключателя
P0819 Вверх и вниз по Выключателю Изменения к Корреляции Диапазона Передачи
P0820 Рычаг Механизма X-Y Кругооборот Датчика Положения(позиции)
P0821 Рычаг Механизма X Кругооборот Положения(позиции)
P0822 Рычаг Механизма Y Кругооборот Положения(позиции)
P0823 Рычаг Механизма X Неустойчивый Кругооборот Положения(позиции)
P0824 Рычаг Механизма Y Неустойчивый Кругооборот Положения(позиции)
P0825 Выключатель Напряжения толчка Рычага Механизма (Изменение Ожидают)
P0826 Вверх и вниз по Кругообороту Выключателя Изменения
P0827 Вверх и вниз по Кругообороту Выключателя Изменения Низко
P0828 Вверх и вниз по Кругообороту Выключателя Изменения Высоко
P0829 5-6 Изменения
P0830 Сжимают Выключатель Педали «A» Кругооборот
P0831 Сжимают Выключатель Педали «A» Кругооборот Низко
P0832 Сжимают Выключатель Педали «A» Кругооборот Высоко
P0833 Сжимают Выключатель Педали «B» Кругооборот
P0834 Сжимают Выключатель Педали «B» Кругооборот Низко
P0835 Сжимают Выключатель Педали «B» Кругооборот Высоко
P0836 Четыре Двигатель Колеса (4WD) Кругооборот Выключателя
P0837 Четыре Двигатель Колеса (4WD) Диапазон / выполнение Кругооборота Выключателя
P0838 Четыре Двигатель Колеса (4WD) Кругооборот Выключателя Низко
P0839 Четыре Двигатель Колеса (4WD) Кругооборот Выключателя Высоко
P0840 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «A» Кругооборот
P0841 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «A» Диапазон / выполнение Кругооборота
P0842 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «A» Кругооборот Низко
P0843 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «A» Кругооборот Высоко
P0844 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «A» Неустойчивый Кругооборот
P0845 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «B» Кругооборот
P0846 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «B» Диапазон / выполнение Кругооборота
P0847 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «B» Кругооборот Низко
P0848 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «B» Кругооборот Высоко
P0849 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «B» Неустойчивый Кругооборот
P0850 Паркованный / нейтральный Кругооборот Входа Выключателя
P0851 Паркованный / нейтральный Кругооборот Входа Выключателя Низко
P0852 Паркованный / нейтральный Кругооборот Входа Выключателя Высоко
P0853 Кругооборот Входа Выключателя Двигателя
P0854 Кругооборот Входа Выключателя Двигателя Низко
P0855 Кругооборот Входа Выключателя Двигателя Высоко
P0856 Сигнал Входа Контроля(управления) Тяги
P0857 Диапазон / выполнение Сигнала Входа Контроля(управления) Тяги
P0858 Сигнал Входа Контроля(управления) Тяги Низко
P0859 Сигнал Входа Контроля(управления) Тяги Высоко
P0860 Кругооборот Связи Модуля Изменения Механизма
P0861 Кругооборот Связи Модуля Изменения Механизма Низко
P0862 Кругооборот Связи Модуля Изменения Механизма Высоко
P0863 TCM Кругооборот Связи
P0864 TCM Диапазон / выполнение Кругооборота Связи
P0865 TCM Кругооборот Связи Низко
P0866 TCM Кругооборот Связи Высоко
P0867 Давление Жидкости Передачи
P0868 Давление Жидкости Передачи Низко
P0869 Давление Жидкости Передачи ВысокоP0870 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «C» Кругооборот
P0871 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «C» Диапазон / выполнение Кругооборота
P0872 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «C» Кругооборот Низко
P0873 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «C» Кругооборот Высоко
P0874 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «C» Неустойчивый Кругооборот
P0875 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «D» Кругооборот
P0876 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «D» Диапазон / выполнение Кругооборота
P0877 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «D» Кругооборот Низко
P0878 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «D» Кругооборот Высоко
P0879 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «D» Неустойчивый Кругооборот
P0880 TCM Сигнал Входа Власти(мощи)
P0881 TCM Диапазон / выполнение Сигнала Входа Власти(мощи)
P0882 TCM Сигнал Входа Власти(мощи) Низко
P0883 TCM Сигнал Входа Власти(мощи) Высоко
P0884 TCM Неустойчивый Сигнал Входа Власти(мощи)
P0885 TCM Кругооборот / открыть Контроля(управления) Реле Власти(мощи)
P0886 TCM Кругооборот Контроля(управления) Реле Власти(мощи) Низко
P0887 TCM Кругооборот Контроля(управления) Реле Власти(мощи) Высоко
P0888 TCM Кругооборот Смысла Реле Власти(мощи)
P0889 TCM Диапазон / выполнение Кругооборота Смысла Реле Власти(мощи)
P0890 TCM Кругооборот Смысла Реле Власти(мощи) Низко
P0891 TCM Кругооборот Смысла Реле Власти(мощи) Высоко
P0892 TCM Неустойчивый Кругооборот Смысла Реле Власти(мощи)
P0893 Многократные Механизмы Нанялся(участвовал)
P0894 Скольжение Компонента Передачи
P0895 Перемещают(изменяют) Время, слишком Короткое
P0896 Перемещают(изменяют) Время Слишком Долго
P0897 Жидкость Передачи Ухудшился
P0898 Система управления Передачи MIL Запрашивают Кругооборот Низко
P0899 Система управления Передачи MIL Запрашивают Кругооборот Высоко
P0900 Сжимают Кругооборот / открыло Привода головок
P0901 Сжимают Диапазон / выполнение Кругооборота Привода головок
P0902 Сжимают Кругооборот Привода головок Низко
P0903 Сжимают Кругооборот Привода головок Высоко
P0904 Кругооборот Положения(позиции) Выбора Ворот
P0905 Диапазон / выполнение Кругооборота Положения(позиции) Выбора Ворот
P0906 Кругооборот Положения(позиции) Выбора Ворот Низко
P0907 Кругооборот Положения(позиции) Выбора Ворот Высоко
P0908 Неустойчивый Кругооборот Положения(позиции) Выбора Ворот
P0909 Ошибка Контроля(управления) Выбора Ворот
P0910 Кругооборот / открыть Привода головок Выбора Ворот
P0911 Диапазон / выполнение Кругооборота Привода головок Выбора Ворот
P0912 Кругооборот Привода головок Выбора Ворот Низко
P0913 Кругооборот Привода головок Выбора Ворот Высоко
P0914 Кругооборот Положения(позиции) Изменения Механизма
P0915 Диапазон / выполнение Кругооборота Положения(позиции) Изменения Механизма
P0916 Кругооборот Положения(позиции) Изменения Механизма Низко
P0917 Кругооборот Положения(позиции) Изменения Механизма Высоко
P0918 Неустойчивый Кругооборот Положения(позиции) Изменения Механизма
P0919 Ошибка Контроля(управления) Положения(позиции) Изменения Механизма
P0920 Изменение Механизма Передовой Кругооборот / открыть Привода головок
P0921 Изменение Механизма Передовой Диапазон / выполнение Кругооборота Привода головок
P0922 Изменение Механизма Передовой Кругооборот Привода головок Низко
P0923 Изменение Механизма Передовой Кругооборот Привода головок Высоко
P0924 Кругооборот / открыть Привода головок Перемены Изменения Механизма
P0925 Диапазон / выполнение Кругооборота Привода головок Перемены Изменения Механизма
P0926 Кругооборот Привода головок Перемены Изменения Механизма Низко
P0927 Кругооборот Привода головок Перемены Изменения Механизма Высоко
P0928 Соленоид Замка Изменения Механизма Управляют Кругооборотом / открыли
P0929 Соленоид Замка Изменения Механизма Управляют Диапазоном / выполнением Кругооборота
P0930 Соленоид Замка Изменения Механизма Управляют Кругооборотом Низко
P0931 Соленоид Замка Изменения Механизма Управляют Кругооборотом Высоко
P0932 Гидравлический Кругооборот Датчика Давления
P0933 Гидравлический Диапазон / выполнение Датчика Давления
P0934 Гидравлический Кругооборот Датчика Давления Низко
P0935 Гидравлический Кругооборот Датчика Давления Высоко
P0936 Гидравлический Неустойчивый Кругооборот Датчика Давления
P0937 Гидравлический Нефтяной Температурный Кругооборот Датчика
P0938 Гидравлический Нефтяной Температурный Диапазон / выполнение Датчика
P0939 Гидравлический Нефтяной Температурный Кругооборот Датчика Низко
P0940 Гидравлический Нефтяной Температурный Кругооборот Датчика Высоко
P0941 Гидравлический Нефтяной Температурный Неустойчивый Кругооборот Датчика
P0942 Гидравлическая Единица Давления
P0943 Гидравлическая Езда на велосипеде Единицы Давления Период, слишком Короткий
P0944 Гидравлическая Потеря Единицы Давления Давления
P0945 Гидравлический Кругооборот / открыть Реле Насоса
P0946 Гидравлический Диапазон / выполнение Кругооборота Реле Насоса
P0947 Гидравлический Кругооборот Реле Насоса Низко
P0948 Гидравлический Кругооборот Реле Насоса Высоко
P0949 Авто Руководство Изменения Адаптивное Изучение Не Полный
P0950 Авто Руководство Изменения Управляют Кругооборотом
P0951 Авто Руководство Изменения Управляют Диапазоном / выполнением Кругооборота
P0952 Авто Руководство Изменения Управляют Кругооборотом Низко
P0953 Авто Руководство Изменения Управляют Кругооборотом Высоко
P0954 Авто Руководство Изменения Управляют Неустойчивым Кругооборотом
P0955 Авто Кругооборот Способа Руководства Изменения
P0956 Авто Диапазон / выполнение Кругооборота Способа Руководства Изменения
P0957 Авто Кругооборот Способа Руководства Изменения Низко
P0958 Авто Кругооборот Способа Руководства Изменения Высоко
P0959 Авто Неустойчивый Кругооборот Способа Руководства Изменения
P0960 Соленоид Контроля(управления) Давления «A» Кругооборот / открыть Контроля(управления)
P0961 Соленоид Контроля(управления) Давления «A» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P0962 Соленоид Контроля(управления) Давления «A» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0963 Соленоид Контроля(управления) Давления «A» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0964 Соленоид Контроля(управления) Давления «B» Кругооборот / открыть Контроля(управления)
P0965 Соленоид Контроля(управления) Давления «B» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P0966 Соленоид Контроля(управления) Давления «B» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0967 Соленоид Контроля(управления) Давления «B» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0968 Соленоид Контроля(управления) Давления «C» Кругооборот / открыть Контроля(управления)
P0969 Соленоид Контроля(управления) Давления «C» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P0970 Соленоид Контроля(управления) Давления «C» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0971 Соленоид Контроля(управления) Давления «C» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0972 Перемещают(изменяют) Соленоид «A» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P0973 Перемещают(изменяют) Соленоид «A» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0974 Перемещают(изменяют) Соленоид «A» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0975 Перемещают(изменяют) Соленоид «B» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P0976 Перемещают(изменяют) Соленоид «B» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0977 Перемещают(изменяют) Соленоид «B» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0978 Перемещают(изменяют) Соленоид «C» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P0979 Перемещают(изменяют) Соленоид «C» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0980 Перемещают(изменяют) Соленоид «C» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0981 Перемещают(изменяют) Соленоид «D» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P0982 Перемещают(изменяют) Соленоид «D» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0983 Перемещают(изменяют) Соленоид «D» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0984 Перемещают(изменяют) Соленоид «E» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P0985 Перемещают(изменяют) Соленоид «E» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0986 Перемещают(изменяют) Соленоид «E» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0987 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «E» Кругооборот
P0988 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «E» Диапазон / выполнение Кругооборота
P0989 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «E» Кругооборот Низко
P0990 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «E» Кругооборот Высоко
P0991 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «E» Неустойчивый Кругооборот
P0992 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «F» Кругооборот
P0993 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «F» Диапазон / выполнение Кругооборота
P0994 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «F» Кругооборот Низко
P0995 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «F» Кругооборот Высоко
P0996 Датчик / выключатель Давления Жидкости Передачи «F» Неустойчивый Кругооборот
P0997 Перемещают(изменяют) Соленоид «F» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P0998 Перемещают(изменяют) Соленоид «F» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P0999 Перемещают(изменяют) Соленоид «F» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P0A00 Моторный Кругооборот Датчика Температуры Хладагента Электроники
P0A01 Моторный Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Температуры Хладагента Электроники
P0A02 Моторный Кругооборот Датчика Температуры Хладагента Электроники Низко
P0A03 Моторный Кругооборот Датчика Температуры Хладагента Электроники Высоко
P0A04 Моторный Неустойчивый Кругооборот Датчика Температуры Хладагента Электроники
P0A05 Моторный Кругооборот / открыть Контроля(управления) Насоса Хладагента Электроники
P0A06 Моторный Кругооборот Контроля(управления) Насоса Хладагента Электроники Низко
P0A07 Моторный Кругооборот Контроля(управления) Насоса Хладагента Электроники Высоко
P0A08 DC/DC Кругооборот Статуса Конвертера
P0A09 DC/DC Кругооборот Статуса Конвертера Низкий Вход
P0A10 DC/DC Кругооборот Статуса Конвертера Высокий Вход
P0A11 DC/DC Конвертер Позволяют Кругооборот / открыло
P0A12 DC/DC Конвертер Позволяют Кругооборот Низко
P0A13 DC/DC Конвертер Позволяют Кругооборот Высоко
P0A14 Машинный Кругооборот / открыть Контроля(управления) Крепления
P0A15 Машинный Кругооборот Контроля(управления) Крепления Низко
P0A16 Машинный Кругооборот Контроля(управления) Крепления Высоко
P0A17 Двигатель Torque Кругооборот Датчика
P0A18 Двигатель Torque Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика
P0A19 Двигатель Torque Кругооборот Датчика Низко
P0A20 Двигатель Torque Кругооборот Датчика Высоко
P0A21 Двигатель Torque Неустойчивый Кругооборот Датчика
P0A22 Генератор Torque Кругооборот Датчика
P0A23 Генератор Torque Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика
P0A24 Генератор Torque Кругооборот Датчика Низко
P0A25 Генератор Torque Кругооборот Датчика Высоко
P0A26 Генератор Torque Неустойчивый Кругооборот Датчика
P0A27 Власть(мощь) Батареи От Кругооборота
P0A28 Власть(мощь) Батареи От Кругооборота Низко
P0A29 Власть(мощь) Батареи От Кругооборота Высоко
P2000 NOx Заманивают в ловушку Эффективность Ниже Порога
P2001 NOx Заманивают в ловушку Эффективность Ниже Порога
P2002 Particulate Заманивают в ловушку Эффективность Ниже Порога
P2003 Particulate Заманивают в ловушку Эффективность Ниже Порога
P2004 Увязший Контроль(управление) Бегуна Коллектора Потребления Открытый
P2005 Увязший Контроль(управление) Бегуна Коллектора Потребления Открытый
P2006 Контроль(управление) Бегуна Коллектора Потребления Увязал Закрытым
P2007 Контроль(управление) Бегуна Коллектора Потребления Увязал Закрытым
P2008 Кругооборот / открыть Контроля(управления) Бегуна Коллектора Потребления
P2009 Кругооборот Контроля(управления) Бегуна Коллектора Потребления Низко
P2010 Кругооборот Контроля(управления) Бегуна Коллектора Потребления Высоко
P2011 Кругооборот / открыть Контроля(управления) Бегуна Коллектора Потребления
P2012 Кругооборот Контроля(управления) Бегуна Коллектора Потребления Низко
P2013 Кругооборот Контроля(управления) Бегуна Коллектора Потребления Высоко
P2014 Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Бегуна Коллектора Потребления
P2015 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика / выключателя Положения(позиции) Бегуна Коллектора Потребления
P2016 Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Бегуна Коллектора Потребления Низко
P2017 Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Бегуна Коллектора Потребления Высоко
P2018 Неустойчивый Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Бегуна Коллектора Потребления
P2019 Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Бегуна Коллектора Потребления
P2020 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика / выключателя Положения(позиции) Бегуна Коллектора Потребления
P2021 Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Бегуна Коллектора Потребления Низко
P2022 Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Бегуна Коллектора Потребления Высоко
P2023 Неустойчивый Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Бегуна Коллектора Потребления
P2024 Evaporative Эмиссия (EVAP) Топливный Кругооборот Датчика Температуры Пара
P2025 Evaporative Эмиссия (EVAP) Топливное Выполнение(работа) Датчика Температуры Пара
P2026 Evaporative Эмиссия (EVAP) Топливный Кругооборот Датчика Температуры Пара Низкое Напряжение
P2027 Evaporative Эмиссия (EVAP) Топливный Кругооборот Датчика Температуры Пара Высокое Напряжение
P2028 Evaporative Эмиссия (EVAP) Топливный Неустойчивый Кругооборот Датчика Температуры Пара
P2029 Топливо Обстреливал Поврежденный Нагреватель
P2030 Топливо Обстреливал Выполнение(работу) Нагревателя
P2031 Кругооборот Датчика Температуры Выхлопного газа
P2032 Кругооборот Датчика Температуры Выхлопного газа Низко
P2033 Кругооборот Датчика Температуры Выхлопного газа Высоко
P2034 Кругооборот Датчика Температуры Выхлопного газа
P2035 Кругооборот Датчика Температуры Выхлопного газа Низко
P2036 Кругооборот Датчика Температуры Выхлопного газа Высоко
P2037 Reductant Кругооборот Датчика Давления Воздуха Введения
P2038 Reductant Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Давления Воздуха Введения
P2039 Reductant Кругооборот Датчика Давления Воздуха Введения Низкий Вход
P2040 Reductant Кругооборот Датчика Давления Воздуха Введения Высокий Вход
P2041 Reductant Неустойчивый Кругооборот Датчика Давления Воздуха Введения
P2042 Reductant Температурный Кругооборот Датчика
P2043 Reductant Температурный Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика
P2044 Reductant Температурный Кругооборот Датчика Низкий Вход
P2045 Reductant Температурный Кругооборот Датчика Высокий Вход
P2046 Reductant Температурный Неустойчивый Кругооборот Датчика
P2047 Reductant Injector Кругооборот / открыть
P2048 Reductant Injector Кругооборот Низко
P2049 Reductant Injector Кругооборот Высоко
P2050 Reductant Injector Кругооборот / открыть
P2051 Reductant Injector Кругооборот Низко
P2052 Reductant Injector Кругооборот Высоко
P2053 Reductant Injector Кругооборот / открыть
P2054 Reductant Injector Кругооборот Низко
P2055 Reductant Injector Кругооборот Высоко
P2056 Reductant Injector Кругооборот / открыть
P2057 Reductant Injector Кругооборот Низко
P2058 Reductant Injector Кругооборот Высоко
P2059 Reductant Кругооборот / открыть Контроля(управления) Насоса Воздуха Введения
P2060 Reductant Кругооборот Контроля(управления) Насоса Воздуха Введения Низко
P2061 Reductant Кругооборот Контроля(управления) Насоса Воздуха Введения Высоко
P2062 Reductant Кругооборот / открыть Контроля(управления) Поставки
P2063 Reductant Кругооборот Контроля(управления) Поставки Низко
P2064 Reductant Кругооборот Контроля(управления) Поставки Высоко
P2065 Топливо Выравнивают Датчик «B» Кругооборот
P2066 Топливо Выравнивают Датчик «B» Выполнение(работа)
P2067 Топливо Выравнивают Датчик «B» Кругооборот Низко
P2068 Топливо Выравнивают Датчик «B» Кругооборот Высоко
P2069 Топливо Выравнивают Датчик «B» Неустойчивый Кругооборот
P2070 Коллектор Потребления, настраивающий (IMT) Увязший Клапан Открытый
P2071 Коллектор Потребления, настраивающий (IMT) Клапан Увязал Закрытым
P2075 Коллектор Потребления, настраивающий (IMT) Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Клапана
P2076 Коллектор Потребления, настраивающий (IMT) Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика / выключателя Положения(позиции) Клапана
P2077 Коллектор Потребления, настраивающий (IMT) Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Клапана Низко
P2078 Коллектор Потребления, настраивающий (IMT) Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Клапана Высоко
P2079 Коллектор Потребления, настраивающий (IMT) Неустойчивый Кругооборот Датчика / выключателя Положения(позиции) Клапана
P2080 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Температуры Выхлопного газа
P2081 Неустойчивый Кругооборот Датчика Температуры Выхлопного газа
P2082 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Температуры Выхлопного газа
P2083 Неустойчивый Кругооборот Датчика Температуры Выхлопного газа
P2084 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Температуры Выхлопного газа
P2085 Неустойчивый Кругооборот Датчика Температуры Выхлопного газа
P2086 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Температуры Выхлопного газа
P2087 Неустойчивый Кругооборот Датчика Температуры Выхлопного газа
P2088 «A» Camshaft Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Положения(позиции) Низко
P2089 «A» Camshaft Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Положения(позиции) Высоко
P2090 «B» Camshaft Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Положения(позиции) Низко
P2091 «B» Camshaft Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Положения(позиции) Высоко
P2092 «A» Camshaft Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Положения(позиции) Низко
P2093 «A» Camshaft Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Положения(позиции) Высоко
P2094 «B» Camshaft Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Положения(позиции) Низко
P2095 «B» Camshaft Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Положения(позиции) Высоко
P2096 Отправляют по почте Топливо Катализатора, урезают Систему, слишком Скудную
P2097 Отправляют по почте Топливо Катализатора, урезают Систему, слишком Богатую
P2098 Отправляют по почте Топливо Катализатора, урезают Систему, слишком Скудную
P2099 Отправляют по почте Топливо Катализатора, урезают Систему, слишком Богатую
P2100 Душат Кругооборот / открыло Двигателя Контроля(управления) Привода головок
P2101 Душат Диапазон / выполнение Кругооборота Двигателя Контроля(управления) Привода головок
P2102 Душат Кругооборот Двигателя Контроля(управления) Привода головок Низко
P2103 Душат Кругооборот Двигателя Контроля(управления) Привода головок Высоко
P2104 Душат Систему управления Привода головок — Принудительный Праздный
P2105 Душат Систему управления Привода головок — Принудительное Машинное Закрытие
P2106 Душат Систему управления Привода головок — Принудительная Ограниченная Власть(мощь)
P2107 Душат Процессор Модуля Контроля(управления) Привода головок
P2108 Душат Выполнение(работу) Модуля Контроля(управления) Привода головок
P2109 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «A» Минимум Останавливают Выполнение(работу)P2110 Душат Систему управления Привода головок — Принудительный Ограниченный ОБОРОТ В МИНУТУ
P2111 Душат Систему управления Привода головок — Увязший Открытый
P2112 Душат Систему управления Привода головок — Увязший Закрытый
P2113 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «B» Минимум Останавливают Выполнение(работу)
P2114 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «C» Минимум Останавливают Выполнение(работу)
P2115 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «D» Минимум Останавливают Выполнение(работу)
P2116 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «E» Минимум Останавливают Выполнение(работу)
P2117 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «F» Минимум Останавливают Выполнение(работу)
P2118 Душат Двигатель Контроля(управления) Привода головок Текущий Диапазон / выполнение
P2119 Душат Контроль(управление) Привода головок, душат Диапазон / выполнение Органа(тела)
P2120 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «D» Кругооборот
P2121 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «D» Диапазон / выполнение Кругооборота
P2122 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «D» Кругооборот Низкий Вход
P2123 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «D» Кругооборот Высокий Вход
P2124 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «D» Неустойчивый Кругооборот
P2125 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «E» Кругооборот
P2126 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «E» Диапазон / выполнение Кругооборота
P2127 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «E» Кругооборот Низкий Вход
P2128 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «E» Кругооборот Высокий Вход
P2129 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «E» Неустойчивый Кругооборот
P2130 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «F» Кругооборот
P2131 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «F» Выполнение(работа) Диапазона Кругооборота
P2132 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «F» Кругооборот Низкий Вход
P2133 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «F» Кругооборот Высокий Вход
P2134 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «F» Неустойчивый Кругооборот
P2135 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «A» / «B» Корреляция Напряжения
P2136 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «A» / «C» Корреляция Напряжения
P2137 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «B» / «C» Корреляция Напряжения
P2138 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «D» / «E» Корреляция Напряжения
P2139 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «D» / «F» Корреляция Напряжения
P2140 Датчик / выключатель Положения(позиции) Душило / педали «E» / «F» Корреляция Напряжения
P2141 Переобращение Выхлопного газа Душат Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2142 Переобращение Выхлопного газа Душат Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2143 Кругооборот / открыть Контроля(управления) Вентиля Переобращения Выхлопного газа
P2144 Кругооборот Контроля(управления) Вентиля Переобращения Выхлопного газа Низко
P2145 Кругооборот Контроля(управления) Вентиля Переобращения Выхлопного газа Высоко
P2146 Топливо Injector Группа «A» Кругооборот / открыть Напряжения Поставки
P2147 Топливо Injector Группа «A» Кругооборот Напряжения Поставки Низко
P2148 Топливо Injector Группа «A» Кругооборот Напряжения Поставки Высоко
P2149 Топливо Injector Группа «B» Кругооборот / открыть Напряжения Поставки
P2150 Топливо Injector Группа «B» Кругооборот Напряжения Поставки Низко
P2151 Топливо Injector Группа «B» Кругооборот Напряжения Поставки Высоко
P2152 Топливо Injector Группа «C» Кругооборот / открыть Напряжения Поставки
P2153 Топливо Injector Группа «C» Кругооборот Напряжения Поставки Низко
P2154 Топливо Injector Группа «C» Кругооборот Напряжения Поставки Высоко
P2155 Топливо Injector Группа «D» Кругооборот / открыть Напряжения Поставки
P2156 Топливо Injector Группа «D» Кругооборот Напряжения Поставки Низко
P2157 Топливо Injector Группа «D» Кругооборот Напряжения Поставки Высоко
P2158 Датчик Скорости Транспортного средства «B»
P2159 Датчик Скорости Транспортного средства «B» Диапазон / выполнение
P2160 Датчик Скорости Транспортного средства «B» Кругооборот Низко
P2161 Датчик Скорости Транспортного средства «B» Неустойчивый / беспорядочный
P2162 Датчик Скорости Транспортного средства «A» / «B» Корреляция
P2163 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «A» Максимум Останавливают Выполнение(работу)
P2164 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «B» Максимум Останавливают Выполнение(работу)
P2165 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «C» Максимум Останавливают Выполнение(работу)
P2166 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «D» Максимум Останавливают Выполнение(работу)
P2167 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «E» Максимум Останавливают Выполнение(работу)
P2168 Датчик Положения(позиции) Душило / педали «F» Максимум Останавливают Выполнение(работу)
P2169 Исчерпывают(истощают), соленоид Вентиля Регулятора Давления Управляет Кругооборотом / открыли
P2170 Исчерпывают(истощают), соленоид Вентиля Регулятора Давления Управляет Кругооборотом Низко
P2171 Исчерпывают(истощают), соленоид Вентиля Регулятора Давления Управляет Кругооборотом Высоко
P2172 Душат Систему управления Привода головок — Внезапный Высокий Обнаруженный Поток воздуха
P2173 Душат Систему управления Привода головок — Высокий Обнаруженный Поток воздуха
P2174 Душат Систему управления Привода головок — Внезапный Низкий Обнаруженный Поток воздуха
P2175 Душат Систему управления Привода головок — Низкий Обнаруженный Поток воздуха
P2176 Душат Систему управления Привода головок — Праздное Положение(позиция), не Изученное
P2177 Система, слишком Скудная От Праздного
P2178 Система, слишком Богатая От Праздного
P2179 Система, слишком Скудная От Праздного
P2180 Система, слишком Богатая От Праздного
P2181 Выполнение(работа) Системы охлаждения
P2182 Машинный Датчик Температуры Хладагента 2 Кругооборот
P2183 Машинный Датчик Температуры Хладагента 2 Диапазон / выполнение Кругооборота
P2184 Машинный Датчик Температуры Хладагента 2 Кругооборот Низко
P2185 Машинный Датчик Температуры Хладагента 2 Кругооборот Высоко
P2186 Машинный Датчик Температуры Хладагента 2 Неустойчивые / беспорядочные Кругооборот
P2187 Система, слишком Скудная в Праздном
P2188 Система, слишком Богатая в Праздном
P2189 Система, слишком Скудная в Праздном
P2190 Система, слишком Богатая в Праздном
P2191 Система, слишком Скудная в Более высоком Грузе
P2192 Система, слишком Богатая в Более высоком Грузе
P2193 Система, слишком Скудная в Более высоком Грузе
P2194 Система, слишком Богатая в Более высоком Грузе
P2195 O2 Увязший Сигнал Датчика Скудный
P2196 O2 Сигнал Датчика Увязал Богатым
P2197 O2 Увязший Сигнал Датчика Скудный
P2198 O2 Сигнал Датчика Увязал Богатым
P2199 Воздух Потребления Температурный Датчик 1 / 2 Корреляция
P2200 NOx Кругооборот Датчика
P2201 NOx Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика
P2202 NOx Кругооборот Датчика Низкий Вход
P2203 NOx Кругооборот Датчика Высокий Вход
P2204 NOx Кругооборот Датчика Неустойчивый Вход
P2205 NOx Кругооборот / открыть Контроля(управления) Нагревателя Датчика
P2206 NOx Кругооборот Контроля(управления) Нагревателя Датчика Низко
P2207 NOx Кругооборот Контроля(управления) Нагревателя Датчика Высоко
P2208 NOx Кругооборот Смысла Нагревателя Датчика
P2209 NOx Диапазон / выполнение Кругооборота Смысла Нагревателя Датчика
P2210 NOx Кругооборот Смысла Нагревателя Датчика Низкий Вход
P2211 NOx Кругооборот Смысла Нагревателя Датчика Высокий Вход
P2212 NOx Неустойчивый Кругооборот Смысла Нагревателя Датчика
P2213 NOx Кругооборот Датчика
P2214 NOx Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика
P2215 NOx Кругооборот Датчика Низкий Вход
P2216 NOx Кругооборот Датчика Высокий Вход
P2217 NOx Кругооборот Датчика Неустойчивый Вход
P2218 NOx Кругооборот / открыть Контроля(управления) Нагревателя Датчика
P2219 NOx Кругооборот Контроля(управления) Нагревателя Датчика Низко
P2220 NOx Кругооборот Контроля(управления) Нагревателя Датчика Высоко
P2221 NOx Кругооборот Смысла Нагревателя Датчика
P2222 NOx Диапазон / выполнение Кругооборота Смысла Нагревателя Датчика
P2223 NOx Кругооборот Смысла Нагревателя Датчика Низко
P2224 NOx Кругооборот Смысла Нагревателя Датчика Высоко
P2225 NOx Неустойчивый Кругооборот Смысла Нагревателя Датчика
P2226 Барометрический Кругооборот Давления
P2227 Барометрический Диапазон / выполнение Кругооборота Давления
P2228 Барометрический Кругооборот Давления Низко
P2229 Барометрический Кругооборот Давления Высоко
P2230 Барометрический Неустойчивый Кругооборот Давления
P2231 O2 Кругооборот Сигнала Датчика Shorted к Кругообороту Нагревателя
P2232 O2 Кругооборот Сигнала Датчика Shorted к Кругообороту Нагревателя
P2233 O2 Кругооборот Сигнала Датчика Shorted к Кругообороту Нагревателя
P2234 O2 Кругооборот Сигнала Датчика Shorted к Кругообороту Нагревателя
P2235 O2 Кругооборот Сигнала Датчика Shorted к Кругообороту Нагревателя
P2236 O2 Кругооборот Сигнала Датчика Shorted к Кругообороту Нагревателя
P2237 O2 Датчик Положительный Текущий Кругооборот / открыть Контроля(управления)
P2238 O2 Датчик Положительный Текущий Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2239 O2 Датчик Положительный Текущий Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2240 O2 Датчик Положительный Текущий Кругооборот / открыть Контроля(управления)
P2241 O2 Датчик Положительный Текущий Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2242 O2 Датчик Положительный Текущий Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2243 O2 Кругооборот / открыть Напряжения Ссылки(рекомендации) Датчика
P2244 O2 Выполнение(работа) Напряжения Ссылки(рекомендации) Датчика
P2245 O2 Кругооборот Напряжения Ссылки(рекомендации) Датчика Низко
P2246 O2 Кругооборот Напряжения Ссылки(рекомендации) Датчика Высоко
P2247 O2 Кругооборот / открыть Напряжения Ссылки(рекомендации) Датчика
P2248 O2 Выполнение(работа) Напряжения Ссылки(рекомендации) Датчика
P2249 O2 Кругооборот Напряжения Ссылки(рекомендации) Датчика Низко
P2250 O2 Кругооборот Напряжения Ссылки(рекомендации) Датчика Высоко
P2251 O2 Датчик Отрицательный Текущий Кругооборот / открыть Контроля(управления)
P2252 O2 Датчик Отрицательный Текущий Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2253 O2 Датчик Отрицательный Текущий Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2254 O2 Датчик Отрицательный Текущий Кругооборот / открыть Контроля(управления)
P2255 O2 Датчик Отрицательный Текущий Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2256 O2 Датчик Отрицательный Текущий Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2257 Вторичный Воздушный Контроль(управление) Системы Введения «A» Кругооборот Низко
P2258 Вторичный Воздушный Контроль(управление) Системы Введения «A» Кругооборот Высоко
P2259 Вторичный Воздушный Контроль(управление) Системы Введения «B» Кругооборот Низко
P2260 Вторичный Воздушный Контроль(управление) Системы Введения «B» Кругооборот Высоко
P2261 Турбо / высшего качества Charger Обходят Клапан — Механический
P2262 Давление Повышения Турбо, не Обнаруженное — Механический
P2263 Турбо / высшего качества Charger Повышают Выполнение(работу) Системы
P2264 Вода в Топливном Кругообороте Датчика
P2265 Вода в Топливном Диапазоне / выполнении Кругооборота Датчика
P2266 Вода в Топливном Кругообороте Датчика Низко
P2267 Вода в Топливном Кругообороте Датчика Высоко
P2268 Вода в Топливном Неустойчивом Кругообороте Датчика
P2269 Вода в Топливном Условии(состоянии)
P2270 O2 Увязший Сигнал Датчика Скудный
P2271 O2 Сигнал Датчика Увязал Богатым
P2272 O2 Увязший Сигнал Датчика Скудный
P2273 O2 Сигнал Датчика Увязал Богатым
P2274 O2 Увязший Сигнал Датчика Скудный
P2275 O2 Сигнал Датчика Увязал Богатым
P2276 O2 Увязший Сигнал Датчика Скудный
P2277 O2 Сигнал Датчика Увязал Богатым
P2278 O2 Сигналы Датчика Swapped Банк 1 Датчик 3 / Банк 2 Датчик 3
P2279 Утечка Системы Воздуха Потребления
P2280 Воздушное Ограничение Потока / Воздушная Утечка Между Воздушным Фильтром и MAF
P2281 Воздушная Утечка Между MAF и Душат Орган(тело)
P2282 Воздушная Утечка Между Душат Клапаны потребления И Орган(тело)
P2283 Injector Управляют Кругооборотом Датчика Давления
P2284 Injector Управляют Диапазоном / выполнением Кругооборота Датчика Давления
P2285 Injector Управляют Кругооборотом Датчика Давления Низко
P2286 Injector Управляют Кругооборотом Датчика Давления Высоко
P2287 Injector Управляют Неустойчивым Кругооборотом Датчика Давления
P2288 Injector Управляют Давлением Слишком Высоко
P2289 Injector Управляют Давлением Слишком Высоко — Двигатель От
P2290 Injector Управляют Давлением Слишком Низко
P2291 Injector Управляют Давлением Слишком Низко — Двигатель Cranking
P2292 Injector Управляют Беспорядочным Давлением
P2293 Топливный Регулятор Давления 2 Выполнение(работа)
P2294 Топливный Регулятор Давления 2 Кругооборот Контроля(управления)
P2295 Топливный Регулятор Давления 2 Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2296 Топливный Регулятор Давления 2 Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2297 O2 Датчик Из Диапазона В течение Замедления
P2298 O2 Датчик Из Диапазона В течение Замедления
P2299 Положение(позиция) Педали тормоза / Несовместимое Положение(позиция) Педали Акселератора
P2300 Катушка Воспламенения «A» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2301 Катушка Воспламенения «A» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2302 Катушка Воспламенения «A» Вторичный Кругооборот
P2303 Катушка Воспламенения «B» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2304 Катушка Воспламенения «B» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2305 Катушка Воспламенения «B» Вторичный Кругооборот
P2306 Катушка Воспламенения «C» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2307 Катушка Воспламенения «C» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2308 Катушка Воспламенения «C» Вторичный Кругооборот
P2309 Катушка Воспламенения «D» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2310 Катушка Воспламенения «D» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2311 Катушка Воспламенения «D» Вторичный Кругооборот
P2312 Катушка Воспламенения «E» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2313 Катушка Воспламенения «E» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2314 Катушка Воспламенения «E» Вторичный Кругооборот
P2315 Катушка Воспламенения «F» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2316 Катушка Воспламенения «F» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2317 Катушка Воспламенения «F» Вторичный Кругооборот
P2318 Катушка Воспламенения «G» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2319 Катушка Воспламенения «G» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2320 Катушка Воспламенения «G» Вторичный Кругооборот
P2321 Катушка Воспламенения «H» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2322 Катушка Воспламенения «H» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2323 Катушка Воспламенения «H» Вторичный Кругооборот
P2324 Катушка Воспламенения «I» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2325 Катушка Воспламенения «I» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2326 Катушка Воспламенения «I» Вторичный Кругооборот
P2327 Катушка Воспламенения «J» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2328 Катушка Воспламенения «J» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2329 Катушка Воспламенения «J» Вторичный Кругооборот
P2330 Катушка Воспламенения «K» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2331 Катушка Воспламенения «K» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2332 Катушка Воспламенения «K» Вторичный Кругооборот
P2333 Катушка Воспламенения «L» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2334 Катушка Воспламенения «L» Первичный Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2335 Катушка Воспламенения «L» Вторичный Кругооборот
P2336 Цилиндр *1 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2337 Цилиндр *2 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2338 Цилиндр *3 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2339 Цилиндр *4 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2340 Цилиндр *5 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2341 Цилиндр *6 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2342 Цилиндр *7 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2343 Цилиндр *8 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2344 Цилиндр *9 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2345 Цилиндр *10 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2346 Цилиндр *11 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2347 Цилиндр *12 Выше Пробивают(поражают) Порог
P2400 Evaporative Кругооборот / открыть Контроля(управления) Насоса Обнаружения Утечки Системы Эмиссии
P2401 Evaporative Кругооборот Контроля(управления) Насоса Обнаружения Утечки Системы Эмиссии Низко
P2402 Evaporative Кругооборот Контроля(управления) Насоса Обнаружения Утечки Системы Эмиссии Высоко
P2403 Evaporative Кругооборот / открыть Смысла Насоса Обнаружения Утечки Системы Эмиссии
P2404 Evaporative Диапазон / выполнение Кругооборота Смысла Насоса Обнаружения Утечки Системы Эмиссии
P2405 Evaporative Кругооборот Смысла Насоса Обнаружения Утечки Системы Эмиссии Низко
P2406 Evaporative Кругооборот Смысла Насоса Обнаружения Утечки Системы Эмиссии Высоко
P2407 Evaporative Неустойчивый / беспорядочный Кругооборот Смысла Насоса Обнаружения Утечки Системы Эмиссии
P2408 Топливный Кругооборот Датчика / выключателя Кепки
P2409 Топливный Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика / выключателя Кепки
P2410 Топливный Кругооборот Датчика / выключателя Кепки Низко
P2411 Топливный Кругооборот Датчика / выключателя Кепки Высоко
P2412 Топливный Неустойчивый / беспорядочный Кругооборот Датчика / выключателя Кепки
P2413 Выполнение(работа) Системы Переобращения Выхлопного газа
P2414 O2 Датчик Исчерпывают(истощают) Типовую Ошибку
P2415 O2 Датчик Исчерпывают(истощают) Типовую Ошибку
P2416 O2 Сигналы Датчика Swapped Банк 1 Датчик 2 / Банк 1 Датчик 3
P2417 O2 Сигналы Датчика Swapped Банк 2 Датчик 2 / Банк 2 Датчик 3
P2418 Evaporative Система Эмиссии, переключающая Кругооборот Контроля(управления) Клапана / Открытый
P2419 Evaporative Система Эмиссии, переключающая Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P2420 Evaporative Система Эмиссии, переключающая Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P2421 Evaporative Увязший Клапан Вентиля Системы Эмиссии Открытый
P2422 Evaporative Клапан Вентиля Системы Эмиссии Увязал Закрытым
P2423 HC Адсорбционная Эффективность Катализатора Ниже Порога
P2424 HC Адсорбционная Эффективность Катализатора Ниже Порога
P2425 Переобращение Выхлопного газа, охлаждающее Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P2426 Переобращение Выхлопного газа, охлаждающее Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P2427 Переобращение Выхлопного газа, охлаждающее Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P2428 Температура Выхлопного газа Слишком Высоко
P2429 Температура Выхлопного газа Слишком Высоко
P2430 Вторичный Воздушный Кругооборот Датчика Потока / давления Воздуха Системы Введения
P2431 Вторичный Воздушный Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Потока / давления Воздуха Системы Введения
P2432 Вторичный Воздушный Кругооборот Датчика Потока / давления Воздуха Системы Введения Низко
P2433 Вторичный Воздушный Кругооборот Датчика Потока / давления Воздуха Системы Введения Высоко
P2434 Вторичный Воздушный Неустойчивый / беспорядочный Кругооборот Датчика Потока / давления Воздуха Системы Введения
P2435 Вторичный Воздушный Кругооборот Датчика Потока / давления Воздуха Системы Введения
P2436 Вторичный Воздушный Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Потока / давления Воздуха Системы Введения
P2437 Вторичный Воздушный Кругооборот Датчика Потока / давления Воздуха Системы Введения Низко
P2438 Вторичный Воздушный Кругооборот Датчика Потока / давления Воздуха Системы Введения Высоко
P2439 Вторичный Воздушный Неустойчивый / беспорядочный Кругооборот Датчика Потока / давления Воздуха Системы Введения
P2440 Вторичная Воздушная Система Введения, переключающая Увязший Клапан Открытый
P2441 Вторичная Воздушная Система Введения, переключающая Клапан Увязал Закрытым
P2442 Вторичная Воздушная Система Введения, переключающая Увязший Клапан Открытый
P2443 Вторичная Воздушная Система Введения, переключающая Клапан Увязал Закрытым
P2444 Вторичный Воздушный Насос Системы Введения, увязший На
P2445 Вторичный Воздушный Насос Системы Введения, увязший От
P2446 Вторичный Воздушный Насос Системы Введения, увязший На
P2447 Вторичный Воздушный Насос Системы Введения, увязший От
P2500 Кругооборот Lamp/L-терминала Генератора Низко
P2501 Кругооборот Lamp/L-терминала Генератора Высоко
P2502 Заряжающий Напряжение Системы
P2503 Заряжающий Напряжение Системы Низко
P2504 Заряжающий Напряжение Системы Высоко
P2505 ECM/PCM Сигнал Входа Власти(мощи)
P2506 ECM/PCM Диапазон / выполнение Сигнала Входа Власти(мощи)
P2507 ECM/PCM Сигнал Входа Власти(мощи) Низко
P2508 ECM/PCM Сигнал Входа Власти(мощи) Высоко
P2509 ECM/PCM Неустойчивый Сигнал Входа Власти(мощи)
P2510 ECM/PCM Диапазон / выполнение Кругооборота Смысла Реле Власти(мощи)
P2511 ECM/PCM Неустойчивый Кругооборот Смысла Реле Власти(мощи)
P2512 Кругооборот Запроса Регистратора Данных Случая / Открытый
P2513 Кругооборот Запроса Регистратора Данных Случая Низко
P2514 Кругооборот Запроса Регистратора Данных Случая Высоко
P2515 A/C Охлаждающий Датчик Давления «B» Кругооборот
P2516 A/C Охлаждающий Датчик Давления «B» Диапазон / выполнение Кругооборота
P2517 A/C Охлаждающий Датчик Давления «B» Кругооборот Низко
P2518 A/C Охлаждающий Датчик Давления «B» Кругооборот Высоко
P2519 A/C Запрашивают «A» Кругооборот
P2520 A/C Запрашивают «A» Кругооборот Низко
P2521 A/C Запрашивают «A» Кругооборот Высоко
P2522 A/C Запрашивают «B» Кругооборот
P2523 A/C Запрашивают «B» Кругооборот Низко
P2524 A/C Запрашивают «B» Кругооборот Высоко
P2525 Вакуумный Кругооборот Датчика Давления Бассейна
P2526 Вакуумный Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Давления Бассейна
P2527 Вакуумный Кругооборот Датчика Давления Бассейна Низко
P2528 Вакуумный Кругооборот Датчика Давления Бассейна Высоко
P2529 Вакуумный Неустойчивый Кругооборот Датчика Давления Бассейна
P2530 Выключатель Воспламенения Управляют Кругооборотом Положения(позиции)
P2531 Выключатель Воспламенения Управляют Кругооборотом Положения(позиции) Низко
P2532 Выключатель Воспламенения Управляют Кругооборотом Положения(позиции) Высоко
P2533 Выключатель Воспламенения Пробег / начало Кругооборотом Положения(позиции)
P2534 Выключатель Воспламенения Пробег / начало Кругооборотом Положения(позиции) Низко
P2535 Выключатель Воспламенения Пробег / начало Кругооборотом Положения(позиции) Высоко
P2536 Выключатель Воспламенения Добавочный Кругооборот Положения(позиции)
P2537 Выключатель Воспламенения Добавочный Кругооборот Положения(позиции) Низко
P2538 Выключатель Воспламенения Добавочный Кругооборот Положения(позиции) Высоко
P2539 Низкий Кругооборот Датчика Системы Топлива Давления
P2540 Низкий Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Системы Топлива Давления
P2541 Низкий Кругооборот Датчика Системы Топлива Давления Низко
P2542 Низкий Кругооборот Датчика Системы Топлива Давления Высоко
P2543 Низкий Неустойчивый Кругооборот Датчика Системы Топлива Давления
P2544 Torque Сигнал Входа Запроса Управления «A»
P2545 Torque Сигнал Входа Запроса Управления «A» Диапазон / выполнение
P2546 Torque Сигнал Входа Запроса Управления «A» Низко
P2547 Torque Сигнал Входа Запроса Управления «A» Высоко
P2548 Torque Сигнал Входа Запроса Управления «B»
P2549 Torque Сигнал Входа Запроса Управления «B» Диапазон / выполнение
P2550 Torque Сигнал Входа Запроса Управления «B» Низко
P2551 Torque Сигнал Входа Запроса Управления «B» Высоко
P2552 Душить / топливо Кругооборот Запрещения
P2553 Душить / топливо Диапазон / выполнение Кругооборота Запрещения
P2554 Душить / топливо Кругооборот Запрещения Низко
P2555 Душить / топливо Кругооборот Запрещения Высоко
P2556 Машинный Кругооборот Датчика / выключателя Уровня Хладагента
P2557 Машинный Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика / выключателя Уровня Хладагента
P2558 Машинный Кругооборот Датчика / выключателя Уровня Хладагента Низко
P2559 Машинный Кругооборот Датчика / выключателя Уровня Хладагента Высоко
P2560 Машинный Уровень Хладагентов Низко
P2561 A/C Управляют Требуемым Модулем MIL Освещение
P2562 Turbocharger Кругооборот Датчика Положения(позиции) Контроля(управления) Повышения
P2563 Turbocharger Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Положения(позиции) Контроля(управления) Повышения
P2564 Turbocharger Кругооборот Датчика Положения(позиции) Контроля(управления) Повышения Низко
P2565 Turbocharger Кругооборот Датчика Положения(позиции) Контроля(управления) Повышения Высоко
P2566 Turbocharger Неустойчивый Кругооборот Датчика Положения(позиции) Контроля(управления) Повышения
P2567 Направляют Кругооборот Датчика Температуры Катализатора Сокращения Озона
P2568 Направляют Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Температуры Катализатора Сокращения Озона
P2569 Направляют Кругооборот Датчика Температуры Катализатора Сокращения Озона Низко
P2570 Направляют Кругооборот Датчика Температуры Катализатора Сокращения Озона Высоко
P2571 Направляют Неустойчивый / беспорядочный Кругооборот Датчика Температуры Катализатора Сокращения Озона
P2572 Направляют Кругооборот Датчика Ухудшения Катализатора Сокращения Озона
P2573 Направляют Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика Ухудшения Катализатора Сокращения Озона
P2574 Направляют Кругооборот Датчика Ухудшения Катализатора Сокращения Озона Низко
P2575 Направляют Кругооборот Датчика Ухудшения Катализатора Сокращения Озона Высоко
P2576 Направляют Неустойчивый / беспорядочный Кругооборот Датчика Ухудшения Катализатора Сокращения Озона
P2577 Направляют Эффективность Катализатора Сокращения Озона Ниже Порога
P2600 Кругооборот / открыть Контроля(управления) Насоса Хладагента
P2601 Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления) Насоса Хладагента
P2602 Кругооборот Контроля(управления) Насоса Хладагента Низко
P2603 Кругооборот Контроля(управления) Насоса Хладагента Высоко
P2604 Нагреватель Воздуха Потребления «A» Диапазон / выполнение Кругооборота
P2605 Нагреватель Воздуха Потребления «A» Кругооборот / открыть
P2606 Нагреватель Воздуха Потребления «B» Диапазон / выполнение Кругооборота
P2607 Нагреватель Воздуха Потребления «B» Кругооборот Низко
P2608 Нагреватель Воздуха Потребления «B» Кругооборот Высоко
P2609 Выполнение(работа) Системы Нагревателя Воздуха Потребления
P2610 ECM/PCM Внутренний Двигатель От Выполнения(работы) Таймера
P2611 A/C Охлаждающий Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана Распределения
P2612 A/C Охлаждающий Кругооборот Контроля(управления) Клапана Распределения Низко
P2613 A/C Охлаждающий Кругооборот Контроля(управления) Клапана Распределения Высоко
P2614 Camshaft Кругооборот / открыть Продукции(выпуска) Сигнала Положения(позиции)
P2615 Camshaft Кругооборот Продукции(выпуска) Сигнала Положения(позиции) Низко
P2616 Camshaft Кругооборот Продукции(выпуска) Сигнала Положения(позиции) Высоко
P2617 Кругооборот / открыть Продукции(выпуска) Сигнала Положения(позиции) Коленчатого вала
P2618 Кругооборот Продукции(выпуска) Сигнала Положения(позиции) Коленчатого вала Низко
P2619 Кругооборот Продукции(выпуска) Сигнала Положения(позиции) Коленчатого вала Высоко
P2620 Душат Кругооборот / открыло Продукции(выпуска) Положения(позиции)
P2621 Душат Кругооборот Продукции(выпуска) Положения(позиции) Низко
P2622 Душат Кругооборот Продукции(выпуска) Положения(позиции) Высоко
P2623 Injector Управляют Кругооборотом / открыли Регулятора Давления
P2624 Injector Управляют Кругооборотом Регулятора Давления Низко
P2625 Injector Управляют Кругооборотом Регулятора Давления Высоко
P2626 O2 Датчик Насосный Поток Урезает Кругооборот / открыло
P2627 O2 Датчик Насосный Поток Урезает Кругооборот Низко
P2628 O2 Датчик Насосный Поток Урезает Кругооборот Высоко
P2629 O2 Датчик Насосный Поток Урезает Кругооборот / открыло
P2630 O2 Датчик Насосный Поток Урезает Кругооборот Низко
P2631 O2 Датчик Насосный Поток Урезает Кругооборот Высоко
P2632 Топливо Качают открытый Кругооборот Контроля(управления) «B»
P2633 Топливо Качают Кругооборот Контроля(управления) «B» Низко
P2634 Топливо Качают Кругооборот Контроля(управления) «B» Высоко
P2635 Топливо Качают «A», низко Текут / Выполнение(работа)
P2636 Топливо Качают «B», низко Текут / Выполнение(работа)
P2637 Torque Сигнал Обратной связи Управления «A»
P2638 Torque Сигнал Обратной связи Управления «A» Диапазон / выполнение
P2639 Torque Сигнал Обратной связи Управления «A» Низко
P2640 Torque Сигнал Обратной связи Управления «A» Высоко
P2641 Torque Сигнал Обратной связи Управления «B»
P2642 Torque Сигнал Обратной связи Управления «B» Диапазон / выполнение
P2643 Torque Сигнал Обратной связи Управления «B» Низко
P2644 Torque Сигнал Обратной связи Управления «B» Высоко
P2645 «A» Кругооборот / открыть Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера
P2646 «A» Выполнение(работа) Системы Привода головок Руки Рокера или Увязший От
P2647 «A» Система Привода головок Руки Рокера, увязшая На
P2648 «A» Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера Низко
P2649 «A» Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера Высоко
P2650 «B» Кругооборот / открыть Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера
P2651 «B» Выполнение(работа) Системы Привода головок Руки Рокера или Увязший От
P2652 «B» Система Привода головок Руки Рокера, увязшая На
P2653 «B» Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера Низко
P2654 «B» Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера Высоко
P2655 «A» Кругооборот / открыть Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера
P2656 «A» Выполнение(работа) Системы Привода головок Руки Рокера или Увязший От
P2657 «A» Система Привода головок Руки Рокера, увязшая На
P2658 «A» Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера Низко
P2659 «A» Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера Высоко
P2660 «B» Кругооборот / открыть Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера
P2661 «B» Выполнение(работа) Системы Привода головок Руки Рокера или Увязший От
P2662 «B» Система Привода головок Руки Рокера, увязшая На
P2663 «B» Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера Низко
P2664 «B» Кругооборот Контроля(управления) Привода головок Руки Рокера Высоко
P2665 Топливо Shutoff Клапан «B» Кругооборот / открыть Контроля(управления)
P2666 Топливо Shutoff Клапан «B» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2667 Топливо Shutoff Клапан «B» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2668 Топливный Кругооборот Контроля(управления) Лампы Индикатора Способа
P2669 Напряжение Поставки Привода головок «B» открытый Кругооборот
P2670 Напряжение Поставки Привода головок «B» Кругооборот Низко
P2671 Напряжение Поставки Привода головок «B» Кругооборот Высоко
P2700 Элемент Трения Передачи «A» Применяют Диапазон / выполнение Время
P2701 Элемент Трения Передачи «B» Применяют Диапазон / выполнение Время
P2702 Элемент Трения Передачи «C» Применяют Диапазон / выполнение Время
P2703 Элемент Трения Передачи «D» Применяют Диапазон / выполнение Время
P2704 Элемент Трения Передачи «E» Применяют Диапазон / выполнение Время
P2705 Элемент Трения Передачи «F» Применяют Диапазон / выполнение Время
P2706 Перемещают(изменяют) Соленоид «F»
P2707 Перемещают(изменяют) Соленоид «F» Выполнение(работа) или Увязший От
P2708 Перемещают(изменяют) Соленоид «F» Увязший На
P2709 Перемещают(изменяют) Соленоид «F» Электрический
P2710 Перемещают(изменяют) Соленоид «F» Неустойчивый
P2711 Неожиданное Механическое Разъединение Механизмов
P2712 Гидравлическая Утечка Единицы Власти(мощи)
P2713 Соленоид Контроля(управления) Давления «D»
P2714 Соленоид Контроля(управления) Давления «D» Выполнение(работа) или Увязший От
P2715 Соленоид Контроля(управления) Давления «D» Увязший На
P2716 Соленоид Контроля(управления) Давления «D» Электрический
P2717 Соленоид Контроля(управления) Давления «D» Неустойчивый
P2718 Соленоид Контроля(управления) Давления «D» Кругооборот Контроля(управления) / Открытый
P2719 Соленоид Контроля(управления) Давления «D» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P2720 Соленоид Контроля(управления) Давления «D» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2721 Соленоид Контроля(управления) Давления «D» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2722 Соленоид Контроля(управления) Давления «E»
P2723 Соленоид Контроля(управления) Давления «E» Выполнение(работа) или Увязший От
P2724 Соленоид Контроля(управления) Давления «E» Увязший На
P2725 Соленоид Контроля(управления) Давления «E» Электрический
P2726 Соленоид Контроля(управления) Давления «E» Неустойчивый
P2727 Соленоид Контроля(управления) Давления «E» Кругооборот Контроля(управления) / Открытый
P2728 Соленоид Контроля(управления) Давления «E» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P2729 Соленоид Контроля(управления) Давления «E» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2730 Соленоид Контроля(управления) Давления «E» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2731 Соленоид Контроля(управления) Давления «F»
P2732 Соленоид Контроля(управления) Давления «F» Выполнение(работа) или Увязший От
P2733 Соленоид Контроля(управления) Давления «F» Увязший На
P2734 Соленоид Контроля(управления) Давления «F» Электрический
P2735 Соленоид Контроля(управления) Давления «F» Неустойчивый
P2736 Соленоид Контроля(управления) Давления «F» Кругооборот / открыть Контроля(управления)
P2737 Соленоид Контроля(управления) Давления «F» Диапазон / выполнение Кругооборота Контроля(управления)
P2738 Соленоид Контроля(управления) Давления «F» Кругооборот Контроля(управления) Низко
P2739 Соленоид Контроля(управления) Давления «F» Кругооборот Контроля(управления) Высоко
P2740 Жидкость Передачи Температурный Датчик «B» Кругооборот «
P2741 Жидкость Передачи Температурный Датчик «B» Выполнение(работа) Диапазона Кругооборота
P2742 Жидкость Передачи Температурный Датчик «B» Кругооборот Низко
P2743 Жидкость Передачи Температурный Датчик «B» Кругооборот Высоко
P2744 Жидкость Передачи Температурный Датчик «B» Неустойчивый Кругооборот
P2745 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «B» Кругооборот
P2746 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «B» Диапазон / выполнение Кругооборота
P2747 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «B» Кругооборот Никакой Сигнал
P2748 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «B» Неустойчивый Кругооборот
P2749 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «C» Кругооборот
P2750 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «C» Диапазон / выполнение Кругооборота
P2751 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «C» Кругооборот Никакой Сигнал
P2752 Промежуточный Датчик Скорости Шахты «C» Неустойчивый Кругооборот
P2753 Кругооборот / открыть Контроля(управления) Холодильника Жидкости Передачи
P2754 Кругооборот Контроля(управления) Холодильника Жидкости Передачи Низко
P2755 Кругооборот Контроля(управления) Холодильника Жидкости Передачи Высоко
P2756 Torque Конвертер Сжимают Соленоид Контроля(управления) Давления
P2757 Torque Конвертер Сжимают Соленоид Контроля(управления) Давления, управляют Выполнением(работой) Кругооборота или Увязший От
P2758 Torque Конвертер Сжимают Соленоид Контроля(управления) Давления, управляют Кругооборотом, увязшим На
P2759 Torque Конвертер Сжимают Соленоид Контроля(управления) Давления, управляют Электрическим Кругооборотом
P2760 Torque Конвертер Сжимают Соленоид Контроля(управления) Давления, управляют Неустойчивым Кругооборотом
P2761 Torque Конвертер Сжимают Соленоид Контроля(управления) Давления, управляют Кругооборотом / открыли
P2762 Torque Конвертер Сжимают Соленоид Контроля(управления) Давления, управляют Диапазоном / выполнением Кругооборота
P2763 Torque Конвертер Сжимают Соленоид Контроля(управления) Давления, управляют Кругооборотом Высоко
P2764 Torque Конвертер Сжимают Соленоид Контроля(управления) Давления, управляют Кругооборотом Низко
P2765 Датчик Скорости Входа / турбины «B» Кругооборот
P2766 Датчик Скорости Входа / турбины «B» Диапазон / выполнение Кругооборота
P2767 Датчик Скорости Входа / турбины «B» Кругооборот Никакой Сигнал
P2768 Датчик Скорости Входа / турбины «B» Неустойчивый Кругооборот
P2769 Torque Конвертер Сжимают Кругооборот Низко
P2770 Torque Конвертер Сжимают Кругооборот Высоко
P2771 Четыре Двигатель Колеса (4WD) Низко Переключают Кругооборот
P2772 Четыре Двигатель Колеса (4WD) Низко Переключают Диапазон / выполнение Кругооборота
P2773 Четыре Двигатель Колеса (4WD) Низко Переключают Кругооборот Низко
P2774 Четыре Двигатель Колеса (4WD) Низко Переключают Кругооборот Высоко
P2775 Upshift Переключают Диапазон / выполнение Кругооборота
P2776 Upshift Переключают Кругооборот Низко
P2777 Upshift Переключают Кругооборот Высоко
P2778 Upshift Переключают Неустойчивый / беспорядочный Кругооборот
P2779 Downshift Переключают Диапазон / выполнение Кругооборота
P2780 Downshift Переключают Кругооборот Низко
P2781 Downshift Переключают Кругооборот Высоко
P2782 Downshift Переключают Неустойчивый / беспорядочный Кругооборот
P2783 Torque Температура Конвертера Слишком Высоко
P2784 Датчик Скорости Входа / турбины «A» / «B» Корреляция
P2785 Сжимают Температуру Привода головок Слишком Высоко
P2786 Температура Привода головок Изменения Механизма Слишком Высоко
P2787 Сжимают Температуру Слишком Высоко
P2788 Авто Руководство Изменения Адаптивное Изучение в Пределе
P2789 Сжимают Адаптивное Изучение в Пределе
P2790 Кругооборот Руководства(направления) Выбора Ворот
P2791 Кругооборот Руководства(направления) Выбора Ворот Низко
P2792 Кругооборот Руководства(направления) Выбора Ворот Высоко
P2793 Кругооборот Руководства(направления) Изменения Механизма
P2794 Кругооборот Руководства(направления) Изменения Механизма Низко
P2795 Кругооборот Руководства(направления) Изменения Механизма Высоко
P2A00 O2 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика
P2A01 O2 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика
P2A02 O2 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика
P2A03 O2 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика
P2A04 O2 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика
P2A05 O2 Диапазон / выполнение Кругооборота Датчика
P3400 Система Дезактивации Цилиндра
P3401 Цилиндр 1 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3402 Цилиндр 1 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3403 Цилиндр 1 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3404 Цилиндр 1 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3405 Цилиндр 1 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3406 Цилиндр 1 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3407 Цилиндр 1 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3408 Цилиндр 1 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3409 Цилиндр 2 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3410 Цилиндр 2 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3411 Цилиндр 2 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3412 Цилиндр 2 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3413 Цилиндр 2 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3414 Цилиндр 2 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3415 Цилиндр 2 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3416 Цилиндр 2 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3417 Цилиндр 3 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3418 Цилиндр 3 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3419 Цилиндр 3 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3420 Цилиндр 3 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3421 Цилиндр 3 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3422 Цилиндр 3 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3423 Цилиндр 3 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3424 Цилиндр 3 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3425 Цилиндр 4 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3426 Цилиндр 4 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3427 Цилиндр 4 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3428 Цилиндр 4 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3429 Цилиндр 4 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3430 Цилиндр 4 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3431 Цилиндр 4 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3432 Цилиндр 4 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3433 Цилиндр 5 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3434 Цилиндр 5 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3435 Цилиндр 5 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3436 Цилиндр 5 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3437 Цилиндр 5 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3438 Цилиндр 5 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3439 Цилиндр 5 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3440 Цилиндр 5 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3441 Цилиндр 6 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3442 Цилиндр 6 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3443 Цилиндр 6 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3444 Цилиндр 6 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3445 Цилиндр 6 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3446 Цилиндр 6 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3447 Цилиндр 6 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3448 Цилиндр 6 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3449 Цилиндр 7 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3450 Цилиндр 7 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3451 Цилиндр 7 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3452 Цилиндр 7 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3453 Цилиндр 7 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3454 Цилиндр 7 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3455 Цилиндр 7 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3456 Цилиндр 7 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3457 Цилиндр 8 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3458 Цилиндр 8 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3459 Цилиндр 8 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3460 Цилиндр 8 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3461 Цилиндр 8 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3462 Цилиндр 8 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3463 Цилиндр 8 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3464 Цилиндр 8 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3465 Цилиндр 9 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3466 Цилиндр 9 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3467 Цилиндр 9 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3468 Цилиндр 9 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3469 Цилиндр 9 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3470 Цилиндр 9 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3471 Цилиндр 9 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3472 Цилиндр 9 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3473 Цилиндр 10 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3474 Цилиндр 10 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3475 Цилиндр 10 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3476 Цилиндр 10 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3477 Цилиндр 10 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3478 Цилиндр 10 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3479 Цилиндр 10 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3480 Цилиндр 10 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3481 Цилиндр 11 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3482 Цилиндр 11 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3483 Цилиндр 11 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3484 Цилиндр 11 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3485 Цилиндр 11 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3486 Цилиндр 11 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3487 Цилиндр 11 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3488 Цилиндр 11 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3489 Цилиндр 12 Deactivation/lntake Кругооборот / открыть Контроля(управления) Клапана
P3490 Цилиндр 12 Deactivation/lntake Выполнение(работа) Контроля(управления) Клапана
P3491 Цилиндр 12 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3492 Цилиндр 12 Deactivation/lntake Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3493 Цилиндр 12 Исчерпывают(истощают) Кругооборот / открыло Контроля(управления) Клапана
P3494 Цилиндр 12 Исчерпывают(истощают) Выполнение(работу) Контроля(управления) Клапана
P3495 Цилиндр 12 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Низко
P3496 Цилиндр 12 Исчерпывают(истощают) Кругооборот Контроля(управления) Клапана Высоко
P3497 Система Дезактивации ЦилиндраP0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200 Неисправность цепи управления форсунками
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Двигатель «перекручен» (Engine Overspeed Condition)
P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370 TIMING REF (HRS) A MAILFUNCTION
P0371 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
P0372 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
P0373 TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES
P0374 TIMING REF (HRS) A NO PULSES
P0375 TIMING REF (HRS) B MAILFUNCTION
P0376 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
P0377 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
P0378 TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES
P0379 TIMING REF (HRS) B NO PULSES
P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
P0510 Closed Throttle Position Switch Malfunction
P0520 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction
P0521 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P0522 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage
P0523 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage
P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction
P0531 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input
P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input
P0534 Air Conditioner Refrigerant Charge Loss
P0550 Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction
P0551 Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P0552 Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input
P0553 Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input
P0554 Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent
P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561 Напряжение питания системы нестабильное
P0562 Низкое напряжение питания системы
P0563 Высокое напряжение питания системы
P0565 Неисправность сигнала включения круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля
P0567 Cruise Control Resume Signal Malfunction
P0568 Cruise Control Set Signal Malfunction
P0569 Cruise Control Coast Signal Malfunction
P0570 Cruise Control Accel Signal Malfunction
P0571 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction
P0572 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low
P0573 Cruise Control/Brake Switch A Circuit High
P0574 Cruise Control Related Malfunction
P0575 Cruise Control Related Malfunction
P0576 Cruise Control Related Malfunction
P0577 Cruise Control Related Malfunction
P0578 Cruise Control Related Malfunction
P0579 Cruise Control Related Malfunction
P0580 Cruise Control Related Malfunction
P0600 Serial Communication Link Malfunction
P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602 Control Module Programming Error
P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error
P0606 PCM Processor Fault
P0607 Неисправность канала детонации
P0608 Control Module VSS Output «A» Malfunction
P0609 Control Module VSS Output «B» Malfunction
P0620 Generator Control Circuit Malfunction
P0621 Generator Lamp «L» Control Circuit Malfunction
P0622 Generator Field «F» Control Circuit Malfunction
P0650 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit Malfunction
P0654 Engine RPM Output Circuit Malfunction
P0655 Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfucntion
P0656 Fuel Level Output Circuit Malfunction
P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
P0702 Transmission Control System Electrical
P0703 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction
P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction
P0705 Transmission Range Sensor Circuit malfunction (PRNDL Input)
P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
P0707 Transmission Range Sensor Circuit Low Input
P0708 Transmission Range Sensor Circuit High Input
P0709 Transmission Range Sensor Circuit Intermittent
P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction
P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0712 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input
P0713 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit High Input
P0714 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0715 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction
P0716 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Range/Performance
P0717 Input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal
P0718 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Intermittent
P0719 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Low
P0720 Output Speed Sensor Circuit Malfunction
P0721 Output Speed Sensor Range/Performance
P0722 Output Speed Sensor No Signal
P0723 Output Speed Sensor Intermittent
P0724 Torque Converter/Brake Switch B Circuit High
P0725 Engine Speed input Circuit Malfunction
P0726 Engine Speed Input Circuit Range/Performance
P0727 Engine Speed Input Circuit No Signal
P0728 Engine Speed Input Circuit Intermittent
P0730 Incorrect Gear Ratio
P0731 Gear 1 Incorrect ratio
P0732 Gear 2 Incorrect ratio
P0733 Gear 3 Incorrect ratio
P0734 Gear 4 Incorrect ratio
P0735 Gear 5 Incorrect ratio
P0736 Reverse incorrect gear ratio
P0740 Torque Converter Clutch Circuit Malfuction
P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
P0742 Torque Converter Clutch Circuit Stuck On
P0743 Torque Converter Clutch Circuit Electrical
P0744 Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
P0745 Pressure Control Solenoid Malfunction
P0746 Pressure Control Solenoid Performance or Stuck Off
P0747 Pressure Control Solenoid Stuck On
P0748 Pressure Control Solenoid Electrical
P0749 Pressure Control Solenoid Intermittent
P0750 Shift Solenoid A MalfunctionP
P0751 Shift Solenoid A PerformanceP or Stuck Off
P0752 Shift Solenoid A Stuck On
P0753 Shift Solenoid A ElectricaPl
P0754 Shift Solenoid A IntermittPent
P0755 Shift Solenoid B Malfunction
P0756 Shift Solenoid B Performance or Stuck Off
P0757 Shift Solenoid B Stuck On
P0758 Shift Solenoid B Electrical
P0759 Shift Solenoid B Intermittent
P0760 Shift Solenoid C Malfunction
P0761 Shift Solenoid C Performance or Stuck Off
P0762 Shift Solenoid C Stuck On
P0763 Shift Solenoid C Electrical
P0764 Shift Solenoid C Intermittent
P0765 Shift Solenoid D Malfunction
P0766 Shift Solenoid D Performance or Stuck Off
P0767 Shift Solenoid D Stuck On
P0768 Shift Solenoid D Electrical
P0769 Shift Solenoid D Intermittent
P0770 Shift Solenoid E Malfunction
P0771 Shift Solenoid E Performance or Stuck Off
P0772 Shift Solenoid E Stuck On
P0773 Shift Solenoid E Electrical
P0774 Shift Solenoid E Intermittent
P0780 Shift Malfunction
P0781 1-2 Shift Malfunction
P0782 2-3 Shift Malfunction
P0783 3-4 Shift Malfunction
P0784 4-5 Shift Malfunction
P0785 Shift/Timing Solenoid Malfunction
P0786 Shift/Timing Solenoid Range/Performance
P0787 Shift/Timing Solenoid Low
P0788 Shift/Timing Solenoid High
P0789 Shift/Timing Solenoid Intermittent
P0790 Normal/Performance Switch Circuit Malfunction
P0801 Reverse Inhibit Control Circuit Malfunction
P0803 1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit Malfunction
P0804 1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit Malfunction
P1000 OBD II Monitor Testing not complete
P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent
P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода
P1110 Switch over valve solenoid
P1112 Switch over valve 1
P1113 Switch over valve 2
P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)
Engine Coolant Temperature (ECT) sensor out of Self — Test range
P1117 Engine Coolant Temperature (ECT) sensor intermittent
P1120 Throttle Position (TP) sensor out of range low
P1121 Throttle Position (TP) sensor inconsistent with MAF Sensor
P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
P1124 Throttle Position (TP) sensor out of Self -Test range
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)
P1125 Throttle Position (TP) sensor circuit intermittent
P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
P1128 Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)
P1129 Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
P1130 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)
P1131 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))
P1132 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1136 Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)
P1137 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)
P1138 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1140 Неверный сигнал нагрузки
P1150 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)
P1151 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1152 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1157 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1158 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1171 Низкий уровень сигнала СО-потенциометра
P1172 Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
P1174 02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)
P1176 02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)
P1220 Series Throttle Control system malfunction
P1224 Throttle Position Sensor B (TP-B) out of Self — Test range
P1229 Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High
P1230 Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
P1232 Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
P1233 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1234 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1235 Fuel Pump control out of Self — Test range
P1236 Fuel Pump control out of Self — Test range
P1237 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1238 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1260 THEFT detected — engine disabled
P1270 Engine RPM or vehicle speed limiter reached
P1285 Cylinder Head over temperature sensed
P1288 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor out of Self — Test range
P1289 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit low input
P1290 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit high input
P1299 Engine over temperature condition
P1326 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1
P1327 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2
P1328 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3
P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4
P1351 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction
P1356 PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning
P1357 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined
P1358 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range
P1359 Spark output circuit malfunction
P1386 Knock control Testpulse
P1390 Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range
P1400 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
P1401 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
P1405 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
P1406 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged
P1408 Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range
P1409 Canister purge valve power stage (malfunction) | Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction
P1410 Canister purge valve power stage (high) | Secondary air pump relay
P1411 Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected
P1413 Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage
P1414 Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage
P1425 Canister purge valve power stage (low) | Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю
P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
P1442 Evaporative emission control system small leak detected
P1443 Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction
P1444 Purge Flow (PF) Sensor circuit low input
P1445 Purge Flow (PF) Sensor circuit high input
P1449 Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)
P1450 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1452 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1455 Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
P1460 Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction
P1461 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input
P1462 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input
P1463 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change
P1464 Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range
P1469 Low air conditioning cycling period
P1473 Fan secondary high with fan(s) off
P1474 Low Fan Control primary circuit malfunction
P1479 High Fan Control primary circuit malfunction
P1480 Fan secondary low with low fan on
P1481 Fan secondary low with high fan on
P1483 Power to fan circuit over current
P1484 Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
P1500 Неисправность цепи реле топливного насоса
P1501 Immobiliser No or Wrong Coding
Реле топливного насоса — замыкание на землю
P1502 Реле топливного насоса — замыкание на +12V
Immobiliser No Signal
P1503 Immobiliser Wrong Signal
P1504 Idle Air Control (IAC) circuit malfunction
P1505 Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
P1506 Idle Air Control (IAC) overspeed error
P1507 Idle Air Control (IAC) under speed error
P1509 Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
P1512 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)
P1513 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)
Цепь управления регулятором холостого хода — замыкание на землю
P1514 Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв
P1516 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)
P1517 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
P1518 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
P1519 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)
P1520 Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction
P1530 Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction
P1537 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
P1538 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
P1539 Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
P1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
P1550 Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range
P1570 Обрыв цепи иммобилизатора
P1600 Нет связи с иммобилизатором
Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)
P1601 ECM Box Temperature High
P1602 Пропадание напряжения контроллера
Knock control module
P1603 Ошибка EEPROM
P1604 Knock control unit
P1605 Knock control unit
P1606 Knock control unit
P1612 Ошибка сброса процессора
P1619 Electrical Thermostat Control powerstage (too high)
P1620 Ошибка ПЗУ
Electrical Thermostat Control powerstage (too low)
P1621 Ошибка OЗУ
P1622 Ошибка EEPROM
Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)
P1625 B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction
P1626 B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction
P1640 Knock control unit or Quad drive module
P1650 Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range
P1651 Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
P1689 Ошибка памяти ошибок
P1690 Check Engine fail (malfunction indicator lamp)
MIL-on requestsignal (Malfunction)
P1693 MIL-on requestsignal (High)
P1701 Reverse engagement error
P1703 Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range
P1705 Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range
P1709 Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test
P1711 Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range
P1728 Transmission slip fault
P1729 4×4 Low switch error
P1740 Torque Control unit
P1741 Torque Converter Clutch (TCC) control error
P1742 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)
P1743 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)
P1744 Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
P1746 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)
P1747 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)
P1749 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low
P1751 Shift Solenoid # 1 (SS1) performance
P1754 Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction
P1756 Shift Solenoid # 2 (SS2) performance
P1761 Shift Solenoid # 3 (SS3) performance
P1780 Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self — Test range
P1781 4×4 Low switch out of Self — Test range
P1783 Transmission over temperature condition
P1788 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open
P1789 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted
U1021 SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
U1039 SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
U1051 SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
U1073 SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
U1131 SCP indicating the lack of Fuel Pump status response
U1135 SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
U1256 SCP indicating a communications error
U1451 Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled
Коды ошибок Тойота Виста. Расшифровать полученные коды ошибок можно, использовав таблицу кодов неисправностей двигателей тойота.
Ошибки Toyota по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Бензиновые двигатели
12>— Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21— Кислородный датчик (P0135)
22— Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24— Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25— Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42— Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52— Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
Дизельные двигатели
12 – Датчик положения коленчатого вала
13 – Датчик частоты вращения
14 – Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 – Сервопривод дроссельной заслонки
17 – Сигнал блока управления
18 – Электромагнитный перепускной клапан
19 – Датчик положения педали акселератора
22 – Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 – Датчик температуры воздуха на впуске
32 – Корректирующие резисторы
35 – Датчик давления наддува
39 – Датчик температуры топлива
42 – Датчик скорости автомобиля
96 – Датчик положения клапана EGR
АКПП
11 – Норма
37 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
– Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)42
44 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 – Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62– Соленоид №1 (Р0753)
63– Соленоид №2 (Р0758)
64– Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 – Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 – Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала
ABS
11 – Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 – Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 – Обрыв в цепи реле электронасоса
14 – Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 – Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 – Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 – Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 – Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 – Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 – Неисправность в цепи датчика замедления
44 – Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 – Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 – Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 – Неисправность датчика замедления
98 – Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200) колеса
Системы безопасности (SRS)
11 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 – Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 – Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 – Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 – Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 – Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 – Неисправность блока управления SRS
51 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 – Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Полный привод (4WS)
11 – Электронный блок управления 4WS
12 – Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 – Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 – Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 – Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 – Блокировка главного электродвигателя
24 – Неисправность в работе главного электродвигателя
31 – Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 – Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 – Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
42 – Неисправность датчика системы 4WS
43 – Неверная работа датчика системы 4WS
Ошибки Toyota по протоколу OBDII
Топливная система и воздухоподача
P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299
– Неисправность в электрической цепи привода системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1P0010
– Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системыP0011
– Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапановP0012
– Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открыванияP0015
– Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствияP0016
– Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляцияP0017
– Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляцияP0018
– Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателемP0030
– Низкое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателемP0031
– Высокое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателемP0032
– Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателемP0036
– Низкое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателемP0037
– Высокое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателемP0038
– Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепиP0045
– Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционированиеP0046
– Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигналаP0047
– Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигналаP0048
– Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционированиеP004B
– Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигналаP004C
– Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигналаP004D
– Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателемP0050
– Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателемP0051
– Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателемP0052
– Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателемP0056
– Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателемP0057
– Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателемP0058
– Значительная утечка в топливной системеP0093
-Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управленияP00B0
– Неисправность в электрической цепи датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF)P0100
– Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционированиеP0101
– Низкий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)P0102
– Высокий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)P0103
– Ненадежный контакт в электрической цепи датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)P0104
– Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчика атмосферного давления P0105
– Неисправность в электрической цепи датчика температуры воздуха на впускеP0110
– Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционированиеP0111
– Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впускеP0112
– Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впускеP0113
– Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепиP0114
– Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкостиP0115
– Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционированиеP0116
– Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкостиP0117
– Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкостиP0118
– Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляцияP011B
– Неисправность в электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератораP0120
– Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — диапазон/функционированиеP0121
– Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератораP0122
– Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора P0123
– Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепиP0124
– Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связьюP0125
– Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1P0130
– Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1P0131
– Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1P0132
– Малое быстродействие кислородного датчика 1, банк 1P0133
– Нет отклика от кислородного датчика 1, банк 1P0134
– Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателемP0135
– Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1P0136
– Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1P0137
– Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1P0138
– Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 1P0139
– Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 1P0140
– Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателемP0141
– Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем P0155
– Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2P0156
– Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2P0157
– Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2P0158
– Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 2P0159
– Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 2P0160
– Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателемP0161
– Топливный баланс, банк 1 — неисправностьP0170
– Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1P0171
– Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1P0172
– Топливный баланс, банк 2 — неисправностьP0173
– Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2P0174
– Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2P0175
– Неисправность в электрической цепи датчика давления в топливной рейке P0190
– Датчик давления в топливной рейке — диапазон/функционированиеP0191
– Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке P0192
– Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке P0193
– Неисправность в электрической цепи форсункиP0200
– Неисправность в электрической цепи форсунки № 1P0201
– Неисправность в электрической цепи форсунки № 2P0202
– Неисправность в электрической цепи форсунки № 3P0203
– Неисправность в электрической цепи форсунки № 4P0204
– Неисправность в электрической цепи форсунки № 5P0205
– Неисправность в электрической цепи форсунки № 6P0206
– Неисправность в электрической цепи форсунки № 7P0207
– Неисправность в электрической цепи форсунки № 8P0208
– Неисправность в электрической цепи форсунки № 9P0209
– Неисправность в электрической цепи форсунки № 10P0210
-Неисправность в электрической цепи форсунки № 11P0211
– Неисправность в электрической цепи форсунки № 12P0212
Система зажигания
P0300-P0399
– Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)P0300
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 1P0301
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 2P0302
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 3P0303
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 4P0304
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 5P0305
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 6P0306
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 7P0307
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 8P0308
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 9P0309
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 10P0310
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 11P0311
– Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 12P0312
– Неисправность в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1P0325
– Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционированиеP0326
– Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1P0327
– Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1P0328
– Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепиP0329
– Неисправность в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2P0330
– Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционированиеP0331
– Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2P0332
– Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2P0333
– Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепиP0334
– Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого валаP0335
– Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционированиеP0336
– Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигналаP0337
– Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигналаP0338
– Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепиP0339
– Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного валаP0340
– Датчик положения распределительного вала — диапазон/функционированиеP0341
– Датчик положения распределительного вала — низкий уровень сигналаP0342
– Датчик положения распределительного вала — высокий уровень входного сигналаP0343
– Датчик положения распределительного вала — ненадежный контакт электрической цепиP0344
– Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала “A”, банк 2P0345
– Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — диапазон/функционированиеP0346
– Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — низкий уровень сигналаP0347
– Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — высокий уровень сигналаP0348
– Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепиP0349
– Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0350
– Катушка зажигания “A”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0351
– Катушка зажигания “В”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0352
– Катушка зажигания “С”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0353
– Катушка зажигания “D”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0354
– Катушка зажигания “Е”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0355
– Катушка зажигания “F”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0356
– Катушка зажигания “G”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0357
– Катушка зажигания “H”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0358
– Катушка зажигания “I”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0359
– Катушка зажигания “J”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0360
– Катушка зажигания “K”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0361
– Катушка зажигания “L”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепиP0362
– Датчик “В” положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигналаP0368
– Датчик “В” положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигналаP0393
Контроль выбросов
P0400-P0499
– Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системыP0400
– Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляцииP0401
– Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигналаP0405
– Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепиP0418
– Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемойP0420
– Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемойP0430
– Система улавливания паров топлива — некорректный расходP0441
– Система улавливания паров топлива — незначительная утечкаP0442
– Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепиP0443
– Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепиP0446
– Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечкаP0456
Контроль скорости и холостого хода
P0500-P0599
– Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиляP0500
– Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляцияP0504
– Система управления частотой вращения холостого хода — неисправностьP0505
– Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционированиеP0556
– Напряжение системы (бортовой сети) — неисправностьP0560
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
P0600-P0699
– Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессораP0606
Трансмиссия
P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999
– Выключатель стоп-сигналов “B” — неисправность электрической цепиP0703
– Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепиP0705
– Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепиP0715
– Выключатель стоп-сигналов “B” — высокий уровень сигналаP0724
– Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянииP0741
– Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянииP0746
– Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправностьP0748
– Электромагнитный клапан “А” переключения передач — электрическая неисправностьP0753
– Электромагнитный клапан “В” переключения передач — электрическая неисправностьP0758
– Электромагнитный клапан “В” управления давлением — электрическая неисправностьP0778
– Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигналаP0793
– Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)P0810
– Передача заднего хода — неисправность входной цепиP0812
– Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепиP0820
– Привод сцепления — обрыв цепиP0900
– Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжениеP0907
– Ошибка выбора диапазона коробки передачP0909
– Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепиP0910
– Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционированиеP0915
– Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепиP0917
– Контроль включенной передачи — ошибкаP0919
– Электромагнитный клапан “А” переключения передач — высокий уровень сигналаP0974
– Электромагнитный клапан “F” переключения передач — высокий уровень сигналаP0999
Другие ошибки
P1047 – Ошибка параметра настройки блока управления Valvematic / неисправность цепи питания ряда 1
P1049 – Неисправность внутренней цепи блока управления Valvematic ряда 1
P1100 – Неисправность в электрической цепи датчика атмосферного давления
P1105 – Неисправность в электрической цепи датчика давления в камере сгорания
– Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемойP2002
– Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положенииP2006
– Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепиP2008
– Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигналаP2103
– Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничениеP2109
– Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положенииP2111
– Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положенииP2112
– Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционированиеP2118
– Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционированиеP2121
– Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигналаP2123
– Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряженияP2138
– Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепиP2146
– Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепиP2149
– Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смесиP2195
– Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смесиP2196
– Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смесиP2197
– Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смесиP2198
– Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепиP2237
– Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровеньP2238
– Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепиP2240
– Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигналаP2432
– Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положенииP2440
– Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положенииP2241
– Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положенииP2442
– Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPFP2463
– Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционированиеP2588
– Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положенииP2646
– Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигналаP2649
P264A – Датчик А положения привода коромысла, банк 1 – неисправность электрической цепи
P2714 – Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – функционирование или заедание в закрытом положении
P2716 – Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – электрическая неисправность
P2757 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – функционирование или заедание в закрытом положении
P2759 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – электрическая неисправность
P2763 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – высокий уровень сигнала
P2770 – Муфта гидротрансформатора – высокий уровень сигнала
P2799 – Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП – высокий уровень сигнала
P2A00 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – проблемы диапазона/функционирования
P3000 – Неисправность высоковольтной батареи
P3100 – Неисправность блока управления высоковольтной батареи
Система самодиагностики (А140Е, А540Н) Toyota Vista 4
Общая информация
1. Функция самодиагностики встроена в электронный блок управления АКПП. С помощью индикатора выключения режима повышающей передачи система может предупредить водителя о возникшей в АКПП неисправности. Код возникшей неисправности можно определить с помощью этого же индикатора.
Внимание: появление сигналов предупреждения и чтение кодов неисправности возможно только когда выключатель повышающей передачи в положении «ON». Если выключатель в положении «OFF», то лампа индикатора горит не мигая.
а) Коды неисправностей можно считать по количеству миганий индикатора повышающей передачи, для этого закоротите выводы «ТЕ1» и «Е1» диагностического разъема.
б) Система диагностики не определяет выход из строя датчика положения дроссельной заслонки и выключателя стоп-сигналов, но их проверку можно осуществить, проверив напряжение на выводе «ТТ» диагностического разъема.
2. Код неисправности сохраняется в памяти блока управления и после выключения двигателя. Очистка памяти блока управления (сброс кодов после проведенного ремонта) производится либо выключением зажигания и отсоединением предохранителя «EFI», либо отсоединением разъема блока управления АКПП и двигателем.
Внимание: низкое напряжение аккумулятора может вызвать сбой при диагностике. Поэтому перед началом диагностики проверяйте аккумулятор.
Проверка индикатора выключения режима повышающей передачи
1. Включите зажигание.
2. Индикатор должен гореть при положении выключателя повышающей передачи ‘OFF .
3. Переведите выключатель повышающей передачи в положение «ON»: индикатор должен погаснуть. Если индикатор мигает, то это является признаком неисправности электрической части системы управления.
Считывание кодов неисправностей
1. Включите зажигание и установите выключатель повышающей передачи в положение «ON».
Внимание: не запускайте двигатель.
2. Закоротите выводы «ТЕ1» и «Е1» диагностического разъема.
3. Считайте и определите код неисправности по количеству миганий индикатора.
а) Если происходит две вспышки в секунду, то система работает нормально.
б) Если происходит одна вспышка в секунду, то в системе есть неисправность. Код состоит из двух цифр, первая цифра определяется по первоначальной серии миганий, затем следует 1,5 секундная пауза и вторая серия миганий, которая соответствует второй цифре кода. Если кодов неисправности два или более, то между ними будет 2,5 секундная пауза.
Внимание: в случае наличия нескольких кодов неисправностей, первым высвечивается всегда наименьший код. а затем остальные коды в порядке возрастания.
4. Разъедините выводы «ТЕ1» и «Е1».
Таблица. Коды неисправностей. А140Е.
Примечание: коды 62, 63, 64, 68 указывают на неисправность в электрической части электромагнитных клапанов. Неисправности в механической части, например заедание клапана, не фиксируются системой самодиагностики.
А540Н.
Примечание: коды 62, 63, 64 73 или 77 указывают на неисправность в электрической части электромагнитных клапанов. Неисправности в механической части, например заедание клапана, системой самодиагностики не фиксируются.
Система самодиагностики
Описание
Электронный блок управления имеет встроенную систему самодиагностики, которая по сигналам датчиков непрерывно отслеживает состояние двигателя. В случае обнаружения неисправности эта система идентифицирует ее и информирует об этом водителя сигналом «CHECK ENGINE» (проверьте двигатель), который высвечивается контрольной лампой, расположенной на приборной панели. Система самодиагностики двигателей 3S-FE, 4S-Fi, 4S-FE, 3S-GE, 3S-GTE, 5S-FE (за исключением ранних моделей) имеет несколько режимов работы: режим обычной (текущей) самодиагностики, режим тестирования и дорожный тест. При работе в режиме обычной самодиагностики, электронный блок управления анализирует различные сигналы (см. ниже таблицу диагностических кодов) и определяет отказавшую систему по выходным параметрам, зафиксированным соответствующим датчиками или исполнительными механизмами. Световой предупредительный сигнал на приборной панели информирует водителя о наличии неисправности (однако, не все коды высвечиваются на приборной панели). Сигнал выключается автоматически сразу после устранения неисправности. Однако электронный блок хранит (запоминает) в своей памяти коды неисправностей (кроме кода №16), связанных с соответствующими отказами, до тех пор, пока диагностическая система не очистится (не «сбросит» информацию) путем отключения предохранителя «EFI» при выключенном зажигании.
Диагностический код может быть определен по числу миганий контрольной лампы «CHECK» при замкнутых выводах «ТЕ1» и «E1» диагностического разъема. При наличии 2-х и более неисправностей их индикация начинается с наименьшего кода (имеющего наименьший номер) и далее продолжается по возрастающей.
В режиме проверки (тестирования) систем при наличии неисправностей блок электронного управления также зажигает сигнальную лампу на приборной панели, высвечивая дополнительно коды тех неисправностей, которые не обнаруживаются в режиме нормальной (текущей) самодиагностики (кроме кодов №42, 43 и 51). При этом клеммы «ТЕ2» и «Е1» диагностического разъема должны быть замкнуты, как показано ниже.
В режиме-тестирования даже после устранения неисправности ее код сохраняется в памяти блока электронного управления после выключения зажигания (кроме кодов №42, 43 и 51) аналогично тому, что имеет место при текущей самодиагностике. Выбор вида самодиагностики («текущая» или «тестирование») осуществляется соответствующим замыканием выводов «ТЕГ, «ТЕ2» и «Е1» диагностического разъема, как будет показано ниже.
Режим тестирования используется при поиске неисправностей которые труд но определить в режиме обычной (текущей) самодиагностики (например, нарушение контакта).
Самодиагностика при тестировании может использоваться специалистами при соблюдении соответствующей процедуры подключения выводов диагностического разъема и определенной последовательности операций. Применение дорожного теста преследует следующие цели: воспроизведение (имитация) ездовых режимов, в которых выявляется данный диагностический код и проверка полноценности выполненных ремонтных работ.
Контрольная лампа неисправностей двигателя «CHECK ENGINE»
1. Контрольная лампа индикации неисправности «CHECK ENGINE» — предупреждающий световой сигнал, представляющий собой световое табло на панели приборов, зажигается при включенном зажигании и при неработающем двигателе.
2. После запуска двигателя лампа «CHECK ENGINE» должна погаснуть. Если же лампа индикации продолжает гореть при работающем двигателе, это значит, что система диагностирования предупреждает о наличии неисправностей.
Самодиагностика двигателя
Зачем проводить самодиагностику двигателя
При покупке подержанного автомобиля необходимо быть очень внимательным. Часто недобросовестные продавцы скрывают от вас проблемы в двигателе, которые впоследствии придется устранять, тратя на это порой немалые денежные средства. Отличным решением при осмотре такого авто будет диагностика двигателя своими руками, для того чтобы не купить «кота в мешке».
Самодиагностику необходимо проводить и для профилактики автомобиля. При некоторых ошибках индикатор Check Engine может не загораться, хотя неисправность будет присутствовать. Это может грозить повышенным расходом бензина, либо другими проблемами.
Что необходимо сделать перед диагностикой
Перед самодиагностикой двигателя необходимо убедиться, что все индикаторы на приборной панели работают правильно. Лампочки могут не гореть или же быть запитанными от других, что создает видимость их работы. Чтобы избавить себя от лишних действий и ничего не разбирать, можно произвести визуальный осмотр.
Пристегните ремень безопасности, закройте двери (для того, чтобы лишние лампы не отвлекали), вставьте ключ в замок и включите зажигание (двигатель НЕ заводить). Загорятся индикаторы «Check Engine», «ABS», «AirBag», «заряд аккумулятора», «давление масла», «O/D Off» (Если на селекторе АКПП кнопка отжата).
- лампа «ABS» загорается при включении зажигание и должна тухнуть через 3 секунды;
- лампа «AirBag» загорается при включении зажигания и тухнет после самодиагностики системы безопасности, примерно через 5 секунд.
Важно: если выключит и включить зажигание, не вынимая ключ из замка, то лампа «AirBag» снова не загорится! Повторная диагностика система произойдет, только если вытащить ключ и вставить снова.
- если лампа «O/D Off» не горит, нажмите на кнопку на селекторе АКПП, индикатор должен загореться. И наоборот.
Далее заводите двигатель:
- лампа «Check Engine» при включении зажигания должна гореть постоянно и гаснуть сразу после завода двигателя;
- аналогично себя ведет и лампа заряда аккумулятора;
- лампа давления масла загорается при включении зажигания и тухнет через 1-2 секунд после завода двигателя.
Если все указанные индикаторы ведут себя, как было описано выше, значит, приборная панель в полном порядке и можно проводить самодиагностику двигателя. В противном случае сначала необходимо устранить все неполадки с индикаторами.
Как выполнить самодиагностику
Для проведения простой самостоятельной диагностики двигателя тойота понадобиться всего лишь обычная канцелярская скрепка, для того чтобы перемкнуть необходимые контакты.
Режим самодиагностики можно включить замкнув контакты «TE1» — «E1» в разъеме DLC1, который находиться под капотом слева по ходу движения автомобиля, либо замкнув контакты «TC (13)» — «CG (4)» в разъеме DLC3, под приборной панелью.Расположение диагностического разъема DLC1 в автомобиле.
Как считать коды ошибок
После замыкания указанных контактов, садимся в автомобиль и включаем зажигание (двигатель заводить НЕ нужно). Коды ошибок можно считать, посчитав количество вспышек индикатора «Check Engine».
При отсутствии ошибок в памяти индикатор будет мигать с периодичностью 0,25 секунд. Если же с двигателем есть какие-либо проблемы лампочка будет мигать по другому.
- Через каждые 0,5 секунды индикатор будет выдавать сначала десятки, затем, после паузы 1,5 секунды, единицы через 0,5 секунды.
- Если в памяти содержится более одной ошибки, то пауза между ними будет 2,5 секунды.
- После того, как система выведет все ошибки, начнется их повтор через 4,5 секунды.
Пример.
Условные обозначения:
0 — мигание лампочки;
1 — пауза 1,5 секунды;
2 — пауза 2,5 секунды;
3 — пауза 4,5 секунды.
Код выдаваемый системой:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3
Расшифровка кода:
Самодиагностика выдает коды ошибки 24 и ошибки 52.
Что в итоге
Расшифровать полученные коды ошибок можно, использовав таблицу кодов неисправностей двигателей тойота. Узнав какие датчики неисправны, вы сможете принять дальнейшее решение: либо устранить причину поломки самостоятельно, либо обратиться в специализированный автосервис.
Тойота камри 40 ошибка: коды неисправностей, как сбросить
Индикатор «check engine» говорит владельца Toyota Corolla о скорейшей проверке силового агрегата.
Ранее этот мерцающий значок свидетельствовал о неполадке в карбюраторе, но для авто с бортовым компьютером — это явный сигнал о неисправностях в других зонах автомобиля: недостаточном количестве смеси в двигателе, состоянии зажигания, т.д.
Поломка может быть как критической, так и несерьезной. Только диагностика Тойоты даст полную картину. Давайте рассмотрим частые причины загорания чека и дальнейшие действия.
- Почему горит «check engine» и что делать?
- Как провести диагностику двигателя? 2.1. Первым делом 2.2. Виды кодов ошибок 2.3. Диагностика
- Коды неисправностей двигателей и методы их стирания
Почему горит «check engine» и что делать?
Как провести диагностику двигателя?
Самодиагностика Тойота Короллы позволит разобраться с очагами проблем в вашем авто. Давайте разберемся с чего стоит начать, какими бывают коды ошибок и как провести диагностику без специальных приборов и средств прямо в гараже.
Первым делом
Все модели от Тойота старше выпуска 1988 года оснащены многоштырьковым разъемом для диагностики, который находиться под капотом возле аккумуляторной батареи или с левой части авто (по ходу). Разъемы называются DLC-1 и DLC-2. Вариант с индексом 1 — коробка из пластмассы, на которой часто обозначено «Diagnostic».
При этом коды ошибок выводяться напрямую через значок «чек», расположенном на видном месте для водителя. Если у вас рестайлинговая или современная модель Toyota Corolla, то лампочка в виде двигателя, но это одно и то же. Предыдущая информация касалась владельцев бензиновых авто, т.к.
для дизельных версий вместо отдельной лампочки применяется лампочка накала свечей: картинка в виде спирали.
После проведения диагностики своими силами, ошибки при неполадке автоматической трансмиссии выводятся через лампы «AT Check», «Power» или «OD». Поломки в других системах, например, ТРС или СРС и АБС, выводятся на соответствующие им лампы.
Виды кодов ошибок
Производитель Тойота использует две разновидности кодов: дву — и однозначный код. Основные параметры кодов занесены в таблицу ниже.
Чтобы провести диагностику неисправного узла, откройте капот Toyota Corolla и найдите коробку для диагностики с названием «DIAGNOSTIC», о которой говорилось ранее. С обратной стороны крышки находится маркировка выходов. Следующий важный шаг — замыкание двух значений «ТЕ1» и «Е1» (на рис. они выделены).
Когда оба значения в замкнутом положении, сядьте за руль, обязательно включите печку, кондиционер, т.д., а далее включите зажигание. Когда кнопка ошибки замигала («Check» или «OD»), то обратите внимание на характер загорания.
- Если чек моргает более 11 раз беспрерывно с интервалом в 0,5 с, то ваша Тойота Королла использует двузначный код, типа 09. Такой вариант означает, что в памяти компьютера нету зафиксированных ошибок и вы можете смело вынимать перемычки, заводить авто и ехать куда планировали.
- Когда же лампа ошибки мерцает с интервалом 4,5 с, то ваше авто пользуется кодами типа 10, но серьезного ремонта транспортное средство не требует.
- Если «сheck-еngine» моргает по-иному, к примеру: мерцание — пауза — мерцание — длинная пауза — мерцание, то код ошибки уже в памяти бортового компьютера и его значение — 21. Или такой пример моргания чека: мерцание — длинная пауза — мерцание — пауза — мерцание — это код ошибки под номером 12.
Каждые коды обозначают конкретную ошибку для авто с двигателями на дизеле или на бензине. Коды ошибок и способы из сброса будут приведены в последнем разделе, а теперь продолжаем говорить о диагностике.
Чтобы убедиться в правильности замыкания контактов, например, «Е1». Возьмите маломощную лампочку и подсоедините один провод к кузову Тойоты, вторым концом провода касайтесь каждого провода в разъеме по очереди. Когда найдете разъем «ТЕ1», лампочка на приборной панели замигает.
Еще один способ считки данных ошибки — использование внутренней консоли под водительским сиденьем. Для запуска самодиагностики замкните уже другие контакты в местах, которые показаны на рис. ниже.
Коды неисправностей двигателей и методы их стирания
Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335) 13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335) 14 — Система зажигания, катушка № 1 (P1300) и № 4 (P1315) 15 — Система зажигания, катушка № 2 (P1305) и № 3 (P1310) 16 — Система управления АКПП 18 — Система VVT-i — фазы (P1346) 19 — Датчик положения педали акселератора (P1120) 19 — Датчик положения педали акселератора (P1121) 21 — Кислородный датчик (P0135) 22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115) 24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110) 25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171) 27 — Кислородный датчик № 2 31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106) 34 — Система турбонаддува 35 — Датчик давления турбонаддува 36 — Датчик CPS (P1105) 39 — Система VVT-i (P1656) 41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121) 42 — Датчик скорости автомобиля (P0500) 43 — Сигнал стартера 47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки 49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191) 51 — Состояние выключателей 52 — Датчик детонации (P0325) 53 — Сигнал детонации 55 — Датчик детонации № 2 58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653) 59 — Сигнал VVT-i (P1349) 71 — Система EGR (P0401, P0403) 78 — ТНВД (D-4) 89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633) 92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210) 97 — Форсунки (D-4) (P1215)
Коды ошибок Тойота Камри
Коды ошибок Camry помогают с помощью компьютерной диагностики поставить правильный «диагноз», понять какой элемент, датчик мотора, коробки передач и пр. вышел из строя. Это значительно ускоряет ремонт автомобиля. Современные сканеры самостоятельно расшифровывают коды ошибок, но, если пользуетесь диагностическим оборудованием, которое этого не делает, то постараемся помочь.
Правильное проведение диагностических работ Камри 50
Диагностический разъем в Камри 30
Последовательность считывания кода ошибок примерно одинакова у всех автомобилей Toyota:
- при выключенном зажигании подсоединить сканер к разъему для диагностики,
- установить связь между сканером и телефоном по Bluetooth, если диагностическая программа установлена как приложение на смартфоне; подключить сканер к компьютеру ноутбуку, на котором установлена диагностическая программа,
- в меню программы для считывания кода ошибок выбрать Toyota Camry требуемого года и кузова,
- включить зажигание или завести мотор и запустить сканирование,
- программа выдаст коды ошибок, которые сохранились в блоках управления автомобилем с момента последнего удаления кодов неисправностей,
- удалить все ошибки, проехаться на автомобиле 2-3 километра и повторно произвести считывание, теперь оборудование покажет только действующие проблемы, а не все, в том числе устраненные,
- записать коды ошибок, если программа расшифровывает, то записать или сохранить показанные проблемы,
- по окончании диагностических операций выключите сканер и зажигание.
После произведенных манипуляций проанализируйте полученную информацию и устраните неисправности.
Современные сканеры
Сейчас представлено много сканеров для считывания кодов ошибок автомобилей, которые полностью расшифровывают коды ошибок. Данные программы переведены на русский язык, просты в использования и позволяют настроить параметры автомобиля. Например, время, когда погаснут фары, после выключения зажигания, через сколько секунд погаснет свет в салоне при посадке, высадке и другое.
Владельцу авто стоит задуматься о приобретение диагностического оборудования. Не плохие производители диагностических приборов: Launch, ELM, Autel, Autocom, Carman.
Коды ошибок Тойота Камри 40
Check VSC System — сообщение появляется на экране бортового компьютера.
Само уведомление Check VSC System не несет конкретной информации, это предупреждение о том, что с автомобилем что-то не так.
Существенных проблем может не быть, например, заправляетесь с работающим двигателем, или подзарядили севший аккумулятор, появится Check VSC System.
Если поломки нет, то сообщение уйдет, заглушите и заведите авто 10 раз или отсоедините клему от аккумулятора на 5 минут. Уведомление не уходит, то проводите компьютерную диагностику Камри.
P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356
Ошибки катушек зажигания, последние две могут появиться только у моторов Тойота V6, например, 2GR-FE.
Причины появления данных кодов:
- вышедшая из строя катушка зажигания,
- неисправная проводка, ведущая к катушкам,
- сломанный электронный блок управления.
Чтобы точно установить неисправность, осциллографом измерьте электрический сигнал с катушки зажигания показавшей ошибку.
Если нет осциллографа, то можно поменять местами потенциально неисправную катушку с другой.
Например, есть ошибка P0351, переставили катушку с первого цилиндра на второй, теперь сканер показывает P0352 – проблема в катушке, если же код остался прежним P0351 – неисправна проводка или ЭБУ.
P0172
Ошибка P0172 – слишком богатая топливновоздушная смесь. Причины возникновения:
- система впуска воздуха,
- неисправные форсунки,
- не корректно работающий датчик массового расхода воздуха,
- давление топлива вне допустимых пределов,
- утечка отработавших газов,
- проблема в цепи или в самом кислородном датчике,
- ЭБУ.
Для постановки точного «диагноза» обратитесь к опытному мастеру.
Один из вариантов устранения ошибки – замена клапана VVT-I.
P2237
P2237 – обрыв в цепи тока накачки кислородного датчика (A/F), P2238 – слабый ток в цепи тока накачки кислородного датчика (A/F) (1 ряда 1). Речь о лямбда-зонде, установленном до катализатора, который расположен рядом с двигателем. Данная ошибка может и не повлиять на поведение автомобиля, но расход топлива увеличиться. Хотим предостеречь от замены этого датчика на не оригинальный.
Лямбда-зонд, расположенный до катализатора возле двигателя, меняется только на оригинальный. Второй датчик, установленный после каталитического нейтрализатора, можно поменять на универсальный.
Использование данной головки позволит не снимать тепловой экран при замене вышедших из строя лямбда-зондов.
P0137, P0157
P0137, P0157 – низкое напряжение в цепи кислородного датчика (ряд1, ряд2 датчик 2).
Причины появления ошибок P0137, P0157:
- обрыв, надрыв цепи подогреваемого кислородного датчика ряд 1,2 датчик 2,
- неисправный лямбда-зонд (подогреваемый кислородный датчик),
- датчик топливновоздушной смеси ряд 1,2 датчик 1,
- утечка из системы отработавших газов.
Новый и старый лямбда-зонд
Если во время активного управления соотношением воздух-топливо заданное соотношение является обогащенным, но выходное напряжение подогреваемого кислородного датчика составляет менее 0,21 В (обеднение), ECM рассматривает это как чрезмерно низкое выходное напряжение датчика и регистрирует DTC P0137 или P0157. Если во время активного управления соотношением воздух-топливо заданное соотношение является обедненным, но выходное напряжение составляет более 0,59 В (обогащение), ECM рассматривает это как чрезмерно высокое выходное напряжение датчика и регистрирует DTC P0138 или P0158.
Если замена датчика не принесла результата, то мастера могли поменять не тот датчик (такое бывает часто), или проблема не в датчике, а в цепи или в утечке выхлопных газов.
Проверьте все разъемы, они могли окислиться, в них могла попасть влага. Визуально осмотрите проводку, не нарушена ли ее целостность. Если визуально цепь в порядке, то проверьте ее работу с помощью осциллографа.
Коды ошибок виста sv30
Диагностика и устранение сбоев холостого хода на Toyota Vista III (V30)
На двигателе организована индивидуальная система зажигания. Для каждого цилиндра своя катушка. Блок управления двигателем научен контролировать работу каждой катушки зажигания. При неисправности фиксируются соответствующие цилиндру ошибки. При эксплуатации двигателей особых проблем системы зажигания не замечено. Проблемы возникают лишь по причине неправильных ремонтов. При замене ремня ГРМ и сальников ломают зубья маркерной шестерни коленвала.
При смене свечей зажигания рвут изоляционные наконечники катушек зажигания.
Это приводит к пропускам при разгоне автомобиля. А при перетяжке верхних гаек свечных стаканов, в стаканы начинает проникать моторное масло. Что неминуемо приводит к разрушению резиновых наконечников катушек. При неправильной смене свечей из-за увеличения зазоров происходит электрический пробой вне цилиндра (токовые дорожки). Эти пробои разрушают и свечи и резину.
Способы ремонта топливного насоса.
Давление в насосе пропадает очень редко. Потеря давления происходит из-за выработки шайбы плунжера, либо из-за пескоструя клапана – регулятора давления. Из практики плунжера практически не изнашивались в рабочей зоне. Выработка была только в рабочей зоне сальника.
Зачастую приходится приговаривать насос из-за проблем с сальником, который, стираясь, начинает пропускать топливо в масло. Проверить наличие бензина в масле не сложно. Достаточно померить СН в маслоналивной горловине на прогретом работающем двигателе. Как уже отмечалось ранее, показания должны быть не больше 400 единиц. К сожалению или к счастью производитель не допускает замену сальника, а только замену всего насоса целиком. Отчасти это правильное решение, велик риск неправильной сборки. Ремонт же механической части насоса заключается в притирке напорных клапанов и шайбы от следов износа. Напорные клапана одинаковых размеров, они легко притираются любым доводочным абразивом для притирки клапанов. На фото напорный клапан.
И далее увеличенный напорный клапан. Хорошо видна радиальная и выработка коррозия металла.
Я встречал один сомнительный вид ремонта насоса. Ремонтники приклеивали клеем на основной сальник насоса встык часть сальника от двигателя 5А. Внешне все было красиво, но только вот бензин обратная часть сальника не держала. Такой ремонт недопустим и может повлечь возгорание двигателя. На фотографии приклеенный сальник.
Если владелец продолжает эксплуатацию автомобиля с протекающим сальником в ТНВД, то бензин неизбежно пападает в масло. Разжиженное масло губит двигатель. Происходит глобальная выработка цилиндропоршневой группы. Звук мотора становится “дизельным” На видео пример работы изношенного мотора.
Впускной коллектор и очистка от сажи.
Практически любой диагност или механик, менявший свечи в двигателе 3S-FSE, сталкивался проблемой очистки впускного коллектора от сажи. Инженеры Тойоты организовали структуру впускного коллектора таким образом, чтобы большая часть продуктов полного сгорания не выбрасывалась в выпуск, а наоборот оставалась на стенках впускного коллектора. Происходит чрезмерное накопление сажи во впускном коллекторе, что сильно душит двигатель и нарушает правильную работу систем. На фотографиях верхняя и нижняя часть коллектора двигателя 3S-FSE, грязные заслонки. Справа на фото канал клапана EGR, все коксовые отложения берут начало именно отсюда. Существует много споров глушить или нет, этот канал в Российских условиях. Мое мнение, при закрытии канала страдает экономия по топливу. И это многократно проверено на практике. При смене свечей обязательно необходимо чистить верхнюю часть впускного коллектора, иначе при установке кокс оторвется и попадет в нижнюю часть коллектора. При монтаже коллектора железную прокладку достаточно только отмыть от отложений, герметик использовать нет необходимости, иначе последующиё съём будет проблематичным. Такое количество отложений опасно для двигателя. Очистка сажи в верхней части не решает практически проблему. Основная чистка необходима нижней части коллектора и впускных клапанов. Засаженность может достигать 70% от всего объёма прохода воздуха. При этом перестает работать правильно система изменяемой геометрии впускного коллектора. Сгорают щетки в моторе заслонок, отрываются магниты от чрезмерных нагрузок, пропадает переход в обеднёнку. Далее на фотографиях уязвимые элементы мотора. Дополнительную проблему составляет съём нижней части коллектора. Ее невозможно провести без демонтажа опоры крепления двигателя, генератора, и выкручивания опорных шпилек (этот процесс очень трудоемкий). Мы используем дополнительный самодельный инструмент для выкручивания шпилек, позволяющий облегчить демонтаж нижней части, либо вообще используем контактную сварку или сварку полуавтоматом, для фиксации гаек на шпильках. Особую трудность для демонтажа коллектора представляет пластик электропроводки. Приходится буквально изыскивать миллиметры для откручивания. Коллектор после очистки. Очищенные заслонки должны возвращаться под действием пружины без закусываний
В верхней части важно очистить каналы EGR. Чистить также необходимо и надклапанное пространство вместе с клапанами. Далее на фотографиях грязные клапан и надклапанное пространство
Такие отложения сильно влияют на экономию топлива. Перехода в обеднённый режим нет. Запуск затруднен. О зимнем запуске можно даже не упоминать в таком положении.
Диагностика и ремонт систем впрыска и зажигания
Система непосредственного впрыска на Toyota D4 была представлена миру в начале 1996 года, в ответ на GDI от конкурентов ММС. В серию такой двигатель 3S-FSE был запущен с 1997 года на модели Corona (Premio T210), в 1998 двигатель 3S-FSE – начал устанавливаться на модели Vista и Vista Ardeo (V50). Позднее непосредственный впрыск появился на рядных шестерках 1JZ-FSE (2.5) и 2JZ-FSE (3.0), а с 2000 года, после замены серии S на серию AZ, был запущен и двигатель D-4 1AZ-FSE.
Способ диагностирования топливного насоса (ТНВД) по давлению, и по протечке сальника.
Регистрировать протечку бензина в масло нужно при помощи газоанализатора. Показания уровня СН в масле не должны превышать 400 единиц на прогретом двигателе. Идеальный вариант 200-250 единиц. На фото нормальные показания. Зонд газоанализатора при проверке вставляют в маслоналивную горловину, а саму горловину закрывают чистой ветошью. Аномальные показания уровень СН-1400 единиц – сальник насоса протекает, и насос требует замены. При протекании сальника в дате будет зарегистрирована очень большая минусовая коррекция. А при полном прогреве, с протекающим сальником, обороты двигателя будут сильно прыгать на х\х, при перегазовках мотор периодически глохнет. При нагреве картера бензин испаряется и через линию вентиляции вновь попадает во впускной коллектор, дополнительно обогащая смесь. Датчик кислорода регистрирует богатую смесь, а блок управления пытается её забеднить
Важно понимать, что в такой ситуации совместно с заменой насоса необходимо сменить масло с промывкой двигателя. При использовании некоторых марок масел уровень СН из-за наличия агрессивных присадок будет повышен, что не является поводом для замены тнвд
Необходимо просто сменить масло и сделать контрольный заезд перед постановкой диагноза. На следующей фотографии фрагменты замера уровня СН в масле (завышенные значения)
Пассивный тип датчиков АБС
Конструкционно простое и надежное устройство с большими сроками службы. Не требует дополнительно питания. Он состоит из индукционной катушки внутри которой размещен магнит с металлическим сердечником.
При движении авто металлические зубцы ротора проходят через магнитное поле сердечника, тем самым изменяя его и образуя переменные ток в обмотке. Чем выше скорость движения транспорта тем больше частота и амплитуда тока. Исходя из получаемых данных ЭБУ дает команды магнитным клапанам. К преимуществам датчиков такого типа можно отнести не высокую стоимость и простоту замены.
Недостатки пассивного датчика АБС:
- сравнительно большой размер;
- невысокая точность данных;
- не включается в работу при скорости до 5 км/ч;
- срабатывает при минимальных вращениях колеса.
Из-за постоянных сбоев в работе редко устанавливается на современные автомобили.
Магниторезонансный датчик АБС
Ротор при такой конструкции изготовлен из пластикового кольца с магнитными участками и жестко закреплено на ступице колеса. При движении машины магнитные участки ротора воздействуют на магнитное поле пластин чувствительного элемента, что регистрирует схема. Образуется и передается на блок управления импульсный сигнал.
Магниторезонансный датчик АБС определяет смену вращения колес с высокой точностью, что повышает безопасность движения транспорта.
На основе эффекта Холла
В основе его работы используется эффект Холла. На разных концах плоского проводника, размещенном в магнитном поле, образуется поперечная разность потенциалов.
Как Сбросить Ошибки на Тойота Виста. Сброс ошибок
- на бортовом компьютере появляется код ошибки системы ABS;
- отсутствие характерной вибрации и звука при нажимании на педаль тормоза;
- при экстренном торможении блокируются колеса;
- появляется сигнал стояночного тормоза при его отключенном положении.
Ремонт и замена клапана на Toyota Vista своими руками В Тойотах 2007 года выпуска и младше обозначает проблемы в работе датчика температуры всасываемого воздуха. Чаще всего необходима его замена.
Конструктивное исполнение. Топливная рейка, инжекторы, ТНВД.
Топливная рейка
На первом двигателе с непосредственным впрыском конструкторы применили разборные низкоомные инжекторы, управляемые высоковольтным драйвером. Топливная рейка имеет 2х этажную конструкцию разных диаметров. Это необходимо для выравнивания давления. На следующем фото топливные элементы высокого давления двигателя 3S-FSE. Топливная рейка, датчик давления топлива на ней, клапан аварийного сброса давления, инжекторы, топливный насос высокого давления и магистральные трубки. В двигателях с непосредственным впрыском работа первого насоса не ограничена 3,0 килограммами. Здесь давление несколько выше порядка 4,0-4,5кг для обеспечения полноценного питания ТНВД на всех режимах работы. Замер давления при диагностике, можно производить манометром через входной порт прямо на ТНВД
При запуске двигателя давление должно «набиваться» до своего пика за 2-3 секунды, иначе запуск будет долгим или его не будет вовсе. Если давление превышает 6кг — то неизбежно двигатель будет очень тяжело запускаться на горячую. В движении неминуемодвигатель будет “спотыкаться”,натыкаться при резких ускорениях. Если же давление выше 4,5 кг, то необходимо обратить внимание на засоренность сетки на входе ТНВД. Либо на заклинивание напорного клапана “обратки” в ТНВД. Клапан демонтируют из насоса и отмывают в ультразвуке. На фото клапан обратки и место его установки в ТНВД
После очистки сетки или ремонта клапана обратки давление становится правильным.
Так как двигатели выпускались для внутреннего рынка Японии, то степень очистки топлива не отличается от обычных двигателей. Первый заслон сетка перед насосом в топливном баке.
Затем второй заслон-фильтр тонкой очистки двигатель (3S-FSE) (кстати сказать, воду он не задерживает).При замене фильтра нередки случаи неправильной сборки топливной кассеты. При этом происходит потеря давления и незапуск.
Так выглядит топливный фильтр в разрезе после 15 тысяч пробега. Очень приличный заслон бензиновому мусору. При грязном фильтре переход в обеднённый режим либо очень долгий, либо его нет вообще. 
И последний заслон фильтрации топлива сетка на входе ТНВД. От первого насоса топливо с давлением примерно 4 кг поступает в ТНВД, затем давление поднимается до 120 кг и поступает в топливную рейку к инжекторам. Блок управления оценивает давление по сигналу датчика давления. ЕСМ корректирует давление, при помощи клапана регулятора на ТНВД. При аварийном повышении давления срабатывает редукционный клапан в рейке. Так вкратце организована топливная система на двигателе. Теперь подробнее о составляющих системы и о способах диагностирования и проверки.
Топливный насос высокого давления (ТНВД)
Топливный насос высокого давления имеет достаточно простую конструкцию. Надежность и долговечность насоса зависят (как и многое у Японцев) от различных мелких факторов, в частности от прочности резинового сальника и механической прочности напорных клапанов и плунжера. Структура насоса обычная и очень простая. В конструкции нет революционных решений. Основа – плунжерная пара, сальник разделяющий бензин и масло, напорные клапана и электромагнитный регулятор давления. Основным звеном в насосе является 7мм плунжер. Как правило, в рабочей части плунжер не сильно изнашивается (если конечно не применяется абразивный бензин.) Основная проблема в насосе износ резинового сальника (срок жизни которого определяется не более 100тыс. км. пробега). Этот ресурс, конечно же, занижает надежность двигателя. Сам же насос стоит безумных денег 20-25 тысяч рублей (Дальний Восток). На двигателях 3S-FSE применялись три различных ТНВД один с верхним расположением клапана регулятора давления и два с боковым. Далее представлены фотографии насоса, и детали его составляющие.
Насос в разборе двигатель 3S-FSE, напорные клапана, регулятор давления, сальник и плунжер, посадочное место сальника.
При эксплуатации на низкокачественном топливе происходит коррозия деталей насоса, что приводит к ускоренному износу и потере давления.
Газораспределение.
На двигателе 3S-FSE установлен ремень ГРМ. При обрыве ремня происходит неминуемая поломка головки блока и клапанов. Клапана встречаются с поршнем при обрыве. Состояние ремня следует проверять при каждой диагностике. Замена не составляет проблем за исключением маленькой детали. Натяжитель должен быть либо новый, либо взведенный перед снятием и установленный под чеку. Иначе снятый ролик будет очень трудно взвести
При снятии нижней шестерни важно не поломать зубья (обязательно открутить стопорный болт), иначе будет срыв запуска и неминуемая замена шестерни. Далее фотография ремня ГРМ при проверке
Такой ремень требует замены. При смене ремня натяжитель лучше ставить новый, без компромиссов. Старый натяжитель легко входит в резонанс, после повторного взвода и установки. (На промежутке 1,5 – 2,0 тысяч оборотов.) Этот звук повергает в панику владельца. Двигатель при этом издает рычащий неприятный звук.
Самодиагностика тойота камри sv40
В процессе компьютерной проверки используется специальное встроенное устройство – диагностический разъем.
При этом диагностируется качество работы инжекторного двигателя, коробки передач, электронных датчиков, системы безопасности и прочих исполнительных механизмов. Производится анализ ошибок, зафиксированных на электронном блоке управления (ЭБУ).
Порядок проведения самодиагностики
Это функция доступна, если климат контроль на Камри 40 оснащён блоком с ЖК дисплеем. На более старых версиях блоков диагностику можно провести только с помощью автомобильного сканера, подключившись к штатному разъёму, расположенному неподалёку от рулевой колонки.
Порядок проведения самодиагностики
Пробуем провести самодиагностику систем климата в авто, необходимо выполнить следующие действия:
- Заглушить двигатель, выключить зажигание.
- Одновременно нажать на панели управления климатом клавишу Auto и кнопку, активирующую внутреннюю циркуляцию воздуха.
- Удерживая кнопки, включить зажигание. При этом начнут моргать все индикаторы, расположенные на дисплее пульта, что указывает на запуск процесса самодиагностики.
- После проверки индикации и диагностики датчиков, на дисплее, в месте, где в штатном режиме отображается температура, отобразится код ошибки.
- При возникновении 2 и более ошибок они отображаются попеременно, начиная с наименьшего кода.
Климат контроль на Тойота Камри оснащён немалым количеством электроприводов, проверить работоспособность которых можно при переходе в режим самодиагностики. Для этого нужно:
- Запустить процесс самодиагностики системы как указано выше, затем нажать на клавишу, активирующую циркуляцию воздуха внутри салона. Важно: диагностика должна выполняться на полностью прогретом ДВС.
- При проверке будет попеременно, с задержкой в 1 секунду, включаться различные режимы работы вентилятора и открываться/закрываться заслонки.
- Увеличить интервал изменения режимов можно с помощью нажатия кнопки обдува лобового стекла.
- Для выхода из режима проверки приводов, реле и вентилятора нужно нажать на кнопку AUTO — при этом блок управления перейдёт в режим проверки датчиков.
Завершается диагностика нажатием кнопки Off.
Климат контроль на Тойота Камри
Блок управления климат контролем на Тойота Камри поддерживает функцию очистки памяти. Она должна проводиться после устранения ошибок, возникших в процессе самодиагностики. Выполняется она следующим образом:
- Блок управления переводится в режим диагностики.
- Одновременно нажимаются кнопки обогрева обдува переднего и обогрева заднего стекла.
- Память ошибок очищена.
Существует немало причин, по которым климат контроль на Камри 50 или 40 показывает ошибки во время самодиагностики: начиная от отсутствующего контакта и заканчивая выходом из строя датчика.
Возможные неисправности, возникающие во время работы климата, следующие:
- неисправность датчика. Исправляется путём его замены;
- неисправность блока управления. Нередко для исправления проблемы достаточно просто разобрать его и пропаять все контакты;
- повреждена электропроводка либо разъёмы датчиков. Это часто возникает в результате неквалифицированного вмешательства в электрооборудование авто;
- слабая натяжка ремня привода компрессора или его повреждение. В этом случае нужно проверить целостность ремня;
- выход из строя датчика электромагнитной муфты, установленной в компрессоре;
- выход из строя компрессора или его блокировка;
- утечка либо отсутствие хладагента, или несоответствие его уровня установленному автопроизводителем;
- отсутствие контакта с панелью приборов либо ЭБУ двигателем.
Также стоит отметить, что климат контроль на Камри 40 или 50 нужно диагностировать в хорошо освещённом помещении или на улице — в противном случае возможно появление ошибки датчика света.
Самодиагностика на модели Тойота Камри 40 через разъем
Под капотом автомобиля расположены различные разъемы:
- DLS прямоугольный разъем на 20 контактов, обычно он закрыт специальной крышкой с надписью «DIAGNOSIS».
Описание процесса самодиагностики
Сначала нужно проверить, чтобы аккумулятор имел напряжение не менее 11 вольт, заслонка дросселя была закрыта, все электрические приборы выключены. Для удобства также нужно подготовить самодельную перемычку из металлической скрепки или проволоки.
- выключить зажигание;
- при помощи скрепки замкнуть 4-й и 13-й контакты на разъеме OBD-II;
- ключ перевести в режим «ON» (двигатель не запускать);
- спустя 4 секунды считать код ошибки ABS;
- убрать скрепку-перемычку с установленных контактов.
Ошибка обозначена двумя цифрами: первая считается по числу миганий контрольных лампочек через 0,5 секунд, затем перерыв, вторая – также по количеству миганий с интервалом 0,5 сек. Через 2,5 секунды выдается следующий код и т.д. Когда все коды будут выданы, после перерыва в 4,5 секунды коды выдаются повторно. В случае отсутствия ошибок, промежуток между сигналами равен 0,25 секунд.
Двузначные коды ABS расшифровываются по специальным таблицам.
Современные сканеры
Сейчас представлено много сканеров для считывания кодов ошибок автомобилей, которые полностью расшифровывают коды ошибок. Данные программы переведены на русский язык, просты в использования и позволяют настроить параметры автомобиля. Например, время, когда погаснут фары, после выключения зажигания, через сколько секунд погаснет свет в салоне при посадке, высадке и другое.
Владельцу авто стоит задуматься о приобретение диагностического оборудования. Не плохие производители диагностических приборов: Launch, ELM, Autel, Autocom, Carman.
Как выключить лампу ABS
Далее нужно устранить выявленные неисправности. Чтобы контрольная лампа прекратила мигать, недостаточно устранения поломки. Для ее выключения нужно выполнить следующее:
- Запустить мотор и проехать полминуты на скорости 20 км/час.
- Убедиться, что лампа ABS не мигает.
- Сбросить код ошибки.
Если это не помогло, лампа продолжает мигать, существует второй вариант:
- Остановить машину на 5 – 7 секунд.
- Нажать на педаль тормоза несколько раз.
- Продолжить движение со скоростью 50 км/час.
- Выжать педаль тормоза в течение трех секунд.
- Повторить три раза.
После того, как лампочка ABS погасла, нужно сбросить код ошибки.
Сброс ошибок
После того как был произведен ремонт и поломку устранили, коды ошибок могут сами не исчезнуть. Чтобы их сбросить также есть определенная последовательность действий. Для этого нам снова понадобится разъём для диагностики.
Расшифровка кодов ошибок на автомобилях Toyota
Технические дефекты появляются рано или поздно в автомобилях всех производителей, в том числе и японских. Коды ошибок Тойота водитель способен расшифровать самостоятельно, при этом определить неисправность систем возможно без применения сканеров. Если автолюбитель никогда раньше не сталкивался с такой проблемой, то эта статья поможет разобраться во всех нюансах и выполнить работы на профессиональном уровне.
Проверка переключения передач
Примечание: эта проверка позволяет определить, является ли причиной неисправности проблема в электрической части или в механической части коробки передач.
1. Отсоедините разъем блока электромагнитных клапанов.
2. Переключение передач должно происходить в соответствии с приведенной таблицей «Режимы работы коробки передач в случае нормальной работы электромагнитных клапанов (соленоидов) и отказа одного или двух из них».
Таблица. Режимы работы коробки передач в случае нормальной работы электромагнитных клапанов (соленоидов) и отказа одного или двух из них
Примечание: отметки ПХ» означают неисправность. ( ) — для А540Н.
- Если на диапазонах «L», «2» и «D» трудно определить номер включенной передачи, то проведите следующий тест:
- Во время движения, переместите селектор в положения «L», «2» и «0». Переключение передач должно соответствовать положению рычага.
- Если возникает отклонение в процессе переключения, то неисправность находится в самой коробке передач.
3. Подсоедините разъем блока электромагнитных клапанов.
4. Сбросьте коды неисправности.
Проверка напряжения на выводе «ТТ»
1. Проверка сигнала от датчика положения дроссельной заслонки.
а) Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
б) Подключите вольтметр к выводам диагностического разъема «ТТ» и «Е1».
Примечание: пользуйтесь вольтметром с внутренним сопротивлением не менее 10 кОм/В.
в) Плавно нажимая на педаль акселератора, проверьте изменение напряжения. Если напряжение изменяется не так, как показано на рисунке, то неисправен датчик или его цепь.
2. Проверка цепи выключателя стоп-сигналов.
- педаль тормоза нажата — 0,5 В
- педаль тормоза отпущена — 7,6- 8,7 В
3. Проверка моментов повышающих переключений.
а) Прогрейте двигатель до температуры охлаждающей жидкости 80°С.
б) Установите выключатель повышающей передачи в положение «ON».
в) Установите селектор в положение «D».
г) Во время проведения дорожных испытаний (скорость около 10 км/ч) проверьте изменение напряжения на выводе «ТТ» при повышающих переключениях передач.
Примечание: переключение на следующую передачу можно определить по легкому толчку или изменению частоты вращения двигателя.
д) Если напряжение на выводе «ТТ» не соответствует указанному, то проверьте цепь вывода «ТТ».