Ошибки бортовика опель омега б

Сигналы о неисправностях:

Motorol Stand — уровень моторного масла. При включении зажигания зафиксирован слишком низкий уровень масла. Необходимо проверить уровень масла, долить масло.

Olmangel — нехватка масла. Экстремально низкий уровень масла. Немедленно выключить двигатель, проверить уровень масла, долить масло, обратиться в мастерскую для выяснения причин. Уровень масла может упасть не только в двигателе, но и в коробке передач. Помните об этом!

Kuhlmittel Stand — уровень охлаждающей жидкости. Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Долить охлаждающую жидкость и обратиться в мастерскую для устранения причин.

Automatik Getriebe — автоматическая КПП. Зафиксирована неисправность. Коробка перешла в аварийный режим работы. Это значит старт с 3-ей передачи и дальше, в движении, только 3 и 4 передачи. Необходимо срочно продиагностировать АКПП в специализированном центре во избежание сложного и дорогого ремонта.

Bremsbelag — тормозные накладки. Тормозные накладки передних дисковых тормозов изношены до минимальной толщины. Требуется замена. Либо установлены новые колодки без датчиков и отсутствие датчиков износа накладок заставляет этот код гореть постоянно.

Bremslicht Sicherung — предохранитель тормозных огней. Наличие дефекта. Вставить предохранитель только после устранения иных неисправностей.

Bremslicht Prufung — тормозные огни. Нарушение функции.

Abblendlicht Rucklicht — ближний свет фар, задние огни. Нарушение функции ближнего света фар или задних огней.

Wascwasser Stand — уровень жидкости для омывания стекол. Необходимо добавить жидкость.

В случае поступления сигналов о нарушениях функций изображение информации бортового компьютера на дисплее прекращается. Следует подтвердить прием сигналов о неисправностях нажатием кнопки S или R на рычаге стеклоочистителя. Если поступило несколько сообщений о неисправностях, то подтвердить их прием поочередно. После подтверждения приема сообщения информация исчезает с дисплея. Дисплей освобождается для работы бортового компьютера. На правой стороне дисплея высвечивается надпись CHECK, которая напоминает о наличии неустраненных неисправностей.

Сообщения «тормозные огни», «предохранитель тормозных огней», «ближний свет фар, задние огни» вновь высвечиваются на дисплее через 15 минут после подтверждения их приема После выключения и повторного включения зажигания сообщения о неисправностях, заложенные в память компьютера, вновь поочередно высечиваются на дисплее. После устранения неисправностей сообщения о них автоматически стираются из памяти.

Английский:

Oil Lack — Уровень масла дошел до минимума по щупу.

Engine oil Level — При включении зажигания уровень масла в моторе ниже допустимого.

Coolant level — Низкий уровень антифриза.

Wash Fluid Level — Уровень омывайки на минимуме

Automatic Gearbox — Ошибка АКПП.

Brake Pad — Износ тармозных колодок.

Brake Lamp Fuse — Предохранитель стоп-сигналов.

Brake Lamp — Перегорела лампа стоп-сигнала.

Brake Light — Не горит лампа стоп-сигнала.

Headlight Tail Light — Не горит задний или передний габарит, или ближний свет.

Headlamp Range Adjustment — неисправность автоматической регулировки пучка света фар.

Headlamp — перегорела лампа передней фары.

Low Beam FLD/vision — низкий уровень пучка света (ксенон штатно)

Расшифровка кодов неисправностей систем Bosch Motronic, GM Multec и Simtec
Код	Неисправность
12	Начало передачи кодов неисправностей
13	Датчик кислорода или его цепь, напряжение не меняется, обрыв в цепи
14	Датчик температуры охлаждающей жидкости или его иепь, низкое напряжение
15	Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь, высокое напряжение
16	Датчик детонации или его цепь, напряжение не меняется (Bosch Motronic, Simtec)
17	Датчик детонации 2 или его цепь, напряжение не меняется (Bosch Motronic, GM Multec)
18	Блок управления по детонации или его цепь .отсутствие сигнала: неисправность ЭБУ (Bosch Motronic, GM Multec)
19	Тахометр или его цепь, неправдоподобный сигнал
21	Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, высокое напряжение
22	Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь, низкое напряжение
23	Блок управления по детонации или его цепь (Bosch Motronic, Simtec)
24	Датчик спидометра или его цепь
25	Форсунка №1 или ее цепь, высокое напряжение
26	Форсунка N*2 или ее цепь, высокое напряжение (Bosch Motronic, Simtec)
27	Форсунка №3 или ее цепь, высокое напряжение (Bosch Motronic, Simtec)
28	Форсунка №4 или ее цепь, высокое напряжение (Bosch Motronic, Simtec)
28	Контакты реле топливного насоса или его цепь (GM Multec)
29	Реле топливного насоса или его цепь, низкое напряжение (GM Multec)
29	Форсунка N*5 или ее цепь, высокое напряжение (Bosch Motronic)
31	Тахометр или его цепь (Bosch Motronic)
32	Форсунка №6 или ее цепь, высокое напряжение (Bosch Motronic)
32	Реле топливного насоса или его цепь, высокое напряжение (GM Multec) Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе или его цепь, слишком высокое напряжение (GM Multec, Bosch Motronic)
33
33	Клапан системы рециркуляции отработавших газов или его цепь (Simtec)
34	Клапан системы рециркуляции отработавших газов или его\ цепь, низкое напряжение (Simtec, Bosch Motronic)
34	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе или его цепь, низкое напряжение (GM Multec)
35	Клапан управления холостым ходом или его цепь; плохой контакт или его отсутствие (GM Multec, Bosch Motronic)
37	Система самодиагностики, низкое напряжение (Simtec, Bosch Motronic)
38	Датчик кислорода или его цепь, низкое напряжение (модели, выпущенные с 1990 года) (Simtec, Bosch Motronic)
39	Датчик кислорода или его цепь, низкое напряжение (модели, выпущенные с 1990 года) (Simtec, Bosch Motronic)
41	Датчик спидометра или его цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic)
41	Неисправность усилителя зажигания 2 и 3 цилиндров или его цепи, высокое напряжение (GM Multec)
41	Неисправность усилителя зажигания 1 и 4 цилиндров или его цепи, высокое напряжение (GM Multec)
42	Неисправность первичной цепи зажигания, высокое напряжение (GM Multec)
42	Датчик спидометра или его цепь, высокое напряжение (Bosch Motronic)
44	Датчик кислорода или его цепь, слишком бедная смесь
45	Датчик кислорода или его цепь, слишком богатая смесь
46	Неисправность усилителя зажигания или его цепи, высокое напряжение (GM Multec)
46	Реле воздушного насоса или его цепь (Simtec)
47	Реле воздушного насоса или его цепь, низкое напряжение (Simtec, Bosch Motronic)
48	Низкое напряжение аккумулятора (Simtec, Bosch Motronic)
49	Высокое напряжение аккумулятора
51	Ошибка программируемой памяти (Bosch Motronic)
51	Неисправность ЭБУ (отсоедините ЭБУ, затем подсоедините его и извлеките коды неисправностей) (GM Multec)
52	Сигнальная лампочка, высокое напряжение (Simtec, Bosch Motronic)
53	Реле топливного насоса или его цепь, низкое напряжение (Simtec, Bosch Motronic)
54	Реле топливного насоса или его цепь, высокое напряжение (Simtec, Bosch Motronic)
55	Неисправность ЭБУ
56	Клапан управления холостым ходом или его цепь, замыкание на массу (Simtec, Bosch Motronic)
57	Клапан управления холостым ходом или его цепь, обрыв в цепи (Simtec, Bosch Motronic)
59	Клапан во впускном коллекторе, низкое напряжение (Bosch Motronic)
61	Клапан вентиляции топливного бака или его цепь, низкое напряжение (Simtec, Bosch Motronic)
62	Клапан вентиляции топливного бака или его цепь, высокое напряжение (Simtec, Bosch Motronic)
63	Клапан во впускном коллекторе, высокое напряжение (Bosch Motronic)
63	Неисправность усилителя зажигания 2 и 3 цилиндров или его цепи, низкое напряжение (GM Multec)
64	Неисправность усилителя зажигания 1 и 4 цилиндров или его цепи, низкое напряжение (GM Multec)
64	Неисправность первичной цепи зажигания, низкое напряжение (GM Multec)
65	Клапан угольного фильтра или его цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic)
66	Клапан угольного фильтра или его иепь, высокое напряжение (Bosch Motronic)
67	Контактный датчикположения дроссельной заслонки, контакты холостого хода (Bosch Motronic)
67	Датчик массового расхода воздуха или его цепь (GM Multec)
69	Датчик температуры воздуха или его цепь, низкое напряжение (Simtec, Bosch Motronic)
69	Датчик массового расхода воздуха или его цепь (GM Multec)
71	Датчик температуры воздуха или егоиепь, высокое напряжение
72	Контактный датчик положения дроссельной заслонки, контакты полной нагрузки (Bosch Motronic)
72	Неисправность усилителя зажигания или его цепи (GM Multec)
73	Датчик расхода воздуха или его цепь, низкое напряжение (Simtec, Bosch Motronic)

74	Датчик расхода воздуха или его цепь, высокое напряжение (Simtec, Bosch Motronic)
75	Селектор передач, низкое напряжение
76	Блок управления крутящим моментом автоматической трансмиссии или его цепь
79	Блок управления тяговым усилием (Bosch Motronic)
81	Форсунка №1 или ее цепь, низкое напряжение
82	Форсунка №2 или ее цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic, Simtec)
83	Форсунка №3 или ее цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic, Simtec)
84	Форсунка N*4 или ее цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic, Simtec)
85	Форсунка N*5 или ее цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic)
86	Форсунка №6 или ее цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic)
87	Реле выключения кондиционера или его цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic, Simtec)
88	Реле выключения кондиционера или его цепь, высокое напряжение (Bosch Motronic, Simtec)
89	Датчик кислорода или его цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic)
91	Датчик кислорода или его цепь, высокое напряжение (Bosch Motronic, Simtec)
92	Датчик положения распределительного вала или его цепь (Simtec)
93	Датчик Холла или его цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic)
93	Модуль защиты (в ЭБУ) (GM Muttec)
94	Датчик Холла или его цепь, высокое напряжение (Bosch Motronic)
95	Клапан пуска горячего двигателя или его цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic)
96	Клапан пуска горячего двигателя, высокое напряжение (Bosch Motronic)
97	Блок управления тяговым усилием, неправдоподобный сигнал (Bosch Motronic)
98	Датчик кислорода или его цепь (обрыв) (Bosch Motronic, Simtec)
99	Неизвестный код
113	Электромагнитный клапан управления турбонаддувом или его цепь (Bosch Motronic)
114	Минимальное давление наддува, превышает верхнюю границу (Bosch Motronic)
115	Максимальное давление наддува, меньше нижнего предела (Bosch Motronic)
116	Давление турбонаддува, превышает верхнюю границу (Bosch Motronic)
117	Клапан перепуска отработавших газов или его цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic)
118	Клапан перепуска отработавших газов или его цепь, высокое напряжение (Bosch Motronic)
121	Датчик кислорода 2 или его цепь, бедная смесь (Bosch Motronic)
122	Датчик кислорода 2 или его цепь, богатая смест (Bosch Motronic)
123	Клапан 1 впускного коллектора (Bosch Motronic)
124	Клапан 2 впускного коллектора (Bosch Motronic)
132	Клапан рециркуляции отработавших газов или его цепь (Bosch Motronic)
133	Клапан 2 впускного коллектора, высокое напряжение (Bosch Motronic)
133	Клапан 2 впускного коллектора, низкое напряжение (Bosch Motronic)
134	Клапан 2 рециркуляции отработавших газов или его цепь, низкое напряжение (Bosch Motronic)
134	Клапан 2 впускного коллектора, высокое напряжение (Bosch Motronic)
135	Сигнальная лампочка, низкое напряжение (Bosch Motronic)
136	ЭБУ (Bosch Motronic)
137	Перегрев ЭБУ (Bosch Motronic)
* Примечание: Если имеется код с номером 93, неисправность может иметься в одной из трех цепей:
а)	Цепь сигнальной лампочки
б)	Цепь кондиционера
в)	Цепь сигнала тахометра к автоматической трансмиссии.
При возникновении неисправности с кодом 93 проверьте считывателем кодов вышеупомянутые цепи и найдите неисправность.
Система Bosch EZ-Plus
Код	Неисправность
31	Отсутствие сигнала тахометра
33	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе или его цепь, напряжение слишком высокое
34	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе и ли его цепь, напряжение слишком низкое
36	Цепь кодирования октанового числа
42	Нет сигнала опережения зажигания
46	Температура моторного масла, напряжение слишком низкое
47	Температура моторного масла, напряжение слишком высокое
48	Слишком низкое напряжение аккумулятора
49	Слишком высокое напряжение аккумулятора
55	Замените БЭУ
56	Клапан управления холостым ходом или его цепь, напряжение слишком высокое
57	Клапан управления холостым ходом или его цепь, напряжение слишком низкое
67	Контактный датчик закрытого положения дроссельной заслонки или его цепь, напряжение слишком низкое
68	Контактный датчик закрытого положения дроссельной заслонки или его цепь, напряжение слишком высокое
72	Контактный датчик открытого положения дроссельной заслонки или его цепь, напряжение слишком низкое
75	Блок управления крутящим моментом, напряжение слишком низкое
76	Блок управления крутящим моментом или его цепь
95	Датчик загрузки двигателя, напряжение слишком низкое
98	Датчик с положительным температурным коэффициентом, напряжение слишком низкое
99	Датчик с положительным температурным коэффициентом напряжение слишком высокое

На информационном дисплее отображается время, дата, параметры настройки радиоприемника, температура наружного воздуха, у автомобилей с телефоном — дополнительно информацию, касающуюся телефона, а также неисправности автоматической коробки передач и автоматической корректировки положения фар.

При включенном зажигании время отображается на дисплее постоянно, а дата — только при выключенном радиоприемнике.

При включенном освещении яркость дисплея можно отрегулировать при помощи регулятора , расположенного под выключателем освещения справа.

При выключенном зажигании значения времени, даты и температуры наружного воздуха можно вывести на дисплей приблизительно на 15 секунд, кратковременно нажав на одну из двух кнопок, расположенных над дисплеем.

Настройка даты и времени

Выключите радиоприемник. Установка осуществляется при помощи кнопок и над дисплеем.

Нажмите кнопку примерно на 2 секунды, чтобы начала мигать цифра, обозначающая дату.

Нажмите кнопку для установки даты.

Нажмите кнопку , чтобы начала мигать цифра, обозначающая месяц.

Нажмите кнопку для установки месяца.

Нажмите кнопку , чтобы начала мигать цифра, обозначающая год.

Нажмите кнопку для установки года.

Нажмите кнопку , чтобы начала мигать цифра, обозначающая часы.

Нажмите кнопку для установки текущего времени.

Нажмите кнопку , чтобы начала мигать цифра, обозначающая минуты.

Нажмите кнопку для установки минут.

Нажмите кнопку для пуска часов.

Если необходимо установить только время, нажимайте кнопку до тех пор, пока не начнут мигать значения часов/минут.

Автоматическая установка времени

Возможна только в случае приема станций RDS, которые транслируют сигналы точного времени.

Отображение на дисплее температуры наружного воздуха

Падение температуры наружного воздуха отображается на дисплее незамедлительно, а увеличение — с некоторой задержкой.

Предупреждение о гололеде при температуре наружного воздуха от 3°С символизируется значком на дисплее. При повышении температуры наружного воздуха этот значок исчезает при температуре воздуха около 5°С.

Если автомобиль оборудован телефоном, то информация на дисплее о температуре наружного воздуха отображается так, как показано на иллюстрации (Au entemp. -температура наружного воздуха).

Отображение неисправности

Появление на дисплее — -, -С° или буквы F свидетельствуете неисправности. Выбранная функция при этом не действует. Обратитесь в мастерскую.

Прерывание электропитания

Если электропитание было прервано, или имело место значительное падение напряжения аккумулятора, данные, занесенные в память информационного дисплея, будут удалены.

После подсоединения или зарядки аккумулятор установите дату и время.

Информационный дисплей. Вывод на дисплей сведений системы самодиагностики

Внимание! Информационный дисплей может быть графическим с цветным отображением данных. Управление им и вывод информации происходят так же, как на обычном дисплее.

Система самодиагностики контролирует уровень жидкостей, толщину передних тормозных колодок, функционирование автоматической коробки передач и автоматического корректора наклона фар, а также состояние лампочек наружного освещения и соответствующих предохранителей и проводки.

Неисправность лампочки отображается на дисплее только после включения соответствующей цепи.

После включения зажигания система автоматически выполняет проверку состояния вышеуказанных компонентов.

Если все проверяемые функции в норме надпись на дисплее Bremslicht Priifung (проверка стоп-сигналов) гаснет после однократного нажатия на педаль тормоза.

В случае неисправностей на дисплее появляются соответствующие предупреждения. Кроме того, выводится слово «СНЕСК» (проверка). Это слово не выводится на дисплей у автомобилей с телефоном. Если имеется несколько неисправностей, предупреждения выводятся на дисплей последовательно, одно за другим.

Некоторые из предупреждений появляются в сокращенной форме.

Olstancl prufen (проверьте уровень моторного масла) Kuhlmittel Stand (уровень охлаждающей жидкости) Automatik Getriebe (автоматическая трансмиссия)

Предупреждает о неисправности автоматической передач. Автоматическое переключение передач не выполняется. Переключайте передачи вручную. Обратитесь в соответствующую мастерскую.

Leuchtweitenregulierung Fahrlicht (автоматическая регулировка наклона фар)

Предупреждает о неисправности автоматического корректора наклона фар.

Bremsbelag (тормозные колодки)

Передние тормозные колодки изношены до минимально допустимой толщины.

Bremslicht Sicherung (предохранитель стоп-сигналов)

Предохранитель перегорел. Установите новый предохранитель только после устранения причины его перегорания.

Bremslicht (стоп-сигнал)

Перегорела лампочка стоп-сигнала.

Fahrlicht (передняя фара) Rucklicht (задняя фара)

Перегорела лампочка передней или задней фары.

Waschwasser Stand (уровень жидкости в бачке омывателя)

Доведите уровень жидкости до нормы.

---

Если на дисплее появилось предупреждение о неисправности, информацию бортового компьютера вызвать на дисплей невозможно.

Подтвердите получение предупреждения, нажав кнопку S или R на подрулевом выключателе очистителя стекла.

Если система самодиагностики выдает несколько предупреждений, получение каждого из них должно быть подтверждено последовательно, одно за другим.

После того, как получение предупреждения подтверждено, оно более на дисплее не появляется, и дисплей становится свободен для информации бортового компьютера. Слово «СНЕСК» на правой стороне дисплея остается, как напоминание о том, что система самодиагностики обнаружила одну или более неисправностей.

Предупреждения:

• Bremslicht (стоп-сигнал)
• Sicherung (предохранитель стоп-сигналов)
• Fahrlicht (передняя фара)
• Rucklicht (задняя фара)

появляются повторно через 15 минут после подтверждения их получения.

После выключения зажигания и его повторного включения, занесенные в память предупреждения о неисправностях, появляются на дисплее одно за другим.

После устранения неисправностей предупреждения автоматически удаляются.

Вывод на дисплей данных бортового компьютера

Бортовой компьютер постоянно обрабатывает поступающую информацию. Вывод данных бортового компьютера на дисплей выполняется с помощью двух кнопок на подрулевом выключателе очистителей стекла.

Кнопка S — выбор функции

Нажимайте до тех пор, пока на дисплее не появится нужная функция (информация):

• текущий расход топлива (Mom.Verbr);
• средний расход топлива (Verbrauch);
• абсолютный расход топлива (A(3s. Verbr);
• средняя скорость (Geschw.);
• пройденное расстояние (Wegstrecke);
• запас хода (расстояние, которое может быть пройдено на имеющемся в баке топливе) (Reichweite);
• время в пути (Stoppuhr);
• температура наружного воздуха (Aussen temp.).

Некоторая информация появляется на дисплее в сокращенной форме.

Предупреждения системы диагностики всегда имеют приоритет над информацией бортового компьютера.

С помощью кнопки R выполняется сброс выведенной на дисплей информации.

Если на дисплее отображены такие функции, как:

• средний расход топлива;
• абсолютный расход топлива;
• средняя скорость;
• пройденное расстояние;

то их данные выводятся одновременно, если кнопку R удерживать нажатой свыше 2 секунд.

При этом прежние значения автоматически удаляются. Одновременно обнуляется время в пути.

Такие данные, как текущий расход топлива и температура наружного воздуха не удаляются.

Отображение текущего расхода топлива

В зависимости от скорости автомобиля происходит изменение формы представления информации. При скорости ниже 13 км/час расход отображается в литрах в час.

При скорости выше 13 км/час расход отображается в литрах на 100 км.

На холостом ходу на дисплее отображается 0.0 литров на 100 км.

Средний расход топлива

Вычисление среднего расхода топлива можно в любой момент начать снова (например, после заправки), нажав кнопку R.

Средний расход топлива отображается в литрах на 100 км.

Абсолютный расход топлива

Дисплей отображает количество израсходованного топлива. Измерение может быть начато заново в любой момент нажатием на кнопку R. Расход отображается в литрах.

Средняя скорость

Расчет средней скорости может быть начат заново в любой момент путем нажатия кнопки R.

Время остановок и стоянок, если зажигание при этом выключалось, в приводимых данных не учитывается.

Средняя скорость отображается в км/час.

Расстояние

Показывает пройденное расстояние. Расчет может быть выполнен в любой момент нажатием кнопки R.

Расстояние отображается в километрах.

Запас хода более 50 км

Запас хода рассчитывается, исходя из текущего запаса топлива в баке и среднего его расхода на протяжении последних 20-30 км поездки.

После заправки новое значение запаса хода отображается на дисплее при нажатии кнопки R или появляется автоматически после того, как автомобиль пройдет некоторое расстояние.

Запас хода отображается в километрах.

Запас хода менее 50 км

Если имеющегося в баке топлива недостаточно для прохождения 50 км, на дисплей автоматически, без нажатия кнопки S, выводится функция «Запас хода».

Это предупреждение можно убрать с дисплея, выбрав какую-либо другую функцию. После остановки с выключением зажигания функция «Запас хода» выводится на дисплей автоматически.

Время в пути

Обнуление и запуск таймера осуществляется путем последовательных нажатий кнопки R.

Таймер показывает время в пути. При выключении зажигания происходит остановка таймера. При включении зажигания таймер запускается с того значения, на котором был остановлен.

Температура наружного воздуха

Понижение температуры наружного воздуха отображается немедленно, в то время как ее повышение — с некоторой задержкой.

Для предупреждения водителя о возможном обледенении дороги, на дисплей автоматически выводится функция «Температура наружного воздуха», если она снижается до -3°С или ниже. Температура отображается в градусах Цельсия.

Нарушение функции. Abblendlicht Rucklicht — ближний свет фар, задние огни. Нарушение функции ближнего света фар или задних огней. Wascwasser Stand — уровень жидкости для омывания стекол. Без объяснения — добавить!

Непонятные коды ошибок

В случае поступления сигналов о нарушениях функций изображение информации бортового компьютера на дисплее прекращается. Следует подтвердить прием сигналов о неисправностях нажатием кнопки S или R на рычаге стеклоочистителя.

Если поступило несколько сообщений о неисправностях, то подтвердить их прием поочередно. После подтверждения приема сообщения информация исчезает с дисплея. Дисплей освобождается для работы бортового компьютера. На правой стороне дисплея высвечивается надпись CHECK, которая напоминает о наличии неустраненных неисправностей.

После устранения неисправностей сообщения о них автоматически стираются из памяти. Oil Lack — Уровень масла дошел до минимума по щупу. ошибка опель омега б

Engine oil Level — При включении зажигания уровень масла в моторе ниже допустимого. Coolant level — Низкий уровень антифриза. Brake Pad — Износ тармозных колодок.

8.7. Основные неисправности, их причины и методы устранения

Brake Lamp Fuse — Предохранитель стоп-сигналов. Датчик давления в топливном баке Датчик является составным элементом системы улавливания топливных испарений EVAP и служит для отслеживания давления паров бензина в баке.

На основании поступающей от датчика информации РСМ выдает команды на срабатывание электромагнитных клапанов продувки системы. Датчик-выключатель давления системы гидроусиления руля PSP На основании поступающей от датчика-выключателя PSP информации РСМ обеспечивает повышение оборотов холостого хода за счет срабатывания датчика IAC с ошибка опель омега б компенсации возрастающих нагрузок на двигатель, связанных с функционированием рулевого гидроусилителя при совершении маневров.

Трансмиссионные датчики В дополнение к данным, поступающим от VSS, РСМ получает также информацию от датчиков помещенных внутрь коробки передач, либо подсоединенных к.

К числу таких датчиков относятся: При включении зажигания активация реле обеспечивает подъем давления в системе питания. Более подробная информация по главному реле приведена в Главе Топливная и выхлопная системы. Инжекторы топлива РСМ обеспечивает индивидуальное включение каждого из инжекторов в соответствии с установленным порядком зажигания.

Кроме того, модуль контролирует продолжительность открывания инжекторов, определяемую шириной ошибка опель омега б импульса, измеряемой в миллисекундах и определяющей количество впрыскиваемого в цилиндр топлива.

Более подробная информация по принципу функционирования системы впрыска, замене и обслуживанию инжекторов приведена в Главе Топливная и выхлопная системы. Ошибка опель омега б управления зажиганием ICM Модуль управляет функционированием катушки зажигания, определяя требуемое базовое опережение на основании вырабатываемых РСМ команд. Клапан стабилизации оборотов холостого хода IAC Клапан IAC осуществляет дозировку количества воздуха, перепускаемого в обход дроссельной заслонки, когда последняя закрыта, либо занимает положение холостого хода.

Открыванием клапана и формированием результирующего воздушного потока управляет РСМ.

Самодиагностика скрепкой опель омега. Самодиагностика ошибок на опель омега б…. Сигнал выдается в случае КЗ при подаче ошибка опель омега б от АКБ 65 — Потенциометр измерителя расхода воздуха — пониженное напряжение Переходит на прошитое значение соответствующее 2,5В 66 — Потенциометр измерителя расхода воздуха — повышенное напряжение Переходит на прошитое значение соответствующее 2,5В 67 — Не размыкается контакт ХХ выключателя дроссельной заслонки.

Прекратить управление форсункой 82 — Форсунка 2-го цилиндра — недостаточное напряжение.

Из памяти контроллера не поступают запрограммированные значения параметров. Его отличительная черта — наличие отдельной форсунки на каждый цилиндр, совмещение управления впрыском и зажиганием в одном блоке.

сброс ошибок — Omega B — Опель Клуб Первый Российский

Потом надо включить зажигание Лампочка на панели ошибка опель омега б, четвертая слева, желтая, с изображением молнии на фоне двигателя начнет мигать. Каждый код лампа мигает по три раза. Коды неисправностей выдаются в порядке возрастания. Список кодов, соответствующих каждому Мотронику, приведены ниже: Переходит на прошитое среднее значение 0,45В 14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — пониженное напряжение.

Возникает если температура двигателя по датчику более оС. Опель Омега Б г 2.

Сигналы о неисправностях на бортовом компьютере омеги Б. — Opel Omega, л., года на DRIVE2

Нарушение функции. Abblendlicht Rucklicht — ближний свет фар, задние огни. Нарушение функции ближнего света фар или задних огней. Wascwasser Stand — уровень жидкости для омывания стекол. Без объяснения — добавить!

Непонятные коды ошибок

В случае поступления сигналов о нарушениях функций изображение информации бортового компьютера на дисплее прекращается. Следует подтвердить прием сигналов о неисправностях нажатием кнопки S или R на рычаге стеклоочистителя.

Если поступило несколько сообщений о неисправностях, то подтвердить их прием поочередно. После подтверждения приема сообщения информация исчезает с дисплея. Дисплей освобождается для работы бортового компьютера. На правой стороне дисплея высвечивается надпись CHECK, которая напоминает о наличии неустраненных неисправностей.

После устранения неисправностей сообщения о них автоматически стираются из памяти. Oil Lack — Уровень масла дошел до минимума по щупу. ошибка опель омега б

Engine oil Level — При включении зажигания уровень масла в моторе ниже допустимого. Coolant level — Низкий уровень антифриза. Brake Pad — Износ тармозных колодок.

8.7. Основные неисправности, их причины и методы устранения

Brake Lamp Fuse — Предохранитель стоп-сигналов. Датчик давления в топливном баке Датчик является составным элементом системы улавливания топливных испарений EVAP и служит для отслеживания давления паров бензина в баке.

На основании поступающей от датчика информации РСМ выдает команды на срабатывание электромагнитных клапанов продувки системы. Датчик-выключатель давления системы гидроусиления руля PSP На основании поступающей от датчика-выключателя PSP информации РСМ обеспечивает повышение оборотов холостого хода за счет срабатывания датчика IAC с ошибка опель омега б компенсации возрастающих нагрузок на двигатель, связанных с функционированием рулевого гидроусилителя при совершении маневров.

Трансмиссионные датчики В дополнение к данным, поступающим от VSS, РСМ получает также информацию от датчиков помещенных внутрь коробки передач, либо подсоединенных к.

К числу таких датчиков относятся: При включении зажигания активация реле обеспечивает подъем давления в системе питания. Более подробная информация по главному реле приведена в Главе Топливная и выхлопная системы. Инжекторы топлива РСМ обеспечивает индивидуальное включение каждого из инжекторов в соответствии с установленным порядком зажигания.

Кроме того, модуль контролирует продолжительность открывания инжекторов, определяемую шириной ошибка опель омега б импульса, измеряемой в миллисекундах и определяющей количество впрыскиваемого в цилиндр топлива.

Более подробная информация по принципу функционирования системы впрыска, замене и обслуживанию инжекторов приведена в Главе Топливная и выхлопная системы. Ошибка опель омега б управления зажиганием ICM Модуль управляет функционированием катушки зажигания, определяя требуемое базовое опережение на основании вырабатываемых РСМ команд. Клапан стабилизации оборотов холостого хода IAC Клапан IAC осуществляет дозировку количества воздуха, перепускаемого в обход дроссельной заслонки, когда последняя закрыта, либо занимает положение холостого хода.

Открыванием клапана и формированием результирующего воздушного потока управляет РСМ.

Самодиагностика скрепкой опель омега. Самодиагностика ошибок на опель омега б…. Сигнал выдается в случае КЗ при подаче ошибка опель омега б от АКБ 65 — Потенциометр измерителя расхода воздуха — пониженное напряжение Переходит на прошитое значение соответствующее 2,5В 66 — Потенциометр измерителя расхода воздуха — повышенное напряжение Переходит на прошитое значение соответствующее 2,5В 67 — Не размыкается контакт ХХ выключателя дроссельной заслонки.

Прекратить управление форсункой 82 — Форсунка 2-го цилиндра — недостаточное напряжение.

Из памяти контроллера не поступают запрограммированные значения параметров. Его отличительная черта — наличие отдельной форсунки на каждый цилиндр, совмещение управления впрыском и зажиганием в одном блоке.

сброс ошибок — Omega B — Опель Клуб Первый Российский

Потом надо включить зажигание Лампочка на панели ошибка опель омега б, четвертая слева, желтая, с изображением молнии на фоне двигателя начнет мигать. Каждый код лампа мигает по три раза. Коды неисправностей выдаются в порядке возрастания. Список кодов, соответствующих каждому Мотронику, приведены ниже: Переходит на прошитое среднее значение 0,45В 14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — пониженное напряжение.

Возникает если температура двигателя по датчику более оС. Опель Омега Б г 2.

неисправимая ошибка 19,21,23 — Omega B — Опель Клуб Первый Российский

Возникает, когда датчик показывает температуру более оС Переходит на прошитое значение соответствующее 19,9оС 71 — Датчик температуры всасываемого воздуха — пониженное напряжение.

Возникает, когда датчик показывает температуру менее оС и двигатель работает более 3 мин. Собственно реакции никакой. Контроллер неисправен 65 Потенциометр измерителя расхода воздуха — пониженное напряжение Переходит на прошитое значение соответствующее 2,5В 66 Потенциометр измерителя расхода воздуха — повышенное напряжение Переходит на прошитое значение соответствующее 2,5В 67 Не размыкается контакт ХХ выключателя дроссельной заслонки — 69 Датчик температуры всасываемого воздуха — повышенное напряжение.

Возникает, когда датчик показывает температуру более оС Переходит на прошитое значение соответствующее 19,9оС 71 Датчик температуры всасываемого опель омега б x25xe ошибка 19 — пониженное напряжение.

Низкое напряжение Сохраняется если: Переходит на прошитое значение соответствующее 80оС, если температура всасываемого воздуха выше 0,4оС. После пуска двигателя немедленно стирается из памяти и не хранится в ней если система исправна. Пытается компенсировать отклонение напряжения 49 Повышенное напряжение питания на контроллере. Переходит на прошитое значение соответствующее 19,9оС 73 Расходомер воздуха опель омега б x25xe ошибка 19 пониженное напряжение Переходит: Переходит на прошитое значение соответствующее 40оС.

Кроме того, команды управления вырабатываются на основе последних действовавших величин. Реакция на новые не происходит.

Повышенное напряжение. Пониженное напряжение.

неисправимая ошибка 19,21,23

Код сохраняется если сигнал с датчика говорит о повышении давления во впускном трубопроводе более 85 кПа, двигатель работает, опель омега б x25xe ошибка 19 21, 22 не сохранены, положение дроссельной заслонки не меняется в течение 5 сек. При этом контроллер переходит на подмену сигнала с датчика давления в пределах от 0 до кПа, в зависимости от числа оборотов и положения дроссельной заслонки.

Код сохраняется если сигнал с датчика говорит о падении давления во впускном трубопроводе менее 14 кПа и двигатель работает. Это проблема с лямбдой? Похожие статьи.

Опель Омега Б 1995г 2.5л ABS ошибка 19

У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Ошибки стираются только сканером, когда отремонтируешь она останется по умолчанию. Собрал мотор, заводить, опять такая же кухня.

Ошибка 38 опель омега б

Все по омеге! Диагностика и р.

А потом опять считать? Кстати может залить 98й и обнулить ошибки. Вчера эта лямбда сдохла вообще полностью, езжу на старой. Переходит на прошитое значение соответствующее 19,9оС 73 Расходомер воздуха — пониженное напряжение Переходит: Vectra Club Russia Добро Пожаловать!

Считывание накопителя ошибок запускается замыканием соответствующих контактов на диагностическом разъеме ALDL, находящемся в моторном отсеке на Омеге-A около правой, опель омега б x25xe ошибка 19 Вектры-A около левой стойки если смотреть по ходу машины. В обычном состоянии разъем закрыт заглушкой, которую надо вынуть перед запуском диагностики:

Датчик скорости движения автомобиля VSS Как следует из его названия, датчик информирует процессор о текущей скорости движения автомобиля. Полученная информация используется затем процессором при управлении функционированием системы рециркуляции отработавших газов. Датчик давления в топливном баке Датчик является составным элементом системы улавливания топливных ошибка опель омега б EVAP и служит для отслеживания давления паров бензина в баке.

Непонятные коды ошибок

На основании поступающей от датчика ошибка опель омега б РСМ выдает команды на срабатывание электромагнитных клапанов продувки системы. Датчик-выключатель давления системы гидроусиления руля PSP На основании поступающей от датчика-выключателя PSP информации РСМ обеспечивает повышение оборотов холостого хода за счет срабатывания ошибка опель омега б IAC с целью компенсации возрастающих нагрузок на двигатель, связанных с функционированием рулевого гидроусилителя при совершении маневров.

Трансмиссионные датчики В дополнение к данным, поступающим от VSS, РСМ получает также информацию от датчиков помещенных внутрь коробки передач, либо подсоединенных к. К числу таких датчиков относятся: При включении зажигания активация реле обеспечивает подъем давления в системе питания.

Более подробная информация по главному реле приведена в Главе Топливная и выхлопная системы.

Инжекторы топлива РСМ обеспечивает индивидуальное включение каждого из инжекторов в ошибка опель омега б с установленным порядком зажигания. Предупреждение Перед проверкой отсоедините толкатель главного цилиндра или трос привода от педали. Заедание периферийной пружины. Дефект периферийной пружины Очистить и смазать шарнирные соединения.

Заменить пружину. Повышенная упругость возвратной пружины при наличии.

8.7. Основные неисправности, их причины и методы устранения

Установлена неподходящая возвратная пружина Установить возвратную пружину нужного типа. Возрастание усилия, необходимого для выключения сцепления из-за износа фрикционных накладок Поставьте в известность заказчика: Слипание или повышенное трение между деталями в корзине сцепления Если расстояние от головок заклепок до поверхности накладки превышает 0,1 мм, то ошибка опель омега б ведомый диск сцепления.

Повышенный люфт подшипника выключения ошибка опель омега б на направляющей втулке, прихват подшипника Очистить и смазать сопрягаемые детали. Изношенные направляющие втулки заменить. Износ контактных поверхностей подшипника выключения сцепления и вилки выключения сцепления Заменить изношенные детали.

На нажимном диске установлены неподходящие пружины Установить пружины с соответствующим номером по каталогу.

Заедание ступицы ведомого диска сцепления на шлицах первичного вала При необходимости ведомый диск заменить. Очистить шлицы ступицы и шлицы первичного вала от коррозии и остатков смазки.

Смазать тонким слоем смазки G шлицы первичного вала.

Удалите избыток смазки, перемещая ведомый диск по шлицам первичного вала в обе стороны. Повышенный шум при выключении ошибка опель омега б на автомобилях с механическим приводом сцепления Шумы трансмиссии попадают в салон через трос привода сцепления Заменить противошумные детали кузова или усилить их дополнительной противошумной защитой.

Заедание троса привода сцепления залипание, повышенное трение, расплетение Заменить трос привода. При полностью выжатой педали сцепления диафрагменная пружина нажимного диска задевает за ведомый диск сцепления свободный ход педали ошибка опель омега б меньше нормы Отрегулировать свободный ход педали сцепления.

сброс ошибок — Omega B — Опель Клуб Первый Российский

Необходима смазка трущихся поверхностей нажимного диска сцепления и диафрагменной пружины Смазать контактные поверхности тонким слоем смазки G Изношенные детали заменить. Заедание педали сцепления, изогнута ось педали Очистить и смазать ось педали. Заедание оси периферийной пружины из-за повышенного трения, нарушения соосности Очистить ошибка опель омега б смазать ось.

Повышенный шум от возвратной пружины если предусмотрена конструкцией Смазать ось пружины. Возникает если температура двигателя по датчику более оС. Опель Омега Б г 2. Если температура ниже, то 3 минуты работает по программе для холодного двигателя, а потом переходит на значение для ошибка опель омега б 15 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — повышенное напряжение. Возникает если температура двигателя по датчику менее ,4оС и температура вс.

Если температура ниже, то 3 минуты работает по программе для холодного двигателя, а потом переходит на значение для 80оС 44 — Датчик кислорода. Возникает, если уровень сигнала с ЛЗ при работе двигателя меньше 0,09 В более 3 мин. При этом берется среднее значение сигнала с ЛЗ в 0,45В. Ошибка опель омега б, если уровень сигнала с ЛЗ при работе двигателя выше 1, В более 3 мин.

Фиксируется во всех случаях, отличных от условий для кода 44 выше.

Возникает, если напряжение в бортовой сети при работе двигателя меньше 10 В через 3 мин. Bremslicht Sicherung — предохранитель тормозных огней.

Наличие дефекта. Вставить предохранитель только после устранения иных неисправностей. Bremslicht — тормозные огни. Нарушение функции.

Abblendlicht Rucklicht — ближний свет фар, задние огни. Нарушение функции ближнего света фар или задних огней. Wascwasser Stand — уровень жидкости для омывания стекол.

Без объяснения — добавить! В случае поступления сигналов о нарушениях функций изображение информации бортового компьютера на дисплее прекращается.

Следует подтвердить прием сигналов о неисправностях нажатием кнопки S или R на рычаге стеклоочистителя. Если поступило несколько сообщений о неисправностях, то подтвердить их прием поочередно. После подтверждения приема сообщения информация исчезает с дисплея.