| Автор | Сообщение | ||
|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
|||
|
Нашел ответ в данной теме. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
 |
Добавлено: Пн, 28 апр 2014, 15:35 
|
sergeylif |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
||
|
подскажите как отключить приказ-вызов в лифте(через какую функцию?) |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
tom |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
|
Реальное имя: Анатолий
|
Всем доброго дня помогите пожалуйста с инструкцией по монтажу на лифт BLT без МП |
| Вернуться к началу |
|
|
|
sergeylif |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
||
|
Что за ошибка на BLT КОД =E= без цифрового значения—в описании кода ошибок—у меня отсутствует? |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
tim55 |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
|
|
Фото можно? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
sergeylif |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
||
|
|||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Naladchik2006 |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
|
Реальное имя: Евгений
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Димасик85 |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
||
|
Доброго времени суток.Проблема следующая, лифт blt/контролер 708 А. Лифт ездит но переодически зависают кнопки вызовов на всех этажа. Либо на табло постоянно стрелочка показывает что лифт движется, либо просто горит буква Е и так на всех этажах. Вызова не работают по всем этажам. Хотя приказы и приказная плата в кабине все работает норм. поставишь в ревизию, потом пнимишь и все пропадает но не надолго. В чем может быть причина???? |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Alex-chlm |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
|
|
Обычно это бывает зависание плат OCALL из-за наводок и помех по шине питания. Причина может быть из-за включения освещения (люминесцентного). Если это зависание происходит во время нажатия кнопки вызова, когда лифт стоял в покое с выключенным освещением кабины, то смело ищи причину там. Бывает еще, что монтажники сворачивают кабеля на крыше «бубликом», тем самым делая неплохой трансформатор. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex_TT |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
||
|
Подскажите пожалуйста. Лифт постоянно выдает ошибку Е1, Е17 когда стоит и может при движении выдать эти ошибки. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Xboxer |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
||
|
Можно в программе охрану шахты отключить, если не жилье конечно… |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Jony |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
||
|
Если присмотреться на сервис-туле, просматривая ошибку Е17 в нижней части дисплея есть две буковки F и еще какая-то (сейчас не помню, надо глянуть). Так вот, на против этих букв будет цифра с номером этажа., на котором и надо проверять дополнительный выключатель на ДШ. Он отвечает за охрану шахты. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Vin |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
||
|
Коллеги помогите разобраться с проблемой. Контроллер 708С, 4 этажа панорамник, платы вызовов и плата приказа LCD. Проблема такая. Табло, проработав 2-3 дня после монтажа, начало глючить , периодически оно самопроизвольно перезагружается. Перезагружается так же как если бы сняли питание с платы. Табло подключается через CAN по подвеснику и к контроллеру. Первоначально мои действия были такими. Я взял табло и подключил его напрямую к контроллеру. Происходило тоже самое, то есть на ревизии лифт гоняю, табло перезапускается. Менял контроллер, плату приказов. Потом подключил новое табло, сначала напрямую через контроллер попробовал, все нормально. Я его поставил все заработала нормально. Через несколько дней опять тоже самое. Не могу понять в чем причина. Провода на крыше кабины уложены змейкой, подвесник проверял, никаких касяков. Буду рад любой подсказке. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
anton_174 |
Заголовок сообщения: Re:
|
||
|
Вячеслав писал(а): Гл. контролер; BLT MPK 708 A, Е-12 Общая ошибка показывающая на проблему с частотником.Смотрим на ошибку что показывает частотник и в док-ции устраняем причину то есть параметр. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
— из тех, что многократно обсуждались… |
tunga19 |
Заголовок сообщения: Re: Лифты Blt
|
|
|
Сударь, Вы некромант, суровый Вы наш? |
| Вернуться к началу |
|
|
- Печать
Страницы: 1 … 13 14 [15] 16 17 … 19 Вниз
Тема: BLT контроллер MPK708C (Прочитано 77609 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Здравствуйте.на лифте 2 этажа blt возникала error 9(tacho direction error). Контроллер mpk 708a, частотник siei drive avy3110 br4.лифт ездил 3 года нормально.ошибка возникает сек через 4 после начала движения на ревизии, и в нормальной работе. подскажите с чем это может быть связано?
Автоматическое объединение сообщений.
Не приходят сигналы(импульсы) с частотника на плату управления лифтом mpk 708a.првода в норме.сам частотник ошибку никакую не выдает.до этого была проблема с пускателями, периодически залипал и вставал с ошибкой 12.
« Последнее редактирование: Июль 19, 2018, 11:57:42 от apu4 »
Записан
По своему посту. Оказался контролер. Сигнал управления на контактор тормоза. В меню выходов сигнал появлялся а в реалии на выходе не было, заменил релюшку на плате контролера, второй день ни одного сбоя.
Записан
спасибо
Доброй ночки! Ребята лифт BLT Briliant, встает на 80 ошибка на одном и том же этаже..Какие причины могут быть?
Записан
Эх, мне бы ваши проблемы, я вот наоборот не могу её добиться… Охрана шахты это -смотри контакт-микрик, смотря что у тебя стоит -которые подключены к плате кнопки вызова.
А вообще -админам бы разделить на 2 темы BLT, с контроллерами MRK708 и на NICE3000.
Записан
спасибо
Наладчик, Ночки доброй! Ни как не могу решить проблемму с ошибкой 80. Blt Brilliant тонник. Встает на ошибку на одном и том же этаже. Замки, кнопки смотрел, встает переодически. Сдавал все было без замечаний. Именно 21 этаж… Знаю что охрана шахты, но встает не постоянно, видимо из за сквозняка что ли….Не могу понять как исправить..
Записан
Добрый вечер!Нужна помощь по лифту BLT.Безмашинник,г/п450 кг,1м/с.Меняем частотник,а на синхронном двигателе нет шильдика с характеристиками, соответственно не можем обучить двигатель.Заказчик уверяет,что двигатель 3,2 кВт,112об/мин,7.3А.Но частоты не знает, соответственно,не можем посчитать кол-во пар полюсов.Может у кого-то есть в работе такой двигатель?Спасибо!
Записан
n=60*V*Z/(πи*D)
где n – задание по скорости, соответствующее требуемой линейной скорости скорость лифта, об/мин;
V – линейная скорость (например, номинальная скорость лифта 1 м/с), м/с;
Z – полиспаст (х:1);
D – диаметр шкива (КВШ), м.
Считайте по вашим данным и получите необходимые данные.
Записан
спасибо
Всем привет, нужна помощь. Контроллер mpdk136, при запуске в нормальную работу, после обучения горит err52, и не работают вызова. Может кнопки нужно как нибудь программировать?
Записан
Может быть- если все кнопки подкючены на одну линию и на них нет номеров написанных на заводе… Гы..
Записан
не знаю как на новых, но раньше на БЛТ кнопки дип-переключателями программировались по номеру остановки
Записан
Уважай лифты: они делают твою жизнь комфортнее
На MPDK136 перемычка JP2 и кнопками вызова выставляется адрес этажа. Одинаковых адресов на линии не должно быть и адреса 0 не должно быть.
Записан
В электронике нет чудес есть хреновые контакты
спасибо
Доброго времени суток!
В общем имеется на обслуживании 5 лифтов BLT на 1000кг. Лебедка расположена на балке со стороны противовеса. Частотный преобразователь Unidrive.
Один из них в последнее время начал дрожать (именно дрожать, а не двигаться волнами) при движении в обоих направлениях (и вверх и вниз), причем при движении вверх дрожит намного сильнее.
Что было сделано: проверили не зажата ли кабина/противовес, промазаны маслом направляющие, протянуты провода на тормозной катушке, также пробовали изменять параметры 18.25,18.26,18.27,18.28.
Никакого эффекта не возымело ни одно действие.
В связи с этим прошу помощи, может быть сталкивались c таким явлением? Регулируются ли тормоз на этой лебедке (маркировка тормозного устройства ZDQ33A) Пока думаю копать в сторону энкодера и тормоза, если есть документация по этим узлам был бы премного благодарен!
Записан
BLT MPK708C
Проблема …
зависают этажные вызывные платы , при передергивании разъемов этажной платы ( шина данных питание ) , лифт восстанавливает свою работу .
И эта проблема на всех лифтах высотой больше 18 этажей .
происходит по разному , до 4 раз в день
Подскажите с чем связано ?
Проводка разведена от силовых линий , петлей нет
Записан
Начни проверять с освещения кабины: на моей практике было такое. Освещение кабины — 2 люминисцентные лампы. В режиме ожидания освещение кабины не горит. Нажимал кнопку вызова, освещение включалось, шла помеха по цепям питания в CAN-шину, нажатая кнопка вызова «зависала». Питание лифта выключаешь — кнопка «отвисает». Исправили заменой стартеров на лампах. Потом вообще заказчик поменял лампы на светодиодные.
Записан
Уважай лифты: они делают твою жизнь комфортнее
Освещение кабины я в параметрах выставил,что бы постоянно горело.Проверял,горит постоянно.Поэтому я ушел от мысли,что освещение кабины может давать наводку.Или попробовать один лифт сделать на диодное освещение???
Записан
- Печать
Страницы: 1 … 13 14 [15] 16 17 … 19 Вверх
не замкнута цепь контроля отключения пускателей главного привода.
В режиме «НР» по прибытии кабины на этаж требования, при ошибке 56, двери не открываются.
1) Неисправны блок-контакты пускателей главного привода (ОШ56), дверных пускателей (ОШ57).
После снятия управляющих напряжений с пускателей, система управления контролирует реальное отключение пускателей через последовательно включенные нормально замкнутые блок-контакты.
Неисправность устраняется зачисткой блок-контактов или устранением механического заедания неисправного пускателя.
Поиск неисправного пускателя осуществляется поочередным кратковременным замыканием блок-контактов на пускателях с помощью внешней перемычки. При замыкании неисправного блок-контакта, ошибка снимается.
Цепь контроля для пускателей главного привода КМ1-КМ4 для УЛ (ПУ-1):
КМ1 (607, 307)
КМ2 (307, 306)
КМ3 (306, 305)
КМ4 (305, 304)
Цепь контроля для пускателей УЛ (ПУ-1) регулируемый главный привод.
КМ7 (607, 305)
КМ8 (305, 304)
Цепь контроля для пускателей привода двери КМ5-КМ6 для УЛ (ПУ-1):
КМ5 (607, 316)
КМ6 (316, 308)
В цепи контроля отключения пускателей приводов в станциях УЛ (ПУ-3) и УЭЛ используется переменное напряжение 110 В.
Индикация цепи контроля отключения пускателей приводов в станциях УЛ (ПУ-3) и УЭЛ выполнена на светодиодах О.С.ПР. (HL17) и О.С.Д.( HL18), находящихся рядом с индикацией цепей безопасности.
Для определения неисправности кратковременно перемкнуть на пускателях всю цепочку контроля.
Если ошибка не пропадает — неисправна плата ПУ (ЦПУ).
Основные причины возникновения неисправности лифта
Неисправности и неполадки в работе лифтов и лифтового оборудования происходят по различным причинам, основными из которых являются:
• Износ деталей
• Случайное повреждение деталей и узлов лифта
• Несовершенство лифтовой конструкции
• Некачественное изготовление лифта и лифтовых деталей
• Некачественный монтаж лифтового оборудования
• Низкое качество обслуживания лифтов
• Несоответствие отдельных узлов фактическому режиму работы.
В процессе работы лифтов необходимо своевременно и быстро выявлять причины неисправности лифтового оборудования и устранять их.
Неисправности, при которых лифт должен быть остановлен до устранения неисправностей
• Груженая кабина приходит в движение с открытой дверью шахты или кабины с открытой дверью шахты.
• Двери кабины с автоматическим приводом открываются при движении или между этажами.
• При нажатии на кнопку вызова груженая кабина приходит в движение, а порожняя нет.
• Кабина приходит в движение самостоятельно.
• При нажатии на кнопки приказов двери с автоматическим приводом не закрываются или по выполнении приказа не открываются.
• Кабина вместо движения вверх движется вниз или наоборот.
• Точность автоматической остановки кабины превышает нормативную величину.
• Кабина не останавливается на посадочной площадке, на которую она вызвана или направлена по приказу.
• Дверь шахты можно открыть при отсутствии кабины на посадочной площадке без применения специального ключа.
• При нажатии на кнопку «Стоп» кабина не останавливается.
• На лифтах, подключенных к диспетчерскому пульту, не работает двусторонняя переговорная связь или не поступают сигналы с лифта на пульт оператора. Не действует сигнализация из кабины и вызова обслуживающего персонала (для грузовых и больничных лифтов).
• При работе лифта появляются посторонний шум, резкие толчки, ощущается запах гари.
• Не освещены кабина или площадки перед дверями шахты.
• Повреждено ограждение кабины или шахты.
• Разбито стекло смотрового окна в дверях шахты или кабины.
• Отсутствуют или разбиты толкатели кнопочных элементов вызывных или приказных аппаратов, и имеется доступ к оголенным токоведущим частям электрооборудования.
• Металлоконструкции шахты или корпуса электроаппаратов находятся под напряжением.
Все неисправности лифтов можно разделить на неисправности, связанные с электроникой или электрической частью и механической частью лифтового оборудования. В данной статье мы рассмотрим вопросы ремонта лифтовой электроники.
Неисправности лифтов, связанные с электрикой и электрооборудованием и их причины
Неисправность: Кабина (с пассажиром) самопроизвольно идёт до какого — либо этажа
Возможная причина: Обрыв общего провода кнопочного аппарата. Залипание реле этажа, на который самопроизвольно идёт кабина.
Неисправность: При включении рубильника выходит из строя автомат
Возможная причина: Короткое замыкание в обмотках трансформатора или в силовой цепи
Неисправность: При нажатии кнопки вызова этажа, на котором находится порожняя кабина лифта, кнопка залипает, но двери не открываются
Возможная причина: Неисправна цепь реле, неисправна катушка реле, есть обрыв в катушке реле
Неисправность: При нажатии на одну из кнопок приказа кнопка залипает, другие работают исправно
Возможная причина: Неисправна электроцепь кнопки приказа данного этажа. Пробой или обрыв в катушке кнопки приказа данного этажа
Неисправность: Кабина лифта приходит в движение при открытых дверях кабины и шахты
Возможная причина: Неисправно реле, неисправны блокировочные контакты дверей шахты и кабины
Неисправность: Кабина лифта на малой скорости проходит заданную остановку, останавливаясь на следующей
Возможная причина: Зазор между датчиком и шунтом данного этажа больше нормы.
Неисправность: Не горят лампы освещения кабины
Возможная причина: Перегорели лампы освещения кабины. Не включаются контакты
Неисправность: При включении главного рубильника сгорают предохранители
Возможная причина: Короткое замыкание в обмотках трансформатора или в проводах
Неисправность: Не горят лампы аварийного освещения кабины
Возможная причина: Перегорали лампы аварийного освещения отсутствует напряжение на зажимах
Неисправность: Не работает автоматический привод дверей
Возможная причина: Вышел из строя электродвигатель, обрыв ремня или ослабло крепление кулачков
Неисправность: Лифт при пуске не приходит в движение
Возможная причина: Отсутствует напряжение на линии
Безусловно список возможных неисправностей можно продлить до бесконечности. Все запчасти, связанные с электрической частью можно условно разделить на ремонтопригодные и требующие безусловной замены.
В лифтах есть дорогостоящие узлы электроники, которые гораздо выгоднее отремонтировать вместо прямой замены, к ним относятся:
• Частотные преобразователи
• Сервоприводы и серводвигатели
• Устройства пуска
• Платы управления
• Источники питания
• Стабилизаторы напряжения
• Панели оператора
• Контроллеры PLC
• Станции управления
• ИБП
Ремонт лифтовой электроники
Лифтовое оборудование очень технологично, оно состоит их электронной и механической частей. Вся механическая часть лифтовой системы управляется и контролируется электроникой. Но, как и любая электроника, платы управления и другие электронные блоки лифтовой системы очень восприимчивы к перепадам напряжения и некачественной подаче электроэнергии. Выход из строя даже одного электронного блока лифтовой системы может привести к полной остановке лифта и соответственно прекращению эксплуатации.
Электронные блоки управления и безопасности лифта очень дорогостоящее оборудование и в случае выхода его из строя требуется выполнение его замены. Выполнение таких работ требует профессионализма и опыта.
Электронные блоки управления чаще всего поставляются под заказ, что влечет долгий простой лифтового оборудования. Одним из вариантов решения проблемы является выполнение компонентного ремонта лифтовой электроники.
Компонентный ремонт лифтовой электроники
Как и перед любым ремонтом, в случае ремонта лифтовой электроники, требуется выполнение полной диагностики блока лифтовой системы. Специалист, выполняющий ремонт, выполняет разборку блока, его очистку от пыли и грязи. При помощи специального диагностического оборудования выполняется детальная диагностика всех компонентов электронного блока. Этот процесс требует большой внимательности, знаний и опыта работы с лифтовым оборудование разных производителей. Выявленный неисправный компонент или группа компонентов демонтируется, а на их место устанавливаются новые. При таком ремонте очень важно соблюдать полную совместимость новых компонентов, т.к. установка неподходящего компонента может привести к полному выходу из строя всего блока. Доверять такой ремонт лучше всего специалистам, которые имеют большой опыт работы.
Лифтобзор.РУ рекомендует доверить свой ремонт только специализированным компаниям, связанных с рынком лифтов и имеющих большой опыт ремонта лифтового оборудования. Одной из таких компаний является эксперт рынка лифтовой электроники компания — «EIT сервис».
Специалисты компании «EIT сервис», выполняют выездную диагностику и ремонт лифтового и подъемного оборудования любых производителей. Мы ремонтируем электронные компоненты лифтов:
• Частотные преобразователи
• Сервоприводы и серводвигатели
• Устройства пуска
• Платы управления
• Источники питания
• Стабилизаторы напряжения
• Панели оператора
• Контроллеры PLC
• Станции управления
• Промышленные ИБП
Сотрудники «EIT сервис» готовы в кратчайшие сроки выполнить ремонт и настройку электронных компонентов лифта, что позволит минимизировать время простоя его лифта. В распоряжении компании современное оборудование для диагностики, грамотные специалисты и наличие запчастей, необходимых для выполнения ремонтных работ.
Помимо ремонта электронной части блока, выполняется замена его механических компонентов: сальники, прокладки, подшипники и прочее. Компания «EIT сервис» работает с оборудованием известных, заслуживающих доверие брендов.
Компания «EIT сервис»
Тел: +7 (495) 431-37-73
Аварийная служба ( 24 / 7 ): 8 (800) 302-20-04
Email: info@eit-service.ru
Главная
20.07.2020