Ребят подскажите кто в курсе или где об этом почитать.
суть в том то что заправлялся на лукойле затем ливнули мне местного бензина киришская АЗС и БК стал показывать страшные цифры впрыск\расход +19,1%
после того как откатал весь бенз и заправился на лукойле впрыск\расход +9,9% до 14,8%
Вопрос в том что это за цифры такие? знаю лишь то, что это связано как то с контролем за качеством топлива)
где почитать об этом?
Спасибо!
режим на бк какой стоит?что контролируешь?
режим какой?) даже не знаю как ответить) обычно стоит режим для средних показателей) но думаю это не то)
что контролирую? ничего, это все контролирует БК, такой режим у него автоматический, работает так, т.е. проеду какое то расстояние, остановлюсь на светофоре к примеру и через 10 секунд он выдает эти числа, самое минимальное было 9,4 судя по этому числа ниже этого, это норма.
Расход топлива по городу 9 литров.
я сомневаюсь, что бк может контролировать «качество»топлива.он может показывать время впрыска т.е продолжительность открытия форунок.показания датчика кислорода либо 1 либо 14.7(если у тебя евро-2 или 3).расход топлива-часовой или мгновенный
1
10 лет
на коробке имеется надпись «контроль за качеством топлива» так что вот
даже не знаю, что сказать, я так понял, ты конотролирушь средний расход топлива тоесть литры на 100 километров.если так, то особо не обращай на них внимания
у меня он и при мгновенных показателях тоже выдавал разные цифры. и без разницы тапка в пол или спокойная езда.
ну в общем машина ведет себя примерно одинаково, думаю наверно действительно не стоит заморачиваться)
спасибо)
это все усредненые данные, не заморачивайся
У меня на ваз 2114 тоже сегодня выскочила надпись расход/впраск-10.1%.не могу понять?бк мультитроникс с 350.борюсь с бол
ьшим расходом.трасса 7.5 ниже не падает.не знаю че делать?
Тоже стоит мультик с340, никогда такого не выскакивало…
Я бы на это даже внимания не обращал, это все чисто математически высчитано ЭБУ в данную миллисекунду, по толпе датчиков
#1
SWlad
- Пол:Мужчина
- Город:Архангельск
-
-
бензин механика
Отправлено 13 February 2012 — 10:03 PM
БК Multitronics RC 700 говорит что превышение времени впрыска на 17%.
Это происходит на при прогретом двигателе градусов до 50 и начале движения. Сообщение появляется один раз (возможно так выставлены настройки БК, пока не разобрался). Заправился АИ-95 на Роснефти.
По инструкции БК это предупреждение выводится в виде числового значения ухудшения качества топлива в процентах к эталону.
Нужно ли при таких показателях ехать на диагностику или это обычное дело и надо просто искать заправку на которой превышение впрыска будет минимальным? До какой величины превышения времени впрыска не является опасным? Или перенастроить БК и «забить» на этот показатель?
-
0
- Наверх
#2
Big Man
Big Man
-
-
Член Кайрон клана
-
- 28995 сообщений
Лишенный статуса
- Пол:Мужчина
- Город:Москва-Ступино
- Интересы:Пишу…оперу
-
-
бензин автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 25 February 2012 — 09:08 PM
БК Multitronics RC 700 говорит что превышение времени впрыска на 17%.
Это происходит на при прогретом двигателе градусов до 50 и начале движения. Сообщение появляется один раз (возможно так выставлены настройки БК, пока не разобрался). Заправился АИ-95 на Роснефти.
По инструкции БК это предупреждение выводится в виде числового значения ухудшения качества топлива в процентах к эталону.
Нужно ли при таких показателях ехать на диагностику или это обычное дело и надо просто искать заправку на которой превышение впрыска будет минимальным? До какой величины превышения времени впрыска не является опасным? Или перенастроить БК и «забить» на этот показатель?
Пять лет назад меня так мультитроникс достал, что я его об стену жахнул, просто выкинь его…
-
0
- Наверх
#3
mospeh
mospeh
- Пол:Мужчина
- Город:Понаеховск, Южная окраина.
- Интересы:Рыбалка-летняя
-
-
бензин механика
- Имя:Григорий
Отправлено 26 February 2012 — 11:37 AM
Пять лет назад меня так мультитроникс достал, что я его об стену жахнул, просто выкинь его…
Зачем так категорично. Было в практике, когда заправился некачественным бензином БК высветил ошибку по 4-ой форсунке что перелив. Двигатель работал неустойчиво, черный дым. Без его подсказки точно поехал бы на диагностику, а так сменил бензин, сбросил ошибку и почти три года проблем не знаю.
-
0
- Наверх
#4
SWlad
SWlad
- Пол:Мужчина
- Город:Архангельск
-
-
бензин механика
Отправлено 04 March 2012 — 06:41 PM
Ситуация развивается следующим образом: после заправке на Лукойле БК перестал «ругаться», залился на Татнефти комп сообщил о превышении времени впрыска на 9-12%. Вновь Лукойл и компьютер молчит (т.е. првышение впрыска не более 5%). Видимо все таки на заправках бензин АИ-95 немного разный. Вот рискну залить АИ-92, тогда отпишусь.
-
0
- Наверх
#5
revolotom
revolotom
- Пол:Мужчина
- Город:Понаеховск, Ясенево
- Интересы:компьютеры, автомобили, женщины
-
-
дизель автомат
- Имя:Геннадий
Отправлено 04 March 2012 — 09:51 PM
Ситуация развивается следующим образом: после заправке на Лукойле БК перестал «ругаться», залился на Татнефти комп сообщил о превышении времени впрыска на 9-12%. Вновь Лукойл и компьютер молчит (т.е. првышение впрыска не более 5%). Видимо все таки на заправках бензин АИ-95 немного разный. Вот рискну залить АИ-92, тогда отпишусь.
В БК есть отдельная функция оценки качества топлива. Её можно включить или выключить. Оценка проводится в сравнении с, как здесь уже упоминалось, эталоном. Этот эталон вы калибруете, а потом можете изменить по лучшему показателю.
НО! Процент отклонения может гулять и у одного и того же топлива в баке и они значительно зависят от того, какие приборы и устройства задействованы в течении последних 10 секунд перед выводом информации. В инструкции к БК указаны условия при которых выводится информация о соответствующем замере. У меня дизель, но такая же фича тоже работает. В 0 +/- 2% было только летом при выключенном кондее. Зимой бывало выдавалась инфа вплоть до 99% (включёные жопогрейки, кондейные функции подогрева двигателя, холодный двигатель)
Срабатывает голосовой информатор после заправки один раз при условии, что двигатель работает 10 секунд на холостых, скорость — 0км/ч. Если хотите повторить информацию, приготовьте автомобиль: прогрейте, сбросьте все потребители на борту в какой-то дефолт(как было при установке эталона), виртуально залейте по БК 1 литр, подождите сообщения…
Сообщение отредактировал revolotom: 04 March 2012 — 09:54 PM
-
0
- Наверх
| Предыдущая тема :: Следующая тема | |||||||||||
| Автор | Сообщение | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| multitronics Живу здесь 
Популярность: Возраст: 65 |
|
||||||||||
| Вернуться к началу |
|
||||||||||
| multitronics Живу здесь
Популярность: Возраст: 65 |
|
||||||||||
| Вернуться к началу |
|
||||||||||
| Доктор Зло Живу здесь
Популярность: Возраст: 42 |
|
||||||||||
| Вернуться к началу |
|
||||||||||
| Rednek Новенький  Популярность: Возраст: 36 |
|
||||||||||
| Вернуться к началу |
|
||||||||||
| Virpil Новенький
Популярность: Возраст: 47 |
|
||||||||||
| Вернуться к началу |
|
||||||||||
| alexarz1 Живу здесь
Популярность: Зарегистрирован: 30.01.2013 |
|
||||||||||
| Вернуться к началу |
|
||||||||||
| gad1982 Постоялец 
Популярность: Возраст: 41 |
|
||||||||||
| Вернуться к началу |
|
||||||||||
| multitronics Живу здесь
Популярность: Возраст: 65 |
|
||||||||||
| Вернуться к началу |
|
||||||||||
| Rednek Новенький Популярность: Возраст: 36 |
|
||||||||||
| Вернуться к началу |
|
||||||||||
| Доктор Зло Живу здесь
Популярность: Возраст: 42 |
|
||||||||||
| Вернуться к началу |
|
||||||||||
|
, впрыск меньше — экономия горючки…|
Вы не можете начинать темы |
Powered by phpBB © phpBB Group
Размещение сайта в интернете olven.su
Сообщение от БК
-
Kol
- Сообщений: 7
- Зарегистрирован: Чт авг 01, 2013 09:11
-
Онлайн статус:
Не в сети
Сообщение от БК
Подскажите плиз!
БК время от времени говорит след:
-Превышение времени впрыска. Расход топлива
выше на ХХ%
И подтверждает сказанное на дисплее.
Все это на холостых оборотах, при движении все ОК.
-
Nordserge
- Сообщений: 1454
- Зарегистрирован: Ср дек 05, 2012 18:03
- Откуда: Новая Москва
- Машина: уаз
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 34 раза
-
Онлайн статус:
Не в сети
Сообщение
Nordserge » Ср ноя 06, 2013 20:19
Посмотрите какой расход воздуха на хх.Если больше 18 смотрите впускной тракт на герметичность.Это при условии рабочего ДМРВ или ДАДа .
Классик 2013 года.ЗМЗ 409-05.Передний мост-пневмо,сзади-
валрейсинг. ГБО.
-
r0mis
- Владелец
- Сообщений: 1296
- Зарегистрирован: Сб июл 30, 2011 17:27
- Награды: 1
- Откуда: МО, Химки
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 7 раз
-
Онлайн статус:
Не в сети
Сообщение
r0mis » Ср ноя 06, 2013 20:23
щербенский писал(а):Посмотрите какой расход воздуха на хх.Если больше 18 смотрите впускной тракт на герметичность.
А при чем тут герметичность впуска и расход воздуха? БК же пишет о форсунках.
Kol, в БК можно посмотреть длительность импульса впрыска. Сколько у тебя на ХХ? И машина какая? год выпуска, евро-3 или евро-4?
-
Nordserge
- Сообщений: 1454
- Зарегистрирован: Ср дек 05, 2012 18:03
- Откуда: Новая Москва
- Машина: уаз
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 34 раза
-
Онлайн статус:
Не в сети
Сообщение
Nordserge » Ср ноя 06, 2013 20:32
Когда забыл одеть шланг от вакуумного усилителя запело то же.Связь прямая.
Классик 2013 года.ЗМЗ 409-05.Передний мост-пневмо,сзади-
валрейсинг. ГБО.
-
Mult
- Сообщений: 464
- Зарегистрирован: Ср окт 24, 2012 10:32
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 8 раз
-
Онлайн статус:
Не в сети
Re: Сообщение от БК
Сообщение
Mult » Чт ноя 07, 2013 06:47
Kol писал(а):Подскажите плиз!
БК время от времени говорит след:
-Превышение времени впрыска. Расход топлива
выше на ХХ%
И подтверждает сказанное на дисплее.Все это на холостых оборотах, при движении все ОК.
Активирована функция оценки качества топлива, качество и проверяется на холостых, функцию можно отключить.
-
Kol
- Сообщений: 7
- Зарегистрирован: Чт авг 01, 2013 09:11
-
Онлайн статус:
Не в сети
Сообщение
Kol » Чт ноя 07, 2013 08:21
Машина 11-го года Евро-3
Дроссель 12-13%
Расх возд 15,5-16кг
Расх топл 1,25-1,3л
Время впрыска показыв 0 во всех режимаж
Если бы шланг от вакуумника не надел, педаль тормоза была б тугая (да я его и не торгал).
-
Mult
- Сообщений: 464
- Зарегистрирован: Ср окт 24, 2012 10:32
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 8 раз
-
Онлайн статус:
Не в сети
Сообщение
Mult » Чт ноя 07, 2013 09:15
Kol писал(а):Машина 11-го года Евро-3
Дроссель 12-13%
Расх возд 15,5-16кг
Расх топл 1,25-1,3л
Время впрыска показыв 0 во всех режимажЕсли бы шланг от вакуумника не надел, педаль тормоза была б тугая (да я его и не торгал).
А протокол какой? Небось ОБДэшный. Да, и про МК прописались бы для ясности.
Не знаю как микролайн, у нас есть оценка качества топлива не только по длительности впрыска, но и по расходу в час.
-
Ed1986
- Сообщений: 532
- Зарегистрирован: Чт ноя 08, 2012 16:09
- Откуда: Стерлитамак
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 9 раз
-
Онлайн статус:
Не в сети
Re: Сообщение от БК
Сообщение
Ed1986 » Чт ноя 07, 2013 09:31
Mult писал(а):
Kol писал(а):Подскажите плиз!
БК время от времени говорит след:
-Превышение времени впрыска. Расход топлива
выше на ХХ%
И подтверждает сказанное на дисплее.Все это на холостых оборотах, при движении все ОК.
Активирована функция оценки качества топлива, качество и проверяется на холостых, функцию можно отключить.
Тож самое замечал пару раз фиолетовое всплывающее окно в время езды. Но у меня прошивка от Паулюса с Евро4 на Евро2 двухрежимка -бензин-метан…Поэтому не заморачиваюсь, и не обращаю внимания. Как уже писал Mult, БК исправно работает только на заводской прошивке.
Патриот, ноябрь 2012, Limited, Cooper Discoverer AT3 245/75,ПТФ Wesem, Мультитроникс, Sony 2 Din, ГБО-4 метан, Паулюс газ/бензин. 893730три418шесть.
-
Nordserge
- Сообщений: 1454
- Зарегистрирован: Ср дек 05, 2012 18:03
- Откуда: Новая Москва
- Машина: уаз
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 34 раза
-
Онлайн статус:
Не в сети
Сообщение
Nordserge » Чт ноя 07, 2013 16:18
Kol писал(а):Машина 11-го года Евро-3
Дроссель 12-13%
Расх возд 15,5-16кг
Расх топл 1,25-1,3л
Время впрыска показыв 0 во всех режимажЕсли бы шланг от вакуумника не надел, педаль тормоза была б тугая (да я его и не торгал).
Вчера на машине евро -4 искуственно сделал неисправность ,отсоединив вакуумный усилитель.Двигатель недовольно зарычал и БК престиж выдал следущие результаты:Температура 82 С.обороты-900.дроссельная заслонка 3.С подключенным вакуумником:Мгновенный расход-1.6 Длительность вспрыска-3.4 Расход воздуха-16.С отключенным шлангом:Мгновенный расход-3.2л/ч.Длительность импульса-6,2 мс.Воздух-32.Во всех случаях выдерживаеся нормальное соотношение 16кг воздуха к 1 кг бензина.БК ошибок не выдал.Заметил что на всех машинах 2013 года штуцер вакуумника ввернут в блок без герметика,где и происходит подсос воздуха.Устранив подсос получите меньший расход топлива.
Классик 2013 года.ЗМЗ 409-05.Передний мост-пневмо,сзади-
валрейсинг. ГБО.
#1
SWlad
- Пол:Мужчина
- Город:Архангельск
-
-
бензин механика
Отправлено 13 February 2012 — 10:03 PM
БК Multitronics RC 700 говорит что превышение времени впрыска на 17%.
Это происходит на при прогретом двигателе градусов до 50 и начале движения. Сообщение появляется один раз (возможно так выставлены настройки БК, пока не разобрался). Заправился АИ-95 на Роснефти.
По инструкции БК это предупреждение выводится в виде числового значения ухудшения качества топлива в процентах к эталону.
Нужно ли при таких показателях ехать на диагностику или это обычное дело и надо просто искать заправку на которой превышение впрыска будет минимальным? До какой величины превышения времени впрыска не является опасным? Или перенастроить БК и «забить» на этот показатель?
-
0
- Наверх
#2
Big Man
Big Man
-
-
Член Кайрон клана
-
- 28172 сообщений
Лишенный статуса
- Пол:Мужчина
- Город:Москва-Ступино
- Интересы:Пишу…оперу
-
-
бензин автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 25 February 2012 — 09:08 PM
БК Multitronics RC 700 говорит что превышение времени впрыска на 17%.
Это происходит на при прогретом двигателе градусов до 50 и начале движения. Сообщение появляется один раз (возможно так выставлены настройки БК, пока не разобрался). Заправился АИ-95 на Роснефти.
По инструкции БК это предупреждение выводится в виде числового значения ухудшения качества топлива в процентах к эталону.
Нужно ли при таких показателях ехать на диагностику или это обычное дело и надо просто искать заправку на которой превышение впрыска будет минимальным? До какой величины превышения времени впрыска не является опасным? Или перенастроить БК и «забить» на этот показатель?
Пять лет назад меня так мультитроникс достал, что я его об стену жахнул, просто выкинь его…
-
0
- Наверх
#3
mospeh
mospeh
- Пол:Мужчина
- Город:Понаеховск, Южная окраина.
- Интересы:Рыбалка-летняя
-
-
бензин механика
- Имя:Григорий
Отправлено 26 February 2012 — 11:37 AM
Пять лет назад меня так мультитроникс достал, что я его об стену жахнул, просто выкинь его…
Зачем так категорично. Было в практике, когда заправился некачественным бензином БК высветил ошибку по 4-ой форсунке что перелив. Двигатель работал неустойчиво, черный дым. Без его подсказки точно поехал бы на диагностику, а так сменил бензин, сбросил ошибку и почти три года проблем не знаю.
-
0
- Наверх
#4
SWlad
SWlad
- Пол:Мужчина
- Город:Архангельск
-
-
бензин механика
Отправлено 04 March 2012 — 06:41 PM
Ситуация развивается следующим образом: после заправке на Лукойле БК перестал «ругаться», залился на Татнефти комп сообщил о превышении времени впрыска на 9-12%. Вновь Лукойл и компьютер молчит (т.е. првышение впрыска не более 5%). Видимо все таки на заправках бензин АИ-95 немного разный. Вот рискну залить АИ-92, тогда отпишусь.
-
0
- Наверх
#5
revolotom
revolotom
- Пол:Мужчина
- Город:Понаеховск, Ясенево
- Интересы:компьютеры, автомобили, женщины
-
-
дизель автомат
- Имя:Геннадий
Отправлено 04 March 2012 — 09:51 PM
Ситуация развивается следующим образом: после заправке на Лукойле БК перестал «ругаться», залился на Татнефти комп сообщил о превышении времени впрыска на 9-12%. Вновь Лукойл и компьютер молчит (т.е. првышение впрыска не более 5%). Видимо все таки на заправках бензин АИ-95 немного разный. Вот рискну залить АИ-92, тогда отпишусь.
В БК есть отдельная функция оценки качества топлива. Её можно включить или выключить. Оценка проводится в сравнении с, как здесь уже упоминалось, эталоном. Этот эталон вы калибруете, а потом можете изменить по лучшему показателю.
НО! Процент отклонения может гулять и у одного и того же топлива в баке и они значительно зависят от того, какие приборы и устройства задействованы в течении последних 10 секунд перед выводом информации. В инструкции к БК указаны условия при которых выводится информация о соответствующем замере. У меня дизель, но такая же фича тоже работает. В 0 +/- 2% было только летом при выключенном кондее. Зимой бывало выдавалась инфа вплоть до 99% (включёные жопогрейки, кондейные функции подогрева двигателя, холодный двигатель)
Срабатывает голосовой информатор после заправки один раз при условии, что двигатель работает 10 секунд на холостых, скорость — 0км/ч. Если хотите повторить информацию, приготовьте автомобиль: прогрейте, сбросьте все потребители на борту в какой-то дефолт(как было при установке эталона), виртуально залейте по БК 1 литр, подождите сообщения…
Сообщение отредактировал revolotom: 04 March 2012 — 09:54 PM
-
0
- Наверх
И так, размышления пойдут на тему: «Превышение времени впрыска — n%», что не дают покоя моему бортовому Multitrinics`у…
Предъистория
Около года назад, впервые бортовик озвучил ошибку 1320, CHECK не загорелся. Через некоторое время загорелся CHECK, снова ошибка 1320, поехал на диагностику (товарищ посоветовал). Диагностика ничего не показала, даже наличие ошибок. Мастер посоветовал поездить без БК.
Вроде CHECK больше не тревожил. Зимой снова CHECK заявил о себе, то горел, то не появлялся… С весны CHECK совсем пропал и больше не беспокоил
Иногда при остановке на селекторе D обороты падали, когбуд-то сейчас заглохнет. Обучение ХХ не помогло или не получилось…
Что имеем
На данный момент имеем:
1.Заменен ДМРВ;
2.Обучен ХХ, но обороты немного колеблятся, дрож двигателя стала ровнее, но небольшая имеется. Обороты при остановке держатся в пределах нормы;
3.Слегка повышенный расход топлива 10-12 л/100 км в городском режиме (старпер+рейсер)
4.Заменен топливный фильтр, на расход не повлияло, динамика немного улучшилась;
5.Временами вылазит сообщение на БК: «Превышение времени впрыска + n%»
6.Свечи стоят «NGK Iridium», прошли около 3-4 тыс.км
Матчасть
Управление впрыском топлива:
1.Оптимальный впрыск;
2.Датчик кислорода (определение качества смеси);
3.Режим самообучения.
Система самодиагностики
Данная система позволяет выявить нарушения в работе датчиков, проводится по 2-м режимам.
Запчасти на фото: HA060
1 режим — индикация неисправности (лампа CHECK):
1.Датчика ДМРВ;
2.Датчика температуры охлаждающей жидкости;
3.Датчика положения дроссельной заслонки;
4.Датчика кислорода;
5.Датчика POS;
6.Датчика PHASE;
7.Датчика скорости;
8.Перегрева двигателя;
9.Ненормального сигнала зажигания.
2 режим — проверка датчика кислорода (лампа CHECK):
1.смесь обогащенная (высокий сигнал) — CHECK не горит!
2.смесь обедненная (низкий сигнал) — CHECK горит!
Коды самодиагностики, эталонные показания на датчиках в Вольтах
Необходимо провести самодиагностику по обоим режимам, и по её данным определять: что и как, не так работает!
Продолжение следует…
 
|
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 8 ] |
| Автор | Сообщение | |||
|---|---|---|---|---|
|
|
||||
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14 Имя: Олег |
Установлен Мультитроникс VC-731. _________________ |
|||
|
|
Добавлено: 24 апр 2014, 19:50 
|
Alexey61 |
|||
Зарегистрирован: 16 окт 2012, 23:12 |
Неравномерное загрязнение форсунок ? Загрязнение одной или более ? Прошивка мультика последняя ? Может она шалит, я буду на нее прошиватся на замене масла через 2 недели, проверю. |
||
|
|
|
ОлегV |
|
|
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14 Имя: Олег |
Alexey61 писал(а): …Прошивка мультика последняя ? да как купил, такая и стоит Ладно, поезжу ещё,…. |
|
|
|
ОлегV |
|
|
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14 Имя: Олег |
Сегодня в течении дня ждал очередного предупреждения….в результате дождался только после того как на холостых, стоя на светофоре включил кондей, через две секунды «Превышено время …….бла бла…» и обороты становятся не 0.92,как раньше было при включении кондея, а 0.64…. Хотя когда включаю кондей во время движения под нагрузкой, молчит….хотя потом остановка под светофор с продолжением движения…..молчит. |
|
|
|
ОлегV |
|
|
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14 Имя: Олег |
|
|
|
|
Alexey61 |
|||
Зарегистрирован: 16 окт 2012, 23:12 |
там есть параметр предупреждения — Превышено время впрыска, как предупреждение о превышении скорости, если машина в порядке, можно убрать/уменьшить цифры или копать причину нарущения, но норму в цифрах я не знаю, по умолчанию не показатель |
||
|
|
|
ОлегV |
|
|
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14 Имя: Олег |
Alexey61 писал(а): ….Превышено время впрыска, как предупреждение о превышении скорости,… Так вот всё дело в том, что все случаи были именно на стоячей машине и холостом ходу. Хорошо хоть при сбое времени впрыска, как я понял, всё быстро нормализуется судя по показаниям расхода топлива. То есть косяк скоротечный, быстро проходящий. |
|
|
|
жентос |
|||
Зарегистрирован: 19 ноя 2013, 11:18 |
может и кто-нибудь подсказать: обнаружены 2 ошибки 1) p3eb8 и 2) р00ве. что это может означать |
||
|
|
|
|
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 8 ] |
| Автор | Сообщение | |||
|---|---|---|---|---|
|
|
||||
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14 Имя: Олег |
Установлен Мультитроникс VC-731. _________________ |
|||
|
|
|
Alexey61 |
|||
Зарегистрирован: 16 окт 2012, 23:12 |
Неравномерное загрязнение форсунок ? Загрязнение одной или более ? Прошивка мультика последняя ? Может она шалит, я буду на нее прошиватся на замене масла через 2 недели, проверю. |
||
|
|
|
ОлегV |
|
|
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14 Имя: Олег |
Alexey61 писал(а): …Прошивка мультика последняя ? да как купил, такая и стоит Ладно, поезжу ещё,…. |
|
|
|
ОлегV |
|
|
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14 Имя: Олег |
Сегодня в течении дня ждал очередного предупреждения….в результате дождался только после того как на холостых, стоя на светофоре включил кондей, через две секунды «Превышено время …….бла бла…» и обороты становятся не 0.92,как раньше было при включении кондея, а 0.64…. Хотя когда включаю кондей во время движения под нагрузкой, молчит….хотя потом остановка под светофор с продолжением движения…..молчит. |
|
|
|
ОлегV |
|
|
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14 Имя: Олег |
|
|
|
|
Alexey61 |
|||
Зарегистрирован: 16 окт 2012, 23:12 |
там есть параметр предупреждения — Превышено время впрыска, как предупреждение о превышении скорости, если машина в порядке, можно убрать/уменьшить цифры или копать причину нарущения, но норму в цифрах я не знаю, по умолчанию не показатель |
||
|
|
|
ОлегV |
|
|
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14 Имя: Олег |
Alexey61 писал(а): ….Превышено время впрыска, как предупреждение о превышении скорости,… Так вот всё дело в том, что все случаи были именно на стоячей машине и холостом ходу. Хорошо хоть при сбое времени впрыска, как я понял, всё быстро нормализуется судя по показаниям расхода топлива. То есть косяк скоротечный, быстро проходящий. |
|
|
|
жентос |
|||
Зарегистрирован: 19 ноя 2013, 11:18 |
может и кто-нибудь подсказать: обнаружены 2 ошибки 1) p3eb8 и 2) р00ве. что это может означать |
||
|
|
#1
SWlad
- Пол:Мужчина
- Город:Архангельск
-
- бензин механика
Отправлено 13 February 2012 — 10:03 PM
БК Multitronics RC 700 говорит что превышение времени впрыска на 17%.
Это происходит на при прогретом двигателе градусов до 50 и начале движения. Сообщение появляется один раз (возможно так выставлены настройки БК, пока не разобрался). Заправился АИ-95 на Роснефти.
По инструкции БК это предупреждение выводится в виде числового значения ухудшения качества топлива в процентах к эталону.
Нужно ли при таких показателях ехать на диагностику или это обычное дело и надо просто искать заправку на которой превышение впрыска будет минимальным? До какой величины превышения времени впрыска не является опасным? Или перенастроить БК и «забить» на этот показатель?
-
0
- Наверх
#2
Big Man
Big Man
-
- Член Кайрон клана
-
- 27620 сообщений
Лишенный статуса
- Пол:Мужчина
- Город:Москва-Ступино
- Интересы:Пишу…оперу
-
- бензин автомат
- Имя:Сергей
Отправлено 25 February 2012 — 09:08 PM
БК Multitronics RC 700 говорит что превышение времени впрыска на 17%.
Это происходит на при прогретом двигателе градусов до 50 и начале движения. Сообщение появляется один раз (возможно так выставлены настройки БК, пока не разобрался). Заправился АИ-95 на Роснефти.
По инструкции БК это предупреждение выводится в виде числового значения ухудшения качества топлива в процентах к эталону.
Нужно ли при таких показателях ехать на диагностику или это обычное дело и надо просто искать заправку на которой превышение впрыска будет минимальным? До какой величины превышения времени впрыска не является опасным? Или перенастроить БК и «забить» на этот показатель?
Пять лет назад меня так мультитроникс достал, что я его об стену жахнул, просто выкинь его…
-
0
- Наверх
#3
mospeh
mospeh
- Пол:Мужчина
- Город:Понаеховск, Южная окраина.
- Интересы:Рыбалка-летняя
-
- бензин механика
- Имя:Григорий
Отправлено 26 February 2012 — 11:37 AM
Пять лет назад меня так мультитроникс достал, что я его об стену жахнул, просто выкинь его…
Зачем так категорично. Было в практике, когда заправился некачественным бензином БК высветил ошибку по 4-ой форсунке что перелив. Двигатель работал неустойчиво, черный дым. Без его подсказки точно поехал бы на диагностику, а так сменил бензин, сбросил ошибку и почти три года проблем не знаю.
-
0
- Наверх
#4
SWlad
SWlad
- Пол:Мужчина
- Город:Архангельск
-
- бензин механика
Отправлено 04 March 2012 — 06:41 PM
Ситуация развивается следующим образом: после заправке на Лукойле БК перестал «ругаться», залился на Татнефти комп сообщил о превышении времени впрыска на 9-12%. Вновь Лукойл и компьютер молчит (т.е. првышение впрыска не более 5%). Видимо все таки на заправках бензин АИ-95 немного разный. Вот рискну залить АИ-92, тогда отпишусь.
-
0
- Наверх
#5
revolotom
revolotom
- Пол:Мужчина
- Город:Понаеховск, Ясенево
- Интересы:компьютеры, автомобили, женщины
-
- дизель автомат
- Имя:Геннадий
Отправлено 04 March 2012 — 09:51 PM
Ситуация развивается следующим образом: после заправке на Лукойле БК перестал «ругаться», залился на Татнефти комп сообщил о превышении времени впрыска на 9-12%. Вновь Лукойл и компьютер молчит (т.е. првышение впрыска не более 5%). Видимо все таки на заправках бензин АИ-95 немного разный. Вот рискну залить АИ-92, тогда отпишусь.
В БК есть отдельная функция оценки качества топлива. Её можно включить или выключить. Оценка проводится в сравнении с, как здесь уже упоминалось, эталоном. Этот эталон вы калибруете, а потом можете изменить по лучшему показателю.
НО! Процент отклонения может гулять и у одного и того же топлива в баке и они значительно зависят от того, какие приборы и устройства задействованы в течении последних 10 секунд перед выводом информации. В инструкции к БК указаны условия при которых выводится информация о соответствующем замере. У меня дизель, но такая же фича тоже работает. В 0 +/- 2% было только летом при выключенном кондее. Зимой бывало выдавалась инфа вплоть до 99% (включёные жопогрейки, кондейные функции подогрева двигателя, холодный двигатель)
Срабатывает голосовой информатор после заправки один раз при условии, что двигатель работает 10 секунд на холостых, скорость — 0км/ч. Если хотите повторить информацию, приготовьте автомобиль: прогрейте, сбросьте все потребители на борту в какой-то дефолт(как было при установке эталона), виртуально залейте по БК 1 литр, подождите сообщения…
Сообщение отредактировал revolotom: 04 March 2012 — 09:54 PM
-
0
- Наверх
Всех с НГ! Поставил Мультик731, так она при длительной стоянке, например в пробке или на светофоре, выдает сообщение типа- время впрыска увеличено на 22 или 50%, когда как. Чтобы это значило?
Думаю, если чек не горит и расход в норме, то забить. Мультитроникс, по большому счету, — игрушка.
мультик просто очередная нервотрепка-абсолютно ненужная игрушка…. если нравится считать подсчитывать за рулём,забивать лишними граммами бензина себе голову то развлекайся!!
Всех с НГ! Поставил Мультик731, так она при длительной стоянке, например в пробке или на светофоре, выдает сообщение типа- время впрыска увеличено на 22 или 50%, когда как. Чтобы это значило?
Может все таки уменьшено?
Может все таки уменьшено?
Нет. Она проговариает, что длительность впрыска и расход бензина увеличено на столько-то, сегодня показало 99,9%. А расход по последним замерам составил 17 л на 100. Это с длительным прогревом и езде по неубранным от снега дорогам на скорости около 40 км/час. Летом было около 13 л на 100. Расход я думаю нормальный для таких условий или как?
PS. движок 2,4. передний привод, заливаю только 92. Ну и цвет — золотистый (если это тоже влияет):dance4:
Последнее редактирование: 1 Янв 2013
мультик просто очередная нервотрепка-абсолютно ненужная игрушка…. если нравится считать подсчитывать за рулём,забивать лишними граммами бензина себе голову то развлекайся!!
ну как сказать…. конечно это хорошая «игрушка» и тем более и без него можно прожить))) но за неделю как ее купил, успел считать и стереть ошибки на авто брата))) а так посмотрим, что будет дальше…..
Нет. Она проговариает, что длительность впрыска и расход бензина увеличено на столько-то, сегодня показало 99,9%. А расход по последним замерам составил 17 л на 100. Это с длительным прогревом и езде по неубранным от снега дорогам на скорости около 40 км/час. Летом было около 13 л на 100. Расход я думаю нормальный для таких условий или как?
PS. движок 2,4. передний привод, заливаю только 92. Ну и цвет — золотистый (если это тоже влияет):dance4:
Тогда предположу, что это мгновенный расход топлива…
17л, при такой эксплуатации это нормально.
этот «мультик» твой бензин и пожирает!!!! может он не от электричества ,а на бензине работает!?
этот «мультик» твой бензин и пожирает!!!! может он не от электричества ,а на бензине работает!?
ооочень смешно)))) а если всеръез, какие параметры работы на двигателе 2,4, т.е. необходимый: % дросельной заслонки, напряжение бортовой сети и т.д. В поисковике посидел ничего не нашел.
ооочень смешно)))) а если всеръез, какие параметры работы на двигателе 2,4, т.е. необходимый: % дросельной заслонки, напряжение бортовой сети и т.д. В поисковике посидел ничего не нашел.
Процент дросселя на холостом примерно 16-18 (зависит от чистоты заслонки), напряжение борт. сети 14,2-14,4, остальные параметры (какие интересуют) могу посмотреть, но они зависят от настроек самого мультика и степени прогрева мотора.
Нафига, в повседневной жизни, знать на сколько процентов открылась дроссельная заслонка?
Нафига, в повседневной жизни, знать на сколько процентов открылась дроссельная заслонка?
Ну раз купил эту игрушку, то уже интересно сравнить мои показания с рекомендованными :yes3:
Ну раз купил эту игрушку, то уже интересно сравнить мои показания с рекомендованными :yes3:
Если все хорошо, расход в норме, зачем?
Я понимаю,когда жрать начнет немеренно…
Ну раз купил эту игрушку, то уже интересно сравнить мои показания с рекомендованными :yes3:
это всё равно что купить мороженное прочитать ингредиенты-есть его и думать а вдруг этого мало или в вафельном стаканчике что то не доложено или молока меньше налили… НЕ ЗАМОРАЧИВАЙСЯ-ЛИШНЯЯ НЕРВОТРЕПКА И ГОЛОВНАЯ БОЛЬ НИ К ЧЕМУ!!! :superstition::to_pick_ones_nose3:
это всё равно что купить мороженное прочитать ингредиенты-есть его и думать а вдруг этого мало или в вафельном стаканчике что то не доложено или молока меньше налили… НЕ ЗАМОРАЧИВАЙСЯ-ЛИШНЯЯ НЕРВОТРЕПКА И ГОЛОВНАЯ БОЛЬ НИ К ЧЕМУ!!! :superstition::to_pick_ones_nose3:
Пройдусь по соседнему форуму))) сморю здесь нет любителей мультика:laugh1:
ИМХО это значит, что нужно вдумчиво прочитать инструкцию к Мультику и понять, что это всего лишь дополнительный функционал:
«В МК имеется возможность с высокой точностью на прогретом двигателе следить за изменением длительности
впрыска и расходом в час на Холостом Ходу и контролировать % их увеличения по сравнению с Эталоном, который
задает сам пользователь. Задавать эталон, который соответствует минимальной длительности впрыска или расходу в
час, нужно на абсолютно исправном автомобиле, который заправлен качественным топливом, на прогретом двигателе.
Увеличение длительности впрыска и расхода в час на холостом ходу может быть вызвано ухудшением состояния
топливных и других систем двигателя, использованием некачественного топлива. Их увеличение может быть связано
с дополнительной нагрузкой на двигатель, которая может быть вызвана включением потребителей электроэнергии а/м
(вентиляторами, электроприборами, кондиционером и т.д). Поэтому правильное сравнение с эталоном необходимо
производить при одинаковых по сравнению с эталоном нагрузках холостого хода двигателя.Режим предупреждения
увеличения длительности впрыска и расхода в час с учетом настроек срабатывает каждый раз в момент резкого
изменения величины остатка бака при заправках (в режимах “Бак линейный” и “Бак тарированный”) или при вводе
значения остатка бака (в режиме “Бак Расчетный”) при нулевой скорости и оборотах двигателя менее 1000 об/мин.«
Всем привет!
С тех пор, как я установил себе «самый параноидальный прибор»(так назвал мультитроникс Yora).Он мне периодически сигнализирует о превышении времени впрыска на разное количество процентов. Происходит это обычно при остановке на светофоре, после 30-40 секунд с начала остановки в момент, когда двигатель постепенно переходит от 950об./мин. к номинальным холостым.
При этом чекинжин не загорался ни разу и все вроде нормально работает за исключением чуть плавающих холостых, опять же, проявляется это некоторое время после остановки, стрелка чуть гуляет на 1-1,5мм, потом приблизительно через минуту замирает на одной отметке.
Не могу сказать, что это сильно меня напрягает, но с учетом прочитанных мной ужастиков о кончине Пумы при пробеге 110-120тыс.км, боюсь пропустить какой-нибудь тайный сигнал=)
P.S.
Деф без дела не стоит и не смотря на плотный график семейных и рабочих дел успел свозить меня в Псковскую область, дважды покорить реку Великую и подарить множество ярких впечатлений, но об этом чуть погодя.
Мимо желтого поля проехать никак нельзя!
-
Откуда: МОСКВА
-
Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5″ф аморты, 35,36″
harrper
62
-
Откуда: москва
-
Машина: тойота 4 раннер
Kosmos020
8
-
Откуда: МОСКВА
-
Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5″ф аморты, 35,36″
M@ks
236
-
Откуда: Нижний Новгород
-
Машина: Машина
Kosmos020
8
-
Откуда: МОСКВА
-
Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5″ф аморты, 35,36″
VaviL
29
-
Откуда: Волгоград
-
Машина: ТЛК105 2001г. 1HZ, МКПП, 4Wd все блоки, лебедка
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
-
Автор темы
catana
- Привыкаю
- Всего сообщений: 71
- Зарегистрирован: 19.03.2011
- Детей: 1
- Откуда: Воронеж
- Авто: Daihatsu Atrai 7 4WD 2000 1.3 G
- Возраст: 56
Увеличение время впрыска топлива.
Осенью Б/К (Multitronix) оповестил о увеличении время впрыска и выдал параметры мгновенного расхода топлива. Заправляюсь много лет на Роснефти, думал после следующей заправки всё пройдёт, но уже несколько раз заправлялся, а проблема не уходит Увеличенное время впрыска оповещает на перекрёстках на холостом ходу. причём количество включенных приборов на мой взгляд роли не играет . Расход топлива не увеличился.
-
Fryberg
- Врос
- Всего сообщений: 885
- Зарегистрирован: 27.10.2010
- Профессия: Программист
- Откуда: Саранск
- Авто: Daihatsu Atrai 7. 2001. 4WD
- Возраст: 44
Re: Увеличение время впрыска топлива.
Сообщение
Fryberg » 10 фев 2020, 09:57
Может мультитроникс барахлит,вы хотябы елмкой почитайте , да проверьте данные
Суслики-самые осторожные животные.Они становятся на задние лапки и смотрят в даль:не бежит ли лиса?Не летит ли орёл?Не ползёт ли змея? И самые наблюдательные из них получают бампером в лоб
-
Автор темы
catana
- Привыкаю
- Всего сообщений: 71
- Зарегистрирован: 19.03.2011
- Детей: 1
- Откуда: Воронеж
- Авто: Daihatsu Atrai 7 4WD 2000 1.3 G
- Возраст: 56
Re: Увеличение время впрыска топлива.
Сообщение
catana » 25 фев 2020, 11:39
Да , Мультитроникс ерундит порой. В моём случае это было «Увеличение напряжения бортовой сети» после того как постоит на солнце. Потом на других сайтах нашёл. Сказали, что это БК ерундит. даже объясняли почему. В моём случае (по времени впрыска -забиты форсунки. Решил присадкой для топливной аппаратуры. Бутылёк 75 мл на 100-120 л. топлива. При остатке в баке 7л. отмерил 30мл., влил в бак. Заправился до полного (46). В этот же день заметил изменения. Стою на светофоре в горку, отпускаю тормоз и она начинает движение. На подкатах в пробке газ не добавляю. работаю только тормозом. Использовал присадку для топливной аппаратуры «Cupper»
- CUPPERAET-75
- CUPPER AET-75
-
Саня_Engineer
- Привык
- Всего сообщений: 199
- Зарегистрирован: 24.05.2019
- Откуда: Дзержинск
- Авто: Atrai 7 S231G
Re: Увеличение время впрыска топлива.
Сообщение
Саня_Engineer » 25 фев 2020, 22:04
номерок для заказа?
Nissan Sunny FNB15 с 2008, MMC Dingo 4WD с 2013.
Daihatsu Atrai c 2019… Вроде привыкает.
-
Fryberg
- Врос
- Всего сообщений: 885
- Зарегистрирован: 27.10.2010
- Профессия: Программист
- Откуда: Саранск
- Авто: Daihatsu Atrai 7. 2001. 4WD
- Возраст: 44
Re: Увеличение время впрыска топлива.
Сообщение
Fryberg » 26 фев 2020, 08:39
http://cupper-shop.ru/%D0%B0%D0%B2%D1%8 … 0072/#tab2
Отправлено спустя 6 минут 56 секунд:
Вообщем почитал про все эти энергетики. Кароче эта тема сходная с темой про Супротек и подобное.
Суслики-самые осторожные животные.Они становятся на задние лапки и смотрят в даль:не бежит ли лиса?Не летит ли орёл?Не ползёт ли змея? И самые наблюдательные из них получают бампером в лоб
-
Саня_Engineer
- Привык
- Всего сообщений: 199
- Зарегистрирован: 24.05.2019
- Откуда: Дзержинск
- Авто: Atrai 7 S231G
Re: Увеличение время впрыска топлива.
Сообщение
Саня_Engineer » 26 фев 2020, 20:59
Основной компонент и ноу-хау в составе это Ukfdyjt — dthbnm, т.е. Главное — верить?
Ясно, ловить то есть почти нечего.
Тут давеча тоже чуть не полез дроссель чистить, оборотов на ХХ совсем не было после 2 месяцев простоя. Почему то исчезло само, когда залил 3/4 бака свежей горючки.
Nissan Sunny FNB15 с 2008, MMC Dingo 4WD с 2013.
Daihatsu Atrai c 2019… Вроде привыкает.
-
Автор темы
catana
- Привыкаю
- Всего сообщений: 71
- Зарегистрирован: 19.03.2011
- Детей: 1
- Откуда: Воронеж
- Авто: Daihatsu Atrai 7 4WD 2000 1.3 G
- Возраст: 56
Re: Увеличение время впрыска топлива.
Сообщение
catana » 28 фев 2020, 08:06
Fryberg: ↑26 фев 2020, 08:46
Вообщем почитал про все эти энергетики. Кароче эта тема сходная с темой про Супротек и подобное
Будем считать , что я поверил. К остальным в карман за деньгами не лезу. Все люди взрослые, с головой дружат. Каждый решает сам. Я сказал свои впечатления.
-
anatoliy.podoynitsyn
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 4
- Зарегистрирован: 27.05.2021
- Возраст: 36
Re: Увеличение время впрыска топлива.
Сообщение
anatoliy.podoynitsyn » 27 май 2021, 07:07
Всем доброго времени суток. Нигде не смог найти….. Какое должно быть давление топлива в топливной рейке? У отца Дайхатсу Атрай 7 двиг. K3VE. расход топлива 14 литров по городу( замерял заправкой под пробку). Авто вроде едет нормально(тянет). Форсунки мыты ультразвуком. На движке поменяли цепь(метки правильно стоят), кольца(компрессия в норме),зазоры на клапанах выставлены. Датчики все исправны (не разобрался только с лямбдой после каталика) Топливная рейка без обратки. Подключил манометр к шлангу на рейку 3,6 бар. Я так думаю что это многовато. Никто случаем не мерил давление в рейке?
Привет Всем.
Вообщем ситуация такова, занимаюсь продажей данных компов, поэтому как подключать на различные машины собаку съел, тут ксати кто-то даже через меня покупал (не реклама). Так к чему это все. По поводу подключения на 120-го с движкой 2.7 литра. У самого правый руль седьмого года, раньше пробовал, правда без энтузиазма, не получилось. Почитав данную ветку решил что я что-то делаю не так и стал экспериментировать, делал автоматическое определение протокола без завода, на заведенной, с включенным зажиганием, пробовал ставить вручную OBD2S, OBD2P, CAN, Can Toyota и просто Toyota, результат нулевой. По поводу своей машины обращался по телефону в Москву, уже знав что мне ответят, нет у нас машины — ничего сказать не можем.
Раньше, примерно пару лет назад понял для себя одну вещь, машину для разных рынков имеют разные мозги, или их прошивки.
Пример 1 — Toyota Highlander по протоколу CAN (автоопределение протокола за пару секунд) работала без проблем, его же аналог Toyota Kluger с правым рулем не хотел контактировать никак, пока не вышел протокол Toyota.
Пример 2 — Suzuki Grand Vitara года примерно 2003 что европеец, что американец работает без проблем, в этот же день была такая же машина но только производства Сингапур, даже Вин-код присутствует,никак, около часа подходы искал, все бестолку.
Итог вышесказанного — по 2.7 лучше перед покупкой делать пробное подключение и лишь убедившись что какие-то данные пошли только тогда покупать, на моей машине вообще ничего не видит кроме температуры окружающего воздуха и напряжения, ну и бак в расчетном режиме по умолчанию.
-
Kazanez131
- Сообщения: 125
- Зарегистрирован: 16 мар 2014, 13:36
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: MPS 3 литра, 2006 г.
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 20 раз
Превышение времени впрыска?!
Порулил поиском и не нашёл. Суть такова, мультитроникс риф 500, вроде так его зовут, через некоторое время после начала движения говорит мне фразу: превышение времени впрыска, расход топлива и какие то проценты все время разные?! При этом ошибку не выдаёт никакую. Не могу понять куда лезть, чего смотреть. Подскажите пжл. 
MPS 6G72, 3 литра 170 мустангов, V6, 24 клапана, АКПП, максималка
-
Unklown
- Сообщения: 2597
- Зарегистрирован: 18 дек 2012, 04:48
- Двигатель:: 6G74, SOHC бензин, газ
- Мой автомобиль(и):: MONTERO SPORT[K99W ] [GRXEL2M ]
- Откуда: Алтай
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 96 раз
Re: Превышение времени впрыска?!
Сообщение
Unklown » 12 июн 2018, 11:04
бенца не хватает
насос
фильтр
форцы
зри
-
Kazanez131
- Сообщения: 125
- Зарегистрирован: 16 мар 2014, 13:36
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: MPS 3 литра, 2006 г.
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 20 раз
Re: Превышение времени впрыска?!
Сообщение
Kazanez131 » 12 июн 2018, 13:31
Unklown писал(а):бенца не хватает
насос
фильтр
форцы
зри
На газу езжу…к газовщикам получается надо.. 
MPS 6G72, 3 литра 170 мустангов, V6, 24 клапана, АКПП, максималка
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 53215
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 924 раза
- Поблагодарили: 3918 раз
Re: Превышение времени впрыска?!
Сообщение
SNOOPER » 12 июн 2018, 17:05
Так это он вроде берет из своих мозгов. Нужно коррекции смотреть или вообще отключить.
-
Kazanez131
- Сообщения: 125
- Зарегистрирован: 16 мар 2014, 13:36
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: MPS 3 литра, 2006 г.
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 20 раз
Re: Превышение времени впрыска?!
Сообщение
Kazanez131 » 12 июн 2018, 19:13
SNOOPER писал(а):Так это он вроде берет из своих мозгов. Нужно коррекции смотреть или вообще отключить.
Спасибо, поковыряюсь в настройках
MPS 6G72, 3 литра 170 мустангов, V6, 24 клапана, АКПП, максималка
-
Unklown
- Сообщения: 2597
- Зарегистрирован: 18 дек 2012, 04:48
- Двигатель:: 6G74, SOHC бензин, газ
- Мой автомобиль(и):: MONTERO SPORT[K99W ] [GRXEL2M ]
- Откуда: Алтай
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 96 раз
Re: Превышение времени впрыска?!
Сообщение
Unklown » 13 июн 2018, 03:43
Kazanez131 писал(а):
На газу езжу…
100пудов ашыпка в газомозге есть типа
Газовые инжекторы постоянно открыты!
смесь оч. бедная
-
Kazanez131
- Сообщения: 125
- Зарегистрирован: 16 мар 2014, 13:36
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: MPS 3 литра, 2006 г.
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 20 раз
Re: Превышение времени впрыска?!
Сообщение
Kazanez131 » 13 июн 2018, 12:50
Unklown писал(а):
Kazanez131 писал(а):
На газу езжу…
100пудов ашыпка в газомозге есть типа
Газовые инжекторы постоянно открыты!
смесь оч. бедная
Спасибо, заеду к газовщикам
MPS 6G72, 3 литра 170 мустангов, V6, 24 клапана, АКПП, максималка
ИМХО это значит, что нужно вдумчиво прочитать инструкцию к Мультику и понять, что это всего лишь дополнительный функционал:
«В МК имеется возможность с высокой точностью на прогретом двигателе следить за изменением длительности
впрыска и расходом в час на Холостом Ходу и контролировать % их увеличения по сравнению с Эталоном, который
задает сам пользователь. Задавать эталон, который соответствует минимальной длительности впрыска или расходу в
час, нужно на абсолютно исправном автомобиле, который заправлен качественным топливом, на прогретом двигателе.
Увеличение длительности впрыска и расхода в час на холостом ходу может быть вызвано ухудшением состояния
топливных и других систем двигателя, использованием некачественного топлива. Их увеличение может быть связано
с дополнительной нагрузкой на двигатель, которая может быть вызвана включением потребителей электроэнергии а/м
(вентиляторами, электроприборами, кондиционером и т.д). Поэтому правильное сравнение с эталоном необходимо
производить при одинаковых по сравнению с эталоном нагрузках холостого хода двигателя.Режим предупреждения
увеличения длительности впрыска и расхода в час с учетом настроек срабатывает каждый раз в момент резкого
изменения величины остатка бака при заправках (в режимах “Бак линейный” и “Бак тарированный”) или при вводе
значения остатка бака (в режиме “Бак Расчетный”) при нулевой скорости и оборотах двигателя менее 1000 об/мин.«
Всех с НГ! Поставил Мультик731, так она при длительной стоянке, например в пробке или на светофоре, выдает сообщение типа- время впрыска увеличено на 22 или 50%, когда как. Чтобы это значило?
Думаю, если чек не горит и расход в норме, то забить. Мультитроникс, по большому счету, — игрушка.
мультик просто очередная нервотрепка-абсолютно ненужная игрушка…. если нравится считать подсчитывать за рулём,забивать лишними граммами бензина себе голову то развлекайся!!
Всех с НГ! Поставил Мультик731, так она при длительной стоянке, например в пробке или на светофоре, выдает сообщение типа- время впрыска увеличено на 22 или 50%, когда как. Чтобы это значило?
Может все таки уменьшено?
Может все таки уменьшено?
Нет. Она проговариает, что длительность впрыска и расход бензина увеличено на столько-то, сегодня показало 99,9%. А расход по последним замерам составил 17 л на 100. Это с длительным прогревом и езде по неубранным от снега дорогам на скорости около 40 км/час. Летом было около 13 л на 100. Расход я думаю нормальный для таких условий или как?
PS. движок 2,4. передний привод, заливаю только 92. Ну и цвет — золотистый (если это тоже влияет):dance4:
Последнее редактирование: 1 Янв 2013
мультик просто очередная нервотрепка-абсолютно ненужная игрушка…. если нравится считать подсчитывать за рулём,забивать лишними граммами бензина себе голову то развлекайся!!
ну как сказать…. конечно это хорошая «игрушка» и тем более и без него можно прожить))) но за неделю как ее купил, успел считать и стереть ошибки на авто брата))) а так посмотрим, что будет дальше…..
Нет. Она проговариает, что длительность впрыска и расход бензина увеличено на столько-то, сегодня показало 99,9%. А расход по последним замерам составил 17 л на 100. Это с длительным прогревом и езде по неубранным от снега дорогам на скорости около 40 км/час. Летом было около 13 л на 100. Расход я думаю нормальный для таких условий или как?
PS. движок 2,4. передний привод, заливаю только 92. Ну и цвет — золотистый (если это тоже влияет):dance4:
Тогда предположу, что это мгновенный расход топлива…
17л, при такой эксплуатации это нормально.
этот «мультик» твой бензин и пожирает!!!! может он не от электричества ,а на бензине работает!?
этот «мультик» твой бензин и пожирает!!!! может он не от электричества ,а на бензине работает!?
ооочень смешно)))) а если всеръез, какие параметры работы на двигателе 2,4, т.е. необходимый: % дросельной заслонки, напряжение бортовой сети и т.д. В поисковике посидел ничего не нашел.
ооочень смешно)))) а если всеръез, какие параметры работы на двигателе 2,4, т.е. необходимый: % дросельной заслонки, напряжение бортовой сети и т.д. В поисковике посидел ничего не нашел.
Процент дросселя на холостом примерно 16-18 (зависит от чистоты заслонки), напряжение борт. сети 14,2-14,4, остальные параметры (какие интересуют) могу посмотреть, но они зависят от настроек самого мультика и степени прогрева мотора.
Нафига, в повседневной жизни, знать на сколько процентов открылась дроссельная заслонка?
Нафига, в повседневной жизни, знать на сколько процентов открылась дроссельная заслонка?
Ну раз купил эту игрушку, то уже интересно сравнить мои показания с рекомендованными :yes3:
Ну раз купил эту игрушку, то уже интересно сравнить мои показания с рекомендованными :yes3:
Если все хорошо, расход в норме, зачем?
Я понимаю,когда жрать начнет немеренно…
Ну раз купил эту игрушку, то уже интересно сравнить мои показания с рекомендованными :yes3:
это всё равно что купить мороженное прочитать ингредиенты-есть его и думать а вдруг этого мало или в вафельном стаканчике что то не доложено или молока меньше налили… НЕ ЗАМОРАЧИВАЙСЯ-ЛИШНЯЯ НЕРВОТРЕПКА И ГОЛОВНАЯ БОЛЬ НИ К ЧЕМУ!!! :superstition::to_pick_ones_nose3:
это всё равно что купить мороженное прочитать ингредиенты-есть его и думать а вдруг этого мало или в вафельном стаканчике что то не доложено или молока меньше налили… НЕ ЗАМОРАЧИВАЙСЯ-ЛИШНЯЯ НЕРВОТРЕПКА И ГОЛОВНАЯ БОЛЬ НИ К ЧЕМУ!!! :superstition::to_pick_ones_nose3:
Пройдусь по соседнему форуму))) сморю здесь нет любителей мультика:laugh1:
-
Откуда: МОСКВА
-
Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5″ф аморты, 35,36″
harrper
63
-
Откуда: москва
-
Машина: тойота 4 раннер
Kosmos020
8
-
Откуда: МОСКВА
-
Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5″ф аморты, 35,36″
M@ks
256
-
Откуда: Нижний Новгород
-
Машина: Машина
Kosmos020
8
-
Откуда: МОСКВА
-
Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5″ф аморты, 35,36″
VaviL
36
-
Откуда: Волгоград
-
Машина: ТЛК105 2001г. 1HZ, МКПП, 4Wd все блоки, лебедка
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Привет Всем.
Вообщем ситуация такова, занимаюсь продажей данных компов, поэтому как подключать на различные машины собаку съел, тут ксати кто-то даже через меня покупал (не реклама). Так к чему это все. По поводу подключения на 120-го с движкой 2.7 литра. У самого правый руль седьмого года, раньше пробовал, правда без энтузиазма, не получилось. Почитав данную ветку решил что я что-то делаю не так и стал экспериментировать, делал автоматическое определение протокола без завода, на заведенной, с включенным зажиганием, пробовал ставить вручную OBD2S, OBD2P, CAN, Can Toyota и просто Toyota, результат нулевой. По поводу своей машины обращался по телефону в Москву, уже знав что мне ответят, нет у нас машины — ничего сказать не можем.
Раньше, примерно пару лет назад понял для себя одну вещь, машину для разных рынков имеют разные мозги, или их прошивки.
Пример 1 — Toyota Highlander по протоколу CAN (автоопределение протокола за пару секунд) работала без проблем, его же аналог Toyota Kluger с правым рулем не хотел контактировать никак, пока не вышел протокол Toyota.
Пример 2 — Suzuki Grand Vitara года примерно 2003 что европеец, что американец работает без проблем, в этот же день была такая же машина но только производства Сингапур, даже Вин-код присутствует,никак, около часа подходы искал, все бестолку.
Итог вышесказанного — по 2.7 лучше перед покупкой делать пробное подключение и лишь убедившись что какие-то данные пошли только тогда покупать, на моей машине вообще ничего не видит кроме температуры окружающего воздуха и напряжения, ну и бак в расчетном режиме по умолчанию.
Отправлено 16 ноября 2013 — 17:10
kai
-
- 256 сообщений
- Регистрация: 14.04.13
-
Город: Москва СВАО
- Авто:Hover H3
-
Бензин МКПП
Ховер Н3, 2013г,пробег 8 тыс бензин.Собственно дело в том,что иногда обороты сами по себе начинают завышаться,было заменено два РХХ,изменений не произошло.А теперь девушка с БК озвучивает сообщение,что увеличено время впрыска.Есть подозрение на МАР сенсор,он как то проверяется?
- Наверх
evgesha53
1 445 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 ноября 2013 — 15:11
evgesha53
-
- 1 445 сообщений
- Регистрация: 01.05.11
-
Город: Лобня
- Авто:Hover H3
-
СуперЛюкс
какое давление кажет мап на хх при прогретом моторе? Какая температура на впуске? Чего его проверять тО?
Какое время впрыска увеличено? Девушка это не диагност. Какая ошибка?
- Наверх
kai
256 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 ноября 2013 — 15:51
kai
-
- 256 сообщений
- Регистрация: 14.04.13
-
Город: Москва СВАО
- Авто:Hover H3
-
Бензин МКПП
какое давление кажет мап на хх при прогретом моторе? Какая температура на впуске? Чего его проверять тО?
Какое время впрыска увеличено? Девушка это не диагност. Какая ошибка?
Давление в норме 29 кПа,температуру в калекторе у меня комп не показывает.Ошибку не озвучивает а вот когда обороты сами по себе завышаются до 1200 то девушка из компа подаёт это сообщение.
- Наверх
h7TT
13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 ноября 2013 — 15:54
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
…да я смотрю вы новые темы как пирожки шлёпаете! 
- Наверх
kai
256 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 ноября 2013 — 16:07
kai
-
- 256 сообщений
- Регистрация: 14.04.13
-
Город: Москва СВАО
- Авто:Hover H3
-
Бензин МКПП
…да я смотрю вы новые темы как пирожки шлёпаете!
Новые темы мой Ховер создаёт или надо про все глюки писать в одной теме и про сцепление и про завышеные обороты?
- Наверх
h7TT
13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 ноября 2013 — 16:11
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Новые темы мой Ховер создаёт или надо про все глюки писать в одной теме и про сцепление и про завышеные обороты?
Чудак человек !…а темы по сцеплению и темы по завышенным оборотам уже существующие чем не устраивают?
- Наверх
Леонид-65
4 325 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2013 — 16:12
Леонид-65
-
- 4 325 сообщений
- Регистрация: 27.03.13
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H5
-
CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5′
Чудак человек !…а темы по сцеплению и темы по завышенным оборотам уже существующие чем не устраивают?
Девушка из бортового компьютера вещает именно про конкретный Ховер, а не про Ховеры вообще.
- Наверх
h7TT
13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 ноября 2013 — 16:18
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Девушка из бортового компьютера вещает именно про конкретный Ховер, а не про Ховеры вообще.
Исходя из твоих посылок,- каждый про свою проблему должен новую тему создавать?…а в темах не утонем?
- Наверх
Леонид-65
4 325 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2013 — 16:22
Леонид-65
-
- 4 325 сообщений
- Регистрация: 27.03.13
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H5
-
CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5′
Исходя из твоих посылок,- каждый про свою проблему должен новую тему создавать?…а в темах не утонем?
Это ты девушке из бортового компьютера скажи! Чтобы она уточняла, что неисправность имеет общий для всех Ховеров характер. Тогда и владелец будет искать общие темы по неисправностям для всех Ховеров.
- Наверх
Юрец 46
238 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 ноября 2013 — 16:22
Юрец 46
-
- 238 сообщений
- Регистрация: 22.03.12
-
Город: Лобня
- Авто:Hover H3
-
Hover H3 2.0 бензин 122 л.с Люкс
Ховер Н3, 2013г,пробег 8 тыс бензин.Собственно дело в том,что иногда обороты сами по себе начинают завышаться,было заменено два РХХ,изменений не произошло.А теперь девушка с БК озвучивает сообщение,что увеличено время впрыска.Есть подозрение на МАР сенсор,он как то проверяется?
У меня тоже такое бывает девушка глаголит увеличение время впрыска а вот обороты в норме.И это происходит только тогда когда греется машина.А потом все в норме.Что за фигня не знаю уже давно смирился с этим и не обращаю внимания.
- Наверх
Dima_k
3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2013 — 16:25
Dima_k
-
- 3 799 сообщений
- Регистрация: 24.08.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
2,4 зажигалка, черный, MOD8
Ховер Н3, 2013г,пробег 8 тыс бензин.Собственно дело в том,что иногда обороты сами по себе начинают завышаться,было заменено два РХХ,изменений не произошло.А теперь девушка с БК озвучивает сообщение,что увеличено время впрыска.Есть подозрение на МАР сенсор,он как то проверяется?
А протокол в БК какой стоит? Aveo или OBD2Q -?
- Наверх
kai
256 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 ноября 2013 — 16:35
kai
-
- 256 сообщений
- Регистрация: 14.04.13
-
Город: Москва СВАО
- Авто:Hover H3
-
Бензин МКПП
Исходя из твоих посылок,- каждый про свою проблему должен новую тему создавать?…а в темах не утонем?
Прежде чем создать тему я весь FAQ перечитал,может что и упустил но похожего ничего не нашёл
А протокол в БК какой стоит? Aveo или OBD2Q -?
Протокол стоит Авео,но что бы посмотреть давление во впускном каллекторе ,протокол ставил OBD2Q
А протокол в БК какой стоит? Aveo или OBD2Q -?
Протокол стоит Авео,но что бы посмотреть давление во впускном каллекторе ,протокол ставил OBD2Q
- Наверх
Dima_k
3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2013 — 16:38
Dima_k
-
- 3 799 сообщений
- Регистрация: 24.08.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
2,4 зажигалка, черный, MOD8
Протокол стоит Авео,но что бы посмотреть давление во впускном каллекторе ,протокол ставил OBD2Q
Ну вот и ругается у тебя мультик , потому что там настройки для этого протокола заложены для АВЕО, а у тебя если я не ошибаюсь вроде как Ховер…. это немного разные машины. Переключись на ОБД и проверь, будет-ли ругаться
- Наверх
Юрец 46
238 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 ноября 2013 — 16:45
Юрец 46
-
- 238 сообщений
- Регистрация: 22.03.12
-
Город: Лобня
- Авто:Hover H3
-
Hover H3 2.0 бензин 122 л.с Люкс
Ну вот и ругается у тебя мультик , потому что там настройки для этого протокола заложены для АВЕО, а у тебя если я не ошибаюсь вроде как Ховер…. это немного разные машины. Переключись на ОБД и проверь, будет-ли ругаться
У меня вроде ОБД стоит и все равно ругается.
- Наверх
kai
256 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 ноября 2013 — 16:46
kai
-
- 256 сообщений
- Регистрация: 14.04.13
-
Город: Москва СВАО
- Авто:Hover H3
-
Бензин МКПП
Ну вот и ругается у тебя мультик , потому что там настройки для этого протокола заложены для АВЕО, а у тебя если я не ошибаюсь вроде как Ховер…. это немного разные машины. Переключись на ОБД и проверь, будет-ли ругаться
До того как поставить Авео,ездил на ОБД,девушка ругалась постоянно и не показывало корректно скорость и расход бензина с Авео всё показывает корректно и почти все параметры,кроме давления во впуске.
- Наверх
Dima_k
3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2013 — 17:10
Dima_k
-
- 3 799 сообщений
- Регистрация: 24.08.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
2,4 зажигалка, черный, MOD8
До того как поставить Авео,ездил на ОБД,девушка ругалась постоянно и не показывало корректно скорость и расход бензина с Авео всё показывает корректно и почти все параметры,кроме давления во впуске.
БК не может некорректно показывать скорость и расход, если вы его предварительно настроили, выполнив корректировки написанные в инструкции.
- Наверх
evgesha53
1 445 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 17 ноября 2013 — 17:49
evgesha53
-
- 1 445 сообщений
- Регистрация: 01.05.11
-
Город: Лобня
- Авто:Hover H3
-
СуперЛюкс
Короче всё понятно. Если у Вас есть проблемы с Авто. Езжайте на диагностику. А что там говорит девочка в БК. Для меня это сугубо какое то туманное пояснение. Ибо я не знаю откуда она взяла информацию о увеличении впрыска.
- Наверх
Dima_k
3 799 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2013 — 18:00
Dima_k
-
- 3 799 сообщений
- Регистрация: 24.08.11
-
Город: Екатеринбург
- Авто:Hover H5
-
2,4 зажигалка, черный, MOD8
Когда же народ научится у нас инструкции читать.. понапокупают всего, а инструкция…да нафиг она нужна, я ж умнее всех…
Стр.33 к мультику, в самом низу:
Впрыск/
Расх %
Граница превышения
длительности впрыска
и мгновенного
расхода в час на
холостом ходу
(%)
1…99
►9
Устанавливается граница, при превышении которой МК предупредит об изменении
качества топлива (при активированной функции «Контроль за качеством топлива», см. стр.
31). В дальнейшем отображение числового значения превышения может быть отображено
в 2-х вариантах:
Положительное изменение — отражает увеличение времени впрыска и расхода на
холостом ходу на указанное количество процентов, топливо хуже эталонного.
Отрицательное изменение — отражает уменьшение времени впрыска и расхода на
холостом ходу на указанное количество процентов, топливо качественнее эталонного.
Режим может работать неправильно при включенных потребителях энергии а/м.
- Наверх
Леонид-65
4 325 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 17 ноября 2013 — 18:02
Леонид-65
-
- 4 325 сообщений
- Регистрация: 27.03.13
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H5
-
CC6461KM68, Лайт, лифт, 30,5′
Режим может работать неправильно при включенных потребителях энергии а/м.
А это, вероятно, и есть ключ!
- Наверх
h7TT
13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 ноября 2013 — 18:05
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
А протокол в БК какой стоит? Aveo или OBD2Q -?
А что, в 3,5ом Ховерах протокол уже другой?
- Наверх