Ошибка вариатора p0725 nissan

За предыдущие три недели Мурик с полным экипажем пробежал две с лишним тысячи км и вёл себя хорошо).
Четверг… Вечер. .
Ничего не предвещало танцев с бубнами… Оп-па.
Любимая программа выдает ошибку 0725, двигатель вибрирует, после сброса ошибки она не загорается до тех пор, пока не пустишь машину накатом…

Что дали поиски в интернете по самой ошибке:P0725 — сигнал скорсти вращения двигателя (проблемы с ДПКВ, связь ЕСМ и ТСМ…) и т.д.
Вот примерный перевод описания ошибки:
P0725 NISSAN – Сигнал частоты вращения двигателя. Модуль управления двигателем (ECM) контролирует обороты двигателя через положения коленчатого вала (СКР) по сигналу датчика, а также передает сигнал на модуль управления трансмиссией (TCM). Симптомы-горящая лампочка Чек Инжин (или Service Engine)
Возможные причины
— Разрыв или замыкание цепи датчика положения коленчатого вала
— Плохой контакт в цепи датчика положения коленчатого вала
-Ошибка связи между ECM и TCM и датчиком положения коленчатого вала
Ошибка датчика положения коленчатого вала распространенная проблема с автомобилями Nissan, как правило, решается заменой датчика положения коленчатого вал.
Когда появляется код P0725
Код срабатывает, когда TCM не получает сигнала от частоты вращения двигателя ECM.

Посоветовавшись с другом/мористом/хозяином автосервиса было решено для начала заменить датчик, так как это распостраненная проблемма для Ниссанов. Начались поиски. В нашей деревне его нет. Будет в Волгограде только завтра, один. И то аналог от ЭРА
(Оригинальный партнамбер NISSAN Артикул: 23731-AL60C Наименование: Датчик положения распредвала.) Цена оригинала 3800, доставка 5-7 дней, аналог 1800р и он есть.
Попытался позвонить официалам в Арконт, на что услышал от девочки поднимальщицы трубки что менеджер отдела обслуживания занят, и он мне перезвонит))) Ну в общем до сих пор перезванивает, зажрался Арконт, офигели они совсем, да ладно, ни о них речь.
Сгонял в магаз в Волгоград, купил. В субботу начинаем ставить в мастерской, нашли где стоит датчик(место отличается от мануала), фишка серая (а не зеленая, как в инструкции), находится в нижней части колокола, сняв защиту легко найти, только выхлопная мешает, пока горячая.

Поменяли, пробую завести — не заводится, выскакивает джекичан, ошибка р0335 (отказ датчика коленвала ), скидываем, выскакивает. Меняем обратно, завелась. Ошибок нет но глохнет, холостой не стабилен. Стоим у открытого капота. Думаем. Слушаем, и вдруг слышим ритмичное посвистывание перед тем как падают обороты, начинаем думать что это может быть… (и тут наш Острый глаз, спустя 3 дня в тюрьме, заметил что одной стены нет.) вот что мы заметили- вот эта штука (не знаю что это) просто висит а не стоит на положеном месте (когда висит это всегда плохо…))).

В защелки не встает, а виной тому отошедшая гофра воздуховода.

В итоге. Ставим гофру на место, зажимает и заводим. И усё. Все работает. Обороты в норме, не глохнет. Эврика!
Что мы смогли предположить в итоге. Движек сосал воздух помимо датчика массового расхода воздуха, и мозги инжектора сходили с ума, в последствии сводя с ума коробку.
Из минусов — датчик на сдачу (если найду чек и напишем акт дефиктации), ну а время и бенз никто не востановит.
Скорее всего когда делал ТО весной, «мастер» с Арконта не затянул хомут. Просто другого объяснения я не могу придумать, не лазил туда я и хомут не трогал.
Всем добра и полных баков!
И всех кого касается с Днем ВДВ!

@sergo Сергей, кмк, зря вообще в варик полезли. 

Моё глубокое убеждение, что в моторе дело. 

Как свечи себя чувствуют? Давно ли менялись? 

Возможны сбои по катушкам. Ошибку может не дать по пропускам, если они не постоянны.

Если нет ошибок, и 0725 больше не вылезает, возможны сбои в подаче топлива или грязных форсунках. Это можно посмотреть в Carscanner. Параметры- длительность впрыска, базовая длительность впрыска. 

Там же смотрим уоз. На ХХ, прогретом, с выкл потребителями энергии, на предмет растяжки цепи. 

Уоз в норме 9-10° ( +-5° ). Ну до 10° могут быть отходы от нормы. 

На скрине он IGN TIMING. В др профиле он может называться уоз. 

Так же смотрим все массы. 

При диагностике систем автомобилей Ниссан моделей Мурано Z50, Теана, Кашкай, Опель, Митсубиси Аутлендер и других возможно появление кода ошибки Р0725, которая указывает на неполадки с датчиком, фиксирующим обороты мотора. Чтобы оценить степень серьезности проблемы, владельцу необходимо знать характерные признаки и причины неисправности. Ведь от этого зависит актуальность и цена ремонтных работ.

Что означает ошибка Р0725

Появление кода Р0725 означает, что блок, управляющий трансмиссией (РСМ), выявил проблемы с сетью входного сигнала датчика оборотов силовой установки. Данная ошибка может быть вызвана неисправностью как механического, так и электрического характера.

На большинстве моделей авто указанный датчик расположен в КПП, рядом со входом первой передачи. Магнит в наконечнике прибора реагирует на вращение зубчатого колеса, приводимого в действие коленчатым валом двигателя.

Венцы зубьев периодически замыкают электрическую цепь. На основе частоты прерываний контакта, РСМ определяет скорость вращения коленчатого вала двигателя.

Если диагностический модуль в течение заданного промежутка времени не может распознать информацию, получаемую от датчика (либо при исчезновении такого сигнала), появляется извещение об ошибке Р0725.

Причины неисправности

Ошибка Р0725 может указывать на наличие следующих неисправностей:

• полный выход из строя или поломка отдельных элементов датчика оборотов силовой установки (повреждения кольца, нарушения контактов в проводке и пр.);
• скопление металлических частиц на магнитной головке прибора;
• недостаточный уровень или повышенная загрязненность трансмиссионного масла;
• поломка электромагнитных клапанов переключения скоростей.

Иногда код Р0725 срабатывает при проблемах с работой РСМ.

Насколько серьезной является ошибка

Появление ошибки Р0725 может указывать на серьезную проблему. Самое безобидное, что могло произойти в данной ситуации, – недостаточный уровень трансмиссионного масла.

Но не исключено, что есть серьезная неисправность, поэтому не стоит откладывать диагностику автомобиля, чтобы обеспечить безопасность и избежать дорогостоящего ремонта.

Симптомы поломки вариатора

Появление ошибки вариатора Р0725 сопровождается следующими симптомами:

Симптомы могут различаться в зависимости от причины, вызвавшей ошибку Р0725.

Как в автосервисе диагностируют ошибку Р0725

Ошибку Р0725 диагностируют стандартным сканером OBD-II. Специалист анализирует полученные данные о работе всех систем. Код сбрасывают, после чего проверку проводят повторно, чтобы исключить случайный сбой. Провести диагностику и устранить неполадки любой сложности можно в «Центре по ремонту вариаторов №1». Получите дополнительную информацию по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из любого региона.

Последовательно диагностируют состояние проводки, трансмиссионной жидкости проверяют работу узлов, связанных с трансмиссией. Может потребоваться замена следующих деталей и элементов:

• датчиков оборотов мотора на входе и выходе;
• проводников;
• соединительных элементов;
• трансмиссионного масла;
• блока, управляющего трансмиссией.

Сканер запускают после каждой выявленной неполадки и до момента, пока прибор не перестанет выбрасывать ошибку.

Какие еще ошибки могут выйти при сканировании кода P0725

Ошибка Р0725 может быть не единственной, появляющейся при диагностике. Вместе с нею возможно срабатывание:

• Р0320;
• Р0700;
• Р0826 и других кодов.

Правильный вывод о характере неисправностей может сделать специалист на основе результатов проверки трансмиссии и систем автомобиля.

Знали, что они означают? Поделитесь с другими своим личным опытом в комментариях.

Как устранить или сбросить код поломки Р0725

Для устранения и сбрасывания ошибки Р0725 действуют в таком порядке:

1. Подключают сканер и считывают показания диагностического прибора.
2. Очищают коды.
3. Проводят проверку повторно, чтобы убедиться не в случайном срабатывании ошибок.
4. Осматривают проводку, состояние контактов.
5. Проверяют уровень и состояние масла в трансмиссии.
6. Тестируют датчик оборотов мотора на входе. При необходимости выполняют замену.

Завершающий этап – диагностика и замена РСМ, если неисправность связана с выходом из строя этого модуля.

Можно ли отремонтировать самому

Ремонт своими силами в данной ситуации возможен, если водитель обладает опытом диагностики оборудования и располагает необходимыми условиями для проведения указанных работ.

Но лучше обратиться в специализированный автосервис, тем более владельцам новых машин с действующим сроком гарантийного обслуживания.

Какие автомобили чаще страдают от этой неисправности

С появлением ошибки Р0725 могут столкнуться владельцы:

• Mitsubishi Outlander XL;
• Nissan X Trail T31;
• Nissan Teana J32;
• Nissan Qashqai;
• Opel Astra;
• некоторых моделей Subaru, Додж Караван, Рено Кангу и других автомобилей с вариаторной трансмиссией.

Не исключено, что код Р0725 не вызван серьезными проблемами. Но игнорирование данного сигнала может дорого обойтись водителю в плане затрат на ремонт и общей безопасности. Поэтому важно провести диагностику, чтобы вовремя выявить и устранить неисправность.

Для этого лучше обратиться к специалистам «Центра по ремонту вариаторов №1». Получите дополнительную информацию по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из любого региона.

Сохраните статью в закладках, чтобы всегда можно было к ней вернуться, если понадобиться исправить ошибку Р0725.

При диагностике систем автомобилей Nissan Murano Z50, Teana, Qashqai, Opel, Mitsubishi Outlander и других может появиться код неисправности P0725, указывающий на проблему с датчиком, фиксирующим частоту вращения двигателя. Чтобы оценить серьезность проблемы, хозяин должен знать характерные признаки и причины проблемы. Ведь от этого зависит актуальность и цена ремонтных работ.

Что означает ошибка Р0725

Появление кода P0725 означает, что блок управления трансмиссией (PCM) обнаружил проблемы с сетью входного сигнала датчика скорости силовой установки. Эта ошибка может быть вызвана механической или электрической неисправностью.

На большинстве моделей автомобилей указанный датчик находится в коробке передач, рядом с входом первой передачи. Магнит в наконечнике инструмента реагирует на вращение шестерни, приводимой в действие коленчатым валом двигателя.

Края зубцов периодически замыкают электрическую цепь. По частоте обрывов контактов PCM определяет скорость двигателя.

Если модуль диагностики не может распознать информацию, полученную от датчика в течение определенного периода времени (или когда этот сигнал исчезает), отображается сообщение об ошибке P0725.

Причины неисправности

Ошибка P0725 может указывать на наличие следующих неисправностей:

• полный выход из строя или выход из строя отдельных элементов датчика скорости силовой установки (повреждение кольца, обрыв контактов в проводке и т д.);
• скопление металлических частиц на магнитной головке устройства;
• недостаточный уровень или повышенное загрязнение трансмиссионного масла;
• поломка электромагнитных клапанов переключения скорости.

Читайте также: Ошибка вариатора P0868 на Nissan Murano

Иногда срабатывает код P0725, если есть проблема с функционированием PCM.

Датчик скорости трансмиссии

Насколько серьезной является ошибка

Если отображается код P0725, это может указывать на серьезную проблему. Самое безобидное, что могло случиться в этой ситуации, — недостаточный уровень трансмиссионного масла.

Но не исключено, что возникла серьезная неисправность, поэтому не стоит откладывать диагностику автомобиля, чтобы обеспечить безопасность и избежать дорогостоящего ремонта.

Симптомы поломки вариатора

Появление ошибки вариатора P0725 сопровождается следующими симптомами:

Симптомы могут различаться в зависимости от причины кода P0725.

Как в автосервисе диагностируют ошибку Р0725

Ошибка P0725 диагностируется штатным сканером OBD-II. Специалист анализирует полученные данные о работе всех систем. Код сбрасывается, после чего проверка повторяется для исключения случайной неисправности. Диагностику и устранение неисправностей любой сложности можно выполнить в «Центре ремонта вариаторов №1». Дополнительную информацию можно получить по телефонам: Москва — 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Мы принимаем звонки из любого региона.

Последовательно диагностируется состояние проводки, трансмиссионная жидкость проверяется на работу узлов, связанных с трансмиссией. Возможно, потребуется заменить следующие детали и элементы:

• датчики входных и выходных оборотов двигателя;
• проводники;
• соединительные элементы;
• трансмиссионное масло;
• блок управления трансмиссией.

Сканер запускается после каждой обнаруженной неисправности и до тех пор, пока устройство не перестанет генерировать ошибку.

Какие еще ошибки могут выйти при сканировании кода P0725

Ошибка P0725 может быть не единственной, которая появляется при диагностике. Вместе с ним возможна активация:

• P0320;
• P0700;
• P0826 и другие коды.

Правильный вывод о характере неисправностей может сделать специалист по результатам проверки трансмиссионных систем и транспортного средства.

Как устранить или сбросить код поломки Р0725

Чтобы устранить и сбросить ошибку P0725, действуйте в следующем порядке:

1. Подключите сканер и прочтите показания диагностического прибора.
2. Очистите коды.
3. Еще раз проверьте, не возникли ли ошибки случайно.
4. Осмотрите проводку, состояние контактов.
5. Проверьте уровень и состояние масла в трансмиссии.
6. Датчик оборотов двигателя проверяется на входе. При необходимости замените.

Завершающий этап — диагностика и замена PCM, если неисправность связана с выходом из строя этого модуля.

Можно ли отремонтировать самому

Самостоятельный ремонт в данной ситуации возможен при наличии у водителя опыта диагностики техники и необходимых условий для выполнения указанной работы.

Но лучше обратиться в специализированный автосервис, особенно владельцам новых автомобилей с действующим гарантийным сроком.

Какие автомобили чаще страдают от этой неисправности

При появлении ошибки P0725 владельцы могут испытывать:

• Mitsubishi Outlander XL;
• Nissan X Trail T31;
• Nissan Teana J32;
• Nissan Qashqai;
• некоторые модели Subaru, Dodge Caravan, Renault Kangoo и другие автомобили с коробкой передач CVT.

вполне возможно, что код P0725 не вызван какими-либо серьезными проблемами. Но игнорирование этого знака может дорого обойтись водителю с точки зрения затрат на ремонт и общей безопасности. Поэтому важно проводить диагностику, чтобы вовремя выявить и устранить неисправность.

привет всем. Хочу поделиться опытом: Моей машине почти 6 лет и претензий к работе практически нет, НО регулярно за последние 3 года с частотой раз-два в полгода выпадала ошибка Р0725, которая информировала о том, что датчик оборотов, тот что на вариаторе работает некорректно. Я приобрел ELM 327 и соответственно используя приложение CVTz50 просто сбрасывал ошибку и катался не парясь… примерно месяц назад эта ошибка стала выскакивать постоянно, каждые 5-10 минут, пришлось разбираться с проблемой.
Сняв аккумулятор и ЭБУ я подобрался к датчику, выкрутил его и обнаружил, что он покрыт мелким налетом, чем-то напоминающим пыль…больше ничего обнаружить не удалось. проверил сопротивление датчика, в норме около 500 Ом. Почистил сам датчик, протер его и установил на место и вот Чудо, ни одного сбоя за месяц.
Возможно кому-то пригодится эта информация.

Price tag: 0 ₽Mileage: 105,720 km

двигателем 3,5 литра, то у Вас стоит вариатор модели “RE0F09A” (или просто, “девятый” вариатор от компании JATCO). Этот вариатор (эту же модели) так же ставили на Ниссан Мурано. А с двигателем 2,5 литра на Ниссан Теану (а также на Ниссан Х-траил, Ниссан Кашкай, Митцубиси Аутландер, Додж Компас, Рено Меган и т д) устанавливали вариатор модели JF011E . Ошибки у данных вариаторов схожи.

2. ошибка P0725 – ECU вариатора определяет отклонение от нормы сигнала оборотов двигателя, полученного от ECU двигателя путем сравнения частот вращения ведущего и ведомого шкивов. Почему так происходит? Имеет две причины:

а) если ошибка Р0725, выскакивает когда машина едет накатом (и/или включает N), то происходит рассогласование ведущего и ведомого валов вариатора. А т.к. входной вал соответствует оборотам коленвала, то и вылетает ошибка Р0725. Блок управления вариатором(ТСМ) не может принять сигнал об оборотах двигателя из ЕСМ по шине кан

б) Ошибка P0725 относится к трансмиссии и возникает от разницы вращения первичного вала вариатора и коленвала ДВС при заблокированном гидротрансформаторе. Причин масса – от криво установленной сигнализации, глушащей ДВС., до , как ни странно, сбоев в системе управления впрыском и КАН шине. Ну, и само собой – сами датчики вращения тоже надо проверять. Вот так вот. Если машина ездит адекватно – можно просто стереть и подождать – может вылезут ошибки по ДВС в догонку.

3. КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ ошибки Р0725 именно на вашей машине:

– Блокируется при частоте вращения ведущего шкива 1000 об/мин или более, или при оборотах двигателя 450 об/мин или менее
– ECU вариатора определяет отклонение от нормы сигнала оборотов двигателя, сравнивая его с частотой вращения ведущего шкива.
– Ошибка связи CAN возникает между ECU двигателя и ECU вариатора.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:

– Неисправная работа шины CAN
– Неисправность системы двигателя
– Неисправность ECU вариатора

Пошаговая ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ:

ШАГ 1. Диагностика шины CAN с помощью M.U.T.-III
Используйте M.U.T.-III для выполнения диагностики шины CAN.
Q: Результаты проверки в норме?
ДА : Переход к Шагу 2.
НЕТ : Переход к «Поиск и устранение неисправностей CAN».

ШАГ 2. Диагностический код M.U.T.-III
Проверьте, был ли зарегистрирован диагностический код неисправности, относящийся к двигателю.
Q: Результаты проверки в норме?
ДА : Переход к Шагу 3.
НЕТ : Переход к «Поиск и устранение неисправностей двигателя».

ШАГ 3. Повторная проверка признаков неисправности после сброса диагностического кода
Q: Результаты проверки в норме?
ДА: Перемежающаяся неисправность НЕТ : Замените ECU вариатора.

Клуб “Nissan Teana” (Ниссан Теана) – форум, ремонт, запчасти, тюнинг – http://newnissan.ru/forums/nissan-teana-Oshibki-variatora-t13665